Energía y Sociedad
Aceite vegetal usado ¿oportunidad para la descarbonización?
Violeta Ortega Navarrete violeta@oem.org.mx Editora, Diseñadora multidisiplinaria por el INBA, activista ambiental.
E
7
l aceite vegetal es una materia prima ampliamente utilizada en la industria restaurantera, en los hogares, instituciones, etc. Como sabemos al utilizarlo para freír, el aceite sufre cambios y alteraciones químicas que hacen necesario su desecho. Según la Secretaría del Medio Ambiente, un litro de aceite usado puede contaminar hasta 40,000 litros de agua potable, que es el equivalente al consumo de agua anual de una persona en su domicilio. El problema se dimensiona al considerar que cada persona consume al año de 2 a 4 litros de aceite vegetal. El desecho doméstico o industrial del aceite usado, en cañerías causa problemas y sobrecostea el saneamiento de aguas residuales, debido al alto contenido de materia orgánica. Además, el aceite usado cuando se enfría forma “bolas de grasa” capaces de dañar y tapar las tuberías. En la Ciudad de México la Ley de Residuos sólidos indica que las empresas que necesiten deshacerse de dicho desperdicio tienen que solicitar a la Secretaría de Obras y Servicios que lo recoja a cambio de un pago por kilo; o bien contar con los servicios de una persona física o empresa recolectora con registro que avale que Acceso Energía 237
Semana 24
Junio 2021
se le va a dar un tratamiento adecuado. El aceite vegetal usado tiene la consideración de subproducto si se aprovecha para la producción de biodiesel, biogás, etc. y se considera residuo si va a incineración. Asimismo, puede ser transformado y reciclado para la fabricación de ceras, barnices y jabones. Cada kilo de aceite usado puede ser transformado en 0.92-0.97 kilo de biodiesel. La producción de biodiesel (BD100) a partir de aceites usados comporta un ahorro de energía fósil del 21% en relación al uso de aceites crudos y un ahorro del 96% de energía fósil respecto a la producción del diésel. Según la Agencia Internacional de Energía (IEA) los combustibles renovables, pueden hacer una importante contribución a la descarbonización. Una área de oportunidad es el sector del transporte por carretera, especialmente a corto y medio plazo y para todos los modos de transporte. La Agencia indica que las metas de descarbonización propuestas para 2050 para el sector transporte no podrán ser logradas si no se implementan todas las tecnologías disponibles como son vehículos eléctricos, vehículos de biodiésel y tecnologías de hidrógeno. Algunos de los retos que enfrenta la industria de producción de biodiésel son: Superar los altos costos de producción y la percepción de altos riesgos de inversión.
