BLUE PAPER GAIN ALU 2018-2019 FR OK

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

BLUE PAPERS GAIN MANUEL TECHNIQUE

1

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

2

SOMMAIRE

GÉOMÉTRIE 3 ERGONOMIE 4 CARACTÉRISTIQUES 5 OPTIONS 6 PIÈCES ET COMPOSANTS 8 CÂBLAGE 11 INSTRUCTIONS 17 IWOK ONE 21 IWOK TRIO 24 PROTOCOLE 27 SOFTWARE EBIKEMOTION 29 MAINTENANCE 30 CADRE ET MATÉRIEL 31 GARANTIE 32 INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES 33

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

3

GÉOMÉTRIE TAILLE

XS

S

M

L

XL

1 - Tige de selle

460

510

555

585

610

2 - Tube horizontal

522

546

560

574

595

3 - Colonne de Direction

109

127

150

176

203

4.- Gaine

430

430

430

430

430

5 - Hauteur de l'axe pédalier

281

281

283

283

285

6 - Inclinaison de l'axe pédalier

70

70

68

68

66

1016

1022

1037

1051

1067

8 - Angle de Direction

71

72

72

72

72,3

9 - Angle de selle

75

74

74

74

73,5

10 - Hauteur base

754

782

815

829

876

11 - Longueur du cadre

378

387

395

402

410

12 - Hauteur du cadre

535

555

575

600

625

13 - Longueur de la fourche

400

400

400

400

400

RAKE

51

51

51

51

51

TYPE DE ROUE

683

683

683

683

683

7 - Empattement

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

4

ERGONOMIE TAILLE

MANIVELLES

POTENCE

GUIDON

XS

170

90

400

S

170

100

420

M

170

100

420

L

172

110

440

XL

175

120

440

HAUTEUR ( IN )

TAILLE

* La mesure du guidon est centre-centre

HAUTEUR ( CM ) <160

XS

160-170

S

170-180

M

180-190

L

>190

XL

* Dimensions indicatives

Ce résultat est uniquement fourni à titre informatif. Vous trouverez sur notre site Web la taille optimale adaptée à vos dimensions : http://www.orbea.com/us-en/calculate-size/type/

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

5

CARACTÉRISTIQUES DIRECTION AXE PÉDALIER DÉRAILLEUR AVANT DÉRAILLEUR AVANT TP/DP ANGLE DIRECTION DIAMÈTRE TIGE COLLIER DE SERRAGE PATTE DE CHANGEMENT PROTECTION DE CHAÎNE AUTRES PROTECTIONS TYPE DE CÂBLE LONGUEUR MOYEU ARRIÈRE

1" ⅛ SEMI-INTÉGRÉE BB68 FILETÉE AVEC COLLIER DE SERRAGE Ø31,8 DP 63º- 66º DIAM. 27,2 MM DIAM. INTERNE 31,8 MM ALL ROAD E-BIKE 11160033 NON STANDARD/EBIKEMOTION 135 MM.

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

6

OPTIONS FREIN

ÉQUIPEMENT

VITESSES ROUES PNEUS CÂBLAGE POTENTIOMÈTRE AUTRES

V-BRAKE

NON

FREIN À DISQUE

OUI

FREIN ARRIÈRE IS/PM+DIAMÈTRE DISQUE

FLAT MOUNT 140/160 AV./ARR. (POST MOUNT AVEC ADAPTATEUR)

FREIN À ÉTRIER

NON

SAC EN OPTION SUR TUBE SUPÉRIEUR

NON

PORTE-BIDON

DT ET ST [TOUTES TAILLES)

OPTION AERO ET BIDON STANDARD

NON

PORTE BAGAGES ARRIÈRE EN OPTION

OUI

GARDE-BOUE EN OPTION

OUI

KICKSTAND

NON

11 VITESSES

OUI

DOUBLE PLATEAUX

OUI (TAILLE MAXI. PLATEAU 53 TAILLE MIN. ANNEAU 46)

COMPACT (34X50T) (ROAD)

OUI

TRIPLE PLATEAUX

NON

TAILLE MAXIMALE

700

TAILLE MAXIMALE

700X40C

SYSTÈME MÉCANIQUE (AVEC ROUTAGE CÂBLES INTERNE)

CÂBLAGE INTERNE EN TI

SYSTÈME ÉLECTRONIQUE DI2 (AVEC ROUTAGE CÂBLES INTERNE)

NON

BATTERIE EXTERNE SHIMANO (BASE GAUCHE)

NON

CAMPAGNOLO EPS

NON

SRAM QUARK

NON

UCI

NON

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

7

OPTIONS GROUPES ROUTE SHIMANO SHIMANO DI2

NON

DISQUE SHIMANO DI2

NON

SRAM DISQUE SRAM

OUI (AVEC PATTES MODIFIÉES À 57º)

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

8

PIÈCES ET COMPOSANTS GROUPE ÉLECTRIQUE X35 eBIKEMOTION

iWOOK TRIO

BLINDAGE iWOOK ONE iWOOK ONE

BATTERIE EXTERNE iWOOK TRIO POINT DE CHARGEMENT

BATTERIE INTERNE

FEU AVANT FEU ARRIÈRE MOTEUR (ROUE ARRIÈRE) PAS CAPTEUR (PATTE DROITE)

NUMÉRO

DESCRIPTION ORBEA

NUMÉRO

DESCRIPTION ORBEA

NUMÉRO

DESCRIPTION ORBEA

BATTERIE X35

P3

BATTERIE BIDON

D1

BOUTON MISE EN MARCHE ONE ET CÂBLE

P1

PRISE DE CHARGE ET BRANCHEMENT

X3

BATTERIE CONNEXION MOTEUR

X5

CONNEXION MISE EN MARCHE VERS BATTERIE BOUTON MISE EN MARCHE TRIO ET CÂBLE

X1

BRANCHEMENT PRISE DE CHARGE SUR BATTERIE

M3

MOTEUR ET CÂBLE CONNEXION BATTERIE

A4

P2

CÂBLE DE CHARGE BATTERIE

X2

CÂBLE BATTERIE CONNEXION CAPTEUR

A5

BLINDAGE ET CÂBLES

P5

CÂBLE DIAGNOSTIC

S2

CONNEXION CAPTEUR DE VITESSE

Y1

CONNEXION « Y » POUR TRIO ET ONE

P4

CÂBLE BRANCHEMENT FEMELLE

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

9

PIÈCES ET COMPOSANTS CACHES ET DIVERS 3 3 2 5

3

2

4 10

7 6

5

8 9

9

11

12 12

12

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

10

PIÈCES ET COMPOSANTS CACHES ET DIVERS 1

7

2

3

4

5

6

8

9

10

11

12

NUMÉRO DE PIÈCE

RÉFÉRENCE

DESCRIPTION ORBEA

1

15430168

PATTE DE CHANGEMENT GAIN 2018

2

11001181

SERRE-CÂBLE 5,5 POUR 1 CÂBLE

3

11001182

SERRE-CÂBLE 5,5 POUR 2 CÂBLES

4

11000405

CACHE INFÉRIEUR GAIN

5

11200460

GUIDE POUR BATTERIE GAIN

6

11001161

BOUCHON CAOUTCHOUC 3 MM RAINURE 30X10

7

12300019

VIS M5X20 ISO 7380 INOX

8

12301058

VIS SANS TÊTE M4X10 DIN 916 INOX

9

12309075

VIS INOX M3X12 DIN 7911 NOIRE

10

12300018

VIS NOYÉE M5X25 DIN 7991 INOX

11

12306022

VIS M5X10 ISO 7380 INOX

12

12301078

VIS M5X8 ISO 7380 INOX

13

12301087

VIS M5X6 TORX

14

12321020

RONDELLE M5 DIN 125 INOX

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

11

CÂBLAGE CÂBLAGE MÉCANIQUE DÉRAILLEUR (INTERNE) CHANGEMENT (INTERNE) FREIN À DISQUE ARRIÈRE (INTERNE) CHANGEMENT À DISQUE AVANT

1/ Insertion du changement arrière et dérailleur.

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

12

CÂBLAGE CÂBLAGE DU SYSTÈME X35 iWOOK ONE / BLINDAGE * iWOOK ONE

FEU EN OPTION*

PRISE DE CHARGE CAPTEUR (base droite) MOYEU MOTEUR

CÂBLE MOTEUR (base gauche) iWOOK ONE + TRIO + BLINDAGE

PRISE DE CHARGE MOTEUR BATTERIE X35 CAPTEUR

FEU

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

13

CÂBLAGE BATTERIE X35

POINT DE CHARGE CAPTEUR (P.A.S.) CHANGEMENT

FREIN * La batterie X35 possède deux câbles à une extrémité (ceux qui restent dans la partie supérieure du cadre après le montage) et trois à l'autre extrémité.

MOTEUR

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

14

CÂBLAGE CÂBLAGE BASES 1/ Serre-câble 5,5 pour 2 câbles 2-3/ Serre-câble 5,5 pour 1 câble

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

15

CÂBLAGE FIXATION DU CAPTEUR SUR PATTE DROITE

VIS SANS TÊTE M4

1- Installer le capteur dans l'orifice prévu à cet effet dans la partie interne de la patte, en introduisant le pivot dans son logement.

2- Fixer ce dernier avec la vis sans tête M4x10.

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

16

CÂBLAGE CÂBLAGE IWOC ONE iWOOK ONE

TROUS Ø20 DANS TUBE DIRECTION

* Le câblage pour le bouton de mise en marche IWOC ONE doit être réalisé à travers l'intérieur du tube de direction.

CÂBLE FEU (EN OPTION)

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

17

INSTRUCTIONS MISE EN PLACE DES GUIDES SUR LA BATTERIE

INSTRUCTIONS MISE EN PLACE DE LA BATTERIE SUR LE CADRE iWOOK ONE + TRIO + BLINDAGE

PRISE DE CHARGE MOTEUR BATTERIE X35

FEU

CAPTEUR

RUBAN DOUBLE FACE

* Fixer au préalable les guides aux deux extrémités de la batterie avec le ruban double face Scotch, avant de la fixer au cadre.

* Après avoir fixé les guides sur la batterie, introduire cette dernière à l'intérieur du tube incliné par l'extrémité, avec deux cosses de câble (trois autres câbles se trouvent à l'autre extrémité), jusqu'à faire correspondre les 3 trous de la batterie et ceux du cadre.

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

18

INSTRUCTIONS FIXATION BATTERIE ET CACHE INFÉRIEUR

CACHE INFÉRIEUR

A

B

C

B C 1/ Fixer la batterie au cadre aux points A et B avec les vis M5x10 DIN 7380 et réaliser le montage du câblage approprié.

2/ Ensuite, fixer le cache inférieur aux points C et D avec les vis inclus.

D

D

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

19

INSTRUCTIONS MONTAGE/DÉMONTAGE DE LA ROUE ARRIÈRE

CONNECTEUR RONDELLES ANTIROTATION ÉCROU M12

1 1/ Placer la roue-moteur arrière sur le cadre, de sorte que le câble du connecteur se trouve entre la base et le hauban (Fig. 1), pour ensuite faciliter son montage.

2/ Installer les deux rondelles antirotation des deux côtés et serrer les écrous M12 avec une clé Allen 8 et son couple de serrage correspondant (min.

18 Nm/max. 25 Nm)

2

3

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

20

INSTRUCTIONS ADAPTATEURS FLAT MOUNT-POST MOUNT ARRIÈRE

AVANT

GAIN CARACTÃ&#x2030;RISTIQUES TECHNIQUES

BOUTON-POUSSOIR IWOK ONE MODE D'EMPLOI

21

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

BOUTON-POUSSOIR IWOK ONE SCHÉMA GÉNÉRAL DES VOYANTS ET SIGNIFICATION

22

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

BOUTON-POUSSOIR IWOK ONE SCHÉMA DES VOYANTS EN CHARGEMENT Branchez le chargeur sur le réseau, puis au point de charge du vélo. Le voyant de l'iWoc® ONE s'allume automatiquement. Pendant le chargement, l'intensité de la LED varie de manière cyclique en indiquant par sa couleur le niveau de charge actuel de la batterie. Lorsque la LED reste de couleur blanche, la batterie est chargée (>98 %).

23

GAIN CARACTÃ&#x2030;RISTIQUES TECHNIQUES

BOUTON-POUSSOIR IWOK TRIO MODE D'EMPLOI

24

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

BOUTON-POUSSOIR IWOK TRIO SCHÉMA GÉNÉRAL DES VOYANTS ET SIGNIFICATION

25

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

BOUTON-POUSSOIR IWOK TRIO SCHÉMA DES VOYANTS EN CHARGEMENT Branchez le chargeur sur le réseau, puis au point de charge du vélo. Le voyant de l'iWoc® TRIO s'allume automatiquement. Pendant le chargement, l'intensité de la LED varie de manière cyclique en indiquant par sa couleur le niveau de charge actuel de la batterie. Lorsque la LED reste de couleur blanche, la batterie est chargée (>98 %).

26

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

27

PROTOCOLE 1/ PROTOCOLE DE DÉMARRAGE

2/ PROTOCOLE DE MOTEUR

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

28

PROTOCOLE 1/ PROTOCOLE DE CHARGEMENT

2/ PROTOCOLE ÉCLAIRAGE

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

SOFTWARE APPLICATIONS POUR VOTRE GAIN

29

(RENDEZ-VOUS SUR WWW.EBIKEMOTION.COM POUR DES MODES D'EMPLOI SPÉCIFIQUES AUX APPLICATION)

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MAINTENANCE DU X35 BATTERIE, CÂBLAGE ET CHARGEUR

30

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

X35 MAINTENANCE

31

Utilisez uniquement les vis fournies pour fixer la batterie et le porte-bidon au cadre et les freins à disque au moteur. L’utilisation de vis plus longues peut endommager les composants..

TYPE DE VIS POUR BATTERIE ET D​​ ISQUES

M5x10 M5x10 Gain Alloy, Optima et eMX24 M5x15 Gain Carbon M5x8 M5x10 Gain Alloy, Optima et eMX24 M5x15 Gain Carbon

M5x10

M5x15 Gain Alloy, Optima et eMX24 M5x10 Gain Carbon

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

32

CADRE ET MATÉRIEL Les cadres Orbea sont soigneusement conçus pour offrir une durabilité, une efficacité et une facilité d'entretien optimales. Les tubes Orbea sont rigides et légers, ils procurent une grande précision de pilotage et une grande efficacité de pédalage. Le cadre Orbea est extrêmement résistant à la corrosion, ce qui le rend idéal pour la route. Avec un minimum d'entretien, vous pourrez conserver votre Gain en parfait état.

1) Gardez votre Gain propre Nettoyez votre vélo avec de l'eau et du savon doux pour le conserver comme au premier jour et pour vérifier l'état du cadre et des composants. N'utilisez pas d'eau sous haute pression ni d'eau pulvérisée sur les roulements ou les tubes du cadre. Les dégraissants à base d'agrumes sont biodégradables et sont très efficaces pour éliminer la graisse sale des engrenages et de la chaîne.

2) Lubrifiez votre Gain Après avoir nettoyé votre vélo, il faut lubrifier la chaîne. Utilisez le moins de lubrifiant possible pour graisser les maillons et nettoyez tout excès, car il attirerait la saleté. Les roulements de direction et des pivots doivent être inspectés après quelques mois, pour s'assurer qu'ils fonctionnent en douceur et que les joints d'étanchéité sont intacts et le lubrifiant propre.

3) Inspectez votre Gain avant de partir à

l'aventure Effectuez une inspection rapide avant toute excursion pour vous assurer que votre vélo est en parfait état. Il arrive souvent de détecter chez soi de petits problèmes qui peuvent se transformer en incidents importants au cours du voyage. CHAÎNE : est-elle sale ou sèche ? Fait-elle du bruit ? Avant de repartir, nettoyez et lubrifiez la chaîne. FREINS : assurez-vous que les freins fonctionnent correctement. Vérifiez si les vis du calibreur et du rotor sont complètes ou desserrées. PNEUS : inspectez les parties latérales des pneus pour détecter un dommage potentiel. Vérifiez et réglez la pression des roues. ROUES : faites tourner les roues et détectez la moindre vibration. Vérifiez qu'aucun rayon n'est cassé ou détendu. Vérifiez les leviers de décrochement rapide pour s'assurer qu'ils fonctionnent parfaitement. PARTIE AVANT : asseyez-vous sur la selle, serrez les freins et déplacez le vélo d'avant en arrière. Vérifiez l'existence d'un jeu ou d'un cliquetis qui pourrait indiquer une direction lâche, des rotors ou des étriers de frein desserrés ou des roulements de fourche usés. ESSAYEZ LE VÉLO : réalisez un bref aller-retour dans votre rue pour vous assurer que les freins et les vitesses fonctionnent correctement. Assurez-vous qu'aucun bruit inhabituel ne se produit.

APRÈS UN CHOC OU UN IMPACT Une chute en vélo, c'est normal si l'on fait du cyclisme. Les accidents légers sont impossibles à éviter.

Si vous avec un accident sur votre Gain, vérifier que vous n'avez rien et demandez une assistance médicale si nécessaire. Si vous n'avez souffert aucune lésion, contrôlez votre vélo avant de continuer.

1) Inspectez le cadre et les composants du vélo

pour vérifier qu'ils ne présentent aucun dommage.

Si un problème est détecté, ne continuez pas à rouler sur le vélo.

QUE FAUT-IL CHERCHER Inspectez le cadre et la fourche pour déterminer si l'un de ces composants est brisé ou plié. Si vous détectez une cassure, n'utilisez plus le vélo.

Vérifiez la transmission et faites tourner les roues pour vous assurer que les composants fonctionnent correctement. Si vous constatez des dommages sur les composants, arrêtez immédiatement d'utiliser votre vélo.

Même si vous ne remarquez aucun dommage, faites très attention au son de votre vélo en remontant dessus. Les cassures et d'autres problèmes peuvent causer un bruit inhabituel. Un bon entretien de votre vélo garantit un fonctionnement correct et l'absence de ruptures et de grincements. Recherchez et localisez l'origine de tout bruit inhabituel.

2) Emportez votre vélo chez votre distributeur Orbea pour le soumettre à une inspection professionnelle. Certains dommages ne peuvent être détectés qu'en démontant la bicyclette pour vérifier qu'il n'y a pas de cassures ou d'autres signes de détérioration.

Un impact ou un choc peut causer de graves dommages à votre vélo et à ses composants, ce qui peut entraîner leur défaillance ou leur usure prématurée. Des pannes peuvent survenir soudainement et sans avertissement, entraînant une perte de contrôle du vélo, des blessures graves ou même la mort.

MAINTENANCE ET CHANGEMENT DES COMPOSANTS Les composants de votre eBike sont associés à son numéro de châssis. Si l’on change un composant, ce dernier doit être associé à votre vélo à travers un système spécial disponible dans tous les services techniques et ateliers autorisés par votre marque.

Rendez-vous dans l’un de ces points pour réaliser l’opération d’achat et de remplacement. Les composants de votre eBike sont conçus pour une utilisation dans des conditions météorologiques défavorables, comme la pluie ou la neige, et protégés contre les éclaboussures, mais non contre l’immersion ou l’eau sous pression. Si vous transportez votre eBike à l’extérieur d’une voiture ou d’une caravane, il est important de la protéger correctement avec une bâche, totalement ou au moins les parties électroniques les plus délicates comme la télécommande, l’écran ou l’USB. La télécommande doit toujours rester propre et sèche. N’utilisez jamais de nettoyeur haute pression pour nettoyer la surface de la batterie, le moteur, la télécommande, l’écran ou le port de chargement.

GAIN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

33

GARANTIE ORBEA QUE DOIS-JE FAIRE POUR ACTIVER MA GARANTIE À VIE ?

Les cadres Orbea sont garantis à vie. Seule une marque qui connaît les matériaux, maîtrise les technologies et possède les compétences pour garantir ses cadres est totalement invincible. Orbea est la seule qui va au-delà.

La garantie à vie Orbea s'active à l'aide du numéro d'enregistrement figurant sur tous les cadres à partir de la gamme 2009. Une fois activée, en contactant votre revendeur ou sur www.orbea.com, votre vélo commencera automatiquement à bénéficier de la garantie à vie. Le numéro d'enregistrement est un code unique et non transférable que vous trouverez sur la partie inférieure du tube en diagonale de votre vélo.

Pour activer la garantie de votre cadre, rendez-vous chez votre distributeur ou sur www.orbea.com.

AVANTAGES

GARANTIE ORBEA

· Garantie à vie de votre cadre en cas de cassures.

Orbea met tout en œuvre, à tout moment, pour concevoir des vélos haut de gamme. Cela nous permet de fournir à nos clients la garantie suivante :

· Deux années de garantie pour tous les composants. · Identification de votre vélo et de toutes ses caractéristiques dans notre service d'assistance technique, de sorte à pouvoir vous apporter la meilleure réponse quel que soit le problème. Accès à des offres spéciales, événements et remises.

1) Garantie à vie contre les défauts de matériaux et de fabrication sur tous les cadres et fourches rigides de nos vélos. Les cadres d'un débattement supérieur à 170 mm sont couverts par une garantie de 2 ans.

Les cadres et fourches de tous nos vélos bénéficient d'une garantie de 3 ans contre la corrosion et les défauts de peinture ou de vernis. Cette garantie couvre uniquement l'acheteur original et n'est pas transférable. Pour que la garantie à vie soit valable, les clients doivent remplir le formulaire de garantie en ligne au cours du mois suivant l'achat. Pour appliquer la garantie, une preuve d'achat sera exigée, par exemple un ticket de caisse ou de ticket de vente.

2) Les réclamations au titre de la garantie sont sujettes à la décision correspondante de notre équipe technique quant à la nature du défaut, après une inspection minutieuse de la pièce défectueuse.

3) Tous les composants assemblés sur nos vélos sont couverts par une garantie de 2 ans contre les défauts de fabrication ou d'assemblage, et les réparations couvertes par cette garantie seront effectuées par des revendeurs autorisés dans chaque pays.

4) Cette garantie ne couvre pas les pièces soumises à l'usure naturelle au cours du temps, comme les pneus, les plaquettes de frein, les poignées de guidon, les plateaux, les roulements, etc.

5) Cette garantie ne couvre pas les dommages ou défauts causés par négligence, utilisation inadéquate, montage de pièces ou d'accessoires non originaux ou réparation ou entretien défectueux du vélo, installation d'accessoires non originaux sur le vélo, entretien ou manutention inadéquats.

6) Cette garantie concerne uniquement le remplacement ou la réparation des pièces qu'elle couvre. En aucun cas, elle ne couvrira les dommages corporels causés directement ou indirectement par la défaillance desdites pièces pendant l'utilisation du vélo.

7) Toute réclamation doit être adressée à un distributeur agréé. Si aucun distributeur agréé ne se trouve à proximité du domicile de l'acheteur, veuillez contacter Orbea pour trouver un moyen de résoudre le problème.

8) En cas de choc, la garantie d'Orbea perd sa validité.

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INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES ORBEA est très active sur Facebook et Twitter avec sa fabuleuse communauté mondiale de cyclistes.

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