2013 DEC

w w w. s u z u k i . c o m .v n

4L Lock Nút điều chỉnh chế độ cầu N: kéo xe, 1 cầu sau 4H: 2 cầu trên đường phố 4H Lock: 2 cầu đường địa hình 4L Lock: 2 cầu địa hình hiểm trở

4 chế độ vân hành giúp xe có thể vượt mọi địa hình

Chế độ số tự động thể thao

Khung xe hình thang cứng cáp, an toàn trên mọi địa hình

Hệ thống treo độc lập đa điểm, mềm mại trên đường phố, cứng cáp trên đường địa hình

NỘI DUNG tháng 12 80B – Trần Hưng Đạo – Hà Nội Tel. 04.39424620 / 04.38221627 Chịu trách nhiệm xuất bản Lê Tử Giang

16

Chịu trách nhiệm nội dung Nguyễn Hồng Kỳ Trưởng ban biên tập Đào Trọng Anh phó trưởng ban biên tập Trần Huy Hoàng Ban Biên tập Đỗ Hồng Quỳnh, Bùi Ngọc Khoa, Vũ Chí Cường, Trần Lan Khanh, Nguyễn Anh Tuấn, Nguyễn Kỳ Nam Trụ sở: Ô TÔ Việt Nam Số 253, Quan Thổ 1, Đống Đa, Hà Nội Tel: 04.62662432 Fax: 04.35119792 Email:toasoan@autovina.com Liên hệ NỘI DUNG Tel: 04.62662432/33 Email: toasoan@autovina.com

34

Thiết kế mỹ thuật Trần Văn Lâm Tel. 04.62662432 Quảng cáo & phát hành

Tin tức Phụ trách kinh doanh và quảng cáo: Nguyễn Cẩm Nang Mobile: 093 638 8735 Hotline: 090 217 8033 Email: autovina8@gmail.com

Motorshow 16 The 43rd Tokyo Motor Show 2013

gần gũi và thân thiện 28 SEMA 2013 rực rỡ sắc màu xế độ

Văn phòng Miền Bắc: Số 253 Quan Thổ 1, Đống Đa, Hà Nội Tel: 04.62662432/33 Fax: 0435119792

Xe mới

Văn Phòng Miền Nam: 12A13 Mê Linh, P.19, Q. Bình Thạnh, TP.HCM Tel: 08.35146615 Fax: 08.35146616

38 Mirage lựa chọn mới cho phụ nữ

Quyết định xuất bản số: 85/QĐ-GTVT Số đăng ký kế hoạch xuất bản: 222-2013/CXB/155-05/GTVT In tại: Nhà máy in Bản đồ- NARENCA Nộp lưu chiểu tháng 9/2013

46 Land Cruiser Prado 2014

“Nữ tính” hơn!

34 Hyundai Equus 2014

thay đổi ít nhưng chất

42 Nissan Qashqai 2014 đẹp hơn,

thực dụng hơn

Missauto 52 Nắng thu nhẹ nhàng bên

38

Mitsubishi Mirage

Thử xe

60

60 Thử Ford fiesta Ecoboost tại Thái Lan 68 Kia K3 tốt cả gỗ cả sơn 74 Chevrolet Spark 1.0AT

sành điệu chốn đô thành

Khám phá 78 Khách hàng Việt Nam

hài lòng nhất với Hyundai 80 Khám phá chiếc Panamera sang,

mạnh và nhanh nhất 86 2014 S65 AMG quyền lực huyền bí 92 Honda Challenge 2013

Phong cách

68

98 “Những cánh bướm cuối thu”

của NTK Đỗ Mạnh Cường

92

100 Leonie Hagmeyer nóng bỏng

bên những xe độ

Design 106 Diện kiến báo núi

Jaguar C-X17 Concept

Tư vấn

100

106

112 Dr.Joe ngôi sao sáng làng độ xe Việt

Du lịch 116 Kinh nghiệm tàu xe cho

phụ nữ mang thai 118 Khám phá công viên Algonquin

Motorcycle 122 Vespa Primavera

quyền năng kiêu hãnh

142

128 Vespa GTS Super 125cc 3VI.E

thời trang cho phái mạnh 132 Benelli BN302 sắp được bán tại

Việt Nam 134 Yamaha 2014 công nghệ đẳng cấp,

khơi dậy đam mê 138 CBR300R 2014 Mạnh mẽ và

An toàn hơn 142 Z1000 lột xác tại EICMA 146 KTM 1290 Super Duke R Cỗ máy uy lực

06

www.autovina.vn

tin tức

Tình hình tiêu thụ xe ô tô tháng 10 năm 2013

K

ết quả bán hàng đã được điều chỉnh theo mùa của tháng 10 đạt như mong đợi với 29% cao hơn so với cùng kì năm ngoái. Đây là tháng thứ 7 liên tiếp doanh số bán hàng của toàn ngành đạt cao hơn so với cùng kì năm

ngoái. Với xu hướng phục hồi của ngành, doanh số cả năm năm nay vẫn tiếp tục được dự báo có thể đạt 109.000 xe so với dự báo 100.000 xe hồi đầu năm. Doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 10.282 xe, bao gồm 4.031 xe con và

Trong đó, doanh số bán hàng theo chủng loại xe của các thành viên VAMA như sau:

Tình hình tiêu thụ xe ô tô tháng 10 năm 2013

Doanh số bán hàng trong tháng 4 của các thành viên VAMA so với tháng trước và cùng kỳ năm ngoái như sau:

10 mẫu xe du lịch thương mại ăn khách nhất tháng 10/2013 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 06

Tên xe Toyota Fortuner Toyota Innova Toyota Vios Toyota Camry Toyota Altis Ford Transit Ford Ranger Toyota Hilux Honda City Honda CR-V

Số lượng bán (Chiếc) 825 672 474 455 426 279 248 224 205 182

6.251 xe tải. Doanh số xe con giảm 1% so với tháng trước và xe tải tăng 9%. Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 7.832 xe, tăng 2% so với tháng trước, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 2.450 xe, tăng 17% so với tháng trước.

12 2013 Honda Lead màu mới Đây là sự bổ sung cho các màu xe hiện tại của Lead 125. Cụ thể, Màu mới của Lead 125cc bao gồm màu Nâu cho phiên bản tiêu chuẩn; màu Trắng Vàng và Đen Vàng cho phiên bản Cao cấp, nâng bộ sưu tập của LEAD lên tới 9 màu với giá xe không đổi: Ngoài việc có thêm màu mới, động cơ của Lead 125 vẫn không đổi : công nghệ eSP - động cơ 125cc, 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng dung dịch. Đây là động cơ thông minh được định hướng phát triển toàn cầu dùng cho các xe tay ga thế hệ mới của Honda. Tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM - FI danh tiếng, công nghệ tích hợp Bộ đề - ACG giúp khởi động êm ái, hệ thống ngắt động cơ tạm thời

N

STT

1. Phiên bản tiêu chuẩn Đen, Trắng, Xám, Đỏ, Nâu Xanh Vàng, Vàng Nhạt Vàng, Trắng 2.Phiên bản Deluxe Vàng, Đen Vàng Idling Stop, công nghệ giảm thiểu ma sát.

Honda Lead 125 là một trong những lựa chọn ưu tiên của phái nữ tại Việt Nam, nhờ vào ưu điểm cốp

Audi Việt Nam mở rộng sang Campuchia

gày 5 tháng 11 năm 2013, đại diện Audi AG đã ký hợp đồng chính thức chỉ định Công ty

TNHH Ô tô Á Châu làm nhà nhập khẩu chính thức Audi tại Campuchia ngay tại nơi sẽ xây dựng chi nhánh Audi Phnom Penh. Lễ động thổ khởi công công trình showroom Audi Phnom Penh đã diễn ra trang trọng vào sang nay trước sự chứng kiến của các quan chức đứng đầu tại Campuchia các ban lãnh đạo Audi AG cũng như các thành viên ban lãnh đạo Audi Vietnam. Đại diện Audi AG có bà Christine Bulang - Giám đốc Marketing và Bán hàng hải ngoại và bà Christine Rudolph - phụ trách phát triển đại lý ở

Màu xe

nước ngoài. Đại diện tập đoàn CFAO_ cổ đông chính của công ty THNN Ô tô Á Châu (Campuchia) có ông Bertrand Thiebaut - Giám đốc điều hành - và ông Stephane Henry - Giám đốc kinh doanh hải ngoại. “Sau 5 năm phát triển bền vững tại Việt Nam, chúng tôi tin tưởng nhà nhập khẩu Audi tại Việt Nam là Công ty TNHH Ô tô Á Châu sẽ truyền tải được thông điệp Tiên phong trong công nghệ tới mọi khách hàng Audi tại Campuchia”, bà Christine Bulang - Giám đốc Marketing và Bán hàng hải ngoại của Audi AG nhận định. “Chúng tôi sẽ tiếp tục sự thành công của Audi tại Campuchia giống như thời điểm 5 năm trước tại Việt

Giá xe (Đã bao gồm thuế GTGT) 37.490.000 đồng 38.490.000 đồng

xe “siêu rộng” cùng kiểu dáng thanh lịch, nữ tính.

Honda LEAD 125cc màu mới chính thức được bán ra thị trường từ ngày 06 tháng 11 năm 2013 với chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km.

Nam. Tập đoàn CFAO với kinh nghiệm hơn 125 năm rất vui mừng khi được Audi AG chỉ định tiên phong phát triển thương hiệu Audi tại khu vực Đông Dương.”, ông Laurent Genet - Tổng giám đốc của Ô tô Á Châu tại Campuchia và Việt Nam chia sẻ. “Tất cả trang thiết bị và nội thất của showroom và xưởng dịch vụ của Audi Phnom Penh đều được nhập khẩu từ Đức nhằm tạo một trải nghiệm độc đáo, một trải nghiệm thực sự Audi”, bà Christine Rudolph - Giám đốc phát triển đại lý của Audi AG nhấn mạnh. Nằm khá thuận lợi ở vị trí trung tâm trên đại lộ Monivong giao với phố 422, showroom Audi sẽ mang một kiến trúc mới và độc đáo với diện tích 2.200 m2 bao gồm showroom, khu phụ tùng, xưởng dịch vụ với tất cả các nhân viên Audi được đào tạo kỹ lưỡng nhằm đáp ứng mọi nhu cầu khắt khe nhất của tất cả khách hàng. “Xưởng dịch vụ của chúng tôi sẽ cung cấp công nghệ chuẩn đoán và sửa chữa xe hiện đại nhất của Audi với sự kết nối trực tiếp với Audi AG”, ông Owen Ballantine - Giám đốc dịch vụ Audi Campuchia cho biết. Ông Stephane Henry xác nhận: “Khách hàng Campuchia sẽ nhận được những mẫu xe cùng dịch vụ tốt nhất của Audi tại showroom Audi Phnom Penh từ giữa năm 2014”. Các mẫu xe Audi cho thị trường Campuchia hiện chưa được tiết lộ tại thời điểm này.

December 2013 | autovina.vn 07

08

www.autovina.vn

tin tức

N

Học bổng hỗ trợ tài năng âm nhạc trẻ Việt Nam 2013

gày 15/11, Quỹ Toyota Việt Nam (TVF) phối hợp với Bộ Văn hóa, Thể thao & Du lịch triển khai

chương trình “Học bổng Toyota hỗ trợ tài

hóa, Thể thao và Du lịch Việt Nam - ông Lê Thanh Hải và Thứ trưởng Đặng Thị Bích Liên. Năm nay, 85 suất học bổng tổng trị giá 340 triệu đồng được trao

năng trẻ âm nhạc Việt Nam 2013” cho

cho 85 học sinh, sinh viên xuất sắc của

50 học sinh, sinh viên tới từ khu vực phía

5 cơ sở trung ương trực thuộc Bộ Văn

Bắc. Đến dự buổi lễ có đại diện Bộ Văn

hóa, Thể thao & Du lịch trên cả nước

N

Toyota Việt Nam xuất xưởng xe thứ 250.000

gày 31/10, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) đã chính thức xuất xưởng chiếc xe thứ 250.000, đánh dấu một mốc quan trọng trong quá trình phát triển sản xuất và kinh doanh của TMV tại thị trường Việt Nam. Như vậy, chỉ sau gần 2 năm kể từ mốc chiếc xe thứ 200.000 được xuất xưởng vào tháng 11/2011, TMV tiếp tục đạt được thành tích mới khi xuất xưởng chiếc xe thứ 250.000 - chiếc Toyota Innova. Từ chỗ chỉ sản xuất được 2 xe/ngày trong năm sản xuất đầu tiên (1996), đến nay năng lực sản xuất đã đạt con số ấn tượng 140 xe/ngày. Quy mô sản xuất cũng vì vậy mà liên tục được điều chỉnh tăng lên nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường, từ 212 xe/năm khi nhà máy bắt đầu đi vào hoạt động, hiện nay sản lượng sản xuất trung bình của TMV đã lên tới trên 30.000 xe/năm.

Chỉ sau hơn 1 năm họat động kể từ khi được thành lập, TMV đã vươn lên vị trí số 08

một và giữ vững vị trí dẫn đầu trên thị trường ô tô trong suốt 18 năm qua. Sau 18 năm phát triển tại Việt Nam, TMV đã không ngừng phát triển trên mọi lĩnh vực, từ bán hàng, phát triển sản xuất cho tới việc mở rộng hệ thống đại lý/chi nhánh đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền trên toàn quốc. Cho tới nay, với vị trí dẫn đầu trên thị trường ô tô Việt Nam, doanh số bán cộng dồn của TMV đã đạt trên 256.000 xe (bao gồm cả xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu). Từ 8 kĩ sư ban đầu, cho đến nay, TMV đã góp phần tạo ra việc làm cho trên 1.700 nhân viên tại công ty, 3.800

gồm Học viện Âm nhạc Quốc gia Việt Nam, Học viện Âm nhạc Huế, Nhạc viện TP HCM, Cao đẳng Văn hóa Nghệ thuật Tây Bắc và Cao đẳng Văn hóa Nghệ thuật Việt Bắc. Năm nay, giá trị mỗi suất học bổng được tăng lên thành bốn triệu đồng thay vì ba triệu đồng như mọi năm. Lễ trao học bổng dành cho 20 sinh viên khu vực miền Nam sẽ được tổ chức tại Nhạc viện TP HCM vào ngày 21/11 và lễ trao học bổng dành cho 15 sinh viên khu vực miền Trung được tổ chức tại Học viện âm nhạc Huế vào ngày 26/11. Học bổng hỗ trợ tài năng trẻ âm nhạc Việt Nam bắt đầu từ năm 2009 và cho đến nay đã có 475 suất được trao trực tiếp cho các em học sinh, sinh viên âm nhạc được lựa chọn trên cả ba miền đất nước. Toàn bộ số tiền bán vé của Đêm nhạc Cổ điển Toyota 2013 (Toyota Classics) và Hòa nhạc Toyota 2013 (Toyota Concert) đều được sử dụng để làm học bổng cho chương trình này và khích lệ tinh thần với những em học sinh, sinh viên có hoàn cảnh khó khăn. Tại lễ trao học bổng, ông Yoshihisa Maruta, đại diện quỹ TVF, chia sẻ: “Chúng tôi luôn tôn trọng nền văn hóa riêng của mỗi quốc gia và tin tưởng rằng âm nhạc chính là chiếc cầu để kết nối con người với con người, giữa quốc gia với quốc gia cũng như cũng như giúp con người trên toàn thế giới đến gần nhau hơn. Với tài năng của mình, các em học sinh, sinh viên sẽ là một phần quan trọng của chiếc cầu nối đó”. “Chúng tôi hy vọng rằng các suất học bổng sẽ khích lệ và tạo động lực giúp các em cố gắng rèn luyện nâng cao kỹ năng và nỗ lực hơn nữa trong học tập để có thể trở thành những nghệ sĩ thực thụ trong tương lai cũng như đóng góp cho sự phát triển của nền âm nhạc Việt Nam”, ông Maruta cho biết thêm.

nhân viên trên mạng lưới 36 đại lý/chi nhánh đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền cùng hơn 21.500 nhân viên đang làm việc tại các nhà cung cấp của TMV trên toàn quốc. Tại buổi lễ xuất xưởng chiếc xe thứ 250.000, ông Yoshihisa Maruta - Tổng giám đốc Toyota Việt Nam đã chia sẻ, TMV luôn đưa ra phương châm hoạt động - đó là phát triển bền vững và cùng Việt Nam “Tiến tới tương lai”. TMV đã, đang và sẽ không ngừng cung cấp những sản phẩm có chất lượng cao và dịch vụ sau bán hàng hoàn hảo nhằm mang đến sự hài lòng cao nhất cho khách hàng, cũng như đóng góp thiết thực cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô nói riêng và Việt Nam nói chung.

12 2013

V

Ford Việt Nam đẩy mạnh các Dịch vụ bảo dưỡng

ới mục đích đáp ứng nhu cầu bảo dưỡng định kỳ và nâng cao sự hài lòng khách hàng thông qua việc bảo vệ quyền lợi khách hàng trước biến động mặt bằng giá, Ford Việt Nam xúc tiến mạnh việc triển khai chương trình Bảo dưỡng định kỳ trọn gói (Scheduled Service Plan - SSP).

Tham gia chương trình Bảo dưỡng định kỳ trọn gói, khách hàng có cơ hội tiết kiệm gần 10% chi phí so với dịch vụ bảo dưỡng thông thường. Theo đó, khách hàng sẽ thanh toán trước các chi phí cho hoạt động bảo dưỡng định kỳ do nhà sản xuất khuyến nghị, nhờ vậy khách hàng biết được tổng chi phí bảo dưỡng xe trong tương lai, tránh nỗi lo về rủi ro tăng giá phụ tùng, dầu nhớt và nhân công. Chương trình Bảo dưỡng định kỳ trọn gói cung cấp hai gói dịch vụ cho dòng xe Transit và ba gói dịch vụ cho các dòng xe còn lại (1 năm hoặc 20.000km, 2 năm hoặc 40.000km và 3 năm hoặc 60.000km - tuỳ điều kiện nào đến trước).

Chương trình được thiết kế với định hướng đưa thói quen của khách hàng từ việc chỉ thay dầu nhớt máy sang việc chăm sóc bảo dưỡng toàn diện xe. Khách hàng tham gia chương trình Bảo dưỡng định kỳ trọn gói sẽ được chăm sóc xe một cách thường xuyên, đầy đủ theo

các công đoạn bảo dưỡng, từ đó đảm bảo tính năng vận hành của xe, phát hiện sớm các hỏng hóc có khả năng xảy ra. Khách hàng sẽ được thông báo trước đầy đủ các công đoạn bảo dưỡng để kiểm soát chặt chẽ việc thực hiện bảo dưỡng của nhân viên kỹ thuật đại lý. Khách hàng tham gia Chương trình có thể thực hiện bảo dưỡng tại bất kỳ đại lý nào trong hệ thống đại lý ủy quyền của Ford Việt Nam. Nhằm tăng tính tiện ích của dịch vụ, sổ đăng ký chương trình bảo dưỡng định kỳ trọn gói có thể được chuyển nhượng cùng với xe khi khách hàng bán xe và sẽ được hoàn trả khi xe bị hư hỏng hoàn toàn phải thanh lý.

Chương trình này còn giúp đại lý quản lý tốt hiệu suất

xưởng dịch vụ, tăng tỉ lệ đặt lịch hẹn và chất lượng của quy trình chăm sóc khách hàng.

Trong nỗ lực tối đa hóa thuận tiện cho khách hàng bảo dưỡng, Ford Việt Nam cũng giới thiệu Dịch vụ bảo dưỡng nhanh (Quick Service) với mục đích giảm thiểu thời gian chờ đợi của khách hàng và hỗ trợ đại lý tận dụng tốt hơn công suất xưởng dịch vụ. Dịch vụ bảo dưỡng nhanh sử dụng thiết bị chuyên biệt và quy trình chuẩn hóa, cam kết thực hiện đúng các công đoạn bảo dưỡng chỉ trong một giờ (không kể các sửa chữa phát sinh) tiết kiệm cho khách hàng gần 50% thời gian so với quy trình bảo dưỡng thông thường (có thể lên đến hai giờ). Đối tượng khách hàng mà Dịch vụ bảo dưỡng nhanh hướng đến là khách hàng sở hữu xe Ford dân dụng dưới 8 chỗ, xe theo lịch bảo dưỡng định kỳ các cấp không thay dầu hộp số, dầu cầu và xe bảo dưỡng thuần túy không bao gồm kiểm tra, chẩn đoán các hư hỏng khác.

Dịch vụ bảo dưỡng nhanh được bước đầu triển khai tại ba đại lý của hãng là Thanh Xuân Ford, Bến Thành Ford và Sài Gòn Ford. Đây là các đại lý tiên phong trong lộ trình xây dựng khoang bảo dưỡng nhanh trên toàn bộ hệ thống đại lý chính thức của Ford Việt Nam trên toàn quốc. Với việc thiết kế riêng và chuyên nghiệp hóa quy trình bảo dưỡng nhanh, Ford Việt Nam mong muốn mang đến cho khách hàng một dịch vụ tiện ích ưu việt bên cạnh Chương trình bảo dưỡng định kỳ trọn gói (Scheduled Service Plan) và dịch vụ bảo dưỡng thông thường hiện có trên hệ thống các đại lý.

December 2013 | autovina.vn 09

10

www.autovina.vn

tin tức

H

Yokohama sẽ đột phá thị trường lốp xe Việt Nam trong 2014

àng năm, công ty Yokohama Tyre Việt Nam thường tổ chức chương trình hội nghị các nhà phân phối như một dịp để tri ân các đại lý, tổng kết công việc kinh doanh và chia sẻ những kinh nghiệm lẫn thành công thời gian qua. Năm nay, hội nghị các nhà phân phối của Yokohama Tyre Việt Nam được tổ chức vào tháng 10 vừa qua tại resort The Grand Hồ Tràm Strip, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Ông Hitoshi Kobayashi - Tổng Giám đốc công ty Yokohama Tyre Việt Nam - đã chào đón gần 100 đại lý đến tham dự hội nghị Tại hội nghị, các quan chức Yokohama Tyre Việt Nam cho biết công ty đã có được một số thành tựu nhất định, dù cho nền kinh tế thời gian gần đây gặp phải nhiều khó khăn. Thị phần lốp Yokohama ở Việt 10

Nam đang chiếm 10% và dự kiến sẽ tăng thêm 3% trong năm 2014.

Công ty đã có thêm 4 đại lý mới đều ở miền Bắc, chứng tỏ nhu cầu ở khu vực này đang tăng dần lên.

Trong năm 2014, Yokohama Tyre Việt Nam sẽ tung ra một loạt các sản phẩm lốp mới, dành cho các dòng xe số và xe tay ga phổ biến nhất Việt Nam hiện nay, với chất lượng đảm bảo mà giá thành lại dễ chấp nhận. Điểm đặc biệt của lốp Yokohama là kiểu dáng thể thao và khả năng vận hành phù hợp với điều kiện đường sá Việt Nam, nên hứa hẹn sẽ thu hút sự quan tâm của giới trẻ.

Dự kiến, các sản phẩm lốp Yokohama mới sẽ có cho hầu hết các dòng xe của Honda, Yamaha và Suzuki - 3 hãng xe có lượng khách hàng đông

đảo nhất Việt Nam hiện nay. Hãng cũng tuyên bố sẽ có một số loại lốp thuộc dạng sản phẩm OEM, cung cấp trực tiếp đến các nhà sản xuất xe máy và xe tay ga để trang bị ngay trên xe khi xuất xưởng.

Bên cạnh đó, dựa vào thành tích kinh doanh năm vừa qua, công ty Yokohama Tyre Việt Nam đã trao bằng khen “Nhà phân phối tiêu biểu” cho hơn 90% các đại lý tham gia chương trình lần này. 22 đại lý xuất sắc nhất còn được tặng một chuyến du lịch Nhật Bản vào dịp cuối

năm nay. Việc tiếp tục mở rộng hệ thống đại lý phân phối cũng được nhấn mạnh.

Thương hiệu lốp xe Yokohama đã hiện diện ở Việt Nam từ năm 1997 đến nay. Khởi đầu là một công ty liên doanh, hiện giờ Yokohama Tyre Việt Nam có 100% vốn Nhật Bản. Các sản phẩm chủ đạo của Yokohama tại Việt Nam là lốp xe dành cho xe máy, xe tay ga và xe tải nhẹ.

12 2013

E-Class tiếp tục được khách sạn 5 sao ưa chuộng

K

hách sạn 5 sao InterContinental Asiana Saigon vừa chọn mua lô

xe gồm 5 chiếc Mercedes-Benz E-Class hoàn toàn mới, mang màu bạc kim cương (Diamond Silver), tích hợp với bộ kết nối internet không dây cùng máy tính bảng iPad cho hàng ghế sau.

Với những du khách thượng lưu thường sử dụng các dịch vụ chuyên chở, ấn tượng đầu tiên của khách sạn không chỉ được quyết định bởi cơ sở hạ tầng hay các dịch vụ phòng, mà gồm cả xe đưa đón - cả về thương hiệu và chất lượng. Mercedes-Benz là một lựa chọn hoàn hảo cho khách sạn InterContinental Asiana Saigon chuỗi khách sạn 5 sao lớn nhất Việt Nam có mặt tại Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng và sắp tới là Nha Trang.

InterContinental Asiana Saigon đã hợp tác với và Mercedes-Benz từ những ngày đầu hoạt động tại Thành phố Hồ Chí Minh vào năm 2009. InterContinental Asiana Saigon là khách sạn đầu tiên sở hữu lô xe đưa đón mang màu bạc kim cương (Diamond Silver) của Mercedes-Benz. Màu sắc sang trọng và ấn tượng này giúp thể hiện được vị thế “Kim cương” trong ngành khách sạn cũng như các kiến trúc tráng lệ của khách sạn InterContinental Asiana Saigon.

5 chiếc xe E-Class đều được trang bị bộ kết nối internet không dây và máy tính bảng iPad, giúp hành khách có thể kết nối internet nhanh chóng. Các doanh nhân có thể giữ liên lạc với đồng nghiệp và đối tác mà không bị gián đoạn cho dù họ ở đâu. Hàng ghế sau của E-Class thậm chí có thể trở thành nơi mà khách hàng có thể hoàn

thành công việc tốt nhất.

Như vậy, Mercedes-Benz tiếp tục là lựa chọn hàng đầu của 70% khách sạn và resort 4-5 sao hàng đầu tại Việt Nam. Trong số đó, E-Class là chiếc xe được ưa thích bởi giới doanh nhân và những người nổi tiếng hàng đầu. Ông Fergus Stewart, Giám đốc điều hành của IHG Thái Lan và Đông Dương, kiêm Tổng giám đốc của InterContinental Asiana Saigon cho biết: “Tại InterContinental Asiana Saigon, chúng tôi tin tưởng đem đến dịch vụ tốt nhất cho khách hàng, cũng giống như thương hiệu Mercedes-Benz đã được công nhận trên toàn thế giới về chất lượng và sự thanh lịch. Với việc trang bị iPad và bộ kết nối internet không dây trên xe E-Class, chúng tôi đã nâng tầm cho dịch vụ hoàn hảo của mình.”

“Chúng tôi tự hào khi tiếp tục hợp tác cùng InterContinental Asiana Saigon, và tôi tin rằng các thượng khách sẽ có những trải nghiệm đẳng cấp trên xe E-Class tương tự như tại khách sạn InterContinental Asiana Saigon”, ông Michael Behrens, tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam chia sẻ.

Nằm ngay trung tâm thành phố Hồ Chí Minh, khách sạn InterContinental Asiana Saigon chỉ cách những điểm tham quan nổi tiếng vài bước chân như Nhà thờ Đức Bà, Nhà hát lớn Sài Gòn, Bưu điện trung tâm Sài Gòn và Dinh Thống Nhất. Khách sạn 5 sao InterContinental Asiana Saigon cũng đã nhận được các danh hiệu như “Khách sạn hàng đầu Việt Nam” liên tiếp trong 4 năm liền 20102013, “Khách sạn dành cho doanh nhân tốt nhất Việt Nam” trong năm 2012-2013 và “Khách sạn tổ chức hội nghị hàng đầu Việt Nam” năm 2013 do tổ chức World Travel Awards trao tặng.

December 2013 | autovina.vn 11

12

www.autovina.vn

tin tức

Suzuki New Grand Vitara 2013 sự trở lại ấn tượng Đối với những khách hàng yêu thích dòng xe thể thao việt dã SUV, cái tên Suzuki Grand Vitara là một trong những điểm sáng với ưu điểm vận hành bền bỉ, linh hoạt đã để lại ấn tượng từ khi lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam từ 2003.

M

ẫu xe compact SUV Vitara bắt đầu xuất xưởng từ năm 1988 tại Nhật Bản (với thương hiệu Escudo), sau ba thế hệ đã bán hơn 2,4 triệu chiếc. Tại Việt Nam trước đây, chiếc Vitara ra mắt từ năm 2003 cũng bán khá chạy (với số lượng xe bán được nhiều nhất là 694 xe vào năm 2005) và nhận được nhiều thiện cảm.

Chinh phục khách hàng Việt Nam từ 2003 Ra mắt lần đầu tại Việt Nam từ năm 2003, Suzuki Vitara nhanh chóng hút khách nhờ thiết kế SUV đa dụng, nam tính và mạnh mẽ, mẫu xe này rất được mắt đối với các khách hàng nam giới.

Không những vậy, danh tiếng của dòng xe Suzuki Vitara từ lâu cũng là một yếu tố không nhỏ thu hút khách hàng Việt Nam. Theo anh Nguyễn Trọng Bình, một khách hàng đang sử dụng Suzuki Vitara tại Việt Nam, chính màn trình diễn lội nước ấn tượng trong bộ phim “Gái nhảy 2” là một tác nhân quan trọng giúp anh quyết định nhanh chóng tậu ngay mẫu xe này về phục vụ nhu cầu đi lại.

Với mức giá hợp lý đi cùng những tiện ích vượt trội, nhất là khả năng đi địa hình linh hoạt của Suzuki Vitara, mẫu xe này nhanh chóng trở thành một trong những lựa chọn hàng đầu của những người muốn sở hữu một mẫu xe chất lượng, linh động và đa dụng.

Suzuki New Grand Vitara 2013 : tiếp nối truyền thống Với những ấn tượng ban đầu ấy, tháng 8 năm 2011 Suzuki Việt Nam tiếp tục nối tiếp sự trở lại của dòng xe địa hình danh tiếng

12

này với cái tên mới Grand Vitara. Ngoại hình lột xác đi cùng nội thất được thiết kế sang trọng và nhiều tiện nghi hơn đã thực sự thu hút những khách hàng trung thành của dòng xe này, bên cạnh đó còn gây sự chú ý đối với những người đang tìm kiếm một mẫu xe địa hình SUV đúng nghĩa. Đối với những khách hàng trung thành của Suzuki Vitara, sự trở lại đầy ngoạn mục của Grand Vitara như làm thỏa mãn sự “khao khát” được sở hữu một dòng xe mới với khả năng vận hành ấn tượng, được kế thừa từ dòng xe Vitara danh tiếng đời trước. Và nhiều khách hàng đã không đắn đo suy nghĩ khi quyết định “nâng cấp” từ mẫu xe cũ lên dòng xe đời mới. Với động cơ khỏe và bền bỉ, Grand Vitara tiếp tục làm hài lòng những khách hàng khó tính.

Sang năm 2013, Suzuki Việt Nam một lần nữa làm mới sản phẩm của mình với dòng sản phẩm New Grand Vitara 2013 mới với những cải tiến quan trọng, kế thừa từ chiếc Grand Vitara được ra mắt từ năm 2011, giúp chiếc xe đẹp hơn, hiện đại hơn, sang trọng hơn. Ở phiên bản cải tiến cho năm 2013, lưới tản nhiệt dạng tổ ong của phiên bản trước đó đã được thay thế bằng 2 thanh ngang mang phong cách hiện đại.Trong khi đó, cụm đèn sương mù được cách điệu bằng một đường viền bao quanh. Phần cản trước được chế tạo bằng một vật liệu mới mang tên SSPP (Suzuki Super Propylene), kiểu thiết kế này có ưu điểm là trọng lượng nhẹ, màu sắc đẹp hơn và thân thiện với môi trường. Ngoài ra, la-zăng xe nay được chuyển thành dạng 10 chấu mỏng kích thước 17 inch, thay vì loại 5 chấu dày của đời trước, tạo ấn tượng thể thao hơn.

12 2013

December 2013 | autovina.vn 13

14

www.autovina.vn

tin tᝊc

14

16

www.autovina.vn

motorshow

GẦN GŨI & THÂN THIỆN

L

à một trong 5 triển lãm trọng điểm của thế giới, Tokyo Motor Show 2013 vẫn thể hiện là nơi phô diễn công nghệ và xu hướng thiết kế cho tương lai. Tuy nhiên triển lãm lần thứ 43 này có xu hướng gần gũi và thiết thực hơn nhiều. Triển lãm kéo dài liên tục từ 23/11 đến 01/12 với lượng khách trung bình trên 100.000 khách/ngày.

Các hãng xe Nhật: Toyota, Honda, Subaru, Nissan, Mazda... vẫn là trọng điểm tại Tokyo Motor Show. Bên cạnh đó 3 hãng xe Đức BMW, Porsche, Mercedes-Benz cũng thể hiện sự đầu tư và quan tâm của mình, đặc biệt chọn đây để ra mắt xe mới. Còn các hãng xe Hàn, Mỹ thì lại rè rặt, gần như tham gia cho “vui”... Đáng tiếc nhất tại Triển lãm là sự vắng mặt của hàng loạt tên tuổi siêu xe như: Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce... để tập trung và thị trường trọng tâm hơn!

Dưới đây là những mẫu xe hấp dẫn ghi nhận từ đại diện Ô tô Việt Nam tại Tokyo Motor Show 2013.

16

12 2013

December 2013 | autovina.vn 17

18

www.autovina.vn

motorshow

Lexus RC Coupe hoàn toàn mới

T

ại Tokyo Motorshow 2013, Lexus giới thiệu dòng xe thể thao 2 cửa RC Coupe với 2 phiên bản RC 350 và RC 300h, sở hữu kiểu dáng thể thao và công nghệ Hybrid mang tới trải nghiệm thích thú và thân thiện môi trường. Sự năng động của chiếc RC được thể hiện trên dáng xe thấp và rộng, thiết kế thể thao và lốp xe nhô ra ngoài giúp chiếc xe trông mạnh mẽ hơn. Ngoại thất xe mang nét đặc trưng của Lexus, gồm lưới tản nhiệt hình con suốt (spindle grille), cụm đèn LED độc lập 3 trong 1 theo mẫu xe LF-LC và cụm đèn sau cải tiến mang hình chữ L. Bánh xe mới với thiết kế máy cắt đặc biệt, với 2 cỡ lốp 18 inch và 19 inch. Thân xe với màu đỏ đậm và thu hút, với 5 lớp sơn phủ, bao gồm một lớp sơn lót đỏ rực và một lớp sơn bóng. Tất cả tạo nên hiệu quả màu sắc tuyệt vời và cuốn hút cho vẻ bề ngoài của chiếc xe.

Nội thất xe mang đậm phong cách thể thao và tinh tế với bảng đồng hồ dàn đều theo chiều ngang và hệ thống nút điều khiển bao quanh ghế lái giúp người lái dễ dàng thao tác hơn. Ghế ngồi với form dáng gọn được làm theo quy trình sản xuất bọt tổng hợp, được sắp xếp hợp lý và vừa vặn tối đa giúp cho lái xe vận hành xe được thoải mái và chính xác. Các chi tiết mang tính tương phản mạnh như bề mặt đệm, các chi tiết kim loại và vân gỗ mang tới cho

18

RC một không gian nội thất thực sự sang trọng và đẳng cấp. Sàn xe được sản xuất dựa trên công nghệ của mẫu xe GS, cho phép sử dụng bánh xe có đường kính lớn. Khoảng cách giữa trục xe lớn và chiều dài cơ sở ngắn hơn 70mm so với mẫu IS làm nổi bật thêm thiết kế thể thao và mang lại khả năng xử lý nhanh cho chiếc xe RC. Phần thân xe nhẹ nhưng cứng cáp, dựa trên các công nghệ sản xuất tiên tiến như ốc vít hàn laze và cấu trúc thân xe chắc chắn nâng cao khả năng vận hành an toàn cho xe. Chiếc RC 350 sử dụng hộp số thể thao 8 cấp trực tiếp (SPDS), giúp người lái sự tăng tốc nhẹ nhàng như ở hộp số tự động đa cấp, nhưng vẫn cảm nhận được độ trễ 0.2 giấy khi thay đổi côn trực tiếp ở chế độ lái số sàn. Mẫu RC với hai phiên bản máy xăng với dung tích 3.5 lít khỏe khoắn và phiên bản hybrid 2.5 lít thân thiện với môi trường, đáp ứng nhu cầu sử dụng khác nhau của khách hàng. Chiếc RC 300h kép sử dụng động cơ 2AR-FSE 2.5 lít với công nghệ phun xăng trực tiếp D-4S1 giúp tăng công suất đồng thời tối ưu hóa tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống điều khiển Điểm mù (BSM) mở rộng phạm vi, giúp người điều khiển xe phát hiện điểm mù từ khoảng cách xa, nâng cao tính năng an toàn cho xe. Một giao diện cảm ứng từ xa mới với chức năng chạm cho phép hệ thống định hướng một cách trực quan nhất.

12 2013

December 2013 | autovina.vn 19

20

www.autovina.vn

motorshow

20

12 2013

Porsche Macan ra mắt và sẽ bán tại Việt Nam 01/2014

P

orsche Macan được ra mắt chính thức tại Los Angeles nhưng đồng thời vài tiếng sau đó thì chiếc xe cũng được trình làng với khách hàng Châu Á tại Tokyo Motorshow. Chiếc xe chính thức đánh dấu thời khắc Porsche lần đầu tiên tham gia vào phân khúc xe SUV cỡ nhỏ hạng sang. Ngoài thực tế, Porsche Macan sở hữu nhiều đường nét thừa hưởng từ đàn anh Cayenne, tuy nhiên chiếc x echo cảm giác năng động và thể thao hơn với kích thước nhỏ hơn, hứa hẹn việc tăng tốc tốt hơn cũng như khả năng linh hoạt hơn trong đô thị. Cùng kích thước với một số mẫu xe đồng hương như Mercedes-Benz GLK, Audi Q5,... nhưng Porsche Macan lại sở hữu nhiều phiên bản với động cơ mạnh mẽ và cao cấp hơn.

Trong lần trình làng này, Porsche giới thiệu 3 phiên bản Macan S, Macan Turbo và Macan S Diesel tương ứng với 3 cấu hình sức mạnh khác nhau. Cả 3 đều sở hữu các số đo dài 4.675mm, rộng 1.923mm và cao 1628mm, chiều dài cơ sở là 2.807mm. Thêm một đặc tính chung khác là cùng sử dụng hệ dẫn động 4 bánh chủ động AWD và hộp số ly hợp kép PDK. Chiếc xe tại Tokyo Motorshow thuộc phiên bản Macan Turbo với ngoại hình thể thao và sức mạnh cao nhất với động cơ V6 3.6L Biturbo công suất 400 mã lực và tăng tốc 0-100km/h mất 4,8 giây, sức mạnh rất đáng nể khi ngang ngửa với một số dòng xe

thể thao 2 cửa gầm thấp hiện nay. Chiếc Macan S được trang bị động cơ V6 3.0L Biturbo công suất 340 mã lực và tăng tốc 0-100km/h mất 5,2 giây.

Trong khi đó Macan S Diesel có công suất 258 mã lực và xe tăng tốc 0-100km/h mất 6,3 giây.

Nội thất xe sở hữu nhiều đường nét thiết kế chung với đàn anh Porsche Cayenne với bảng điều khiển trung tâm theo phong cách điện thoại Vertu, vô lăng 3 chấu thể thao, đồng hồ giữa cabin, hệ thống loa Bose. Toàn bộ cabin cho một cảm giác sang trọng và đẳng cấp, đúng với đặc trưng của Porsche.Sử dụng chung khung gầm với Audi Q5, do đó không gian để chân phía sau khá tương đồng với mẫu xe này.

Porsche đã đầu tư 500 triệu euro vào mở rộng nhà máy ở Leipzig nhằm đáp ứng cho toàn bộ việc sản xuất của Macan mới với năng lực sản xuất khoảng 50.000 chiếc/năm. Theo tiết lộ của một quan chức cấp cao hãng Porsche, xe sẽ có giá dự kiến bắt đầu từ khoảng 56.000 USD tại Mỹ, như vậy là cao hơn nhiều so với các mẫu xe đồng hương như Mercedes-Benz GLK hay Audi Q5, BMW X3.

Còn tại Việt Nam, cả 3 phiên bản gồm Macan S (3,390 tỷ đồng), Macan S Diesel (3,339 tỷ đồng) và Macan Turbo (4,554 tỷ đồng) đều được phân phối (đã bao gồm VAT).

December 2013 | autovina.vn 21

22

www.autovina.vn

motorshow

Honda với hơn 30 sản phẩm mới Tại triển lãm lần này, với ý tưởng triển lãm là “Sống sáng tạo”, các sản phẩm độc đáo của Honda được tạo ra từ nguồn cảm hứng sáng tạo bất tận vượt ra ngoài các giới hạn thông thường. Các mẫu xe được trưng bày bao gồm xe concept Honda S660 - xe mui trần thể thao cỡ nhỏ; xe concept NSX, một siêu xe thế hệ mới; và chiếc UNI-CUB hoàn toàn mới - một thiết bị di động cá nhân được phát triển với chủ đề “Hòa hợp với con người”. Hơn thế nữa, tại gian trưng bày ô tô, lần đầu tiên trên thế giới Honda trưng bày mẫu xe N-WGN, kiểu xe thứ 4 của dòng xe mini N Series, cũng như ra mắt lần đầu tiên mẫu xe Vezel - phiên bản dự kiến đưa vào sản xuất dựa trên nền tảng Urban SUV Concept (từng xuất hiện tại triển lãm ô tô Việt Nam VMS 2013). Mẫu xe này sẽ được chính thức công bố tại Nhật Bản vào tháng 12 năm nay. Ngoài ra, một số mẫu xe sản xuất hàng loạt cũng sẽ được trưng bày bao gồm xe Accord hybrid sạc điện hoàn toàn mới hiện rất được ưa chuộng, và xe Fit trang bị công nghệ Earth Dreams, công nghệ về động cơ thế hệ mới của Honda mang lại niềm vui cho người lái cũng như khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Gian hàng xe máy sẽ trưng bày các mẫu xe hấp dẫn bao gồm một số mẫu xe có kế hoạch sản xuất như Dunk, một mẫu xe ga phong cách mới 50 cc trang bị động cơ làm mát bằng dung dịch được phát triển mới và mẫu CB1300 SUPER BOL D’OR đầy hấp dẫn nhờ ứng dụng các tiện ích mới như đèn pha LED và truyền động 6 cấp. Phấn đấu mang lại niềm vui, sự tự do chuyển động và một xã hội bền vững, nơi mọi người có thể tận hưởng cuộc sống, Honda sẽ tiếp tục tham gia vào những thách thức mới để tạo ra sự chuyển động mới, tiếp tục mang đến những sản phẩm mơ ước cho khách hàng của mình.

22

12 2013

Honda Vezel - Đối thủ Ford EcoSport Hodan Vezel là mẫu xe hoàn toàn mới, lần đầu tiên xuất hiện. Xe thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ với khung gầm được chia sẻ từ Honda Fit/ Jazz.

Honda từng trình làng mẫu Concept Urban SUV tại Việt Nam vào tháng

trước, và đây chính là phiên bản sản xuất của mẫu Concept đó. Honda Vezel sẽ cạnh tranh với một số đối thủ như Ford EcoSport, Chevrolet Trax, … So với mẫu Urban Concept SUV, phiên bản sản xuất dường như không có nhiều khác biệt. Kiểu dáng xe hiện

đại, trẻ trung và năng động. Lốp xe không to như bản Concept bởi hãng tính đến yếu tố tiết kiệm nhiên liệu và êm ái cho Vezel. Bên trong nội thất khá “hight tech” với bảng điều khiển trung tâm sử dụng màn hình cảm ứng có hệ điều hành, các nút bấm điều khiển hệ thống điều hòa cũng được thiết kế cảm ứng. Xe có nhiều nút bấm trên vô lăng, nút khởi động start/ stop, nút kích hoạt chế độ ECON,…

Khoang ghế sau có diện tích tương tự mẫu Honda Fit/ Jazz. Hiện tại Honda vẫn chưa công bố chi tiết thông số kĩ thuật của Vezel, nhưng một số thông tin rò rỉ cho biết chiếc xe sẽ có cả hai phiên bản 2WD và 4WD, hệ thống truyền đồng Hybrid kết hợp xăng – điện i-DCD. Điều này có nghĩa xe sẽ có dung tích xy lanh 1,5 lít i-VTEC có công suất cực đại 110 mã lực và momen xoắn 134 Nm, kết hợp với động cơ điện có sức mạnh 29,5 mã lực/ 160 Nm, sử dụng hộp số 7 cấp ly hợp kép với pin Lithium-ion.

December 2013 | autovina.vn 23

24

www.autovina.vn

motorshow

Toyota - Niềm vui trở lại Tại Triển lãm ôtô Tokyo Motor Show lần thư 43, Tập đoàn ôtô Toyota Nhật Bản chính thức giới 5 mẫu xe đỉnh cao của Toyota gồm 01 mẫu xe sử dụng pin nhiên liệu mới nhất và 4 mẫu xe concept với thông điệp “Niềm vui lái xe trở lại “.

M

ẫu xe Concept Toyota FCV lần đầu tiên ra mắt trên toàn thế giới: Đây là mẫu xe concept 4 chỗ ngồi sử dụng pin nhiên liệu, dự kiến sẽ ​​ được giới thiệu vào năm 2015. Xe có kích thước dài x rộng x cao: 4870 x 1810 x 1535 (mm). Với bộ pin nhiên liệu siêu nhẹ có công suất 3 kW/L (gấp 2 lần so với bộ pin hiện tại trên xe Toyota hybrid và tổng công suất tối thiểu đạt tới 100 kW) và 2 thùng chứa khí hydro hóa lỏng được nén ở áp suất lên tới 70 MPa được đặt dưới thân xe, xe có khả năng vận hành max 500 km, thời gian nạp nhiên liệu ba phút, bằng thời gian đổ xăng cho một chiếc xe thông thường. Khi pin nhiên liệu được sạc đầy, chiếc xe có thể cung cấp điện năng đủ dùng cho các nhu cầu thiết yếu hàng ngày của một gia đình người Nhật (khoảng 10 kWh) trong vòng 1 tuần.

Chiếc xe Toyota FV2 (Fun Vehicle 2): Toyota FV2 là chiếc xe “Vui khi lái” với kích thước dài x rộng x cao (chờ/lái) là 3000 x 1600 x 990/1780 (mm). Về thể chất: Khi sử dụng, người lái xe thay đổi cử động của cơ thể để điều khiển cho xe di chuyển về phía trước, sau hoặc rẽ trái, rẽ phải. Ngoài ra, xe còn có khả năng thông minh kết nối với các phương tiện khác trong khu vực, cảnh báo trước về các điểm khuất khi xe vận hành tới các đoạn đường giao nhau. Về cảm xúc: với công nghệ từ dự án “Trái tim Toyota” FV2 có khả năng nhận giọng nói và hình ảnh để xủ lý thông tin và cung cấp ngược 24

lại cho người lái những thông tin về hành trình, điểm đến và cả kỹ năng lái. Người dùng có thể dùng smartphone để trải nghiệm Toyota FV2 với phần mềm ứng dụng được tải về miễn phí từ Google Play3 và AppStore2.

Mẫu taxi concept JPN: Là mẫu taxi concept được lấy ý tưởng từ lòng hiếu khách truyền thống của người Nhật. Taxi concept JPN là xe hybrid dùng nhiên liệu khí hóa lỏng (LPG) thân thiện với môi trường, cửa xe vận hành điện, rộng và thấp, sàn phẳng, không gian bên trong rộng rãi, giúp khách hàng ra vào dễ dàng hơn. Xe có kích thước dài x rộng x cao: 4350 x 1695 x 1700 (mm). Nội thất hiếu khách mang những quy tắc thiết kế toàn cầu và sự hiện đại. Một màn hình lớn được sử dụng để hiển thị các thông tin như lộ trình đi và cước phí. Hệ thống điều hòa và chiếu sáng cũng được tối ưu hóa để cung cấp khoảng không gian thoải mái nhất cho hành khách. Ngoài ra, tài xế cũng được trang bị các thiết bị và đồng hồ đo được thiết kế đặc biệt dành riêng cho taxi.

Gian triển lãm của Toyota cũng sẽ trưng bày mẫu xe Voxy Concept và Noah Concept - lần đầu ra mắt trên toàn thế giới, xe thể thao “Aqua G Sports”, “Toyota i-Road” - chiếc xe cỡ nhỏ được giới thiệu tại triển lãm Geneva Motor Show vào tháng 3 vừa qua và mẫu xe concept “FT-86” mui trần dẫn động cầu sau (sẽ tiêp tục được cập nhật).

12 2013

December 2013 | autovina.vn 25

26

www.autovina.vn

motorshow

Nissan GT-R Nismo: đỉnh cao siêu xe Nhật Tại triển lãm Tokyo Motor Show 2013 đang diễn ra ở Nhật Bản, Nissan vừa cho trình làng chiếc GT-R Nismo. Đây là mẫu xe thứ 3 được Nismo - bộ phận chuyên xe thể thao trực thuộc Nissan - tùy biến tối đa, sau 370Z và Juke trước đây. Động cơ V6 twin turbo 3,8 lít của Nissan GT-R Nismo nay có công suất tối đa 595 mã lực, momen xoắn cực đại 650 Nm, tăng

50 mã lực và 23 Nm so với chiếc Nissan GT-R 2014 tiêu chuẩn, khiến nó trở thành siêu xe Nhật mạnh mẽ nhất tính đến thời điểm này. Nismo đã trang bị thêm cho xe hệ thống ống xả hiệu suất cao, hệ thống tăng áp lớn hơn (lấy từ chiếc xe đua GT-R GT3 qua) và tinh chỉnh lại hệ thống đánh lửa. Chiếc xe được trang bị bộ kit khí động lực học mới gồm cản trước, cản

sau, hệ thống khuếch tán gió và cánh gió phía sau lớn hơn, góp phần tăng cường áp lực xuống mặt đường tới 100 km khi xe chạy ở tốc độ 299 km/h. Bên trong nội thất có sự hiện diện của ghế thể thao Recaro, vô-lăng bọc da nhung Alcantara và một số thành phần được ốp bằng sợi carbon. Với tất cả những cải tiến trên, Nissan GT-R Nismo đã hoàn tất một vòng đường đua Nürburgring Nordschleife trong khoảng thời gian chỉ 7:08.679 - thành tích nhanh nhất đối với những chiếc xe được sản xuất hàng loạt số lượng lớn.

Yamaha Motiv Concept Tại Tokyo Motorshow 2013, Yamaha đã cho trình làng mẫu xe Concept Motiv mới. Đây là mẫu ô tô đầu tiên đang được Yamaha phát triển. Thiết kế của Yamaha Motiv khá mượt mà và đẹp mắt, xe chỉ có 2 chỗ ngồi tương tự như Smart For Two. Đây sẽ là mẫu xe ô tô đầu tiên của Yamaha trong tương lai, và sẽ là mẫu xe di chuyển hiệu quả trong đô thị với kích

thước nhỏ gọn và tiện ích. Hiện tại Yamaha Motiv vẫn đang trong quá trình phát triển động cơ và nghiên cứu hệ thống vận hành. Có lẽ vì đây là mẫu xe hơi đầu tiên của một nhà sản xuất có bề dày uy tín trong lĩnh vực xe máy, nên họ rất thận trọng và quyết tâm tạo ra một sản phẩm hoàn hảo khi ra mắt công chúng. Xe có kích thước nhỏ tương ứng dài x rộng

x cao là 2.690 x 1.470 mm x 1.480 mm. Yamaha dự định trang bị cho Motiv động cơ kết hợp xăng – điện để đảm bảo hiệu quá tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, phần động cơ xăng sẽ sử dụng chỉ 3 xy-lanh. Yamaha Motiv có trọng lượng nằm trong khoảng khoảng 730 kg. Yamaha Motiv thu hút khá nhiều khách tham quan tại Tokyo và lãnh đạo của hãng xe này liên tục nhận được nhiều câu hỏi từ phía báo giới, tò mò về tương lai của Motiv. Theo tiết lộ của một nhân viên hãng xe, Yamaha Motiv sẽ được sản xuất và bán trên toàn thế giới, tuy nhiên chưa rõ cụ thể thời điểm nào xe sẽ chính thức trình làng.

26

12 2013

Mercedes-Benz giới thiệu S-Class Coupe Concept Đường nét gợi cảm thể hiện sự sang trọng, đẳng cấp là điểm trọng tâm của S-Class Coupe Concept. Những mặt phẳng trơn tru cùng đường gân mang lại hiệu ứng ánh sáng cao, bao bọc sự mạnh mẽ của khối động cơ phía dưới

nắp ca-pô. Nóc xe tạo thành đường liền kéo dài từ trước ra sau, uốn vòm xuống phía cốp với ngôi sao ba cánh ở chính giữa, lần đầu tiên bảng tên gắn ngay ở cản sau. S-Class Coupe cũng sử dụng loại lưới tản nhiệt hình

kim cương như trên thế hệ A-Class mới ra mắt. La-zăng 21 inch 5 chấu thể thao. Kích thước của S-Class Coupe là 5.050 mm dài, 1.958 mm rộng, ngắn hơn 15 mm nhưng lại rộng hơn 86 mm so với mẫu tiền nhiệm C216 CL. Chiều dài cơ sở của xe ở mức 2.945 mm, ngắn hơn 90 mm so với bản sedan nhưng đây vẫn là một mẫu xe khá rộng rãi trên thị trường. Bên dưới nắp ca-pô, bản Concept sử dụng động cơ biturbo V8 cho công suất 455 mã lực, mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Đây là động cơ trên S500 sedan, không có động cơ mới nhưng không phải là vấn đề lớn, vì đối với S-Class Coupe, theo Mercedes thì điều khách hàng quan tâm nhất là thiết kế và công nghệ. Bản Coupe tích hợp công nghệ lái thông minh Intelligent Drive, sử dụng 2 camera cho hình ảnh ba chiều của khoảng cách phía trước xe 50 m, phát hiện vị trí và chiều di chuyển của chướng ngại vật. Dữ liệu này sẽ được đồng bộ với tín hiệu từ các cảm biến radar và siêu âm để kích hoạt hệ thống hỗ trợ người lái. Hệ thống giảm xóc làm việc kết hợp với stereo camera để phát hiện ra mặt đường lồi lõm với công nghệ Road Surface Scan, giúp hệ thống kiểm soát thân xe Magic Body Control điều chỉnh giảm xóc trước khi gặp phải tình huống. Sử dụng hình ảnh của camera và tình trạng thân xe, bộ kiểm soát sẽ tính toán để đưa ra phản ứng phù hợp nhất nếu xe đi vào đoạn đường xấu kéo dài chứ không chỉ đơn thuần là những ổ gà nhỏ trên đường.

December 2013 | autovina.vn 27

28

www.autovina.vn

motorshow

SEMA 2013 Rực rỡ sắc màu xế độ

Mặc dù không mở cửa rộng rãi cho khách tham quan, nhưng hàng năm triển lãm SEMA vẫn là một trong những sự kiện “hot” đối với những người yêu xe trên toàn Thế giới nhờ những chiếc xe “độ” đẹp nhất, độc đáo nhất và thậm chí là kỳ dị nhất được trưng bày ở đây! Năm nay triển lãm tổ chức trong 4 ngày 5-8/11 đã thu hút một lượng lớn người thăm quan từ nhiều nước khác nhau.

Chúng ta cùng chiêm ngưỡng những gì hấp dẫn tại SEMA 2013.

28

12 2013

December 2013 | autovina.vn 29

30

www.autovina.vn

motorshow

Bộ sưu tập Ford Fiesta ST Đầu tiên là Fiesta ST của hãng độ COBB Tuning Tanner Foust Racing với màu đen và xám phong cách kỹ thuật số, giống như kiểu ngụy trạng trong quân đội. Xe trang bị ống xả đường kính 76 mm và đường hút khí làm mát mới. Tay nắm sang số mới, nắp ca-pô bằng sợi carbon và nâng cấp hệ thống âm thanh vòm Kicker. Hãng MRT lại độ Fiesta ST lấy cảm hứng từ game đua xe Forza Motorsport 5. Xe sơn hai tông màu và được nâng cấp hiệu năng. Hệ thống xả

hiệu suất cao cùng hệ thống cửa hút COBB, cho phép Fiesta ST “thở” tốt hơn, hệ thống treo hiệu H&R và phanh Steeda. Hãng độ Ice Nine lại chọn cách trang trí Fiesta ST theo chủ đề hoang dã. Bộ vành 17 inch Braid và lốp Falken làm cho bản độ như một mẫu xe đua thực thụ. Ngoài ra còn có nắp ca-pô bằng sợi carbon, cánh gió và một cài chi tiết bên ngoài xe được nâng cấp. Hãng độ 3dCarbon đóng góp thêm chiếc Fiesta ST màu đỏ đen nổi bật với bộ vành 19 inch Pinzette-M Forgiato. Phần còn lại là những nâng cấp ngoại thất chủ yếu là về thẩm mỹ, với bộ body kit của 3dCarbon và Ari Design.

Honda nâng cấp Civic coupe Honda đưa Civic coupe đến triển lãm độ SEMA với hai phiên bản. Civic coupe bản tiêu chuẩn với một số cải tiến về ngoại thất. Civic Si với thay đổi phần lớn nằm dưới nắp ca-pô.

Sau khi làm mới phong cách cho mẫu sedan, hãng xe Nhật chuyển sự chú ý sang mẫu coupe. Thay đổi bên ngoài thiên về nét hầm hố hơn, bao gồm lưới tản nhiệt thiết kế lại, mui xe, ba-đờ-sốc mới, gương chỉnh điện, 30

đèn hậu và đèn pha mới. Sự mới mẻ còn giúp tạo khác biệt với phiên bản sedan. Civic Si coupe ngoài những nâng cấp về ngoại thất như bản coupe tiêu chuẩn, còn có bộ khuếch tán phía sau, cánh gió gắn trên nắp cốp và bộ vành hợp kim 18 inch mới. Civic Si coupe sử dụng động cơ 2,4 lít 4 xi-

lanh i-VTEC cho công suất 205 mã lực (tăng từ 201 mã lực) và mô-men xoắn 236 Nm (tăng từ 230 Nm).

Xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6 giây và mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 7,84 lít/100 km.

12 2013

Camry “độ” theo kiểu Rally tại SEMA 2013 Dưới bàn tay của Parker Kligerman - một tay đua tại giải NASCAR ở Mỹ - chiếc Camry hiền lành đã trở nên “dữ dội” hơn, sẵn sàng chinh phục các giải đua Rally khó khăn! Mỗi năm, để chuẩn bị cho SEMA, Toyota lại lập ra 4 đội “độ” xe, cung cấp cho họ 4 chiếc xe, để họ tự do sáng tạo nhằm cạnh tranh với nhau trong cuộc thi Dream Bulid Challenger. Năm nay, chúng ta có một chiếc bán tải Tundra “chế” theo kiểu off-road, 4Runner chuyên dụng để đi trượt tuyết, một chiếc Corolla màu mè mang tên “Crusher”. Tuy nhiên, nổi bật nhất trong số đó có lẽ là chiếc Camry Rally Car - hay gọi tắt là CamRally. Có hình

dáng không quá khác nhiều so với những chiếc Camry thường, nhưng CamRally lại nổi bật hơn với vòm bánh xe được nới rộng, cánh gió Seibon theo phong cách của Mitsubishi Lancer Evo, bộ lốp mọi thời tiết của hãng BFGoodrich và đặc biệt là cách trang trí thân xe gợi nhớ về những chiếc xe đua của Toyota trong thập niên 80 90. Dàn đèn sương mù phía trước giúp chiếc xe tự tin vượt qua những cung đường đua xấu trong đêm. Là một chiếc xe đua, nên nội thất của CamRally cũng được tối giản hoàn toàn. Mọi trang bị tiện nghi đã bị loại bỏ hoàn toàn, thay vào đó là bảng táp-lô từ sợi carbon, những ghế ngồi và tay lái từ hãng Sparco và dàn khung thép bảo vệ tay đua khi xảy ra tai nạn. Động cơ của xe vẫn là loại V6 như trên Camry thường, nhưng được gia cố thêm để có thể lắp tăng áp. Hệ thống treo do hãng Vogtland cung cấp. Các ống xả là loại đặc chế, nằm chính giữa cản sau như những chiếc siêu xe. Toyota không công bố hệ dẫn động và công suất chính xác của CamRally, nhưng theo dự đoán của chúng tôi, chiếc xe sẽ mạnh khoảng hơn 500 mã lực và dẫn động 4 bánh toàn phần. Những chi tiết “độ” thêm đã giúp CamRally trở thành một trong những chiếc Camry đẹp và có khả năng vận hành cao nhất Thế giới. Nhưng thật đáng tiếc, chắc chắn Toyota sẽ không sản xuất hàng loạt chiếc xe này. Tuy nhiên, những người mê xe đã “trót yêu” CamRally có thể hoàn toàn “chế” cho mình một chiếc tương tự từ Camry thường, chỉ có điều họ sẽ phải cần có lòng đam mê và túi tiền đủ lớn để thực hiện điều đó!

December 2013 | autovina.vn 31

32

www.autovina.vn

motorshow

Hyundai Veloster Turbo tại SEMA Không như chiếc Veloster bình thường, chiếc xe được Fox Marketing Car độ động cơ Turbo 1.6L lên công suất 370 mã lực, để làm được điều này hãng độ đã phải nâng cấp nhiều chi tiết động cơ bao gồm ECU hiệu chỉnh và hiệu suất nhiên liệu 101 octan (xăng A101), hệ thống làm mát bằng nhôm và ống xả thể thao. Ngoài ra, hệ thống bơm nước mát cũng được cải tiến để đảm bảo sự vận hành cho cỗ máy này. Để phù hợp với hoạt động mạnh hơn của chiếc xe, xe được lắp thêm hệ thống treo có thể điều chỉnh, cùng những thanh giằng cân bằng và thanh chống lật. Nhiệm vụ phanh được xử lí bởi bộ kẹp phanh WP Pro EX6 6 piston cùng đĩa phanh có đường kính 13,6 inch. Hyundai cũng tuyên bố Fox Marketing Veloster Turbo là chiếc Veloster đường phố mạnh mẽ nhất hiện nay. Scott Margason, giám đốc lập kế hoạch sản phẩm của Hyundai Motor America cho biết: “ Chiếc xe được thiết kế với hiệu suất

Cặp đôi Mazda6 concept Tuy đã được bán ra thị trường từ đầu năm này nhưng Mazda vẫn đưa đến triển lãm SEMA bộ đôi Mazda6 để thể hiện khả năng chế độ và tùy chỉnh

32

cao và giá cả phải chăng” Chiếc Veloster độ thứ hai được Hyundai mang đến SEMA là sự kết hợp của hãng sản xuất xe hơi Hàn Quốc với ERG Group. Phiên bản độ của chiếc Veloster này mang tên Veloster Turbo “Yellowcake”. Mẫu xe này có cơ chế màu sơn vàng sáng rực có tên gọi là Yellowcake. Công

vô cùng đa dạng của của chiếc sedan tầm trung này. Đầu tiên là chiếc Mazda6 Club Sport, chiếc xe được khoác lên bộ cách phong cách thể thao với màu xám đen và những màu

suất của động cơ 1.6 lít tăng áp của mẫu xe trên được nâng lên 250 mã lực và xe được trang bị hệ thống treo tùy chỉnh, phanh Brembo, vành xe đua DPE ba nan hoa, lốp xe đua Toyo.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị ghế xe đua Takata. Hệ thống đèn trên Veloster Turbo “Yellowcake” bao gồm công nghệ đèn LED và đèn pha ONEighty.

đỏ làm điểm nhấn. Về ngoại hình, toàn bộ chiếc xe được phủ màu xám composite, nóc xe màu đen cùng tông màu với lưới tản nhiệt, la-zăng, tản gió và cánh gió sau. Chiếc Club Sport sử dụng bộ la-zăng Motorsport G07FXX 20” đi kèm với bộ lốp Yokohama 245/35R20. Sức mạnh của chiếc xe là khối động cơ diesel 4 xi-lanh dung tích 2,2 lít.

Các thay đổi khác bao gồm bộ lò xo H&R mới, kẹp phanh Brembo lớn hơn và hệ thống ống xả Racing Beat. Chiếc thứ hai là chiếc Mazda Ceramic 6 Concept. Chiếc xe được sơn màu trắng sứ cùng với rất nhiều sọc màu bạc làm điểm nhấn. Mazda tạo ra những sọc này nhằm mô phỏng lại các đường kẻ trên vải và váy áo. Tuy nhiên có vẻ nhưng những đường kẻ này khiến người xem cảm thấy rối mắt hơn. Sức mạnh của chiếc Ceramic 6 Concept cũng tương tự như chiếc Club Sport. Mazda trang bị cho Ceramic 6 Concept bộ la-zăng G25 20” màu bạc. Các nâng cấp khác gồm có bộ lò xo H&R, kẹp phanh Brembo lớn, ống xả Racing Beat. Nội thất xe được bọc da mềm cao cấp với hai tông màu chủ đạo là đen trắng và màu ánh kim làm điểm nhấn.

12 2013

December 2013 | autovina.vn 33

34

www.autovina.vn

xe m᝛i

34

12 2013

Thay đổi ít nhưng chất Hyundai Equus phiên bản 2014 hoàn toàn mới với những cải tiến mạnh mẽ về nội-ngoại thất, chất liệu chế tạo, sức mạnh động cơ cũng như các công nghệ hỗ trợ người lái và an toàn.v.v... hứa hẹn cạnh tranh với các tên tuổi lớn đến từ Đức, Nhật.

December 2013 | autovina.vn 35

36

T

www.autovina.vn

xe mới

heo báo cáo thường niên từ phân nhánh Hyundai Motor America, Equus chính là mẫu xe bán chạy nhất ở phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn tại thị trường Bắc Mỹ, vượt qua cả những cái tên khổng lồ như Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series, Audi A8, Lexus LS và Jaguar XJ... một điều mà không ai có thể ngờ tới. Thậm chí, Hyundai còn ấp ủ tham vọng tiến vào phân khúc xe sang với thương hiệu mới Equus, tương tự như những gì Toyota đã làm với Lexus, Honda với Acura và Nissan với Infiniti.

Hyundai Equus phiên bản 2014 sở hữu thiết kế ngoại thất mang phong cách sang trọng và thể thao hơn hẳn đời trước. Đầu tiên là bộ mâm hợp kim đa chấu có kích thước 19inch với kiểu dáng mô phỏng những cánh quạt Turbine trong động cơ của máy bay phản lực. Cụm lưới tản nhiệt cũng có kiểu dáng thể thao hơn với các thanh Chrome được vát mỏng hơn, tạo ra cảm giác tương phản và nổi bật cho phần đầu xe. Ngoài ra còn có những chi tiết cải tiến nổi bật khác như cụm đèn pha thiết kế theo phong cách trang trọng hơn, đèn sương mù dạng LED, gương chiếu hậu khí động học, cụm đèn hậu dạng LED có thiết kế rộng hơn.v.v...

Phần nội thất bên trong xe cũng có những bước tiến vượt bật so với thế hệ trước, sang trọng hơn và thể thao hơn.

Toàn bộ dàn táp-lô và cụm điều khiển trung tâm đã được khoác lên chiếc áo hoàn toàn mới với bố cục hợp lý và chất liệu cấu thành cao cấp hơn hẳn. Những chiếc nút bấm có kiểu dáng mới mẻ và thân thiện với người dùng hơn. Bề

36

mặt táp-lô và thiết kế của cần số trông khá hiện đại, chúng được chế tạo từ chất liệu tốt và đem lại cảm giác sang trọng hơn. Hàng ghế sau cũng có thiết kế rộng rãi hơn, hành khách sẽ được tận hưởng sự tiện lợi của cụm điều khiển đa chức năng thiết kế mới cũng như hệ thống thông tin giải trí đa phương tiện với màn hình gối đầu 9.2inch có độ phân giải cao và hàng loạt các thiết bị tiện nghi cao cấp khác...

Hyundai Equus phiên bản 2014 được trang bị động cơ xăng TAU V8 5.0L DOHC, cho công suất tối đa 429 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 510Nm tại 5.000 vòng/phút. Động cơ này không những cho công suất tối đa cao hơn các loại động cơ hút khí tự nhiên khác mà còn duy trì sự mượt mà trong suốt dải vòng tua hoạt động của nó. Cỗ máy V8 5.0L này còn được hỗ trợ công nghệ phun xăng trực tiếp GDI nổi tiếng của Hyundai, cho tỷ số nén lên đến 11.5:1. Ngoài ra, Hyundai còn hỗ trợ thêm những công nghệ hàng đầu về động cơ khác như hệ thống điều khiển van biến thiên liên tục theo thời gian dạng kép D-CVVT, hệ thống VIS, piston phủ chất liệu DLC.v.v...

Bên cạnh đó, hãng xe Hàn Quốc còn trang bị cho Equus 2014 những thiết bị hỗ trợ an toàn và tiện nghi như: Hệ thống phát hiện điểm mù BSD; Hệ thống điều khiển tốc độ thông minh SCC; Hệ thống cảnh báo va chạm khi có vật thể băng ngang đường; Hệ thống chìa khóa thông minh dạng Card; Hệ thống thông tin giải trí, dịch vụ và cảnh báo tổng hợp Blue Link (R); Hệ thống định vị với màn hình LCD 9.2inch.

12 2013

December 2013 | autovina.vn 37

38

www.autovina.vn

xe mới

Lựa chọn mới cho phụ nữ Ngày 5/11, Vinastar Motor chính thức giới thiệu mẫu xe nhỏ Mitsubishi Mirage mới với mức giá 440 triệu cho bản MT và 510 triệu cho bản CVT (đã bao gồm VAT). Và với những gì có được cùng mức giá hợp lý, Mirage đang là một lựa chọn hấp dẫn dành cho phụ nữ Việt Nam. -Yoihachi-

38

12 2013

December 2013 | autovina.vn 39

40

www.autovina.vn

xe mới

Thông số kỹ thuật Kích thước (DxRxC) 3.710mm x 1.665mm x 1.500mm Chiều dài cơ sở

2.450 mm

Động cơ

Xăng 1.2L MIVEC 3 xy-lanh

Công suất cực đại 78/6.000 PS/rpm

40

Mô-men cực đại

100/4.000 N.m/rpm

Hộp số

Tự động vô cấp CVT INVECS-III hoặc 5 số sàn

Bánh xe

Hợp kim 15-inch

12 2013

M

irage sử dụng động cơ 1.2L MIVEC 3 xy-lanh hoàn toàn mới, cung cấp công suất 78PS và mô-men cực đại 100 N.m. Động cơ MIVEC cung cấp mô-men xoắn cao ở vòng tua máy thấp, giúp cải thiện khả năng tăng tốc của xe. Bên cạnh đó, hộp số tự động vô cấp CVT INVECS-III được cải tiến với việc bổ sung hộp số phụ để mở rộng gấp đôi dãy tỉ số truyền (0.55-4), góp phần nâng cao khả năng tăng tốc cũng như tiết kiệm nhiên liệu của xe. Mirage chỉ mất 12,8 giây (CVT) hoặc 12,4 giây (MT) để tăng tốc từ 0-100km/h.

Mitsubishi Mirage đánh dấu một bước tiến mới trong khả năng tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ nhiên liệu công bố chỉ 4,7 lít/100km.

Mirage có kích thước bên ngoài nhỏ gọn cùng bán kính quay vòng chỉ 4,6m – thấp nhất phân khúc. Để có tầm quan sát tốt từ vị trí lái, hình dáng cột chữ A và nắp ca-pô được thiết kế đặc biệt, đây là yếu tố quan trọng hỗ trợ việc điều khiển xe dễ dàng. Mirage còn vượt trội hơn đối thủ ở bán kính quay vòng chỉ 4,6m, cho phép xoay trở xe dễ dàng và linh hoạt ngay cả ở những nơi chật hẹp. Tay lái trợ lực điện còn hỗ trợ việc điều khiển nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và ổn định ở tốc độ cao.

Mitsubishi Mirage là một trong số ít mẫu xe trong phân khúc được trang bị khá nhiều tiện nghi tiên tiến của dòng xe cao cấp hơn nhiều như: hệ thống mở/khóa cửa thông minh (Keyless Operation System - KOS) và hệ thống khởi động bằng nút bấm (One-touch Start/Stop Engine - OSS), hệ thống điều hòa tự động, màn hình hiển thị đa thông tin, đầu đĩa DVD đi kèm màn hình cảm ứng và kết nối Bluetooth/USB/AUX. Với kệ thống KOS, người lái không cần phải lấy chìa khóa ra khỏi túi để mở/khóa cửa, thậm chí việc khởi động động cơ cũng rất đơn giản, chỉ cần nhấn nút Start/Stop trên bảng táp-lô. Màn hình hiển thị đa thông

tin được đặt ở cụm đồng hồ chính mang đến những thông tin hữu ích như: lượng tiêu hao nhiên liệu trung bình, hành trình còn có thể đi được với lượng xăng còn lại hay nhắc nhở bảo dưỡng. Hàng ghế sau có thể gập 60/40, mang đến nhiều cách sắp xếp linh hoạt phục vụ cho việc chở các loại hành lý khác nhau.

Mitsubishi Mirage được xếp hạng an toàn cao nhất trong các cuộc thử nghiệm va chạm của ANCAP (Úc). Mirage được trang bị khung xe RISE nổi tiếng của Mitsubishi.

Thiết kế khung xe thông minh và tăng cường sử dụng thép có khả năng chịu lực cao giúp hấp thụ và phân tán lực tác dụng nhằm giảm thiểu tác động đến cabin khi va chạm xảy ra. Mirage được trang bị hàng loạt trang thiết bị an toàn như: túi khí đôi, cơ cấu căng đai tự động cho ghế tài xế, hệ thống ABS 4 kênh và EBD, thắng đĩa cho bánh trước, cột lái tự đổ khi xảy ra va chạm…

Dù chỉ mới được giới thiệu từ năm ngoái, Mitsubishi Mirage cũng đã nhận được nhiều giải thưởng như Xe của năm 2012 – 2013 tại Philippines, Xe của năm 2013 tại Thái Lan (*).

Mitsubishi Mirage được nhập khẩu từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam bởi Vinastar từ cuối tháng 10/2013. Với lượng tiêu thụ nhiên liệu tương tự một chiếc xe hybrid, điều khiển dễ dàng và thú vị, nội thất với tiện nghi và an toàn cao nhất, Mitsubishi Mirage là một trong lựa chọn đáng cân nhắc cho việc đi lại hàng ngày, đặc biệt là phụ nữ.

Mitsubishi Mirage được phân phối với 2 phiên bản: Mirage CVT với giá 510 triệu đồng, Mirage MT với giá 440 triệu đồng (đã bao gồm VAT) cùng 6 màu sắc khác nhau như: vàng, xanh lá, đỏ, trắng, bạc và xám.

December 2013 | autovina.vn 41

42

www.autovina.vn

xe mới

Qashqai

Nissan

Đẹp hơn, thực dụng hơn

Mẫu xe không thực sự ăn khách trong thị phần Crossover hạng trung nhập khẩu ở Việt Nam, Nissan Qashqai vừa chính thức được giới thiệu thế hệ mới. Và với những thay đổi đột phá, Qashqai đang hứa hẹn sẽ tạo dựng vị thế mới cho mình.

- Mỹ Hạnh -

42

2014

12 2013

December 2013 | autovina.vn 43

44

www.autovina.vn

xe mới

N

issan Qashqai 2014 (hay còn gọi là Dualis tại một số thị trường) có thiết kế nội-ngoại thất hoàn toàn mới so với thế hệ trước và nó chính là mẫu xe thứ 3 trong gia đình crossover của Nissan, bên cạnh Rogue và X-Trail. Phiên bản 2014 thế hệ thứ 2 của Nissan Qashqai có chiều dài tổng thể tăng thêm 49mm nhưng nó lại rộng hơn và thấp hơn so với phiên bản trước. Tuy nhiên, nó vẫn duy trì dáng vẻ mượt mà và vị trí lái cao như những chiếc Qashqai thế hệ

cũ. Kiểu dáng tổng thể bên ngoài của Qashqai trông rất giống với người anh em Nissan Rogue, tuy nhiên nó lại có dáng vẻ thể thao hơn và dàn đèn hậu cũng to hơn rất nhiều, cụm đèn này trông rất tương đồng với cụm đèn hậu trên mẫu xe Ford Focus Hatchback.

Phần nội thất của chiếc xe gần như được kế thừa hầu hết các chi tiết từ Rogue và X-Trail. Nissan cho biết rằng mẫu xe Qashqai mới có không gian nội thất và thể tích khoang chứa hành

lý vượt trội hơn hẳn thế hệ cũ. Ngoài ra, chất liệu, thiết kế cũng như chất lượng hoàn thiện của các chi tiết nội thất cũng đã được cải thiện đáng kể.

Về mặt vận hành, Nissan cung cấp cho Qashqai đến 4 loại động cơ, 2 động cơ xăng và 2 động cơ dầu, với các option cơ bản như dẫn động 1 cầu/2 cầu, hộp số sàn/tự động vô cấp X-Tronic... Đầu tiên là động cơ xăng DIG-T 1.2L của liên minh Renault-Nissan cho công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 190Nm. Động cơ này được chế tạo đặc biệt dành riêng cho Nissan Qashqai 2014. Với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn và hệ dẫn động FWD, cỗ máy này tiêu tốn 5.6L/100km và thải ra 129g CO2 mỗi km.

Cỗ máy chạy xăng thứ 2 là động cơ DIG-T 1.6L cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240Nm. Động cơ này sẽ được trang bị trên những chiếc Qashqai 2014 vào thời điểm mùa hè năm sau. Tuy có công suất lớn hơn nhưng mức tiêu hao nhiên liệu của nó vẫn tương đương

44

12 2013

với loại 1.2L, đạt mức 5.6L/100km và thải ra 132g CO2/km. Động cơ hiệu quả nhất của Qashqai thế hệ mới chính là động cơ dầu dCi 1.5L cho công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại cao hơn 20Nm so với thế hệ trước. Với hệ thống Star/ Stop Engine tiêu chuẩn, cỗ máy này chỉ tiêu hao 3.8L/100km và thải ra chỉ 99g CO2/100km. Động cơ dầu mạnh mẽ nhất và cũng là động cơ thứ 4 của Nissan Qashqai 2014 - động cơ dCi 1.6L cho công suất tối đa 130 mã lực. Mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng từ 4.4L-4.9L/100km tùy vào cấu hình hệ dẫn động và hộp số. Lượng CO2 thải ra trung bình khoảng 115g/km.

Hiện tại thì Nissan vẫn chưa công bố bất kì thông tin nào về giá bán của Qashqai 2014. Mẫu xe này sẽ được sản xuất tại Sunderland, Anh quốc và nó sẽ được phân phối đến các thị trường khác nhau vào thời điểm tháng 01/2014.

December 2013 | autovina.vn 45

46

www.autovina.vn

xe mới

Land Cruiser

Prado 2014 “Nữ tính” hơn!

46

12 2013

T

oyota Land Cruiser là cái tên đã trở nên quen thuộc, không chỉ với người Việt mà còn trên khắp các quốc gia trên Thế giới. Chúng ta có thể gặp những chiếc Land Cruiser ở mọi nơi - từ vùng rừng núi Tây Bắc, những sa mạc ở Trung Đông, hoang mạc Nevada đầy nắng gió hay những vùng đất ít người đặt chân tới tại châu Phi. Với hơn 60 năm lịch sử, Toyota Land Cruiser đã trở thành một “biểu tượng” trong thế giới xe địa hình. Khả năng vượt địa hình ấn tượng cùng với độ bền gắn liền với tên tuổi của Toyota đã khiến Land Cruiser luôn được đứng trong hàng ngũ những chiếc xe offroad tốt nhất. Năm 1984, để đưa Land Cruiser tới nhiều khách hàng hơn nữa, Toyota đã “trình làng” một phiên bản nhỏ hơn của chiếc xe, mang mã chassis December 2013 | autovina.vn 47

48

www.autovina.vn

xe mới

J70. Năm 1970, Land Cruiser Series 70 được đổi tên thành Land Cruiser Prado, và tiếp tục được phát triển cho tới ngày nay. Thế hệ thứ 4 của Prado đã có mặt trên thị trường từ năm 2009, và bây giờ là thời điểm thích hợp để Toyota nâng cấp cho nó.

Nếu chịu khó theo dõi, chắc hẳn các bạn sẽ thấy những mẫu xe thuộc tập đoàn Toyota gần đây có cách thiết kế khá đa dạng và không theo một khuôn mẫu nào. Có thể hãng đang muốn thử những kiểu dáng khác nhau để tạo nên nét đặc trưng trong tương lai. Một số đẹp và cân đối hơn hẳn so với thế hệ cũ, chẳng hạn như Camry, Corolla hay Lexus LS. Trong khi đó, một số mẫu lại có vẻ hơi quái dị và khá xấu, do có những tỉ lệ bất bình thường. Đại diện cho nhóm này là Innova, Crown Royal Saloon và Lexus IS. Tiếc thay, chiếc Prado facelift mới này lại nằm ở nhóm thứ hai. Và chi tiết gây tranh cãi nhất là phần đầu xe. Chúng tôi hiểu rằng các nhà thiết kế muốn khiến Prado trở nên mạnh mẽ hơn, nhưng họ thực sự đã đi quá xa. Phần lưới tản nhiệt của xe to một cách quá khổ, với 5 nan lớn và mạ chrome hoàn toàn, trông đầy tính phô trương. Hình dáng của lưới tản nhiệt cũng “dị” không kém: trông nó như chiếc bồ cào của Trư Bát Giới vậy! Camera theo dõi phía trước xe được đặt một cách thô kệch ở ngay nan trung tâm, như một cái mụn to giữa một khuôn mặt vốn không ưa nhìn. Trong khi lưới tản nhiệt của xe quá to thì ngược lại, cặp đèn pha lại khá bé, gây ra sự mất cân đối. Tệ hơn, những nhà thiết kế lại cố kéo dài hai đầu đèn pha để tích hợp thêm những dải LED, khiến toàn bộ cụm đèn trong như đôi mắt đang khóc.

Bản thân cách sắp xếp của những đèn LED cũng chẳng nghệ thuật như Audi, hay đầy quyến rũ như BMW - đơn giản chỉ là 4 đèn nhỏ xếp chồng lên nhau. Nếu như cụm đèn pha và lưới tản nhiệt phức tạp quá mức cần thiết thì ngược lại, cản trước của Prado mới lại chẳng có gì đặc biệt.

Khe hút gió trước đã mỏng, giờ đây lại còn bị cắt đứt bởi 48

biển số. Những đèn sương mù tròn ở hai bên cũng không khá hơn - trông chúng giống như mới lấy ra từ một mẫu xe nào đó trong thập kỷ trước vậy. Thực sự thì phần đầu của chiếc Prado trước facelift vốn đã rất đẹp và cân đối, với lưới tản nhiệt to vừa phải và cặp đèn pha sắc sảo khá giống với chiếc SUV đầu bảng Lexus LX570. Nếu như Toyota chỉ sửa đổi một chút thiết kế gốc này thì Land Cruiser Prado sau khi facelift sẽ trở nên thu hút hơn rất nhiều. Giờ đây, trông nó như một chiếc xe Trung Quốc rẻ tiền, “nhái” lại chính chiếc Prado chưa qua facelift vậy! Trong khi phần đầu được chỉnh sửa hoàn toàn, thì đuôi xe lại chỉ được “refresh” lại nhẹ nhàng. Cặp đèn hậu vẫn giữ nguyên thiết kế cũ, chỉ thay đổi cách phối hợp mai mảng màu bạc - đỏ đan xen nhau thay vì tách biệt như trước. Tay nắm cửa sau to bản và kéo dài theo chiều rộng thân xe nhìn khoẻ khoắn hơn mẫu cũ. Nhìn tổng thể, mặc dù không có nhiều thay đổi, nhưng phần đuôi của Prado sau facelift gợi cho chúng ta cảm giác chắc chắn và khoẻ mạnh hơn so với phiên bản cũ.

So với trước khi facelift, Prado mới dài hơn đúng 2 cm. Tuy nhiên sự gia tăng độ dài có được là “nhờ” phần đầu xấu xí kia, đồng nghĩa với việc chiếc xe mới sẽ có nội thất giữ nguyên kích thước.

Nếu chỉ nhìn lướt qua, chắc chắn bạn sẽ không thể nhận ra được sự khác biệt giữa nội thất của Prado mới so với phiên bản cũ. Phong cách thiết kế chủ đạo của nội thất vẫn được giữ nguyên, với các khối vuông vức gợi lên sự vững chắc. Tuy nhiên, các chi tiết nhựa vẫn ở khắp nơi bên trong khoang lái, gây cảm giác rẻ tiền. Những chi tiết giả vân gỗ mới cũng không cải thiện được tình hình trên là bao. Các đồng hồ Optitron có mặt được thiết kế lại, nhưng cũng không có gì đặc biệt. Màn hình hiển thị đen trắng nằm giữa hai đồng hồ được thay bằng loại có màu với kích thước 4.2 inch, với vai trò hiển thị các thông tin về xe. Các nút bấm, tay kéo cửa và khe thoát gió điều hoà được viền màu kim

12 2013

December 2013 | autovina.vn 49

50

www.autovina.vn

xe mới

hay đóng. Toyota cung cấp 2 lựa chọn màu sắc chủ đạo cho nội thất: đen hoặc ngà voi.

Là một chiếc SUV tầm trung, đương nhiên bạn không thể đòi hỏi nhiều lựa chọn màu sắc ở Prado như trên một chiếc Rolls-Royce, nhưng thực sự bảng tuỳ chọn màu mà một số đối thủ đến từ Hàn Quốc cung cấp cho khách hàng đa dạng hơn nhiều. Bù lại, chúng ta có ghế thêu chỉ khác màu và đầu đĩa Blu-Ray cho hàng ghế sau ở một số phiên bản.

loại bóng. Màn hình trên bảng điều khiển trung tâm có kích thước 7 inch, với các thông tin hiển thị đa dạng trong chế độ Driving Performance: đồng hồ đo góc nghiêng, hoạt động của khóa vi sai, hệ thống điều khiển lực kéo, các chế độ chiếu sáng và cảnh báo áp suất lốp. Là một mẫu xe địa hình, nhưng các nút bấm phục vụ cho off-road của Prado lại được đặt rất thấp, ở khu vực cuối bảng điều khiển trung tâm, bên dưới cụm điều khiển hệ thống điều hoà, khiến cho người lái dễ mất tập trung khi phải nhìn xuống phía dưới để có thể chọn đúng nút. Một cải tiến khá hữu ích đó là góc gập về phía trước của hàng ghế thứ hai đã được tăng lên từ 33.8 thành 46 độ, tạo thêm lối ra vào cho những người ngồi ở hàng ghế thứ ba. Ngoài ra, hàng ghế thứ hai giờ đây còn được trang bị thêm hệ thống sưởi điều chỉnh độc lập với 2 cấp độ. Những tài xế hay quên sẽ thích tính năng tắt đèn tự động trên Prado mới: sau 20 phút kể từ khi tắt máy, tất cả các đèn chiếu sáng trong nội thất sẽ tự động tắt, kể cả khi cửa xe còn mở 50

Theo Toyota, những chiếc Prado 5 cửa sẽ được bán ra với hai lựa chọn động cơ: máy xăng V6 4.0 282 mã lực và turbodiesel 4 xilanh 190 mã lực. Cả hai động cơ này đều đã được trang bị trên Prado trước facelift, hãng chỉ thay đổi một chút để có thể đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5+. Bản 3 cửa sẽ chỉ có duy nhất máy dầu. Hộp số tự động 5 cấp là trang bị chuẩn cho phiên bản máy xăng V6, trong khi những chủ xe Prado diesel có thể lựa chọn thêm hộp số sàn 6 cấp.

Mặc dù còn tồn tại khá nhiều nhược điểm, nhưng nếu xét riêng về khả năng địa hình, Land Cruiser Prado vẫn là một trong những cái tên đáng cân nhắc nhất ở phân khúc của mình. Hệ thống treo của xe được trang bị thanh ổn định ở cả trước lẫn sau, điều khiển bằng điện tử với ba chế độ khác nhau: Normal, Comfort và Sport. Đặc biệt, treo sau là loại treo khí với khả năng điều chỉnh độ cao, và có thể điều chỉnh theo 5 chế độ.

Không như các đối thủ sử dụng kết cấu thân nguyên khối và hệ thống dẫn động bốn bánh bán phần, Land Cruiser Prado vẫn “trung

thành” với chassis thân trên khung và hệ dẫn động 4x4 toàn phần. Vi sai giữa được cung cấp bởi hãng Torsen, với khả năng phân bổ lực kéo giữa hai bánh từ 50/50 thành 30/70, tuỳ vào điều kiện cụ thể. Bên cạnh đó, vi sai sau có thể được khóa hoàn toàn, nâng cao khả năng off-road. Những model sử dụng hộp số tự động còn có thêm hệ thống lựa chọn địa hình MTS (Multi-Terrain Select), với 5 chế độ phù hợp cho từng điều kiện khác nhau: bùn & cát, đá dăm, đá tảng, đất đá lẫn lộn và sống trâu.

So với một loạt những chiếc xe nổi bật trong cùng phân khúc, kiểu dáng của Land Cruiser Prado 2014 thực sự quá quái dị. Bù lại, nó được trang bị những tiện ích đáng giá với người sử dụng, khả năng off-road khá ấn tượng và giá trị thương hiệu đã được khẳng định qua hơn 60 năm. Tuy nhiên, liệu những ưu điểm đó đã đủ để Prado lôi kéo khách hàng từ các đối thủ mới? Chúng ta hãy cùng chờ xem!

12 2013

December 2013 | autovina.vn 51

52

www.autovina.vn

miss auto

Nắng thu nhẹ nhàng bên

Mitsubishi

Mirage

52

12 2013

December 2013 | autovina.vn 53

54

www.autovina.vn

miss auto

54

12 2013

December 2013 | autovina.vn 55

56

www.autovina.vn

miss auto

56

12 2013

M

ẫu xe Mirage vừa ra mắt tại triển lãm Vietnam Motor Show 2013 xuất hiện một cách cá tính, trẻ trung bên người mẫu nữ xinh đẹp cùng chút nắng cuối thu nhẹ nhàng.

Mirage có kích thước tổng thể 3.710 mm dài, 1.665 mm rộng và 1.490 mm cao.

Trục cơ sở 2.450 mm. Trọng lượng xe 850 kg. Xe có 5 chỗ ngồi.ư Mirage sử dụng động cơ 1,2 lít MIVEC công suất 78 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 100 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Hộp số sàn hoặc CVT. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km sau 12,8 giây.

Mirage tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 phiên bản, số sàn 5 cấp có giá bán 440 triệu đồng, phiên bản sử dụng hộp số vô cấp CVT có giá bán 510 triệu đồng (đã bao gồm VAT 10%).

Tại Việt Nam, Mitsubishi Mirage sẽ gặp khá nhiều đối thủ như như Toyota Yaris, Hyundai i20, Suzuki Swift, KIA Rio…

December 2013 | autovina.vn 57

58

www.autovina.vn

miss auto

Photo: HT Model: Linh Rose Location: Hà Nội Xe: Mitsubishi Hà Nội (Hanoi Auto)

58

12 2013

December 2013 | autovina.vn 59

60

www.autovina.vn

thử xe

Fiesta Ecoboots S 1.0 Xe đua tiết kiệm & thân thiện

Chưa vội nhắc đến những thay đổi về hình thức, riêng động cơ Ecoboots 1.0 đang được lắp trên Ford Fiesta S mới đã đủ khiến chúng tôi mê mệt! Các chỉ số có thể nói là hoàn hảo cho một động cơ 3 xylanh dung tích 1 lít: công suất 125 mã lực, mô-men xoắn 170 Nm ngay từ vòng tua 1.400 vòng/phút (gấp đôi động cơ 1.0 thông thường). Và thú vị hơn nữa khi biết rằng mình đang được trải nghiệm một trong những động cơ tốt nhất thế giới 2 năm liền (2012-2013).

-Huyền Linh-

60

T

12 2013

rước khi chúng tôi có mặt tại Chiang Mai, Thái Lan tham gia vào chuyến trải nghiệm Fiesta EcoBoots thì mẫu xe này đã chính thức có giá niêm yết tại Việt Nam là 659 triệu đồng cho phiên bản 5 cửa duy nhất, cao hơn bản 5 cửa động cơ 1.5L Duratec thông thường 47 triệu đồng. Và đó là con số khách hàng phải trả thêm nếu muốn sở hữu động cơ hiện đại bậc nhất thế giới! Động cơ 3 xi lanh này đã kết hợp công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, turbo tăng áp và thời gian mở van biến thiên với mục đích tạo ra động cơ tối ưu về công suất, khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Theo những thử nghiệm tiêu chuẩn tại Đông Nam Á, động cơ EcoBoost 1L trên xe Ford Fiesta mới được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp PowerShift của Ford, giúp xe đạt mức tiêu hao nhiên liệu là 18,9 km/L (5,3L/100km) và lượng khí thải CO2 là 121 g/km.

Hơn 200 km trải nghiệm tại Chiang Mai, Thái Lan, với 30% là đèo dốc quanh co liên tục, 20% đường phố và 50% đường cao tốc, phần nào chúng tôi đã cảm nhận những giá trị đích thực từ động cơ

December 2013 | autovina.vn 61

62

www.autovina.vn

thử xe EcoBoots mang đến.

Nếu nhẹ nhàng chân ga, người lái có thể sang số ở vòng tua 1.400-1.500 vòng/ phút, mọi thứ đều mượt mà khiến cho những người còn lại trên xe hầu như không có cảm giác xe sang số. Có lẽ cũng nhờ đó hầu như trong khoang nội thất hầu như không có cảm giác tiếng ồn động cơ dội vào. Nếu di chuyển trong dải tốc độ 30-60 km/h, hiếm khi đồng hồ vòng tua vượt qua con số 1.600 vòng/ phút, những con số có lẽ là lý tưởng nếu di chuyển trong các thành phố lớn tại Việt Nam. Trên đường cao tốc, chúng tôi hoạt động liên tục tại tốc độ 80-120 km/h, động cơ EcoBoots một lần nữa mang đến sự phấn khích cho tất cả đoàn xe. Chân ga, động cơ, hệ truyền động, hệ thống lái... hoạt động cực kỳ nhịp nhàng, ăn khớp. Người lái hầu như không có cảm nhận về độ trễ chân ga, “đạp đến đâu, biết đến đó”, còn nếu muốn cảm nhận rõ rệt hơn về chiếc “xe đua 1.0” này, chúng ta có thể chuyển sang chế độ Sport và tăng giảm số thông qua cặp nút (+/-) trên cần số. Cảm giác chuyển số ở ngưỡng vòng tua hơn 6.000 vòng/phút, Fiesta EcoBoots 1.0 vẫn cho cảm xúc mạnh mẽ không kém cạnh những động cơ cỡ lớn.

Những đoạn đường đèo dốc, quanh co liên tục tại vùng núi phía Bắc Chiang Mai có lẽ là thử thách xứng đáng với Fiesta EcoBoots 1.0. Với 2 người ngồi trên xe, Fiesta hầu như không cho cảm giác “ì” ngay cả những con dốc trên 8 độ, động cơ vẫn không bị “òa” lên khi xe bị về số cưỡng bức như động cơ thông thường, vòng tua xe vẫn có thể duy trì con số dưới 2.000 vòng/phút nếu đều ga. Bên cạnh đó cùng sự hỗ trợ của hệ thống cân bằng điện tử ESP, chúng tôi hoàn toàn nối đuôi nhau lắc lư theo từng khúc cua tay áo ở tốc độ 60-70 km/h.

Trên lý thuyết, động cơ 3 máy sẽ rung hơn động cơ thường, động cơ siêu nạp phun nhiên liệu trực tiếp thì tuổi thọ không cao, tốn nhiên liệu hơn,.. nhưng Fiesta EcoBoots lại hoàn toàn không có những nhược điểm đó! Vì đâu mà động cơ EcoBoots lại có thể tối ưu như vậy. Để làm rõ vấn đề này chúng tôi đã gặp 62

12 2013

trực tiếp Ông Rob Hugo, Giám Kỹ thuật Ford Châu Á Thái Bình Dương. Và đây là những lý do chủ yếu giúp động cơ EcoBoots 2 năm liền giành giải động cơ tốt nhất. Đầu tiên là động cơ sử dụng bộ Turbo tăng áp siêu nhỏ, tốc độ cao: vòng tua máy đạt đến 248.000 vòng/phút, nhanh chóng sản sinh ra công suất mà không hề có độ trễ turbo. Thứ hai, Hệ thống làm mát riêng: Phương pháp quản lí nhiệt độ động cơ siêu tiết kiệm nhiên liệu này cho phép chất làm mát động cơ đi theo hai hướng - một hướng ra khối xi-lanh và một hướng ra nắp máy. Động cơ được làm nóng nhanh chóng, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải. Thứ ba, Bơm dầu biến thiên: lượng dầu bôi trơn được bơm dựa trên tốc độ và tải của động cơ, giúp tiết kiệm năng lượng bằng

cách chỉ bơm đủ lượng dầu mà động cơ cần không như các động cơ thông thường là bơm dầu ở một tỉ lệ đã được định sẵn.

Năng lượng hao phí giảm đi sẽ tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Thứ tư, Bù trục khuỷu: Pít-tông được đặt bên trong xi-lanh để tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm ma sát động cơ. Lái xe có thể trải nghiệm được sự nhạy bén hơn, tốc độ vòng tua máy nhanh hơn và công suất mạnh mẽ hơn. Thứ năm: Đai dẫn động của động cơ được ngâm trong dầu: giúp giảm ma sát và tiếng ồn so với các đai dẫn động khô. Nó hoàn toàn được hàn kín bên trong động cơ để giảm tiếng ồn. Thứ sáu: Ống xả tích hợp: được đúc vào nắp máy thay vì lắp vào như ở phần lớn các động cơ khác, giúp tiết kiệm được 1kg tải. Nó tối ưu hóa tỉ lệ hòa trộn xăng-gió và khiến động cơ được làm nóng nhanh hơn. Thứ bẩy, Hệ thống December 2013 | autovina.vn 63

64

www.autovina.vn

thử xe

chân bắt động cơ tối ưu: các chi tiết cao su và kim loại để bắt động cơ với thân xe đều được đăng kí bản quyền và cấp bằng sáng chế. Chúng cách li khung xe khỏi sự rung lắc của động cơ, tạo nên sự êm ái ở mọi tốc độ Diện mạo mới cá tính, sang trọng và thể thao hơn Đầu xe Fiesta nổi bật với lưới tản nhiệt trước hình thang ngược - dấu ấn riêng của bộ sưu tập xe Ford toàn cầu mới - đặt giữa cụm đèn trước sắc nét. Thiết kế nắp ca-pô cũng có nhiều thay đổi tạo cho xe một vẻ mạnh mẽ và đầy tự tin. Các nhà thiết kế còn đặc biệt lưu tâm đến lô-gô Ford, được bố trí ẩn sâu vào bề mặt phía đầu xe để thể hiện niềm tự hào và sự hoàn thiện trong thiết kế xe của công ty. Phía sau xe, cụm đèn hậu được thiết kế tỉ mỉ và hài hòa với cụm đèn pha nổi bật phía trước. Ở phiên bản xe 5 cửa, một tấm lướt gió sau mới giúp tăng thêm vẻ thể thao cho Fiesta trong khi phiên bản xe bốn cửa được thiết kế đuôi xe và cản trước mới. Đường nhấn crôm trên bề mặt phía dưới của cản xe ở phiên bản xe 4 cửa còn tạo độ rộng và vẻ sang trọng cho xe. Xe Fiesta mới được thử nghiệm hơn 150 giờ trong hầm gió để hoàn thiện thiết kế động lực học, tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Kết quả, xe giảm được 3% lực cản gió, góp một phần đáng kể trong việc giảm tiêu hao nhiên liệu và khí thải CO2. Sự cải thiện khí động học thể hiện rõ ở sự thay đổi thiết kế làm lệch gió phía trước, tấm lướt gió sau cải tiến, sự tối ưu hóa phía dưới thân xe và sự phân phối các cụm chiếu sáng để phân chia luồng gió và giảm lực gió vào đuôi xe. Được trang bị la-zăng hợp kim 16 inch, xe Ford Fiesta mới khoác nhiều sắc màu mới được lấy cảm hứng từ xu hướng thời trang và thể thao quốc tế như màu Xanh Da trời.

64

Thiết kế nội thất hiện đại và rộng rãi Về cơ bản nội thật của Fiesta mới không có nhiều sự khác biệt với phiên bản trước đó. Chiếc xe nổi bật với bảng điều khiển âm thanh sáng bóng phía trên nối xuống trung tâm điều khiển bên dưới và chạy tiếp ra các tấm cửa. Đối với những khách hàng yêu thích đèn chiếu trong xe, các nhà thiết kế đã để bảng điều khiển hai tông màu vừa tạo điểm nhấn không gian vừa tăng cảm giác rộng rãi cho xe. Lớp mạ crôm mỏng và tinh tế cùng ánh đèn Xanh đá (Ice Blue) điển hình của Ford đã làm nổi các nút bấm, nút xoay và các màn hình hiển thị bên trong xe. Chất liệu của ghế được thiết kế với các lựa chọn da, giả da, vải tổng hợp và vải pha da thể thao. Với gam màu và chất liệu bắt mắt, nội thất của xe tạo cảm giác sang trọng và tinh tế, đồng thời tăng sự tiện nghi với tựa đầu được thiết kế mới.

Nhỏ gọn, Thông minh và An toàn hơn Trước đây, các công nghệ như Ford SYNC ban đầu chỉ được Ford trang bị trên một số mẫu xe nhất định, nhưng nay đã có trên Fiesta. SYNC giúp người ngồi trên xe nhận các cuộc điện thoại, nghe đọc tin nhắn đến, lựa chọn bài hát và bật nhạc từ các thiết bị kết nối với xe bằng Bluetooth hoặc cổng USB thông qua khẩu lệnh. Điều này giúp lái xe luôn giữ tay lái trên vô lăng và mắt vẫn quan sát đường phía trước. “Xe Ford Fiesta mới được thiết kế cho các khách hàng thế hệ kĩ thuật số. Thông qua SYNC, kết nối Bluetooth® và khả năng sử dụng MP3, giới trẻ yêu công nghệ sẽ liên tục được kết nối với thế giới âm nhạc của họ cũng như kết nối với mọi người khi đang đi trên đường.”

- ông Worthington, Phó Chủ tịch Phát triển Sản phẩm, Ford

12 2013

December 2013 | autovina.vn 65

66

www.autovina.vn

thử xe

Châu Á Thái Bình Dương cho biết. Ngoài ra, xe Fiesta mới còn trang bị hàng loạt công nghệ tiện ích. Với Khóa điều khiển từ xa thông minh, khách hàng có thể mở cửa xe khi nắm lấy tay nắm cửa và nhấn nút Khởi động không dùng chìa khóa để khởi động xe.

Fiesta mới được cải thiện hơn về độ an toàn từ bị động đến chủ động. Khoảng 55% cấu trúc thân xe được làm từ thép chịu lực và thép siêu cứng như thép boron, giúp thân xe cứng vững và giảm

66

bớt tải trọng. Ngoài ra Ford Fiesta mới trang bị bao gồm hệ thống túi khí dành cho người lái và hành khách băng ghế trước như là tiêu chuẩn. Xe còn trang bị Hệ thống cân bằng điện tử, giúp khách hàng kiểm soát xe mọi lúc, nhất là khi đi vào đường trơn trượt. Hệ thống cảm biến lùi được cải tiến bằng việc hiển thị trên màn hình trung tâm vị trí trướng ngại vật. Hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc giúp tránh trôi xe khi lên hay xuống dốc bằng cách duy trì lực phanh đến 3 giây.

12 2013 Bảng giá niêm yết Fiesta mới tại Việt Nam: Loại xe Fiesta 1.5L Trend 4 cửa MT Fiesta 1.5L Trend 5 cửa AT Fiesta 1.5LSport 5 cửa AT Fiesta 1.5L Titanium 4 cửa AT Fiesta 1.0L Sport + AT

Động cơ Xăng 1.5L Duratec Xăng 1.5L Duratec Xăng 1.5L Duratec Xăng 1.5L Duratec Xăng 1.0L EcoBoost

Hộp số Số tay 5 cấp Số tự động 6 cấp ly hợp kép Số tự động 6 cấp ly hợp kép Số tự động 6 cấp ly hợp kép Số tự động 6 cấp ly hợp kép

Giá xe (VND) 549,000,000 579,000,000 612,000,000 612,000,000 659,000,000

December 2013 | autovina.vn 67

K3 68

www.autovina.vn

thử xe

Kia

68

Tốt cả gỗ cả sơn Với sự cải tiến rõ rệt ở khả năng vận hành đi cùng những tiện nghi và công nghệ “tận răng”, Kia K3 gần như “lột xác” so với người tiền nhiệm Forte, và là một trong những mẫu xe hạng C hấp dẫn nhất tại thị trường Việt Nam hiện nay.

Autovina Team

12 2013

P

hân khúc xe hạng C đang ngày càng trở nên chật chội hơn tại thị trường Việt Nam với hàng loạt những cái tên mới xuất hiện trong thời gian gần đây. Nổi bật trong số đó có thể kể đến Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Ford Focus, Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra và mới đây nhất là Kia K3 do Trường Hải lắp ráp và phân phối chính thức vào tháng 10 vừa qua.

Kia K3 chính là thế hệ tiếp theo của dòng xe Kia Forte từng “làm mưa làm gió” tại Việt Nam, nhờ ưu điểm giá bán hợp lý, trang bị tiện nghi đầy đủ mà mẫu xe này chiếm được cảm tình của nhiều khách hàng Việt. Với cái tên mới, Trường Hải

muốn Kia K3 ở một vị trí cao hơn, đẳng cấp hơn so với người tiền nhiệm trước đó, và mức giá của xe tất nhiên sẽ cao hơn, thấp nhất 638 triệu đồng, và cao nhất là 770 triệu đồng. Để xứng đáng với mức giá mới, Kia K3 sở hữu nhiều công nghệ và khả năng vận hành “lột xác” so với Kia Forte, và chúng tôi đã có dịp trải nghiệm điều này trên phiên bản 2.0 Sedan, có giá 749 triệu đồng tại thị trường Việt Nam. Ngoại hình hiện đại, bắt mắt Rũ bỏ vẻ ngoài cứng nhắc trên Kia Forte trước đó, K3 được đội ngũ thiết kế tạo dựng một phong cách mới mềm mại và

December 2013 | autovina.vn 69

70

www.autovina.vn

thử xe

hiện đại hơn, thân xe trở nên tròn trịa hơn nhưng không kém phần thể thao nhờ vào cách thiết kế mui xe kéo dài thấp dần đến cốp sau. Kết hợp với bộ lazăng thể thao 17 inch tạo cảm giác năng động trẻ trung hơn, đây cũng là cỡ mâm lớn nhất được các nhà sản xuất lắp sẵn trên phân khúc xe hạng C. Kích thước 4.560mm dài, 1.780mm rộng, 1.435mm cao cùng chiều dài cơ sở 2.700mm giúp cho Kia K3 dài và rộng hơn Forte, nhưng lại thấp hơn chút, khiến dáng vẻ tổng thể của chiếc xe mới tạo được cảm giác nhỏ nhắn hơn.

Ngoài hình hiện đại của Kia K3 còn được nhấn mạnh ở các trang bị như đèn pha dạng thấu kính thời thượng, đèn LED chạy ban ngày, lưới tản nhiệt mặt hổ quen thuộc trên các dòng Kia hiện nay.

Và đặc biệt rất ấn tượng khi nhìn từ phía sau, nhờ bộ đèn LED ống có độ sáng ấn tượng, Kia K3 nổi bật ngay cả khi chạy vào ban ngày, cản sau cách điệu kiểu thể thao, để lộ ống xả lớn ra ngoài.

Các chi tiết nhỏ khác góp phần tạo nên sự cao cấp cho xe như cánh hướng gió sau liền cốp, cửa sổ trời, đèn xi nhan LED trên gương chiếu hậu, tay nắm cửa mạ chrome. Nói cách khác, nếu bỏ qua logo Kia, K3 không khác gì một mẫu xe sang cao cấp, đặc biệt ấn tượng khi xuất hiện trên đường phố.

- phanh, cũng như sử dụng chất liệu giả Carbon cho bảng điều khiển trung tâm, tạo cảm giác thể thao cho khoang lái.

Nội thất tràn ngập “đồ chơi”

Phía sau, nhờ kích thước dài và rộng hơn trước, Kia K3 cho không gian để chân khá thoải mái, tuy nhiên do trần xe thấp về phía sau nên những người cao trên 1m7 có thể sẽ cảm thấy hơi tù túng, thậm chí Kia cũng đã cố gắng giải quyết vấn đề này bằng cách “gọt” bớt độ dày trần xe ở khu vực đầu hành khách. Tuy nhiên đối với vóc dáng người Việt Nam thì chi tiết này cũng có thể chấp nhận được.

Ấn tượng với vẻ đẹp bên ngoài, nhóm thử nghiệm còn tiếp tục bất ngờ với nội thất được trang bị rất nhiều chức năng và tiện nghi trên Kia K3. Khoang cabin sử dụng tông màu đen cho toàn bộ nội thất, ghế ngồi bọc da có thiết kế ôm lưng và chất liệu da khá tốt. Chất lượng của những chi tiết nhựa cũng đã cải thiện đáng kể và cho cảm giác sang hơn hẳn Kia Forte đời trước. Để tạo điểm nhấn, nội thất Kia K3 được mạ chrome ở một số chi tiết như tay nắm cửa, mặt đồng hồ táp lô, viền nút bấm khởi động start/ stop, bàn đạp ga 70

Nhìn vào vô lăng 3 chấu thể thao của Kia K3, có thể người lái sẽ bị choáng ngợp bởi hàng loạt các nút điều khiển được tích hợp nhan nhản trên tay lái, bao gồm hệ thống điều khiển âm thanh giải trí bên trái, bên phải là hệ thống ga tự động

12 2013

Cruise Control, phía dưới là nút điều hiển màn hình đa thông tin trong bảng đồng hồ tốc độ và nút nhấn nghe/ gọi điện thoại khi kết nối Bluetooh. Đặc biệt là nút chuyển 3 chế độ lái.

Các tiện nghi được tích hợp trong xe rất đầy đủ với các trang bị như chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động start/ stop, lẫy chuyển số trên vô lăng, hệ thống giải trí kết nối Bluetooth/AUX/ USB/iPod với màn hình 8 inch, âm thanh 6 loa, camera lùi, cảm biến trước sau hỗ trợ đỗ xe, ghế lái chỉnh điện 10 hướng có nhớ vị trí, điều hòa tự động 2 vùng lạnh độc lập kèm bộ lọc khí ion, hộc giữ lạnh, cửa gió cho hàng ghế sau, cửa sổ trời, ghế sau gập 6:4... là những trang bị nổi bật.

Hàng ghế sau của Kia K3 còn được phục

vụ điều hòa bởi một cửa gió được đặt giữa hai nghế trước, điều này đảm bảo cho hành khách Kia K3 luôn có một cảm giác thoải mái nhất trong suốt hành trình, cũng như làm lạnh nhanh hơn cho xe giữa trưa nắng.

Phiên bản Kia K3 2.0 Sedan còn được Trường Hải “ưu ái” hơn ở trang bị an toàn, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, hệ thống ổn định thân xe VSM, hỗ trợ khởi động ngang dốc HAC, 2 túi khí phía trước, nhắc nhở bảo dưỡng,...Trong khi đó các phiên bản sử dụng động cơ 1.6 chỉ có ABS và 2 túi khí phía trước.

Nếu so với các đối thủ cùng phân khúc, chỉ có dòng xe Ford Focus 2.0 Sedan mới có thể “đọ” lại Kia K3 về mặt trang bị tiện nghi trên xe. Nếu Focus có hệ thống hỗ trợ December 2013 | autovina.vn 71

72

www.autovina.vn

thử xe

đỗ xe tự động thì Kia K3 có đặc trưng là vô lăng 3 chế độ lái, lần đầu tiên có mặt trên một mẫu xe hạng C. Kia K3 có lợi thế hơn về giá bán khi thấp hơn đối thủ hơn 100 triệu đồng.

Lột xác ở khả năng vận hành Kia K3 tại Việt Nam được Trường Hải trang bị động cơ Động cơ Nu 2,0 lít MPI có công suất cực đại 159 mã lực tại 6.500 vòng/ phút, momen xoắn cực đại 194 Nm tại 4.800 vòng/ phút. Xe được trang bị hộp số tự động 6 cấp. Tuy chưa phải là dòng động cơ GDI hiện đại nhất của hãng, nhưng động cơ được 72

lắp trên Kia K3 được xem là phù hợp với điều kiện vận hành tại Việt Nam hiện nay.

Chi tiết mà nhóm thử nghiệm muốn thử đầu tiên chính là hệ thống vô lăng 3 chế độ lái MPDS, lần đầu tiên được ứng dụng và gần như không có hãng xe nào có. 3 chế độ được chuyển đổi dễ dàng thông qua một nút bấm trên vô lăng, người lái có thể chuyển chế độ rất nhanh, ở bất kì tốc độ nào.

Normal Mode (bình thường) cho cảm giác nặng hơn, nhưng vẫn khá thoải mái khi điều khiển. Với chế độ Sport Mode (thể thao), vô lăng sẽ trở nên nặng và đầm chắc hơn, thích hợp khi chạy tốc độ cao.

Chính chi tiết này đã tạo ra sự phấn khích cho người cầm lái, bởi họ có thể chủ động được cảm giác lái xe của mình, tùy vào tình hình đường xá. Tuy nhiên chính vì quá êm nên người lái khó cảm nhận được sự phản hồi từ mặt đường qua vô lăng.

Với Comfort Mode (thoải mái) thì vô lăng “nhẹ như không”, đặc biệt hữu ích khi di chuyển trong đô thị,

Bấm nút khởi động, khoang lái vẫn khá yên lặng và tất nhiên khó có thể cảm nhận được xe đang nổ

máy. Vào số D, ngày từ những vòng lăn bánh đầu tiên, người lái đã có thể cảm nhận được sự mượt mà của động cơ, nếu dìu dắt nhẹ nhàng, xe có thể chuyển sang số 2 ở khoảng gần 2.000 vòng/ phút.

Sức mạnh động cơ 159 mã lực, đi cùng trọng lượng nhẹ hơn đời trước, chiếc xe nặng khoảng hơn 1,2 tấn nhẹ nhàng tăng tốc và cho cảm giác khá phấn khích, thời gian tăng tốc 0-100 km/h khoảng hơn 10 giây, không có nhiều khác biệt so với các xe sedan hạng C cùng dung tích. Theo Kia, tốc độ tối đa mà xe đạt được là 205 km/h.

12 2013

Sử dụng lẫy chuyển số trên vô lăng giúp người lái chủ động hơn về tốc độ, ở chế độ bình thường vẫn có thể lên xuống số nhằm tạo ra những pha vượt xe dứt khoát, hoặc “ép” số để mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Khả năng cách âm của Kia K3 đặc biệt ấn tượng với độ ồn được triệt tiêu vượt trội so với Kia Forte thế hệ trước. Cảm giác khi xe di chuyển qua các đoạn đường xấu cũng chắc chắn hơn, đối với những ai đã từng sở hữu Forte chắc chắn sẽ nhận ra sự khác biệt này trên Kia K3.

Nhờ vào bán kính vòng quay chỉ 5,3 mét, gần như ngang ngửa với các dòng xe trong phân khúc B, Kia K3 có thể tự tin xoay trở hay quay đầu trong phố, trong khi các dòng xe cùng phân khúc gặp nhiều khó khăn hơn.

Theo công bố của Thaco, Kia K3 tiêu thụ nhiên liệu chỉ 6,6 lít/ 100km. Tất nhiên con số này chỉ là trong điều kiện chuẩn. Trên thực tế, nhóm thử nghiệm đạt được con số 7,1 lít/ 100 km trong 250 km thử nghiệm với điều kiện vần hành kết hợp 40% đô thị và 60% cao tốc. Như vậy có thể dự đoán xe

tiêu hao khoảng 9-10 lít/ 100km nếu di chuyển hoàn toàn trong thành phố, một con số khá tiết kiệm đối với động cơ 2.0 lít.

Kết luận Với mức giá 749 triệu đồng, Kia K3 2.0 Sedan thấp hơn các đối thủ cùng phân hạng đến từ Nhật Bản khoảng 100 triệu đồng, nhưng lại sở hữu công nghệ cũng như cảm giác lái tương đương, thậm chí vượt trội ở các trang bị tiện nghi. Nếu bỏ qua định kiến thương hiệu, đây hoàn toàn là một mẫu xe có thể mang đến sự hài lòng tốt nhất cho

chủ nhân.

Ngoài phiên bàn 2.0 AT, Kia K3 còn có 3 phiên bản khác cho khách hàng lựa chọn : 1.6 GMT sedan: số sàn, máy 1,6 lít, giá 638 triệu đồng.

1.6 GAT sedan: số tự động, máy 1,6 lít, giá 688 triệu đồng và 1.6 GAT hatchback: số tự động, máy 1,6 lít, giá 770 triệu đồng. Đối với các khách hàng thực dụng hơn, phiên bản sedan 1.6 AT được xem là “hài hòa” giữa giá bán và nhu cầu sử dụng hiện nay.

December 2013 | autovina.vn 73

74

www.autovina.vn

thử xe

Chevrolet Spark 1.0 AT

Sành điệu chốn đô thành

Với thiết kế đẹp lạ, khoang nội thất rộng rãi hơn và một khả năng vận hành linh hoạt, tiết kiệm... Spark 1.0 LTZ AT vẫn luôn là một lựa chọn đáng chú ý cho giới trẻ. Xe hiện có giá niệm yết 381 triệu đồng (đã bao gồm VAT).

-Linh-

S

park mới với lưới tản nhiệt kép cải tiến được thiết kế hài hòa với ốp cản trước làm tăng thêm phong cách hiện đại của xe. Đèn pha với kiểu dáng mới với thiết kế khí động học, vừa nổi bật vẻ duyên dáng vừa giúp tiết kiệm nhiên liệu. Với tay nắm mở cửa hậu xe được thiết kế khéo léo ẩn trên cột trụ D, Spark trông thoáng qua thật giống một chiếc xe thể thao 3 cửa. Để thể hiện cá tính bản thân trên phố phường đông đúc, chúng ta có thể thể tùy chọn 6 màu sắc thời trang cho chiếc xe Spark của mình.

Cho dù bạn đi xem phim, tới một trận đấu thể thao, dự tiệc tùng, hay đi du lịch xa, chiếc xe 5 cửa Spark sẽ giúp bạn có một hành trình thú vị và thoải mái cho bạn và 4 người cùng đi. Nội thất được thiết kế thông minh với hộc trữ đồ trung tâm dành cho các vật dụng nhỏ như điện thoại, hai khay cốc tiện lợi ngay cạnh cần

74

số. Túi đựng đồ ở ghế sau, hộc cửa, ngăn để đồ phía trước rộng rãi và tấm chắn nắng cho người lái tích hợp thanh kẹp đồ tạo cho bạn sự tiện dụng tối đa trong chuyến đi của mình.

Mua sắm hay đi chơi xa sẽ thật thú vị và dễ dàng khi bạn chỉ cần chất tất cả đồ đạc vào khoang chứa hàng rộng rãi có thể tích lên đến 170 lít. Nếu xếp/tách ghế ra, thể tích đồ có thể lên đến 568 lít. Dụng cụ thể thao cồng kềnh, đồ gia dụng, thiết bị âm thanh cho các buổi tiệc tùng, lều và túi ngủ, thực phẩm cho các kì lễ hội, bàn ghế gập, đồ đạc từ nhà cho đến siêu thị đều có thể nằm gọn trong chiếc Spark! Bên cạnh đó Spark còn được trang bị tính năng giải trí tiêu chuẩn gồm Radio/CD và AUX để chơi nhạc trên máy nghe MP3 giúp bạn thoải mái giải trí suốt chặng đường dài.

Không gian nội thất bên trong được thiết kế thông minh và hài hòa làm bạn có

12 2013 Bảng thông số kỹ thuật: Dài x Rộng x Cao: 3.640 x 1.597 x 1.522 (mm) Chiều dài cơ sở: 2.375 (mm) Trọng lượng không tải: 1.005 kg Kích thước lốp: 155/70 R14 Bán kính vòng quay tối thiểu: 5 m Động cơ: 1.0L DOHC Công suất cực đại: 68 mã lực @ 6.400 vòng/phút Mô-men xoắn cực đại: 89Nm @ 4.800 vòng/phút Hộp số: Tự động 4 cấp Giá: 381 triệu đồng (đã bao gồm VAT 10%)

December 2013 | autovina.vn 75

76

www.autovina.vn

thử xe

76

cảm giác như đang ở trong một chiếc xe rộng hơn nhiều. Được cải tiến năng động, bảng điều khiển trung tâm kiểm soát mọi hoạt động của xe: từ kính điều khiển từ đến gương chiếu hậu tự động...

bằng động cơ 1.0 DOHC MFI tiết kiệm

Được ưa chuộng bởi những cư dân đô thị tại nhiều nước trên thế giới, Spark đưa bạn chinh phục mọi con dốc, và nhanh nhẹn lướt vào phố phường đông đúc

sau tay lái. Hệ thống giảm sóc tiên tiến

nhiên liệu 5.1l/100km (thử nghiệm tại điều kiện tiêu chuẩn). Spark được thiết kế để mang đến cảm giác dễ dàng và thân thiện ngay từ lần đầu tiên bạn ngồi và tay lái trợ lực thủy lực mang lại sự chính xác và nhạy bén trong điều khiển.

Xe được hỗ trợ bởi bộ gầm chắc chắn

12 2013 Các Giải Thưởng Của Spark 2013: “Top 10 những chiếc xe có nội thất tốt nhất” tại Bắc Mỹ; Giải thưởng “Chi phí sở hữu thông minh” tại Mỹ.

2011: Giải thưởng “Top những chiếc xe chất lượng” tại Nam Mỹ của công ty nghiên cứu thị trường Synovate bình chọn; “Chiếc xe an toàn nhất” trong phân khúc xe đô thị của CESVI; “Chiếc xe số 1 của năm” tại Rumani; Giải thưởng “Chiếc xe mang lại giá trị cao nhất cho đồng tiền của năm” do Hiệp hội ô tô Hy Lạp bình chọn; “Chevrolet ghi dấu ấn tại Croatia với Chiếc xe đô thị - Spark” theo HR Auto

mang lại những chuyến đi êm ái trên mọi nẻo đường.

Nhỏ gọn chỉ với 3.6 mét chiều dài và 1.6 mét chiều rộng, Spark rất dễ dàng đưa bạn đến những nơi mà không xe nào làm được. Dễ dàng đậu xe trong thành phố với vòng quay hẹp chỉ có 9.9 mét. Thật đơn giản khi bạn nhìn thấy người quen hay đột nhiên muốn tấp vào hàng ăn, chỉ

cần quay 180 độ để vòng ngược lại.

Tuy là một chiếc xe nhỏ Spark cũng có những hệ thống an toàn cao cấp: như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống 4 túi khí bảo vệ tối đa cho người lái và hành khách. Chevrolet Spark được bảo hành 3 năm/100.000km cho máy móc và hộp số và 2 năm/50.000km cho phụ kiện khác (tùy theo điều kiện nào đến trước).

2010: Vị trí số 1 trong cuộc khảo sát chất lượng do J.D.Power Ấn Độ tổ chức; Giải thưởng “Chevrolet Spark - Phương tiện đáng tin cậy tại Ấn Độ” do J.D.Power Châu Á Thái Bình Dương bình chọn; “Chevrolet Spark hoàn thiện đầu tiên” trong phân khúc xe mini mới tung ra thị trường theo hội nghiên cứu APEAL Trung Quốc của tổ chức J.D.Power; “Chevrolet Spark đứng thứ 2 trong phân khúc” theo nghiên cứu chất lượng do J.D.Power Trung Quốc bình chọn; Chiếc xe mini Chevrolet Spark mới đã giành được sự đánh giá năm sao do tổ chức Xe mới Hàn Quốc bình chọn trong chương trình đánh giá (KNCAP) công bố xếp hạng an toàn cho xe mới ra mắt tại Hàn Quốc; “Spark - Chiếc xe đáng mua” trong phân khúc xe mini tại Scandinavi; Giải thưởng “Sản phẩm chất lượng” do diễn đàn Biznesu và tạp chí Dziennik Gazeta tại Phần Lan bình chọn; Giải thưởng “Chiếc xe đô thị” tại Pháp; Giải thưởng “Laur Konsumenta” do Hiệp hội người tiêu dùng Phần Lan bình chọn cho sản phẩm tốt nhất của phân khúc xe mini; “Sản phẩm cho sinh viên của năm” do tạp chí sinh viên “Dlaczego?”

Phần Lan bình chọn; Giải thưởng “TELVA” cho “Chiếc xe mang lại giá trị cao nhất” do tạp chí uy tín hàng đầu Lifestyle/ Women tại Tây Ban Nha bình chọn 2008: “Chiếc xe mini tốt nhất của năm” do Liên minh truyền thông ô tô Trung Quốc bình chọn; “Chevrolet Spark - Chiếc xe mang giá trị cao nhất của năm” do BS Motoring bình chọn; Chiến thắng trong nghiên cứu chất lượng về phân khúc xe mini tại Ấn Độ của tổ chức J.D.Power Châu Á Thái Bình Dương; “Chiếc xe số 1” theo khảo sát chất lượng trong dòng xe mini của tổ chức Marketing Insight; “Chiếc xe mini bán chạy nhất” tại Trung Quốc do tạp chí West China Metropopis Daily bình chọn; “Chiếc xe mini bán chạy nhất” tại Trung Quốc do tạp chí Chengdu Business Daily bình chọn; “Thương hiệu mạnh nhất trong 10 năm liên tiếp” theo chỉ số Sức mạnh thương hiệu do Tổ chức tư vấn và quản lý Hàn Quốc đưa ra

December 2013 | autovina.vn 77

78

www.autovina.vn

khám phá

Khách hàng Việt Nam hài lòng nhất với Hyundai J.D.Power Châu Á - Thái Bình Dương vừa chính thức công bố kết quả Nghiên cứu “Mức độ hài lòng của khách hàng khi mua xe mới tại Việt Nam” năm 2013. Theo đó, Hyundai Thành Công giành vị trí quán quân với 856 điểm, vượt qua hai đối thủ đến từ Nhật Bản là Honda và Toyota.

T

rong năm thứ 5 thực hiện, nghiên cứu này khảo sát dựa trên 7 yếu tố tạo nên sự hài lòng của khách hàng trong trải nghiệm khi mua xe mới. Xếp theo thứ tự quan trọng, 7 yếu tố được xếp như sau: Quá trình giao xe (29%); Thời gian giao xe (17%); Quy trình bán hàng (15%); Thủ tục giấy tờ (11%); Nhân viên bán hàng (11%); Cơ sở vật chất tại đại lý (10%); và Sự thỏa thuậnkhi mua xe(7%).

Trong 6 thương hiệu được khảo sátnăm nay, Hyundai xếp hạng cao nhất với tổng

78

điểm là 856 trên thang điểm 1.000, tăng 8 điểm so với năm 2012. Hyundai thực hiện tốt các yếu tố như: Quy trình giao xe; Sự thỏa thuận; Nhân viên bán hàng và Thời gian giao xe. Sau Hyundai là Honda (853 điểm) và Toyota (852 điểm).

Hyundai đã thực sự gây dựng được niềm tin với khách hàng khi lần thứ hai được khách hàng bình chọn vị trí thứ nhất.

Kết quả của J.D.Power cho thấy Hyundai Thành Công luôn dành cho khách hàng sự quan tâm hàng đầu; giữ vững cam kết về chất lượng cũng như thời gian, quy trình giao xe cho khách; nỗ lực cải thiện

để khách hàng của mình hài lòng nhất. Ông Lê Ngọc Đức - Phó Tổng giám đốc của Hyundai Thành Công cho biết: “ Mặc dù chỉ sau hơn 4 năm thành lập và phát triển, thương hiệu Hyundai do Hyundai Thành Công phân phối đã nhận được sự tin tưởng của khách hàng thông qua những báo cáo hàng năm của J.D Power.

Với 2 lần đoạt vị trí quán quân về mức độ hài lòng của khách hàng khi mua xe mới, cho thấy chúng tôi luôn dành cho khách hàng sự quan tâm hàng đầu; giữ vững cam kết về chất lượng cũng như thời gian, quy trình giao xe cho khách; nỗ lực

12 2013 những người mua xe lần đầu, và chưacó kinh nghiệm sử dụng xe.”

Theo nghiên cứu, bạn bè và gia đình là nguồn thông tin phổ biến nhất với người mua xe mới (89%). Và 78% người mua xe mới tại Việt Nam sử dụng Internet để tìm hiểu về các mẫu xe (tăng từ 61% trong năm 2012).

cải thiện để khách hàng của mình hài lòng nhất.”

Chỉ số hài lòng trung bình của khách hàng đã tăng 4 điểm so với năm 2012, đạt trung bình 850 điểm năm 2013.Nghiên cứu chỉ ra rằng 36% người mua xe mới đã được lái thử xe, tuy nhiên chỉ có 73% người mua xe được đề nghị lái thử từ đại lý-giảm 7% so với năm 2012,thời gian lái thử trung bình là 17 phút (năm 2012 là 19 phút và 2011là 21 phút. “Điều quan trọng là các đại lý khuyến khích khách hàng lái thửđể làm quen với các tính năng của xe mới,” - Ông Rajeev Nair, giám đốc JD Power Châu Á Thái Bình Dương, cho biết.”Lái xe thử là một cơ hội tuyệt vời cho các nhân viên bán hàng để chứng minh và làm nổi bật các tính năng của chiếc xe đối với khách hàng, các nhân viên bán hàng cũng có thể trả lời bất cứ thắc mắc nào khách hàng và giúp

phân biệt thương hiệu mà họ đang bán với những đối thủ cạnh tranh.”

“Với tầm quan trọng của Internet tại Việt Nam, các thương hiệu và đại lý cần đầu tư xây dựng websiteđầy đủ thông tin và thu hút khách hàng,”Ông Nair cho biết.”Thương hiệu nên tận dụng Internet như một kênh thông tin tiện lợi cho khách hàng.”

Với 84% những người mua xe mới tại Việt Nam, là người lần đầu tiên mua xe, nghiên cứu cho thấy sự hài lòng của khách hàng, những người mua xe mới, với đại lý có nhân viên bán hàng dành cho họ hơn 30 phút để bàn giao xe cao hơn 15 điểm so với sự hài lòng của những khách hàng mua tại đại lý - nơi mà nhân viên bán hàng chỉ dành cho họ 15 phút hoặc ít hơn tại thời điểm bàn giao.

Nghiên cứu cho thấy một mối quan hệ chặt chẽ giữa sự hài lòng của khách hàng vớisự trung thành trong tương lai và xu hướngquay trở lại đại lý và thương hiệu. Trong số các khách hàng rất hài lòng (điểm SSI đạt 886 hoặc cao hơn), 52% nói rằng họ “chắc chắn sẽ” giới thiệu đại lý cho bạn bè và người thân, so với mức 33% trong các khách hàng chỉ đạt 812 điểm SSI hoặc thấp hơn.

Ông Rajeev Naircho biết thêm”Khách hàng thường rất háo hức về chiếc xe mới và đánh giá cao việc các nhân viên bán hàng giành thời giantư vấnkĩ cho họ vềcác tính năng xe, dịch vụ sau bán hàng và bảo hành. Điều này đặc biệt quan trọng ở Việt Namkhi phần lớn chủ xe là

Nghiên cứu về “Mức độ hài lòng của khách hàng khi mua xe tại Việt Nam”năm 2013 dựa trên phản hồi từ 922 khách hàng mua xe tại các đại lý ủy quyền tại VIệt Nam trong thời gian từ tháng 10/2012đến tháng 7/ 2013. Nghiên cứu được thực hiện từ tháng 5 đến tháng 8/2013.

December 2013 | autovina.vn 79

80

www.autovina.vn

khám phá

Porsche vừa mới bổ sung thêm vào bộ sưu tập Gran Turismo của mình một phiên bản Panamera nhanh nhất, mạnh nhất, và sang trọng nhất: Porsche Panamera Turbo S. Với công suất 570 mã lực và tốc độ tối đa 310 km/h cùng với một loạt các tính năng mở rộng cao cấp, Porsche Panamera giành một vị thế đặc biệt trong phân khúc thị trường của mình.

-Vi Nguyễn-

Khám phá chiếc Panamera 80

12 2013

Đ

ây là lần đầu tiên Porsche tung ra thị trường phiên bản Panamera Turbo S Executive có chiều dài cơ sở được mở rộng thêm 15 cm. Nhờ đó Panamera Turbo S Executive sở hữu một không gian rộng rãi và tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi phía sau. Các cửa sổ chống nhiệt và cách ồn có lớp tráng kính tạo không gian riêng tư. Gói đèn nội thất được thiết kế đặc biệt cho khu vực phía sau và bảng điều khiển trung tâm lớn ở phía sau là một trong số các trang bị tùy chọn mở rộng của dòng xe này. Panamera Turbo S sẽ ra mắt thế giới tại Tokyo Motor Show năm nay.

Tính thể thao và sang trọng của chiếc Panamera Turbo S không chỉ được thể

hiện qua hiệu suất hoạt động mà còn qua diện mạo bắt mắt với các nét đặc trưng nổi bật. Ngoại thất màu xám ánh kim dành riêng cho Panamera Turbo S mới, tạo nên một diện mạo đặc biệt và làm nổi bật các đường gân lịch lãm của xe. Hệ thống lái năng động của Panamera Turbo S trở nên linh hoạt hơn với bộ mâm 29 inch 911 Turbo II. Bộ mâm xe này lớn và rộng hơn so với các mâm tiêu chuẩn trên các mẫu xe Gran Turismo khác. Tấm hướng gió 4 chiều phía sau được sơn cùng màu ngoại thất là một trong những nét đặc trưng của Panamera Turbo S. Panamera Turbo S được trang bị một loạt các thiết bị mở rộng, thể hiện đúng nghĩa một mẫu xe hàng đầu trong phân khúc hạng sang. Phiên bản Panamera

cao cấp này sở hữu các hệ thống điều khiển lái xe năng động tiêu chuẩn. Hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động của Porsche (PDCC), hệ thống kiểm soát độ ổn định chủ động sẽ được kích hoạt tự động nhằm giảm độ nghiêng của xe khi gặp các khúc cua, tăng cường sự linh hoạt và thoải mái. Hệ thống điều phối lực kéo vector cao cấp của Porsche (PTV Plus) làm việc với một bộ phận phân chia mô-men xoắn tiêu chuẩn biến thiên tại các bánh xe phía sau kết hợp với khóa vi sai cầu sau điều khiển điện tử cung cấp một lực kéo cao tối ưu nhất trong bất kỳ tình huống lái nào. Bộ phanh gốm của Porsche (PCCB) trên Panamera Turbo S có khả năng chống mòn trên các má phanh do lực phanh gây ra. Hệ thống lái trợ lực cao cấp cảm biến theo tốc độ đại diện cho hệ thống lái. Hệ thống khung

Sang, Mạnh & Nhanh nhất December 2013 | autovina.vn 81

82

www.autovina.vn

khám phá

gầm của Panamera Turbo S được trang bị hệ thống treo chủ động (PASM) có bộ phận kiểm soát giảm xóc thích ứng và hệ thống treo khí nén chủ động với lượng không khí bổ sung.

Bộ tăng áp kép mới và bơm áp suất cao bổ sung thêm 50 mã lực Sức mạnh động cơ của Panamera Turbo S mạnh hơn 50 mã lực so với Panamera Turbo nhờ vào một loạt các cải tiến ấn tượng. Porsche sử dụng hai bộ tăng áp với các thiết bị nén lớn hơn cho phiên bản Panamera Turbo S. Các thiết bị nén mới tăng lượng nạp khí với bộ bơm lượng khí oxy lớn vào buồng đốt với tốc độ cao.

Ngoài ra, áp suất bơm được tăng thêm 20 barơ, lên đến 140 barơ. Cả hai số đo về bộ tăng áp kép và áp suất bơm được hấp thu bởi các pít-tông làm từ hợp kim nhôm và các vòng pít-tông được tráng đặc biệt.

Cải tiến về công suất động cơ có hai ưu điểm: nhờ vào sự chuẩn bị hỗn hợp khí cho buồng đốt hiệu quả hơn nên mô-men xoắn tăng thêm 50Nm, lên đến 750 Nm trong khoảng giữa 2250 rpm và 5000 rpm, mô-men xoắn có thể đạt đến 800 Nm. Mô-men xoắn tăng cường giúp cho Panamera Turbo S có khả năng vượt dễ dàng và nhanh hơn. Một cải tiến khác cho Panamera Turbo S là các chỉ số về tiêu thụ nhiên liệu đạt theo tiêu chuẩn của châu Âu (NEDC) tương tự trên Panamera

82

Turbo với mức 10,2 lít/100 km, tiết kiệm 11% so với phiên bản tiền nhiệm.

Nhờ vào tùy chọn hệ thống ống xả thể thao, người lái Panamera Turbo S có thể trải nghiệm hiệu ứng âm thanh thể thao bất cứ lúc nào. Âm thanh thể thao độc đáo này có được nhờ vào kênh âm thanh được kích hoạt bằng một nút nhấn; hệ thống này định hướng âm thanh động cơ vào bên trong. Ngoài ra, các xi-lanh riêng rẻ được bỏ qua khi sang số, điều này giúp cho động cơ vận hành nhanh hơn cùng với bộ ly hợp phản ứng nhanh chóng.

Gói kích hoạt thể thao (Sport Chrono) Panamera Turbo S mới cũng được trang bị một cách hoàn hảo nhằm chuyển đổi sức mạnh động cơ và mô-men xoắn cải tiến cho hệ thống lái thể thao năng động. Một trong những yêu cầu đối với việc chuyển đổi sức mạnh động cơ là khái niệm truyền tải lực tối ưu, hệ thống quản lý hợp lực kéo của Porsche (PTM) trên các bánh truyền động trong điều kiện lái lý tưởng hay khó khăn. Là trang bị tiêu chuẩn trên Panamera Turbo S, gói kích hoạt thể thao (Sport Chrono) kết hợp với lực lái và khung gầm với 1 nút bấm đảm bảo cho chế độ lái thể thao một cách hài hòa. Chức năng tăng tốc được kích hoạt với chế độ “Sport” và “Sport Plus” cũng như trong quá trình khởi động với chế độ “Normal”; chức năng tăng tốc tăng áp suất một cách tạm thời nhằm nâng cao

12 2013 khả năng tăng tốc và bứt phá. Chức năng đua “Launch Control” bảo đảm việc tăng tốc tối ưu khi vận hành hiệu quả với hệ thống điều khiển động cơ và hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK).

Nhờ vào cơ chế sang số cải tiến, việc sang số của hệ thống PDK trở nên nhanh hơn, Panamera Turbo S có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,8 giây.

Khung gầm và các hệ thống hỗ trợ Hệ thống khung gầm của Panamera Turbo S được trang bị các hệ thống chủ động tiêu chuẩn của Porsche như trên

các phiên bản Panamera khác. Hệ thống quản lý treo chủ động của Porsche (PASM) là hệ thống trung tâm, kết hợp với hệ thống treo khí nén chủ động và kiểm soát giảm xóc thích ứng. Hệ thống PASM liên tục điều chỉnh bộ giảm xóc cho phù hợp với điều kiện đường và cách lái xe. Bằng cách sử dụng nút bấm điều khiển khung gầm PASM trên bảng trung tâm, người lái có thể chọn 3 chế độ: Comfort, Sport, và Sport Plus. Tương tự, hệ thống treo khí nén chủ động cho phép điều chỉnh các biên độ giảm xóc nhằm kích hoạt các tính năng cải tiến của hệ thống khung gầm, giúp cho người lái có

December 2013 | autovina.vn 83

84

www.autovina.vn

khám phá thể trải nghiệm sự khác nhau giữa chế độ lái thoải mái và chế độ lái thể thao năng động.

Sự kết hợp giữa hệ thống khung gầm chủ động (PDCC) và hệ thống điều phối lực kéo vector cao cấp của Porsche (PTV Plus) là phiên bản hệ thống khung gầm tiên tiến nhất của dòng xe Panamera và được trang bị như một tiêu chuẩn trên Panamera Turbo S. Hệ thống khung gầm chủ động (PDCC) giúp xe chống lật bằng cách sử dụng các hệ thống ổn định chủ động trên trục trước và sau. Hệ thống này cũng giúp cải thiện sự cân bằng, linh hoạt của xe ở bất kỳ vận tốc và ở tải trọng nào. Sự linh hoạt của xe được cải thiện nhờ vào các lốp xe giúp xe luôn cân bằng trên đường, đồng thời giúp lực gia tốc ngang phân phối một cách thích hợp trên mỗi lốp xe. Sự phân phối mô-men nghiêng biến thiên cũng trực tiếp tác động đến tính chất tự lái của xe.

84

Hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động (PDCC), hệ thống quản lý treo chủ động của Porsche (PASM) và hệ thống treo khí luôn luôn được kiểm soát cùng với nhau khi một trong ba chế độ của khung gầm được chọn. Với chế độ “Comfort”, hệ thống cung cấp một hành trình thoải mái trên những con đường không bằng phẳng. Đối với chế độ “Sport” và “Sport plus”, sự can thiệp tích cực của hệ thống tác động đến hành vi lái, hỗ trợ lăn bánh tối đa, các tính chất tự lái và lực kéo để đảm bảo hiệu suất và linh hoạt tối đa cho xe.

Hệ thống PTV Plus giúp vào cua tốt hơn với hệ thống phanh gốm Hệ thống quản lý khung gầm chủ động (PDCC) có những lợi thế về lái xe chủ động, được phát huy hơn nhờ vào sự hỗ trợ của hệ thống điều phối lực kéo cao cấp của Porsche (PTV Plus) và bộ khóa vi

12 2013

sai bằng điện tử với chức năng khóa biến thiên. Hệ thống tối ưu hóa hành vi lái và lực kéo nhằm tăng khả năng lái thể thao.

Các lợi thế được cung cấp bởi PDCC trong điều kiện lái xe động học được tăng cường hơn nữa bởi các véc-tơ PTV Plus và khóa vi sai cầu sau của trục điều khiển điện tử có hiệu lực khóa biến thiên.

Hệ thống tối ưu hóa hành vi chỉ đạo và lực kéo cho ban kinh nghiệm khi lái xe thể thao.

Panamera Turbo S đi kèm với hệ thống phanh gốm của Porsche (PCCB) là trang bị tiêu chuẩn. Bộ phanh gốm mạnh mẽ được thử nghiệm trên đường đua với bộ kẹp phanh màu vàng sở hữu những lợi thế vượt trội so với phanh đĩa bằng gang đúc thông thường như với khối lượng giảm gần 50%, độ nhạy nhanh hơn và khả năng chống ăn mòn của má kẹp phanh bảo đảm hiệu suất tối đa.

Nội thất hai màu kết hợp và ghế ngồi cá tính Nội thất với hai màu kết hợp được trang bị tiêu chuẩn cho Panamera Turbo S thể hiện sự độc đáo và tính thể thao. Một điểm nhấn đặc biệt là gói nội thất mới với màu óc chó kết hợp màu đen. Thiết kế nội thất mới bao gồm nét chấm phá màu đỏ, tạo nên một hiệu ứng ấn tượng, nội thất của Panamera Turbo S được trang trí hoàn hảo bởi logo Porsche dập nổi trên tựa đầu của ghế trước.

Các ghế chỉnh điện 14 hướng phía trước được trang bị tiêu chuẩn cho Panamera Turbo S và có thể được kết hợp cùng với gói bộ nhớ luôn đảm bảo sự thoải mái khi lái xe. Trang bị gói bộ nhớ bao gồm mở rộng bề mặt ngồi cũng như hỗ

trợ thắt lưng và điều chỉnh góc lái bằng điện. Ghế trước và sau có chức năng sưởi và thông gió là trang bị tiêu chuẩn cho Panamera Turbo S Executive. Các ghế thể thao thích ứng được tích hợp chức năng nhớ cho vị trí ngồi với các gối bên hông điều chỉnh điện 18 hướng, đây là một tùy chọn của Panamera Turbo S. Hai ghế hành khách phía sau với tựa tay có thể gập, có không gian để chân rộng rãi và thoải mái cho những người cao. Người ngồi phía sau của Panamera Turbo S Executive sẽ có một trải nghiệm về sự tiện nghi và sang trọng thực sự trên xe: các ghế có không gian để chân được mở rộng thêm 12cm và được trang bị hệ thống thông gió chủ động và tấm che nắng điều khiển bằng điện, tạo nên không gian riêng tư. Cả hai ghế hành khách phía sau được bảo vệ bằng các túi khí bên hông.

Tại Việt Nam, Porsche Panamera Turbo S có giá tiêu chuẩn là 10.535.800.000 đồng và Panamera Turbo S Executive có giá tiêu chuẩn là 11.490.600.000 đồng, cả hai báo giá đều đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng. Khách hàng có thể đặt xe ngay từ bây giờ và các đơn hàng sẽ được thu thập từ các đại lý tại Việt Nam kể từ tháng 1 năm 2014.

1) Panamera Turbo S: mức tiêu thụ nhiên liệu trong đô thị là 14,7 lít/100 km, ngoài đô thị là 7,7 lít/100 km, kết hợp là 10,2 lít/100 km, lượng khí thải CO2 là 239 g/km 2) Panamera Turbo S Executive: mức tiêu thụ nhiên liệu trong đô thị là 14,9 lít/100 km; ngoài đô thị là 7,8 lít/100 km, kết hợp là 10,3 lít/100 km; lượng khí thải CO2 là 242 g/km December 2013 | autovina.vn 85

86

www.autovina.vn

khám phá

2014 S65 AMG Quyền lực huyền bí -Quang Huy-

86

12 2013

T

ừ lâu, AMG đã có truyền thống “độ” lại S-Class dòng xe sang trọng nhất của Mercedes. Năm 1971, chiếc 300SEL “Red Sow” với động cơ 6.3l V8 do AMG “độ” lại đã “làm mưa làm gió” tại khắp các giải đua Touring. Nhiều năm sau đó, khi đã trở thành một phần của Mercedes, mặc dù không còn đem những chiếc S-Class nặng nề đi đua như trước nhưng AMG vẫn không quên “nhồi” vào khoang máy của chúng những động cơ mạnh nhất.

Trong thập niên 90, họ đã từng sản xuất một số lượng rất nhỏ S70 và S73 AMG, được trang bị động cơ 7.0 và 7.3l V12.

Những cỗ máy này đồng thời đã được Pagani trang bị cho những chiếc siêu xe

Zonda của hãng, mãi cho đến khi model kế thừa Huayra ra mắt.

Vào cuối thế hệ S-Class W220, chính xác là năm 2003, Mercedes lần đầu tiên giới thiệu phiên bản S65 AMG, với động cơ V12 6.0l 612 mã lực. Mặc dù chỉ được sản xuất có giới hạn và bán trong 2 năm, nhưng S65 AMG đã chứng tỏ được sức hấp dẫn của mình tới một bộ phận khách hàng lắm tiền nhiều của. Nhận thấy cơ hội đó, năm 2007 hãng đã “trình làng” chiếc S65 AMG thứ hai - chỉ 2 năm sau khi thế hệ S-Class W221 được công bố.

Chiếc xe cũng nằm trong danh mục sản phẩm của Mercedes mãi cho đến năm 2013. Thế hệ S-Class W222 vừa mới chỉ xuất hiện vào tháng 5 vừa qua, nhưng

hiện giờ các bạn đã đang được đọc bài giới thiệu chiếc S65 AMG mới nhất dựa trên nó!

W222 được coi như là “bước lột xác” của dòng S-Class với thiết kế khoẻ mạnh và trẻ trung hơn, chính vì vậy nên AMG cũng chỉ thay đổi đôi chút ngoại thất của S65 AMG. Phần đầu của xe được làm gần như thẳng đứng, tạo nên ấn tượng về sự sang trọng và đẳng cấp - một “tiểu xảo” thiết kế đã từng được áp dụng trên dòng xe siêu sang “yểu mệnh” Maybach trước đó. S65 AMG có phần cản trước tương tự như trên S63 AMG, nhưng được “trang điểm” thêm bằng các chi tiết mạ chrome và đèn sương mù LED. Một điểm khá lý thú là lưới tản nhiệt của chiếc xe

December 2013 | autovina.vn 87

88

www.autovina.vn

khรกm phรก

88

12 2013 chỉ có 3 nan kép thay vì 4 nan đơn như trên các phiên bản còn lại thuộc dòng S. Chi tiết này đã đi ngược lại với phong cách của Mercedes trước đây, khi lưới tản nhiệt thưa đồng nghĩa với phiên bản “rẻ tiền” hơn. Dòng chữ “V12 Biturbo” được đặt ở hai bên vè trước, nhấn mạnh tới động cơ “khổng lồ” và sức mạnh của S65 AMG. Thay vì sử dụng mâm đúc 10 cánh mỏng như trên S63 và nhiều mẫu AMG khác, chiếc xe được trang bị bộ mâm mạ chrome 16 cánh xoắn được “thửa” riêng, gợi nhớ về chiếc Mercedes 540K huyền thoại từ những năm 1930. Ở phía sau, cặp ống xả kép hình bình hành có kích thước không lớn, nhưng lại được mạ chrome khiến S65 AMG trở nên khác biệt giữa những những chiếc S-Class cùng đời khác. Đứng bên cạnh S63 AMG, nhờ có bộ mâm nhiều nan cùng với các chi tiết mạ chrome, trông S65 AMG còn sang trọng và ít tính thể thao hơn!

khoang lái của xe. Vô lăng đặc biệt với thiết kế chỉ có 2 chấu một điểm nhấn của thế hệ S-Class W222 được gắn thêm logo AMG và “bê nguyên” sang S65. Các đồng hồ chỉ báo analogue thông thường đã lùi vào dĩ vãng, thay vào đó là 2 màn hình lớn với độ phân giải cao. Ngoài ra, một màn hình chỉ báo trên kính xe sẽ giúp người lái có thể theo dõi được các thông tin về tốc độ, dẫn đường... mà không phải rời mắt khỏi quãng đường phía trước. Chiếc đồng hồ cơ duy nhất của xe chỉ có công dụng báo giờ - nó được đặt trên bảng điều khiển trung tâm và do hãng chế tác đồng hồ Thuỵ Sĩ IWC Schaffhausen sản xuất. Những logo AMG được đặt ở nhiều nơi trong nội thất, nhưng bạn phải chú ý mới có thể thấy được chúng. Nhờ có sự chú ý tới từng tiểu tiết, S65 AMG là một trong những chiếc Benz có khả năng “thách thức” vị trí của Audi khi xét về thiết kế nội thất.

Nội thất của S65 AMG gợi lên sự độc đáo và sang trọng tối đa, nhờ sử dụng các vật liệu cao cấp kết hợp với chất lượng hoàn thiện ở mức gần như hoàn hảo. Các ghế được bọc bằng loại da Nappa và thêu vân kim cương. Bề mặt da cũng là điểm nhấn đáng chú ý: ở bất cứ nơi nào có những đường chỉ khâu nổi, bề mặt da sẽ hoàn toàn trơn, không có các lỗ thoát khí nhỏ. Nếu đặt thêm gói tuỳ chọn Exclusive Package, nhiều chi tiết khác trong nội thất cũng sẽ được bọc da với chất lượng tương tự trần xe, các cánh cửa, bệ trung tâm và bảng táp-lô. Mặc dù là loại thể thao do AMG cung cấp, nhưng các ghế ngồi trong S65 vẫn bảo đảm được cảm giác thoải mái cho người ngồi trong những hành trình dài. Chức năng điều chỉnh điện, bộ nhớ vị trí ngồi và hệ thống sưởi là những trang bị ghế cơ bản. Đệm lót và lưng ghế của S65 AMG được thiết kế đặc biệt để đỡ người ngồi trong khoang lái khi xe vào cua gấp. Cũng giống như ngoại thất, các chi tiết chrome bóng xuất hiện ở khắp nơi bên trong

Tất cả những chiếc S-Class thế hệ mới đều không thiếu những “đồ chơi” công nghệ cao trong khoang lái nhằm giúp hành khách và người lái có một trải nghiệm hoàn hảo, và đương nhiên S65 AMG cũng vậy. Hệ thống thông tin giải trí COMAND với khả năng kết nối internet là trang bị chuẩn. Kết hợp cùng với những màn hình kích thước lớn sau lưng ghế trước và các bàn gấp gọn giấu trong bệ tì tay giữa, các VIP ngồi ở hàng ghế sau có thể làm việc hoặc giải trí ngay trong khi xe đang di chuyển. Những đèn chiếu sáng ở bên trong nội thất có thể đổi theo 7 màu, phù hợp với tâm trạng của các ông chủ. Trong khi đó, hệ thống loa hi-end 3D của Burmester sẽ giúp toàn bộ những người ngồi trong xe được thưởng thức âm nhạc đỉnh cao, đặc biệt khi cabin của S65 AMG vốn đã được cách âm cực tốt.

Người lái có thể điều khiển hệ thống COMAND an toàn thông qua giọng nói, hoặc sử dụng một trackpad với kích thước 6.5 x 4.5 cm đặt ở bệ tì tay trước. Trackpad này hoạt động giống

December 2013 | autovina.vn 89

90

www.autovina.vn

khám phá đến khi ra khỏi đường cao tốc. Nếu “có lời” với AMG, bạn thậm chí còn có thể tăng vận tốc tối đa của S65 AMG lên thành 300 km/h! Mặc dù có động cơ với dung tích và công suất cực lớn, nhưng thật ngạc nhiên khi chiếc xe chỉ tiêu thụ trung bình 11.9 lít xăng cho mỗi 100 km. Và càng ngạc nhiên hơn khi nó đã đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 6, vốn sẽ chỉ có hiệu lực bắt đầu từ năm 2015!

như trên laptop hay smartphone có màn hình cảm ứng, với khả năng nhận diện cử chỉ, ký tự và đa chạm. Một cảm biến 3 chiều sẽ nhận biết được rằng người lái đang muốn sử dụng trackpad hay chỉ tì tay, giảm khả năng vô tình kích hoạt các chức năng của hệ thống và tăng độ an toàn khi lái xe.

12 xi-lanh, tăng áp kép, 630 mã lực, 1000 N/m - Những con số trên giấy tờ này chỉ cho chúng ta thấy một phần sức mạnh của cỗ máy V12 trên S65 AMG mới. Phần còn lại được thể hiện qua khả năng vận hành thực sự của chiếc xe. Mặc dù nặng hơn 2 tấn, nhưng nó chỉ mất 4.3 giây để đạt tới tốc độ 100 km/h từ khi đứng yên. Ngay cả khi ở tốc độ 200 km/h, chỉ cần một cú nhấn ga của người lái cũng có thể khiến tất cả các hành khách ngồi trên xe “dính chặt” vào ghế ngồi. Những đường cao tốc Autobahn ở Đức không có một giới hạn tốc độ cụ thể nào ngoại trừ mức khuyến cáo 130 km/h. Lý do khiến các nhà làm luật đưa ra mức này là vì phần lớn mọi phương tiện đều sẽ bị ảnh hưởng tiêu cực nếu chạy ở vận tốc này trong một thời gian dài.

Tuy nhiên, đó không phải là vấn đề đối với S65 AMG. Người lái có thể đưa chiếc xe ra Autobahn, “kéo” nó lên vận tốc tối đa (được giới hạn điện tử) 250 km/h, và giữ nguyên vận tốc đó cho

90

Đương nhiên, để đạt được khả năng vận hành ấn tượng như trên, một động cơ mạnh là chưa đủ. Nguồn sức mạnh khổng lồ cần được truyền một cách hiệu quả tới các bánh dẫn động. Để làm được điều này, AMG đã sử dụng hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép “MCT Speedshift” đặc biệt của hãng. So với các hộp số tương tự từ hãng khác, MCT Speedshift sử dụng côn ướt khởi động thay vì bộ chuyển mô-men xoắn. Khi vận hành trong điều kiện bình thường, bạn gần như không nhận ra sự khác biệt giữa MCT Speedshift và hộp số tự động trên các phiên bản S-Class khác. Tuy nhiên, đặt chiếc xe ở chế độ Sport, mọi chuyện sẽ khác: thời gian chuyển số trở nên nhanh hơn và gần như không có độ trễ. Mặc dù không có cần số truyền thống, nhưng Mercedes vẫn bố trí những cần gạt phía sau vô-lăng giúp chuyển số nhanh như trên siêu xe. Màn hình trên kính và bảng táp-lô sẽ thông báo mỗi khi cần chuyển số - một tính năng khá quen thuộc nếu bạn đã từng lái những chiếc mô-tô phân khối lớn như Ducati 1199 Panigale S. Hệ thống treo thể thao AMG kết hợp cùng với thanh ổn định lớn hơn ở phía sau và công nghệ MAGIC BODY CONTROL khiến S65 AMG có được cảm giác lái tuyệt vời, độ ổn định cao trong khi vẫn đảm bảo được sự thoải mái cần thiết với một mẫu xe sang trong khoang lái.

Cũng giống như những chiếc S-Class khác, S65 AMG cũng nhận được lợi ích từ thiết kế chassis mới, giúp giảm trọng lượng xe xuống mà không mất đi độ vững chãi. Toàn bộ cấu trúc phần đầu được chế tạo từ nhôm, cùng với một số panel thân xe

12 2013 khác. Tuy nhiên, không chỉ dừng lại ở đó, AMG còn bước một bước xa hơn trong việc “giảm cân” cho chiếc xe: các ghế ngồi được chế tạo từ vật liệu nhẹ, khoang chứa bánh dự phòng làm từ sợi carbon, ắc quy sử dụng công nghệ Lithium-Ion và các bánh xe cũng được rèn từ hợp kim cao cấp. Phanh sứcarbon là trang bị tuỳ chọn.

Mỗi chiếc S-Class đều là một “tác phẩm” của công nghệ cao, và phần lớn những công nghệ hiện đại ấy được phát triển để đảm bảo an toàn cho những người ngồi trong xe và khách bộ hành. Nếu liệt kê đầy đủ và nêu rõ tính năng của từng hệ thống an toàn trên S65 AMG, có lẽ chúng tôi phải cần đến rất nhiều bài báo nữa! Những công nghệ nổi bật trên xe bao gồm: hệ thống hỗ trợ tập trung ATTENTION ASSIST, hệ thống nhìn đêm MAGIC VISION CONTROL, hệ thống an toàn chủ động PRE-SAFE PLUS, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, camera 360 độ,...

Chúng ta có thể kết luận rằng S65 AMG hiện tại gần như đang “một mình một ngựa” trong phân khúc xe sang trọng công suất cao. Chiếc S8 của Audi thực sự chỉ “có cửa” đấu được với S63 AMG, còn BMW thì hoàn toàn không có mẫu xe nào tương tự. Có lẽ trên thị trường hiện nay, chỉ có Bentley Flying Spur với động cơ 6.0 W12 625 mã lực mới có thể trực tiếp “so găng” với S65 AMG. Hơn 15 năm trước đây, các kỹ sư tại AMG đã từng “ví von” chiếc S70 AMG như một “nắm đấm thép ẩn trong đôi găng lụa” bởi vì nó có sức mạnh “huỷ diệt” của một siêu xe, ẩn giấu đằng sau lớp vỏ của một chiếc sedan sang trọng. Ngày nay, S65 AMG hoàn toàn có đủ điều kiện để “kế thừa” truyền thống ấy. Chỉ có điều, giá của chiếc xe (tại Đức, đã bao gồm 19% VAT) thực sự giống như một “nắm đấm thép” dễ dàng gây choáng váng cho nhiều người bình thường: 232.500 Euros, tương đương với khoảng 312.000 đô la Mỹ!

December 2013 | autovina.vn 91

92

www.autovina.vn

khám phá

HONDA CHALLENGE 2013

Tinh tế & Hoàn hảo Nếu chú ý đến việc lái xe tiết kiệm nhiên liệu, chắc chắn chiếc xe của bạn sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn rất nhiều.

Và đó cũng chính là những gì cảm nhận được của tất cả các tay lái tham gia cuộc đua mang tên “Honda Challenge 2013” với mục đích xem ai lái xe tiết kiệm nhiên liệu nhất do Honda Việt Nam tổ chức.

-Huyền Linh-

N

gày 26/11, 8 khách hàng mới sở hữu Honda CR-V và City cùng 10 phóng viên chuyên ngành báo chí Ô tô hàng

đầu tại Việt Nam đã có mặt tại Honda Mỹ Đình, Hà Nội để cùng tham dự cuộc thi. Hành trình Honda Challenge 2013 dài khoảng 150 km bao gồm nhiều đoạn đường, địa hình khác nhau. Các xe sẽ xuất phát từ Mỹ Đình, đi theo đường vành đai 3, quốc lộ 1A, rồi rẽ quốc lộ 18 và kết thúc tại Tuần Châu, Quảng Ninh. Các thí sinh sẽ gặp rất nhiều khó khăn khi di chuyển tại quốc lộ 18 (Uông Bí - Tuần Châu) khoảng 30 km, do đường đang thi công, nhiều xe tải và xe khách hoạt động... hầu như các xe chỉ di chuyển trung bình 20 km/h, đây sẽ là một thử thách thực sự.

18 xe tham dự Honda Challenge 2013 bao gồm 4 loại: City MT, City AT, CR-V 2.0, CR-V 2.4 và chia thành 4 bảng thi đấu với nhau để tìm ra chiếc xe có mức tiêu thụ tốt nhất. Cách thức tính mức tiêu thụ nhiên liệu khá đơn giản: tất cả các xe được nạp đầy bình xăng trước khi xuất phát và sau khi kết thúc hành trình 92

12 2013

Đoàn xe dự thi tập kết tại đại lý Honda Mỹ Đình, Hà Nội từ 7h sáng.

Lãnh đạo Honda Việt Nam phát động và dặn dò các thí sinh về việc lái xe an toàn, tuân thủ luật lệ giao thông.

December 2013 | autovina.vn 93

94

www.autovina.vn

khám phá sẽ nạp đầy bình để xác định kết quả. Để đảm bảo tính công bằng cũng như độ chính xác về mức tiêu hao nhiên liệu của cuộc thi, tất cả các xe đều phải bật điều hoà như khi hoạt động bình thường, ban tổ chức niêm phong các khu vực cần thiết (nắp bình xăng, nút ấn, xoay điều hoà). Cùng với đó các xe được phân bổ trọng lượng tải ngang nhau, cùng 1 lái xe, 1 người giám sát, 1 người đi cùng và hành lý.

Do đây không phải lần đầu Honda Việt Nam tổ chức cuộc thi lái xe tiết kiệm nhiên liệu, cũng có những thí sinh đã từng tham dự hay ít nhiều nắm bắt được hầu hết các kỹ thuật lái xe tiết kiệm nhiên liệu. Với mỗi dòng xe sẽ tương ứng với một tốc độ tối ưu để có thể đạt kết quả cao nhất, điểm tối ưu đó được mọi người xác định là tốc độ thấp nhất có thể duy trì đều tại cấp số cuối. Với City AT thì tốc độ tối ưu là 50 km/h, cấp số 5, vòng tua máy 1.250 vòng/phút. Còn với CR-V thì tốc độ tối ưu vào khoảng 60-65 km/h. Bên cạnh đó lái xe sẽ phải bật điều hòa ở chế độ mát vừa phải, hạn

94

12 2013

December 2013 | autovina.vn 95

96

www.autovina.vn

khรกm phรก

96

12 2013 A. Đào Trọng Quang - Honda CR-V 2.0

Bóc niêm phong bình xăng để bắt tính lượng nhiên liệu tiêu hao tại Tuần Châu, Quảng Ninh

Năm 2011, chiếc xe đầu tiên tôi sở hữu là Honda Civic 1.8AT. Tuy nhiên với đặc thù công việc về xây dựng nên tôi hay phải chạy những chặng đường dài 100-200 km, tôi đã quyết định đổi sang một mẫu xe gầm cao nào đó. Thật may, đúng thời điểm đó Honda Việt Nam giới thiệu mẫu CR-V mới và tôi quyết định mua luôn vào tháng 5/2013, có lẽ những ai đã sử dụng xe của Honda thì chẳng bao giờ muốn chuyển qua một hãng khác, như tôi. Kết quả thi lái xe tiết kiệm của tôi là 4,714 lít/100 km, tuy đứng thứ 4 nhưng tôi cũng thực sự bất ngờ với con số này. Bình thường tôi cũng chạy rất nhẹ nhàng, ít phanh, nhưng mức tiêu thụ trung bình vào khoảng 6-7 lít/100 km, có lẽ khi chạy ở đúng tốc độ tối ưu 60-65 km/h, xe sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn.

A. Đường Ngọc Hân - Honda CR-V 2.4

chế phanh gấp... Tuy nhiên điều kiện thực tế khiến các thí sinh khó có thể hoạt động nhiều ở chế độ tối ưu, đặc biệt tại những đoạn đường đang thi công ở quốc lộ 18, xe sẽ phải chạy ở tốc độ thấp và phanh nhiều hơn, bên cạnh đó đường xấu, nhiều ổ gà cũng khiến cho xe tốn nhiên liệu.

Và kết quả cuối cùng cũng phản ánh phần nào những kỹ năng

Tôi không thấy quá bất ngờ về kết quả của mình 4,688 lít/100 km, bởi với cách đo như vậy sai số có thể lên tới 15-20%. Theo tôi, nếu đo chính xác, mức tiêu thụ nhiên liệu của mình sẽ là 6 lít/100 km. Còn bình thường tôi cũng không chú ý tới việc lái xe để tiết kiệm nhiên liệu nên trung bình chiếc xe của tôi tiêu thụ khoảng 7-8 lít/100 km.

Như vậy nếu hàng ngày lái xe mà chúng ta đều chú ý sao cho xe tiết kiệm nhất, chắc chắn mức độ tiêu thụ sẽ giảm thêm được 20-25% nữa.

và nỗ lực của mỗi thí sinh. Honda City MT có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình các xe là 5.096 lít/100 km, xe có mức tiêu hao tốt nhất là 4,852 lít/100 km. City AT có mức trung bình là 4,693 lít/100 km, tốt nhất là 3,748 lít/100 km. Tương ứng với CR-V 2.0 là 4,457 và 3,695 lít/100km, CR-V 2.4 là 4,866 và 4,383 lít/100 km. Trong những con số này cả đoàn khá bất ngờ với mức tiêu thụ của City MT lại cao hơn nhiều City AT (hơi khác với thông thường), tuy nhiên điều đó có thể phản ánh rằng, kể cả đi xe số sàn nếu sang số không đúng xe vẫn tốn nhiên liệu.

Kết quả này được đo trong điều kiện phi tiêu chuẩn và hình thức khá đơn giản nên sẽ có sai số (10-20%), tuy nhiên tất cả các phóng viên dự thi đến khách hàng, những người vẫn thường xuyên sử dụng chiếc xe này đều tỏ ra bất ngờ và ấn tượng.

Như vậy, nếu hàng ngày chỉ cần chú ý hơn vào việc lái xe tiết kiệm nhiên liệu, chắc chẳn mức chi phí hàng tháng sẽ được giảm đi rất nhiều.

A. Chu Hữu Mạnh - Honda City AT Quả thực Honda City là một mẫu xe đi phố đúng như cái tên City. Tôi cũng không thấy lạ khi kết quả City MT lại cao hơn City AT, có lẽ động cơ, hộp số của City AT quá hoàn hảo. Tôi chưa thấy chiếc xe nào có thể hoạt động tốt ở dải vòng tua thấp như City AT, tại tốc độ 50 km/h xe đã có thể hoạt động tại cấp số 5 hộp số và vòng tua động cơ 1.250 vòng/phút, hoặc tại tốc độ 40 hộp số hoạt động tại cấp số 4, vòng tua động cơ vẫn 1.250 vòng/phút. Và tốc độ 40-50 km/h là tốc độ phù hợp nhất khi di chuyển xe trong nội thị. Vòng tua thấp như vậy đã quyết định sự êm ái và tiết kiệm tối đa cho City AT. December 2013 | autovina.vn 97

98

www.autovina.vn

phong cách

“Những cánh bướm cuối thu” của NTK Đỗ Mạnh Cường

S

au show diễn giới thiệu BST Xuân Hè 2013 mang tên “Le Jardin - Khu vườn”, NTK Đỗ Mạnh Cường tiếp tục trình làng BST Thu Đông 2013 mang tên “Butterfly - Những Cánh Bướm Cuối Thu”. Đây sẽ là chương trình thời trang & nghệ thuật với quy mô lớn, diễn ra vào ngày 12 tháng 11 năm 2013 tại Trung Tâm Hội Nghị Triển Lãm Quốc Tế SECC - Phú Mỹ Hưng, Quận 7, Tp.HCM. Chương trình được thực hiện với sự tài trợ của nhiều nhãn hiệu danh tiếng, trong đó có Mercedes-Benz.

Lấy ý tưởng từ những cánh bướm cuối thu lãng mạn và bí ẩn, BST “Butterfly” vẫn sẽ trung thành với phong cách của Đỗ Mạnh Cường, mang đến cho khán giả những trang phục mang tính ứng dụng cao, với chất liệu hảo hạng và phong 98

12 2013

cách cắt may tinh tế quen thuộc. BST gồm hơn 70 trang phục với kiểu dáng đơn giản, may bằng nhiều chất liệu khác nhau, vận dụng các màu sắc xu hướng thu đông 2013 như: đỏ, tím, xanh lam, vàng… và hai màu đen trắng kinh điển.

Hoạ tiết in hình cánh bướm được thiết kế đặt in riêng, nhằm bảo đảm sự khác biệt, độc bản cho trang phục, đồng thời cũng là đề tài xuyên suốt và điểm nhấn nổi bật cho BST lần này. Ngoài ra, các trang phục còn được kết hợp với trang sức mang phong cách đương đại, bao gồm vòng đeo cổ, trang sức cài áo của Nhà thiết kế ngoại quốc Vivek, cùng với 10 chiếc mũ tinh xảo đặc biệt của nhà thiết kế mũ Kan Kanemura.

đường catwalk hình tròn bán kính 30 mét lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam.

“Butterfly - Những Cánh Bướm Cuối Thu” đúng nghĩa là một show thời trang đẳng cấp quốc tế của một nhà thiết kế luôn tiên phong tổ chức show riêng tại Việt Nam định kỳ 2 mùa hằng năm. Show diễn quy tụ 70 người mẫu hàng đầu Việt Nam, trong đó có nhiều người mẫu nổi tiếng như Ngọc Quyên, Oanh Đi, Phan Như Thảo, Hoàng Thùy, Lê Thúy… Tất cả sẽ sải bước trên

Sau thành công của The Muse, Le Jardin Đỗ Mạnh Cường đã gây dựng cho mình một sự nghiệp xuất sắc, một tên tuổi tầm cỡ và uy tín vững chắc đối với những người hoạt động trong ngành thời trang nói riêng và lĩnh vực nghệ thuật nói chung. Ngoài tài năng thiết kế anh còn là 1 fashion icon (Biểu tượng thời trang), luôn tạo ra xu hướng mới. Mỗi xu hướng

Các tín đồ thời trang & ngôi sao trong giới giải trí, là khách hàng của Đỗ Mạnh Cường sẽ mặc những trang phục trong BST Butterfly đến tham dự show và sải bước trên thảm đỏ, trong đó có rất nhiều những ngôi sao hàng đầu như Ngô Thanh Vân, Tăng Thanh Hà, Ngô Mỹ Uyên, Trúc Diễm, Hương Giang, Diễm Hương, Chi Bảo, Mỹ Linh, Thanh Lam, Hồng Nhung, Thanh Bùi… Đặc biệt ảo thuật gia quốc tế Ngô Mỹ Uyên sẽ xuất hiện với tư cách là MC dẫn dắt chương trình.

anh đưa ra đều mang dấu ấn cá nhân mạnh mẽ, để rồi sau đó trở thành trào lưu có sức ảnh hưởng lớn đối với các tín đồ thời trang. Đồng hành với chương trình vẫn là ê kíp quen thuộc bao gồm: Đạo diễn Phạm Hoàng Nam, Đạo diễn catwalk Xuân Lan, Âm nhạc Fabien, Trang điểm Nam Trung, Tóc Đon Hậu - Ice Salon.

Là nhà tài trợ của show diễn Butterfly lần này, Mercedes-Benz cũng đã trưng bày mẫu xe C300 AMG Plus màu đỏ thời thượng. Gia nhập thị trường Việt Nam gần 20 năm, Mercedes-Benz không chỉ mang đến công nghệ ô tô hiện đại bậc nhất của Đức, mà còn tiếp tục đóng góp vào sự phát triển của xã hội thông qua việc tài trợ các hoạt động hội họa, thời trang và văn hóa mà show diễn của Đỗ Mạnh Cường là một trong số đó. Mercedes-Benz cũng là thương hiệu được rất nhiều người nổi tiếng yêu thích để khẳng định đẳng cấp và gu thẩm mỹ riêng có của mình. Đỗ Mạnh Cường cũng là thành viên của CLB Người nổi tiếng Mercedes-Benz trong thời gian qua.

December 2013 | autovina.vn 99

100

www.autovina.vn

phong cách

Leonie Hagmeyer

nóng bỏng bên những xe độ Sau khi vượt qua 499 ứng cử viên khác, Leonie đã kế nhiệm đàn chị Mandy Lange để bước lên nhận vương miện Hoa hậu xế độ 2013. Ngoài việc được xuất hiện trong bộ hình tuyệt đẹp bên những chiếc xe độ dưới đây, Leonie còn được sở hữu giải thưởng một chiếc xe Skoda Fabia Monte Carlo “đập hộp”.

Photo: Max Seam

100

12 2013

December 2013 | autovina.vn 101

102

www.autovina.vn

phong cรกch

102

12 2013

December 2013 | autovina.vn 103

104

www.autovina.vn

phong cรกch

104

12 2013

Bộ ảnh được thực hiện bởi nhiếp ảnh gia nổi tiếng Max Seam tại nhiều địa điểm khác nhau thuộc thành phố Budapest của Hungary. Trong bộ ảnh lịch mới, nhiều chiếc xe đã được sử dụng như Datsun 360Z, Skoda Rapid Sport, Ford Mustang, Nissan Skyline và Chevrolet Corvette cổ.

December 2013 | autovina.vn 105

106

www.autovina.vn

design

Diện kiến báo núi

Jaguar C-X17Concept Dưới “trướng” của Tata, Jaguar đang có một thời kỳ làm ăn ổn định. Giờ đây, hãng chỉ cần mở rộng thêm danh mục sản phẩm của mình để có thể cạnh tranh với các nhà sản xuất xe sang khác. Chiếc concept C-X17 là tầm nhìn về một chiếc crossover do Jaguar sản xuất trong tương lai gần.

-Paul Nguyễn106

12 2013

P

hân khúc xe SUV/ Crossover luôn là “mảnh đất” màu mỡ đối với bất kỳ hãng xe tên tuổi nào.

Trước đây, chỉ nhờ vào sự ra mắt của Cayenne, Porsche đã thoát ra khỏi tình trạng khó khăn. Ngày nay, Porsche vẫn đang dựa vào lợi nhuận thu được từ Cayenne, và sắp tới là chiếc SUV cỡ nhỏ Macan để có kinh phí tiếp tục phát triển các dòng xe thể thao khác.

Và không chỉ mình Porsche, gần như mọi nhà sản xuất khác đều đang liên tục “bơm tiền” để cho ra đời thêm nhiều mẫu crossover mới: Mercedes đã có GLK hay GLA, BMW đang “rục rịch” để ra mắt chiếc X4 và Tesla cũng đang phát triển một chiếc SUV chạy điện. Thậm chí đến Lamborghini cũng chuẩn bị nhảy vào cuộc chơi này với phiên bản sản xuất hàng loạt của chiếc Urus Concept xuất hiện 2 năm trước! Đứng trước xu thế đó, Jaguar cũng không thể tỏ ra là “người ngoài cuộc”, đặc biệt

December 2013 | autovina.vn 107

108

www.autovina.vn

design

108

12 2013

Diện kiến báo núi

Jaguar C-X17Concept là khi hãng đang cần đưa trên tuổi của mình đến nhiều phân khúc khách hàng hơn nữa. Và câu trả lời của họ chính là chiếc C-X17 Concept mà bạn đang thấy trong bài báo này. Tuy nhiên, đối với Jaguar, C-X17 còn có một vai trò quan trọng hơn nhiều: nó là chiếc xe đầu tiên được phát triển trên kiến trúc thân xe nguyên khối bằng nhôm hoàn toàn mới, với tên mã iQ[Al]. Với trọng lượng nhẹ, siêu cứng và dễ sản xuất, chassis này sẽ là nền tảng cho nhiều mẫu xe sắp tới của hãng, giúp giảm chi phí sản xuất và tăng số lượng model xe lên.

Là một chiếc “crossover thể thao” theo định nghĩa của Jaguar, C-X17 sẽ mở rộng những giới hạn thiết kế trong phân khúc bằng cách kết hợp những đặc tính của xe thể thao với phong cách độc đáo, tính linh hoạt và tính tiện dụng của SUV. Nó mang đậm những nét thiết kế của hãng, trong khi có những yếu tố giúp thu hút được sự chú ý của nhiều khách hàng trên khắp Thế giới hơn.

Ngoại thất: Vẻ đẹp từ các tỉ lệ chuẩn Đây là lần đầu tiên Jaguar thử làm một mẫu crossover, và Ian Callum - Giám đốc thiết kế cùng với các cộng sự của mình hiểu rằng chiếc xe không được mất đi những giá trị đã làm nên đặc trưng cho thiết kế của hãng: hình dáng thuần khiết, những đường nét gợi cảm và các tỉ lệ cân bằng. Ngay cả khi được coi là một chiếc xe thực dụng, C-X17 cũng cần phải đầy phong cách, thể thao và thú vị. Trông nó phải nổi bật giữa đám đông, nhưng vẫn phải khiến người ta nhận ra rằng nó là một chiếc Jaguar.

C-X17 có thiết kế năng động nhưng đầy đặn, thân xe thấp kết hợp với các bánh lớn khiến nó trông đầy mạnh mẽ. Nếu nói về hình dáng thì chiếc xe có vẻ ngoài thon gọn, gợi lên cảm giác tốc độ do không sử dụng những đường nét phức tạp. Trong khi đó, nắp ca-pô dài dập nổi cùng với lưới tản nhiệt lại đem đến cho C-X17 vẻ cơ bắp. Những đèn pha của xe khiến ta nhớ tới chiếc sedan XF, trong khi lưới tản nhiệt rõ ràng mang ảnh hưởng của chiếc XJ, với vân lưới lục giác và các panel nhôm nhỏ có thể đóng lại được nhằm tăng hiệu quả khí động học. Nhìn từ phía bên, hai đường dập đơn giản trên thân xe phân chia bề mặt kim loại thành các phần với góc nghiêng khác nhau, tạo ra độ tương phản khi ánh sáng chiếu vào. Độ dài của các cửa kính càng làm tăng ấn tượng về sự thon gọn mỗi khi ai đó nhìn vào C-X17. Ở phía sau, chiếc xe đem lại cảm giác thể thao, nhờ có cặp đèn hậu cùng với các panel mang cảm hứng từ chiếc

December 2013 | autovina.vn 109

110

www.autovina.vn

design roadster “sexy” F-Type. Đường vòm mái của C-X17 thấp dần về phía sau, cùng với cánh đuôi đặt trên kính hậu dốc đem lại cho chiếc xe sự năng động và cảm giác về tốc độ ngày cả khi nó đang đứng yên.

Nội thất: Sự kết hợp giữa thủ công và hiện đại Ông Julian Thompson - Giám đốc bộ phận Advanced Design của Jaguar cho biết: “Thiết kế của C-X17 sẽ trường tồn cùng thời gian nhưng vẫn luôn theo kịp xu hướng. Tài nghệ của những nghệ nhân thủ công hoà quyện với những kỹ thuật hiện đại trong một cabin đầy sự sang trọng và những ý tưởng tân tiến”.

Nội thất của C-X17 rộng rãi, sang trọng và đầy thú vị, nhờ có những công nghệ tương tác đỉnh cao và các vật liệu thượng hạng. Hành khách và người lái sẽ ngồi trên bốn chiếc ghế thể thao siêu nhẹ, với vị trí ngồi khá thấp so với một chiếc crossover. Mặt khoang chứa đồ được tích hợp thành hai chiếc ghế nhỏ, sử dụng khi xe đang đỗ và cửa hậu mở. Những phụ kiện tiện ích cho cuộc sống năng động, chẳng hạn như đèn pin hay camera được chứa trong một bao da nằm tại khoang chứa đồ. Cảm giác về không gian mở của nội thất được tăng lên nhờ có cửa sổ trời panorama. Các tấm kính của cửa sổ trời có dạng mái vòm, tạo thêm khoảng trống cho đầu hành khách.

Khi tạo ra nội thất của C-X17, các nhà thiết kế đã lấy cảm hứng từ mọi thứ xung quanh họ: từ những chụp đèn bằng nhôm, hàng rào xung quanh gốc cây, máy bay phản lực tới những đôi giày da thượng hạng, áo khoác và túi xách... Các ghế ngồi, bảng điều khiển trung tâm, sàn xe, các tấm ốp cửa và khoang chứa đồ được bọc kết hợp giữa da yên Jet và da Orchid. Hãng chế tác da nổi tiếng của Anh - Connoly đã tạo ra các panel trên dành riêng cho C-X17. Trên mặt ghế, những phần sử dụng da Jet dày 3 mm được đục lỗ hình hoa văn Houndstooth và khâu xuống bề mặt da phía dưới bằng những sợi chỉ lớn, đem lại cảm giác vừa cổ điển vừa năng động. Những đồng hồ trên bảng táp-lô được thiết kế như trên các máy bay phản lực, với phần trung tâm hiển thị các thông tin và vành xung quanh được trang trí bởi các đèn LED xanh dương. Những màn hình cung cấp thông tin cho người lái cũng có giao diện hiển thị giống như trên những máy bay chiến đấu. Cần số có dạng như một núm xoay trên các hệ thống âm thanh hi-end, được làm từ Ruthenium (Một hợp kim của Platinum) 110

và sẽ chỉ trồi lên từ bệ điều khiển khi mở khoá điện. Người lái có thể lựa chọn giữa ba chế độ lái Road, Sport và All Road thông qua cần số.

Jaguar đã đưa hệ thống thông tin giải trí trên xe ô tô lên một bước mới với C-X17. Bệ trung tâm chạy dọc theo nội thất của xe được gắn các màn hình cảm ứng lớn, ẩn sau những tấm kính acrylic. Thông qua giao diện sử dụng sáng tạo, những người ngồi trong xe có thể chia sẻ các thông tin với nhau bằng cách “đẩy” chúng qua lại trên những màn hình này. Nhờ có mạng Wi-fi bảo mật trong xe, hành khách có thể trực tiếp upload ảnh, video và file âm thanh và chia sẻ chúng qua các mạng xã hội như Facebook, Twitter hay Instagram. Hệ thống âm thanh 12 loa trên C-X17 được hãng Meridian phát triển riêng cho chiếc xe.

Hệ động lực: C-X17 cùng với những chiếc Jaguar sắp ra mắt sẽ được lắp những loại động cơ hoàn toàn mới, sử dụng những cônng nghệ hiện đại giúp đep lại công suất ấn tượng nhưng không làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Nó sẽ là chiếc xe đầu tiên được trang bị máy 4 xi-lanh diesel và xăng mới, giúp Jaguar lần đầu tiên đạt được mức khí thải CO2 nhỏ hơn 100g/km. Những động cơ này sẽ được lắp ráp tại nhà máy mới của Jaguar và Land Rover, đặt tại Wolverhampton, Anh với kinh phí đầu tư 500 triệu Bảng và sẽ bắt đầu hoạt động từ năm 2015. Ngoài ra, chiếc xe sẽ còn có động cơ V6 mạnh mẽ vốn đang

được trang bị trên một số phiên bản của chiếc F-Type. Khi kết hợp cùng với chassis mới, C-X17 hứa hẹn sẽ đem lại tỉ lệ công suất/trọng lượng đứng đầu trong phân khúc.

Là một chiếc crossover thể thao, C-X17 được Jaguar coi như là một chiếc xe hướng tới người lái. Với chiều cao thấp, trọng tâm vừa phải và trọng lượng nhẹ, chiếc xe có được sự nhanh nhẹn trên các con đường khúc khuỷu gần tương đương với các mẫu xe thể thao. Ngoài ra, nó còn được trang bị những công nghệ mới, chẳng hạn như hệ thống phân bổ mô-men xoắn thông minh mỗi khi đạp phanh (Torque Vectoring by Braking) nhằm giảm hiện tượng thiếu lái và tăng tối đa khả năng bám đường. Với khoảng sáng gầm xe 213 mm và hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh, C-X17 cũng “không ngại” trước những hoàn cảnh thời tiết và địa hình xấu. Ở điều kiện bình thường, sức mạnh sẽ được chuyển tới cầu sau nhiều hơn, đem lại cảm giác lái năng động đã trở thành một nét đặc trưng của Jaguar.

Mặc dù mới chỉ ở dạng concept, nhưng chắc chắn chiếc C-X17 sẽ được sản xuất hàng loạt trong tương lai gần. Mẫu concept trước đó C-X16 đã được đưa lên dây chuyền sản xuất hàng loạt dưới cái tên F-Type và nhận được phản hồi rất tốt từ khách hàng; chính vì vậy Jaguar hoàn toàn có thể tin vào khả năng thành công của C-X17!

12 2013

December 2013 | autovina.vn 111

112

www.autovina.vn

tư vấn

Dr. Joe

Ngôi sao sáng làng độ xe Việt Giới mê xe ở TP. HCM không ai là không biết đến cái tên Dr. Joe. Garage của người đàn ông ngoại quốc này là nơi những siêu xe và xe siêu sang thường xuyên lui tới để nhận được sự chăm sóc tương xứng với giá trị của chúng; đồng thời cũng là nơi cho ra đời các tác phẩm xe độ vô cùng ấn tượng.

-Nguyễn Nam-

Dr. Joe có tên đầy đủ là Joe Creazzo, mang trong mình dòng máu Italia nhưng lại sinh ra và lớn lên ở Australia. Dr. Joe có học vị tiến sĩ và từng có nhiều năm kinh nghiệm làm việc cho hãng xe Mỹ General Motors (GM). Với kiến thức chuyên môn cùng niềm đam mê xe, Dr. Joe đã đến Việt Nam và mở một xưởng chăm sóc xe tại khu vực Quận 5, gọi là “Dr.Joe Garage” vào năm 2009.

Ban đầu, Dr. Joe Garage khá nhỏ bé, chỉ đủ chỗ cho một chiếc xe vào làm dịch vụ trong một thời điểm. Các dịch vụ cũng khá cơ bản, chỉ dừng lại ở chăm sóc và bảo dưỡng, những công việc mà hầu như bất cứ garage nào khác đều có. Tuy nhiên, theo như Dr. Joe tiết lộ thì ở thời kỳ đầu đó, tay nghề những người thợ dưới quyền ông còn chưa cao, nên ông chưa cho họ thực hiện những việc phức tạp. Dần dần, Dr. Joe mới tiến hành đào tạo cho nhân viên những kiến thức sâu sắc về ô tô và từ đó, mở rộng thêm các dịch vụ khác.

Cũng cần nhấn mạnh rằng, chính vì tập trung vào việc chăm sóc, bảo dưỡng từ đầu nên danh tiếng của Dr. Joe Garage nhanh chóng lan tỏa như một địa điểm uy tín, đáng tin cậy để các chủ xe gửi gắm “con cưng”. Nhưng nhu cầu về xe thì vô chừng. Sau khi xe mình đã được chăm sóc chu đáo, hầu như ai cũng muốn đề cập đến vấn đề làm đẹp, trang trí, thêm

112

12 2013

thắt phụ kiện... hoặc thậm chí là chỉnh sửa ECU, tăng công suất động cơ để xe khỏe, bốc hơn. Tất cả những việc đó, Dr. Joe đều làm được và làm với một chất lượng rất cao.

Dr. Joe có mối quan hệ thân thiết với nhiều hãng độ lớn trên thế giới như Hamann, Heffner, Prior Design, Abt Sportsline, Artisan Spirit, Vorsteiner, Forgiato, LSD Doors, Rieger, v.v... và được những hãng này ủy quyền chính thức tại Việt Nam. Nói cách khác, khi mang xe đến Dr. Joe Garage, chủ xe sẽ được lựa chọn sản phẩm của những hãng đó, cũng như nhận được sự tư vấn từ Dr. Joe về việc nên làm thế nào để tốt nhất cho xe.

Khách hàng tìm đến Dr. Joe Garage càng lúc càng đông. Đầu năm 2012, Dr. Joe trình làng tác phẩm mà ông tâm đắc nhất: chiếc Audi R8 độ Twin Turbo Heffner, bodykit Prior Design và mâm Forgiato. Động cơ nguyên bản của chiếc xe này là loại V8 có công suất 420 mã lực vốn đã rất mạnh mẽ, nhưng khi trang bị thêm Twin Turbo và chỉnh lại ECU, công suất máy tăng lên đến 620 mã lực! 250 bộ phận

December 2013 | autovina.vn 113

114

www.autovina.vn

tư vấn

nhỏ khác cũng được bổ sung để tăng độ ổn định cho xe. Nhờ đó, chủ nhân chiếc R8 này đã được tận hưởng cảm giác tăng tốc đầy thú vị, mãnh liệt hơn cả những phiên bản R8 V10 chính hãng đắt tiền.

Những dự án xe độ liên tục nối tiếp nhau. Từ Audi A5 độ bodykit và mâm Abt Sportsline, nội thất độ carbon; Lexus SC430 độ bodykit và ống xả Artisan Spirits cùng mâm F-Sport; Mercedes Benz G55 AMG độ bodykit và mâm Hamann 24”, phuộc Brabus; cho đến Volkswagen Scirocco độ cửa cắt kéo LSD và bodykit Rieger; rồi mới đây nhất là BMW X6 M độ bodykit Vorsteiner, ống xả Akrapovic, chỉnh ECU qua ESS, v.v...

Tất cả khi hoàn thành đều khiến chủ nhân của chúng hài lòng, cả về mặt thẩm mỹ lẫn hiệu năng.

Hiện nay, Dr. Joe đã chuyển xưởng độ xe đến một địa chỉ mới rộng lớn hơn, tọa lạc ở đường Nguyễn Văn Linh, thuộc huyện Bình Chánh, gần Quận 7 và Quận 8. Nơi đây chứa được hàng chục xe cùng lúc, nhiều trang thiết bị hiện đại, máy chuẩn đoán xe ô tô đủ mọi chủng loại, đáp ứng nhu cầu sửa chữa tất cả các dòng xe từ bình dân đến cao cấp nhất. Đội ngũ nhân viên trình độ cao, có thể tự làm bodykit thủ công trong trường hợp khách hàng không muốn nhập phụ kiện từ nước ngoài. Dr. Joe cũng 114

12 2013 cung cấp dịch vụ bảo hiểm, liên kết với nhiều công ty bảo hiểm khác nhau.

Trải qua 4 năm tồn tại và phát triển, Dr. Joe đã gây dựng được tiếng tăm như một trong những địa chỉ bảo dưỡng, sửa chữa và độ xe “mát tay” nhất TP.HCM. Nhiều khách hàng tại Hà Nội và các tỉnh khác ngoài TP.HCM khi nghe đến tiếng Dr. Joe cũng không ngại đường xa, đem xe vào tận nơi để được ông trực tiếp chăm sóc.

Dr. Joe chia sẻ rằng dịch vụ cân chỉnh góc đặt bánh xe qua máy Hunter của ông rất “đắt hàng”, số lượng xe đã cân chỉnh lên tới vài nghìn xe, có thể là nhiều vào hàng đầu Việt Nam. Mặc dù Dr. Joe nổi tiếng nhờ phục vụ những chiếc xe sang/siêu sang, xe thể thao và siêu xe, nhưng những dịch vụ của ông không chỉ dành riêng cho nhóm đối tượng này, mà mở rộng cho bất cứ mọi loại xe nào. Hễ có người đưa xe đến, họ sẽ được bảo dưỡng cơ bản như thay nhớt, vệ sinh, chăm sóc tổng quát, đồng sơn trước khi được thực hiện các yêu cầu chuyên sâu hơn. Tất nhiên, việc chăm sóc những Lamborghini Aventador, Ferrari 458 Italia, Ferrari 360 Spider, Bentley Continental Flying Spur, Cadillac Escalade... khác biệt nhiều so với Kia Carens, Chevrolet Spark hay Ford Focus, nhưng Dr. Joe luôn đảm bảo tất cả sẽ được đối xử tốt và kỹ càng như nhau.

Bản thân Dr. Joe luôn tâm niệm: “Ô tô không khác nhiều so với con người, cần hít thở không khí, cần nạp năng lượng bằng thực phẩm. Do điều kiện giao thông đặc thù của Việt Nam có nhiều bụi mịn trong không khí và chất luợng xăng không ổn định, việc duy trì sức khỏe cho ô tô không phải dễ dàng gì. Tôi muốn những khách hàng của mình hiểu rõ điều đó và sẽ cố gắng đem lại cho họ những dịch vụ tốt nhất, không thua gì của chính hãng.”

Liên hệ: Dr. Joe Garage - Công Ty TNHH Tốc Độ Ô Tô.

C13/QV50 Nguyễn Văn Linh, Xã Bình Hưng, Huyện Bình Chánh, TP.HCM. Phone: 08.37 580 360 Hotline: 0933 940 167 hoặc 0909 881 770 December 2013 | autovina.vn 115

116

www.autovina.vn

du lịch

Kinh nghiệm tàu xe cho phụ nữ mang thai -Linh -

N

goài việc bảo đảm bạn đã qua giai đoạn 3 tháng đầu của thai kỳ cùng sức khỏe cho phép đi lại, bạn nên tránh đi lại bằng phương tiện công

116

cộng trong những ngày nghỉ lễ. Máy bay là phương tiện an toàn nhất cho bà bầu khi đi du lịch.

du lịch an toàn nhất là 3 tháng giữa thai kỳ (tuần 18 đến tuần 24) để giảm thiểu tối đa những nguy hiểm có thể xảy ra như sảy thai hoặc sinh non.

Với bà bầu thai kỳ dưới 28 tuần: ngoài việc cung cấp giấy tờ tùy thân, cần cung cấp sổ khám thai hoặc phiếu siêu âm chứng minh được tuần tuổi của thai nhi.

Với bà bầu thai kỳ từ 28 đến 36 tuần, nhiều hãng đòi hỏi bạn phải có giấy phép của bác sĩ trước khi lên máy bay.

Các hãng máy bay từ chối chở bà bầu trên 36 tuần.

Phụ nữ mang thai không nên ngồi trên máy bay quá lâu dễ dẫn đến hiện tượng sinh non, tăng huyết áp và những cục máu đông trong các tĩnh mạch ở chân. Tốt nhất chỉ nên chọn những chuyến đi có thời gian di chuyển tối đa không quá 6 tiếng đồng hồ.

Đi bằng máy bay

Bà bầu không nên xách, mang, vác hành lý quá nặng trong chuyến đi. Nên nhờ người khác giúp nếu phải mang hành lý.

Theo các bác sĩ, thời gian bà bầu đi

Ghế ngồi phải được trang bị dây an toàn tuyệt đối để không

12 2013

gây rủi ro cho mẹ và bé. Bạn nhớ phải thắt dây an toàn dưới bụng và trên đầu bắp đùi để an toàn tuyệt đối.

Khi bay, bạn nên đi lại ít nhất 20-30 phút một lần, tập các động tác thể dục cho chân khoảng 15 phút mỗi lần để tránh hiện tượng đông máu và giãn tĩnh mạch.

Nên uống nhiều nước đặc biệt là nước trái cây, sữa trong suốt chuyến bay vì độ ẩm thấp trong cabin làm bạn dễ mất nước. Đi bằng xe hơi Đảm bảo rằng bạn đã thắt dây an toàn và thắt đúng cách, không để dây đè trên bụng bầu. Ngay cả trong trường hợp bạn cảm thấy không mấy thoải mái với chiếc bụng bầu thì bạn vẫn phải làm điều này. Thắt dây an toàn sẽ giảm độ rủi ro nếu bạn không may gặp bất kỳ tai nạn nào.

Túi khí nên được vô hiệu hóa khi trên xe có bà bầu nhưng nếu không được,

bạn nên ngồi cách xa nó khoảng 25cm.

Nếu bạn phải lái xe, hãy chú ý không để tay lái sát với bụng bầu Đi bằng tàu hỏa Tàu hỏa cũng có một số quy tắc cấm với thai phụ (thường là trên 32 tuần).

Bà bầu nên kiểm tra chắc chắn thông tin trước khi đặt mua vé. Với những chuyến đi dài, bà bầu cũng nên ăn nhẹ, uống nước và co duỗi chân tay. Đừng dựa hoặc đứng gần cửa ra của tàu, xe….

Quy tắc đi xa an toàn Nên tìm hiểu trước thông tin về các dịch vụ y tế, nhất là các trung tâm, phòng khám, bệnh viện sản khoa tại nơi nghỉ dưỡng. Tránh các hoạt động leo núi, tắm nắng, lặn, bơi lội quá sức và mang theo đồ ăn nhẹ như bánh kẹo, sữa, hoa quả cho chuyến đi của bạn.

December 2013 | autovina.vn 117

118

www.autovina.vn

du láť‹ch

118

12 2013

Khám phá công viên

Algonquin

Algonquin mùa nào cũng đẹp, nhất là vào mùa thu, khi tiết trời bắt đầu se se lạnh. Công viên nằm giữa vịnh Georgian và Sông Ottawa ở trung tâm Ontario, Canada. Được xây dựng từ năm 1893 với diện tích khoảng 7.653 km2.

-Vân Nam-

C

ông viên được coi như một phần biên giới giữa miền Bắc và Nam Ontario và chỉ mất ba giờ lái xe từ Toronto là tới.

Nơi đây trải dài trên 200km là rừng hoang sơ với những cây thông cổ thụ. Những dòng sông, hồ, suối len lỏi trong rừng với những dãy núi đẹp như tranh soi mình xuống dòng nước trong xanh, phẳng lặng. Với hơn 2.400 hồ và 1.200 km đường sông suối, trong đó có hồ Canoe và các sông, suối Petawawa, Nipissing, Amable du Fond, Madawaska, Tim, công viên là một bức tranh thiên nhiên tuyệt đẹp. Algonquin cung cấp một số ca-nô tốt nhất của Canada, với hàng trăm hồ và tạo thành một con sông dài 2.000 km nối liền hệ thống các tuyến đường xuồng. Được đi xuồng và được ngắm nhìn phong cảnh rừng thu hai bên bờ thì thật là thú vị. Cá sống trong các hồ, sông và suối trong công viên cũng vô vàn chủng loại, như cá tầm, cá nhái mũi dài, cá hồi, cá vược, cá chó, cá chó đen, cá bống biển, cá trê suối, cá tuyết, cá gai…Hoạt động câu cá được cho phép trong công viên nhưng với điều kiện bạn phải có giấy phép câu cá của chính quyền địa phương.

Có hơn 1.200 địa điểm cắm trại trong công viên. Đến đây, du khách có thể tham gia hoạt động câu cá, đi xe đạp núi, cưỡi ngựa, trượt tuyết và đi bộ dài ngày. Công viên có 19 đường mòn, chiều dài từ 0,8 km đến 13 km.

Mỗi đường mòn đều có hướng dẫn để giới thiệu cho khách những hệ sinh thái khác nhau hay lịch sử của công viên. Công viên cũng phát hành một bản tin dành cho du khách. “The Raven, “ được phát hành mười hai lần một năm giữa cuối tháng Tư và đầu tháng Chín.

Theo những con đường mòn phủ đầy lá rụng vào mùa thu, du khách sẽ cảm nhận những sắc màu mà thiên nhiên trao tặng. Mỗi cánh rừng già là một bức tranh, mỗi ngọn cây như một tác phẩm nghệ thuật. Sắc màu của thiên nhiên khiến du khách ngỡ ngàng, trầm trồ và tán thưởng.

Từ vàng nhạt, vàng mơ, vàng chanh, hoàng yến đến đỏ tươi, đỏ rực, đỏ thẫm, đỏ tía. Cây nào cũng muốn khoe sắc đua duyên. Nào xanh, vàng, hồng, tía, tím, đỏ... thật là một bức tranh rực rỡ sắc màu.

Một cơn gió nhẹ thoảng qua làm cho rừng lá lao xao, sống động. Gặp cơn gió mạnh, lớp lớp những chiếc lá lìa cành, lả lướt rơi như muôn ngàn cánh bướm chao liệng.

Tha thẩn trong rừng nhặt lá thu cũng là một thú vui được du khách ưa thích.

December 2013 | autovina.vn 119

120

www.autovina.vn

du láť‹ch

120

12 2013

Công viên có hệ sinh thái với thảm động, thực vật vô cùng phong phú. Ở đây du khách có thể khám phá những khu rừng với các cây gỗ quý như linh sam, vân sam trắng, vân sam đỏ, vân sam đen, thông đỏ, thông trắng, tùng trắng, dương, sồi, sồi gai, sồi đỏ, lim, thích vằn, thích bạc, thích đỏ, thích đường, tần bì trắng, đen và đỏ và đặc biệt là cây phong. Động vật ở đây có nhiều loài như chuột chân trắng, chuột chũi, chuột đồng, chuột đá, dơi nâu, dơi tai dài miền Bắc, dơi đầu bạc, thỏ, sóc chuột, sóc xám, sóc đỏ, sóc bay, hải ly, nhím, cáo đỏ, gấu đen châu Mỹ, gấu trúc Mỹ, chồn, chồn đuôi dài, chồn hôi, rái cá, mèo rừng, nai đuôi trắng, nai sừng tấm Bắc Mỹ và chó sói miền Đông, và còn có rùa đốm, rắn nước thường, rắn nâu, rắn sọc Mỹ, rắn xanh, rắn sữa, kỳ nhông đốm xanh, đốm vàng, đốm đỏ, cóc, ếch, ễnh ương…

Công viên cũng là nhà của các loài chim. Có hơn 230 loài chim khác nhau đã được quan sát thấy trong công viên và 89 loài được xem là phổ biến. Có thể kể một số loài như: Diệc lớn xanh, vạc Mỹ, vịt đen Mỹ, Vịt khoang cổ, vịt hoang, diều hâu, gà gô trắng, hải âu, cú, chim én, bói cá, chim nhạn, gõ kiến, chim giẻ cùi xanh và xám, quạ, hồng tước, hoạ mi đỏ, chim két, chim tước mào vàng, chim sáo đá, chim sẻ tía.

Với những tài nguyên xinh đẹp vốn có, Algonquin Park mỗi năm đón tiếp hơn hai triệu khách du lịch tới tham quan.

December 2013 | autovina.vn 121

122

www.autovina.vn

motorcycle

VESPA PRIMAVERA

QUYỀN NĂNG KIÊU HÃNH Bản sắc Vespa trẻ trung và năng động vốn đã khơi nguồn phát triển cho chiếc xe tay ga được yêu mến và ưa chuộng trên toàn thế giới, đã trở lại ở một dòng xe mà thể hiện sắc nét nhất bản sắc đó. Chiếc Vespa Primavera huyền thoại đã trở lại!

122

12 2013

X

uất hiện như một làn gió mới đưa tinh thần và tư tưởng Vespa tới Việt Nam, “Vespa Primavera - quyền năng kiêu hãnh” nhằm tôn vinh những người yêu Vespa có tư tưởng hiện đại, họ không bị giới hạn bởi quy tắc xã hội, họ mạnh mẽ, thanh lịch, nhưng họ sẵn sang phá bỏ mọi định kiến, luôn tiên phong dẫn đầu vì họ không hề sợ hãi khám phá chính mình và thể hiện khát vọng của mình với thế giới. Chiếc Vespa Primavera đầu tiên ra đời vào nhữngnăm 1960. Thời điểm đó tại Châu Âu chứng kiến một trào lưu nhận thức mới trong lớp trẻ, những người khát khao một sự tự do phóng khoáng. Đó là năm mà mọi khuôn mẫu được xóa bỏ, đánh dấu một mốc lịch sử quan trọng trong lịch sử phát triển của xã hội phương Tây.

Những đường nét thanh thoát, sáng tạo cùng với khả năng vận hành ấn tượng bên cạnh sự thoải mái khi điều khiển - Vespa Primavera đã thổi một luồng sinh khí mới vào một thế giới đang khát khao đổi thay. Chiếc Vespa Primavera cũng vì vậy mà đã trở thành một trong những chiếc Vespa tồn tại lâu nhất

December 2013 | autovina.vn 123

124

www.autovina.vn

motorcycle và được yêu chuộng nhất trong dòng chảy lịch sử Vespa.

Một phong cách tinh tế Vespa Primavera là một chiếc Vespa hiện đại, được thiết kế tôn lên sự trang nhã của một phong cách độc đáo nhưng vẫn đảm bảo được sự thoải mái khi điều khiển xe.

Thừa hưởng những kinh nghiệm từ quá trình phát triển xe Vespa 946, Trung tâm Thiết kế Toàn cầu của Piaggio đã triển khai những thao tác quan trọng và sáng tạo trên bên mặt thân xe, tạo nên những nét thiết kế quyết đoán, rất trung thành với những đường nét mềm mại thuần khiết mà bất kỳ chiếc Vespa nào cũng cần chuyển tải nhưng lại vẫn mang nét hiện đại.

Vespa Primavera thừa hưởng sự trang nhã tinh tế của Vespa 946 và duy trì tinh thần chủ đạo đó.

Nhưng, kể cả khi tiếp thu những chi tiết đặc sắc của Vespa 946, chiếc xe Vespa tự hào nhất mọi thời đại, Vespa Primavera không coi nhẹ tính thực tế và cảm giác thoải mái của một chiếc Vespa với mục đích sử dụng hàng ngày - một ngôi sao thường nhật cho các hành trình trong đô thị.

Vespa Primavera sử dụng công nghệ tiên tiến mới nhất. Các đường nét thiết kế xuất sắc hơn so với các thế hệ trước đó: kích thước tổng thể có thể coi như tương đương với các kích thước đã làm nên thành công cho dòng xe Vespa LX, nhưng việc gia tăng kích thước ở một số chi tiết cụ thể đã tối ưu hóa sự thuận tiện trong vận hành, phù hợp với thói quen sử dụng cũng như vóc dáng của người điều khiển xe.

Phần thân giữa của xe với hình Omega độc đáo không những đã cải thiện tư thế lái mà còn tạo ra một nét Vespa hiện đại qua việc thừa hưởng những điểm mạnh từ các dòng Vespa huyền thoại trước đó.

Phần đuôi xegọn và thon dần, tựa như bản mô hình mẫu xe Vespa đầu tiên gợi nhớ đến hình ảnh của một chú ong vò vẽ.Đèn hậu kéo dài tạo cảm giác đuôi xe được kéo dài hơn nhưng vẫn giữ nét mượt mà mềm mại của thiết kế tổng thể. Đèn xi-nhan với thiết kế nhỏ gọn, bên trong có đèn định vị sử dụng công nghệ LED , tạo không gian cho phần mặt trước xe và cũng trang nhã ăn nhập với thân xe, nhằm tránh rối cho các đường cong thiết kế rõ nét của chiếc Vespa Primavera.

Hai bên tay lái được mạ chrome tạo cảm giác tách rời khỏi phần còn lại, là nơi các nút điều khiển được bố trí một cách khoa học và thuận tiện cho người điều khiển. Mặt đồng hồ là sự kết hợp hài hòa giữa nét cổ điển và hiện đại, với đồng hồ công tơ mét dạng cơ học và đồng hồ đo quãng đường được hiển thị trên màn hình LCD. Tất cả những chi tiết đều được gói gọn trong một thiết kế tổng thể hình thang, đặc trưng của các xe Vespa cổ điển.

Vành xe 11’’ được thiết kế hoàn toàn mới, nhưng vẫn mang phong cách truyền thông với kiểu dáng 5 chấu, như một đặc trưng của các dòng xe Vespa. Vespa Primavera có các màu phối hài hòa với ba màu yên được chọn lựa nhằm tạo nên những phối màu mới, nhấn mạnh thêm cho thiết kế tổng thể của xe.

124

12 2013

Cuộc cách mạng trong công nghệ Khung xe hoàn toàn mới và chắc chắn hơn: Khung xe bằng thép, vốn cũng là một cơ cấu nâng đỡ, là một nét đặc trưng khiến Vespa khác biệt hoàn toàn với các xe tay ga khác trên thế giới. Khung xe Vespa Primavera hoàn toàn mới mặc dù vẫn trung thành với cơ cấu độc đáo truyền thống, với những chi tiết ép và hàn. Thiết kế khung xe đạt độ bền cao nhất tới nay nhưng không làm tăng khối lượng.Việc đưa bình ắc quy đến vị trí mới (ở dưới phần để chân) đã tăng không gian của khoang chứa đồ dưới yên lên thành 16.6 lít (so với 14.3 lit của Vespa thế hệ trước), đồng thời cũng dễ dàng hơn cho việc bảo dưỡng.

Hệ thống treo động cơ mới nhằm giảm rung: Phần động cơ được gắn với thân xe bằng cánh tay đòn đặc biệt có thể di chuyển hai chiều (so với cơ chế một chiều được áp dụng trên các xe thế hệ trước) và khối giảm âm tác dụng kép giúp giảm rung tại các điểm tiếp xúc với người lái như sàn để chân, yên xe và tay lái. Động cơ 3 van mới: Trong phiên bản 125cc và 150cc, Vespa Primavera được trang bị với động cơ 3-van - một thế hệ động cơ tiêu biểu cho một bước tiến công nghệ trong thế giới xe December 2013 | autovina.vn 125

126

www.autovina.vn

motorcycle

tay ga. Trái tim của xe Vespa Primavera 125/150 cc là động cơ xi lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió cưỡng bức với 3 van (2 van hút, 1 van xả), và trục cam đơn ở phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử.

Trục khuỷu loại mới, trục cam được đỡ bởi vòng bi và cò mổ xu-páp kiểu con lăn giúp làm giảm đáng kể ma sát, qua đó tăng được hiệu suất của động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Hệ thống đánh lửa tiên tiến của động cơ 3V cải thiện quá trình nạp hỗn hợp nhiên liệu vào xi lanh, quá trình đốt nhiên liệu được cải thiện với vị trí mới của bu-gi, và đảm bảo việc làm mát động cơ nhanh chóng đồng thời giúp cho việc bảo dưỡng đơn giản hơn.

Hệ thống làm mát rất được chú trọng trong quá trình nghiên cứu,và được thí nghiệm qua những mô phỏng nhiệt thủy động học, nhằm tăng hiệu suất hoạt động và giảm tiếng ồn động cơ cũng như năng lượng tiêu hao.

126

Hệ thống khởi động theo nguyên lý ly hợp một chiều giúp giảm bớt tiếng ồn và nâng cao hiệu suất rất phù hợp với động cơ công nghệ tiên tiến. Bộ ly hợp khô được định chuẩn với mục đích tối đa hóa hiệu suất hoạt động và tiết kiệm nhiên liệu khi chạy ở tốc độ thấp. Vespa Primavera có một cơ cấu truyền động vô cấp CVT mới (thiết kế riêng cho dòng Vespa mới) giúp giảm giảm rung , cải thiện lượng nhiên liệu tiêu thụ và cảm giác thoải mái khi lái xe nhưng không làm mất đi cảm giác tăng tốc ấn tượng.

Con số tiêu thụ nhiên liệu cực thấp (đạt 64 km/lít ở vận tốc 50 km/h)và khoảng thời gian bảo dưỡng dài hơn (bảo dưỡng mỗi 10,000 km) đồng nghĩa với chi phí vận hành rất thấp.

Piaggio Vietnam là nhà sản xuất đầu tiên trên thị trường áp dụng chính sách bảo hành mới: bảo hành 3 năm hoặc 30,000km km áp dụng cho sản phẩm mới Vespa Primavera. Đây được coi như một bước đột phá trên thị trường và đưa ra một khái niệm mới về xe tay ga cao

12 2013 Giá và bán cấp sựlẻ hài lòng khách hàng.

Mẫu xe

Giá bán lẻ gồm VAT (VND) Mầu xe

Vespa Primavera 68.800.000 125cc 3V i.e

Trắng Bianco, Đen Vulcano, Đỏ Dragone, Xanh Blue Midnight, Xanh Marechiaro

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐỘNG CƠ Kiểu động cơ Hệ thống cung cấp nhiên liệu Dung tích xy lanh Công suất cực đại Mô-men xoắn cực đại Hệ thống làm mát Hệ thống truyền động THÂN XE Giảm xóc trước Giảm xóc sau Hệ thống phanh trước Hệ thống phanh sau Lốp trước Lốp sau KÍCH THƯỚC CƠ BẢN Chiều dài Chiều rộng Chiều dài cơ sở Chiều cao yên Dung tích bình xăng Trọng lượng khô

Primavera 125cc 3V i.e.

3 van, xi-lanh đơn, 4 kỳ Phun xăng điện tử 124.5 cc 7.2 kW/ 7,750 vòng/phút 9.5 Nm/ 6,000 vòng/phút Làm mát bằng gió cưỡng bức Tự động/ Vô cấp

Giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xo ống lồng Giảm chấn hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4vị trí điều chỉnh Phanh đĩa đường kính 200mm Phanh tang trống đường kính 140mm Lốp không săm 110/70 - 11” Lốp không săm 120/70 - 11”

1,852 mm 680 mm 1,334 mm 780 mm 8.5 l 120 kg

December 2013 | autovina.vn 127

128

www.autovina.vn

motorcycle

Vespa GTS Super 125cc 3V i.e Thời trang cho phái mạnh

Vespa đã trở lại với chiếc xe dành riêng cho phái mạnh - Vespa GTS 125cc 3V i.e. Chiếc xe tôn vinh những người đàn ông hiện đại, họ là những người luôn dẫn đầu cuộc chơi, luôn hướng tới cuộc sống tự do phóng khoáng nhưng cũng đầy sự tự tin, bản lĩnh của người tham vọng và thành đạt.

M

ột trong những mẫu xe đỉnh cao của Vespa, chiếc scooter thể thao hàng đầu GTS Super thấm đẫm triết lý và tinh thần ấy của thương hiệu. Với một thiết kế năng động, Vespa GTS Super 125cc 3V i.e trang bị động cơ 3 van mới là giải pháp hiệu quả cho việc giảm ma sát trong quá trình hoạt động của động cơ, tăng công suất động cơ nhưng vẫn đảm bảo mức tiêu hao nhiên liệu hiệu quả. Có thể nói, GTS Super là sự kết tinh những giá trị trong 67 năm lịch sử thương hiệu Vespa về thiết kế, sự tiện dụng, độ an toàn cao và sự mạnh mẽ.

GTS Super được giới thiệu tại Việt Nam cùng với Primavera với 1 phiên bản động cơ 3V i.e. dung tích 125cc với giá 79,8 triệu đồng. Về cơ bản, do Primavera dành cho nữ giới, còn GTS Super nhắm đến nam giới, nên GTS Super có kích thước lớn hơn. GTS Super dài 1.950mm, rộng 740mm, với chiều cao yên 800mm và chiều dài cơ sở 1.350mm; trong khi đó những thông số tương ứng ở Primavera là 1.852mm, 680mm, 780mm và 1.334mm - đều nhỏ hơn Super GTS. Tuy nhiên, ngôn ngữ thiết kế của Super GTS và Primavera khá tương đồng. Cả 2 mẫu xe đều thừa hưởng sự trang nhã, thanh lịch cổ điển vốn là truyền thống mà Vespa gây dựng từ nhiều thập kỷ trước.

128

12 2013

December 2013 | autovina.vn 129

130

www.autovina.vn

motorcycle

Động cơ 3V i.e. 125cc trên GTS Super cũng chính là loại trang bị trên Primavera, với công suất 7,2 kW/7.750 vòng/phút và mô-men xoắn 9,5 Nm/6.000 vòng/phút, được làm mát bằng gió và kết hợp cùng hệ truyền động vô cấp CVT. Độ tiêu thụ nhiên liệu trung bình 64 km/1 l xăng nếu duy trì tốc độ 50 km/h.

Super GTS và Primavera đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, không chỉ nhờ động cơ mà còn do hệ thống giảm xóc giống nhau. Giảm xóc trước loại giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xo ống lồng; giảm xóc sau là loại giảm chấn hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh.

Dù vậy, giữa GTS Super và Primavera vẫn có những khác biệt đáng kể. Đầu tiên phải kể đến hệ thống phanh: nếu Primavera chỉ dùng phanh đĩa 200 mm cho bánh trước, bánh sau vẫn dùng phanh tang trống 140 mm, thì Super GTS trang bị phanh đĩa cỡ lớn 220 mm cho cả 2 bánh.

130

12 2013 Vespa scooter thể thao tiên phong

Bên cạnh đó, dù đều sử dụng lốp không săm, nhưng kích thước lốp của Super GTS lớn hơn Primavera. Lốp của Super GTS là 120/70 - 12” trước và 130/70 - 12” sau, trong khi Primavera chỉ là 110/70 - 11” trước và 120/70 - 11” sau. Super GTS sở hữu bình xăng 9 lít, lớn hơn bình xăng 8,5 lít của Primavera. Super GTS cũng có ưu điểm nằm ở chi tiết nút mở cốp tiện lợi, không cần đến ổ khóa ở yên xe như

Primavera.

Piaggio Vietnam là nhà sản xuất đầu tiên trên thị trường áp dụng chính sách bảo hành mới: bảo hành 3 năm hoặc 30,000km km áp dụng cho sản phẩm mới Vespa GTS Super. Đây được coi như một bước đột phá trên thị trường và đưa ra một khái niệm mới về xe tay ga cao cấp và sự hài lòng khách hàng.

Năm 1955, chiếc scooter thể thao đầu tiên của Vespa được giới thiệu tới người tiêu dùng- chiếc Gran Sport 150 (GS 150). Gần 60 năm sau, nó vẫn là chiếc xe scooter thể thao đầu tiên trong lịch sử, được coi là vật báu của người sưu tầm và hâm mộ scooter thể thao nói chung và Vespa nói riêng. Nửa thế kỷ sau, năm 2005, Vespa đưa dòng xe tay ga thể thao lên một tầm cao mới với chiếc Grandturismo Sport (GTS) - đó là chiếc scooter thể thao nhanh nhất, mạnh mẽ nhất. 3 năm sau đó, năm 2008, phiên bản Super của dòng xe này, GTS Super ra mắt tạo nên một trong những đỉnh cao của dòng xe tay ga. Các nhà thiết kế đã kết hợp vẻ lịch lãm của chiếc Vespa GTS với những nét tiêu biểu của các dòng xe “Super” huyền thoại để cho ra đời Vespa GTS Super - dòng sản phẩm kế thừa những đường nét tinh tế và tinh thần thể thao mạnh mẽ từ những mẫu xe hàng đầu trong quá khứ. Với các phiên bản đã xuất hiện trên thị trường, GTS đều được các chuyên gia hàng đầu về xe máy trên thế giới đánh giá là một trong những mẫu xe thông dụng nhất, được mô phỏng nhiều nhất và đáng nhớ nhất.

December 2013 | autovina.vn 131

132

www.autovina.vn

motorcycle

Benelli BN302

sắp được bán tại Việt Nam Mẫu xe Benelli 302 đang được ra mắt tại EICMA 2013 đã có mặt tại Việt Nam và sẽ bán ra thị trường vào đầu năm 2014 với giá tạm tính là 96 triệu đồng, rẻ hơn nhiều so với dự đoán.

T

heo thông tin từ Motorrock VIệt Nam, đơn vị phân phối chính thức Benelli, mẫu xe BN 302 hiện đã có mặt tại Việt Nam, thậm chí trước khi có mặt tại triển lãm EICMA 2013 hiện đang diễn

ra ở Milan, Ý.

Đây là một mẫu xe hoàn toàn mới, chủ yếu dành cho đối tượng khách hàng mới làm quen với xe mô tô PKL với ưu điểm gọn nhẹ. Theo Benelli, ngay cả những người dày dạn kinh nghiệm có thể cũng sẽ “mê” mẫu xe này.

Benelli BN 302 2014 được trang bị động cơ dung tích 300cc, 2 xi-lanh thẳng hàng, 4 kỳ, phun nhiên liệu điện tử, sản sinh công suất tối đa 37 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 9.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp và hệ truyền động dây xích.

Sở hữu giá bán cạnh tranh, nhưng Benelli 302 lại có thiết kế hầm hố và cao cấp, đơn cử là phuộc trước dạng Up Side Down đường kính 41 mm, giảm xóc với lò xo Giftable phía sau, phanh đĩa đôi 260mm phía trước và 240mm phía sau. Lốp trước có kích thước 120/70 R17 và lốp sau 160/60 R17, bình xăng có tổng dung tích 16 lít.

Benelli BN302 nằm cùng phân khúc với một số đối thủ như Suzuki GW250, Ninja 300, Honda CBR250R. Tuy nhiên mức giá của BN 302 lại tỏ ra nổi trội và cạnh tranh hơn nhiều. Cụ thể, giá bán của xe tại Việt Nam được dự tính chỉ 96 triệu đồng, như vậy là chưa đến 5.000 USD. Theo một số thông tin, hiện tại khách hàng đã có thể đặt hàng Benelli BN 302 thông qua nhà phân phối Motorrock tại Việt Nam, những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao vào đầu năm 2014. Các thông số kĩ thuật chi tiết vẫn chưa được công bố.

132

12 2013

December 2013 | autovina.vn 133

134

www.autovina.vn

motorcycle

134

12 2013

Yamaha 2014

Công nghệ đẳng cấp, khơi dậy đam mê Fi được biết đến là viết tắt của chữ Fuel Injection - phun xăng điện tử, nhưng riêng với những mẫu xe của Yamaha nó còn được hiểu thêm một nghĩa nữa “Fun Injection” - “Công nghệ đẳng cấp, khơi dậy đam mê”, đó cũng là những gì Yamaha Việt Nam muốn nhắc tới trong lần giới thiệu những mẫu xe cho năm 2014.

-Huyền Linh-

T

heo đó, Yamaha Việt Nam nhấn mạnh đến các yếu tố như cảm giác lái, vận hành ưu việt, phong cách sang trọng, bên cạnh ưu điểm đáng quan tâm nhất là giảm tiêu hao nhiên liệu. Đặc biệt hơn, Yamaha Việt Nam còn đang phát triển hệ thống FI Shop, chuyên kiểm tra và sửa chữa các thiết bị phun xăng điện tử, lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Tất cả 5 dòng xe đều được Yamaha Việt Nam cải tiến với ngoại hình mới trẻ trung và phong cách đặc trưng cho từng mẫu xe. Đặc biệt là việc nâng cấp lốp xe lớn hơn trên Nouvo SX và GP mới. Với nhiều màu sắc và đa dạng phong cách, các dòng xe mới của Yamaha mang thiết kế hiện đại và mạnh mẽ hơn.

Trải nghiệm khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu Tất cả 5 mẫu xe mới của Yamaha đều tham gia hành trình trải nghiệm sự thú vị, thân thiện và tiết kiệm này. Tuy

nhiên do Exciter vẫn chưa được trang bị hệ thống phun xăng điện tử nên sự chú ý được dồn sang 4 mẫu xe còn lại. Với công nghệ mới, nhìn chung tất cả các phiên bản đều được đánh giá cao ở động cơ vận hành êm ái mượt mà, mang lại cảm giác khá thoải mái trong suốt hành trình gần 70 km. Các thành viên trong đoàn không quá đặt nặng kết quả tiêu

December 2013 | autovina.vn 135

136

www.autovina.vn

motorcycle tem xe mới, mạnh mẽ hơn, sang trọng hơn cùng hàng loạt các công nghệ ấn tượng như: động cơ 125cc trang bị công nghệ phun xăng điện tử YMJet-Fi, xylanh DiASil & piston nhiệt đúc, đèn pha Projector và đặc biệt là bánh sau kích thước lớn. Phiên bản Nouvo SX STD với 4 màu: đỏ - đen ánh kim, đen - trắng ánh kim, trắng đen ánh kim, xanh - đen ánh kim và có giá bán 35.900.000VND (bao gồm thuế GTGT); phiên bản Nouvo SX RC có 3 màu vàng - đen ánh kim, đỏ - đen ánh kim, trắng - đen ánh kim với giá bán 36.900.000 VND (bao gồm thuế GTGT); trong khi Nouvo GP có màu xanh GP đặc trưng và có giá bán 37.200.000 VND (bao gồm thuế GTGT).

hao nhiên liệu để có thể có được những con số tiêu hao thực tế nhất.

Sau gần 70 km rong ruổi trên đường từ Đà Nẵng đi Hội An và ngược lại, các thành viên trong đoàn tiến hành đo lượng tiêu hao nhiên liệu để đánh giá khả năng kinh tế của hệ thống phun xăng điện tử FI. Kết quả đạt được trên Nozza là 56,5 km/ lít, Nouvo kém hơn đôi chút với 53,2 km/ lít và cuối cùng là Jupiter FI với 70,97 km/ lít. Đây đều là những kết quả khá tốt đối với các dòng xe tay ga. Do trời mưa lớn kèm gió tạt ngang nên đoàn xe di chuyển với tốc độ trung bình từ 30-40 km/h, cho nên những con số này có thể còn khá hơn nếu điều kiện thời tiết tốt.

Riêng Jupiter FI, năm ngoái giới truyền thông và các khách hàng cũng đã có dịp trải nghiệm với hình thức thi đấu nên kết quả tốt hơn với hơn 81 km/ lít. Kết quả không quá chênh lệch giữa 2 đợt thử cho thấy Jupiter FI vẫn là một lựa chọn tốt cho những ai có nhu cầu một chiếc xe số tiết kiệm nhiên liệu.

Một vài điểm hấp dẫn của những mẫu xe Yamaha 2014 Nouvo SX và Nouvo GP: Lốp sau của Nouvo SX và Nouvo GP mới có kích thước lớn hơn(90/80 - 16M/C 51P)so với các thế hệ trước(80/90 - 16M/C 48P) giúp 136

xe bám đường tốt hơn, làm tăng tính ổn định khi vận hành trong các điều kiện giao thông khác nhau, ngay cả trong điều kiện trời mưa hay đường trơn trượt. Bổ sung này của Yamaha cho dòng Nouvo đảm bảo sự an toàn tối đa cho người sử dụng. Ngoài ra, Nouvo SX và Nouvo GP mới còn sở hữu hàng loạt tính năng tiện ích ấn tượng khác như: Khóa điện tử mới với nút bấm 1 chạm, chân chống giữa & bên với bề mặt tiếp xúc lớn hơn, và ngăn chứa đồ dưới yên xe rộng rãi, chứa được 2 nón bảo hiểm loại nửa đầu, thoải mái cho sử dụng hàng ngày. Với thiết kế

Jupiter FI: Yên sau đựơc thiết kế mới, có hình dạng thon gọn vừa đảm bảo cảm giác ngồi thoải mái vừa mang lại hình ảnh gọn nhẹ cho phần đuôi xe. Tay nắm đuôi xe cũng được cải tiến để dễ dàng cầm nắm, mang đến sự tiện nghi cho người sử dụng. Bộ gác chân sau cũng được thiết kế mới tạo nên sự hài hòa với thân xe. Ngăn chứa đồ dưới yên xe có kích thước lớn, dễ dàng chứa các đồ dùng cá nhân hàng ngày, rất tiện lợi cho người sử dụng có nhu cầu di chuyển cao.

Phiên bản Jupiter Fi RC với 4 màu: vàng - đen ánh kim, trắng - đen ánh kim, đỏ - đen ánh kim, xám - đen ánh kim có giá bán 28.900.000VND (bao gồm thuế GTGT), trong khi phiên bản Jupiter Fi Gravita Fi có 3 màu: trắng - đen ánh kim, đỏ - đen ánh kim, bạc - đen ánh kim và có giá bán 28.600.000VND (bao gồm thuế GTGT).

12 2013

December 2013 | autovina.vn 137

138

www.autovina.vn

motorcycle

CBR300R 2014 Mạnh mẽ và An toàn hơn

Mẫu Sportcity CBR250R sẽ chính thức được thay bởi mẫu CBR300R mới được Honda trình làng tại EICMA 2013. Với CBR300R, Honda sẽ có thế cạnh tranh nhiều hơn với Kawasaki Ninja 300 và KTM RC390.

-Duy Mạnh-

138

12 2013

H

onda vẫn áp dụng kiểu thiết kế đơn giản nhưng không kém phần thể thao cho mẫu xe mới của họ. Nhìn từ phía trước, CBR300R 2014 trông khá dữ dằn với cụm đèn pha kép mang hơi hướng của anh cả CBR1000RR và đèn báo rẽ được đặt ở hai bên yếm. Kiểu ống xả truyền thống đặt vểnh lên ở bên phải vẫn được Honda áp dụng cho CBR300R 2014 với kích cỡ kớn và được mạ crom sáng bóng.

Một số đặc điểm khác của CBR300R 2014 có thể kể đến như giảm xóc trước kiểu ống lồng 37mm, giảm xóc sau ProLink kiểu lò xo trụ đơn, vành hợp kim 17” năm nan lắp lốp 110/70 cho bánh trước, 140/70 cho bánh sau và nặng 164 kg. Đặc biệt, xe còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) 2 kênh để phù hợp với từng điều kiện vận hành.

Hãng xe Nhật Bản trang bị cho CBR300R 2014 động cơ xy lanh đơn dung tích

December 2013 | autovina.vn 139

140

www.autovina.vn

motorcycle

140

12 2013 286cc, phun nhiên liệu điện tử, làm mát bằng chất lỏng có công suất cực đại 30 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 7.250 vòng/phút.

Trước đây, CBR250R chỉ sử dụng động cơ 249cc có công suất cực đại 26 mã lực và mô-men xoắn 24 Nm

lít cho 100 km. Trong khi đó, nếu đổ đầy bình xăng có dung tích 13 lít thì xe có thể hoạt động với quãng đường lên đến 390 km.

Hiện Honda chưa công bố giá bán cho CBR300R 2014 mà mới chỉ cho biết xe

sẽ có 3 tùy chọn màu sắc là trắng, đen và đỏ. Danh sách tùy chọn bổ sung bao gồm chụp yên sau, giá đựng đồ sau, miếng bảo vệ bình xăng, chốt giảm xóc trước làm bằng hợp kim nhẹ, khóa báo động và nhiều phụ kiện làm bằng sợi carbon khác.

Như vậy chúng ta có thể thấy rằng CBR300R mạnh hơn 4 mã lực so với CBR250R, một sức mạnh vừa đủ để người lái cảm thấy phấn khích hơn. Có một điều băn khoăn rằng, liệu CBR300R có thực sự cạnh tranh được với KTM RC390 2014 khi đại diện đến từ Áo sử dụng động cơ 373cc có công suất lên đến 43 mã lực. “Động cơ xy lanh đơn của CBR300R mang đến nhiều lợi ích hơn cho bất kỳ tay lái nào. Lý do là bởi thành phần chuyển động của nó được giữ ở mức tối thiểu, hiệu quả nhiên liệu tăng cao và những chi tiết nhỏ như vòng piston ma sát thấp hay bugi Iridium giúp giảm chi phí vận hành”, Honda cho biết.

Mức tiêu hao nhiên liệu mà Honda công bố cho CBR300R 2014 là 30 km cho 1 lít nhiên liệu, tương đương với khoảng 3,4

December 2013 | autovina.vn 141

142

www.autovina.vn

motorcycle

142

12 2013

Z1000

lột xác tại EICMA Một trong những mẫu xe rất được ưa chuộng tại Việt Nam Z1000 vừa chính thức giới thiệu thế hệ mới tại triển lãm EICMA, Ý. Với động cơ 1.043cc cho công suất cực đại 142 mã lực cùng nhiều công nghệ mới, Kawasaki Z1000 chắc chắn sẽ mang đến nhiều điều thú vị.

-Tinh Vân-

C

ùng với những hãng xe lớn như Ducati, BMW, hay Honda thì Kawasaki là một trong những hãng xe đầu tiên giới thiệu sản phẩm mới tại triển lãm này. Đại diện đến từ Nhật Bản đã tung ra phiên bản 2014 hoàn toàn mới của chiếc naked-bike Z1000 với nhiều thay đổi cả về thiết kế lẫn khả năng vận hành.

Bước sang phiên bản 2014, thiết kế của Z1000 vẫn mang phom cơ bắp, hầm hố nhưng phong cách không còn hiền như trước mà dữ dằn hơn. Kawasaki gọi đó là phong cách Sugomi. Hệ thống khung trước đây đã được Kawasaki loại bỏ và thay vào

December 2013 | autovina.vn 143

144

www.autovina.vn

motorcycle

đó là hệ thống khung mới dựa trên người anh em Ninja ZX-10R. Kawasaki cho biết, tay lái của Z1000 2014 đã được thiết kế rộng hơn nhằm mang lại khả năng xử lý tốt hơn. Cụm ống xả vẫn sử dụng kiểu 4-1-2 như trước nhưng kiểu dáng đã được cải tiến với ốp màu bạc nổi bật.

Một trong những thay đổi lớn ở thiết kế của Z1000 2014 đó là hệ thống đèn pha.

Nó không sử dụng kiểu halogen phản xạ đa chiều nữa mà thay vào đó là cụm đèn LED tương tự như 1199 Panigale của Ducati. Kiểu đèn này đã và đang được ứng dụng trên nhiều mẫu xe hơi hiện đại bởi nó không chỉ mang lại độ sáng và độ bền cao hơn mà còn tiết kiệm điện năng hơn.

Một số nâng cấp khác có thể kể đến như vành, phanh và cách thành phần của hệ thống treo. Trong số đó, hệ thống treo được coi là nâng cấp đáng giá nhất với kiểu hành trình ngược tính năng riêng biệt (SFF-BP) 41mm có thể điều chỉnh cho bánh trước và kiểu lò xo trụ đơn có 144

12 2013 thể điều chỉnh theo chiều ngang cho bánh sau.

Bộ vành 6 nan mới cũng được Kawasaki giới thiệu là có trọng lượng nhẹ hơn.

Hệ thống phanh trước sử dụng đĩa kép đường kính 310mm với 4 piston kẹp trong khi phanh sau là loại đĩa đơn 250mm với 1 piston kẹp. Tính năng chống bó cứng phanh (ABS) được trang bị dưới dạng tiêu chuẩn. Nhờ những thay đổi ở thiết kế nên trọng lượng của xe chỉ ở mức 220 kg.

Thông số kỹ thuật Kawasaki Z1000 2014: Động cơ: 1.043cc, 4 xy lanh, 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng, DOHC, 16 van Tỉ số nén: 11.8:1 Hộp số: 6 cấp côn tay Bánh xe: Trước 120/70 ZR17, sau 190/50 ZR17 Treo trước: 41mm hành trình ngược SFF-BP có thể điều chỉnh Treo sau: Lò xo trụ đơn đặt ngang có thể điều chỉnh Phanh trước: Đĩa kép 310mm, 4 piston kẹp, có ABS Phanh sau: Đĩa đơn 250mm, 1 piston kẹp, có ABS Bình xăng: 17 lít Màu sắc: Xanh đen xám kết hợp

Z1000 2014 vẫn sử dụng động cơ I4 dung tích 1.043 cc có công suất cực đại 142 mã lực và mô-men xoắn 111 Nm. So với phiên bản cũ, động cơ của Z1000 mới mạnh hơn ở tầm thấp và tầm trung trong khi ECU cũng được thiết lập lại để mang đến phản ứng ga sắc nét hơn. Bên cạnh đó, toàn bộ bánh răng cũng được thiết kế lại để cải thiện khả năng tăng tốc cho xe.

Kawasaki hiện mới chỉ tung ra duy nhất một màu sắc là xanh đen xám kết hợp cho Z1000 2014. Giá bán ở mức 11.999 USD.

December 2013 | autovina.vn 145

146

www.autovina.vn

motorcycle

Sau một năm trình làng phiên bản concept, KTM cũng giới thiệu 1290 Super Duke R chính tại triển lãm EICMA, Ý. Xe có công suất cực đại 180 mã lực và chỉ mất 7,2 giây tăng tốc 0-200 km/h.

-Tinh Vân-

KTM 1290 Super Duke R - Cỗ máy 146

12 2013

G

iống như truyền thống đặt tên của KTM, chúng ta có thể nhận ra rằng mẫu naked-bike hoàn toàn mới này sử dụng một động cơ có dung tích khoảng 1.290 cc. Trên thực tế, dung tích động cơ ở mức 1.301 cc cùng cơ cấu hai xy lanh xếp hình chữ V (V-Twin) đặt nghiêng 75 độ. So sánh với động cơ V-Twin dung tích 1.195 cc trên RC8 R và 1190 Adventure thì cỡ nòng và hành trình lên xuống của xy lanh trên 1290 Super Duke R lớn hơn một chút, ở mức 108 mm và 71 mm so với 105 mm và 69 mm.

KTM cho biết, động cơ trên 1290 Super Duke R có thể sản sinh công suất cực đại 180 mã lực tại 8.870 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 2.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số 6 cấp côn tay, xe chỉ cần 7,2 giây để tăng tốc từ 0-200 km/h.

uy lực December 2013 | autovina.vn 147

148

www.autovina.vn

motorcycle

Trọng lượng của 1290 Super Duke R ở mức 189 kg trong khi dung tích bình nhiên liệu là 18 lít.

Các công nghệ nổi bật mà KTM trang bị cho 1290 Super Duke R bao gồm hệ thống kiểm soát bướm ga (Ride-by-Wire), hệ thống kiểm soát lực kéo và chống bó cứng phanh (ABS). Những công nghệ này giúp người lái có thể lựa chọn chế độ phù hợp giúp xe hoạt động tốt hơn trên những điều kiện đường sá phức tạp. Người lái cũng có thể vô hiệu hóa hệ thống kiểm soát lực kéo và chống bó cứng phanh nếu không cần đến chúng.

1290 Super Duke R có 4 chế độ hoạt động. Đầu tiên là chế độ Rain, nó giới hạn công suất của động cơ và hệ thống kiểm soát lực kéo được điều chỉnh để can thiệp sớm hơn. Chế độ Street mang đến cảm giác lái thể thao hơn một chút, dùng cho việc đi lại hàng ngày. Tiếp theo là chế độ Sport, nó cung cấp công suất mạnh nhất và hệ thống kiểm soát lực kéo can thiệp ít hơn. Cuối cùng là chế

độ Supermoto hoàn toàn mới, nó chỉ sử dụng hệ thống chống bó cứng phanh cho riêng bánh trước, cho phép bánh sau trượt trên mặt đường mỗi khi người lái phanh gấp.

KTM trang bị cho 1290 Super Duke R hệ thống phanh đĩa kép 320 mm với cùm Brembo M50 hai piston kẹp trên bánh trước trong khi phía sau là đĩa đơn hai piston kẹp. Hệ thống treo được cung cấp bởi WP với loại hành trình ngược 48 mm phía trước và lò xo trụ đơn phía sau. Một số đặc điểm nổi bật khác bao gồm đèn ban ngày, càng sau dạng đơn, lốp Dunlop Sportsmart và chiều cao yên ở mức 835 mm.

148

12 2013

Phiên bản đặc biệt 1290 SuperDuke R Hãng môtô đến từ Áo vừa mới giới thiệu phiên bản đặc biệt của 1290 Super Duke R ngay cả khi tân binh còn chưa được bày bán trên thị trường. So với phiên bản tiêu chuẩn, KTM 1290 Super Duke R tạo điểm nhấn khác biệt ở thiết kế như bộ khung và thân xe thu gọn hoặc màu sơn đen-cam mang cảm hứng môtô đua. Ngoài ra, KTM cũng chuẩn bị vô số các phụ kiện dành cho 1290 Super Duke R phiên bản đặc biệt để khách hàng có thể cá nhân hóa xe theo sở thích. Thậm chí, KTM còn chuẩn bị thêm một gói nâng cấp động cơ dành cho 1290 Super Duke R đặc

biệt. Phiên bản đặc biệt của KTM 1290 Super Duke R được trang bị hệ thống ống xả Akrapovic bằng titan.

Trên đó, dòng chữ 1290 và Akra được khắc bằng laser. Những nâng cấp về khung gầm giúp giảm 1,5 kg trọng lượng xe. Thêm vào đó, khách hàng có thể tùy chọn yên một người ngồi, hệ thống phanh được gia công bằng máy CNC hoặc các chi tiết đặc biệt làm từ nhôm và sợi carbon. Tiếp đến là gói trang bị xe đua dành cho KTM 1290 Super Duke R phiên bản đặc biệt, bao gồm ốp phanh, miếng đệm bảo vệ khung xe trong trường hợp xảy ra tai nạn, hệ thống xả Akrapovic hiệu chỉnh và bộ giảm chấn tay lái.

December 2013 | autovina.vn 149

Hệ Thống Đại Lý

Ô TÔ VIỆT NAM

Danh sách FORD STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Tên đại lý Đại lý Hà Nội Ford Đại lý Thăng Long Ford Đại lý Thủ Đô Ford Đại lý An Đô Ford Đại lý Long Biên Ford Đại lý Hải Phòng Ford Đại lý Quảng Ninh Ford Chi nhánh đại lý Thăng Long Ford Thanh Xuân Đại lý Đana Ford Đại lý Daklak Ford Đại lý Vinh Ford Chi nhánh đại lý Đana Ford Bình Định Đại lý Sài Gòn Ford Đại lý City Ford Đại lý Western Ford Bến Thành Ford Đại lý Đồng Nai Ford Chi nhánh đại lý Sài Gòn Ford Cần Thơ Chi nhánh đại lý City Ford Nha Trang Trung tâm kinh doanh xe Ford đã qua sử dụng Trạm dịch vụ Sài Gòn Ford Phổ Quang Trạm dịch vụ City Ford Vũng Tàu Trạm dịch vụ Western Ford An Giang Trạm dịch vụ Western Ford Đà Lạt

Địa chỉ 94 Ngô Thì Nhậm, Hà Nội 105 Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội Km 8 Giải Phóng, Pháp Vân, Hoàng Mai, Hà Nội Tòa nhà CT3, Lô C1, Phạm Văn Đồng, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, Hà Nội Số 3 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội Số 4 Hải Phòng Ford, Hạ Lý, Hồng Bàng, Hải Phòng Cầu 3, Cao Xanh, Tp.Hạ Long, Quảng Ninh Số 88 Nguyễn Xiển, Hạ Đình, Thanh Xuân, Hà Nội 56 Điện Biên Phủ, Đà Nẵng 35A Trường Chinh, TP. Buôn Mê Thuột, Đắc Lắc Km 200 Đại lộ Lê nin, TP. Vinh, Nghệ An 73 Tây Sơn, TP.Quy Nhơn, Bình Định 61A Cao Thắng, Quận 3, TP.Hồ Chí Minh 78B quốc lộ 13, Phường 26, Bình Thạnh, TP.Hồ Chí Minh 530 Kinh Dương Vương, An Lạc, Bình Tân, TP. Hồ Chí Minh 831 Trường Chinh, P.Tây Thạnh, Q. Tân Phú, TP.Hồ Chí Minh 25/61A&26/61A khu phố 2, Tam Hòa, Biên Hòa, Đồng Nai 41A đường Ba tháng Hai, Q.Xuân Khánh, Cần Thơ 580 Đường Lê Hồng Phong, TP.Nha Trang, Khánh Hòa 104 Phổ Quang, TP.Hồ Chí Minh 104 đường Phổ Quang, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh Quốc lộ 51, Phước Trung, TX Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu 42A Quốc lộ 19, T.Mỹ Thới, TP. Long Xuyên, Tỉnh An Giang 10A Nguyễn Công Trứ, Phường 8, TP. Đà Lạt, Lâm Đồng

Điện thoại 04 3971 2439 04 3562 1920 04 3681 1888/999 04 3750 5056 04 3657 5757 031 3668 990 033 3628 699 04 3552 5525 0511 3646 555 0500 3954 999 0383 515 292 056 3546 555 08 3818 1458 08 3512 0473 08 3877 6723 08 3815 7979 061 3857 130 071 3730 720 058 3885 539 08 3844 2969 08 3844 2947 064 3717 034 076 3933 101 063 3554 090

Fax 04 3821 7414 04 3562 1991 04 3681 1666 04 3750 5066 04 3652 6152 031 3668 991 033 3623 770 04 3552 8216 0511 3646 746 0500 3954 789 0383 515 293 056 3546 488 08 3818 1466 08 3512 0475 08 3876 3731 08 3815 8989 061 3857 131 071 3730 716 058 3883 218 08 3845 6113 08 3544 2869 064 3717 033 076 3933 080 063 3554 093

Địa chỉ Km 12 - QL32 - Phú Diễn, Từ Liên, Hà Nội 805 Giải Phóng, Hoàng Mai, Hà Nội 583 Nguyễn Văn Cừ, Gia Thụy, Long Biên, Hà Nội Km 14+500 Quốc lộ 6, Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội Km8+154 Cao tốc Láng Hòa Lạc, Hoài Đức, Hà Nội 280 Bà Triệu, TP.Thanh Hóa, Tỉnh Thanh Hóa 01 Nguyễn Trãi, Tp.Vinh, Nghệ An 51 Phan Đăng Lưu, Tp. Đà Nẵng 80 Nguyễn Chí Thanh, P.Tân An, TcP. Buôn Mê Thuật 203 Nam Kỳ khởi nghĩa, Phường 3, Tp.Vũng Tàu Số 1, KCN Biên Hòa, Tp.Biên Hòa, Đồng Nai 7/31B đại lộ Bình Dương, Bình Hòa, Thuận An, Bình Dương 264 Trần Hưng Đạo, Quận 1, Tp.Hồ Chí Minh 785 Kinh Dương Vương, P.An Lạc, Q. Bình Tân, TP.Hồ Chí Minh 900 quốc lộ 1A, P. Thạnh Xuân, Quận 12, Tp.Hồ Chí Minh

Điện thoại 04 3763 5593 04 3864 3390 04 3873 3563 04 3357 1260 04 2211 8116 0373 961 515 0383 851 185 0511 3628 721 0500 3956 666 064 3839 275 0613 835 531 0650 376 8666 08 3920 0163 08 3752 2862 08 3716 4647

Fax 04 763 5594 04 3864 2615 04 38733 3561 04 3357 1266 04 3365 0969 0373 961 447 0383 511 655 0511 3624 089 0500 3956 079 064 3807 777 0613 835 516 0650 376 8173 08 3920 0169 08 3876 0728 08 3716 4651

Điện thoại 02143 692 818 03513 576 888 04 3768 5899 04 3877 3989 04 3681 5340 033 369 6901

Fax 02143 692 818 03513 883 137 04 3768 6478 04 3827 1902 04 3681 5341

Danh sách đại lý Mitsubishi STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Tên đại lý Công ty CP Ô tô Hà Nội Công ty Vinh Quang Công ty CP đầu tư thương mại An Dân Công ty TNHH Ô tô Việt Hùng Công ty CP Sửa chữa ô tô Trung Thượng Công ty CP Cơ khí Ô tô 19/5 Công ty TNHH Thương mại Kim Liên Công ty CP thiết bị phụ tùng Đà Nẵng Công ty TNHH Công nghiệp Ô tô Đắc Lắc Công ty Cổ phần Trung Hải Công ty TNHH Ô tô Bắc Quang Công ty TNHH Thương mại Huy Phát Xí nghiệp công nghiệp và dịch vụ Ô tô ISAMCO Công ty CP đầu tư thương mại A.M.C Công ty TNHH MTV chuyên doanh ô tô Sài Gòn

Danh sách đại lý Trường Hải STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

150

Tên đại lý Showroom Bắc Ninh Showroom Vĩnh Cát Showroom Mỹ Đình Showroom Long Biên Showroom Giải Phóng Showroom Quảng Ninh Đại lý Thiên Thành An Đại lý VINA Hòa Bình Đại lý PRO Đại lý Thái Thành Đại lý Đông Đô Hưng Yên Đại lý Minh Sơn Showroom Phan Thiết Showroom Đức Trọng Showroom Lái Thiêu Showrrom Nguyễn Văn Trỗi Showroom Phú Mỹ Hưng Showroom Bình Tân Đại lý Sao Mai Anh Showroom Bình Triệu Showroom Vũng Tàu Showroom Biên Hòa Đại lý Tiên Phát Showroom Cần Thơ Đại lý Kiên Giang Đại lý Phú Mỹ Hưng Đại lý Tân Thái Dương Showroom Tiền Giang Showroom Vĩnh Long Đại lý Mỹ Đức Đại lý Hoàng Hà Showroom Bình Định Đại lý Ngọc Thy Showroom Quảng Bình Đại lý An Phát Đại lý Hồng Sơn Đại lý Ngọc Hoa Showroom Đà Nẵng Showroom Tam Kỳ Đại lý Duy Anh

Địa chỉ Lô 4,5 cụm CN Võ Cường, P. Võ Cường, TP. Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh Xã Tiên Đa, H. Duy Tiên, tỉnh Hà Nam 16 Phạm Hùng, Mỹ Đình, Từ Liêm, Hà Nội Số 2A Ngô Gia Tự, Long Biên, Hà Nội Km10 Đường Giải Phóng, Tứ Hiệp, Thanh Trì, Hà Nội Km103 quốc lộ 18A, Phường Hà Khẩu, TP. Hạ Long, Quảng Ninh Khu Tân Bình, Thị trấn Xuân Mai, Hà Nội Tổ 6, thị trấn Yên Bình, Yên Bình, Yên Bái 92 Mã Mây, Hàng Buồm, Hoàn Kiếm, Hà Nội Số 668, Xã Thanh Xương, H. Điện Biên, tỉnh Điện Biên Số 8 Đinh Điền, P. Lam Sơn, TX Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên KCN Diễn Hồng, H. Diễn Châu, Nghệ An Thôn Thắng Lợi, Hàm Thắng, Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận Thôn Phú Thạnh, Hiệp Thành, Đức Trọng, Lâm Đồng 3A Khóm Bình Hòa, TT Lái Thiêu, H. Thuận An, Bình Dương 80 Nguyễn Văn Trỗi, Phường 8, Q. Phú Nhuận, Tp. HCM 314 Nguyễn Văn Linh, P. Bình Thuận, Quận 7, TP. HCM 27-29-31 Kinh Dương Vương, P. An Lạc, Bình Tân, TP. HCM 72 đường 23/10, TP. Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa 153 quốc lộ 13, khu phố 1, P. Hiệp Bình Chánh, Q.Thủ Đức, TP. HCM Quốc lộ 51, P.Phước Trung, TX Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Số 19 đường 2A, KCN Biên Hòa II, An Bình, Biên Hòa, Đồng Nai Lô số 1, đường vành đai 2, Phường 9, TP Cà Mau, tỉnh Cà Mau 340 Cách Mạng Tháng Tám, P. An Thới, Q. Bình Thủy, Tp. Cần Thơ 181 Cách mạng Tháng tám, P.Vĩnh Lợi, Rạch Giá, Kiên Giang 318 quốc lộ 30, P. Phú Mỹ, Tp. Cao Lãnh, Đồng Tháp 153/4 Trần Hưng Đạo, P. Mỹ Phước, Tp. Long Xuyên, An Giang Khu phố 2, Phường 10, TP. Mỹ Tho, Tiền Giang Ấp Vĩnh Thuận, xã Tân Ngãi, Tp. Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long 11 Đinh Tiên Hoàng, Tp. Huế Km 516, Thạch Bình, Tp. Hà Tĩnh 236A Tây Sơn, P. Nguyễn Văn Cừ, Bình Định 144 Phan Đình Phùng, TP. Kon Tum, tỉnh Kon Tum Quốc lộ 1A, T. Phú Hải, TP. Đồng Hới, Quảng Bình Km 239 xã Bình Kiến, Tp. Tuy Hòa, Phú Yên 07 Đinh Tiên Hoàng, Tp. Quảng Ngãi 93-95-97 Trường Chinh, Tp. Pleiku, Gia Lai 405 Tôn Đức Thắng, P.Hòa Minh, Liên Chiểu, Đà Nẵng Quốc lộ 1A, P. Tân Thạnh, Tam Kỳ, Quảng Nam 09 Trần Nhật Duật, Tp. Buôn Mê Thuật

0230 3925 266 0321 3540 639 0383 677 668 062 3739 285 0633 664 225 0650 3797 185 08 3997 7824 08 3755 4960 08 3752 6171 0583 815 200 08 3554 2515 0643 711 722 0613 891 726 0780 3818 999 0710 3886 137 0773 918 826 0673 870 889 0763 942 369 073 955 633 0703 910 811 0543 527 836 0393 886 668 0563 946 765 0603 954 777 0523 854 444 0573 838 080 0553 830 830 0593 746 179 0511 3764 495 0510 388 7445 0500 3953 077

04 3372 5679 0293 887 383 04 3926 0111 0230 3924 468 0321 3545 129 0383 677 776 062 3739 284 0633 664 226 08 3824 4577 08 6293 1565 0583 819 677 08 3726 9704 064. 716 262 0613 836 621 0780 358 0999 0710 3887 957 0773 918 827 0673 871 349 0763 942 369 073 256 119 0703 910 815 0543 525 344 0393 886 333 0563 496 764 0603 915 420 0523 854 555 0533 831 001 0511 3764 494

www.autovina.vn

AUTOVINA GUIDE

Danh sách HONDA STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Đại lý Honda Ôtô Giải Phóng Honda Ô tô Tây Hồ Honda Ô tô Mỹ Đình Honda Ô tô Cộng Hòa Honda Ô tô Kim Thanh Honda Ô tô Đà Nẵng Honda Ô tô Vinh Honda Ô tô Biên Hòa Honda Ô tô Hải Phòng

Địa chỉ Km 9 Quốc lộ 1A, P. Hoàng Liệt, Q. Hoàng Mai, Hà Nội 197A Nghi Tàm, P. Yên Phụ, Q. Tây Hồ, Hà Nội Số 2 Lê Đức Thọ, P. Mai Dịch, Q. Cầu Giấy, Hà Nội Số 18 Đường Cộng Hòa, Phường 4, Q. Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh Số 6 đường 3 tháng 2, Phường 15. Quận 11, TP. Hồ Chí Minh Lô A11 đường 2/9, Q. Hải Châu, TP. Đà Nẵng Đại lộ Lê-nin. P. Hưng Dũng, TP. Vinh. Tỉnh Nghệ An Lô 6, KCN Amata, P. Long Bình, TP. Biên Hòa, Tỉnh Đồng Nai Lô 26A KĐTM ngã 5 sân bay Cát Bi, P. Đông Khê, Q. Ngô Quyền, TP. Hải Phòng

Điện thoại 04 62886868 04 37192299 04 37631838 08 38116868 0838662222 0511 37888888 038 3523789 061 8899768 0313 246666

Fax 04 62886869 04 37192999 04 37631837 08 38116789 08 38662266 0511 3641886 038 3523678 061 8899770 0313 246699

Địa chỉ Số 304-306 đường Phạm Văn Đồng, Tổ 5, P. Thống Nhất, TP. Pleiku, Gia Lai Số 99 Phạm Văn Đồng, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, Hà Nội Số 1, Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân, Hà Nội Km 10 Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội 133 Lê Duẩn, TT Ái Tử, H.Triệu Phong, Quảng Trị VK928 Sư Vạn Hạnh, Quận 10, Tp. Hồ Chí Minh Đường Lê Thái Tổ, P. Võ Cường, TP. Bắc Ninh, Bắc Ninh 219 đường Lê Lội, Tp. Vinh, tỉnh Nghệ An 722 Điện Biên Phủ, Phường 22, Q. Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh A2-2 ngã tư Tuyên Sơn, đường 2/9, Q. Hải Châu, Tp. Đà Nẵng Số 25/10 Trần Hưng Đạo, P.Mỹ Thời, TP.Long Xuyên, tỉnh An Giang T6/27 quốc lộ 13, H. Thuận An, tỉnh Bình Dương E22 Xa lộ Hà Nội, P. Long Bình, TP.Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai Số 268 Kinh Dương Vương, P.An Lạc A, Q.Bình Tân, TP.Hồ Chí Minh Số 72 đường 23/10, TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa SỐ 298 Trần Thái Tông, KCN Nguyễn Đức Cảnh, P.Tiền Phong, TP.Thái Bình Quốc lộ 51A, P. Phước Trung, TX Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Km 21, đường 10 Hướng đi Thái Bình, TP.Nam Định Số 1482 đường Hùng Vương, P.Gia Cẩm, TP. Việt Trì, Phú Thọ Khu CN Nguyên Gon, P.Cải Đa, TX Sông Công, Thái Nguyên

Điện thoại 0593 868 868 04 3768 6748 04 3565 9052 04 3854 5733 0533 711 222 08 3868 1382 0241 3737 737 038 3844 926 08 3512 2555 0511 3551 552 076 3932 555 0650 3753 852 061 3992 299 08 3752 2045 058 3815 200 036 3834 719 064 3742 532 0350 3682 868 0210 3844 513 0280 3662 999

Fax 0593 868 869 04 3768 6747 04 3565 9054 04 3552 2147 0533 711 223 08 3868 1384 0241 3896 686 038 3585 395 08 3512 8871 0511 3551 553 076 3931 365 0650 3757 607 061 3992 199 08 3752 2044 058 3811 665 036 3643 429 064 3717 128 0350 3682 568 0210 3844 512 0280 3662 662

Địa chỉ 120 Trần Hưng Đạo, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh 292 Lãnh Bình, Phường 11, Quận 11, TP. Hồ Chí Minh 11/37 Đại lộ Nguyễn Văn Linh, Bình Hưng, Bình Chánh, TP. Hồ Chí Minh 647 Kinh Dương Vương, Q. Bình Tân, TP. Hồ Chí Minh Z11 quốc lộ 1A P. Trung Mỹ Tây, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh 845 quốc lộ 1A, P. Thạnh Xuân, Quận 12, TP.Hồ Chí Minh 2450 Quốc lộ 1A, P.Trung Mỹ Tây, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh Số 1 Xa lộ Hà Nội, Quận 9, TP. Hồ Chí Minh Số 3 quốc lộ 1A, Ấp Bàu Cá, Trung Hòa, Trảng Bom, Đồng Nai 3/13 Đồng Khơi, Tam Hiệp, Biên Hòa, Đồng Nai Khu phố Đông Nhì, TT Lái Thiêu, Bình Dương 1215C Bạch Đằng, Phước Trung, TX Bà Rịa, Bà Rịa- Vũng Tàu 84 Nguyễn Hệu, Phường 2, TP.Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long Quốc lộ 1 KV 1, P.Ba Láng, Q. Cái Răng, TP. Cần Thơ Số 70 đường 3/2, P. Hưng Lợi, Q. Ninh Kiều, TP. Cần Thơ 106A Ấp Phú Thạnh, Tân Phú, Châu Thành A, tỉnh Hậu Giang Số 28/1 Trần Hưng Đạo, P. Mỹ Quý, TP. Long Xuyên, An Giang Quốc lộ 1A, Cầu Bản, P.Thủy Dương, Hương Thủy, Thừa Thiên Huế 243 đường Trường Chinh, P. An Khê, Thanh Khê, Đà Nẵng 07 Đinh Tiên Hoàng, TP. Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi

Điện thoại 08 3836 9032

Danh sách đại lý VIDAMCO STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Tên đại lý Công ty TNHH TMDV Ô tô Hoàng Diệu Công ty CP đầu tư thương mại Trung Sơn Công ty CP cho thuê Ô tô An Hưng Công ty TNHH TM vận tải và Du lịch Minh Hoàng Công ty Cổ phần Ô tô Thắng Lợi Quảng Trị Phòng giới thiệu và bán sản phẩm phía Nam Công ty TNHH Dương Tuấn Công ty Cổ phần Cơ khí Ô tô Nghệ An Công ty TNHH Đông Đô Thành Công ty TNHH Thịnh Hưng Công ty TNHH Thái Dương Công ty Nam Thái Công ty TNHH TMDV Tài Lộc Phát Công ty CP Ô tô An Thái Công ty TNHH Sao Mai Anh Công ty TNHH Hoàng Nam Công ty CP Du lịch và Đầu tư Nam Hải Công ty TNHH Phương Nam Công ty TNHH Thương Mại Sơn Ngọc Công ty CP Hoàng Tường

Danh sách MEKONG STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Tên đại lý Phòng trưng bày và giới thiệu sản phẩm Công ty Đại Á Châu Công ty Hiền Vinh Công ty Đại Á Châu và xưởng dịch vụ Công ty TNHH SXTMDV ô tô Việt Công ty Đức Long Chi nhánh Công ty TNHH SXTMDV Kim Minh Quang Công ty Cổ phần Ô tô Anpha Công ty Quốc Thịnh DNTN TM-DV Hoàn Mỹ Công ty TNHH Ô tô Á Châu Công ty TNHH TM-DV Bạch Ngân Công ty Gia Lộc Công ty TNHH VEAM Motor Cần Thơ Công ty NHH Sài Gòn Ô tô Công ty TNHH SXTMDV Quốc Việt Công ty Cổ phần cơ khí An Giang Công ty Lê Ngô-Đồng Phát Công ty TNHH Thương Mại Tân Thọ Công ty Hồng Sơn

08 5431 4764 08 6252 1521 08 3716 3988 08 6256 9115 08 3730 8996 061 3868 891 061 3823 155 0650 3760 506 064 3828 384 070 3877 268 0710 3527 939 0710 3739 750 076 3833 792 054 3955 999 0511 3724 275 055 3831 831

Fax 08 3836 7460 08 3962 0833 08 5431 4763 08 3962 0833 08 6250 4237 08 3716 3823 08 6293 6546 08 3730 8692 061 3678 822 061 3894 059 0650 3760 509 064 3716 262 070 3877 268 0710 3527 939 0710 3839 825 0711 3953 445 076 6835 770 054 3955 999 0511 3724 276 055 3831 831

Hyundai Thành Công (HTC) STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Tên đại lý Công ty TNHH Ô tô Thái Nguyên Công ty CP XNK TM&DV Vĩnh Phúc Công ty Cổ phần Ô tô Thành Công Phạm Hùng Công ty TNHH TM&DV Ô tô Ngọc Khánh Công ty TNHH Ô tô Hyundai Giải Phóng Công ty Cổ Phần ĐT&TM Hòa Bình Minh Công ty Cổ phần Ô tô Thành An Công ty Cổ phần Ô tô Thành Công Đông Anh Công ty TNHH Toàn Thắng Công ty CP Công nghiệp Ô tô Thành Công – CN Hải Phòng Công ty Cổ phần Ô tô Thành Công Quảng Ninh Công ty TNHH Hyundai Thái Bình Công ty Cổ phần Ô tô Thành Công Ninh Bình Công ty Cổ phần Ô tô Minh Chánh Công ty Cổ phần Hyundai Vinh Công ty Cổ phần Ô tô Hà Vinh Công ty TNHH Thương mại Phước Lộc Công ty Cổ phần Hyundai Sông Hàn Công ty Cổ phần Ô tô Hyundai Việt Hàn Công ty TNHH Ô tô Tín Thanh Nha Trang Công ty TNHH Ô tô Hyundai Hoàng Việt Công ty TNHH MTV Ô tô Bình Dương Công ty Cổ phần Ô tô Việt Hàn Công ty TNHH Ô tô Tiên Phong Công ty Cổ phần Thương mại Ngọc An Công ty cổ phần Ô tô Thành Phố Công ty Cổ phần TMDV Ô tô Bến Thành Công ty Cổ phần Ô tô An Sương Công ty TNHH Nam Việt Công ty TNHH Ô tô Ngọc Phát Công ty Cổ phần Ô tô Sài Gòn Cần Thơ

Địa chỉ Số 706-708 Dương Tự Minh, Quán Triều, Tp. Thái Nguyên Lô 48 KCN Khai Quang, P.Khai Quang, Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc 16A Phạm Hùng, Cầu Giấy, Hà Nội 141 Phạm Văn Đồng, Từ Liêm, Hà Nội Số 5 đường Ngọc Hồi, Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội Do Lộ, Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội Số 1 Nguyễn Văn Linh, Gia Thụy, Long Biên, Hà Nội Tổ 54 TT Đông Anh, H. Đông Anh, Hà Nội 245 Nguyễn Lương Bằng, Thanh Bình, Tp. Hải Dương 742 Nguyễn Văn Linh, Niệm Nghĩa, Lê Chân, Hải Phòng Tổ 3 khu 10B, Quang Hanh, Cẩm Phả, Quảng Ninh 140 Quang Trung, Trần Hưng Đạo, Tp. Thái Bình Lô C5, KCN Gián Khẩu, Gia Viễn, Ninh Bình Đại lộ Bắc Nam, Đông Hải, TP. Thanh Hóa Km3+500, Đại lộ Lenin, TP. Vinh Km516, QL1A, Thạch Bình, Tp. Hà Tĩnh 97 An Dương Vương, Tp. Huế 86 Duy Tân, Hải Châu, Đà Nẵng 158 Cách Mạng Tháng 8, Cẩm Lệ, Tp. Đà Nẵng 1.18C, đường 23/10, Ngọc Hiệp, Tp. Nha Trang 15A Nguyễn Chí Thanh, Tân An, Buôn Ma Thuột Ngã 4 Lê Hồng Phong, QL13, Phú Hòa, Thủ Dầu Một, Bình Dương 387 Quốc lộ 13, P. Hiệp Bình Phước, Thủ Đức, Tp. Hồ Chí Minh 66 Phổ Quang, Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh 563 Kinh Dương Vương, An Lạc, Bình Tân, Tp. Hồ Chí Minh Số 6 Trần Hưng Đạo, Phạm Ngũ Lão, Quận 1, Tp. Hồ Chí Minh 360D Bến Vân Đồn, Phường 4, Quận 4, Tp. Hồ Chí Minh 113 Trường Chinh, Tân Thới Nhất, Quận 12, TP. HCM Số 1 đường 2A, KCN Biên Hòa II, Tp. Biên Hòa 26/6 khu phố 1, ngã tư Bửu Long, Tp. Biên Hòa 91 CMT8, An Thới, Bình Thủy, Tp. Cần Thơ

Điện thoại 0280 3542222 0211 3711998 04 37689668 04 37556408 04 36813968 04 33535455 04 38736097 04 39680949 0320 3897777 031 3780137 033 3969689 036 3834534 030 3651232 037 3917789 038 3515227 039 3777726 054 2229883 0511 3783555 0511 3698398 058 3825547 0500 3578888 0650 3847777 08 37262895 08 39979913 08 37527469 08 39153247 08 62578888 08 62809999 061 3932331 061 3824455 0710 6251987

Fax 02803542223 0211 3711997 04 37689009 04 37556409 0436813952 04 33535989 04 38728826 04 39680960 0320 3895668 031 3786105 033 3969955 036 3648638 030 3651351 037 3917009 0383515257 039 3777727 054 3383670 05113783883 0511 3697341 058 3826732 0500 3579999 0650 3847847 08 37262885 08 39979912 08 37527467 08 39153248 08 62510742 08 62560696 061 3932330 061 3826139 0710 6251988

november 2013 | autovina.vn 151

Hệ Thống Đại Lý

Ô TÔ VIỆT NAM

Danh sách MERCEDES-BENZ STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Ñaïi lyù Cty TNHH Thaùi Döông Xí nghieäp tö doanh Coâng Thaønh Cty thöông maïi Ñoâng Nam AÙ (DONACO) DNTN Phuù Thaønh Xí nghieäp Coâng nghieäp vaø Dòch vuï OÂ toâ (ISAMCO) Autohaus-Coângtycoåphaàntruyeànthoângvaødöõlieäu Autohaus - Coâng tyTNHH OÂ toâ Ngoâi saoVieät Nam - Chi Autohaus-CoângtycoåphaàndòchvuïOÂtoâHaøngXanh Autohaus - Cty TNHH OÂ toâ Ngoâi Sao Vieät Nam- chi Phoøng tröng baøy Vietnam Star TP.HCM

Ñòa chæ 25/10 Traàn Höng Ñaïo, P. Myõ Thôùi, TP. Long Xuyeân, An Giang 3 Nguyeãn Ñình Chieåu, Buoân Meâ Thuoät, Ñaéc Laék 7 Ñöôøng 2/9, P. Haûi Chaâu, TP. Ñaø Naüng 130/1/122 Nguyeãn Hueä, phöôøng 8, thò xaõ Vónh Long, Vónh Long 264 Traàn Höng Ñaïo, Nguyeãn Cö Trinh, Q1, TP. HCM 11 Phaïm Huøng, xaõ Myõ Ñình, huyeän Töø Lieâm, Haø Noäi Soá 386 Nguyeãn Vaên Linh, quaän Long Bieân 10 Ñieän Bieân Phuû, P 15, quaän Bình Thaïnh, TP. Hoà Chí Minh 2 Tröôøng Chinh, Phöôøng Taây Thaïnh, Quaän Taân Phuù, TP. Hoà Chí Minh 1-5 Leâ Duaån, P. Beán Ngheù, Q1, TP. HCM

Ñieän thoaïi 076.931555 050.954979 0511.3826786 070.831349 08.9200163 04.7686762 04.8758999 08.5128643 08.8158888 08.39107878

Fax 08.931365 050.951817 0511.872700 070.828677 08.9200169 04.7686761 04.8758998 08.5120025 08.8157788 08.39107788

Danh sách SUZUKI STT 1 2 3

ĐẠI LÝ Công ty TNHH Ô tô Cầu Giấy Công ty TNHH Ô tô NISU Công ty CP Vận tải & Dịch vụ T&S

4

Công ty TNHH Quý Hạnh

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Công ty TNHH Ô tô Việt Anh DNTN Trọng Thiện Công ty TNHH TM DV Vĩnh Cát Công ty TNHH Thịnh Hưng DNTN Ánh Sáng DNTN Hoàn Mỹ Công ty TNHH Ô tô Á Châu Công ty CP Sài Gòn Ngôi Sao Công ty TNHH TM Hồng Phương Công ty TNHH Ô tô Đại Nam Công ty TNHH Ô tô Đại Việt Công ty TNHH TM Đại Lợi Direct Shop Trung tâm ô tô Ngọc Anh Cà Mau Công ty TNHH TMDV Hồng Anh Đắc Lắc

ĐỊA CHỈ 171 Xuân Thủy, P.Dịch Vọng Hậu, Q.Cầu Giấy, Hà Nội 449 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội Km 12+300, QL1A, Thanh Trì, Hà Nội Km 2+500 Phan Trọng Tuệ (đường 70 cũ), Thanh Liệt, Thanh Trì, Hà Nội Khối 2A thị trấn Đông Anh, Hà Nội km 14+500 (QL6) Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội 267 Lê Thánh Tôn, Q.Ngô Quyền, Hải Phòng Tân Lập, Yên Mỹ, Hưng Yên 487A Ngô Quyền, Q.Sơn Trà, TP.Đà Nẵng 132 QL1 P7 TX. Sóc Trăng, Sóc Trăng 3/13 Đồng Khởi, Biên Hòa, Đồng Nai Đông Nhì, Lái Thiêu, Thuận An, Bình Dương 510 QL13 Q.Thủ Đức, TP.Hồ Chí Minh 236 Phạm Phú Thứ, Phường 4, Quận 6, TP.Hồ Chí Minh 765 Trường Chinh, Tân Phú, TP.HCM 181 Điện Biên Phủ, Q.Bình Thạnh, TP.Hồ Chí Minh 190 Hồng Bàng, Phường 12, Quận 5, TP.Hồ Chí Minh 184 Nguyễn Văn Trỗi, Q.Phú Nhuận TP.Hồ Chí Minh 111 Lý Thường Kiệt, Phường 6, thị xã Cà Mau Tổ 6 phường Tân An, TP. Buôn Ma Thuột

ĐIỆN THOẠI 04.37951216 04.38759198 04.38615380 04.36336545 04.38839815 04.22409172 031.3614168 0321.3970758 0511.3821921 079.3615636 061.3823156 0650.3760506 08.37263023 08.37513907 08.38127335 08.38405289 08.39562162 08.62929107

FAX

050 3954 104

Danh sách VMC STT 1 2 3 4 5 6 7 8

Ñaïi lyù Minh Khai Nguyeãn Bieåu Coäng Hoøa Ñaø Naüng Coâng ty coå phaàn oâtoâ Haûi Phoøng Coâng ty coå phaàn cô khí oâtoâ Ngheä An Coâng ty Coå phaàn 5T Coâng ty coå phaàn dòch vuï oâtoâ Haøng Xanh

Ñòa chæ 201 Minh Khai, Hai Baø Tröng, HN 134 Nguyeãn Bieåu, Q.5, Tp.HCM 22 ñöôøng Coäng Hoøa, Q.Taân Bình, Tp.HCM Thoân Mieáu Boâng, Xaõ Hoaøi Phöôùc, H.Hoøa Vang, Tp.Ñaø Naüng 274 Laïch Tray, Ngoâ Quyeàn, Haûi Phoøng 219 ñöôøng Leâ Lôïi, Tp.Vinh 410 ñöôøng Döông Töï Minh, Tp.Thaùi Nguyeân Soá 1 xa loä Haø Noäi, P.Hieäp Phuù, Q.9, Tp.HCM

Ñieän thoaïi 04.8627221 08.8362759 08.8429199 0511.686172 031.828521 038.846897 0280.64460 08.5106891

Fax 04.8627983 08.8362768/69 08.8454284 0511.846962 031.852642 038.585395 0280.644059 08.7308075

Danh sách ISUZU 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

I – Mark Salon NISU I – Mark Salon T & S I – Mark Salon GELIMEX I – Mark Salon Hồng An I – Mark Salon Hùng Nhân I – Mark Salon KABUSCO I – Mark Salon Tấn Phát I – Mark Salon An Lạc I – Marl Salon Vân Nam I – Mark Salon Mai Linh I – Mark Salon GENTRACO I – Mark Salon LEE I – Mark Salon An Sương I – Mark Salon Thăng Long

Tòa nhà Công ty 22 –BQP Sài Đồng, Long Biên, Hà Nội Km 10 Quốc lộ 1A Thanh Trì, Hà Nội Số 372 Ngũ Hành Sơn, TP. Đà Nẵng Toorr 6, khối 6, Tôn Đức Thắng, TP. Buôn Mê Thuật, Đăk Lăk Số 515 – 517 Lê Duẩn, Pleiku, Gia Lai Số 2 Lê Hồng Phong, TP. Nha Trang, Khánh Hòa D6-T1, khu phố 4, P. Long Bình, TP. Biên Hòa, Đồng Nai Số 708 Hùng Vương, Quận 6,TP.Hồ Chí Minh Số 522 Quốc lộ 13, Khu phố 6,P.Hiệp Bình Phước, Q. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh Số 1691/3N quốc lộ 1A, khu phố 3, P. An Phú, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh Lô 3-16 Lê Hồng Phong, P. Bình Thủy, Q. Bình Thủy, TP. Cần Thơ Đường 22 tháng 12, Hòa Lân, Thuận Giao, Thuận An, Bình Dương 102 Phan Văn Hớn, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh Km 6 Bắc Thăng Long - Nội Bài, Nam Hồng, Đông Anh, Hà Nội

04 3875 7888 04 3681 3707 0511 3955 969 0500 3954 104 059 3756 756 058 3870 171 061 3992 957 08 3751 1286 08 3727 0983 08 3712 0888 0710 3880 776 0650 3799 888 08 6255 7812 04 3958 5186

Địa Chỉ Km14+600 Quốc lộ 6, Do Lộ, Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội 48 Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội Km 12 Đường 32, Phú Diễn, Từ Liêm, Hà Nội 467 Nguyễn Văn Linh, P. Phúc Đồng, Q. Long Biên, Hà Nội 186 Nguyễn Văn Cừ, TP.Vinh, Nghệ An Lô B1, Khu dân cư số 3, Nguyễn Hữu Thọ, Khê Trung, Cẩm Lệ, Đà Nẵng 135A Lê Thị Hồng Gấm, P.Tân Lợi, TP.Buôn Ma Thuật, Đắc Lắc Tổ 3 khu phố 1, Xa lộ Hà Nội, P.Long Bình, Biên Hòa, Đồng Nai 1A Hồng Hà, Phường 2, Q.Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh 141 đường 30/4, Phường Hưng Lợi, Q. Ninh Kiều, Cần Thơ 54 Kinh Dương Vương, Phường 13, Quận 6, Tp. Hồ Chí Minh

Điện thoại 043 3571 207 04 3766 7777 04 3780 5999 04 3674 1002 038 3833 555 0511 3698 888 0500 3877 799 061 889 9668 08 66601668 0710 6253 045

04 3875 7999 04 3687 0969 0511 3955 668 0500 3953 960 059 3756 333 058 3870 656 061 3995 129 08 3751 1884 08 3727 0981 08 3712 0999 0710 3887 123 0650 3799 777 08 6255 7813 04 3958 5199

Danh sách đại lý Nissan Việt Nam STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Tên đại lý Nissan Hà Đông Nissan Hà Nội Nissan Thăng Long Nissan Long Biên Nissan Vinh Nissan Đà Nẵng Nissan Buôn Ma Thuật Nissan Biên Hòa Nissan Tân Sơn Nhất Nissan Cần Thơ Nissan Miền Tây

Fax

Danh sách Volkswagen STT 1 2 3 4

152

Đại lý Công ty World Auto Chi nhánh Công ty Vietnam Motors Công ty Toàn Cầu Công ty Ôtô Đức

Địa chỉ Số 74 Nguyễn Văn Trỗi, Q. Phú Nhuận, TP. Hồ Chí Minh Số 74 Nguyễn Văn Trỗi, Q. Phú Nhuận, TP. Hồ Chí Minh Số 72/2 tổ 4, Khu phố 1, P. Thới An, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh Số 315 Nguyễn Khoái, P. Thanh Lương, Q. Hai Bà Trưng, Hà Nội

Điện thoại 08 6298 8899 08 6251 8899 08 3716 6688 04 3984 5341

Fax 08 6298 8999 08 6250 6888 08 3717 8721 04 3633 9451

www.autovina.vn

AUTOVINA GUIDE

Danh sách đại lý Toyota STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

Tên đại lý Công ty TNHH Toyota Láng Hạ Xí nghiệp Toyota Hoàn Kiếm Hà Nội Công ty liên doanh Toyota Giải Phóng Chi nhánh Pháp Vân Công ty Cổ phần Toyota Thăng Long Công ty TNHH MTV Toyota Mỹ Đình Công ty TNHH Toyota Hà Đông Công ty TNHH Toyota Long Biên Xí nghiệp Toyota Hải Phòng CN Công ty CP TM Tam Dương-Toyota Quảng Ninh Công ty Cổ phần Toyota Vinh Xí nghiệp Toyota Đà Nẵng Chi nhánh Quy Nhơn Công ty TNHH Toyota Buôn Ma Thuột Chi Nhánh cầu Đồng Nai Chi nhánh Bình Dương Công ty CP Thương mại Dịch Vụ An Thành Xí nghiệp Toyota Bến Thành Công ty CP Toyota Đông Sài Gòn Chi Nhánh Gò Vấp Công ty TNHH Dịch vụ Ô tô Sài Gòn Toyota Tsusho Công ty Toyota Lý Thường Kiệt Công ty TNHH Toyota Hiroshima Tân Cảng -HT Công ty TNHH MTV Phú Mỹ Hưng Công ty TNHH Toyota An Sương Công ty Cổ phần Toyota Vũng Tàu Công ty TNHH Toyota Cần Thơ

Địa chỉ 103 Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội Số 5 Lê Thánh Tông, Hoàn Kiếm, Hà Nội 807 Giải Phóng, Hoàng Mai, Hà Nội Pháp Vân, Hoàng Mai, Hà Nội 316 đường Cầu Giấy, Dịch Vọng, Cầu Giấy,Hà Nội 15 Phạm Hùng, Mỹ Đình, Từ Liêm, Hà Nội Do Lộ, Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội 7-9 Nguyễn Văn Linh, Tổ 17, Gia Thụy, Long Biên, Hà Nội 274 Lạch Tray, P.Lạch Tray, Ngô Quyền, Hải Phòng Tổ 94 Khu đồn điền, TP.Hạ Long, Tỉnh Quảng Ninh 19 Quang Trung, TP. Vinh, Tỉnh Nghệ An 151-153 Lê Đình Lý, Hải Châu, Đà Nẵng 278A Nguyễn Thị Định, P.Nguyễn Văn Cừ, Quy Nhơn, Bình Định 29 Trương Chinh, TP.Buôn Ma Thuột, Đắc Lắc Số 1, Xa Lộ Hà Nội, P.An Bình, Biên Hòa, Đồng Nai Số 7/30C quốc lộ 13, Bình Đức, Bình Hòa, Thuận An, Bình Dương 606 Trần Hưng Đao, Quận 5, Tp.Hồ Chí Minh 262 Trần Hưng Đạo, Quận 1, Tp.Hồ Chí Minh 507 Xa lộ Hà Nọi, P.An Phú, Quận 12, TP.Hồ Chí Minh 18 Phan Văn Trị, Phường 7, Gò Vấp, Tp. Hồ Chí Minh 26 Kinh Dương Vương, Phường 13, Quận 6, TP. Hồ Chí Minh 151A Lý Thường Kiệt, Phường 6, Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh 220Bis Điện Biên Phủ, Phường 22, Bình Thạnh, TP.Hồ Chí Minh 806 Nguyễn Văn Linh, P.Tân Phú, Quận 7, TP. Hồ Chí Minh 382 quốc lộ 22, P. Trung Mỹ Tây, Quận 12, TP.Hồ Chí Minh Số 168 Đường 3/2, Phường 10, TP Vũng Tàu Lô 20 Đường Quang Trung, P. Phú Thứ, Q.Cái Răng, Tp.Cần Thơ

Điện thoại 04 3856 2141 04 3825 0914 04 3664 0124 04 3642 5012 04 3833 8888 04 3768 6666 04 3353 5858 04 6277 7999 031 3641 785 033 3815 851 038 3586 644 05113614 011 056 3946 714 0500 3953 644 061 3831 898 0650 3786 786 08 3923 0860 08 3920 1878 08 3898 9242 08 3989 6636 08 0876 3880 08 3971 3838 08 3512 3939 08 5410 2626 08 3719 9999 064 3627 888 0710 3919 919

Fax 04 3856 1694 04 3825 6889 04 3664 0127 04 3642 5599 04 3833 1111 04 3768 6597 04 3353 5859 04 6277 7998 031 3641 272 033 3815 585 038 3586 645 0511 3614 344 056 3946 715 0500 3955 242 061 3833 419 0650 3786 500 08 3836 3587 08 3837 1772 083898 9243 08 3989 6637 08 3750 8783 08 3971 3209 08 3512 6969 08 5410 2525 08 3717 7777 064 3627 889 0710 3918 899

18 Phạm Hùng, Mỹ Đình, Từ Liêm, Hà Nội 153 Yên Phụ, Tây Hồ, Hà Nội 253 Nguyễn Văn Trỗi, Q.Phú Nhuận, TP.Hồ Chí Minh 165 Pasteur, Quận 3, Tp.Hồ Chí Minh 808 Nguyễn Văn Linh, P.Tân Phú, Quận 7, TP.Hồ Chí Minh

04 2234 0563 04 2243 0565 08 39976849 08 3820 7799 08 5412 24123

04 3718 4060 08 3997 6850 08 6290 9359 08 5411 0069

Danh sách BMW 1 2 3 4 5

Phòng trưng bày Mỹ Đình Phòng trưng bày Tây Hồ Phòng trưng bày Moevenpick Phòng trưng bày Pasteur Phòng trưng bày Phú Mỹ Hưng

Danh sách Porsche STT 1

Ñaïi lyù Cty TNHH Xe hôi Theå Thao Uy Tín

Ñòa chæ 802 Ñaïi loä Nguyeãn Vaên Linh, P. Taân Phuù, Q.7, TP. HCM

Ñieän thoaïi 08.54170911

Fax 08.54171911

Danh sách Land Rover STT 1 2

Tên đại lý Công ty Cổ phần Ô tô Anh Quốc Công ty Cổ phần Lâm Việt

Địa chỉ 92 Nguyễn Hữu Cảnh, Phường 22, Quận Bình Thạnh, TP. HCM TTTM Interserco 17 Phạm Hùng, Cầu Giấy, Hà Nội

Điện thoại 08 6258 6604 04 3795 1791

Fax

Danh sách subaru STT 1

Đại lý Công ty TNHH hình tượng Ô tô Việt Nam

Địa chỉ Tòa nhà Centre Point Phường 4, Q. Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh

Điện thoại 08 3846 2888

Fax 08 3846 2999

Fax

Danh sách đại lý Renault STT

Tên đại lý

Địa chỉ

Điện thoại

1

Công ty TNHH Auto Motor Việt Nam

68 Lê Văn Lương, Thanh Xuân, Hà Nội

04 3556 8264

2

Công ty TNHH Auto Motor Việt Nam – Chi nhánh TP. HCM

Số 2 Nguyễn Khắc Viên, Tân Phú, Quận 7, TP. HCM

08 5413 7300

november 2013 | autovina.vn 153

AUTOVINA GUIDE

BMW

KIA

Mercedes – Benz

Audi

Citroen Chrysler, Dodge, Jeep Land Rover

Mazda

154

320i 320i phiên bản iEdition tiêu chuẩn 325i 325i phiên bản iEdition tiêu chuẩn 523i 528i 535i 730Li 740Li 750Li Z4 sDrive Cab 23i X1 sDrive18i X1 xDrive28i X3 xDrive28i X5 xDrive35i X6 xDrive35i 320i Cab 325i Cab Kia Morning LX Kia Morning EX Kia Morning SX Kia Carens xăng MT Kia Carens xăng AT Sorento D MT 2WD Kia Sorento MT 2WD Kia Sorento 4WD Kia Carnival Kia Optima K5 Kia Cerato Koup Kia Cerato Hatback C200 BlueEFFICIENCY C250 BlueEFFICIENCY C300 AMG GLK300 4Matic GLK AMG E200 BlueEFFICIENCY E250 BlueEFFICIENCY E300 E300 AMG SLK200K SLK350 BlueEFFICIENCY E350 Coupe CLS300 CLS350 BlueEFFICIENCY CL500 S300L S500L BlueEFFICIENCY SL350 R300L ML350 BlueEFFICIENCY GL450

AB S Tr ợ lự c Tú lái ik Kí hí nh Kh điệ oả n ng sá ng Kí c d h gầ (m ài x th m m rộ ướ xe ) n c g x ca o

xy -la nh Cô (m ng (c c, ã su lít lự ấ ) c- t vò cực ng đ \ p ại M hú ô (N t) m m -v en òn x g\ oắ ph n Ch út cực ) ỗ đạ ng i ồi Hộ p số

tíc h Du ng

NĐ ) á( V Gi

Lo ại xe

Hã ng

xe

Bảng giá xe ô tô tham khảo

1.299.000.000 1.432.000.000 1.682.000.000 1.823.000.000 2.263.000.000 2.760.000.000 3.379.000.000 4.307.000.000 5.081.000.000 5.965.000.000 2.539.000.000 1.655.000.000 1.999.000.000 2.348.000.000 3.534.000.000 3.423.000.000 2.583.000.000 2.937.000.000

1995 1995 2497 2497 2497 2996 2979 2996 2979 4395 2497 1995 2996 2996 2979 2979 1995 2497

156/6400 156/6400 210/6500 210/6500 204/6300 258/6600 306/5800 258/6600 326/5800 407/5500 204/6400 150/6400 258/6600 258/6600 306/5800 306/5800 170/6700 218/6500

200/3600 200/3600 250/2750 250/2750 250/2750-3000 310/2600-5000 400/1200-5000 310/2600-3000 450/1500-4500 600/1750-4500 250/2750-3000 200/3600 310/2600-3000 310/2750 400/1200-5000 450/1500-4000 115/6400 250/2750

4531 x 1989 x 1421 4531 x 1989 x 1421 4531 x 1989 x 1421 4531 x 1989 x 1421 4899 x 2094 x 1464 4899 x 2094 x 1464 4998 x 2132 x 1559 5212 x 2134 x 1479 5212 x 2134 x 1479 5212 x 2134 x 1479 4239 x 1961 x 1291 4454 x 2044 x 1545 4454 x 2044 x 1545 4648 x 2097 x 1661 4857 x 2197 x 1779 4877 x 2196 x 1690 4612 x 1985 x 1384 4612 x 1985 x 1384

294.000.000 298.000.000 314.000.000 525.000.000 545.000.000 905.000.000 885.000.000 922.000.000 855.000.000 844.000.000 684.000.000 619.000.000

1.1 1.1 1.1 2.0 2.0 2.2 2.4 2.4 1.6 2.0 2.0 1.6

65/5500 65/5500 65/5500 197/3800 197/3800 173/6000 -

98/2800 98/2800 98/2800 421/2500 421/2500 220/4000 -

5 5 5 7 7 7 7 7 7 5

MT MT AT 4MT 4AT 6MT 6MT 4AT 4AT 4AT

0 0 0 X X

X X

X X

X X X X X

145 145 145 -

X X X

-

X X X

X X X

171 -

3535 x 1595 x 1480 3535 x 1595 x 1480 3535 x 1595 x 1480 4545 x 1800 x 1650 4545 x 1800 x 1650 4685 x 1885 x 1710 4685 x 1885 x 1710 4567 x 1863 x 1730 4925 x 1900 x 1735 4735 x 1805 x 1480

1.327.000.000 1.422.000.000 1.623.000.000 1.633.000.000 1.749.000.000 1.897.000.000 2.108.000.000 2.511.000.000 2.827.000.000 1.650.000.000 3.247.000.000 2.450.000.000 2.550.000.000 4.093.000.000 5.200.00.000 4.304.000.000 5.697.000.000 3.750.000.000 3.144.000.000 3.440.000.000 4.558.000.000

A4 1.8 TFSI Q5 TFSI Q7 TFSI 3.0 Q7 FSI 3.6 SFI Q7 FSI 4.2 SFI A6 2.8 FSI A6 2.0 TFSI A8L 3.0 TFSI A8L 4.2FSI Citroen DS3

1.455.000.000 1.844.000.000 3.200.000.000 3.123.000.000 3.570.000.000 2.730.000.000 2.079.000.000 3.999.000.000 4.999.000.000 1.014.000.000

1.791 1.984 2.996 3.597 4.163 2.773 1.984 2.996 4.163 1.598

118/6000 205/4500 272/4500 202/6800 350/6800 188/6800 170/6000 290/6800 372/6800 120/6000

250/4500 350/4200 400/4750 360/3500 440/3500 280/5000 280/4200 420/3500 445/3500 160/4200

5 5 7 7 7 5 5 5 5 5

6AT 7AT 7AT 6AT 6AT 7AT 7AT 8AT 8AT 4AT

x x x x x x x x x x

4700 x 1830 x 1430 4690 x 2090 x 1650 5090 x 1980 x 1740 5090 x 1980 x 1740 5090 x 1980 x 1740 4930 x 2030 x 1460 4930 x 2030 x 1460 5270 x 1950 x 1470 5270 x 1950 x 1470 3950 x 1710 x 1460

Chrysler 300C Chrysler Grand Voyager 2011 Dodge Journey Jeep Wrangler Sahara 2010 Jeep Wrangler Rubicon 2 cửa Jeep Grand Cherokee 2011 (18”) Jeep Grand Cherokee 2011 (20”) Range Rover Vogue

1.764.000.000 2.200.000.000 1.596.000.000 1.785.000.000 1.806.000.000 2.565.000.000 2.605.000.000 3.700.000.000

2.694 3.799 2.694 3.799 3.799 3.599 3.599 3.614

177/5500 193/5200 185/5500 199/5000 199/5000 290/6400 290/6400 268/4000

257/3950 312/4000 256/4000 315/4000 315/4000 352/4800 352/4800 640/2000

5 5 7 4 4 7 7 5

5AT 6AT 6AT 4AT 4AT 5AT 5AT 6AT

x x x x x x x x

5010 x 1880 x 1480 5140 x 1950 x 1750 4890 x 1880 x 1750 4750 x 1880 x 1800 4750 x 1880 x 1800 4830 x 1940 x 1760 4830 x 1940 x 1760 4790 x 2190 x 1900

Mazda 2 Mazda 2 Mazda 3 Mazda 3 Mazda 6 Mazda CX-9 Mazda BT-50

588.000.000 559.000.000 739.000.000 719.000.000 1.048.000.000 1.716.000.000 599.000.000

1.499 1.499 1.598 1.598 1.999 3.276 2.953

103/6000 103/6000 105/6000 105/6000 149/6500 227/6250 115/5200

137/4000 137/4000 144/4000 144/4000 186/4000 366/4200 380/1800

5 5 5 5 5 7 5

4AT 5MT 4AT 5MT 5AT 6AT 5MT

x x x x x x x

x

x

x

207

3890 x 1700 x 1480 3890 x 1700 x 1480 4580 x 1760 x 1470 4580 x 1760 x 1470 4740 x 1800 x 1440 5100 x 1940 x 1780 5169 x 1807 x 1762

Mitsubishi (Giá này không bao gồm thuế VAT)

PMC

Toyota

nissan

Subaru

AB S Tr ợ lự c Tú lái ik Kí hí nh Kh điệ oả n ng sá ng Kí c d h gầ (m ài x th m m rộ ướ xe ) n c g x ca o

xy -la nh Cô (m ng (c c, ã su lít lự ấ ) c- t vò cực ng đ \ p ại M hú ô (N t) m m -v en òn x g\ oắ ph n Ch út cực ) ỗ đạ ng i ồi Hộ p số

tíc h

NĐ )

Du ng

(V á

Pajero Sport G 2WD AT

920.205.000

2.5

136/3500

32/2000

7

4AT

X

215

4695 x 1815 x 1840

Grandis Limited

991.900.000

2.4

178/6000

23.5/4000

4

4AT

X

X

X

X

165

4765 x 1815 x 1840

Pajero GLS AT

2.218.200.000

3.0

184/5250

27.2/4000

7

4AT

X

X

X

X

235

4900 x 1845 x 1870

Pajero GLS

2.070.000.000

3.0

184/5250

27.2/4000

7

5MT

X

X

X

X

235

4900 x 1845 x 1870

Pajero GL

1.790.000.000

3.0

184/5250

27.2/4000

7

5MT

X

X

X

X

235

4900 x 1845 x 1870

Pajero Sport D 2WD AT

797.500.000

2.5

136/3500

32/2000

7

4AT

X

X

X

X

215

4695 x 1815 x 1840

Pajero Sport D 4WD MT

807.100.000

2.5

136/3500

32/2000

7

5MT

X

X

X

X

215

4695 x 1815 x 1840

Zinger GLS AT

679.300.000

2.4

139/5250

21.1/4000

8

4AT

X

X

X

X

180

4615 x 1775 x 1800

Zinger GLS

647.300.000

2.4

139/5250

21.1/4000

5

5MT

X

X

X

X

180

4615 x 1775 x 1800

Triton GLS MT

590.700.000

2.5

136/3500

32/200

5

5MT

X

X

X

X

205

5215 x 1800 x 1780

Triton GLS AT

615.500.000

2.5

136/3500

32/200

5

4AT

X

X

X

X

205

5215 x 1800 x 1780

Triton GLX

514.900.000

2.4

136/3500

32/2000

5

5MT

X

X

X

X

200

5040 x 1750 x 1775

Triton GL

482.100.000

2.4

136/5250

21.1/4000

5

5MT

X

X

X

X

200

5040 x 1750 x 1775

Canter 7.5 Great

583.300.000

3.4

136/2900

38/1600

3

5MT

X

X

X

X

210

6750 x 2035 x 2210

Canter 6.5 Wide

558.600.000

3.4

110/2900

38/1600

3

5MT

X

X

X

X

200

6030 x 1995 x 2200

Canter 4.7 L.W

532.300.000

3.4

110/2900

38/1600

3

5MT

X

X

X

X

200

6030 x 1995 x 2055

Fiat Bravo

Fiat

Bảng giá xe có tính chất thao khảo.

Giá xe có thể thay đổi theo thời điểm

Gi

Hã ng

Lo ại xe

xe

www.autovina.vn

1

120/5000

206/1750

5

x

x

x

Fiat Grand Punto

1.092.000.000 799.000.000

1.4

76/6000

115/3000

5

x

x

x

4336 x 1792 x 1498

Fiat 500

906.000.000

1.6

105/5750

148/4000

7

5MT

-

x

-

x

-

4159 x 1714 x 1814

Premio DX

316.200.000

2.8

75/3600

165/2000

5

5MT

-

x

-

x

-

5145 x 1725 x 1690

Premio Max

346.800.000

3.2

69/5500

102/3400

5

5MT

-

x

x

x

-

5350 x 1740 x 1700

Pronto II GS

345.200.000

2.0

114/5500

165/2500

7

6MT

-

x

-

x

180

4900 x 1725 x 1850

4030 x 1687 x 1490

Camry 2.0E

982.000.000

2.0

145/6000

190/40000

4

4AT

x

x

x

x

160

4825 x 1825 x 1470

Camry 2.5G

1.129.000.000

2.5

178/6000

231/4100

4

6AT

x

x

x

x

160

4825 x 1825 x 1470

Camry 2.5Q

1.241.000.000

2.5

178/6000

231/4100

4

6AT

x

x

x

x

160

4825 x 1825 x 1470

Corolla Altis 1.8MT

734.000.000

1.8

103/6400

138/6400

4

6MT

x

x

x

x

155

4540 x 1760 x 1465

Corolla Altis 1.8CVT

786.000.000

1.8

103/6400

138/6400

4

CVT

x

x

x

x

155

4540 x 1760 x 1465

Corolla Altis 2.0CVT

855.000.000

2.0

107/6200

144/6200

4

CVT-i

x

x

x

x

155

4540 x 1760 x 1465

x

x

x

x

Corolla Altis 2.0RS

899.000.000

2.0

107/6200

187/3600

4

CVT-i

155

4540 x 1760 x 1465

Vios 1.5G

602.000.000

1.5

107/6000

141/4200

4

4AT

150

4300 x 1700 x 1460

Vios 1.5E

552.000.000

1.5

107/6000

141/4200

4

5MT

150

4300 x 1700 x 1460

Vios Limo

520.000.000

1.5

107/6000

141/4200

4

5MT

150

4300 x 1700 x 1460

Fortuner V 4x2

934.000.000

2.5

1.6/3400

343/2800

7

5MT

220

4705 x 1840 x 1850

x

x

x

x

Fortuner V 4x4

1.039.000.000

2.7

118/5200

241/3800

7

4AT

x

x

x

x

220

4705 x 1840 x 1850

Fortuner G

878.000.000

2.7

118/5200

241/3800

7

4AT

x

x

x

x

220

4705 x 1840 x 1850

Innova V

800.000.000

2.0

100/5600

182/4000

7

4AT

176

4585 x 1760 x 1750

Innova J

663.000.000

2.0

100/5600

182/4000

4AT

176

4585 x 1760 x 1750

Innova G

736.000.000

2.0

100/5600

182/4000

8

4AT

176

4585 x 1760 x 1750

Innova E

694.000.000

2.0

100/5600

182/4000

8

5MT

176

4585 x 1760 x 1750

Land Cruiser VX

2.658.000.000

4.6

227/5500

439/3400

8

6AT

225

4950 x 1970 x 1905

x

x

x

x

Land Cruiser Prado

1.956.000.000

2.7

161/5200

246/3800

7

4AT

x

x

x

x

220

4760 x 1885 x 1845

Yaris E

650.000.000

1.5

107/6000

141/4200

5

4AT

x

x

x

x

140

3785 x 1695 x 1520

Yaris RS

688.000.000

1.5

107/6000

141/4200

5

4AT

x

x

x

x

140

3800 x 1695 x 1520

Toyota 86

1.651.000.000

2.0

147/7000

205/6600

4

6AT

x

x

x

x

130

4240 x 1775 x 1285

Grand Livina AT

705.000.000

1.8

126/5200

147/4800

7

4AT

x

x

x

x

Grand Livina MT

653.500.000

1.8

126/5200

174/4800

7

6MT

x

x

x

x

Navara

686.500.000

2.5

128/4000

403/2000

5

6MT

x

Teana

2.425.000.000

3.5

185/6000

326/4400

5

Murano

2.789.000.000

3.5

191/6000

336/4400

5

Nissan 370Z

3.102.000.000

3.7

244/7000

363/5200

2

7AT

x

Forester MY10 2.0X Forester MT10 2.5 XT Impreza 2.0i 5Drs Impreza 2.5WRX 4Drs Impreza 2.5STI 5Drs Legacy 2.5 GT Outback 3.6R

1.233.100.000 1.480.100.000 1.062.100.000 1.328.000.000 1.708.100.000 1.613.100.000 1.803.100.000

2.0 2.5

150/6000 230/5200

196/3200 320/2800

5 5

x x

2.457 3.630

265/5600 260/5600

350/5200 350/4400

5 5

4AT 4AT 5MT 5MT 5MT 5AT 5AT

x

4420 x 1690 x 1590 4420 x 1690 x 1592 205

5230 x 1850 x 1780 4850 x 1795 x 1485 4860 x 1885 x 1730

x x

x

x

x

4250 x 1845 x 1315

x x

215 225

4560 x 1780 x 1670 4560 x 1780 x 1670

x x

150 213

4730 x 1780 x 1505 4775 x 1820 x 1615

november 2013 | autovina.vn 155

AUTOVINA GUIDE

Ford

chevrolet

SUZUKI

156

Fiesta Fiesta Fiesta 5 cửa Sport Escape XLT 2.3L 4x2 Escape XLS 2.3L 4x4 New Ranger XL-4x4MT New Ranger XL-4x4MT Base Everest 4x4 XLT Everest 2.5L 4x2 Máy dầu TDCi Everest Limited 4x2 AT Focus 1.8 Focus 1.8 Focus 2.0L AT máy dầu Focus 2.0L AT 4 cửa New Ranger XLS-4x2MT New Ranger XLS-4x2AT New Ranger XLT-4x4MT New Ranger XLT-4x2AT

532.000.000 535.000.000 589.000.000 698.000.000 833.000.000 585.000.000 592.000.000 880.000.000 743.000.000 829.000.000 569.000.000 599.000.000 795.000.000 687.000.000 605.000.000 632.000.000 744.000.000 766.000.000

1.4 1.6 1.6 2.3 2.261 2.2 2.2 2.499 2.499 2.499 1.8 1.8 2.0 2.0 2.2 2.2 2.2 2.2

95/5750 121/6000 121/6000 149/6000 106/6000 148/3700 148/3700 105/3500 105/3500 105/3500 96/9600 96/9600 136/4000 146/6000 123/3700 148/3700 148/3700 148/3700

126/4200 151/4050 151/4050 271/4750 197/4500 375/2500 375/2500 330/1800 330/1800 330/1800 165/4000 165/4000 320/2000 185/4500 320/1700 375/2500 375/2500 375/2500

5 5 5

7

5MT 6AT 6AT 4AT 4AT

5MT 5MT 5AT 5MT 4AT 6AT 4AT 6MT 6MT 6MT 6AT

AB S Tr ợ lự c Tú lái ik Kí hí nh Kh điệ oả n ng sá ng Kí c d h gầ (m ài x th m m rộ ướ xe ) n c g x ca o

xy -la nh Cô (m ng (c c, ã su lít lự ấ ) c- t vò cực ng đ \ p ại M hú ô (N t) m m -v en òn x g\ oắ ph n Ch út cực ) ỗ đạ ng i ồi Hộ p số

tíc h Du ng

NĐ ) (V á Gi

Lo ại xe

Hã ng

xe

Bảng giá xe ô tô tham khảo

x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x X x x x x x x x x x x x x x x

210 200 200 200 210 210 210 140-180 140-180 140-180 140-180 200 200 200 200

4291 x 1722 x 1496 4291 x 1722 x 1496 4066 x 1976 x 1473 4475 x 1825 x 1770 4475 x 1825 x 1770 5351 x 1850 x 1848 5351 x 1850 x 1848 5062 x 1788 x 1826 5062 x 1788 x 1826 5062 x 1788 x 1826 4481 x 1839 x 1477 4337 x 1839 x 1477 4337 x 1839 x 1477 4337 x 1389 x 1477 5274 x 1850 x 1815 5274 x 1850 x 1815 5351 x 1850 x 1821 5351 x 1850 x 1821

Spark Lite Van

228.871.680

0.8

38/6000

71.5/4400

2

5MT

3495 x 1495 x 1500

Spark Lite LT

308.492.940

0.8

38/6000

71.5/4400

5

5MT

3495 x 1495 x 1500

Spark 1.0 LS

313.436.400

1.0

68/6400

89/4800

5

5MT

Spark 1.0 LT

339.731.400

1.0

68/6400

89/4800

5

5MT

Spark 1.2 LS

364.974.600

1.2

81.6/6400

108/4800

5

5MT

Spark 1.2 LT

382.434.480

1.2

81.6/6400

108/4800

5

5MT

Aveo LT

409.570.920

1.5

86/5400

13.4/3000

5

5MT

Lacetti EX

447.015.000

1.6

107/5800

150/4000

5

5MT

Cruze LS

506.967.600

1.6

107/6000

176/3800

5

5MT

Cruze LT

599.526.000

1.8

139/6200

176/3800

5

5MT

Cruze LTZ

637.390.800

1.8

139/6200

176/3800

5

Orlando LS

671.048.400

1.8

141/6200

176/3800

Orlando LT

692.084.400

1.8

141/6200

Orlando LTZ

734.156.400

1.8

Captiva LT G New

880.842.816

Captiva LTZ G New

915.192.216

Carry Truck Blind Van Window Van APV GL Carry Pro (no P/S) Carry Pro (with P/S) Carry Pro (With P/S+AC) Grand Vitara

197.000.000 232.000.000 349.000.000 495.000.000 223.000.000 239.000.0000 249.000.000 877.800.000

X

X

X

X

160

3640 x 1597 x1522

160

3640 x 1597 x 1522

160

3640 x 1597 x 1522

160

3640 x 1597 x 1522

X

4310 x 1710 x 1505 X

160

4500 x 1725 x 1445

X

160

4597 x 1788 x 1477

X

X

160

4597 x 1788 x 1477

6AT

X

X

160

4597 x 1788 x 1477

7

5MT

X

X

X

160

4652 x 1836 x 1633

176/3800

7

6AT

X

X

X

160

4652 x 1836 x 1633

141/6200

176/3800

7

6AT

X

X

X

160

4652 x 1836 x 1633

2.4

167.5/5600

230/4600

7

6MT

152

4673 x1849 x 1756

2.4

167.5/5600

230/4600

7

6AT

152

4673 x 1849 x 1756

970 970

31/5500 31/5500

68/3000 68/3000

2 2

5MT 5MT

165 165

3240x1393x1765 3290x1395x1780

1.590

68/5750

127/4500

2

5MT

180

4230x1655x1865

Honda

ISUZU

Hyundai

Porsche

Renault

Volkswagen

Civic 1.8MT Civic 1.8AT Civic 2.0AT CR –V 2.4AT Accord 3.5L AT Accord 2.4L AT

689.000.000 754.000.000 850.000.000 1.100.000.000 1.780.000.000 1.435.000.000

D-max SC 4x4MT D-max LS 4x4MT D-max LS 4x4AT D-max S 4x4MT D-max LS 4x2AT D-max CBU LS 4x2MT D-max X Limited 4x2MT D-max CKD LS 4x2 MT Q-series QKR55F Q-series QKR55H Forward N-series NLR55E Forward N-series NMR85E Forward N-series NMR85H Forward N-series NPR85K Forward N-series NQR75L Forward F-series FRR90N Forward F-series FVR34L Forward F-series FVR34Q Forward F-series FVR34S Forward F-series FVM34T Forward F-series FVM34W

729.300.000 688.600.000 746.900.000 621.500.000 664.400.000 606.100.000 606.100.000 606.100.000 429.000.000 474.100.000 566.500.000 642.400.000 651.200.000 679.800.000 778.800.000 979.000.000 1.353.000.000 1.406.900.000 1.441.000.000 1.806.200.000 1.874.400.000

HA - Eon 0.8 M/T Hyundai i10 1.1 MT Hyundai i10 1.2 AT Hyundai i20 1.4 AT Hyundai i30CW Accent Accent Elantra Avante Avante Avante Veloster Sonata Sonata CKD Genesis Coupe Genesis Coupe 2013 Equus Equus Tucson Santa Fe 2WD máy dầu Santa Fe GLS 4WD máy xăng Santa Fe GLS 2WD máy xăng Starex máy dầu Starex máy xăng Starex máy xăng Starex máy dầu Starex máy dầu ghế xoay

344,400,000 380.500.000 451.500.000 545.600.000 694.900.000 548.200.000 580.500.000 483.750.000 516.000.000 580.500.000 645.000.000 857.900.000 992.900.000 983.500.000 1.134.700.000 1.174.700.000 2.822.900.000 3.365.800.000 949.300.000 1.172.600.000 1.194.400.000 1.172.600.000 698.800.000 760.000.000 825.200.000 890.300.000 901.200.000

Boxster Boxster S Cayenne Cayenne S Cayenne S Hybrid Cayenne Turbo Panamera Panamera 4 Panamera S Panamera 4S Panamera Turbo 911 Carrera Coupe 911 Carrera S Coupe 911 Carrera Cabriolet 911 Carrera S Cabriolet Koleos Fluence Megane RS Latitude 2.0L Latitude 2.5L Scirocco New Beetle 1.6 New Beetle 2.0 Tiguan Standard Tiguan Panoramish Tiguan Sport package

3.069.000.000 3.900.600.000 3.207.600.000 4.268.000.000 4.727.800.000 6.668.200.000 4.226.200.000 4.529.800.000 6.072.000.000 6.393.200.000 8.448.000.000 5.636.400.000 6.487.800.000 6.386.600.000 7.246.800.000 1.386.000.000 1.046.000.000 1.499.000.000 1.378.000.000 1.650.000.000 1.000.000.000 995.000.000 1.428.000.000 1.639.000.000 1.739.000.000 1.826.000.000

AB S Tr ợ lự c Tú lái ik Kí hí nh Kh điệ oả n ng sá ng Kí c d h gầ (m ài x th m m rộ ướ xe ) n c g x ca o

xy -la nh Cô (m ng (c c, ã su lít lự ấ ) c- t vò cực ng đ \ p ại M hú ô (N t) m m -v en òn x g\ oắ ph n Ch út cực ) ỗ đạ ng i ồi Hộ p số

tíc h Du ng

á

(V

NĐ )

Bảng giá xe có tính chất thao khảo.

Giá xe có thể thay đổi theo thời điểm

Gi

Lo ại xe

Hã ng

xe

www.autovina.vn

1.8 1.8 2.0 2.4 3.5 2.4

103/6000 103/6000 114/6000 166/5800 202/6200 178/6500

174/4300 174/4300 188/4500 220/4200 339/5000 222/4300

5 5 5 5 5 5

5MT 5AT 5AT 5AT 5AT 5AT

X X X X X x

2.999 2.999 2.999 2.999 2.999 2.999

100/3400 100/3400 100/3400 100/3400 100/3400 100/3400

280/3400 280/3400 294/3000 280/3400 294/3000 280/3400

5 5 5 5 5 5

5MT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT

2.771 2.999 2.999 2.999 5.193 5.193 7.790 7.790

91/3400 91/3400 91/3400 130/2800 130/2800 130/2800 150/2600 210/2600 240/2400 240/2400

196/2900 196/2900 196/2900 34/2600 34/2600 34/2600 41/2600 65/1600 72/1450 72/1450

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

5 số tiến 1 số lùi 5 số tiến 1 số lùi 5 số tiền 1 số lùi 5 số tiến 1 số lùi 5 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi

7.790 7.790

280/2400 280/2400

883/1450 883/1450

3 3

9 số tiến 1 số lùi 9 số tiến 1 số lùi

1.1 1.2 1.4 1.6 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 2.0 1.6 2.0 2.0 2.0

MT AT AT AT MT AT MT MT AT AT AT AT AT AT

3.8 4.6 2.0 2.0 2.4 2.4 2.5 2.4 2.4 2.5 2.5

AT AT AT AT AT AT MT MT MT MT MT

3 6 9 9 9

X X X X X x

X X X X X x

X X X X X x

x x

x x

x x

x x

x x

x x

x x

170 170 165 185 145

4540 x 1750 x 1450 4540 x 1750 x 1450 4540 x 1750 x 1450 4520 x 1820 x 1680 4945 x 1845 x 1475 1945x1845x1475

225 225 225 225 225 225

5190 x 1800 x 1830 5190 x 1800 x 1830 5910 x 1800 x 1830 5910 x 1720 x 1730 5190 x 1800 x 1830 5190 x 1800 x 1830

190 190

5080 x 1860 x 2120 5080 x 1860 x 2120 4740 x 1815 x 2170 4740 x 1860 x 2210 6030 x 1860 x 2210 6750 x 2060 x 2300 7355 x 2165 x 2335 8330 x2175 x 2540 7460 x 2445 x 2815 9770 x 2445 x 2815

265 260

9730 x 2480 2876 11605 x 2480 x 2830

2.7 3.4 3.6 4.8 3.0 4.8 3.6 3.6 4.8 4.8 4.8 3.4 3.8 3.4 3.8

265 315 300 400 380 500 300 300 400 400 500 350 400 350 400

2 2 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2.488 1.998

170/6000 146/6000

226/4400 190/3700

5 5

CVT CVT

x x

4520 x 1860 x 1710 4620 x 1810 x 1480

1390 1.595 1.984 1.984 1.984 1.984

160/5800 102/5600 115/5600 125/4300 125/4300 125/4300

240/4500 148/3800 172/3800 280/4200 280/4200 280/4200

2 4 4 5 5 5

6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT

x x x x x x

4260 x 1810 x 1400 4130 x 1720 x 1500 4130 x 1720 x 1500 4430 x 1810 x 1670 4430 x 1810 x 1670 4430 x 1810 x 1670

november 2013 | autovina.vn 157

Ô TÔ VIỆT NAM

PHI⁄U ßÖT §T§ VIåTNAM Hñ VÄ T£N

ßëA CHé NG¶òI MUA

TELEPHONE EMAIL MOBILE

Gi∏ b∏n lŒ §T§ VIåT NAM lµ 39.700Æ/sË.

N’u Æ∆t dµi hπn, bπn c„ th” ti’t ki÷m

5%

khi Æ∆t 6 th∏ng

10%

&

khi Æ∆t 12 th∏ng

XIN VUI LíNG G^I PHI⁄U ßÖT §T§ VIåTNAM TõI ßIÑ CHé SAU

PHùNG THë Y⁄N SË 253, Quan ThÊ I, ßËng ßa, Hµ NÈi Tel: 04. 6266 2432

V°N PHíNG §T§ VIåTNAM MI≈N B¿C SË 253, Quan ThÊ I, ßËng ßa, Hµ NÈi Tel: 04. 6266 2432/33 - Fax: 04. 3511 9792 V°N PHíNG §T§ VIåTNAM MI≈N NAM 12A13 M™ Linh, P.19, QuÀn B◊nh Thπnh, TP.HCM Tel: 08. 3514 6615 - Fax: 08. 3514 6616

24/24

DN CỨU HỘ GIAO THÔNG HÀ NỘI Hanoi Towing Truck

66 ngõ 109 phố Nguyễn Sơn, quận Long Biên, Hà Nội Đội xe cứu hộ Hà Nội ĐT: 04.38 272 278 - 0903 230 757 - 0904 112 112 Đội xe cứu hộ HCM ĐT: 08. 39 129 968 - 0903 29 29 29

Khẩn trương * An toàn * giá hợp lý

www.autovina.vn

AUTOVINA GUIDE

HONDA Tên xe

Giá xe

PIAGGIO Website: http://www.piaggio.com.vn Tên xe

Giá xe

SH 150cc

133.900.000

SH 125cc

109.900.000

PCX

58.990.000

Air Blade FI Magnet

38.990.000

Air Blade FI 2011 phiên bản thể thao

37.990.000

Air Blade FI 2011 phiên bản tiêu chuẩn

36.990.000

Lead màu sơn từ tính vàng đen

36.490.000

Lead (màu: đỏ, nâu, trắng, bạc, vàng)

35.490.000

VISION

28.500.000

Suzuki Hayate SS-FI

29.990.000

Future 125 FI phanh đĩa, vành đúc

29.990.000

Hayate SS mới phiên bản thường

26.390.000

Future 125 FI phanh đĩa vành nan hoa

28.990.000

Hayate SS mới phiên bản đặc biệt

26.890.000

Future 125 phiên bản chế hòa khí

24.500.000

SkyDrive 125CC vành đúc

24.500.000

Wave RSX FI AT phanh đĩa, vành đúc

30.590.000

Hayate 125cc vành đúc

24.990.000

Wave RSX FI AT phanh đĩa, vành nan hoa

29.590.000

Hayate 125cc Night Rider

24.990.000

Wave 110 RSX vành đúc

20.290.000

Hayate 125cc phiên bản đặc biệt

25.200.000

Wave 110 RSX vành nan hoa

18.790.000

X-Bike 125cc vành đúc

23.200.000

Wave 110 RS phanh đĩa, vành đúc

19.490.000

Revo 110cc thằng đùm

14.990.000

Wave 110 RS phanh đĩa, vành nan hoa

17.990.000

Revo 110cc thắng đĩa

15.990.000

Revo 110cc vành đúc

17.390.000

Wave S phiên bản đặc biệt 2012 phanh đĩa

17.990.000

Revo 110cc phiên bản đặc biệt thắng đùm

14.990.000

Wave S phiên bản đặc biệt 2012 phanh cơ

16.990.000

Revo 110cc phiên bản đặc biệt bánh mâm

17.390.000

Super Dream

16.990.000

Wave 110 S phanh đĩa

17.790.000

Wave 110 S phanh cơ

16.790.000

HOA LÂM Website: http://www.kymco.vn

Wave α

15.750.000

Beverly Liberty i.e. 125cc Liberty i.e. 150cc Fly 150cc Fly 125cc Zip

SUZUKI Website: http://www.suzuki.com.vn Tên xe

YAMAHA Website: http://www.yamaha-motor.com.vn Tên xe

Giá xe Vành nan hoa

Vành đúc, phanh đĩa

Lexam phanh đĩa

25.000.000

26.500.000

Taurus phanh cơ

15.990.000

Taurus phanh đĩa

16.990.000

Sirius phanh đĩa

18.800.000

Sirius phanh cơ

17.800.000

Jupiter MX/ Gravita 2009 phanh đĩa

24.900.000

Jupiter MX/ Gravita 2009 phanh cơ

23.600.000

Jupiter Gravita 2011 phanh đĩa

25.400.000

Jupiter Gravita 2011 phanh cơ

22.200.000

20.800.000

Jupiter RC 2011

27.800.000

Exciter R 2011

37.000.000

Exciter RC 2011 (Hand Clutch)

40.000.000

Exciter GP 2011 (Hand Clutch)

40.200.000

Mio Ultimo

20.000.000

147.300.000 56.800.000 70.700.000 52.500.000 43.900.000 30.900.000

22.000.000

Mio Classico

23.500.000

Luvias

26.900.000

Cuxi phun xăng điện tử (FI)

32.900.000

Nozza phun xăng điện tử

33.900.000

Nouvo LX 135cc

33.900.000

Nouvo LX RC/ LTD 135cc

34.200.000

Nouvo SX STD 125 cc

35.900.000

Nouvo SX RC 125cc

36.900.000

BW’S 125cc

60.000.000

Tên xe Candy50 Candy4U Candy Hi 110 Candy Hi 50 Jockey Deluxe Jockey đĩa Jockey đùm Jockey CK đĩa Jockey CK đùm Jockey Fi đĩa Jockey Fi đùm Like chế hòa khí Like Fi People 16Fi Solona 165 Zing 150

Giá xe

Giá xe 18.200.000 20.500.000 21.700.000 19.500.000 22.000.000 21.000.000 19.000.000 26.000.000 25.000.000 30.000.000 29.000.000 33.000.000 37.000.000 45.000.000 39.000.000 39.000.000

SYM

Website: http://www.sym.com.vn Tên xe Shark 170cc Shark 125cc Joyride Enjoy Elizabeth EFI Elizabeth Attila Victoria phanh đĩa Attila Victoria phanh cơ Angela phanh đĩa Angela phanh cơ EZ phanh đĩa EZ phanh cơ Elegant

Giá xe 60.000.000 47.000.000 31.000.000 15.900.000 36.000.000 31.000.000 26.500.000 24.500.000 16.800.000 15.400.000 15.200.000 14.000.000 12.700.000

Đặt quảng cáo của bạn vào đây!

Liên hệ: 093 638 8735 Hotline: 090 217 8033 autovina.vn

TẠP CHÍ ĐẲNG CẤP ĐÃ CÓ MẶT TRÊN IPAD, PC, MAC VÀ CÁC LOẠI TABLET.

Bạn đọc có thể xem tạp chí Ô tô VN trên iPad, PC, Mac, Laptop và các thiết bị di động khác

www.autovina.vn