BLUE PAPER ORCA OMR 2021-2022 EN-ES by Orbea Bicycles

TECHNICAL MANUAL

BLUE PAPER

ORCA OMR 2021

EN | ES

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INDEX

0 1 INT RO D UCT I O N

EN P.03 | ES P.46

Key to symbols

0 2 ORBEA WARRANTY 0 3 M A INT E NA N C E

6 8

Maintenance schedule Spare parts After a crash or an impact

0 4 WA RNING S O F U S E

Maximum tyre width Minimum seatpost insertion Maximum number of headset spacers Headset spacers on above the stem Intended use

0 5 ORCA OMR 2021

Geometry and sizing 6GEJPKECN URGEKƂECVKQPU Assembly and spare parts Headset Axles and rear derailleur Frame hardware Cabling Stems Cutting the fork steerer tube

0 6 H A ND L E BA R S 0 7 POWERBOX POWERMETER 0 8 D E C LA RAT IO N O F C O N F O RM ITY 0 9 A D D IT IO NA L IN F O RM ATIO N

42 43 44 45

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01 INTRODUCTION KEY TO SYMBOLS This technical manual contains important information about your bicycle, its use, maintenance and replacement parts. Please read it carefully. This document is a supplement to the General User’s Manual for Orbea bicycles and components, which describes in a more detailed manner their appropriate use and the adjustment of the general components of the bicycles for safe riding and operation. You can see and download the User’s Manual and the rest of the technical manuals for Orbea products from our website:

Throughout this technical manual, various symbols are used that indicate instructions and warnings for use, maintenance and assembly. Pay attention to these symbols to avoid hazardous situations and ensure the correct use and assembly of all components. The meaning of these symbols is explained below. In this manual, the symbol may appear accompanied only by the relevant instruction for the component described. Read the following information carefully in order to understand their meanings.

www.orbea.com/us-en/soporte/manuales You can consult the information on the use, maintenance and characteristics of the components of other manufacturers that are assembled on our bicycles, such as wheels, handlebars, pedaling assistance systems, suspension forks, etc, on the manufacturer’s website or through their dealer in your country.

SAFETY INSTRUCTIONS

TOOLS AND TIGHTENING TORQUES

DANGER: Immediately hazardous situation. If not avoided, serious injury or even death will occur.

WARNING: Potentially hazardous situation. If not avoided, serious injury or even death may occur.

SPANNER

TORX KEY

ALLEN KEY

PHILLIPS SCREWDRIVER

The key number is indicated inside the symbol.

10 N.m CAUTION: Potentially hazardous situation. If notavoided, minor or moderate injury may occur.

TIGHTENING TORQUES: The corresponding tightening torque (in Newtons/meter) is indicated beneath the symbol of the tool to use for the element described. ASSEMBLY COMPOUNDS

Not related to injury. Property situation hazard.

OIL: Light lubrication of elements like chains and cables. GREASE

The symbols DANGER and WARNING inform about a dangerous situation that, if not avoided, may cause an accident. An accident while riding a bicycle always poses risk of serious injury or even death. In this manual, the risk of death may therefore not always be mentioned when these symbols appear, since the risk is explained here.

FIBER CARBON GRIP

GREASE: High quality assembly grease to avoid creaking and seizing. CARBON PASTE: %CTDQP ƂDGT CUUGODN[ compound to increase friction between ECTDQP ƂDGT EQORQPGPVU LOCTITE SERIES 600: Fixing cylindrical surfaces. LOCTITE SERIES 200: Threadlock. Medium resistance. LOCTITE SERIES 400: Instant adhesive.

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02 ORBEA WARRANTY Our continuous daily effort to provide maximum quality of our bicycles allows us to offer the following warranty and coverage conditions:

LEGAL WARRANTY Orbea offers the original owner of the Orbea bicycle, rigid fork or original component a legal warranty of 2 years from the date of purchase of the items, or the period stipulated as the legal warranty in the country of purchase. This warranty covers all Orbea products against manufacturing defects and/or lack of compliance and guarantees the repair or replacement of the defective product at no cost to the affected customer. Likewise, this warranty also covers paint, varnish and corrosion defects on all frames and rigid forks assembled on our bicycles during the peTKQF URGEKƂGF KP VJG RTGXKQWU RCTCITCRJ QH VJKU YCTTCPV[ This warranty does not cover in any case damage derived from inappropriate use, falls or accidents or the lack of maintenance, as well as the normal wear and tear of consumable parts, such as, by way of example, but without limitation: seals, bearings, handlebar tape, spokes, tires, saddles, etc. For a full description of the coverage conditions and the legal warranty, please visit: www.orbea.com/us-en/garantia

ORBEA LIFETIME WARRANTY As a supplement to the legal warranty, Orbea offers the original buyer of the bicycle the Orbea lifetime commercial warranty, as long as they have registered their product on the Orbea website within 30 days of its purchase. This lifetime warranty covers the frames and rigid forks that we mount on our bicycles against manufacturing defects and material conformity issues with no time limitation.

This warranty extends the original period of coverage against paint, varnish or corrosion defects on the frames and rigid forks for one additional year after the end of the legal warranty period.

02. REGISTER YOUR BARCODE

All warranty claims must be processed through an authorized Orbea dealer, who will perform the initial diagnosis and send Orbea all the necessary documentation for a complete diagnosis of the claim in question. The dealer will inform the owner about the status of the process and the decision made on the warranty claim by Orbea.

Orbea’s lifetime commercial warranty only covers frames and rigid forks, but not OC components. For a full description of the warranty conditions for the lifetime warranty, please visit: www.orbea.com/us-en/garantia#garantia-deporvida-orbea

R E GI ST E R YOU R BICYCLE +P QTFGT VQ DGPGƂV HTQO VJG 1TDGC NKHGVKOG YCTTCPV[ GZtension, you must register your bicycle within 30 days of its purchase at: www.orbea.com/es-es/acceso-registro?from=register-plate/ 01. REGISTER YOUR ACCOUNT

WARRANTY C LAIM PROC ESS

03. WHERE TO FIND YOUR BARCODEA

We recommend that you always visit the dealer where you purchased your bicycle to process a warranty claim, or the dealer you chose during the process of purchasing a bicycle that was delivered directly to your home. If you cannot visit the original dealer, you can check the list of authorized dealers on our website or contact Orbea directly so we can indicate the dealer you should visit. www.orbea.com/es-es/distribuidores/?country www.orbea.com/us-en/contacto

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03 MAINTENANCE Orbea products are carefully designed to be long-lasting, GHƂEKGPV CPF GCU[ VQ OCKPVCKP 6JG ECTDQP CPF CNWOKPWO frames and forks are extremely corrosion-resistant. However, your bicycle needs regular maintenance of its components in order to ensure that it works properly and safely, and to ensure its longevity. KEEP YOUR BICYCLE CLEAN Clean your bicycle with mild soap and water on a regular basis to keep it working like new, and check the condition of the frame and its components. Do not use pressurized water, since it could damage components like bearings or the tubes of the frame. Citrus-based degreasers are biodegradable and very effective in removing grease from drivetrain components and the chain. Accumulated dirt can complicate the visual inspection of the components and hide damage that could potentially cause malfunctions or accidents. Built-up dirt causes the premature wear of components and can even damage the bicycle frame in areas such as the bearing housings and moving parts. Damage due to the lack of cleaning and maintenance is not covered by the warranty. KEEP YOUR DRIVETRAIN LUBRICATED Once you have cleaned your bicycle, lubricate the drivGVTCKP URGEKƂECNN[ VJG EJCKP 7UG VJG OKPKOWO COQWPV necessary to lubricate the links, removing any excess amounts to prevent them from attracting dirt, causing the drivetrain to not work properly and the premature wear of the components. Avoid the use of aerosol lubricants to prevent them from adhering to the brake surfaces. Always check the brakes after lubricating the drivetrain.

INSPECT YOUR BICYCLE BEFORE EVERY RIDE Do a quick check before each ride to make sure that your bicycle is in optimal operating conditions. You might discover small problems that could turn into major issues during the ride. FRAME: Inspect the frame and the fork, looking for cracks or other damage. No strange noises should be heard. In the event of any damage to the frame, avoid using the bicycle and contact your authorized dealer for inspection. CHAIN: Ensure it’s clean and lubricated. The drivetrain should not make any abnormal noises. BRAKES: Check that the brakes operate properly and in a safe manner. Check the tightening torques of the components. TIRES: Check for worn tires and look for cuts on the tread or sides. If you spot damage, replace the tire. Make sure that the tire pressure is adequate. WHEELS: Check that the wheels turn smoothly and show no signs of lateral deviations. Turn the wheel slightly from side to side to check that there is no lateral play in the bearings. Make sure that there are no broken or loose spokes. Check that the axles or quick-release levers are securely tightened with the correct tightening torque. HEADSET: Activate the front brake and move the front part of the bicycle back and forth, applying pressure on the handlebars with the rear wheel on the ground. Check for strange noises or movement of the headset, which could indicate that the bearings are worn or the headset has not been correctly tightened. Once the headset is correctly adjusted, check that it turns smoothly. LINKAGE PIVOT POINTS: On full suspension bicycles, check that all the linkage pivot points rotate smoothly and show no signs of play in the bearings. Pull the linkages from side to side on the bicycle and pay attention to any noise or play at the pivot points. If the linkages do not operate smoothly or show signs of play, it could be a sign that the tightening torques are incorrect or that the bearings are worn or damaged.

BEARINGS: The bearings (bottom bracket, linkage pivot points, headset, wheels, etc.) are elements subject to wear that must be inspected on a regular basis to ensure that they operate correctly. Bearings in poor condition can damage the components in which they are installed. Adverse weather conditions speed up bearing wear. Bearings that have excessive play or that do not turn smoothly must be replaced immediately. In the case of any doubt, consult your authorized dealer. Damage to components like the frame, bicycle wheels, etc. associated with the lack of maintenance and the replacement of the bearings are not covered by the warranty conditions. Failure to follow the recommendations outlined in this manual and riding a bicycle that shows signs of the symptoms described above may cause accidents and serious injuries. TIGHTENING TORQUES. Always check the tightening torques and install the components described in this manual according VQ VJG VKIJVGPKPI VQTSWG URGEKƂECVKQPU (QNNQY VJG VKIJVGPKPI VQTSWG URGEKƂECVKQPU HQT components from other manufacturers installed on your Orbea bicycle. The failure to HQNNQY VJGUG URGEKƂECVKQPU OC[ NGCF VQ VJG malfunction of the components, accidents and even death.

M AINTENANC E SC H EDULE Maintenance periods for the components indicated below are general guidelines and largely depend on factors such as weather conditions in which your bicycle is ridden (adverse conditions considerably reduce the life of the components and increase maintenance frequency), the cleanliness of your bicycle and its components (components with accumulated dirt wear more quickly), and use (more demanding use of the bicycle will require more frequent maintenance periods). For components from other brands mounted on Orbea bicycles, you can check the recommended or mandatory maintenance periods on the manufacturer’s website or by contacting the distributor of that brand in your country. Damage to components as a result of failing to follow the recommended maintenance periods could result in damage that is not covered by the warranty conditions of Orbea or the component manufacturer. The failure to comply with maintenance periods could result in damage to the components and lead to malfunctions and accidents. HEADSET: · Inspection of its operation before each ride. · Disassembly and manual inspection of the bearings once every 6 months of use. BOTTOM BRACKET: · Inspection of its operation before each ride. · Disassembly and manual inspection of the bearings once every 6 months of use. DRIVETRAIN: · Inspection of its operation before each ride. · Regular inspection of chain wear every 500 km. A chain that is worn beyond the manufacturer’s recommendations

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must be replaced to prevent damage to the rest of the drivetrain components. The failure to observe the manufacturer’s recommendations in terms of wear could necessitate the replacement of the rest of the parts of the drivetrain. WHEELS: · Inspection of its operation before each ride. · Disassembly and manual inspection of the bearings and all components once every 6 months. SHOCKS AND SUSPENSION FORKS: · Inspection of its operation before each ride. · Inspection and full maintenance every 125 hours or once C [GCT YJKEJGXGT QEEWTU ƂTUV D[ VJG OCPWHCEVWTGToU authorized dealer. TELESCOPIC SEAT POSTS: · Inspection of its operation before each ride. · Inspection and full maintenance every 125 hours or once C [GCT YJKEJGXGT QEEWTU ƂTUV D[ VJG OCPWHCEVWTGToU authorized dealer. PIVOT POINTS ON FULL SUSPENSION FRAMES: · Inspection of its operation before each ride. · Disassembly of the frame and the manual inspection of all the bearings every 125 hours of use or once a year YJKEJGXGT QEEWTU ƂTUV 6JGUG VKOGU OC[ DG UJQTVGT FGpending on the conditions in which the bicycle is ridden. More demanding use of the bicycle or use in adverse weather conditions or in mud requires the disassembly and inspection of the frame once every 75 hours of use QT QPEG GXGT[ OQPVJU YJKEJGXGT EQOGU ƂTUV +H C DGCTing does not turn smoothly or has excessive play, it must be replaced immediately. GEAR CABLES AND HOUSING: · Inspection of its operation before each ride. · Replacement of gear cables every 6 months to 1 year depending on the conditions in which the bicycle is used. BRAKES: · Inspection of the operation and wear of the brake pads or shoes before each ride. · Check the wear on disc brakes and the cables or hydraulic lines every 6 months to 1 year depending on the conditions in which the bicycle is used. Flush the hydraulic lines once a year.

Some of these checks and maintenance needs go beyond the mechanical knowledge of most bicycle users. If you are not qualiƂGF VQ RGTHQTO VJG PGEGUUCT[ OCKPVGPCPEG always visit an Orbea dealer for maintenance on your bicycle and its components. The failure to perform proper maintenance can result in malfunctions and accidents with serious consequences. Maintenance performed incorrectly can damage the components, which are not covered by the warranty conditions.

R E P LAC EMEN T PA RTS Always use original Orbea replacement parts or those from the component manufacturer in question. The use of non-original replacement parts may cause damage that results in malfunctions and accidents with serious consequences. The installation of some of the replacement parts in this technical manual are beyond the mechanical knowledge of most bicycle WUGTU +H [QW CTG PQV SWCNKƂGF VQ KPUVCNN VJGUG replacement parts, always visit an Orbea dealer for maintenance on your bicycle and its components. The failure to properly install replacement parts can result in malfunctions, accidents and serious injuries. The installation of non-original replacement parts can damage your bicycle and is not covered by the warranty conditions.

AFTER A CRASH OR AN IMPACT

TAKE YOUR ORBEA BICYCLE TO AN AUTHORIZED DEALER FOR A PROFESSIONAL INSPECTION

Falling off your bike is part of cycling. If you have an accident on your Orbea bicycle, be sure that you’re okay and seek medical care, if necessary. If you are uninjured, you should check the condition of your bicycle before continuing to ride.

Some of the consequences of a fall or accident can only be detected by completely disassembling the bicycle to check for the presence of damage or other signs of deterioration.

INSPECT THE FRAME AND THE BICYCLE COMPONENTS TO SEE IF THEY HAVE BEEN DAMAGED IN ANY WAY If you detect any problem, do not continue to ride the bicycle. POINTS TO CHECK Inspect the frame and the fork to identify whether either of these components have been broken or bent. If you detect any damage or cracks, you must stop using the bicycle immediately. On carbon frames, look for cracks or soft spots in the carbon. If you detect any of these symptoms, you must stop using the bicycle immediately. The materials used on carbon frames and forks are rigid and strong, but if overloaded QT KH VJG[ UWHHGT CP KORCEV VJG ƂDGTU FQ PQV bend, and they will break. A strong enough impact to this material could cause damage VJCV YJKNG PQV XKUKDNG CV ƂTUV INCPEG EQWNF cause the materials to fail in the future. In the case of any doubt about the consequences of a fall or accident, contact your Orbea dealer for a correct diagnosis of the materials. Check the drivetrain and the wheels to make sure that the components operate correctly. If you discover any damage to the components, stop using the bicycle immediately. Even if you do not observe any damage, pay close attention to the sound of your bicycle when you ride it again. Damage and other problems can cause unusual noises. If you notice any unusual noise, stop using your bicycle immediately and contact your Orbea dealer for a correct diagnosis of the problem.

A collision or impact can cause serious damage to your bicycle and its components, causing them to malfunction or wear out prematurely. Malfunctions can occur suddenly and without notice, causing you to lose control of your bicycle and suffer serious injuries, or even death.

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04 WARNINGS OF USE M AXI MUM TY R E W I DT H 6JKU VGEJPKECN OCPWCN URGEKƂGU VJG OCZKOWO UK\G QH VJG tyres that can be mounted on the frame. Always follow these guidelines when installing tyres on your bicycle. However, the real measurements of the tyre circumference and width may change from one manufacturer to another. When installing a tyre other than that originally mounted on your Orbea bicycle, check that there is at least 3 mm between the top and the sides of the tyre and any part of the frame.

MAXIMUM NUMBER OF HEADSET SPACERS Never use more headset spacers below the UVGO VJCP VJQUG URGEKƂGF HQT VJG HTCOG %QPUWNV VJG URGEKƂECVKQPU VCDNGU VQ ƂPF QWV the maximum number of headset spacers that are acceptable for use on an Orbea frame. Installing more spacers than those permitted can stress the materials beyond the use for which they were designed, which can cause accidents and serious injuries.

HEADSET SPACERS ABOVE THE STEM

INTENDED USE

CARBON EXPANDER POSITION INSIDE THE FORK STEERER TUBE

For information about all ASTM categories, consult the General User Manual.

O.K.

NOT O.K.

Damage to the frame or components due to the use of a tyre that does not comply with these measurements is not covered by the warranty conditions.

MINIMUM SEATPOST I N SERTI ON #NYC[U HQNNQY VJG URGEKƂECVKQPU TGICTFKPI the minimum insertion depth of the seatpost or the frame on road bicycles with exclusive Orbea seatposts. The failure to follow these instructions can cause stresses on the materials beyond the conditions for which they were designed and cause damage not covered by the warranty conditions, as well as accidents that can result in serious injuries.

The intended use of all models is ASTM Condition 1, for use on a regular paved surface where the tyres are intended to mantain ground contact.

Never install headset spacers above the stem. Placing spacers above the stem, especially on forks with a carbon steerer tube, can cause the carbon expander inside the fork tube to be positioned above the lower limit of the steerer tube, which can stress the materials beyond the use for which they were designed, possibly causing accidents and serious injuries. The length of the fork steerer tube must always be appropriate for the position of the stem in the fork. The stem must always be installed in the steerer tube of the fork so that both fastening bolts on the back of the stem are positioned above the surface of the steerer tube of the fork. Never mount the stem so that the top fastening bolt of the stem remains above the top edge of the fork steerer tube. This will stress the materials beyond the use for which they were designed, possibly causing accidents and serious injuries.

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05 ORCA

OMR 2021

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GEOMETRY AND SIZING ORCA OMR SIZES

1 - Seat Tube (C-T)

440

460

480

500

520

540

570

2 - Top Tube (EFF)

510

523

535

548

560

576

590

3 - Head Tube

105

113

130

148

168

186

213

4 - Chainstay

408

5 - BB Height

267

269

6 - BB Drop

7 - Wheelbase

972

976

980

981

991

1002

1016

8 - Head Angle

71º

71,5º

72,2º

72,8º

73º

73,2º

9 - Seat Angle

74.5º

74º

73.7º

73.5º

73.2º

10 - Standover

735

747

766

787

807

825

851

11 - Reach

367

372

377

382

388

395

401

12 - Stack

513

522

540

559

579

597

623

13 - Fork Length

370

14 - Rake

HE I GHT (CM)

HEIG HT (IN)

S IZE*

155-160

61.1”-63.0”

160-166

63.0”-65.4”

167-172

65.7”-67.7”

173-179

68.1”-70.5”

180-185

70.9”-72.8”

186-191

73.2”-75.2”

192-207

75.6”-81.5”

* These sizing measurements are an approximate guide. The most effective method to choose the right size for you is to try the bicycle at one of our authorized dealers.

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TECHNICAL SPECIFICATIONS Front derailleur angle

64º

Maximum chainring size

55T

ORBEA CARBON OMR Carbon and aluminum steerer tube options

Oval chainring compatible

YES

Maximum oval chainring compatible

53T

RACING LIGHT

Triple chainring compatible

MATERIAL Frame Fork Recommended use Available sizes Stem Fork rake Maximum number of headset spacers Fork steerer tube Fork lenght (axle-to-crown) Headset bearings

ORBEA CARBON OMR

47/49/51/53/55/57/60 ORBEA COMPONENTS. Headset internal cabling only 48mm( SIZES 47, 49, 51) and 43mm (SIZES 53, 55, 57, 60) 40mm

UPPER 1” 1/2 (with 1-1/2” to 1-1/8” adapter for internal cabling) LOWER 1” 1/2

Wheel size

700C. 28”

Maximum tyre width

Tyre maximum external diameter: 686mm

700x32C

Tyre maximum external width: 33mm Bottom bracket Bottom bracket shell width Bottom bracket shell diameter

86.5mm

12x100mm 12x119mm

Front axle thread pitch

DOUBLE LEAD THREAD 2P1.0

Front axle thread lenght

13mm

Rear hub standard

12x142mm

Rear axle measurements

12x165mm

Rear axle thread pitch

DOUBLE LEAD THREAD 2P1.0

Rear axle thread lenght

15mm

Seatpost maximum insertion

Front derailleur

146mm

Maximum crank lenght

175mm

Rear derailleur

47=250mm 49=275mm 51=300mm 53=320mm 55=330mm 57=360mm 60=385mm DOWNPULL. BRAZE-ON. Removable front mech hanger

SRAM 11V and 12S CAMPAGNOLO 11S and 12S

Front brake Maximum front rotor diameter Rear brake Maximum rear rotor diameter 4GCT ECNKRGT ƃCV OQWPV DQNV NGPIJV (Chainstay height = 25mm)

DISC ONLY. FLAT MOUNT* 160mm DISC ONLY. FLAT MOUNT* 160mm SHIMANO=38mm SRAM=32mm Internal (brake and gears) in headset, downtube and chainstays

Cabling

Full sleeve Internal fork front brake cabling

Bottle holder Compatible DI2 and EPS

2, In all sizes DI2 YES. Seatpost internal battery only EPS. YES

Mudguard thread on frame

Rear rack compatible

Child seat compatible

Trailer compatible

27.2mm. ROUND ORCA OMR/OMX SPECIFIC (INTEGRATED)

STANDARD AND DIRECT MOUNT SHIMANO 11S

Transmission compatibility (Only disc brake groupsets)

46mm

Front axle measurements

Seatpost diameter

Minimum q-factor

PRESS FIT. BB386EVO

Front hub standard

Seatpost maximum insertion

45mm

TAPERED 1” 1/8-1” 1/2 370mm

Chainline

Powermeter compatibility**

UCI legal

NO SRM: YES POWER2MAX: YES STAGES: YES ROTOR POWER: YES PIONEER: YES QUARQ: YES LOOK AND POLAR: YES YES

0QV CNN ECNKRGTU CPF TQVQTU KP VJG OCTMGV CTG EQORCVKDNG YKVJ CNN HTCOGU #NN EQORQPGVU URGEKƂECVGF HTQO 1TDGC JCXG DGGP VGUVGF For aftermarket options, check componentes dimensions and tolerances befores purchasing. ** For other powermeters, consult the compatibility and dimensions with the manufacturer.

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HEADSET

HEADSET ASSEMBLY AND SPARES

HEADTUBE DIMENSIONS

4 Ø 58 3

45º

Ø 52.1 ± 0.05

2.1

GREASE

8.3 -0.2

8.3 +0-0.2

1.1

2.2

1.2

0 1 HEADSET ICR BEARING KIT

Ø 52.1 ± 0.05

ART Nº: X043

Ø 58

QUANTITY

1.1

TOP BEARING 1-1/2 INTERN. CABLING

1.1

BOTTOM BEARING 1-1/2

0 2 HEADSET DUST SEAL KIT Headset URGEKƂECVKQPU

TYPE

ID*

OD**

ART Nº: X044

Bearing angle

Compression ring/ crown race contact angle

SHIS CODE

Bearing dimensions

TOP

1-1/8" 52.1mm Integrated

58mm

45º

IS52/42

Angular contact bearing 42x52x7mm

BOTTOM

1-1/2" 52.1mm Integrated

58mm

45º

IS52/40

Angular contact bearing 40x52x7mm

QUANTITY

2.1

TOP DUST SEAL H/SET ROAD

2.1

BOTTOM DUST SEAL H/SET ROAD

0 3 COMPRESSION RING INTERNAL CABLING. ROAD ART Nº: X045 COMPRESSIÓN RING INTERNAL CABLING. ROAD

QUANTITY 1

0 4 FRAME HEADSET COVER. ORCA OMR * ID: Internal headtube diameter. ** OD: External headtube diameter.

ART Nº: X046 FRAME HEADSET COVER. ORCA OMR

QUANTITY 1

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AXLES AND REAR DERAILLEUR REAR AXLE

2 8.1 / 9.1

GREASE

10 N.m

0 5 REAR DERAILLEUR HANGER STANDARD ROAD 20 X12 ART Nº: X047 5.1

QUANTITY

DER. HANGER ROAD 20 STD X12 BOLT M4x12. The bolt is not used on Orca OMR

0 6 REAR DERAILLEUR HANGER DIRECT MOUNT ROAD 20 X12 ART Nº: X048

8.2 / 9.2

6.1

0 7 M18 DER. HANGER NUT X12 ROAD 20

4 N.m 6.1

QUANTITY

DER. HANGER ROAD 20 DM X12 BOLT M4x12. The bolt is not used on Orca OMR

ART Nº: X049

QUANTITY

M18 DER. HANGER NUT X12 ROAD 20

5.1

0 8 THRU-AXLE ROAD 12x165mm. DOUBLE LEAD THREAD PITCH 2P1.0x15mm

FRONT AXLE

ART Nº: X050

QUANTITY

8.1

AXLE ROAD 12x165x2P1.0x15mm

8.2

AXLE WASHER 12mm

0 9 THRU-AXLE ROAD 12x165mm LITE. DOUBLE LEAD THREAD PITCH 2P1.0x15mm ART Nº: X051 3 11.2 / 12.2 11.1 / 12.1

AXLE ROAD 12x165x2P1.0x15mm LITE

9.2

AXLE WASHER 12mm

1 1 THRU-AXLE ROAD 12x119mm. DOUBLE LEAD THREAD PITCH 2P1.0x13mm ART Nº: X053

Always follow the recommended torque settings.

10 N.m Orca OMR is only compatible with thru-axles with a double-lead 2P1.0 thread pitch for faster wheel changes. The use of axles with other thread pitch will damage the frame.

QUANTITY

11.1

AXLE ROAD 12x119x2P1.0x13mm

11.2

AXLE WASHER 12mm

1 2 THRU-AXLE ROAD 12x119mm LITE. DOUBLE LEAD THREAD PITCH 2P1.0x13mm ART Nº: X054

GREASE

QUANTITY

9.1

QUANTITY

12.1

AXLE ROAD 12x119x2P1.0x13mm LITE

12.2

AXLE WASHER 12mm

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TRAINER AXLES COMPATIBILITY To use your Orca OMR on a trainer, a double-lead 2Px1.0 thread pitch trainer axle must be used. Installing axles with a different thread pitch will damage the frame.

GREASE

10 N.m

14.1

4 N.m 3 14.2

1 4 TRAINER AXLE. DOUBLE LEAD 2P1.0x35mm THREAD ART Nº: X056

QUANTITY

14.1

TRAINER AXLE 12x183x2P1.0x35mm

14.2

TRAINER AXLE NUT 12mm

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TECHNICAL MANUAL

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FRAME HARDWARE 1 5 GROMMET/CABLEGUIDE KIT ORCA OMR MECHANICAL/DI2/ETA P

FIBER CARBON GRIP

GREASE

ART Nº: X057 20 19

8 N.m

QUANTITY

15.1

BLIND GROMMET FRONT DER. MECH/ETAP

15.2

DI2 GROMMET FRONT DER.

1 1

15.3

SEATSTAY STOP MECHANICAL

15.4

DI2 SEATSTAY GROMMET

15.5

BLIND GROMMET SEATSTAY ETAP

15.6

BB COVER

1 6 FRONT D ERAI LL E U R H A N GE R ART Nº: X058

QUANTITY

16.1

FRONT DER. HANGER

4 N.m

16.2

BOLT M5x16

1 7 D OW NTUB E COV E R KIT 17.3

ART Nº: X059

17.1 17.2

3 N.m

QUANTITY

17.1

DI2 JUNCTION COVER DT

17.2

BLIND DT COVER MECH/ETAP

17.3

BOLT M3x12

1 8 SEATPOST WEDGE ORCA OMX/OMR ART Nº: X060 SEATPOST WEDGE ORCA OMX/OMR

QUANTITY 1

1 9 RUBBER COLLAR SEATPOST 27.2 ART Nº: X061 RUBBER COLLAR SEATPOST 27.2

20 DI2 BATTERY SEATPOST HOLDER 27.2

15.1

ART Nº: X062

15.2 16.1

DI2 BATTERY SEATPOST HOLDER 27.2

15.3

GREASE

15.4

16.2 15.5

3 15.6

Always follow the recommended torque settings.

QUANTITY

4 N.m

QUANTITY 1

28 | ORBEA

TECHNICAL MANUAL

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ORBEA | 29

CABLING REAR AND FRONT DERAILLEUR CABLE ROUTING. MECHANICAL GROUPSETS

BRAKE HOSES ROUTING

Front brake hose

Front derailleur

Rear derailleur

Rear brake hose

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TECHNICAL MANUAL

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ORBEA | 31

CABLING INTERNAL CABLE ROUTING THROUGH HEADSET AND TOP BEARING ADAPTOR

DI2 CABLE ROUTING Di2 internal cable routing in handlebars OC1 Alloy, OC2 Alloy, OC2 Carbon, OC1 AllRoad Alloy.

WITH ICR01 STEM Housing the Shimano SM-JC41 Di2 junction inside the stem is only possible in models with the ICR01 stem. In models with the OC1 road stem, the Di2 cables will be routed externally on the handNGDCT CPF VJG &K LWPEVKQP YKNN DG ƂZGF WPder the stem with the Shimano silicon band.

WITH OC1 STEM

SM-JC41 (inside stem)

EW-RS910

To Shimano DI2 STi lever BT-DN110

EW-RS910

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TECHNICAL MANUAL

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ORBEA | 33

STEMS ICR01 ROAD STEM

ICR STEMS ASSEMBLIES ON ORCA OMR

MATERIAL Ø STEERER TUBE Ø HANDLEBAR L

STEERER TUBE CLAMPING HEIGHT

ALUMINIUM 1” 1/8 31.8mm 35mm

FRAME Headtube maximum external Ø Headset bearing external Ø INTERNAL CABLING SHIMANO DI2

58mm 52mm 2 gear outers and 2 brake outers Internal cabling in stem body (with internal cabling OC handlebar) ON FACE PLATE

COMPUTER HOLDER TILT -8°

Max size computer GARMIN 1030 AVAILABLE LENGHTS (L) TILT HEADSET SPACERS

80, 90, 100, 110, 120, 130 -8º 5mm and 10mm. ORBEA ICR SPECIFIC

TOPCAP

Standard round

WEIGHT

220gr (100mm)

34 | O R BEA

TE CH N I CA L M A N UA L

B LUE PA P E R OR CA · O M R 2021

O RB EA | 3 5

STEMS ASSEMBLY AND SPARES. ICR01 STEM

21 HEAD S ET S PAC E R S KIT IC R ST E M ART N º : X 0 6 3 ICR01 STEM SPACER 10mm

21.2

ICR01 STEM SPACER 5mm

GREASE

Orbea, as all computer manufacturers, recommends to use the tether included with the computer around the handlebar to avoid damage to the computer or its loss in case of a fall or an accident or if the device detaches from the mount.

6 N.m 30.1

30.2 4

6 N.m

QUANT ITY

21.1

22 ANG L E TOP COV E R IC R 0 1 ST E M ART N º : X 0 6 4 ANGLE TOP COVER ICR01 STEM

QUANT ITY 1

23 C OM PUTER H O L D E R FAC E P LAT E KIT. R OA D IC R / O C 1 / O C 2 ST E M S

30.3

ART N º : X 0 6 5

GREASE

30.3

GREASE

30.5

QUANT ITY

CAMERA BRACKET

GARMIN+WAHOO ADAPTER

COMPUTER BRACKET FACEPLATE

BOLT M3x10

22 24.1

The ICR01 stem is available in lenght from 80mm to 130mm in 10mm increments. The bottom cover is specific for each stem lenght.

21.1

24.2 23

24 B OTTOM C OV E R L E N GH T S P E C IF IC IC R 0 1

2 N.m

ART N º : X 0 6 7 21.2

2 N.m

GARMIN WAHOO

BOTTOM COVER ICR01 (length specific)*

24.2

BOLT M3x10

* Available for each stem length: 80mm, 90mm, 100mm, 110mm, 120mm, 130mm.

30 I CR 0 1 STEM H A R DWA R E KIT ( L E N GH T S P E C IF IC B OT TO M C OV E R N OT IN C LU D E D ) ART N º : X 0 6 6

Always follow the recommended torque settings.

QUANT ITY

24.1

QUANT ITY

30.1

BOLT M6x40 STEM TOPCAP

30.2

STEM TOPCAP

30.3

BOLT M5x15 STEERER AND FACEPLATE

30.4

BOLT M3x10

30.5

LOGO ORBEA FACEPLATE

0 4 HEAD S ET FR A M E C OV E R . O R CA O M R ART N º : X 0 46 HEADSET FRAME COVER. ORCA OMR

QUANT ITY 1

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TECHNICAL MANUAL

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ORBEA | 37

STEMS

OC1 STEM ASSEMBLIES ON ORCA OMR

ICR01 STEMS

4 GREASE

TILT -2.5°

6 N.m

GREASE

2 N.m

OC1 ROAD STEM

Always follow the recommended torque settings.

WITH HEADSET INTERNAL CABLING MATERIAL

3 1 ICR01 ROAD STEM

Ø STEERER TUBE

ART Nº: X068

Ø HANDLEBAR

+PENWFGU DQVVQO EQXGT UK\G URGEKƂE CPF DQNVU / Z : Angle cover and topcap not included * Available in lengths: 80mm, 90mm, 100mm, 110mm, 120mm, 130mm.

QUANTITY

STEERER TUBE CLAMPING HEIGHT 1

ALUMINIUM 1” 1/8 31.8mm 38mm

FRAME Headtube maximum external Ø Headset bearing external Ø INTERNAL CABLING SHIMANO DI2 COMPUTER HOLDER AVAILABLE LENGHTS (L) TILT HEADSET SPACERS

58mm 52mm 2 gear outers and 2 brake outers (with internal cabling lower cover and headset spacers) Di2 junction outside of stem On FACE PLATE Max size computer GARMIN 1030 80, 90, 100, 110, 120 -2.5º OO CPF OO 1TDGC +%4 URGEKƂE

TOPCAP

1TDGC URGEKƂE

WEIGHT

167gr (100mm)

38 | ORBEA

TECHNICAL MANUAL

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ORBEA | 39

STEMS

ASSEMBLY AND SPARES. OC1 STEM

GREASE

38.1

38.2

5 N.m

37 HEADSET SPACERS KIT ICR STEM OVAL 4

GREASE

38.3

GREASE

6 N.m

38.3

ART Nº: X063

QUANTITY

37.1

HEADSET SPACER ICR01 10mm

37.2

HEADSET SPACER ICR01 5mm

38.5

38 HARDWARE KIT STEM ROAD OC1 ART Nº: X069 40

37.1

GARMIN 38.4 37.2

2 N.m

WAHOO

QUANTITY

38.1

BOLT M6x35 TOPCAP

38.2

TOPCAP STEM ROAD OC1

38.3

BOLT M5x15 STEERER AND FACEPLATE

38.4

BOLT M3x10

38.5

LOGO ORBEA FACEPLATE

39 COMPUTER HOLDER FACEPLATE KIT. ROAD ICR/OC1/OC2 STEMS ART Nº: X065

QUANTITY

CAMERA BRACKET

GARMIN+WAHOO ADAPTER

COMPUTER BRACKET FACEPLATE

BOLT M3x10

4 0 LOWER COVER INTERNAL CABLING ROAD OC1. OVAL 41

ART Nº: X070 LOWER COVER INTERNAL CABLING ROAD OC1. OVAL

QUANTITY 1

41 HEADSET FRAME COVER. ORCA OMR Always follow the recommended torque settings.

ART Nº: X046 HEADSET FRAME COVER. ORCA OMR

QUANTITY 1

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TECHNICAL MANUAL

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STEMS

CUTTING THE ORCA OMR FORK STEERER TUBE AND HEADSET SPACER INSTALLATION

OC1 ROAD STEMS

GREASE

6 N.m

GREASE

Always follow the recommended torque settings.

6JG 1% TQCF UVGO WUGU C URGEKƂE 1% RTQƂNGF VQRECR CPF EQWPVGTUWPM DQNV VJCV CTG PQV KPENWFGF YKVJ VJG stem when purchased on its own. Both items are included in the OC1 stem hardware kit. The OC internal ECDNKPI JGCFUGV URCEGTU CTG URGEKƂE VQ VJG HTCOG VJG 1% UVGO KU OQWPVGF QP

4 2 OC1 ROAD STEM OC1 ROAD STEM Topcap not included * -Available in lengths: 80mm, 90mm, 100mm, 110mm, 120mm.

The installation or removal of headset spacers does not require to remove any cables. They are composed of two halves that allow for easy installation without interfering with the cabling.

Simply disassemble the ICR01 OR OC1 stems from the steerer tube and remove the headset spacers (these can be split in two halves to allow you to remove them without interfering with the cabling).

When installing headset spacers (40mm maximum), make sure that the steerer tube is long enough to allow for a correct and safe installation of the stem and that the cables are long enough.

With the fork completely inserted into the headtube and the bike positioned so the fork is horizontally positioned to avoid debris from falling into the headset, use a steerer VWDG EWVVKPI IWKFG CPF C ECTDQP QT CNWOKPWO URGEKƂE UCY (depending on the steerer tube material) to cut the steerer VQ VJG FGUKTGF JGKIJV /GCUWTG VJG ƂPCN JGKIJV QH CNN EQOponents before cutting the steerer tube.

Cutting the fork steerer tube requires advanced mechanical skills and must by performed by a professional bicycle mechanic.

6 N.m

ART Nº: X071

Due to the front brake hose being internally routed through the fork´s blade and steerer tube, removing the fork on Orca OMR requires to disconnect the front brake caliper hose.

QUANTITY 1

Never install headset spacers above the stem. The steerer tube lenght must be set so no spacers are needed above the stem. When cutting carbon steerer tubes, make sure the safety measures are met to avoid inhaling carbon dust.

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TECHNICAL MANUAL

BLUE PAPER ORCA · O M R 2021

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06 HANDLEBARS

07 POWERBOX

To consult the different OC road handlebars geometries, access the document OC Road Components in the manuals section of our website:

FSA POWERBOX POWERMETER

www.orbea.com/es-es/soporte/manuales

The FSA Powerbox cranks powermeter is available as an option on Orca OMR. Follow the links below to access the product information. You can download the user manual, the assembly instructions and the update guide on these links. Carbon cranks FSA Powerbox powermeter https://shop.fullspeedahead.com/en/type/cranksets/powermeters/road/fsa-powerbox-carbon Alloy cranks FSA Powerbox powermeter https://shop.fullspeedahead.com/en/type/cranksets/powermeters/road/fsa-powerbox-alloy The Bluetooth® and pedal balance functionalities are available on the alloy crankset as an upgrade, %QPUWNV VJG WRITCFG OCPWCN VQ ƂPF QWV JQY VQ WUG VJG 2QYGT /CZ CRR VQ FQYPNQCF VJG WRFCVG The carbon cranks option comes with these functionalities as standard.

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TECHNICAL MANUAL

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08 DECLARATION OF CONFORMITY

09 ADDIT IONAL INFORMATION ORBEA participates actively on facebook and Twitter with our fantastic global community of riders. Looking to ƂPF URQVU VQ TKFG QT RNCP C XCECVKQP! 5QOGQPG YKNN JCXG the answers:

FACEBOOK

ORBEA CONTENT

www.facebook.com/OrbeaBicycles

View and download photos, videos and documents. content.orbea.com/us-en/

TWITTER www.twitter.com/Orbea/

BLOG ORBEA www.orbea.com/es-es/blog/

YOU TU BE Visit our Orbea Channel on You Tube for a variety of helpful setup and tech videos: www.youtube.com/user/OrbeaBicycles

IN STAGRA M

YOUR ORBEA DEALER Our dealers are experts and should be able to assist you with setting up and maintaining your Orbea bicycle. A com-plete listing of Orbea dealers and distributors can be located on our website: YYY QTDGC EQO WU GP FGCNGTU !EQWPVT[ +06

www.instagram.com/orbeabicycles

C ONTACT Access Orbea´s contact details and form at: www.orbea.com/es-es/contacto USA: www.orbea.com/us-en/contact/

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MANUAL TÉCNICO

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ÍNDICE

0 1 INT RO D UC C IÓ N

Leyenda de símbolos

0 2 GARANTÍA ORBEA 0 3 M A NT E NIM IEN TO

50 52

Periodos de mantenimiento Recambios Después de un golpe o impacto

0 4 A DV E RT E NCIAS DE U S O

Tamaño máximo de cubierta Inserción mínima de la tija Longitud máxima de la horquilla Máximo número de separadores de dirección Separadores de dirección encima de la potencia Uso previsto

0 5 ORCA OMR 2021

Geometría y ergonomía 'URGEKƂECEKQPGU VÅEPKECU Montaje y repuestos Dirección Ejes y pata de cambio Piecerío cuadro Cableado Potencias Corte del tubo de la horquilla e instalación de separadores

0 6 M A NIL LA RES 0 7 POTENCIÓMETRO POWERBOX 0 8 DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD 0 9 INFORMACIÓN ADICIONAL

86 87 88 89

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MANUAL TÉCNICO

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01 INTRODUCCIÓN LEYENDA DE SÍMBOLOS Este manual técnico contiene información importante de tu bicicleta sobre su uso, mantenimiento y repuestos. Leelo con atención. Este documento es un suplemento del Manual General de Usuario de bicicletas y componentes Orbea, que describe de forma más detallada el uso apropiado y ajuste de los componentes generales de las bicicletas para una circulación y operación seguras. Puedes ver y descargar el Manual de Usuario, así como el resto de manuales técnicos de productos Orbea, de nuestra página web:

A lo largo de este manual técnico, se utilizan varios símbolos que detallan instrucciones y advertencias de uso, mantenimiento y montaje. Presta atención a estos símbolos para evitar situaciones peligrosas y asegurar el uso y montaje correcto de todos los componentes. 'N UKIPKƂECFQ FG GUVQU UÉODQNQU UG GZRNKEC C EQPVKPWCEKÏP 'P GUVG OCPWCN puede que el símbolo aparezca acompañado únicamente de la instrucción relevante para el componente en que describe. Lee la siguiente información EQP CVGPEKÏP RCTC GPVGPFGT UW UKIPKƂECFQ

www.orbea.com/es-es/soporte/manuales Puedes consultar la información relevante de uso, mantenimiento y características de los componentes de otros fabricantes montados en nuestras bicicletas, como ruedas, manillares, sistemas de asistencia al pedaleo, horquillas de suspensión, etc, en la web del fabricante en cuestión o a través de su distribuidor en tu país.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

HERRAMIENTAS Y PARES DE APRIETE

PELIGRO: Situación peligrosa que, si no se evita, provocará lesiones graves o incluso la muerte.

ADVERTENCIA: Situación peligrosa que, si no se evita, puede causar lesiones graves o incluso la muerte.

LLAVE PLANA

LLAVE TORX

LLAVE ALLEN

DESTORNILLADOR TIPO PHILIPS

El número de llave a usar se indica en el interior del símbolo

10 N.m ATENCIÓN: Situación peligrosa que, de no evitarse, podría provocar lesiones leves o moderadas.

PARES DE APRIETE: El par de apriete correspondiente (en newton/metro) aparece indicado debajo del símbolo de la herramienta a usar para el elemento que describe. TIPO DECOMPUESTO

AVISO

Situación no relacionada con lesiones físicas. Información relevante.

ACEITE: Lubricación ligera de elementos como cadenas y cables. GREASE

Los símbolos PELIGRO y ADVERTENCIA siempre implican un riesgo de accidente si no se toman medidas para evitar la situación que describen. Un accidente circulando con una bicicleta siempre puede conllevar riesgo de lesiones graves o incluso de muerte. En este manual no siempre se repetirá el riesgo de muerte cuando aparezcan estos símbolos, ya que el riesgo se detalla en este punto.

FIBER CARBON GRIP

GRASA: Grasa de montaje de calidad para GXKVCT TWKFQU [ ƂLCEKÏP FG GNGOGPVQU PASTA DE CARBONO: Compuesto de montaje para elementos de carbono para aumentar fricción entre elementos. LOCTITE SERIE 600: Fijador de piezas cilíndricas. LOCTITE SERIE 200: Fijador o trabarroscas. Resistencia media. LOCTITE SERIE 400: Adhesivo instantáneo.

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MANUAL TÉCNICO

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02 GARANTÍA ORBEA Nuestro esfuerzo continuo y diario por ofrecer la máxima calidad en nuestras bicicletas nos permite brindar la siguiente garantía y condiciones de cobertura:

GARANTÍA LEGAL Orbea ofrece al propietario original de la bicicleta Orbea, horquilla rígida o el componente OC una garantía legal de 2 años desde el momento de la compra del artículo, o el periodo estipulado como garantía legal en el país de compra.

Esta garantía amplía el periodo original de cobertura de los defectos de pintura, barniz y corrosión de los cuadros [ JQTSWKNNCU TÉIKFCU FWTCPVG WP CÍQ O½U CN ƂPCN FGN RGTKQFQ de garantía legal.

02. REGISTRA TU MATRÍCULA

PROCESO DE RECLAMACIONES DE GARANTÍA Todas las reclamaciones de garantía deben ser procesadas a través de un distribuidor autorizado Orbea, quien realizará el diagnóstico inicial y remitirá a Orbea toda la documentación necesaria para realizar un diagnóstico completo de la reclamación en cuestión. El distribuidor informará al propietario del estado del proceso y de la decisión sobre la reclamación de garantía por Orbea.

La garantía comercial de por vida Orbea sólo cubre cuadros y horquillas rígidas, no componentes OC. Para conocer la descripción completa de las condiciones de la garantía de por vida, visita: www.orbea.com/es-es/garantia/#garantia-deporvida-orbea

Esta garantía cubre todos los productos de Orbea frente a defectos de fabricación y/o falta de conformidad y garantiza la reparación o sustitución del producto defectuoso sin coste adicional para el cliente afectado. Igualmente, esta garantía cubre también los defectos de pintura, barniz y corrosión de todos los cuadros y horquillas rígidas que montamos en nuestras bicicletas por el periodo espeEKƂECFQ GP GN R½TTCHQ CPVGTKQT FG GUVC ICTCPVÉC

REGISTRA TU BICICLETA

Esta garantía no cubre en ningún caso los daños derivados de un uso inadecuado, caídas o accidentes o falta de mantenimiento, así como el deterioro habitual de las piezas de desgaste tales como, a título meramente informativo y no limitativo: retenes, rodamientos, cinta de manillar, radios, cubiertas, sillines, etc.

01. REGISTRA TU CUENTA

03. DONDE ENCONTRAR TU MATRÍCULA

2CTC DGPGƂEKCTVG FG NC CORNKCEKÏP FG NC ICTCPVÉC FG RQT vida Orbea, debes registrar tu bicicleta en los 30 días siguientes a su compra en:

Te recomendamos que siempre acudas al distribuidor donde compraste tu bicicleta para tramitar una reclamación de garantía, o a aquel que elegiste durante el proceso de compra de una bicicleta que te fue entregada directamente en tu domicilio. En caso de no poder acudir al distribuidor original, puedes comprobar la lista de distribuidores autorizados en nuestra web o contactar con Orbea para que te indiquemos el distribuidor al que acudir.

www.orbea.com/es-es/acceso-registro?from=register-plate/ www.orbea.com/es-es/distribuidores/?country

Para conocer la descripción completa de las condiciones de la cobertura y la garantía legal, visita: www.orbea.com/es-es/garantia

GARANTÍA DE POR VIDA ORBEA Como complemento a la garantía legal, Orbea ofrece al comprador original de la bicicleta, siempre que haya registrado su producto en el sitio web de Orbea en los 30 días siguientes a la compra, la garantía comercial de por vida Orbea, que cubre los cuadros y horquillas rígidas que montamos en nuestras bicicletas sin límite temporal frente a defectos de fabricación y conformidad de los materiales.

www.orbea.com/es-es/contacto/

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MANUAL TÉCNICO

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03 MANTENIMIENTO Los productos Orbea son cuidadosamente diseñados para UGT FWTCFGTQU GƂEKGPVGU [ H½EKNGU FG OCPVGPGT .QU EWCdros y horquillas de carbono y aluminio son extremadamente resistentes a la corrosión. Sin embargo, tu bicicleta necesita un mantenimiento periódico de sus componentes para asegurar su correcto funcionamiento, seguridad y longevidad. MANTÉN LIMPIA TU BICICLETA Limpia tu bicicleta con agua y jabón suave de manera regular para mantenerla como el primer día y poder comprobar el estado del cuadro y sus componentes. No utilices agua a presión, ya que podría dañar componentes como los rodamientos o los tubos del cuadro. Los desengrasantes a base de cítricos son biodegradables [ TGUWNVCP OW[ GƂECEGU RCTC GNKOKPCT NC ITCUC FG NQU EQOponentes de la transmisión y la cadena. .C UWEKGFCF CEWOWNCFC RWGFG FKƂEWNVCT NC inspección visual de los componentes y ocultar daños que podrían potencialmente producir averías o accidentes.

AVISO

La suciedad acumulada provoca el desgaste prematuro de los componentes, y puede incluso dañar el cuadro de la bicicleta en zonas como alojamientos de rodamientos y partes móviles. Los daños por falta de limpieza y mantenimiento no están contemplados por las coberturas de garantía.

MANTÉN LUBRICADA TU TRANSMISIÓN Una vez hayas limpiado tu bicicleta, lubrica la transmisión, concretamente la cadena. Utiliza la mínima cantidad necesaria para lubricar los eslabones, limpiando cualquier exceso para evitar que éste atraiga la suciedad y provoque que la transmisión no funcione correctamente y el desgaste prematuro de los componentes. Evita el uso de lubricantes en aerosol para SWG ÅUVQU PQ UG FGRQUKVGP GP NCU UWRGTƂEKGU de frenado. Siempre comprueba los frenos tras lubricar la transmisión.

INSPECCIONA TU BICICLETA ANTES DE CADA SALIDA Realiza una inspección rápida antes de cada salida para XGTKƂECT SWG VW DKEKENGVC UG GPEWGPVTC GP ÏRVKOQ GUVCFQ de funcionamiento. Podrías encontrar pequeños problemas que se pueden convertir en incidencias importantes durante el trayecto. CUADRO: Inspecciona el cuadro y la horquilla en busca de daños o grietas. No debe presentar ruidos extraños. Ante cualquier daño en el cuadro, evita el uso de la bicicleta y contacta con tu distribuidor autorizado para una revisión. CADENA: Debe estar limpia y lubricada, y la transmisión no debe producir ruidos fuera de lo normal. FRENOS: 8GTKƂEC SWG NQU HTGPQU HWPEKQPCP EQTTGEVCOGPVG [ FG OCPGTC UGIWTC 8GTKƂEC NQU RCTGU FG CRTKGVG FG NQU componentes. CUBIERTAS: Comprueba el desgaste de las cubiertas y busca cortes en la banda de rodadura o en los laterales, si encuentras daños, reemplaza la cubierta. Comprueba que la presión de los neumáticos es la adecuada. RUEDAS: Comprueba que las ruedas giran de manera suave y que no tiene desviaciones laterales. Tira ligeramente de la rueda hacia los lados para comprobar que no hay PKPIÖP LWGIQ NCVGTCN GP NQU TQFCOKGPVQU 8GTKƂEC SWG PQ JC[C PKPIÖP TCFKQ TQVQ Q ƃQLQ %QORTWGDC SWG NQU GLGU Q cierres rápidos están apretados de manera segura y al par de apriete correcto. DIRECCIÓN: Acciona el freno delantero y mueve la parte frontal de la bicicleta hacia adelante y hacia atrás ejerciendo presión en el manillar con la rueda delantera en el suelo. Comprueba que no haya ruidos extraños o movimiento de la dirección, que podría indicar que los rodamientos están gastados o la dirección no está apretada correctamente. Con la dirección ajustada correctamente, comprueba que la dirección gira de manera suave. PUNTOS DE GIRO DEL BASCULANTE: En bicicletas de doble suspensión, comprueba que todos los puntos de giro del basculante giren de manera suave y no presenten juego en los rodamientos. Tira del basculante hacia un lado y otro de la bicicleta y presta atención a ruidos o juego

en los puntos de giro. Si el basculante no funciona suavemente o presenta juego, podría ser un indicador de que los pares de apriete no son correctos o que los rodamientos están desgastados o dañados.

PERIODOS DE M ANTENIM IENTO AVISO

RODAMIENTOS: Los rodamientos (eje de pedalier, puntos de giro del basculante, dirección, ruedas, etc) son elementos de desgaste que deben ser comprobados periódicamente para garantizar su correcto funcionamiento. Rodamientos en mal estado pueden dañar los componentes en los que están instalados. Condiciones meteorológicas adversas aceleran el desgaste de los rodamientos. Rodamientos que presentan juego o que no giran suavemente deben ser reemplazados inmediatamente. Ante cualquier duda, consulta con tu distribuidor autorizado.

AVISO

Para componentes de otras marcas montados en bicicletas Orbea, puedes comprobar los periodos de mantenimiento recomendados u obligatorios en la web del fabricante o contactando con el distribuidor de la marca en tu país.

Daños en componentes como el cuadro, ruedas de tu bicicleta, etc, derivados de falta de mantenimiento y sustitución de los rodamientos no están cubiertos por las condiciones de la garantía. No seguir las indicaciones descritas en estos puntos y utilizar una bicicleta que presenta los síntomas descritos puede provocar accidentes y lesiones graves. PARES DE APRIETE. Siempre comprueba los pares de apriete e instala los componentes descritos en este manual siguiendo las indicaciones del par de apriete. Sigue las indicaciones de pares de apriete para componentes de otros fabricantes instalados en tu bicicleta Orbea. No observar estas indicaciones puede conducir a la falla de los componentes, accidentes e incluso la muerte.

Los periodos de mantenimiento de los componentes indicados a continuación son orientativos, y dependen en gran medida de factores como las condiciones meteorológicas de uso de la bicicleta (condiciones adversas reducen considerablemente la vida de los componentes y los tiempos de mantenimiento), limpieza de la bicicleta y sus componentes (componentes con suciedad acumulada se desgastan más rápidamente) y uso (un uso más exigente de la bicicleta requerirá periodos de mantenimiento más cortos).

AVISO

Daños en los componentes derivados del no cumplimiento de los periodos de mantenimiento podría ocasionar daños que no estarían cubiertos por las condiciones de garantía de Orbea o del fabricante del componente. El no cumplimiento de los periodos de mantenimiento puede producir daños en los componentes que deriven en averías y accidentes.

DIRECCIÓN: · Inspección del funcionamiento antes de cada uso de la bicicleta. · Desmontaje e inspección manual de los rodamientos cada 6 meses de uso. PEDALIER: · Inspección del funcionamiento antes de cada uso de la bicicleta. · Desmontaje e inspección manual de los rodamientos cada 6 meses de uso.

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MANUAL TÉCNICO

BLUE PAPER ORCA · O M R 2021

ORBEA | 55

TRANSMISIÓN: · Inspección del funcionamiento antes de cada uso de la bicicleta. · Inspección regular del desgaste de la cadena cada 500 km. Una cadena gastada más allá de las recomendaciones del fabricante debe ser sustituida para evitar daños al resto de componentes de la transmisión. No observar las indicaciones de desgaste del fabricante podría requerir la sustitución del resto de elementos de la transmisión.

· Sustitución de cables de cambio cada 6 meses o un año, dependiendo de las condiciones de uso de la bicicleta. FRENOS: · Inspección del funcionamiento y del desgaste de las pastillas o zapatas de freno antes de cada uso de la bicicleta. · Comprobación del desgaste de los discos de freno y los cables o líneas hidráulicas cada 6 meses o un año, dependiendo de las condiciones de uso de la bicicleta. Purgado de las líneas hidráulicas cada año.

RUEDAS: · Inspección del funcionamiento antes de cada uso de la bicicleta. · Desmontaje y revisión manual de los rodamientos y todos los componentes cada 6 meses.

Algunas de estas comprobaciones y mantenimientos están más allá del conocimiento mecánico de la mayoría de usuarios de biEKENGVCU 5K PQ GUV½U EWCNKƂECFQ RCTC TGCNK\CT los mantenimientos necesarios, acude siempre a un distribuidor Orbea para el mantenimiento de tu bicicleta y sus componentes. No realizar los mantenimientos de manera adecuada puede resultar en averías y accidentes de graves consecuencias.

AMORTIGUADORES Y HORQUILLAS DE SUSPENSIÓN: · Inspección del funcionamiento antes de cada uso de la bicicleta. · Revisión y mantenimiento completo cada 125 horas o anual (lo que antes ocurra) por el distribuidor autorizado por el fabricante.

PUNTOS DE GIRO EN CUADROS DE DOBLE SUSPENSIÓN: · Inspección del funcionamiento antes de cada uso de la bicicleta. · Desmontaje del cuadro e inspección manual de todos los rodamientos cada 125 horas de uso o anual (lo que antes ocurra). Estos tiempos podrían acortarse dependiendo de las condiciones de uso de la bicicleta. Un uso exigente de la bicicleta o en condiciones meteorológicas adversas o con barro requiere el desmontaje e inspección del cuadro cada 75 horas de uso o cada 6 meses (lo que antes ocurra). Si un rodamiento no gira suavemente o tiene juego, debe ser reemplazado inmediatamente. CABLES Y FUNDAS DE CAMBIO: · Inspección del funcionamiento antes de cada uso de la bicicleta.

La instalación de repuestos no originales pueden producir daños en tu bicicleta que no están cubiertos por las condiciones de garantía.

DESPUÉS DE UN GOLPE O IMPACTO Caerse de la bicicleta es inherente al ciclismo. Si sufres un accidente con tu bicicleta Orbea, asegúrate de que te encuentras bien y pide atención médica si es necesario. Si no has sufrido lesiones, deberás comprobar el estado de tu bicicleta antes de continuar. INSPECCIONA EL CUADRO Y LOS COMPONENTES DE LA BICICLETA PARA COMPROBAR SI HAN SUFRIDO DAÑOS Si detectas algún problema, no sigas circulando con la bicicleta. PUNTOS A REVISAR

AVISO TIJAS TELESCÓPICAS: · Inspección del funcionamiento antes de cada uso de la bicicleta. · Revisión y mantenimiento completo cada 125 horas o anual (lo que antes ocurra) por el distribuidor autorizado por el fabricante

AVISO

Mantenimientos realizados de manera incorrecta pueden producir daños en los componentes que no están cubiertos por las condiciones de la garantía.

RECAMBIOS Utiliza siempre recambios originales Orbea o del fabricante del componente en cuestión. El uso de repuestos no originales puede producir daños que deriven en averías y accidentes de graves consecuencias. La instalación de alguno de los repuestos en este manual técnico está más allá del conocimiento mecánico de la mayoría de WUWCTKQU FG DKEKENGVCU 5K PQ GUV½U EWCNKƂECFQ para instalar estos repuestos, acude siempre a un distribuidor Orbea para el mantenimiento de tu bicicleta y sus componentes. No instalar los repuestos de manera adecuada puede resultar en averías, accidentes y lesiones graves.

+PURGEEKQPC GN EWCFTQ [ NC JQTSWKNNC RCTC KFGPVKƂECT UK cualquiera de estos componentes se ha roto o doblado. Si detectas alguna rotura o grieta, debes dejar de utilizar la bicicleta inmediatamente. En cuadros de carbono, busca grietas o zonas blandas en el carbono, si detectas alguno de estos síntomas, debes dejar de utilizar la bicicleta inmediatamente. Los materiales utilizados en cuadros y horquillas de carbono son rígidos y fuertes, pero CPVG WPC UQDTGECTIC Q KORCEVQ NCU ƂDTCU PQ UG FQDNCP UG TQORGP 7P KORCEVQ NQ UWƂcientemente fuerte en este material podría producir daños que, aunque no visibles a primera vista, podrían producir un fallo de los materiales en el futuro. Ante cualquier duda de las consecuencias de una caída o accidente, contacta con tu distribuidor Orbea para un correcto diagnóstico de los materiales. Comprueba la transmisión y las ruedas para asegurarte de que los componentes funcionen correctamente. Si descubres algún daño en los componentes, deja de utilizar la bicicleta inmediatamente.

Incluso en el caso de que no observes daño alguno, presta la máxima atención al sonido de tu bicicleta cuando vuelvas a montar en ella. Las roturas y otros problemas RWGFGP RTQXQECT TWKFQU RQEQ JCDKVWCNGU 5K KFGPVKƂcas algún ruido poco habitual, deja de usar la bicicleta inmediatamente y contacta con tu distribuidor Orbea para un correcto diagnóstico de la misma. LLEVA TU BICICLETA ORBEA A UN DISTRIBUIDOR AUTORIZADO PARA SOMETERLA A UNA INSPECCIÓN PROFESIONAL Algunas de las consecuencias de una caída o accidente sólo pueden detectarse desmontando la bicicleta completamente para comprobar la presencia de roturas u otras señales de deterioro. Un golpe o impacto pueden ocasionar graves desperfectos en tu bicicleta y en los componentes de ésta., provocando que fallen o se desgasten prematuramente. Los fallos pueden producirse de manera repentina y sin previo aviso, causando la pérdida de control de la bicicleta, lesiones graves o incluso la muerte.

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04 ADVERTENCIAS DE USO TAM AÑO MÁXI MO DE CU BIE RTA 'UVG OCPWCN VÅEPKEQ GURGEKƂEC GN VCOCÍQ O½ZKOQ FG cubierta que puede ser montado en el cuadro, siempre respeta estas indicaciones al instalar una cubierta en tu bicicleta. Sin embargo, las medidas reales de circunferencia y ancho de cubierta pueden cambiar de un fabricante a otro. Al instalar una cubierta diferente a la que montaba tu bicicleta Orbea originalmente, comprueba que la distancia entre la parte superior y los laterales de la cubierta es de al menos 3 mm entre la misma y cualquier parte del cuadro.

AVISO

Daños en el cuadro o los componentes debidos al uso de una cubierta que no observe estas medidas no están cubiertas por las condiciones de la garantía.

I N SER CIÓN MÍ NI MA DE LA TIJA DE SILLÍN Siempre respeta las indicaciones de inserción mínima de la tija a utilizar o del cuadro en bicicletas de carretera con tijas exclusivas Orbea. No respetar estas indicaciones puede producir esfuerzos en los materiales más allá de las condiciones para las que fueron diseñados y producir roturas no cubiertas por las condiciones de garantía, así como accidentes que pueden producir lesiones graves.

M ÁX I M O N Ú MERO DE S EPA RA DORES DE DI R E CCIÓN Nunca uses más separadores de direccióndebajo de la potencia que los indicados para el cuadro. Consulta las tablas de espeEKƂECEKQPGU RCTC UCDGT GN PÖOGTQ O½ZKOQ de separadores de dirección que admite un cuadro Orbea. Instalar más separadores que los permitidos puede forzar los materiales más allá del uso para los que fueron diseñados, lo que puede provocar accidentes y lesiones graves.

S EPA RA DORES DE DIREC C IÓN EN CIMA DE LA POTENC IA

USO PREVISTO

POSICIÓN DEL EXPANSOR DE DIRECCIÓN DENTRO DEL TUBO DE LA HORQUILLA. HORQUILLAS DE CARBONO

El uso previsto de todos los modelos es ASTM Condition 1, que prevee su uso en carreteras asfaltadas donde ambas ruedas mantienen en todo momento el contacto con la suRGTƂEKG FG TQFCFWTC Para conocer todas las categorías ASTM, consulta el manual de usuario.

O.K.

NOT O.K.

Nunca instales separadores de dirección por encima de la potencia. Colocar separadores por encima de la potencia, especialmente en horquillas con el tubo de dirección de carbono, puede provocar que el expansor de dirección dentro del tubo de la horquilla quede posicionado por encima del límite inferior de la potencia, lo que puede forzar los materiales más allá del uso para los que fueron diseñados, potencialmente provocando accidentes y lesiones graves. La longitud del tubo de dirección de la horquilla siempre debe ser el adecuado para la posición de la potencia en la horquilla. La potencia siempre debe instalarse en el tubo de dirección de la horquilla de manera que ambos tornillos de amarre de la zona posterior de la potencia estén posicionados sobre el tubo de dirección de la horquilla. Nunca montes la potencia de tal manera que el tornillo superior de amarre de la potencia al tubo de dirección quede más arriba del borde superior del tubo de dirección de la horquilla. Esto forzará los materiales más allá del uso para los que fueron diseñados, potencialmente provocando accidentes y lesiones graves.

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05 ORCA

OMR 2021

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GEOMETRÍA Y ERGONOMÍA ORCA OMR

TAL LA

1 - Tubo de sillín (C-T)

440

460

480

500

520

540

570

2 - Tubo horizontal (EFF)

510

523

535

548

560

576

590

3 - Tubo frontal

105

113

130

148

168

186

213

4 - Vaina

408

5 - Altura eje pedalier

267

269

6 - Caída eje pedalier

7 - Distancia entre ejes

972

976

980

981

991

1002

1016

8 - Ángulo frontal

71º

71,5º

72,2º

72,8º

73º

73,2º

74.5º

74º

73.7º

73.5º

73.2º

10 - Altura base

735

747

766

787

807

825

851

11 - Largo del cuadro

367

372

377

382

388

395

401

12 - Altura del cuadro

513

522

540

559

579

597

623

13 - Longitud horquilla

370

14 - Rake

9 - Ángulo del sillín

ALT URA (CM)

ALTU RA (IN)

TALLA*

155-160

61.1”-63.0”

160-166

63.0”-65.4”

167-172

65.7”-67.7”

173-179

68.1”-70.5”

180-185

70.9”-72.8”

186-191

73.2”-75.2”

192-207

75.6”-81.5”

* Las medidas de la tabla de ergonomía y tallas son orientativas. El método más efectivo para saber qué talla se ajusta mejor a tí es probar la bicicleta en uno de nuestros distribuidores.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MATERIAL Cuadro Horquilla Uso recomendado Tallas Potencia Avance de la horquilla Máxima altura de separadores dirección Tubo dirección horquilla Longitud de horquilla (axle-to-crown) Rodamientos dirección

ORBEA CARBON OMR ORBEA CARBON OMR Tubo de dirección de carbono o aluminio RACING LIGHT

Ancho caja pedalier Diametro caja de pedalier

146mm 175mm

40mm

Pata de cambio

CÓNICO 1” 1/8-1” 1/2 370mm SUPERIOR 1” 1/2 (con adaptador 1” 1/8 - 1” 1/8 para cableado interno)

700C. 28”

Máximo diámetro disco Freno trasero Máximo diámetro disco Longitud tornillo para pinza freno trasero (altura de bases=25 mm)

PASO DOBLE 2P1.0

Longitud rosca eje delantero

13mm

Estándar punteras traseras

12x142mm

Medidas eje trasero

12x165mm

Paso de rosca eje trasero

PASO DOBLE 2P1.0

Longitud rosca eje trasero

15mm

47=250mm 49=275mm 51=300mm 53=320mm 55=330mm 57=360mm 60=385mm DOWNPULL. BRAZE-ON. Chapilla de desviador desmontable

160mm SÓLO DISCO. FLAT MOUNT* 160mm SHIMANO=38mm SRAM=32mm

Funda completa Cableado interno de freno delantero en horquilla

Portabidón Compatible DI2 y EPS

2, en todas las tallas DI2 SÍ. Batería interna en tija sólo EPS SÍ

Rosca guardabarros en cuadro

Compatible portabultos

Compatible silla niño

Compatible trailer

27.2mm. REDONDA ESPECÍFICO ORCA OMR/OMX (INTEGRADO)

SÓLO DISCO. FLAT MOUNT*

Interno (freno y cambio) en dirección, tubo diagonal y vainas Cableado

46mm

Paso de rosca eje delantero

SRAM 11V y 12V CAMPAGNOLO 11V y 12V

Freno delantero

PRESS FIT. BB386EVO 86.5mm

ESTÁNDAR Y DIRECT MOUNT SHIMANO 11V

Compatibilidad transmisiones (sólo grupos con freno de disco)

Diámetro externo máximo cubierta: 686mm

12x119mm

Desviador

Máxima longitud de biela

12x100mm

Inserción máxima de la tija

Triple plato

SÍ 53T

Q-factor mínimo

Medidas eje delantero

Abrazadera de la tija

Máximo tamaño plato grande oval

Orbea COMPONENTS. Cableado interno en dirección 48mm (TALLAS 47, 49, 51) y 43mm (TALLAS 53, 55, 57, 60)

Estándar punteras delanteras

Diámetro de la tija

Compatible plato oval

45mm

Ancho máximo cubierta: 33mm Pedalier

55T

Línea de cadena

700x32C Máximo ancho de cubierta

64º

Máximo tamaño plato grande

47/49/51/53/55/57/60

INFERIOR 1” 1/2 Tamaño de rueda

Ángulo de desviador

Compatibilidad potenciómetro**

UCI legal

NO SRM: SÍ POWER2MAX: SÍ STAGES: SÍ ROTOR POWER: SÍ PIONEER: SÍ QUARQ: SÍ LOOK AND POLAR: SÍ SÍ

0Q VQFQU NQU OQFGNQU FG RKP\C [ FKUEQ GP GN OGTECFQ UQP EQORCVKDNGU EQP VQFQU NQU EWCFTQU 6QFQU NQU OQPVCLGU GURGEKƂECFQU RQT Orbea están comprobados. Para montajes aftermarket, comprueba dimensiones y tolerancias antes de la compra. ** Para otros potenciómetros diferentes a los listados, consulta las dimensiones y opciones de montaje con el fabricante.

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DIRECCIÓN

DESPIECE Y MONTAJE DE LA DIRECCIÓN

DIMENSIONES DE LA PIPA DE DIRECCIÓN

4 Ø 58 3

45º

Ø 52.1 ± 0.05

2.1

GREASE

8.3 -0.2

8.3 +0-0.2

1.1

2.2

1.2

0 1 RODAMIENTOS DIRECCIÓN ICR ROAD

Ø 52.1 ± 0.05

ART Nº: X043

Ø 58

CANTIDAD

1.1

ROD. SUPERIOR 1-1/2 CABL. INTERN.

1.1

ROD. INFERIOR 1-1/2

0 2 KIT GUARDAPOLVOS DIRECCIÓN ROAD 'URGEKƂECEKQPGU de la dirección

TIPO

ID*

SUPERIOR

1-1/8" 52.1 mm Integrada

INFERIOR

1-1/2" 52.1 mm Integrada

OD**

58 mm

Ángulo de Ángulo de contacto con anillo SHIS la pista de compresión/ CODE de rodamiento pista de la horquilla 45º

45º

ART Nº: X044 Dimensiones rodamiento

IS52/42

Angular contact bearing 42x52x7mm

IS52/40

Angular contact bearing 40x52x7mm

CANTIDAD

2.1

GUARDA POLVO SUP. DIRECCIÓN ROAD

2.1

GUARDA POLVO INF. DIRECCIÓN ROAD

0 3 ANILLO COMPRESIÓN CABL. INTERN. ROAD ART Nº: X045 ANILLO COMPRESIÓN CABL. INTERN. ROAD

CANTIDAD 1

0 4 TA PA DIRECCIÓN CABL. INTERN. ORCA OMR * ID: Diámetro interno de la pipa de dirección. ** OD: Diámetro externo de la pipa de dirección.

ART Nº: X046 TAPA DIRECCIÓN CABL. INTERN. ORCA OMR

CANTIDAD 1

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EJES Y PATA DE CAMBIO EJE TRASERO

2 8.1 / 9.1

GREASE

10 N.m

0 5 PATA CAMBIO ESTANDAR ROAD 20 X12 ART Nº: X047 5.1

CANTIDAD

PATA CAMBIO ROAD 20 STD X12 TORNILLO M4x12. El tornillo no se usa en Orca OMR

0 6 PATA CAMBIO DIRECT MOUNT ORCA 8.2 / 9.2

ART Nº: X048 6.1

4 N.m 6.1

CANTIDAD

PATA CAMBIO ROAD 20 DM X12 TORNILLO M4x12. El tornillo no se usa en Orca OMR

0 7 TUERCA M18 PATA X12 ROAD 20

ART Nº: X049

5.1

CANTIDAD

TUERCA M18 PATA X12 ROAD 20

EJE DELANTERO

0 8 EJE PASANTE ROAD 12x165mm. ROSCA PASO DOBLE 2P1.0x15mm ART Nº: X050

CANTIDAD

8.1

EJE ROAD 12x165x2P1.0x15mm

8.2

ARANDELA EJE 12mm

0 9 EJE PASANTE ROAD 12x165mm LITE. ROSCA PASO DOBLE 2P1.0x15mm ART Nº: X051 3

CANTIDAD

9.1

EJE ROAD 12x165x2P1.0x15mm

9.2

ARANDELA EJE 12mm

11.2 / 12.2 11.1 / 12.1

1 1 EJE PASANTE ROAD 12x119mm. ROSCA PASO DOBLE 2P1.0x13mm ART Nº: X053

Realiza siempre el par de apriete recomendado por Orbea.

AVISO

10 N.m Orca OMR es sólo compatible con ejes RCUCPVGU EQP WP RCUQ FG TQUEC GURGEÉƂEQ “double lead” 2P1.0 para cambios de rueda más rápidos. El uso de ejes con otro paso de rosca danará el cuadro.

GREASE

CANTIDAD

11.1

EJE ROAD 12x119x2P1.0x13mm

11.2

ARANDELA EJE 12mm

1 2 EJE PASANTE ROAD 12x119mm LITE. ROSCA PASO DOBLE 2P1.0x13mm ART Nº: X054

CANTIDAD

12.1

EJE ROAD 12x119x2P1.0x13mm

12.2

ARANDELA EJE 12mm

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COMPATIBILIDAD DE EJES PARA RODILLO DE ENTRENAMIENTO AVISO

Para montar tu Orca OMR en un rodillo de entrenamiento es necesario que el eje trasero a utilizar utilice el estándar de paso de rosca doble Mavic Speed Release 2Px1.0. El uso de un paso de rosca diferente dañaría el cuadro.

GREASE

10 N.m

14.1

4 N.m 3 14.2

1 4 EJE RODILLO. ROSCA PASO DOBLE 2P1.0x35mm ART Nº: X056

CANTIDAD

14.1

EJE RODILLO 12x183x2P1.0x35mm

14.2

TUERCA EJE RODILLO 12mm

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PIECERÍO CUADRO 1 5 KIT TAPONES/GUICABLES ORCA OMR. MECÁNICO/DI2/ETA P

FIBER CARBON GRIP

GREASE

ART N º : X 0 57 20 19

8 N.m

CANT IDAD

15.1

TAPÓN GOMA CIEGO DESV. MECÁN/ETAP

15.2

TAPÓN GOMA DESV. Di2

15.3

TAPÓN TIRANTE MECÁNICO

15.4

TAPÓN GOMA TIRANTE Di2

15.5

TAPÓN GOMA CIEGO TIRANTE ETAP

15.6

TAPA CABLEADO PEDALIER

1 6 CHAPILLA DESVIADOR ROAD ART Nº: X058

CANTIDAD

16.1

CHAPILLA DESVIADOR

4 N.m

16.2

TORNILLO M5x16

1 7 KIT TAPA TUBO DIAG. ROAD 17.3

ART Nº: X059

17.1 17.2

3 N.m

CANTIDAD

17.1

TAPA TUBO DIAG. CENTRALITA Di2

17.2

TAPA TD ETAP/MECÁNICO

17.3

TORNILLO M3x12

1 8 CUÑA TIJA ORCA OMX/OMR ART Nº: X060 CUÑA TIJA ORCA OMX/OMR

CANTIDAD 1

1 9 COLLAR GOMA TIJA 27.2 ART Nº: X061 COLLAR GOMA TIJA 27.2

20 SOPORTE BATERÍA DI2 TIJA REDONDA 27.2

15.1

ART Nº: X062

15.2 16.1

SOPORTE BATERÍA DI2 TIJA REDONDA 27.2

15.3

GREASE

15.4

16.2 15.5

3 15.6

Realiza siempre el par de apriete recomendado por Orbea.

CANTIDAD

4 N.m

CANTIDAD 1

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CABLEADO

CABLEADO DEL CAMBIO TRASERO Y DESVIADOR GRUPOS MECÁNICOS

CABLEADO DE LATIGUILLOS DE FRENO

Freno delantero

Desviador

Cambio

Freno trasero

74 | ORBEA

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ORBEA | 75

CABLEADO

CABLEADO A TRAVÉS DE LA TAPA DE LA DIRECCIÓN Y EL ADAPTADOR DE RODAMIENTO

CABLEADO DE GRUPOS ELECTRÓNICOS SHIMANO DI2 Cableado interno de manillares OC1 Alloy, OC2 Alloy, OC2 Carbon, OC1 AllRoad Alloy.

CON POTENCIA ICR

AVISO

El cableado interno a través del manillar alojando la centralita SM-JC41 de Shimano en el interior de la potencia sólo es posible en montajes con potencia OC ICR. En montajes con potencia OC1, los cables Di2 desde las palancas irán por el exterior FGN OCPKNNCT [ NC EGPVTCNKVC FGDG SWGFCT Ƃjada debajo de la potencia con la banda de silicona para tal uso de Shimano.

CON POTENCIA OC1

SM-JC41 (dentro de la potencia)

SM-JC41 (dentro de potencia)

EW-RS910

A maneta de Shimano STi BT-DN110

EW-RS910

76 | ORBEA

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ORBEA | 77

POTENCIAS POTENCIA ICR01

MO NTAJ ES C O N P OT EN C I A I C R EN ORCA OMR

MATERIAL Ø HORQUILLA MANILLAR L

ALTURA DE AMARRE EN TUBO DE HORQUILLA

ALUMINIO 1” 1/8 31.8mm 35mm

CUADRO Ø Exterior máx. pipa dirección Ø Pista exterior rodamiento sup. CABLEADO INTERNO SHIMANO DI2

TILT -8°

ADAPTADOR CICLOCOMPUTADOR LONGITUDES DISPONIBLES (L) ÁNGULO (TILT) SEPARADORES DIRECCIÓN TOPCAP PESO

58mm 52mm Hasta 2 latiguillos de freno y 2 fundas de cambio Cableado interno en potencia para manillares de cableado interno En FACE PLATE Tamaño máximo ciclocomputador GARMIN 1030 80, 90, 100, 110, 120, 130 -8º OO [ OO 'URGEÉƂEQU ECDNGCFQ KPVGTPQ +%4 Estándar redondo 220gr (100mm)

78 | O R BEA

M A N UA L TÉ CN I CO

B LUE PA P E R OR CA · O M R 2021

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POTENCIAS DESPIECE Y MONTAJE POTENCIA ICR01

21 K I T S EPAR AD O R E S D IR E C C IÓ N IC R ART N º : X 0 6 3 SEPARADOR ICR01 10mm

21.2

SEPARADOR ICR01 5mm

GREASE

AVISO

6 N.m 30.1

30.2

Orbea recuerda la recomendación de los fabricantes de unidades GPS del uso del cordón de seguridad suministrado con los ciclocomputadores alrededor del manillar para evitar daños a la unidad o su pérdida en caso de accidente o en caso de que el dispositivo se desencaje del soporte.

6 N.m

CANT IDAD

21.1

22 TAPA S UPER IO R D IR E C C IÓ N P OT. IC R 0 1 ART N º : X 0 6 4 TAPA SUPERIOR DIRECCIÓN POT. ICR01

CANT IDAD 1

23 K I T S OPORTE C IC LO C O M P U TA D O R . P OT E N C IA R OA D IC R / O C 1 / O C 2

30.3

ART N º : X 0 6 5

GREASE

30.3

GREASE

30.5

CANT IDAD

SOPORTE CÁMARA

ADAPTADOR GARMIN/WAHOO

SOPORTE CICLOCOMPUTADOR

TORNILLO M3x10

22 24.1

21.1

AVISO

La potencia ICR01 está disponible en longitudes de 80mm a 130mm en incrementos de 10mm. La tapa inferior es específica para cada medida.

24.2 23

24 TAPA I NFERI O R IC R E S P E C ÍF ICA TA L LA

2 N.m

ART N º : X 0 6 7 21.2

2 N.m

GARMIN WAHOO

TAPA INFERIOR (específica por talla)*

24.2

TORNILLO M3x10

* Disponible para cada talla de potencia: 80mm, 90mm, 100mm, 110mm, 120mm, 130mm

30 PI ECERÍ O POT E N C IA IC R 0 1 ( S IN TA PA IN F E R IO R ) ART N º : X 0 6 6

Realiza siempre el par de apriete recomendado por Orbea.

CANT IDAD

24.1

CANT IDAD

30.1

TORNILLO M6x40 TAPETA DIREC.

30.2

TAPETA POTENCIA

30.3

TORNILLO M5x15 DIREC. Y FACEPLATE

30.4

TORNILLO M3x10

30.5

LOGO ORBEA FACEPLATE

0 4 TAPA D I RECC IÓ N CA B L . IN T E R N . O R CA O M R ART N º : X 0 46 TAPA DIRECCIÓN CABL. INTERN. ORCA OMR

CANT IDAD 1

80 | ORBEA

MANUAL TÉCNICO

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MONTAJES CON POTENCIA OC1

POTENCIAS

POTENCIAS COMPLETAS ICR L

4 GREASE

TILT -2.5°

6 N.m

GREASE

2 N.m

POTENCIA OC1 ROAD

Realiza siempre el par de apriete recomendado por Orbea.

CON CABLEADO INTERNO EN DIRECCIÓN ICR MATERIAL

3 1 POTENCIA ICR ROAD

Ø HORQUILLA

ART Nº: X068

MANILLAR

+PENW[G VCRC KPHGTKQT GURGEÉƂEC RQT VCNNC [ VQTPKNNQU / Z : Tapa inferior ángulo y topcap no incluídas * Disponible en tallas: 80mm, 90mm, 100mm, 110mm, 120mm, 130mm.

CANTIDAD

ALTURA DE AMARRE EN TUBO DE HORQUILLA 1

ALUMINIO 1” 1/8 31.8mm 38mm

CUADRO Ø Exterior máx. pipa dirección Ø Pista exterior rodamiento sup. CABLEADO INTERNO SHIMANO DI2 ADAPTADOR CICLOCOMPUTADOR LONGITUDES DISPONIBLES (L) ÁNGULO (TILT) SEPARADORES DIRECCIÓN TOPCAP PESO

58mm 52mm Hasta 2 latiguillos de freno y 2 fundas de cambio (con tapa inferior y separadores de dirección ICR) Centralita Di2 en exterior de potencia En FACE PLATE Tamaño máximo ciclocomputador GARMIN 1030 80, 90, 100, 110, 120 -2.5º OO [ OO 'URGEÉƂEQU ECDNGCFQ KPVGTPQ +%4 'URGEÉƂEQ 1TDGC 167gr (100mm)

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MANUAL TÉCNICO

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POTENCIAS

DESPIECE Y MONTAJE. POTENCIA ROAD OC1

GREASE

38.1

38.2

5 N.m

37 K I T S EPAR AD O R E S D IR E C C IÓ N IC R 4

GREASE

38.3

GREASE

6 N.m

38.3

ART Nº: X063

CANTIDAD

37.1

SEPARADOR ICR01 10mm

37.2

SEPARADOR ICR01 5mm

38.5

38 PIECERÍO POTENCIA ROAD OC1 ART Nº: X069 40

37.1

GARMIN 38.4 37.2

2 N.m

WAHOO

CANTIDAD

38.1

TORNILLO M6x35 TAPETA POTENCIA.

38.2

TAPETA POTENCIA ROAD OC1

38.3

TORNILLO M5x15 DIREC. Y FACEPLATE

38.4

TORNILLO M3x10

38.5

LOGO ORBEA FACEPLATE

39 KIT SOPORTE CICLOCOMPUTADOR. POTENCIA ROAD ICR/OC1/OC2 ART Nº: X065

CANTIDAD

SOPORTE CÁMARA

ADAPTADOR GARMIN/WAHOO

SOPORTE CICLOCOMPUTADOR

TORNILLO M3x10

4 0 TAPA INFERIOR CABLEADO INTERNO POT ROAD OC1. OVAL 41

ART Nº: X070 TAPA INFERIOR CABLEADO INTERNO POT ROAD OC1. OVAL

CANTIDAD 1

41 TA PA DIRECCIÓN CABL. INTERN. ORCA OMR Realiza siempre el par de apriete recomendado por Orbea.

ART Nº: X046 TAPA DIRECCIÓN CABL. INTERN. ORCA OMR

CANTIDAD 1

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MANUAL TÉCNICO

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POTENCIAS

CORTE DEL TUBO DE DIRECCIÓN DE LA HORQUILLA E INSTALACIÓN DE SEPARADORES

KITS POTENCIA COMPLETA ROAD OC1

GREASE

6 N.m

Debido al cableado interno del latiguillo del freno delantero a través del tubo de dirección de la horquilla, Orca OMR requiere desconectar el latiguillo de la pinza delantera si se quiere desmontar la horquilla.

GREASE

6 N.m

Simplemente desmonta la potencia ICR01 o OC1 del tubo de dirección y retira los separadores (éstos están compuestos de dos mitades que te permiten retirarlos sin interferir con el cableado). Al realizar el corte, ten precaución para no marcar o dañar ninguna de los cables o componentes. La instalación de separadores de dirección no requiere desmontar los cables, ya que estos están compuestos de dos mitades que permiten su instalación sin interferir con el cableado.

Realiza siempre el par de apriete recomendado por Orbea.

AVISO

.CU RQVGPEKCU 1% WUCP NC VCRC FG RQVGPEKC GURGEÉƂEC RGTƂNCFC TQCF 1% [ VQTPKNNQ CXGNNCPCFQ SWG PQ UG KPcluyen con la potencia. Ambos están incluídos con el kit de piecerío de la potencia OC1. Los separadores de FKTGEEKÏP FG ECDNGCFQ KPVGTPQ C WUCT UGT½P GURGEÉƂEQU UGIÖP GN EWCFTQ GP GN SWG NC RQVGPEKC XC[C OQPVCFC

4 2 POTENCIA OC1 ROAD ART Nº: X071 POTENCIA OC1 ROAD Topcap no incluída * Disponible en tallas: 80mm, 90mm, 100mm, 110mm, 120mm.

CANTIDAD 1

A la hora de instalar separadores (máximo 40mm) asegúrate de que la longitud del tubo de dirección FG NC JQTSWKNNC GU NQ UWƂEKGPVGOGPVG NCTIQ RCTC permitir el correcto y seguro montaje de la potencia y que la longitud de los cables lo permite. El corte del tubo de la horquilla es un trabajo que requiere conocimientos avanzados de mecánica y debe ser llevado a cabo por un distribuidor Orbea o taller especializado de bicicletas. Nunca instalar separadores de dirección por encima de la potencia. La longitud del tubo de dirección de la horquilla debe ser el adecuado para no ser necesaria el uso de separadores por encima de la potencia. Al cortar tubos de carbono, asegúrate de cumplir todas las medidas de seguridad para no inhalar el polvo provocado.

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06 MANILLARES

07 POWERBOX

Para conocer las geometrías de los manillares de carretera OC, consulta el documento OC Road Componentes de la sección de manuales de nuestra web.

POTENCIÓMETRO FSA POWERBOX

www.orbea.com/es-es/soporte/manuales

En tu Orca OMR, puedes elegir la opción de montaje con potenciómetro de bielas PowerBox de FSA. Utiliza los links a continuación para acceder a la documentación del producto. Puedes descargar el manual de usuario, instrucciones de montaje y guía de actualización en los enlaces. Bielas FSA Powerbox de carbono https://shop.fullspeedahead.com/en/type/cranksets/powermeters/road/fsa-powerbox-carbon Bielas FSA Powerbox de aluminio https://shop.fullspeedahead.com/en/type/cranksets/powermeters/road/fsa-powerbox-alloy Las funciones de Bluetooth® y de balanceo de pedalada están disponibles en las bielas de aluminio a través de una actualización. Descarga el manual de actualización usando la aplicación Power2Max en los links suministrados. La opción de bielas de carbono dispone de estas funcionalidades de serie.

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08 DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD

09 INFORMACIÓN ADICIONAL ORBEA participa activamente en Facebook y Twitter con su fantástica comunidad global de ciclistas. ¿Busca algún NWICT RCTC CPFCT GP DKEK Q RCUCT UWU XCECEKQPGU! 5GIWTQ que alguien le ofrece ideas interesantes:

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