XÓA NHÒA RANH GIỚI

MERCEDES-BENZ STYLE & LUFTHANSA TECHNIK

Phá vỡ sự phân chia giữa định hình sàn, tường và trần của cabin, đội ngũ thiết kế nội thất và động cơ đã kiến tạo một phong cách mới hoàn toàn khác cho các chuyên cơ của thế kỷ 21.

THEO KATRINA A. BALMACEDA

Nói một cách đơn giản, họ tin rằng tường, sàn và trần không nhất thiết phải được xem là những bộ phận riêng biệt mà có thể hòa vào nhau để tạo nên thứ mà họ gọi là một “bố cục năng động hình xoắn ốc”. Để tạo nên bố cục gợi cảm hơn là có tính hình học, nhóm thiết kế đã ứng dụng một số kỹ thuật đặc biệt. Đồ nội thất được hợp nhất với không gian bên trong cabin bằng cách sử dụng các tấm gỗ và da màu trắng để giả bề mặt gỗ màu trắng của sàn, tường và trần. Ở một số nơi, tường được tạo dáng cong để tạo thành chỗ ngồi. Còn ở những chỗ khác, các tấm panel tường dường như nổi trước cửa sổ đóng vai trò kép là màn hình thông minh để hiển thị thông tin và giải trí. Những tấm panel này, lấy cảm hứng từ thiết kế màn hình của xe Mercedes-Benz S-Class, có thể được làm mờ hoặc trong suốt.

Vì sợ rằng hành khách sẽ cảm thấy bối rối trong không gian nổi dường như vô định, nên Mercedes-Benz Style đưa vào dấu ấn thẩm mỹ đã làm nên thương hiệu của mình mà công ty thường dùng để làm nổi bật sự tương phản giữa các chất liệu, màu sắc và hệ thống chiếu sáng. Theo đó, gỗ được đặt cạnh da, màu nâu bổ sung cho màu trắng, còn đèn dường như tỏa sáng từ nhiều thiết bị trong khắp cabin. Trong khái niệm này, hành khách còn có thể lắp bể cá.

Hai công ty đứng sau khái niệm này hiểu rằng có thể nó không hấp dẫn được tất cả mọi người, và chắc chắn là nó cũng không được thiết kế để làm điều đó. “Mục tiêu của chúng tôi là mang lại cho những khách hàng toàn cầu khó tính một tiêu chuẩn về thiết kế nội thất mà họ không thể đòi hỏi gì hơn. Cho dù là được sử dụng cho mục đích cá nhân hay công việc, khái niệm hoàn thiện khối kết cấu của chúng tôi phù hợp với mọi mục đích”, Walter Heerdt, Phó chủ tịch cấp cao của VIP & Executive Jet Solutions, Lufthansa Technik AG nói. Nhóm thiết kế giới thiệu khái niệm cabin này tại EBACE 2015 vào tháng 5, và nói rằng họ đang đánh giá sự quan tâm của nhóm khách hàng mục tiêu, đồng thời sẽ tiếp tục bổ sung các chi tiết vào khái niệm này.

Đây không phải là dự án hàng không đầu tiên của MercedesBenz Style, bởi trước đây, hãng từng thiết kế nội thất cho một chiếc trực thăng EC145. VIP & Executive Jet Solutions Division của Lufthansa Technik đã điều chỉnh và hoàn thiện hơn 100 chiếc máy bay tầm ngắn, tầm trung và tầm xa tính cho đến nay, và công ty đã hoạt động hơn sáu thập kỷ. Với năng lực của bộ đôi này, ta sẽ không bất ngờ khi thấy không ít người quan tâm tới dự án này. Đây là một dự án thách thức đến mức có thể tạo ra cabin đem lại cảm giác như một công trình điêu khắc sinh động.