Voziona br.79 by ORYX Asistencija

NOVI PRAVILNIK

O ZDRAVSTVENIM

PREGLEDIMA VOZAČA I KANDIDATA ZA VOZAČE

KUPOVINA

LJETNIH GUMA

Odaberite pametno

VRSTE QUADOVA

ORYX VIJESTI

Luka Lucić djelatnik godine na 21. Radilica MeetUP-u

Na 21. Radilica MeetUP-u 6.6.2024. godine okupili su se stručnjaci i entuzijasti iz svijeta kontaktnih centara i korisničkih servisa, te su proglašeni dobitnici Godišnje nagrade CX.hr portala za 2023. godinu.

Luka Lucić, Voditelj smjene u Kontaktnom centru ORYX Asistencije, proglašen je Djelatnikom 2023. godine u žestokoj konkurenciji s ostalim kontaktnim centrima.

Raditi s korisnicima kojima treba žurna i pravovremena pomoć, izazov je koji zahtijeva fokus, odlučnost i stručnost. Točno takve karakteristike krase našeg Luku, koji se u Zubak Grupi zaposlio 2022. godine, a otada je već dva puta napredovao. Njegova posvećenost korisnicima i temeljitost u poslu su izvanredni i nismo ni sumnjali da će polučiti identično izvanredne rezultate. Luka, čestitamo!

A1 Makedonija odsad ima i Pomoć u kući ORYX Asistencije

A1 Makedonija, jedan od vodećih telekom operatera u Sjevernoj Makedoniji, povećao je portfolio proizvoda za svoje korisnike uvođenjem još jednog proizvoda ORYX Asistencije. Korisnici A1 Makedonija u sklopu pretplatničkih paketa već imaju proizvod Pomoći na cesti ORYX Asistencije (Roadside ORYX Assistance), uz pomoć koje bezbrižno voze od 2023. godine. Uz to, svi korisnici proizvoda Roadside ORYX Assistance, na raspolaganju imaju i našu aplikaciju Putni Anđeo (Drive Angel).

Od 30.4.2024. A1 Makedonija dodatno je uveo proizvod Pomoć u kući ORYX Asistencije (Home ORYX Assistance).

Ovim proširenjem suradnje, broj proizvoda ORYX Asistencije koje A1 Makedonija nudi svojim korisnicima popeo se na tri. “S iznimnim zadovoljstvom smo s partnerom A1 Makedonija proširili suradnju, koja je započela 2023. godine. Zahvalni smo im što su prepoznali potrebe svojih korisnika za dodatnim benefitom, ali i visoku kvalitetu usluga koje im ORYX Asistencija već pruža. Sigurni smo da će novouvedeni proizvod Pomoć u kući biti iznimno popularan kao i u ostalim zemljama u kojima A1 već korisnicima nudi Pomoć u kući. Vjerujemo da će proizvod korisnicima dati ogromnu vrijednost i olakšati najkritičnije situacije u domu, baš kao što im je naša Pomoć na cesti već omogućila bezbrižnu vožnju.“ – istaknuo je Mate Petrović, direktor prodaje za ORYX Asistenciju. Proizvodi koji su na raspolaganju korisnicima A1

Makedonija su:

• Pomoć na cesti ORYX Asistencije (Roadside ORYX Assistance): Visokokvalitetna usluga tehničke pomoći na cesti namijenjena pružanju brze i učinkovite podrške u slučaju kvara vozila, nesreće ili izvanrednih situacija na cesti. Ovaj proizvod dostupan je klijentima A1 Makedonija u paketima Makedonija, Regija i Europa. Svi proizvodi za korisnike dolaze s putnom aplikacijom Putni Anđeo.

• Pomoć u kući ORYX Asistencije (Home ORYX Assistance): Sveobuhvatni proizvod pomoći u kući koji pruža zaštitu i podršku vlasnicima i korisnicima nekretnina. Pomoć

Porsche Leasing d.o.o. Sarajevo dodali 3 proizvoda iz portfelja ORYX Assistance

Porsche Leasing d.o.o. Sarajevo je najveća bosanska leasing kompanija. Specijalizirana je za pružanje usluga financijskog i operativnog leasinga isključivo za vozila Volkswagen Grupe, koju za tržište Bosne i Hercegovine zastupa Porsche Bosna i Hercegovina. Osnovana 2015. godine, Porsche Leasing d.o.o. Sarajevo je jedina kompanija u Bosni i Hercegovini koja nudi isključivo usluge leasing vozila. Dodavanjem 3 proizvoda iz portfelja ORYX Assistance, Roadside, Backup Car i Drive Angel, Porsche Leasing je pokazao da osluškuje zahtjeve i preferencije svojih klijenata. Pomoć na cesti ORYX Asistencije (Roadside ORYX Assistance) jedan je od najtraženijih proizvoda ORYX Asistencije, a dolazi u paketu

Europa. To je visokokvalitetna usluga tehničke pomoći na cesti, te pruža brzu i efikasnu podršku u slučaju kvara vozila, nesreće ili izvanrednih situacija na cesti.

Usluge iz našeg proizvoda Drugi Auto ORYX Asistencije (Backup Car ORYX Assistance) mogu se aktivirati u slučaju aktivacije police auto osiguranja. Backup Car klijentima Porsche Leasinga omogućava korištenje zamjenskog vozila u slučaju bilo kakve nezgode ili oštećenja vozila aktiviranjem osiguranja od autoodgovornosti ili odgovarajuće police auto osiguranja, bez naknade.

Svi ORYX Assistance proizvodi dolaze s našom putnom aplikacijom koja spašava živote, Putni Anđeo (Drive Angel).

u kući ORYX Asistencije nudi cijeli set usluga koje korisnici imaju na raspolaganju u slučaju hitnih intervencija. Ovaj proizvod klijentima A1 Makedonija na raspolaganju je u paketu Standard.

A1 Makedonija članica je A1 Telecom Austria Grupe, vodećeg pružatelja komunikacijskih i digitalnih rješenja u srednjoj i istočnoj Europi, koji posluje u sedam zemalja i pruža usluge za oko 24 milijuna korisnika.

U Makedoniji A1 zapošljava više od 1.100 djelatnika posvećenih pružanju najboljeg korisničkog iskustva za više od 1.200.000 korisnika.

Mate Petrović, globalni direktor prodaje u ORYX Assistance, nije krio svoje uzbuđenje zbog profesionalizma i spremnosti Porsche Leasinga da osluškuje potrebe klijenata: – „Kao vodeći hrvatski i regionalni provider proizvoda i usluga tehničke pomoći, vrlo smo ponosni što smo krenuli na zajedničko putovanje sa Porsche Leasingom. Kompanija su koja klijenta stavlja na prvo mjesto, te sam siguran da će klijenti Porsche Leasinga s ORYX Assistance proizvodima naći mir i bezbrižnost koja će im olakšati život.“

Novi Pravilnik o zdravstvenim vozača i kandidata

zdravstvenim pregledima kandidata za vozače

Prema novom Pravilniku, liječnici su obavezni policiji prijaviti svako zdravstveno stanje pacijenta koje bi ga spriječilo da sjedne za volan dulje od šest mjeseci

Novi Pravilnik o zdravstvenim pregledima vozača i kandidata za vozače na snazi je od 6. svibnja, a cilj mu je pridonijeti većoj sigurnosti na hrvatskim cestama. Liječnici su prema njemu obavezni policiji prijaviti svako zdravstveno stanje svog pacijenta koje bi ga spriječilo da sjedne za volan dulje od šest mjeseci.

Liječnici ističu kako nisu obavezni prijaviti išijas ili povišeni tlak nego samo trajnija stanja koja utječu na sposobnost upravljanja motornim vozilima ili traju dulje od šest mjeseci. U medicini se razlikuju akutna i kratkotrajna stanja od onih kroničnih, a pravilnikom su jasno definirana stanja o kojima su liječnici dužni obavijestiti policiju:

• neke neurološke bolesti

• moždani udar

• različite kardiološke bolesti

• infarkt

• razne glavobolje, migrene

• psihička oboljenja

• šećerna bolest koja se pogoršava

• epilepsija

Sve gore navedene su individualne bolesti te je potrebno pregledati pacijenta kako bi se utvrdi-

lo smije li on sjesti za volan ili ne. Stanja poput prijeloma ruke ili noge, nekontrolirani povišeni tlak i sl. su stanja u kojem slučaju ne biste trebali sjedati za volan te će vam doktor takvo upozorenje upisati u zdravstveni karton a osobna je odgovornost svakog takvog vozača koji je upozoren hoće li se toga pridržavati ili ne, ali npr. u slučaju da takav vozač sudjeluje u prometnoj nesreći, sudskim uvidom u njegov karton vidjeti će se da nije postupio prema liječničkoj uputi, a to može značiti gubitak vozačke dozvole.

S ovim novim zakonom postavlja se i pitanje povjerenja pacijenta u liječnika, a mnogi brinu da će ljudi jednostavno izbjegavati ići na preglede u strahu da ne ostanu bez vozačke dozvole. U svakom slučaju za očekivati je da će ovakav stroži pristup povećati sigurnost na prometnicama.

u luksuznu oazu Opatijske Riviere

Sletite

KUPOVINA LJETNIH ODABERITE

LJETNIH GUMA

PAMETNO

Ne morate nužno kupovati najskuplje gume, ali dobro je odvagnuti omjer cijene i kvalitete. Najlošije ocijenjene gume na testovima - izbjegnite

Kupovina ljetnih guma je pitanje za mnoge s obzirom da je 15.4. prestala zakonska obveza korištenja zimskih guma. Iako nema zakona koji vas tjera na to, taj potez je pametan. Mnogi se odluče ostaviti zimske gume cijelu godinu, jer ruku na srce kvalitetnije su.. No ne razmišljaju o tome da su kvalitetnije upravo u vrijeme kad se moraju koristiti – u zimskim uvjetima. Zimske gume puno su mekše i elastičnije, što im osigurava bolje prianjanje na niskim temperaturama no u ljetnim mjesecima produžuje se put kočenja. Također se znatno brže troše. Sve to razlog je da odaberete kvalitetne ljetne gume, a zimske pohranite do sljedeće zime. Obzirom na to da je izbor guma danas jako velik u nastavku vam donosimo par savjeta.

Kupovina

ljetnih guma u specijaliziranoj trgovini

Iako se gume mogu kupiti i u trgovačkim lancima, naš savjet je da se ipak odlučite za specijalizirana mjesta gdje vam mogu pomoći savjetom oko odabira. Isto vrijedi i za portale pa birajte radije specijalizirane portale za prodaju guma ili rezervnih dijelova.

Istražite testiranja ljetnih guma

Njemački auto klub ADAC svake godine testira najbolje ljetne gume pa svakako

pogledajte rezultate tih testova. Ne morate nužno uzeti najskuplje gume, ali dobro je odvagnuti omjer cijene i kvalitete a one gume koje su najlošije ocijenjene nemojte nikako kupovati. U pravilu su gume poznatih proizvođača dobre ili prosječne dok gume nepoznatih proizvođača mogu to također biti ali mogu biti i izuzetno i opasno loše.

Kupovina ljetnih guma i akcije na gume

Kupovina ljetnih guma može biti i obmanjujuća. Vrlo je važno provjeriti koliko je stara guma koju kupujete jer često se znaju na akcije stavljati gume koje su stare nekoliko godina. Iako se, prema zakonu, gume stare do pet godi-

Nema zakona koji vas tjera 15.4. staviti ljetne gume, no treba znati da, inače kvalitetnije, zimske gume gube svoje kvalitete

PROVJERITE STAROST

GUME KOJU KUPUJETE.

ZAKON DOZVOLJAVA DA SE GUME STARE DO PET GODINA PRODAJU KAO NOVE, NO GUME PROPADAJU I STAJANJEM.

na smiju prodavati kao nove – pravilo je što novija, to bolja. Gume propadaju i samim stajanjem, a i novije gume imaju poboljšane performanse. Uvijek preporučamo da zamjenu zimskih guma napravite kod renomiranih auto kuća.

Odaberite pravu gumu

koja odgovara vašoj vožnji i

tipu vozila

Ovisno o tome koliko vremena provodite u autu i koji tip vozila imate mogao bi biti odlučujući pri odabiru guma. Postoje tri tipa ljetnih guma.

Ultra High Performance

Sportske gume namijenjene vlasnicima sportskih vozila koji žele iz svake vožnje izvući najbolje performanse. One su i skuplje, ali namijenjene su onima kojima je cijena na drugom mjestu.

High Performance

Ove gume idealne su za vozila srednje klase, te pružaju udobnu i sigurnu ljetnu vožnju.

Standard

Ako ne namjeravate previše putovati te ćete uglavnom voziti prosječnom brzinom po gradskim cestama, ove su cjenovno prihvatljivije i sasvim dovoljne gume.

IZGUBLJEN

što kada ključ nestane? KLJUČ OD AUTA

Izgubljen ključ od auta? Istražili smo koje sve opcije vozači imaju kada izgube ključeve automobila, koliko košta izrada auto ključeva u ovlaštenim servisima te koje su “zamke” jeftinijeg i ekspresno izrađenog kodiranog ključa kod bravara.

Izgubljen ključ od auta komplikacija je koje se užasava svaki vozač. Pogotovo ako ste daleko od kuće i eventualni rezervni ključ nije opcija. Moderna vremena i elektronika u automobilima samo su zakomplicirali – i naravno poskupjeli cijelu stvar. Nekad se ključ mogao napraviti jednostavno na svakoj tržnici za nekoliko eura, kao ključ od poštanskog kaslića ili ulaznih vrata u zgradu. No, već neko vrijeme to nije tako. Ključevi koji daljinski otvaraju auto kodirani su i upareni s elektronikom automobila.

Izrada auto ključeva cijena

Ključevi se, kada stignu, a to može potrajati, uparuju s vašim automobilom, a cijene su vrlo različite. Primjerice, u slučaju da vozite Kiu potrebno je promijeniti sve brave cilindara jer nemaju tvornički narezane ključeve, što podiže trošak za 340 eura. Vozači Toyote imaju dodatan problem ako su izgubili oba ključa jer se u tom slučaju mijenja elektronika u automobilu. Taj posao zahtijeva više sati rada, a cijena se, ovisno o modelu automobila, može popeti i na 2000 eura.

Zamjenski ključevi mogu koštati od 100 do 500 eura, ponekad i više, pa je, uz rad majstora, cijena nemala. Ipak, imajte na umu da je gotovo uvijek dvostruka ako ste izgubili oba ključa. Također, obzirom na visoke cijene kod ovlaštenih proizvođača, nerijetko se vlasnici automobila odlučuju na bravare. Ipak, tu je rizik da ključ neće raditi kako treba jer je ipak u pitanju neoriginalni softver.

Koliko će izrada auto ključeva koštati i koliko ćete čekati na njegovu izradu ovisi o marci i modelu auta, ali i o tome ima li ključ daljinsko upravljanje te

Ključevi koji daljinski otvaraju auto kodirani su i upareni s elektronikom automobila. Mogu koštati od 100 do 500 eura, a cijena raste ovisno o tome mijenjaju li se i cilindri brave, elektronika...

koje su sve funkcije prisutne (otključavanje i zaključavanje vozila i prtljažnika, paljenje žmigavaca, svjetla…). Neki imaju i tzv. smart key funkciju (pametni ključ) koja omogućava otključavanje auta bez vađenja ključa iz džepa ili torbice, već je dovoljno samo da se s ključem dođe blizu vozila. Također, ključevi su skuplji što je složeniji sustav zaštite automobila. Skuplji auti imaju i kompliciraniji sustav zaštite pa možemo reći da što su auti skuplji, to je i izrada auto ključeva skuplja. U

ovlaštenom Audi servisu i Volkswagen servisu cijene ključeva su od 430 € do 625 €.

Ako ste izgubili ključ za Audi A3, Audi A4 ili Audi A6 ključ s daljinskim upravljanjem, stajat će vas od 400 € do 700 €, a slične cijene vrijede i za VW Golf novijeg godišta, kao i za Passat. Narezani ključ naručuje se iz tvornice u Njemačkoj, a onda mu se još u servisu ugrađuje jedinstveni kod koji odgovara računalnom sustavu automobila i omogućuje njegovo paljenje. Nemate li

drugo vozilo koje možete koristiti tih tri do pet radnih dana dok čekate novi ključ, u ORYX Rent a car-u možete unajmiti auto, a u ponudi se cijenom i praktičnošću ističe VW up!, mali gradski auto čija je cijena dnevnog najma oko 20 €. Da biste naručili novi ključ od proizvođača morate dovesti automobil i prometnom dozvolom dokazati vlasništvo. Ovaj prvi dio mogao bi biti problem ako niste došli barem do rezervnog ključa – tada ćete morati platiti prijevoz automobila.

400

EURA JE NAJNIŽA CIJENA

IZRADE

KLJUČEVA KOD

SKUPLJIH AUTOMOBILA

POPUT, PRIMJERICE

AUDIJA. ŠTO JE AUTOMOBIL

SKUPLJI, SKUPLJE JE I IZGUBITI KLJUČ

Cijena izrade ključeva bez kodiranja

U nekim slučajevima ne dolazi cijeli ključ u kompletu nego se posebno naplaćuje odašiljačka kutija za pokretanje auta start-stop sistemom, a dodatno još ključ koji ide u bravu. Najskuplji su tzv. pametni ključevi.

Što ako vam je ključ ostao u automobilu a on se zaključao?

Ako ste pak ključ zaključali u vozilu, najučinkovitiji način rješavanja problema je da pozovete ORYX Asistenciju. Pozivom na broj 0800 1818 osigurat ćete si da ORYX-ov mehaničar stigne u roku od 45 minuta bilo gdje u Hrvatskoj ili Europi, a vi ćete moći nastaviti putovanje.

Pametan privjesak koji traži ključ

Gubljenje ključeva automobila moglo bi postati stvar prošlosti otkako se na tržištu pojavio uređaj Chipolo, inovacija skupine kreativaca iz Slovenije. Riječ je o privjesku koji se pomoću bluetootha spaja na pametni telefon. Aplikacija koju imate instaliranu na svom iOS ili Android telefonu omogućava da brzo pronađete izgubljenu stvar, u ovom

Volkswagen Passat

VW Golf

Škoda Octavia

Škoda Rapid

Škoda Superb

Audi A3

Audi A6

Seat Leon

Peugeot

Honda Civic

€

€ + 125 € ključ

€

* Cijene su informativnog karaktera. Iskazane su cijene za svibanj 2024. i podložne promjenama u budućnosti.

** Cijene ne uključuju kodiranje.

slučaju ključeve auta. Aplikacija prati udaljenost Chipola, koji je zakačen na predmet koji ne želite gubiti, te ga na taj način bez problema možete pronaći u slučaju da ga izgubite. Chipolo dolazi u nekoliko različitih boja pa možete birati između crne, ružičaste, crvene, na-

rančaste, žute, zelene, plave i ljubičaste, a stvari pronalazi na udaljenosti od 60 m. Ako ste se udaljili više od 60 m od izgubljene stvari, tada će vam aplikacija prikazati posljednju poznatu poziciju na kojoj se nalazila. Chipolo se može naručiti putem interneta za 25 eura.

Promjene u zvuku motora –Što nam govore?

Promjene u zvuku motora mogu biti upozorenje te je stoga potrebno slušati svoj automobil. Ako motor ne prede – nastaje panika. Svako štucanje, kašljucanje ili grebanje u motoru naznaka je problema. I to onih koji koštaju i trebaju se odmah rješavati. Uočite li promjene u zvuku radu motora ili vam se upali signalna lampica na kontrolnoj ploči, odmah zaustavite vozilo i nazovite servis.

Promjene u zvuku motora i gubitak snage

Vjerojatno je problem u sustavu paljenja kod benzinskog motora. Uz ovaj problem često će se upaliti i lampica za nadzor ispušnih plinova (žute boje). Nije preporučljivo nastaviti voziti jer bi mogla nastati velika šteta na motoru.

Promjene u zvuku motora i lupanje

Uzrok bi mogao biti manjak ulja u motoru, a ako ga niste zaboravili natočiti razlog bi mogao biti mehanička neisprav -

nost u motoru. Provjerite razinu ulja te ako je ispod minimuma, nadolijte ulje. No, to je uglavnom kratkoročno rješenje. Javite se što prije u servis.

Nekontrolirani rast okretaja motora

Ako se nakon svake promjene brzine okretaji motora nekontrolirano podižu,

problem bi mogao biti kvačilo. Zamjena je prilično skupa, a kvar je ozbiljan. Do trošenja kvačila uglavnom dolazi zbog neispravnog načina vožnje pa pripazite kako mijenjate brzine.

Motor “grmi”

Čujete li odjednom duboko gromovit zvuk možda imate problem s pucanjem

Uočite li promjene u zvuku motora ili vam se upali lampica na kontrolnoj ploči, zaustavite se i nazovite servis

ispušnih cijevi. Trebate odvesti automobil što prije na servis jer može doći do ozbiljnijih problema.

Kratko lupanje i gašenje motora

Ako motor kratko zalupa a potom se ugasi riječ je vjerojatno o remenu. Iako svaki proizvođač navodi određenu kilometražu nakon koje treba zamijeniti remenje, to nije i jedini uvjet. Ponekad se istroše i prije, a nemjerljivo je jeftinije zamijeniti ih nego popravljati štetu koja nastane na motoru.

UZROCI PROMJENE

RAZNOLIKE - OD

POPUT KVARA NA KVAČILU

Zviždanje motora

Zvukovi zviždanja kod dizelskih motora mogu upućivati na kvar ležajeva turbo punjača. Ovaj kvar prati i gusti dim iz ispušne cijevi, gubitak snage motora i pojačano trošenje ulja. Čest uzrok ovog problema je upravo neredovito mijenjanje motornog ulja.

Ako imate sreće, zvuk koji začujete prilikom kretanja nije iz motora. Ponekad struganje ili škripanje može nastati jednostavno zbog zaglavljenog kamenčića između diska i lima. Problem također može biti u transmisiji, ovjesu ili kočnicama.

S STARO GORIVO – IZBJEGNITE PROBLEME

taro gorivo može uzrokovati brojne probleme poput poteškoća s paljenjem, smanjenjem snage pri ubrzanju ili neujednačenim radom u leru.

Razlog tome je što gorivo ima rok trajanja a to ovisi o vrsti goriva pa tako običan benzin može trajati do 6 mjeseci a dizel do godinu dana a prije nego krene gubiti svoja svojstva.

Morate imati na umu da starost goriva krene od rafinerije pa do benzinske postaje gdje može stajati neko vrijeme ovisno o tome kolika je ta postaja prometna tako da je moguće da je gorivo koje utočite u svoje spremnik već staro mjesec dana.

Staro gorivo – benzin

Benzin kakav poznajemo spoj je otprilike 150 različitih vrsta ugljikovodika.

Uz to, ne djeluje samo kao gorivo, već i kao mazivo, zajedno sa svojstvima protiv hrđe i zaleđivanja kako bi motor ispravno radio. Većina goriva koje kupite također će sadržavati etanol, što može biti problematično ako se

ostavi na miru dulje vrijeme. Naime etanol lako veže uz sebe vodu koja može nagristi spremnik i sustav goriva a što može prouzročiti velike probleme za vaš automobil.

Benzin ostavljen u spremniku može se pokvariti već za 4 tjedna. Više je razloga tome. Prvi je oksidacija. Benzin je sklon oksidaciji ako stoji dulje vrijeme. Stari benzin stvara film poput gume koji može zaglaviti motor ili stvoriti začepljenja u cijevi za gorivo. Razlog tome su olefini u benzinu – ugljikovodici koji reagiraju s kisikom iz zraka.

Staro gorivo i stajanje

Dugo stajanje goriva u rezervoaru rezultirat će isparavanjem, što je ujedno i razlog zašto na ljeto ne možete pokrenuti automobil koji od zime niste pokrenuli. Naime, najlakši ugljikovodici koji se nalaze u benzinu većinom su odgovorni za startanje motora. Postoji nekoliko načina kako da prepoznate gorivo kojem je istekao rok

trajanja. Najjednostavnije je da će vam se upaliti lampica motora pa ako vam automobil dobro radi i ima dovoljno ulja onda ta lampica može biti znak za loše gorivo.

Osim toga, ako imate problem kod paljenja, smanjenja snage pri ubrzanju ili neujednačenim radom, moguće je da vam se gorivo pokvarilo. Također, loše gorivo će jako smrdjeti. Naftne kompanije kontinuirano unaprjeđuju sastav ugljikovodika u svom benzinu kako bi ga prilagodile visokim i niskim temperaturama. Naime, zimsko gorivo puno je sklonije isparavanju od onog ljetnog. U svakom od gore navedenih slučajeva, preostaje vam

Prije nego počne gubiti svojstva, benzin može stajati do 6 mjeseci, a dizel i do godinu dana. No starost se broji od rafinerije pa do benzinske, gdje može stajati neko vrijeme

da auto uz pomoć na cesti odšlepate u servis kako bi oni izbacili staro gorivo.

Kako usporiti starenje goriva

Probajte barem na kratko provozati auto jednom tjedno jer na taj način ćete ipak morati svaka dva mjeseca ga natočiti. Držite spremnik goriva pun jer će to ostaviti manje prostora za vlagu. Ako baš auto niste u mogućnosti neko duže vrijeme voziti, možete isprobati i stabilizator goriva – aditiv za sprečavanje kvara goriva a koji stavite u puni spremnik goriva.

VRSTE QUADOVA Kako ih razlikovati?

Ako su gume na quadu prilagođene cestovnoj uporabi, zbog sigurnosti treba izbjegavati vožnju izvan cesta, a vrijedi i obrnuto

Postoje dvije vrste quadova. Quadovi se često koriste za off-road ili slobodno vrijeme. Ako ste jedan od ljubitelja ovakve zabave na četiri kotača, znate li i što prema zakonu trebate imati prije nego sjednete na quad?

Vrste quadova – vožnja po cesti

Quadovi za cestovni promet su oni koji zadovoljavaju tehničke uvjete za vožnju po cesti te moraju biti registrirani i vozači su obavezni nositi kacigu. No, iako se vožnja quadova smatra sigurnijom i od vožnje bicikla, a kamoli motocikla, vožnja bez kacige nije preporučljiva. Ako su gume na četverociklu prilagođene cestovnoj uporabi, treba izbjegavati vožnju izvan cesta, a vrijedi i obrnuto.

Vožnja četverocikla na cesti ili, češće, izvan ceste nema puno dodirnih točaka s vožnjom automobila. Zajedničko im je samo to što imaju četiri kotača. Upravljač četverocikla nalikuje na upravljač motocikla, ali tehnika vožnje se bitno razlikuje. To najviše dolazi do izražaja u vožnji zavojima gdje se četverocikl neiskusnima pokaže kao veliki izazov.

Zbog visokog težišta, širokog radijusa okretanja i nemogućnosti naginjanja četverocikla u zavoju prebrzi ulasci u zavoj često rezultiraju slijetanjem s ceste ili okretanjem na bok. Treba biti oprezan i s vožnjom ravno jer quad zanosi u stranu, pogotovo prilikom ubrzavanja i vožnje po makadamu i šumi. To vas čini ranjivijima u slučaju bilo kakve nezgode jer brzine koje quadovi mogu postići nisu male.

Vrste quadova – off road

Postoje i quadovi koji nisu namijenjeni za upotrebu u javnom cestovnom prometu, već se koriste na natjecateljskim stazama i rekreativno, na površinama

koje ne predstavljaju javnu cestu. Samim time ne ispunjavaju uvjete da bi se mogli registrirati, a vozači nisu obvezni prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama nositi kacigu. Vožnja neravnim podlogama je neudobna i naporna, jer je ovjes četverocikla tvrd, a upravljač izravan i težak.

Sukladno tome, preporuča se uložiti i u zaštitnu opremu. Iako vas nitko neće kazniti ako po šumi jurcate na quadu u kratkim hlačama i tenisicama, pametno je opremiti se hlačama od kevlara, vodootpornom jaknom, rukavicama i čizmama.

Vozačka dozvola za quad

Što se tiče vozačke dozvole za quad koji spada u lake četverocikle, vrijedi kategorija AM, a najniža dob je 15 godina. Laki četverocikli su motorna vozila na četiri kotača čija masa praznog vozila (bez baterije ako je električno) ne prelazi 350 kg, nema radni obujam benzinskog motora veći od 50 cm3, najveća snaga mu ne prelazi 4kW ukoliko se radi o drugoj vrsti motora te ne može razviti brzinu veću od 45 km/h.