Wheels world 33
Doblò
Un “classico” come il Doblò di casa Fiat si rinnova con linee più filanti e tecnologia all’avanguardia
DA FIAT A MERCEDES, PASSANDO PER FORD, NISSAN E RENAULT, MEZZI SEMPRE PIÙ PERFORMANTI E GREEN
Veicoli COMMERCIALI, che annata: tante novità già su strada o in arrivo S
i prospetta un anno frizzante per il comparto dei veicoli commerciali: nei primi mesi del 2022 sono arrivate - o si attendono a breve - tante interessanti novità capaci di dare linfa nuova a questo settore, caratterizzato da veicoli che ormai vanno ben al di là della semplice definizione di “mezzi da lavoro”. Già, perché i veicoli commerciali sono oramai all’avanguardia per design, performance e dotazione tecnologica. Agganciata la svolta elettrica, si sono trasformati in alleati insostituibili nel mondo del lavoro, capaci di avere un basso impatto ambientale, costi
di manutenzione, di gestione e chilometrici contenuti e di accedere ad aree regolate da norme sempre più stringenti.
E-Transit, disponibile in 25 diverse combinazioni, tra cui furgone, doppio cabinato e chassis, con una portata fino a 4,25 tonnellate. Sul fronte dell’elettrificaI modelli to, grande attesa anche Ma quali sono i moper il nuovo pick-up ALLEATI delli a cui si guarfirmato Maxus, che PREZIOSI da con maggiore si attende dopo l’eBasso impatto interesse? Si parte state: il brand ha diambientale e costi con il nuovo Doblò. chiarato un’autonodi manutenzione e di gestione Il “classico” Fiat avrà mia di circa 400 km. contenuti il solito approccio da L’eleganza e la clasmultispazio compatto, se possono arrivare sul pur con una silhouette più posto di lavoro con il nuovo filante e tecnologia rinnovata. Mercedes Citan elettrico: pur riElettrificazione e grande versati- manendo compatto, le linee rivilità sono al centro del nuovo Ford ste lo fanno apparire più moder-
no e armonioso, senza per questo dimenticare la praticità, come testimoniano gli oltre 3 metri di vano carico. Spazio poi a Nissan, che con Townstar ha ridisegnato il suo concetto di veicolo commerciale, performante su strada e con portata da record, fino a 800 kg. Grande spaziosità e porta laterale ampissima caratterizzano il nuovo Kangoo Van ETech firmato Renault, mentre in casa Volkswagen gli occhi sono puntati sul nuovo ID.Buzz, l’erede elettrico del Bulli, il pulmino storico della Casa di Hannover, disponibile anche in versione “trasporto merci”.