Spécial
2017
Automne Groupe
Nord
Littoral
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GRATUIT. 27 350 EXEMPLAIRES. LA DIFFUSION, EN BOÎTE AUX LETTRES, EST ASSURÉE PAR LA SOCIÉTÉ JBK-DIS. NE PAS JETER SUR LA VOIE PUBLIQUE. DIRECTEUR DE LA PUBLICATION : DAVID GUÉVART. TEXTES, PHOTOS : CÉCILE GOSSÉ ET TÉLÉPROGRAMMES. NOTRE SERVICE PUBLICITÉ SE TIENT À VOTRE DISPOSITION : 03 21 01 66 00 - MAQUETTE : GROUPE NORD LITTORAL. IMPRESSION : PRESSE FLAMANDE À HAZEBROUCK.
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Spécial
2017
Automne
Voyages
Des vacances sportives Les vacances ce n’est pas seulement le farniente ! Pour ceux qui n’aiment pas bronzer idiot, il est facile de se dépenser, d’évacuer le stress.
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es voyagistes imaginent chaque année une foule de nouvelles aventures de plein air bien encadrées, permettant à tous de faire rimer voyage et découvertes avec sports branchés, grands frissons et instants de détente. Les professionnels ont pensé à tout : du sportif débutant à l’athlète conrmé, ils présentent aujourd’hui des séjours avec hébergement, restauration et activités incluses. les sportifs ont l’embarras du choix. On pratique toute la journée ou seulement une demi-journée. On prote des conseils des moniteurs, mais aussi d’infrastructures et d’équipements de qualité pour améliorer ses performances ou simplement tester de nouvelles activités dans les meilleures conditions qui soient.
Des offres de niches qui cartonnent D’autres voyagistes ont préféré se spécialiser pour mieux répondre aux exigences de sportifs chevronnés. Golfeurs, cavaliers, randonneurs ou encore cyclistes trouvent ainsi leur bonheur auprès d’agences comme Vélorizons qui propose des voyages en vélo et VTT, du Maroc à la Tunisie, en passant par les États-Unis ou le Kenya. Ultramarina emmène les plongeurs vers des destinations magiques tel que la Jordanie, les Maldives, la Polynésie… Nouvelles Frontières consacre d’ailleurs tout un catalogue à l’évasion sous marine, avec
des excursions en Tunisie sur le site réputé de Kas, mais aussi en République Dominicaine, en Égypte. Autre activité qui marche fort : le trekking. Cette version exotique de la randonnée mêlée de tourisme humaniste attire un public de plus en plus large. Beaucoup de voyagistes proposent donc d’emmener les vacanciers irter avec les plus hauts sommets, comme le Kilimandjaro en Afrique ou faire la grande traversée du Haut Atlas au Maroc. Attention, le trekking nécessite une bonne condition physique, il faut être capable de marcher plusieurs jours en montagne. Les stages de conduite ou pilotage font également un tabac. Idéal pour conjuguer évasion et émotion. Possible alors de jouer les Mad Max en bottes de cuir, et de faire vrombir furieusement le moteur d’un quad sur les pistes poussiéreuses des canyons de l’Ouest Américain ou de parcourir à toute vitesse la crête dorée des dunes du désert marocain. Enn l’UCPA a pensé à tous les amoureux de liberté et d’indépendance, en imaginant le premier programme « road book ». Un carnet de route est remis aux participants au début du séjour, il comprend des cartes, des topo-guides, précisant pour chaque étape les itinéraires, les sites à visiter, les lieux de baignades et de pique-nique. Aucun stress, les hébergements sont déjà réservés, les bagages transférés et le matériel prêté. À vous la liberté !
Auto
Peugeot 308 : la lionne a les crocs Peugeot revoit sa 308 pour lui permettre de continuer à briller sur le segment ultraconcurrentiel des berlines compactes. Une mise à jour légère, mais bienvenue.
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a 208 avait ouvert la voie du renouveau de Peugeot, la 308 est venue le conrmer. Non seulement le Lion n’était pas mort, mais la terrible jungle des berlines compactes pouvait se remettre à trembler. Un titre de « Voiture de l’année » plus tard et forte d’un succès public qui ne se dément pas, la 308 porte haut les couleurs du constructeur tricolore. Et celui-ci le lui rend bien, lui qui lui offre aujourd’hui un passage sur la table à dessin. Esthétiquement, le restylage est des plus légers et seul un œil attentif pourra faire la différence avec la précédente version. Il faut dire que la 308 ne semble pas connaître le poids des ans et n’a rien perdu de sa superbe. La compacte, ramassée sur son train arrière, transpire l’élégance française. Pour afrmer davantage son identité, la 308 voit son bouclier évoluer avec des lignes plus marquées et deux grandes entrées d’air qui renforcent son côté sportif. Toutes les signatures lumineuses ont été retravaillées et la calandre se fait plus verticale avec un lion qui trône èrement au milieu comme sur la 3008.
Concentré de technologies Le restylage est avant tout l’occasion d’opérer une mise à jour technique. Et Peugeot ne le fait pas à moitié. L’i-Cockpit s’accompagne d’un écran tactile avec, au menu, navigation en 3D, commande vocale
et Mirror Link (Apple CarPlay et Android Auto). L’offre en matière d’aides à la conduite devient pléthorique : système de freinage automatique d’urgence, alerte active de franchissement involontaire de ligne, régulateur de vitesse adaptatif sur les versions à boîte automatique ou manuelle et le Visiopark 1, dont le système accouplé à une caméra à 180° et à la fonction Park Assist permet de garer la voiture de manière autonome.
Réorganisation de la gamme Peugeot prote de l’occasion pour supprimer le 3-cylindres essence 1,2 l de 82 ch, jugé trop modeste. De fait, le premier prix passe de 18 800 à 20 550€. Mais, pour ce tarif, on prote de l’excellente version turbo du désormais célèbre « trois pattes » du Lion, poussée par 110 ch. En diesel, le premier prix reste dans les mêmes eaux tarifaires avec le bloc 1,6 l BlueHDI 100 ch qui s’afche à 22 800€. Le nouveau 1,5 l BlueHDI de 130 ch ne sera disponible qu’en septembre, lors du lancement de cette nouvelle itération de la 308. Tout en haut de la gamme, c’est toujours la virevoltante version GTI qui règne sur le catalogue, forte de ses 270 ch, tandis que la déclinaison break (SW) suit les mêmes évolutions, s’afchant à 950€ de plus que la berline.
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RÉVEILLON DU NOUVEL AN
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2e quinzaine d’Avril De Tachkent à Samarkand, les noms mythiques jalonnent la Route de la Soie
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Budapest – Bratislava – Vienne – Melk – Passau Bateau 4 ancres Du 2 au 7 août 2018 Naviguez a travers les grandes villes du Danube Boissons incluses aux repas
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De Lille du 21 septembre au 5 octobre 2018 A Petrovac - Face aux iles de Katic et Sveta Nedelja - Séjour de 15j / 14n (1)(2)(3)
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Croisière au départ
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2017
Automne
Habitat
Les portails s’ouvrent au solaire Grâce à l’énergie photovoltaïque, la motorisation de votre portail électrique d’extérieur ne vous coûtera plus aussi cher ! d’autant augmenter votre facture. À l’inverse, les kits solaires en vente dans les magasins de bricolage permettent d’équiper facilement et à moindre coût tout type de portail à battant ou coulissant. Dans leur version la plus simple, ils contiennent des panneaux photovoltaïques à apposer sur les piliers soutenant le portail, une batterie et un système de motorisation, le tout pour un prix variant entre 500 et 2 500€. La somme n’est pas négligeable mais une fois installé, ce dispositif sera alimenté par l’énergie inépuisable et gratuite du soleil, promettant ainsi de belles économies nancières, tout en faisant un geste en faveur de l’environnement.
Une abilité assurée
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’est surtout lorsqu’il pleut des cordes ou qu’il fait nuit noire que l’on se rend compte de l’intérêt que représente un portail électrique ! Mais les actifs toujours pressés savent eux aussi apprécier les systèmes de motorisation à leur juste valeur. Sauf qu’il n’y a pas que des avantages à posséder un portail électrique. Plus économique et écologique, l’alimentation solaire peut alors être une bonne alternative.
Un coût réduit Habituellement, la motorisation d’un portail extérieur suppose de creuser une tranchée pour effectuer le raccordement des câbles électriques provenant de la maison. Outre l’installation coûteuse et complexe, le fonctionnement de ce système d’ouverture consomme beaucoup d’énergie, faisant
Avec un kit solaire, les pannes d’électricité et autres dysfonctionnements dus aux variations du courant ne seront qu’un mauvais souvenir. Si la promesse est alléchante, les craintes de voir un temps grisâtre vous empêcher de sortir de chez vous pourraient cependant refroidir les plus récalcitrants à l’énergie solaire. Pourtant, il n’y a pas d’inquiétude à avoir ! Un crachin passager est bien loin de sufre pour bloquer ce dispositif d’ouverture. Les batteries alimentant le moteur sont en effet chargées en permanence grâce aux panneaux photovoltaïques et stockent sufsamment d’énergie pour permettre au système de fonctionner pendant un mois, même en l’absence d’ensoleillement. Pour cela, il faut toutefois s’assurer de positionner correctement les panneaux et de bien les orienter pour proter d’une charge maximum. Et n’allez pas croire que l’énergie solaire n’est pas assez puissante pour manœuvrer votre portail ! Ce type de motorisation peut s’adapter à tous les modèles et même aux plus lourds puisqu’il permet de déplacer jusqu’à 150 kg de charge. Le tout en sachant se faire le plus discret possible, bien entendu.
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Automne
Déco
Quand le carrelage se fait précieux La fabrication de carreaux artisanaux ofre un large choix d’œuvres quasi uniques.
Il n’est pas une région qui ne détienne un savoir-faire particulier en matière de carrelage. Le choix est tel que seule la qualité du produit peut permettre de se déterminer en fonction de la destination de la pièce et de leur usage. Ainsi, la minceur des carreaux muraux ne saurait résister au sol. À l’inverse des carreaux épais et résistants auraient bien du mal à se maintenir sur un mur. Enn, certains matériaux sont plus ou moins poreux et plus ou moins faciles d’entretien. Or les plus pratiques peuvent parfois perdre en cachet ce qu’ils gagnent en commodité.
Tour d’horizon Les carreaux de terre cuite font ainsi un retour en force. On les exhume sous d’anciens revêtements et on les traque sur les brocantes. C’est notamment le cas des carreaux de terre cuite les plus simples aux formes octogonales
ou carrées soulignés par des lambourdes de bois. Mais les fabricants proposent désormais des modèles plus élaborés avec des motifs incrustés par estampage en creux, puis colorés d’une argile différente. Les teintes naturelles et chaleureuses de l’argile sont patinées par des traitements réguliers à la cire et avec des mélanges d’huiles dures an de limiter les risques de taches. Les carreaux émaillés sont plus résistants. Constitués de terre cuite avec un recouvrement dur, cuit au four, ils rappellent les mosaïques. Certains fabricants utilisent un oxydant sur l’émail an d’en diluer la nuance. Ils offrent une large variété de motifs particulièrement mis en valeur lorsqu’ils sont enchâssés dans des carreaux unis. Sur un sol destiné à un fort passage, comme une entrée, une terrasse ou un balcon, on peut préférer le grès cérame, très résistant à l’usure, aux produits d’entretien et aux acides. Les faïences sont, elles, très utilisées pour couvrir les murs. Les fameux azulejos portugais, ces carreaux de faïence vernissés bleus, en sont les exemples les plus aboutis.
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oin des carreaux ordinaires, il s’agit le plus souvent de créations originales en harmonie avec les grands courants de la mode ou de réalisations contemporaines inscrites dans la lignée des productions ancestrales.
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