AUTOMOTRIZ
TODA UNA EXPERIENCIA Poder y Resistencia en Caminos Difíciles
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ue toda una experiencia el conducir la camioneta Porsche Macan GTS 2017 por el Estado de Florida en los Estados Unidos. Un viaje de más de 900 kilómetros entre las poblaciones de Miami y Orlando, en el que el vehículo fue sometido a exigentes pruebas dadas las peculiaridades del camino. Desde un inicio es sensible la potencia del motor V-6 biturbo que desarrolla 360 hp y ofrece 369 lb/ft que se conjunta con una transmisión PDK de doble embrague de siete velocidades. La Macan responde al acelerado como una briosa yegua, a dominar con pericia y seguridad. Puede alcanzar una velocidad de 0 a 60 mph en tan solo 4.8 segundos. En el exterior destacan las ruedas de 20 pulgadas, en las que se pueden instalar llantas para cada tipo de estación; las que
Por: Juan Luis Martínez
nuestra camioneta tenía eran apropiadas para el verano, y para lo accidentado del terreno. El interior de la Porsche Macan GTS es el que corresponde a la marca. Se aprecia de inmediato que los materiales empleados son de lo mejor, lo que permite la comodidad apropiada. Destaca la óptima tecnología electrónica en todos los niveles, que propicia una conducción a más de segura, agradable. Por cierto, la cabina del vehículo está perfectamente insonorizada. La Porsche Macan GTS 2017 sale airosa en ciertos tramos difíciles, en los que los baches menudean, merced a la suspensión activa y los muelles; es claro ha sido calibrada al máximo, lo que le da al conductor una mayor confianza en su recorrido. Es importante notar que el control de tracción ha sido actualizado,
permitiendo un mĂĄximo de equilibrio en las llantas traseras y delanteras, lo que hace que la camioneta se controle con mayor firmeza al tomar las curvas. Tras el relativamente fatigoso, pero agradable, recorrido a travĂŠs de la Florida, podemos asegurar que Porsche se posiciona firmemente en el segmento de las SUVs con el nuevo Macan GTS 2017.
AUTOMOTRIZ
MAZDA SORPRENDE CON LA SUV OCTUBRE 2016
CX-9
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Más Ligera, Potente, Segura... Más Bella
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a automotriz Mazda no deja de sorprendernos. Y fue de manera sustancial cuando tuvimos ante nosotros la SUV CX-9 de segunda generación, en versión i Gran Touring, ensamblada en el Japón. A primera vista supera en mucho a su antecesora.
Basada en el diseño KODO de Mazda, en la nueva CX-9 destaca la parrilla tridimensional con cinco puntos horizontales con un arreglo de faros LED de tamaño compacto. Sobresale también el cofre de notables dimensiones, bajo el cual se asienta el motor Skyactive G de 2.5 litros turbocargado.
Por: Juan Luis Martínez
Los rines son de aluminio de 20 pulgadas. El motor Skyactive de la Mazda CX-9 aporta un excelente desempeño tanto en ciudad como en carretera, con bajo consumo de combustible y de emisiones CO2. Tiene capacidad para ofrecer 250 hp con un torque de 320 lb/ft que se acopla a una transmisión
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Skyactive-Drive de seis velocidades con modo manual. El interior de la nueva CX-9 invita de inmediato a introducirse al vehículo y apreciar la calidad de los materiales y su acabado con detalles de aluminio. Los asientos cuentan con vestiduras de piel, y el
asiento del conductor tiene soporte lumbar y memoria y ocho posiciones y calefacción. Pese a sus dimensiones, la CX-9 se mueve con gran soltura y firmeza con su tracción i-Active AWD. En carretera es interesante oprimir el botón modo sport, acelerar en los tramos largos y entrar a las curvas confiados
en los sistemas de control dinámico de estabilidad y control de tracción. En las curvas se advierte el trabajo que realizan los 27 sensores del nuevo sistema predictivo de tracción, que permite tener la máxima capacidad de frenado en las cuatro ruedas en condición de manejo resbaloso.
La seguridad está garantizada por la adición de seis bolsas de aire, frenos con sistemas ABS, EBD y BA, y control de velocidad crucero. La gran tecnología electrónica de Mazda se hace notar en todos esos aditamentos que permiten viajar no sólo con seguridad sino también con el disfrute que proporciona todo el complejo infoentretenimento que incluye los sistemas Mazda Connect y Audio Bos con doce bocinas y pantalla a color de ocho pulgadas. La SUV Mazda CX-9, más esbelta, con 120 kilos menos de peso, llega como una seria retadora en su segmento.
MOTOR Y TRANSMISIÓN Tipo de motor 2.5L Turbo SKYACTIV® -G Transmisión automática SKYACTIV®Drive 6 velocidades con modo manual
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SUSPENSIÓN Y CHASIS
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Frenos con Sistema Anti-bloqueo (ABS), Asistencia de Frenado (BA) y Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD) Sistema de Control de Tracción (TCS)
EXTERIOR Faros LED dirigibles (AFLS) con función de encendido y apagado automático Espejos eléctricos al color de la carrocería con luz direccional y sistema desempañante
CONFORT Aire acondicionado con control automático de temperatura independiente de tres zonas Botón de encendido automático
SEGURIDAD Bolsas de aire frontales y laterales Sensores de reversa
AUTOMOTRIZ
t r a m our
swo y forf
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ón i c c u
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ez artín is M n Lu a u J Por:
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a ciudad de Guanajuato, caracterizada por su peculiar arquitectura, fue seleccionada por Smart para realizar una prueba Nivel-C de los modelos fortwo y forfour, que ya habíamos tenido la oportunidad de conducir, en otras condiciones. Los vehículos son impulsados por un motor de tres cilindros que produce 71 hp y el torque necesario para su mejor desempeño; esto los hace ideales para urbes en virtud de su tamaño y maniobrabilidad. Independientemente del bajo consumo de combustible. Cabe señalar que estos modelos Smart cuentan con una versión turbo. El haber conducido tales autos en la ciudad de Guanajuato requirió de un mayor
grado de pericia, dado lo estrecho de las calles, las pendientes y el piso empedrado. De ahí la necesidad de saber hasta que punto el motor respondía a cada situación. Los Smart integran los adelantos tecnológicos que permiten viajes y conducción segura y cómoda, como lo es el aire acondicionado, la conectividad y los sistemas de seguridad. Vale destacar que el Smart cuenta con carrocería diseñada para absorber los efectos de un golpe y disipar la energía. Aquellos automovilistas que prefieren la marca germana tienen a su disposición una gama que permite seleccionar la versión más adecuada para su bolsillo y su estilo de manejo. No hay pretexto para no adquirir la más favorable.
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NISSAN LANZA SU
• Fabricado en México, Revolucionará su Segmento Por: Juan Luis Martínez
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KICKS
ACTO, EL P M O C R E V O S PRIMER CROS
issan incursiona ya en el segmento de los crossovers compactos con la puesta en el mercado mexicano de su modelo Kicks, ensamblado en la planta Nissan 1 Aguascalientes. El Nissan Kicks fue diseñado para revolucionar su segmento, el que manifiesta un mayor crecimiento en el país y, en general, en América Latina. Y es destacable que es el primer modelo global que la armadora nipona lanza desde el Continente Americano, y que manifiesta elementos culturales de los habitantes de la región. El vehículo deviene del auto/concepto Extrem que la marca presentó en el Auto Show de Sao Paulo, Brasil, en 2012. El exterior del Nissan Kicks manifiesta el diseño desarrollado por la empresa, en el que destacan la parrilla V-motion, un techo flotante y faros traseros en forma de bumerang. Su aerodinámica mejora notablemente el consumo de combustible y minimiza el ruido. Adicionalmente es de los primeros modelos Nissan que incluye el concepto de Movilidad Inteligente que pudo ser
Tablero con diseño Gliding Wing.
reduce la tensión del conductor al volante como lo es el monitor de visión periférica y el sistema de detección de objetos en movimiento. Destaca también el motor avanzado de 1.6 litros de 116 hp y torque de 110 lb/ft acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades en la versión Sense (en las otras versiones está disponible la caja de cambios X-Tronic CVT). Esto, mas la plataforma de peso ligero permite una excelente economía de combustible. En su interior, el Nissan Kicks muestra una amplia cabina con detalles cromados, asientos disponibles en piel para la versión Exclusive y un tablero que adopta la nueva línea de diseño Gliding Wing de Nissan, que asemeja las alas de una gaviota en vuelo. Entre otras cosas se aprecia la pantalla táctil de siete pulgadas con sistemas Navi y Around View Monitor. El nuevo diseño del volante en forma “D” porta una sección
de agarre diseñada ergonómicamente que permite que el alcance del conductor sea naturalmente ajustado. Respecto a la conectividad, es compatible con usuarios de iOS vía USB y Android via bluetooth; además, el Nissan Kicks cuenta con el sistema NissanConnect que asegura la conectividad a bordo con acceso a aplicaciones como Twitter, Trip Advisor, Facebook y Google Places. Sobre la seguridad el Nissan Kicks integra un conjunto de sistemas de chasís electrónicos como el Active Trace Control, Active Ride Control y Active Engine Brake. Se incluyen también frenos ABS, Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado y Asistencia de Frenado. Y para el lanzamiento del nuevo Nissan Kicks, la financiera Credi Nissan ofrece un atractivo plan de crédito, el Plan Estudiantes, dirigido a jóvenes mayores de 18 años.
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Asientos en piel para la versión Exclusive.
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apreciado en el Auto Show de Ginebra 2016. Mayra González, presidenta y directora general de Nissan Mexicana, mencionó que con el totalmente nuevo Kicks “estamos fortaleciendo la gama de crossovers de la marca, lo que nos permite ofrecer el portafolio de productos más completo de la industria automotriz en México con 20 modelos que cubren todos los gustos y necesidades de nuestros clientes. El Kicks, totalmente nuevo, no tiene símil dentro de nuestra línea de productos, y se integra para abrir su propio camino dentro del mercado mexicano, revolucionando un segmento que cada día atrae más miradas de los clientes, y que contribuirá a ratificar y potenciar el liderazgo de ventas de Nissan en el país”. Sobre la Movilidad Inteligente, el modelo Kicks se traduce en una tecnología que
AUTOMOTRIZ
Hyundai Tucson Una Excelente Oferta
La Marca Coreana Sorprende al Mercado
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a marca coreana Hyundai trae a México su modelo Hyundai Tucson, una camioneta que llama la atención en primera instancia por su diseño Fluid Sculpture 2.0 atractivo y elegante y altamente aerodinámico que mejora la estabilidad a alta velocidad. Las mejoras específicas se obtienen por medio de la configuración de la defensa delantera, la reducción de la curvatura del pilar A, los acabados laterales del alerón trasero y la optimización aerodinámica de la parte baja. Lo anterior permite que el vehículo logre un mayor desempeño deportivo. Los espejos exteriores tienen luces direccionales. Las molduras laterales deportivas de dos tonos que enlazan los arcos de la ruedas ampliando visualmente la distancia entre ejes. El alerón trasero incluye la luz del freno y está un limpiabrisas trasero y efectos de limpieza integrados dentro de la puerta trasera. La Hyundai Tucson cuenta con un motor de 2.0 litros MPi, a gasolina, que desarrolla 155 hp y torque de 1433 lb/ft, y que se conjunta con una transmisión automática de siete velocidades, que permite reducir el consumo de combustible.
El interior de la nueva Tucson de Hyundai es espaciosa. Los instrumentos y controles se agrupan de manera óptima para llevar al máximo la facilidad de uso y el placer de la conducción. Incluye una interfaz sensorial avanzada Humamo-Máquina (HMI) en el panel de control horizontal. Y está la conectividad AUX/USB para el disfrute de la música. En el interior se aprecia la ventilación trasera de aire acondicionado, un sistema de anclaje para silla de bebé y el freno de estacionamiento electrónico. La seguridad proviene de la utilización de materiales de alta resistencia, como la cabina construida en acero de alta resistencia (AHSS). Sobresale el monitor de punto ciego (BSD) que activa una alerta visual en el espejo lateral y una más en el panel de instrumentos. Se incluyen seis bolsas de aire, sistema de monitoreo de presión de llantas (TPMS), administración de estabilidad (VSM), control electrónico de estabilidad (ESC), dirección electroasistida (MDPS) y control de velocidad crucero. Con la Tucson, Hyundai da un gran paso en su política de ofrecer en el mercado mexicano vehículos de alta calidad.
AUTOMOTRIZ
MICHELIN INICIA CONSTRUCCIÓN DE NUEVA PLANTA EN MÉXICO
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Fabricarán Llantas de Alto y Ultra Alto Rendimiento
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l Grupo Michelin realizó la ceremonia oficial de la colocación de la primera piedra de la que será su planta número 69, a escala mundial, en la ciudad de León, Guanajuato. El acto contó con representantes de los gobiernos federal y estatal y de directivos globales y locales de la llantera.
“Las acciones que realizamos este día demuestran la confianza en el sector industrial de México, su mano de obra calificada y talento local, así como la infraestructura para entregar nuestros neumáticos de manera eficiente en toda Norteamérica”; dijo Jean-Dominique, presidente del Grupo
Michelin, con sede en Clermont-Ferrand, Francia. “Los clientes de Michelin piden más y más nuestras llantas innovadoras y de alta tecnología para satisfacer los requisitos de desempeño que demanda el creciente mercado de Norteamérica para vehículos de pasajeros. Esta planta mejorará nuestra capacidad de producir y con ello cumplir tales demandas, base fundamental de la iniciativa de Servicio al Cliente de Michelin a nivel mundial”. Por su parte, Mike Boggs, director de Michelin México, mostró su entusiasmo “por celebrar este acontecimiento de la mano de nuestros clientes y líderes de los gobiernos de León y México, quienes nos han ayudado a consolidar este logro. Estamos ansiosos por unirnos a la comunidad de negocios en esta ciudad, y esperamos establecer relaciones a largo plazo”. Presente en el acto el secretario mexicano de Economía, Ildefonso Guajardo, aseguró que “la nueva inversión de Michelin en nuestro país representa un voto de confianza que fortalece el posicionamiento de México como destino de inversión, pues viene
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una firma de gran tradición en la industria, ampliamente reconocida por su compromiso con la innovación”. El gobernador guanajuatense, Miguel Márquez Márquez, expresó que “la llegada de Michelin es una excelente noticia, ya que marca un antes y un después en la industria automotriz en Guanajuato, al tratarse de la inversión más importante en la ciudad de León”.
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La nueva planta, que se convierte en la número 21 del Grupo Michelin en Norteamérica, se ubicará en una extensión de 98 hectáreas y 142 mil m2 de construcción. Será parte del Parque Industrial de León-Bajío (Pilba), y representa la mayor inversión global de Michelin en el 2016, al ascender a 510 millones de dólares. Su finalización se prevé para el 2018 y su producción aumentará gradualmente hasta alcanzar entre cuatro y cinco millones de neumáticos anuales para autos, camionetas y crossovers de alto rendimiento y ultra alto rendimiento.
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REPORTAJE
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GIANT MOTORS PATROCINADOR Y VEHÍCULO UTILITARIO DE LA CARRERA PANAMERICANA Una Flota de Vehículos dará Respaldo a los Competidores
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or tercer año consecutivo, la firma ensambladora Giant Motors Latinoamérica será patrocinador oficial de la Carrera Panamericana, en esta ocasión la trigésima edición con diversas categorías. Como ha ocurrido en las ocasiones anteriores, la empresa automotriz aportará una serie de vehículos, en la que directivos de la firma y el equipo de mercadotecnia darán ayuda logística a los corredores. La XXIX Carrera Panamericana se realizará entre los días 13 y 20 del mes de octubre del año actual y tendrá un recorrido
de más de tres mil kilómetros. Su inicio será en la ciudad de Querétaro y finalizará en la capital del Estado de Durango. Los cientos de miles de aficionados a este tipo de competencias podrán apreciar la habilidad y pericia de los pilotos que tripularán los más de 80 autos clásicos ensamblados entre 1940 y 1972, entre modelos Porsche 911 ó 356, Ford Mustang, Chevrolet, Mercury, Studebaker, Alfa Romeo y BMW. Importa recordar que este tipo de autos deberán ser similares a los fabricados en aquellos tiempos, aunque con la integración
de medidas de seguridad modernos y de acuerdo a las modificaciones permitidas.
Giant Motors cuenta con su planta en Ciudad Sahagún, Hidalgo En un proceso de mejora continua, los nuevos modelos GF1500 GF60 y GF5000 tienen diferencias representativas con respecto a los modelos anteriores. “Se caracterizan por contar con una nueva plataforma de cabina, mucho más amplia, segura y con mayor visibilidad. Y sobre esa misma línea estamos integrando dos nuevos productos
“
Los autos correrán a velocidades promedio superiores a los 180 kph en carreteras que habitualmente están abiertas a la circulación normal, y se contará con un personal de más de 100 expertos en este tipo de actividades ” - Eduardo León, Presidente Honorario de la Carrera.
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a la gama, que llegarán al país a finales de este año, el modelo GF80/VL80 para carga y panel”. La planta de ensamble en Ciudad Sahagún cuenta con capacidad para producir 40 mil unidades al año. “Tenemos proyectos que en los dos próximos años incrementarán sustancialmente su producción de vehículos”.
Edición: No. XXIX
No. Ciudades: 8 Ciudades
Fecha: 13 al 20 de Octubre de 2016
Participantes: Más de 80 participantes entre pilotos y navegantes provenientes de varios países: Inglaterra, Alemania, Francia, Suiza, Canadá, Estados Unidos, México, entre otros.
La Ruta: Comenzara Querétaro, continuando por Puebla, D.F., Estado de México, Morelia, Guanajuato, Zacatecas y la meta final será en la Ciudad de Durango Recorrido: Más de 3,000 kms. de espectaculares vistas escénicas Velocidad Promedio: 180 km/h por carreteras que habitualmente están abiertas a la circulación normal.
Staff: 100 expertos en el mundo automovilístico Países Participantes y Categorías: 10
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EDITORIAL
DONALD TRUMP, UN PELIGRO PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ GLOBAL
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a industria automotriz es una de las más connotadas por sus operaciones globales en lo que hace a diseños, manufactura, comercialización, mercadotecnia, tecnologías y sustentabilidad, además de atención prioritaria al tema del rendimiento de los combustibles y las alternativas para aplicar fuentes energéticas no fósiles. Las corporaciones del automóvil y del autotransporte de Asia, Europa y Norteamérica, particularmente de los Estados Unidos, desde hace muchos años han realizado millonarias inversiones, al igual que las empresas de autopartes y llanteras, para generar vehículos eficientes y que cumplan con las cada vez mayores exigencias normativas de cuidado a favor del medio ambiente. La globalización alcanzada por la industria del automóvil es un paradigma de la concertación internacional. Empero, hoy existe un riesgo grave de que esos avances queden truncados, toda vez que el candidato del Partido Republicano a la Presidencia de los Estados Unidos, Donald Trump, pretende, de triunfar, imponer nuevas condiciones con la cancelación del Tratado de Libre Comercio de Norteamérica y las operaciones con China, que es la nación emergente de mayor desarrollo automotriz en los últimos 20 años. Hacia nuestro país son recurrentes las críticas de Trump porque las armadoras estadounidenses han optado por ampliar su capacidad productiva en nuestro país. A mediados de septiembre la corporación Ford anunció la decisión de trasladar a México la producción de sus autos compactos, lo que mereció severas acusaciones del candidato republicano, acusaciones que fueron rechazadas por el consorcio automotriz. Pero Trump no cejó en sus diatribas y todavía en el primer debate con la candidata del Partido Demócrata, Hillary Clinton, puso de relieve que México les está robando los empleos a los trabajadores norteamericanos, cuando la realidad es que las armadoras norteamericanas, por los altos costos de la manufactura, no resultan competitivas para la fabricación de los autos chicos. De hecho la amenaza es que aplicaría un arancel de 35 % a los autos armados en México y a las exportaciones de China a los Estados Unidos. No prevé que los capitales automotrices de Ford, y de otras armadoras de autos, camiones, llanteras y autopartes van a resultar beneficiadas por obtener mayores utilidades al producir en otras naciones. Utilidades que favorecen a la economía norteamericana. Más recientemente el presidente del Banco de México equiparó como un huracán de grado cinco para el país la llegada de Trump a la presidencia de nuestro principal socio comercial. Un estudio del Instituto Peterson de Economía Internacional establece que las propuestas de Trump de abrogar el acuerdo comercial con México y Estados Unidos, con Corea del Sur, de retirarse en la de Organización Mundial de Comercio, de aplicar sanciones punitivas a los países y las empresas, tales propuestas “provocarían represalias de los socios comerciales de los Estados Unidos, desencadenando una guerra comercial que enviaría a Estados Unidos a una recesión y costaría el empleo a millones de estadounidenses”. Lo cierto es que sus propuestas representan un riesgo para la industria automotriz mundial, y es de esperarse la madurez de los electores norteamericanos para evitar que pueda triunfar en la justa electoral.
CONTENIDO
DIRECTORIO
OCTUBRE 2016 Director General Raúl Mendoza Waldo
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Porsche Macan GTS Toda Una Experiencia
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Poder y Resistencia en Caminos Difíciles
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Mazda Sorprende con la Suv CX-9
La Marca Coreana Sorprende al Mercado
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Más Ligera, Potente, Segura... Más Bella
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smart fortwo y forfour Ideales Para Conducción Urbana Lo Comprobamos a Plenitud en la Cd. de Guanajuato.
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Hyundai Tucson, una Excelente Oferta Michelin Inicia Construcción de Nueva Planta en México Fabricarán Llantas de Alto y Ultra Alto Rendimiento
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Giant Motors Respalda la Carrera Panamericana Una Flota de sus Vehículos Respaldará a los Corredores
Nissan Lanza su Primer Crossover Compacto, el Kicks
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Se Integra a la Red de MAN Truck and Bus México
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Autobuses Volkswagen a Línea Mexiquense 18 Unidades para Concentradora Urbana de Pasaje
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Primer Center Bus de Mercedes-Benz Autobuses Se Ubica en la Distribuidora Jiménez Autocamiones en Guadalajara
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MAN + Scholastico + VW = Combinación Perfecta Incorpora para el Transporte Universitario 40 Autobuses con Tecnología de Punta Euro V
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Notable el Foro Logístico de Transporte Canacar
Director Adjunto Waldo D. Mendoza Hernández
Relaciones Públicas Gabriela Noriega
CAMIONES Abre sus Puertas la Agencia Divol Trucks del Grupo Huerta
Director Asociado Juan Luis Martínez Angeles
Subdirector Jorge Oliverio Gerth
Fabricado en México, Revolucionará su Segmento
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Panorama Turístico Gustavo Contreras
Grupo Camcar Inaugura la Agencia Euro Alemana Camiones Comercializará las Marcas MAN Trucks y Volkswagen
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Euro Alemana Camiones Busca Expander su Influencia
“La Marca Volkswagen Continuará Creciendo en el País”: Ernesto Buenrostro
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Suman 20 Unidades Runner 10 Al Transporte de Personal DINA en SLP
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Kenworth Mexicana Industria Limpia Recertificada por la Profepa
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La Expo Internacional Rujac 2016 “Es una Plataforma para el Intercambio de Ideas”: Saúl Palafox
Busca una Relación más Sólida con Empresas
REVISTA PANORAMA AUTOMOTRIZ, Año 34, Nº 304, OCTUBRE 2016 es una publicación mensual Editada por Raúl Mendoza Waldo. Mirto 38-1 Col. Santa María la Ribera, C.P. 06400. México, D.F. Tels: 01 (55)55410487 y 55479249 www.panoramaautomotriz. com.mx, e-mail: panorama-automotriz@prodigy.net.mx y menwal@prodigy.net.mx Editor responsable: Raúl Mendoza Waldo. Certificado de Reservas de Derechos al Uso Exclusivo Nº 04-2011-080411422200-102, ISSN “en Trámite”. Licitud de Título “en Trámite”. Licitud de Contenido “en Trámite”, ambos otorgados por la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretaria de Gobernación. Impresa por Sistema Digital (Gerardo Martínez Ramos) “José Peón Contreras Nº 54 Col. Obrera, C.P. 06800 Delegación Cuauhtémoc, México D.F.” Este número se terminó de imprimir el 28 de septiembre de 2016 con un tiraje de 5,000 ejemplares. Las opiniones expresadas por los autores no necesariamente reflejan la postura del editor de la publicación. Queda estrictamente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos e imágenes de la publicación sin previa autorización del Instituto Nacional del Derecho de Autor.
Diseño Aura Luz Meneses Luna Ventas y Publicidad Dulce Flores Asesor Legal Pedro López Cobranza Rafael Hernández Zimbrón
Colaboradores Ivonne Mendoza Administración Joaquín Vázquez Asesor de la Dirección Mario Casasola / Roberto Mtz. Fotografía Alejandro Tovar G. Ejecutivo Marítimo y Portuario Enrique Ortiz Martínez Circulación y Distribución
CERTIFICADO POR “LLOYD INTERNATIONAL” Folio Nº 10480 Tiraje México D.F. a 20 de mayo de 2011 Miembro Activo de: “PRENSA UNIDA DE LA REPÚBLICA, A.C.” Registro de Prensa Unidad de la Rep. A.C. Nº 1041-11
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REPORTAJE
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ABRE SUS PUERTAS LA AGENCIA
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DIVOL TRUCKS
DEL GRUPO HUERTA Se Integra a la Red de MAN Truck and Bus México
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ivol Trucks es la nueva agencia del Grupo Huerta destinada a la comercialización de los productos de MAN Truck and Bus México. La nueva distribuidora, ubicada en la población de Tultitlán, Estado de México, se enfocará a la venta de los camiones MAN y Volkswagen y servicios asociados.
Rodrigo Huerta Martínez, director general de la nueva empresa, quien en la apertura de la agencia se vio acompañado de importantes directivos de la firma germana, señaló que “tengo plena confianza de convertir a Divol Trucks en una gran concesionaria a escala nacional, pues contamos con vehículos de gran calidad en tecnología, a más
de MAN Truck and Bus México, en compañía de Jorg Pape, presidente y director general de Volkswagen Bank and Volkswagen Leasing México, entregaron la placa de inauguración y el tótem de apertura a Huerta y otros integrantes del grupo. Divol Trucks se ubica en una superficie de mil metros cuadrados. Su construcción, realizada en diez meses, requirió de una inversión de 19 millones de pesos. En la sala de exhibición estarán los modelos de la ensambladora, entre ellos los Constellation 24.280 con aplicación de tolva, el TGM 13.290, el Constellation Tractor 25.420 y el Volksbus 8.160.
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agencia que se convierte en un pilar para el crecimiento, y que de seguro será clave para alcanzar nuestra meta de comercializar cinco mil unidades al año a mediano plazo”. Agregó que la integración de Divol Trucks a la red MAN/Volkswagen, representa “un punto de lanza que catapultará el crecimiento de nuestra empresa en el segmento de carga, dado que en su primer año de operación podría comercializar entre 350 y 400 unidades”. Durante la ceremonia de apertura de la agencia Divol Trucks, Soloaga, Ricardo Melesio, director comercial, y Miguel Vallejo, director de Asuntos Institucionales y Desarrollo de la Red,
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de precios competitivos que nos permitirán crecer la marca”. El directivo expresó que “nuestra intención es ayudar a la ensambladora germana en sus planes de crecimiento y, en sentido inverso, aprovechar su tecnología para ofrecer un producto de alta calidad a los transportistas de la zona, que han mostrado un gran interés con relación a este proyecto”. Por su parte, Leonardo Soloaga, director general de MAN Truck and Bus México, reconoció la capacidad y fortaleza del Grupo Huerta, “al que ahora se suma Divol Trucks,
CAMIONES
AUTOBUSES VOLKSWAGEN A LÍNEA MEXIQUENSE 18 Unidades para Concentradora Urbana de Pasaje
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a agencia Camiones Europeos de Toluca entregó 15 autobuses Volkswagen para servicio urbano a la empresa Concentradora Urbana de Pasaje, que opera en la población de San Pedro Totoltepec, aledaña a la capital del Estado de México.
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El acto protocolario de la entrega de los vehículos fue presidido por el C.P. Abelardo Escobar, director comercial de la agencia, quien estuvo acompañado de sus colaboradores, entre ellos Cuauhtémoc Palma y Hugo Gil, Asesores de Venta. La recepción de los autobuses estuvo a cargo de Víctor Hugo García Aguilar, director general de la firma transportista, y de los miembros de la organización. Los vehículos carrozados por Ayco y Novacapre, están equipados con letreros electrónicos de las rutas en que prestarán servicio, cámaras de vigilancia y sistema de rastreo GPS, entre otros sistemas, lo que garantiza servicio seguro y cómodo para los usuarios. Durante la ceremonia de entrega, García Aguiar, mencionó que la línea Concentradora Urbana de Pasaje, como parte de la política de renovar su flota, decidió realizar una importante inversión para la adquisición de los 15 autobuses Volkswagen. “Buscamos elevar el nivel de servicio a nuestros clientes, en especial en comodidad y seguridad; y nos decidimos, tras un serio análisis, por la marca Volkswagen, pues sus vehículos cuentan con la tecnología que requerimos. Por ejemplo la localización GPS. Siempre nos ha gustado lo moderno. Un factor importante de tal selección es el rendimiento que ofrecen estas unidades, a más de que su mantenimiento es de bajo costo, lo que nos permite lograr nuestro objetivo. Necesitábamos algo versátil de mediana capacidad para la ruta que manejamos, que es la Casablanca-Centro, ruta que no está saturada”. Por último, García Aguilar señaló que su empresa se decidió por hacer la adquisición de los nuevos autobuses en Camiones Europeos de Toluca, “pues ofrecen un excelente servicio de postventa, además de que se apegaron a todas nuestras expectativas y especificaciones, entre ellas la oportuna entrega de los autobuses”.
CAMIONES
PRIMER
CENTER BUS DE MERCEDES-BENZ AUTOBUSES OCTUBRE 2016
Se ubica en la Distribuidora Jiménez Autocamiones, en Guadalajara
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ercedes-Benz Autobuses México inauguró el primer Center Bus del país, en la distribuidora Jiménez Autocamiones en Guadalajara, implementado para dar servicio y apoyo al parque autobusero del país. El acto fue encabezado por Fernando Jiménez Ruiz, director general de la distribuidora, y Raúl González Cepeda, director de Ventas, Mercadotecnia y Postventa de la firma germana. Ubicada en la zona de Zapopan en Guadalajara, la agencia Jiménez Autocamiones fue seleccionada para integrar el primer proyecto Center Bus que propone el mantenimiento de autobuses Mercedes-Benz por medio de un equipo técnico altamente capacitado y con la utilización de refacciones genuinas, mediante un servicio 24/7. Muy importante es el hecho de que el Center Bus, del que se espera que para el 2017 cuente con cinco sedes más en el país, ofrezca
además el recién presentado servicio de Taller Móvil Express, que atenderá las necesidades del hombre autobús directamente en el sitio en que lo requiera por medio de una van totalmente equipada y operada por técnicos capacitados para dar una respuesta eficaz, inmediata y certera. Al respecto, González Cepeda mencionó que “el negocio de autobuses es sumamente demandante, es un negocio cotidiano de operación precisa, por lo que requiere de la especialización del equipo”. El concepto Center Bus se adoptó del que actualmente opera en Brasil, y en México su implementación llevó un año completo, para garantizar un estricto apego a los requerimientos que los empresarios de las flotas demandan; inicialmente estará presente en la región occidental de la República Mexicana. Las características del Center Bus son: la atención especializada cien por ciento a autobuses; instalaciones adecuadas
24/7 Es el servicio que ofrecerá el "Center Bus" de Mercedes-Benz utilizando refacciones genuinas.
16 Autobuses diarios es la capacidad de servicio que tiene la distribuidora Jiménez Autocamiones.
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El negocio de autobuses es sumamente demandante, es un negocio cotidiano de operación precisa, por lo que requiere de la especialización del equipo ” - Raúl González Cepeda, Director de Ventas, Mercadotecnia y Postventa de Mercedes-Benz Autobuses.
para optimizar los tiempos de respuesta; técnicos certificados; información clara, profesional y de calidad para la toma de decisiones; comodidad en las instalaciones en beneficio de los operadores; y uso de herramientas especiales certificadas. El primer Center Bus en operación en la distribuidora Jiménez Autocamiones tiene capacidad para dar servicio diariamente a 16 autobuses. Se prevé que este año se inauguren dos más en el noroeste del país.
CAMIONES
MAN + Scholastico + VW = Combinación Perfecta Incorpora para el Transporte Universitario 40 Autobuses con Tecnología de Punta Euro V
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Somos transportistas, no camioneros”, afirma Raúl Vázquez Cedillo, director general de Scholástico, la empresa distinguida por ofrecer servicio de excelencia en el transporte escolar, universitario y de personal de empresas privadas. Con él tuvimos el placer de cambiar impresiones tras la adquisición que su firma hizo de 40 autobuses Volkswagen 15.190 OD y 9.150 FED a la agencia Camiones Europeos de Toluca. El directivo recuerda que el principio de Scholástico se remonta 40 años atrás, cuando su padre se inició en la actividad transportista
como hombre-camión. “Fue un inicio difícil porque había muchas dificultades para operar, aunque debo decir que en la actualidad todavía existen”, nos dice. “Sin embargo, nos adecuamos al momento y las superamos. Por ejemplo, hace 25 años los camiones no eran lo mejor para dar un buen servicio, en especial en zonas residenciales; además no había créditos y la confianza hacia nosotros era poca. En la actualidad tal vez es un poco más complejo ofrecer un buen servicio; los camiones son más eficientes, pero más caros, por lo que se requieren mayores inversiones”.
“
Hemos comprendido a lo largo del tiempo la problemática de la contaminación, de las vialidades y otros factores, y nos hemos adaptado para cada año ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes, y por ende crecer ” - Raúl Vázquez Cedillo, Director General de Scholastico.
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Vázquez Cedillo destaca: “Scholástico es una empresa, de las dos importantes en México, que conocemos a fondo el negocio del transporte escolar y de personal. Hemos comprendido a lo largo del tiempo la problemática de la contaminación, de las vialidades y otros factores, y nos hemos adaptado para cada año ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes, y por ende crecer. El transporte escolar no es sólo para niños, es un negocio muy específico, donde la contratación y capacitación del personal es muy diferente a otros tipos de transporte, y además muy exigente; entre otras cosas que nos caracterizan contamos con la certificación de expedir las licencias”. Tras informar que en la actualidad Scholástico cuenta con una flota de 480 unidades, el directivo recuerda que anteriormente los vehículos utilizados eran camionetas, pero que adecuándose a la actualidad el parque vehicular ha ido transformándose y ahora lo componen una buena parte de autobuses de tres modalidades. Y dentro de este proceso de actualización se decidió integrar a la flota 40 autobuses Volkswagen. “Desde el pasado año hemos buscado lograr un mejor
rendimiento de los vehículos. Vimos el Volkswagen y nos interesó; sin embargo, antes de decidir su adquisición quisimos analizar la marca a fondo, para lo cual realizamos una serie de consultas. Debo decir que por marca le tengo confianza, pues es excelente y muy confiable. Poco a poco nuestras dudas se fueron disipando; dos transportistas que han comprado la marca, nos dieron sus opiniones que en general fueron buenas, aunque mencionaron que el servicio de posventa es algo deficiente”. “El tema más complicado a resolver es que Volkswagen sólo maneja autobuses “chatos”, un tipo de camiones que no hemos utilizado. Sin embargo hemos estado conscientes que debemos adquirir tipos de camiones diferentes a los que acostumbramos operar. Ahora bien, tenemos y debemos analizar impacto, vamos a tener estos nuevos vehículos con nuestros clientes, los que son corporativos y escuelas; esto nos va a llevar más tiempo analizar. Por lo pronto ya salimos a trabajar con esta nueva flota, carrozada por Ayco, y hasta el momento los comentarios han sido buenos”.
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REPORTAJE
NOTABLE EL
FORO LOGÍSTICO DE TRANSPORTE
CANACAR
Busca una Relación más Sólida con Empresas
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a Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) realizó el importante Foro Logístico de Transporte, cuya finalidad es relacionar más profundamente a los transportistas de la organización con empresas relacionadas con el movimiento de mercancías. El acto fue propiciado por la Delegación Centro-Bajío de la organización del autotransporte, y se llevó al cabo en la Ciudad de León, Gto.
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nrique González Muñoz, vicepresidente regional de la Delegación CentroBajío, al presentar su ponencia durante la inauguración del Foro, insistió en la importancia de continuar adelante con trabajos que permitan la profesionalización del sector. Ante los numerosos asistentes, informó que la delegación a su cargo buscará impulsar el desarrollo del transporte en el clúster logístico del Estado de Guanajuato.
Punto base del proyecto será la constante profesionalización de los transportistas de la zona. “Para lograr una parte toral de la meta, la Secretaría de Fomento al Empleo otorgará cien becas para que los operadores puedan recibir la capacitación adecuada, equivalente a tres salarios mínimos por el tiempo de su adiestramiento. Adicionalmente, habrá 15 becas para mujeres conductoras”, dijo.
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Entre los asistentes al Foro Logísitico de Transporte estuvieron numerosos funcionarios del gobierno guanajuatense, empresarios y representantes de asociaciones.
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González Muñoz mencionó que como parte de las acciones de profesionalización, Canacar otorgó su distintivo a 41 empresas que en virtud de sus prácticas demostraron cumplir con los estándares de calidad y servicio promovidos por el organismo.
CAMIONES
GRUPO CAMCAR
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INAUGURA LA AGENCIA
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EURO ALEMANA CAMIONES Comercializará las Marcas MAN Trucks y Volkswagen
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rupo Camcar, con notable presencia en el occidente del país, continúa adelante con sus planes de expansión. Bajo esta política inauguró, en la población de Tlaquepaque, Jal. la agencia Euro Alemana Camiones, enfocada a la comercialización y postventa de las marcas MAN Trucks y Volkswagen. Carlos Martín del Campo, presidente de Grupo Camcar, al inaugurar la nueva distribuidora, agradeció la confianza de la ensambladora germana para llevar a buen término la apertura de Euro Alemana Camiones. Señaló que la nueva agencia operará para ofrecer sus productos y servicios a los transportistas de Jalisco, Colima y Nayarit.
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Martín del Campo, durante el acto inaugural estuvo acompañado de Leonardo Juan Soloaga, director general de MAN Truck and Bus México y algunos de sus colaboradores. Destacó el trabajo del Grupo Camcar a un año de habérsele aprobado la concesión a Euro
Alemana Camiones para la cobertura de la zona, en la cual se tiene la meta de comercializar entre 300 y 400 autobuses y camiones por año. “Hay potencial para ello”, enfatizó. Soloaga mencionó que su empresa tiene como objetivo desplazar el año actual cuando menos dos mil unidades, con la perspectiva de elevar tal cifra a cinco mil en los años venideros. Es necesario, agregó, realizar una adecuada selección de nuevos grupos de inversores. Por su parte, Giovanni Juárez Suárez, director de marca Volkswagen Vehículos Comerciales, señaló que la concesionaria Euro Alemana Camiones representa un socio comercial estratégico en Guadalajara, Tepic, Puerto Vallarta y México. Y agradeció el hecho de que el Grupo Camcar continúe invirtiendo en las marcas del Grupo Volkswagen, “en especial por su dinámica de negocios que lo caracteriza, y que le ha permitido colocarse en la segunda posición de ventas a escala nacional”. El Grupo Camcar integra mas de 40 concesionarias de las marcas MAN, Volkswagen, Ford, Lincoln, Land Rover, Mazda, Chrysler, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Volvo, Suzuki, Peugeot y Seat.
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ENTREVISTA
EURO ALEMANA CAMIONES OCTUBRE 2016
BUSCA EXPANDER SU INFLUENCIA
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“La Marca Volkswagen Continuará Creciendo en el País”: Ernesto Buenrostro
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l licenciado Ernesto Buenrostro Tapía es el director de Marca Volkswagen de la recién inaugurada agencia Euro Alema Camiones, del Grupo Camcar, ubicada en la población de Tlaquepaque, Jalisco, comercializadora de los productos de MAN Truck and Bus México en la zona occidental del país. El directivo menciona que ha sido muy importante para el Grupo Camcar integrar una agencia que distribuya las marcas de camiones MAN y Volkswagen. “La marca Volkswagen es una a la que le tengo un gran aprecio. En el grupo iniciamos la venta de sus vehículos en el 2001. Por supuesto que ahora nuestra estrategia de ventas la deberemos adecuar a la nueva situación, pues no es lo mismo vender autos que camiones. Buenrostro nos informa que el Grupo Camcar ha logrado obtener el primer lugar en ventas de productos Volkswagen y colocación de servicios financieros de la marca en la zona de occidente. “Hemos logrado vender en el presente año más de mil unidades Volkswagen a través de la financiera VW Leasing, y estamos casi
por lograr ventas en general por dos mil en esta agencia”, nos dice y menciona que el grupo ya se ha extendido a la Ciudad de México, en la que opera una agencia Volkswagen en Iztacalco y una Seat en Coapa. Para Buenrostro el futuro de las marcas Volkswagen y MAN en el país es sólido y prevé que en los próximos años su presencia en el país continúe ampliándose en virtud de la constante renovación de su portafolio de productos. Con respecto a las ventas de la agencia, el directivo señala que la mayor demanda es de carga, pues llega a 80 por ciento mientras que el restante 20 por ciento corresponde a autobuses. Con relación a los proyectos del grupo para el año futuro indica es lograr los objetivos de ventas y terminar con la remodelación de las agencias. Nos recueda que el Grupo Camcar fue fundado hace 36 años por Carlos Martín del Campo con una agencia Ford en Guadalajara.
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CAMIONES
SUMAN
0 1 R E N N U R S E D A 20 UNID N SLP E A N I D L A ERSON P E D E T R O AL TRANSP de con tecnología es que cuentan
tilla 20 unidad rdo, centro de suma a su flo o: cámaras a bo m co a nt rupo Vencedor pu ras neficio pados, entre ot Runner 10 en be do, talleres equi an m unidades DINA co s rlo estigio los Ing. Ca y usuarios. El experiencia y pr s te Su . en as cli aj s nt su ve de del Grupo, en el Transporte rente general a la vanguardia ca lo co Rafael Páez, ge c. Li y el industrial y representantes de uso escolar, de al a ñí on rs pa m Pe co de en eron cita en o de DINA se di turismo. Mauricio Gallard presencia ciudad de San la de ga an enta aún más su am em ng cr in Ta A ue N rq DI Pa el de salida a ionándose como dar el banderazo Luis Potosí, posic n Sa en Luis Potosí, para su r es ventajas crementa e ofrece mejor e ayudarán a in qu qu es ca ar ad id m un la s la ro personal. s para el pasaje el transporte de tobuses seguro au n co flota y el éxito en r ta nt es r antenimie o. se caracteriza po or costo de m en m el y Grupo Vencedor servicio con y dar el mejor en movimiento
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DINA
INTEGRA
25 UNIDADES
A GAS NATURAL EN EL SEGUNDO PISO DE LA CDMX. Autopistas Urbanas para Todos
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partir del 18 de septiembre, el Segundo Piso será una ruta más para el transporte público, así lo hizo saber el Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera durante la presentación del Cuarto Informe. DINA comprometida en el desarrollo de un transporte más eficiente y con el medio ambiente integra 25 unidades a gas natural LINNER G las cuales recorrerán los segundos pisos saliendo de: Tepepan, Toreo, Auditorio y Santa Fe, lo que nos permite apoyar a la CDMX para convertirla en una urbe más incluyente y con mejor movilidad. Cabe destacar la capacitación que nuestra empresa brindó a los operadores del SVBus para dar el mejor servicio a los usuarios en materia de conducción y seguridad. Al evento asistieron: Lic. Héctor Serrano Cortés, Secretario de SEMOVI; Laura Ballesteros, Subsecretaria de Planeación SEMOVI; Martha Patiño, Empresaria de Transporte V&P Express; Miguel Ángel Velasco, Director de Administración y Finanzas Grupo DINA. A la ciudad la mueve tener mejores soluciones de transporte, a nosotros, hacerlo posible. DINA comprometida en el desarrollo de un transporte más eficiente se une al cambio y proceso de modernización del Estado de Guerrero, al integrar al sistema Acabús un total de 135 unidades de diversos modelos y configuraciones para brindar el servicio de transporte en la zona metropolitana de Acapulco.
Se trata de 79 unidades articuladas modelo Brighter, 47 tipo padrón y 59 autobuses Runner 9 para el servicio alimentador. El Acabús es el sistema de transporte urbano más moderno del Estado, que, operará oficialmente con unidades de alta tecnología de Dina, ahorradores de combustible y equipamiento, el cual mejorará la
calidad de vida de los acapulqueños, beneficiará a los turistas y visitantes del puerto. Este sistema viene a romper con 20 años de ostracismo en cuanto a equipamiento urbano se refiere, modificará la vida de los habitantes y sobre todo agilizará la movilidad de uno de los puertos más importantes de México.
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ESTILOS
Por: Paola Masciadri*
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iajar siempre es una experiencia maravillosa y emocionante, sobre todo si hablamos de vacaciones. Pero muchas veces nos topamos con el “no saber que empacar” y terminamos llevando cosas que al final ni usamos, sobre todo en el caso de nosotras las mujeres. Si te pasa igual, que aquí te diré como viajar ligero, los artículos que no puedes dejar de llevar en tus viajes y además sugerencias de algunas APPS que te ayudarán a encontrar vuelos, trazar tu ruta de viaje y hasta una guía con todos los servicios que podrás encontrar en tus diferentes destinos como bares, hoteles, entretenimiento y lo que puedas llegar a necesitar. Aquí vamos:
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Lo primero que hay que tomar en cuenta es el clima del destino para no llevar cosas inservibles, o por el contrario, para evitar que algo te haga falta. Trata de llevar diferentes prendas básicas en tonos neutros como blanco, negro o beige para que te sea más sencillo hacer diversas combinaciones. Uno de tus aliados serán sin duda tus pantalones de mezclilla. Y para calzado no olvides incluir un par de zapatos formales en tono
neutro para que combine con toda tu ropa, así como un zapato cómodo tipo tenis para que tus recorridos turísticos sean un deleite. 3 Para ahorrar espacio puedes hacer rollo la ropa, en vez de doblarla. 4
Para evitar arrugas envuelve las prendas en “papel fino o papel higiénico”. Si las arrugas fueron inevitables puedes meter la prenda al baño cuando vayas a bañarte y colgarla, el vapor ayudara a quitar las arrugas.
5 Un buen tip para nosotras las mujeres es llevar tus productos de belleza en presentaciones pequeñas y dentro de una bolsa hermética para evitar derrames. Recuerda que si viajas en avión NO PUEDES pasar líquidos. El máximo permitido es de 100 ml, así que si tu botella o bote dice más de esa cantidad -aunque le quede muy poquito- NO te dejaran pasarlo.
Artículos que no puedes dejar de llevar:
TripTracker Te permite tener toda la información del viaje en un solo lugar: vuelos (puerta de embarque, cancelaciones o cambios de horario) renta de coches, hospedaje, etc. MapsWithMe Descarga los mapas de los países que visitarás y consultálos sin necesidad de internet. Además, disfruta de la gran ventaja de que los nombres de las calles vienen en el idioma del país y en inglés. ¡No más pérdidas! Skyscanner Es una APP gratuita que te ayudara a comprar y comparar vuelos baratos de forma rápida. Yelp La guía más completa a nivel internacional y utilizable en cualquier parte del mundo desde la comodidad de tu celular. Puedes encontrar lugares como hoteles, bares, restaurantes, servicios, información de diversos puntos de una ciudad o un destino y lo que sea que necesites durante tu viaje.
Cargador o cargadores para tu teléfono celular. Y recuerda llevar “convertidor de voltaje” ya que en algunos países las entradas no son compatibles. Un pequeño botiquín en donde incluyas lo básico como pastillas para dolor de cabeza, medicamento para molestias estomacales, curitas y algún repelente de insectos. Navajas Suizas o multi herramientas. Son muy prácticos y vienen muy completos. Pueden incluir desde destapadores hasta limas y corta uñas. Si viajas en avión recuerda llevarlo en la maleta que se va a documentar. Consigue tu Sim Traveler (International Sim Card). Por lo general la encuentras en los aeropuertos. Es un chip para tu celular con un número telefónico internacional el cual puedes recargar desde internet y es mucho más económico.
¡Espero con que estos consejos tu viaje sea de lo más sencillo, cómodo y lo aproveches al máximo!
*Mexicana, Conductora de TV con 9 años de experiencia, especializada en materia de turismo y experta en viajes. Entérate de los mejores consejos de viajero y conoce desde los destinos más importantes hasta los menos difundidos. @PaolaMasciadri /Paola Masciadri
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Touristeye Te ayudara a planificar y trazar tu ruta. Podrás revisar los comentarios y consejos de los diferentes viajeros que integran ésta comunidad y no necesitas internet para acceder a tu itinerario.
Siempre lleva copia de tus documentos como pasaporte, ID, VISA, licencia, etc y guárdalos en un lugar seguro. Eso te ayudara en caso de extravío de alguno.
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APPS RECOMENDADAS PARA VIAJES
PANORAMA TURÍSTICO
ITC Grand
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y lujo Bharat: Aventura en Nueva Delhi
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Por: Deby Beard*
Aventura y lujo: las palabras que definen el majestuoso ITC Grand Bharat. Este increíble resort fue clasificado como el número 4 entre los 100 mejores hoteles y resorts del mundo de acuerdo al Conde Nast Traveler Choice Awards.
E
l ITC Grand Bharat se encuentra en una aislada finca arbolada bordeando las antiguas montañas Aravali en Gurgaon (a 40 minutos de Delhi), donde este gran espectáculo de suites se abre como un espejismo. Un majestuoso santuario de paz,
sus 100 suites representan lo mejor de la herencia y cultura de la India, y entre ellas figuran suites de lujo con piscinas privadas y extravagantes Villas Presidenciales. Este majestuoso resort rinde honores a la arquitectura antigua de la India, con sus
múltiples cúpulas e intrincados tallados en las paredes en tonos de piedra arenisca rosa. Cubre un área de 1,2 kilómetros cuadrados y está diseñado en forma de un ‘mandala’ - un símbolo espiritual y ritual en las religiones de la India, que representa el universo -. Ofrece
y espiritual. Las opciones gastronómicas incluyen: Aravali Pavilion, con increíbles mosaicos de la India moderna, The India Room, con clásicos platillos europeos con un toque creativo, The Peacock Bar, con cócteles moleculares además de una extensa colección de vinos, y Apas Promenade, especialidades regionales junto a la alberca. ITC Grand Bharat también cuenta con un campo de golf de 27 hoyos diseñado por Jack Nicklaus. El primero de su tipo en el sur de Asia, el campo de golf ofrece tres campos con personalidades distintas: The Ridge Course, The Canyon Course y The Valley Course, cada uno con nueve hoyos.
*Deby Beard es impulsora de la cultura del vino en México e ícono en el arte del buen vivir. www.debybeard.com
@debybeard
Facebook/DebyBeard Escúchala en Red FM 92.1 martes y jueves 9:00 am.
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día, se ha convertido en la segunda mayor cadena hotelera en la India, con más de 100 hoteles bajo su mando. Hoteles ITC es la franquicia exclusiva de la marca Luxury Collection de Starwood Hotels and Resorts en la India. Y como todos los hoteles de ITC Hotels, el ITC Grand Bharat ofrece una experiencia gastronómica excepcional, con una gran variedad de restaurantes. Con un chef enfocado en el bienestar a través de la comida, todas las cocinas del resort cuentan con pocas calorías y se especializan en “Swasthya”: gastronomía para alcanzar un sentido completo de bienestar físico, mental
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tratamientos ayurvédicos spa, clases de yoga y comida holística en las 300 hectáreas de prados que bordean las montañas Aravalli. El ajetreo de Nueva Delhi puede estar a tan sólo 30 minutos de distancia, pero en ITC Grand Bharat pareciera estar en un mundo distante, a cientos de kilómetros de distancia. ITC Grand Bharat pertenece a Hoteles ITC, una de las más antiguas cadenas de hoteles de cinco estrellas en la India. ITC Limited (anteriormente conocida como la India Tobacco Company) entró en el negocio hotelero en 1975 con la apertura de su primera hotel, Sheraton Chola (ahora rebautizado como My Fortune). Hoy en
CAMIONES
KENWORTH MEXICANA OCTUBRE 2016
INDUSTRIA LIMPIA
PANORAMA AUTOMOTRIZ
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• Recertificada por la Profepa
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Por: Juan Luis Martínez
enworth Mexicana ratificó su compromiso con el medio ambiente al recibir el Certificado de Industria Limpia que confiere la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente. El reconocimiento se entregó durante la realización del Segundo Congreso Regional Ambiental, celebrado en Mexicali, capital de Baja California. “El ser una Industria Limpia reitera nuestro pacto como Paccar México para continuar mejorando nuestro empeño y promoción de una cultura de conciencia ambiental, para con ello proteger y preservar nuestro medio ambiente para las futuras generaciones”, expresó Javier Morales, director de Control Ambiental de la empresa. El certificado de Industria Limpia se otorga a empresas que participan voluntariamente en el Programa Nacional de Auditoría Ambiental (PNNA) y que demuestran un fuerte compromiso con el medio ambiente. Para ello se comprueba que tales firmas cuenten con una administración ambiental eficiente que permita controlar y reducir los impactos negativos en recursos naturales como lo son el agua, el suelo y el aire, al tiempo que cumplen con la normatividad ambiental vigente. El acto contó también con representantes de las secretarías de Medio Ambiente y Recursos Naturales, de Protección al Ambiente, de la Comisión Nacional del Agua y de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación.
Por: Juan Luis Martínez
REPORTAJE
VANES SPRINTER
PARA EL GRUPO JUMEX
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Fueron 31 Unidades Modelos 311 CDI
PANORAMA AUTOMOTRIZ
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ercedes-Benz Vanes, por intermedio de la distribuidora Euro Centro Camionero, y por medio de la canalización de doce millones de pesos, entregó 31 unidades van Sprinter 311 CDI al Grupo Jumex. Integran telemática y tecnología Euro V. El acto del suministro de las unidades se llevó al cabo en las instalaciones de la empresa comercializadora de jugos y
néctares, y fue presidida por Roberto López, gerente nacional de Ventas de MercedesBenz Vanes en México, José Antonio Bernal, director de Compras del Grupo Jumex, así como José Luis González, director general de Euro Centro Camionero. López señaló que con su nueva adquisición, el Grupo Jumex continuará adelante con sus operaciones de entrega al tiempo que podrá
disminuir el impacto al medio ambiente, pues las vanes Sprinter 311 CDI son movidas por un motor OM 651 DE22LA de cuatro cilindros para tracción trasera que a más de reducir las emisiones contaminantes disminuye el consumo de combustible. La compra está respaldada por el Servicio Vans Connection, plataforma telemática de Mercedes-Benz diseñada para optimizar las operaciones de sus clientes. “Esto permite que los encargados de las flotas puedan monitorear en tiempo real, y a través de cualquier dispositivo móvil conectado a Internet, el estado de los vehículos así como el gasto promedio de combustible”. El director de Logística del Grupo Jumex, Eutemio Fernández, mencionó la importancia que para su firma tienen los operadores de los vehículos, los que deben contar con una instrucción adecuada, pues “no sólo basta tener unidades con la mejor tecnología, sino contar con mejores conductores”. E informó que la flota del grupo consta en la actualidad de mil 500 vehículos, de los cuales el diez por ciento son unidades Mercedes-Benz.
CAMIONES
Y SU NUEVO DIRECTOR GENERAL José Leonardo Martínez González Reemplaza a Ediltron Temporal
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a marca MASA Autobuses cuenta con un nuevo director general: José Leonardo Martínez González sustituye en el cargo a Ediltron Temporal, el directivo que encabezó el nuevo proyecto desde su concepción en el año 2012. Martínez González, quien tomó posesión de su nuevo cargo el 1 de septiembre del año en curso, en rueda de prensa hizo un recuento del historial de MASA en los últimos años y los logros obtenidos e informó que bajo su dirección, la empresa pretende continuar su crecimiento, colocar 250 unidades en el 2017 y fortalecer los 52 puntos
de concesionarias, potenciando soluciones financieras adecuadas a las necesidades del transportista. Informó que tal proyecto busca que MASA logre una participación de diez por ciento en el mercado de autobuses clases 7 y 8 para el año 2020. El directivo finalizó su mensaje agradeciendo a los medios el apoyo brindado a MASA y difundir la marca en el mercado. Martínez González es licenciado en Administración de Empresas por la Universidad Anáhuac. Cuenta con una experiencia profesional de 32 años y 25 en el sector del transporte. Realizó funciones de Control de
Gestión, Logística y Comercial en Industrias Resistol. Y posteriormente ingresó a la empresa Mexicana de Autobuses (MASA), donde permaneció ocho años. Ya en 1998 pasa a ser parte del Grupo Volvo dentro del proceso de adquisición de Mexicana de Autobuses, desempeñando funciones en las áreas de Manufactura y Comercial, principalmente. Del 2008 al 2011 fungió como director general de Volvo Trucks de México, y en el 2013 se reincorpora a Volvo Autobuses, donde hasta este año estuvo a cargo de la Dirección de Planeación de Producto y Desarrollo de Negocios.
REPORTAJE
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A N O I C A N R E T LA EXPO IN
6 1 0 2 C RUJA ambio de Ide a para el Interc
as”: Saúl Palafo
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optimizar y productos para os ici rv se de eria mantenimiento logrado en mat cer más ágil el ara se se han ha aj al s, ad lo cu Gu hí de ve d s ño de lo ma para el en la ciuda s el desempe Es una platafor . rir año tras año, ria os ur na oc io ism e cc m el fa s su Re lo o de om jac que organiza e los asistentes tivo y correcto Internacional Ru mejora para qu 32. La preven de s o to er ep m nc nú co realizó la Expo y ón s edici idea empresas intercambio de esta ocasión la logren que sus en lo te el , en n id co co lis es y Ja pr os x, de iv fo oact Pala Unidas da por Saúl cada vez más pr tuvo encabeza versas sean di es n de ció os ra iv gu ct ”. re au ad in ilid ra el sector do por di eleven su rentab e representa pa dor, acompaña os qu iza ici a rv an m se rg le O y ob s pr ité e ne m ccio al grav del Co a a partir del 24 el área de refa Palafox se refirió e participan en dólar, considerad al e nt fre so pe asociaciones qu del oneda era la depreciación ión de nuestra m itó ac ís. lic tiz pa fe l co de la se x es do fo ric an la ot Pa 14, cu autom nal Rujac 2016, se elevó a 19.12 ptiembre del 20 Expo Internacio el mes de junio prenden de se en m e co qu e y qu r, la es Al inaugurar la dó or exposit sos por y comercial idad productiva s de 13.30 pe or presencia de re tiv ay lle ac m ta la z ve do , ta as da ec ist ca or ia de la ón ha af tradores, may portan la mater sos. “Tal condici icantes, mos rque algunas im po de lo cual pe s, as rte Tr pa o. to m au ra empresas fabr l de servicios de de las empresas prestadores de desarrollos que s lo r ce automotrices y no co a dar jetivo del foro es agregó que “el ob
“Es una Platafo
C
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an oras se enfrent y comercializad es nt ica br fa y as ayoristas de “Las compañí empresarios m porque o de , to io pl en am em cr ás o el que iento m gar tal in fenómenos com las obliga a pa s a un conocim de e do qu an ca er n riv m de ció s e ua lo qu r sit de ntajas prima, inado para aten en el precio en dores, de las ve er material term guna se excede luatorio mostra al tra va si ; de de na o en ct ica nd pa ex pe im m de r, en omía s los casos, el s para selecciona atraviesa la econ ollado. En todo muchas opcione considerable”. y es ha o, a, ps nt que han desarr la rior ve e te es de an nto en to. Lo iciones pañías las cond lidad del produc eda, de 44 por cie m ca on co la m s do la tra la es ica de nu át o m de presas, s dejand l proble utilidad de las em o no pocos caso eró que ante ta st de id vi n ns n ge co ha ar o m se iv s el ct a re parte duzc El di nto de lo que adoras de auto ocado que se re y las comercializ n el cien por cie objetivo ha prov rta el n po co im s e te qu en s ici manufactureras aquella uctivas y ef en pesos”. sobre todo de ás creativas, prod dólares y venden ante el impacto en st an ob pr o obligadas a ser m m “N co n. e ció referidos “las precia en, dado qu efectos de la de los problemas de en la venta vend o ás ct em pa ad im l e de minimizar los ta qu flejado mpetencia Palafox señaló n enfrentan la co a empresa ha re ha s un le no ng na s ni , te cio io di us or aj tra at s res , devalu de los casos lo istas y mostrado ás de 16 años que en el común rque los mayor desde hace m po s do se to en e id br un so de productos, ya , do ríodo s esta r, incluso, nto durante el pe o de consorcio r vía de ofrece nt cie po r ie m po na rta io 20 po uc al m ol ni co ev cio llegado que controlan el rios, químicos, odelo de nego cipales factores facciones, acceso amental cuyo m re rn be de gu os ad br ru lid s bi diferentes y prin lo ica en la permisi s catálogos competencia y de asesoría técn ente de que su la os em n: im nt ín so ie m nd do s pe ca to er de en , in del m os números de cumplen con elem ientas y equipo entado por nuev oductos que no librado de herram em ui pl m eq co ño s, pe do m al ingreso de pr iza se tual ectan el de siempre están ac ía, pero que sí af calidad ni garant la demanda”.
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partes y más líneas de producto. No obstante, propietarios o directivos de empresas mayoristas y mostradores continúan sin considerar como competencia lineal a tales firmas, sin percatarse de que la evolución que muestran es contundente. Un ejemplo palmario son las más de 460 tiendas que opera AutoZone, con enfoques como atender en forma directa, con partes “duras”, requerimientos de talleres y llanteras”. El presidente del Comité Organizador de la muestra, también mencionó que otro de los obstáculos que se presentan es la venta de productos vía Internet y redes, que
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aunque incipiente en muchos rubros se está perfilando a evolucionar en forma paulatina. “Ante tal situación, varias comercializadoras han entrado en pláticas con directivos de empresas como Amazon y Mercado Libre, dado que muestran crecientes ventas de productos, servicios y accesorios para automóvil, en especial en los Estados Unidos, lo que eventualmente se reflejará en México. El común denominador de los directivos de empresas que ven esta opción del mercado como una oportunidad para crecer comercialmente radica en su enfoque a adaptarse a las nuevas tecnologías y tendencias del sector”.
tos de ideas y concep e d io b m a rc llo te activos y con e forma para el in ro p ta s la á p m a z n e u v s e a El foro s sean cad c. e los asistente u q ad ” ra a p ra ente de Ruja jo e m en su rentabilid v le lafox, Presid e s Pa l sa ú re Sa p m e logren que sus
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sus negocios y desarrollar las estrategias que permitan atender un mercado de más de 25 millones de vehículos de pasajeros y comerciales ligeros modelos 1982/2015”. Entre las numerosas ponencias y sesiones informativas realizadas en la Expo Rujac 2016 destacó la presentada por Jesús Silva Herzog, en la cual el intelectual presentó la conferencia magistral “Los desafíos políticos de México”. Una vez finalizada la muestra, expositores y asistentes participaron en la tradicional Noche de Mecánicos que organiza Federal Mogul México.
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Palafox, al finalizar su mensaje, consideró que “en este entorno se reconoce que aunque algunos mayoristas siguen creciendo, no lo hacen al ritmo de otros años, sobre todo porque les hace falta mercadotecnia y creatividad, derivado de lo cual sus mostradores y refaccionarias presentan una apariencia vieja, obsoleta y con falta de un adecuado servicio y atención a la clientela. De ahí que -puntualizódentro de esta atmósfera de competencia, devaluación, falta de normatividad, guerra de precios, y sin los ajustes inflacionarios o por efecto cambiario, el reto para los fabricantes, comercializadores y refaccionarios es agudizar sus habilidades para administrar mejor
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REPORTAJE
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FEDERAL MOGUL
PRESENTE EN LA EXPO RUJAC
Estrecha sus Lazos con la Clientela
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ederal Mogul es uno de los expositores tradicionales con mayor presencia en la Expo Rujac, la muestra que desde hace años reúne en la ciudad de Guadalajara a las más importantes firmas proveedoras de la industria automotriz. Y como suele ocurrir, en esta ocasión Federal Mogul captó la atención de los asistentes por el tamaño del pabellón en que exhibió su amplia gama de productos.
Miguel Angel García, director general de la empresa, en forma personal y acompañado por su equipo de colaboradores, atendió a los visitantes al stand para responder a las preguntas e inquietudes respecto a las autopartes que manufactura Federal Mogul, así como los servicios que ofrece. García nos concedió unos momentos para cambiar impresiones sobre la operación de la firma y otros temas. Nos confió que para
Federal Mogul, la Expo Rujac es una de las más importantes muestras que se realizan en México. “Es un escenario que nos permite estar en contacto con nuestros clientes, y en especial con los instaladores que representan el cliente final”. García hace hincapié en que la innovación es uno de los principales objetivos de la firma, pues “buscamos que todos nuestros productos siempre sean mejorados
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Buscamos que todos nuestros productos siempre sean mejorados constantemente con respecto a materiales, contenido y desempeño, factores indispensables para ser líderes en el mercado ” - Miguel Angel García, Director General de Federal Mogul.
PANORAMA AUTOMOTRIZ
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constantemente con respecto a materiales, contenido y desempeño, factores indispensables para ser líderes en el mercado”. Respecto a la adquisición de InterFil, el directivo menciona que representó una excelente decisión. “Fue algo muy afortunado para nosotros, pues se trata de un segmento de mercado que no manejábamos y en el que desde hace tiempo buscábamos participar. Al presentarse la oportunidad realizamos la licitación requerida, la que finalmente fue aprobada”. Por otra parte, García nos dice que en el segmento de equipo pesado, Federal Mogul ha logrado un excelente año. Con relación al tipo de cambio peso/dólar nos menciona que “hemos venido luchando continuamente para mantener los precios de la fabricación y comercialización de nuestros productos. Sin embargo tenemos que ajustarnos al fenómeno, ya que el mercado no ha podido, de alguna manera, absorber los incrementos que se derivan acompañados de una apreciación de la moneda estadounidense. Pero con las estrategias que hemos implementado, hemos podido mantener nuestro mercado creciendo. Por fortuna se han presentado factores positivos para nosotros. En todas las líneas vamos bien y seguramente cerraremos el año con un crecimiento de entre seis y diez por ciento por arriba del registrado en el 2015”.
AUTOMOTRIZ
GRUPO AVANTE
Inaugura el Punto de Venta To
yo Tires Benavides en Monte
TRAE A MÉXICO LA MARCA
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l Grupo Avante, con más de 45 años de experiencia en el mercado de neumáticos en el país, inauguró la nueva sucursal Toyo Tires Benavides en la ciudad de Monterrey, N.L. El acto fue presidido por el Director General y Edgar Castillo Director Adjunto, respectivamente del grupo, y varios directivos de Toyo Tire and Rubber, Co., entre ellos su presidente, Takashi Shimuzi, y su jefe del Departamento Técnico, Masayuki Kanai. El Director General mencionó que la empresa a su cargo determinó hacer sinergia con Toyo Tires con el objetivo de traer al mercado nacional productos competitivos que satisfagan las necesidades
TOYO TIRES del cliente final. Agrego que la decisión se tomo dado a que los productos Toyo Tires cuentan con diversas certificaciones, tanto de proceso como de normatividad de calidad, lo que garantiza satisfacción a los consumidores.. El directivo comentó que el establecimiento de la asociación entre el Grupo Avante y Toyo Tires permitirá que el mercado mexicano conozca los productos del llantero nipón inicialmente en los estados de Nuevo León y Chiapas. El señor Shimizu señaló que Toyo Tires se muestra orgulloso en otorgar al Grupo Avante su más excepcional carta de presentación con los modelos de llantas de alta tecnología que ofrecen a la clientela satisfacción y tranquilidad.
Toyo Tires and Rubber Co. Creada en 1945 y que en la actualidad cuenta con representación en más de cien países. Desarrolla, manufactura y distribuye una amplia gama de neumáticos para automóvil y otros productos basada en una tecnología pionera a escala mundial.
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Grupo Avante determinó hacer sinergia con Toyo Tires con el objetivo de traer al mercado nacional productos competitivos que satisfagan las necesidades del cliente final. El establecimiento de la asociación entre estas dos empresas permitirá que el mercado mexicano conozca los productos del llantero nipón inicialmente en Nuevo León y Chiapas ” - Director General de Grupo Avante.
Entre los primeros productos Toyo que el Grupo Avante comenzará a comercializar en México destacan los modelos Versado, Proxes y Open Country en diversas medidas.