AD AUTO MOTO D’EPOCA CONVIVONO LA STORIA E IL FUTURO

FIANCO A FIANCO, ESPOSTI A PADOVA I MODELLI DEL PASSATO E LE ULTIME NOVITA’ DI PRODOTTO

Quella di Padova, alla 31° Edizione, si conferma la più importante manifestazione del settore in Italia, con vocazione Europea, vista la nutrita presenza di espositori ed appassionati stranieri. Più di 80mila presenze nel 2014, superando i 74mila visitatori del 2013. 4.000 le macchine in vendita. Azzeccata la scelta di affiancare auto storiche e novità di prodotto, per ognuno dei tredici marchi presenti. Due facce della stessa passione: gli appassionati trovano la “loro” fiera, le Case il pubblico di riferimento, quello che cerca ancora il piacere della guida, delle emozioni, delle linee uniche. Ora che arrivano le “driveless car”, il criterio di scelta che “muove” le storiche si applicherà all’intero mercato: accanto ai modelli “funzionali”, pratici ed economici, gli utenti cercheranno quelli che danno gioia al volante. «L’ultima auto prodotta sarà un’auto sportiva» disse Ferdinand Porsche. Maserati Classiche ha festeg-

In occasione di Auto e Moto d’Epoca, Ferrari ha esposto i suoi mulotipi: prototipi dei modelli futuri che vengono camuffati durante le fasi di sperimentazione e sviluppo per migliaia di km, e che solitamente il pubblico non può vedere.

giato il 100° Anniversario del Tridente. Mercedes Benz Italia i 40 di vita e 1,5 milioni di “stelle” vendute. Porsche il 40ennio della 911 Turbo. Volvo ha portato la P1800 di cui ha fatto una concept. Audi ha celebrato il Mondiale Rally del 1984 con la mitica Quattro.