Gran Premio de Austria

La carrera de MotoGP del Gran Premio de Austria ha sido la más loca y emocionante de las disputadas en esta temporada. Carrera declarada en seco inicialmente, pero también flag-to-flag, se saldó con una heroica victoria de Brad Binder, que realizó las tres últimas vueltas con slicks mientras caía una lluvia cada vez más intensa. Francesco Bagnaia y Jorge Martín fueron segundo y tercero respectivamente después de remontar en la última vuelta al cambiar de moto.

Jorge Martín, nueva pole y récord en Austria

De la Q1 a la pole, así finalizó Jorge Martín el sábado en el Gran Premio de Austria. El piloto del Pramac Racing se reafirmó como gran rival en el Red Bull Ring después de firmar su segunda pole consecutiva en el circuito austriaco, con pase por la Q1 y récord de la pista incluido estableciendo el récord en 1:22.643, sumando así su tercera pole del año, la segunda consecutiva en el trazado austriaco. Fabio Quartararo saldría desde la segunda posición después de perder la pole en los últimos instantes y Francesco Bagnaia completó la tercera fila.

Binder consigue una victoria épica bajo la lluvia

La carrera de MotoGP comenzó con los ojos puestos en el cielo ante la amenaza de lluvia. Todos los pilotos comenzaron con slicks, aunque rápidamente las banderas blancas convirtieron la carrera en flag-toflag. Fabio Quartararo, que salía desde la pole, perdió posiciones rápidamente hasta perder, aunque finalmente fue uno de los pilotos que parecía pelear por la victoria. Iker Lecuona fue otro de los nombres destacados en el inicio, después de realizar una espectacular salida remontando desde la decimosexta a la octava posición. Marc Márquez también se acercó a las posiciones de podio y fue uno de los nombres a tener en cuenta. Tras constantes cambios de posiciones, la disputa por la victoria estaba entre Márquez, Quartararo, Bagnaia, Jorge Martín, Mir y Binder.

A falta de siete vueltas la lluvia hizo acto de presencia. Aunque débil, ya comenzó a causar estragos con algunos pilotos como Miguel Oliveira, que se fue al suelo a falta de seis vueltas. Miller y Rins fueron los primeros en entrar a cambiar sus motos, aunque la estrategia fue fallida. El grupo delantero cambió la moto al mismo tiempo, a excepción de Binder, que decidió arriesgarse y continuar con slicks a falta de tres vueltas.

En este momento pasó a liderar la carrera y fueron muchos los pilotos que vieron cerca sus opciones de subir al podio: Aleix Espargaró estuvo cerca de conseguir el podio de Aprilia, igual que Valentino Rossi, que llegó a rodar en tercera posición. La lluvia era cada vez más intensa y muchos pilotos tuvieron verdaderos problemas

• Alejandro Ceresuela

para mantenerse sobre sus motos con los slicks. Márquez se fue al suelo en la primera curva, mientras que Fabio Quartararo se iba largo y perdía opciones de podio y de remontar.

Brad Binder consiguió la victoria en casa de KTM, con slicks bajo la lluvia del Red Bull Ring. Una hazaña digna de recordar en el futuro. Pecco Bagnaia fue segundo y Jorge Martín tercero. Las Ducati realizaron una gran remontada con los neumáticos de agua en las última dos vueltas, aprovechando los problemas de pilotaje del resto de pilotos que decidieron no cambiar. Joan Mir fue cuarto, Luca Marini quinto e Iker Lecuona sexto, que vio esfumarse sus opciones de podio en las dos últimas curvas.

Raúl Fernández calló bocas en Moto2

Raúl Fernández se hizo rápidamente con la primera posición en Moto2, mientras que Lowes caía hasta la cuarta plaza tras salir desde la pole y el líder del campeonato, Remy Gardner, no tuvo una buena salida y cayó hasta la décima posición. Al australiano no le quedó otra opción que comenzar a remontar para que su compañero no le recortara muchos puntos en la general. Fernández lideró de principio a fin, imponiendo su ritmo y perseguido por Ai Ogura. El del Idemutsu Honda Team Asia no se despegaba de su rueda y fue capaz de seguir a la gran revelación de Moto2. Ogura fue segundo, su mejor resultado hasta la fecha y su primer podio en la categoría intermedia. Augusto Fernández fue tercero después de realizar una gran carrera. Esta victoria de Fernández fue toda una declaración de intenciones y un claro mensaje para todos aquellos que le criticaron con anterioridad. Con estos resultados se marchaba de Austria con tan solo 19 puntos de ventaja sobre Gardner.

• Rafa Marrodán

Sergio García Dols se resarcía de la caída en Estiria con Acosta fuera del podio

Sergio García Dols y Pedro Acosta volvieron a ofrecer una intensa pelea por ver quién conseguía más puntos para la clasificación general. Acosta salía desde la séptima plaza y Sergio García desde la decimocuarta posición, así que ambos tuvieron que remontar puestos. Acosta se situó rápidamente en el grupo delantero y pasó a rodar en cuarta posición. Tras él, Sergio García Dols consiguió ponerse a su rueda en quinto lugar. En una última vuelta de infarto, Deniz Öncü se puso en cabeza tras adelantar a Acosta Acosta. El piloto del Red Bull KTM Ajo trató de adelantarlo, pero cometió un fallo en la frenada al intentar pasar a Öncü, momento que ha supo aprovechar Sergio García Dols para superarle. Sin conformarse con la segunda posición, el piloto del Santander Consumer GAS GAS, se hizo con la victoria en el mismo punto en el que se fue al suelo el fin de semana anterior. Deniz Öncu fue segundo y estuvo muy cerca de conseguir la primera victoria mundialista para Turquía. Dennis Foggia, el más discreto del grupo durante la carrera apareció en las últimas vueltas para adelantar a Acosta y hacerse con la tercera posición. Pedro Acosta finalizó cuarto, viendo levemente reducida la ventaja en la general.

____ Beatriz Sánchez