4 minute read

CHIẾN MÃ BẤT KHAM

FERRARI MONZA SP1 & SP2

Là cái tên từ lâu đã gắn liền với giới thượng lưu trên toàn thế giới, Ferrari luôn mang đến cho giới mộ điệu những mẫu siêu xe cá tính và độc đáo mang đường nét kiêu hãnh và phá cách trong gam màu đỏ nóng bỏng đặc trưng. Vừa qua, tại phân xưởng Maranello, Ferrari đã công bố hai mẫu xe mang tính cách mạng là Ferrari Monza SP1 và SP2, hứa hẹn sẽ mang đến trải nghiệm kiệt xuất chưa từng có.

Advertisement

Là những phiên bản đầu tiên của một bộ sưu tập giới hạn mới mang tên Icona, hai mẫu xe đã bứt phá khỏi tông màu đỏ đậm đặc trưng truyền thống của Ferrari để hướng đến sự hòa hợp giữa thiết kế kinh điển những năm 50 với công nghệ sản xuất xe thể thao tối tân nhất hiện nay. Được chế tác dành riêng cho những nhà sưu tập và khách hàng lâu năm, hai mẫu xe Monza SP1 và SP2 gợi nhớ đến những mẫu xe đua huyền thoại đã làm nên tên tuổi của thương hiệu như 166 MM, 750 Monza, và 760 Monza. Được sinh ra dành cho những nhà vô địch, đây chính là các mẫu xe vang bóng một thời đã giúp thương hiệu làm nên tên tuổi trong vòng đua World Sports Car Championship. Mẫu SP1 sở hữu thiết kế thon gọn và thuôn dài cùng một ghế ngồi, mang đến trải nghiệm lái tối thượng cho những chủ nhân đam mê tốc độ. Đến với cấu hình SP2, những kỹ sư của hãng đã dỡ bỏ lớp vỏ thùng xe cũng như thêm vào một màn bảo vệ và thanh chống lắc thứ hai, tạo nên hai ghế ngồi thoải mái giúp chủ nhân có thể tận hưởng trải nghiệm lái tuyệt vời cùng bạn đồng hành của mình.

Hai phiên bản SP1 và SP2 đều sở hữu tỉ lệ cân nặng trên năng suất đạt hiệu quả tốt nhất trong những dòng barchetta hiện hành nhờ vào việc sử dụng chất liệu sợi carbon trong quá trình chế tác đi kèm với những chi tiết được cải tiến như dàn đèn trước sau, bánh lái và nội thất. Đặc biệt, với khối động cơ V12 có công suất 810 mã lực, khối động cơ mạnh mẽ nhất mà Maranello đã từng thiết kế, hai siêu xe có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 2,9 giây và từ 0 đến 200 km/h trong 7,9 giây.

Thiết kế xe đơn mảnh không mui xe cùng phần cánh khí động học tối ưu đã giúp những kỹ sư kiến tạo nên nhiều đường nét đặc sắc mà các thiết kế khác không đáp ứng được. Điều này giúp người lái có thể trải nghiệm từng cơn gió vút qua tựa như một tay đua Thể thức 1 thực thụ.

Khi bắt đầu hành trình kiến tạo nên những bản vẽ đầu tiên, Trung tâm Thiết kế của Ferrari đã luôn muốn tìm về một dáng hình thuần khiết, tựa như hoàn thành chỉ trong một đường cọ, nhằm phô diễn vẻ kiều diễm trường tồn, thiết kế tinh giản, và những chi tiết tinh tế. Các kỹ sư cũng đã né tránh những thiết kế xe đua phức tạp thường thấy mà thay vào đó ưu ái cho những thiết kế nhẹ nhàng và thanh thoát hơn. Chính việc loại bỏ những yếu tố cầu kỳ đã mang đến một mối quan hệ cộng sinh đặc biệt giữa người lái và chiếc xe, khiến cả hai như hòa vào làm một, điều mà hiếm có mẫu xe nào thực hiện được.

Giống như những mẫu xe đua khác, vỏ thân của hai mẫu xe được làm hoàn toàn từ sợi carbon siêu nhẹ. Toàn bộ nội thất bên trong cũng được chế tác từ cùng chất liệu với lớp phủ bằng chất liệu tự nhiên, mang đến không khí thể thao gay cấn cho những chủ nhân đam mê mạo hiểm. Ngoài ra, cấu hình barchetta cùng với khối lượng nhẹ sẽ giúp cho hai tuyệt tác chống lật và chống lăn, đem đến hiệu quả an toàn tuyệt đối.

Một trong những tính năng mới nổi trội nhất của hai phiên bản này chính là hệ thống kính chắn gió ảo được lắp vào trước bánh lái. Do hai mẫu xe này đều là xe thể thao, một trong những thử thách lớn nhất của những kỹ sư chính là điều chỉnh luồng gió bay vào buồng lái khi không có kính chắn gió. Công nghệ kính chắn gió ảo sẽ giúp phân luồng không khí một phần, đảm bảo độ thoải mái cho những chủ nhân trên xe.

Đặc biệt, nhằm chiều lòng những vị chủ nhân thượng lưu, thương hiệu Ferrari đã cùng hợp tác với hai thương hiệu cao cấp khác là Loro Piana và Berluti nhằm mang đến những trang phục cùng phụ kiện cao cấp. Khách hàng có thể chọn lựa trang phục đua xe, áo khoác, mũ, găng tay, cùng nhiều phụ kiện khác cho riêng mình để đảm bảo cho trải nghiệm lái thêm phần an toàn và hoàn hảo.

This article is from: