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Le E-BIKE conquistano le strade italiane

Doblò

Un “classico” come il Doblò di casa

Fiat si rinnova con linee più fi lanti e tecnologia all’avanguardia

DA FIAT A MERCEDES, PASSANDO PER FORD, NISSAN E RENAULT, MEZZI SEMPRE PIÙ PERFORMANTI E GREEN

Veicoli COMMERCIALI, che annata: tante novità già su strada o in arrivo

Si prospetta un anno frizzante per il comparto dei veicoli commerciali: nei primi mesi del 2022 sono arrivate - o si attendono a breve - tante interessanti novità capaci di dare linfa nuova a questo settore, caratterizzato da veicoli che ormai vanno ben al di là della semplice defi nizione di “mezzi da lavoro”. Già, perché i veicoli commerciali sono oramai all’avanguardia per design, performance e dotazione tecnologica. Agganciata la svolta elettrica, si sono trasformati in alleati insostituibili nel mondo del lavoro, capaci di avere un basso impatto ambientale, costi di manutenzione, di gestione e chilometrici contenuti e di accedere ad aree regolate da norme sempre più stringenti.

I modelli

Ma quali sono i modelli a cui si guarda con maggiore interesse? Si parte con il nuovo Doblò. Il “classico” Fiat avrà il solito approccio da multispazio compatto, pur con una silhouette più fi lante e tecnologia rinnovata. Elettrifi cazione e grande versatilità sono al centro del nuovo Ford E-Transit, disponibile in 25 diverse combinazioni, tra cui furgone, doppio cabinato e chassis, con una portata fi no a 4,25 tonnellate. Sul fronte dell’elettrifi cato, grande attesa anche per il nuovo pick-up fi rmato Maxus, che si attende dopo l’estate: il brand ha dichiarato un’autonomia di circa 400 km. L’eleganza e la classe possono arrivare sul posto di lavoro con il nuovo Mercedes Citan elettrico: pur rimanendo compatto, le linee riviste lo fanno apparire più moderno e armonioso, senza per questo dimenticare la praticità, come testimoniano gli oltre 3 metri di vano carico. Spazio poi a Nissan, che con Townstar ha ridisegnato il suo concetto di veicolo commerciale, performante su strada e con portata da record, fi no a 800 kg. Grande spaziosità e porta laterale ampissima caratterizzano il nuovo Kangoo Van ETech fi rmato Renault, mentre in casa Volkswagen gli occhi sono puntati sul nuovo ID.Buzz, l’erede elettrico del Bulli, il pulmino storico della Casa di Hannover, disponibile anche in versione “trasporto merci”.

ALLEATI PREZIOSI Basso impatto ambientale e costi di manutenzione e di gestione contenuti

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