řeší bezpečné odstupy mezi pracovníky Lithiové baterie jsou četné a nebezpečné

Lithiové baterie jsou četné a nebezpečné!

Druhá polovina roku 2020 je opět ve znamení připravovaných změn předpisů ADR/RID/ADN/IMDG Code a samozřejmě i IATA DGR. V rámci předpisů pro přepravu nebezpečného zboží jsou již několik let u položek vztažených k bateriím nejčastěji se měnící požadavky na jejich balení, značení a deklarování. Nejinak tomu bude i od 1. ledna 2021.

Vedle často citovaných změn, jako je změna názvu pro Dohodu ADR, která se svými 52 členy již od příštího roku nebude „evropská“, jsou četné změny právě u položek týkajících se baterií a zařízení s pohonem na ně. Míra a druhy rizik plynoucí z baterií, a zvláště pak z lithium-iontových, lithium-polymerových a lithium- -kovových, je stále ještě předmětem bádání a zdá se, že zkušenosti se sbírají převážně „díky“ nehodám. Intenzivní diskuse probíhá na odborných gré miích a konferencích, často věnovaných pouze problematice klasifi kačních položek, tedy k UN 3480, UN 3481, UN 3090, UN 3091 a k nim vztaženým např. k elektrokolům pod UN 3171, nebo další podobné klasifi kace pod identifi kačními čísly UN 3363, UN 3536. A i pro příští období jsou u těchto položek hlášené změny.

Některá ustanovení se ruší a jiná přidávají pro možnost částečných uvolnění ze základních požadavků za jmenovaných podmínek (např. pro baterie jako součást zařízení určených pro provoz vozidel, např. notebook, sběrač dat na obalech atp.). Pochopitelně v případě vracení takových záznamových zařízení, kdy již neplní funkci sběru dat, jsou pak zásilkou, kde je povinnost dodržení relevantních požadavků podle daného předpisu. Pravidelně dochází ke zpřesnění terminologie např. u požadavku na „pevný“ obal, kde použije předpis nově slovo „odol

TEXT: ŠÁRKA PĚKNÁ

ný“… Protokol o úspěšném testování použitých baterií podle UN 38.3 již bude začleněn do znění předpisu a tím tedy i plně povinný, stejně tak současná certifi kace kvality výrobce baterií. Další „snadnou“ změnu představuje třeba sjednocení rozměrů u bezpečnostních značek pro zásilky lithiových baterií pod 100 Wh podle zvláštního ustanovení 188 v ADR/ RID/ADN, která bude od příště klasicky 100 × 100 mm, tzn. vzhled zůstává a mění se pouze minimální rozměry na 100 × 100 mm. Z čehož logicky plyne možnost dalšího používání původních značek s větším rozměrem např. až do vyčerpání zásob. Navíc od roku 2021 se smí u velmi malých zásilek použít tato značka ještě menší, minimálně: 100 × 70 mm, tím je umožněn užít vhodnější menší obal pro malou zásilku. Pro často odesílané zásilky s lithiovými bateriemi „v“

a „se zařízením“ společně, bude platit nové zvláštní ustanovení 390, které zjednoduší zápis v dokladech i značení takového obalu.

Další požadavky se přidávají pro vybité a poškozené baterie. Za posledních ani ne 10 let se odpad s lithiovými bateriemi určitě ztrojnásobil. Firmy zabývající se svozem a tříděním odpadů hlásí častěji nebezpečné situace jsou-li v odpadech zahrnuty vyhozené lithiové baterie. Od příštího vydání předpisů bude zvláštní ustanovení 376 více nápomocné k určení vadných baterií a k usnadnění k jejich potřebné recyklaci. V Německu je několik způsobů, vč. samostatného zákona, který určuje povinnost výrobcům informovat spotřebitele o pravidlech a potřebách, jak správně nakládat s lithiovými bateriemi. Letos například Svaz německých společ

ností, zabývajících se odpady, vodou a surovinami (BDE Bundesverband der Deutschen Entsorgungs-, Wasserund Rohstoff wirtschaft e. V.), vede informační kampaň. Zdůrazňuje nutnost sběru vybitých a poškozených lithiových baterií v určených místech nejen z bezpečnostních důvodů, ale i z důvodu velmi cenných surovin, které navíc jinak jako odpad výrazně poškozují životní prostředí. Podle informací BDE není týdne, aby v rámci Spolkové republiky Německo díky nesprávně vyhozené lithiové baterii nedošlo ke zkratu a k zapálení v samotném kontejneru na odpad nebo v třídičkách odpadu.

Poškozené baterie jsou k samovznícení nejvíc náchylné. Ale i viditelně nepoškozené lithiové baterie zapříčinily škody, od drobných popálenin přes vyhořelé sklady až po požár letadla. Takové příklady lze zhlédnout na internetu. Proto je nutný dohled nad nabíjením baterií, proto je nutný správný obal s předepsanou odolností v závislosti na velikosti baterií (obsah lithia a obsažené energie ve watthodinách). Bohužel značení samotných baterií v jejich mnohačetných variantách a typech není pro spotřebitele nijak snadné identifi kovat. Proto je kladen tak velký důraz na odevzdání všech baterií do sběrných míst, v žádném případě by se neměly objevit ve směsném domácím odpadu, tím méně v tříděném papíru, plastu a sklu! Požáry s lithiovými bateriemi jsou opravdu náročné na uhašení, navíc je hoření doprovázeno intenzivním nepříjemným kouřem s mnoha ještě neidentifi kovanými zplodinami. Hašení spočívá hlavně v chlazení a je povoleno použít vodu, většinou je potřeba velké množství po dlouhou dobu. Je doporučen následný dohled, aby po uhašení nevznikl znovu požár díky stále aktivní skryté energii, která zahřívá předměty v okolí a prudce

stoupající teplota může vést ke znovuvznícení. V každém případě je nutné přivolat pomoc hasičů.

Správně by se před vyhozením do určených nádob měly izolovat (např. lepicí páskou) póly baterie. Zařízení s lithiovými bateriemi, jako mobily, notebooky atp., je nutné odevzdat v určených prodejnách nebo sběrnách nebezpečného odpadu. I pro delší skladování je důrazně doporučeno chránit póly baterií proti zkratu. Nejlépe v původním balení a s kapacitou nabití mezi 30 a 50 % za pokojové teploty. Určitě by se neměly skladovat poškozené lithiové baterie bez dohledu, naopak měly by se co nejdříve odevzdat v příslušné sběrně. Lithium je v současnosti velmi žádané a je pro společnost nutné je recyklovat v co nejvyšší míře. V Německu se odhaduje, že více než polovina starých již nepotřebných baterií se nachází zapomenutých v domácnostech a čeká na nové použití v hodnotě velkého (několikatunového!) zlatého pokladu. BDE navrhuje zavést zálohu na lithiové baterie (50 €) s cílem dosáhnout minimálně osmdesátiprocentní návratnosti.

Probarvěte svůj život našimi barvami a budete veselejší

Orientální zboží s příběhem

Naše zboží je jedinečné. Nemáme tisíce naprosto stejných šperků nebo stejné módní doplňky. A ani je mít nechceme. Rádi bychom si zachovali unikátnost. Peníze, které utržíme, dostanou lidé, kteří věci přímo vyrábějí nebo jsou prvními distributory, čímž podporujeme výrobce například z Nepálu, Tibetu, Thajska, Vietnamu atd. Naším cílem není pouze prodávat zboží, které k vám putuje zdaleka, ale přinášet vám rovněž příběhy z míst, které naše zahraniční spojky navštívily.