Τεύχος 1135

ΕΤΟΣ 67 • φεβρουαριοσ 2016 • ΤΕΥΧΟΣ 1135 • ΤΙΜΗ 5€ x+7

ESS POST PR

RE

ΠΛΗΡΩΜΕΝΟ ΤΕΛΟΣ

P

Ταχ. Γραφείο Κ.Ε.Μ.Π. ΚΡΥΟΝΕΡΙΟΥ

Αριθμός Αδείας 3760

SS POST

Η ναυλαγορά εν μέσω μιας «Τέλειας Καταιγίδας»

Διαπραγμάτευση

φορολογια

Σταύρος Ιωάννου

Έλληνες εφοπλιστές:

Πρόσω ολοταχώς για το «Plan B» -Νέα μέτρα έως το 2017

Τι αλλάζει στην υποβολή των φορολογικών δηλώσεων

Οι τράπεζες σήμερα δεν μπορούν να ασκήσουν τον πραγματικό τους ρόλο

Τι απαντούν στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την φορολογία

* Με την υποστήριξη του οικονομικού και πολιτικού site

περιεχομενα

09

OIKONOMIA

ΕΤΟΣ 67 - φβρουαριοσ 2016 ΤΕΥΧΟΣ 1135

Eurogroup: Τρία αγκάθια φρενάρουν την αξιολόγηση

10 - 16

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ & ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΗΝΙΑΙΑ ΕΚΔΟΣΗ

ΠΟΛΙΤΙΚΗ

10/ Διαπραγμάτευση: Πρόσω ολοταχώς για το «Plan B»- Νέα μέτρα έως το 2017

14/ Απάντηση Ντράγκι σε Παπαδημούλη:

ΚΩΔ. 011453

Πρόσθετα μέτρα για απόρρητο πληροφοριών

17

ΙΔΡΥΤΗΣ:

ΕΥΡΩΠΗ

ΝΙΚΟΣ Ι. ΚΑΛΗΜΕΡΗΣ

Ο Γιούνκερ στηρίζει την ενίσχυση των συνόρων Ελλάδας-ΠΓΔΜ λόγω προσφύγων

18 - 21

ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ

18/ Τι αλλάζει στην υποβολή των φορολογικών δηλώσεων 20/ Αποδείξεις: «Θόλο» το τοπίο 21/ Προς 8μηνη

ΣΥΜΒΟΥΛΟσ ΕΚΔΟΣΗΣ:

ΒΑΣΙΛΗΣ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ

22

ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ:

ΑΓΟΡΕΣ

Πανος Τσαγκαρακης

18/ Η αμερικανική οικονομία επιστρέφει σε ύφεση;

25 - 29

αρχισυντακτησ ναυτιλιακων:

ΤΡΑΠΕΖΕΣ

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΛΕΞΑΚΗΣ

25/ Μπορεί να γίνει «κούρεμα» οφειλών; 26/ Σταύρος

ΣυνΕΡΓΑΤΕΣ:

Ιωάννου: Οι τράπεζες σήμερα δεν μπορούν να ασκήσουν τον πραγματικό τους ρόλο 29/ Πιέζει ο SSM για «κόκκινα» δάνεια, «σκληραίνουν» στάση οι τραπεζίτες

30 - 33

ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Τριετές Στρατηγικό Σχέδιο Ανάπτυξης Τουρισμού από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου

36

34 - 37 Βusiness & pleasure

ΣΕΛΑΝΑ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΚΔΟΣΕΩΝ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΙΠΠΟΚΡΑΤΟΥΣ 9, ΑΘΗΝΑ 10679

39-65 ΝΑΥΤΙΛΙΑ

40/ G. Moundreas & Co S.A.: Η ναυλαγορά εν μέσω μιας «Τέλειας Καταιγίδας» 44/ Ρεκόρ συμμετοχών αναμένεται στα Ποσειδώνια 2016 50/ Έλληνες εφοπλι-

Υπεύθυνος ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΝΟΜΟ:

Γρηγόρης Β. Νικολόπουλος

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ:

58

γνωμη

ΤΗΛ.: 210 3318411, FAX: 210 3318408 E-MAIL: info@selana.gr

ektyπωση

Q PRINT ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ε.Π.Ε. δημητρακοπουλου 1, κατω ηλιουπολη τηλ.: 210 3233114, 210 3223905

08 ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ Πάλι τα ίδια, πάλι στο χείλος του γκρεμού

βΥΡΩΝΑΣ ΖΑΝΝΟΣ Χρήστος Αλωνιστιώτης ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΑΣΤΡΙΩΤΗΣ χαρα αυγερινου γιωργοΣ Παπακωνσταντίνου Άγγελος Στάγκος ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΣΤΕΡΓΙΟΥ ντινοσ κοτσολιουτσοσ

Ιδιοκτησία:

Αυτές είναι οι πόλεις με τα πιο οικονομικά ξενοδοχεία5 αστέρων

στές: Τι απαντούν στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την φορολογία 54/ ΕΛΣΤΑΤ:Σημαντική βελτίωση της βιομηχανίας επισκευής πλοίων 56/ Θόδωρος Βενιάμης: Η ΕΕ διώχνει τους πλοιοκτήτες από την Ευρώπη 58/ Ναυτιλιακές κινδυνεύουν με delisting 60/ ΟΛΠ: Θετικές αντιδράσεις γ ια την πώληση από φορείς του Πειραιά 62/Αύξηση 12% στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων το 2015 64/“Ερωτευμένη με τα ελληνικά νησιά” η Celestyal Cruises

ΕΚΔΟΤΗΣ-ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ:

ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ

παράταση οδεύει η ρύθμιση για τα αυθαίρετα

22 - 25

ταυτοτητα

62  04 

Επιστολές, παρατηρήσεις, σχόλια, υποβολή άρθρων προς δημοσίευση: ptsagarakis@reporter.gr

Γίνετε συνδρομητής στα

και θα λάβετε δωρεάν το εξαμηνιαίο περιοδικό

δωρεάν

ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΜΕ ΣΥΝΔΡΟΜΗ Συμπληρώστε τη φόρμα συνδρομής

ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ ΝΟΜΙΚΩΝ ΠΡΟΣΩΠΩΝ

ΑΞΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ/ΕΤΗΣΙΕΣ 11 ΤΕΥΧΗ

ΕΠΩΝΥΜΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΟΝΟΜ/ΜΟ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥ ΘΕΣΗ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ Α.Φ.Μ. Δ.Ο.Υ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Τ.Κ. ΠΟΛΗ ΤΗΛ. FAX E-MAIL ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗΣ Ετήσια Διετής

ΕΛΛΑΔΑ

ΕΥΡΩΠΗ

ΗΠΑ/ΑΣΙΑ

ΙΔΙΩΤΕΣ

€50

€100 (£60)

$100

ΤΡΟΠΟΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ

ΕΤΑΙΡΙΚΕΣ

€80

€100 (£60)

$100

1. Μετρητοίς στα γραφεία του περιοδικού (Ιπποκράτους 9, Αθήνα 10679) 2. Κατάθεση στην ALPHA BANK: 3. Online στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.reporter.gr/sindromes

Στις αναγραφόμενες τιμές περιλαμβάνεται Φ.Π.Α.

Πληροφορίες στο 210 3318411 ή c.vogiatzaki@reporter.gr

EDITORIAL απο τον ΠΑΝΟ ΤΣΑΓΚΑΡΑΚΗ

“Ζητούνται συνετοί πότες”

Π

Πληθαίνουν οι πρωτοβουλίες εταιρειών αλκοολούχων ποτών για την προώθηση της υπεύθυνης κατανάλωσης, προκειμένου να ανταποκριθούν στις νέες καταναλωτικές συνήθειες. Η Heineken ξεκίνησε πρόσφατα μια εκστρατεία στο Ηνωμένο Βασίλειο που ονομάζεται «Moderate drinkers wanted» (Ζητούνται συνετοί πότες), που καλεί τις γυναίκες να περιορίσουν το ποτό των ανδρών. Παράλληλα, η AB InBev ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να επικεντρωθεί στον τομέα του μάρκετινγκ στα ποτά με χαμηλή ή καθόλου αλκοόλη φέτος. Οι βιομηχανίες μπύρας προωθούν πλέον ολοένα και περισσότερο τη μέτρια κατανάλωση αλκοόλ και μπίρας χαμηλής αλκοόλης, σε μια προσπάθεια να ενισχύσουν την πιστότητα των καταναλωτών και να αποδείξουν ότι ενδιαφέρονται για την υπεύθυνη κατανάλωση αλκοόλ. Εταιρείες, όπως η AB InBev (έχει τα brands Corona, Budweiser και Stella Artois) συμφώνησαν οικειοθελώς να μειώσουν την ποσότητα του αλκοόλ στα ποτά τους θέτοντας το υπεύθυνο μάρκετινγκ στο επίκεντρο της στρατηγικής τους.

Μεταφορών και της Uber. Η Diageo επεκτείνει ακόμα περισσότερο την ψηφιακή προβολή της για την προώθηση της υπεύθυνης κατανάλωσης αλκοόλ, αναθερμαίνοντας την ιστοσελίδα της DRINKiQ », καθώς προσπαθεί να ανταποκριθεί στις μεταβαλλόμενες καταναλωτικές συνήθειες. Ο δικτυακός τόπος DRINKiQ, λανσαρίστηκε το 2008, με στόχο να προσφέρει στους πότες μεγαλύτερη διαφάνεια και να τους βοηθήσει να κάνουν πιο συνειδητές επιλογές σχετικά με την κατανάλωση αλκοόλ. Εκτός από την προσφορά λεπτομερών διατροφικών πληροφοριών για όλα τα προϊόντα της Diageo, η ιστοσελίδα περιλαμβάνει «calculator ποτών ή αλκοολομετρητή» για να βοηθήσει τους καταναλωτές να υπολογίζουν και να παρακολουθούν την ποσότητα του αλκοόλ που πίνουν ανά μερίδα και τις θερμίδες που καταναλώνουν. Το site βελτιστοποιήθηκε ώστε να είναι λειτουργικό και στα κινητά. Περιλαμβάνει, επίσης, την κατάρριψη των πιο διαδεδομένων μύθων γύρω από την κατανάλωση αλκοόλ, όπως ότι «μπορείς να πιεις περισσότερο αλκοόλ όταν τρως παράλληλα φαγητό με πολύ λίπος» ή ότι «αν πιεις καφέ ή αν κοιμηθείς γίνεσαι νηφάλιος πιο γρήγορα». Το site αυτό είναι διαθέσιμο σε 24 χώρες και 12 γλώσσες και έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίσει ότι το περιεχόμενο είναι προσαρμοσμένο στο περιβάλλον και το ρυθμιστικό πλαίσιο που ενδείκνυται σε κάθε χώρα.

Σχεδιάζουν, επίσης, να συμπεριλάβουν διατροφικές πληροφορίες στη συσκευασία τους, έτσι ώστε οι καταναλωτές να μπορούν να καταλάβουν καλύτερα τον αντίκτυπο της κατανάλωσης των ποτών στην υγεία τους. Η Diageo έχει εισαγάγει διάφορες πρωτοβουλίες υπεύθυνης κατανάλωσης ποτών για τα δικά της brands κατά τη διάρκεια των τελευταίων χρόνων. Το Δεκέμβριο του 2014 το Johnnie Walker ανακοίνωσε τη συνεργασία του με παρόχους μεταφορών, προκειμένου να σταματήσουν οι καταναλωτές να πίνουν και να οδηγούν, μια προσπάθεια που συμπεριελάμβανε την καμπάνια με τίτλο «Σκέψου�» της Βρετανικής Διεύθυνσης

“Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το αλκοόλ, o καπνός, και ούτω καθεξής, είναι πράγματα που ένας άγιος πρέπει να αποφύγει. Αλλά η αγιότητα είναι κάτι που τα ανθρώπινα όντα πρέπει να αποφύγουν. “ -George Orwell, “Reflections on Gandi.

–> PTSAGARAKIS@reporter.gR

 06 

STORIES

PEOPLE

BIZZARE

top 10

STYLE

H άλλη πλευρά της επικαιρότητας www. penna.gr

MARKETPLACE

ΓΝΩΜΗ ΤΟΥ ΓΡΗΓΟΡΗ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΥ

Πάλι τα ίδια, πάλι στο χείλος του γκρεμού

A

Αργά ή γρήγορα θα φτάναμε ξανά σε αυτό το σημείο. Στο σημείο που οι εταίροι θα απαιτούν να ολοκληρώσουμε τις μεταρρυθμίσεις για να συνεχίσουν να μας χρηματοδοτούν και εμείς θα αρνιόμαστε και θα αντιπροτείνουμε άλλα αντ’ άλλων. Τώρα οι εταίροι απαιτούν να κλείσουμε τις δημοσιονομικές τρύπες, να προχωρήσουμε σε μια ουσιώδη και μακράς πνοής μεταρρύθμιση του ασφαλιστικού συστήματος και σε ένα δίκαιο φορολογικό που περιλαμβάνει και την φορολόγηση των αγροτών και εμείς λέμε ότι δεν θα κάνουμε τίποτα από όλα αυτά αλλά θα βάλουμε νέους μεγάλους φόρους στους έντιμους φορολογούμενους (δηλαδή σε αυτούς που πληρώνουν και όχι στους φοροφυγάδες). Είναι απολύτως λογική η στάση των εταίρων που δεν δέχονται αυτά τα μπαλώματα, αλλά επιμένουν στην προώθηση των ουσιαστικών μεταρρυθμίσεων. Την μοναδική εναλλακτική που έχουμε μας την προτείνει ο σκληρότερος εκ των εταίρων, ο κυνικός Σόιμπλε, ο οποίος μας δείχνει την πόρτα εξόδου από την ΟΝΕ λέγοντας ότι αφού δεν θέλετε να τα κάνετε αυτά, φύγετε από το Ευρώ και εμείς θα σας βοηθήσουμε να σταθείτε. Εννοεί ανθρωπιστική βοήθεια. Κάθε άλλου είδους βοήθεια θα απαιτούσε εφαρμογή όλων των μεταρρυθμίσεων ακόμη και αν ήμασταν εκτός Ευρώ. Περίπου αυτή είναι η κατάσταση σήμερα, επτά χρόνια μετά το ξεκίνημα αυτής της κρίσης. Η κατάσταση αυτή υπάρχει επειδή εμείς αρνηθήκαμε να εφαρμόσουμε τις μεταρρυθμίσεις από την αρχή. Την δε τελευταία χρονιά με την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ/ΑΝΕΛ προσπαθήσαμε να ακυρώσουμε και όποια πρόοδο είχαμε κάνει. Έγιναν ξανά πολλές προσλήψεις με αυστηρά κομματικά κριτήρια, ακυρώθηκε στην πράξη η ανεξαρτησία όσων θεσμών ήταν ανεξάρτητοι, σπαταλήθηκαν λεφτά για την κομματική πελατεία, το δε πρώτο εξάμηνο του 2015 χάθηκαν και πάρα πολλά λεφτά και πάρα πολλές ευκαιρίες, ενώ το όνομα

της χώρας στο εξωτερικό και η αξιοπιστία όλων των Ελλήνων καταβαραθρώθηκε. Προκειμένου να αποφύγει τη μεταρρύθμιση του ασφαλιστικού η κυβέρνηση προτείνει νέους απαράδεκτα υψηλούς φόρους που πλήττουν κυρίως τους ελεύθερους επαγγελματίες. Δεν είναι ασφαλιστική μεταρρύθμιση αυτό, είναι φόροι υπέρ τρίτων. Για να καλυφθεί το δημοσιονομικό κενό η κυβέρνηση προτείνει την αύξηση των φόρων εισοδήματος σε επίπεδο άνω του 50% για τους “πλούσιους” κατεβάζοντας τον πήχη για το ποιός είναι πλούσιος προκειμένου να συμπεριλάβει όσο το δυνατόν περισσότερους. Οι Έλληνες πλούσιοι είναι για την κυβέρνηση αυτοί που εισπράττουν 30.000 το χρόνο, όσο δηλαδή είναι ο πρώτος μισθός ενός φοιτητή που αποφοιτά από τα Πανεπιστήμια της Μεγάλης Βρετανίας και πιάνει δουλειά εκεί. Το μόνο λοιπόν που προτείνει η κυβέρνηση είναι φόροι. Και αυτή, όπως και οι προηγούμενες αρνείται να αντιμετωπίσει την πραγματικότητα που είναι οι μεγάλες και παράλογες δαπάνες του ελληνικού κράτους. Αρνούνται να δεχτούν το γεγονός ότι έχουμε άχρηστους οργανισμούς που πληρώνουμε για να βο-

λεύονται εκεί τα κομματικά στελέχη και να χρησιμοποιούνται ώς κανάλια διαπλοκής. Αρνούνται να δεχτούν ότι η γραφειοκρατία που γεννά ο δημόσιος τομέας είναι η βασική αποτρεπτική δύναμη για τις επενδύσεις, ότι η υπερφορολόγηση διώχνει και τις ελληνικές επιχειρήσεις και φυσικά δεν προσελκύει τους ξένους, ότι η κομματικοποίηση δημιουργεί διαπλοκή και διαφθορά, ότι ο κομματικός συνδικαλισμός εμποδίζει την αξιοκρατία και την πρόοδο. Αρνούνται να δεχτούν ότι δεν μπορεί οι λίγοι εργαζόμενοι να πληρώνουν όλους τους άνεργους και τους άεργους, όλες τις συντάξεις, όλους τους μισθούς των εκατοντάδων χιλιάδων δημοσίων υπαλλήλων, όλα τα έξοδα του μεγάλου κράτους, την υπερμεγέθη Βουλή, το παμφάγο πολιτικό σύστημα, την διαφθορά και τη διαπλοκή. Δεν βγαίνουν τα νούμερα και κανείς δεν ασχολείται με αυτό. Πηγαίνει η κυβέρνηση να διαπραγματευτεί με τους υπουργούς Οικονομικών της Ευρώπης και με τους οικονομολόγους του ΔΝΤ και όταν αυτοί τους εξηγούν ότι δεν βγαίνουν οι αριθμοί οι Έλληνες διαπραγματευτές απαντάνε ότι θα σας διδάξουμε ένα νέο ευρωπαϊκό πολιτισμό, θα σας διδάξουμε την ανθρωπιά. Δεν μιλάνε καν την ίδια γλώσσα με τους εταίρους, δεν υπάρχει καν πεδίο συνεννόησης. Αυτό η κυβέρνηση το παρουσιάζει ως διαπραγμάτευση. Δεν είναι όμως. Αυτή η νέα διαπραγμάτευση που ξεκίνησε τώρα αν κρατήσει καιρό θα δημιουργήσει νέες τρύπες στον προϋπολογισμό και νέα προβλήματα. Αν - ακόμη χειρότερα - η κυβέρνηση αποφασίσει να πάει σε εκλογές η κατάσταση θα χειροτερεύσει ακόμη περισσότερο. Η χώρα δεν έχει ξεφύγει από τα προβλήματα, δεν έχει αποφύγει το Grexit και για αυτό ο Σόιμπλε το επαναφέρει. Η Ελλάδα κινείται διαρκώς στο χείλος του γκρεμού φιλοσοφώντας σχετικά με το αν πρέπει να βουτήξει ή όχι. Όποιος όμως κόβει βόλτες στην άκρη του γκρεμού (και δεν είναι αγριοκάτσικο) μπορεί και να γλιστρήσει. .

–> nikolopoulos@reporter.gr

 08 

| oikonomia |

γκλινγκ σημείωσε την αναβάθμιση της Ελλάδας από τους οίκους αξιολόγησης και στάθηκε στην καλή πορεία των εσόδων.

Το δημοσιονομικό κενό διχάζει Αξίζει να σημειωθεί οτι ο κ. Μοσκοβισί επέμεινε οτι υπάρχουν ελλείψεις στα στοιχεία που εχει αποστείλει η κυβέρνηση σε σχέση με τη πορεία του προυπολογισμού και των δημοσιονομικών μεγεθών. «Χρειαζόμαστε στοιχεία για το πως θα καλυφθεί το δημοσιονομικό κενό» είπε ο Επίτροπος προσθέτοντας ότι αναμένεται πρόοδος από τις τεχνικές ομάδες εντός και εκτός Ελλάδας ώστε να καταστεί εφικτή η συνέχεια της αξιολόγησης.

Πάσχα αλλά ποιο Πάσχα;

Eurogroup:

Τρία αγκάθια φρενάρουν την αξιολόγηση Ασφαλιστικό, δημοσιονομικό κενό και νέο Ταμείο Ιδιωτικοποιήσεων είναι οι βασικές εκκρεμότητες για να κλείσει η αξιολόγηση σύμφωνα με όσα είπε στη συνέντευξη Τύπου μετά τη συνεδρίαση ο πρόεδρος του Eurogroup Γερούν Ντάισελμπλουμ.

A

Ο πρόεδρος του Eurogroup Γερούν Ντάισελμπλουμ ωστόσο σημείωσε ότι υπάρχει καλή συνεργασία και έχει επιτευχθεί πρόοδος στις συζητήσεις για την αξιολόγηση «Χρειάζεται περαιτέρω δουλειά σε διάφορους τομείς ώστε να φτάσουμε στη συμφωνία σε επίπεδο τεχνικών κλιμακίων (staff level agreement)» είπε. Από την πλευρά του ο Επίτροπος Πιερ Μοσκοβισί ανέφερε ότι η ανθεκτικότητα της ελληνικής οικονομίας ήταν ευχάριστη έκπληξη παρά τα capital controls. Σημείωσε ότι πρέπει να συνεχιστούν με καλό ρυθμό οι επαφές σε τεχνικό επίπεδο για να επιστρέψουν οι Θεσμοί στην Αθήνα «το συντομότερο δυνατό» και να μπορέσει να ολοκληρωθεί η αξιολόγηση τις επόμενες εβδομάδες. Ο ίδιος ανέφερε ότι οι μεταρρυθμίσεις είναι απαραίτητες και οι καθυστερήσεις δεν βοηθούν κανέναν. Μίλησε για καλό κρίμα και πρόοδο αλλά ξεκαθάρισε ότι απομένει ακόμη δρόμος τον οποίο πρέπει να διανύσουμε. Ο επικεφαλής του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθερότητας (ESM) Κλάους Ρέ-

 09 

Προχωρώντας ένα βήμα παρακάτω ο κ. Μοσκοβισί είπε ότι η πρώτη αποστολή του κουαρτέτου πήγε όσο καλά μπορούσε να πάει σημειώνοντας ότι «είναι ακόμη πιθανό να ολοκληρώσουμε την αξιολόγηση πριν το Πάσχα». Στο σημείο αυτό οι δημοσιογράφοι τον διέκοψαν ρωτώντας ποιο Πάσχα εννοεί, των Καθολικών στις 27 Μαρτίου ή το Ορθόδοξο που πέφτει 1η Μαΐου. Χωρίς να ξεκαθαρίσει απολύτως ποια από τις δύο ημερομηνίες εννοεί, ο Επίτροπος «έδειξε» εμμέσως προς το Πάσχα των Καθολικών, που πέφτει φέτος 27 Μαρτίου.

Πρόβλημα η πολιτικοποίηση Ερωτηθείς από δημοσιογράφους ο κ. Νταισελμπλουμ είπε ότι η απολιτικοποίηση της διοίκησης των τραπεζών και ευρύτερα του δημοσίου τομέα είναι ένα κρίσιμο θέμα. Ο κ. Μισκοβισί ανέφερε ότι υπάρχει κάποια ανησυχία για το θέμα της πολιτικοποίησης και ότι το θέμα βρίσκεται υπό στενή παρακολούθηση. Για το θέμα της ρευστότητας ο κ. Ρέγκλινγκ είπε ότι τα έσοδα πήγαν καλύτερα του αναμενόμενου αλλά πρόσθεσε ότι η ανησυχία παραμένει.

Διαπραγμάτευση:

Πρόσω ολοταχώς για το «Plan B» - Νέα μέτρα έως το 2017

T

Το δημοσιονομικό κενό 2 δισ. ευρώ που διαπιστώνουν οι Θεσμοί, οδηγεί στην απαίτηση νέων μέτρων ύψους 4 δισ. ως το 2017. Πώς επιλέγει να ελιχθεί η κυβέρνηση;

 10 

| ΠΟΛΙΤΙΚΗ |

 11 

Ήλθαν, είδον, απήλθον...

Ο λόγος για τους εκπροσώπους των Θεσμών, οι οποίοι δεν έμειναν καθόλου ικανοποιημένοι από τα στοιχεία που τους παρουσίασε το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης. Όλο και πιο πίσω φαίνεται να πηγαίνει η ημερομηνία επιστροφής, που άφησαν ανοιχτή φεύγοντας οι επικεφαλής του κουαρτέτου των δανειστών, ενώ την ίδια στιγμή ανεβαίνει και ο λογαριασμός των μέτρων για τα οποία καλείται να αποφασίσει η κυβέρνηση. Ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε την επιστροφή του κουαρτέτου στις 15 Φεβρουαρίου και ο β’ γύρος της αξιολόγησης να τελειώνει στις 26-28 Φεβρουαρίου. Την Παρασκευή που αναχώρησαν από την Αθήνα οι επικεφαλής, η ελληνική πλευρά εκτιμούσε ότι θα επιστρέψουν περί τις 17 ή 18 Φεβρουαρίου. Σύμφωνα όμως με τις τελευταίες πληροφορίες, μπορεί να μην επιστρέψουν τελικά πριν τις 20 του μηνός. Μια τέτοια εξέλιξη σημαίνει πως θα απομένει λιγότερο ίσως από μία εβδομάδα για να κλειστεί η συμφωνία ή, όπως φοβούνται στην κυβέρνηση, να μην υπάρξει καν συμφωνία μέσα στον Φεβρουάριο.

Για το λόγο αυτό η κυβέρνηση μελετά το Plan B…

Οι θεσμοί, έφυγαν από την Αθήνα έχοντας εκφράσει ξεκάθαρα τις ενστάσεις τους για την αύξηση των εισφορών. Παράλληλα όμως, αμφισβήτησαν και τα έσοδα που, η ελληνική πλευρά εκτιμούσε πως θα εισέρεαν στα Δημόσια ταμεία από μια πιθανή αύξηση των εισφορών κατά 1,5 ποσοστιαία μονάδα. Για το λόγο αυτό ζήτησαν να καταγραφεί η πιθανή αύξηση των εσόδων σε ετήσια βάση έως το 2018, αλλά και το τι θα συμβεί όταν οι εισφορές επανέλθουν στο σημερινό επίπεδο. Άλλωστε, οι επικουρικές συντάξεις αναμένεται να είναι το πρώτο

O

μεγάλο «θύμα» στην επικείμενη δεύτερη φάση της διαπραγμάτευσης, με το υπουργείο Εργασίας να επαναφέρει από το συρτάρι τα σενάρια κλιμακωτής μείωσης των επικουρικών συντάξεων άνω των 150 ευρώ ή στην καλύτερη περίπτωση των 170 ευρώ. Ήδη, κατά την τελευταία συνάντηση των δύο πλευρών στο Χίλτον, σύμφωνα με πληροφορίες, η ελληνική πλευρά περιέγραψε τα πιθανά πεδία στα οποία θα μπορούσε να υπαναχωρήσει αλλά και τις εναλλακτικές τις προτάσεις, οι οποίες θα συζητηθούν κατά την επόμενη φάση των διαπραγματεύσεων. Σε αυτό το πλαίσιο, εντάσσεται και η πρόταση για μικρότερη Εθνική Σύνταξη στην περίπτωση λιγότερων από 20 ετών ασφάλισης. Με στόχο να «σώσει» τη 15ετία και να μην προχωρήσει στην αύξηση των απαιτούμενων ετών ασφάλισης, στο υπουργείο Εργασίας εξετάζουν σοβαρά το ενδεχόμενο να δίνεται ένα μικρότερο ποσό Εθνικής Σύνταξης για όσους φεύγουν με 15 – 20 χρόνια ασφάλισης. Ένα τέτοιο ποσό θα μπορούσε να είναι, σύμφωνα με πληροφορίες, τα 370 ευρώ, αντί των 384 που προβλέπει το προσχέδιο του υπουργού Εργασίας Γιώργου Κατρούγκαλου και τα οποία θα δίνονται στην 20ετία.

Στο τραπέζι οι κύριες συντάξεις - Εξαφανίζονται οι κόκκινες γραμμές

Παρόλο που ο υπουργός Εργασίας φέρεται να εμμένει στη διατήρηση των ήδη καταβαλλόμενων κύριων συντάξεων στο σημερινό τους ύψος, χωρίς νέες μειώσεις, στο κυβερνητικό επιτελείο φαίνεται πως πληθαίνουν οι φωνές για μικρές παρεμβάσεις με μεγαλύτερο επικοινωνιακό χαρακτήρα και πολύ μικρότερο δημοσιονομικό. Σε αυτό το επίπεδο, στο υπουργείο Εργασίας εξετάζουν νέα αυστηροποίηση του πλαφόν. Να σημειωθεί ότι το προσχέδιο Κατρούγκαλου οριοθετεί το νέο ανώτατο

 12 

πλαφόν στα 2.300 ευρώ για μια κύρια σύνταξη και 3.000 για άθροισμα συντάξεων. Πλέον, δεν αποκλείεται το πλαφόν να πέσει κοντά στα 2.500 ευρώ για το συνολικό εισόδημα του συνταξιούχου και στα 2.000 ευρώ για την μια κύρια σύνταξη. Σήμερα το πλαφόν για την μια σύνταξη ανέρχεται στα 2.773 ευρώ (μεικτό ποσό μαζί με επιδόματα) και στα 3.680 ευρώ (καθαρό ποσό) για το άθροισμα των συντάξεων. Όσο για τις νέες κύριες συντάξεις, οι δανειστές ζητούν επιπλέον μειώσεις, μέσω αλλαγών στα προτεινόμενα ποσοστά αναπλήρωσης. Ειδικά εάν η Εθνική Σύνταξη παραμείνει για τη συντριπτική πλειονότητα των δικαιούχων στα 384 ευρώ, το μεγάλο παζάρι θα γίνει στα ποσοστά αναπλήρωσης.

| ΠΟΛΙΤΙΚΗ |

«Μάχη» με τους ελεύθερους επαγγελματίες και τους επιστήμονες

Στα άκρα φαίνεται πως οδηγείται η σύγκρουση της κυβέρνησης με τους επιστήμονες και τους ελεύθερους επαγγελματίες, που αντιδρούν στο νέο σύστημα αυξημένων εισφορών, την ώρα που η ελληνική πλευρά έχει να αντιμετωπίσει και τις ενστάσεις των δανειστών.

Ενδεικτικό του κλίματος είναι πως οι εκπρόσωποι των επιστημονικών φορέων (δικηγόρων, μηχανικών, γιατρών, συμβολαιογράφων κ.λπ.) και των ελευθέρων επαγγελματιών δεν ανταποκρίθηκαν την Στην πρόσκληση για νέα συνάντηση με τον Γενικό Γραμματέα Κοινωνικής Ασφάλισης Νίκο Φράγκο, ζητώντας ποσοτικοποιημένα στοιχεία και αναλογιστική μελέτη.

Να σημειωθεί ότι η νέα πρόταση αφορά σε σημαντικές εκπτώσεις, που ξεκινούν από 50% στα χαμηλά εισοδήματα και φθάνουν έως 5% στα εισοδήματα των 55.000 ευρώ. Οι επαγγελματικοί φορείς τονίζουν ότι στη νέα πρόταση δεν παρέχεται καμία διευκρίνιση για το χρόνο ισχύος της νέας έκπτωσης 5% - 50% όπως και καμία διευκρίνιση για τη βάση υπολογισμού τους.

Όλα ξεκαθαρίζουν στο Eurogroup - Έτοιμο το νέο πακέτο μέτρων

«Κλειδί» των εξελίξεων θεωρείται το Eurogroup της ερχόμενης Πέμπτης 11 Φεβρουαρίου, όπου θα φανεί αν οι δανειστές έχουν διάθεση να επιστρέψουν γρήγορα ή όχι στην Αθήνα. Όσο χάνεται χρόνος, η Αθήνα πιέζεται πολλαπλά. Ειδικά το ΔΝΤ δείχνει διάθεση

 13 

να μην βιάζεται να βγάλει εισιτήριο επιστροφής, βάζοντας «φωτιά» στην αξιολόγηση. Σε τέτοια περίπτωση, θα ανέβει το πολιτικό θερμόμετρο και η «κόντρα» της Αθήνας με τους δανειστές, καθώς η κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο να προβεί σε μονομερείς ενέργειες, την ώρα που συνεχώς θα αυξάνεται ο λογαριασμός των πρόσθετων μέτρων που ζητούν οι πιστωτές. Ήδη πάντως η Τρόικα πιέζει για πρόσθετα μέτρα 1,8-2 δισ. ευρώ για τη διετία 20162017, πέραν από όσα περιλαμβάνονται στη Συμφωνία του Αυγούστου, που ψήφισε η ελληνική Βουλή. Αν αθροιστούν μάλιστα και οι εκκρεμείς μνημονιακές δεσμεύσεις (1,305 δισ. ευρώ για το 2017 και 435 εκατ. ευρώ για το 2018), τότε ο «λογαριασμός» με τα νέα βάρη πλησιάζει τα 4 δισ. ευρώ, πλέον των 5,7 δισ. ευρώ που κομίζει ο φετινός προϋπολογισμός. .

Απάντηση Ντράγκι σε Παπαδημούλη: Πρόσθετα μέτρα για απόρρητο πληροφοριών

Σ

Σε ερώτηση του Αντιπροέδρου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και Ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρη Παπαδημούλη απάντησε ο Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας Μάριο Ντράγκι, αναφορικά με τη διασφάλιση της διαφάνειας και της μυστικότητας των πληροφοριών που έχει στην κατοχή της η ΕΚΤ.

Συγκεκριμένα, ο Μάριο Ντράγκι αναφέρει πως “με τη θέσπιση των ‘Κατευθυντηρίων αρχών που διέπουν την εξωτερική επικοινωνία των μελών της Εκτελεστικής Επιτροπής’ το φθινόπωρο του 2015 παρέχονται περαιτέρω εχέγγυα που διασφαλίζουν ότι δεν δίδεται στον εκάστοτε συμμετέχοντα στην αγορά «προνομιακή πρόσβαση ή ιδιαίτερο πλεονέκτημα»”. Ο Μάριο Ντράγκι επίσης ενημέρωσε πως στις “3 Δεκεμβρίου 2015 η Εκτελεστική Επιτροπή διευκρίνισε ότι η αρχή της «σιωπηρής περιόδου» , καλύπτει επίσης τις συναντήσεις με εκπροσώπους των μέσων ενημέρωσης, με συμμετέχοντες στην αγορά ή με άλλους εξωτερικούς φορείς που έχουν ενδιαφέρον για θέματα νομισματικής πολιτικής. Παράλληλα επισημαίνει στην απάντησή του ότι, “οι προγραμματιζόμενες δραστηριότητες των μελών της Εκτελεστικής Επιτροπής θα δημοσιεύονται στον δικτυακό τόπο της ΕΚΤ τρεις μήνες πριν από την ημερομηνία διεξαγωγής τους με στόχο να διασφαλιστεί η ισότιμη μεταχείριση στη διάθεση πληροφοριών” Καταλήγοντας ο Μ. Ντράγκι προσθέτει ότι “όπως τα μέλη των οργάνων λήψης αποφάσεων της ΕΚΤ, έτσι και όλα τα μέλη του προσωπικού της ΕΚΤ δεσμεύονται από την υποχρέωση τήρησης του επαγγελματικού απορρήτου”, ενω ανήγγειλε νέα μέτρα για την αποτελεσματικότερη εγγύηση του απορρήτου καθώς και της διαφάνειας στο επίπεδο των πληροφοριών που διαχειρίζεται ο οργανισμός. Ο Ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Παπαδημούλης, επικαλούμενος την επιστολή διαμαρτυρίας της Ευρωπαίας Διαμεσολαβήτριας Έμιλυ Ο’ Ράιλι, είχε καταθέσει ερώτηση προς

 14 

| ΠΟΛΙΤΙΚΗ |

 15 

τον Πρόεδρο της ΕΚΤ ζητώντας “να εγγυηθεί για την ύπαρξη αναγκαίας διαφάνειας στις δραστηριότητες και στις διαδικασίες λήψης αποφάσεων από τα όργανα της ΕΚΤ” καθώς και για να ενημερωθεί σχετικά με το ισχύον καθεστώς.

Η πλήρης ερώτηση: Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters της Παρασκευής 27 Νοεμβρίου, η Ευρωπαία Διαμεσολαβήτρια Έμιλυ Ο’ Ράιλι, θα στείλει επιστολή προς τον Πρόεδρο της ΕΚΤ, με την οποία διαμαρτύρεται για τη στάση στελεχών της ΕΚΤ να αποκαλύπτουν πληροφορίες σχετικά με τη νομισματική πολιτική της Τράπεζας σε ιδιώτες επενδυτές. Η συγκεκριμένη διαμαρτυρία έρχεται σε συνέχεια παλαιότερου αιτήματος της Ευρωπαίας Διαμεσολαβήτριας προς την ΕΚΤ (27/05/2015), μετά από καταγγελίες για την αποκάλυψη ευαίσθητων πληροφοριών σχετικά με τη νομισματική πολιτική της ΕΚΤ, από μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Τράπεζας σε δείπνο με επενδυτές στο Λονδίνο στις 18/05/15. Με δεδομένη την ανάγκη για ισορροπία μεταξύ της προστασίας ευαίσθητων πληροφοριών και της απαιτούμενης διαφάνειας, ερωτάται ο Πρόεδρος της ΕΚΤ: -Μπορεί να περιγράψει τα μέτρα που έχει ήδη λάβει η ΕΚΤ αναφορικά με την προάσπιση ευαίσθητων πληροφοριών νομισματικής πολιτικής, αλλά και των κανόνων που πρέπει να ακολουθούν τα στελέχη της; - Σκοπ εύ ει να α υ σ τ η ρ οποι ή σε ι το πλαίσιο προστασίας ευαίσθητων πληροφοριών, ώστε να μην έχουν προνομιακή πρόσβαση συγκεκριμένοι ιδιώτες επενδυτές; -Πως θα εγγυηθεί για την ύπαρξης

αναγκαίας διαφάνειας στις δραστηριότητες και στις διαδικασίες λήψης αποφάσεων από τα όργανα της ΕΚΤ;

μέσων ενημέρωσης, με συμμετέχοντες στην αγορά ή με άλλους εξωτερικούς φορείς που έχουν ενδιαφέρον για θέματα νομισματικής πολιτικής.

Η πλήρης απάντηση:

Επιπλέον, αρχής γενομένης από τον τρέχοντα μήνα, οι προγραμματιζόμενες δραστηριότητες των μελών της Εκτελεστικής Επιτροπής θα δημοσιεύονται στον δικτυακό τόπο της ΕΚΤ τρεις μήνες πριν από την ημερομηνία διεξαγωγής τους. Το πρόσθετο αυτό μέτρο συμπληρώνει το υφιστάμενο πλαίσιο, στόχος του οποίου είναι να διασφαλίσει ισότιμη μεταχείριση στη διάθεση πληροφοριών. Με αυτό το πρόσθετο στοιχείο διαφάνειας, η ΕΚΤ ενισχύει τη λογοδοσία της παρέχοντας τη δυνατότητα σε όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη και στο ευρύ κοινό να εξακριβώνουν κατά πόσον ακολουθεί τις βέλτιστες πρακτικές.

Αξιότιμο μέλος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, κ. Παπαδημούλη, Σας ευχαριστώ για την επιστολή σας, την οποία μου διαβίβασε ο κ. Roberto Gualtieri, Πρόεδρος της Επιτροπής Οικονομικής και Νομισματικής Πολιτικής, μαζί με συνοδευτική επιστολή, στις 8 Δεκεμβρίου 2015. Στις 3 Δεκεμβρίου 2015 η ΕΚΤ έλαβε επιστολή από την Ευρωπαία Διαμεσολαβήτρια, η οποία περιλάμβανε παρατηρήσεις σχετικά με τα μέτρα που έλαβε η ΕΚΤ για τη δημοσιοποίηση πληροφοριών που κρίνονται ευαίσθητες για τις αγορές. Στην επιστολή της η Ευρωπαία Διαμεσολαβήτρια επαινεί την ταχύτητα με την οποία η ΕΚΤ επέφερε αλλαγές στο πλαίσιο διακυβέρνησής της και υπογραμμίζει ιδίως τρία από τα μέτρα που ελήφθησαν πρόσφατα. Με τη θέσπιση των «Κατευθυντηρίων αρχών που διέπουν την εξωτερική επικοινωνία των μελών της Εκτελεστικής Επιτροπής» το φθινόπωρο του 2015 παρέχονται περαιτέρω εχέγγυα που διασφαλίζουν ότι δεν δίδεται στον εκάστοτε συμμετέχοντα στην αγορά «προνομιακή πρόσβαση ή ιδιαίτερο πλεονέκτημα». Επιπροσθέτως, στις 3 Δεκεμβρίου 2015 η Εκτελεστική Επιτροπή διευκρίνισε ότι η αρχή της «σιωπηρής περιόδου» – σύμφωνα με την οποία η επικοινωνία/οι επαφές που γίνονται στο διάστημα επτά ημερών πριν από κάθε προγραμματισμένη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου για τη νομισματική πολιτική πρέπει να μην επηρεάζουν τις προσδοκίες σχετικά με τις προσεχείς αποφάσεις νομισματικής πολιτικής – καλύπτει επίσης τις συναντήσεις με εκπροσώπους των

 16 

Θα ήθελα επίσης να προσθέσω ότι, όπως τα μέλη των οργάνων λήψης αποφάσεων της ΕΚΤ, έτσι και όλα τα μέλη του προσωπικού της ΕΚΤ δεσμεύονται από την υποχρέωση τήρησης του επαγγελματικού απορρήτου. Προκειμένου να διασφαλίσει ότι η εν λόγω υποχρέωση τηρείται και κατανοείται πλήρως από τα μέλη του προσωπικού, η ΕΚΤ σχεδιάζει τη λήψη περαιτέρω εσωτερικών μέτρων, όπως ειδικά επιμορφωτικά προγράμματα που θα ενισχύσουν την ευαισθητοποίηση, τη γνώση και την κατανόηση όσον αφορά την ορθή, από άποψη δεοντολογίας, και ενδεδειγμένη συνεργασία με εξωτερικούς ενδιαφερόμενους φορείς, ιδίως με συμμετέχοντες στις χρηματοπιστωτικές αγορές. Η Εκτελεστική Επιτροπή καθιστά σαφή την πρόθεσή της να διασφαλίζει ότι η ΕΚΤ εφαρμόζει τις πλέον σύγχρονες πρακτικές διακυβέρνησης. Με εκτίμηση, Mario Draghi

| ευρωπη |

Ο Γιούνκερ στηρίζει την ενίσχυση των συνόρων Ελλάδας-ΠΓΔΜ λόγω προσφύγων Την πρόταση της Σλοβενίας για ενίσχυση των συνόρων της ΠΓΔΜ με την Ελλάδα, προκειμένου να περιοριστούν οι μεταναστευτικές ροές προς το Βορρά, στηρίζει ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ζαν Κλοντ Γιούνκερ, μέσω απαντητικής επιστολής που απέστειλε στο Σλοβένο πρωθυπουργό, σύμφωνα με δημοσίευμά της η ιστοσελίδα Politico. Στο δημοσίευμα αναφέρεται ότι σύμφωνα με το σχέδιο αυτό, οι περισσότεροι μετανάστες που φθάνουν στην Ελλάδα θα παραμένουν εκεί, ενώ με αυτό τον τρόπο θα μειωθεί η πίεση που ασκείται στις χώρες διέλευσης αλλά και η πίεση που ασκείται στην Αυστρία και στη Γερμανία. Η Politico, όπως αναφέρει, είχε πρόσβαση σε αντίγραφο της επιστολής, όπου αναφέρεται ότι όλες οι χώρες της ΕΕ θα «παρέχουν συνδρομή στις αρχές της ΠΓΔΜ για τη στήριξη του ελέγχου των συνόρων με την Ελλάδα μέσω της απόσπασης αστυνομικών και της παροχής εξοπλισμού».

Σ

Σημειώνεται επίσης, ότι στην επιστολή, ο Γιούνκερ αναφέρει ότι οι χώρες της μεταναστευτικής οδού των Δυτικών Βαλκανίων, είτε είναι μέλη της ΕΕ είτε όχι, πρέπει να σταματήσουν να επιτρέπουν σε πρόσφυγες τη διέλευση των συνόρων χωρίς να έχουν ειδοποιήσει τη γείτονα χώρα. Εξάλλου την εκτίμηση ότι οσονούπω η Ελλάδα θα τεθεί de facto εκτός Σέγκεν, προσωρινά, επειδή δεν θα είναι σε θέση να χειριστεί την προσφυγική κρίση, διατυπώνει ο Βέλγος υφυπουργός Μετανάστευσης Tεο Φράνκεν, σε δηλώσεις του προς τη βελγική εφημερίδα De Standaard. Σημειώνεται επίσης ότι ο ακραία συντηρητικός Βέλγος υφυπουργός Μετανάστευσης, είναι απ’ αυτούς που πρωτοστατούν στην κριτική εναντίον της Ελλάδας. Από πλευράς της, η εφημερίδα De Morgen σημειώνει ότι ο Βέλγος υφυπουργός Μετανάστευσης υπογράμμισε την ανάγκη να αναλάβει στο εξής η ΕΕ την ευθύνη και διαχείριση των κέντρων υποδοχής προσφύγων (hotspots) προχωρώντας στην δημιουργία όχι μόνο 8000-10000 θέσεων αλλά 200.000. «Μιλάμε για γελοίους αριθμούς, 8000 ή 10000», πρόσθεσε. «Δόθηκε μια εντελώς λανθασμένη ερμηνεία στα hotspots», συμπλήρωσε. «Μέχρι τώρα υπήρχε η αντίληψη, ότι αρκεί να παίρνουμε τα δακτυλικά αποτυπώματα των μεταναστών/ προσφύγων και να τους αφήνουμε ανενόχλητους να συνεχίζουν το ταξίδι τους. Πρέπει όμως να παραμένουν έγκλειστοι σε ένα χώρο που θα τους παρέχει τις αναγκαίες ευκολίες», σημείωσε. «Όποιοι δικαιούνται διεθνούς προστασίας θα εντάσσονται στο πρόγραμμα μετεγκατάστασης, και σε μια τέτοια περίπτωση υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα να βρεθούν στο Βουκουρέστι παρά στις Βρυξέλλες, ενώ όποιοι δεν δικαιούνται διεθνούς προστασίας πρέπει να επαναπροωθούνται στη χώρα προέλευσής τους», υπογράμμισε. Στο κεντρικό άρθρο της ίδιας εφημερίδας, χαρακτηρίζονται ωστόσο «ιστορικό λάθος μεγάλου διαμετρήματος», τα σχέδια της ΕΕ να βάλει στο ψυγείο την συνθήκη Σένγκεν, ενώ θεωρείται πως τυχόν αποκλεισμός της Ελλάδας θα δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για μια ανθρωπιστική κρίση μεγάλου μεγέθους, στο βαθμό που εξαθλιωμένοι πρόσφυγες θα στοιβάζονται πλέον σε «αυτοσχέδια παραπήγματα» στα ελληνομα-

 17 

κεδονικά (sic) σύνορα. Μόνη λύση, υποστηρίζει η εφημερίδα, είναι η κατασκευή κέντρων υποδοχής στην Ελλάδα επαγγελματικών προδιαγραφών, όπου θα γίνεται η ταυτοποίηση, η διαλογή και στη συνέχεια ο επιμερισμός των προσφύγων. Στις κλιμακούμενες απειλές προς την Ελλάδα για απoπομπή από την ζώνη Σέγκεν, εάν δεν προβεί στις απαραίτητες ενέργειες για την διασφάλιση των συνόρων της με την Τουρκία, αναφέρεται και η De Volkskrant σε δημοσίευμα με τον τίτλο «Η ΕΕ απειλεί την Ελλάδα με αποκλεισμό από την Σέγκεν». Στο δημοσίευμα γίνεται ιδιαίτερη μνεία στο χτεσινό άτυπο συμβούλιο των ευρωπαίων υπουργών Εσωτερικών στο Άμστερνταμ και την απόφαση των κρατών-μελών να στηρίξουν την πρωτοβουλία της Κομισιόν να συνδράμει τις αρχές της ΠΓΔΜ στις προσπάθειες που καταβάλλουν για καλύτερη φύλαξη των συνόρων με την Ελλάδα, κάτι που όμως προκάλεσε την αντίδραση του Έλληνα αναπληρωτή Μετανάστευσης Γ. Μουζάλα. Αναφορά τέλος στο χθεσινό άτυπο Συμβούλιο Εσωτερικών Υποθέσεων, φιλοξενεί και η εφημερίδα Le Soir, τονίζοντας πως παρά τις δηλώσεις του Ολλανδού υπουργού μετανάστευσης Κλας Ντίζχοβ, ότι η εν λόγω διαδικασία δε σχετίζεται με «αναστολή» συμμετοχής της Ελλάδας στο χώρο Σένγκεν, ο Βέλγος ομόλογός του ανέφερε ότι η παροχή ευρωπαϊκής βοήθειας προς την ΠΓΔΜ μέσω Frontex, για ενίσχυση της ασφάλειας στα σύνορα με Ελλάδα, και η ενδεχόμενη εφαρμογή του άρθρου 26 συνιστούν «de facto προσωρινή αναστολή συμμετοχής της Ελλάδα στο χώρο Σένγκεν». Το δημοσίευμα σημειώνει πάντως, ότι η συζήτηση για το άρθρο 26 υποδεικνύει ότι τα κράτη της ΕΕ προσπαθούν να διασφαλίσουν τον απαιτούμενο χρόνο προς λήψη μέτρων, όπως αποτελεσματικό έλεγχο εξωτερικών συνόρων, κέντρα ταυτοποίησης για διαχωρισμό μεταξύ προσφύγων και παράτυπων μεταναστών, διαδικασίες επιστροφής και επανεισδοχής από τρίτα κράτη, μετεγκατάσταση των προσφύγων εντός της ΕΕ και, τέλος, καταπολέμηση του φαινομένου των πλαστών διαβατηρίων. Σύμφωνα με το Γάλλο Υπουργό Εσωτερικών, Μπερνάρ Γκάζνεβ, όλα αυτά θα πρέπει να εφαρμοστούν ως το επόμενο Συμβούλιο Εσωτερικών Υποθέσεων, στις 25 Φεβρουαρίου.

Τι αλλάζει στην υποβολή των φορολογικών δηλώσεων Έ τοιμο για την έναρξη της περιόδου υποβολής των φετινών φορολογικών δηλώσεων είναι το ΥΠ.ΟΙΚ.

Η μορφή του νέου εντύπου της φορολογικής δήλωσης είναι πλέον και επίσημα ολοκληρωμένη και λίαν συντόμως θα ξεκινήσει η υποβολή των δηλώσεων. Σύμφωνα με πληροφορίες, γίνεται προσπάθεια να ανοίξει η εφαρμογή πριν το τέλος Φεβρουαρίου, αλλά σε περίπτωση που αυτό δεν καταστεί εφικτό, το στενό περιβάλλον του Τρύφωνα Αλεξιάδη, διαβεβαιώνει πως στη... χειρότερη, θα ανοίξει πριν τις 15 Μαρτίου.

Η

 18 

| ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ |

 19 

Οι αλλαγές στη φορολογική δήλωση Στη νέα φόρμα της φορολογικής δήλωσης, περιλαμβάνονται μόλις τρεις αλλαγές σε σχέση με το περυσινό έντυπο. Αναλυτικά: στον πρώτο πίνακα της φορολογικής δήλωσης ο οποίος αφορά στα στοιχεία του φορολογούμενου, μαζί με την ένδειξη «Έγγαμος», υπάρχει πλέον και η ένδειξη ΜΣΣ που μεταφράζεται σε «Μέρος Συμφώνου Συμβίωσης». Η ένδειξη αυτή είναι αποτέλεσμα της πρόσφατης νομοθεσίας περί συμφώνου συμβίωσης και συμπληρώνεται από ζευγάρια που έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης. Με αυτή την αλλαγή ουσιαστικά εξισώνονται τα ετερόφυλα με τα ομόφυλα ζευγάρια, όσον αφορά τη φορολογία εισοδήματος καθώς και την καταβολή των διαφόρων επιδομάτων που δίνονται με εισοδηματικά κριτήρια. Επίσης, την ένδειξη αυτή θα συμπληρώνουν και τα ετερόφυλα ζευγάρια που δεν είναι παντρεμένα αλλά υπογράφουν σύμφωνο συμβίωσης. στον πίνακα Δ2 που αφορά στη δήλωση εισοδήματος από ακίνητη περιουσία προστέθηκε νέος κωδικός (125-126) στον οποίο πρέπει να αναγραφούν τα ανείσπρακτα ενοίκια. Υπενθυμίζεται πως για να δηλωθούν τα ανείσπρακτα ενοίκια και να μη φορολογηθεί για αυτά ο ιδιοκτήτης, θα πρέπει είτε να έχει εκδώσει διαταγή πληρωμής εναντίον του ενοικιαστή ή διαταγή απόδοσης μισθίου ή να έχει καταθέσει σχετική αγωγή. στη νέα φορολογική δήλωση παραμένει ο κωδικός 049 που αφορά στη δαπάνη αγοράς αγαθών και παροχής υπηρεσιών (κωδικός για δήλωση ποσού αποδείξεων) χωρίς ωστόσο να έχει διευκρινιστεί τι πρόκειται να συμπληρώσουν σε

αυτόν τον κωδικό για το 2015 οι φορολογούμενοι. Πληροφορίες πάντως αναφέρουν ότι ο σχετικός κωδικός θα παραμείνει ανενεργός καθώς δεν είναι υποχρεωτική η δήλωση αποδείξεων για τα εισοδήματα του 2015.

Ποιοι οφείλουν να υποβάλλουν δήλωση Βάση της φορολογικής νομοθεσίας υποχρεωμένος να υποβάλλει φορολογική δήλωση είναι: κάθε πολίτης που έχει συμπληρώσει μέχρι και τις 31-12-2015 το 18° έτος της ηλικίας του και έχουν πραγματικό ή τεκμαρτό εισόδημα. Αυτό σημαίνει ότι και φέτος δεν είναι υποχρεωμένοι να υποβάλουν δήλωση όσοι το 2015 δεν είχαν καθόλου εισοδήματα ούτε περιουσιακά στοιχεία που να αποτελούν τεκμήρια (κατοικία, αυτοκίνητο κλπ), εφόσον φιλοξενήθηκαν σε σπίτια συγγενών ή φίλων. οι φορολογούμενοι οι οποίοι έχουν κάνει έναρξη επιτηδεύματος ανεξαρτήτως αν έχουν εισόδημα ή όχι.

Τι αλλάζει στην υποβολή των φορολογικών δηλώσεων Έτοιμο για την έναρξη της περιόδου υποβολής των φετινών φορολογικών δηλώσεων είναι το ΥΠ.ΟΙΚ. Η μορφή του νέου εντύπου της φορολογικής δήλωσης είναι πλέον και επίσημα ολοκληρωμένη και λίαν συντόμως θα ξεκινήσει η υποβολή των δηλώσεων. Σύμφωνα με πληροφορίες, γίνεται προσπάθεια να ανοίξει η εφαρμογή πριν το τέλος Φεβρουαρίου, αλλά σε περίπτωση που αυτό δεν καταστεί εφικτό, το στενό περιβάλλον του Τρύφωνα Αλεξιάδη, διαβεβαιώνει πως στη... χειρότερη, θα ανοίξει πριν τις 15 Μαρτίου.

 20 

Αποδείξεις:

«Θόλο» το τοπίο

-Τι γίνεται με κάρτες & φορολογικές δηλώσεις

Ασαφείς παραμένουν οι προθέσεις του υπουργείου Οικονομικών όσον αφορά στο θέμα των αποδείξεων, χωρίς ακόμη να έχει διευκρινιστεί τι θα ισχύσει φέτος. Μολονότι το υπουργείο Οικονομικών άρχισε να μιλάει από τον Δεκέμβριο για τη σύνδεση των αποδείξεων με πλαστικό χρήμα, ώστε να χτίζεται το αφορολόγητο, ακόμη δεν έχει υπάρξει η σχετική ρύθμιση που θα δίνει τον... μπούσουλα στους φορολογούμενους για το τι θα πρέπει να κάνουν. Το αποτέλεσμα είναι οι πολίτες να “χάνουν” πολλές αποδείξεις καθημερινά, καθώς τα περισσότερα καταστήματα ακόμη δεν διαθέτουν τα σχετικά μηχανήματα πληρωμής μέσω χρεωστικής ή πιστωτικής κάρτας. Με βάση τη ρύθμιση που φημολογείται ότι προωθείται η εφορία θα αναγνωρίζει δαπάνες μόνο μέσω πλαστικού χρήματος ή τραπεζικών συναλλαγών ώστε μισθωτοί και συνταξιούχοι να κερδίσουν την έκπτωση φόρου ως και 2.100 ευρώ από το αφορολόγητο των 9.550 ευρώ. Ουσιαστικά για το αφορολόγητο οι πολίτες θα κληθούν να καταθέσουν στην φορολογική τους δήλωση ποσά ίσα με το 10% του εισοδήματός τους μέσω ηλεκτρονικών συναλλαγών. Την ίδια ώρα παρατηρούνται φαινόμενα όπου καταστήματα και επιχειρήσεις που διαθέτουν ηλεκτρονική διασύνδεση να μην δέχονται πληρωμές μέσω καρτών, είτε για να φοροδιαφύγουν, είτε για να γλιτώσουν την προμήθεια που παίρνουν οι τράπεζες. Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Έ θνος», για να πατάξει τα φαινόμενα αυτά το υπουργείο θα επιβάλλει βαριά πρόστιμα για όσες επιχειρήσεις δεν παρέχουν τη δυνατότητα ηλεκτρονικών πληρωμών (μέσω καρτών) που θα περιλαμβάνουν έως και ποινές φυλάκισης.

Μ

| φορολογια |

Προς 8μηνη παράταση οδεύει η ρύθμιση για τα αυθαίρετα

Οκτάμηνη παράταση στη ρύθμιση για τα αυθαίρετα προσανατολίζεται να δώσει, σύμφωνα με πληροφορίες το υπουργείο Περιβάλλοντος.

Μ

Σύμφωνα με πληροφορίες, η παράταση δεν θα συνοδεύεται από άλλες αλλαγές στη νομοθεσία για τα αυθαίρετα, όπως είχε αρχικά διαφανεί. Παρά το γεγονός ότι σε λιγότερο από δύο εβδομάδες (8/2/2016) εκπνέει και η τελευταία προθεσμία που είχε δοθεί πριν από ένα χρόνο για την ένταξη στο νόμο 4178/13 περί τακτοποίησης αυθαιρέτων, και οι συνεχείς παρατάσεις οδηγούν τους… αυθαιρετούχους να αποφεύγουν να ενταχθούν στη ρύθμιση προκειμένου να αποφύγουν την εκ των υστέρων φορολόγηση, ο αρμόδιος αναπληρωτής υπουργός ΠΕΝ, Γιάννης Τσιρώνης, δίνει νέα παράταση και μάλιστα χωρίς επιπλέον πρόστιμα για τους «καθυστερημένους», όπως ο ίδιος διεμήνυε. Κι αυτό, τη στιγμή που λιγότερα από τα μισά αυθαίρετα που υπολογίζεται ότι έχουν ανεγερθεί στην επικράτεια έχουν ενταχθεί στη ρύθμιση, επειδή, κυρίως, οι ιδιοκτήτες τους επιδιώκουν να αποφύγουν τη φορολόγηση μετά

 21 

την ένταξη με τις συνεχείς παρατάσεις. Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύει ο «Ελεύθερος Τύπος», το ΥΠΕΝ ετοιμάζει τροπολογία, η οποία αναμένεται να κατατεθεί άμεσα, με την οποία θα δίνεται νέα οκτάμηνη παράταση για την κατάθεση αιτήσεων τακτοποίησης, με στόχο να ενταχθούν περισσότεροι στη διαδικασία τακτοποίησης. Όμως, παραβλέπει το αυτονόητο: ότι, δηλαδή, ο σχετικά μικρός αριθμός αυθαιρέτων που έχει υπαχθεί στη ρύθμιση οφείλεται κυρίως στο γεγονός πως όσο περισσότερο καθυστερήσει η νομιμοποίηση τόσο οι ιδιοκτήτες αυθαιρέτων γλιτώνουν τη φορολόγηση μετά την ένταξη, ιδιαίτερα όσοι διαθέτουν μεγάλα σε επιφάνεια αυθαίρετα. Ετσι, εάν ένας ιδιοκτήτης αυθαιρέτου εντάχθηκε στο νόμο μέσα στο 2015, εκτός από τα πρόστιμα και τα παράβολα θα πρέπει μέσα στο 2016 να καταβάλει το ποσό φορολόγησης που αντιστοιχεί στο νομιμοποιημένο πλέον ακίνητο.

Η αμερικανική οικονομία επιστρέφει σε ύφεση;

O

Όταν τον Αύγουστο του 2015 η Wall Street κατέγραφε απώλειες 11% σε μόλις δυο συνεδριάσεις, όλοι έλεγαν ότι, για την πτώση αυτή ευθύνεται η κερδοσκοπική επίθεση που δέχεται η Κίνα και το νόμισμά της. Κάποιοι μίλησαν και για ένα «μήνυμα» των αγορών προς τη Fed η οποία ετοιμαζόταν να αυξήσει τα επιτόκια για πρώτη φορά από το 2006 το Σεπτέμβριο και τελικά, τα αύξησε το Δεκέμβριο. Κάποιοι άλλοι εκτίμησαν ότι για την πτώση των μετοχών οφείλεται η πτώση του πετρελαίου.

 22 

| αγορεσ |

 23 

Όλα έχουν από ένα σημείο αλήθειας. Όμως οι επενδυτές και οι επενδυτικές τράπεζες, έχουν μάθει να συνδέουν τις στρατηγικές τους με κάποιο παράγοντα. Όμως οι παράγοντες αυτοί αλλάζουν γρήγορα και ως επενδυτές θα πρέπει πάντοτε να κοιτάζουμε πίσω από τα προφανή. Μπορεί να είναι δύσκολο να το πιστέψει κανείς, αλλά η αναταραχή των διεθνών αγορών, προεξοφλεί την πιθανότητα η αμερικανική οικονομία να επιστρέψει κοντά σε μηδενικούς ρυθμούς ανάπτυξης ή ακόμα και σε ύφεση.

O

Μπορεί ακόμα να μην υπάρχουν ισχυρές ενδείξεις ότι κάτι τέτοιο μπορεί να συμβεί, υπάρχουν όμως πολύ σοβαρά στοιχεία τα οποία δε μπορούμε παρά να λάβουμε υπόψη μας. Είναι απόλυτα λογικό ότι όταν η παγκόσμια οικονομία επιβραδύνει, το ίδιο αναμένουμε να συμβεί και για την αμερικανική οικονομία. Σχετικά με την αμερικανική οικονομία, διατηρώ την άποψη ότι το 2016 θα δούμε σημαντική επιβράδυνση της ανάπτυξης και πιθανόν ένα τρίμηνο σε ύφεση. Ο δείκτης οικονομικών εκπλήξεων της Citi δείχνει ότι αυτό δεν θα έπρεπε να αποτελεί απίθανο σενάριο. Επιπρόσθετα, η Fed Atlanta, εκτιμά ότι το ΑΕΠ θα κινηθεί λίγο υψηλότερα από το 1,0%. Οι διάφορες εκτιμήσεις για την αμερικανική οικονομία, μειώνονται διαρκώς καθώς τόσο το επενδυτικό όσο και το επιχειρηματικό περιβάλλον επιδεινώνονται συνεχώς. Αυτό φαίνεται και από τις κινήσεις της Fed, η οποία φαίνεται ότι βιάστηκε να αυξήσει τα επιτόκια. Στη συνεδρίαση

του Ιανουαρίου, η Fed, με το δικό της τρόπο, παραδέχθηκε ότι η παγκόσμια οικονομία αποτελεί ένα σημαντικό πρόβλημα και ως εκ τούτου θα πρέπει να κάνει «πίσω» στις αυξήσεις επιτοκίων. Πλέον στις αγορές ομολόγων προεξοφλούνται μόλις δυο αυξήσεις επιτοκίων από τέσσερις που ήταν πριν από τη συνεδρίαση της Fed, τον Ιανουάριο. Κατά την άποψή μου, η Fed θα κινηθεί για μια αύξηση επιτοκίων με την πιθανή δεύτερη να επιχειρείται προς το τέλος του 2016 με στόχο να μην πληγεί, για μια ακόμα φορά, η αξιοπιστία της Fed. Φυσικά τα προβλήματα δεν τελειώνουν εδώ για τη Fed, η οποία αργά ή γρήγορα, θα κληθεί να βρει τον τρόπο να αναχρηματοδοτήσει τα τεράστια ελλείμματα του αμερικανικού προϋπολογισμού. Τα πράγματα δε φαίνεται να είναι καλύτερα στον S&P 500 καθώς η ανακοίνωση των εταιρικών αποτελεσμάτων έφερε γκρίνια για το ακριβό δολάριο. Και αυτό δεν είναι καθόλου καλός οιωνός για το USD καθώς παραδοσιακά το επιχειρηματικό lobby έχει στενές σχέσεις και μεγάλη επιρροή στη Fed. Η μεταβλητότητα παραμένει αυξημένη στις αγορές και αυτό επιτρέπει στα μεγάλα κεφάλαια να «ξεφορτώνουν» οποιαδήποτε θέση θεωρούν ότι δεν θα έπρεπε να κατέχουν στο επόμενο χρονικό διάστημα. Η αυξημένη μεταβλητότητα είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη για

Το ρίσκο στις αγορές αυξάνεται, αν και θεωρούμε ότι αυτό δεν έχει εκδηλωθεί πλήρως. Η σταδιακή αποχώρηση των επενδυτών από τα risky assets, εκδηλώνεται με τη στροφή τους στο χρυσό, το γεν και τα αμερικανικά ομόλογα  24 

όσους εφαρμόζουν στρατηγικές carry trade ο οποίες είναι κοντά σε αυτό που λέμε “easy money”. Μια τέτοια στρατηγική μπορεί να παράγει συστηματικά κέρδη τα οποία χάνονται σε ελάχιστα λεπτά καθώς οι αγορές αλλάζουν βίαια συμπεριφορά και στη συνέχεια επανέρχονται. Αν και για τους περισσότερους ως carry trade στρατηγική ορίζεται αυτή μεταξύ νομισμάτων,στην πραγματικότητα υπάρχουν άλλες περισσότερο προσοδοφόρες όπως αυτές που γίνονται μεταξύ ομολόγων. Το 2015, μεγάλοι επενδυτές δανείζονταν αμερικανικά repos για 0,15% και τα τοποθετούσαν στα 2ετή ομόλογα για 0,60% ή στα 5ετή για 1,35%. Μεγάλα κέρδη για αυτούς τους επενδυτές, αλλά και μεγάλη ζημιά όταν στις αρχές του 2016 οι κινήσεις αντιστράφηκαν βίαια. Όλη αυτή η μεταβλητότητα, εξαϋλώνει πολύτιμη, για το σύστημα, ρευστότητα. Το ρίσκο στις αγορές αυξάνεται, αν και θεωρούμε ότι αυτό δεν έχει εκδηλωθεί πλήρως. Η σταδιακή αποχώρηση των επενδυτών από τα risky assets, εκδηλώνεται με τη στροφή τους στο χρυσό, το γιέν και τα αμερικανικά ομόλογα. Τα στοιχεία για τις εκροές κεφαλαίων από τις μεγαλύτερες αγορές παγκοσμίως προκαλούν σοκ. Στην Κίνα, η οποία βρίσκεται αντιμέτωπη με μια από τις μεγαλύτερες χρηματιστηριακές κρίσεις της ιστορίας της, μόνο το τελευταίο δίμηνο του 2015 οι εκροές κεφαλαίων άγγιξαν το $1 τρισ. Το ποσό αυτό είναι σχεδόν το 30% των συναλλαγματικών αποθεματικών της χώρας. Ασφαλώς και δεν προβλέπεται καμία σταθεροποίηση αν πριν απ’ όλα δεν σταθεροποιηθεί το ίδιο το νόμισμα της χώρας. Πολύ μεγάλες εκροές όμως έχουμε και στη Wall Street. Μόνο το 2016 έχουν αποσυρθεί περίπου $15 δισ. ενώ από τον Αύγουστο του 2015 το ποσό φτάνει στα $117 δισ. Αυτό είναι τρομακτικό γιατί ούτε το 2000 αλλά ούτε και το 2007,

| ΤΡΑΠΕΖΕΣ |

το κραχ δεν κατάφερε να διώξει πλήρως τα ξένα κεφάλαια από την Αμερική. Τώρα όμως τα ξένα κεφάλαια έχουν φύγει και μάλιστα στα ιστορικά υψηλά της Wall Street. Επιπλέον, είναι χρήσιμο να παρατεθούν κάποια στοιχεία τα οποία προκύπτουν από την καθιερωμένη μηνιαία έρευνα της BofA Merrill σε hedge funds με συνολικό AUM πάνω από $600 δισ. Πλέον αυτοί που πιστεύουν ότι η εταιρική κερδοφορία θα σημειώσει πτώση στους επόμενους 12 μήνες, αποτελούν πλειοψηφία. Πρόκειται για την πρώτη αρνητική ένδειξη της έρευνας σε διάστημα τριών ετών. Περισσότεροι από τους μισούς διαχειριστές, εκτιμούν ότι η Fed θα περιοριστεί σε δυο αυξήσεις επιτοκίων εντός του 2016. Το long USD παραμένει το πιο ακραίο trade αλλά η επιθετικότητα μειώνεται σημαντικά. Η ρευστότητα στα χαρτοφυλάκια των διαχειριστών σημείωσε άνοδο 5,4%. Οι καθαρές θέσεις αγοράς στις μετοχές είναι μόλις 21%, από 42%. Το bearish συναίσθημα για τις αναδυόμενες αγορές είναι το μεγαλύτερο της ιστορίας. Ευρώπη και Ιαπωνία παραμένουν οι περισσότερο δελεαστικές αγορές μετοχών. Σύμφωνα με την ανάλυση των στοιχείων από τη BofA Merrill, το συμπέρασμα που εξάγεται είναι ότι οι διαχειριστές δεν είναι ακόμα «πλήρως απαισιόδοξοι» και ακόμα χρειάζονται μερικές ενδείξεις για να αποδεχθούν ότι έχουμε εισέλθει σε bear market και ύφεση.

ρές από τους insiders. Αυτό αποτελεί πρόβλημα καθώς δεν υπάρχει δύναμη πάνω σε σημαντικές στηρίξεις για την αγορά, ενώ οι insiders αποτελούν πάντοτε ένα καλό μακροπρόθεσμο στήριγμα. Οι επενδυτές καλούνται να απαντήσουν στο ερώτημα αν οι αγορές προεξοφλούν μια νέα ύφεση της παγκόσμιας και της αμερικανικής οικονομίας ή αν προεξοφλούν μια νέα οικονομική κρίση και ένα νέο κραχ. Μεσοπρόθεσμα, οι πιθανότητες συγκλίνουν προς το πρώτο, αλλά η ενεργειακή κρίση αποτελεί έναν κρίσιμο παράγοντα, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει την επόμενη χρηματοοικονομική κρίση, μέσα από δυο τρόπους. Πρώτον μέσα από την επίθεση στις χώρες του ΟΠΕΚ με άνοδο των CDS καθώς η δημοσιονομική τους εικόνα έχει εκτροχιαστεί και δεύτερον μέσα από μια επίθεση στις πετρελαϊκές και τις τράπεζες με σκάσιμο των ομολόγων και άνοδο των CDS. Τέλος σχετικά με το τι συμβαίνει στην Κίνα, η καλύτερη απάντηση έρχεται μέσα από τον COO, της Goldman Sachs. «Δε μπορούμε να προβλέψουμε την κατανάλωση του Κινέζου καταναλωτή με τον ίδιο εύκολο τρόπο που προβλέπουμε τις κυβερνητικές δαπάνες. Το σίγουρο είναι ότι η μετάβαση της οικονομίας γίνεται σταδιακά και ήδη υπάρχει αύξηση της κατανάλωσης σε συγκεκριμένα είδη. Η κατανάλωση δε μπορεί να στηρίξει μια αύξηση του ΑΕΠ κατά 10,0% αλλά κατά 5,0%. Και αυτό αποτιμούν οι αγορές».

Χρήστος Αλωνιστιώτης Chief Market Strategist, Delta Forex Group

Έ να ακόμα στοιχείο που μας ανησυχεί είναι ότι δεν έχουν υπάρξει νέες αγο-

 25 

Τράπεζες:

Μπορεί να γίνει «κούρεμα» οφειλών; Νέες μεθόδους στο... μπόνους που θα δίνουν οι τράπεζες στους «κόκκινους» δανειολήπτες, ή αλλιώς στο όποιο «κούρεμα» οφειλών σε καθυστερούμενα και μη εξυπηρετούμενα δάνεια, επεξεργάζονται οι τραπεζίτες, εφαρμόζοντας πλήρως τα κριτήρια που απαιτούνται για την αξιολόγηση ενός δανειολήπτη ως συνεργάσιμου. Αυτός ακριβώς ο χαρακτηρισμός, αν δηλαδή ένας δανειολήπτης κριθεί «συνεργάσιμος» θα «ξεκλειδώνει» το τυχόν «κούρεμα» της οφειλής του, υπό την προϋπόθεση όμως ότι αποδείξει με συνέχεια και συνέπεια τη… συνεργασία του. Σύμφωνα με πληροφορίες της τραπεζικής αγοράς, η συμφωνία της ρύθμισης του δανείου θα ξεκινά με αναφορά στο σύνολο της οφειλής και στην πορεία, εφόσον ο δανειολήπτης είναι συνεργάσιμος και εξυπηρετεί ομαλά τις νέες δόσεις δανείου, θα μπορεί να διαπραγματευθεί «κούρεμα» του υπόλοιπου της οφειλής. Δηλαδή, η τράπεζα θα είναι πιο διαλλακτική με έναν δανειολήπτη του οποίου το δάνειο έχει καταστεί «κόκκινο» υπό την προϋπόθεση ότι παραμένει συνεργάσιμος με την τράπεζα. Το ύψος του haircut, το οποίο θα ισχύσει για όλα τα δάνεια, στεγαστικά, καταναλωτικά και επιχειρηματικά, εκτιμάται ότι δεν θα ξεπερνά το 30%. Στα επιχειρηματικά ίσως φτάνει στο 20-30%, σε συνδυασμό με θέσπιση ρυθμίσεων όπως η μείωση του επιτοκίου αποπληρωμής του δανείου, η επιμήκυνση του χρόνου αποπληρωμής και η συνεισφορά κεφαλαίων από τον επιχειρηματία ή η ανάληψη του μάνατζμεντ της εταιρίας από την τράπεζα. Την ίδια στιγμή, και όσον αφορά στο ενδεχόμενο πώλησης και των προβληματικών δανείων που είχαν εξαιρεθεί έως την 15η Φεβρουαρίου, όπως στεγαστικά, καταναλωτικά και μικρομεσαίων επιχειρήσεων, με ενέχυρο τη μοναδική κατοικία του δανειολήπτη, οι θεσμοί πιέζουν για νέα νομοθετική διάταξη που θα απελευθερώνει διαδικασίες εκποίησης. Όπως έχουμε πάντως σημειώσει, ούτε η κυβέρνηση ούτε οι τραπεζίτες επιθυμούν μαζικές πωλήσεις και μαζικούς πλειστηριασμούς. Ωστόσο, αυτός ο… «φόβος» θα αποκαλύψει τους στρατηγικά κακοπληρωτές (υπολογίζονται σε 20.000), που διαθέτουν κινητή και ακίνητη περιουσία αλλά δεν πληρώνουν τα δάνειά τους, με στόχο να προσέλθουν στα τραπεζικά γκισέ και να ρυθμίσουν τις οφειλές τους.

N

Σταύρος Ιωάννου

Οι τράπεζες σήμερα δεν μπορούν να ασκήσουν τον πραγματικό τους ρόλο

Λ

Λόγο για μια νέα εποχή για τη Eurobank, η οποία σηματοδοτήθηκε από τη διαδικασία του τελευταίου stress test και της ανακεφαλαιοποίησης, έκανε ο Σταύρος Ιωάννου, αναπληρωτής διευθύνων συμβούλος της Eurobank, μιλώντας σε οικονομικό συνέδριο.

 26 

| ΤΡΑΠΕΖΕΣ |

 27 

«Με βάση τις επιδόσεις της, τη ριζική αλλαγή της σχετικής θέσης της και το γεγονός ότι αυτή συντελέστηκε σε μικρό διάστημα, η Eurobank υπερκάλυψε την αύξηση κεφαλαίου κατά 2 δισ. ευρώ αποκλειστικά με ιδιωτικά κεφάλαια των κύριων μετόχων της. Για εμάς αυτό αποτελεί δείγμα της εμπιστοσύνης των επενδυτών στις προοπτικές της τράπεζας, στο επιχειρηματικό της σχέδιο και στη δυνατότητά της να επιστρέψει σε σύντομο χρονικό διάστημα σε σταθερή και αυξανόμενη κερδοφορία», ανέφερε.

δράμουν στη συνολική προσπάθεια της χώρας να ξεπεράσει την κρίση.

«Ωστόσο, θα εθελοτυφλούσαμε αν δεν αναγνωρίζαμε ότι οι τράπεζες σήμερα, με μεγάλο μέρος των καταθέσεων εκτός τραπεζικού συστήματος και περιορισμένη ρευστότητα, υπό καθεστώς capital controls και με ανοιχτό το θέμα της διαχείρισης των προβληματικών δανείων, δεν μπορούν να ασκήσουν τον πραγματικό τους ρόλο, που είναι η επαρκής και απρόσκοπτη χρηματοδότηση της οικονομίας.

H ναυτιλία

Μ

Ασφαλώς ο ρόλος του τραπεζικού συστήματος και η συμβολή του στην προσπάθεια πάταξης της φοροδιαφυγής και ελέγχου της παραοικονομίας είναι σημαντικός, όμως οι τράπεζες δεν μπορούν να υποκαταστήσουν τις εποπτικές και ελεγκτικές αρχές του κράτους, επωμιζόμενες μάλιστα πλήρως το μεγάλο λειτουργικό κόστος που αυτό συνεπάγεται», πρόσθεσε. «Νομίζω μπορεί να γίνει αντιληπτό, ότι αν οι τράπεζες παίξουν αυτό το ρόλο, τότε ποιος θα παίξει το ρόλο του τραπεζικού συστήματος, που είναι να χρηματοδοτεί την ανάπτυξη, να δημιουργεί προοπτικές για τις επιχειρήσεις, να δίνει ευκαιρίες στη νεανική εξωστρεφή και καινοτόμο επιχειρηματικότητα;», διερωτήθηκε. «Μετά από μια ταραχώδη περίοδο, οι ελληνικές τράπεζες διδαγμένες και οι ίδιες από τα λάθη και τις υπερβολές του παρελθόντος, είναι σήμερα πανέτοιμες να συν-

Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η θετική ολοκλήρωση της αξιολόγησης το συντομότερο δυνατόν και η αποκατάσταση της ομαλότητας και της εμπιστοσύνης. Μόνον έτσι θα μπορέσουν σταδιακά να επιστρέψουν οι καταθέσεις και να βελτιωθεί η ρευστότητα, να διευκολυνθεί η έξοδος στις αγορές, να δημιουργηθούν ευνοϊκότερες συνθήκες για την αποτελεσματικότερη διαχείριση των προβληματικών δανείων και βεβαίως να χαλαρώσουν έως ότου αρθούν πλήρως οι περιορισμοί των capital controls», τόνισε ο κ. Ιωάννου.

Σύμφωνα με τον ίδιο, «η ναυτιλία έχει ιδιαίτερη σημασία για την τράπεζά μας και η παρουσία μας στην ελληνική ναυτιλιακή χρηματοδότηση αριθμεί περισσότερα από 20 χρόνια με πελατολόγιο εταιρείες ελληνικών συμφερόντων». «Προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο φάσμα εργασιών για τη λειτουργία των ναυτιλιακών εταιρειών μέσα από την εξειδικευμένη Ναυτιλιακή μας Μονάδα. Με βάση τη στρατηγική μας δίνουμε έμφαση στην πελατοκεντρική προσέγγιση με σκοπό τη δημιουργία σχέσεων εμπιστοσύνης και ανάπτυξης παράλληλων εργασιών, σύμφωνα και με τις δυνατότητες και υπηρεσίες που προσφέρει ο όμιλος της Eurobank στην Ελλάδα και το εξωτερικό.

Η συνεπής εφαρμογή του προγράμματος και ένα σταθερό φιλοευρωπαϊκό πολιτικό περιβάλλον σε συνδυασμό με μια δραστική θετική αλλαγή της αντίληψης των αγορών και των προσδοκιών που αφορούν το μέλλον της χώρας, αποτελούν τους βασικούς παράγοντες για τη βελτίωση του οικονομικού κλίματος  28 

Το ύψος του χαρτοφυλακίου μας ανέρχεται σε USD 1.2 δισ. (31/12/2015), με ισομερή διασπορά στους 3 βασικούς τομείς της ποντοπόρου ναυτιλίας (ξηρού φορτίου, εμπορευματοκιβωτίων, δεξαμενόπλοια). Στόχος μας παραμένει η διατήρηση και η περαιτέρω ανάπτυξη ενός ποιοτικού δανειακού χαρτοφυλακίου, στο πλαίσιο της συνεπούς και συντηρητικής πιστωτικής πολιτικής που ακολουθούμε και η οποία αποδείχθηκε ιδιαίτερα αποτελεσματική και επωφελής μέχρι σήμερα. Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι από το γεγονός ότι το 2015, κάτω από αντίξοες οικονομικές συνθήκες και πρωτοφανείς δυσκολίες για το τραπεζικό σύστημα, αναπτύξαμε το πελατολόγιό μας, με περισσότερες από 15 νέες πελατειακές σχέσεις, αξιοποιώντας εν μέρει και την συγκυριακή λόγω των εξελίξεων, αποχώρηση μεγάλων τραπεζικών οργανισμών του εξωτερικού από την ελληνική ναυτιλία. Το αποτέλεσμα ήταν, μέσα σ’ αυτόν τον χρόνο, να συνάψουμε νέα δάνεια άνω των $ 150 εκ. υποστηρίζοντας τα επενδυτικά σχέδια των πελατών μας. Λαμβάνοντας υπόψη τις πρωτόγνωρες συνθήκες που επικρατούν, κυρίως στην αγορά ξηρού φορτίου, συνεργαζόμαστε στενά με τους πελάτες μας ώστε να προσαρμόσουμε τις αποπληρωμές των δανειακών τους υποχρεώσεων, υποστηρίζοντας αφενός τους ίδιους και τις ανάγκες τους και αφετέρου χωρίς να παρεκκλίνουμε από τα πλαίσια της πιστωτικής πολιτικής της Τράπεζας και της γενικότερης τραπεζικής πρακτικής. Θα ήταν παράλειψή μου να μην αναφέρω ότι αρωγός στην ανάπτυξη του ναυτιλιακού μας πελατολογίου, υπήρξε και η Eurobank Private Bank Lux και η Eurobank Cyprus οι οποίες προσφέρουν συμπληρωματικές υπηρεσίες, διευρύνοντας τις επιλογές των πελατών μας και οι οποίες και το 2016 θα σταθούν αρωγοί σε αυτή την προσπάθεια», τόνισε ο κ. Ιωάννου.

| ΤΡΑΠΕΖΕΣ | Μεταρρυθμίσεις «Σε ότι αφορά τώρα την εφαρμογή του μεταρρυθμιστικού προγράμματος, έχουν γίνει βήματα προόδου, όμως, όπως διαπιστώνουμε όλοι μαζί, ακόμη δεν έχει δημιουργηθεί εκείνη η κρίσιμη μάζα μεταρρυθμίσεων που θα επιτρέψει την επανεκκίνηση της πραγματικής οικονομίας, θα προσελκύσει ξένες επενδύσεις, θα επιτρέψει την ανάπτυξη θα μειώσει την ανεργία και βέβαια θα αποκαταστήσει την κοινωνική συνοχή, η οποία βάλλεται συνεχώς», σημείωσε ο κ. Ιωάννου. «Ασφαλώς έχουμε ακόμη να καλύψουμε πολύ δρόμο και μάλιστα το δυσκολότερο μέρος αυτού του δρόμου που είναι η συνέχιση των μεταρρυθμίσεων, η μόνη ασφαλής μέθοδος προς την πρόοδο και την ευημερία. Προαπαιτούμενο για τη σταθεροποίηση της οικονομίας μας αποτελεί η ταχεία ολοκλήρωση της 1ης αξιολόγησης του Τρίτου Προγράμματος (μέχρι τα τέλη Μαρτίου 2016 το αργότερο) που θα επιτρέψει: Την επανέναρξη χρήσης των ομολόγων του Ελληνικού Δημοσίου ως ενέχυρου από τις τράπεζες για χορήγηση ρευστότητας από την ΕΚΤ. Τη συμμετοχή της Ελλάδας στο Πρόγραμμα Ποσοτικής Χαλάρωσης της ΕΚΤ σηματοδοτώντας με αυτό τον τρόπο ότι η χώρα επιστρέφει σε συνθήκες κανονικότητας. Η συνεπής εφαρμογή του προγράμματος και ένα σταθερό φιλοευρωπαϊκό πολιτικό περιβάλλον σε συνδυασμό με μια δραστική θετική αλλαγή της αντίληψης των αγορών και των προσδοκιών που αφορούν το μέλλον της χώρας, αποτελούν τους βασικούς παράγοντες για τη βελτίωση του οικονομικού κλίματος, την προσέλκυση ιδιωτικών επενδυτικών κεφαλαίων, την αύξηση της απασχόλησης και την πλήρη άρση των περιορισμών στην κίνηση κεφαλαίων που θα διευκολύνει την επιστροφή των καταθέσεων και τη βελτίωση της ρευστότητας στο τραπεζικό σύστημα, ώστε να διευκολυνθεί η χρηματοδότηση της οικονομίας και των επιχειρήσεων», σημείωσε.

Πιέζει ο SSM για «κόκκινα» δάνεια, «σκληραίνουν» στάση οι τραπεζίτες Με τη «σιδηρά κυρία» του SSM, Daniele Nouy, να ζητάει επίμονα την επίσπευση των διαδικασιών για τη διαχείριση των «κόκκινων» δανείων και με στόχο να απαλλαγούν από τους στρατηγικούς κακοπληρωτές, οι τράπεζες κινούνται πλέον σε πολύ αυστηρά πλαίσια αντιμετώπισης των ληξιπρόθεσμων δανειοληπτών.

M

Σημειώνεται ότι κατά την επίσκεψή της στην Αθήνα, η επικεφαλής του SSM ζήτησε την επίσπευση της ενεργής αντιμετώπισης των κόκκινων δανείων, αναφέρθηκε ενδελεχώς στο ζήτημα των NPLs αλλά και στους κινδύνους που ελλοχεύουν όσον αφορά στην κεφαλαιακή θωράκιση των τραπεζών, ενώ υπενθύμισε ότι το πλαίσιο πλέον έχει γίνει πιο αυστηρό καθώς οι ανακεφαλαιοποιήσεις των τραπεζών της ευρωζώνης εφεξής θα γίνονται με βάση τους κανόνες της κοινοτικής οδηγίας που προβλέπει και τη συμμετοχή των καταθετών (bail in). Ο SSM επικεντρώνεται στη γοργή και αποτελεσματική διαχείριση των μη εξυπηρετούμενων δανείων και στην κατεύθυνση αυτή είναι αναγκαία η ολοκλήρωση του κανονιστικού πλαισίου, όπως κρίσιμη είναι για τον Ευρωπαίο επόπτη και η εταιρική διακυβέρνηση των τραπεζών, ειδικά σε μια χώρα με προϊστορία πολιτικών παρεμβάσεων. Επίσης σημαντικό θέμα είναι αυτό της ρευστότητας καθώς, παρά τη σταθεροποίηση των καταθέσεων, η ρευστότητα είναι ισχνή και τα βήματα απεξάρτησης από το ευρωσύστημα, ειδικά δε από τον ELA είναι μάλλον αργά, ως απο-

 29 

τέλεσμα της καθυστέρησης στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης και στην επιστροφή καταθέσεων. Σε αυτό το πλαίσιο, ενόψει των τελικών επιστολών που θα τους απευθύνουν εντός του Φεβρουαρίου και τον Μάρτιο προκειμένου να σπεύσουν σε συμφωνία με την τράπεζα για την εξόφληση του δανείου τους, οι τράπεζες παρακολουθούν πολύ στενά τη συμπεριφορά των δανειοληπτών τόσο στην παρούσα φάση όσο και… αναδρομικά. Ο στόχος είναι να μην εκμεταλλευτούν την ιδιότητα του συνεργάσιμου δανειολήπτη που απαιτείται για τη ρύθμιση οφειλών, δανειολήπτες που κατά το παρελθόν δεν πλήρωναν το δάνειό τους ενώ είχαν τη δυνατότητα. Έ τσι, πέρα από τα εισοδηματικά και περιουσιακά στοιχεία, «ξεσκονίζουν» το ιστορικό των επισκέψεων ληξιπρόθεσμων πελατών τους στην τράπεζα και πλέον απορρίπτουν αιτήσεις για ρυθμίσεις δανείων που γίνονται με παρελκυστικό σκοπό. Πέραν αυτού, οι τράπεζες αλλάζουν τακτική και σε ό,τι αφορά το «κούρεμα» οφειλών. Παλιότερα, κάποιες φορές, διάγραφαν ποσά και μετά προχωρούσαν στη ρύθμιση του υπολοίπου. Πλέον, «κούρεμα» θα γίνεται μόνο εφόσον ο δανειολήπτης αποδεικνύεται συνεπής για κάποιο χρονικό διάστημα. Τέλος, είναι προφανές ότι οι τράπεζες θα βάλουν «στενό κορσέ» στους δανειολήπτες μέσω συνεχούς παρακολούθησης της ροής εξυπηρέτησης των δόσεών τους. Προς την κατεύθυνση αυτή άλλωστε, και με τη συνδρομή ξένων συμβούλων, έχουν ενισχύσει τις εσωτερικές μονάδες διαχείρισης δανείων, ενώ συνεργάζονται πλέον πιο στενά μεταξύ τους για την αντιμετώπιση του προβλήματος των μη εξυπηρετούμενων δανείων. Σημειώνεται ότι στην ελληνική αγορά αναμένεται να είναι έτοιμο μέχρι τα τέλη του μήνα το πλαίσιο αδειοδότησης των εταιριών διαχείρισης «κόκκινων» δανείων. Σε αναμονή βρίσκεται και ο ολοκλήρωση του θεσμικού πλαισίου αλλά και οι συντονισμένες ενέργειες ΤτΕ και ΤΧΣ για το θέμα.

Τριετές Στρατηγικό Σχέδιο Ανάπτυξης Τουρισμού από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου

Τ

Το τριετές Στρατηγικό Σχέδιο Ανάπτυξης Τουρισμού της παρουσίασε πρόσφατα η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, σε συνεργασία με το Σύνδεσμο Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ), με στόχο τη δημιουργία ενιαίας ανταγωνιστικής τουριστικής ταυτότητας και την ενίσχυση της θέσης της στην διεθνή τουριστική βιομηχανία

 30 

| τουρισμοσ |

 31 

Αποτελώντας το δυναμικότερο όχημα του ελληνικού τουρισμού, καθώς το Νότιο Αιγαίο υποδέχεται το 25% περίπου των διεθνών αφίξεων και συγκεντρώνει το 30% των τουριστικών εσόδων, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου δημιουργεί μια ενιαία επικοινωνιακή ομπρέλα για το σύνολο των νησιών, παρέχοντας παράλληλα τη δυνατότητα σε καθένα από αυτά να δομήσει το δικό του ιδιαίτερο και προσαρμοσμένο στα μοναδικά χαρακτηριστικά του πλαίσιο δράσης, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση. Με όχημα την καμπάνια “Aegean Islands.Like No Other”, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου θέτει σε άμεση εφαρμογή το σχέδιο ενεργειών προβολής για το 2016. Ενώ ταυτόχρονα εξελίσσει την καμπάνια παρέχοντας στις τοπικές αρχές και φορείς ένα πολύτιμο interactive εργαλείο, μια δυναμική e-πλατφόρμα, μέσω της οποίας έχουν τη δυνατότητα να αλληλεπιδρούν, να διαμορφώνουν και να συμβάλλουν στην περαιτέρω ανάπτυξη της καμπάνιας. Παρουσία της Αν. Υπουργού Τουρισμού, κας Έλενας Κουντουρά, του προέδρου του ΣΕΤΕ, κου Ανδρέα Α. Ανδρεάδη, των βουλευτών και δημάρχων των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου και πλήθους εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης, φορέων και επιχειρηματικών ενώσεων της περιφέρειας, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κος Γεώργιος Χατζημάρκος παρουσίασε την ολοκληρωμένη στρατηγική τουρισμού, η οποία πρόσφατα είχε τεθεί και σε διαβούλευση με τους τουριστικούς φορείς και δημάρχους της περιφέρειας. Στόχος του Στρατηγικού Σχεδίου Τουριστικής Ανάπτυξης της Περιφέρειας είναι η ανάδειξη και προβολή του τουριστικού προϊόντος της περιφέρειας, μέσα από ένα ειδικά σχεδιασμένο και ολοκληρωμένο πλέγμα δράσεων που απευθύνεται σε στοχευμένες αγορές στόχους. Το Στρατηγικό Σχέδιο Τουρι-

A

 32 

σμού περιλαμβάνει έρευνα και ανάλυση στοιχείων, στρατηγική μάρκετινγκ τουριστικών προϊόντων της Περιφέρειας, σχεδιασμό της ανταγωνιστικής ταυτότητας, πλάνο επικοινωνίας καθώς και τον οδικό χάρτη τουριστικής ανάπτυξης τριετίας. Με την ολοκλήρωση της παρουσίασης της καμπάνιας στους δημοσιογράφους και στους δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς της εγχώριας τουριστικής αγοράς, και στο πλαίσιο της φιλοσοφίας για συνεργασία και συντονισμό όλων των μερών, ώστε να επιτευχθούν οι στόχοι που έχουν τεθεί, πραγματοποιήθηκε κλειστή «Συνάντηση Εργασίας» με τους εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης με σκοπό την παράθεση περαιτέρω διευκρινίσεων και αναλυτικότερης συζήτησης επί του τελικού Στρατηγικού Σχεδίου. Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κος Γιώργος Χατζημάρκος τόνισε: «Η επιτυχία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στον Τουρισμό, είναι και επιτυχία της Ελλάδας. Η επιτυχία που έχει ανάγκη σήμερα η χώρα μας, θα έρθει μόνο μέσα από πάρα πολύ δουλειά, οργάνωση, μέθοδο, μελέτη και σχέδιο. Αφήνουμε πίσω μας την περίοδο του αυτοσχεδιασμού και των χαμένων ευκαιριών. Σχεδιάζουμε το αύριο και το διεκδικούμε με οργάνωση, επαγγελματισμό και με όρους που ταιριάζουν σε έναν πρωταθλητή». «Μέσω των περιφερειακών γραφείων μας, και της Marketing Greece αναπτύξαμε τα στρατηγικά marketing plans τουριστικού προϊόντος για πέντε περιφέρειες της χώρας. Σήμερα μαζί με την Περιφέρεια, παρουσιάζουμε το marketing plan Νοτίου Αιγαίου» δήλωσε ο Πρόεδρος του ΣΕΤΕ κος Ανδρέας Α. Ανδρεάδης, και συνέχισε λέγοντας «Μια περιφέρεια της οποίας η ποικιλομορφία των προορισμών και η μοναδικότητα κάθε νησιού ξεχωριστά δημιουργούν ένα σύνθετο, αλλά ταυτόχρονα ανταγωνιστικό παζλ για τον ελληνικό τουρισμό».

| τουρισμοσ |

 33 

Business & Pleasure

Αυτές είναι οι πόλεις με τα πιο οικονομικά ξενοδοχεία πέντε αστέρων

Ποιος δεν θα ήθελε να ταξιδέψει στους δημοφιλέστερους προορισμούς του κόσμου και να γνωρίσει από κοντά τοπία και μέρη αστείρευτης ομορφιάς; Οι τιμές των εισιτηρίων και των καταλυμάτων ωστόσο είναι αυτά που δεν μας επιτρέπουν να πάρουμε τη μεγάλη απόφαση για το ταξίδι των ονείρων μας.

Πρόσφατα η μηχανή αναζήτησης ταξιδίων ΚΑΥΑΚ κυκλοφόρησε έναν ταξιδιωτικό οδηγό για το 2016 με πρακτικές συμβουλές. Έπειτα από έρευνα σε ένα δισεκατομμύριο αναζητήσεις το ΚΑΥΑΚ ανακάλυψε τις δέκα πρώτες πόλεις που διαθέτουν τις χαμηλότερες τιμές σε ξενοδοχεία πέντε αστέρων. Την ίδια στιγμή, η μηχανή αναζήτησης παρουσιάζει και τις τιμές πτήσεων από τις ΗΠΑ και τον Καναδά προς τους παρακάτω προορισμούς.

 34 

| LUXURY |

Κουάλα Λουμπούρ, Σιγκαπούρη Η πόλη τα τελευταία χρόνια έχει μετατραπεί σε μια ζωντανή μητρόπολη με δεκάδες ουρανοξύστες, μεγάλα υπαίθρια καταστήματα και χαριτωμένα μπαρ. Οι ταξιδιώτες θα μπορούν να γνωρίσουν τον πλούσιο πολιτισμό της μέσα από τα πολύχρωμα τζαμιά και τους ναούς που βρίσκονται σε κάθε σημείο της πόλης. Στην πόλη μπορεί κάποιος να μείνει σε ξενοδοχείο πέντε αστέρων πληρώνοντας 57% χαμηλότερες τιμές σε σύγκριση με άλλα καταλύματα ίδιας κατηγορίας σε όλον τον κόσμο. Μέσος όρος τιμών των ξενοδοχείων: 83 με 146 δολάρια Μέσος όρος τιμών αεροπορικών εισιτηρίων από ΗΠΑ και Καναδά (μετ’ επιστροφής): 879 με 1,655 δολάρια

 35 

Πουκέτ, Ταϊλάνδη Οι ταξιδιώτες στο Πουκέτ έχουν τη δυνατότητα να διαλέξουν ανάμεσα σε δεκάδες δραστηριότητες αλλά και να επισκεφθούν μαγαζιά στο κέντρο της πόλης. Οι τιμές των ξενοδοχείων πέντε αστέρων είναι κατά 44% χαμηλότερες σε σχέση με άλλα καταλύματα ίδιας κατηγορίας σε όλον τον κόσμο. Μέσος όρος τιμών των ξενοδοχείων: 100 με 200 δολάρια Μέσος όρος τιμών αεροπορικών εισιτηρίων από ΗΠΑ και Καναδά (μετ’ επιστροφής): 1,077 με 1,518 δολάρια

Νέο Δελχί, Ινδία Γνωστό για τα πανάρχαια μνημεία του το Νέο Δελχί έχει να δείξει πολλά. Οι τιμές των ξενοδοχείων πέντε αστέρων είναι κατά 52% χαμηλότερες σε σχέση με άλλα καταλύματα ίδιας κατηγορίας σε όλον τον κόσμο. Μέσος όρος τιμών των ξενοδοχείων: 76 με 167 δολάρια Μέσος όρος τιμών αεροπορικών εισιτηρίων από ΗΠΑ και Καναδά (μετ’ επιστροφής): 949 με 1,474 δολάρια

Μεντεγίν, Κολομβία Η πόλη Μεντεγίν κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές ενώ πλέον θεωρείται ένα από τα πιο ζωντανά μέρη της χώρας. Χάρη στο υπέροχο κλίμα της έχει κερδίσει το παρατσούκλι «της πόλης της αιώνιας άνοιξης». Οι τιμές των ξενοδοχείων πέντε αστέρων είναι κατά 60% χαμηλότερες σε σχέση με άλλα καταλύματα ίδιας κατηγορίας σε όλον τον κόσμο. Μέσος όρος τιμών των ξενοδοχείων: 74 με 161 δολάρια Μέσος όρος τιμών αεροπορικών εισιτηρίων από ΗΠΑ και Καναδά (μετ’ επιστροφής): 470 με 849 δολάρια

Πεκίνο, Κίνα Αμέτρητα μνημεία Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς φιλοξενεί το Πεκίνο μεταξύ των οποίων βασιλικά παλάτια, ναοί, αρχαία σοκάκια που μετρούν εκατοντάδες χρόνια. Μέσος όρος τιμών των ξενοδοχείων: 89 με 155 δολάρια Μέσος όρος τιμών αεροπορικών εισιτηρίων από ΗΠΑ και Καναδά (μετ’ επιστροφής): 824 με 1.436

 36 

| LUXURY |

Κωνσταντινούπολη, Τουρκία H Κωνσταντινούπολη εκτός από τα ιστορικά της μνημεία, φιλοξενεί παράλληλα μερικά από τα καλύτερα εστιατόρια και ξενοδοχεία της χώρας. Οι τιμές των ξενοδοχείων πέντε αστέρων είναι κατά 45% χαμηλότερες σε σχέση με άλλα καταλύματα ίδιας κατηγορίας σε όλον τον κόσμο. Μέσος όρος τιμών των ξενοδοχείων: 103 με 188 δολάρια Μέσος όρος τιμών αεροπορικών εισιτηρίων από ΗΠΑ και Καναδά (μετ’ επιστροφής): 699 με 1,075 δολάρια

Παναμάς O Παναμάς είναι μια από τις πιο γρήγορα αναπτυσσόμενες οικονομίες της Λατινικής Αμερικής, ενώ πλέον θεωρείται ένας από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς. Από την πόλη δεν λείπουν ούτε τα αστραφτερά κτίρια αλλά ούτε και οι αμμώδεις παραλίες. Οι τιμές των ξενοδοχείων πέντε αστέρων είναι κατά 43% χαμηλότερες σε σχέση με άλλα ξενοδοχεία, ίδιας κατηγορίας, σε όλον τον κόσμο. Μέσος όρος τιμών των ξενοδοχείων: 90 με 182 δολάρια Μέσος όρος τιμών αεροπορικών εισιτηρίων από ΗΠΑ και Καναδά (μετ’ επιστροφής): 470 με 822 δολάρια

 37 

ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑ

σελ. 40

λιμανια

σελ. 60

 39 

κρουαζιερα σελ. 62

G. MOUNDREAS & Co S.A.

Η ναυλαγορά εν μέσω μιας «Τέλειας Καταιγίδας»

E

Επί 20 συνεχόμενες ημέρες και συγκεκριμένα από τις 04 Ιανουαρίου, 2016 ο δείκτης βρίσκεται σε πτώση και απλά «φιλολογικά» πλέον παρακολουθούμε την πορεία του, καθώς η αγορά επί το πλείστο έχει προεξοφλήσει την αρνητική του πορεία, δεδομένου ότι στο τέλος της εβδομάδας αρχίζουν και οι αργίες στην Κίνα.

 40 

| ΝΑΥΤΙΛΙΑ / ΑΝΑΛΥΣΗ |

 41 

Σ

Σύμφωνα με την εβδομαδιαία ανασκόπηση της G. Moundreas, την Παρασκευή 29 Ιανουαρίου 2016, ο BDΙ έκλεισε στις 317 μονάδες ενώ οι επιμέρους δείκτες και ο μέσος όρος των ημερησίων εσόδων κυμάνθηκαν ως εξής: BCI στις 211 μονάδες με $ 2,785 την ημέρα, BPI στις 287 μονάδες στα $ 2,299την ημέρα, BSI στις 304 μονάδες στα $ 3,179 την ημέρα και BHSI στις 219 μονάδες, στα $ 3,227 την ημέρα. Κανείς θα μπορούσε να περιγράψει την κατάσταση την οποία βιώνουμε σαν την «Τέλεια Καταιγίδα», (Perfect Storm), καθώς η ναυλαγορά είναιαντιμέτωπη και με τις 2 Θεμελιώδεις μεταβλητές που καθορίζουν την πορεία της, την αυξημένη προσφορά τονάζ – σωρευτικά από προηγούμενα χρόνια - και την επιβράδυνση της Παγκόσμιας ανάπτυξης και Εμπορίου. Η αρνητική εικόνα της ναυλαγοράς το 2015 είχε σαν αποτέλεσμα ο ρυθμός ολίσθησης, “Slippage Rate” των παραδόσεων να φτάσει σε επίπεδα του 40% όταν τα προηγούμενα χρόνια κυμάνθηκε στα επίπεδα του 30%. Συγκεκριμένα, για το 2015, βάσει του βιβλίου παραγγελιών στις αρχές του έτους, οι παραδόσεις σε πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου υπολογιζόντουσαν στα 1,104 πλοία, αλλά τελικά παραδόθηκαν 650 περίπου, καταλήγοντας στο 40% Slippage που προαναφέραμε. Ειδικότερα στα Capes και τα Panamax, το Slippage κινήθηκε σε επίπεδα άνω του 40%. Στα Capes οι προγραμματισμένες παραδόσεις το 2015 ήταν 161 και τελικά παραδόθηκαν 88, ποσοστό Slippage 45% και στα Panamax οι αναμενόμενες παραδόσεις ήταν 237 καιπαραδόθηκαν 126, δηλαδή ποσοστό Slippage περίπου 47%. Να επισημάνουμε επίσης ότι το 2015, είδαμε και την λογική από μερικούς πλοιοκτήτες νααλλάζουν την παραγγελία τους από πλοία μεταφοράς

ξηρού φορτίου σε δεξαμενόπλοια, δεδομένων των αρνητικών εξελίξεων στο ξηρό φορτίο και τηςβελτιωμένης αγοράς των Tankers. Για το 2016 οι παραδόσεις σε Capes εκτιμώνται στα 185 πλοία. Κατά την διάρκεια του Ιανουαρίου παραδόθηκαν ήδη 8 Capes ενώ 10 οδηγήθηκαν προς διάλυση. Αντίστοιχα για τα Panamax, αναμένεται να παραδοθούν συνολικά 244 πλοία, ενώ τον Ιανουάριο παραδόθηκαν 9 και 11 οδηγήθηκαν προς διάλυση. Αναφορικά με τα Panamax, εκτιμάται ότι ο ανταγωνισμός θα είναι ιδιαίτερα έντονος από τα Ultramax, όπου συνολικά το 2015 παραδόθηκαν 196 πλοία και για το 2016 είναι προγραμματισμένα προς παράδοση 331 πλοία. Το μόνο στοιχείο που λειτούργησε θετικά το 2015, ήταν η πορεία των διαλύσεων όπου σηματοδοτήθηκε σαν η χρονιά με το 2ο υψηλότερο ρεκόρ μετά το 2012. Συγκεκριμένα στο σύνολο του 2015, 427 πλοία ή 30,42 εκ. DWT οδηγήθηκαν προς διάλυση εκ των οποίων οι 15,44 εκ. DWT, δηλαδή περίπου το 50% ήταν άνω των 100,000 DWT ενώ και στα Panamax υπήρξε αύξηση των διαλύσεων, καθώς συνολικά διαλύθηκαν 94 Panamax ή 6,7 εκ. DWT. Να επισημάνουμε ότι ο συνολικός αριθμός των διαλύσεων θα μπορούσε να είχε κλείσει σε υψηλότερα επίπεδα αν δεν είχε λάβει χώρα η επιβράδυνση του 2ου εξαμήνου, που κυρίως οφείλεται στην αθρόα εισαγωγή φθηνού σιδήρου από την Κίνα προς τις «διαλύτριες» χώρες και που σε συνδυασμό με την αυξημένη προσφορά τονάζ οδήγησαν τις τιμές σε πτώση άνω του 30% στο 12άμηνο. Φυσικά και ο τομέας των νέων παραγγελιών δεν θα μπορούσε να μην επηρεαστεί αρνητικά, γεγονός βέβαια που συμβάλλει θετικά στην αγορά για τα επόμενα χρόνια, καθώς για το σύνολο του 2015 παραγγέλθηκαν 250 πλοία σηματοδοτώντας μείωση της τάξης του 64% περίπου συγκριτικά με το 2014.

 42 

ΠΩΣ ΚΙΝΗΘΗΚΑΝ ΟΙ αγοραπωλησιΕΣ Πλοία ξηρού φορτίου Supramax ASTON TRADER 55.496 DWT (2008 – Oshima) αγοράστηκε από την SR Shipping στα $ 7.8 εκ.

Handymax/Handysize JOOST SCHULTE 45.874 DWT (1997 – Kanasashi) πουλήθηκε στα $ 2.2 εκ.

GREAT DREAM 33.745 DWT (2004 – Oshima) πουλήθηκε στα υψηλά $ 4 εκ.

Τankers LR 1 EAGLE RAY 74.999 DWT (2000 – Daewoo), IMO III, αγοράστηκε από την Union Marine στα $ 15.5 εκ.

Chemical/Products TRF BERGEN 49.126 DWT (2015 – Hyundai Vinashin) TRF OSLO 45.565 DWT (2014 – Shina SB), ΙΜΟ ΙΙΙ, αγοράστηκαν από την UACC στα $ 37.5 εκ. το κάθε ένα.

Handysize CIELO DI ROMΑ 39.999 DWT (2003 – Shina SB), IMO III, πουλήθηκε στα $ 13.8 εκ. περίπου ELBTANK GERMANY 35.407 DWT (1999 – Daewoo) πουλήθηκε στα $ 9.75 εκ.

| ΝΑΥΤΙΛΙΑ / ΑΝΑΛΥΣΗ |

Διαλύσεις Μεγάλη νευρικότητα έχει αρχίσει και διακατέχει τους Cash Buyers οι οποίοι βλέπουν τις τιμές να συνεχίζουν να κατρακυλούν έχοντας σαν αποτέλεσμανα είναι αρκετά δύσκολο να διαπραγματευτούν τα επίπεδα τιμών με τους End Buyers, αλλά και να τους δεσμεύσουν να τηρήσουν την συμφωνηθείσα τιμή σε πλοία που έχουν ήδη κλειστεί.

Οι τιμές για πλοία ξηρού φορτίου και δεξαμενόπλοια κινήθηκαν ως εξής: ΙΝΔΙΑ

$ 240 - $ 270 για πλοία ξηρού φορτίου και δεξαμενόπλοια, αντίστοιχα

Αυτό φυσικά έχει αρνητικό αντίχτυπο και στους πλοιοκτήτες καθώς πλοία που είναι στην αγορά παραμένουν απούλητα καθώς δεν υπάρχουν καν προσφορές. Όσο η ναυλαγορά παραμένει σε αυτά τα επίπεδα, η προσφορά θα αυξάνεται, οδηγώντας τις τιμές σε περαιτέρω πτώση.

Στην Ινδία, παρά το γεγονός ότι οι τιμές του σιδήρου μειώθηκαν περαιτέρω κατά $ 10 LDT και η ρουπία βρίσκεται πάνω από τις 68 προς το δολάριο, υπήρξε αρκετά ικανοποιητικό αγοραστικό ενδιαφέρον, αλλά φυσικά σε ακόμη πιο χαμηλές τιμές.

Το Μπαγκλαντές, έχοντας γεμίσει τα διαλυτήρια του από το προηγούμενο διάστημα, βγήκε από την αγορά, γεγονός που αντικατοπτρίζεται και από ταεπίπεδα των τιμών τα οποία είναι τα χαμηλότερα που επικρατούν. Ενδεχομένως να χρειαστεί ένα διάστημα περί-

που 2 μηνών πριν τη επιστροφή του στην αγορά.

Το Πακιστάν, συνεχίζει και παρατηρεί τις αρνητικές εξελίξεις στην αγορά και δεν δείχνει διάθεση δραστηριοποίησης καθώς πιστεύει ότι ακόμη υπάρχει χώρος για διόρθωση των τιμών.

Στην Κίνα, η μείωση της ζήτησης για σίδηρο εσωτερικά, οδήγησε τις τιμές που προσφέρονται στις κρατικά επιδοτούμενες εταιρείες σε χαμηλότερα επίπεδα, αλλά το πρόγραμμα συνεχίζεται κανονικά.

Ο συνολικός αριθμός των διαλύσεων την τελευταία εβδομάδα ήτανε 1,096,873 DWT περίπου, εκ των οποίων το 80% (875,886 DWT) ήτανε πλοία ξηρού φορτίου, το 0% (0 DWT) δεξαμενόπλοια, και το 20% (220,987 DWT) Containers.

 43 

Πακιστάν

$ 235 - $ 265 για πλοία ξηρού φορτίου και δεξαμενόπλοια, αντίστοιχα Μπαγκλαντές

$ 230 - $ 260 για πλοία ξηρού φορτίου και δεξαμενόπλοια, αντίστοιχα ΚΙΝΑ

$ 110 - $ 120 για πλοία ξηρού φορτίου και δεξαμενόπλοια, αντίστοιχα

Πηγή: G. Moundreas & Co S.A.

 44 

| ΝΑΥΤΙΛΙΑ |

ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΑ

Ρεκόρ συμμετοχών αναμένεται στα Ποσειδώνια 2016

Παρά τις δυσμενείς συνθήκες της αγοράς όπως η κάθετη πτώση των τιμών του πετρελαίου και η επιβράδυνση της οικονομικής ανάπτυξης που έχουν υποστεί νευραλγικές οικονομίες και ιδίως της Κίνας, τα Ποσειδώνια 2016 αναμένεται να καταγράψουν ρεκόρ συμμετοχών .

Με τη ζήτηση για εκθεσιακό χώρο να αγγίζει πρωτοφανή επίπεδα, οι διοργανωτές της μεγαλύτερης ναυτιλιακής έκθεσης στον κόσμο εκτιμούν ότι θα ξεπεραστεί το προηγούμενο ρεκόρ, που καταγράφηκε στα Ποσειδώνια 2014, στα οποία είχαν παρευρεθεί περισσότεροι από 1.840 εκθέτες και πάνω από 19.000 επισκέπτες. «Παρά τις αρνητικές προοπτικές του τομέα της παγκόσμιας ναυτιλίας για το 2016, τα Ποσειδώνια επισφραγίζουν το ρόλο τους ως η σημαντικότερη διεθνής ναυτιλιακή έκθεση, χάρη στη μοναδική κληρονομιά και τη μακρόχρονη παράδοσή τους στη δημιουργία νέων επιχειρηματικών ευκαιριών σε δύσκολες αγορές», δήλωσε ο Θεόδωρος Βώκος, Εκτελεστικός Διευθυντής των Εκθέσεων Ποσειδώνια Α.Ε, διοργανωτή της έκθεσης. «Η Ελληνική Ναυτιλιακή κοινότητα φημίζεται για το επιχειρηματικό της δαιμόνιο και για την εξαιρετική της ικανότητα να επενδύει την σωστή στιγμή σε δύσκολους καιρούς και υπάρχουν πολλοί πλοιοκτήτες που επενδύουν τόσο σε νέες ναυπηγήσεις πλοίων όσο και στην αγορά S&P».

H αυξημένη ζήτηση προέρχεται κυρίως από τα μεγάλα ναυπηγικά κράτη, καθώς και άλλους τακτικούς συμμετέχοντες των Ποσειδωνίων από όλον τον κόσμο, που έχουν ήδη επιβεβαιώσει την συμμετοχή τους στο μεγάλο γεγονός του Ιουνίου. Σε αυτούς πρέπει προστεθούν και πολλοί εκθέτες, που θα παρευρεθούν για πρώτη φορά εκπροσωπώντας νέους τομείς για τα Ποσειδώνια. Την πρώτη θέση όσον αφορά τη ζήτηση για εκθεσιακό χώρο κατέχει η Κίνα, η οποία θα έχει και πάλι τη μεγαλύτερη συμμετοχή στη διοργάνωση-ορόσημο της ναυτιλιακής βιομηχανίας, με ναυπηγεία, κατασκευαστές εξοπλισμού, ναυτιλιακές υπηρεσίες και εκπροσώπους ναυτιλιακών κέντρων. Η μεγάλη συμμετοχή της Κίνας στα Ποσειδώνια, σε συνδυασμό με την πρόσφατη ανακοίνωση της εξαγοράς του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς από την COSCO, έρχονται να υπογραμμίσουν τους ισχυρούς δεσμούς φιλίας και την επιχειρηματική συνεργασία σε θέματα ναυτι-

Μ

λίας που διατηρούν τα δύο κράτη. Η παρουσία της Άπω Ανατολής αποτελούσε ανέκαθεν μεγάλο γεγονός για τα Ποσειδώνια και η φετινή χρονιά δεν αποτελεί εξαίρεση με τη Νότια Κορέα και την Ιαπωνία να ετοιμάζουν για άλλη μια φορά εντυπωσιακά περίπτερα, όπου θα παρουσιάζονται τόσο τα ναυπηγεία όσο και οι κατασκευαστές εξοπλισμού, καθώς ο ανταγωνισμός τους με την Κίνα εντείνεται λόγω της μειωμένης ζήτησης για νέες παραγγελίες.

Έ να νέο σημαντικό χαρακτηριστικό στα φετινά Ποσειδώνια θα είναι η δυναμική συμμετοχή παλιών και νέων ναυτιλιακών κέντρων, γεγονός που οφείλεται στην ενίσχυση του παγκόσμιου ανταγωνισμού και σε αυτόν τον τομέα. Το παρόν θα δώσουν για άλλη μια φορά τα παραδοσιακά ναυτιλιακά κέντρα της Σιγκαπούρης, του Χονγκ Κονγκ, της Κύπρου και της Μάλτας, στα περίπτερα των οποίων θα εκτίθεται η πλούσια γκάμα υπηρεσιών για τον χώρο της ναυτιλίας. Παράλληλα, τα Ποσειδώνια θα υποδεχθούν και ένα νέο εθνικό περίπτερο, το Λουξεμβούργο, το οποίο κάνει το ντεμπούτο του παρουσιάζοντας το Cluster Maritime Luxembourgeois. Άλλα ναυτιλιακά κέντρα που θα συμμετέχουν στη φετινή διοργάνωση είναι το Dubai Maritime City από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Vancouver International Maritime Centre και το Shanghai Maritime and Finance Excellence Centre. Ο τραπεζικός κλάδος επιστρέφει δυναμικά φέτος με την Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος, την Saxo Bank και την Deltec Bank να αποτελούν μερικά μόνο από τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα που συμμετέχουν στα Ποσειδώνια μετά από μακρά απουσία. Εξίσου καλά εκπροσωπείται και ο ταξιδιωτικός κλάδος, με περισσότερους από 12 ταξιδιωτικούς πράκτορες και τις αεροπορικές εταιρίες Lufthansa, Turkish Airlines, China Southern Airways και Aegean Airlines, μαζί με μια πολυάριθμη ομάδα αερομεταφορέων από τον Περσικό Κόλπο, να προβάλλουν τις υπηρεσίες τους σε μια προσπάθεια να αποσπάσουν μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς. Πράγματι, η όλο και μεγαλύτερη σημασία που δίνουν οι αερο-

 46 

| ΝΑΥΤΙΛΙΑ |

 47 

 48 

| ΝΑΥΤΙΛΙΑ | μεταφορείς στα έσοδα από τα ναυτικά εισιτήρια αντανακλάται στην απόφαση της Lufthansa να γίνει ο Επίσημος Αερομεταφορέας για τα Ποσειδώνια 2016. Κι ενώ ο εκθεσιακός χώρος του Metropolitan Expo κατακλύζεται από εκθέτες, οι διοργανωτές των Ποσειδωνίων οριστικοποιούν το πιο πλήρες πρόγραμμα συνεδρίων και σεμιναρίων στην ιστορία της έκθεσης, με περισσότερες από 30 επιβεβαιωμένες παρουσιάσεις που καλύπτουν τις περισσότερες πτυχές του εύρους θεματολογίας του ναυτιλιακού κλάδου. Για να αντεπεξέλθουν στη ζήτηση για αίθουσες σεμιναρίων, οι διοργανωτές διαμόρφωσαν μία επιπλέον αίθουσα σεμιναρίων με τη χορηγία του United Kingdom Hydrographic Office (UKHO).

Αιχμή του δόρατος του συνεδριακού προγράμματος αποτελεί το Tradewinds Shipowners Forum, η θεματολογία του οποίου περιλαμβάνει καίρια ζητήματα όπως οι τιμές του πετρελαίου και η Μέση Ανατολή, η επίδραση των εξελίξεων στην Κίνα στις αγορές και η υπερπροσφορά πλοίων. Η Ιαπωνική Ένωση Εξαγωγέων Πλοίων (Japanese Ship Exporters Association) θα παρουσιάσει και φέτος πρωτοποριακές τεχνολογικές λύσεις σε σεμινάριο όπου τα μεγαλύτερα ιαπωνικά ναυπηγεία θα επιχειρήσουν να προσελκύσουν νέες παραγγελίες από τις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες, καθώς επωφελούνται από την ευνοϊκή συγκυρία του ασθενούς γιεν που τα καθιστά μια οικονομικά προσιτή λύση. Το πιο φλέγον ζήτημα για τον κλάδο της ναυτιλίας είναι αυτή τη στιγμή η διαχείριση του έρματος των πλοίων (Ballast Water Treatment-ΒWΤ). Με τη διεθνή συνθήκη Ballast Water Management Convention να αναμένεται να τεθεί σε ισχύ το 2016 και τους κατασκευαστές συστημάτων να υποβάλλουν αιτήσεις για Πιστοποιητικό Έγκρισης Τύπου από την Αμερικάνικη Ακτοφυλακή (US Coast Guard type approval), περισσότεροι από 15 κατασκευαστές έχουν ήδη επιβεβαιώσει τη συμμετοχή τους στην έκθεση. Τα φετινά Ποσειδώνια θα φιλοξενήσουν και το Ballast Water Management Summit που διοργανώνει η Newsfront

 49 

/ Ναυτιλιακή υπό την αιγίδα της Ελληνικής Ένωσης Τεχνικών Διευθυντών Ελληνικών Ναυτιλιακών Εταιρειών (MARTECMA). Θα ακολουθήσει workshop από την εταιρεία Argo Navis με θέμα τα τεχνικά προβλήματα και τον προγραμματισμό εγκατάστασης συστημάτων BWT.

Οι επιχειρηματικές συμφωνίες και η ενημέρωση για τις νέες τάσεις του κλάδου είναι δύο από τους βασικούς παράγοντες που τα Ποσειδώνια αποτελούν τη διοργάνωση ορόσημο για τους χιλιάδες εκθέτες και επισκέπτες που έρχονται στη διεθνή ναυτιλιακή έκθεση κάθε δύο χρόνια από σχεδόν 100 διαφορετικές χώρες. Η δικτύωση αποτελεί τον τρίτο παράγοντα, καθώς το πλούσιο πρόγραμμα αθλητικών διοργανώσεων, γνωστά ως Posidonia Games, προσφέρουν πολλές ευκαιρίες σύσφιξης σχέσεων. Οι Ποσειδωνιακοί Αγώνες ξεκινούν την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου και περιλαμβάνουν αγώνες ιστιοπλοΐας, ποδοσφαίρου, γκολφ και τρεξίματος. Ειδικά το τελευταίο αγώνισμα διοργανώνεται για πρώτη φορά φέτος και αναμένεται να προσελκύσει περίπου 1.000 δρομείς από κάθε γωνιά του κόσμου, οι οποίοι θα τρέξουν στους δρόμους του Πειραιά. Συνολικά περισσότεροι από 2.500 επαγγελματίες της ναυτιλίας αναμένεται να συμμετέχουν στα Posidonia Games. Έ τσι, πολλοί εκθέτες και επισκέπτες της έκθεσης θα παρατείνουν τη διαμονή τους στα ξενοδοχεία της Αθήνας, ενισχύοντας τον ξενοδοχειακό κλάδο της πόλης και αυξάνοντας παράλληλα τις συνολικές δαπάνες σε υπηρεσίες μεταφοράς, σίτισης και ψυχαγωγίας.

Τα Ποσειδώνια 2016 θα πραγματοποιηθούν από τις 6 έως τις 10 Ιουνίου στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo. Η διοργάνωση της έκθεσης τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, του Δήμου Πειραιά, του Ναυτικού Επιμελητηρίου της Ελλάδας, της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου, της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων και του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας.

 50 

| ΝΑΥΤΙΛΙΑ |

Έλληνες εφοπλιστές:

Τι απαντούν στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την φορολογία

Με ανακοίνωση της η Έ νωση Ελλήνων Εφοπλιστών απαντά στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, που υποστηρίζει ότι ορισμένες διατάξεις του ελληνικού ναυτιλιακού φορολογικού συστήματος αντίκεινται στις διατάξεις της Ευρωπαϊκής Έ νωσης.

Η Ένωσις Ελλήνων Εφοπλιστών επιθυμεί να απαντήσει στην προσφάτως δημοσιευθείσα Απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής [C(2015)9019 Τελικό / 18-122015] που υποστηρίζει ότι ορισμένες διατάξεις του ελληνικού ναυτιλιακού φορολογικού συστήματος αντίκεινται στις διατάξεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις κρατικές ενισχύσεις και ειδικότερα στις προϋποθέσεις που προβλέπονται στις υφιστάμενες Κατευθυντήριες Γραμμές για τις κρατικές ενισχύσεις στις θαλάσσιες μεταφορές (οι ονομαζόμενες ως SAG).

Η δήλωση της ΕΕΕ έχει ως εξής: Ως επίσημος εκπρόσωπος της ελληνικής ναυτιλίας, η Έ νωσις Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) έχει το καθήκον να τονίσει ότι δεν υφίσταται καμία ουσιαστική στρέβλωση του ανταγωνισμού στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Ενδεχόμενες θεμελιώδεις αλλαγές στο θεσμικό και δημοσιονομικό πλαίσιο εντός του οποίου λειτουργεί η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα, θα μπορούσαν να έχουν απρόβλεπτες συνέπειες, που θα ήταν επιζήμιες όχι μόνο για την Ελλάδα, αλλά και για την υπόλοιπη Ευρωπαϊκή Ένωση, αφού θα υπέσκαπταν έναν από τους πιο σημαντικούς στρατηγικούς τομείς, που παραμένει εξέχων διεθνώς παρά τον σκληρό ανταγωνισμό. Στο πλαίσιο της ανεπίσημης διερεύνησης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που ξεκίνησε το 2012, τα βασικά επιχειρήματα που προβλήθηκαν από τις ελληνικές αρμόδιες αρχές και την ΕΕΕ στηρίζονται στα εξής γεγονότα: Το ελληνικό ναυτιλιακό θεσμικό πλαίσιο προϋπήρχε των Κατευθυντήριων Γραμμών για τις κρατικές ενισχύσεις στις θαλάσσιες μεταφορές για πολλά χρόνια. Το ελληνικό θεσμικό πλαίσιο για τη φορολογία της ναυτιλίας και, ειδικότερα, το ελληνικό μοντέλο του φόρου χωρητικότητας για τα πλοία υιοθετήθηκε το 1953 και θεσμοθετήθηκε εκ νέου το 1975, αποτελώντας το «προηγούμενο» για την ανάπτυξη των Κατευθυντήριων Γραμμών και των σχετικών συστημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση και διεθνώς. Επομένως, η Ελλάδα δεν αποτελεί σε καμία περίπτωση την εξαίρεση.

Το ελληνικό ναυτιλιακό πλαίσιο αποτελεί προενταξιακό δίκαιο, το οποίο αναγνωρίσθηκε πλήρως κατά την εισδοχή της Ελλάδας το 1981 στην τότε Ευρωπαϊκή Οικονομική Κοινότητα και δεν έχει αμφισβητηθεί έως σήμερα, αποτελώντας σημαντικό τμήμα της εθνικής πολιτικής για την προσέλκυση επενδύσεων στο ναυτιλιακό τομέα. Η παρούσα έρευνα και η σχετική απόφαση της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού (DG COMP) δεν είναι απόρροια επίσημης καταγγελίας. Ένα μεγάλο τμήμα του ελληνικού φορολογικού πλαισίου της ναυτιλίας έχει κατοχυρωθεί με συνταγματικές εγγυήσεις, οι οποίες υιοθετήθηκαν στο Σύνταγμα του 1975 μετά την ανατροπή της επτάχρονης στρατιωτικής δικτατορίας το 1974. Είναι σημαντικό ότι οι Κατευθυντήριες Γραμμές του 1997 δεν υιοθετήθηκαν με τη μορφή κοινοτικής Οδηγίας ή Κανονισμού, ώστε να αποσκοπούν στην επιβολή ομοιόμορφης εφαρμογής τους στα κράτη μέλη της ΕΕ. Τα SAG ηθελημένα έχουν τη μορφή ενός ευέλικτου «ήπιου νομικού πλαισίου» που λαμβάνει πλήρως υπόψη τα διαφορετικά χαρακτηριστικά, το μέγεθος και τη σημασία της ναυτιλίας στα κράτη μέλη καθώς και την ικανότητα και βούληση των κυβερνήσεων των κρατών μελών να υιοθετήσουν τις διατάξεις του. Στο πλαίσιο αυτό, τα SAG παρέχουν ένα πλαίσιο, και όχι ένα ισότιμο ανταγωνιστικό πεδίο, δεδομένου ότι ακόμα και το ύψος του φόρου χωρητικότητας που καταβάλλουν πλοία του ιδίου μεγέθους, διαφέρει από κράτος μέλος σε κράτος μέλος. Σε κάθε περίπτωση, τα SAG έχουν αποδειχθεί επιτυχή στην ανάσχεση της φυγής πλοίων από τα κοινοτικά νηολόγια, καθώς και στην αντιμετώπιση του σφοδρού διεθνούς ανταγωνισμού για την εγκατάσταση ναυτιλιακών εταιριών. Είναι αξιοσημείωτο γεγονός ότι ο «θάνατος» της ευρωπαϊκής εμπορικής ναυπηγικής βιομηχανίας

Τ

επήλθε λόγω της έλλειψης κατάλληλης υποστήριξης προς αντιμετώπιση του διεθνούς ανταγωνισμού. Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής όσον αφορά στο ελληνικό σύστημα φορολογίας της ναυτιλίας και η δήλωσή της ότι η υπόθεση αυτή θα χρησιμοποιηθεί ως προηγούμενο για την επανεκτίμηση και των άλλων ευρωπαϊκών ναυτιλιακών συστημάτων θα διαταράξει σοβαρά το ναυτιλιακό τομέα στην Ευρωπαϊκή Ένωση μετά από είκοσι χρόνια επιτυχούς ανάπτυξης, χωρίς επίσημες καταγγελίες και χωρίς ουσιώδη μετακίνηση πλοίων μεταξύ των κοινοτικών σημαιών ή μετεγκατάσταση ναυτιλιακών εταιριών. Η ελληνική ναυτιλία λειτουργεί κυρίως στον τομέα των χύδην μεταφορών (bulk / tramp) παγκοσμίως, οι οποίες αποτελούν υποδειγματικό παράδειγμα εφαρμογής της αρχής του ελεύθερου και θεμιτού ανταγωνισμού και έναν από τους τελευταίους εναπομείναντες επιχειρηματικούς τομείς που αποτελείται κυρίως από μικρομεσαίες μη εισηγμένες ιδιωτικές εταιρίες, επί το πλείστον οικογενειακής δομής. Είναι σημαντικό τα χαρακτηριστικά του επιχειρηματικού αυτού μοντέλου να κατανοηθούν και να υποστηριχθούν. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα πρέπει να επικεντρωθεί στην στρατηγική, εμπορική και διεθνή διάσταση της ευρωπαϊκής ναυτιλιακής βιομηχανίας διατηρώντας την πολυμορφία και την κινητικότητά της, παρά να εγκλωβίζεται σε διαδικαστικές ή στενές νομικές πτυχές της συμμόρφωσης σύμφωνα με το γράμμα των SAG εντός της ΕΕ. Διαφορετικά, η Επιτροπή θα κλονίσει την εμπιστοσύνη των ναυτιλιακών επιχειρηματιών και ενδέχεται να ενθαρρύνει τη μετεγκατάσταση των εταιριών τους εκτός Ευρώπης. Ο ελληνικός ναυτιλιακός τομέας έχει προσφέρει και συνεχίζει να προσφέρει πολυδιάστατα οφέλη στην Ελλάδα, οικονομικής, κοινωνικής και στρατηγικής σημασίας. Σύμφωνα με τις μελέτες του Boston Consulting Group (BCG) και του Ιδρύματος Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών

 52 

(ΙΟΒΕ), η ελληνική ναυτιλία συνεισφέρει άνω του 7% στο ακαθάριστο εθνικό προϊόν, παρέχει εργασία σε 200.000 ανθρώπους και καλύπτει ποσοστό άνω του 30% του εμπορικού ελλείμματος. Εξίσου σημαντικά είναι τα οφέλη για την ευρωπαϊκή ναυτιλία (της οποίας ποσοστό υπερβαίνον το 46% ανήκει σε ελληνικά συμφέροντα), τα ευρωπαϊκά ναυτιλιακά πλέγματα (clusters) δραστηριοτήτων και επομένως, για την ευρωπαϊκή οικονομία. Η ελληνική ναυτιλιακή βιομηχανία δεν ήταν ποτέ μέρος του προβλήματος του χρέους του ελληνικού κράτους. Αντιθέτως, όπως προαναφέρεται, η συνεισφορά της ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία και στο ισοζύγιο πληρωμών τα τελευταία 35 χρόνια έχει συστηματικά αποδειχθεί ουσιώδης και αναντικατάστατη, κυρίως μετά τον επαναπατρισμό των ελληνικών ναυτιλιακών εταιριών που ξεκίνησε τη δεκαετία του 1980. Επιπλέον, αποτελεί σοβαρή παρανόηση ότι η φορολογία των ελληνικών ναυτιλιακών εταιριών και των πλοιοκτητών είναι πολύ χαμηλή ή ανύπαρκτη. Στην πραγματικότητα, έχει αυξηθεί, τα τελευταία χρόνια λόγω των πρωτοποριακών συμφωνιών με την ελληνική κυβέρνηση, σε άνευ προηγουμένου επίπεδα και συγκαταλέγεται πλέον στο σύνολό της μεταξύ των υψηλότερων επιπέδων ναυτιλιακής φορολογίας παγκοσμίως. Η ΕΕΕ ανησυχεί ότι το αρνητικό κλίμα που δημιουργήθηκε από την Απόφαση θα υποσκάψει σοβαρά έναν από τους βασικούς πυλώνες της ελληνικής οικονομίας σε μια χρονική περίοδο εξαιρετικά υψηλής ανεργίας και άμεσης ανάγκης προοπτικών ανάπτυξης. Παράλληλα, η Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί να χάσει ένα σημαντικό τμήμα του στόλου της και του ευρύτερου πλέγματος ναυτιλιακών δραστηριοτήτων. Οι ενέργειες αυτές δεν ευθυγραμμίζονται με τη δεδηλωμένη πολιτική ατζέντα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για ανάπτυξη, εργασία, βελτιωμένη ανταγωνιστικότητα και παραγωγή καλύτερης νομοθεσίας.

| ΝΑΥΤΙΛΙΑ |

 53 

ΕΛΣΤΑΤ:

Σημαντική βελτίωση της βιομηχανίας επισκευής πλοίων

Ο αριθμός των επισκευασθέντων πλοίων το 2015 ανήλθε στα 516 με ολική χωρητικότητα 5.954.529 ΚΟΧ, σημειώνοντας αύξηση 41% στον αριθμό των πλοίων και 29,7% στην ολική χωρητικότητα σε σχέση με το 2014.

 54 

| ναυτιλια |

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή ανακοινώνει τα στοιχεία της έρευνας για τη δραστηριότητα της Ελληνικής Βιομηχανίας Επισκευής Πλοίων. Σύμφωνα με τα στοιχεία αυτά, ο αριθμός των επισκευασθέντων πλοίων το 2015 ανήλθε στα 516 με ολική χωρητικότητα 5.954.529 ΚΟΧ, σημειώνοντας αύξηση 41% στον αριθμό των πλοίων και 29,7% στην ολική χωρητικότητα σε σχέση με τα αντίστοιχα στοιχεία του 2014.

Η

Σημειώνεται ότι το 2014 είχε ενισχυθεί κατά 8% ο αριθμός των πλοίων και κατά 18,7% η ολική χωρητικότητα σε σχέση με το 2013. Ο μεγαλύτερος αριθμός των πλοίων που επισκευάστηκαν το 2015 πραγματοποιήθηκε εκτός δεξαμενών. Συγκεκριμένα, το 64,5% των επισκευασθέντων πλοίων (333 πλοία) ολικής χωρητικότητας 3.776.977 ΚΟΧ επισκευάστηκαν εκτός δεξαμενών και το υπόλοιπο 35,5% (183 πλοία, ολικής χωρητικότητας 2.177.552 ΚΟΧ) εντός δεξαμενών.

 55 

Σε ότι αφορά τα πλοία που επισκευάστηκαν εκτός δεξαμενών, παρατηρήθηκε αύξηση του αριθμού τους κατά 72,5% και της ολικής τους χωρητικότητας κατά 39,1% σε σχέση με το 2014. Οι επισκευές εντός δεξαμενών σημείωσαν μικρότερη αύξηση και συγκεκριμένα κατά 5,8% στον αριθμό των πλοίων και κατά 16% στην ολική χωρητικότητα.

 56 

| ΝΑΥΤΙΛΙΑ |

Θόδωρος Βενιάμης

Η ΕΕ διώχνει τους πλοιοκτήτες από την Ευρώπη Η Ευρωπαϊκή Ένωση με την απόφαση της να ζητήσει αλλαγές στο φορολογικό πλαίσιο της ελληνικής ναυτιλίας, χτυπά την ευρωπαϊκή ναυτιλία στο σύνολο της και στρέφει τους πλοιοκτήτες στην αναζήτηση άλλων διεθνών πιο φιλόξενων ναυτιλιακών κέντρων κυρίως στην Άπω Ανατολή.

Την προειδοποίηση αυτή απεύθυνε ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Θόδωρος Βενιάμης, από το βήμα της Ετήσιας Τακτικής Γενικής Συνέλευσης των μελών της Ενώσεως που πραγματοποιήθηκε χθες 3 Φεβρουαρίου στο ίδρυμα Ευγενίδη. Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, με την οποία ζητείται από την Ελλάδα να τροποποιήσει σημαντικές διατάξεις του θεσμικού πλαισίου της ναυτιλίας επικαλούμενη μη συμβατότητάς τους με τις Κατευθυντήριες Γραμμές για τις κρατικές ενισχύσεις στη ναυτιλία, τις ονομαζόμενες State Aid Guidelines (SAG), είναι μία υποκριτική κίνηση εναντίον της ελληνικής ναυτιλίας και της Ελλάδας, είπε ο κ. Βενιάμης. Σε μία ιδιαίτερα κρίσιμη περίοδο για

T

την οικονομία της χώρας μας, η ναυτιλία μας, ο πιο παραγωγικός πυλώνας για αυτήν, στοχοποιείται και η νομική αβεβαιότητα και επενδυτική ανασφάλεια που δημιουργείται ενδέχεται να προκαλέσουν φυγή, όχι μόνο του ελληνόκτητου στόλου, αλλά και του ευρωπαϊκού, εκτός Ευρώπης και μετεγκατάσταση σε πιο φιλόξενα διεθνή ναυτιλιακά κέντρα, προειδοποίησε ο ομιλητής. Ο πρόεδρος της ΕΕΕ ξεκαθάρισε ότι τα πλοία ελληνικής σημαίας ή ξένης αλλά διαχειριζόμενα από την Ελλάδα επιβαρύνονται με υψηλότατη φορολογία σε σύγκριση με τα ισχύοντα σε άλλα κράτη μέλη της ΕΕ. Αν προσθέσουμε, είπε και την οικονομική επιβάρυνση του εθελοντικού διπλασιασμού της φορολογίας μας βάσει του Συνυποσχετικού με την ελληνική πολιτεία, τοποθετούμεθα στην υψηλότερη φορολογική κλίμακα στην Ευρώπη. Παράλληλα οι διατάξεις που επισημαίνονται ως μη αποδεκτές υπάρχουν, συνέχισε, αυτούσιες ή παραπλήσιες σε πολλά κράτη μέλη της ΕΕ. Φυσικά, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επικαλείται ότι η απόφαση για την Ελλάδα θα αποτελέσει προηγούμενο και για την εξέταση και άλλων κοινοτικών συστημάτων. Εμμέσως λοιπόν φαίνεται ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τορπιλίζει μόνη της τα SAG, τα οποία υιοθέτησε για την προάσπιση και ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του κοινοτικού στόλου έναντι τρίτων χωρών. Ο Πρόεδρος της ΕΕΕ υπενθυμίζει στη συνέχεια ότι ανάλογη τακτική είχε ακολουθήσει η ΕΕ και εναντίον της ναυπηγικής βιομηχανίας και την κατέστρεψε. Μάλλον, είπε χαρακτηριστικά ο κ. Βενιάμης, «οι Ευρωπαίοι νομοθέτες δεν διδάχθηκαν από τα λάθη του πρόσφατου παρελθόντος. Με κάποιες ανάλογες στενές αντιλήψεις περί εφαρμογής του κοινοτικού δικαίου ανταγωνισμού κατέστρεψαν την ευρωπαϊκή ναυπηγική βιομηχανία και την πρόσφεραν ως δώρο στις χώρες της Άπω Ανατολής. Πώς συνάδουν οι κινήσεις αυτές της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τις δηλώσεις του Προέδρου Juncker για οικονομική ανάπτυξη, θέσεις εργασίας και παραγωγή καλύτερης νομοθεσίας στην Ευρώπη; Είμαστε πεπεισμένοι ότι η ελληνική πολιτεία, η οποία γνωρίζει την στρατηγική, οικο-

 57 

νομική και κοινωνική διάσταση της ελληνικής ναυτιλίας, θα σταθεί σύμμαχός μας στον κοινό αγώνα προάσπισης της μεγάλης ναυτιλίας μας που τα τελευταία σαράντα χρόνια γιγαντώθηκε, αναπτύσσοντας στενούς δεσμούς με τα πάτρια εδάφη και τους οποίους θέλουμε να διατηρήσουμε ανέπαφους», υπογράμμισε ο Πρόεδρος της ΕΕΕ. Ο κ. Βενιάμης αναφερόμενος στην κατάσταση της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου σημείωσε ότι δεν φαίνονται άμεσες προοπτικές ανάκαμψης, ενώ επεσήμανε από τη άλλη πλευρά τα θετικά αποτελέσματα στους κλάδους των δεξαμενοπλοίων της μεταφοράς υγροποιημένου υγραερίου και των παραγώγων προϊόντων πετρελαίου. Εξέφρασε πάντως την αισιοδοξία τους για την πορεία της ναυτιλίας σημειώνοντας ότι μέσα σε αυτό το δυσμενές οικονομικό διεθνές περιβάλλον, η ναυτιλία των Ελλήνων αριθμεί περίπου 4.500 πλοία που αντιπροσωπεύουν το 19,63% της παγκόσμιας χωρητικότητας σε dwt, ενώ στην Ευρώπη κατέχει το 49,96% του κοινοτικού στόλου. Σημειωτέον ότι και τα δύο ποσοστά παρουσιάζουν ανοδική πορεία σε σχέση με τα προηγούμενα έτη. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι πάντοτε σε εποχές κρίσης, υπάρχουν και ανοίγονται ελκυστικές ευκαιρίες για επανατοποθέτηση ή επανασχηματισμό της θέσης κάθε ατομικού επιχειρηματία ή ομίλου στη ναυτιλιακή σκακιέρα. Ίσως γι’ αυτό παρατηρούμε και συνεχή κινητικότητα της ελληνικής πλοιοκτησίας στις αγοραπωλησίες μεταχειρισμένων πλοίων, πρόσθεσε. Ο ομιλητής επεσήμανε τις αρνητικές επιπτώσεις των capital controls στην πορεία του ναυτιλιακού συναλλάγματος (μειώθηκε κατά 50,78% στο δεύτερο εξάμηνο του 2015 σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2014) ενώ χαιρέτησε την ανταπόκριση της ναυτιλιακής κοινότητας στην υλοποίηση της εθελοντικής εισφοράς. Τέλος αναφέρθηκε στη στήριξη της ΕΕΕ στις Δημόσιες Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού, ζήτησε αλλαγή του πλαισίου ώστε να επιτραπεί η ίδρυση και ιδιωτικών ακαδημιών, ενώ επανέλαβε την πρόταση της ΕΕΕ για δημιουργία νέων θέσεων εργασίας επί των πλοίων με όρους σύμφωνους με τα διεθνώς κρατούντα προκειμένου να μην θιγεί η ανταγωνιστικότητα του

| ΝΑΥΤΙΛΙΑ |

Ναυτιλιακές κινδυνεύουν με delisting!

H

Η κατάρρευση των ναύλων και των δεικτών (ο BDI διαπραγματεύεται στις 355 μονάδες) απομακρύνει τους επενδυτές από τις μετοχές των εταιρειών με αποτέλεσμα λόγω έλλειψης ζήτησης, πολλές εξ αυτών να διαπραγματεύονται πολύ κάτω από το ένα δολάριο. Έτσι αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο να διαγραφούν από το αμερικάνικο χρηματιστήριο εφόσον η μετοχή διαπραγματεύεται κάτω από το ένα δολάριο για 30 συνεχόμενες ημέρες. Οι μετοχές αυτές εάν μέσα στις επόμενες 180 ημέρες δεν επανέλθουν πάνω από το ένα δολάριο διαγράφονται από το χρηματιστήριο. Ήδη οι αμερικανικές χρηματιστηριακές αρχές έχουν βγάλει κίτρινη κάρτα σε ορισμένες εταιρείες, οι οποίες με δεδομένη την κατάσταση που επικρατεί την αγορά αυτή την περίοδο έχουν ως μόνη διέξοδο το reverse split, τακτική που έχει εφαρμοστεί και στο παρελθόν από άλλες ναυτιλιακές.

Δεν έχουν τέλος οι πονοκέφαλοι των επικεφαλής των εισηγμένων στο αμερικάνικο χρηματιστήριο ναυτιλιακών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην αγορά των πλοίων μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου.

Το τελευταίο διάστημα ειδοποίηση από τις χρηματιστηριακές αρχές έχουν δεχθεί οι εταιρείες Dryships του Γιώργου Οικονόμου, Star Bulk του Πέτρου Παππά και του fund Oaktree, Freeseas του Ίωνα Βαρουξάκη, Paragon Shipping του Μιχάλη Μποδούρογλου, Globus Maritime του Γιώργου Φειδάκη, Safe Bulkers του Πόλυ Χατζηιωάννου και Diana Containerships του Συμεών Παληού. Ορισμένες εταιρείες εξ αυτών έχουν αποφασίσει να προχωρήσουν σε reverse split για να συμμορφωθούν με τους κανόνες των Αμερικανικών χρηματιστηριακών αρχών.

 60 

| ΛΙΜΑΝΙΑ |

ΟΛΠ:

Θετικές αντιδράσεις για την πώληση από φορείς του Πειραιά Με καλό μάτι είδαν εκπρόσωποι και φορείς του Πειραιά την πώληση του 67% του ΟΛΠ στην Cosco.

Ιδιαίτερα ικανοποιημένος και δικαιωμένος από την ιδιωτικοποίηση του πρώτου λιμανιού της χώρας αισθάνεται ο Επίτιμος Πρόεδρος της Διεθνούς Ναυτικής Ένωσης, Νίκος Αρβανίτης. «Αναμένουμε ο πλειοδότης να αναπτύξει πλήρως το επενδυτικό του πρόγραμμα με πελατοκεντρικό χαρακτήρα που θα οδηγήσει στην αύξηση των δραστηριοτήτων του Πειραιά, τις θέσεις εργασίας κα θα δημιουργήσει σημαντικά οφέλη για τις εταιρείας μας, την τοπική κοινωνία και την εθνική οικονομία» αναφέρει χαρακτηριστικά.

Ι

Από την πλευρά του ο Μιχάλης Σακέλλης, Πρόεδρος Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) σχολιάζει ότι «διαφυλάσσονται τα συμφέροντα της ακτοπλοΐας. Διευρύνονται επενδυτικά τα σχέδιά μας για την εξέλιξη του κλάδου. Θα υπάρξει και έλεγχος για τις ταρίφες των λιμενικών τελών». Στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίες στάθηκε ο Γιάννης Πολυχρονόπουλος, Πρόεδρος του Δ.Σ. του Επιχειρηματικού Πάρκου Σχιστού. Όπως ο ίδιος δήλωσε «εύχομαι να ανοίξουν οι δουλειές για να αντιμετωπίσουμε την μάστιγα της ανεργίας και το λιμάνι να εξελιχθεί και να αναπτυχθεί. Δουλειές, δουλειές, δουλειές... Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι από την εξέλιξη στον ΟΛΠ.» «Θετική κίνηση, η οποία θα οδηγήσει σε αύξηση της κίνησης για το λιμάνι του Πειραιά. Θα έχει πολλαπλασιαστικά οφέλη για την κρουαζιέρα και ελπίζουμε να δούμε και αύξηση της τουριστικής κίνησης από Κίνα. Υπάρχουν και μικρότερα project σε άλλα λιμάνια που περιμένουμε με αγωνία ανάλογη θετική έκβαση» δηλώνει ο Χρήστος Μακρυαλέας, Managing Director, Inchcape Shipping Services, Greece. Για μια καινούργια ημέρα για το λιμάνι του Πειραιά και για τη χώρα κάνει λόγο ο Μιχάλης Νομικός, Πρόεδρος Donomis Cruise Services. Εκτιμά ως δεδομένο ότι θα αναβαθμιστεί η κρουαζιέρα και η ανταγωνιστικότητα του Πειραιά στη Μεσόγειο. Ο Θεόδωρος Κόντος, Πρόεδρος Έ νωσης Εφοπλιστών κρουαζιερόπλοιων & φορέων Ναυτιλίας χαιρετίζει την εξέλιξη και υπογραμμίζει ότι θα αναβαθμιστεί το κομμάτι της κρουαζιέρας και ανοίγονται μεγάλες προοπτικές για τον κλάδο. «Δεν συμφωνούμε σε κάποια πλάνα, αλλά στηρίζουμε την συμφωνία» αναφερεί. Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Διεθνούς Ναυτικής Ένωσης Γιάννης Χατζηαντωνίου σημείωσε: «Χαιρετίζουμε την εξέλιξη για τον ΟΛΠ. Είμαστε χαρούμενοι για τις προοπτικές που ανοίγονται για το λιμάνι».

 62 

| KΡΟΥΑΖΙΕΡΑ |

Αύξηση 12% στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων το 2015

Σημαντική αύξηση στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων στα ελληνικά λιμάνια καταγράφηκε το 2015, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία (αφίξεις επιβατών και πλοίων κρουαζιέρας) της Έ νωσης Λιμένων Ελλάδος για το σύνολο των λιμανιών της χώρας μας που εξυπηρετούν κρουαζιερόπλοια.

Ειδικότερα, όπως προκύπτει από τα στοιχεία, το 2015 καταγράφηκαν 4.279 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων έναντι 3.826 αφίξεων το 2014, αριθμός αυξημένος κατά 12%, φτάνοντας στο επίπεδο του 2013, χρονιά-σταθμό στις αποδόσεις της ελληνικής κρουαζιέρας. Οι αφίξεις-επισκέψεις των επιβατών κρουαζιέρας το 2015 σταθεροποιήθηκαν στα ίδια επίπεδα με αυτές του 2014. Σύμφωνα με την ΕΛΙΜΕ, παρ’ όλο που υπολείπονται των επισκέψεων στα επίπεδα του 2013, δείχνουν ότι η χώρα μας έχει σταθεροποιήσει το επίπεδο των 5.000.000 επισκέψεων επιβατών στα λιμάνια κρουαζιέρας, καθιστώντας την Ελλάδα σαν τη σταθερή τρίτη δύναμη κρουαζιέρας στη Μεσόγειο (η οποία είναι ο δεύτερος προτιμώμενος προορισμός

Ε

κρουαζιέρας στον κόσμο). Επιπλέον, παρατηρείται ότι η πρώτη δεκάδα προορισμών (Πειραιάς, Σαντορίνη, Μύκονος, Κέρκυρα, Κατάκολο, Ρόδος, Ηράκλειο, Κεφαλληνία –Ιθάκη, Πάτμος και Σούδα-Χανιά), παραμένουν αμετακίνητα στην κορυφή των προτιμήσεων της αγοράς. Σημειώνεται όμως, παρ’ όλες τις μικρές μετακινήσεις στον πίνακα, η ανάδειξη και διατήρηση της θέσης τους τα τελευταία χρόνια και άλλων λιμανιών ως νέοι προορισμοί προτίμησης με ανοδική τάση (Βόλος, Λαύριο, Θεσσαλονίκη, Χίος, Ιτέα, Λήμνος, Σκιάθος). Σε ότι αφορά τα λιμάνια-προορισμούς κρουαζιέρας, τα οποία αντιμετωπίζουν άμεσα την προσφυγική κρίση, σύμφωνα με την ΕΛΙΜΕ, σημειώνονται διαφορετικές διακυμάνσεις. Ειδικότερα, αύξηση καταγράφεται σε Ρόδο και Χίο, σταθερότητα στη Μυτιλήνη και πτώση στην Κω και στη Σάμο. Καταλήγοντας η ΕΛΙΜΕ επισημαίνει ότι οι ενδείξεις και για την χρονιά που διανύουμε είναι αισιόδοξες και ελπίζει ότι θα επαληθευτούν οι εκτιμήσεις της ότι η Ελλάδα έχει καταστεί πλέον ένας από τους μεγάλους προορισμούς κρουαζιέρας, με ότι αυτό συνεπάγεται για τα έσοδα των λιμένων αλλά και την εθνικήοικονομία γενικότερα. Όπως επισημαίνει, οι παράγοντες της αγοράς κρουαζιέρας, παρ’ όλες τις επισημάνσεις τους για αποδοτικότερη υποδοχή και εξυπηρέτηση πλοίων και επιβατών κρουαζιέρας από τα λιμάνια, συνεχίζουν να θεωρούν την Ελλάδα, που διαθέτει ένα μεγάλο αριθμό εναλλακτικών προορισμών, ένα από τους πιο ελκυστικούς προορισμούς σε παγκόσμια κλίμακα. Σημειώνεται ότι η ΕΛΙΜΕ συγκέντρωσε τα στοιχεία αφίξεων πλοίων και επιβατών κρουαζιέρας από τα μέλη της (Οργανισμούς Λιμένων Α.Ε.) και Μέλη-Παρατηρητές (Λιμενικά Ταμεία). Στην περίπτωση απουσίας μέλους ή μέλους-παρατηρητή τα στοιχεία συγκεντρώθηκαν από τα κατά τόπους Λιμεναρχεία. Τα στοιχεία αφορούν τις επισκέψεις πλοίων και επιβατών κρουαζιέρας σε κάθε λιμάνι ξεχωριστά, επειδή το ταξίδι κρουαζιέρας είναι κυκλικό και οι επισκέψεις πλοίων και επιβατών μπορούν να αφορούν τις αφίξεις σε περισσότερους από ένα προορισμό. Παρ’ όλα αυτά τα στοιχεία των επισκέψεων κατά λιμάνι έχουν ανεξάρτητη και βαρύνουσα οικονομική σημασία για το κάθε ένα λιμάνι ξεχωριστά.

 64 

| KΡΟΥΑΖΙΕΡΑ |

“Ερωτευμένη με τα ελληνικά νησιά” η Celestyal Cruises

Ταξίδια αγάπης για εσάς και το άλλο σας μισό προσφέρει η Celestyal Cruises με αφορμή τη γιορτή του Αγίου Βαλεντίνου.

Το Φεβρουάριο, τον πιο ερωτικό μήνα του χρόνου, η Celestyal Cruises μας καλεί να ερωτευτούμε ξανά τα ελληνικά νησιά. Σε μια καμπάνια γεμάτη αγάπη, η Celestyal Cruises σας κάνει δώρο τη μισή τιμή για το άλλο σας μισό. Έτσι, σε όλες τις νέες κρατήσεις, μέσα στο Φεβρουάριο, οι επιβάτες θα έχουν την ευκαιρία να επισκεφτούν μοναδικούς προορισμούς σε όλο το Αιγαίο, απολαμβάνοντας πλήρη διατροφή, πακέτο ποτών, μια εκδρομή καθώς και διασκέδαση στο κρουαζιερόπλοιο, από μόλις 82€ την ημέρα το άτομο. Αγοράζοντας λοιπόν εισιτήρια μέχρι τις 29 Φεβρουαρίου μπορεί κάποιος να επωφεληθεί της προσφοράς και να κερδίσει 50% έκπτωση στο δεύτερο άτομο! Συγχρόνως, μέχρι τις 14 Φεβρουαρίου, η Celestyal Cruises προτρέπει όλους να μπουν στο κλίμα του Αγίου Βαλεντίνου: να βγάλουν φωτογραφία κάτι ή κάποιον που αγαπούν πολύ, να το βάλουν σε ένα πλαίσιο καρδιάς και να ανεβάσουν τη φωτογραφία τους στη σελίδα της Celestyal Cruises στο Facebook ή το Instagram με το hashtag #celestyalheart. Με αυτό τον τρόπο θα δείξουν έμπρακτα την αγάπη τους και παράλληλα θα συμμετέχουν στην κλήρωση, για να κερδίσουν μια κρουαζιέρα για δύο άτομα στο Αιγαίο. Με μια καμπάνια γεμάτη αγάπη, η Celestyal Cruises μοιράζεται την «αγάπη» της για τα ελληνικά νησιά και μας καλεί να θυμηθούμε ξανά αυτό το οποίο μας παθιάζει και μας ενθουσιάζει, προσφέροντας παράλληλα σε όλους υπέροχες ευκαιρίες για διακοπές εν πλω. Γιατί η «καρδιά» της Celestyal Cruises χτυπά… για τα Ελληνικά νησιά

T

| LAST PAGE | από τον Πάνο Τσαγκαράκη

Ένα μοναδικό

ουίσκι

που κάθε τζέντλεμαν θα πρέπει να δοκιμάσει Το Γιαπωνέζικο Whisky Suntory εξέπληξε τον κόσμο των οινοπνευματωδών ποτών όταν το Yamazaki Sherry του 2013, ονομάστηκε «World Whisky of the Year» στην βίβλο των καλύτερων ουίσκι του Jim Murray, το 2015. Τώρα το εξαιρετικό brand είναι έτοιμο να επαναλάβει το ίδιο κατόρθωμα με μια νέα απολαυστική έκδοση. Τον Φεβρουάριο του 2016 το γνωστό brand θα λανσάρει το Yamazaki Sherry Cask, ένα αριστοτεχνικό μείγμα που περιλαμβάνει μερικά από τα καλύτερα μείγματα (blended) ουίσκι που έκαναν την έκδοση του 2013, μια τόσο μεγάλη επιτυχία. Μόνο 5.000 φιάλες του πολύτιμου ελιξήριου θα είναι διαθέσιμες σε όλο τον κόσμο, στα 300 δολάρια ανά τεμάχιο. Και ενώ αυτό μπορεί να ακούγεται σαν κάτι νέο για τα ιαπωνικά ουίσκι, στην πραγματικότητα, η γήρανση σε βαρέλια από Sherry είναι

 66 

η βάση της επιτυχίας του χαρτοφυλακίου Suntory Whisky από το 1924. Η Suntory λέει ότι το νέο της ουίσκι είναι για τους λάτρεις της πολυπλοκότητας μιας, εκλεπτυσμένης και λεπτής γεύσης.” Ο Chief Blender του Suntory επιλέγει μόνο Shinji Fukuyo βαρέλια στα οποία «η λεπτή ισορροπία χημείας μεταξύ της βύνης Yamazaki και του sherry βαρελιού μπορεί να επιτευχθεί.» Τα δυνατά χαρακτηριστικά του νέου ουίσκι Suntory είναι: • Χρώμα: Σκούρο καφέ, ένα πλούσιο και παρηκμασμένο φυσικό χρώμα «Sherry».

• Μυρωδιά: Σταφίδα, λιαστή ντομάτα, γαρύφαλλο και κακάο.

• Γεύση: Βαθιά, πλούσια, γλυκιά και ξινή, σοκολάτα με φουντούκια. Απολαύστε το...