Журнал Панавто People&Cars №9 by PANAVTO

2012 №9

people & cars

А-Класс – пульс нового поколения Архитекторы высоких технологий Хиты продаж: С и GLK-Kласс Беккер – посол Mercedes День коммерсанта Наш новый М-Класс Панавто в iPhone

Чистый

тестостерон

ЧЕЛОВЕК – МАШИНА – ДОМ

ЦЕЗАРЬ САТЕЛЛИТ. ВОЗВРАЩАЕМ МАШИНЫ.

Спутниковая противоугонная система Цезарь Сателлит — современное и надежное средство защиты в случае попытки угона и разбойного нападения. Она эффективно обеспечит безопасность автомобиля и его владельца в чрезвычайной ситуации.

785-53-53 www.csat.ru

№9 2012

2012 №9

панавто people & cars

СОДЕРЖАНИЕ

people & cars

А-Класс – пульс нового поколения Архитекторы высоких технологий Хиты продаж: С и GLK-Kласс Беккер – посол Mercedes День коммерсанта Наш новый М-Класс

Панавто в iPhone

www.panavto.ru

Чистый

тестостерон Фотограф обложки:

Андрей Васильев

Издатель: ООО Панавто Главный редактор: Ляля Шовкринская Над номером работали: Мария Хахалкина, Анна Погосян

команда 48 Звездный десант: архитекторы высоких технологий

gadget 14 Панавто в iPhone

Никита Муравьев, Екатерина Рыбакова Учредитель: ООО Панавто Отпечатано в полиграфическом комплексе «Пушкинская площадь», www.pkpp.ru 109548, Москва, Шоссейная, дом. 4д. Препресс: SurLaTerre.ru Тираж: 30 000 экз.

автохит 20 Тест-драйв от Михаила Горбачева: третий – лучший 12 Новый SL: экспрессивная экономичность 16 А-Класс: пульс нового поколения 70 С 63 AMG. Все гениальное быстро

спецпроект 38 Голдоводческое товарищество

интервью 66 Борис Беккер: посол Mercedes 82 Елена Север

узнай свою машину 64 Guard: защитные механизмы

facebook 62 Панавто в сети концепт 8 «Серебряная стрела»

Не для продажи. Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере массовых коммуникаций. Свидетельство ПИ № ФС77 – 33607 от 19.09.2008 г. Адрес издательства: 143085, Московская обл., Одинцовский р-н, рабочий поселок За-

гараж 54 Второе открытие: С-Класс и GLK-Класс

речье, ул. Торговая, д. 4, стр.1 (50-й км МКАД) +7 (495) 790 7777.

lifestyle 72 Водные кабриолеты музыка 76 Saint-Tropez Beach Club

fashion 28 Чистый тестостерон

Права на использование товарного знака Панавто принадлежат ООО Панавто. Категорически запрещается полностью или частично воспроизводить опубликованные в журнале

style 10 Гоночные часы 18 Спортивный интерес

«Панавто People & Cars» статьи, фотографии без письменного согласия редакции (издательства). Редакция (издательство) не несет ответственности за информацию, содержащую-

проект 58 Андрей Бартенев: мастер перфоманса

ся в рекламных объявлениях, опубликованных в журнале «Панавто People & Cars».

путешествие 80 На птичьих правах 86 Роскошное трио на Бали

10 3

ПРИВЕТСТВИЕ

Кирилл Павлович генеральный директор компании Панавто Перемены всегда к лучшему, прогресс — двигатель успеха, и в автомобильном деле это утверждение особенно актуально. В мае был представлен новый М-Класс, автомобиль, которым Mercedes-Benz открыл целое направление в автоиндустрии. Он больше, безопаснее, экологичнее и экономичнее предшественника, но в общем новый М-Класс остался верен себе — это по-прежнему статусная и характерная машина для успешных и энергичных людей. Автомобильную тематику продолжает материал о С- и GLK-Классах, которые хорошо зарекомендовали себя

на рынке и остались престижным и доступным приобретением как для семьи, так и в качестве корпоративного транспорта. Мы продолжаем знакомить читателей с возможностями Mercedes-Benz и помогаем получать от автомобиля максимальное удовольствие в рубрике “Узнай свою машину”. На этот раз материал посвящен вопросам безопасности. Борис Беккер, известный теннисист и светский герой, является ярым поклонником марки Mercedes-Benz, материал о его отношениях с автомобилями откроет спортсмена с другой стороны. Панавто P&C в сотрудниче-

стве с ИД «Коммерсантъ» подготовил проект «День коммерсанта». Надеюсь, читатели благожелательно отнесутся к этому эксперименту и он войдет в число постоянных рубрик. P&C продолжает знакомить вас с командой Панавто: сегодня это сотрудники IT-отдела, увиденные глазами фотографа Андрея Васильева. Также продолжаем традиционный обзор модельного ряда Mercedes-Benz. На очереди — купе для спорта высших достижений C63 AMG, пульс нового поколения А-Класс, новый SL и многое другое ■

НОВОСТИ

Новый М-Класс: поменяй не изменяя Панавто предлагает выгодные условия для клиентов, желающих поменять свой старый М-Класс на новый. Ориентировочная оценочная стоимость, по который мы готовы Год выпуска 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

принять Ваш автомобиль при покупке нового М-Класса. (далее таблица). *Расчет произведен без учета технического состояния и с учетом пробега 15 000 км. в год с даты продажи.

ML 280/300 CDI ML 320/350 CDI ML 350 ML 500 ML 63 AMG Оценочная стоимость при обмене но новый М-Класс, руб. 2 000 000 2 100 000 2 100 000 2 500 000 1 700 000 1 800 000 1 800 000 2 100 000 3 400 000 1 500 000 1 600 000 1 600 000 1 700 000 2 700 000 1 300 000 1 400 000 1 400 000 1 500 000 2 200 000 1 100 000 1 200 000 1 200 000 1 300 000 1 700 000 1 000 000 1 000 000 1 000 000 1 000 000 1 300 000 900 000 900 000 900 000

Нормо-час 2400

У вас закончилась гарантия, но вы хотите продолжить обслуживаться у официального дилера? Теперь это стало возможно. В Панавто действует специальная программа для клиентов, которые не желают снижать уровень обслуживания своего автомобиля. Мы предлагаем вам качество официального дилера по ценам «серого». Выгодные условия обслуживания 24 часа в сутки. В Центре технического обслуживания Панавто действует акция: стоимость нормо-часа — 2400 руб. *для авто старше 3-х лет акция действует — КРУГЛОСУТОЧНО, для авто до 3-х лет — с 21:00–07:00.

Защита от солнца

Модные солнцезащитные очки - непременный аксессуар теплого лета, подчеркивающий индивидуальность своего владельца. В бутике аксессуаров Панавто вы получаете скидку 10% на очки «Мерседес-Бенц». Линейку солнцезащитных очков «Мерседес-Бенц», помимо внешней привлекательности, выделяет надежная защита от солнечных лучей. При выборе руководствуйтесь главным принципом - очки должны быть заметными, а их форма подчеркнутой. Помните, что скромный минимализм всегда в моде. Выбирая очки в бутике аксессуаров Панавто, помните, что эти аксессуары, которые будут актуальны всегда, являются продолжением вашего стиля.

НОВОСТИ

Наконец-то. Первое ТО в подарок! При покупке любого автомобиля «Мерседес-Бенц» 2012 г. в. в Панавто первое ТО в подарок. Панавто – официальный дилер «Мерседес-Бенц», Maybach предлагает отличный сервис лучшим в мире автомобилям. Насладитесь «правильным» ощущением от покупки «МерседесБенц», обслуживая ваш автомобиль в Панавто. *Услуга предоставляется только при предъявлении подарочного сертификата от Панавто.

Флит-модель С 180

В Панавто вы можете сделать заказ на флит-модель С 180. Комплектация автомобиля: окраска металлик/неметаллик, тканевая обивка салона, руль с обивкой из кожи, пакет курильщика, стеклоочиститель с датчиком дождя, автоматическая 7-ступенчатая КП 7G-Tronic, защита картера, подвеска с увеличенным дорожным просветом, радио Audio 20 CD, противоугонный пакет, подогрев передних сидений, система омывателя ветрового стекла с подогревом, отдельно механически запираемая крышка багажника. Цена с НДС: 1 300 000 руб. При покупке от трех и более автомобилей нашим клиентам предлагаются очень выгодные условия, привлекательность которых возрастает в зависимости от количества приобретаемых автомобилей.

Trade-in in Панавто Панавто предлагает самые выгодные условия выкупа и обмена авто с пробегом. Обратите внимание, что снятие с учета – бесплатно! Мы всегда рады предложить вам широкий выбор автомобилей и индивидуальный подход персо-

нального менеджера. Автомобили с пробегом в отличном состоянии ждут вас. В Панавто вы легко сможете подобрать автомобиль в соответствии с вашими индивидуальными вкусами и предпочтениями.

КОНЦЕПТ

«Серебряная стрела» Â ðàìêàõ Ìåæäóíàðîäíîé êîíôåðåíöèè ïî äèçàéíó â Ëîñ-Àíäæåëåñå, ñîñòîÿëñÿ êîíêóðñ LA Design Challenge 2011 íà ñîçäàíèå ñàìîãî ýôôåêòíîãî àâòîìîáèëÿ äëÿ ãîëëèâóäñêîãî áëîêáàñòåðà. Äëÿ ó÷àñòèÿ â íåì äèçàéíåðû èç ñòóäèé â Çèíäåëüôèíãåíå (Ãåðìàíèÿ) è Êàðëñáàäå (ÑØÀ) íà âðåìÿ âñòóïèëè â ðÿäû ñöåíàðèñòîâ. Êàê ôàíòàñòè÷åñêèé ðåçóëüòàò ïîÿâèëñÿ íîâûé «àâòîìîáèëü-ãåðîé» ìîäåëè Mercedes-Benz Творение дизайнеров (Jackson Luttig, Yasu Sato и Alan Barrington) – дань уважения в голливудском стиле мар-

ке Mercedes-Benz по случаю 125-летия автомобильных инноваций и дизайна. Главными героями выступают два высокотехнологичных персонажа, которые примиряют безопасность и стильный дизайн автомобилей: «Серебряная Стрела» Mercedes-Benz и манекены краш-тестов. Действие фильма «Серебряная стрела» происходит в недалеком будущем, в эпоху искусственного интеллекта. Два манекена краш-тестов – Ханс05 и Франц02 – бросают вызов злому доктору Краш-Барьеру, чтобы спасти свой любимый автомобиль Mercedes «Серебряная стрела». Герои оказы-

ваются в эпицентре напряженной схватки с беспощадным тараном, и, в конце концов, им удается его перехитрить. «Серебряная стрела» представляет собой удивительную скульптуру на колесах. Среди многочисленных инновационных решений этого автомобиля -- диагонально-ориентированные безвтулочные подшипники, которые делают возможным маневрирование во всех направлениях. Футуристичные пропорции «Серебряной стрелы» напоминают о легендарном спортивном автомобиле конца 30-х и перекликаются с моделью Uhlenhaut SLR из 50-х годов прошлого столетия ■

КОНЦЕПТ

STYLE

Гоночные часы

Текст: Никита Солдатов

×àñû äàâíî óòðàòèëè âàæíîñòü ñâîåé ïåðâîíà÷àëüíîé ôóíêöèè – ïîêàçûâàòü âðåìÿ – è ñòàëè îáû÷íûì àêñåññóàðîì. Íî ñðåäè ìóæ÷èí îíè íåèçìåííî ïîëüçóþòñÿ áîëüøèì ïî÷åòîì, íåæåëè îñòàëüíûå þâåëèðíûå óêðàøåíèÿ. Çàïîíêè è îáðó÷àëüíîå êîëüöî íàäåâàþò ïî íàñòðîåíèþ, à âîò áåç ÷àñîâ ïðèëè÷íûé ãîñïîäèí íà óëèöó íå âûéäåò Молодая американская фирма Officine Autodromo выпустила часы для любителей быстрой езды. Брэдли Прайса, главного дизайнера фирмы, вдохновила Италия конца 1960-х — золотой век гоночных автомобилей, когда целью поездки было не скорое перемещение из пункта А в пункт Б, а удовольствие от самого процесса. Officine Autodromo предлагает три модели, за каждой из которых стоит короткая история. Brescia названы в честь итальянского городка, где впервые стартовала одна из самых опасных автомобильных гонок Mille Miglia. Часы Vallelunga носят имя знаменитой гоночной трассы в пред-

местье Рима. Veloce в переводе с итальянского значит скорость: создавая эту модель, дизайнер копировал внешний вид классического для 1960-х годов тахометра. Однако эти часы — не просто миленькие игрушки для ценителей гоночных авто: их техническим параметрам позавидуют многие хронографы. Неспроста часовщик Брэдли Прайса назвал дизайнера самым придирчивым своим клиентом. Тут и мудреный механизм, собранный в Швейцарии, и корпус из нержавеющей стали, и стекло с сапфировым покрытием. Более того, Officine Autodromo принципиально решил не ставить производство на поток, посему каждый счастливый покупатель получит, можно сказать, единственный в своем роде экземпляр. Но, пожалуй, главной особенностью марки является неожиданная доступность ее изделий. Стоимость каждой модели примерно $450. Как утверждает Брэдли Прайс, часы для заядлых автолюбителей бывают либо страшно дорогие и часто безвкусные, либо дешевые и старомодные. А обладатель часов от Officine Autodromo, даже сидя на скучном совещании, будет воображать, как мчится по горному серпантину в Италии. www.autodromo.com ■

АВТОХИТ

Новый SL

Экспрессивная экономичность Ýôôåêòèâíûé è ýôôåêòíûé SL 63 AMG çàíèìàåò ñåãîäíÿ ìåñòî ñòèëåâîé èêîíû ñðåäè ñïîðòèâíûõ àâòîìîáèëåé «Ìåðñåäåñ-Áåíö». Çàìåòíûé ïðåäñòàâèòåëü ëåãåíäàðíîãî ïîêîëåíèÿ SL, ìîùíûé ðîäñòåð Mercedes-AMG óâåðåííî äåìîíñòðèðóåò ñâîå ïðåâîñõîäñòâî, ÿâëÿÿñü äëÿ êîíêóðåíòîâ ïðèìåðîì äëÿ ïîäðàæàíèÿ äàæå â âîïðîñàõ ýêîíîìè÷íîñòè

Преимущества модели SL 63 AMG: спортивно-экспрессивный дизайн AMG; 7-ступенчатая спортивная АКП AMG SPEEDSHIFT MCT и спортивная ходовая часть AMG на основе системы Active Body Control (ABC), обеспечивающие выверенную динамику; эксклюзивный стиль с многочисленными возможностями индивидуализации; превосходство и экономичность благодаря 5,5-литровому двигателю AMG с двойным турбонаддувом V8 M157 в сочетании с цельноалюминиевым кузовом. Дизайн экстерьера – доминантный и динамичный. Экспрес-

сивный дизайн модели SL 63 AMG продуман и выверен до деталей: от решетки радиатора AMG с характерной двойной ламелью с серебристой хромировкой, спойлеров переднего и заднего бампера AMG, обвесов порогов до спортивной выхлопной системы с двойными патрубками выразительного дизайна V8. Другим характерным признаком модели SL 63 AMG являются многочисленные элементы дизайна с серебристой хромировкой. Дизайн интерьера – наслаждение спортивностью. Уникальное сочетание динамики и комфорта

отражается также и в интерьере SL 63 AMG. Спортивные сиденья характерного дизайна AMG V8 с обивкой из кожи наппа, панели управления AMG DRIVE UNIT с селектором E-Select с тисненым логотипом AMG, усеченное вверху и внизу рулевое колесо AMG Performance с серебристыми алюминиевыми подрулевыми переключателями демонстрируют спортивную функциональность и стильную эстетику. На выбор предлагаются четыре расцветки интерьера с отделкой из кожи наппа или из кожи наппа «Эксклюзив» (опция). Кроме того, обширная программа designo предлагает множе-

АВТОХИТ

ство возможностей для дальнейшей индивидуализации автомобиля. Техника – больше динамики, больше эффективности. 5,5-литровый битурбо-двигатель V8 AMG мощностью 395 кВт (537 л. с.) и с крутящим моментом 800 Нм или 415 кВт (564 л. с.) и 900 Нм в комплектации с пакетом AMG Performance Package демонстрирует в комбинированном режиме езды расход топлива в 9,9 л/100 км. 7-ступенчатая спортивная коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT поддерживает как экономичный, так и очень спортивный, стиль езды. Легкий и высокопрочный цельноалюминиевый кузов вместе со спортивной ходовой частью AMG на базе Active Body Control (ABC) гарантируют высокую динамику и устойчивость. Одним из примеров для целенаправ-

7-ступенчатая спортивная коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT поддерживает как экономичный стиль езды, так и очень спортивный ленного облегчения конструкции в рамках программы AMG Lightweight Performance является выполненная из карбона крышка багажника, дополнительно снижающая вес примерно на 5 кг ■

GADGET

Панавто в iPhone Êîìïàíèÿ Ïàíàâòî ïðåäñòàâëÿåò ïåðâîå â Ðîññèè iPhone-ïðèëîæåíèå äëÿ Mercedes-Benz. Ãäå áû ìû íè íàõîäèëèñü – â äîðîãå, â ðåñòîðàíå, íà ñïîðòèâíîé òðåíèðîâêå èëè äàæå äîìà, ìóëüòèìåäèéíûé ñìàðòôîí iPhone âñåãäà ðÿäîì Специальное приложение Панавто — это самый удобный способ моментально получить доступ к необходимой информации. Теперь все данные об автомобилях (с ценами и фотографиями) всегда под рукой. Можно в два-три нажатия записаться на сервис и тест-драйв, позвонить любому менеджеру, узнать об акциях и мероприятиях. Основные разделы приложения: Каталог автомобилей Позволит

вам получить информацию по модельному ряду, техническим характеристикам и ценам как новых автомобилей Mercedes-Benz, так и подержанных автомобилей и автомобилей внутреннего парка. Сервис В данном разделе вы можете записаться на сервисное и техническое обслуживание. Если ваш автомобиль уже в ремонте, то наше приложение поможет быстро и легко проверить статус работ.

Для экстренных ситуаций, в разделе предусмотрен срочный вызов эвакуатора. Тест драйв Здесь Вы можете зарегистрироваться для участия в тестдрайве любого интересующего Вас автомобиля в удобное время, заполнив специальную онлайн-форму. Акции и новости В данном разделе можно ознакомиться со всеми актуальными новостями, интересными предложениями и акциями нашего дилерского центра. Помимо этого приложение имеет ряд полезных функций, которые придутся по душе как нашим постоянным клиентам, так и тем, кто только планирует стать владельцем современного и стильного автомобиля ■

АВТОХИТ

А-Класс:

пульс нового поколения Ýìîöèîíàëüíûé äèçàéí, ñïîðòèâíàÿ êîìïàêòíîñòü, ðàäèêàëüíûå òåõíè÷åñêèå èçìåíåíèÿ – è òåì íå ìåíåå ñòîïðîöåíòíûé Mercedes Новый A-Класс имеет такой уверенный и привлекательный вид, что этим автомобилем просто хочется обладать. Габаритная длина составляет 4292 мм, ширина – 1780 мм, высота – 1433 мм. Базовой вер-

сией является модификация A180 с 1,6-литровой турбированной «четверкой» мощностью 115 л. с. Более мощный A200 оснащается 156-сильным движком аналогичного объема, а под капотом A250 расположился

2,0-литровый турбомотор с отдачей в 211 «лошадей». Дизельные модификации представлены версиями A180 CDI с 1,8-литровым двигателем мощностью 109 л. с. (250 Нм), A200 CDI со 136-сильным (300 Нм) движком объемом 1,8 литра, а топовая версия A220 CDI располагает 170-сильным агрегатом (350 Нм) объемом 2,2 литра. Объем предлагаемых элементов комплектации A-Класса удовлетворит практически любые пожелания: COLLISION PREVENTION ASSIST, ATTENTION ASSIST, DISTRONIC PLUS (опция), пакет контроля сохранения полосы движения (опция), система освещения Intelligent Light System (опция), система контроля за ограничениями скорости (опция), видеокамера заднего хода (опция), а также разнообразные функции систем информации, навигации и коммуникации. Ожидайте в сентябре 2012 года ■

STYLE

Спортивный интерес Íîâûé ñåçîí ãîòîâèò íîâûå ðåêîðäû. Chanel ñòàíîâèòñÿ ñèëüíåå, Roger Vivier – âûøå, à Mercedes-Benz C63 AMG îáåñïå÷èâàåò íåîáõîäèìóþ ñêîðîñòü äëÿ áåçóñëîâíîé ïîáåäû, ïðè÷åì íå òîëüêî íà ãîíî÷íîé òðàññå

Стиль: Екатерина Москаленко

2 3 1

1.. Кожаные босоножки, Anteprima. 2.. ТекТек стильный пояс, Marni for H&M. 3. Сумка из пластика, Marni for H&M. 4. Очки, Roberto Cavalli. 5. Кожаная сумка, Valextra. 6. Кожаные полуброги, Prada. 7. Сумка из текстиля и кожи, Louis Vuitton. 8. Головной убор, Sonia Rykiel. 9. Кожаный пояс, Marni. 10. Мужские сандалии, Versace. 11. Cos, весна-лето 2012. 12. Трикотажная шапка с вуалеткой, Jil Sander. 13. Мужские кеды, Christian Louboutin. 14. Парусиновый рюкзак, Lacoste. 15. Очки в деревянной оправе, Kenzo. 16. Кожаная сумка, 3.1 Philip Lim. 17.. Босоножки из кожи и замши, Alexander Wang. 18.. Prada, весналето 2012. 19.. Босоножки из лаковой кожи, Roger Vivier. 20. Сумка из текстиля и кожи, 21. Металлический брелок, Louis Kenzo. 21. 22 Мужские кожаные кеды, Costume Vuitton. 22. металличе National. 23.. Текстильная сумка с металлической отделкой, Stella McCartney. 24. Marc by Marc Jacobs, весна-лето 2012. 25.. Мужские сандалии, Marni. 26.. Кроссовки из кожи и замши, Balenciaga. 27.. Очки, Marni. 28. Ракет Кожаные босоножки, Reed Krakoff. 29.. Ракетки, Chanel. 30.. Пояс из лакированной кожи, Roger Vivier. 31.. Автомобиль, Mercedes-Benz C 63 AMG ■ 12

8 9

15 14

STYLE

16 21 23 22

27 24

30 29

АВТОХИТ

Тест-драйв от Михаила Горбачева

Третий – лучший Ïåðâûé ML âûïóñòèëè â ÑØÀ, è îí áûë áóêâàëüíî ïðîíèêíóò àìåðèêàíñêèì äóõîì. Âàëüÿæíîå ïîâåäåíèå íà äîðîãå, âÿëàÿ îáðàòíàÿ ñâÿçü ïî ðóëþ, îòäåëêà ñàëîíà ìàòåðèàëàìè íå ñàìîãî ëó÷øåãî êà÷åñòâà. Ëþ÷îê áåíçîáàêà íàõîäèëñÿ íà ëåâîì çàäíåì êðûëå (õîòÿ íà âñåõ Mercedes-Benz îí èçäàâíà íà ïðàâîì), ïîòîìó ÷òî òàê ïðèâûêëè àìåðèêàíöû. Ñàìè ìåðñåäåñîâöû ïðèçíàþò, ÷òî ïåðâûé ML èìåë íåêîòîðûå îãðåõè äàæå ïî ÷àñòè ìåõàíèêè. Òåì íå ìåíåå åãî ïîëþáèëè çà ìóëüòèôóíêöèîíàëüíîñòü è ïðîäàâàëñÿ îí îòìåííî

Горбачев Михаил Георгиевич — журналист, автоэксперт, известный автомобильный энтузиаст, мастер спорта, чемпион СССР по автогонкам, автор проектов гоночных трасс, тренер-инструктор, автор гоночной теории и бестселлеров по вождению автомобиля.

Mercedes-Benz M-Kласс был представлен в 1997 году c внутризаводским обозначением W 163. Я написал тогда статью об этом событии в русскую версию журнала Playboy, а мой друг, тогдашний главный редактор журнала Артемий Троицкий придумал соответствующее назва-

автомобиля называть полноценным внедорожником некорректно, из-за разницы в конструкции, хотя возможности ML вне дорог впечатляют. Большинство SUV имеет несущий кузов, как и MercedesBenz ML. SUV (англ. Sport Utility Vehicle) в пе-

, давайте ключи

Ну ладно, Мария

Текст: Михаил Горбачев Фото: Алексей Антоненков

ние публикации — «Мерседесовский проходимец». На самом деле ML был представителем категории SUV, это маркетинговый термин для автомобиля, имеющего кузов типа универсал и систему полного привода, гарантирующего повышенную проходимость. Такой тип

и я поехал! Еду по Рублевке. По ней я обогнул несколько раз земной шар.

Мне новая фор ма фары нравит потому что она ся, гармонично за вязана с мордой .

АВТОХИТ

Нажал на кнопку — получишь результат. Понимаю, что так сегодня у многих, но все равно приятно.

реводе на русский означает — «спортивно-утилитарный». Изначально эти автомобили были созданы как средство для перевозки спорт-инвентаря (велосипеды, байдарки, мотоциклы, серфинг, лыжи) при выездах на природу. Mercedes-Benz развил эту идею и пошел дальше. ML отлично справляется с функциями обычного комфортабельного городского авто, совмещая в себе еще и качества «тягловой лошадки»: на нем можно запросто транспортировать тяжелые прицепы, например предназначенные для перевозки лошадей. Это особенно актуально для США, где Mercedes-Benz ML сразу же стал бестселлером. При этом он предоставил полный комфорт водителю и пассажирам, обладая серьезной внедорожной проходимостью в отличие от американских пикапов. На нем можно уверенно съезжать с асфальта к пляжу или ехать не только по грунтовой дороге, но и практически по бездорожью. Это особенно ценят любители активного отдыха: рыболовы, охотники,

ML отлично справляется с функциями городского авто, совмещая в себе еще и качества «тяг ловой лошадки» альпинисты, виндсейферы, яхтсмены, мотоциклистыкроссовики. Им важно иметь универсальный удобный автомобиль для любых целей, а не покупать для этого два различных авто. Дизайн Еще ML стал элегантней, но это уже не лично мое, а общественное мнение. Есть такое дело, сначала, бывает, удивляемся мерседесовскому дизайну, но привыкаем, впрочем, достаточно быстро. В случае

АВТОХИТ

Приглашаю, не пожалеете! И подножка тут кстати оказалась.

Все эти царапины и потертости создадут нужный эффект натуральности и живости интерьера

томобиль и между ним и предшественником опять пропасть. Начнем с внешнего вида. Понятно, что о вкусах не спорят, но именно здесь много противоречивых суждений. Я считаю, что новый М-Класс имеет очень индивидуальный образ, но вместе с тем он гармоничен. Правда, это тяжело понять по фото. Все-таки автомобили лучше разглядывать именно живьем!

с новым М-Классом за счет формы переднего бампера, капота и передних стоек удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,32 (у предыдущего ML — Сх составлял 0,34). ML (W164) второго поколения уже сильно отличался от первого по многим параметрам в лучшую сторону. Можно сказать, что между ними – пропасть и это уже совсем другой автомобиль и по дизайну и по начинке. Следовательно, третий… Правильно, третий хотя и похож немного на второй, но это принципиально другой ав-

Эргономика Красный треугольник в глубине зеркала вспыхивает, когда в «мертвой» зоне появляется автомобиль. И сиденья такие удобные. Панель приборов – шикарная! К эргономике Mercedes-Benz у меня претензий нет! Пусть кто-то и скажет, что классический мерседесовский левый подрулевой переключатель перегружен функциями. У меня был, помнишь, отличный неубиваемый Mercedes давно? Я к такому быстро привык — все, что нужно, делаешь им! Значит, если купим этот Mercedes-Benz, буду чувствовать себя

АВТОХИТ

в нем как дома! Я сразу привыкаю к «Мерсу», а потом блуждаю как в потемках между равновеликих рычажков с двух сторон рулевой колонки у авто других марок. Кто сказал, что в Штутгарте должны делать так, как в Мюнхене, а не наоборот? Действительно, журналисты уже давно пристают к этому злосчастному переключателю. А мне он по душе и я считаю, что ничего удобней быть не может. Недавно я беседовал с мерседесовскими инженерами, и они заверили, что и на других новейших «Мерседесах» такой переключатель сохранится! А это что тогда за переключатель справа от руля? Это селектор выбора режимов «автомата» – стильно, как на «американцах», и очень удобно: между сиденьями ничего не мешается! Да, я бы его ножку сделал прямой и набалдашником хромированным наградил. Иначе он похож на переключатель стеклоочистителей на автомобилях других марок. Главный конструктор Mercedes M-Класса Томас Меркер поделился сокровенной мыслью, что водитель очень быстро адаптируется к таким вещам, как расположение рычажков. И я с ним согласен. «А будет ли царапаться дерево?» Ян Кауль, один из авторов дизайна интерьера нового М-Класса, сказал: «Да, и все эти царапины и потертости создаЭто не хороший, а очень хороший мультифункциональный вседорожник! Пальцем вам говорю.

он , и берет его воздух нужен ен. ш ра ст Мотору тоже не р ко, гидроуда отсюда. Высо

как А вот он — лючок бензобака справа, цы. икан амер не а мы, им люб

Под капотом вы найдете экономичный, померседесовски бесшумн ый двигатель.

АВТОХИТ

дут нужный эффект натуральности и живости интерьера». А потом он, не стесняясь, добавил, что отделка нового М-Класса по качеству круче, чем у «Порше Кайена», довольно популярного в России. Так и сказал. Действительно, в отличие от многих конкурентов в новой «эмке» чувствуешь себя как в автомобиле класса люкс! Поведение на дороге Беру Mercedes-Benz ML 350 4 MATIC третьего поколения с дизельной «шестеркой» в 258 лошадок и еду в Китсбюль. Это австрийский горнолыжный Куршевель, но наша цель — Центр контраварийной подготовки австрийского автоклуба в Заалфелдене. Это на 50 км дальше. Этап длиной в 188 км проходит частично по немецким автобанам. Перед выездом я говорил со знакомым предпринимателем, владельцем ML второго поколения. Он сказал, что быстрее 200 км/ч по европейским дорогам на своей «эмэлке» не ездит – некомфортно в плане уверенности в безопасности! А я решил, что поеду за 200, чтобы проверить управляемость автомобиля на большой скорости. Иду 210-220 км/ч – легко, как по рельсам, то есть ощущения такие, как будто веду обычный мерседесовский седан. Даже как-то странно, ведь это же все-таки SUV, приПревратить салон в грузовой сможет любой дурак — я смог.

ен. Мерседесовский «Команд» прост и удоб . ерты эксп Это не я сказал, а так говорят все

Форма задних фонарей – визитная карточка нового М-Класса.

Бардачок межд у сиденьями до статочно вместительный, и это очень хоро шо.

АВТОХИТ

Клиренс нормальный, но его ведь можно увеличить нажатием кнопки. И днище ровное, без выступающих деталей.

чем с постоянным полным приводом. А как этот красавец на скорости в поворотах себя чувствует? Есть сенсация! Благодаря ACTIVE CURVE SYSTEM новый ML почти не кренится в поворотах! Ощущения водителя такие, будто он ведет легковую машину. При этом подвеска отнюдь не дубовая, а комфортно проглатывает неровности! Так не бывает? Бывает! Легендарная автогонщица DTM Элен Лор продемонстрировала мне ACTIVE CURVE SYSTEM на новом M-Классе в действии: машина проскакивала по змейке как спортивно настроенный седан. Поразительно! И это далеко не все. Благодаря применению аллюминия и новейших легких материалов новый ML стал легче предшественника, ниже и у него снизилось лобовое сопротивление. «Для меня лично непостижимо, как высокий кроссовер может быть таким стабильным и так управляться», – восторженно заявила Элен Лор, которая на тест-

Иду 210-220 км/ч – легко, как будто веду обычный мерседесовский седан драйве мчалась по трассе на М-Классе как на гоночной машине. Внедорожные качества А внедорожные качества? Тест на пересеченном бездорожье показал, что новый М-Класс неверно называть паркетником. Его возможности и потенциал в «буераках» значительно выше запросов будущих владельцев. Все благодаря системе ON&OFFROAD. Я убедился в этом лично, проехав тяжелую, с головокружительными спусками и подъемами

АВТОХИТ

Крутить руль на парковке одной рукой — легко!

Он может поспорить даже с Mercedes G-Класса, чистокровным Гелендвагеном трассу за рулем. Уверен, он может поспорить даже с Mercedes G-Класса, чистокровным Гелендвагеном. А справиться с «американскими» горками могла бы любая женщина за рулем ML — усилий на педалях и руле никаких. Главное, помнить заповедь героев Дакара: «По сильно пересеченной местности необходимо двигаться так медленно, как это возможно, и так быстро, как это необходимо». По практически отвесным спускам это чудо техники спускается вообще без помощи водителя, то есть тормозить не нужно. Только задать

скорость в 4 км/ч рычажком темпомата. Вообще-то говорят, что чем дороже внедорожник, тем дальше идти за трактором. Это не про новый ML! Инженерам Diamler AG удалось совместить несовместимое: проходимость по бездорожью и отменную управляемость на шоссе. Я — свидетель! Чуть не забыл! А тому приятелю, с которым разговаривал накануне поездки, я рассказал про тест-драйв коротко: ощущения, как будто я ездил не просто на Mercedes S-Класса, а на таком же, но только AMG. И как у него загорелись глаза! Пришлось отдать ему всю пресс-папку, так он умолял. «Теперь буду мечтать», — сказал мой приятель, когда мы расставались. Но я понял, что он уже видит себя за рулем нового ML — первого автомобиля новой автомобильной эры ■

АВТОХИТ

Куплю! Какой разговор!

вили из рушил, остано Ничего не на модель? что за новая любопытства:

«Господин майор, это новый М-класс!»

FASHION

Желтая рубашка Edun Галстук Balenciaga Пиджак Ben Sherman Джинсы черные Versace Ремень Furla

FASHION

Чистый тестостерон Фотограф: Андрей Васильев Ассистент фотографа: Евгений Лобанов Стилист: Юлия Круговова Визаж и прически: Татьяна Хитрова Модель: Роман Блинов

Пиджак Lab Pal Zileri Рубашка Lab Pal Zileri Джинсы черные Versace Галстук Balenciaga Очки Tommy Hilfiger Ремень Furla

FASHION

Пиджак Hugo Boss Рубашка Patrizia Pepe Брюки Patrizia Pepe Очки Mercedes-Benz Галстук Balenciaga Ремень Trussardi Jeans

FASHION

Белая рубашка Lab Pal Zileri Бабочка Neil Barrett Очки Dolce & Gabbana Брюки Versace Ремень Furla

FASHION

Галстук Balenciaga Рубашка Hugo Boss Джинсы Versace Ремень Furla Туфли Dino Bigioni Часы Mercedes-Benz

FASHION

Рубашка Patrizia Pepe Брюки Hugo Boss Ремень Furla Бабочка Monsieur Scotch Пиджак Hugo Boss

FASHION

Очки Dolce & Gabbana Галстук Patrizia Pepe Рубашка Patrizia Pepe Пиджак Tru Trussardi Ремень Versace Брюки Hugo Boss

FASHION

Галстук Balenciaga Очки Tommy Hilfiger Джинсы черные Versace Рубашка Lab Pal Zileri Ремень Furla Пиджак Lab Pal Zileri

FASHION

Рубашка Edun Черные джинсы Versace Ремень Furla Галстук Balenciaga Туфли Dino Bigioni Пиджак Ben Sherman

FASHION

Рубашка Patrizia Pepe Брюки Hugo Boss Ремень Furla Туфли Dino Bigioni Бабочка Monsieur Scotch Пиджак Hugo Boss

СПЕЦПРОЕКТ

Текст: Алексей Боярский, ИД «Коммерсантъ» Фото: Денис Вышинский, ИД «Коммерсантъ»

Голдоводческое товарищество Âëàäåëåö êèíîñòóäèè è òþíèíã-àòåëüå öåëûé äåíü óáåæäàë êîððåñïîíäåíòà «Äåíåã» Àëåêñåÿ Áîÿðñêîãî, ÷òî òþíèíãîâàòü ìîòîöèêëû âûãîäíåå è èíòåðåñíåå, ÷åì ñíèìàòü êèíî 11.00 Жизнь в мототусовке начинается поздно: в 11 утра владелец тюнинг-ателье мотоциклов Art Bikers Дмитрий Смокин, недавно проснувшись, варит кофе и вместе с женой Линой готовит фирменную яичницу. За завтраком, на который он пригласил корреспондента и фотографа «Денег», выясняется, что помимо мотобизнеса он еще руководит киностудией «ГраффитиМ», которая снимает рекламные и художественные фильмы. Например, ее продукция — картина «Если невеста ведьма» с Сергеем Безруковым. Свой первый мотоцикл, «Яву», Дмитрий купил еще в 1990 году, будучи студентом отделения прикладной математики Московского института электронного машиностроения. Заплатил госцену 850 руб. и 300 руб. сверху, чтобы не ждать очереди. «Яву» вскоре угнали прямо от подъезда. Кстати, институт Дмитрий так и не окончил — ушел с пятого курса. До защиты ли

диплома студенту, чья компания в 1991–1993 годах числилась в составе учредителей Росмедбанка? «В 1994 году товарищ позвал съездить вместе в США — привезти себе по подержанному,но настоящему американскому мотоциклу. Приехали, глаза разбежались — в итоге привезли в Россию контейнер с 21 мотоциклом. Типа на продажу, но наобум, без каких-то предварительных заказов», — со смехом вспоминает Дмитрий. В мотобизнесе он тогда ничего не понимал: привезенные в августе, то есть в конце сезона, мотоциклы расхватывать не спешили. Удалось продать только 14, на остальных семи катались сами и быстро разбили их в хлам. Убытки составили $57 тыс., но Дмитрий не жалеет: полученные эмоции того стоили. Видимо, их хватило надолго — следующий мотоцикл Дмитрий приобрел только в прошлом году. Респектабельный Honda Gold Wing (по-простому

АВТОХИТ

— «голда»): тяжелый, широкий, с огромными пластиковыми кофрами по бокам и мощной аудиосистемой. Цена в заводской комплектации чуть больше 1 млн руб. «Этот мотоцикл не для передвижения по городу, а для дальних путешествий, — поясняет Дмитрий.—Мы с женой в прошлом году на нем сразу же поехали в Италию. Когда вернулись, я понял, что моя жизнь круто изменилась». Дмитрий стал типичным «голдоводом» (так в мототусовке называют владельцев Honda Gold Wing), у которого через пару месяцев после покупки появляется непреодолимое желание придать своему мотоциклу индивидуальные черты — тюнинговать его. Однако ставить стандартный китайский тюнинг-комплект не хотелось — опять же будет как у многих. При погружении в тему и пришла в голову идея создать собственное тюнинг-ателье для реализации авторских вариантов. 12:30 Дмитрий садится в припаркованную у подъезда машину, тоже тюнингованную. В потоке пытается про-

Марго ездит относительно тихо, 90–120 км/ч, на большей скорости ее сдувает тиснуться в каждую щель: байкерская привычка, как он сам признается, влияет на манеру вождения автомобиля. Минут через пятнадцать паркуется между крошечным кабриолетом Mercedes и огромным Lexus на стоянке перед фитнес-клубом Gold’s Gym неподалеку от станции метро «Динамо». Часовая тренировка с «железом» — и можно начинать трудовой день. 14:05 По дороге заезжаем в магазин «Панавто-Ямаха». Дмитрию нужны мотоперчатки, однако он входит во вкус и прикупает заодно куртку с теплой подстежкой и защитой, а также штаны. Вместе с перчатками — около

АВТОХИТ

50 тыс. руб. Если добавить шлем и мотоботы, комплект хорошей экипировки будет стоить дороже 80 тыс. руб., то есть даже больше, чем просят за легкие мотоциклы Yamaha (125 куб. см) в соседнем отделе. 15:10 Останавливаемся перед шлагбаумом где-то в промзоне у станции метро «Кожуховская». Дмитрий показывает охраннику пропуск, и мы по винтовой дорожке въезжаем на третий этаж многоярусной стоянки с запирающимися боксами. Здесь Дмитрий арендует помещения под мастерскую и стоянку для мотоциклов — всего 150 кв. м. Вопреки ожиданиям, навеянным американскими фильмами, мы попадаем вовсе не в гараж в стиле гангста-байкеров, где волосатые детины в клепаных кожанках расписывают драконами чопперы. По периметру округлого помещения — стеллажи с коробками из-под запчастей и пластиковыми частями мотоциклов. Слева — стол с компьютером и огромным дизайнерским монитором,

диван, кресла — так сказать, офисная зона. Справа за полиэтиленовым занавесом — покрасочная, без респиратора лучше не входить. А посреди на покрытом ламинатом полу стоят верстаки и разобранные мотоциклы. Обстановка напоминает дизайн-бюро или мастерскую скульптора, определение «арт-ателье» — в самый раз. По словам Дмитрия, постоянно здесь работают четыре человека, а в периоды авралов и до семи. Мы застали двоих работников — мужчин лет пятидесяти. Один, Юрий, художник и скульптор, много лет прослужил в художественно-конструкторском бюро АЗЛК, потом попал к Дмитрию на Киностудию, откуда и был приглашен в мотоателье. При нас он по заранее отрисованной в 3D модели изготавливал форму, в которой будет отлит элемент кормы «голды». Другой, Роман, сам старый «голдовод», со временем превративший увлечение в профессию, возился с электрикой — настраивал аудиосистему мотоцикла. Кроме них в ателье присутствовали еще два персонажа

СПЕЦПРОЕКТ

В ответ на вопрос о зарплате мастеров Дмитрий поминает Тома Сойера, дескать, открыл мастерскую — и все друзья-приятели буквально умоляют пустить поэкспериментировать со своими идеями и поработать руками. Видимо, последнее относится к Раптору и Марго, которую, по словам Дмитрия, он недавно внес в список учредителей в уставных документах. Чем занимается Раптор в свободное от упражнений в ателье время, непонятно. Марго работает начальником отдела в известной страховой компании. «А вот этот — мой,. — Дмитрий показывает на один из разобранных байков. — Готовим к выставке. Будет гореть, как ни один еще не горел!» «Ну это мы посмотрим», — с вызовом замечает Марго, явно имея в виду свой мотоцикл. 15:40 «О, Гацкий приехал!» — восклицает Марго, завидев в дверях упитанного мужчину средних лет. Гацкий, как его называют в мототусовке, это и друг, и клиент. На своей заводской «голде» он проездил два сезона, а потом заказал тюнинг ходового света (то есть фары), подвески, мотозвука, а также установку декоративной подсветки. Сейчас

в ателье делают дополнительные сигналы поворота (штатные стоят слишком низко, их плохо видно), укрепляют ходовую часть и т. д. Но главное для «голдовода» — это, конечно, поразить окружающих необычным видом. К примеру, один из мотоциклов, которые мы видели в мастерской, был выкрашен под хохлому. Клиент ездит на нем в Европу и хочет таким образом подчеркнуть, что он из России. Или самый шик — езда в клубах дыма. Ателье Дмитрия сейчас как раз разрабатывает уникальную систему выпуска дыма, который не будет мгновенно сдуваться ветром. Понятно, что среднестатистический владелец Honda Gold Wing — человек далеко не бедный. Гацкий, например, владелец девелоперской компании. 16:30 «Мы начали в октябре прошлого года. — Дмитрий затягивается сигаретой. — Пока на НИОКР, ремонт и элементарное оборудование потратили 2 млн руб. По плану до конца этого года должны вложить еще 8 млн. Рассчитываем, что оборот в этом году составит около 25 млн руб. Получается, при

Байк-ателье из всех моих бизнесов самый красивый и, думаю, самый удачный — Раптор и Марго. Раптор, по словам Дмитрия, бывший офицер спецназа, прошел несколько горячих точек. Кроме того, Раптор — «однопроцентник», так называют мотоциклистов, которые, согласно байкерской мифологии, ездят без номеров и водительских прав, а от полиции уходят по встречке; считается, что таких — 1%. Марго же — редкий представитель «голдоводов»-женщин. При ее небольшом росте вообще непонятно, как она управляется с мотоциклом: кажется, что не достает ногами до земли. Марго ездит относительно тихо, 90–120 км/ч (обычное дело для турера вроде Gold Wing — 140– 160 км/ч, это ведь не спортбайк), на большей скорости ее сдувает.

же просто ехал мимо и решил завернуть в гости. Ориентировочная стоимость его тюнинга — 500 тыс. руб. Это, оказывается, далеко не предел: многие «голдоводы» удваивают стоимость заводского изделия, добавляют еще миллион. Например, только улучшенная аудиосистема, которую делает Роман, обойдется клиенту в 700 тыс. руб. Зачем нужен тюнинг? Многое является в том числе элементом пассивной безопасности, в частности светодиодная подсветка, ксеноновые и противотуманные фары. Кстати, громкий звук аудиосистемы — это еще и дополнительное предупреждение автомобилистам о приближении мотоцикла. Плюс

средней рентабельности 60% затраты отобьются за год-полтора». Это помещение останется в качестве проектной мастерской, а основное производство планируется развернуть в Красногорске — там под сервис-центр уже выбрана площадка в 500 кв. м, где можно будет в полном объеме оказывать и обычные услуги по обслуживанию мотоциклов, в частности организовать шиномонтаж и цех ЛКП. Если считать, что хотя бы половина из примерно 1000 «голдоводов» в Москве и еще 500, разбросанных по остальной части страны, делает тюнинг, работы в России достаточно. Уже сейчас у Дмитрия стоят байки с номерами регионов 55 (Омск),

СПЕЦПРОЕКТ

54 (Новосибирск), 34 (Волгоград). А в планах — открытие западноевропейского филиала недалеко от Вены. Honda Gold Wing, несмотря на название, чисто американский продукт, их и производят в США, — объясняет Дмитрий. — Самим американцам тюнинг не нужен — они либо покупают серийную модель, либо сразу заказывают на заводе индивидуальную модификацию. Для европейцев последнее проблематично, а тюнинг-ателье в Европе очень мало из-за проблемы сертификации, зато спрос громадный. В Россию европейцы не поедут, зато в Вену, стоящую на пересечении байкерских маршрутов,—запросто. Главное — сертифицировать в Европе свои тюнинг-комплекты». Уже сейчас под эгидой тюнинг-ателье запускается интернет-магазин для «голдоводов»: значки-эмблемы, бронзовые подвески, «курятники» (мотокуртки с характерными орлами) и, конечно, авторские тюнингкомплекты под заказ.» Говорят, тюнинг — это колхоз, а вы посмотрите

на это, — Дмитрий демонстрирует аккуратную металлическую деталь. — Это усиленный нижний траверс для наших дорог. Его изготовление Череп (ведущий специалист мотомастерской GL-moto) на заводе заказывает. Мы покупаем у него, так как копировать ноу-хау в мотосреде не принято, а вот китайцы у Черепа уже копируют!» 17:15 Приезжает Лина — демонстрирует новый белый «курятник» с персональной нашивкой Lina (у Дмитрия такой же, но черный и с нашивкой Smok — это его имя в мотосреде). Собственно, фирменные «курятники» — тоже маркетинговый элемент общей идеи создания своего клуба «голдоводов». В среде байкеров все переплетено: клиенты становятся друзьями, друзья — клиентами. 17:30 Вечер — подходящее время для производственного совещания, а мотобар Night Train — идеальное для этого место. Расположен в двух шагах, рядом с железнодорожной

Стандартное байкерское предупреждение девушкам: «Села — дала»

станцией, выполнен в стиле салуна: домик-депо с как бы въезжающим в него раскрашенным настоящим вагоном. Вокруг оградка для «привязывания коней» — в разных частях двора стоит строго по «мастям» мототехника: чопперы, «спортачи» (спортбайки), «голды», скутеры… На двери и вокруг нее коллекция уместных наклеек: от эмблемы клуба «Падонки» до стандартного байкерского предупреждения девушкам «Села — дала». Из салуна выходят с пивными кружками и рассаживаются за длинным столом на воздухе байкеры классического вида — в кожанках, банданах, бородатые и с пивными животами. Они что же, сейчас упьются — и в седло? Подхожу поближе и понимаю, что темная и светлая жидкость в пинтовых кружках — вовсе не пиво, а чай. Дмитрий, Лина, Марго и Раптор располагаются за другим длинным столом. «Раптор замутил редкую дурку — «голду» надо срочно собрать и отдать «падонкам», — говорит Дмитрий. «Дим, никаких терок не будет», — успокаивает Раптор. — «Тот, кто звонил, — хозяин дочери собаки Горгоны. — Отлично, а заодно разберись и с «голдой» Душного. Кстати, Раптор, с завтрашнего дня ты назначаешься старшим по помещению, или, если хочешь, директором мастерской…» Становится прохладно — перемещаемся внутрь бара и заказываем по пинте чая. Дальше идет обсуждение предстоящей поездки на байкерский фестиваль в Испанию. «Основных инструментов продвижения дела всего два: стоять со своим байком на Горе (мототусовка на смотровой площадке Воробьевых гор), когда все подходят и интересуются, или участвовать в так называемых треффенах, то есть фестивалях», — объясняет Дмитрий. Пока мы сидим, в бар съезжаются знакомые байкеры, в частности уже упомянутая Горгона на «голде». «Раптор, мне нужно поставить прямотоки», — просит подъехавшая на Suzuki-«чекушке» Анна, маркетолог компании «Спор-

АВТОХИТ

тмастер». «Что, тихо пукает?» «Чекушка» — это двигатель объемом 250 куб. см. Отличный заводской глушитель на этом мотоцикле, оказывается, не преимущество, а недостаток: водители автомобилей его не слышат. Раптор обещает все сделать. Становится понятно, что совещание в баре тоже маркетинговый инструмент. Слушая байкерские разговоры, любуясь мотоциклами, невольно всем этим проникаешься, атмосфера затягивает. Однако среди общих тем вроде тюнинга, путешествий, достоинств моделей и историй с общими знакомыми есть еще и особенности травматологических отделений разных больниц и жалобы на старые раны. У многих за этим столом кости скреплены шурупами. 19:35 Мы снова дома у Дмитрия и Лины — надо перекусить и передохнуть перед поездкой на Гору. После ужина Дмитрий достает коробку с фишками и игральными картами — набор для покера. «Раньше серьезно играл в покер, — рассказывает Дмитрий. — Очень расстроил-

ся, когда закрыли казино: вместе с Forex покер иногда давал неплохой доход». 21:05 Байкерская тусовка на смотровой площадке Воробьевых гор, куда приезжают потусоваться со всей Москвы и окрестностей, весьма неоднородна. Кучкуются по мотоклубам, «мастям», просто встают рядом со знакомыми. Ездить сюда и приятно, и полезно: встречаешься с друзьями и клиентами, в том числе потенциальными. Дмитрию жмет руку мужчина с седым ежиком — Константин, один из старейших «голдоводов». Дмитрий стучит пальцем по колонкам на его мотоцикле: «А ты звук сделать не хочешь?» Все вокруг пьют чай из термосов, а атмосфера все равно праздничная. «Даже кино — это не романтика, а обычное производство, со временем стало скучно, — признается Дмитрий.— А байк-ателье — даже не бизнес, а просто жизнь. Из всех моих бизнесов он самый красивый и, думаю, самый удачный» ■

СПЕЦПРОЕКТ

Текст: Алексей Боярский, ИД «Коммерсантъ» Фото: Денис Вышинский, ИД «Коммерсантъ»

Один день клиента Панавто:

выбор автомобиля

Çà êîìôîðòíûì äíåì êëèåíòà â àâòîñàëîíå ñòîèò âåðíî âûáðàííàÿ ñòðàòåãèÿ è ãîäû âûñòðàèâàíèÿ ðàáîòû. Ìû ïðîæèâåì îäèí äåíü ñ Ïàíàâòî è ïîñòàðàåìñÿ âçãëÿíóòü íà êîìïàíèþ ñ äâóõ ñòîðîí – ñî ñòîðîíû êëèåíòà, âûáèðàþùåãî ìàøèíó, è ñî ñòîðîíû ðóêîâîäèòåëÿ êîìïàíèè, îðãàíèçîâàâøåãî åå óñïåøíûå áèçíåñïðîöåññû Ирина К.: «Мы почти сразу поняли, что уже не уйдем просто так» Дату своего первого визита в Панавто я помню точно — это был День космонавтики, 12 апреля 2011 года. У меня даже нужной суммы не было, ведь мы с братом ехали покупать мне что-нибудь сравнительно недорогое целенаправленно в одном автосалоне, но нам там ничего не понравилось. Побывав еще в двух и прождав по полчаса, пока кто-нибудь подойдет, разочаровались и уехали. 13:30 Проезжая мимо Панавто, брат уговорил меня зайти и посмотреть «Мерседес-Бенц». Девушка на ресепшн сразу же пригласила к нам менеджера Елену, и я уже оттуда не ушла. Нечасто так бывает, чтобы человек был настолько профессиональным. При всей своей сдержанности Елена показалась мне очень теплым человеком. Она с такой любовью рассказывала об автомобилях, дала нам буклеты, где можно было посмотреть их полные характеристики. Но что меня особенно подкупило, это то, что Елена ничего нам при этом не навязывала. 14:00 Менеджер Панавто настолько интересно рассказывала об автомо-

билях, что уходить совершенно не хотелось. Мы там часа три или даже четыре, по-моему, ходили и все слушали. Хотя почти сразу поняли, что просто так не уйдем. 17:00 В итоге за три часа я купила автомобиль. Мой «Мерседес-Бенц» — это во многом заслуга менеджера. Так бы я его вряд ли купила, не рискнула бы в долги влезать. Но

теперь — ничуть не жалею. Это действительно стоящая покупка. 17:30 Елена мне очень подробно разъяснила преимущества каждой модели. И я выбрала свой E 200. Главное, в Панавто ощущаешь себя очень комфортно: тебе всегда идут навстречу, а мне даже предложили скидку. Машину могли выдать на следующий день, но я попросила чуть позже, чтобы собрать всю сумму. Мне также было очень приятно, когда к 125-летию «Мерседес-Бенц» мне домой привезли приглашение на Чечилию Бартоли. Для меня Панавто — это «домашний» сервис. В наше время очень важно такое отношение, ведь его ни за какие деньги не купишь ■

СПЕЦПРОЕКТ

Кирилл Павлович, генеральный директор Для комфортного выбора автомобиля в Панавто мы разработали и внедрили систему поддержания высокой удовлетворенности клиентов и отработали четкий регламент всех бизнес-процессов, связанных с этой системой. Первым клиента встречает одна из девушекконсультантов. Эта должность предполагает строгий кастинг – человек должен быть немного социологом, психологом и довольно эрудированной личностью: за 30 секунд, отведенных на первую встречу с гостем, суметь заинтересовать его. Далее, связавшись по рации с сотрудником ресепшн (администратором), консультант узнает, кто из продавцов находится в статусе «готов работать с клиентом», и представляет продавца клиенту. Сценарий общения администраторов и консультантов четко регламентирован, поскольку они являются лицом компании и оставляют первое впечатление у пришедшего к нам гостя. Между собой мы называем их «ангеламихранителями», ведь в любой ситуации они должны дарить клиенту только позитивный настрой. При этом все сотрудники помимо кастинга проходят регулярные тренинги, позволяющие совершенствовать профессионализм. После консультантов и администраторов начинается работа продавца. Это профессионалы высочайшего уровня, все действия которых фиксируются в общей ITсистеме. Они проходят внутреннее обучение и сдают тесты на доскональное знание продукта и все измене-

ния в нем, а также обязательный курс от производителя, по окончании которого продавец получает почетное звание «Сертифицированный продавец Mercedes-Benz». При этом они сами проводят тест-драйвы всех моделей, чтобы суметь донести и свои ощущения до клиента. Деятельность каждого продавца непрерывно подвергается внешнему и внутреннему контролю. Внешнему – по системе «таинственный покупатель», которая состоит из 48 критериев, начиная от встречи и заканчивая звонком продавца уже после визита клиента. Внутренний контроль включает в себя анализ всех действий продавца, зафиксированных в IT-системе, из которых складываются его KPI и, соответственно, бонусы. В дальнейшем IT-система помогает продавцу не упустить ни одного этапа в отношениях с покупателем и планировать все будущие действия. Для того чтобы нужный образец автомобиля всегда находился в шоуруме, нужно организовать грамотное планирование заказов на производстве, поэтому мы проводим детальный анализ рынка и потенциального спроса. Вместе с тем мы считаем очень важной и атмосферу, в которой клиент выбирает свой автомобиль. Поэтому салон Панавто – это единое пространство, где картины современных художников, известные фотографии и автомобили «Мерседес-Бенц» создают luxury галерею произведений искусства ■

СПЕЦПРОЕКТ

Текст: Алексей Боярский, ИД «Коммерсантъ» Фото: Денис Вышинский, ИД «Коммерсантъ»

Один день клиента Панавто:

тест-драйв

Денис У.: «Уже через пару минут мы сидели в машине» В Панавто я купил уже около 30 автомобилей. Я всегда смотрю на отношение к клиенту, и у других дилеров отношение намного хуже. В Панавто я и себе покупал не одну машину, и отцу, и брату, и сестре. А также несколько автомобилей для своей компании. Первый раз я стал клиентом Панавто еще в 1999 году. Тогда их салон еще был на прежнем месте, на Звенигородском шоссе. Так что для меня, как для постоянного клиента, вся процедура еще проще, чем для тех, кто обслуживается впервые. 17.00 Недавно вышел новый «МерседесБенц» CLS-Класса. И примерно полтора месяца назад я подумал, что нужно бы купить его для жены. Сам я в свое время специально ездил в Штутгарт на тест-драйв 63го CLS и хорошо себе представляю, как себя ведет эта машина. А жена еще не пробовала. В Москве пока, насколько я знаю, есть только один новый 500-й CLS. Он находится в центральном представительстве «Мерседес-Бенц». Зато в «Панавто» всегда можно взять на тест-драйв CLS 350. И, насколько я знаю, у них в салоне всегда есть для тест-драйва практически вся линейка. В Панавто у меня свой постоянный менеджер – Виктор, поэтому я просто позвонил ему с дороги, узнал, есть ли свободная

машина, и сказал, что скоро буду. 17.30 Когда я подъехал в салон, там все уже было готово к тест-драйву. Машина ждала меня, а все документы были заполнены. Пока я ехал, Виктор управился с бумажными формальностями, поскольку в Панавто есть все мои данные и данные моей жены. Таким образом, всего через пару минут мы с ней уже сидели в машине. 17.32 У Панавто есть хорошо отработан-

ный маршрут для тест-драйва – в Заречье. Я этой дорогой всегда езжу. Примерно 40 минут мы тестировали автомобиль, как правило, этого достаточно, чтобы понять, как машина едет, как ведет себя на дороге. Виктор был готов ответить на любой вопрос. Правда, я-то эти ответы и сам знаю. Но, имея возможность сравнить с Германией, могу сказать, что лучших специалистов, чем в Панавто, в России просто нет. 18.10 В итоге моей жене автомобиль понравился. Так что сейчас мы принимаем решение о покупке ■

СПЕЦПРОЕКТ

Кирилл Павлович, генеральный директор За такой, казалось бы, несложной процедурой, как тестдрайв, стоит масса незаметной для клиента работы: от своевременной доставки новых машин до ведения календаря тест-драйвов в нашей внутренней информационной системе. У нас для тест-драйва представлены 15 автомобилей, в наличии имеются почти все классы, хотя, конечно, и не все моторы. За тем, чтобы эти машины своевременно обновлялись, следит транспортный отдел. У него есть собственный годовой план по замене машин. Как правило, автомобили обновляются раз в квартал, но если пробег небольшой, то можно чуть реже. Эти же специалисты отвечают за ведение специальных журналов тестдрайва: за постановку на учет и за снятие, за оформление страхового полиса и выписывание доверенностей. То есть занимаются всей рабочей подготовкой. Для того чтобы новые автомобили своевременно поступали в отдел тест-драйва, есть специальный человек в отделе логистики, который отслеживает их поступления. Это довольно трудоемкий и кропотливый процесс – иногда есть какието колебания, случаются задержки, а бывает, что какая-то машина приходит немного раньше. После того как новый автомобиль пришел к нам в Панавто, его предшественника продают. За то, чтобы автомобили оставались в идеальном состоянии, отвечает департамент продаж. Каждое утро техники этого подразделения приводят машины в порядок. В их обязанности входит следить за тем, чтобы с утра все автомобили были вымыты и вы-

строены в линейку по переднему бамперу. Ключевую роль в процессе организации тест-драйвов играет старший администратор ресепшн, который отслеживает весь процесс целиком и выполняет координирующую функцию: отвечает за то, чтобы автомобили всегда были выставлены, чтобы в нашей внутренней информационной системе был проставлен их актуальный статус, чтобы все запланированные тест-драйвы были внесены в систему, был виден индивидуальный календарь того или иного автомобиля и можно было четко отследить, когда он свободен и готов к новому тест-драйву. Для клиента все начинается с предварительной записи на тест-драйв. Есть форма записи через сайт, куда для ускорения процесса можно ввести свои паспортные данные. Можно записаться и по телефону, тогда на ресепшн быстро оформляется весь пакет документов. Кстати, недавно мы запустили собственное мобильное приложение Панавто, которое также позволяет быстро записаться на тест-драйв. Наконец, очень важный участник процесса — продавец. Ведь во время тест-драйва его основная задача – правильно расставить акценты в беседе, чтобы встроить его в общий процесс презентации автомобиля. И главное – после тест-драйва нельзя просто так отпускать человека. Обязательно получить обратную связь: расспросить о впечатлениях и запланировать следующую встречу. Ну, это если, конечно, клиент сразу не сказал: «Все, я беру!» ■

КОМАНДА

Звездный десант

архитекторы высоких технологий Костюмы предоставлены магазином Force’age и интернет-магазином «Лекс-маркет» lex-market.ru Фотограф: Андрей Васильев Стилист: Юлия Круговова Визажист: Полина Савина

КОМАНДА

Кленов Денис Директор по внедрению и сопровождению бизнес-приложений Институт и специальность: МЭСИ, экономист, банковское дело.

В автомобильном бизнесе с 2008 года. Я рос, как и все, — до 18 лет. А потом перестал расти. Я всегда хотел иметь много денег, быть высоким, красивым, умным, здоровым и жить вечно. Неважно я себя чувствую в нашем климате: летом мало солнца, зимой его нет вообще. Главное — вовремя отдохнуть. Мне нравятся люди до тех пор, пока они не мешают мне заниматься своими делами. Даже после того как в Москве наступает лето, зима отсюда не уходит. Я теряюсь от необходимости отвечать на эти вопросы. Успех должен быть ожидаемым и достижимым. Перспектива еще есть.

Искусство принадлежит народу. Потенциал раскрывается с годами. Работа, работа и еще раз работа. В сутках должно быть 36 часов. Не люблю глупость, лень, вульгарность; вареный лук; отсутствие денег; долгую зиму; ситуации, выходящие из-под контроля; да и вообще, когда что-то идет не так, как планировал. Всегда хотел узнать все обо всем и всех, потом понял, что это лишнее. Сильные женщины обычно окружены слабыми и несостоятельными мужчинами. Про женщин вроде все понятно, но всегда есть какая то загадка… да и вообще это тема для долгого разговора, в двух словах не описать. Я искренне верю в Деда Мороза.

Сила как векторная величина характеризуется модулем, направлением и точкой приложения силы. В каждом из нас есть что-то хорошее, но все это тщательно скрывают. Красивая женщина имеет большие преимущества в любых ситуациях, но недолго – жизнь берет свое. Мир несправедлив, и это надо воспринимать как данное, учитывать и каждый раз радоваться подтверждению своей правоты. В жизни столько еще впереди, столько не сделано. Планы — на 88 лет вперед… а потом на пенсию. Все зависит от желания и бабла. Свобода начинается после 18:00.

КОМАНДА

Тарабрин Юрий Системный архитектор. Институт и специальность: МФТИ, факультет молекулярной и биологической физики.

В автомобильном бизнесе с 2008 года. Я рос очень счастливым ребенком. С тех пор ничего не изменилось. Не важно, что о тебе думают другие. Главное в любой деятельности – это умение отличать действительно важное от второстепенного. Мне нравятся люди, которые знают себе цену. Я теряюсь, когда люди сознательно не замечают противоречий. Помоему, это противоестественно. Успех – это всегда некая промежуточная точка, короткая остановка, прежде чем начать двигаться к следующей цели. Искусство показывает мир таким, каким он может и должен быть (это цитата).

Работа – это когда делаешь то, что получается делать лучше всего. Тогда это хорошая работа. Не люблю творожную запеканку. Сильные женщины – это вызов, от которого невозможно отказаться. Про женщин не нужно говорить. Их нужно любить. Я искренне верю в то, что реальный мир существует и реален. Все остальное – вопрос не веры, а знания. В каждом из нас есть безграничная возможность быть счастливым. Красивая женщина. Да. Мир несправедлив – это самое популярное объяснение, когда чтото идет не так, как хотелось бы. В жизни никогда не бывает так, как

хочется. Иначе было бы неинтересно. Все зависит от множества самых разнообразных вещей, людей и поступков. На что-то из этого можно повлиять. Свобода – это когда в любой ситуации поступаешь так, как считаешь нужным и правильным. Поэтому единственный способ стать несвободным – это сознательно и добровольно начать делать что-то другое.

КОМАНДА

Хомутов Алексей Начальник отдела системного администрирования Институт и специальность: Московский авиационный институт, проектирование РЭС.

В автомобильном бизнесе с 2005 года. Я рос в любящей семье во время больших перемен. Я всегда хотел быть счастливым. Неважно как, неважно каким образом, важно зачем и c какой целью. Главное — доверие. Мне нравятся люди, на которых можно положиться. Даже после того, как узнаешь правду, надо принять истину: «У каждого правда своя». Я теряюсь, если не могу полностью контролировать ситуацию. Успех - это когда есть возможность сделать наш мир чуточку лучше. Перспектива бывает реальной или призрачной, но это не повод опускать руки. Искусство не должно быть массо-

вым. Потенциал надо использовать, иначе его используют против тебя. Работа — важная часть нашей жизни. Её, как и жизнь, надо любить. Не люблю излишнюю самоуверенность, основанную на глупости. Всегда хотел узнать будущее. Сильные женщины выбирают сильных мужчин. Про женщин можно говорить много. Я искренне верю в любовь. Сила в единстве. В каждом из нас есть хорошее, надо только уметь это показать. Красивая женщина часто любит некрасивых мужчин. Мир несправедлив, как неспра-

ведливы мы сами по отношению к себе. В жизни у каждого должен быть шанс. Все зависит от нас самих и больше ни от кого. Свобода высказать то, что ты думаешь, часто приводит к невозможности сделать то, что ты хочешь ■

ГАРАЖ

Второе открытие С-Класс и GLK-Класс

Текст: Михаил Горбачев

Âñå àêòóàëüíûå ìîäåëè «Ìåðñåäåñ-Áåíö», ÷òî íàõîäÿòñÿ ñåãîäíÿ â ïðîäàæå, è íå òîëüêî íîâèíêè, çàñëóæèâàþò áîëåå ïðèñòàëüíîãî âíèìàíèÿ è âûçûâàþò áîëüøîé èíòåðåñ. Ïî÷åìó? Äà ïðîñòî ïîíÿòèÿ «ñòàðûé» Mercedes èëè «âûøåäøèé èç ìîäû» íå ñóùåñòâóåò. «Ìåðñåäåñ-Áåíö» – ýòî âñåãäà óìíî ñäåëàííûé ãàðìîíè÷íûé àâòîìîáèëü, ñîçäàþùèé ñâîé ñîáñòâåííûé òðåíä, è ïîýòîìó îí íå ñòàðååò, îñòàâàÿñü âñåãäà àêòóàëüíûì. Ýòî âåñêèé àðãóìåíò îáðàòèòü âçîðû íà õîðîøî çàðåêîìåíäîâàâøèå ñåáÿ ìîäåëè: ïåðåäîâîé è ýëåãàíòíûé Ñ-Êëàññ, êîìïàêòíûé ñåäàí è ìíîãîôóíêöèîíàëüíûé è óäîáíûé GLKÊëàññ, íàñòîÿùèé âíåäîðîæíèê, íî óäîáíûé è â ãîðîäå. Îòëè÷íàÿ ðåïóòàöèÿ ýòèõ ìîäåëåé «Ìåðñåäåñ-Áåíö» äàåò øàíñ ñäåëàòü èõ «âòîðîå îòêðûòèå» è, ïîêà íå ïîçäíî, ïðèîáðåñòè èõ íà î÷åíü âûãîäíûõ óñëîâèÿõ 10 причин купить C-Класс 1. Это обкатанная и проверенная модель, поэтому она давно изжила «детские болезни». С ней забот не будет. 2. С-Класс — автомобиль, несомненно, классом выше своих одноклассников других марок, потому что это «Мерседес-Бенц». 3. Это комфортная и в то же время упругая подвеска — то, что надо для наших дорог: вы плывете над неровностями, словно российские дороги уже починили. 4. С-Класс – это достаточный и необходимый уровень люкса для каждого человека, кто привык ценить качество и заботиться о своей жизни. 5. В городской езде он верткий и шустрый, обладает отличной маневренностью, потому что эти качества — его визитная карточка. В движении каждый определит в нем дорогой Mercedes и сразу уступит вам дорогу. Проверено! 6. Он развернется на парковке в один заход на самом маленьком пятачке, потому что угол поворота передних колес впечатляет. 7. Просторный салон и отличная вместимость багажника вас удивят, потому что он почти не уступает по этим показателям Е-Классу. 8. Ему можно доверить свою жизнь, потому что он абсолютно безопасен при аварии на уровне самых высоких мировых стандартов. 9. Его отличает от более дорогих моделей разве что уровень престижа, но кто, кроме специалиста, распознает в нем определенную модель. 10. При покупке С-Класса вы получаете самое выгодное соотношение «разумная цена — высокое качество», а опции на 145 000 руб. в подарок станут решающим аргументом. Наши продавцы проконсультируют вас: 790 77 77 ■

Технические характеристики важнейших показателей самых популярных моделей С-Класса: С-Класс С 180 BlueEFFICIENCY Рабочий объем куб. см 1796 Разгон 0-100 км/ч, с (АКП) 9,0 (8,9) Макс. скорость ок. км/ч (АКП) 225 (223) Расход топлива, л/100 км (бензин) Город (АКП) 9,3-9,6 (8,7-8,9) Трасса (АКП) 5,2-5,9 (5,0-5,7) Средний ( АКП) 6,7-7,3 (6,4-6,9) Цена, руб. от 1 390 000 С-Класс С 200 BlueEFFICIENCY Рабочий объем куб. см 1796 Разгон 0-100 км/ч, с (АКП) 8,2 (7,8) Макс. скорость ок. км/ч (АКП) 237 (235) Расход топлива, л/100 км (бензин) Город (АКП) 9,3-9,8 (8,7-9,0) Трасса (АКП) 5,2-5,8 (5,1-5,6) Средний ( АКП) 6,6-7,2 (6,4-6,9) Цена, руб. от 1 500 000 С-Класс С 63 AMG Рабочий объем куб. см 6208 Разгон 0-100 км/ч, с (АКП) 4,5 Макс. скорость ок. км/ч (АКП) 250 Расход топлива, л/100 км (бензин) Город (АКП) 18,1 Трасса (АКП) 8,5 Средний ( АКП) 12,0 Цена, руб. от 3 910 000

ГАРАЖ

10 причин купить GLK-Класс 1. Этот Mercedes представляет уникальную возможность насладиться удобством седана, сочетаемым с качествами настоящего внедорожника с компактными габаритами. 2. Дизайн GLK-Класса — это резкие самобытные формы и они перекликаются с мотивами настоящего G-Класса — короля внедорожников! GLK-Класс — его младший брат! 3. В вождении GLK-Класс напоминает С-Класс отличным чувством габаритов, то есть нет ощущения, что ведешь крупный автомобиль. 4. В поворотах он дарит надежное чувство контроля, и вы забываете, что управляете внедорожником. Высматривать ямы на дороге не нужно — они вам больше не помеха! 5. Он развернется на парковке в один заход на самом маленьком пятачке, потому что угол поворота передних колес впечатляет. 6. В просторном салоне GLK-Класса много воздуха. Салон, легко трансформируемый в грузовой отсек, выручит вас не раз и поможет экономить при перевозке крупногабаритных грузов. 7. Ему можно доверить свою жизнь, потому что он абсолютно безопасен при аварии на уровне самых высоких мировых стандартов, как любой «Мерседес-Бенц». 8. Компактный внедорожник со звездой «МерседесБенц» — это то, что нужно в сегодняшних условиях, потому что это мультифункциональность, комфорт плюс экономичность. 9. GLK не нужно заказывать и мучительно ждать, так как автомобиль в подходящий комплектации всегда на нашем складе.

10. Выбрав GLK-Класс, вы получаете самое выгодное соотношение «разумная цена — высокое качество», а опции на 100 000 руб. в подарок сделают покупку еще приятней!

Технические характеристики важнейших показателей самых популярных моделей GLK-Класса: GLK-Класс 220 CDI «Особая серия» Рабочий объем, куб. см 2143 Разгон 0-100 км/ч, с (АКП) 8,5 (8,7) Макс. скорость ок. км/ч ( АКП) 205 (205) Расход топлива, л/100 км (бензин) Город (АКП) 7,2-7,5 (8,0-8,4) Трасса (АКП) 5,1-5,3 (5,3-5,6) Средний ( АКП) 5,8-6,1 (6,3-6,7) Радиус поворота, м 5,75 Цена, руб. от 1 690 000 GLK-Класс 300 4MATIC Рабочий объем, куб. см 2996 Разгон 0-100 км/ч, с (АКП) 7,6 Макс. скорость ок. км/ч ( АКП) 210 Расход топлива, л/100 км (бензин) Город (АКП) 14,2-14,6 Трасса (АКП) 8,3-8,5 Средний ( АКП) 10,5-10,8 Радиус поворота, м 5,75 Цена, руб. от 1 990 000

ГАРАЖ

ПРОЕКТ

Андрей Бартенев мастер перфоманса

«3 ñåñòðû. Äåéñòâèå 1» -- òàê íàçûâàåòñÿ ïëàñòè÷åñêèé ïåðôîìàíñ, õîðåîãðàôè÷åñêîå ïåðå÷òåíèå ïüåñû À. Ï. ×åõîâà «Òðè ñåñòðû» â ïîñòàíîâêå Àíäðåÿ Áàðòåíåâà Своенравный танец «Трех сестер» По предложению проекта «Открытая сцена» автор концепции Андрей Бартенев и хореограф Лариса Александрова поставили этот спектакль на музыку американского композитора Феликса Вентураса. Зацепкой к режиссерскому решению Бартенева стала газетная статья под названием «Три сестры»: героини новой эпохи, чтобы прокормиться в деревне, пошли торговать собой к большой дороге — одна попала в тюрьму, другая сбежала в город, третья осталась воспитывать всех их детей, появившихся в результате “бизнеса”. В перфомансе эта история не пересказывается, как и не пересказывается чеховский сюжет: присутствует только общий знаменатель трагического “тогда” и “сегодня” — мечта и разрушающая ее действительность. Спектакль — это семь эпизодов с тремя участниками в каждом, где калейдоскопом чередуются класси-

ческий балет и бокс, танец-футбол, песенка «Лесной олень» и выжимка чеховского текста, шепот и звериный хрип. Актеры танцуют, играют и тут же начинают драться, сходятсярасходятся по двое и по одному, их агрессия и неотвратимое притяжение мотивируют развитие спектакля. Безупречная хореография Ларисы Александровой (обладательницы «Золотой маски» в категории «современный танец») осуществлена в эстетике Пины Бауш и Мерса Каннингема, что усиливает концепт Бартенева, дает отточенность сталкиваемым энергиям: «Каждый актер — живая скульптура, этот перфоманс — спектакль живых скульптур. И Чехов здесь лишь повод для оправдания логики их действий. В постмо-

Фото и иллюстрации: Дарья Марчик Хореограф: Лариса Александрова Боди арт: Хелен Деми Модели: Андрей Бартенев, Евгений Дахль, Ирина Малая, Алексей Любомов, Лариса Александрова, Яков

дернистском мире художник ищет нестандартные пути адаптации принципов гуманизма прошлого, ищет дорогу — как этим эталонам реализоваться сегодня. «Жить-мечтать» Вот как рассказывает о посылках и концепции перфоманса Андей Бартенев: «Движения потоков наших мыслей обслуживают возникающие у нас желания: взвешиваются все аргументы в пользу осуществления желаемого и аргументы, противоречащие достижимости желаемого… Внешне можно быть уверенно-устремленным к мечте, а внутренняя тревога строит оборонительные крепости против ударов разочарования. Такова тактика современного психологического

В постмодернистском мире художник ищет нестандартные пути адаптации принципов гуманизма прошлого

ПРОЕКТ

реагирования, и через эту тактику я рассматриваю диалог «Трех сестер» А. П. Чехова. В первом акте для меня важны закадровые мысли и недосказанности. В итоге сложилось семь историй про общее устремление: почему мы не можем быть вместе, хотя мы можем жить без одной общей объединяющей мечты? «3 сестры. Действие 1» — первый из четырех перфомансов на основе пьесы А. П. Чехова. Всего задумано четыре перфоманса.

Композитор Феликс Вентирас пишет музыку ко всем четырем актам пьесы, и в завершении мы получим материал для симфонического произведения, оперы-балета «3 сестры» — мировой классики, перенесенной на искусство современного танца и оперы. Наши эксперименты с хореографом Ларисой Александровой вдохновляют на непредсказуемые решения при создании танцевальных композиций. Мы совмещаем артистов разных жан-

ров в линию общей страсти «житьмечтать»! Во втором перфомансе «3 сестры. Действие 2» мечта обретает возраст, так как во втором акте пьесы героини начинают осознавать невозможность отъезда в Москву. У проекта есть визуальная составляющая по превращению перфомансов в видеодокументацию — все четыре части в виде фильмов будут показаны в четырех залах московского музея современного искусства» ■

FACEBOOK

панавто в сети

Ìû ïðîäîëæàåì æóðíàëüíóþ âåðñèþ ñàìûõ îáñóæäàåìûõ ïîñòîâ î äèçàéíå, ìóçûêå, òåõíîëîãèÿõ, êîòîðûå ñîçäàþòñÿ ñîâìåñòíî ñ ïîëüçîâàòåëÿìè ñåòè Facebook ïî âñåìó ìèðó. Êîëè÷åñòâî ëàéêåðîâ íà ñòðàíèöå íàøåé êîìïàíèè óæå ïåðåâàëèëî çà äâå òûñÿ÷è. Ïðèñîåäèíÿéòåñü! Ìû åæåäíåâíî èíôîðìèðóåì âàñ î æèçíè áðåíäà Mercedes-Benz, ðàçìåùàåì îò÷åòû î ëó÷øèõ ìåðîïðèÿòèÿõ Ìîñêâû, â êîòîðûõ ïðèíèìàåì ó÷àñòèå, à òàêæå ïóáëèêóåì íîâîñòè î íàøåé êîìïàíèè è îá àêòóàëüíûõ ïðîãðàììàõ è àêöèÿõ. Óâèäèìñÿ â ñåòè.

Kirill У меня серьезная проблема: есть лишние $100 млн и совершенно нет идей как их потратить!! Mitya Видно, что постарались-таки дизайнеры. Правда, плавать будет как говно, но это уже другой вопрос. Ну и да - хижины и вулкан выкинуть нахрен, портят весь вид. Alex КовчеГ!!! Только в отличие от легендарного ковчега, чтобы попасть на борт, недостаточно быть праведником. Нужно еще иметь в активе парочку корпораций.

Natasha Ну, теперь посмотрим Дом-3. Gleb Так кто возглавит? Alex Ксения Собчак, за честное слово. Nikita Не удивлюсь, если будут часто мелькать в общественном ТВ усы Никиты Михалкова.

Лучший друг Мэрилин Монро когда-то назвала бриллианты лучшими друзьями девушек. Но если бы она увидела творение ювелирной компании Shawish, то наверняка придумала бы еще какой-нибудь ёмкий афоризм. Еще бы: не испытать трепет при виде «самого большого бриллиантового кольца в мире» не удалось бы ни роковой блондинке, ни любой другой женщине. Кольцо «The World's First All Diamond Ring», созданное швейцарским ювелиром Мохамедом Шавишем, весит 150 карат и сделано полностью из бриллианта, без использования металла. За массивный бриллиант нужно будет отдать каких-то жалких $68 млн. Скажете, много? Вовсе нет. Ювелирам понадобился целый год, чтобы обработать алмаз при помощи специального лазера. Alisa моя бы не испытала трепет. Olga ага, она бы испытала оргазм. Vladimir О-о-о, Прохорову будет что подарить любовнице. Timofey Его жаба задушит! Sergey осталось только клизму золотую сделать.

Фото © Rex/Fotodom.ru

Собака-динозавр Дизайнерское бюро Yacht Island Design представило проект островамегаяхты. Роскошное 90-метровое судно «Tropical island Paradise» с футуристическим корпусом увенчано вулканом и каскадным водопадом, впадающим в бассейн. Прилететь на плавучий остров можно на вертолете. Для гостей открыт огромный бар на свежем воздухе, «бухта» и настоящий пляж с шезлонгами, пальмами и кабинками для переодевания. Внутри вулкана есть кинотеатр, библиотека, игровая комната, тренажерный зал, SPA-центр и VIP-апартаменты. На райской яхте может разместиться десять гостей. Максимальная скорость яхты -- 15 узлов.

Что по телевизору? Еще будучи президентом, Дмитрий Медведев подписал указ о создании общественного телевидения. Новый канал должен появиться в телеэфире в 2013 году. Создатели надеются, что общественное ТВ понравится как простым зрителям, так и «взыскательной аудитории». Чиновники и представители власти в руководство общественного ТВ попасть не смогут. Совет, который возьмет на себя управление новым СМИ, сформирует Общественная палата. В руководство, по словам Медведева, должны войти представители разных политических сил. Первые деньги новое телевидение получит от государства в виде кредита, однако впоследствии оно должно перейти на независимые источники финансирования.

УЗНАЙ СВОЮ МАШИНУ

Guard: защитные механизмы Â âîïðîñàõ áåçîïàñíîñòè âûñøåå êà÷åñòâî ÿâëÿåòñÿ îòíþäü íå ïðèâèëåãèåé, à âàøèì íåîòúåìëåìûì ïðàâîì Внешне кажется, что Mercedes-Benz Guard ничем не отличается от других автомобилей Mercedes-Benz, настолько превосходно интегрированы в него все конструктивные особенности и специфические компоненты защиты и безопасности. Что же делает Guard столь надежным и эффективным охранным комплексом? Специальная сталь Специфические особенности стали и пластика – основа мощной защиты бронированных автомобилей Mercedes-Benz. Сталь, например, гасит энергию пуль, а прослойки из пластика и волок-

нистых материалов эффективно защищают пассажиров в салоне от осколков. Топливный бак Специальная самогерметизирующаяся внутренняя оболочка бака состоит из особых волокон и эластомеров, используемых в изготовлении топливных баков для военных автомобилей. Попадание в оболочку пули вызывает в материале физикохимический процесс, приводящий к быстрому «затягиванию раны» в месте повреждения. Специальное стекло Многослойное стекло выдерживает обстрел, в том числе и из длинноствольного военного стрелкового оружия. Внутренний слой из поликарбоната защищает сидящих в салоне пассажиров от осколков стекла. Специальная многослойная струк-

УЗНАЙ СВОЮ МАШИНУ

тура предупреждает проникновение в салон пуль и осколков. Система Michelin Pax Доведенная до совершенства, система аварийной эксплуатации шин обеспечивает мобильность при внезапном полном падении давления воздуха в шинах. Она позволяет продолжать движение на расстояние до 30 км при скорости до 80 км/ч. В основе перспективного изобретения – закрепленное на диске специальное опорное кольцо, принимающее на себя функции спустившего воздуха. Это позволяет уверенно выводить автомобиль из опасных зон. Аварийная система подачи свежего воздуха Система активируется по сигналу датчиков раздражающего газа. При ее активизации закрываются заслонки системы рециркуляции воздуха, выключается вентилятор. При ручном включении подающийся в салон воздух создает избыточное давление, препятствующее проникновению в салон дыма и раздражающих газов, и на некоторое время позволяет пассажирам свободно дышать. Система пожаротушения Включается автоматически по сигналу

тепловых датчиков при экстремальном повышении температуры, а также вручную нажатием кнопки из салона. Высокоэффективное противопожарное средство разбрызгивается в специальных точках. Пожар, вызванный поджогом, например, под автомобилем или в моторном отсеке, гасится с помощью проложенных трубопроводов с инновационной системой форсунок. Система аварийного открывания крышки багажника При необходимости обеспечивает возможность спасения из автомобиля через багажник. Устройство позволяет в любой момент открыть крышку багажника из салона, в т. ч. и в тех случаях, когда она заперта снаружи, а также на ходу автомобиля. Кнопка аварийного открывания снабжена подсветкой, хорошо доступна и находится на внутренней обшивке крышки багажника. Система оповещения о нападении Включается со всех мест в автомобиле при возникновении явной угрозы для пассажиров. Служит для устрашения нападающих или для пресечения их попытки скрыться. При включении системы автоматически блокируются замки всех

дверей. Раздается сигнал тревоги, включаются и начинают мигать фары и указатели поворотов. Кроме того, через интегрированную систему громкой связи, имеющую внутренний и наружный микрофоны, возможен контакт с окружающими без необходимости открывать окна или двери. Не чувствуйте себя в безопасности, а убедитесь в ней. Руководствуясь этим кредо, Mercedes-Benz Guard вот уже на протяжении 80 лет разрабатывает и выпускает самые передовые бронированные автомобили ■

ИНТЕРВЬЮ

Текст: Екатерина Рыбакова Фото: Алексей Антоненко

Борис Беккер посол Mercedes

Ïåðâàÿ ðàêåòêà ìèðà, øåñòèêðàòíûé ïîáåäèòåëü òóðíèðîâ Áîëüøîãî øëåìà, îëèìïèéñêèé ÷åìïèîí, ñâåòñêèé ëåâ è òàëàíòëèâûé ïðåäïðèíèìàòåëü Áîðèñ Áåêêåð ðàññêàçàë, ÷òî çíà÷èò Mercedes äëÿ óñïåøíîãî àçàðòíîãî ÷åëîâåêà, ëþáÿùåãî ñêîðîñòü

Борис, вы приехали в Москву по приглашению благотворительного фонда «Федерация». Почему вы откликнулись на это приглашение? Благотворительность — это большая часть моей жизни. Я часто участвую

к благотворительности. Ведь твой пример может еще кого-то вдохновить на благие дела. Теннисная карьера коротка, каким бы великим ни был спортсмен. А кто сейчас Борис Беккер?

Признаюсь честно, Mercedes – это любовь на всю жизнь. Мой первый автомобиль Mercedes-Benz 190 Е 2.5 -16 Evo я купил на собственные заработанные деньги еще в 1989 году в разных благотворительных программах, специальных турнирах или аукционах. И сам являюсь председателем одного из немецких спортивных фондов. Рано или поздно большинство публичных персон приходят

Моя теннисная карьера (я называю это «моя первая карьера») закончилась в 1999 году. Действительно, в теннисе я завоевал все, о чем только можно было мечтать. Я удивил сам себя. Но чтобы добиться

таких высот, как вы понимаете, надо было полностью отдаваться спорту. Только максимальная концентрация, только максимальное напряжение и максимальная отдача делу. А вот после ухода из спорта уже наступила моя «вторая карьера». Тут уж я развернулся! Занимаюсь всем, что мне интересно. Во-первых, я журналист. Интервьюирую знаменитостей, пишу статьи. Я очень любознателен, мне интересны люди. В свою очередь этим людям интересны вы. Да, мне доверяют, я «свой». Плюс я работаю на немецком и британском телевидении в качестве комментатора и эксперта, а иногда и в жюри каком-нибудь сижу, в ток-шоу. А как ваша актерская карьера? Одно время вы брали уроки актерского мастерства и даже снялись в паре фильмов. Было дело. Но Джордж Клуни с Джон-

ИНТЕРВЬЮ

ни Деппом могут спать спокойно. А вот в рекламе снимаюсь активно. Вы много лет рекламируете Mercedes-Benz. Почему? Бизнес или личное? Я не только 15 лет «работаю лицом», но и являюсь послом Mercedes, участвуя в официальных мероприятиях компании. Более того, у меня 3 автоцентра, и вот уже 20 лет мы официальные дилеры автомобилей этой марки. Признаюсь честно, Mercedes — это любовь на всю жизнь. Мой первый автомобиль Mercedes-Benz 190 Е 2.5 -16 Evo я купил на собственные заработанные деньги еще в 1989 году. Просто балдел от него, летал над землей! Вот с тех пор я и не расстаюсь с этой маркой. Сейчас и я, и моя жена, и мой старший сын -- мы все

на Mercedes. Потому, что в их линейке есть автомобили для любой жизненной задачи. Во вместительный внедорожник поместится многочисленная семья. Шикарный представительский S-Класс отлично подходит для парадных выездов. А SLS, по-моему, вообще самый лучший спортивный автомобиль в мире. Сейчас это моя самая большая страсть. Так у вас на каждый день недели свой авто? Ну не совсем так. Mercedes'ы, как назло, не ломаются, их не надо часто менять. Но если выбирать только один, то это ML 6.3 AMG. Это уж точно автомобиль на все времена. Кроме автомобилей, какие еще у вас «мужские слабости»? Мотоцикл, дайвинг, парашют, а может,

ИНТЕРВЬЮ

Создается впечатление, что вы человек азартный, увлекающийся, это так? Я не сорвиголова. На самом деле я очень спокойный, уравновешенный человек. В течение долгого времени я вел сумасшедшую жизнь. И тот факт, что я до сих пор остаюсь адекватным, говорит сам за себя. Возможно, это связано с возрастом. В этом году мне 45. Уже никому не надо ничего доказывать. Самое «отчаянное» мое увлечение — это, пожалуй, покер. Несет, конечно, некоторый риск для кошелька, но пока мне везет. Иногда играю и в Блек-Джек, и в рулетку, есть грешок. Но игра в покер — как спорт. Я даже участвовал в международных покерных турнирах. Здесь важна не только удача, но и мастерство игрока. Как на корте. Проигрывая на корте, никогда не хотелось разобраться с «обидчиком» по-мужски в раздевалке? Как ни странно, никогда. Я всегда считал, что это не он выиграл, а я проиграл. Так что же теперь на соперника пенять? Сам виноват. Вне корта спортсмены в хороших

Я не сорвиголова. В этом году мне 45. Уже никому не надо ничего доказывать отношениях. Я дружу с теннисистом Анри Леконтом, боксерами братьями Кличко. Очень уважаю своих бывших соперников. Ведь и я им доставил немало неприятных минут в жизни, выигрывая матчи.

«банджи-джампинг»? О, нет-нет, вот это не для меня. В моей жизни было достаточно риска во времена спортивной карьеры. Каждый сыгранный мяч нес победу или поражение. Каждый день мог закончиться серьезной травмой. И сейчас я совсем не хочу рисковать. Единственное, от чего я не в силах отказаться, так это скорость. Обожаю быстро ездить. Поэтому не вылезаю из своего SLS. К счастью, никогда не попадал в аварии. Спасибо Mercedes и моему почти тридцатилетнему водительскому стажу. Я за рулем всегда и везде. Водил и в Москве, и в Токио, и в Индии. И как вам движение в Москве? Да нормально. Большой город, пробки, все понятно. Это вы не водили в Индии. Вот где броуновское движение, не поддающееся управлению. Адреналин в чистом виде.

Чем можно заменить обожание публики, которое было у вас на пике карьеры, энергетику тысяч восхищенных людей? Вы знаете, я до сих пор чувствую эту любовь и энергетику. В какой стране я бы ни находился, ко мне подходят люди, говорят слова благодарности, жмут руку. Спорт действительно отличная штука. Когда простой парень из небольшого города может стать мировой знаменитостью, разве это не фантастика? Я начал заниматься спортом в 3 года. Играл в футбол, теннис, шахматы. В подростковом возрасте уже сосредоточился на теннисе, т. к. это у меня получалось лучше всего. Сегодня я очень поддерживаю спортивные увлечения своих детей. А у меня их четверо. Трое сыновей и дочь. Они очень спортивные. С самого раннего возраста занимаются баскетболом, футболом, танцами. Спорт формирует характер, закаляет волю, учит преодолевать себя, правильно выставлять приоритеты и концентрироваться на главном. Да, теннис -- недешевый вид спорта. Но, насколько я знаю, и в Германии, и в России существуют федерации, клубы, благотворительные организации, помогающие талантливым молодым спортсменам. Мне это очень приятно. Я верю, что спорт может изменить мир ■

АВТОХИТ

С 63 AMG. Все гениальное быстро Ìîäåëü AMG – êóïå äëÿ ñïîðòà âûñøèõ äîñòèæåíèé. Äâå äâåðè, íîëü êîìïðîìèññîâ. Ñîçäàíî äëÿ ëþäåé, êîòîðûå íå ñèäÿò íà ìåñòå Техника: головокружительная скорость Готовность к спортивным свершениям – неотъемлемая черта автомобиля C 63 AMG. Основой его динамичного характера является атмосферный агрегат AMG V8 объёмом 6,3 л и 7-ступенчатая спортивная коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT. Купе разгоняется до скорости 100 км/ч за 4,4 сек (4,3 сек — при установке пакета AMG

Performance) и, несмотря на это, расходует в смешанном цикле не более 12 л топлива на 100 км. Всё это благодаря 7-ступенчатой спортивной коробке передач AMG SPEEDSHIFT MCT с функцией Race Start («Мгновенный старт»). Интерьер: вызывающая оригинальность Снаружи — атлетичный «торс», внутри — безупречный дизайн, демонстрирующий последовательное воплощение единой концепции, продуманной до мельчайших подробностей. Обивка спортивных сидений AMG доступна в комбинированном варианте «искусственная кожа ARTICO/ DINAMICA» чёрного цвета либо «кожа designo». Яркая деталь — спортивное рулевое колесо AMG с алюминиевыми подрулевыми переключателями передач. Экстерьер: эффектная спортивность Спортивный нрав C 63 AMG выдают передний спойлер AMG, решётка радиатора AMG с хромированной ламелью, капот и светодиодные дневные ходовые огни в характерном для автомобилей AMG стиле, облицовка порогов, а также задний бампер со встроенным диффузором. Спортивная выхлопная система AMG с двумя двойными хромированными патрубками также подчёркивает гоночные амбиции автомобиля и недвусмысленно указывает на то, что под капотом данного «Мерседеса» бьётся особое сердце — двигатель AMG ■

LIFESTYLE

Водные кабриолеты ×òî ìîæåò áûòü ëó÷øåé ðåàëèçàöèåé áëàæåííîé ñâîáîäû è ñòðàñòíîé ýíåðãèè, ÷åì ãíàòü íà ëèõîé ñêîðîñòè â ýëåãàíòíîì êàáðèîëåòå ñ èðîíè÷íûì è ãðîìêèì Electric Six â äèíàìèêàõ ïî íàïðàâëåíèþ ê Ëàçóðíîìó Áåðåãó? Òîëüêî åñëè âû óæå ì÷èòåñü ïî Ñðåäèçåìíîìó ìîðþ íà ñîáñòâåííîì ëåãêîì êàòåðå. Â õîëîäèëüíèêå ñìèðåííî îõëàæäàåòñÿ Veuve Clicquot, à ìóçûêà, êàæåòñÿ, äîíîñèòñÿ åäâà ëè íå äî Èòàëèè Катер – это роскошь передвижения. Любому, кто единожды почувствовал себя капитаном «водного кабриолета» и проникся к безграничной воле, мобильной быстроте и стихийной власти, впредь отказаться от роскоши иметь катер представляется невозможным. Тем более сегодня, когда становится всё больше катеров, эволюционирующих в сторону мини-яхт и удовлетворяющих самые требовательные запросы. Дизайнеры, яхтенные архитекторы умудряются даже в самой маленькой лодочке сделать уютную просторную каюту, а платформу для купания превратить в компактный пляж. На водометном катере Yamaha 212 SS можно

Four Winns S 215

2 538 000 р.

Страна: США Габариты: длина — 6,50 м, ширина — 2,55 м, осадка — 0,80 м Топливный бак: 151 л Двигатель: Volvo Penta 5.7 GXi/ SX (300 л. с.) Дополнительные опции • широкая черная полоса на борту, красная ватерлиния • защита форштевня из нержавеющей стали • матрасы для загорания на носу • резиновый мат на платформе для купания • ковер на кокпите • стол кокпита с креплением • тент от солнца • туристический тент

устроить небольшую вечеринку для пяти человек. Лодка оборудована отличной стереосистемой с четырьмя мощными динамиками. К аудиосистеме легко подключается iPod с любимой музыкой. Каютный Four Winns S 215 идеально подойдет для солнечного уикенда на озере. Внизу есть удобная каюта для двоих. И, наконец, прогулочный Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC придется по вкусу любителям рыбалки и семейного отдыха ■ Prestige Yachts; Ленинградское ш., 39-7; (495) 780 4444; www.p-y.ru

Jeanneau 6.5 DC

1 415 000 р.

Страна: Франция Габариты: длина — 6,47 м, ширина — 2,48 м, осадка — 0,30 м Топливный бак: 136 л Двигатель: подвесной двигатель до 200 л. с., приобретается отдельно Дополнительные опции • комплектация «Premiere», включая: вставку для организации двуспального места, открывающийся иллюминатор на двери в каюту, стол кокпита, душ на кокпите, комплект держателей для мелочей • полный ходовой тент • носовой трап • тиковый пол кокпита

Yamaha 212 SS

2 640 000 р.

Страна: США Габариты: длина — 6,40 м, ширина — 2,50 м, осадка — 0,40 м Топливный бак: 190 л Двигатель: Два четырехтактных Yamaha (2 x 1052 куб. см) Дополнительные опции • сдвоенная силовая установка • платформа для купания с пультом дистанционного управления аудиосистемой • возможность подключения устройств iPod и МР3проигрывателей • пост управления со стильными аналоговыми приборами и рулевым колесом с утолщениями в местах хвата

ПАНАВТО TREND

Новый вкус Cтарого Cвета Vindom Wine House вот уже третий год радует своих клиентов эксклюзивными алкогольными напитками со всего мира. Компания старается удивлять ценителей вин чем-то новым и особенным, и на этот раз — это обновленный портфель эксклюзивных вин из Италии и Испании. Теперь в ассортименте можно найти таких хрестоматийных производителей, как Cesari, Cogno, Borgoluce, Heredad Ugarte, Elias Mora, Portal del Priorat и т. д. Новый вкус Старого Света в вашем бокале — вот в чем весь секрет! Vindom Wine House; (495) 967 1519; www.vindom.com

Мобильный сомелье

В рамках образовательного проекта L-wine ГК «ЛУДИНГ» представляет новое мобильное приложение, разработанное как для начинающих, так и для опытных ценителей вина. Прежде всего, «Ваш сомелье» создан для того, чтобы помочь сориентироваться в палитре вин высокой гаммы и в богатом разнообразии крепкого алкоголя. В приложении есть следующие разделы: «Поиск вина», «Сочетаемость блюд», «Таблица миллезимов», «Карточки напитка», «Крепкий алкоголь», «Коктейли», «Личный погреб».

Сладость славы

Bonne Maman справедливо считается одним из самых популярных французских брендов во всем мире. Знаменитые джемы сделаны только из натуральных ягод и фруктов, не содержат красителей и консервантов. Для приготовления используются отборные плоды и исключительно тростниковый сахар, а не глюкоза. Bonne Maman – это гарантия лучшего качества и марка №1 в Европе в категории джемов и конфитюров. (499) 137 7272, 137 8837, www.bona-company.ru

ПАНАВТО TREND

Подарок от именинника

Accenti в нынешнем году отмечает свой первый юбилей! Уже десять лет ресторан радует гостей вкусной и сытной итальянской едой в авторском исполнении первоклассного шеф-повара Игоря Шурупова. За время своего существования Accenti получил несколько заметных наград, а в 2010 году стал лучшим рестораном VI Московского гастрономического фестиваля из 50 боровшихся за это звание ресторанов-участников! К юбилею Accenti заметно обновил меню, а также полностью сменил интерьеры всех залов и великолепной летней веранды, не раз отмеченной ресторанными критиками. Дизайн разработан известным московским бюро LiturinskyLeost и выполнен в стиле венецианского палаццо. Кропоткинский пер., 7; (499) 246 7182

Сладкая жизнь

«Остановись, мгновенье! Ты прекрасно...» — хочется воскликнуть, когда наслаждаешься десертом мильфей в кафе «Вапиано». Мильфей выполнен в итальянском стиле с нежнейшим кремом «Патисьер» с клубникой между прослойками воздушного слоеного теста. А перед десертом можно насладиться хрустящей фоккачей, пиццей, испеченной на дровах, домашней пастой... Чем не Италия? Пр-т Вернадского, 105, кор. 1; (495) 433 27 02

Интерьер со вкусом

Ресторан «Марио» — это место, способное изменить ваш жизненный ритм. Сюда приходишь за тем, чтобы получить удовольствие, а не просто наесться. В интерьере прихотливо и изысканно переплетаются классические традиции и элементы стиля ампир. Вы можете выбрать уголок на

свой вкус: уникальная закрытая веранда, зимний сад, удивительный зал со сверкающими низкими люстрами в венецианском стиле или же -- на втором этаже – зал в стиле замковой архитектуры с действующим камином. Рублево-Успенское ш., д. Жуковка, 54б; (495) 651 4383, 651 4374

МУЗЫКА

Захват Северной столицы Saint-Tropez Beach Club Alexey Romeo живет между деловой Москвой и родным Петербургом, однако в плотном графике его гастролей все чаще фигурируют самые модные jet-set площадки Европы и Америки. Титул одного из самых востребованных диджеев России и самого стильного Dj по версии FC Awards делают 30-летнего Алексея Ромео яркой фигурой столичного света. Умение сочетать творческий подход и деловую хватку позволяют Алексею Ромео быть также успешным бизнесменом - ресторатором, продюсером, промоутером, ведущим двух шоу на Radio Record и владельцем звукозаписывающего лейбла Natural Selection. На сегодняшний день Romeo Family, соучредителем которой является

Алексей, включает несколько проектов: Nebar (в Москве, Петербурге и Алма-Ате), Duty Free (в Петербурге), Saint-Tropez (в Петербурге). Этим летом Alexey Romeo и Romeo Family представят вниманию истинных джетсетеров новый клубный проект в Петербурге - Saint-Tropez beach club на Крестовском острове. Дневные пул-пати в стиле Сен-Тропе, Ибицы и Лас-Вегаса станут визитной карточкой новоявленной мекки любителей богемного шика. Grand Opening запланирован на 8 июня 2012 года. В течение сезона (до середины сентября) ожидается также приезд диджеев и музыкальных исполнителей мировой величины, модные показы, арт-выставки. Специально для клиентов Панавто,

Saint-Tropez beach club представляет особые условия для отдыха в стиле «богемный шик». Подробности вы можете узнать на сайте клуба www.SaintTropezClub.ru ■

ПАНАВТО TREND

Мясные тонкости

В «Ресторанном синдикате» появился новый ресторан «Антрекот». Изящное заведение с интерьером первоклассного французского ресторана специализируется на честной мужской еде. Мясо премиум-сортов в авторском исполнении Дмитрия Зотова заправляется особым набором специй, которые оттеняют и подчеркивают мясной вкус. За пряностями шеф-повару пришлось отправиться в далекий Новый Орлеан. Мясо здесь подают брутально -- на чугунных сковородах, а вот салаты изысканно сервируют на филигранной посуде, специально заказанной во Франции. Театральный пр-д, 2; (499) 270 1050

Мороженое для взрослых

Сенсацией в «Гастрономе» Кирилла Гусева и шефповара Анатолия Комма стал особый раздел в меню «Мороженое для взрослых»: своеобразный гастрономический аттракцион, имеющий мало общего с мороженым в привычном смысле. «Мороженое из грецкого ореха» соседствует на тарелке с гранатовым желе, рулетом из филе индейки и сердцем индюшки. Мороженое из печени трески подается с бланшированными овощами, заправленными соусом айоли, яйцом пашот и листьями салата Сакура. В «Гастрономе» удалось «поженить» авторскую кухню и демократичный подход. В Европе подобный модный симбиоз кафе и паба носит название «брассерия». Новый Арбат, 36 (ТЦ «Сфера»); (495) 690 7373

Курс на Восток

С февраля азиатский ресторан Nabi обосновался на Пречистенской набережной, на первом этаже Beefbar Moscow. Несмотря на переезд, ресторан сохранил свою концепцию. В меню по-прежнему блюда кухонь почти всех стран Азии. Главным новшеством нового Nabi стали аквариумы с морепродуктами. Омары, лангусты, скампии, устрицы и крабы — морских жителей, можно не только отведать на месте, но и приобрести, здесь же, в мини-магазине Raw Bar. Пречистенская наб., 13; (495) 988 9308

Второе рождение

Мясной ресторан Beefbar Moscow открылся после реконструкции в обновленном формате. Изменения коснулись в первую очередь интерьера: теперь Beefbar буквально утопает в зелени. Появились также удобные диваны, на которых так и хочется развалиться, чтобы блаженно наслаждаться приятной сытостью и легким опьянением. Неизменными остались потрясающий живописный вид на Москву-реку и, разумеется, аппетитные мясные блюда, приготовленные по специальной технологии в фирменных специях Beefbar. Садовая-Спасская, 24; (495) 988 9308

ПАНАВТО TREND

Кино, вино и танцы Уютные

посиделки на свежем воздухе — вот чего просит душа весной. Мягкие диваны и теплые пледы ждут вас на модной веранде «Барбара Бар». Веранда находится прямо перед московским Домом кино, поэтому актеров и режиссеров здесь порой не меньше, чем на кинофестивалях. Что неудивительно: ресторан отлично подходит для размеренного отдыха от городской суеты и вкусного ужина с близкими. В меню представлены блюда итальянской, мексиканской и японской кухни, а также авторские десерты от шеф-повара. Ближе к ночи здесь проводятся вечеринки. Васильевская, 13; (495) 991 4149

Лаборатория кухни

NOA lounge & laboratory представляет вниманию гостей новый гастрономический проект «Лаборатория кухни». «Лаборатория» — это отдельная зона на третьем этаже ресторана с вынесенной в зал кухней и ограниченным количеством посадочных мест. Для избранных поклонников haute cuisine Андрей Зайцев, Мирко Калдино и шеф-повара других проектов — l’Albero, «Старый телеграф» — публично готовят блюда из дичи, рыбы, морепродуктов. «Лаборатория кухни» открыта ежедневно. Чтобы стать зрителем эксклюзивного гастрономического представления, нужно предварительно записаться. Проточный пер., 7 ; (495) 664 5454/55

«Пушкинъ» в Новом Свете

Первый американский проект Андрея Деллоса Brasserie Pushkin — это не просто ресторан дворянской кухни в Нью-Йорке, но блестящая синергия русского традиционного аристократизма и американского космополитизма Нового Света. В Brasserie Pushkin сведено к единству русское гостеприимство, концептуальные интерьерные решения и исключительная кухня. Три этажа Brasserie Pushkin эклектично соединяют элементы неоклассицизма, имперского стиля и модерна. Деревянные bouserie здесь гармонично соседствуют с палладианской лепниной на кирпичной кладке. 41 West 57th Street, New York; +1 212 465 2400

Сезон «Сплетен»

Название для ресторана Юли Волковой выбрано неслучайно. Ведь сплетни, как ни крути, это то, на чем строится вся светская жизнь. Принципиальное отличие «Сплетен» от других заведений, адресованных высшему обществу, заключается в том, что это элитарный клубресторан, где человек любого уровня медийности может почувствовать себя защищенным от камер, вкусно поесть, ну и, конечно, свободно повеселиться. Высокому уровню притязаний публики соответствует и дизайн, и кухня, воплощающая актуальные гастрономические тренды, и музыкальное оформление. 3-я улица Ямского Поля, 24; (909) 688 2934

ПУТЕШЕСТВИЕ

Текст: Анна Бодяко

На птичьих правах Óáåæäåííûå èñêàòåëè ïðèêëþ÷åíèé ñòðåìÿòñÿ ðàçíîîáðàçèòü îòïóñê, âûáèðàÿ íå òîëüêî ýêçîòè÷åñêèå óãîëêè çåìíîãî øàðà, íî è ýêñòðàâàãàíòíûå âàðèàíòû íî÷ëåãà. Äàëåêî íå ïîñëåäíåå ìåñòî â ïåðå÷íå íåîáû÷íûõ ãîñòèíèö çàíèìàåò è ðàñïîëîæåííûé â ëåñàõ Ñåâåðíîé Øâåöèè Treehotel, ãîñòè êîòîðîãî æèâóò â êðîíàõ äåðåâüåâ Вознесясь над земными проблемами — все номера уникального отеля находятся на высоте 4-6 метров над землей — и слившись с природой, путешественники могут наслаждаться тишиной и любоваться видами на долину реки Луле. По задумке владельцев гостиницы, в ближайшее время у посетителей будет возможность выбирать из 24 непохожих друг на друга комнат — пока же к услугам гостей пять эксклюзивных номеров, разработанных ведущими скандинавскими дизайнерами и архитекторами. Их стараниями домик на дереве из неуклюжего детского шалаша превратился в футуристический арт-объект.

Номер, называемый The Cabin, по форме напоминает капсулу, этакое инородное тело, затерявшееся среди деревьев. Еще более оригинален дизайн выстроенного вокруг ствола The Mirrorcube, особенность которого — зеркальные стены, делающие конструкцию практически незаметной, а также окна, обеспечивающие ошеломляющий панорамный вид. Кстати, зеркальные поверхности покрыты инфракрасными пленками, неразличимыми для человеческого глаза, но видимыми для птиц: это позволяет пернатым избегать столкновения с «закамуфлированным» строением. Один из принципов владельцев Treehotel — экологичность. «Если ты

ПУТЕШЕСТВИЕ

строишь отель в сердце природы, необходимо играть по ее правилам», — утверждают они. В номерах предусмотрены одна или две спальни, душевая, гостиная. Установка на слияние с природой вовсе не означает, что жить в Treehotel придется «на птичьих правах», отказавшись от благ цивилизации и самостоятельно

У посетителей будет возможность выбирать из 24 непохожих друг на друга комнат

разыскивая свое древесное убежище. Гостиница находится рядом с деревушкой Харадс, а от аэропорта Лулео отель отделяет всего 100 км. Регистрируются постояльцы в расположенном неподалеку пансионате Britta’s — здесь же можно позавтракать, пообедать или поужинать в уютном ресторане с интерьером 30-50-х годов. Кроме того, к услугам гостей сауна, интернет, зона отдыха, бар и многочисленные развлечения — от знакомства с традиционным бытом местных жителей до различных видов сафари. Сутки в необычном номере обойдутся путешественникам в сумму от 450 евро на двоих ■

ПРОМО

Елена Север

абсолютно счастливый человек Елена Север, которую москвичи знают как героиню городских билбордов, появляющуюся в окружении первых голливудских звезд, кого легко можно перепутать с Моникой Белуччи, кто не уступает в красоте признанным эталонам, известна как руководитель благотворительного фонда «Федерация», делится рецептом счастья на примере собственной жизни, семьи и работы. Детство родилась я в семье питерской интеллигенции: мама — экономист, папа — научный сотрудник. Училась в английской спецшколе, параллельно училась в музыкальной школе, занималась хореографией и художественной гимнастикой. Одноклассники называли меня — Север, так как моя девичья фамилия Севергина. У меня было по-настоящему счастливое и беззаботное детство. Я скорее была сдержанным в эмоциях ребенком и мне кажется, что родители не дополучили их от меня в детстве, и поэтому сейчас я стараюсь это восполнить. Университеты я закончила финансово-экономический институт по специальности «Финансы и кредит». Парадокс, но я выбрала именно эту специальность, несмотря, на увлечение творческими науками, пением и танцами. Наверное, это моя натура, если бы моя жизнь не была бы причастна к шоу-бизнесу, то я бы абсолютно органично чувствовала бы себя на работе… скажем, где-нибудь в финансовой корпорации. Любовь 20 лет назад я встретила своего будущего мужа. Мой муж меня старше и я аплодирую своим родителям, за то, что они никогда не были против наших отношений, хотя мама очень переживала, но не проецировала свои страхи на меня. Быть женой красивого и умного мужчины, не буду скрывать, очень приятно! К счастью я не ревнивый человек. По крайней мере, на данный момент (смеется). Мой муж из мира шоубизнеса, руководитель группы «Земляне», ныне продюсер и основатель благотворительного фонда «Федерация», патронессой которого я являюсь. Мы гармоничная пара. Я рада, что он для меня, в полном смысле этого слова, еще и лучший друг, на которого всегда можно положиться. Но, пожалуй, манипулятор, в хорошем смысле слова, в нашей семье, — я. Как правило, в 90% семьях, эта роль все-таки принадлежит женщине. Мы не всегда легко находим общий язык дома, тем более на работе. Мне, как женщине, конечно, приходится гораздо чаще идти на

компромиссы и своего рода уступки. Семья счастливая женщина — та, у которой в первую очередь есть семья и дети. И только потом — удачная карьера. Когда же я заканчивала институт, я была уверена в обратном. После рождения детей поняла — Да я могу горы свернуть! Прилив уверенности в себе и своих силах произошел мгновенно. У меня два сына — старшему 14 лет, младшему — 12. Я стараюсь их воспитывать так же, как воспитывали меня: много занятий, танцы, вокал, школа — меньше свободного времени на безделье. Когда моему ребенку хочется поспать, а надо идти на занятия, я говорю что учиться это их работа. Энергия Мне кажется, я в основном спокойный гармоничный человек, я не многословна и всегда обдумываю, что говорю, хочется надеяться, что и людям рядом со мной тоже становится спокойнее. По складу меня больше можно назвать интровертом, так как для получения энергии мне не нужны другие люди, для меня важно побыть с собой наедине. Идеально медитация на природе, не полный дзен, потому что я, наверное, не ставила перед собой такой цели, но остановить мысль могу. Перфекционизм перфекционизм моя проблема. Идеальный результат превыше всего. А я никогда не бываю довольна результатом. Не могу насладиться результатом и расслабиться. Я требовательна к себе, и самый жесткий критик для себя — я сама. И на детей я это тоже проецирую. Нравственные критерии не лгать, не делать больно, никто не имеет права доставлять страдания другому человеку. Я понимаю, что для всех не будешь хорошим, но от этого не уменьшается моя искренняя сердечность. Больше всего ценю в людях искренность. Идеальной модели справедливого общества сегодня, к сожалению, не существует. Я по политическим соображениям скорее либерал-демократ, ни в какой другой стране кроме России себя не представляю, хотя часто бываю в Италии, и люблю все итальянское. Философский вопрос «Надо ли менять мир», для меня не стоит, моя деятельность — это ответ, если ты можешь повернуть жизнь к лучшему, значит, не имеешь права бездействовать. Возможно выступив идейным организатором благотворительных проектов в Москве и Санкт — Петебурге, когда я стала патронессой благотворительного фонда «Федерация», я сделала мой маленький шаг к изменению жизни вокруг себя. Мой девиз : «Делай, что должен и будь, что будет» ■

ПАНАВТО TREND

Вкусовой туризм

Французское кафе-бутик Hediard располагается в самом центре столицы. Каждое блюдо Hediard – это увлекательное путешествие в мир вкусов, где настоящих гурманов ждет множество открытий и новых ощущений. Только в этом сезоне благодаря сотрудничеству с Cointreau в гастрономическом доме Hediard можно найти macarons со вкусом французского ликера. Б. Дмитровка, 23-1; (495) 641 1024/25; www.hediard.ru

Полезный сад

Центр здоровья и красоты «Белый сад» — это зона медицинской косметологии и SPA, несколько VIP-кабинетов, парикмахерский зал, кафе с камином и два зала для индивидуальных занятий йогой и пилатесом. Всё это работает в нехарактерной для Москвы атмосфере усадебного уюта и загородного умиротворения. «Белый сад» — идеальное место для тех, кто до сих пор не нашел салон, в котором «нравится всё». «Гордость «Белого cада» – руки мастеров и высочайший уровень сервиса. Всего за час с небольшим можно подготовиться к торжественному выходу, успев сделать экспресс-уход для лица, маникюр, педикюр, визаж и укладку. Зубовский пр-д, 1; (499) 500 0051; www.belysad.ru

Время красоты

Клиника эстетической медицины «Время красоты» удачно расположилась в шаговой доступности от Кремля. В клинике проводят процедуры термаж, квантум, зелтик, фраксель и инъекционную терапию. Операционная оборудована в соответствии с современными медицинскими стандартами, а после операции пациентов располагают в комфортабельных двухместных палатах. Специалисты клиники работают на средствах Pharmaskincare, Babor, Thalion. Никитский пер., 2; (495) 988 7557

Жизненные привилегии

The Exclusive Collection работает для истинных ценителей «искусства жить», предоставляя им привилегии и специальные предложения в известных отелях Москвы: Marriott Moscow Royal Aurora, Marriott Moscow Grand, Marriott Moscow Tverskaya, Hilton Moscow Leningradskaya, Renaissance Moscow Monarch Centre Hotel, Holiday Inn Moscow Lesnaya и Holiday Inn Moscow Suschevsky. Клубная карта делает вас одним из самых ценных гостей наших отелей и ресторанов. (495) 937 0860; www.exclusivecollection.ru

ПАНАВТО TREND

Марсельская уха

«Буйабес» — это роскошный и в то же время, очень уютный московский рыбный ресторан, расположившийся на Ленинском проспекте. Своим экзотическим названием ресторан обязан шедевру французской кухни — марсельской ухе. Эффектный, элегантный и радующий глаз интерьер создает теплую атмосферу непринужденности и спокойствия, располагает к отдыху и созерцанию, а изысканные средиземноморские блюда от французского шеф-повара Лилиана Тьериона помогут окунуться в атмосферу приморской Франции. Ленинский пр-т, 37; (495) 633 8888; 958 0508; www.buyabes.ru

Ресторан-личность

Кухня «Пинкертона», заявленного как «ресторанличность», – это верность жизненным приоритетам успешных джентльменов и истинных леди: вкусно, качественно и красиво. Как в настоящем английском клубе, в «Пинкертоне» с равным комфортом можно вести непринужденную светскую беседу, наслаждаться отдыхом с близкими людьми, устраивать романтические встречи и решать деловые вопросы мирового масштаба вдали от шума и столичной сутолоки. 1-ое Успенское ш., Лапино, 25; (495) 542 6 542; www.a-pinkerton.ru

Ловкое место Ресторан

Koonjoot рождён в Москве и для Москвы — он живёт в ритме и стиле столицы и учитывает все её особенности, парадоксы и капризы. Koonjoot предлагает завтраки и большой выбор take away-блюд. Здесь есть бесплатная парковка, автомойка премиум-класса, VIP-комната на 5-7 персон. Сочетая в себе мобильность городского кафе с уютом домашнего ресторана, Koonjoot демонстрирует, что в Москве реально всё успевать. Главное -- это найти ловкое место, где можно одновременно провести деловые переговоры, поработать в тишине на ноутбуке, привести в порядок машину, вкусно пообедать, а вечером потанцевать с друзьями. Бережковская наб., 36а; (495) 210 5108

Рыбный день

Рыбный ресторан Peshi сочетает в себе изысканность и домашнюю уютную атмосферу. Каждый гость найдет для себя удобное место, будь то зал с открытой кухней, ледником и аквариумом, зал с баром или верхний уровень с уютными диванами. Кухней управляет бренд-шеф Бруно Марино, известный по работе в ресторанах Spago, «Весна» и «Бисквит». В Peshi подают блюда европейской и средиземноморской кухни, а венчать ужин можно одним из множества десертов в сочетании с ароматным кофе, коллекционным чаем или оригинально приготовленным горячим шоколадом. Непременно попробуйте фирменный десерт Peshi — шоколадный шар с кремово-фисташковым сюрпризом внутри. Кутузовский пр-т., 10; (499) 243 6690

ПАНАВТО TREND

Мясная география

«Мясной клуб» вобрал в себя лучшие традиции мировой мясной культуры. Ресторан сам находит по всему миру производителей продукции, которая соответствует его запросам: «Мясной» сотрудничает с поставщиками из США, Австралии, Италии, Аргентины, Канады, Финляндии и Франции. В «Мясном клубе» непременно попробуйте баранину, томленную в черном перце, или рибай стейк, томленный в морской соли. Хорош также шотландский пирог с мозговой косточкой. А шорт рибс (укороченная верхняя часть ребер), по мнению знатоков, превосходит лучшие американские аналоги. Кузнецкий Мост, 19, стр.1; (495) 625 1729

Гурманское место

«Хлебосол» -- ресторан европейской и классической русской кухни. Выбор блюд в богатом меню ресторана удивит даже самого капризного гурмана. Здесь вам и традиционный винегрет «Царский», и салат из перепелки, пельмешки самолепные и печеные блинцы с семгой, русский борщ с пампушками, и конечно же большой выбор мясных и рыбных горячих блюд. Ресторан проводит и обслуживает мероприятия различного формата: банкет, фуршет, коктейль, кофе-брейк. Великолепное меню, профессиональное обслуживание и доступные цены — все это в ресторане «Хлебосол»! Москва-сити, Пресненская наб., 8-1, 2 этаж; (495) 989 4848, 989 6868

Восточные тонкости

В меню ресторана «Хурман» в изобилии представлены блюда не только узбекской кухни, но также кушанья и сладости других восточных народов. Одно из самых популярных угощений -- узбекские лепешки, приготовленные в специальной печи на углях -- тандыре. Это придает выпечке особый аромат и неповторимые вкусовые качества. Лепешки, самса, кутабы и другие блюда Узбекистана порадуют гостей необычным вкусом и интересной подачей в исполнении профессиональной команды поваров. Москва-сити, Пресненская наб., 8-1, 2-й этаж; (495) 989 4848, 989 6868

Попурри из хачапури

В историческом центре Москвы по соседству со знаменитой Пушкинской площадью открылся уютный кафе-ресторан «Мангалов». Новое заведение на карте столицы представляет собой уникальное сочетание домашнего кавказского ресторана в современной интерпретации. О богатстве меню говорит хотя бы тот факт, что гости «Мангалова» могут попробовать шесть видов хачапури: от широко известных аджарских до хачапури лобиани с начинкой из лобио и красной фасоли, довольно редко встречающихся в московских широтах. Настасьинский пер., 4/2; (495) 798 2722

ПУТЕШЕСТВИЕ

Роскошное трио на Бали Candidasa Beach Villas — это комплекс из трех роскошных особняков, расположенных в окружении устремившихся ввысь кокосовых пальм на восточном побережье «острова богов» Бали. Это место настолько живописное, что даже искушенные путешественники будут удивлены его красотой. Виллы находятся на берегу океанской лагуны на окраине живописного курортного городка Candidasa, всего в нескольких минутах от центра. Здесь

жизнь балийцев течет так же, как и много лет назад, с соблюдением традиций, ритуалов и церемоний. В центре города можно найти разнообразные кафе, сувенирные магазины, массажные салоны. Район отлично подходит для знакомства с уникальной культурой острова. Отсюда удобно добираться как до величественных храмовых комплексов, так и до великолепных парков — Сафарипарка, Парка птиц, и незабываемого Парка слонов. Частный песчаный пляж и коралловая лагуна, окруженная рифами, выглядят как изображение на одной из тех утопических южных открыток, которые кажутся нереальной сказкой, если рассматривать их в капризном европейском климате. С пляжа в лагуну ведет каменная лестница, в этом естественном бассейне можно поплавать с маской и трубкой, как будто в огромной ванне.

ПУТЕШЕСТВИЕ

Современная архитектура вилл, все комнаты которых имеют вид на океан, удачно вписана в ландшафт. Расположенный между бирюзовой лагуной и плантацией кокосовых пальм, Candidasa Beach Villas — настоящий рай для безмятежного отдыха семьей и в компании друзей. А предупредительный гостеприимный персонал окружит всех своих посетителей любовью и заботой.

Для клиентов Панавто действуют специальные условия на размещение Candidasa Beach Villas: www.villanabali.ru; www.candidasabeachvillas.com; +62 361 847 81 97 ■

Песчаный пляж и коралловая лагуна, окруженная рифами, выглядят как изображение на одной из утопических южных открыток 87

ПАНАВТО PARTY

Ралли

«Путешествие с Панавто» 2012

Фото: Антоненков Алексей, Препелица Катерина

2 èþíÿ ñîñòîÿëîñü åæåãîäíîå àâòîðàëëè «Ïóòåøåñòâèå ñ Ïàíàâòî» íà ðåòðî è ñîâðåìåííûõ àâòîìîáèëÿõ «Ìåðñåäåñ-Áåíö» ïî öåíòðàëüíûì óëèöàì Ìîñêâû. Ãëàâíûì ïðèçîì íà ýòîò ðàç ñòàë ñïîðòèâíûé Ìîòîöèêë YZF-R6 '12 От дилерского центра Панавто стартовало более 50-и современных автомобилей «Мерседес-Бенц». Участниками ралли стали основные трендсеттеры Москвы, члены «Клуба Панавто» и коллекционеры дорогих автомобилей: Татьяна Навка, Петр Аксенов, Наталья Фрейдина, Павел Эйлер, Кирилл Павлович, Мария Павлович, Андрей Бартенев, Саша Фролова, Мария Лобанова, Наталья Валевская, Анна Чурина, Вика Агапова, Кирилл Гусев, и многие другие. Основной информационный партнер мероприятия, ИД «Коммерсантъ» снимал захватывающие этапы гонки. Особо зрелищно выглядел мото патруль соревнования следивший за тем, чтобы участники ралли не нарушали ПДД. Информационный партнер, радиостанция «Серебря-

ПАНАВТО PARTY

ный Дождь», также делал прямые включения с гонки. Финиш состоялся в клубе PRIDE Wellness Club на территории поселка «Жуковка XXI», где и проходило торжественное награждение победителей ралли. Главный приз, спортивный Мотоцикл Yamaha, заслуженно достался известной фигуристке Татьяне Навке, которая заняла первое почетное место! Самым экстравагантным был признан экипаж Андрея Бартенева в компании Саши Фроловой. Их супер эффектный «лук» никого из гостей не оставил равнодушным. Награждение победителей ралли

ПАНАВТО PARTY

«Путешествие с Панавто» провели зажигательные радиоведущие — Морозова и Горностаева. Под лучшие хиты от Max Barskih в рамках мероприятия прошел Family Day от клуба PRIDE Wellness Club. Для детей было особенное развлечение — детские электромобили «Мерседес-Бенц». Специально для вечеринки компания «Лудинг» предоставила широкую линейку алкогольных напитков на самый взыскательный вкус ■

ПАНАВТО PARTY

Панавто – 20 лет

24 марта компания Панавто отпраздновала двадцатилетний юбилей. Грандиозное празднование состоялось в банкетном зале «Известия Hall». Президент компании А. Н. Павлович и генеральный директор К. Н. Павлович торжественно наградили сотрудников, которые работают в Панавто с момента основания и посвятили значительную часть своей жизни достижению высокого качества работы компании. Именно благодаря преемственности поколений компания уверенно занимает одно из ведущих мест на рынке автомобилей, мотоциклов, катеров и яхт. Апофеозом вечера стала игра за кубок КВН Панавто! В игре участвовали 3 команды: «Коврики в подарок» от департамента продаж, «Ничего личного» от ЦТО и «300 по встречной» от Yamaha Панавто. Участники очень серьезно и с азартом подошли к поставленной задаче, и их усилия не прошли даром.

ПАНАВТО PARTY

9 11

10 12

1. Виалетта Пиневич, Ольга Чебручан, Ольга Тарасова. 2. Анна Урутина, Ирина Литвинюк, Иван Казеннов, Иван Гурьянов, Александр Кандинов. 3. Сотрудники Панавто с 20-и летним стажем работы в компании. 4. Елена Силь-цова, Вероника Василенко, Виалетта Пиневич, Андрей Николаевич Павлович, Мария Шрамко, Ольга Чебру-чан. 5. Кирилл Саблуков, Ляля Шовкринская. 6. Мария Шрамко, Александра Азаренкова. 7. Светлана Павлович и Виктор Пилипенко. 8. Юля Позднякова, Ульяна Федо-рова, Александра Шония, Вера Паленцева, Екатерина Сибатова, Анастасия Шапорова, Наталья Вешкина. 9. Ко-манда КВН департамента продаж. 10. Кирилл Павлович, Андрей Николаевич Павлович и сотрудники Панавто. 11. Павел Зайцев, Георгий Родионов, Андрей Думанов, Филипп Некрасов. 12. Дмитрий Качалин, Валентина Гримашевич. 13. Наталья Дегтярева, Мария Хахалкина. 14. Александра Пилипенко и Антон Павлович.

ПАНАВТО PARTY

1 4

5 7

6 8

Добрый аукцион

31 марта состоялся Благотворительный аукцион фонда «Федерация». Среди лотов было представлено раритетное издание «Доктора Живаго» из личной коллекции Омара Шарифа. Принц Эммануэль Савойский пожертвовал серебряный поднос из фамильной коллекции герцогов Савойских с гербом королевской семьи. Софи Лорен предложила для аукциона знаменитое платье от Армани, в котором она снималась вместе с Марчелло Мастроянни. Довольно быстро были проданы кларнет Вуди Аллена с автографом, спортивная сумка и ракетка Анри Леконта, уникальный макет стадиона Сантьяго Бернабео от Хулио Иглесиаса. Собранные деньги скоро поступят на счета Одинцовской детской больницы, Истринской специальной школы-интерната, школы-интерната им. Преподобного Сергия, Подворье Патриарха Московского и всея Руси в станице Приазовской Краснодарского края.

ПАНАВТО PARTY

12 13

14 16

15 17

1. Крейг Девид. 2. Сергей и Татьяна Огородновы. 3. Марина Дэмченко-Стравинская и Вадим Верник. 4. Алсу. 5. Лада Фурман. 6. Пола Абдул и Бриджит Нильсен со спутниками. 7. Принц Эммануэль Филиберто Савойский. 8. Иван Николаев. 9. Анри Леконт с супругой. 10. Софи Лорен с сыном Карло Понти. 11. Айсель и Луис Трудел. 12. Хулио Иглесиас-младший. 13. Гостья вечера. 14. Алла Володина. 15. Юра Киселев и Михаил Галустян. 16. Орнелла Мути. 17. Энди Макдауэлл. 18. Даниил Федеров и гостья вечера. 19. Кармен Электра. 20. Елена Север и Борис Беккер с супругой.

ПАНАВТО PARTY

1 6

Именины юниора

16 февраля ресторан Beefbar Junior отпраздновал свой первый день рождения при поддержке официального дилера Mercedes-Benz компании Панавто. Поздравить любимый ресторан с маленьким юбилеем пришли постоянные гости и светские персонажи столицы. Музыкальным подарком для именинника стало живое выступление ультрамодного певца Ивана Дорна. 1. Кирилл Гусев. 2. Алекс Че. 3. Юлия Енькова и Максим Годунов. 4. Гость вечера. 5. Певец David. 6. Борис Грим. 7. Участники группы Ивана Дорна. 8. Гость вечера. 9. Гости вечера.

ɶʲʶ˓˕˓ʹˑʲˮȱˑʺʹʵˆʾˆː˓˖˘˪ ɫ˓˕˓ʹ˖ˊʲˮȱˑʺʹʵˆʾˆː˓˖˘˪ ɼ˓ːːʺ˕ˣʺ˖ˊʲˮȱˑʺʹʵˆʾˆː˓˖˘˪ ɶʺːʺˏ˪ˑ˩ʺȱ˙ˣʲ˖˘ˊˆ

ʅ˖˘˓ʾʺˑˊʲ ʆʲ˕ˊȱʆʲˏʲ˖ȱ

ɳˆˏ˓ˇȱɼ˓ː˔ˏʺˊ˖ ɼ˓˔ʺ˕ˑˆˊȱ

ȍɫ˓˕˓ʹȱʈ˘˓ˏˆˢȎȱ ʈʲˑˊ˘Ȭʆʺ˘ʺ˕ʴ˙˕ʶ

ʲʹ˕ʺ˖Ǳȱʒˆˏˊ˓ʵȱ˔ʺ˕ʺ˙ˏ˓ˊȱʹȱŗ ˕ʲˇ˓ˑǱȱʅ˖˘˓ʾʺˑˊʲ ˔ˏ˓˧ʲʹ˪ǱȱŘŖśȱ ˊ˓ːˑʲ˘Ȧ˖˔ʲˏʺˑǱȱśȦřǰȱ˖ʲˑ˙˄ˏ˓ʵǱȱř ʵ˩˖˓˘ʲȱ˔˓˘˓ˏˊ˓ʵǱȱřǰřśȱː ˖˓˖˘˓ˮˑˆʺǱȱ˖ȱ˕ʺː˓ˑ˘˓ː ˫˘ʲʾȦ˫˘ʲʾˑ˓˖˘˪ǱȱřȦŞ ˖˘˓ˆː˓˖˘˪ǱȱśȱśŖŖȱŖŖŖȱǞ

ʲʹ˕ʺ˖Ǳȱɩ˓ˏ˪˦ʲˮȱʠˊˆːʲˑˊʲȱʹǯŘŘ ˕ʲˇ˓ˑǱȱʔɧʅǰȱʠˊˆːʲˑˊʲ ˔ˏ˓˧ʲʹ˪Ǳȱŗŝśȱˊʵǯːǯ ˊ˓ːˑʲ˘Ȧ˖˔ʲˏʺˑǱȱŚȦřǰȱ˖ʲˑ˙˄ˏ˓ʵǱȱŘ ˫˘ʲʾȦ˫˘ʲʾˑ˓˖˘˪ǱȱŚȦŗś ʵ˩˖˓˘ʲȱ˔˓˘˓ˏˊ˓ʵǱȱř ˖˓˖˘˓ˮˑˆʺǱȱ˖ȱ˕ʺː˓ˑ˘˓ː ˖˘˓ˆː˓˖˘˪ǱȱśȱŚŖŖȱŖŖŖȱǞȱ

ʲʹ˕ʺ˖Ǳȱʆ˕ʺ˖ˑʺˑ˖ˊʲˮȱˑʲʴʺ˕ʺʾˑʲˮǰŞ ˕ʲˇ˓ˑǱȱʆ˕ʺ˖ˑˮǰȱːʺ˘˕˓Ǳȱɪ˩˖˘˓ʵ˓ˣˑʲˮ ȱ˔ˏ˓˧ʲʹ˪ǱȱŗşŖǰřȱˊʵǯː ˊ˓ːˑʲ˘Ȧ˖˔ʲˏʺˑǱȱřȦŘǰȱ˖ʲˑ˙˄ˏ˓ʵǱȱř ʵ˩˖˓˘ʲȱ˔˓˘˓ˏˊ˓ʵǱȱřǯśŖȱː ˖˓˖˘˓ˮˑˆʺǱȱ˖ȱ˕ʺː˓ˑ˘˓ː ˫˘ʲʾȦ˫˘ʲʾˑ˓˖˘˪ǱȱřŗȦŜŘ ˖˘˓ˆː˓˖˘˪ǱȱŗȱşşŞȱŗśŖȱǞȱ

7-715-715 www.jqestate.ru

КАРТА РАСПРОСТРАНЕНИЯ

Æóðíàë Ïàíàâòî People & Cars ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ ñðåäè êëèåíòîâ êîìïàíèè Ïàíàâòî – ïîêóïàòåëåé Mercedes-Benz (êëèåíòñêàÿ áàçà áîëåå 16 000 ÷åëîâåê), à òàêæå ïî HoReCa (ðåñòîðàíû, ñàëîíû, áèçíåñ-öåíòðû) è â êà÷åñòâå ïðèëîæåíèÿ ê æóðíàëó Sur la terre. Äàííàÿ ôîðìà ðàñïðîñòðàíåíèÿ ïîçâîëÿåò îõâàòèòü ìàêñèìàëüíîå êîëè÷åñòâî ëîÿëüíîé àóäèòîðèè è ïîñòîÿííî ðàñøèðÿòü êðóã ÷èòàòåëåé РЕСТОРАНы Zолотой Кутузовский пр-т, 5/3, (499) 243 6540 ■ Beef Bar Пречистенская наб., 13, стр. 1, 988 9308 ■ Beef Bar Junior Гостиница «Украина», 1 эт. ■ Bistrot Б. Саввинский пер., 12, стр. 2, (499) 248 4045 ■ Павильон Б. Патриарший пер., 7, 697 5110 ■ Osteria Montiroli Б. Никитская, 60, стр. 2, 799 5590 ■ Обломов 1-й Монетчиковский пер., 5, 953 6828, 953 6620 ■ Osteria Di Campagna Жуковка, Рублево-Успенское ш., 74, стр. 1, 635 4831, 635 4860 ■ Казан Кутузовский пр-т, 17, (499) 243 1727 ■ Пушкинъ Тверской б-р, 26а, 739 0033 ■ Каста Дива Тверской б-р, 26, 651 8181 ■ Turandot Тверской б-р, 26, 739 0011 ■ Бочка 1905 года, 2, (499) 252 30 41 ■ Манон 1905 года, 2, 651 8100 ■ Шинок 1905 года, 2а, 730 6345 ■ ЦДЛ Поварская, 50, 691 1515, 651 8191 ■ Кафе «Бублик» Тверской б-р, 24, 629 1342 ■ Твербуль Тверской б-р, 24, 629 2251 ■ Дамас Маросейка, 8, 628 8080 ■ Буччелатти Тверской б-р, 26/5, 781 7898 ■ Марио Одинцовский р-н, Жуковка, 54б, 651 4383 ■ Paulhouse Удальцова, 1а, 287 36 63 ■ Пиццерия Чентрале, Centrale 1: Рублевское ш., 42, стр. 1, (499) 940 1015; Centrale 2: Кутузовский пр-т, 17, (499) 243 5457; Centrale 3: Покровка, 17, стр. 1, 916 0445 ■ Буйабес Ленинский пр-т, 37, 633 8888 ■ The Appartment Б. Саввинский пер., 12/6, 518 6060 ■ Облака Кутузовский пр-т, 48, галерея «Времена года», 5-й эт., правое крыло, 988 2656 ■ Michael’s Тверской б-р, 7, 690 3737 ■ Узбек Новослободская, 24, (495) 250 0415 ■ Бокончино Кутузовский пр-т, 48, Галерея «Времена года», 2-й эт., 662 1135 ■ Эль Гаучо Садовая-Триумфальная, 4, 699 7974; Большой Козловский пер., 3, 623 1098; Зацепский Вал, 6, 953 2876 ■ ТАН Оружейный пер., 13/1 251 2841 ■ Vapiano Пр-т Вернадского, 1051 ■ SOHO Rooms Саввинская наб., 12, стр. 8, 988 7474 ■ Аченти Кропоткинский пер., 7, (499) 246 1515 ■ Tommy D Третьяковский пр-д, 1, 784 0707 ■ Mare Nostrum Дмитрия Ульянова, 5, (499) 134 5309 ■ Баку Кутузовский пр-т, 24 ■ Волконский д. Жуковка, 69, (495) 783 7275 ■ Сippolino Соймоновский пр-д 7-1, (495) 695 2950 ■ Хурман и ХлебоSoul Пресненская наб., 8-1 ■ Pinkerton 1-е

Успенское ш., д. Лапино, 25, (495) 542 6542 ■ Антрекот Театральный пр-д 2, (499) 270 1050 ■ Барбара Бар Васильевская, 13, (495) 991 4149 ■ Гастроном Новый Арбат, 36 (ТЦ «Сфера»), (495) 690 7373 ■ Koonjoot Бережковская наб., 36а, (495) 210 5108 ■ Мангалов Настасьинский пер., 4/2, (495) 798 2722 ■ Nabi Пречистенская наб., 13-1, (495) 988 9308 ■ Noa Проточный пер., 7, (499) 252 8777 ■ Peshi Кутузовский пр-т., 10, (499) 243 6690 ■ Сплетни 3-я ул. Ямского Поля, 24, (909) 688 2934 САЛОНы КРАСОТы Фитнесклуб «Биосфера» Малая Калужская, 15, стр. 4 ■ Сеть салонов красоты Dessange Зубовский б-р, 31/33; Б. Дорогомиловская, 14, кор. 1; Лесная, 10-16, стр. 1; Ленинский пр-т, 43; Коробейников пер, д.1; пр-т Мира, 150 (г-ца «Космос»); Земляной Вал, д. 52/16, стр. 1 ■ Dorffman Таганская пл. 12/2, (985) 410 5545, (985) 999 3500 ■ Клиника «Время красоты» Моховая 11-3, 629 7286 ■ Cалон Mahash Молодогвардейская, 4-1, (495) 981 8532 ■ Салон Jean Lois David Красная пл. 3, ГУМ; Комсомольский пр-т, 38/16; Ленинский пр-т, 82/2; Ленинградский пр-т 26-1 ■ Академия Бокса Лужнецкая наб., 24-4, (495) 507 7479 ■ Lanna Kamilina Б. Толмачевский пер., 4/1; Б. Козихинский пер., 22; Б. Грузинская ул., 69; (495) 225 6006 ОТЕЛИ Golden Apple Boutique Hotel Малая Дмитровка, 11/10, 980 7000 ■ Гранд Отель Европа С.-Петербург, Невский пр-т, 1/7, (812) 329 6000 ДРУГОЕ Yamaha Панавто Сущевский Вал, 49, 780 5555; Университетский пр-т, 4, (499) 727 0114, 727 0115 ■ Royal Yacht Club, Prestige Yachts, Рестораны Royal Bar и Tribunes Ленинградское ш., вл. 39, 979 9090 ■ Дилерский центр Панавто Москва, 50-й км МКАД, 790 7777 ■ Дилерский центр ПанавтоЮг Ростов-на-Дону, Вятская, 116/3, (863) 292 7428/29, Пойменная, 1г, (863) 231 7777 ■ Магазин Азбука вкуса в Горках-2, вход в ТЦ «Зеленый Дом» ■ Гастрономический бутик Hediard, Б. Дмитровка, 23, стр. 1 ■ Торгово-заправочный комплекс в УСОВО ■ Банк ВТБ в Жуковке ■ Сбербанк и клиника Medswiss в Жуковке ■