2012 July

VOC 2012

vào cuộc #87

ôTô việt nam - tháng 7/2012

Văn hóa chơi xe

BẢO HIỂM Ô TÔ

NHỮNG HIỂU BIẾT CHƯA ĐÚNG

Visitor Phoenix

39,700

I SBN 978-604-76-0017- 5

Cho những con tim trẻ

của người Nhật

Ford Ecoboost

Động cơ của năm

Toyota 86

Trên cả niềm đam mê

THÁNG 06/2012 - NHIỀU TÁC GIẢ

NỘI DUNG số tháng 7 80B – Trần Hưng Đạo – Hà Nội Tel. 04.39424620 / 04.38221627 Chịu trách nhiệm xuất bản Lê Tử Giang Trưởng ban biên tập Đào Trọng Anh phó trưởng ban biên tập Trần Huy Hoàng Ban Biên tập Đỗ Hồng Quỳnh, Phạm Quang Huân, Vũ Chí Cường, Trần Lan Khanh, Nguyễn Anh Tuấn, Nguyễn Kỳ Nam Trụ sở: Ô TÔ Việt Nam Số 253, Quan Thổ 1, Đống Đa, Hà Nội Tel: 04.62662432 Fax: 04.35119792 Email:toasoan@autovina.com Liên hệ NỘI DUNG Tel: 04.62662432/33 Email: toasoan@autovina.com

38

Thiết kế mỹ thuật Trần Văn Lâm Tel. 04.62662432 Quảng cáo & phát hành

Phụ trách kinh doanh và quảng cáo: Nguyễn Cẩm Nang Mobile: 090 324 9003 Email: autovina9@gmail.com Văn phòng Miền Bắc: Số 253 Quan Thổ 1, Đống Đa, Hà Nội Tel: 04.62662432/33 Fax: 0435119792 Văn Phòng Miền Nam: 12A13 Mê Linh, P.19, Q. Bình Thạnh, TP.HCM Mr. Nam - Mobile: 0912 423 755 Mr. Thu - Mobile: 0985.288.990 Tel: 08.35146615 Fax: 08.35146616 Quyết định xuất bản số: 25/QĐ-GTVT Số đăng ký kế hoạch xuất bản: 181-2012/CXB/141-158/GTVT In tại: Nhà Máy in Bản Đồ Nộp lưu chiểu tháng 06/2012

Tin Tức Motor show 26 Autotech 2012 Xe mới 34 Hyundai Genesis Coupe 2013

đã lăn bánh tại Việt Nam

38

Audi SQ5 mạnh mẽ đến từ

động cơ TDI

40 44

Renault Koleos 2012

1.9 tỷ đồng tại Việt Nam

Cận cảnh Subaru BRZ

48

BMW 1 Series 3

cửa động phong cách Châu Âu

Missauto 52 Váy hè rực rỡ cùng Audi Q3 58 Trương Nhi duyên dáng bên Koleos Thử xe 62 Toyota 86 - Trên cả sự đam mê 70 Audi Q3 - Món trang sức thượng lưu 76 Trải nghiệm

Maserati Granturismo Sport

52

Khám phá 82 Mercedes-Benz

huấn luyện lái xe an toàn tại sân bay

88

Ford Ecoboost 1.0

động cơ của năm 2012

92

Xe đa dụng tại Việt Nam

thương hiệu và giá

62

128 Otofun tròn 6 tuổi

102 Cắm trại tránh nóng cuối tuần 106 Những cuộc so tài hấp dẫn tại chung

kết toàn quốc giải Mercedestrophy

110 Văn hóa xe xứ Phù Tang 122 Phượt đèo Tây Bắc

sức mạnh từ sự chia sẻ

Motocycle 132 Ducati Diavel “Thái”

giá 31.800USD về Sài Gòn

134 Visitor Phoenix cho những con tim trẻ 142 Kymco Candy HI 110 “Viên kẹo ngọt” hấp dẫn

132

06

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

tin tức

Tình hình tiêu thụ xe ô tô tháng 5 năm 2012

S

o với năm ngoái, sản lượng bán hàng của thị trường trong 5 tháng đầu năm giảm 40%. Kết quả bán hàng của tháng 5 cho thấy thị trường ô tô ổn định ở mức bán ra thấp.

Kết quả bán hàng của tháng 5/2012 cũng dẫn đến dự báo thị trường năm nay sẽ kết thúc chỉ với 80.000 xe, tương tự với xu hướng tháng 4/2012.

- Sản lượng bán hàng của toàn thị trường đạt 6.870 xe, bao gồm 2.408 xe con và 4.462 xe tải.

- Xe con tăng nhẹ ở mức 0,5% so với tháng trước trong khi xe tải giảm 3%.

- Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 5.339 xe, giảm 3% so với tháng trước trong khi xe nhập khẩu tăng 3,6%.

- Trong đó, sản lượng bán hàng theo chủng loại xe của các thành viên VAMA như sau: Bắc

Trung

Nam

Tổng số

Xe con

821

200

581

1,602

Xe cross-over

-

-

-

-

Xe đa dụng MPV

107

34

218

359 693

Xe đa dụng SUV

251

82

360

Xe Minibus. Bus

187

35

133

355

Xe Tải. Pick-up & Van

952

441

1.166

2.559

Xe khác

-

Tổng cộng

2.318

-

Bus chassis

-

792 -

-

-

2.458

5.710

24

24

Sản lượng bán hàng trong tháng 5 của các thành viên VAMA so với tháng trước và cùng kỳ năm ngoái như sau: SO SÁNH THÁNG

5/2012

5/2011

4/2012

Tổng

5.710

7.778

6.004

Xe 2 cầu/Xe đa công dụng

1.052

1.282

1.097

Tăng/giảm (5/2012 so với 5/2011) -27% -18%

Tăng/giảm (5/2012 so với 4/2012) -5% -4%

Xe con

1.602

2.205

1.746

-27%

-8%

Xe thương mại

2.914

4.291

3.061

-32%

-5%

Chú ý: Số liệu toàn ngành ở đây được hiểu là số liệu được tổng hợp từ số liệu bán lẻ thực tế của các thành viên VAMA và số liệu nhập khẩu xe nguyên chiếc của các đơn vị không phải là thành viên VAMA trong tháng 5/2012.

10 mẫu xe thương mại ăn khách nhất tháng 05/2012 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10

06

Tên xe Toyota Fortuner Toyota Vios Toyota Innova Toyota Corolla Altis) Kia Morning (Trường Hải) Toyota Camry Kia Forte (Trường Hải) Chevrolet Spark Van Kia Caren (Trường Hải) Ford Fiesta

Số lượng bán (Chiếc) 411 315 277 269 266 163 110 82 67 55

08

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

tin tức

Ducati Việt Nam nhập khẩu xe từ Thái Lan Được thành lập cách đây ba năm với các sản phẩm nhập khẩu trực tiếp từ Italia như Monster 696, 1100s, StreetFighter 1198, 1198s… Ducati đã xúc tiến việc mở thêm văn phòng đại diện và showroom tại Hà Nội từ năm 2011 và bắt đầu nhập xe từ Thái Lan. Hiện tại, showroom của Ducati tại Hà Nội được đặt tại phố Bà Triệu và sẽ giới thiệu hai mẫu xe được đặt nhiều kỳ vọng sau những thời điểm hãng xe máy Italia này gặp khó khăn trong kinh doanh. Mẫu xe đáng chú ý nhất của Ducati tại thị trường châu Á nói chung và thị trường Việt Nam là Monster 795, với tỷ lệ nội địa hóa tại Thái Lan cao, đi kèm với những tính năng dành riêng cho thị trường châu Á, điển hình là chiều cao yên xe thấp (770mm). Xe sử dụng khung chia sẻ với mẫu Monster 696 nhưng được trang bị động cơ 796 L-Twin Desmodromic. Sau khi nhập về Việt Nam mẫu xe này có giá bán khoảng 330 triệu đồng (tương đương 15.900 USD), trong khi đó với sản phẩm Ducati 696 nếu được nhập khẩu trực tiếp từ Italia có giá bán tính đến 1/5/2011 mà Ducati thông báo là khoảng 23.000 USD. Với một nhà máy ở khu vực Đông Nam Á và chính sách sản phẩm dành riêng cho thị trường châu Á đầy tiềm năng, Ducati kỳ vọng mẫu Monster 795 sẽ mang lại thành công lớn cho hãng tại châu Á nói chung và Việt Nam nói riêng.

Nissan Việt Nam giới thiệu Navara số tự động Phiên bản số tự động của Navara mẫu bán tải mạnh nhất thị trường Việt Nam hiện nay - đã chính thức ra mắt tại Nissan Long Biên, đại lý thứ 2 của Nissan tại Hà Nội đạt chuẩn 3S, nâng tổng số đại lý của Nissan trên cả nước lên 8. Xe Nissan Navara AT được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với một số khác

biệt so với bản số sàn, đó là hộp số tự động 5 cấp, nội thất da, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, giá nóc là trang bị tiêu chuẩn. Phiên bản số tự động tiếp tục phát huy thế mạnh là động cơ mạnh nhất trong dòng bán tải tại Việt Nam (công suất 174 mã lực và momen xoắn cực đại 403 Nm), hệ thống gài cầu điện tử (có thể chuyển từ 2H sang 4H với tốc độ dưới 100 km/h), hệ thống phanh thích hợp theo tải trọng (có thể chở được 1.800kg)…

HYUNDAI THÀNH CÔNG MỞ CHIẾN DỊCH ƯU ĐÃI ĐẶC BIỆT Từ ngày 01/06/2012 đến hết ngày 15/07/2012, Công ty Cổ phần ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (Hyundai Thành Công) chính thức công bố Chiến dịch ưu đãi đặc biệt “Mua xe Hyundai, khỏi lo chi phí”. Theo đó, từ ngày 01/06/2012 đến 15/07/2012, khi mua xe Sonata và Santa Fe tại tất cả các đại lý ủy quyền của Hyundai Thành Công trên toàn quốc, khách hàng sẽ được hưởng nhiều ưu đãi hấp dẫn như: - Miễn phí bảo dưỡng 2 năm hoặc 50.000 km (tuỳ điều kiện nào đến trước). Trong thời gian này, khách hàng được miễn phí toàn bộ chi phí thay thế phụ tùng chính hãng, vật tư, dầu nhớt và công lao động theo các cấp bảo dưỡng định kỳ được Hyundai quy định.

- Hỗ trợ 100% phí bảo hiểm thiệt hại vật chất trong một năm - 01 coupon xăng trị giá 10 triệu đồng.

Hyundai Thành Công mong muốn thông qua chiến dịch này, khách hàng có thể nhẹ bớt nỗi lo lắng về chi phí xăng dầu, vận hành đồng thời hoàn toàn yên tâm sử dụng xe Hyundai trong những năm đầu tiên.

08

10

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

tin tức

BẢO HIỂM Ô TÔ

NHỮNG HIỂU BIẾT CHƯA ĐÚNG

T

rong thời buổi kinh tế

thở phào nhẹ nhõm và yên tâm

hiểm đặc biệt mà hầu hết các

trong vòng một năm đầu tiên kể

khó khăn, giá cả đắt đỏ

trên mọi nẻo đường vì đã có bảo

công ty sẽ từ chối hoặc yêu cầu

từ ngày bạn mua xe mới.

hiện nay, nhiều gia đình

hiểm lo, nếu chỉ cần bỏ ra khoảng

bạn trả thêm phí, trong khi một

phải tìm cách cắt giảm chi tiêu,

1-2% giá trị xe ô tô mỗi năm

số ít công ty lại bao gồm cả điều

Nếu xe của bạn đã được sử dụng

và coi bảo hiểm chỉ là một nhu

dành cho bảo hiểm. Ban yên tâm

khoản này trong gói sản phẩm.

quá 1 năm kể từ ngày sản xuất,

cầu thứ yếu. Ngay cả với ô tô là

là có nhiều gói bảo hiểm khác

Thủy kích là một rủi ro ngày càng

bạn cũng nên lưu ý đến việc áp

một tài sản có giá trị cao, nhiều

nhau để bạn chọn lựa sao cho

phổ biến do đường sá thường

dụng hình thức khấu hao khi bồi

người vẫn không mua bảo hiểm

phù hợp với nhu cầu và khả năng

xuyên bị ngập nước khi có đợt

thường. Nhiều công ty bảo hiểm

vật chất xe mà chỉ mua bảo hiểm

của mình.

mưa lớn và chi phí cho việc sửa

sẽ yêu cầu bạn trả một phần chi

chữa do sự cố này rất cao, từ vài

phí thay thế phụ tùng. Ví dụ, nếu

trách nhiệm dân sự bắt buộc theo quy định. Vậy suy nghĩ về

“Sản phẩm bảo hiểm ô tô nào

triệu đến vài chục, thậm chí hàng

giá thị trường của xe bạn còn

việc cắt giảm chi tiêu như vậy đã

cũng giống nhau!”

trăm triệu đồng. Đây là điều mà

80% thì bạn sẽ phải trả thêm

hợp lý chưa ?

Thực tế không phải là như vậy.

bạn nên đảm bảo là mình sẽ được

20% chi phí thay thế phụ tùng.

bảo hiểm.

Tất nhiên, cũng có một vài công

“Tôi là người đi xe cẩn thận

Trước hết, phạm vi bảo hiểm giữa

thì cần gì phải mua bảo hiểm

các sản phẩm có thể khác nhau.

Đặc biệt, quyền chọn garage sửa

ô tô?”

Hầu hết các công ty liệt kê cụ

chữa, nhất là garage chính hãng

thể những trường hợp được bảo

hay thay thế phụ tùng chính

“Tôi đã mua bảo hiểm rồi thì

Sự thận trọng và tuân thủ luật

hiểm, trong khi một số công ty

hãng phần lớn là do các công ty

công ty bảo hiểm phải chịu hết

lệ giao thông sẽ giúp giảm bớt

lại chỉ liệt kê những trường hợp

bảo hiểm chỉ định. Nếu xe của

mọi rủi ro chứ!”

rủi ro, tuy nhiên “không ai biết

loại trừ trách nhiệm bảo hiểm

bạn chỉ bị trầy xước nhẹ, bạn có

được chữ ngờ”. Nhiều trường hợp

như không bồi thường nếu xe bị

thể tùy chọn garage, nhưng nếu

Công ty chỉ bảo hiểm trong phạm

nguyên nhân tai nạn lại không

bẻ kính chiếu hậu khi đang đậu

xe bị tai nạn nặng thì chỉ nên sửa

vi số tiền bảo hiểm, nếu nguyên

phải do bạn, mà lại do các yếu tố

ngoài đường và không có người

chữa tại những garage có uy tín,

nhân tổn thất không nằm trong

khách quan như do người khác vi

trông coi. Có công ty giới hạn số

nhất là garage chính hãng. Nếu

trường hơp loại trừ trách nhiệm

phạm giao thông gây ra, do xe

lượng phụ tùng bị mất cắp, có

xe bị tổn thất toàn bộ (trên 75%)

bảo hiểm. Ví dụ bảo hiểm trách

của bạn bị mất thắng (phanh),

công ty lại chỉ giới hạn số vụ mất

thì hầu hết các công ty chỉ bồi

nhiệm dân sự (BHTNDS) bắt buộc

hoặc do mưa bão, đường sạt lở

cắp. Tất nhiên, ở những công ty

thường cho bạn theo số tiền bảo

chỉ bồi thường tối đa 50 triệu

hay cây đổ ...

sau bạn sẽ được bảo hiểm toàn

hiểm hoặc giá trị thị trường của

đồng/người trong trường hợp tai

diện hơn.

chiếc xe cũ tại thời điểm tổn thất.

nạn chết người. Nếu gia đình nạn

Khi gặp những rủi ro trên, thay

ty lại cam kết thay thế phụ tùng mới 100% không tính khấu hao.

Một số rất ít công ty như Liberty

nhân yêu cầu bồi thường cao hơn

vì xót xa với chi phí sửa chữa

Thứ hai, bảo hiểm Thủy kích là

mới cam kết bồi thường xe mới

thì chủ xe phải tự chịu. Nhiều

hay mua xe khác, bạn có thể

một trong những điều khoản bảo

100% nếu tổn thất này xảy ra

người đang mua thêm BHTNDS

10

07 2012

tự nguyện để có thể yên tâm hơn

mua bảo hiểm trực tuyến, thanh

nhiều công ty bảo hiểm chỉ áp

vụ tốt là lựa chọn công ty có

vì phí bảo hiểm khá thấp.

toán phí bảo hiểm trực tuyến và

dụng một mức phí bảo hiểm ô

kể cả yêu cầu bồi thường trực

tô duy nhất đối với tất cả khách

sản phẩm và dịch vụ tốt có mức

“Do cạnh tranh nên dịch vụ

tuyến. Bạn có thể tham khảo

hàng, không phụ thuộc vào loại

của công ty bảo hiểm nào cũng

thêm trên Google “bồi thường

xe với chỉ số an toàn khác nhau

thường tại Liberty là 1 triệu, 2

giống nhau!”

trực tuyến”.

và kinh nghiệm người lái xe. Chỉ

triệu hay 5 triệu đồng cho mỗi

có một vài công ty bảo hiểm,

vụ tổn thất, bạn sẽ được giảm từ

Chất lượng dịch vụ các công ty

“Sản phẩm tốt, dịch vụ tốt thì

chẳng hạn như Liberty, là có

bảo hiểm ngày càng được nâng

giá phải cao?”

mức phí bảo hiểm riêng cho

cao, nhất là đối với các tổn thất

từng khách hàng cụ thể, thậm

miễn thường. Tùy theo mức miễn

trên 20% đến gần 50% phí bảo hiểm. Ví dụ với mức miễn thường

nhỏ (dưới 5 triệu đồng). Nếu đây

Không hẳn là như vậy. Mỗi công

chí những khách hàng lâu năm

1 triệu, chủ xe Daewoo Lacetti

là lần đầu bạn mua bảo hiểm thì

ty bảo hiểm dựa vào xác suất rủi

đang được hưởng mức phí khá

EX 1.6 sẽ được giảm 28,79% phí

bạn nên hỏi những chủ xe có kinh

ro của từng đối tượng bảo hiểm

cạnh tranh.

nghiệm (đặc biệt là những xe đắt

cụ thể, vào kinh nghiệm và khả

bảo hiểm; Toyota Innova G được

tiền) về công ty có dịch vụ tốt

năng thống kê tổn thất của họ,

Cách tốt nhất để tiết kiệm chi

nhất. Tiện lợi hơn thì nên dùng

sẽ có cách tính phí bảo hiểm khác

phí mua bảo hiểm ô tô mà vẫn

giảm 25,72%; Honda Civic 2.0

dịch vụ bảo hiểm trực tuyến, như

nhau. Tuy nhiên tại Việt Nam,

được hưởng quyền lợi tốt và dịch

giảm 24,48% ...

giảm 25,88%; Ford Escape 3.0

juny 2012 | autovina.vn 11

12

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

tin tức

Toyota 86 chính thức ra mắt tại Việt Nam Toyota 86 chính thức được ra mắt tại Việt Nam đúng vào ngày đẹp 8/6/2012 cùng mức giá 1,65 tỉ đồng. Subaru BR-Z và Toyota là 86 là sản phẩm của sự chia sẻ công nghệ giữa hai thương hiệu đều đến từ Nhật Bản, với Toyota công nghệ phun xăng trực tiếp, và Subaru là thế hệ động cơ nằm ngang đối xứng. Hai mẫu xe này chỉ khác nhau ở một số chi tiết nhỏ như logo (điều đương nhiên), đèn sương mù, cản trước, cản sau, ốp bảng điều khiển…, còn lại sử dụng chung những thiết kế cơ bản và quan trọng nhất: động cơ 2.0L phun xăng trực tiếp, cho công suất tối đa 197 mã lực và momen xoắn cực đại 205 Nm, hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Hai mẫu xe này cùng được sản xuất và lắp ráp tại Nhật Bản, nhưng do khác nhau về hình thức phân phối (Subaru thông qua nhà phân phối Motor Image, còn Toyota là phân phối trực tiếp thông qua

đại lý khu vực là Toyota Việt Nam) nên giá bán có sự chênh lệch khá lớn. Và thế mạnh giá đã thuộc về Toyota. Tại Việt Nam, không khác nhau về trang thiết bị nhưng xe Subaru BR-Z có giá bán hơn 1,8 tỷ đồng, trong khi xe Toyota 86 có giá bán là 1,65 tỷ đồng (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế TTĐB và thuế GTGT). Theo

TGĐ Toyota Việt Nam, mẫu xe này không được đặt quá nhiều kỳ vọng về doanh số khi đối tượng khách hàng chính là những người trẻ, thành đạt sớm và muốn mua thêm chiếc xe thứ hai. Tuy nhiên, ngay trong ngày ra mắt, đã có ba khách hàng đặt cọc mua xe FT-86. Với những nghiên cứu thị trường Việt Nam - tiêu thụ

trung bình chỉ khoảng 100xe/ năm ở phân khúc xe thể thao, Toyota đặt mục tiêu doanh số 40 xe/năm. Trang thiết bị đáng chú ý trên mẫu coupé thể thao bốn chỗ này gồm: bộ ghế da thể thao, hệ thống khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động hai vùng độc lập, hệ thống giải trí với ổ CD 6 loa có hỗ trợ kết nối MP3…

Volkswagen Touareg 2012 được nhập khẩu chính thức về Việt Nam Trước đây cũng đã có xe Volkswagen Touareg được nhập khẩu về Việt Nam nhưng là theo đường không chính thức, với số lượng nhỏ. Đây là mẫu xe được biết tới với những thành tích nổi bật tại cuộc đua địa hình khắc nghiệt nhất thế giới là Paris - Dakak. Là mẫu SUV hạng trung, Volkswagen Touareg 2012 không nằm hẳn ở phân khúc nào: chưa đủ để sánh ngang những xe cao cấp như Audi Q7, BMW X5 hay Mercedes ML350, nhưng lại đứng trên các mẫu như Mazda CX-7, Acura MDX, Hyundai Santa Fe… Với thêm Touareg, nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen đã phân phối chính hãng 5 mẫu xe tại Việt Nam; trong đó, dòng SUV còn có Tiguan. Nếu không có gì thay đổi, rất có thể xe Volkswagen Touareg 2012 sẽ có mặt tại sự kiện Vietnam Motorshow vào cuối tháng 9 tại Hà Nội. Trên thế giới, xe Volkswagen Touareg có khá nhiều lựa chọn về động cơ cũng như hộp số, bao gồm phiên bản máy xăng FSI V6 và V8; bản máy dầu TDI V6, V8, V10, cùng bản Hydrid V6. Tuy nhiên, nhiều khả năng nhập khẩu về Việt Nam sẽ chỉ có bản động cơ V6 3.6L đi cùng hộp số tự động 8 cấp.

Volkswagen chưa tiết lộ giá xe Touareg 2012 tại Việt Nam. 12

14

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

tin tức

Giấy phép lái xe theo mẫu mới từ ngày 1/7 Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản về việc áp dụng cấp mới và cấp đổi Giấy phép lái xe hết hạn bằng vật liệu PET theo mẫu quy định tại Thông tư số 35/2010/TTBGVT. Thời hạn cấp-đổi giấy phép lái xe mẫu mới bắt đầu từ ngày 1/7/2012. Theo đó, giấy phép lái xe bằng vật liệu PET sẽ được đưa vào sử dụng từ ngày 1/7 tới đây và áp dụng cho các trường hợp cấp mới, cấp đổi cho người có giấy phép

Euro Auto giới thiệu BMW 320i phiên bản 2012 Euro Auto chính thức đưa thêm phiên bản 3-series nữa đã ra mắt thị trường Việt Nam, với giá bán khoảng 1,4 tỷ đồng - chiếc BMW 320i 2012. Sử dụng chung hệ thống khung gầm và động cơ, nhưng hai mẫu BMW 320i và 328i 14

lái xe (GPLX) hết thời hạn sử dụng. Bộ GTVT cho biết, để áp dụng giấy phép lái xe bằng vật liệu PET, Bộ GTVT yêu cầu Tổng Cục Đường bộ Việt Nam phải xây dựng kế hoạch và lộ trình chuyển đổi giấy phép lái

lại có sự khác biệt lớn. Nếu như xe BMW 328i có ba gói phụ kiện khác nhau, thì mẫu 320i chỉ được phân phối tại Việt Nam với hai gói trang bị: Sport và Modern, với các chi tiết trang trí để phân biệt: da bọc tay lái, màu hiển thị đồng hồ chính, các tấm ốp gỗ... Xe BMW 320i sử dụng chung hệ thống khung gầm với đàn anh 328i nên cũng có kích thước 4.624 x 1.811 x 1.429 mm (dài, rộng, cao), chiều dài cơ

xe không thời hạn (A1; A2; A3) sang giấy phép lái xe bằng vật liệu PET. Để thực hiện tốt việc này, Tổng Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) phải đưa hệ thống phần mền của Dự án Xây dựng hệ sơ sở dữ liệu quản lý

sở 2.810 mm; đồng thời, vẫn khai thác ưu điểm của dòng 3-series thế hệ mớivề các tính năng vận hành và các thiết kế nội ngoại thất như ở mẫu 328i đã ra mắt trước đó. Ngoài ra, một chi tiết khá thú vị khi hai phiên bản 328i và 320i đều dùng chung một động cơ (N20) I4 dung tích 2.0l, cùng được hỗ trợ bởi hệ thống Twin Power Turbo, cùng hệ thống điều khiển van thông minh, hộp số tự động 8

giấy phép lái xe thống nhất trong toàn quốc vào sử dụng.

Xây dựng quy trình quản lý, vận hành hệ thống thông tin quản lý giấy phép lái xe và cơ sở dữ liệu quản lý giấy phép lái xe. Bên cạnh đó, phải kiểm tra, đôn đốc và hướng dẫn Sở GTVT các tỉnh vận hành hệ thống thông tin quản lý và cơ sở dữ liệu quản lý Giấy phép lái xe mới này. Đồng thời, các Sở GTVT đầu tư thiết bị, bố trí cán bộ vận hành đưa giấy phép lái xe bằng vật liệu PET vào sử dụng từ ngày 1/7/2012. Đối với những giấy phép lái xe đang còn hiệu lực, Bộ GTVT khẳng định vẫn được sử dụng bình thường theo quy định.

cấp, nút khởi động thông minh thế hệ mới... nhưng hai phiên bản này lại có công suất khác hẳn nhau. Lý giải cho sự khác biệt này, BMW cho biết xe 328i mạnh hơn hẳn 320i là do được cài đặt những thông số quản lí điện tử, tác động đến thời gian, hành trình piston cũng như thời điểm nổ/xả đã khiến hai mẫu xe này, dù sử dụng chung một loại động cơ nhưng có những thông số hoàn toàn khác biệt.

16

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

tin tức

Xe Audi Q3 chính thức có mặt tại Việt Nam

V

ới thêm Q3, Audi đã có đầy đủ các mẫu xe thông dụng nhất của mình tại thị trường Việt Nam, gồm các mẫu sedan A4, A6, A8L, cùng đầy đủ các xe dòng Q như Q3, Q5, và Q7. Trên thế giới, Audi Q3 có khá nhiều phiên bản khác nhau, cả bản máy xăng và diesel, nhưng tại Việt Nam, xe Audi Q3 hiện chỉ có một phiên bản duy nhất sử dụng động cơ 2.0L phun xăng trực tiếp và có hỗ trợ tăng áp khí nạp (TFSI). Xe Q3 tại Việt Nam được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian mà Audi gọi là quattro. Theo như nhà phân phối tiết lộ, tại Việt Nam, số lượng xe Audi được trang bị hệ thống quattro chiếm tới 80% số xe bán ra, trong khi đó, tỷ lệ này trên thế giới chỉ vào khoảng 34% (trong 30 năm, Audi đã bán ra khoảng 3,3 triệu xe có hệ dẫn động này). Một đặc điểm đáng chú ý của xe Q3 tại Việt Nam (được sản xuất tại châu Âu) là hộp số thể thao S-Tronic với thời gian chuyển số nhanh (Audi còn có các loại hộp số Multi-Tronic và Tip-Tronic). Với những trang bị này, Audi Q3 có công suất tối đa 211 mã lực tại dải vòng tua 5.000 - 6.200 vòng phút và momen xoắn cực đại 300 Nm tại dải vòng tua 1.800 - 4.900 vòng/

phút. Động cơ này, so với các đối thủ tại Việt Nam như BMW X1 (2.0i và 2.8i), Land Rover Evoque 2.0 và Mercedes GLK300 3.0..., xe Audi Q3 có hiệu suất vận hành tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn khi đạt được công suất tối đa và

lực kéo tốt cực đại tại vòng tua động cơ thấp hơn cũng như gia tốc tức thời tốt hơn. Khác với phiên bản Audi Q3 được giới thiệu trong chuyến đi xuyên Á lần trước, mẫu Q3 tại Việt Nam bản tiêu chuẩn có một số trang bị đáng chú ý trên mẫu

xe này bao gồm hệ thống điều hòa hai vùng độc lập, hệ thống đa phương tiện MMI với màn hình 6,5“ kèm hai khi đọc thẻ nhớ cùng bộ loa 8 chiếc, hệ thống hỗ trợ lên dốc, nội thất bọc da cao cấp... Audi Q3 hiện có giá bán khoảng 1,7 tỉ đồng

Vinastar Khuyến mãi lớn dịp hè

N

hằm hỗ trợ khách hàng mua xe trong thời gian hiện tại, Vina Star Motors (VSM) tổ chức chương trình khuyến mại: “Vui hè cùng Mitsubishi” diễn ra từ tháng 6/2012 đến hết ngày 31/07/2012. Điều kiện tham gia: khách hàng trên toàn quốc mua 01 xe Pajero Sport, hoặc Zinger Supremacy, hoặc Triton mới từ đại lý được ủy quyền của VSM và có hóa đơn mua xe đề ngày trong giai đoạn nêu trên. Đối với khách hàng mua số lượng lớn, tùy theo từng trường hợp cụ thể sẽ được áp dụng chương trình.

Đối với khách hàng cá nhân, VSM sẽ nộp thuế thu nhập không thường xuyên theo trị giá quà tặng mà khách hàng nhận được, nếu có.

Loại xe Diesel AT Diesel MT

Khuyến mại Pajero Sport 32 triệu VNĐ 20 triệu VNĐ Bộ phụ kiện trị giá 17.579.700 VNĐ, bao gồm: 1. Ốp tay nắm cửa

Ultimate

2. Đuôi gió 3. Ốp nhựa cản sau 4. Ốp gương chiếu hậu với đèn LED

(Xem hình ảnh chi tiết bên dưới) Zinger Supremacy 10 triệu VNĐ Triton GLS 19 triệu VNĐ GLX/GL 15 triệu VNĐ

16

18

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

tin tức

THAY LỐP BRIDGESTONE TRÚNG XẾ HỘP

N

gày 22/6 tại TP. Hồ Chí Minh, Cty TNHH Kinh doanh Lốp xe Bridgestone Việt Nam đã tổ chức buổi lễ rút thăm trúng thưởng cho chương trình khuyến mãi “THAY LỐP BRIDGESTONE TRÚNG XẾ HỘP” tại khách sạn New World - Tp.Hồ Chí Minh. Buổi lễ diễn ra công khai với sự chứng kiến của đại diện Bộ Công thương, đại diện Ban lãnh đạo Bridgestone và các khách hàng, đại lý thân thuộc.

Chương trình Rút thăm trúng trưởng “Thay lốp Bridgestone, trúng xế hộp” được áp dụng từ ngày 15/05/2012 đến ngày 15/06/2012, dành riêng cho khách hàng sử dụng lốp xe du lịch, với tổng trị giá giải thưởng trên 1,000,000,000VNĐ (Một tỷ đồng). Khi mua bất kỳ 02 sản phẩm lốp xe du lịch của Bridgestone trên phạm vi cả nước, khách hàng sẽ nhận được 1 quà tặng áo mưa và 1 phiếu rút thăm trúng thưởng với cơ cấu giải thưởng như sau: DANH SÁCH TRÚNG THƯỞNG CHƯƠNG TRÌNH: Cơ cấu giải Nội dung giải Trị giá giải thưởng Số giải thưởng thưởng (VND) Toyota Fortuner 2.5G

815.000.000

01

Giải nhì

Honda Air Blade - FI 2012

36.300.000

02

Giải ba

iPAD New (Ipad 3) - 32Gb, 4G

Giải nhất

Máy ảnh Canon Giải khuyến Ixus 115 HS khích (12.1 HP)

19.580.000

4.100.000

03

05

Khách hàng trúng giải Đỗ Thị Châm

Biển số xe 89A - 009.38

Lê Alpha

56P - 4522

Hà Quang Vân

19C - 1088

Nguyễn Văn Thắng

88K - 0164

Nguyễn Đức Quang

29T - 7228

Nguyễn Thành Danh

56K - 7338

Lê Văn Nghị

29X - 1332

Lê Thị Thủy Tiên

52P - 5062

Võ Chí Trung

52P - 5760

Đào Văn Sỹ

61H - 6989

Trương Thị Thùy Dung

60S - 4180

Giải thưởng dành cho đại lý: Đại lý có khách hàng trúng một trong 11 giải thưởng trên sẽ nhận được 1 phiếu mua hàng tại Thế giới di động trị giá 15.000.000 VNĐ.

Hội Ducati tụ họp tại Sài Gòn Sáng ngày 17/06/2012, hội những người chơi xe Ducati tại TP.HCM đã tổ chức một buổi offline với quy mô khá lớn. Buổi hội ngộ diễn ra tại cafe Now Zone, Phú Mỹ Hưng Quận 7 TP. HCM, không chỉ đơn thuần là dịp “khoe xe” của các thành viên mà còn kết hợp với diễn đàn teenphoto.vn mang đến dàn người mẫu tuổi “teen”, tạo điều kiện cho các nhiếp ảnh gia không chuyên và chuyên nghiệp thoải mái sáng tác. “Khủng” nhất là sự xuất hiện của Ducati 1198SP, một chiếc Diavel và đa số các mẫu xe còn lại thuộc dòng Monster với nhiều phiên bản như 696, 796, 795. Đặc biệt còn có hai chiếc xe khá hiếm tại Việt Nam là Multistrada, mẫu Touring được nhiều người mơ ước sở hữu. Ngoài những mẫu xe Ducati thì còn có sự xuất hiện của một số mẫu xe khác như Honda CBR600, Kawasaki Z1000,... cũng làm phong phú thêm cho buổi họp mặt lần này. Phong trào chơi xe mô tô phân khối lớn thương hiệu Ducati đang lớn dần tại Việt Nam, với sự ra mắt của chiếc Monster 795 lắp ráp Thái Lan có giá bán khá hợp lý khoảng 17.000 USD khiến cho việc tiếp cận thương hiệu đẳng cấp này tại Việt Nam trở nên dễ dàng hơn. Mới đây, Ducati Việt Nam cũng vừa phân phối mẫu xe Diavel lắp ráp tại Thái Lan với giá bán rẻ hơn nhiều so với trước.

18

07 2012 vận động viên, các thành viên kỳ cựu của các diễn đàn ô tô trên cả nước. Giải được tổ chức dành cho cộng đồng người yêu thích môn thể thao ô tô địa hình Việt Nam với các mục đích: gây dựng phong trào thể thao ô tô việt dã lành mạnh ở trong nước; lựa chọn các vận động viên đạt thành tích cao để bồi dưỡng kỹ năng sẵn sàng cho các giải đấu trong khu vực và quốc tế; trao đổi, tư vấn, hỗ trợ giúp nâng cao hiểu biết kỹ thuật lái xe an toàn cho cộng đồng người sử dụng xe việt dã nói riêng và người đi xe ôtô nói chung; khuyến khích người dùng xe việt dã tham gia vào các hoạt động xã hội, cứu hộ, từ thiện ở các vùng sâu, vùng xa, các vùng bị thiên tai, giao thông khó khăn.

Giải Đua Xe Ôtô Địa Hình Việt Nam 2012 Diễn đàn Otofun và các thành viên sẽ tổ chức Giải đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam 2012 (VOC 2012) trong các ngày 30/6 và 1/7/2012 tại Làng Văn hóa-Du lịch các dân tộc Việt Nam, Đồng Mô, Sơn Tây, Hà Nội (cách trung tâm Hà Nội 30 km về phía Tây). Giải đua được phân thành 3 hạng. Trải nghiệm, Cơ Bản và Chuyên

Ford Việt Nam bán xe đến nửa đêm, tặng iPad Vào ngày 22/6, từ 8h sáng đến 12h đêm, Ford Việt Nam sẽ tổ chức “Ngày hội bán hàng đến nửa đêm” tại tất cả các đại lý của Ford trên toàn quốc, mang đến cho khách hàng các dịch vụ và ưu đãi đặc biệt.

Khách hàng tham dự sự kiện sẽ được trải nghiệm dịch vụ chuyên nghiệp và các giá trị gia tăng khác từ đại lý cùng cơ hội nhận được nhiều quà tặng có giá trị như: Ipad 2 16Gb, lò vi sóng, máy ép trái cây cùng nhiều phần quà hấp dẫn khác. Gói quà tặng hấp dẫn này nằm trong chương

Nghiệp. Có 9 đường thi: hạng Trải Nghiệm có 1 đường, hạng Cơ Bản có 5 đường, và hạng Chuyên Nghiệp có 6 đường (trong đó hạng Cơ Bản và Chuyên Nghiệp chung nhau 3 đường). Tham gia giải là 60 đội đến từ các tỉnh thành khác nhau, bao gồm 15 đội ở hạng Trải Nghiệm, 25 ở hạng Cơ Bản và 20 ở hạng Chuyên Nghiệp. Trong số họ là các vận động viên, các thành viên kỳ cựu của các diễn đàn ô tô trên cả nước. Giám sát và chấm điểm là 20 trọng tài đến từ Tổng cục Thể dục thể thao, các

trình khuyến mại “Cơ hội vàng có một không hai” nhằm hỗ trợ cho các khách hàng mua xe trong tháng 6 với mức giá rất đặc biệt. Thông qua chương trình, Ford Việt Nam mong muốn hỗ trợ khách hàng mua xe trong tình trạng kinh tế khó khăn và mang tới cho khách hàng cơ hội trải nghiệm những tính năng thông minh, an toàn và vượt trội của các dòng xe Ford. Chương trình ưu đãi áp dụng cho tất cả các sản phẩm xe Ford từ ngày 1 đến 30/6/2012. Một sự kiện khác là khách hàng mua xe Ford Transit Premium, phiên bản đặc biệt của Ford Transit trong tháng 6 sẽ được tặng bộ bọc ghế giả da, decan và rèm che nắng trị giá hơn 10 triệu đồng. juny 2012 | autovina.vn 19

20

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

tin tức

Khuyến mãi mùa hè dành cho Honda CR-V Trong tháng 7 năm 2012, Honda Việt Nam đưa vào chương trình “Khuyến mãi mùa hè dành cho xe Honda CR-V” trên phạm vi toàn quốc. Nội dung chương trình cụ thể: Tặng thẻ Flexicard do ngân hàng PG phát hành - thẻ có thể dùng mua xăng, hoặc có thể rút tiền tại ATM với tổng trị giá 55.000.000 đồng, trong đó giá trị tiền mặt trong thẻ là 49.500.000 đồng và Honda sẽ giữ lại 5.500.000 đồng để nộp hộ khách hàng khoản thuế thu nhập cá nhân mà khách hàng phải nộp cho nhà nước. Thẻ sẽ được tặng cho 100 khách hàng đầu tiên mua xe Honda CR-V tại các Đại lý Ô tô Honda trong khoảng thời gian từ 01 đến hết

Kia Rio sedan 2012 giá 559 triệu đồng tại Việt Nam

âm thanh khá gọn gàng, tạo không gian thoáng cho một mẫu xe nhỏ. Kia RIO 4 cửa trang bị những tính năng hiện đại tương tự mẫu RIO 5 cửa, bao gồm: đèn pha tự động, cảm biến gạt mưa, hệ thống

Trường Hải vừa giới thiệu đến thị trường Việt Nam mẫu xe Kia Rio 4 cửa (sedan) với giá bán 559 triệu đồng, rẻ hơn phiên bản hatchback 5 cửa 10 triệu đồng. Cả hai đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc. Giống như người anh em 5 cửa, Kia RIO 4 cửa có thiết kế ngoại thất hiện đại mang dáng dấp châu Âu, năng động và linh hoạt theo triết lý mới “Young at heart” của Kia Motors. Kia RIO 4 cửa vẫn mang thiết kế “Mặt hổ” phía đầu xe, đặc trưng mà Kia Motors theo đuổi nhiều năm gần đây.

Với kích thước tổng thể 4.365 x 1.720

ga tự động, nút khởi động, cửa sổ trời, điều hòa tự động, hệ thống lọc không khí, kết nối Bluetooth, ghế da, hệ thống âm thanh kết nối USB, Aux, iPod… Hệ thống an toàn của Kia RIO 4 cửa khá đầy đủ với chống bó cứng phanh, hai túi khí, cảm biến lùi đa điểm, tay lái trợ lực điện gật gù, chỉnh xa gần, gương chiếu hậu gập điện tích hợp đèn LED báo rẽ an toàn. Kia RIO 4 cửa được trang bị động cơ xăng 1.4l cho công suất cực đại 107ps/6300rpm và mô men xoắn cực đại 135Nm/rpm, đi kèm với hộp số tự

x1.455mm, Kia RIO 4 cửa dài hơn 320

động 4 cấp. Hệ thống treo phía trước kiểu

mm so với người anh em RIO 5 cửa, góp

McPherson và trục xoắn lò xo trụ ở phía

phần tăng kích thước khoang hành lý

sau. Bánh xe mâm đúc thể thao với kích

lên đáng kể. Nội thất là điểm mạnh của

thước 185/65 R15. Mức tiêu hao nhiên

Kia RIO với cách bố trí khu vực điều hòa,

liệu trung bình 6,2 lít cho 100 km.

20

31 tháng 7 năm 2012. Chương trình áp dụng cho các phiên bản CR-V bao gồm cả phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản đặc biệt.

07 2012

Nissan 370Z chính hãng giá hơn 3 tỉ VNĐ 370Z nằm trong dòng sản phẩm Z-serie nổi danh của Nissan. So với các đồng hương Nhật Bản như Honda, Toyota thì Z-serie tạo nên sự khác biệt rõ ràng, giúp Nissan định hình như một hãng xe thiên về thể thao, tính năng lái và thiết kế cá tính. Đường nét mượt mà nhưng dứt khoát đưa 370Z có chỗ đứng bên cạnh các tên tuổi như Audi TTS, BMW Z4 hay Porsche Cayman dù thương hiệu Nissan vẫn còn cách quá xa. Thay thế cho bản 350Z từ tháng 11/2008, 370Z vẫn giữ phong cách dòng Z-car mà Nissan theo đuổi nhiều năm. Đường nét khỏe, mang tính hình khối của người tiền nhiệm trở thành dấu ấn chính. Dĩ nhiên Nissan không tạo ra hai mẫu xe giống hệt nhau.

Sự khác biệt nằm ở những chi tiết nhỏ như xe to rộng, cản trước lớn. Mui xe gập xuống giống đàn anh GT-R. Nội thất phong cách thể thao tạo nhiều bất ngờ với những ai lần đầu tiên ngồi lên 370Z. Ấn tượng đầu tiên là cụm đồng hồ hiển thị nhiệt độ dầu động cơ, dòng điện và đồng hồ thời gian. Khác với 350Z, chúng nổi hẳn lên trên mặt táp-lô, quay về phía

tài xế nên rất dễ quan sát. Thiết kế kiểu 2 cửa 2 chỗ rất bất tiện khi cần sắp xếp chỗ hay đi với bạn bè. Kiểu coupe truyền thống này hiện không được ưa chuộng bằng loại coupe 2+2, tức 2 cửa 4 chỗ.

Hàng ghế trước có thể điều chỉnh lênxuống bằng nút bấm bên tay phải, ngược hẳn với vị trí tay trái truyền thống. Ngay phía sau là hai thanh giằng ngang hầm hố, hứa hẹn về cảm giác lái rất thể thao.

370Z mà Nissan Việt Nam phân phối không có màn hình trung tâm và thay vào đó là hộc để đồ. Điều hòa tự động một vùng. Hệ thống giải trí khá đơn giản với đầu CD 6 đĩa và 8 loa Bose. Như tên gọi, 370Z trang bị động cơ 3,7 lít V6, công suất 333 mã lực ở vòng tua 7.000 vòng/ phút, và mô-men xoắn cực đại 363 Nm tại 5.200 vòng/phút. Hộp số tự động 7 cấp có cần chuyển số trên vô-lăng. Truyền động cầu sau. Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử VDC, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Mức tiêu hao nhiên liệu mà Nissan công bố là 12,4 lít cho 100 km trong thành phố và 9 lít trên đường trường. Mức giá đã bao gồm thuế GTGT của 370Z là 3,102 tỷ đồng (149.000 USD), đắt hơn cả chiếc BMW Z4 phân phối chính hãng ở Việt Nam với động cơ 3 lít.

juny 2012 | autovina.vn 21

22

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

tin tức này rất phổ biến được nhiều người tiêu dùng tín nhiệm và bầu chọn là Hàng Việt Nam Chất Lượng Cao trong nhiều năm liền. Với tiêu chí Chất lượng quốc tế, giá thành hợp lý, Gama đã có mặt trên toàn quốc thông qua hệ thống phân phối của Vilube trải dài từ Bắc đến Nam và đạt tăng trưởng hàng năm trên 10%. Về kỹ thuật, sản phẩm đã được kiểm nghiệm tại phòng thí nghiệm trọng điểm động cơ đốt trong, khoa Kỹ thuật Giao thông, Trường ĐH Bách Khoa TP.HCM. Kết quả cho thấy sản phẩm mới giúp tiết kiệm xăng hơn, làm mát máy hơn 2% và khả năng tăng tốc cũng nhanh hơn 10%. Về hình ảnh, Gama mới vẫn trung thành với kiểu dáng bao bì quen thuộc của Vilube, kết hợp với màu đen, đỏ truyền thống và sang trọng của Motul. Dòng sản phẩm Gama mới bao gồm 3 loại: Gama 100- Gama 300 và Gama Scooter với các thông tin được liệt kê trong bảng dưới đây : Thông tin

Gama 100

Gama 300

Gama Scooter

Động cơ xe gắn máy Động cơ xe gắn máy Động cơ xe tay ga 4 thì Đối tượng sử dụng 4 thì (Xe đã sử dụng) 4 thì (Xe còn mới) đời mới Cấp độ nhớt Cấp chất lượng Công nghệ Motul

Ra mắt dầu nhớt Motul Gama cho xe máy

Bao bì

Vừa qua, Motul đã giới thiệu đến khách hàng Việt Nam dòng sản phẩm nhớt dành cho xe tay ga mới với tên gọi GAMA, trong đó có dòng sản phẩm Gama Scooter dành riêng cho xe ga 4 thì. GAMA là dòng sản phẩm dầu nhớt xe gắn máy 4 thì nổi tiếng của Vilube từ năm 2000. Sản phẩm

Siêu bò Lamborghini Aventador về Việt Nam

Tháng 6 vừa qua chứng kiến sự xuất hiện gần như cùng một lúc có đến 2 siêu bò Lamborghini Aventador LP700-4 về Việt Nam, làm nức lòng không ít người hâm mộ siêu xe trong nước. Hiện tại ở Việt Nam đã có sự góp mặt của hai chiếc Lamborghi Avendator, chiếc đầu tiên màu vàng được xác định là của “đại gia phố núi” Cường Đô La, chiếc thứ hai có màu cam chưa xác định được chủ nhân. Được biết, số xe Lamborghini Aventador LP7004 tại Việt Nam sẽ không dừng lại ở con số 2, mà còn thêm ít nhất một siêu xe tương tự về Việt Nam vào cuối tháng này. Toàn bộ cabin của Aventador LP700-4 là một khối sợi carbon duy nhất bao gồm khung, nóc và toàn bộ sàn xe. Quan trọng hơn, khối sợi carbon còn cho phép Aventador LP700-4 giảm tối đa trọng lượng và nâng cao độ an toàn cho người lái. Theo Lamborghini,

22

SAE 20W50 API SF HC-TECH

SAE 20W40 API SJ HC-TECH Bình 1L và bình Bình 1L và bình 800ml 800ml

SAE 15W40 API SJ TECHNOSYNTHESE Bình 1L và bình 800ml

Từ khi Vilube là thành viên của Motul, tất cả những sản phẩm Vilube đều được nâng cấp về chất lượng và hình ảnh theo tiêu chuẩn của tập đoàn.

Dòng sản phẩm Gama mới là một minh chứng rõ nét. Đây là sản phẩm kết hợp giữa hai thương hiệu Vilube - Motul, được cải tiến mới với công nghệ TECHNOSYNTHESE và HC-TECH cùng hệ thống kiểm soát chất lượng chặt chẽ của Motul; sản xuất trên dây chuyền thiết bị hiện đại của Vilube.

Aventador LP700-4 chỉ nặng 147,5 kg. Trái tim của Aventador LP700-4 là động cơ V12 có dung tích xi-lanh 6,5 lít. Động cơ mới mang tên L539 đã được các kỹ sư tại Trung tâm R&D Department của Lamborghini phát triển mới hoàn toàn. Công suất tối đa mà động cơ 6,5 lít có thể tạo ra là 700 mã lực tại 8.250 vòng/

phút và mô men xoắn cực đại 690 Nm tại 5.500 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 2.9 giây với vận tốc tối đa chạm tới con số 350 km/h. Chiếc xe này sẽ đóng vai trò quan trọng trong hành trình Car & Passion lần 2, sắp diễn ra vào tháng 8 năm nay.

07 2012

HỒNG ÁNH CHỦ TRÌ TIỆC “CANNES COCKTAIL RECEPTION”

Trong không gian sang trọng cổ điển đậm chất Pháp ở Bảo tàng TPHCM đã diễn ra đêm hội “Cannes Cocktail Reception” để chào đón sự kiện LHP Cannes lần thứ 65 và ủng

hộ YxineFF - dự án film ngắn trực tuyến tìm ra những gương mặt trẻ triển vọng cho điện ảnh Việt Nam do diễn viên Hồng Ánh làm chủ dự án. Chương trình đã quy tụ hơn

100 khách mời gồm những ngôi sao như người mẫu Mai Phương Thúy, Trang Nhung, Hoàng Yến, Chung Thục Quyên, Trúc Diễm, Phương Mai; diễn viên Hồng Ánh, Kim Khánh, Mai Thu Huyền, đạo diễn Ngô Quang Hải, MC Thanh Bạch và những doanh nhân thành đạt như Hùng Cửu Long, Hà Văn An, Diệp Khắc Cường…v.v, đêm “Cocktail Reption” đã diễn ra thật vui vẻ và hào hứng. Trên thảm đỏ cùng với biểu tượng “Cành Cọ Vàng” của LHP Cannes, các người đẹp ra sức tạo dáng trong những bộ váy dạ hội lộng lẫy. Và các quý ông trong những bộ tuxedo cùng ly champanh trên tay cũng lịch lãm không kém… Với không khí đậm chất “xi-nê”, đêm “Cannes Cocktail Reption” đã tìm ra được nhà Mạnh Thường Quân là doanh nhân Hà Văn An - TGĐ AB Corpotation người đã ủng hộ cho YxineFF số tiền 15.000 USD sau thắng một cuộc đấu giá “cân não” để đoạt lấy bộ ấn phẩm Rémy Martin đặc biệt của LHP Cannes lần thứ 65.

trị của Bộ quà tặng ống xả thể thao thành giá trị giảm giá. Porsche Cayenne là mẫu SUV với thiết kế mang đậm nét đặc trưng Porsche cùng với tính năng vận hành thể thao vượt trội. Dòng xe Porsche Cayenne khá đa dạng, giúp khách hàng có sự lựa chọn phù hợp với

mục đích sử dụng và cá tính của mình như Cayenne, Cayenne S, Cayenne S Hybrid, Cayenne GTS và Turbo. Giá bán của Porsche Cayenne 2012 tại Việt Nam, bao gồm cả thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng như sau:

Cayenne: 3,207,600,000 VNĐ

Ưu đãi 100 triệu đồng cho Porsche Cayenne tại Việt Nam Từ 01/06/2012 đến 31/07/2012, Porsche Việt Nam sẽ tặng khách hàng mua xe Cayenne đời 2012 một bộ ống xả thể thao chất lượng cao. Bộ ống xả thể thao của Porsche đi kèm với hai ống xả đôi nổi bật với -Công nghệ lớp phủ Nano” và hai chế độ âm thanh.

Người lái có thể chọn các chế độ âm thanh “Bình Thường” và “Thể Thao” (để tạo ra một âm thanh mạnh mẽ và thể thao đặc trưng của xe đua thể thao Porsche) bằng cách nhấn nút “SPORT” trên bảng điều khiển trung tâm. Thành phần mới này không chỉ cải thiện hiệu suất mà còn đem lại thêm niềm vui lái xe. Bộ ống xả thể thao của Porsche trị giá 100.000.000 VNĐ (bao gồm cả thuế GTGT). Bên cạnh đó, khách hàng có thể chuyển giá

Cayenne S: 4,268,000,000 VNĐ Cayenne S Hybrid: 4,727,800,000 VNĐ Cayenne GTS: 5,106,200,000 VNĐ Cayenne Turbo: 6,668,200,000 VNĐ juny 2012 | autovina.vn 23

5 LYÙ DO NOKIA LUMIA 900 LAØ LÖÏA CHOÏN HAØNG ÑAÀU CUÛA DOANH NHAÂN 1. EMAIL THUẬN TIỆN

NOKIA LUMIA 900 LÀ DÒNG ĐIỆN THOẠI ĐA NĂNG, VỪA HỖ TRỢ GIẢI TRÍ VỪA HỖ TRỢ NHỮNG ỨNG DỤNG VĂN PHÒNG CAO CẤP. TRONG CÔNG VIỆC, NOKIA LUMIA NỔI BẬT VỚI 5 TÍNH NĂNG ƯU VIỆT SO VỚI CÁC DÒNG ĐIỆN THOẠI KHÁC.

Với những doanh nhân bận rộn, quản lý email một cách hiệu quả là ưu tiên hàng đầu. Nokia Lumia 900 giúp bạn thiết lập và quản lý nhiều tài khoản email cùng lúc dễ dàng và nhanh chóng. Bạn có thể cài đặt để nhận được email của nhiều dịch vụ khác nhau vì Nokia Lumia 900 được hỗ trợ những tính năng POP/IMAP và ActiveSync tiện lợi. Thuận tiện hơn nữa, bạn có thể tích hợp tất cả những tài khoản của bạn vào một ô Live Tile duy nhất để không phải thoát ra màn hình chính khi muốn kiểm email của một tài khoản khác. Hơn nữa, lịch hẹn của các tài khoản khác cũng được tổng hợp vào Calendar và phân biệt bằng màu sắc một cách khoa học, giúp bạn làm việc hiệu quả hơn.

2. ỨNG DỤNG ĐA DẠNG Một chiếc smartphone sẽ không hoàn chỉnh nếu thiếu mất những ứng dụng. Với dòng điện thoại Nokia Lumia 900, những ứng dụng văn phòng đa dạng và hữu ích sẽ là những trợ lý đắc lực trong công việc của bạn. Các ứng dụng này đáp ứng gần như mọi nhu cầu của doanh nhân như nhận gửi tin nhanh, quản lý hành chính, xử lý văn bản, cập nhật tin tức và vô số ứng dụng khác. Một số ứng dụng tiêu biểu cho doanh nghiệp trên điện thoại Nokia Lumia 900 bao gồm: LinkedIn, ứng dụng mạng xã hội của doanh nghiệp, doanh nhân và cộng đồng nhân viên và Prontoforms, ứng dụng hỗ trợ điền và quản lý những đơn từ hiệu quả hơn việc điền trên giấy.

Nokia Lumia 900 được bán với giá 12.499.000 đồng kèm gói cước 5 sao từ Mobifone, áp dụng trực tiếp lên tài khoản hiện tại của khách hàng, với tổng giá trị lên đến 8.3 triệu đồng cho thuê bao trả trước và 24.5 triệu đồng cho thuê bao trả sau.

Ngoài ra, khách hàng dùng thẻ tín dụng của ANZ sẽ được mua trả góp điện thoại Nokia Lumia 900 trong vòng 3 tháng với lãi suất 0%.

3. PEOPLE HUB VÀ LIVE TILES Một khi bạn đã thiết lập email của mình, Nokia Lumia 900 sẽ tự động liên kết danh bạ của bạn với những mạng xã hội như LinkedIn, Facebook và Twitter.

Khi đó, bạn có thể tìm thấy những liên lạc của mình từ một Tile duy nhất. Bạn cũng có thể tạo nhóm và đặt tên cho nhóm đó như Nhà cung cấp, Đối tác… và lưu những nhóm đó vào màn hình chính. Khi đó, bạn sẽ thấy mọi cập nhật mới nhất từ những nhóm này theo thời gian thật ngay từ màn hình chính. Gửi email hoặc tin nhắn cho cả nhóm hoặc một vài đối tác trong nhóm được đơn giản hóa với chỉ một nút bấm duy nhất.

4. OFFICE HUB – VĂN PHÒNG DI ĐỘNG Chỉ với một chạm lên biểu tượng Office trên màn hình, bạn sẽ được truy cập vào bộ ứng dụng văn phòng quen thuộc như Word, Excel và Powerpoint. Hơn hết, Nokia Lumia 900 sẽ hiển thị đầy đủ tất cả những hiệu ứng mà trước giờ bạn chỉ có thể thực hiện và thấy được trên máy tính. Ứng dụng tiêu biểu nhất của Office Mobile là OneNote. OneNote giúp bạn ghi chú lại những thông tin quan trọng. Không chỉ đơn thuần là một ứng dụng ghi chú, OneNote còn cho phép bạn đính kèm tập tin âm thanh hay hình ảnh và sau đó lưu lại hay chia sẻ với đồng nghiệp qua ứng dụng lưu trữ “đám mây” SkyDrive.

5. LƯU TRỮ “ĐÁM MÂY” Ứng dụng lưu trữ “đám mây” là một khái niệm tương đối mới nhưng Nokia đã không chậm trễ trong việc đem ứng dụng này vào dòng Lumia mới của mình. SkyDrive của Microsoft cho phép lưu trữ và chia sẻ tập tin mà không cần bất kỳ ổ cứng nào. Bạn có thể truy cập vào SkyDrive từ điện thoại hoặc văn phòng một cách tiện lợi. Ưu điểm lớn nhất của SkyDrive là giúp cho doanh nghiệp cắt giảm chi phí cho việc duy trì một máy chủ để lưu trữ thông tin vì đã có Microsoft đứng ra làm việc đó. Hơn nữa, SkyDrive đi kèm với những thiết lập bảo mật cực kỳ chặt chẽ nên bạn có thể yên tâm truy cập và và sử dụng những thông tin đã lưu trữ trên SkyDrive.

26

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

motor show

SAIGON AUTOTECH 2012 Vượt khủng hoảng

Cho dù 2012 đã được dự đoán là một năm khá khó khăn đối với nền kinh tế Việt Nam nói chung và ngành ô tô xe máy nói riêng, Saigon Autotech & Accessories 2012 vẫn thu hút được gần 200 doanh nghiệp tham gia Triển lãm. Điều này chứng tỏ sức sống của ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam còn rất mạnh mẽ.

NAM DT

26

07 2012

C

ũng như những năm trước, Saigon Autotech 2012 vẫn được xem là sân chơi chính của Subaru. Điều này được thể hiện qua việc gian hàng Subaru hiện diện ngay ở cửa chính của Triển lãm với vẻ hoành tráng và đồ sộ hơn hẳn hàng trăm gian hàng khác. Ngoài việc trưng bày những mẫu xe đã tồn tại ở thị trường Việt Nam như Legacy, Forester, Tribeca, Outback…, Subaru còn mang đến Triển lãm 3 mẫu xe mới hết sức hấp dẫn: chiếc hatchback Impreza WRX STI A-Line số tự động, mẫu xe thể thao BRZ (người anh em song sinh của Toyota 86) và mẫu crossover XV. Có thể nói, Subaru đã làm tốt hơn chính bản thân mình vì tại Triển lãm năm ngoái, hãng chỉ góp mặt với những chiếc Legacy, Outback và Forester “phiên bản đặc biệt” không mấy nổi bật.

Những người quan tâm đến việc vận hành đã được đáp ứng qua chương trình lái thử xe Impreza trên nhiều địa hình, được Subaru thực hiện nhằm giúp khách hàng

hiểu rõ “cảm giác lái vượt trội” trên những dòng xe đậm chất thể thao của hãng. Bên cạnh đó là những màn trình diễn đỗ xe song song và xoay vòng xe của kỷ lục gia Russ Swift trên xe Impreza WRX STI, cũng đem đến cho khách tham quan những giờ phút giải trí thú vị. Tuy tiết mục này không hề mới, lại trình diễn tới 4 lần/ngày nhưng suất diễn nào cũng chật kín khán giả và không khí luôn rất sôi động, cuồng nhiệt.

Bên cạnh Subaru, hãng xe đến từ Đài Loan - Luxgen - cũng thể hiện tư cách “ông lớn” ở Saigon Autotech 2012 bằng không gian Triển lãm khá lớn cùng các dòng xe đầy ấn tượng: 7 SUV, 7 SUV Sports, 7 MPV và 7 CEO. Những chiếc xe này không chỉ được trang bị rất nhiều option, hướng tới sự tiện nghi cho người sử dụng, mà còn có mức giá khá cạnh tranh so với những gì chúng đem lại. Mảng xe “độ” có mặt duy nhất Wit Tuning với 2 chiếc Mercedes C-Class cùng với những gian hàng dầu nhớt của Castrol, Motul và Lucas Oil đã làm

nên những điểm nhấn khác.

Về lĩnh vực xe máy, Triển lãm năm nay thu hút sự quan tâm của khách tham gia với gian hàng khá đình đám của nhà phân phối Motorrock.

Nổi bật trong số này là các dòng xe nổi tiếng từ Benelli như TNT R160, Benelli TNT 899, Generic MX125…

Trong khi đó, thương hiệu xe máy Visitor còn khá mới mẻ ở Việt Nam đã đem đến những mẫu xe “độ”Transformer 750 hay Steeler 175 khá ngầu, cùng chiếc mô tô thể thao Phoenix đang gây cơn sốt trong giới trẻ. Ngoài ra còn sự hiện diện của CLB xe cổ Hồng Cường và hãng xe máy Đài Loan Aeon với những chiếc xe cũng khá thú vị, nhưng không gây được nhiều ấn tượng do tên tuổi còn quá xa lạ.

Triển lãm Saigon Autotech năm nay tiếp tục ghi dấu ấn chuyên ngành với hàng loạt các hoạt động giao thương tạo cơ hội cho các doanh nghiệp phụ trợ Việt Nam mở rộng hợp tác kinh doanh. Có đến gần 200 doanh nghiệp đến từ Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc, Thái Lan, Singapore đã trưng bày

sản phẩm tại Triển lãm. Để tăng phần hấp dẫn, BTC Triển lãm đã cho thực hiện những chương trình giao thương đặc biệt giữa các doanh nghiệp đi kèm hoạt động khuyến mại, giảm giá ấn tượng và quà tặng hấp dẫn chỉ dành cho các khách hàng đến tham quan Saigon Autotech 2012.

Nếu như có điều gì để tiếc nuối, thì đó là việc nhà nhập khẩu xe hơi Kylin GX668 đã không tham gia vào phút chót, khiến khá nhiều người tỏ ra hụt hẫng bởi sự thiếu vắng những mẫu xe Haima được hứa hẹn từ trước đã khiến Triển lãm bớt đi sự phong phú.

Nhìn chung, Saigon Autotech 2012 có thể xem là một bước tiến tích cực so với chính Triển lãm này năm ngoái, nhất là trong bối cảnh tình hình ngành ô tô Việt Nam năm nay đã ảm đạm đi rất nhiều. Tuy nhiên do vẫn còn mang nặng tính chất chuyên ngành về linh phụ kiện phục vụ cho doanh nghiệp nên Triển lãm phần nào vẫn chưa tạo được sự thỏa mãn cho khách tham gia juny 2012 | autovina.vn 27

28

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

motor show

NHỮNG MẪU XE ẤN TƯỢNG TẠI SAIGON AUTOTECH 2012 1. SUBARU BRZ Đây là thành quả từ sự hợp tác giữa bộ phận thiết kế của Toyota với trung tâm công nghệ động cơ của Subaru. Nó còn được phân phối bởi Toyota dưới tên gọi GT-86 hoặc đơn giản là 86 (tùy thị trường).

Là một mẫu xe thể thao song BRZ lại không được biết đến như một cỗ máy tốc độ. Thay vào đó, khi thiết kế BRZ, hãng xe Nhật Bản đã chú trọng vào “cảm giác lái thuần túy”, để

28

đem lại những trải nghiệm thú vị cho người ngồi sau vô-lăng.

các mẫu xe subcompact khác

Với trọng lượng 1.256 kg, BRZ nặng hơn Mazda MX-5 (Miata) khoảng 91 kg nhưng nhẹ hơn Hyundai Genesis Coupe 227 kg. Trọng lượng của BRZ được hạn chế một cách tối đa là nhờ kích thước xe rất nhỏ gọn.

Chiều dài cơ sở là 2.570 mm, ngắn hơn so với Nissan Versa, trong khi chiều dài tổng thể chỉ có 4.239 mm, nhỏ hơn chiếc Ford Fiesta sedan. Chiều rộng 1.775mm tương đương với

mm nhờ trọng tâm xe được đặt

nhưng chiều cao chỉ là 1.300 thấp, khoảng 460 mm so với mặt đất.

Subaru BRZ sử dụng động cơ Boxer 2.0 lít, công suất 197 mã lực, mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Công nghệ phun xăng trực tiếp D-4S trang bị trên xe được chia sẻ từ đối tác Toyota.

Hộp số có hai tùy chọn là sàn và tự động 6 cấp Aisin. Xe được định giá 1,9 tỷ đồng.

07 2012

juny 2012 | autovina.vn 29

30

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

motor show

2. SUBARU XV Từ một chiếc xe ý tưởng lần đầu trình diện công chúng ở Thượng Hải năm 2011, Subaru XV đã dần được hoàn thiện để có thể ra mắt giới mê xe Việt Nam trong năm nay. XV được đánh giá là một bước tiến lớn trong tư duy thiết kế sản phẩm của Subaru, khi đã không còn mang dáng vẻ khô cứng cũ kỹ nữa, mà đã tràn đầy nét hiện đại và tươi trẻ.

Với kích thước 4.450 mm x 1.800mm x 1.620mm (dài x rộng x cao), khoảng sáng gầm 220 mm, bộ la-zăng 17 inch cách điệu và đường nét thiết kế góc cạnh, ngoại hình của XV toát lên sự mạnh mẽ, khỏe khoắn, hướng tới những người ưa thích sự năng động.

Khả năng vận hành được đảm bảo với động cơ boxer 2.0L, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực

đại 196 Nm. XV sử dụng hệ truyền động 4 bánh đối xứng và hộp số vô cấp CVT, với độ tiêu thụ nhiên liệu chỉ vào khoảng 7 lít/100 km.

Những tín đồ của cảm giác lái thể thao đậm chất Subaru vẫn có thể hài lòng với chế độ “chuyển số ảo” thông qua lẫy chuyển trên vô-lăng.

Khác với những dòng xe trước đây của Subaru, vốn thường bị chê ở khoản nội thất đơn điệu, XV đã đem đến một cái nhìn khác. Có thể thấy rõ nét tươi mới từ màn hình trung tâm 4,3 inch, nút khởi động 30

Start/Stop không cần chìa và tính năng Cruise Control. Sự tiện nghi của XV không thua kém gì các đối thủ hiện nay với hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, các ghế ngồi được bọc xen kẽ giữa da và nỉ đi cùng phong cách thiết kế kiểu thể thao đặc trưng của các dòng xe Subaru, ghế ôm sát lưng người lái tạo sự chắc chắn hơn khi vận hành ở tốc độ cao.

Subaru XV ở Việt Nam sẽ được bán với giá 1,4 tỷ VND.

07 2012

3. SUBARU IMPREZA WRX STI A-LINE

ngoại hình không thực sự bắt mắt, dòng xe này luôn có được một lượng “fan” trung thành nhất định.

Trước đây, các dòng xe Impreza WRX STI nổi tiếng đều được trang bị số sàn để hoạt động trong các cuộc đua và giúp người lái phát huy hết sức mạnh công nghệ của xe. Chính bởi vậy nên dù

Tuy nhiên ở Việt Nam, nơi mà “cảm giác lái” luôn bị xếp sau sự tiện dụng, thì việc chỉ có hộp số sàn đã hạn chế khả năng phổ biến của Impreza WRX STI. Bên cạnh đó mức giá gần 2 tỷ VND khá cao đã khiến chiếc xe lừng lẫy này mất hết sự

hấp dẫn, bởi người tiêu dùng có thể lựa chọn nhiều mẫu xe khác tiện nghi và đẹp mắt hơn. Động thái đưa phiên bản A-Line số tự động về Việt Nam chứng tỏ Subaru đang rất muốn thay đổi.

A-Line xuất hiện dưới dạng hatchback, với đầy đủ khe hút gió ở nắp ca-pô và cánh lướt gió đặc trưng của dòng WRX STI. Ngoại hình của xe không khác mấy so với phiên bản số sàn, kích thước vẫn là 4.415 mm x 1.795 mm x 1.475 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.625 mm và khoảng sáng gầm 155 mm. Bên trong nội thất là không gian đậm chất thể thao, với ghế bọc da có logo STI và bảng táp-lô cuốn hút. Động cơ của xe vẫn là loại 2.5L kèm tăng áp, công suất 300 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm, có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,4 giây, đủ sức thỏa mãn các tín đồ tốc độ. Bên cạnh đó là hệ thống chọn chế độ lái SI-Drive với các mức Sport, Sport # và Intelligent cùng hệ truyền động 4 bánh Subaru AWD, đảm bảo khả năng vận hành tốt nhất có thể.

Tuy không phải là một mẫu xe mới hoàn toàn như BRZ hay XV, nhưng A-Line lại có nét đáng chú ý riêng. Dù có thể bị chê là “mất chất” khi sử dụng số tự động, nhưng biết đâu điều này sẽ giúp Subaru làm nên chuyện ở Việt Nam? juny 2012 | autovina.vn 31

32

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

motor show

4. LUXGEN 7 SUV SPORTS

“bình dân”, nhưng Luxgen 7 SUV

mở ra một phần nếu đang đậu xe

dùng hệ thống như một chiếc

lại sở hữu nhiều option cao cấp

ở những nơi có không gian hẹp,

điện thoại di động.

Tại Saigon Autotech 2012, chiếc Luxgen 7 SUV xuất hiện trong một bộ dạng mới, đầy nét trẻ trung và “chất chơi”.

mà đôi khi phải lên tới tận những

hệ thống nghe nhìn tích hợp GPS

Mercedes hay Lexus đắt tiền mới

do HTC cung cấp với ổ cứng dung

Ngoài ra còn tay lái được bọc da

có được. Có thể kể đến: ghế điều

lượng lớn, âm thanh chất lượng

chỉnh điện tích hợp khả năng chống

cao JBL cũng như khả năng liên

Tuy giá chỉ vào khoảng 1,2 tỷ VND

trộm, cửa hậu thông minh có thể

lạc với khe cắm sim để có thể

kết hợp cùng lớp hợp kim titan cũng là chất liệu được sử dụng cho bảng điều khiển trung tâm. Ghế ngồi và các tapi cửa cũng được bọc da cao cấp. Các tay nắm, cửa gió máy lạnh được mạ crom kết hợp hài hòa với tổng thể nội thất xe.

Tất cả đã tạo nên cho Luxgen một bản sắc rất riêng, đủ khả năng “lấy lòng” những ai cần sự tiện nghi và thoải mái.

Với phiên bản 7 SUV Sports mới được ra mắt này, Luxgen đã bổ sung thêm cho chiếc crossover hiện đại của hãng một bộ bodykit thể thao với bậc lên xuống, 2 ống xả đầy nét “hầm hố”, cánh hướng gió sau và ba ga mui. Giờ đây, chiếc 7 SUV Sports đã không chỉ tiện nghi ở bên trong, mà còn đậm chất “khỏe khoắn” ở phía ngoài, rất cá tính!

32

07 2012

5. LUXGEN 7 CEO Nếu nói 7 SUV Sports là “tiện nghi”, thì chiếc 7 CEO phải là “trên cả tiện nghi”.Không phải ngẫu nhiên mà Luxgen đặt cho chiếc xe này biệt danh “chuyên cơ hạng sang giá rẻ”.

Dù mang vóc dáng của xe đa dụng to lớn, nhưng 7 CEO lại tạo nên điểm nhấn với 2 khoang hành khách riêng biệt,trong đó khoang phía sau chỉ có đúng 2 ghế ngồi được bọc da, có chức năng thông hơi và massage đầy thoải mái.

Cùng với đó là tủ nóng lạnh từ 5 55 độ C, đầu DVD và màn hình LCD độc lập và dàn loa JBL cao cấp. Hệ thống cửa sổ bảo mật với màu tối và rèm chỉnh điện cùng đệm đỡ và gác chân khi ngả ghế sẽ đem đến cho người ngồi cảm giác thư giãn và riêng biệt như một khoang máy bay hạng nhất thực thụ.

Giống như các mẫu xe Luxgen khác, 7 CEO cũng sở hữu hệ thống điều khiển hiện đại với nhiều công nghệ được cung cấp bởi HTC như

hệ thống dẫn đường, hệ thống quan sát điểm mù qua LCD, camera quan sát 360 độ vòng quanh xe... Động cơ của xe là loại 2,2L, công suất 175 mã lực và mô-men xoắn cực đại 275 Nm; cùng hộp số tự động 5 cấp Aisin, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống cân bằng điện tử EBD.

Với tên gọi CEO và giá bán khoảng 1,5 tỷ VND, chiếc xe này đã tạo nên ấn tượng như chỉ dành cho những khách hàng hạng sang, những doanh nhân thành đạt muốn tận hưởng tất cả những tiện nghi cuộc sống ngay cả khi đang di chuyển trên đường.

juny 2012 | autovina.vn 33

34

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

xe mới

Genesis Coupe 2013

đã lăn bánh tại Việt Nam

Hyundai Genesis Coupe 2013 đã có mặt tại Việt Nam, chiếc xe có những nâng cấp đáng kể về khả năng vận hành như công suất tăng lên 260 mã lực và hộp số 8 cấp thế hệ mới.

34

07 2012

juny 2012 | autovina.vn 35

36

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

xe mới

H

yundai Genesis Coupe từ lâu đã trở thành một mẫu xe “hot” trong phong trào chơi xe của giới trẻ Việt Nam. Thậm chí vừa rồi cũng đã có hẳn một câu lạc bộ Hyundai Genesis Coupe vừa được thành lập tại TPHCM, tập hợp những mẫu Genesis Coupe “độ” khá hầm hố.

Tiếp nối thành công của Genesis Coupe thế hệ trước, Hyundai Thành Công tiếp tục mang về Việt Nam mẫu xe Genesis Coupe phiên bản 2013 với những nâng cấp nổi bật về khả năng vận hành cũng như ngoại hình của xe.

36

Về ngoại hình của xe, những thay đổi đáng chú ý là nắp capo trước, cản trước, đèn pha, la-zăng mới được thiết kế lại tinh tế và đẹp hơn thế hệ trước. Phía bên trong, chỉ duy nhất thiết kế phần bảng điều khiển trung tâm là có thay đổi, đặc biệt là sự xuất hiện của cụm đồng hồ đo mang đậm phong cách xe đua hiện diện ngay giữa bảng điều khiển.

Tuy nhiên, thay đổi mà giới chơi xe quan tâm nhất chính là nằm ở khả năng vận hành của xe. Trong khi động cơ 2.0 của thế hệ cũ cho công suất chỉ 210 mã lực thì Hyundai Genesis Coupe 2013 cũng được

trang bị động cơ dung tích tương tự, nhưng công suất được đẩy lên đến 260 mã lực, momen xoắn cực đại 353 Nm. Động cơ mới kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp với chế độ số thể thao, trang bị lẫy sang số trên vô lăng hiện đại nhất hiện nay của Hyundai hứa hẹn cho xe khả năng vận hành ưu việt. Theo nhà sản xuất, Genesis coupé 2013 có thể đạt vận tốc tối đa ở 235 km/giờ và mất 7,2 giây để đạt tốc độ 100 km/giờ từ lúc xuất phát. Mức tiêu

07 2012

hao nhiên liệu trên đường hỗn hợp được công bố là vào khoảng 10,3 lít xăng/100 km.

Với động cơ mới thì Hyundai Genesis Coupe 2013 đồng thời tạo nên ưu thế so với 2 đối thủ mới là Toyota 86 và Subaru BRZ chỉ có công suất dao động khoảng 200 mã lực. Trong khi đó giá bán của Genesis lại rẻ hơn hai đối thủ đáng kể, phù hợp cho số đông giới trẻ hiện nay. Dự đoán Hyundai Thành Công sẽ định giá mẫu xe mới dưới 1,2 tỷ đồng

Bảng trang bị tiện nghi trên Genesis Coupe 2013 HỆ THỐNG LÁI

NGOẠI THẤT

NỘI THẤT

TIỆN NGHI

Vô lăng gật gù, điều chỉnh ra vào Lẫy chuyển số trên vô lăng Trợ lực lái thủy lực Cửa sổ trời Đèn sương mù viền LED Xi nhan tích hợp trên gương chiếu hậu Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện Sấy gương chiếu hậu Cánh hướng gió sau Ghế da cao cấp Vô lăng và cần số bọc da Gương chiếu hậu trong xe chế độ ngày/đêm Bàn đạp mạ kim loại Đèn đọc sách Chìa khóa thông minh + khởi động nút bấm Hệ thống khóa cửa trung tâm Hệ thống kiểm soát ánh sáng tự động + cảm biến mưa Cảm biến lùi Ghế lái điều chỉnh điện (có tựa lưng) Gạt tàn + châm thuốc có đèn chiếu sáng Radio + ổ CD 6 đĩa + MP3 + kết nối Ipod Hệ thống loa cao cấp Infinity Đàm thoại rảnh tay (Bluetooth) Điều khiển âm thanh trên vô lăng Điều hòa tự động juny 2012 | autovina.vn 37

38

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

xe mới

Audi SQ5 Mạnh mẽ đến từ động cơ TDI

Động cơ diesel trên Audi SQ5 TDI có công suất tối đa 308 mã lực và chỉ mất 7,2 lít dầu diesel để hoàn thành quãng đường 100 km.

A

udi đã quyết định thách thức BMW khi giới thiệu phiên bản thể thao mới trong dòng xe Q5, với động cơ diesel mạnh mẽ, đây là chiếc SUV đầu tiên gắn logo “S”, chiếc SQ5 TDI.

Được phát triển dựa trên Q5, xe Audi SQ5 dùng động cơ diesel V6 tăng áp kép, dung tích 3.0L, cho công suất 308 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm (479 lb-ft) tại tốc độ động cơ 1.450 - 2.800 vòng/phút, đi cùng hộp số tự động Tiptronic 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh Quattro AWD nổi tiếng của Audi.

Audi cho biết, xe SQ5 TDI có khả năng tăng tốc từ 0-100km/ h trong 5,1 giây, trước khi đạt tốc độ cực đại 250 km/h, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 7,2 lít/100 km.

Những nâng cấp ở phần khung so với xe Q5 dẫn tới một hệ thống lái trợ lực điện cải tiến và hệ thống treo thể thao hạ 38

07 2012

thấp 30 mm thân xe. Audi SQ5 TDI được trang bị tiêu chuẩn bộ vành hợp kim 20” (tùy chọn vành 21”) đi cùng lốp cỡ 255/45.

Để tạo sự nổi bật, Audi trang bị cho mẫu xe tính năng vận hành cao SQ5 TDI một bộ kit phong cách mới, gồm lưới tản nhiệt khung đơn màu xám với các thanh ngang như bằng nhôm, cánh gió nóc, viền cửa sổ, gương cửa và cản trước cải tiến.

Về nội thất, xe được trang bị ghế ngồi thể thao chỉnh điện bọc da Pearl Nappa và vải Alcantara, cùng các chi tiết trang trí bằng nhôm; mặt đồng hồ màu xám đi với kim màu trắng nổi bật; vô-lăng, tay nắm cần số và các chi tiết trang trí mang đặc trưng dòng xe thể thao S của Audi.

Xe SQ5 TDI sẽ có mặt trên thị trường châu Âu vào quý 3 năm sau, với giá bán từ 58.500 euro (khoảng 73.600 USD).

juny 2012 | autovina.vn 39

40

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

xe mới

Renault

Koleos mới có mặt tại Việt Nam Ngày 20/6, Auto Motors Việt Nam, Nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền thương hiệu xe Renault tại Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu Koleos nâng cấp với nhiều cải tiến cả về hình thức, chất lượng đến các tiện nghi của xe. Cùng với đó mức giá được đưa ra cho Koleos là 1,49 tỉ đồng và nhiều khuyến mại hấp dẫn.

40

07 2012

M

ẫu xe Koleos được Auto Motors Việt Nam phân phối lần đầu tiên vào tháng 9 năm 2010 và hiện đang là mẫu xe chủ lực của Renault tại Việt Nam. Việc phiên bản nâng cấp Koleos sớm có mặt tại Việt Nam phần nào thể hiện nỗ lực không mệt mỏi của AMV, đặc biệt trong bối cảnh thị trường Việt Nam đang thực sự khó khăn. Với những thay đổi to lớn trên phiên bản 2012, AMV rất kỳ vọng Koleos sẽ tạo nên nhiều bất ngờ cho cty trong nửa năm 2012 còn lại.

Về ngoại thất Koleos mới có nhiều thay đổi hợp lý hơn. Mặt ga lăng được thiết kế lại với dáng vẻ mạnh mẽ: Lưới tản nhiệt bố trí hai bên logo của phiên bản trước đã được thay thế bằng phần lưới mạ crôm thanh lịch, hệ thống đèn rẽ được tích hợp lên gương. Mặt bên của xe thể hiện sự khoẻ khoắn với khoảng gầm cao, thanh la zăng bánh xe hiện đại và thể thao. Cabin xe được chăm chút một cách cẩn thận trong từng đường nét. Cửa sổ trời toàn phần rộng 0.75m2 mang lại không gian sáng sủa. Hàng loạt các thiết bị bọc da và trang trí khác càng gia tăng sự tinh tế cho Koleos trong khi bảng điều khiển và thiết bị chiếu sáng đều được nâng cấp hiện đại hơn. Với juny 2012 | autovina.vn 41

42

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

xe mới

hệ truyền động 1 cầu hoặc 2 cầu (optional), Koleos mới tự hào về khả năng linh hoạt trên đường đô thị cũng như khả năng offroad bền bỉ trên các cung đường mòn. Khoảng sáng gầm xe là 206 mm và góc tiếp cận cũng như góc thoát lần lượt là 270 và 310.

Nội thất rộng rãi tạo cảm giác của một chiếc xe đa dụng hàng đầu Koleos mới đem đến cho hành khách một không gian cabin cao cấp và tiện lợi hàng đầu của một chiếc xe crossover. Tất cả đều được sáng tạo với một mục tiêu duy nhất là làm sao để 5 hành khách trên xe có được cảm giác thoải mái nhất bao gồm cả không gian cho đầu và khuỷu chân. Tầm quan sát phía trên của người lái là 310, phía trước là 36.30 và góc quan sát ngang phía sau là 27.50. Điều này đã khiến Koleos mới trở thành một trong những chiếc xe có tầm quan sát tốt nhất trong cùng phân khúc.

Xe trang bị điều hoà hai vùng tự động cùng với hệ thống kiểm soát khí kết hợp các cửa gió cho hàng ghế sau mang lại cảm giác thoải mái cho khách hàng. Các hốc chứa đồ của Koleos mới có dung tích 70l. Bảng điều khiển tích hợp ngăn chứa đồ 15l cùng hộc trung tâm có một thùng di động bên trong. Dưới sàn xe có thể chứa được dung tích 28l. Cốp xe mở theo kiểu vỏ sò cho phép đưa đồ vào trong một cách dễ dàng. Khay mở có thể chịu đuợc trọng lực 200kg. Vật thể rộng hơn 1m có thể đưa vào cốp một cách dễ dàng. Băng ghế sau có thể gập theo chế độ 60/40 cho phép chở hành lý có khối lượng đến 1,380 dm3 trong khi các mẫu xe 5 chỗ cùng loại thông thường chỉ có thể chở đến 450dm3.

Koleos mới qui tụ hàng loạt công nghệ hiện đại, thân thiện với khách hàng khiến cho hành khách có cảm 42

giác như đang ngồi trong nhà. Việc sử dụng hệ thống âm thanh và điều hoà tự động hai vùng bằng tay rất dễ sử dụng. Xe được trang bị hệ thống TCS- chống trơn trượt.

Ngoài ra khách hàng còn có thể trải nghiệm các tính năng công nghệ khác như: Điều hoà 2 vùng, Chìa khoá thông minh, Phanh tay điện, Đèn pha tự động, Kích hoạt mưa tự động, Kính lên/xuống một lần, Ga tay và hạn chế tốc độ… Đặc biệt, phiên bản 4x4 được trang bị Hill Start Assit hỗ trợ đổ đèo, tự động kiểm soát độ dốc trên 10% và thiết bị Hill Descent Control hỗ trợ các cuộc off-road (optional). Hệ thống âm thanh cao cấp Bose là trang bị

07 2012

tiêu chuẩn của Koleos 2012.

Koleos mới được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu của Renault tại nhà máy Busan, Hàn Quốc. Nhà máy Busan đã đạt tiêu chuẩn ISO 9001 và ISO 14001 và là nhà máy tốt nhất trong hệ thống liên minh Renault- Nissan. Đáng chú ý là khả năng cái thiện về cách âm và độ an toàn. Độ cách âm của Koleos được cải tiến nhờ hệ thống giảm chấn loại bỏ tiếng ồn từ động cơ và đường sá. Hệ thống An toàn chủ động: Được đảm bảo nhờ thiết kế hệ khung gầm và hệ thống phanh lớn. Phanh đĩa trước có đường kính 320mm, đĩa sau là 292mm cho phép Koleos có thể

dừng từ vận tốc 100km/h trong vòng 41m. Các tính năng an toàn chủ động khác: ABS với EBD, EBA, đèn projector hoặc đèn bi xeon (optional). Bên cạnh đó là hệ thống an toàn thụ động: Khung xe được thiết kế để tích hợp với các vùng chịu lực phía trước và sau, trong khi kiến trúc của cabin hoạt động như một bức tường cản bảo vệ hành khách trong trường hợp xảy ra tai nạn. Các tính năng an toàn thụ động khác: 06 túi khí, hãm đai cho dây an toàn trước & sau, dây đai an toàn phía trước, xe được trang bị chốt neo để đấu nối với ghế an toàn Inofix cho trẻ em.

Trong trường hợp có lực tác động từ phía sau thì ghế ngồi của Koleos

cũng như gối tựa đầu sẽ bảo vệ tối đa cho phần cổ của khách hàng.

Koleos đã được trao giải thưởng 5 sao của EuroNCAP ngay từ khi mẫu xe này ra mắt năm 2008.

Koleos được trang bị động cơ 2.5L phun xăng đa điểm cho công suất cực đại 170 bhp tại 6.000 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 226 Nm tại 4.400 vòng/phút. Nhờ đó xe chỉ mất khoảng 10 giây để tăng tốc 0-100 km/h và tốc độ cực đại đạt 186 km/h. Cùng hộp số tự động vô cấp, xe tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 9,6 lít/100 km.

Koleos mới có giá niêm yết 1,49 tỉ đồng với chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km juny 2012 | autovina.vn 43

44

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

xe mới

Cận cảnh

Subaru BRZ 1,9 tỷ đồng tại Việt Nam

Với giá bán 1,9 tỷ đồng, cao hơn đối thủ Toyota 86 gần 250 triệu, Subaru BRZ là mẫu xe dành riêng cho những tín đồ của hãng xe này cùng những ai yêu thích thương hiệu xe thể thao đẳng cấp của Nhật Bản.

44

07 2012

juny 2012 | autovina.vn 45

46

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

xe mới

K

iểu dáng Subaru BRZ nổi bật với màu xanh dương truyền thống của dòng xe STI, đi cùng hệ trọng tâm đặt cực thấp so với mặt đường, hứa hẹn tạo nên độ vững chãi khi di chuyển ở tốc độ cao. Với kích thước dài rộng cao lần lượt là 4.240 x 1.775 x 1.425 mm, Subaru BRZ khá nhỏ gọn và linh hoạt khi di chuyển trên phố.

Mâm xe là loại 215/45 R17 với thiết kế vành kiểu thể thao, được sơn màu khói kết hợp với màu xanh dương của thân xe giúp Subaru BRZ nổi bật hơn trên phố. Đèn pha Bi-xenon cũng là một trang bị đáng chú ý trên một mẫu xe thể thao.

Phía sau xe được trang bị ống xả ở hai bên. Ở giữa là bộ phản quan với đèn lùi màu trắng tạo cảm giác như những mẫu xe đua F1.

Việc mở cửa và ra vào xe có chút khó khăn do trọng tâm xe thấp, nên đối với những người có chiều cao thì sẽ gặp chút trở ngại khi “chui ra chui vô”. Nhưng cũng nhờ thế mà người ta có thể thấy rõ ghế ngồi kiểu thể thao được bọc xen kẽ giữa chất liệu da và nỉ cao cấp, chi tiết thường thấy trên mẫu xe huyền thoại Impreza WRX STI. Hàng ghế phía sau có lẽ chỉ dành cho trẻ em, trừ khi người ngồi phía trước phải hi sinh, chịu gò bó thì mới có không gian để chân cho người ngồi sau. Nội thất tuy không tạo ra được cảm giác sang trọng nhưng chất liệu sử dụng toàn hàng “thửa”, cho cảm giác chắc chắn, đơn giản và dễ sử dụng. Vô lăng bọc da 3 chấu cầm vừa tay, chắc chắn. Ghế ngồi vẫn phải vận động bằng tay chứ không được chỉnh điện.

Subaru BRZ được trang bị động cơ Boxer đối xứng nằm ngang thế hệ mới có dung tích chỉ 2.0 lít, kết hợp động cơ FA thiết kế mới cho công suất 197 mã lực, mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Công nghệ phun xăng 46

07 2012

trực tiếp D-4S trang bị trên xe được chia sẻ từ đối tác Toyota.

Hộp số được Motor Image Việt Nam chọn để phân phối là loại tự động 6 cấp Aisin.

Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của xe được Subaru công bố vào khoảng 6 giây, một con số không tệ, tương đương với chiếc BMW 328i 2012 có công suất cao hơn (245 mã lực). Tốc độ tối đa của xe có thể đạt 243 km/h. Những con số này đã nói lên sự vượt trội về công nghệ động cơ, dung tích chỉ 2.0 lít nhưng công suất cùng khả năng tăng tốc, kết hợp với trọng lượng nhẹ khoảng 1,2 tấn giúp Subaru

BRZ xứng đáng với đẳng cấp xe thể thao, đi cùng ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

Theo thông số của Cục Bảo vệ môi trường Mỹ (EPA), Subaru BRZ cũng như Toyota 86 nếu sử dụng hộp số tự động chỉ tiêu thụ 6,9 lít/100 km đường trường và 9,4 lít/100 km đô thị. Tất nhiên với điều kiện giao thông tại Việt Nam thì những con số này sẽ có chút thay đổi nhưng chắc chắn sẽ ở trong tầm chấp nhận được.

Subaru BRZ được phân phối tại Việt Nam bởi công ty Motor Image Việt Nam với giá bán 1,9 tỷ đồng juny 2012 | autovina.vn 47

48

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

xe mới

BMW

1 series 3 cửa Đậm Phong cách Âu Châu

Giống như phiên bản 5 cửa, BMW 1-series 3 cửa thể hiện sự nhanh nhẹn và thoải mái khi lái so với thế hệ trước.

Cùng với nhiều lựa chọn phiên bản của động cơ xăng và dầu diesel tích hợp công nghệ tăng áp kép TwinPower Turbo mạnh mẽ, mẫu xe thực sự là điểm nhấn trong năm 2012 của BMW. Duy Khoa

48

07 2012

N

gôn ngữ thiết kế của BMW 1-series 3 cửa trẻ trung và thể thao. Với đường bao mái thấp và phẳng góp phần tạo nét thanh lịch cho chiếc xe. BMW 1-series 3 cửa mới được thiết kế với phong cách tương tự phiên bản 5 cửa, chỉ có thay đổi là cắt bỏ 2 cửa sau và mở rộng cửa trước, các cửa sổ kiểu không có khung và lớn hơn. So với phiên bản trước, phiên bản 3 cửa mới có kích thước mở rộng hơn.

Chiều dài là 4.324 mm (tăng 85 mm), chiều dài cơ sở 2.690 mm ( tăng 30

mm), chiều rộng tổng thể 1.765 mm (rộng hơn 17 mm) và chiều cao duy trì ở mức 1.421mm. Vì vậy, có thể thấy phía trước tăng 51mm, phía sau 72 mm, không gian để chân phía sau tăng 21 mm và khoang hành lý khối lượng 360 lít ( tăng 30 lít). Việc mở rộng còn giúp tăng cường động lực khi lái xe.

Phía trước BMW 1-series 3 cửa là lưới tản nhiệt hình thận lớn được thiết kế cho hiệu ứng ánh sáng bắt mắt, các lỗ thông khí và các đèn pha có đường viền. Đèn LED với tùy chọn đèn BiXenon. La zăng xe hợp kim 16 inch và

tùy chọn bánh hợp kim 17 inch.

Nội thất BMW 1-series 3 cửa có không gian rộng rãi, được làm từ vật liệu cao cấp, trang bị tính năng thể thao và hữu ích. Ghế bọc da Dakota với 2 tùy chọn màu sắc. Bảng điều khiển, giao diện điều khiển trung tâm đều phản ánh được những nổi trội của không gian nội thất. Được trang bị hệ thống định vị tùy chọn, hệ thống kiểm soát iDrive của BMW, màn hình khiển thị 6,5 inch hoặc 8,8 inch trên bảng điều khiển. Không gian thoải mái cho việc ra vào dễ dàng.

Khoang hành lý 360 lít có thể mở rộng

juny 2012 | autovina.vn 49

50

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

xe mới

đến 1200 lít bằng cách gập tựa lưng.

BMW 1-series 3 cung cấp một loạt các lựa chọn động cơ xăng và dầu diesel. Phiên bản xăng 114i với động cơ 1,6 lít 4 xi lanh thẳng và công nghệ TwinPower Turbo cung cấp công suất 102 và mô men xoắn cực đại là 132 lbs-ft. Tăng tốc 0-60 mph trong 11,2 giây và tốc độ tối đa là 119 mph. Phiên bản 116i động cơ tăng áp 1,6 lít 4 xi lanh thẳng công suất 136 mã lực, mô men xoắn cực đại 162 lbs-ft, tăng tốc 0-60 mph trong 8,5 giây và đạt tối đa 130 mph. Phiên bản 125i trang bị động cơ xăng tăng áp 2.0 lít 4 xi lanh thẳng cho công suất 220 mã lực, mô men xoắn cực đại 228 lbs-ft và tăng tốc 0-60 mph trong 6,4 giây là tốc độ tối đa 152 mph.

Tân binh M135i là phiên bản mạnh mẽ nhất với động cơ tăng áp dung tích 3 lít 6 xi lanh cho công suất 315 mã lực và mô men xoắn cực đại 332 lb-ft. Tăng tốc 0-60 mph trong 5,1 giây với hộp số sàn 6 cấp và 4,9 giây với hộp số tự động 8 cấp, và tốc độ tối đa 153 mph.

M135i được trang bị khung xe tính năng vận hành cao dòng M, với hệ thống treo, lái và phanh thể thao, đi cùng gói phong cách M gồm cản trước thiết kế mới, cản sau có bộ khuếch tán gió, vành hợp kim 18 inch, chụp gương cửa màu bạc, ghế ngồi thể thao và trang bị nội thất nâng cấp.

BMW cũng cung cấp tới bốn phiên bản động cơ diesel dành cho 50

1-Series phiên bản mới, trong đó bao gồm chiếc 125d, với công suất tối đa 215 mã lực, chiếc 118d, với công suất tối đa 141 mã lực, chiếc 116d, với công suất tối đa 114 mã lực. Tất cả các phiên bản động cơ này đều thuộc dòng động cơ 2.0 lít bốn xi-lanh.

Tất cả các phiên bản động cơ đi kèm với hộp số tay 6 cấp là tiêu chuẩn và hộp số tự động 8 cấp là tùy chọn. Hệ thống Start/Stop và chế độ ECO PRO cũng được trang bị trên cả hai phiên bản hộp số tay và hộp số tự động. Trong tháng 11 tới, BMW sẽ bổ sung thêm phiên bản động cơ diesel đó là chiếc

07 2012

120d, với công suất tối đa 181 mã lực và phiên bản 118d, với công suất tối đa 168 mã lực.

bị hệ thống định vị, tích hợp điện

BMW cũng cho biết, hãng sẽ sớm cung cấp thêm tùy chọn hệ thống truyền động bốn bánh - xDrive cho 1-Series trong tương lai không xa, trong đó M135i xDrive và 120d xDrive sẽ là hai phiên bản đầu tiên trong dòng xe này trang bị hệ thống truyền động bốn bánh.

web. Điều hòa không khí và hệ

BMW 1-series 3 cửa trang bị những tính năng công nghệ thông minh, kết nối chiếc xe với thế giới bên ngoài, tối ưu hóa mức độ an toàn, thoải mái và tăng cường hệ thống thông tin giải trí. Với những trang

cứng phanh, hỗ trợ đỗ xe, cảnh báo

thoại thông minh, Radio BMW gồm máy nghe nhạc, 6 loa, truy cập thống kiểm soát khí hậu 2 vùng.

Các tính năng điều chỉnh chiều cao ghế ngồi bằng điện, điều khiển gương, cửa sổ, kính chiếu hậu, cửa sổ trời đều bằng điện. Những trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm cảnh báo va chạm, hệ thống chống bó điểm mù… BMW 1-series 3 cửa là ví dụ cho một chiếc xe cao cấp nhỏ gọn tích hợp những công nghệ tiên phong, thiết kế biểu cảm cho trải nghiệm lái thú vị juny 2012 | autovina.vn 51

52

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

M i s sau t o

Audi Q3

52

07 2012

juny 2012 | autovina.vn 53

54

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

M i s sau t o

Photo: Đông Hạ Stylist: DUK Light: Xuân Núi 54

Audi Q3

07 2012

juny 2012 | autovina.vn 55

56

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

M i s sau t o

Trương Nhi

kiều diễm bên

Renault Koleos

56

07 2012

Nhiếp ảnh: Hạo Nhiên Model: Trương Nhi Make up: Trương nhã Stylist: Vivian Nguyễn juny 2012 | autovina.vn 57

58

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

M i s sau t o

Trương Nhi

kiều diễm bên

Renault Koleos

58

07 2012

juny 2012 | autovina.vn 59

Di sản xanh “Đối với Edouard Martell, Cordon Bleu còn thay cho một cái nghiêng mình kính cẩn ông dành cho tổ tiên đi biển của dòng họ Martell. Dải băng xanh trên thân chai như minh chứng cho giá trị và chất lượng xứng tầm di sản của dòng đồ uống này.”

60

Giai thoại về một cái tên…

giữa Châu Âu và Mỹ được mở rộng.

mạnh dạn tạo ra “thức uống hảo

Cordon Bleu được biết đến với cái tên “Dải lụa xanh” - như 1 biểu tượng danh giá cao quý nhất dành cho hiệp sĩ vào thời các vị vua Bourdon tại Pháp. Từ đó, cụm từ Cordon Bleu được sử dụng như một thuật ngữ ẩn dụ để tung hô ca ngợi cho những gì với chất lượng hảo hạng, đặc biệt khi nói về đầu bếp và ẩm thực. Đầu thế kỷ 20, “Dải lụa xanh” gợi nhớ một thời hưng thịnh của tàu thủy khi việc buôn bán

Các hãng tàu của Pháp, Anh, Đức

hạng” của riêng mình bằng sự sáng

và Mỹ lao vào cuộc đua trở thành

tạo vượt xa những quy chuẩn về

hãng tàu tốt nhất và nhanh nhất,

tên gọi cũng như chất lượng. Bắt

mà cụ thể là mục tiêu giành lấy

đầu từ tên gọi, Edouard Martell

“Dải lụa xanh” danh giá bảo chứng

không đi theo lối mòn công thức

cho chất lượng và uy tín của hãng.

“tên hãng thức uống + tính chất

Cùng lúc đấy Edouard Martell - vị

đặc trưng của loại thức uống” như

cháu trai của ông tổ Jean Martell,

XO (Extra Old) hay VSOP (Very

đã bứt phá khỏi mọi quy tắc truyền

Special Old Pale). Thay vào đó, ông

thống về đồ uống của nhà Martell

kiên quyết đặt một cái tên thật

là một quyết định rất táo bạo, sáng

đặc biệt và ý nghĩa cho “thức uống

chế ra một loại hoàn toàn mới. Ông

hảo hạng” mới này: Martell Cordon

Bleu. Đối với ông, Cordon Bleu còn thay cho một cái nghiêng mình kính cẩn ông dành cho tổ tiên đi biển của dòng họ Martell. Dải băng xanh trên thân chai như minh chứng cho giá trị và chất lượng xứng tầm di sản của dòng đồ uống này.

Nhưng quan trọng hơn cả đó là bước đột phá trong việc pha chế một loại thức uống theo một cách khác đã đưa Cordon Bleu trở thành một trong những dòng đồ uống được yêu thích và tồn tại bền bỉ nhất đến tận ngày nay. Ròng rã suốt 2 năm, Edouard Martell đã cùng bậc thầy pha chế thời bấy giờ là Auguste Chapeau nghiên cứu và nếm thử hơn 100 loại eaux-devie, sau đó chọn lọc, pha chế theo một cách thức riêng để tạo nên tuyệt tác Cordon Bleu. Thế rồi bao nhiêu nỗ lực cũng được đền đáp khi Cordon Bleu được ra mắt tại Hôtel de Paris ở Monaco năm 1912 và ngay lập tức tạo được tiếng vang

về một loại ognac Huyền Thoại của nhà Martell.

Xứng danh di sản Xứng danh thay khi Cordon Bleu được trân trọng như một di sản của dòng đồ uống vẫn giữ được nguyên hương vị và thiết kế đến tận ngày nay dù thế giới đã trải qua biết bao thăng trầm. Vì thế thật không quá bất ngờ khi loại thức uống này từng được Nữ hoàng Elizabeth II ưa chuộng và ca ngợi là loại thức uống cổ điển đầy thanh tao khi bà viếng thăm Paris năm nào.

Sức sống bền bỉ suốt một thế kỷ Thấm thoát đã đúng 100 năm trôi qua từ khi Cordon Bleu lần đầu tiên ra mắt. Martell bắt đầu kỉ niệm sinh nhật thứ 100 của loại rượu độc đáo này bằng việc tung ra phiên bản đặc biệt của Cordon Bleu từ tháng 01/2012. Với phiên bản hạn chế, Cordon Bleu 100 năm tuổi được khoác màu áo xanh truyền thống

và đựng trong một hộp quà tặng cùng màu. Ngoài ra, một “montre” (chai nhỏ chứa dựng đồ uống pha chế của riêng các bậc thầy pha chế) chứa eaux-de-vie từ vùng Borderies được pha chế đặc biệt sẽ được kèm theo, chỉ dành tặng riêng cho những “người sành điệu” với niềm đam mê đủ để thưởng thức loại Đồ uống Huyền Thoại này.

Dù được phục vụ trong dịp mừng chấm dứt Đệ nhất thế chiến, trên bàn tiệc của các chính trị gia hay trên máy bay Concorde đi đi về về giữa Paris và New York, Martell Cordon Bleu vẫn giữ nguyên được những nét tinh túy đặc trưng trong mùi vị và kiểu dáng suốt 100 năm qua (1912 - 2012). Cordon Bleu đã tự khẳng định giá trị xứng tầm với một di sản sẽ tiếp tục tồn tại bền bỉ theo thời gian và chỉ dành riêng cho những người sành điệu, có đẳng cấp và am hiểu. juny 2012 | autovina.vn 61

62

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

thử xe

Trước khi Toyota 86 về Việt Nam, chúng tôi luôn có một câu hỏi chưa thể giải đáp: tại sao chiếc xe lại nhận được sự ca ngợi hết lời từ phía giới truyền thông Quốc tế đến thế? Tất nhiên những chỉ số của chiếc xe luôn là niềm mơ ước của bất kỳ dòng xe thể thao phổ thông nào, sự kết hợp tinh túy giữa cái mạnh mẽ thể thao của Subaru - sự tinh tế và tiết kiệm của Toyota. Và cũng chỉ khi ngồi sau vô lăng, trải nghiệm sự độc đáo của Toyota 86 chúng tôi mới thực sự tự trả lời. Quả thực đó là một tuyệt phẩm xe thể thao chạy phố!

Huyền Linh

Toyota 86

Trên cả sự đam mê

62

07 2012

juny 2012 | autovina.vn 63

64

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

thử xe

D

ưới nắp capô là động cơ 4 xi-lanh nằm ngang đối xứng, nạp khí tự nhiên, dung tích 2.0 của Subaru, công suất cực đại 197 mã lực, mô-men xoắn 205 Nm, trọng tâm chỉ 46 cm, trọng lượng 1.262 kg phân bổ hoàn hảo 53/47, dẫn động cầu sau, lẫy chuyển số vô lăng, phanh tay to và chắc chắn…

Những con số đủ để mê hoặc bất cứ tay lái cừ khôi, đam mê drift nào!

Ngay sau một vài tiếng gầm gừ mớm thử chân ga ở chế độ nghỉ, cặp lốp sau rít lên trong tích tắc ở cú đạp ga kịch sàn và hộp số sẵn sàng tại vị trí D. Chưa kịp chớp mắt, hộp số tự động 6 cấp đã 2 lần chuyển số ở 7.600 vòng/phút, tại vị trí số 3, Toyota 86 đạt ngưỡng 100 km/h (vòng quay động cơ 5.100 vòng/ phút), sau khoảng 8,3 giây tính từ vị trí xuất phát. Tiếp tục giữ nguyên chân ga trên đoạn đường đã được kiểm soát, sau 11 giây xe đạt 130 km/h (hết số 3), sau 20 giây xe đạt xấp xỉ 180 km/h (hết số 5)…

Dù có tới 6 cấp số, nhưng cảm giác vẫn thật “đã” sau những pha giật chuyển số, hay những âm thanh kỳ thú từ cặp pô.

Bảng thông số kỹ thuật Dài x Rộng x Cao (mm)

4.240 x 1.775 x 1.285

Trọng lượng không tải (kg)

1.262 - 1.298

Khoảng sáng gầm xe (mm)

130

Đường kính lốp xe

Dung tích xi-lanh (cc)

215/45R17 Boxer 4-cylinder, 16-valve, DOHC, VVT-i, D-4S (direct injection) 1.998

Công suất cực đại (Hp@rpm)

197@7.000

Động cơ

Mô men xoắn cực đại (Nm@rpm) 205@6.400 - 6.600 Tự động, 6 cấp Hộp số Chế độ Thể thao/Đường băng tuyết Hệ thống dẫn động Dẫn động cầu sau Vận tốc tối đa (km/h)

210

0 - 100km/h Tăng tốc (giây)

8.2

Tại tốc độ cao, hệ thống lái đầm chắc như thể không trợ lực của Toyota 86 lại tạo ra cảm nhận kiểm soát tuyệt vời giữa người lái với mặt đường, một cảm giác làm chủ hoàn toàn mọi khúc cua hoặc những cú “đè mặt”, tránh chướng ngại vật bất ngờ. Tất nhiên phải loại trừ khả năng phía sau vô lăng là một bóng hồng “liễu yếu đào tơ”!

Chuyển sang chế độ số tay, gẩy số trên vô lăng cùng hệ thống cân bằng điện tử ESP sẵn sàng ở vị trí “off”… đưa xe lên tốc độ khoảng 120 km/h (số 4) trước một khúc cua trong mơ, mớm nhẹ chân phanh trước khi bẻ lái, tay trái gẩy cần giảm xuống vị trí số 3 khi xe xuống vận tốc 80 km/h đồng thời đánh lái 20 độ vào cua, tay phải giật mạnh phanh tay rồi nhả ngay 64

07 2012

Toyota 86

Trên cả sự đam mê

để tăng thêm độ trượt cầu sau, vô lăng đánh trả ngược hướng lái, chân ga giữ đều để vòng quay động cơ nằm ở 4.000-4.500 vòng/phút… đó là một cú drift đẹp, một sự pha trộn hoàn hảo của âm thanh động cơ, âm thanh pô, âm thanh lốp sau trượt mạnh xuống mặt đường cùng làn khói lốp cháy mờ mờ ảo ảo…!

Thiết kết đậm chất siêu xe đường phố Toyota 86 có chiều dài 4.240 mm, chiều cao 1.285 mm và chiều rộng 2.570mm. Kích thước này khiến cho Toyota 86 trở thành một chiếc xe thể thao 4 chỗ nhỏ gọn nhất hiện nay. Động cơ Boxer, với ưu điểm trọng tâm thấp, và bình xăng có trọng lượng lớn, đều được đặt

thấp và gần với trọng tâm xe. Nhờ đó, 86 sở hữu trọng tâm cực thấp chỉ 460mm. Điều này cho phép hạn chế hiện tượng nghiêng xe khi vào cua, giúp chiếc xe ôm cua ổn định.

Hệ dẫn động cầu sau, vốn là nét đặc trưng trên dòng xe thể thao truyền thống, cho phép Toyota 86 tăng tốc tốt hơn do trọng lượng được dồn lên bánh dẫn động khi tăng tốc. Hơn thế nữa, hệ dẫn động này cũng cho phép chiếc xe đạt được tỉ lệ phân bổ trọng lượng trước-sau gần như hoàn hảo: 53:47.

Nhờ đó, Toyota 86 sở hữu tính năng lái ưu việt và khả năng kiểm soát đáng kinh ngạc.Toyota 86 còn được trang bị kết cấu trúc khung gầm bằng thép có trọng lượng nhẹ và độ cứng cao, giúp đảm bảo khả năng vận hành ổn định và linh hoạt.

Thêm vào đó, mọi chi tiết thân vỏ juny 2012 | autovina.vn 65

66

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

thử xe

Khởi nguồn của Toyota 86 Toyota có một lịch sử lâu đời trong việc sản xuất ra những mẫu xe thể thao được thiết kế tập trung tối đa vào người lái với động cơ đặt trước và hệ thống dẫn động cầu sau, đã mang lại những thành công vang dội cho Toyota trong phân khúc xe thể thao. Năm 1962, Toyota bắt đầu phát triển chiếc xe thể thao đầu tiên, đó là xe Sports 800 với động cơ boxer hai xi lanh. Sau đó, tại cuộc Triển lãm ô tô xe máy quốc tế Tokyo năm 1965, Toyota tiếp tục giới thiệu chiếc xe thể thao thứ hai với tên gọi 2000GT. Chiếc coupe đầy tinh tế này đã giúp đưa danh tiếng của Toyota trở thành một nhà sản xuất xe thể thao trên toàn cầu. Tuy nhiên, nguồn cảm hứng chính cho Toyota 86 lại chính là Corolla AE86, chiếc xe đầy danh tiếng, đã chinh phục biết bao trái tim đam mê cầm lái đích thực bởi động lực mạnh mẽ kết hợp với khả năng điều khiển đầy cảm xúc, trong khi vẫn đảm bảo tính thực dụng cao cho việc sử dụng hàng ngày. Động cơ phía trước, hệ thống dẫn động cầu sau, kích thước nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, sự cân bằng hoàn hảo và tỷ số công suất/ trọng lượng cao đã tạo nên một chiếc xe danh tiếng lẫy lừng, một lựa chọn thiết yếu của những người trẻ tuổi đam mê dòng xe thể thao tốc độ . Do vậy, được đặt theo tên của xe AE86, Toyota 86 hội tụ một cách sống động những tinh túy của chiếc coupe nhỏ gọn huyền thoại năm nào.

66

đều được thiết kế tối ưu hóa nhằm giảm trọng lượng tối đa. Do đó, Toyota 86 chỉ nặng vỏn vẹn 1.262 kg và đạt được tỉ lệ công suất/ trọng lượng lên tới 156 mã lực/tấn.

Ngoài ra, Toyota 86 được trang bị hệ thống treo trước MacPherson và treo sau tay đòn kép. Hệ thống treo trước đã được cải tiến nhằm đạt được tính năng lái chính xác hơn và góp phần hạ thấp trọng tâm xe. Hệ thống treo sau đặc trưng cho xe thể thao giúp đạt được tính năng vận hành ổn định và độ bám đường tối ưu. Hệ thống lái cũng được chú ý đặc biệt với hệ thống trợ lực lái điện; và tỉ số truyền hệ thống lái thấp 13:1, giúp đánh lái nhanh nhạy và thật hơn.

Bố cục và thiết kế cấu trúc của Toyota 86 cũng được phát triển theo ý tưởng chủ đạo là “homono kan” (nghĩa là “đích thực” hoặc “cảm giác chân thực”). Toyota 2000GT - mẫu coupe grand tourer tuyệt đẹp ra đời năm 1965, là nguồn cảm hứng chính cho thiết kế ngoại thất của Toyota 86. Đầu tiên là kiểu dáng thân xe thấp đầy lôi cuốn với chiều cao tổng thể chỉ 1.285 mm.

Bên thân xe, hai vòm bánh uốn cong và vồng cao tạo nên nét đẹp mạnh mẽ. Đường viền cửa sổ cũng mô phỏng hình ảnh của 2000GT. Bên cạnh nét cổ điển, Toyota 86 còn sở hữu vẻ đẹp trẻ trung, hiện đại đầy cá tính. Phần đầu xe thấp với nắp ca pô phẳng cho thấy tính năng khí động học ưu việt. Bề mặt lượn sóng phía trên hai vòm bánh trước tạo nên nét đẹp đầy cảm xúc.

Lưới tản nhiệt lớn được dời xuống phía dưới cản trước và đặt ở vị trí thấp, tạo nên phong cách đặc trưng của dòng xe thể thao và là ẩn ý cho khả năng vận hành mạnh mẽ. Đèn xe được thiết kế vuốt nhọn tinh nhanh. Dải đèn LED chiếu sáng ban ngày tạo điểm nhấn thời trang hiện đại. Mui xe được thiết kế với một rãnh thấp ở giữa giúp tăng cường tính năng khí động học, đảm bảo sự ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

Sự tương phản rõ nét giữa phần cabin nhỏ gọn và phần thân dưới bè ngang với hai vòm bánh nhô cao tạo ấn tượng thể thao mạnh mẽ cho phần đuôi xe. Đèn sau LED

07 2012

được thiết kế đơn giản và trông rất sắc sảo, càng làm tăng thêm độ cá tính của xe. Bộ khuếch tán khí lớn được nâng cao trên cản sau, thể hiện tính năng khí động học tối ưu, cũng như mô phỏng phong cách xe đua thể thao. Ống xả kép với miệng ống xả mạ crom kích thước lớn tạo thêm điểm nhấn cho phần đuôi.

Khoang lái khơi dậy xúc cảm mạnh mẽ Với tiêu chí “niềm vui sau tay lái” được đặt lên hàng đầu, đội ngũ thiết kế được giao trọng trách tạo nên một khoang lái thực dụng, hỗ trợ tối đa cho việc điều khiển xe và tạo cảm giác gắn kết người lái và hành khách với chiếc xe. Kết quả đạt được trên cả mong đợi: Toyota 86 sở hữu một khoang lái y như một mẫu xe đua thực thụ. Vị trí ngồi cực thấp - chiều cao điểm hông chỉ 400 mm - cho cảm giác cực kỳ thể thao. Ghế trước thiết kế theo phong cách thể thao ôm sát vào người ngồi, giúp hỗ trợ chống lại lực văng ngang khi vào cua, cho người lái và hành khách cảm giác kết nối đồng nhất với chiếc xe; đồng thời vẫn đảm bảo sự thoải mái trên hành trình dài. Chất liệu bọc ghế được kết hợp giữa da thật và Alcantara, đem lại độ bám tối ưu. Vô lăng 3 chấu thể thao được thiết kế với sự tham vấn chặt chẽ của đội ngũ thử xe chuyên nghiệp; có đường kính 365 mm, nhỏ nhất trong các dòng xe Toyota, cho khả năng phản hồi nhanh nhạy. Bảng đồng hồ được thiết kế theo phong cách thể thao hiện đại với đồng hồ vòng tua, tốc độ dạng analog và một đồng hồ tốc độ điện tử cho phép quan sát dễ dàng hơn. Đặc biệt, xe được trang bị hệ thống truyền âm thanh từ đường nạp khí vào khoang lái, giúp tạo ra những âm thanh thể thao phấn khích khi tăng tốc, đem lại cảm hứng cho người lái cũng như mọi hành khách trên xe.

Bên cạnh đó, Toyota 86 còn được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, hệ thống mở khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm, hệ thống kiểm soát hành trình cruise control, juny 2012 | autovina.vn 67

68

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

thử xe

Những ý nghĩa đằng sau con số “86” Trên thực tế, cái tên Toyota 86 có rất nhiều ý nghĩa, bao gồm cả lịch sử của Toyota trong phân khúc xe thể thao và những cảm xúc khi phát triển mẫu xe này. Trong ý nghĩa đầu tiên, số “86” được lấy từ tên của mẫu xe thể thao AE86 - một mẫu xe đã chinh phục hàng triệu trái tim của giới yêu ô tô. Con số “86” phản ánh niềm hy vọng của Toyota rằng, giống như mẫu xe AE86, Toyota 86 sẽ nhận được sự chào đón nồng nhiệt không chỉ từ các khách hàng mà còn từ các đối tác và các nhà cung cấp phụ tùng ô tô. Trong ý nghĩa thứ hai, số “86” cũng là con số chuẩn của đường kính và hành trình pít-tông 86 x 86 mm của động cơ với pit tong đối xứng nhau đặt theo chiều ngang mới được phát triển của Toyota.

68

Toyota 86

Trên cả sự đam mê

07 2012

gương và cửa sổ điều khiển điện, hệ thống sưởi hàng ghế trước.

Mặc dù là một mẫu xe thể thao được thiết kế theo phong cách thực dụng, Toyota 86 vẫn sở hữu đầy đủ những tính năng tiện nghi như những chiếc sedan thông thường.

Xe được trang bị hộp số tự động 6 cấp, giúp cho việc điều khiển trở nên thật dễ dàng. Hộp số có 2 chế độ Thể Thao và Đường Băng Tuyết, giúp điều chỉnh khả năng vận hành tùy thuộc vào sở thích và điều kiện mặt đường. Vô lăng trợ lực điện là tính năng hữu ích đối với các khách hàng nữ giới. Ngoài ra, hệ thống mở khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm, hệ thống âm thanh

CD 6 loa với kết nối AUX/USB, điều hòa 2 vùng tự động, gương chiếu hậu ngoài chỉnh và gập điện, sưởi ghế trước, đèn pha HID cũng là những trang thiết bị tiêu chuẩn.

Nhờ đó, Toyota 86 luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn trong mọi hoạt động hàng ngày.

Trang thiết bị an toàn chủ động của Toyota 86 bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống kiểm soát cân bằng VSC, hệ thống kiểm soát lực kéo TRC. Đặc biệt, hệ thống VSC có 5 chế độ khác nhau cho người lái lựa chọn tùy theo điều

kiện vận hành và phong cách lái của mình. Toyota 86 được trang bị 7 túi khí: túi khí cho người lái và hành khách phía trước, túi khí bên hông cho người lái và hành khách phía trước, túi khí rèm trên cửa sổ, và túi khí đầu gối cho người lái. Với trang bị an toàn hiện đại, chủ sở hữu có thể tự tin tận hưởng mọi hành trình cùng Toyota 86.

Mức giá hợp lý và bộ màu sắc trẻ trung, cá tính Với mức giá 1,65 tỉ đồng, Toyota 86 hướng đến tất cả những người say mê ô tô và có niềm đam mê lái xe. Với Toyota 86, Toyota thể hiện khát vọng kết nối nhiều hơn

với khách hàng bằng cách sản xuất những mẫu xe mang lại trải nghiệm thú vị khi cầm lái. Toyota 86 đã có mặt tại các đại lý của Toyota trên toàn quốc với 7 màu thời trang, bao gồm: Cam Ánh kim, Đỏ tia chớp, Đen Silica, Bạc ánh kim, Trắng ngọc trai, Xanh thiên hà và Ghi ánh kim. Với doanh số bán dự kiến khá khiêm tốn: 40 xe/ năm, TMV tin tưởng rằng mẫu xe Toyota 86 với số tự động và giá bán hợp lý cùng chế độ bảo hành tiêu chuẩn của Toyota sẽ kiến tạo thị trường xe thể thao và tạo nên trào lưu lái xe đam mê cảm giác lái đích thực cũng như niềm hứng khởi khi lái xe

juny 2012 | autovina.vn 69

70

ôtô Việt nam

thử xe

70

www.autovina.vn

07 2012

Audi Q3 Món trang sức thượng lưu

Nhỏ nhưng rộng rãi, đơn giản mà lại tinh tế... Audi Q3 thực sự mang đến một cảm giác như chúng ta đang sở hữu một món trang sức đắt tiền. Cùng với hàng loạt những công nghệ mới nhất về vật liệu, vận hành, chiếc xe tạo nên sự thách thức không nhỏ trong phân khúc Crossover hạng sang cỡ nhỏ tại Việt Nam. Lâm Ngọc

T

rong bối cảnh thị trường Ô tô Việt Nam đang ở giai đoạn khó khăn nhất vài năm qua hầu như các hãng xe đều đắn đo hơn trong việc lựa chọn mẫu xe nào, phiên bản nào là hợp lý nhất (chất lượng, kiểu dáng, giá thành)? Và Audi Việt Nam đã hoàn toàn thỏa mãn được một bộ phận khách hàng trẻ, sành điệu, đang có nhu cầu một mẫu Crossover nhỏ nhắn sang trọng để đi lại trong đô thị. Mức giá 1,712 tỉ đồng cũng có thể coi là khá hợp lý!

Thiết kế

đèn xenon plus kèm theo đèn LED chiếu sáng ban ngày. Các hốc gió lớn thể hiện thêm mãnh lực tiềm tàng của động cơ. Nhìn từ bên hông xe, Q3 có nét tương tự các thiết kế cổ điển đặc trưng của Audi. Đường gân bên phân chia phần cạnh dưới các cửa sổ. Một đường gân khác tạo thành những nét năng động khỏe khoắn trên các bệ cửa và vòm bánh xe. Mặt bên có tỷ lệ kết hợp hoàn hảo với 2/3 là kim loại; 1/3 còn lại là khoang kính. Trần xe có độ dốc đáng kể về phía mặt đất; các trục D được thiết kế khiến nó tương tự như một chiếc coupe.

Audi Q3 nổi bật với thiết kế đậm chất thể thao và tiên tiến trong phân khúc crossover sang trọng.

Lưới tản nhiệt khung đơn hình thang ngược tạo điểm nhấn ở phần đầu xe; đầu xe như rộng ra bởi đường gân nổi đầy năng động trên nắp động cơ. Cụm đèn pha hình chữ V được trang bị phiên bản

Mặc dù mang phần nào phong cách giống một chiếc coupe, Audi Q3 vẫn dễ dàng được nhận ra là một thành viên của dòng Q. Đường viền bao quanh cửa sau được thiết kế tương tự với những anh em khác có kích cỡ lớn hơn là Q5 và Q7.

Kết hợp với cụm đèn pha xenon plus phía trước, cụm đèn sau cũng

được trang bị LED. Các ống xả to khỏe được đặt phía sau bên phải.

Audi Q3 dài 4,39 m, rộng 1,83 m và cao 1,60m. Hệ số cản gió 0,32 một con số đáng mơ ước của những chiếc cossover; hơn nữa, phần gầm xe phẳng tạo điều kiện tối ưu hóa luồng không khí lưu thông dưới xe.

Audi cung cấp đến 12 màu sơn khác nhau cho chiếc SUV nhỏ gọn thế hệ mới và thêm 5 tùy chọn bổ sung khác. Bên cạnh sơn đen tiêu chuẩn, khách hàng có thể chọn lựa sơn đen hoàn toàn hoặc sơn tương phản màu sắc với màu xám ăngtra-xít cho phần bảo vệ gầm xe và vòm bánh xe.

Khoang hành khách được cấu thành kết cấu khung thép uốn nóng vững chãi. Những cấu kiện này cứng vững nhưng khá mỏng, giúp giảm trọng lượng chiếc xe.

Phần cửa sau và nắp động cơ của Audi Q3 được chế tạo từ nhôm.

Phiên bản Q3 dẫn động cầu trước juny 2012 | autovina.vn 71

72

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

thử xe

mới nhất của Audi có trọng lượng không đến 1.500 kg.

Nội thất và trang bị tiện nghi Nội thất rộng rãi tiện nghi của Audi Q3 rất hài hòa với thiết kế ngoại thất vừa khỏe khoắn vừa mềm mại. Một đường bao quanh lớn chạy liền mạch từ ghế người lái tới tận ghế ngồi hành khách phía trước - một đặc điểm quen thuộc thiết kế trên những mẫu xe cỡ lớn của Audi.

Bảng điều khiển nằm ngang làm nổi bật hơn chiều rộng của chiếc xe. Độ tinh xảo với chất lượng đỉnh cao luôn là niềm tự hào của Audi thể hiện từ sự tỉ mỉ trong từng chi tiết dù là nhỏ nhất trong phong cách chọn lựa màu sắc và vật liệu.

Có 5 màu sắc dành cho nội thất: đen, xám, be và 2 tông màu nâu. Ngoài nội thất bọc da, đen, xám và be là 3 màu tiêu chuẩn còn có thêm tùy chọn màu nâu sáng và nâu sậm. Đối với ốp trang trí, ốp nhôm xám Platinum được lắp đặt tiêu chuẩn; 5 lựa chọn khác bao gồm khảm nhôm ánh bạc với hoa văn lưới thép và dạng 3D. Hệ thống điều khiển trên Audi Q3 được vận hành logic và trực quan, thân thiện với người sử dụng. Các phím, nút điều khiển có thể dễ dàng nhận diện; các ghế ngồi mang đến cảm giác thoải mái. Điều hòa tự động 2 vùng cao cấp và các hệ thống an toàn cho hành khách được lắp đặt tiêu chuẩn. Các hệ thống được điều hành bởi giao tiếp đa phương tiện MMI, hệ thống âm thanh với cổng vào AUX-IN bao gồm một đầu đọc đĩa CD, giao diện Audi Music kết nối riêng cho iPod, một màn hình màu 6,5 inch và kết nối Bluetooth. Audi Q3 được trang bị mâm đúc hợp kim nhôm 16 inch, hệ thống thông tin người lái, hệ thống chiếu sáng nội thất sử dụng nhiều đèn LED và vô lăng bọc da 3 chấu với một diện mạo đặc biệt mới của dòng Q. Gói tùy chọn được thiết kế đặc biệt cho thị trường Việt Nam bao gồm đèn pha xenon plus với công nghệ chiếu sáng thích ứng và hỗ trợ chiếu sáng tầm cao thông minh cho những đoạn đường tối, ghế lái chỉnh điện, tựa lưng điều chỉnh 4 hướng cho các ghế trước, hệ thống cảm biến hỗ trợ đỗ xe và ray giá nóc.

Tùy chọn hệ thống âm thanh Bose tích hợp 14 loa và loa ngoài phía trước phát sáng tinh tế khi trời tối.

Ngoài ra còn một số tùy chọn khác gồm: cửa sổ trời rộng, gói phụ kiện giữ đồ, mâm 17 inch và 18 inch.

Audi Q3 sở hữu khoang hành lý với 72

không gian rộng rãi cho các dụng cụ giải trí và thể thao. Dung tích khoang hành ký 460l có thể mở rộng lên đến 1.365l bằng cách gập hàng ghế sau và tựa tay xuống.

Audi Q3 xuất xưởng với vành hợp kim 16 inch gọn nhẹ phù hợp với lốp 215/65. Audi cũng cung cấp thêm các tùy chọn từ quattro GmbH các vành cỡ từ 17“ cho đến 19“.

Audi Q3 cũng được trang bị hệ thống cân bằng điện tử (ESP) tích hợp khóa vi sai điện tử. Bằng việc điều chỉnh sự phân phối mô-men xoắn đến các trục thông qua việc hãm phanh rất nhẹ và êm dịu, ESP đảm bảo lực kéo cân bằng tối ưu.

Ngoài ra, Audi Q3 còn được trang bị hệ thống hỗ trợ lên dốc.

07 2012

Động cơ - Vận hành Audi Q3 sử dụng động cơ tăng áp 2.0l 4 xi-lanh cho công suất cực đại 155 kW (211 mã lực) giúp chiếc Q3 tăng tốc từ 0 tăng lên 100 km/h trong vòng 6,9 giây và đạt đến tốc độ cực đại là 230 km/h. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian được lắp đặt tiêu chuẩn. Hệ thống ly hợp thủy lực giúp tái phân phối công suất với tốc độ cực nhanh từ trục trước đến trục sau khi cần thiết.

Hệ dẫn động 4 bánh Quattro được kết hợp với hộp số linh hoạt 7 cấp S-tronic. Việc chuyển số cũng có thể được thực hiện trên các lẫy chuyển số được cài đặt tùy chọn ở vô lăng. Khi người lái chọn chế độ lái hiệu quả trong chương trình lựa chọn chế độ lái của Audi, hộp số S-tronic nhả khớp ly hợp trước khi

juny 2012 | autovina.vn 73

74

ôtô Việt nam

thử xe

74

www.autovina.vn

07 2012 sang số trong khi chiếc SUV thể thao đang tắt máy và lăn bánh tự do - chế độ này giúp tăng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu. Điểm ấn tượng đầu tiên khi ngồi trong khoang xe Audi Q3 chính là không gian mà chiếc xe đem lại. Đó là sự trái ngược hoàn toàn với vóc dáng nhỏ nhắn sành điệu, một không gian rộng rãi và thoải mái cho tất cả vị trí ngồi. Vị trí lái vừa vặn với vóc dáng tầm thước 1m65 đến 1m72, góc nhìn thoáng, dễ quan sát khi lưu hành xe trên phố.

Vô lăng nhẹ nhàng êm ái và chuẩn

xác chắc chắn sẽ tạo cảm tình tốt với các tay lái nữ nếu so sánh các đối thủ cùng phân hạng. Chỉ cần một lực tối thiểu ngay cả với chị em cũng có thể luồn lách Q3 qua từng con phố lắt léo hay quay đầu tại khu chợ đông đúc... Đó là tốc độ chậm, còn khi chạy tốc độ cao vô lăng lại đầm và chắc, lái xe hoàn toàn có thể tự tin ôm cua, chuyển làn ở tốc độ 80-90 km/h mà không chút ngại ngùng.

Khả năng cách âm của Q3 quá hoàn hảo với một chiếc crossover cỡ nhỏ. Mọi ổ gà, ổ voi, sống trâu...

trên phố cũng không gây khó chịu cho bất kỳ vị trí ngồi nào trong xe. Điều đó phải kể đến hệ thống khung gầm vững chắc cùng sự tinh tế của hệ thống treo...

Hộp số tự động 7 cấp Stronic của Audi có khả năng chuyển số cực nhanh, cùng với cảm biến chân ga nhạy, lái xe hoàn toàn có thể tạo một cú thốc ga khẳng định cá tính mạnh mẽ của mình! Tuy nhiên cùng với việc đó bạn nên chú ý rằng chỉ 7 giây sau cú xuất phát như vậy tốc độ của xe có thể đã vượt qua ngưỡng 100 km/h!

juny 2012 | autovina.vn 75

76

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

thử xe

Trải nghiệm

MASERATI

GRANTURISMO SPORT Andre Lam

76

M

ặc dù hiện Maserati chỉ có hai dòng sản phẩm là sedan Quattroforte, coupe GranTurismo với chỉ

hai loại động cơ 4.2 và 4.7l V8, tuy nhiên họ vẫn thu được lợi nhuận khả quan trong hai năm trở lại đây và hoàn toàn thoát khỏi hình ảnh

07 2012 đường” cho hai dòng sản phẩm hoàn toàn mới - một mẫu sedan kích thước ngang với Mercedes E-Class và một mẫu SUV cỡ lớn (có thể tên là Kubang), Maserati đã hợp nhất hai phiên bản của dòng GranTurismo là S và S Automatic thành một - GranTurismo Sport.

Trên thực tế, sự khác biệt giữa S và

“bết bát” trong năm 2009. Tuy

S Automatic chỉ là hộp số, chính vì

nhiên điều đó không có nghĩa là

vậy việc sát nhập này hoàn toàn

họ có thể được nghỉ ngơi. Để “dọn

hợp lý và làm cho mọi thứ trở nên

đơn giản hơn cho hãng. Ở bên ngoài, GranTurismo được “facelift” nhờ các chi tiết nhựa được thiết kế lại. Không có bất kỳ một bề mặt panel bằng kim loại nào trên thân xe được sửa đổi. Những đèn trước được đổi từ bóng xenon sang LED hiện đại hơn, cụm đèn sau với viền đen trông “nguy hiểm” hơn.

Cản trước và sau cũng được thiết kế lại mạnh mẽ hơn và tương tự nhưng không bắt chước hoàn toàn

juny 2012 | autovina.vn 77

78

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

thử xe

GranTurismo MC Stradale Không quá bất ngờ, GranTurismo Sport mới sẽ được bán ra với hai tuỳ chọn: hộp số thể thao Cambiocorsa vận hành bằng điện, và loại hộp số tự động “dành cho những quý ông” ZF. Trong khi những hãng xe khác cung cấp hai lựa chọn số tay và số tự động thì Maserati lại dành cho khách hàng của mình một hộp số tay được “rôbốt hoá” và một hộp số hoàn toàn tự động. Như vậy, hiện nay chỉ có 3 phiên bản GranTurismo: model cơ bản GranTurismo, phiên bản thể thao đắt tiền nhất MC Stradale và Sport nằm giữa. Về cơ bản, GranTurismo Sport là điểm giao giữa hai phiên bản còn lại. Với lựa chọn hộp số Cambiocorsa, Sport trở nên gần với MC Stradale hơn bao giờ hết, đặc biệt khi chúng đều có chung “trái tim” 4.7l V8 460 mã lực. Thậm chí với gói tuỳ chọn MC Sportline, bạn có thể làm chiếc xe trông gần như y hệt MC Stradale, ngoại trừ trọng lượng 110kg. Nhờ vào việc chỉnh lại phần mềm quản lý động cơ, khối động cơ này cho công suất lớn hơn 10 mã lực so với trước đây, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu và hàm lượng khí thải đều không hề tăng trên cả hai lựa chọn hộp số.

Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của ba phiên bản GranTurismo từ cơ bản đến cao cấp nhất chỉ chênh nhau trong tích tắc, lần lượt là 4.8, 4.7 và 4.6 giây - trên giấy tờ, chúng thực sự không thua kém nhau là mấy. Tất cả chỉ được thể hiện rõ rệt trên đường đua, với một tay lái có khả năng bắt những chiếc xe phải thể hiện được toàn bộ khả năng của chúng. Phiên bản Sport với hộp số Cambiocorsa có khả năng bám cua tốt hơn do hộp số được đặt trên trục sau của xe. 2% tổng trọng lượng của xe hay 35,6 kg trên trục sau mới chỉ là một nửa của sự cải tiến - trục trước cũng đồng thời bớt đi được chừng ấy sức nặng. Trục trước nhẹ hơn đồng nghĩa với việc tay lái nhạy hơn. Ở phía sau, khối trọng 78

07 2012

lượng cộng thêm giúp các bánh sau bám đường hơn. Điều này làm cho chiếc xe cân bằng hơn và giúp cho người lái luôn được “giải trí”.

Tuy nhiên, hộp số Cambiocorsa lại là một con dao hai lưỡi. Trong khi thể hiện rất tốt trên đường đua, nó lại tỏ ra không tuyệt vời lắm khi lái vòng quanh các con phố. Tốc độ chuyển số của Cambiocorsa cũng giống hộp số trên MC Stradale và Ferrari 612 Scaglietti - khoảng 100 ms.

Trong khi đó, con số này trên phiên bản số tự động ZF là 200ms. Khi sử dụng chế độ Launch Control, cả hai phiên bản hộp số đều có thể làm cho những chiếc lốp đắt tiền để lại những dấu vết cháy đen trên mặt đường, tuy nhiên hộp số Cambiocorsa lại gần chạm đến ngưỡng “khó gần” trong khi đó, mặc dù ít thú vị hơn, hộp số tự

động nhưng ZF lại tỏ ra thân thiện và hiệu quả hơn trong thành phố.

Hộp số ZF cũng có những cần gạt sau vô lăng và phản ứng khá nhanh nhạy, tuy nhiên so với Cambiocorsa, nó mượt mà hơn do là loại hộp số chuyển mômen xoắn. Khi nói về độ thoải mái, Cambiocorsa hoàn toàn không có “cửa” đấu lại được với ZF, mặc dù một số thay đổi trong phần mềm quản lý đã làm nó trở nên mượt mà hơn.

Một khi bạn nhấn nút kích hoạt chế độ Sport, âm thanh phát ra từ khối động cơ V8 sẽ trở nên đầy phấn khích và hoang dại ở cả hai phiên bản hộp số. Chúng tôi nghe nói rằng chế độ Normal cần thiết để “qua mặt” những quy định về tiếng ồn khắt khe ở châu Âu. Tuy nhiên chế độ Sport cũng đồng thời “khoá” động cơ, hộp juny 2012 | autovina.vn 79

80

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

thử xe

80

số và hệ thống treo ở trạng thái luôn sẵn sàng “chiến” với các đối thủ khác, khiến chúng ta mệt mỏi khi đi trên những hành trình dài.

điều khiển bằng điện, chúng tôi

Hệ thống treo chủ động Skyhook cũng được cải tiến khoảng 10%, và điều này thực sự đem lại những thay đổi rõ rệt. Nó được điều khiển bằng điện và có hành trình rộng hơn trước. Trong khi Maserati “khoe” rằng hệ thống mới vừa mềm hơn lại vừa cứng hơn do được

mâm xe. Thật may mắn là hệ thống

cảm thấy rằng nó cứng hơn, có lẽ do những chiếc lốp hiệu suất cao Pirelli P-Zero bao quanh những treo hấp thụ những xung chấn từ mặt đường rất tốt. Như chúng tôi đã nói ở trên, những ai muốn nghe âm thanh từ cỗ máy V8 cần phải kích hoạt chế độ Sport, và điều này đồng nghĩa với việc hy sinh sự êm dịu. Điều này có thể được sửa đổi,

và Maserati đang tìm cách để có thể cài đặt hệ thống treo một cách độc lập.

Hệ thống phanh Brembo với những đĩa thép thể hiện rất tốt trên những con đường núi quanh co, liên tục hãm chiếc xe nặng 1780 kg một cách đầy nhanh nhạy và an toàn. Trọng lượng của hộp số Cambiocorsa ở phía sau cũng giúp cho quá trình phanh trở nên an toàn hơn. Thực sự GranTurismo

07 2012

Sport là một trong những chiếc xe thể thao với hệ dẫn động FMR (Front Midship Rear wheel drive - Động cơ đặt trước - giữa, dẫn động bánh sau) tốt nhất trên thị trường hiện nay. Bạn có thể tự tin lái cả hai phiên bản của chiếc xe ở những cung đường núi, mặc dù để so sánh, phiên bản hộp số ZF với hộp số Cambiocorsa tốt hơn, không chỉ vì khả năng

chuyển số nhanh nhạy mà còn do tỉ lệ phân phối trọng lượng 47:53 so với 49-51 ở phiên bản dùng hộp số ZF.

hộp số Cambiocorsa để có

Thật đặc biệt khi phải lựa chọn giữa hai hộp số tự động - một giống hộp số tay hơn và một “tự động” hơn. Chúng tôi tin rằng hộp số ZF sẽ có lợi hơn khi đi trong thành phố, tuy nhiên những người thích cảm giác lái thể thao sẽ sử dụng

mình. Trong khi ZF thiếu khả

khả năng vận hành tốt nhất.

Mỗi loại hộp số đều có điểm mạnh và điểm yếu riêng của năng vận hành cân bằng của Cambiocorsa thì ngược lại, Cambiocorsa lại không có được sự mượt mà như ZF. Mặc dù vậy, cả hai phiên bản đều là người chiến thắng.

juny 2012 | autovina.vn 81

82

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Mercedes-Benz huấn luyện lái xe an toàn tại sân bay

Đầu tháng 06/2012, sau khi thành công với chương trình “Lái và trải nghiệm Mercedes-Benz 2012” tại Hà Nội, hãng xe Đức tiếp tục đem chương trình huấn luyện đến với khách hàng TPHCM với những trải nghiệm thú vị.

Cường Vũ

82

07 2012

Đ

ặc biệt, năm nay MercedesBenz kết hợp chương trình để huấn luyện cho các tay lái trong Câu lạc bộ Mercedes-Benz tại Việt Nam trước ngày họ lên đường chu du 3 nước Đông Dương Lào, Campuchia và Thái Lan. Với những bài tập về các thao tác xử lý những tình huống nguy hiểm trên đường, các tay lái Mercedes-Benz có thể bình tĩnh và tự tin hơn trước bất kì tình huống bất ngờ nào xảy

ra trên đường đi. Chương trình đã vô tình cung cấp cho họ cơ hội luyện tay lái trước khi khởi hành một hành trình dài hàng ngàn cây số với tốc độ cao.

Toàn bộ chương trình được thiết kế để đem đến những kiến thức chuyên nghiệp nhất về các tính năng an toàn trên xe MercedesBenz và ứng dụng chúng trong nhiều tình huống lái xe nguy hiểm,

đồng thời bảo đảm sự phấn khích bất ngờ cho người tham gia. Ông Michael Behrens - Tổng giám đốc mới của Mercedes-Benz Việt Nam - cho biết: “Mercedes-Benz là hãng tiên phong trong lĩnh vực an toàn ô tô và đã dày công nghiên cứu lĩnh vực an toàn cũng như giới thiệu ra thị trường những phát minh quan trọng, nhiều trong số đó đã trở thành tiêu chuẩn của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Một số

juny 2012 | autovina.vn 83

84

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

ví dụ có thể kể đến như khoang hành khách an toàn, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, túi khí, hệ thống cân bằng điện tử ESP… Ngày nay, những công nghệ an toàn này được trang bị tiêu chuẩn bởi hầu hết các hãng xe trên thế giới”.

Mercedes-Benz mang đến chương trình hàng chục chiếc xe các loại từ thế hệ C-class 2012 mới nhất, E-class 2012, xe thể thao đa dụng GLK, dòng saloon đỉnh cao S-class, cho đến những dòng SUV to lớn như GL450 để khách hàng trực tiếp cầm lái và trải nghiệm. Đa số những khách hàng khi mua xe thường chỉ quan tâm đến giá trị thương hiệu mà không để ý đến những trang thiết bị an toàn mới là thứ giá trị nhất của một chiếc xe có bề dày lịch sử.

Thậm chí nhiều người không hiểu được vì sao một chiếc Mercedes-Benz lại đắt hơn nhiều so với các mẫu xe thông thường, chỉ đơn giản nghĩ rằng logo “sao ba cánh” là thứ giá trị nhất trên xe. Nhưng qua chương trình này, chắc chắn họ sẽ nghĩ khác về giá trị của một chiếc xe Đức.

Xuyên suốt chương trình là sự hướng dẫn của vị huấn luyện viên trưởng phụ trách đào tạo lái xe tại Mercedes-Benz từ những năm 1990, Peter Hackett nổi tiếng với nhiều thành tích trên đấu trường tốc độ như “Vòng đua nhanh nhất” tại Bathurst 2006, Giải vô địch quốc gia Úc, top 3 tại đường đua Indy. Ông luôn gắn liền với các hoạt động đào tạo lái xe an toàn của MercedesBenz. Cùng với những người trợ lý, ông đã mang

84

07 2012

lại nhiều trải nghiệm thiết thực cho các lái xe.

Sau khi hoàn thành lý thuyết trong 30 phút, chỉ vài phút sau đó là một trải nghiệm hoàn toàn khác: tiếng rít lốp trên mặt đường, bất ngờ vì xe bị văng khi tắt các thiết bị an toàn, cảm giác kiểm soát tối ưu trong tình huống ngược lại khi các chức năng an toàn được bật lại, xe chạy ở tốc độ 80 km bỗng nhiên thắng gấp và dừng lại chính xác tại điểm an toàn, kiểm soát thăng bằng xe khi chạy hình zig zag... Tất cả đều diễn ra qua ba bài tập thực tế của chương trình, với sự hướng dẫn trực tiếp của các chuyên gia.

Các bài tập thực hành gồm: “ABS/BAS và hiện tượng chênh lệnh ma sát” được thiết kế để nêu bật cho khách hàng thấy lợi ích của công nghệ ABS và BAS trên xe Mercedes-Benz; “ESP và Đổi làn đường” mục đích để nêu bật hoạt động của công nghệ Cân bằng điện tử ESP và công dụng

juny 2012 | autovina.vn 85

86

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

của nó trong những tình huống khác nhau và “Lái xe hình chữ chi”, nhằm giúp khách hàng rèn luyện kỹ năng phối hợp tay lái và chân ga hiệu quả.

Với những bài tập được thiết kế rất “thực tế” mà khi lưu thông ở tốc độ cao, người lái hoàn toàn có thể gặp phải, và nếu không có những kinh nghiệm từng xử lý qua những tình huống này thì sẽ rất nguy hiểm nếu người lái mất bình tĩnh, “quơ tay múa chân” mà không biết xử lý ra sao. Những bài tập của chương trình đã mang lại phần nào sự tự tin cho những tay lái đang sở hữu xe Mercedes-Benz nói riêng và các dòng xe cao cấp, trang bị các 86

công nghệ an toàn nói chung. Đồng thời cũng giúp những người tham gia có thêm hiểu biết về giá trị các công nghệ an toàn được trang bị trên những mẫu xe đắt tiền, điều mà không phải ai cũng có thể hiểu được.

Chương trình còn có sự tham gia của hãng lốp xe danh tiếng Michelin, tài trợ toàn bộ lốp xe cho chương trình trải nghiệm năm nay. Nhờ đó mà các khách hàng khi tham gia chương trình được thoải mái “đốt lốp”, thậm chí còn có thể drift quay vòng trong bài thử tắt ESP trên đường trơn. Nói cách khác, khách hàng khi tham gia chương trình được phép “phá xe”

thoải mái mà không có nhiều ràng buộc, nhằm mang đến những trải nghiệm thú vị nhất.

Kết thúc chương trình, ai cũng hài lòng với thời gian bỏ ra để đến học hỏi và thực hành những kinh nghiệm xử lý mà họ có thể phải đánh đổi bằng tính mạng của chính mình khi lưu thông thực tế.

Lái và trải nghiệm Mercedes-Benz 2012- tuy không có gì mới so với những năm trước nhưng vẫn là một chương trình thiết thực, nên tổ chức thường niên để nâng cao kĩ năng lái cho các lái xe còn thiếu kinh nghiệm, đồng thời giúp họ hiểu thêm về giá trị cốt lõi của một chiếc xe Mercedes-Benz.

07 2012

juny 2012 | autovina.vn 87

88

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Ecoboost 1.0 “ĐỘng Cơ cỦa nĂm 2012” Động cơ EcoBoost 1.0L mới của Công ty Ford Motor vừa giành được giải thưởng “Động Cơ của Năm” dựa trên số phiếu bình chọn của 76 phóng viên danh tiếng đến từ 35 nước trên thế giới. Động cơ này sẽ được giới thiệu trên sản phẩm Ford Focus hoàn toàn mới tại Châu Âu vào năm nay.

Đ

ộng cơ nhỏ, 3 xi lanh ứng dụng công nghệ cao này cũng giành được thêm hai giải thưởng khác - Giải thưởng “Động cơ mới tốt nhất” và “Động cơ dưới 1.0 lít tốt nhất” do tạp chí Công nghệ Động cơ Quốc tế vinh danh. Đây là lần đầu tiên Ford giành được giải thưởng “Động cơ của năm” trong lịch sử 13 năm của giải thưởng này. Hơn nữa, động cơ Ecoboost 1.0 đã nhận được số điểm bầu chọn cao nhất trong lịch sử của giải thưởng này.

“Chúng tôi đã đặt ra rất nhiều kỳ vọng khi quyết định thiết kế động cơ này”, ông Joe Bakaj, Phó Chủ tịch Tập đoàn phụ trách Hệ truyền động toàn cầu

88

07 2012

của Ford chia sẻ. “ Chúng tôi mong muốn mang tới cho khách hàng khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, hiệu suất đáng kinh ngạc cùng khả năng vận hành nhẹ nhàng, linh hoạt được hôi tụ trong một động cơ 3 xi lanh nhỏ gọn.”

“Nhóm thiết kế của chúng tôi đã đối mặt với một thách thức tưởng như không thể thực hiện với những cải tiến thực sự thú vị. Kết quả là một sự thay đổi toàn diện cho động cơ xăng mang tính toàn cầu.” Ông Dean Slavnichm, Chủ tịch giải thưởng “ Động cơ của năm “, Tổng biên tập Tạp chí Công nghệ Động cơ Quốc tế cho biết: “Động cơ ấn

tượng Ford Ecoboost hoàn toàn xứng đáng với chiến thắng này.” Động cơ Ecoboost với kích thước nhỏ, đặt vừa trên một tờ giấy A4 đã được thiết kế tại các trung tâm kỹ thuật ở Dunton - Anh và Merkenich - Đức. Động cơ này đã được lắp ráp tại các nhà máy của Ford ở Craiova - Rumani và Cologne - Đức Động cơ EcoBoost 1.0 sử dụng turbo quán tính thấp để tạo ra công suất nhanh chóng khi van tiết lưu được mở ra từ vòng tua máy thấp và cho công suất cao ở các tốc độ động cơ đến 248.000 vòng/phút.

juny 2012 | autovina.vn 89

90

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Những cải tiến khác của EcoBoost 1.0 bao gồm:

“không cân bằng” bánh đà và puli để bù lực cho cấu hình động cơ.

Một ống xả được đúc liền vào nắp máy làm giảm nhiệt độ khí xả và tối ưu hóa tỷ lệ hòa trộn xăng - gió trên một dải vòng tua máy rộng hơn.

Động cơ EcoBoost 1.0 được trang bị cho dòng xe Focus mới ra mắt năm nay tại Châu Âu và sau đó sẽ được trang bị cho các dòng xe C-Max và B-Max vào cuối năm. EcoBoost 1.0 sẽ được trang bị trên một số dòng sản phẩm của Ford tại Mỹ, Châu Á Thái Bình Dương và Châu Phi vào năm sau.

·

Hợp kim gang đúc liền khối, được sử dụng cho toàn bộ lốc động cơ sẽ làm nóng động cơ nhanh hơn so với một khối nhôm thông thường và giúp giảm 50% năng lượng “khởi động” vì vậy giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.

·

Các đai dẫn động trục cam được ngâm trong dầu giúp động cơ chạy êm hơn và hiệu quả hơn.

·

Thay vì sử dụng các phương án truyền thống để thêm vào các trục cân bằng khiến tiêu hao thêm năng lượng, các kỹ sư của Ford quyết định

·

90

Ford Focus mới được trang bị động cơ EcoBoost 1.0 100 PS đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất trong phân khúc, chỉ với 4.8L/100 Km (58.9mpg) và lượng khí thải CO2 thấp nhất, 109g/ km. Phiên bản Ecoboost 125PS có mức tiêu thụ nhiên liệu là 5.0L/100 Km (56.5mpg) với lượng khí thải CO2 là 114g/km.

Trong tháng đầu tiên ra mắt tại Châu

Âu, hơn 4.700 khách hàng đã đặt mua xe Focus động cơ EcoBoost 1.0, tương đương gần một phần tư số đơn đặt hàng của toàn bộ dòng xe Ford Focus tại 19 thị trường của Ford trên toàn Châu Âu.

Ford Châu Âu có kế hoạch tăng gấp 3 lần sản lượng hàng năm của các dòng xe được trang bị động cơ xăng EcoBoost từ 141.000 xe năm 2011 lên 480.000 xe vào năm 2015. Ford Châu Âu cũng dự đoán là sẽ có hơn 300.000 xe được trang bị động cơ EcoBoost 1.0.

Giải thưởng “Động cơ của năm” được đánh giá bởi một hội đồng gồm 76 nhà báo ô tô từ 35 quốc gia trên toàn Thế giới. Các vị giám khảo sẽ đánh giá khả năng lái, hiệu suất, tính kinh tế, độ êm ái và khả năng áp dụng thành công các công nghệ động cơ tiên tiến. Động cơ

07 2012

EcoBoost 1.0 đã được đánh giá cao hơn hẳn với bằng chứng là số điểm bầu chọn cao hơn 28% so với đối thủ hạng nhì và đây cũng là số điểm bình chọn cao nhất từ trước đến nay trong lịch sử của giải thưởng này.

mẽ, phản ứng linh hoạt và thực tế tiết kiệm nhiên liệu xuất sắc mới chỉ là phần nổi của tảng băng lớn khi nói đến khả năng ưu việt mà động cơ mới và nhỏ gọn EcoBoost 1.0 mang lại cho người lái. Ford thật đáng khâm phục!”

“Động cơ ba xi-lanh được trang bị thành công trên dòng xe Ford Focus đã hiển nhiên cho thấy một tương lai rất tươi sáng cho công nghệ động cơ đốt trong,” ông Slavnich - Tạp chí Công nghệ Động cơ quốc tế nói. “Công suất mạnh

Các vị giám khảo khác cũng rất ca ngợi khả năng của động cơ EcoBoost 1.0.

“Nếu tinh giản là con đường mà chúng ta đang theo đuổi, thì EcoBoost là một ví dụ điển hình.

Đầy đủ sức mạnh của động cơ 1.6L mà nó thay thế và còn mạnh mẽ và thú vị hơn thế,” ông John Simister, nhà báo tại Anh đã nói. “Đạt được mo men xoắn tốt ngay từ các vòng tua máy thấp, động cơ hiện đại ba xi-lanh này cho công suất mạnh mẽ của động cơ turbo diesel nhỏ với độ rung, ồn thấp của động cơ xăng” ông Christophe Congrega, phóng viên Tạp chí L’Automobile tại Pháp.

juny 2012 | autovina.vn 91

92

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Xe đa dụng tại Việt Nam

Thương hiệu

Giá Thị trường xe đa dụng (MPV) ở Việt Nam từ lâu nay luôn hết sức sôi động, với sự góp mặt của nhiều mẫu xe ấn tượng, đem đến cho người tiêu dùng sự phong phú và đa dạng trong việc chọn lựa.

Nam DT

92

07 2012

Kể từ khi chiếc Mitsubishi Jolie xuất hiện tại Việt Nam năm 1998 và “làm mưa làm gió” suốt một thời gian dài dù chưa phải là một sản phẩm thực sự xuất sắc, các hãng xe hơi đã hiểu được đâu là sản phẩm cần thiết để “lấy lòng” người tiêu dùng Việt. Đó chính là dòng xe đa dụng MPV. Đối với đa số người Việt Nam, một chiếc ô tô là thứ rất xa xỉ, nên nếu có mua thì phải mua loại nào thật đa năng, vừa dùng cho công việc lại vừa phục vụ nhu cầu gia đình mới được. Bên cạnh đó, một phần do mô hình gia đình “tam, tứ đại đồng đường” ở Việt Nam vẫn còn khá

phổ biến, một gia đình gồm nhiều thành viên, nên những chiếc xe đa dụng 7 chỗ ngồi chắc chắn sẽ được ưa chuộng hơn hẳn những mẫu thể thao 2 cửa rất nhiều. Ngay cả sedan, dòng xe “cơ bản” nhất, cũng khó có thể đọ lại doanh số với xe đa dụng tại Việt Nam. Trong gần 15 năm qua, hầu hết các mẫu xe đa dụng được đem tới thị trường Việt Nam như Jolie, Toyota Zace hay Isuzu Hi-Lander đều thành công. Ngay cả ở thời điểm hiện tại, khi mức sống trung bình của người Việt Nam đã khá hơn, xe đa dụng vẫn được ưa chuộng nhờ khả năng phục vụ được nhiều

người, thích hợp với đủ mọi nhu cầu khác nhau. Chính vì thế mà ngày càng có thêm nhiều mẫu xe đa dụng xuất hiện, cạnh tranh gay gắt với nhau trong cuộc chiến giành thị phần.

Hãy cùng Ôtô Việt Nam “điểm mặt” 6 mẫu xe đa dụng phổ biến nhất hiện nay trên thị trường Việt Nam.

juny 2012 | autovina.vn 93

94

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Innova Toyota

Ở Việt Nam, nói đến dòng xe đa dụng, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến Innova đầu tiên. Đây chính là một trong những mẫu xe thành công nhất, không chỉ của riêng Toyota, mà còn đối với toàn bộ thị trường xe hơi Việt Nam bấy lâu nay.

Ra mắt lần đầu năm 2006, Innova ngay lập tức được người tiêu dùng Việt Nam đón nhận nhiệt liệt.

Với thiết kế 7 chỗ rộng rãi nhưng không làm cho kích thước xe bị quá lớn mang lại hiệu quả cao, không tiêu thụ nhiều nhiên liệu và đặc biệt là giá rẻ, Innova liên tục giữ vị

trí “xe bán chạy nhất” trong nhiều năm liên tiếp, doanh số bán cộng dồn đạt trên 60 ngàn xe, chiếm thị phần trung bình 64% trong phân khúc xe đa dụng ở Việt Nam (tính đến đầu năm 2012). Trên đường phố, hình ảnh của Innova rất quen thuộc khi thường được các doanh nghiệp taxi sử dụng, cũng như được các cơ quan, đoàn thể dùng làm xe chuyên chở lãnh đạo lẫn nhân viên.

Mặc dù sở hữu độ tin cậy cao, vốn làm nên tên tuổi cho xe Toyota nói chung, nhưng Innova thường bị phàn nàn do kiểu dáng khô cứng,

không bắt mắt mà cho đến phiên bản 2012 mới nhất vẫn chưa có dấu hiệu “khắc phục”. Các thông số kỹ thuật và tính năng an toàn của Innova mới cũng không thay đổi mấy so với phiên bản đầu tiên, phần nào khiến Innova có phần “thất thế” khi các đối thủ đang cải tiến từng ngày.

Vẫn biết không có mẫu xe nào là hoàn hảo nhưng với những gì đã thể hiện trong suốt 6 năm qua, bằng khả năng thỏa mãn tốt nhu cầu của cả gia đình lẫn doanh nghiệp thì chắc chắn Innova sẽ còn đứng trên “đỉnh cao” của làng xe đa dụng Việt Nam một thời gian dài nữa.

94

07 2012

juny 2012 | autovina.vn 95

96

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Mitsubishi

Zinger

Zinger là mẫu xe hiện đang được Mitsubishi “đặt niềm tin” cạnh tranh với Innova, đồng thời kế thừa tinh thần của chiếc Jolie đình đám ngày xưa. Khi Innova ra mắt ở Việt Nam, thành công vượt trội của nó đã khiến Jolie nhanh chóng bị lãng quên, và Mitsubishi đã phải mất tới 2 năm mới “đáp trả” lại được với Zinger.

Nếu như ở năm 1998, Jolie được ưa chuộng vì trước đó mẫu xe này chưa có đối thủ, thì khi Zinger xuất hiện vào năm 2008 cũng là lúc hầu hết thị phần xe đa dụng đã bị Toyota thâu tóm. Mức giá của Zinger cạnh tranh trực tiếp với Innova, nhưng kiểu dáng lại thô và bị đánh giá thấp hơn Innova rất nhiều, mặc dù bản thân Innova cũng không phải là một mẫu xe mỹ miều gì. Bên cạnh đó, do động cơ Zinger mạnh mẽ hơn Innova nên độ hao xăng cũng lớn hơn, càng 96

khiến chiếc xe của Mitsubishi “mất điểm” với những người thích “ăn chắc mặc bền”.

Tuy vậy, Zinger lại có ưu thế ở không gian nội thất rộng rãi hơn Innova cùng khả năng vận hành tốt hơn với cảm giác đầm, chắc chắn, an toàn và động cơ khỏe, tăng tốc nhẹ nhàng. Theo thời gian, Mitsubishi cũng dần nâng

cấp ngoại hình cho Zinger để xe “dễ nhìn” hơn, thoát khỏi ấn tượng về một chiếc “xe dịch vụ” thô kệch, hướng nhiều hơn tới đối tượng khách hàng cá nhân. Đến nay, tuy Zinger vẫn chưa thể thoát khỏi cái bóng quá lớn của Jolie, cũng như khó có thể “truất ngôi” Innova, nhưng nó vẫn là một lựa chọn đáng để cân nhắc.

07 2012

Kia Carens Những năm gần đây, xe Hàn nói chung và thương hiệu Kia nói riêng đang ngày càng thuyết phục được người tiêu dùng Việt Nam nhờ chất lượng liên tục được cải thiện. Hầu như không có phân khúc nào là vắng bóng xe Kia, và Carens chính là đại diện ưu tú của hãng xe Hàn ở mảng xe đa dụng MPV. Lợi thế lớn nhất của Carens hiện nay là mức giá khá rẻ, dưới 600 triệu VND cho cả 2 phiên bản số sàn lẫn số tự động nhờ được lắp ráp trong nước. Chính bởi tương đối dễ mua nên Carens đã nhanh chóng có được một lượng khách hàng sử dụng không hề nhỏ. Thiết kế thân xe khá gọn gàng, phù hợp với điều kiện đường sá đông đúc chật hẹp ở Việt Nam. Do là xe thế hệ mới nên cảm giác lái đã được cải thiện, không còn gây ấn tượng xấu như các mẫu Kia thời “ơ kìa” nữa. Mức tiêu thụ nhiên

liệu cũng rất tích cực.

Nhưng chính vì thiết kế nhỏ gọn đã khiến cho không gian bên trong xe mất đi sự rộng rãi so với những đối thủ cùng phân khúc, nên cho dù các hàng ghế hoàn toàn có thể sắp xếp lại linh hoạt, vẫn khó chấp nhận được khi cần chở nhiều người hoặc nhiều đồ đạc, hàng hóa. Khoảng sáng gầm của Carens thường bị đánh giá là không đủ cao, sẽ dễ gặp rắc rối trên những đoạn đường không bằng phẳng.

Nhìn chung, Kia Carens có mức giá tương đối phù hợp với những gì nó thể hiện, và hoàn toàn đủ sức làm hài lòng những người mới mua xe lần đầu. Nhưng nếu muốn đưa ra một đối thủ xứng tầm với Innova thì Kia cần một hướng đi khác, chứ không thể hy vọng quá nhiều vào một mẫu xe nghiêng về nhu cầu gia đình như Carens.

juny 2012 | autovina.vn 97

98

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Chevrolet Orlando Trong số các mẫu xe đa dụng ở Việt Nam hiện nay, Chevrolet Orlando có thể coi là một “tân binh”, do chỉ mới xuất hiện từ cuối năm 2011.

Tuy nhiên, “gã tân binh” này đang nhanh chóng nổi lên như một “ngôi sao” mới, không chỉ nhờ thương hiệu Chevrolet đình đám mà còn bởi hàng loạt công nghệ ưu việt đáp ứng tốt nhu cầu gia đình.

Ngoại hình là một điểm mạnh của Orlando. Chiếc xe này mang dáng vẻ khỏe khoắn đậm chất “cơ bắp” Mỹ, đồng thời có nhiều nét lai giữa 2 dòng xe crossover lẫn MPV đích thực, rất hiện đại. Nội thất của Orlando gây ấn tượng mạnh với thiết kế cabin kép, 3 hàng ghế xếp cao dần lên theo kiểu “nhà hát”, không gian rộng rãi thoải mái và nhất là có thể gập hẳn 2 hàng ghế sau xuống.

Orlando cũng sở hữu bộ khung sườn BFI vững

98

07 2012

chắc do Chevrolet phát triển, vừa đảm bảo an toàn cho hành khách khi chẳng may có tai nạn xảy ra, vừa đem lại cảm giác lái đầm chắc, cân bằng thú vị khi kết hợp với hệ thống lái trợ lực điện tiên tiến.

Tuy vậy, Orlando vẫn có những khiếm khuyết. Dễ nhận ra nhất là động cơ 1.8L DOHC, tuy sử dụng công nghệ mới giúp tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn đạt công suất tương đối cao, nhưng sẽ khiến chiếc MPV Mỹ này thua thiệt trong những tình huống cần tăng tốc nhanh. Nội thất tuy rộng, nhưng riêng hàng ghế thứ 3 có vẻ hơi chật hẹp với người lớn.

Bên cạnh đó, chỉ mỗi phiên bản LTZ cao cấp nhất là được trang bị túi khí, dễ khiến các khách hàng mua phiên bản thấp hơn khó chịu vì bị “phân biệt đối xử”.

So với các đối thủ khác, công nghệ của Chevrolet Orlando có nhiều nét vượt trội, mức giá cũng rất cạnh tranh nên chẳng có gì lạ khi GM Việt Nam đang đặt kỳ vọng lớn lên vào chiếc xe này.

juny 2012 | autovina.vn 99

100

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Nissan Grand Livina Tại Việt Nam, số lượng các mẫu xe Nissan vẫn còn chưa nhiều. Trong khi các mẫu xe thể thao và sedan trứ danh của hãng còn đang “chân ướt chân ráo” vào Việt Nam, thì từ trước đó Nissan gần như chỉ được biết đến với chiếc Grand Livina (bên cạnh mẫu bán tải Navara).

Giống như Kia Carens, thiết kế của Grand Livina có phần hơi nhỏ gọn so với hình ảnh to lớn thường thấy của xe đa dụng. Thậm chí Grand Livina còn là xe đa dụng nhỏ nhất Việt Nam hiện nay, nhỏ hơn cả Carens. Chính vì thế nên dù là “xe 7 chỗ”, nhưng Grand Livina chỉ thực sự tạo được thoải mái khi chở tối đa 5-6 người lớn. Ngoại thất của xe cũng không có gì nổi bật, khó gây ấn tượng. Sự bình thường đó còn thể hiện ở thiết kế táp-lô đơn giản, ít kiểu cách.

Tuy nhiên, những gì Grand Livina “mất điểm” ở phần “nhìn”, chiếc xe Nhật đã cân bằng lại được ở phần “lái”. Xe Nissan luôn thiên về phục vụ người lái với cảm giác lái tốt và Grand Livina cũng không phải là ngoại lệ. Nhờ khung sườn đúc liền khối, kết hợp với trọng tâm xe thấp nên xe bám đường tốt và vận hành êm ái, chắc chắn. Chưa kể đến các tính năng an toàn của Grand Livina có phần vượt trội hơn những đối thủ khác. Động cơ 1.8L tiêu thụ nhiên liệu thấp cũng là ưu điểm đáng ghi nhận trong thời buổi hiện nay.

Có thể nói, Nissan Grand Livina là một chiếc xe MPV đầy tính thực dụng, mang đến cho khách hàng vừa đủ những gì cần có trong một mức giá tương đối dễ chấp nhận. Chỉ tiếc là nét thực dụng đó có vẻ không hợp “gu” người tiêu dùng Việt Nam cho lắm.

100

Suzuki APV Xe Suzuki tại Việt Nam luôn bị đánh giá thấp, bởi kiểu dáng lỗi thời và các công nghệ chẳng mấy thời thượng, cho dù nhà sản xuất đã lấy mức giá rẻ để bù lại. Chiếc APV cũng không khá hơn các “anh em” của mình là bao nhiêu. Điều đầu tiên mà bất cứ ai khi nhìn thấy một chiếc Suzuki APV phải nhận xét, đó là xe nhìn chẳng giống thể loại đa dụng MPV chút nào. Thật vậy, thiết kế thân dài mà đầu ngắn của APV khiến xe trông giống một chiếc minibus hình hộp vuông vức hơn, khá kỳ quặc và nhanh chóng gây nhàm chán. Khả năng cách âm của APV không được tốt lắm, lại thêm động cơ chỉ 1.6L khá yếu ớt khi cần chạy nhanh trên đường trường. Nội thất xe có thiết kế cũng khá nghèo nàn.

Bù lại cho những nhược điểm trên, giá của Suzuki APV chưa tới 500 triệu VND, thuộc loại rẻ nhất trong số các xe MPV. Không gian nội thất cũng đặc biệt rộng rãi, có thể ngồi

07 2012 đến 8 người nếu sắp xếp hợp lý và chở được nhiều đồ đạc. Độ hao xăng thấp, cùng với hệ thống treo đã được cải thiện so với các phiên bản đời đầu và gầm xe tương đối cao, tạo cảm giác lái êm và hiệu quả hơn. Chính vì thế nên những doanh nghiệp vận tải, và thậm chí là những người hầu bao không “rủng rỉnh” mà lại trót “mê” xe đa dụng, vẫn sẽ thấy Suzuki APV là một lựa chọn tương đối chấp nhận được.

Lời kết Khi cần đến xe đa dụng, tức là người tiêu dùng cần một chiếc xe 7 chỗ, có không gian thoáng đãng rộng rãi, độ tiêu thụ nhiên liệu vừa phải, mức giá không được đắt quá (dưới 1 tỷ) và cảm giác lái cũng cần tốt tốt chút. Tất cả những yếu tố trên, cả 6 mẫu xe được đề cập trong bài viết này đều đáp ứng được.

Tuy nhiên, trong một cuộc cạnh tranh thì sẽ phải có người giành được ưu thế và kẻ bị thất thế. Hiện tại, tình hình đang khá bi đát đối với Nissan Grand Livina và Suzuki

APV, khi doanh số bán của 2 mẫu xe này luôn rất thấp so với những đối thủ khác. Thậm chí trong tháng 5/2012 vừa qua, không hề có bất cứ một chiếc Grand Livina hay APV nào được khách hàng mua, càng chứng tỏ rõ sự thất bại của chúng. Ở thái cực ngược lại, bên cạnh một Toyota Innova vốn luôn đắt hàng cho dù thị trường có đang “đóng băng” thì sự xuất hiện của Chevrolet Orlando thực sự là một làn gió tươi mới. Tuy còn quá sớm để khẳng định Orlando chính là đối

thủ mà Innova đang “trông chờ” bấy lâu, nhưng những con số thống kê rất tích cực về doanh số bán của chiếc MPV Mỹ này đã cho thấy nhiều triển vọng.

Cũng cần phải nhấn mạnh, quyết định chọn xe nào để gắn bó lâu dài đều tùy thuộc vào chính nhu cầu sử dụng của bản thân người tiêu dùng mà thôi. Thế nên những Zinger hay Carens vẫn sẽ tồn tại bởi chúng hoàn toàn đủ sức đáp ứng nhu cầu của không ít người.

juny 2012 | autovina.vn 101

102

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Cắm trại hóng gió cuối tuần Những ngày hè oi bức, bạn luôn muốn được tránh khỏi Hà Nội mấy ngày “tránh nóng”. Đây là thời điểm tuyệt vời cho bạn bè cùng khám phá và vui chơi thỏa thích.

Lam Linh

102

07 2012

Cao nguyên Đồng Cao - Bắc Giang Giữa núi rừng hoang vắng, Đồng Cao xanh mướt tầm mắt với những ngọn đồi thấp tạo khung cảnh đặc biệt. Chọn vị trí cắm trại ở vùng đất bằng và chuẩn bị đồ ăn, bạn hãy chuẩn bị mang theo đồ đạc thật kĩ cho chuyến cắm trại tại đây vì khu vực này cách khá xa nhà dân lại không có nguồn nước.

Trên cao nguyên hào phóng nắng và gió. Cỏ ràn rạt theo tiếng gió lùa và đêm trăng đầy sao nhấp nhánh. Quanh đâu đây, tiếng ếch nhái ì oạp, tiếng côn trùng rỉ rả trong tiếng nói chuyện vui vẻ của đám bạn trẻ bên bếp lửa bập bùng. Và đêm về, tiếng gió không ngừng ru bạn vào giấc ngủ trong lành.

Cắm trại tại Đồng Cao, bạn hãy

nhớ dậy thật sớm để đón bình minh tràn ngập trên khắp cao nguyên. Cao nguyên không cao, bạn có thể đi bộ từ đỉnh này sang đỉnh khác với những góc nhìn toàn cảnh khác nhau hay ghé lại bên những tảng đá lớn trên cao nguyên hóng gió, đọc sách. Và với những người trẻ ưa khám phá, một chuyến chạy xe trên cỏ hay thăm thú hang Vua sẽ đem lại những thú vị bất ngờ.

Nằm cách Hà Nội 140 km, Đồng Cao thuộc xã Thạc Sơn, huyện Sơn Động được xem là “Mẫu sơn” của tỉnh Bắc Giang.

Từ Hà Nội đến Chũ, con đường tỉnh lộ đi qua những vườn vải đang mùa kết trái. Đường rẽ trái vào Đồng Băm, từ đây 15 km dài đi xuyên sâu vào vùng đất vắng lặng và thưa thớt bóng người. Chạy têm 5 km đường đất nữa là vào đến

Đồng Cao. Cắm trại tại đây, bạn nhớ mang theo nhiều nước và đồ ăn đủ cho 2 bữa đêm và sáng sớm.

Bạn có thể đi từ trưa thứ 7, đến sớm khi trời chưa tối hẳn để dựng trại, ngủ một đêm giữa cao nguyên và trở về Hà Nội vào ngày Chủ nhật. Mang đầy đủ lều, bạt, túi ngủ, chăn ấm, đèn pin, bếp đun vì đêm trên cao nguyên khá lạnh. Dọn sạch rác trước khi ra về.

Thời gian: 1,5 ngày.

Phương tiện: Xe máy

juny 2012 | autovina.vn 103

104

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Dợn sóng Cô Tô Đảo Cô Tô được giới trẻ ưa thích vì những bãi tắm tuyệt đẹp, những buổi cắm trại đêm trên biển huyền ảo và những đêm trăng trên bãi biển vắng người. Đảo Cô Tô thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh, đi thuyền ra đảo từ bến cảng Vân Đồn mất khoảng 3 tiếng đồng hồ.

Thuyền bắt đầu từ 7h sáng hàng ngày. Ngoài ra, vào các buổi chiều thứ 3, 5 và 7, có thêm một chuyến ra đảo vào lúc 13 h. Tàu từ đảo ra

104

đất liền cũng chạy vào lúc 7 h sáng hàng ngày và có thêm chuyến chiều lúc 13h vào các ngày 2, 4, 6 và CN. Giá vé 80.000 VND/người. Đồ ăn trên đảo không phong phú và nhiều chủng loại nên nếu bạn đi nhóm đông người, nên gọi đặt phòng và đặt ăn trước.

Nhà nghỉ trên đảo giá 180.000 đồng/phòng. Bạn nên đặt trước hoặc có thể ở nhà dân hay thuê lều cắm trại ngoài bãi biển. Giá thuê

xe máy khoảng 80.000 - 100.000 VND/ngày.

Vào buổi sáng, bạn có thể đi thuyền sang đảo Thanh Lân, một đảo nhỏ nằm gần Cô Tô và có thể làm một chuyến khám phá đảo Cô Tô con không người ở bằng một chuyến trekking.

Trên đảo có ba bãi biển đẹp: Bãi Bác Hồ ngay phía ngoài mặt vào của đảo, từ bên cầu cảng có thể thấy bãi tắm dài gần 15 km này chạy suốt về phía cuối đảo. Bãi tắm

sóng lớn và có một con đường phi lao chạy dọc theo rất đẹp. Bãi tắm Hồng Vàn nằm cách thị xã 8 km được xem là bãi biển đẹp nhất. Nước biển ở đây cực trong và xanh ngắt.

Bãi tắm Vàn Chải nằm tận cùng của đảo. Nơi đây đón hoàng hôn buông xuống là đẹp nhất và hãy nhớ quay lại khi trăng lên, thủy triều đã rút để lộ một bãi cát phẳng lì trải dài bất tận.

Thời gian: 2,5 ngày.

Phương tiện: Ô tô, thuyền

07 2012

Lý Sơn - Nghiêng một góc trời Sau một chuyến ô tô đến Đà Nẵng từ Hà Nội mất một đêm (đi máy bay cũng vậy), chúng tôi bắt xe ôm vào bãi biển Mỹ Khê, ngủ đêm tại đây để sáng sớm ra đảo. Thuyền ra đảo Lý Sơn bắt đầu từ cảng Sa Kỳ, Quảng Ngãi nhổ neo vào lúc 7h sáng, giá vé 85.000 VND. Thời gian đi 1 tiếng rưỡi và chỉ có duy nhất 1 chuyến 1 ngày. Nếu vào ngày có mưa, bến thuyền đóng cửa bất cứ lúc nào. Điểm cuối đảo gần sát chùa Đục là nơi cắm trại lý tưởng, vừa được nhiều tán cây che chắn, lại khuất gió hơn. Đi một chút là đến nhà dân nên cần đồ gì cũng dễ dàng mua bán hơn. Chiếc lều đôi

được trải trên nền đất ngập tràn lá phi lao êm ái, nhìn ra bãi biển xanh ngút ngàn tầm mắt, nơi có thể ngắm bình minh rực rỡ vào buổi sáng. Gió biển lồng lộng thổi, mát rượi. Đảo Lý Sơn bé là thiên đường cho những buổi cắm trại hoang dã. Với những hõm đá lấn sâu vào bãi biển tạo thành những góc khuất tự nhiên, những bãi tắm cong vòng tuyệt đẹp, nước trong vắt soi đến tận đáy và xanh biếc màu trời. Những hõm núi cũng tạo nên những góc khuất tránh nắng quyến rũ.

Tại đây, bạn có thể cắm trại và hoàn toàn không bị quấy rầy, thậm chí có thể biến nó thành bãi tắm nuy của riêng mình. Và nhớ mang đầy đủ đồ ăn, nước uống cùng các vật dụng cơ bản nếu có

ý định ngủ qua đêm tại đây.

Phòng nghỉ trên đảo giá khoảng 100.000 VND/đêm. Xe máy thuê trên đảo 80.000 VND/ngày. Đồ ăn thức uống trên đảo khá rẻ, hải sản ngon với ốc vú nàng, mực, bề bề… Nhà nghỉ Bình Yên nhìn ra cầu cảng và nhà nghỉ Mỹ Linh nằm gần vịnh tránh bão là hai nhà nghỉ được nhiều người biết đến.

Các điểm nổi tiếng tại Lý Sơn: miệng núi lửa cũ, cánh đồng tỏi, ngọn hải đăng, chùa Đục phía cuối đảo… Để ra đảo Lý Sơn bé, bạn phải thuê thuyền của dân nhờ sang.

Thời gian: 3,5 ngày Phương tiện: Máy bay, ô tô, thuyền

juny 2012 | autovina.vn 105

106

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Những cuộc so tài hấp dẫn tại Chung kết toàn quốc giải MercedesTrophy Khởi đầu với hơn 5.000 golf thủ tham gia các vòng đấu loại trên toàn quốc, 96 golf thủ đã giành quyền thi đấu tại Chung kết toàn quốc giải golf danh giá MercedesTrophy năm nay, 7 golf thủ xuất sắc nhất đã cầm chắc tấm vé tham dự chung kết Châu Á cùng 4 vé dự khán giải golf British Open

N

gày 16/6/2012 - Sân golf Đà Nẵng Golf Club sôi động với sự tranh tài của các golf thủ tham dự Chung kết toàn quốc giải golf MercedesTrophy. 96 trong tổng số hơn 5.000 golf thủ trên khắp cả nước đã xuất sắc vượt qua các vòng loại và chung kết miền để giành quyền thi đấu tại vòng chung kết toàn quốc. 7 golf thủ giỏi nhất trong số đó đã được vinh danh trong buổi trao giải và tiến thẳng

106

vào Chung kết Châu Á diễn ra tại Úc và có cơ hội tham dự Chung kết Thế giới ở Đức.

Tại buổi thi đấu, ông Michael Behrens, Tổng giám đốc MercedesBenz Việt Nam chia sẻ: “Chúng tôi rất vui chào đón những khách hàng cũng như những người bạn thân thiết của Mercedes-Benz trên khắp cả nước đến tham dự vòng chung kết toàn quốc giải MercedesTrophy lần này. Như thường lệ, mùa giải với

những trận đấu kịch tính và hoàn hảo dành cho tất cả các tay golf”.

“Chúng tôi tổ chức giải MercedesTrophy bằng niềm đam mê cho sự hoàn hảo. Giá trị này thể hiện sự lôi cuốn độc đáo và khát vọng vượt xa hơn cả sự chiến thắng. Đó cũng là khao khát của mỗi golf thủ để giành được kết quả thi đấu tốt nhất”. Ông cũng chia sẻ thêm: “MercedesBenz không chỉ đem đến cho khách

hàng những sản phẩm chất lượng tốt nhất mà còn mang lại những lợi ích thiết thực nhất cho khách hàng. Cùng với đối tác chiến lược Techcombank, chúng tôi ra mắt chính thức thẻ Mercedes Platinum để đảm bảo sự thuận tiện, lợi ích và hài lòng cao nhất cho khách hàng”.

7 golf thủ thắng giải trong bảng khách hàng sở hữu xe Mercedes (được thông báo trong đêm trao giải ngày 16/6):

07 2012 - Bảng A (Handicap từ 0 đến 12) Ông Huỳnh Việt Thương Ông Đỗ Việt Hùng - Bảng B (Handicap từ 13 đến 20) Ông Võ Ngọc Hường Ông Tôn Đức Sáu Ông Nguyễn Đức Hải - Bảng C (Handicap từ 21 đến 28) Ông Đỗ Ngọc Khương - Bảng D Ladies Bà Phan Thị Ngọc Lan 7 tay gôn giỏi nhất, đều là những khách hàng sở hữu xe Mercedes đã cầm chắc tấm vé bước vào vòng tiếp theo - tham gia trận Chung kết Châu Á diễn ra tại Úc vào tháng 8/2012. Tiếp đó, người chơi hay nhất từ nhóm mỗi quốc gia sẽ giành quyền thi đấu trận Chung kết Thế giới tại Đức vào tháng 9.

Do sự phát triển và mối quan tâm ngày càng lớn dần đối với bộ môn golf ở Việt Nam, lần đầu tiên, giải MercedesTrophy được tổ chức thành 3 vòng chung kết miền Bắc, Nam và Trung với số lượng golf thủ tăng lên đến hơn 5.000 từ 28 sân golf trên toàn quốc. Trong mùa giải năm nay, Mercedes-Benz dành 50 giải Hole-In-One (đánh một gậy vào lỗ) cho các golf thủ, đến nay đã có ba golf thủ may mắn đoạt được giải thưởng này với phần thưởng là hai chiếc C200 trị giá 1,327 tỉ đồng và ngay tại Chung kết toàn quốc giải MercedesTrophy 2012, một nữ golf thủ trẻ đã thắng giải Hole-In-One là một chiếc GLK trị giá 1,633 tỉ đồng. Với cú đánh ngoạn mục này, rất nhiều golf thủ tham dự vòng chung kết toàn quốc cũng đã háo hức thi đấu với hi vọng may mắn giành giải Hole-In-One là bốn mẫu xe hiện đại: M-Class chúa tể đường phố, chiếc thể thao mui trần SLK-Class, chiếc xe gia đình GLK và E200 sang trọng, cùng với một chuyến du lịch VIP trọn gói để dự khán giải British Open Tournament kết hợp với chuyến tham quan nhà Glenmorangie tại Scotland do hãng Glenmorangie tài trợ. Glenmorangie cũng là đối tác chiến lược golf mới của giải MercedesTrophy.

juny 2012 | autovina.vn 107

108

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá Với danh tiếng là giải golf danh giá trên toàn thế giới, MercedesTrophy thể hiện mối liên hệ mật thiết giữa thương hiệu Mercedes với thể thao, phong cách sống và nhấn mạnh sự độc đáo của thương hiệu ngôi sao ba cánh.

Sự kết hợp giữa tính quyết đoán trong thể thao và tinh tế trong phong cách sống đã trở thành tiêu chuẩn của giải MercedesTrophy, một trong những giải golf uy tín trên thế giới. Bắt đầu từ năm 1989 và cho đến nay, mùa giải MercedesTrophy 2012 đã thu hút được hơn 60.000 golf thủ đến từ 60 quốc gia tham dự.

108

07 2012

Thẻ Mercedes Platinum - Hợp tác giữa Mercedes-Benz Việt Nam và Techcombank Mercedes Platinum là thẻ tín dụng VISA hạng Platinum, ngoài tính năng thanh toán trên toàn cầu dành cho khách hàng Mercedes, thẻ Mercedes Platinum cũng đem lại một loạt những lợi ích cộng thêm cho khách hàng do Mercedes-Benz và đối tác Techcombank mang lại.

Một vài tiện ích đặc biệt của thẻ Mercedes Platinum:

Mercedes Platinum sẽ tận hưởng dịch vụ Global Conceirge trên toàn cầu cung cấp thông tin và hỗ trợ về du lịch, y tế trong và ngoài nước. Đường dây nóng hỗ trợ 24/7/365 được tư vấn bằng tiếng Việt.

- Dịch vụ giữ chỗ/vé ưu tiên trong khu vực VIP ở những sự kiện do Mercedes-Benz tổ chức hoặc tài trợ.

- Giảm 10% dịch vụ tại các đại lý ủy quyền của V-kool hoặc Sonax, giảm 10% dịch vụ vận chuyển khẩn cấp.

- Miễn phí một lần chi phí kiểm tra an toàn định kỳ hằng năm của xe tại các đại lý ủy quyền của Mercedes-Benz.

- Dịch vụ hỗ trợ thay thế thẻ khẩn cấp, ứng tiền mặt khẩn cấp toàn cầu, gói bảo hiểm du lịch toàn cầu trị giá lên đến 500.000 USD.

- Ưu đãi 10% đối với các phụ kiện chính hãng và các mặt hàng nằm trong bộ sưu tập thời trang của Mercedes-Benz tại các đại lý ủy quyền Mercedes-Benz.

- Ưu đãi chiết khấu 50% phí ra sân tại 5 sân golf hàng đầu Việt Nam, và 30% phí ra sân tại hơn 300 sân golf trên toàn thế giới.

- Đặc biệt, khách hàng sở hữu thẻ

bay lớn tại Nhật Bản, Hàn Quốc và Thái Lan với mức chiết khấu hấp dẫn tại các gian hàng và nhiều voucher giá trị.

- Ngoài ra để việc đi lại dễ dàng hơn, khách hàng nhận được mức giảm giá đến 35% phí thường niên năm đầu cho dịch vụ Priority Pass phòng chờ hạng thương gia tại các sân bay quốc tế và 11% cho dịch vụ hỗ trợ nhập cảnh Meet&Assist.

- Định kỳ nhận được tạp chí MercedesCard và bản tin hàng quý cùng những ưu đãi hấp dẫn.

- Tận hưởng nhiều gói ưu đãi hấp dẫn và mức giảm giá lên đến 75% tại hotelclub.com và nhiều biệt thự nghỉ dưỡng hấp dẫn trên toàn thế giới.

- Tiết kiệm 20% đối với dịch vụ thuê xe qua Avis hoặc Hertz.

- Tận hưởng thế giới mua sắm đầy ưu đãi tại Sài Gòn Center và 3 sân juny 2012 | autovina.vn 109

110

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Văn hoá “dân chơi“xe Nhật Bản một trong những cường quốc trong ngành công nghiệp sản xuất xe, không chỉ ở châu Á mà còn trên toàn Thế giới. Chính vì vậy, văn hoá chơi xe của người Nhật vô cùng đa dạng và có những nét vô cùng độc đáo mà ít quốc gia nào có được. Trong khuôn khổ bài viết, chúng tôi xin được giới thiệu với các bạn những nét độc đáo nhất trong văn hoá xe của xứ “Phù Tang”.

Quang Huy

110

07 2012

T

rên thực tế, việc sở hữu và lái một chiếc ô tô ở Nhật là một thử thách lớn đối với lòng kiên nhẫn và... túi tiền của bạn. Những chủ xe ở Nhật phải đối mặt với hai cuộc đăng kiểm xe nghiêm ngặt và đắt đỏ mỗi năm, cùng với mức phí lưu thông trên đường cao tốc thuộc loại “cắt cổ” nhất nhì Thế giới. Ngoài ra, họ phải thường xuyên lưu thông trên những con đường chật như nêm cối - nơi mà bạn có cảm giác rằng một chiếc Toyota Yaris cũng kềnh càng như một chiếc Hummer vậy. Mặc dù có vô vàn yếu tố bất lợi khi sở hữu một chiếc ô tô, tuy nhiên tình yêu xe của người Nhật vẫn không vì thế mà giảm đi. Mặc dù có diện tích chỉ xấp xỉ bằng với bang California - Mỹ, tuy nhiên những đường đua lớn nhỏ nằm ở khắp nơi trên đất nước Nhật Bản. Và khi nhìn vào bất kỳ sạp báo hay hiệu sách nào, bạn cũng có thể thấy được “hằng hà sa số” những ấn phẩm, tạp chí về xe. Ở bất kỳ cửa hàng tiện lợi nào, bạn cũng sẽ tìm thấy những mô hình xe với đủ hình dáng và kích cỡ.

Những cửa hàng “đồ chơi” xe nhỏ nhất ở Tokyo cũng khiến bạn có cảm giác đang lạc vào một siêu thị, với đủ món phục vụ cho chiếc “xế cưng”, từ la-zăng, ghế thể thao, các loại đèn, hệ thống âm thanh, nước hoa xe hơi tới cả những món nhỏ nhặt nhất như chìa khoá hay nắp van hơi. Giá đất ở Nhật, đặc biệt là ở Tokyo rất đắt đỏ, phần lớn mọi người đều sống trong những căn hộ tập thể y hệt nhau; chính vì vậy chiếc xe là nơi người Nhật thể hiện phong cách, cá tính và cả độ “chịu chơi” của mình. Ngành công nghiệp phụ tùng và “độ” xe ở Nhật là một “mảnh đất” màu mỡ, với doanh thu hàng năm trên 3,5 tỉ USD. Có lẽ vì vậy mà Nhật Bản là nơi sản sinh ra nhiều phong cách chơi xe độc đáo, không “đụng hàng”. Một sự hiểu

nhầm khác về câu chuyện xe hơi ở Nhật đó là mọi người ở đây đều lái những chiếc xe với “tuổi đời” tối đa chỉ 3-5 năm. Mặc dù đúng là phí đăng kiểm của những chiếc xe cũ đắt hơn nhiều so với xe mới, tuy nhiên điều đó không ngăn cản người Nhật chơi những chiếc xe cũ, xe cổ. Nhiều người chơi xe cũ không phải do không có tiền mua những model mới hơn, mà vì đơn giản là họ có một tình cảm đặc biệt với dòng xe mà họ đang sở hữu. Toyota Corolla AE86 là một ví dụ điển hình.

Mặc dù đã có tuổi đời hơn 25 năm, tuy nhiên ngày nay, bạn vẫn có thể dễ dàng bắt gặp một chiếc AE86 cả trên đường đua lẫn đường phố ở Nhật. Ngoài ra ở Nhật, thuế đánh vào những chiếc xe với dung tích động cơ và công suất lớn rất cao;

chính vì vậy, ngay cả những mẫu xe thể thao cũng hiếm khi được trang bị những động cơ với dung tích xi-lanh vượt quá 4 lít và công suất bị giới hạn ở mức 280 mã lực. Tuy nhiên nhờ vào việc sử dụng những công nghệ hiện đại, turbo cùng với sự hỗ trợ từ các hãng độ xe và thị trường sau bán hàng, những chiếc xe này vẫn có thể đạt được những mức công suất cao một cách đáng ngạc nhiên. Nissan Skyline, Toyota Supra và Mazda RX-7 là những ví dụ điển hình.

Khi đọc đến đây, chắc hẳn các bạn đã có thể hình dung được những nét chung nhất về văn hoá xe của người Nhật. Và tiếp theo, chúng ta hãy cùng xem qua một số xu hướng và phong cách chơi xe độc đáo của xứ Phù Tang:

juny 2012 | autovina.vn 111

112

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

1 -VIP Style VIP Style là cụm từ dùng để chỉ những mẫu sedan lớn của Nhật được hạ thấp gầm, lắp những bộ mâm với bản rộng và ốp bodykit nhằm làm cho chúng trông bề thế, sang trọng hơn. Phong cách VIP thường gắn liền với những mẫu sedan cỡ lớn, dẫn động bánh sau, sản xuất bởi các hãng xe của Nhật. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, phong cách này đã vươn tới nhiều loại xe hơn, từ minivan, xe hạng nhỏ hay thậm chí là xe thể thao.

Lịch sử phát triển của phong cách độ xe VIP gắn liền với các băng Yakuza ở Nhật. Người ta tin rằng Vip Style xuất phát từ mối đe dọa đối với các bng nhóm mafia này khi họ đi những chiếc xe sang trọng của châu Âu như Mercedes S-Class hay BMW 7 Series: những chiếc xe này khiến cảnh sát và các băng nhóm cạnh tranh chú ý. BẰng cách sử dụng những chiếc sedan lớn do chính các hãng Nhật Bản sản xuất, họ có thể tránh được sự chú ý đó. Ngoài ra, phong cách VIP còn có liên quan đến những tay đua đường phố tại vùng Osaka và các băng xe máy Bosozoku tại vùng Kanto. Vào những năm 90,

112

07 2012

khi cảnh sát bắt đầu hướng mục tiêu vào những loại xe thể thao cỡ nhỏ, các tay đua ở vùng Osaka bắt đầu chuyển sang những chiếc sedan nhằm tránh bị chú ý. Những chiếc sedan “độ” của họ thường mang nhiều nét giống những “cỗ máy” công suất cao đến từ xưởng độ xe “nhà” của Mercedes - AMG. Trong khi đó, các băng Bosozoku lại tiếp nhận phong cách VIP theo một cách khác mà chúng tôi sẽ nói rõ hơn ở phần sau. Những băng này thường lái xe rất ẩu, cố tình gây tắc đường và thường xuyên tìm cách “bùng” phí lưu thông trên đường cao tốc. Để “bắt chước” những băng Yakuza, họ cũng sử dụng

những chiếc sedan cỡ lớn màu đen.

Những chiếc xe theo phong cách VIP thường có những điểm chung sau: la zăng đắt tiền với đường kính lớn, bản rộng, được đánh bóng hoặc mạ chrome và nằm sát với vòm bánh xe; trang bị đầy đủ bodykit/bodylip, sơn bóng và khoảng sáng gầm xe thấp.

Những chiếc xe VIP với những bánh xe có góc nghiêng rất lớn (góc camber âm) không phải là điều hiếm gặp. Nội thất của xe thường được bọc trong những vật liệu đắt tiền, với những bề mặt được thêu tay hoàn toàn thủ công có thể thách thức bất kỳ hãng xe sang trọng nào và được trang bị hệ thống thông

tin giải trí hi-end. Những màu truyền thống của những chiếc xe theo phong cách VIP bao gồm đen, trắng, xám và bạc.

Một số mẫu xe thường được “độ” theo phong cách VIP bao gồm Toyota Crown, Toyota Aristo, Toyota Century, Toyota Celsior, Nissan President, Nissan Cima, Nissan Gloria, Nissan Cedric và Nissan Fuga.

Ngoài ra, một số mẫu xe sang trọng của châu Âu và Mỹ cũng bắt đầu được “độ” theo phong cách này như Jaguar XJ, Mercedes S-Class và Chrysler 300C. Khi một mẫu xe đến từ châu Âu được “độ” theo phong cách VIP, người Nhật sẽ gọi chúng là “VIP Euro” để phân biệt.

juny 2012 | autovina.vn 113

114

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

2 - Itasha Ngoài xe hơi, Nhật Bản còn nổi tiếng với ngành công nghiệp truyện tranh (manga), phim hoạt hình (anime) và game. Bật bất kỳ một chiếc TV nào ở Nhật, bạn cũng có thể bắt gặp một bộ anime đang được trình chiếu, và bạn cũng có thể dễ dàng mua một cuốn tạp chí manga tại bất kỳ một sạp báo nào. Nhiều fan hâm mộ (otaku) đã trang trí hình những nhân vật trong những bộ anime/manga hay game (thường là nữ) trên những chiếc xe của mình như một cách thể hiện sự yêu thích của họ đối với nhân vật đó, dẫn đến sự ra đời của phong cách Itasha.

Ban đầu, Itasha là từ lóng nhằm ám chỉ những chiếc xe nhập khẩu từ Ý. Vào thập niên 80, khi nền kinh tế Nhật Bản đang ở đỉnh cao, trên đường phố xuất hiện hàng loạt những chiếc xe hạng sang; và trong số chúng, những chiếc Itasha được nhiều người ngưỡng mộ nhất. Tuy nhiên từ những năm 1990, từ ‘Itai” thường gắn liền với Miyazaki Tsutomu - một otaku đồng thời là kẻ giết người hàng loạt khét tiếng, và được sử dụng để chỉ những hành động vượt quá giới hạn của dân otaku. Kể từ lúc đó, “Itasha”, được ghép từ hai từ “Itai” (sự đau đớn) và “Sha” (xe) bắt đầu mang nghĩa là những chiếc xe được trang trí. “Itai” trong “Itasha” có thể được hiểu là “đáng xấu hổ một cách đau đớn” do những

114

07 2012

chiếc xe được trang trí với hình những nhân vật kỳ dị hay quá thiếu vải, hoặc “đắt đau đớn” do chi phí để tạo nên một chiếc Itasha là khá cao, tuỳ vào độ “chơi” của chủ xe.

Trên thực tế, những chiếc xe đầu tiên theo phong cách Itasha đã bắt đầu manh nha xuất hiện vào những năm 80; tuy nhiên mãi đến đầu Thế kỷ 21, với sự phát triển của Internet, phong cách Itasha mới bắt đầu được biết đến rộng rãi.

Năm 2007, buổi offline đầu tiên về Itasha, Autosalone lần đầu tiên được tổ chức tại Ariake, gần hội chợ về anime/manga nổi tiếng Comiket.

Cũng trong năm này, những chiếc xe đua đầu tiên mang phong cách Itasha, bắt đầu xuất hiện ở các giải đua khác nhau, chẳng hạn như chiếc Mitsubishi Lancer Evo VII trang trí hình những nhân vật trong

anime Lucky Star tại giải Japan Dirt Trial. Các hãng sản xuất ô tô cũng không đứng ngoài cuộc chơi Itasha.

Năm 2009 tại Triển lãm Nagoya Motor Trend, một chiếc Chevrolet Corvette với chủ đề từ game Phantom of Inferno và một chiếc Toyota Estima với hình những nhân vật trong game Chaos;Head được công bố. Thậm chí không chỉ dừng lại ở ô tô, phong cách Itasha còn vươn đến các phương tiện và sản phẩm khác như máy bay, xe máy, xe đạp, điện thoại và máy tính.

Ngày nay, Itasha đã trở thành một “công cụ” để quảng bá hình ảnh về nền văn hoá anime/manga của nước Nhật, đồng thời phong cách này cũng bắt đầu vươn đến các quốc gia khác trên Thế giới.

juny 2012 | autovina.vn 115

116

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

3 - Kyusha và Bosozoku Kyusha là phong cách “độ” những chiếc xe thể thao cổ của Nhật với cảm hứng từ những chiếc xe đua ở giải JAF Japan Championship những năm 70, với gầm được hạ thấp, vòm bánh xe nới rộng, tản nhiệt dầu được đặt ra ngoài và cản trước sau được tháo bỏ. Kyusha thường gắn liền với những chiếc xe thể thao như Nissan Skyline, Nissan Z và Toyota Celica. Sự khác biệt lớn nhất giữa Kyusha và Bosozoku đó là những chiếc xe theo phong cách Kyusha thường được “chế” lại một cách vừa phải và trên hết, chúng vẫn được “độ” với tiêu chí nâng cao khả năng của xe được đặt lên hàng đầu.

Trong khi đó, Bosozoku lại là một trong những phong cách “độ” xe quái dị nhất Thế giới.

Bosozoku vốn là tên dùng để chỉ những băng nhóm đi xe máy ở Nhật. Họ nổi tiếng với những chiếc xe máy được “độ” một cách bất hợp pháp và không giống ai, cùng với những hành động coi thường pháp luật: phóng nhanh vượt ẩu, vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm, trêu chọc người đi đường, làm cho giới cảnh sát “đau đầu”...

Những thành viên của các băng Bosozoku đều chưa đến 20 tuổi, nhiều người trong số họ sau này trở thành những “anh đại” trong các băng mafia Yakuza. Cùng với sự phát triển của ngành công nghiệp “độ” xe, những đặc điểm của

116

07 2012 Bosozoku được dần biến đổi sang xe hơi. Một chiếc ô tô theo phong cách Bosozoku thường mang những đặc điểm xuất hiện trên phong cách Kyusha; cộng thêm những panel vỏ xe kỳ dị, những chi tiết khí động học sắc cạnh, những ống xả dài tới hàng mét, “chĩa” ra như nhánh cây hoặc được uốn thành những hình thù khác nhau như ngôi sao và màu sơn loè loẹt. Phần lớn chủ của những chiếc ô tô theo phong cách Bosozoku không có liên quan gì đến những băng nhóm tội phạm nêu trên. Họ chỉ đơn giản là những người yêu xe, mong muốn “cá nhân hoá” chiếc xe của mình theo một cách khác biệt.

Những chiếc Nissan skyline được "độ" theo phong cách Kyusha

juny 2012 | autovina.vn 117

118

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

4 - Chất Mỹ trên những chiếc xe Nhật: USDM Styles Một điều khá thú vị là trong khi những người chơi xe ở Mỹ cố gắng “độ” những chiếc xe của mình theo phong cách giống ở Nhật thì ngược lại, người Nhật lại “độ” lại những chiếc xe JDM (Japanese Domestic Market - Dành riêng cho thị trường Nhật) của họ để chúng giống như một thứ gì đó vừa mới đi ra từ Nam California. Điều này đã dẫn đến sự hình thành của xu hướng USDM. Đương nhiên, những chiếc xe nhập từ Mỹ cũng được dân chơi xe Nhật dành nhiều tình cảm, tuy nhiên trong bài viết này, chúng tôi sẽ chỉ tập trung vào những chiếc xe mang thương hiệu Nhật được “độ” lại mang nặng phong cách Mỹ.

Cũng giống như ở Mỹ, phong cách Kustom với sơn ánh kim loại, những đường kẻ, hoạ tiết được vẽ bằng tay (pinstriping), treo khí có thể điều chỉnh độ cao, những chi tiết mạ chrome và mâm nan hoa thường được áp dụng với những chiếc xe sản xuất trong khoảng thập niên 60. Đặc biệt, phong cách này tỏ ra cực kỳ ấn tượng trên những chiếc xe Nhật với một chút thiết kế chịu ảnh hưởng từ Mỹ như Toyota Crown hay Mitsubishi Debonair. Trong khi đó, những chiếc xe mới sản xuất trong khoảng 10 năm trở lại đây thường được “chế” theo phong cách DUB với mâm chrome lớn và dàn âm thanh hoành tráng.

Một số fan USDM lại làm cho chiếc xe của mình trông như bao chiếc ô tô hàng ngày vẫn lưu thông trên những cung đường ở Mỹ. Những cách “chế” phổ biến bao gồm lắp cản trước/sau màu đen không sơn, thay các đèn và logo bằng đúng

Một chiếc Toyota Hilux được "độ" theo phong cách DUB

loại dành cho thị trường Mỹ. Do được sản xuất với số lượng khổng lồ ở cả Nhật và Mỹ, Honda Civic là mẫu xe phổ biến nhất được chỉnh sửa theo phong cách này.

Người Mỹ thực sự thích những chiếc pickup, chúng xuất hiện ở khắp mọi nơi trên đất Mỹ. Tuy nhiên ở Nhật, bạn sẽ hiếm khi gặp một chiếc pickup. Để chở hàng hoá, người Nhật dùng những chiếc xe tải và van nhỏ. Tuy nhiên điều đó không đồng nghĩa với việc họ ghét những chiếc pickup. Trái lại, thú chơi pickup lại phát triển khá mạnh ở Nhật. Giống như ở Mỹ, những chiếc pickup nhỏ của Nhật như Toyota Hilux cũng được sơn nghệ thuật, lắp hệ thống treo khí có khả năng hạ thân xe xuống sát đất và những bộ mâm khổng lồ.

118

Nổi bật nhất trong “nền văn hoá” USDM có lẽ là những chiếc xe spocom. Người Nhật thích viết tắt những từ nước ngoài, và “spocom” là chữ viết tắt của “sport compact” (xe compact thể thao). Phong cách này đã xuất hiện một thời gian và được lấy cảm hứng từ những chiếc show car ở Mỹ. Những chiếc xe này thường được “độ” một cách rất “mạnh tay” ở bên ngoài và nội thất nhưng hoàn toàn nguyên bản về mặt động cơ và hệ truyền động.

Gần đây, trong khi những chiếc xe như vậy mất dần sự chú ý ở Mỹ thì ở Nhật, những dân chơi xe lại đang tiếp tục phát triển phong cách này. Và xu hướng mới nhất đang là “phong cách USJDM”. Rất khó để giải thích, nhưng về cơ bản, người Nhật copy cái gọi là “kiểu dáng

07 2012

JDM” đang thịnh hành ở Mỹ và áp dụng vào những chiếc xe của họ.

Thật khó hiểu phải không!?

Cuộc sống của dân chơi xe Nhật Nếu bạn là một người yêu xe, chắc chắn bạn sẽ luôn muốn được gặp những người có cùng chung niềm đam mê với mình. Do mạng lưới các đường đua trải dài trên khắp nước Nhật, chính vì vậy nhiều người yêu xe thường tụ hội về những đường đua này vào những ngày nghỉ cuối tuần. Tại đây, họ có thể thoải mái trò chuyện với nhau, tự do nhìn ngắm những chiếc xe của người khác cũng như chia sẻ kinh nghiệm sử dụng xe và đua xe. Ở Nhật, hai thể thức phổ biến nhất đó là Drift và Time Attack. Chắc hẳn nhiều bạn đọc đã biết về Drift - chúng tôi đã

dành hẳn một bài viết để nói về bộ môn này; tuy nhiên Time Attack lại khá xa lạ đối với người Việt Nam. Thực ra, ý tưởng đằng sau Time Attack khá đơn giản: bạn không đua trực tiếp trên đường đua với bất kỳ đối thủ nào, tất cả được phân biệt thắng thua qua thời gian hoàn thành một vòng đua, càng ngắn càng tốt. Tuy nhiên, để đạt được thành tích tốt trong Time Attack không phải là một điều dễ dàng.

Chiếc xe tham gia không cần quá mạnh, tuy nhiên phải có độ ổn định và tính khí động học cao. Ngoài ra, tay đua tham gia cũng cần phải có kinh nghiệm để có thể đạt thành tích tốt. Để “độ” được một chiếc xe Time Attack tốt, có khả năng thi đấu tại các giải khác nhau đòi hỏi người chơi phải tốn rất nhiều juny 2012 | autovina.vn 119

120

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

tiền của; chính vì vậy những người yêu xe chỉ có thể chơi Time Attack dạng phong trào vào mỗi cuối tuần.

Mặc dù Nhật Bản có nhiều đường đua, tuy nhiên vào cuối tuần, chúng vẫn có thể trở nên quá đông. Thêm vào đó, phí vào cửa của các đường đua không rẻ, lên đến 20,000 yên (~253$). Chính vì vậy, nhiều người thường gặp gỡ nhau ở các địa điểm khác. Điểm đỗ xe Daikoku, nằm trong hệ thống đường cao tốc Tokyo -Yokohama là một điểm như vậy. Nếu đến đây hàng tối, bạn sẽ có cảm giác như đang lạc vào một triển lãm xe độ với đủ mọi loại xe theo các phong cách, kiểu dáng, đẳng cấp khác

Honda Element với hệ thống treo khí

120

nhau. Bên cạnh đó, bởi những lý do trên, nạn đua xe bất hợp pháp rất phát triển ở Nhật. Những tay đua đường phố được gọi bằng cái tên Hashiriya. Vào mỗi buổi tối thứ 7, các con đường đèo ở Nhật lại trở nên sôi động và ồn ào hơn thường ngày bởi âm thanh từ những chiếc xe đang drift và tiếng hò reo cổ vũ của người xem. Bên cạnh những cung đường núi, dân drift trái phép còn đua ở ngoài đường phố vào ban đêm hay sáng sớm, hoặc trong các bãi để xe nhiều tầng như bạn thấy trong bộ phim The Fast and the Furious: Tokyo Drift. Những người yêu bộ môn Drag thì tìm đến những con đường thẳng, ngắn

trong các khu công nghiệp và bãi chứa container.

Tuy nhiên, khi nói về đua xe trái phép ở Nhật Bản, Mid Night Club là cái tên nổi tiếng nhất. Đây là một nhóm những hashiriya chỉ chuyên tổ chức và đua những cuộc đua tốc độ trên Wangan - đoạn đường cao tốc thẳng nhất Nhật Bản. Họ đã trở nên nổi tiếng bởi những cuộc đua tốc độ cao, tính tổ chức và những luật lệ chặt chẽ; xuất hiện trong phần nổi bật của hơn 200 tờ tạp chí chuyên về xe cả trong và ngoài nước Nhật.

Mid Night Club được thành lập vào năm 1987. Để được gia nhập câu lạc bộ, thành viên mới cần phải

vượt qua một loạt bài kiểm tra khó khăn. Chiếc xe của họ phải có khả năng vượt quá mốc 280 km/h, do tốc độ khi đua thường lớn hơn 300 km/h. Những thành viên mới sẽ được coi như đang “học việc” trong một năm, và họ phải có mặt ở tất cả các buổi gặp gỡ của CLB. Chỉ có 10% trong số này sẽ trở thành thành viên chính thức, và họ buộc phải rời khỏi CLB nếu họ gây nguy hiểm tới những người đi môtô và những thành viên khác.Thành viên của CLB sẽ được dán logo Mid Night Special trên cản trước hoặc sau và dòng chữ “Mid Night” trên kính. Bởi những tiêu chuẩn khắt khe đặt ra cho các thành viên, cảnh sát không

07 2012

bao giờ bắt được họ, do những chiếc xe cảnh sát vào thời kỳ đó bị giới hạn tốc độ ở mức 180 km/h. Trung bình, có khoảng 30 thành viên trong Mid Night Club, và họ hẹn nhau tại một địa điểm vào nửa đêm - đúng như tên gọi của CLB. Những cuộc đua sẽ diễn ra tại Wangan và thỉnh thoảng kéo dài ra một số đoạn trên đường cao tốc Shuto. Người chiến thắng trong mỗi cuộc đua sẽ được quyết định dựa trên những tiêu chí khác nhau, chẳng hạn như “khả năng không còn nhìn thấy xe đua khác ở phía trước”, hay “vượt qua một điểm đỗ trên đường cao tốc trước”. Để tổ chức một cuộc gặp mặt, trưởng CLB sẽ đặt một quảng cáo trên tờ báo địa phương ở Tokyo, trong mục Rao vặt miễn phí. Nội dung của mẩu quảng cáo này trông sẽ không liên quan gì đến xe, hay tốc độ, và được thống nhất ở cuộc gặp mặt trước, để cho thành viên có thể biết ngay được ngày giờ và địa điểm gặp mặt.

Một mẩu quảng cáo trông sẽ tương tự như sau: “Cần bán túi xách giá rẻ. Để biết rõ hơn, gặp tôi tại Daikoku PA vào thứ ba, từ 11 giờ đến 2 giờ đêm. Cảm ơn đã đọc tin”.

Sau đó, những thành viên sẽ đến điểm hẹn và bắt đầu đua.

Mặc dù hoạt động bí mật, một thành viên đã từng nói: “ Drift và Autocross chỉ dành cho những kẻ yếu đuối. Chúng tôi chỉ quan tâm tới tốc độ cao nhất”. Những chiếc xe của các thành viên chính thức thường có công suất vượt quá 600 mã lực và khả năng phóng với tốc độ hơn 320 km/h. Người ta đồn rằng một thành viên đã bỏ hơn 2 triệu đô la chỉ để “độ” lại chiếc Porsche 911 của anh ta. Nghề nghiệp của từng tay đua được giấu kín, do trong luật của CLB, thành viên không được phép hỏi người khác làm gì để có tiền “độ” xe. Từ trước đến nay, chỉ duy nhất tạp chí Max Power của Anh cung cấp thông tin về nghề nghiệp của hai thành viên: một người đi Mazda RX-7 FD3S kinh

doanh bất động sản và người còn lại, lái Nissan Skyline GT-R R32, quản lý chuỗi cửa hàng bán xe của gia đình anh ta. Nhiều chủ shop độ xe ở Nhật cũng được đồn đại là những thành viên đầu tiên của CLB. Mid Night Club bị tan rã vào năm 1999, khi một băng Bosozoku đợi họ trên đường cao tốc để “đùa” trong lúc họ đang đua. Hậu quả là 8 người phải vào bệnh viện. Một người đi môtô, cùng với một tên trong băng Bosozoku kia qua đời. Do phạm phải luật (không gây nguy hiểm hoặc chấn thương cho bất kỳ người đi môtô nào), CLB đã bị tan rã ngay lập tức và vĩnh viễn. Kể từ lúc đó, cũng có nhiều nhóm khác được lập ra bắt chước tiêu chí hoạt động của Mid Night Club, tuy nhiên với luật giao thông mới khắt khe hơn, các nhóm này cũng dần tan rã. Những thành viên còn lại của Mid Night Club vẫn tiếp tục giữ bí mật, và họ tránh nói chuyện/nhắc đến CLB trong bất kỳ hoàn cảnh nào. Mid Night Club đã đi vào huyền thoại và nhận được sự tôn trọng của những người yêu xe, do đã đặt sự an toàn của người dân lên trên bản thân họ.

Ngày nay, với những hình phạt nặng hơn, sự tuần tra thường xuyên của cảnh sát và việc lắp đặt hàng loạt camera bắn tốc độ, những cuộc đua tốc độ ở Nhật có chiều hướng giảm xuống. Vào năm 2001, số lượng hashiriya giảm xuống từ 9.624 (1995) xuống còn 4.365. Những chiếc ô tô thường xuyên bị kiểm tra xem có được chỉnh sửa trái luật hay không và nếu có, chủ xe sẽ bị phạt nặng và buộc phải khôi phục xe về trạng thái ban đầu. Tuy nhiên để đối phó với cảnh sát và luật pháp, những hashiriya ngày càng nghĩ ra những thủ đoạn tinh vi hơn, chẳng hạn như lắp đặt các thiết bị tự động giấu biển số ở tốc độ cao hay lắp kính chống chụp ảnh. Có vẻ như cuộc chiến giữa cảnh sát Nhật và các tay đua đường phố sẽ còn lâu mới kết thúc juny 2012 | autovina.vn 121

122

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Phượt Đèo

Tây Bắc Một trong những cái thú của cánh Phượt là được thoả mình trong đêm trăng trên những con đèo nghiêng ngả hay ngồi quây quần bên nhau trong màn sương mờ ảo trên đỉnh đèo, cùng nhâm nhi chia sẻ tách cafe ấm nóng. Tấm bản đồ và chiếc balô trên con ngựa sắt, cùng lũ bạn giang hồ tìm ra những điều kì thú của cuộc sống xung quanh.

Lam Linh

Đèo Mã Phục - Cao Bằng Sở dĩ đèo có tên như vậy vì hai bên đường quốc lộ có hai khối đá vôi, thành dựng đứng chầu vào nhau như hai con ngựa nằm phủ phục. Đèo cao 620 m, vượt qua bảy vòng dốc để đến được đỉnh, nơi có tấm biển: Trùng Khánh kính chào quý khách. Núi vôi ở Cao Bằng không cao, cảnh sắc không hùng vĩ như các đèo khác, đường đèo cũng không quá nguy hiểm. Từ Mã Phục tỏa đến các nhánh chính của toàn tỉnh Cao Bằng. Ngay từ chân đèo rẽ trái đến với làng Tổng Cọt - nơi có cây đa già nổi tiếng và phiên chợ trâu ngày Chủ nhật, ghé thăm làng cổ Nà Ngắn, đến với cửa khẩu Trà Lĩnh. Vượt qua Quảng Uyên rẽ phải là đường đến cửa khẩu quốc tế Tà Lùng. Rẽ trái ngược lên đến 122

với Trùng Khánh, xuyên qua những rừng cây dẻ rì rào, chạy tới thác Bản Giốc kì vĩ và cuối cùng là đường tới Hạ Lang, điểm kì cùng của tỉnh.

Con đèo rộng và đẹp. Những dãy núi thâm thấp nối tiếp nhau, phía bên này dốc trải dài những cánh đồng hoa tam giác mạch tim tím vào mùa xuân và những ruộng ngô xanh rì khi hè tới. Bóng chiều đang dần buông, nắng đã ngả trên những ngọn núi nhấp nhô. Những đứa trẻ vừa lùa đàn trâu về vừa nô đùa ríu ran. Khung cảnh tĩnh của một vùng sơn cước, không có tiếng ô tô ồn ã, không tiếng còi xe, không khói bụi mịt mù. Những người dân tộc Tày, Nùng làm nương cuốc rẫy, vài người đã vác mai vác thuổng về nhà. Còn một quãng nữa là đến Trùng Khánh.

Giờ này, chắc mẹ ở nhà cũng đã bắc bếp thổi cơm

07 2012 Hãy cùng chúng tôi điểm tên những con đèo được yêu thích nhất. Đèo Mã Pì Lèng - Hà Giang: Mã Pì Lèng có nghĩa là Sống mũi ngựa, nối Mèo Vạc với Đồng Văn, vốn là hai xã xa xôi nhất của tỉnh Hà Giang. Đèo được xây dựng từ những năm 60 của thế kỷ XX do công nhân chủ yếu là người dân tộc H’ Mông làm. Ban đầu chỉ là những con đường nhỏ cheo leo dành cho xe thồ và người đi bộ. Để đục đá mở đường, người ta phải treo mình trên dây, giữa lưng chừng những đá tai mèo mà thi công trong suốt 11 tháng. Đèo dài khoảng 20km, chênh vênh giữa những lớp đá, lớp núi lô xô trùng trùng điệp điệp. Những ngọn núi màu xám chì, hùng vĩ nối nhau đến tận chân trời. Xa xa là dòng sông Nho Quế dịu dàng vắt mình như một tấm khăn choàng mỏng manh. Đường xuống sông chạy gần như song song với với dòng sông cho đến khi gặp nhau ở bờ sông,

màu đất đỏ quyện lấy bánh xe. Đứng từ mặt bên này thấy toàn con đường dài phía bên như một con rắn trườn lượn mình vắt từ ngọn núi này sang ngọn núi khác.

Vùng núi đá không trồng được cây cối hay rau màu. Người H’Mông hàng ngày phải gùi những gùi đất từ rất xa mang về nhét vào từng hốc đá, dùng đá chèn lại để giữ cho nước mưa không trôi mất đất, rồi bỏ hạt ngô giống vào. Những thân cây ngô xanh mọc lên vươn mình trong những lớp đá xám như cuộc sống vẫn trỗi dậy nơi mảnh đất cằn này mỗi ngày. Một tấm bia lớn được dựng nơi đỉnh đèo khắc ghi những hi sinh thầm lặng của những người đã làm nên con đường Hạnh Phúc, nơi mà người ta sống chung với đá, lớn lên cùng đá và chết cũng vùi mình trong đá.

Ngày nay, đèo Mã Pì Lèng đã trở thành điểm đến yêu thích của rất nhiều kẻ thích chinh phục xa xôi.

juny 2012 | autovina.vn 123

124

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Phượt Đèo

Tây Bắc

124

07 2012

Đèo Ô Quy Hồ - Lào Cai Con đèo nổi tiếng này còn có tên đèo Hoàng Liên Sơn, nối giữa Lào Cai và Lai Châu với chiều dài kỉ lục tới hơn 40 km. Đèo còn được mọi người gọi là đèo Mây vì độ cao quanh năm mây mù che phủ, ngay cả trong những ngày hè. Điểm khác biệt lớn nhất là nhiệt độ giữa hai vùng, trong khi bên phía Lai Châu thời tiết mát mẻ, khô hanh thì vừa chuyển sang phía bên kia sườn Lào Cai sẽ nhận được ngay những cơn gió lạnh với cái rét cắt da cắt thịt. Đèo Ô Quy Hồ chạy nhũng nhẵng quanh dãy Hoàng Liên, nơi có đỉnh cao nhất Đông Dương Fanxipang.

Con đèo trước kia khi chưa làm đầy hiểm trở, ít người dám qua lại vì

đường quá dài lại mang trong mình nhiều câu chuyện truyền miệng khiến người đi qua rùng mình. Nổi bật nhất là chuyện về thần hổ, những con hổ già tinh đời, thường rình rập đâu đó ở trên đèo để bắt người. Đứng từ ngay cua ngoặt đầu tiên lên đèo, thấy được toàn bộ chiều dài uốn lượn đến tận chân trời. Con đường đi qua Công viên Hàm Rồng, Thác Bạc, Trạm Tôn, đều là những điểm du lịch nổi tiếng của tỉnh. Cánh chạy xe lần nào lên cũng ghé lại đỉnh đèo ăn chút gì đó lót dạ. Đa phần là đồ nướng thơm phức với hạt dẻ, thịt xiên, trứng nướng hay cơm lam chấm muối vừng. Xuýt xoa đôi bàn tay bên bếp lửa hồng, nụ cười bạn bè làm cái lạnh tan biến.

Bất chợt cơn gió đem mây mù toả khắp vùng thung lũng khiến con đường ẩn hiện trong mây tuyệt đẹp.

juny 2012 | autovina.vn 125

126

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

thuộc về địa phận tỉnh đó cho đến khi gặp nhau. Kết quả là ngựa Lai Châu chạy nhanh hơn nên phần đất thuộc về Lai Châu rộng hơn. Đèo Phạ Đin - Điện Biện Phạ Đin nghĩa là Trời và đất với đỉnh cao nhất hơn 1600m. Theo truyền thuyết kể lại do khi hai bên vùng núi tranh chấp, ngựa của Lai Châu và Sơn La cùng xuất phát, ngựa chạy đến đâu, phần đất

126

Đèo Phạ Đin nổi tiếng đẹp và nguy hiểm. Con đường đèo liên tục những cua dốc dựng đứng và cua tay áo suốt 32km chiều dài.

Dưới chân đèo còn lác đác vài bản, lên gần đến đỉnh đèo thì hầu như không còn bản làng nào nữa. Chỉ có trời xanh thăm thẳm và núi rừng

xanh thẫm hoà quyện lấy nhau. Đứng trên đỉnh đèo thấy cái nghĩa của từ Phạ Đin thật đúng, thấy đất nước mình đẹp và nên thơ quá! Có thời gian ghé lại bản ngay chân đèo, nhâm nhi tách trà đắng với quả đào non, chơi đùa với lũ trẻ trong làng để thấy được cái thú của cuộc đời tiêu dao.

Những ngày nắng, từ trên đèo thấy được toàn cảnh vùng đất Lai Châu rộng lớn, mênh mông những

07 2012

rặng núi nối tiếp. Vào mùa mưa con đường trở nên cực kỳ nguy hiểm với những cái bẫy chết người trên khắp đèo. Tai nạn lật xe xảy ra thường xuyên trên đoạn đường này. Nhưng cho dù đã có sân bay Mường Thanh nối liền cả nước với Điện Biên Phủ, người ta vẫn muốn một lần được chinh phục Phạ Đin để biết thêm về điểm gặp gỡ của Đất và Trời và để thi thoảng còn chạy qua vùng đất kháng chiến này ngắm hoa ban, hoa mận mỗi dịp Xuân về.

juny 2012 | autovina.vn 127

128

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Otofun tròn 6 tuổi Sức mạnh từ sự chia sẻ

6

tuổi, con số vừa đủ cho đứa trẻ bước vào lớp 1! Nhưng chừng đó năm cũng đủ để khẳng định sự thành công vững mạnh của một sân chơi, câu lạc bộ hay diễn đàn… và otofun là một diễn đàn như thế! Từ một nhóm người đam mê xe cộ, sau 6 năm số lượng thành viên đã lên tới gần 150.000 người (không phân

128

biệt già trẻ, nam nữ, đi xe đạp đến những người chơi xe triệu đô…). Tất cả họ tụ họp trong một sân chơi chung, sân chơi của những người chung niềm đam mê và cùng chia sẻ mọi niềm vui nỗi buồn.

Nhân dịp sinh nhật lần thứ 6 (2006 - 2012), chúng ta hãy cùng điểm lại những kết quả đạt được của diễn đàn otofun trong suốt 1 năm qua: - Số thành viên trong 1 năm tăng thêm 50% từ 100.000 thành

viên lên 150.000 thành viên (tính từ sinh nhật lần thứ 5). Cùng với đó diễn đàn còn phát triển thêm hàng chục các chi hội địa phương tham gia hoạt động: Bắc Giang, Hải Phòng, Thái Nguyên, TP. Hồ Chí Minh….

- Otofun cùng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia phát động phong trào Xây dựng Văn hóa Giao thông trên toàn bộ diễn đàn với 2 đợt phát động: “Một người sai làn cả

ngàn người khổ” và “Đừng chen lấn, rồi sẽ đến lượt bạn”. Kết quả diễn đàn đã thu hút được hàng ngàn ô tô của các thành viên diễn đàn và xe buýt, xe taxi tham gia.

- Diễn đàn otofun kết hợp cùng Kênh 1 Đài truyền hình Việt Nam VTV1 đưa các thông tin giao thông trong bản tin buổi sáng, góp phần vào sự ổn định giao thông.

Hoạt động từ thiện: + Tặng quà cho điểm trường ở Tà

07 2012

juny 2012 | autovina.vn 129

130

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

khám phá

Té - Điện Biên Đông: với số tiền là 80 triệu đồng. + Tặng quà cho điểm trường ở Trạm Tấu - Yên Bái: số tiền là 70 triệu đồng. + Xây dựng và tặng quà ở điểm trường Dìn Phàn Sán - Hà Giang: với số tiền gần 500 triệu đồng.

130

+ Tặng quà hai điểm trường Sảng Tủng và Hố Quáng Phìn - Hà Giang: với số tiền là 175 triệu đồng. + Tặng quà cho điểm trường ở Khoen On - Than Uyên - Lai Châu: với số tiền là 160 triệu đồng. + Tặng quà cho điểm trường ở Simacai - Bắc Hà: với số tiền là 90

triệu đồng. + Ủng hộ cho con thành viên Namcuif bị bệnh: với số tiền là 180 triệu đồng. + Chương trình góp đá xây dựng Trường Sa: góp được 230 triệu.

Trong chuyến ra thăm Trường Sa của BĐH diễn đàn cũng quyên góp

07 2012

BRIDGESTONE VIỆT NAM - NHÀ TÀI TRỢ VÀNG Công ty Bridgestone Việt Nam là nhà tài trợ vàng cho Buổi Lễ Kỷ Niệm Sinh Nhật Lần Thứ 6 của diễn đàn OTOFUN tại Sân vận động Mỹ Đình, Hà Nội. Tại đây, công ty Bridgestone cũng đã tổ chức hoạt động kiểm tra lốp xe miễn phí dành cho các quan khách

đến tham dự buổi lễ. Hoạt động kiểm tra lốp xe bao gồm các quy trình đo hơi, bơm hơi, đo độ sâu gai và đánh bóng lốp cho tất cả các xe của những thành viên đã đăng ký trước trên diễn đàn. Hoạt động này nhằm thể hiện một trong những tiêu chí hàng đầu của công ty đó là AN TOÀN bên cạnh 2 tiêu chỉ nổi bật khác bao gồm Chất Lượng và Thân Thiện Môi Trường. Qua hoạt động này,

ngoài việc mang đến sự an toàn cho mọi người trên mọi hành trình, Công ty Bridgestone Việt Nam còn mong muốn truyền tải một thông điệp quan trọng đến mọi người: HÃY KIỂM TRA LÔP XE thật kỹ trước khi lăn bánh theo nội dung của hoạt động cùng tên nằm trong chiến dịch “Lăn Bánh An Toàn” [Tire Safety] do chính Công ty Bridgestone đẩy mạnh trong tháng 7 sắp đến.

Ông Motoki NAGASAWA, Tổng giám đốc của Công ty TNHH Kinh Doanh Lốp Xe Bridgestone Việt Nam khẳng định: “Bridgestone Việt Nam cung cấp hoạt động kiểm tra lốp xe nhằm mang lại sự an toàn trên mọi hành trình đến cho mọi người. Việc bảo trì giúp lốp xe luôn ở điều kiện tốt rất quan trọng đối với sự an toàn của quý vị cùng các hành khách khác. Vì vậy, chúng tôi khuyên quý vị hãy kiểm tra lốp xe thật kỹ trước khi lăn bánh. Bên cạnh đó, quý vị cũng đừng quên thắt dây an toàn cho chính mình cũng như những người đi cùng nhằm đảm bảo sự an toàn và tư thế lái xe đúng cách.”

Ngoài tổ chức hoạt động kiểm tra lốp xe, công ty Bridgestone Việt Nam còn có một số hoạt động khác tại buổi lễ kỷ niệm sinh nhật của Otofun bao gồm: trò chơi vận động ngoài trời, phát biểu chúc mừng và giới thiệu thông tin về công ty đến các quan khách.

juny 2012 | autovina.vn 131

132

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

m o t o r cyc l e

Ducati Diavel

“Thái” giá 31.800 USD về Sài Gòn

Sau phiên bản Diavel Carbon chính hãng đầu tiên về Hà Nội vài ngày trước, chiếc Ducati Diavel bản Base, lắp ráp tại Thái Lan đã có mặt ở Sài Gòn với giá bán chính hãng là 31.800 USD.

T

rước khi Ducati Diavel được lắp ráp tại Thái Lan, mẫu xe này từng có mặt tại Việt Nam theo dạng nhập khẩu từ Italia hay qua các nhà phân phối không chính hãng với giá bán xấp xỉ 50.000 USD. Tuy nhiên, hiện nay do xe được lắp ráp tại Thái Lan nên khi về Việt Nam, do được hưởng 132

lợi thế về các loại thuế nên giá xe được giảm xuống đáng kể, chỉ còn 31.800 USD cho phiên bản Base và 35.500 USD cho phiên bản Carbon.

Theo Ducati Việt Nam, tuy được lắp ráp tại Thái Lan nhưng Ducati Diavel tại Việt Nam đạt chuẩn quốc tế, xuất khẩu đi các thị trường

toàn cầu chứ không chỉ riêng Châu Á, do đó xe hầu như không có gì khác so với phiên bản được lắp ráp tại nhà máy Bologna (Italy). Tuy nhiên, mẫu xe được lắp ráp tại Thái Lan chỉ có duy nhất một màu đen cho phiên bản Base và đỏ-đen cho phiên bản Carbon.

Ducati Diavel vẫn được trang bị khối động cơ Testatretta kiểu L-Twin với góc nghiêng 11 độ, dung tích xylanh 1.198cc, phun nhiên liệu điện tử và hộp số 6 cấp, Ducati Diavel Carbon sản sinh công suất 162 mã lực tại 9.500 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại 127,5 Nm tại 8.000 vòng/phút. Hệ

07 2012

thống lái của Diavel được thiết lập với 3 chế độ Urban (Nội thành), Touring (Đường trường) và Sport (Thể thao).

Diavel cũng là mẫu xe được thừa hưởng những công nghệ tối tân mà Ducati đã phát triển. Cụ thể, hệ thống an toàn chủ động trên xe gồm có hệ thống phanh của Brembo, công nghệ chống bó cứng phanh ABS do Bosch phát triển, hệ thống kiểm soát độ bám đường DTC, chế độ lái đô thị, đường trường (urban/country). Diavel sử dụng giảm xóc trước hành trình ngược, đường kính 50 mm của Marzocchi, giảm sóc sau dạng mono của Sachs với hành trình lốp 120 mm.

Ngoài ra, màn hình LCD công nghệ cao của chiếc xe hiển thị thông số như tốc độ, vòng tua máy, thời gian, nhiệt độ két nước, chế độ vận hành, ABS, DTC… Theo công bố của Ducati Việt Nam, chiếc xe có trọng lượng khô là 210 kg, chiều cao yên ở mức 770 mm, phù hợp với thể hình người châu Á.

Ducati Việt Nam hiện đang công bố chương trình khuyến mãi khá hấp dẫn. Theo đó, khách hàng khi mua những sản phẩm chính hãng do Ducati Việt Nam phân phối sẽ được giảm giá 15% phụ kiện chính hãng, miễn phí công thay dầu, lọc dầu, được sử dụng thẻ thành viên của Ducati Việt Nam để cùng tham gia hoạt động với cộng đồng Ducati thế giới juny 2012 | autovina.vn 133

134

ôtô Việt nam

m o t o r cyc l e

134

www.autovina.vn

07 2012

Visitor Phoenix Cho những con tim trẻ

Kiểu dáng thể thao sport-bike đầy nam tính đi cùng giá bán hợp lý và khả năng vận hành khá ổn, Visitor Phoenix là một lựa chọn hấp dẫn cho các bạn trẻ có hầu bao giới hạn.

Cường Vũ

juny 2012 | autovina.vn 135

136

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

m o t o r cyc l e

Đ

ược Visitor đặt nhiều tâm huyết, Phoenix hay còn được giới trẻ gọi là “Phượng Hoàng” ra đời trong sự chào đón nồng nhiệt của những bạn trẻ thế hệ 8x và 9x. Bởi lẽ đây là một chiếc xe hội tụ rất nhiều tố chất mà họ đang cần, kiểu dáng sport bike rất “ngầu”, khả năng vận hành đa dạng với các phiên bản từ 125 cc đến 250 cc đi cùng giá bán quá hợp lý khiến chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết, dù cho nó mang thương hiệu xe Việt chứ không phải đến từ các hãng xe Nhật Bản hay Italia.

Kiểu dáng “không thể chê” Đánh trúng tâm lý giới trẻ, Visitor Phoenix sở hữu kiểu dáng “con lai” giữa Yamaha YZF-R125 và có một chút phảng phất đầu xe của Ducati 1198. Phoenix nhanh chóng “hút hồn” những bạn trẻ mê xe thể thao với bộ cánh bắt mắt cùng bộ lốp tubeless bản lớn, đèn pha projector, khung sườn kiểu Deltabox… Do đó mà bất cứ ai khi lần đầu tiên được chiêm ngưỡng Phoenix đều lầm tưởng nó với một mẫu xe phân khối lớn đình đám nào đấy, có dung tích “khủng” cả ngàn phân khối. Đây là điểm mạnh đầu tiên khiến cho chiếc xe ngay lập tức lấy điểm trong mắt giới trẻ.

Mặc dù vẫn còn có một số chi tiết chưa mấy tinh xảo, nhưng nếu so với giá bán khá rẻ của chiếc xe thì cũng dễ hiểu. Dễ thấy nhất chính là mặt đồng hồ còn khá đơn giản, thậm chí còn không có báo số hay báo lượng xăng mà chỉ nhấp nháy đèn khi gần hết nhiên liệu, nên dễ khiến nhiều người đánh giá không cao về chất lượng. Nhưng chi tiết này lại được khắc phục ở phiên bản Visitor Phoenix R175 Limited khi nhà sản xuất trang bị cụm đồng hồ Koso hàng hiệu cho chiếc xe.

Với kích thước dài x rộng tương ứng là 2.015 x 970 mm, Phoenix trông khá bệ vệ, phần đầu xe là nơi thu hút nhất với việc được trang bị đèn pha kiểu projector thời thượng chỉ có trên các mẫu xe phân khối lớn đắt tiền. Việc trang bị loại đèn này không những giúp Visitor Phoenix nâng tầm thẩm mỹ mà còn cải thiện đáng kể chất lượng chiếu sáng, tăng độ an toàn khi vận hành vào ban đêm, và cũng dễ dàng hơn cho các bạn trẻ có thể “độ” thêm bóng xenon. Điểm trừ lớn nhất ở Phoenix là phần đuôi và đèn sau có thiết kế 136

không được mượt mà. Tuy phần đuôi vểnh cao tạo vẻ khỏe khoắn thường thấy ở các dòng sportbike nhưng lại không được nhấn nhá bằng những đường cong mà lại thẳng tuột. Chính lối thiết kế này tạo cho chiếc xe có cảm giác trống trải ở phía sau. Bù lại, cụm đèn hậu sử dụng bóng đi-ốt phát quang LED nhằm tăng điểm nhấn cho xe. Hai tay nắm được thiết kế khá đơn giản nhưng vẫn đảm bảo công năng giúp người sử dụng dễ dàng xoay trở trong các con hẻm nhỏ.

Phoenix R175 có phần đuôi nhô cao đi cùng độ cao yên xe lên đến 818 mm nên người điều khiển xe có tầm vóc thấp bé sẽ rất vất vả. Tuy nhiên, với giảm xóc dạng monoshock có thể điều chỉnh được, Visitor Phoenix phần nào sẽ khắc

07 2012

phục được đặc điểm này.

Vận hành hợp lý so với giá tiền Visitor Phoenix được tung ra thị trường với nhiều phiên bản khác nhau. Chúng tôi đã được dịp thử nghiệm khá nhiều lần trên các phiên bản R125, R175 và R175 Limited. Được biết, trong thời gian tới thì phiên bản R250 cũng sẽ được ra mắt, cung cấp thêm sự lựa chọn cho những bạn thích tốc độ.

Visitor đã phân tách sự khác biệt giữa phiên bản R125 và phiên bản R175 bằng cách một bên sử dụng động cơ xi lanh đơn và một bên sử dụng động cơ xi lanh đôi. Phiên bản R125 được trang bị động cơ xi lanh đơn 125 cc có tỉ số nén 9.2:1 với mô-men xoắn cực đại 10,3Nm/7.500 vòng/phút. Trong khi đó, phiên bản R175 sử dụng juny 2012 | autovina.vn 137

138

ôtô Việt nam

m o t o r cyc l e

138

www.autovina.vn

07 2012 động cơ xy-lanh đôi có dung tích 168,5 cc, làm mát bằng gió với mô-men xoắn cực đại 14,5 Nm ở 6.000 vòng/phút, hệ truyền động thể thao côn tay với 5 cấp truyền động và 2 bước số, xe có thể đạt tốc độ tối đa 138 km/h. Đối với phiên bản Phoenix R175 Limited, động cơ là loại tương tự như phiên bản R175 thường nhưng được nhà sản xuất hiệu chỉnh công năng nên hứa hẹn cho khả năng tăng tốc cũng như tốc độ tối đa cao hơn, khả năng vận hành cũng mượt mà hơn. Điểm chung của tất cả các phiên bản Visitor Phoenix chính là nằm ở kiểu dáng cùng khả năng ôm cua, bám đường tốt ở tốc độ cao.

Bánh trước có kích thước 100/8017, còn bánh sau có kích thước 130/70-17. Chính nhờ những chi tiết này mà khi vận hành ở tốc độ cao xe vẫn tạo cảm giác đầm, chấn rung từ mặt đường tác động lên tay lái không nhiều. Đặc biệt là đối với phiên bản R175 Limited, bánh sau có kích thước khá “khủng” 160/80-17, tương đương với

những mẫu xe 600cc trở lên nên không những cải thiện về mặt thẩm mỹ mà còn giúp tăng độ bám đường, khả năng ôm cua hiệu quả hơn phiên các phiên bản thường.

Trong khi các phiên bản khác đều sở hữu bộ ống xả mang âm thanh rất “dữ dằn” thì phiên bản R125 do chỉ được trang bị động cơ xi lanh đơn nên những bạn thích “nẹt pô” có thể sẽ thất vọng vì “tiếng nói” của xe có phần rất hiền từ, tương tự như những mẫu xe Yamaha R15 hay Honda CBR150R. Được biết, Visitor cũng đang có kế hoạch tung thêm phiên bản R125 sử dụng động cơ xi lanh đôi trong thời gian tới để thỏa mãn tối đa nhu cầu của các bạn trẻ. Tất nhiên là giá bán sẽ cao hơn phiên bản sử dụng xi lanh đơn.

Về khả năng tăng tốc, có lẽ chúng tôi chỉ ấn tượng nhất đối với phiên bản R175 Limited bởi xe đã được nhà sản xuất “độ” lên khá nhiều, quan tâm đặc biệt hơn so với các phiên bản khác nên nhờ vậy mà nó cho khả năng đề pa khá tốt, nước hậu cũng được đánh giá cao khi

tăng tốc khá nhanh. Tốc độ tối đa được cải thiện lên hơn 145 km/h. Đối với phiên bản R125, xe tăng tốc tuy không mấy ấn tượng nhưng cũng vừa đủ cho nhu cầu di chuyển nhẹ nhàng trong phố, xe vẫn đủ linh hoạt để xoay trở trong phố đông nhưng cũng rất đầm chắc ở tốc độ cao. Phiên bản này phù hợp cho những người thích kiểu dáng hầm hố nhưng không muốn quá phô trương, gây sự chú ý mỗi khi tăng ga.

Về phần R175, do được trang bị xi lanh đôi nên âm thanh từ bộ ống xả của xe “dữ dằn” hơn hẳn, ra dáng một chiếc xe mô tô phân khối lớn hơn nhiều. Khả năng tăng tốc cũng được cải thiện lên mức cao hơn nhưng cũng chưa thật sự tạo được ấn tượng. Xe chỉ thật sự phát huy khả năng ở tốc độ cao từ 60 km/h trở lên, lúc này thì mới thấy rõ lợi thế của động cơ 168 cc hoạt động khá hiệu quả, xe tăng tốc tốt và đều, không có cảm giác bị “đuối”.

Ngoài phiên bản Limited thì các phiên bản thường đều có chung đặc điểm là bộ hộp số hơi bị sượng,

chưa được mượt mà như các mẫu xe hàng hiệu Honda hay Yamaha.

Do đó những người mới tập chạy xe côn tay có thể phần nào gặp nhiều khó khăn khi lần đầu điều khiển Visitor Phoenix.

Nhược điểm chung của các phiên bản thường là hiện tại chỉ được trang bị bộ làm mát bằng gió, chi tiết này khiến nhiều người không mấy hài lòng bởi ngay cả mẫu xe phổ thông như Yamaha Exciter cũng đã được làm mát bằng dung dịch. Bộ làm mát bằng dung dịch chỉ xuất hiện trên phiên bản R175 Limited. Theo quan điểm của chúng tôi, đây nên là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản, không những mang lại hiệu quả về vận hành mà cũng có thể cải thiện tâm lý về chất lượng của khách hàng.

Sau những cuộc thử nghiệm đối với phiên bản R175, chúng tôi đo được độ tiêu hao nhiên liệu của xe vào khoảng 35 km/lít thì xem ra vẫn có thể chấp nhận cho dạng xe có động cơ xi lanh đôi như Phoenix R175. Từ con số này bạn có thể suy ra kết quả tương ứng cho các

juny 2012 | autovina.vn 139

140

ôtô Việt nam

m o t o r cyc l e

140

www.autovina.vn

07 2012 phiên bản còn lại.

Visitor Phoenix : lựa chọn hợp lý Mặc dù còn tồn đọng nhiều nhược điểm, nhưng với giá bán quá hời mà nhà sản xuất Visitor đưa ra, cùng với những ưu điểm về khả năng ôm cua, vận hành ổn định ở tốc độ cao, Visitor Phoenix sẽ thuyết phục được các bạn trẻ nếu một lần được chạy thử.

Visitor Phoenix được đánh giá cao ở kiểu dáng thời thượng, đột phá

chưa từng có trong làng xe thể thao côn tay giá rẻ tại Việt Nam từ trước đến nay, cộng thêm khả năng vận hành khá ổn so với tầm giá giúp nó trở thành “người nổi tiếng” ngay khi vừa được ra mắt, hiện nay đang được nhiều bạn trẻ săn đón.

Những gì mà Phoenix R175 mang lại cho những bạn trẻ có hầu bao khiêm tốn, dù còn tồn tại một số nhược điểm, là rất đáng quý. Nó không chỉ là tiền đề để ngành xe máy Việt phát triển trong tương lai

gần mà còn thỏa mãn được niềm nam mê xe phân khối lớn của rất nhiều bạn trẻ…

Phoenix R175 được bán rộng rãi tại chuỗi cửa hàng chuyên doanh xe phân khối lớn Motorrock với giá 68,8 triệu đồng. Phiên bản Phoenix R125 và R250 có giá bán lần lượt là 52,59 triệu đồng và 85,99 triệu đồng. Riêng đối phiên bản R175 Limited, tùy vào từng trang bị trên xe mà giá bán có thể dao động thêm vài triệu đồng

juny 2012 | autovina.vn 141

142

ôtô Việt nam

m o t o r cyc l e

142

www.autovina.vn

07 2012

Kymco

Candy HI 110 “Viên kẹo ngọt” hấp dẫn

Vóc dáng nhỏ gọn vừa tầm người Việt Nam, thiết kế thời trang cùngnhững tính năng tiện nghi và một mức giá rất dễ chịu - còn gì để mong đợi hơn ở một mẫu xe tay ga như Kymco Candy HI nhỉ?

Phương Linh

C

ái tên Kymco Candy đã xuất hiện ở thị trường Việt Nam được một thời gian dưới dạng mẫu xe tay ga Candy 4U 110cc nhỏ gọn hướng tới giới trẻ, đặc biệt là phái nữ. Tuy mang trên mình chất lượng đảm bảo cũng như nhiều sự kỳ vọng từ hãng xe Đài Loan nhưng đến nay Candy 4U vẫn chưa để lại được dấu ấn rõ nét nào trong tâm trí người tiêu dùng, nếu không muốn nói là khá nhạt nhòa. Như để cải thiện tình hình, vào tháng 5 vừa qua Kymco đã chính thức trình làng phiên bản mới của chiếc Candy 4U với tên gọi Candy HI. Thật dễ nhận ra là giờ đây trên Candy HI, “ngôn ngữ thiết kế” của Kymco đã có những sự thay đổi đáng kể. Không còn nữa nét sắc sảo như Candy 4U, Candy HI tỏ ra khác biệt với phần mặt trước xe và cụm đèn xi nhan uốn lượn mềm mại, đầy vẻ trang nhã và lịch thiệp. Thiết kế mới này giúp cho Candy HI khi nhìn trực diện hoặc từ bất cứ hướng nào ở phía trước đều toát lên sự nhẹ nhàng và tinh tế, điều cần có để chinh phục nhiều đối tượng khách hàng, rất khác với sự góc cạnh mà Candy 4U từng thể hiện. Nếu tinh ý, bạn hoàn toàn có thể thấy được sự tương đồng trong diện mạo mới của Candy HI với chiếc People 16Fi, một mẫu xe khác của Kymco cũng mới ra mắt gần đây.

Dù đã trở nên “hiền lành” hơn, nhưng Candy HI vẫn không mất đi cái gốc “hướng đến giới trẻ” của mình. Bằng chứng là Candy HI đã được Kymco ưu ái trang bị cặp lazăng 14 inch mới, đậm chất năng động và dễ dàng tạo nên ấn tượng mạnh mẽ hơn Candy 4U khá nhiều, bởi thế hệ xe cũ chỉ có la-zăng 12 inch mà thôi. Cũng từ thay đổi này mà cặp lốp tubeless (không ruột) sử dụng cho Candy HI phải là loại có bề dầy nhỏ hơn, tạo cho xe một dáng

juny 2012 | autovina.vn 143

144

ôtô Việt nam

m o t o r cyc l e

144

www.autovina.vn

vẻ thanh mảnh, gọn ghẽ hơn, cho dù kích thước lốp vẫn giữ nguyên: 70/90 trước và 80/90 sau.

Còn lại, về tổng thể, Candy HI không khác phiên bản tiền nhiệm của nó là bao. Vẫn còn đâu đó những đường nét góc cạnh “sót lại” khi ta quan sát khu vực đèn pha ở phần đầu xe, hay cụm đèn hậu vót nhọn về phía sau. Ở phần thân xe, chỉ có duy nhất miếng tem dán ghi chữ “Candy HI 110” là mới. Ngay cả việc yên xe được chia làm 2 mảng, với một mảng mang màu tím nhạt, tiệp với toàn bộ yếm xe lẫn tay dắt sau cũng chính là nét kế thừa từ Candy 4U. Sở hữu kích thước 1820mm x 680mm x 1100mm (dài x rộng x cao), Candy HI vẫn là một chiếc xe tay ga nhỏ gọn, với thiết kế sàn để chân phẳng chúi về phía trước - một đặc điểm không lẫn vào đâu được của xe dành cho nữ giới.

Không gian sàn để chân khá rộng rãi, cùng với 2 móc treo: 1 ở ngay dưới tay lái, 1 ở dưới yên xe có thể gập lại, người sử dụng hoàn toàn có thể mang theo nhiều túi đồ đạc

mà không sợ thiếu chỗ chứa. Nhờ ưu điểm này, Candy HI dư sức đồng hành cùng những chuyến shopping hay “đi chợ” của các bạn nữ.

07 2012

Sự tiện dụng mà Candy HI mang lại còn thể hiện ở bình xăng được đặt phía trước, với nắp đậy đóng mở dễ dàng nên không cần phải mở yên xe để đổ xăng như đại đa số các dòng xe máy phổ thông hiện nay ở Việt Nam. Nói đến không gian phía dưới yên xe, thì Candy HI cũng rất đáng khen ở khoản cốp chứa đồ khá rộng rãi, đủ chỗ cho một chiếc mũ bảo hiểm cùng cả tá đồ đạc lặt vặt khác. Ngoài ra cũng cần nhắc đến ổ khóa đa chức năng, hộc đựng đồ nằm song song với bình xăng ở phía trước cùng gác chân sau có nút bấm kích hoạt (tính năng thừa hưởng từ các mẫu xe Kymco cao cấp hơn), tất cả đều nhằm tạo sự thoải mái tốt nhất cho người sử dụng xe.

Mặt đồng hồ công-tơ-mét của Candy HI có thiết kế đơn giản nhưng đầy đủ thông tin, sáng sủa và dễ quan sát. Nhưng nếu bạn nghĩ nó cũng chỉ bình thường như

juny 2012 | autovina.vn 145

146

ôtô Việt nam

www.autovina.vn

m o t o r cyc l e

biết bao loại mặt đồng hồ khác thì sẽ phải bất ngờ trước tính năng đèn nền phát sáng và đổi màu theo số km di chuyển mà Kymco trang bị cho. Theo đó, khi đơn vị nghìn ở mặt đồng hồ km là số chẵn, màu nền sẽ là màu xanh nhạt, còn nếu số lẻ thì màu nền sẽ chuyển sang màu cam.

Bên cạnh đem lại sự vui mắt và cá tính trẻ trung, tính năng này còn hứa hẹn sẽ giúp nhắc nhở khách hàng khi đến thời điểm cần thay nhớt và bảo dưỡng xe mà không cần phải quá quan tâm tới chỉ số km. Đây có thể coi là một động thái tích cực từ phía Kymco, khi mà ở Việt Nam vẫn còn khá nhiều người lơ là chuyện chăm sóc, bảo trì xe, dễ dẫn đến những hư hỏng không đáng có.

Xoay chìa khóa, đề máy rồi vặn ga, Candy HI vọt đi gần như ngay lập tức với độ trễ không đáng kể lắm. Động cơ 110cc của Candy Hi, với công suất 7,8 mã lực (5,8 kW) ở vòng tua 7500 v/phút và mô-men xoắn cực đại 7 Nm ở vòng tua 6500 v/ phút, làm việc khá hiệu quả với khả năng tăng tốc phù hợp để đưa chiếc xe nặng gần 100 kg cùng người lái đi tới và đáp 146

ứng khá nhạy mỗi khi vặn ga. Tuy tốc độ của xe không có gì quá nổi bật để phải “xuýt xoa”, nếu không muốn nói là rất bình thường với những chiếc xe 110cc dạng này, nhưng đó là điều hoàn toàn có thể hiểu được ở một mẫu xe đô thị nhỏ nhắn. Chỉ cần đừng đòi hỏi quá nhiều ở Candy HI, chẳng hạn như phải tăng tốc vượt xe khác lúc di chuyển ở tốc độ cao tầm 80-90 km/h trên đường quốc lộ, là được!

Do trọng lượng xe khá nhẹ nên việc đi lại trên các con đường đông đúc xe cộ ở TP. HCM với mức vận tốc 30-50km/h là tương đối dễ dàng, ngay cả với chị em phụ nữ.

Người sử dụng xe chắc chắn sẽ nhanh chóng thích thú với cảm giác lái êm ái, nhẹ nhàng và sự linh hoạt khi xoay trở, vào cua. Sự kết hợp giữa kết cấu khung sườn chắc chắn và hệ thống phuộc hoạt động tốt tạo được sự yên tâm khi vận hành xe. Một điểm đáng lưu ý là chiều dài cơ sở (khoảng cách giữa 2 bánh xe) của Candy HI là 1260 mm, ngắn hơn 10 mm so với Candy 4U, cùng với khoảng sáng gầm chỉ 130 mm giúp cho trọng tâm xe

07 2012

thấp, tăng thêm tính an toàn. Tuy vậy, Candy HI vẫn đủ cao để có thể lên/xuống vỉa hè không mấy khó khăn.

Có thể nói, với giá bán 21,7 triệu đồng khá rẻ

Theo thông số mà nhà sản xuất Kymco công bố, trong điều kiện duy trì vận tốc xe trung bình ở 45 km/h thì Candy HI chỉ tiêu tốn 2,5 l/100 km, tương đương 1 lít xăng đi được khoảng 40 km. Đó là một con số khá ấn tượng nếu biết mức 2,5 l/100 km cũng là “chuẩn” của khá nhiều dòng xe số động cơ 110 cc khi vận hành trong môi trường đô thị, trong khi Candy HI lại là xe tay ga và không được trang bị công nghệ phun xăng điện tử. Rõ ràng ưu thế tiết kiệm nhiên liệu, một nét đặc trưng của các dòng xe Kymco với công nghệ tiên tiến chinh phục được cả thị trường châu Âu, đã được thể hiện rõ ngay cả ở những mẫu xe “bình dân” như Candy HI.

cần tìm cho mình một chiếc xe tay ga cỡ nhỏ

cùng hàng loạt tính năng hấp dẫn thì Kymco Candy HI thật khó cưỡng lại với những ai đang mới. Ở tầm giá này, đối thủ gần nhất của Candy HI là dòng xe Mio của Yamaha cùng một số mẫu xe số đến từ Honda; còn những mẫu xe “dành cho phụ nữ” khác như Honda Vision hay Suzuki UA 125T mới xuất hiện gần đây lại có giá trên 30 triệu đồng nên không thể cạnh tranh trực tiếp được. Mặc dù xét về khả năng vận hành, Candy HI không có điểm gì quá đặc biệt nhưng nếu so về sự tiện nghi với cốp rộng, nắp xăng bên ngoài hay nhiều chi tiết nhỏ khác thì rõ ràng “viên kẹo” mới của Kymco đã có lợi thế khá lớn

juny 2012 | autovina.vn 147

Hệ Thống Đại Lý

Ô TÔ VIỆT NAM

FORD STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

Tên đại lý Đại lý Hà Nội Ford Đại lý Thăng Long Ford Đại lý Ford Thủ Đô Đại lý An Đô Ford Đại lý Long Biên Ford Đại lý Hải Phòng Ford Chi nhánh đại lý Hà Nội Ford Hạ Long Đại lý Đana Ford Đại lý Daklak Ford Đại lý Vinh Ford Chi nhánh Đana Ford Bình Định Đại lý Sài Gòn Ford Đại lý City Ford Đại lý Western Ford Bến Thành Ford Đại lý Đồng Nai Ford Chi nhánh đại lý Sài Gòn Ford Cần Thơ Chi nhánh đại lý City Ford Nha Trang Trung tâm kinh doanh xe Ford đã qua sử dụng Trạm dịch vụ Sài Gòn Ford Phổ Quang Trạm dịch vụ City Ford Vũng Tàu Trạm dịch vụ Western Ford An Giang Trạm dịch vụ Western Ford Đà Lạt

Địa chỉ Số 94 đường Ngô Thì Nhậm, Hai Bà Trưng, Hà Nội Số 105 đường Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội Km 8 đường Giải Phóng, Pháp Vân, Hoàng Mai, Hà Nội Tòa nhà CT3 – Lô C1, Phạm Văn Đồng, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, Hà Nội Số 3 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội Số 4 đường Bạch Đằng, P. Hạ Lý, Q. Hồng Bàng, TP. Hải Phòng Cầu 3, khu Cao Xanh, TP. Hạ Long, Tỉnh Quảng Ninh Số 56 đường Điện Biên Phủ, TP. Đà Nẵng 35A đường Trường Chinh, TP. Ban Mê Thuật, Daklak Km 200 Đại lộ Lênin, TP. Vinh, Nghệ An Số 73 đường Tây Sơn, TP. Qui Nhơn, Bình Định Số 61A Cao Thắng, Quận 3, TP. Hồ Chí Minh Số 78B Quốc lộ 13, Phường 26, Q. Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh Số 530 Kinh Dương Vương, P. An Lạc, Q. Bình Tân, TP. Hồ Chí Minh Số 831 đường Trường Chinh. P. Tây Thạnh, Q. Tân Phú, Tp. Hồ Chí Minh Số 25/61A & 26/61A khu phố 2, P. Tam Hòa, TP. Biên Hòa, Đồng Nai Số 41A đường Ba Tháng Hai, Q. Xuân Khánh, Cần Thơ Số 580 đường Lê Hồng Phong, TP. Nha Trang, Khánh Hòa Số 104 đường Phổ Quang, TP. Hồ Chí Minh Số 104 đường Phổ Quang, Q. Tân Bình,TP. Hồ Chí Minh Quốc lộ 51, P. Phước Trung, Thị xã Bà Rịa, Bà Rịa – Vũng Tàu Số 42A quốc lộ 91, P. Mỹ Thới, TP. Long Xuyên, An Giang Số 10A Nguyễn Công Trứ, Phường 8, TP. Đà Lạt, Lâm Đồng

Điện thoại 04 3971 2439 04 3562 1920 04 3681 1888/999 04 3750 5055 04 3657 5757 031 3668 990 033 3623 770 0511 3646 555 0500 3954 999 038 3515 292 056 3546 555 08 3818 1458/59 08 3512 0473/74 08 3877 6723 08 3815 7979 061 3857 130 071 3730 720 058 3885 539 08 3844 2969 08 3844 2947 064 3717 034 076 3933 101 063 3554 090

Fax 04 3821 7414 04 3562 1991 04 3681 1666 04 3750 5066 04 3652 6152 031 3668 991 033 3628 699 0511 3646 746 0500 3954 789 038 3515 293 056 3546 488 08 3818 1466 08 3512 0475 08 3876 3731 08 3815 8989 061 3857 131 071 3730 716 058 3883 218 08 3845 6113 08 3844 2896 064 3717 033 076 3933 080 063 3554 093

Địa chỉ Số 805 Giải Phóng, Hoàng Mai, Hà Nội Số 583 đường Nguyễn Văn Cừ, Q. Long Biên, Hà Nội Km 14+500 quốc lộ 6, P. Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội Km 8+154 đường Láng Hòa Lạc, Hoài Đức, Hà Nội Số 280 đường Bà Triệu, TP. Thanh Hóa, Thanh Hóa Số 01 đường Nguyễn Trãi, TP. Vinh, Nghệ An

Điện thoại 04 3864 3390 04 3873 3563 04 3357 1260 04 2211 8116 037 3961 515 038 3851 185

Fax 04 3864 2615 04 3873 3561 04 3357 1266 04 3365 0969 037 3961 447 038 3511 655

VINASTAR STT 1 2 3 4 5 6

Tên đại lý Công ty Vinh Quang Công ty CP Đầu tư Thương Mại An Dân Công ty TNHH Ô tô Việt Hùng Công ty CP sửa chữa Ô tô Trung Thượng Công ty CP Cơ khí Ô tô 19/5 Công ty TNHH Thương mại Kim Liên Trung tâm Ô tô DAESCO Công ty CP thiết bị phụ tùng Đà Nẵng Công ty TNHH Công nghiệp Ô tô Daklak Công ty CP Trung Hải Công ty TNHH Ô tô Bắc Quang Công ty TNHH Thương mại Huy Phát Công ty TNHH SX & DV Thương mại Bảo Long nghiệp công nghiệp và dịch vụ ô tô - ISAMCO Ñaïi Xí lyù Công CP Đầu tư & Thương mại A. M.C Coâng tyty Vinh Quang Công ty TNHH MTV Chuyên doanh Ô tô Sài Gòn Coâng tytyAnCPDaân Công Cơ khí Ô tô Cần Thơ

0511 3628 721

0511 3624 089

Số 80 đường Nguyễn Chí Thanh, P. Tân An, TP. Buôn Ma Thuật, Đăk Lăk Số 203 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 3, TP. Vũng Tàu Đường số 1, KCN Biên Hòa, TP. Biên Hòa, Đồng Nai Số 7/31B Đại lộ Bình Dương, Bình Hòa, Thuận An, Bình Dương Số 79/4 quốc lộ 13, Ấp Trung, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương Số 264 đường Trần Hưng Đạo, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh Ñòa chæ Số 785 Kinh Dương Vương, P. An Lạc, Bình Noäi Tân, TP. Hồ Chí Minh 805 Giaûi Phoùng, Q. Hoaøng Mai,Q.Haø Số 58 Phạm Ngọc Thạch, Phường 6, Quận 3, TP. Hồ Chí Minh 583 Nguyeãn Vaên Cöø, Gia Thuî, Long Bieân, Haø Noäi Số 274 Đường 30/4,Ñöùc P. Hưng Lợi, Q.Long Ninh Kiều, TP. Haø Cần Thơ 609 Ngoâ Gia Töï, Giang, Bieân, Noäi

0500 3956 666 064 3839 275 061 3835 531 0650 3768 666 0650 3786 163 08 3920thoaïi 0163 Ñieän 08 3852 2862 04.38643390 08 3820 6956 04.38733563 0710 3821 479

0500 3956 079 064 3807 777 061 3835 516 0650 3768 173 0650 3785 696 08 3920 0169 Fax 08 3876 0728 04.38642615 08 3820 6955 04.38733561 0710 3828 421

130 Xuaân Thuûy, Quan Hoa, Caàu Giaáy, Haø Noäi

04.38333846

04.38334816

565 Nguyeãn Traõi, Thanh Xuaân, Haø Noäi

04.35520296

04.35520298

Tên đại lý 5STT Coângtycoåphaànsöûachöõa oâtoâTrungThöôïng

Km 8 + 154 ñöôøng Laùng Hoaø Laïc Địa chỉ

Điện thoại 034.3650919

Fax 034.3653230

6 2 7 3

Km15, QL 5A, xaõVĩnh Ñình Vaên Laâm, Höng Yeân Lô 48 KCN Khaithoân Quang,Ñình P.KhaiDuø, Quang, Yên,Duø, VĩnhH. Phúc

04.39764036 0211 3711998

04.39764037 0211 3711997

7 8 9 10 11 12 13 STT 141 15 162

VINASTAR

3

Coâng ty TNHH oâtoâ Haûi Ñaêng

Hyundai Công ty(HTC) 4 Thành Coâng TNHH oâtoâ Vieät Huøng 1

Công ty TNHH Ô tô Thái Nguyên

Coâng ty ty TNHH oâtoâ AÙnh Công CP XNK TM&DV VĩnhSao Phúc

Số 25 đường Phan Đăng Lưu, TP. Đà Nẵng

Số 706-708 Dương Tự Minh, Quán Triều, Tp. Thái Nguyên

7

10 8

Công ty Cổ phần Ô tô vaø Thành Công Đông Anh Xínghieäp coâng nghieäp dòch vuïoâtoâ-ISAMCO

264 Traàn Höng Ñaïo, Q.1, Anh, HCMHà Nội Tổ 54 TT Đông Anh, H. Đông 6/6 13, F. Lương HieäpBằng, BìnhThanh Chaùnh, Ñöùc, HCM 245QL Nguyễn Bình,Q. Tp.Thuû Hải Dương

08.39200163 04 39680949 08.37269446 0320 3897777

08.39200169 04 39680960 08.37266408 0320 3895668

11 10 12

Coâng ty CP ñaàu tö & thöông maïi A.M.C Công ty CP Công nghiệp Ô tô Thành Công – CN Phòng Huy Hải Phaùt Auto Centre

130 Haøm Nghi, Q.1, HCM 742 Nguyễn Văn Linh, Niệm Nghĩa, Lê Chân, Hải Phòng 7/31B Ñaïi loä Huøng Vöông, Thuaän An, Bình Döông

08.38217970 031 3780137 0650.3768172

08.38218052 031 3786105 0650.3768171

11

Công ty Cổ phần Ô tô Thành Công Quảng Ninh

Tổ 3 khu 10B, Quang Hanh, Cẩm Phả, Quảng Ninh

033 3969689

033 3969955

12

Công ty TNHH Hyundai Thái Bình

140 Quang Trung, Trần Hưng Đạo, Tp. Thái Bình

036 3834534

036 3648638

13

Công ty Cổ phần Ô tô Thành Công Ninh Bình

Lô C5, KCN Gián Khẩu, Gia Viễn, Ninh Bình

030 3651232

030 3651351

14

Công ty Cổ phần Ô tô Minh Chánh

Đại lộ Bắc Nam, Đông Hải, TP. Thanh Hóa

037 3917789

037 3917009

15

Công ty Cổ phần Hyundai Vinh

Km3+500, Đại lộ Lenin, TP. Vinh

038 3515227

0383515257

16

Công ty Cổ phần Ô tô Hà Vinh

Km516, QL1A, Thạch Bình, Tp. Hà Tĩnh

039 3777726

039 3777727

17

Công ty TNHH Thương mại Phước Lộc

97 An Dương Vương, Tp. Huế

054 2229883

054 3383670

18

Công ty Cổ phần Hyundai Sông Hàn

86 Duy Tân, Hải Châu, Đà Nẵng

0511 3783555

05113783883 0511 3697341

5

9 6 9

Công ty TNHH Toàn Thắng

Phạm Văn Đồng, Từ Liêm, Hà Nội 25141 Phan Ñaêng Löu, Ñaø Naüng

Số 5 đường Ngọc Hồi, Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội

0383.851185 04 37689668 0511.3628721 04 37556408

02803542223

Coâng ty ty TNHH thöông maïi Kim Công Cổ phần Ô tô Thành CôngLieân Phạm Hùng TTOÂtoâ CoåPhaàn Thieát BòPhuïTuøng CôngDAESCO ty TNHHCty TM&DV Ô tô Ngọc Khánh Ñaø Công Naüng ty TNHH Ô tô Hyundai Giải Phóng Coâng tyTNHH saûnĐT&TM xuaát &Hòa dòch vuï thöông maïi Công ty Cổ Phần Bình Minh BaûoCông Long ty Cổ phần Ô tô Thành An

8 4

0116A Nguyeãn Traõi, Tp. Vinh, An Phạm Hùng, Cầu Giấy, Hà Ngheä Nội

0280 3542222

04 36813968

0383.511655 04 37689009 0511.3624089 04 37556409 0436813952

Lộ, Yên Nghĩa,Xaõ Hà Đông, Nội Thuaän An, Bình Döông 28DoAÁp Ñoâng, VónhHà Phuù,

04 33535455 0650.37434677

0650.3785696 04 33535989

Số 1 Nguyễn Văn Linh, Gia Thụy, Long Biên, Hà Nội

04 38736097

04 38728826

19

Công ty Cổ phần Ô tô Hyundai Việt Hàn

158 Cách Mạng Tháng 8, Cẩm Lệ, Tp. Đà Nẵng

0511 3698398

20

Công ty TNHH Ô tô Tín Thanh Nha Trang

1.18C, đường 23/10, Ngọc Hiệp, Tp. Nha Trang

058 3825547

058 3826732

21

Công ty TNHH Ô tô Hyundai Hoàng Việt

15A Nguyễn Chí Thanh, Tân An, Buôn Ma Thuột

0500 3578888

0500 3579999

22

Công ty TNHH MTV Ô tô Bình Dương

Ngã 4 Lê Hồng Phong, QL13, Phú Hòa, Thủ Dầu Một, Bình Dương

0650 3847777

0650 3847847

23

Công ty Cổ phần Ô tô Việt Hàn

387 Quốc lộ 13, P. Hiệp Bình Phước, Thủ Đức, Tp. Hồ Chí Minh

08 37262895

08 37262885

24

Công ty TNHH Ô tô Tiên Phong

66 Phổ Quang, Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh

08 39979913

08 39979912

25

Công ty Cổ phần Thương mại Ngọc An

563 Kinh Dương Vương, An Lạc, Bình Tân, Tp. Hồ Chí Minh

08 37527469

08 37527467

26

Công ty cổ phần Ô tô Thành Phố

Số 6 Trần Hưng Đạo, Phạm Ngũ Lão, Quận 1, Tp. Hồ Chí Minh

08 39153247

08 39153248

27

Công ty Cổ phần TMDV Ô tô Bến Thành

360D Bến Vân Đồn, Phường 4, Quận 4, Tp. Hồ Chí Minh

08 62578888

08 62510742

28

Công ty Cổ phần Ô tô An Sương

113 Trường Chinh, Tân Thới Nhất, Quận 12, TP. HCM

08 62809999

08 62560696

29

Công ty TNHH Nam Việt

Số 1 đường 2A, KCN Biên Hòa II, Tp. Biên Hòa

061 3932331

061 3932330

30

Công ty TNHH Ô tô Ngọc Phát

26/6 khu phố 1, ngã tư Bửu Long, Tp. Biên Hòa

061 3824455

061 3826139

31

Công ty Cổ phần Ô tô Sài Gòn Cần Thơ

91 CMT8, An Thới, Bình Thủy, Tp. Cần Thơ

0710 6251987

0710 6251988

www.autovina.vn

AUTOVINA GUIDE

HONDA STT

Điện thoại

Fax

1

Honda Ôtô Giải Phóng

Đại lý

Km 9 Quốc lộ 1A, P. Hoàng Liệt, Q. Hoàng Mai, Hà Nội

Địa chỉ

04 62886868

04 62886869

2

Honda Ô tô Tây Hồ

197A Nghi Tàm, P. Yên Phụ, Q. Tây Hồ, Hà Nội

04 37192299

04 37192999

3

Honda Ô tô Mỹ Đình

Số 2 Lê Đức Thọ, P. Mai Dịch, Q. Cầu Giấy, Hà Nội

04 37631838

04 37631837

4

Honda Ô tô Cộng Hòa

Số 18 Đường Cộng Hòa, Phường 4, Q. Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh

08 38116868

08 38116789

5

Honda Ô tô Kim Thanh

Số 6 đường 3 tháng 2, Phường 15. Quận 11, TP. Hồ Chí Minh

0838662222

08 38662266

6

Honda Ô tô Đà Nẵng

Lô A11 đường 2/9, Q. Hải Châu, TP. Đà Nẵng

0511 37888888

0511 3641886

7

Honda Ô tô Vinh

Đại lộ Lê-nin. P. Hưng Dũng, TP. Vinh. Tỉnh Nghệ An

038 3523789

038 3523678

8

Honda Ô tô Biên Hòa

Lô 6, KCN Amata, P. Long Bình, TP. Biên Hòa, Tỉnh Đồng Nai

061 8899768

061 8899770

9

Honda Ô tô Hải Phòng

Lô 26A KĐTM ngã 5 sân bay Cát Bi, P. Đông Khê, Q. Ngô Quyền, TP. Hải Phòng

0313 246666

0313 246699

VIDAMCO STT

Điện thoại

Fax

1

Công ty Cổ phần Hoàng Tưởng

Khu CN Nguyên Gon, Cải Đan, Sông Công, Thái Nguyên

0280 3744506

0280 3644009

2

Công ty TNHH Thương Mại Sơn Ngọc

Số 1482 Hùng Vương, P. Gia Cẩm, Việt Trì, Phú Thọ

0210 3844513

0210 3844512

3

Công ty TNHH Thương mại vận tải và Du lịch Minh Hoàng

Km 10 Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội

04 38545733

04 35522147

4

Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Trung Sơn

Số 16 Phạm Hùng, Mỹ Đình, Từ Liêm, Hà Nội

04 37686748

04 37686747

5

Công ty Cổ phần cho thuê Ôtô An Hưng

Số 1 Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân, Hà Nội

04 35659052

04 35659054

6

Công ty TNHH Phương Nam

Km 21, Đường 10 hướng đi Thái Bình, TP. Nam Định, Tỉnh Nam Định

0350 3682868

0350 3682568

7

Công ty TNHH Hoàng Nam

Số 289 Trần Thái Tông, khu CN Nguyễn Đức Cảnh, P. Tiền Phong, TP Thái Bình, Tỉnh Thái Bình

036 3834 719

036 3643429

8

Công ty Cổ phần Du lịch và Đầu tư Nam Hải

Quốc lộ 51A, P. Phước Trung, Thị xã Bà Rịa, Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

064 3717125

064 3717128

9

Xí nghiệp tư doanh Công Thành

Số 84 đường Ybih Aleo, Tân Lợi, Buôn Ma Thuật, Đắc Lăk

0500 3954979

0500 3951817

10

Công ty TNHH Sao Mai Anh

Số 72 đường 23/10, Nha Trang, Khánh Hòa

058 3815200

058 3811665

11

Công ty Cổ phần Ôtô An Thái

Số 268 Kinh Dương Vương, P. An Lạc A,Q. Bình Tân, TP Hồ Chí Minh

08 37522045

08 37522044

12

Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Tài Lộc Phát

Lô 26 tổ 3, khu phố 1, P. Long Bình, TP Biên Hòa, Đồng Nai

061 3992299

061 3992199

13

Doanh nghiệp tư nhân Nam Thái

T6/27 quốc lộ 13, H. Thuận Bình, Bình Dương

0650 3753852

0650 3757607

14

Công ty TNHH Thái Dương

Số 25/10 Trần Hưng Đạo, P. Mỹ Thới, TP Long Xuyên, An Giang

076 3932555

076 3931365

15

Công ty TNHH Đông Đô Thành

Số 655 Xa lộ Hà Nội, P. Thảo Điền, Quận 2, TP Hồ Chí Minh

08 38989878

08 38989876

16

Công ty TNHH ô tô Thịnh Hưng

A2-2 Ngã tư Tuyên Sơn, Đường 2/9, Hải Châu, Đà Nẵng

0511 3551552

0511 3551553

17

Công ty Cổ phần Cơ khí Ôtô Nghệ An

Số 219 Lê Lợi, TP Vinh, Nghệ An

038 3844926

038 3585395

18

Công ty TNHH Dương Tuấn

Đường Lê Thái Tổ, P. Võ Cường, TP Bắc Ninh, Tỉnh Bắc Ninh

0241 3737737

0241 3896686

Điện thoại 08 38371655 08 38753089 0511 3612739 055 3830830 056 3647622 059 3868868 050 3876708 058 3824910 063 3723446 061 3894057 0650 3760 508 064 3825300 070 3878785 076 3931555 04 38614921 037 33961515 038 33833455 08 62990576 08 38155132 064 3828384

Fax 08 39203023 08 38756944 0511 3621089 055 3830831 056 3647622 059 3825576 050 3876478 058 3827943 063 3868707 061 3894059 0650 3760509 064 3721416 070 3878786 076 3931365 04 38614922 037 33961447 038 33585395 08 38251204 08 38151481 064 3829944

MEKONG STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Đại lý

Đại lý Trạm sửa chữa nhanh Trung tâm bảo hành và bảo trì Công ty Mekong Auto Trung tâm Ôtô DAESCO Công ty TNHH Hồng Sơn Xưởng sửa chữa Ôtô Qui Nhơn Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ và Đầu tư Hoàng Diệu Công ty Cổ phần 3/2 Đăclăk Doanh nghiệp tư nhân Khánh Yên Công ty TNHH Vĩnh Lợi DNTN Thương mại Dịch vụ Hoàn Mỹ Công ty TNHH Ôtô Á Châu Cửa hàng phụ tùng Ôtô Tấn Toàn Doanh nghiệp tư nhân Thương mại Phú Thành Công ty TNHH Thái Dương Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ Kỹ thuật Ôtô MTC Công ty Cổ phần cơ khí Ôtô 19/5 Thanh Hóa Công ty Cổ phần cơ khí Ôtô Nghệ An Đại lý Cistra Đại lý Xuyên Á Đại lý Bạch Ngân

Địa chỉ

Địa chỉ 120 Trần Hưng Đạo, Quận 1, TP Hồ Chí Minh Số 506 An Dương Vương, An Lạc A, Q. Bình Tân, TP Hồ Chí Minh Số 25 Phan Đăng Lưu, Đà Nẵng Số 07 Đinh Tiên Hoàng, TP. Quảng Ngãi Số 114 Tây Sơn, TP. Qui Nhơn, Tỉnh Bình Định Số 306 Phạm Văn Đồng, TP. Pleiku,Gia Lai Số 54 Nguyễn Chí Thanh, Buôn Ma Thuật, Đăclăk Số 58 đường 23/10, P. Phương Sơn, TP Nha Trang, Khánh Hòa Số 1219 Trần Phú, Bảo Lộc, Lâm Đồng Số 3/13 Đồng Khởi, Tam Hiệp, Biên Hòa, Đồng Nai Khu phố Đông Nhì, Thị trấn Lái Thiêu, Bình Dương Số 459 CMT8, KP1, P. Phước Nguyên, Thị xã Bà Rịa, Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu Số 26A Đinh Tiên Hoàng, Phường 8, Thị xã Vĩnh Long, Tỉnh Vĩnh Long Số 25/10 Trần Hưng Đạo, P.Mỹ Thới, Long Xuyên, An Giang Km12+300 quốc lộ 1A Thanh Trì, Hà Nội Số 280 Bà Triệu, TP Thanh Hóa Số 219 Lê Lợi, TP Vinh, Nghệ An Số 5 Hàm Nghi, P. Bến Nghé, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh 720 Trường Chinh, Phường 15, Q. Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh 299 Cách mạng tháng tám, TX Bà Rịa, Bà Rịa – Vũng Tàu

Hệ Thống Đại Lý

Ô TÔ VIỆT NAM

MERCEDES-BENZ STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Ñaïi lyù Cty TNHH Thaùi Döông Xí nghieäp tö doanh Coâng Thaønh Cty thöông maïi Ñoâng Nam AÙ (DONACO) DNTN Phuù Thaønh Xí nghieäp Coâng nghieäp vaø Dòch vuï OÂ toâ (ISAMCO) Autohaus-Coângtycoåphaàntruyeànthoângvaødöõlieäu Autohaus - Coâng tyTNHH OÂ toâ Ngoâi saoVieät Nam - Chi Autohaus-CoângtycoåphaàndòchvuïOÂtoâHaøngXanh Autohaus - Cty TNHH OÂ toâ Ngoâi Sao Vieät Nam- chi Phoøng tröng baøy Vietnam Star TP.HCM

Ñòa chæ 25/10 Traàn Höng Ñaïo, P. Myõ Thôùi, TP. Long Xuyeân, An Giang 3 Nguyeãn Ñình Chieåu, Buoân Meâ Thuoät, Ñaéc Laék 7 Ñöôøng 2/9, P. Haûi Chaâu, TP. Ñaø Naüng 130/1/122 Nguyeãn Hueä, phöôøng 8, thò xaõ Vónh Long, Vónh Long 264 Traàn Höng Ñaïo, Nguyeãn Cö Trinh, Q1, TP. HCM 11 Phaïm Huøng, xaõ Myõ Ñình, huyeän Töø Lieâm, Haø Noäi Soá 386 Nguyeãn Vaên Linh, quaän Long Bieân 10 Ñieän Bieân Phuû, P 15, quaän Bình Thaïnh, TP. Hoà Chí Minh 2 Tröôøng Chinh, Phöôøng Taây Thaïnh, Quaän Taân Phuù, TP. Hoà Chí Minh 1-5 Leâ Duaån, P. Beán Ngheù, Q1, TP. HCM

Ñieän thoaïi 076.931555 050.954979 0511.3826786 070.831349 08.9200163 04.7686762 04.8758999 08.5128643 08.8158888 08.39107878

Fax 08.931365 050.951817 0511.872700 070.828677 08.9200169 04.7686761 04.8758998 08.5120025 08.8157788 08.39107788

SUZUKI STT 1 2 3

ĐẠI LÝ Công ty TNHH Ô tô Cầu Giấy Công ty TNHH Ô tô NISU Công ty CP Vận tải & Dịch vụ T&S

4

Công ty TNHH Quý Hạnh

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Công ty TNHH Ô tô Việt Anh DNTN Trọng Thiện Công ty TNHH TM DV Vĩnh Cát Công ty TNHH Thịnh Hưng DNTN Ánh Sáng DNTN Hoàn Mỹ Công ty TNHH Ô tô Á Châu Công ty CP Sài Gòn Ngôi Sao Công ty TNHH TM Hồng Phương Công ty TNHH Ô tô Đại Nam Công ty TNHH Ô tô Đại Việt Công ty TNHH TM Đại Lợi Direct Shop Trung tâm ô tô Ngọc Anh Cà Mau Công ty TNHH TMDV Hồng Anh Đắc Lắc

ĐỊA CHỈ 171 Xuân Thủy, P.Dịch Vọng Hậu, Q.Cầu Giấy, Hà Nội 449 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội Km 12+300, QL1A, Thanh Trì, Hà Nội Km 2+500 Phan Trọng Tuệ (đường 70 cũ), Thanh Liệt, Thanh Trì, Hà Nội Khối 2A thị trấn Đông Anh, Hà Nội km 14+500 (QL6) Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội 267 Lê Thánh Tôn, Q.Ngô Quyền, Hải Phòng Tân Lập, Yên Mỹ, Hưng Yên 487A Ngô Quyền, Q.Sơn Trà, TP.Đà Nẵng 132 QL1 P7 TX. Sóc Trăng, Sóc Trăng 3/13 Đồng Khởi, Biên Hòa, Đồng Nai Đông Nhì, Lái Thiêu, Thuận An, Bình Dương 510 QL13 Q.Thủ Đức, TP.Hồ Chí Minh 236 Phạm Phú Thứ, Phường 4, Quận 6, TP.Hồ Chí Minh 765 Trường Chinh, Tân Phú, TP.HCM 181 Điện Biên Phủ, Q.Bình Thạnh, TP.Hồ Chí Minh 190 Hồng Bàng, Phường 12, Quận 5, TP.Hồ Chí Minh 184 Nguyễn Văn Trỗi, Q.Phú Nhuận TP.Hồ Chí Minh 111 Lý Thường Kiệt, Phường 6, thị xã Cà Mau Tổ 6 phường Tân An, TP. Buôn Ma Thuột

ĐIỆN THOẠI 04.37951216 04.38759198 04.38615380

FAX

04.22409172 031.3614168 0321.3970758 0511.3821921 079.3615636 061.3823156 0650.3760506 08.37263023 08.37513907 08.38127335 08.38405289 08.39562162 08.62929107 050 3954 104

VMC STT 1 2 3 4 5 6 7 8

Ñaïi lyù Minh Khai Nguyeãn Bieåu Coäng Hoøa Ñaø Naüng Coâng ty coå phaàn oâtoâ Haûi Phoøng Coâng ty coå phaàn cô khí oâtoâ Ngheä An Coâng ty Coå phaàn 5T Coâng ty coå phaàn dòch vuï oâtoâ Haøng Xanh

Ñòa chæ 201 Minh Khai, Hai Baø Tröng, HN 134 Nguyeãn Bieåu, Q.5, Tp.HCM 22 ñöôøng Coäng Hoøa, Q.Taân Bình, Tp.HCM Thoân Mieáu Boâng, Xaõ Hoaøi Phöôùc, H.Hoøa Vang, Tp.Ñaø Naüng 274 Laïch Tray, Ngoâ Quyeàn, Haûi Phoøng 219 ñöôøng Leâ Lôïi, Tp.Vinh 410 ñöôøng Döông Töï Minh, Tp.Thaùi Nguyeân Soá 1 xa loä Haø Noäi, P.Hieäp Phuù, Q.9, Tp.HCM

Ñieän thoaïi 04.8627221 08.8362759 08.8429199 0511.686172 031.828521 038.846897 0280.64460 08.5106891

Fax 04.8627983 08.8362768/69 08.8454284 0511.846962 031.852642 038.585395 0280.644059 08.7308075

ISUZU 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

I – Mark Salon NISU I – Mark Salon T & S I – Mark Salon GELIMEX I – Mark Salon Hồng An I – Mark Salon Hùng Nhân I – Mark Salon KABUSCO I – Mark Salon Tấn Phát I – Mark Salon An Lạc I – Marl Salon Vân Nam I – Mark Salon Mai Linh I – Mark Salon GENTRACO I – Mark Salon LEE I – Mark Salon An Sương I – Mark Salon Thăng Long

Tòa nhà Công ty 22 –BQP Sài Đồng, Long Biên, Hà Nội Km 10 Quốc lộ 1A Thanh Trì, Hà Nội Số 372 Ngũ Hành Sơn, TP. Đà Nẵng Toorr 6, khối 6, Tôn Đức Thắng, TP. Buôn Mê Thuật, Đăk Lăk Số 515 – 517 Lê Duẩn, Pleiku, Gia Lai Số 2 Lê Hồng Phong, TP. Nha Trang, Khánh Hòa D6-T1, khu phố 4, P. Long Bình, TP. Biên Hòa, Đồng Nai Số 708 Hùng Vương, Quận 6,TP.Hồ Chí Minh Số 522 Quốc lộ 13, Khu phố 6,P.Hiệp Bình Phước, Q. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh Số 1691/3N quốc lộ 1A, khu phố 3, P. An Phú, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh Lô 3-16 Lê Hồng Phong, P. Bình Thủy, Q. Bình Thủy, TP. Cần Thơ Đường 22 tháng 12, Hòa Lân, Thuận Giao, Thuận An, Bình Dương 102 Phan Văn Hớn, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh Km 6 Bắc Thăng Long - Nội Bài, Nam Hồng, Đông Anh, Hà Nội

04 3875 7888 04 3681 3707 0511 3955 969 0500 3954 104 059 3756 756 058 3870 171 061 3992 957 08 3751 1286 08 3727 0983 08 3712 0888 0710 3880 776 0650 3799 888 08 6255 7812 04 3958 5186

04 3875 7999 04 3687 0969 0511 3955 668 0500 3953 960 059 3756 333 058 3870 656 061 3995 129 08 3751 1884 08 3727 0981 08 3712 0999 0710 3887 123 0650 3799 777 08 6255 7813 04 3958 5199

Trường Hải STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Đại lý VPĐD – Công ty Trường Hải Công ty Sản xuất và Lắp ráp Ôtô Chu Lai Trường Hải Chi nhánh An Lạc ( TP. Hồ Chí Minh) Chi nhánh Phan Thiết Chi nhánh Thanh Hóa Chi nhánh Đức Trọng Chi nhánh Biên Hòa Công ty TNHH Sản xuất và Lắp ráp Ôtô An Thành Phát Trường Hải Chi nhánh Đà Nẵng Chi nhánh Vũng Tàu

Địa chỉ Số 01 lô H, Điện Biên Phủ, Q. Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh KCN Tam Hiệp, H. Núi Thành, tỉnh Quảng Nam 36C11 quốc lộ 1A, Ấp 3 Tân Kiều, Bình Chánh, TP. Hồ Chí Minh Xã Hàm Thắng, H. Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận Quốc lộ 11A, xã Hoằng Quỳ, huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa Thôn Phú Thạnh, xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng Số 19 đường 2A KCN Biên Hòa 2, tỉnh Đồng Nai Số 5 đường 17A KCN Biên Hòa 2, tỉnh Đồng Nai

Điện thoại 08 3512 6991/91 0510 3565 325 08 3576 1241 062 3739 285 037 364 7935 063 366 4225 061 3891 726

Fax 08 3512 6995 0510 3656 324 08 3576 0793 062 3739 384 037 364 7937 063 366 4225 061 3836 621

061 3834 945

061 3834 944

Số 405 Tôn Đức Thắng, P. Hòa Minh, Q. Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng Quốc lộ 51, P. Phước Trung, thị xã Bà Rịa – Vũng Tàu

0511 3764 495 064 3711 722/23

0511 3764 494 064 3716 262

Địa chỉ Số 74 Nguyễn Văn Trỗi, Q. Phú Nhuận, TP. Hồ Chí Minh Số 74 Nguyễn Văn Trỗi, Q. Phú Nhuận, TP. Hồ Chí Minh Số 72/2 tổ 4, Khu phố 1, P. Thới An, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh Số 315 Nguyễn Khoái, P. Thanh Lương, Q. Hai Bà Trưng, Hà Nội

Điện thoại 08 6298 8899 08 6251 8899 08 3716 6688 04 3984 5341

Fax 08 6298 8999 08 6250 6888 08 3717 8721 04 3633 9451

Volkswagen STT 1 2 3 4

Đại lý Công ty World Auto Chi nhánh Công ty Vietnam Motors Công ty Toàn Cầu Công ty Ôtô Đức

www.autovina.vn

AUTOVINA GUIDE

TOYOTA STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Đại lý

Địa chỉ

Điện thoại

Công ty TNHH Toyota Láng Hạ Xí nghiệp Toyota Hoàn Kiếm Hà Nội Công ty liên doanh Toyota Giải Phóng Công ty cổ phần Toyota Thăng Long Xí nghiệp cổ phần Toyota Mỹ Đình Công ty TNHH Toyota Hà Đông Xí nghiệp Toyota Hải Phòng Công ty cổ phần Toyota Vinh Xí nghiệp Toyota Đà Nẵng Chi Nhánh Quy Nhơn Công ty TNHH Toyota Buôn Ma Thuật Công ty cổ phần Thương Mại - Dịch Vụ An Thành Xí nghiệp Toyota Bến Thành Công ty cổ phần Toyota Đông Sài Gòn Chi Nhánh Gò Vấp Công ty TNHH dịch vụ Ôtô Sài Gòn Toyota Tsusho Công ty Toyota Lý Thường Kiệt Công ty TNHH Toyota Hiroshima Tân Cảng - HT Công ty TNHH một thành viên Toyota Phú Mỹ Hưng Doanh nghiệp tư nhân Toyota Biên Hoà Chi Nhánh Bình Dương Công ty TNHH Toyota Cần Thơ Công ty TNHH Toyota An Sương

Số 103 Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội Số 5 Lê Thánh Tông, Hoàn Kiếm, Hà Nội 807 Giải Phóng, Hoàng Mai, Hà Nội 316 đường Cầu Giấy, Dịch Vọng, Cầu Giấy, Hà Nội 15 Phạm Hùng, Mỹ Đình, Từ Liêm, Hà Nội Do Lộ, Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội 274 Lạch Tray, P. Lạch Tray, Ngô Quyền, Hải Phòng 19 Quang Trung, thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An 151 – 153 Lê Đình Quý, Hải Châu, Đà Nẵng 178 Nguyễn Thị Định, P. Nguyễn Văn Cừ, TP. Quy Nhơn, tỉnh Bình Định 29 Trường Chinh, TP. Buôn Ma Thuật, tỉnh Đắc Lắc 606 Trần Hưng Đạo, Quận 5, TP Hồ Chí Minh 262 Trần Hưng Đạo, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh 507 Xa lộ Hà Nội, P. An Phú, Quận 2, TP. Hồ Chí Minh 18 Phan Văn Trị, Phường 7, Q. Gò Vấp, TP. Hồ Chí Minh 26 Kinh Dương Vương, Phường 13, Quận 6, TP. Hồ Chí Minh 151A Lý Thường Kiệt, phường 6, Q. Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh 220 Bis Điện Biên Phủ, phường 22, Q. Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh 806 Nguyễn Văn Linh, phường Tân Phú, Quận 7, TP. Hồ Chí Minh Số 01 Xa lộ Hà Nội, phường An Bình, TP Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai Số 7/ 30C Quốc lộ 13, Ấp Bình Đức, Bình Hoà, Thuận An, Bình Dương Lô 20, đường Quang Trung, Khu dân cư Phú An, phường Phú Thứ, Q. Cái Răng, TP. Cần Thơ Số 382 quốc lộ 22, P. Trung Mỹ Tây, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh

04 3 856 2141 04 3 825 0914 04 3 664 0124/26 04 3 833 8888 04 3 768 6666 04 3 353 5858 031 3641 785 038 3 586 644 0511 3 614 011 056 3 946 714 0500 3 953 344 08 3 923 0860 08 3 920 1878 08 3 898 9242 08 3 989 6636 08 3 876 3880 08 3 971 3838 08 3 512 3939 08 5 410 2626 061 3 831 669 0650 3 786 786 0710 3 919 919 08 3 719 9999

04 3 856 1694 04 3 825 6889 04 3664 0127 04 3 833 1111 04 3 768 5773 04 3 353 5859 031 3 641 272 038 3 586 645 0511 3 614 344 056 3 946 715 0500 3 955 242 08 3 836 3587 08 3 837 1772 08 3 898 9243 08 3 989 6637 08 3 750 8783 08 3 971 3209 08 3 512 6969 08 5 410 2525 08 3 833 419 08 3 768 500 0710 3 918 899 08 3 717 7777

Fax

Số 253 Nguyễn Văn Trỗi, Q. Phú Nhuận, TP. Hồ Chí Minh Số 165 Pasteur, Quận 3, TP. Hồ Chí Minh Số 808 Nguyễn Văn Linh, P. Tân Phú, Quận 7, TP. Hồ Chí Minh Số 153 Yên Phụ, Tây Hồ, Hà Nội

08 3997 6849 08 3820 7799 08 5412 2123 04 2243 0565

08 3997 6850 08 6290 9359 08 5411 0069 04 3718 4060

Ñòa chæ 802 Ñaïi loä Nguyeãn Vaên Linh, P. Taân Phuù, Q.7, TP. HCM

Ñieän thoaïi 08.54170911

Fax 08.54171911

BMW 1 2 3 4

Phòng trưng bày Moevenpick Phòng trưng bày Pasteur Phòng trưng bày Phú Mỹ Hưng Phòng trưng bày Tây Hồ

Porsche STT 1

Ñaïi lyù Cty TNHH Xe hôi Theå Thao Uy Tín

STT 1 2

NISSAN Cường Thanh NISSAN Hà Đông

NISSAN

Đại lý

Địa chỉ Số 161F Dạ Nam, Phường 3, Quận 8, TP. Hồ Chí Minh Km14+600 Quốc lộ 6, P. Yên Nghĩa, Q. Hà Đông, Hà Nội

Điện thoại 08 62624949 04 33571207/08/09

Land Rover STT

Đại lý Tập đoàn Tân Thành Đô – New City Group Phòng trưng bày số 1 Phòng trưng bày số 2

1

Địa chỉ Trung tâm thương mại Interserco, đường Phạm Hùng, Từ Liêm, Hà Nội Số 170 Điện Biên Phủ, Phường 15, Q. Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh

Điện thoại

08 3514 0165

Fax

08 3514 0165

subaru STT 1

Đại lý Công ty TNHH hình tượng Ô tô Việt Nam

BYD Việt nam STT 1 2 3 4 5 6 7 8

Địa chỉ Tòa nhà Centre Point Phường 4, Q. Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh

Tên đại lý

Địa chỉ

Hà Nội Automart Công ty TNHH Tư vấn XD & TM Hoàng Long Công ty Cổ phần thương mại Hà Nam Công ty Thương mại vận tải Bình Minh Công ty TNHH Kim Sơn Công ty TNHH Hoàng Kim Công ty TNHH một thành viên Sài Gòn BYD Công ty TNHH Quyết Thành

Số 68 Lê Văn Lương, Hà Nội Phường Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc Quốc lộ 1A Thị xã Phủ Lý, Hà Nam 158 Nguyễn Văn Cừ, TP. Vinh, Nghệ An 158 Lê Duẩn, TP. Đông Hà, Quảng Trị 39 Huỳnh Thúc Kháng, TP. Huế 530 Kinh Dương Vương, An Lạc, Bình Tân, TP. Hồ Chí Minh D22 xa lộ Hà Nội, P. Long Bình, Biên Hòa, Đồng Nai

Điện thoại 08 3846 2888

Fax 08 3846 2999

Điện thoại

Fax

04 6681 3339 0211 353 1696 0912 129 039 0383 796 789 0533 555 558 054 2200 966 08 3752 8499 061 3991 202

0211 353 1686 0351 846 788 0383 796 777 0533 555 559 054 3535 229 08 3752 8500 061 3994 111

AUTOVINA GUIDE

BMW

KIA

Mercedes – Benz

BYD

Audi

Citroen Chrysler, Dodge, Jeep Land Rover

Mazda

320i 320i phiên bản iEdition tiêu chuẩn 325i 325i phiên bản iEdition tiêu chuẩn 523i 528i 535i 730Li 740Li 750Li Z4 sDrive Cab 23i X1 sDrive18i X1 xDrive28i X3 xDrive28i X5 xDrive35i X6 xDrive35i 320i Cab 325i Cab

AB S Tr ợ lự c Tú lái ik Kí hí nh Kh điệ oả n ng sá ng Kí c d h gầ (m ài x th m m rộ ướ xe ) n c g x ca o

xy -la nh Cô (m ng (c c, ã su lít lự ấ ) c- t vò cực ng đ \ p ại M hú ô (N t) m m -v en òn x g\ oắ ph n Ch út cực ) ỗ đạ ng i ồi Hộ p số

tíc h Du ng

NĐ ) á( V Gi

Hã ng

Lo ại xe

xe

Bảng giá xe ô tô tham khảo

4531 x 1989 x 1421 4531 x 1989 x 1421 4531 x 1989 x 1421 4531 x 1989 x 1421 4899 x 2094 x 1464 4899 x 2094 x 1464 4998 x 2132 x 1559 5212 x 2134 x 1479 5212 x 2134 x 1479 5212 x 2134 x 1479 4239 x 1961 x 1291 4454 x 2044 x 1545 4454 x 2044 x 1545 4648 x 2097 x 1661 4857 x 2197 x 1779 4877 x 2196 x 1690 4612 x 1985 x 1384 4612 x 1985 x 1384

1.299.000.000 1.432.000.000 1.682.000.000 1.823.000.000 2.263.000.000 2.760.000.000 3.379.000.000 4.307.000.000 5.081.000.000 5.965.000.000 2.539.000.000 1.655.000.000 1.999.000.000 2.348.000.000 3.534.000.000 3.423.000.000 2.583.000.000 2.937.000.000

1995 1995 2497 2497 2497 2996 2979 2996 2979 4395 2497 1995 2996 2996 2979 2979 1995 2497

156/6400 156/6400 210/6500 210/6500 204/6300 258/6600 306/5800 258/6600 326/5800 407/5500 204/6400 150/6400 258/6600 258/6600 306/5800 306/5800 170/6700 218/6500

200/3600 200/3600 250/2750 250/2750 250/2750-3000 310/2600-5000 400/1200-5000 310/2600-3000 450/1500-4500 600/1750-4500 250/2750-3000 200/3600 310/2600-3000 310/2750 400/1200-5000 450/1500-4000 115/6400 250/2750

294.000.000 298.000.000 314.000.000 525.000.000 545.000.000 905.000.000 885.000.000 922.000.000 855.000.000 844.000.000 684.000.000 619.000.000

1.1 1.1 1.1 2.0 2.0 2.2 2.4 2.4 1.6 2.0 2.0 1.6

65/5500 65/5500 65/5500 197/3800 197/3800 173/6000 -

98/2800 98/2800 98/2800 421/2500 421/2500 220/4000 -

5 5 5 7 7 7 7 7 7 5

MT MT AT 4MT 4AT 6MT 6MT 4AT 4AT 4AT

0 0 0 X X

X X

X X

X X X X X

145 145 145 -

X X X

-

X X X

X X X

171 -

C250 CGI BlueEfficiency

1.201.000.000

1.8

204/5500

310/4300

5

5AT

X

X

4581 x 1770 x 1447

C300

1.525.000.000

3.0

231/6000

300/5000

5

7AT

X

X

4581 x 1770 x 1447

E250 CGI BlueEfficiency

1.645.000.000

1.8

204/5500

310/4300

5

5AT

X

X

4581 x 1770 x 1447

E300 Avantgarde

2.202.000.000

3.0

231/6000

300/5000

5

7AT

X

X

4581 x 1770 x 1447

SLK 200K

1.848.000.000

1.8

184/5500

250/5000

2

5AT

X

X

4103 x 1788 x 1298

CLS 300

2.812.000.000

3.0

228/6000

300/5000

5

7AT

X

X

4917 x 1873 x 1430

R 350L

2.017.000.000

3.5

272/6000

350/5000

6

7AT

X

X

5173 x 1922 x 1663

R 500 4Matic

2.378.000.000

5.5

388/6000

530/4800

5

7AT

X

X

5173 x 1922 x 1663

GL 450 4Matic

3.774.000.000

4.6

340/6000

7

7AT

X

X

5088 x 1920 x 1840

S 300

3.363.000.000

3.0

231/6000

300/5000

5

7AT

X

X

5226 x 1871 x 1479

S 500

4.496.000.000

5.5

388/6000

530/4800

5

7AT

X

X

E350 Coupe

2.664.000.000

3498

200/6000

350/2400-5000

5

7AT

X

X

X

X

-

4698 x 1786 x 1397

GLK 4Matic

1.478.000.000

2996

231/6000

300/5000

7

7AT

X

X

-

-

180

4525 x 1840 x 1689

1.0

67/6000

93/4000

Kia Morning LX Kia Morning EX Kia Morning SX Kia Carens xăng MT Kia Carens xăng AT Sorento D MT 2WD Kia Sorento MT 2WD Kia Sorento 4WD Kia Carnival Kia Optima K5 Kia Cerato Koup Kia Cerato Hatback

BYD F0

252.000.000

3535 x 1595 x 1480 3535 x 1595 x 1480 3535 x 1595 x 1480 4545 x 1800 x 1650 4545 x 1800 x 1650 4685 x 1885 x 1710 4685 x 1885 x 1710 4567 x 1863 x 1730 4925 x 1900 x 1735 4735 x 1805 x 1480

5206 x 1871 x 1485

5MT

2.460 x 1.616 x 1.465

A4 1.8 TFSI Q5 TFSI Q7 TFSI 3.0 Q7 FSI 3.6 SFI Q7 FSI 4.2 SFI A6 2.8 FSI A6 2.0 TFSI A8L 3.0 TFSI A8L 4.2FSI Citroen DS3

1.455.000.000 1.844.000.000 3.200.000.000 3.123.000.000 3.570.000.000 2.730.000.000 2.079.000.000 3.999.000.000 4.999.000.000 1.014.000.000

1.791 1.984 2.996 3.597 4.163 2.773 1.984 2.996 4.163 1.598

118/6000 205/4500 272/4500 202/6800 350/6800 188/6800 170/6000 290/6800 372/6800 120/6000

250/4500 350/4200 400/4750 360/3500 440/3500 280/5000 280/4200 420/3500 445/3500 160/4200

5 5 7 7 7 5 5 5 5 5

6AT 7AT 7AT 6AT 6AT 7AT 7AT 8AT 8AT 4AT

x x x x x x x x x x

4700 x 1830 x 1430 4690 x 2090 x 1650 5090 x 1980 x 1740 5090 x 1980 x 1740 5090 x 1980 x 1740 4930 x 2030 x 1460 4930 x 2030 x 1460 5270 x 1950 x 1470 5270 x 1950 x 1470 3950 x 1710 x 1460

Chrysler 300C Chrysler Grand Voyager 2011 Dodge Journey Jeep Wrangler Sahara 2010 Jeep Wrangler Rubicon 2 cửa Jeep Grand Cherokee 2011 (18”) Jeep Grand Cherokee 2011 (20”) Range Rover Vogue

1.764.000.000 2.200.000.000 1.596.000.000 1.785.000.000 1.806.000.000 2.565.000.000 2.605.000.000 3.700.000.000

2.694 3.799 2.694 3.799 3.799 3.599 3.599 3.614

177/5500 193/5200 185/5500 199/5000 199/5000 290/6400 290/6400 268/4000

257/3950 312/4000 256/4000 315/4000 315/4000 352/4800 352/4800 640/2000

5 5 7 4 4 7 7 5

5AT 6AT 6AT 4AT 4AT 5AT 5AT 6AT

x x x x x x x x

5010 x 1880 x 1480 5140 x 1950 x 1750 4890 x 1880 x 1750 4750 x 1880 x 1800 4750 x 1880 x 1800 4830 x 1940 x 1760 4830 x 1940 x 1760 4790 x 2190 x 1900

Mazda 2 Mazda 2 Mazda 3 Mazda 3 Mazda 6 Mazda CX-9 Mazda BT-50

588.000.000 559.000.000 739.000.000 719.000.000 1.048.000.000 1.716.000.000 599.000.000

1.499 1.499 1.598 1.598 1.999 3.276 2.953

103/6000 103/6000 105/6000 105/6000 149/6500 227/6250 115/5200

137/4000 137/4000 144/4000 144/4000 186/4000 366/4200 380/1800

5 5 5 5 5 7 5

4AT 5MT 4AT 5MT 5AT 6AT 5MT

x x x x x x x

x

x

x

207

3890 x 1700 x 1480 3890 x 1700 x 1480 4580 x 1760 x 1470 4580 x 1760 x 1470 4740 x 1800 x 1440 5100 x 1940 x 1780 5169 x 1807 x 1762

Mitsubishi (Giá này không bao gồm thuế VAT)

Fiat PMC

Toyota

nissan

Subaru

Grandis Grandis Limited Pajero GLS AT Pajero GLS Pajero GL Pajero Sport 2WD AT Pajero Sport 4WD MT Zinger GLS AT Zinger GLS Triton GLS MT Triton GLS AT Triton GLX Triton GL Canter 7.5 Great Canter 6.5 Wide Canter 4.7 L.W

1.092.000.000 799.000.000 906.000.000 316.200.000 346.800.000 345.200.000

Camry 3.5Q Camry 2.4G Corolla Altis 2.0CVT Corolla Altis 1.8MT Corolla Altis 1.8CVT Vios 1.5G Vios 1.5E Vios Limo Fortuner V 4x4 Fortuner G Innova GSR Innova V Innova G Innova J Hiace (động cơ xăng) Hiace diesel Hiace (động cơ xăng) Land Cruiser Land Cruiser Prado Hilux G Hilux E Yaris

1.507.000.000 1.093.000.000 842.000.000 723.000.000 773.000.000 602.000.000 552.000.000 520.000.000 1.028.446.000 840.000.000 754.000.000 794.000.000 727.000.000 644.000.000 823.000.000 704.000.000 681.000.000 2.608.000.000 1.923.000.000 723.000.000 579.000.000 658.000.000

AB S Tr ợ lự c Tú lái ik Kí hí nh Kh điệ oả n ng sá ng Kí c d h gầ (m ài x th m m rộ ướ xe ) n c g x ca o

tíc h

NĐ )

Du ng

(V á 991.900.000 797.500.000 807.100.000 679.300.000 647.300.000 590.700.000 615.500.000 514.900.000 482.100.000 583.300.000 558.600.000 532.300.000

Fiat Bravo Fiat Grand Punto Fiat 500 Premio DX Premio Max Pronto II GS

xy -la nh Cô (m ng (c c, ã su lít lự ấ ) c- t vò cực ng đ \ p ại M hú ô (N t) m m -v en òn x g\ oắ ph n Ch út cực ) ỗ đạ ng i ồi Hộ p số

Bảng giá xe có tính chất thao khảo.

Giá xe có thể thay đổi theo thời điểm

Gi

Lo ại xe

Hã ng

xe

www.autovina.vn

2.4

178/6000

23.5/4000

7

4AT

X

X

X

X

165

4765 x 1795 x 1680

3.0 3.0 3.0 2.5 2.5 2.4 2.4 2.5 2.5 2.4 2.4 3.4 3.4 3.4

184/5250 184/5250 184/5250 136/3500 136/3500 139/5250 139/5250 136/3500 136/3500 136/3500 136/5250 136/2900 110/2900 110/2900

27.2/400 27.2/400 27.2/400 32/2000 32/2000 21.1/4000 21.1/4000 32/200 32/200 32/2000 21.1/4000 38/1600 38/1600 38/1600

7 7 7 7 7 8 5 5 5 5 5 3 3 3

4AT 5MT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT

X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X

235 235 235 215 215 180 180 205 205 200 200 210 200 200

4900 x 1845 x 1870 4900 x 1845 x 1870 4900 x 1845 x 1870 4695 x 1815 x 1840 4695 x 1815 x 1840 4615 x 1775 x 1800 4615 x 1775 x 1800 5215 x 1800 x 1780 5215 x 1800 x 1780 5040 x 1750 x 1775 5040 x 1750 x 1775 6750 x 2035 x 2210 6030 x 1995 x 2200 6030 x 1995 x 2055

1 1.4 1.6 2.8 3.2 2.0

3.456 2.362 1.987 1.794 1.794 1.497 1.497 1.497 2.694 2.494 2.0 1.998 1.998 1.998 2.694 2.494 2.694 4.664 2.694 2.982 2494 1.497

120/5000 76/6000 105/5750 75/3600 69/5500 114/5500

274/6200 165/6000 141/5600 130/6000 134/6000 107/6000 107/6000 107/6000 100.5/3600 100.5/3600 134/5600 134/5600 134/5600 134/5600 151/4800 102/3600 151/4800 271/5400 161/5200 120/3400 100.6/3600 107/6000

206/1750 115/3000 148/4000 165/2000 102/3400 165/2500

5 5 7 5 5 7

35.3/4700 22.8/4000 193/4400 17.3/4200 17.3/4200 14.4/4200 14.4/4200 14.4/4200 24.57/3800 26.51/1600-2400 18.6/4000 18.6/4000 18.6/4000 18.2/4000 24.6/3800 26.5/1600-2400 24.6/3800 410.8/3400 246/3800 343/1400-3200 200/1400-3400 141/4200

x x -

5MT 5MT 5MT 6MT

5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 8 8 8 10 16 16 8 7 5 5 5

6AT 5AT 4AT 4MT 4AT 4AT 5MT 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT 5AT 4AT 5MT 5MT 4AT

x x x x x x

X X X X X X X

x x x x

180

X X X X X X X

X X X X X X X

X X X X X X X

X X X X X X X X X X

X X

X X

X X X X X X X

X X X X

X X X X X X X

X X X

X X X

X X

X

Grand Livina AT Grand Livina MT Navara Teana Murano Nissan 370Z

705.000.000 653.500.000 686.500.000 2.425.000.000 2.789.000.000 3.102.000.000

1.8 1.8 2.5 3.5 3.5 3.7

126/5200 126/5200 128/4000 185/6000 191/6000 244/7000

147/4800 174/4800 403/2000 326/4400 336/4400 363/5200

7 7 5 5 5 2

4AT 6MT 6MT

x x x

x x

7AT

x

x

Forester MY10 2.0X Forester MT10 2.5 XT Impreza 2.0i 5Drs Impreza 2.5WRX 4Drs Impreza 2.5STI 5Drs Legacy 2.5 GT Outback 3.6R

1.233.100.000 1.480.100.000 1.062.100.000 1.328.000.000 1.708.100.000 1.613.100.000 1.803.100.000

2.0 2.5

150/6000 230/5200

196/3200 320/2800

5 5

x x

2.457 3.630

265/5600 260/5600

350/5200 350/4400

5 5

4AT 4AT 5MT 5MT 5MT 5AT 5AT

x x

x x x -

x

X

x x x

160 160 155 155 150 150 150 220 220 191 191 191 191 183 182 184 225 220

140

x x 205

x

4336 x 1792 x 1498 4030 x 1687 x 1490 4159 x 1714 x 1814 5145 x 1725 x 1690 5350 x 1740 x 1700 4900 x 1725 x 1850

4825 x 1820 x 1480 4825x 1820 x 1480 4540 x 1760 x 1465 4540 x 1760 x 1465 4540 x 1760 x 1465 4300 x 1700 x 1460 4300 x 1700 x 1460 4300 x 1700 x 1460 4695 x 1840 x 1850 4695 x 1840x 1850 4580 x 1770 x 1745 4580 x 1770 x 1745 4580 x 1770 x 1745 4580x 1770 x 1745 4840 x 1880 x 2105 4840 x 1880 x 2105 4840 x 1880 x 2105 4950 x 1970 x 1905 4760 x 1885 x 1845 5255 x 1835 x 1820 5255 x 1760 x 1695 3785 x 1695 x 1520

4420 x 1690 x 1590 4420 x 1690 x 1592 5230 x 1850 x 1780 4850 x 1795 x 1485 4860 x 1885 x 1730 4250 x 1845 x 1315

x x

215 225

4560 x 1780 x 1670 4560 x 1780 x 1670

x x

150 213

4730 x 1780 x 1505 4775 x 1820 x 1615

AUTOVINA GUIDE

Ford

Fiesta Fiesta Fiesta 5 cửa Sport Escape XLT 2.3L 4x2 Escape XLS 2.3L 4x4 New Ranger XL-4x4MT New Ranger XL-4x4MT Base Everest 4x4 XLT Everest 2.5L 4x2 Máy dầu TDCi Everest Limited 4x2 AT Focus 1.8 Focus 1.8 Focus 2.0L AT máy dầu Focus 2.0L AT 4 cửa New Ranger XLS-4x2MT New Ranger XLS-4x2AT New Ranger XLT-4x4MT New Ranger XLT-4x2AT

GM Daewoo

C200 BlueEFFICIENCY C250 BlueEFFICIENCY C300 AMG GLK300 4Matic GLK AMG E200 BlueEFFICIENCY E250 BlueEFFICIENCY E300 E300 AMG SLK200K SLK350 BlueEFFICIENCY E350 Coupe CLS300 CLS350 BlueEFFICIENCY CL500 S300L S500L BlueEFFICIENCY SL350 R300L ML350 BlueEFFICIENCY GL450

SUZUKI

Carry Truck Blind Van Window Van APV GL Carry Pro (no P/S) Carry Pro (with P/S) Carry Pro (With P/S+AC) Grand Vitara

154

532.000.000 535.000.000 589.000.000 698.000.000 833.000.000 585.000.000 592.000.000 880.000.000 743.000.000 829.000.000 569.000.000 599.000.000 795.000.000 687.000.000 605.000.000 632.000.000 744.000.000 766.000.000

1.4 1.6 1.6 2.3 2.261 2.2 2.2 2.499 2.499 2.499 1.8 1.8 2.0 2.0 2.2 2.2 2.2 2.2

95/5750 121/6000 121/6000 149/6000 106/6000 148/3700 148/3700 105/3500 105/3500 105/3500 96/9600 96/9600 136/4000 146/6000 123/3700 148/3700 148/3700 148/3700

126/4200 151/4050 151/4050 271/4750 197/4500 375/2500 375/2500 330/1800 330/1800 330/1800 165/4000 165/4000 320/2000 185/4500 320/1700 375/2500 375/2500 375/2500

5 5 5

7

5MT 6AT 6AT 4AT 4AT

5MT 5MT 5AT 5MT 4AT 6AT 4AT 6MT 6MT 6MT 6AT

AB S Tr ợ lự c Tú lái ik Kí hí nh Kh điệ oả n ng sá ng Kí c d h gầ (m ài x th m m rộ ướ xe ) n c g x ca o

xy -la nh Cô (m ng (c c, ã su lít lự ấ ) c- t vò cực ng đ \ p ại M hú ô (N t) m m -v en òn x g\ oắ ph n Ch út cực ) ỗ đạ ng i ồi Hộ p số

tíc h Du ng

NĐ ) (V á Gi

Lo ại xe

Hã ng

xe

Bảng giá xe ô tô tham khảo

x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x X x x x x x x x x x x x x x x

210 200 200 200 210 210 210 140-180 140-180 140-180 140-180 200 200 200 200

4291 x 1722 x 1496 4291 x 1722 x 1496 4066 x 1976 x 1473 4475 x 1825 x 1770 4475 x 1825 x 1770 5351 x 1850 x 1848 5351 x 1850 x 1848 5062 x 1788 x 1826 5062 x 1788 x 1826 5062 x 1788 x 1826 4481 x 1839 x 1477 4337 x 1839 x 1477 4337 x 1839 x 1477 4337 x 1389 x 1477 5274 x 1850 x 1815 5274 x 1850 x 1815 5351 x 1850 x 1821 5351 x 1850 x 1821

1.327.000.000 1.422.000.000 1.623.000.000 1.633.000.000 1.749.000.000 1.897.000.000 2.108.000.000 2.511.000.000 2.827.000.000 1.650.000.000 3.247.000.000 2.450.000.000 2.550.000.000 4.093.000.000 5.200.00.000 4.304.000.000 5.697.000.000 3.750.000.000 3.144.000.000 3.440.000.000 4.558.000.000 197.000.000 232.000.000 349.000.000 495.000.000 223.000.000 239.000.0000 249.000.000 877.800.000

970 970

31/5500 31/5500

68/3000 68/3000

2 2

5MT 5MT

165 165

3240x1393x1765 3290x1395x1780

1.590

68/5750

127/4500

2

5MT

180

4230x1655x1865

Honda

ISUZU

Hyundai

Porsche

Renault

Volkswagen

Civic 1.8MT Civic 1.8AT Civic 2.0AT CR –V 2.4AT Accord 3.5L AT Accord 2.4L AT D-max SC 4x4MT D-max LS 4x4MT D-max LS 4x4AT D-max S 4x4MT D-max LS 4x2AT D-max CBU LS 4x2MT D-max X Limited 4x2MT D-max CKD LS 4x2 MT Q-series QKR55F Q-series QKR55H Forward N-series NLR55E Forward N-series NMR85E Forward N-series NMR85H Forward N-series NPR85K Forward N-series NQR75L Forward F-series FRR90N Forward F-series FVR34L Forward F-series FVR34Q Forward F-series FVR34S Forward F-series FVM34T Forward F-series FVM34W Hyundai i10 1.2AT Hyundai Elantra 1.6M/T Hyundai Elantra 1.6A/T Hyundai Elantra CKD 1.6M/T Hyundai Avante CKD 1.6A/T Hyundai Avante CKD 1.6 M/T Hyunda Avante CKD 2.0 A/T Hyundai Veloster 1.6A/T Hyundai Sonata 2.0 A/T Hyundai Equus 3.8 A/T Hyundai Equus 4.6 A/T Hyundai Tusson 2.0 A/T 4WD Hyundai Santa Fe 2.0 A/T 2WD (máy dầu) Hyundai Santa Fe 2.4 A/T GLS 4WD (máy xăng) Hyundai Santa Fe 2.4 A/T GLS 2WD (máy xăng) Hyundai Santa Fe 2.2 A/T 4WD 5 chỗ (máy xăng) Hyundai Starex 2.4 M/T 6 chỗ (máy xăng) Hyundai Starex 2.4 M/T 9 chỗ (máy xăng) Hyundai Starex 2.5 M/T 9 chỗ (máy dầu) Boxster Boxster S Cayenne Cayenne S Cayenne S Hybrid Cayenne Turbo Panamera Panamera 4 Panamera S Panamera 4S Panamera Turbo 911 Carrera Coupe 911 Carrera S Coupe 911 Carrera Cabriolet 911 Carrera S Cabriolet

Koleos Fluence Scirocco New Beetle 1.6 New Beetle 2.0 Tiguan Standard Tiguan Panoramish Tiguan Sport package Volkswagen CC Dynamicsh Volkswagen CC Luxurios package Volkswagen CC Standard

689.000.000 754.000.000 850.000.000 1.100.000.000 1.780.000.000 1.435.000.000 729.300.000 688.600.000 746.900.000 621.500.000 664.400.000 606.100.000 606.100.000 606.100.000 429.000.000 474.100.000 566.500.000 642.400.000 651.200.000 679.800.000 778.800.000 979.000.000 1.353.000.000 1.406.900.000 1.441.000.000 1.806.200.000 1.874.400.000

1.8 1.8 2.0 2.4 3.5 2.4

103/6000 103/6000 114/6000 166/5800 202/6200 178/6500

174/4300 174/4300 188/4500 220/4200 339/5000 222/4300

5 5 5 5 5 5

5MT 5AT 5AT 5AT 5AT 5AT

X X X X X x

2.999 2.999 2.999 2.999 2.999 2.999

100/3400 100/3400 100/3400 100/3400 100/3400 100/3400

280/3400 280/3400 294/3000 280/3400 294/3000 280/3400

5 5 5 5 5 5

5MT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT

2.771 2.999 2.999 2.999 5.193 5.193 7.790 7.790

91/3400 91/3400 91/3400 130/2800 130/2800 130/2800 150/2600 210/2600 240/2400 240/2400

196/2900 196/2900 196/2900 34/2600 34/2600 34/2600 41/2600 65/1600 72/1450 72/1450

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

5 số tiến 1 số lùi 5 số tiến 1 số lùi 5 số tiền 1 số lùi 5 số tiến 1 số lùi 5 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi

7.790 7.790

280/2400 280/2400

883/1450 883/1450

3 3

9 số tiến 1 số lùi 9 số tiến 1 số lùi

441.000.000 577.500.000 625.800.000 472.500.000 567.000.000 504.000.000 630.000.000 838.000.000 969.832.500 2.757.300.000 3.287.550.000 927.202.500 1.145.361.000 1.166.550.000 1.145.340.000 1.071.105.000 742.350.000 805.980.000 869.610.000

1.2 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 2.0 3.8 4.6 2.0 2.0 2.4 2.4 2.2 2.4 2.4 2.5

3.069.000.000 3.900.600.000 3.207.600.000 4.268.000.000 4.727.800.000 6.668.200.000 4.226.200.000 4.529.800.000 6.072.000.000 6.393.200.000 8.448.000.000 5.636.400.000 6.487.800.000 6.386.600.000 7.246.800.000

2.7 3.4 3.6 4.8 3.0 4.8 3.6 3.6 4.8 4.8 4.8 3.4 3.8 3.4 3.8

265 315 300 400 380 500 300 300 400 400 500 350 400 350 400

2.488 1.998 1390 1.595 1.984 1.984 1.984 1.984 1.984 1.984 1.984

170/6000 146/6000 160/5800 102/5600 115/5600 125/4300 125/4300 125/4300 200/6000 200/6000 200/6000

1.429.000.000 1.046.000.000 1.000.000.000 995.000.000 1.428.000.000 1.639.000.000 1.739.000.000 1.826.000.000 1.978.000.000 2.198.000.000 1.845.000.000

AB S Tr ợ lự c Tú lái ik Kí hí nh Kh điệ oả n ng sá ng Kí c d h gầ (m ài x th m m rộ ướ xe ) n c g x ca o

xy -la nh Cô (m ng (c c, ã su lít lự ấ ) c- t vò cực ng đ \ p ại M hú ô (N t) m m -v en òn x g\ oắ ph n Ch út cực ) ỗ đạ ng i ồi Hộ p số

tíc h Du ng

á

(V

NĐ )

Bảng giá xe có tính chất thao khảo.

Giá xe có thể thay đổi theo thời điểm

Gi

Lo ại xe

Hã ng

xe

www.autovina.vn

X X X X X x

X X X X X x

X X X X X x

x x

x x

x x

x x

x x

x x

x x

170 170 165 185 145

4540 x 1750 x 1450 4540 x 1750 x 1450 4540 x 1750 x 1450 4520 x 1820 x 1680 4945 x 1845 x 1475 1945x1845x1475

225 225 225 225 225 225

5190 x 1800 x 1830 5190 x 1800 x 1830 5910 x 1800 x 1830 5910 x 1720 x 1730 5190 x 1800 x 1830 5190 x 1800 x 1830

190 190

5080 x 1860 x 2120 5080 x 1860 x 2120 4740 x 1815 x 2170 4740 x 1860 x 2210 6030 x 1860 x 2210 6750 x 2060 x 2300 7355 x 2165 x 2335 8330 x2175 x 2540 7460 x 2445 x 2815 9770 x 2445 x 2815

265 260

9730 x 2480 2876 11605 x 2480 x 2830

AT MT AT MT AT MT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT MT MT MT 2 2 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4

226/4400 190/3700 240/4500 148/3800 172/3800 280/4200 280/4200 280/4200 280/5000 280/5000 280/5000

5 5 2 4 4 5 5 5 4 4 4

CVT CVT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT

x x x x x x x x x x x

4520 x 1860 x 1710 4620 x 1810 x 1480 4260 x 1810 x 1400 4130 x 1720 x 1500 4130 x 1720 x 1500 4430 x 1810 x 1670 4430 x 1810 x 1670 4430 x 1810 x 1670 4800 x 1860 x 1420 4800 x 1860 x 1420 4800 x 1860 x 1420

autovina.vn

Giá xe máy tham khảo

Ô TÔ VIỆT NAM

HONDA Tên xe

Giá xe

SH 150cc

133.900.000

SH 125cc

109.900.000

PCX

58.990.000

Air Blade FI Magnet

PIAGGIO Website: http://www.piaggio.com.vn Tên xe

Giá xe

Beverly

147.300.000

Liberty i.e. 125cc

56.800.000

Liberty i.e. 150cc

70.700.000

38.990.000

Fly 150cc

52.500.000

Air Blade FI 2011 phiên bản thể thao

37.990.000

Fly 125cc

43.900.000

Air Blade FI 2011 phiên bản tiêu chuẩn

36.990.000

Zip

30.900.000

Lead màu sơn từ tính vàng đen

36.490.000

Lead (màu: đỏ, nâu, trắng, bạc, vàng)

35.490.000

VISION

28.500.000

Future 125 FI phanh đĩa, vành đúc

29.990.000

Future 125 FI phanh đĩa vành nan hoa

28.990.000

Future 125 phiên bản chế hòa khí

24.500.000

Wave RSX FI AT phanh đĩa, vành đúc

30.590.000

Wave RSX FI AT phanh đĩa, vành nan hoa

29.590.000

Wave 110 RSX vành đúc

20.290.000

Wave 110 RSX vành nan hoa

18.790.000

Wave 110 RS phanh đĩa, vành đúc

19.490.000

Wave 110 RS phanh đĩa, vành nan hoa

17.990.000

Wave S phiên bản đặc biệt 2012 phanh đĩa

SUZUKI Website: http://www.suzuki.com.vn Tên xe

17.990.000

Giá xe

Suzuki Hayate SS-FI

29.990.000

Hayate SS mới phiên bản thường

26.390.000

Hayate SS mới phiên bản đặc biệt

26.890.000

SkyDrive 125CC vành đúc

24.500.000

Hayate 125cc vành đúc

24.990.000

Hayate 125cc Night Rider

24.990.000

Hayate 125cc phiên bản đặc biệt

25.200.000

X-Bike 125cc vành đúc

23.200.000

Revo 110cc thằng đùm

14.990.000 15.990.000

Wave S phiên bản đặc biệt 2012 phanh cơ

16.990.000

Revo 110cc thắng đĩa

Super Dream

16.990.000

Revo 110cc vành đúc

17.390.000

Wave 110 S phanh đĩa

17.790.000

Revo 110cc phiên bản đặc biệt thắng đùm

14.990.000

Wave 110 S phanh cơ

16.790.000

Revo 110cc phiên bản đặc biệt bánh mâm

17.390.000

Wave α

15.750.000

HOA LÂM Website: http://www.kymco.vn

YAMAHA Website: http://www.yamaha-motor.com.vn Tên xe

Giá xe Vành nan hoa

Vành đúc, phanh đĩa

Lexam phanh đĩa

25.000.000

26.500.000

Taurus phanh cơ

15.990.000

Taurus phanh đĩa

16.990.000

Sirius phanh đĩa

18.800.000

Sirius phanh cơ

17.800.000

Jupiter MX/ Gravita 2009 phanh đĩa

24.900.000

Jupiter MX/ Gravita 2009 phanh cơ

23.600.000

Jupiter Gravita 2011 phanh đĩa

25.400.000

Jupiter Gravita 2011 phanh cơ

22.200.000

20.800.000

27.800.000

Exciter R 2011

37.000.000

Exciter RC 2011 (Hand Clutch)

40.000.000

Mio Ultimo

40.200.000 20.000.000

Giá xe 30.000.000 29.000.000 28.000.000 52.000.000 21.500.000

SYM

Jupiter RC 2011

Exciter GP 2011 (Hand Clutch)

Tên xe Jockey deluxe Jockey 125 ( phanh đĩa) Jockey 125 ( phanh cơ) Solona Candy 4U

22.000.000

Mio Classico

23.500.000

Luvias

26.900.000

Cuxi phun xăng điện tử (FI)

32.900.000

Nozza phun xăng điện tử

33.900.000

Nouvo LX 135cc

33.900.000

Nouvo LX RC/ LTD 135cc

34.200.000

Nouvo SX STD 125 cc

35.900.000

Nouvo SX RC 125cc

36.900.000

BW’S 125cc

60.000.000

Website: http://www.sym.com.vn Tên xe Shark 170cc Shark 125cc Joyride Enjoy Elizabeth EFI Elizabeth Attila Victoria phanh đĩa Attila Victoria phanh cơ Angela phanh đĩa Angela phanh cơ EZ phanh đĩa EZ phanh cơ Elegant

Giá xe 60.000.000 47.000.000 31.000.000 15.900.000 36.000.000 31.000.000 26.500.000 24.500.000 16.800.000 15.400.000 15.200.000 14.000.000 12.700.000

www.autovina.vn Lu´n cÀp nhÀt nh˜ng th´ng tin mÌi nh†t v“ thfi tr≠Íng ´t´ Th´ng tin di‘n Ƶn bÊ ›ch H◊nh ∂nh Æãp & thi’t k’ phong phÛ

Ô TÔ VIỆT NAM QUÀ TẶNG BẠN ĐỌC ĐẶT BÁO DÀI HẠN (Dành cho bạn đọc đặt báo lần đầu từ số Tết)

PHI⁄U ßÖT §T§ VIåTNAM Hñ VÄ T£N

ßëA CHé NG¶òI MUA

TELEPHONE EMAIL MOBILE

Gi∏ b∏n lŒ §T§ VIåT NAM lµ 39.700Æ/sË.

N’u Æ∆t dµi hπn, bπn c„ th” ti’t ki÷m

5%

khi Æ∆t 6 th∏ng

10%

&

khi Æ∆t 12 th∏ng

XIN VUI LíNG G^I PHI⁄U ßÖT §T§ VIåTNAM TõI ßIÑ CHé SAU

PHùNG THë Y⁄N SË 253, Quan ThÊ I, ßËng ßa, Hµ NÈi Tel: 04. 6266 2432

V°N PHíNG §T§ VIåTNAM MI≈N B¿C SË 253, Quan ThÊ I, ßËng ßa, Hµ NÈi Tel: 04. 6266 2432/33 - Fax: 04. 3511 9792 V°N PHíNG §T§ VIåTNAM MI≈N NAM 12A13 M™ Linh, P.19, QuÀn B◊nh Thπnh, TP.HCM Tel: 08. 3514 6615 - Fax: 08. 3514 6616

24/24

DN CỨU HỘ GIAO THÔNG HÀ NỘI Hanoi Towing Truck

66 ngõ 109 phố Nguyễn Sơn, quận Long Biên, Hà Nội Đội xe cứu hộ Hà Nội ĐT: 04.38 272 278 - 0903 230 757 - 0904 112 112 Đội xe cứu hộ HCM ĐT: 08. 39 129 968 - 0903 29 29 29

Khẩn trương * An toàn * giá hợp lý

www.autovina.vn