Revista Fiabilidad & Mantenimiento - Edición 1

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AÑO I - EDICIÓN N°1 ABRIL 2015

Sumario

Editorial

Fiabilidad & Mantenimiento Un equilibrio perfecto

MINERÍA | PETRÓLEO & GAS | CONSTRUCCIÓN

P.M. Servicios Empresarios S.R.L.: Viamonte 2146 5º “A” (C1056 ABH) - Buenos Aires - República Argentina

Tel./Fax: (54-11) 4952-1117 / 6097 - 4953-1449

Enfoques

“Fiabilidad y sostenibilidad de un Proyecto Minero”. Por Ing. Guillermo SalvatierraGerencia Comercial – Milicic S.A.

"Hacia un Mantenimiento de Clase Mundial: El programa de seguimiento del aceite usado. ¿Es un complemento o parte necesaria del Monitoreo de Condición? En qué punto nos encontramos hoy en la industria minera ". Por Antonio J. Ciancio - Ing. de Lubricación Mobil - Axion Energy

“Mantenimiento de equipos subterráneos”. Por Ing. Oscar Alberto Aciar Costa - Jefe de Mantenimiento de Equipos Móviles UGYamana Gold Inc.

“Camino de Acceso a Veladero”. Por Ing. Alfredo Cevallos - Jefe de Camino de Acceso – Barrick Veladero

"YPF en el servicio y gestión de mantenimiento hacia la minería”. Por Ing. Aldo Quiroga - Jefe de Mantenimiento de YPF

Mantenimiento de equipos de control de agua Fotografía gentileza Goldcorp

DIRECTORA PROPIETARIA: María Celeste González

DIRECTOR FUNDADOR: Enrique Miguel González

ADMINISTRACION: Elena Figueroa Salas

DIRECCIÓN PERIODISTICA: Dr. Alejandro Colombo

PUBLICIDAD:

Amanda Salvaneschi - amanda@revistafiabilidad.com.ar

Patricia Figueroa - patricia@revistafiabilidad.com.ar

CONSEJO EDITORIAL:

Dr. Favio Casarin - Business Development Manager GTMGrupo Transmerquim

Ing. Reinaldo MacAllister - Consultor

Sr. Paulo Pelliciari - Gerente de Minería - YPF S.A.

Ing. Guillermo Salvatierra - Gerencia Comercial - Milicic S.A.

CONSEJO ASESOR: Lic. Luis Uzal - Departamento de Publicidad - PANORAMA MINERO

LOGÍSTICA Y DISTRIBUCIÓN: Catalina Figueroa

DISEÑO GRAFICO: Diego Casale

Dirección y Administración: PM Servicios Empresarios S.R.L. Viamonte 2146 5º “A” (C1056 ABH) - Buenos Aires ArgentinaImpreso en Gráfica Cogtal, Rivadavia 755 - C.A.B.A.

Las opiniones vertidas en esta edición no reflejan necesariamente la opinión del Editor.

Noticias

"Sistema de Gestión de Activos Cerro Vanguardia y la Certificación PAS 55 / ISO 55000"

Tecnología

“Escuche los problemas en sus maquinarias y asegure la confiabilidad de su proceso”.

EMERSON S.A.

“Transformar el mantenimiento en la minería. Soluciones de servicio avanzadas en minería y proceso de minerales”. ABB S.A.

“Retos de la tecnología Raise Boring”. Terratec

Eventos

Seminario Internacional Maplemin 2015

12° Congreso Internacional de Mantenimiento Minero

UTN - Congreso de Mantenimiento - Junio de 2015

FIABILIDAD & MANTENIMIENTO 1 EDICIÓN N°1 | ABRIL 2015 FIABILIDAD & MANTENIMIENTO
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FIABILIDAD &

MANTENIMIENTO UN EQUILIBRIO PERFECTO PARA EL DESARROLLO REGIONAL

Los procesos de cambio acaecidos en el mundo desde comienzos del Siglo XXI han encontrado a América Latina, y Argentina en particular, en una posición de privilegio para insertarse en una macroeconomía global que presenta desafíos constantes, y de la cual se puede tomar sustantivas ventajas, porque el desarrollo de los recursos naturales e infraestructura son pilares para el crecimiento de toda nación. Minería, petróleo & gas, y construcción son piezas claves que han sido testigos del surgimiento y consolidación de naciones, y cualquier país que aspire a una superación que repercuta en el beneficio de todos y cada uno de sus ciudadanos no puede dejar de lado estas industrias que permiten un salto cualitativo y la generación de valor agregado.

Para que estos sectores puedan afianzarse, es preciso que los operadores y emprendedores utilicen la máxima tecnología tendiente a alcanzar las metas propuestas, implicando ello no solo confiabilidad en las maquinarias e instrumentación de control, sino la FIABILIDAD que sirva para medir la probabilidad de que un producto se comporte adecuadamente durante un tiempo establecido. Bajo el marco de la FIABILIDAD, se puede lograr que las distintas planificaciones no solo se ejecuten, sino que las mismas se puedan alcanzar en la práctica bajo las premisas establecidas en los aspectos teóricos.

Es por ello que en la búsqueda de un incremento en la certidumbre, una mayor reducción en la parada de los tiempos operativos, y con el objeto de crear un entorno sustentable desde el prisma económico, la FIABILIDAD irrumpe como un concepto revolucionario destinado a sacudir las estructuras existentes y consolidadas de los sistemas de control y de automatización, buscando un cambio constante a efectos de satisfacer las demandas tendientes a alcanzar la excelencia operativa y económica.

Las distintas ramas que comprenden ese conjunto de conocimientos y técnicas científicas denominado ingeniería, están

evolucionando más allá de su misión de base que es que los productos funcionen: sin descuidar esta premisa milenaria, el Capital Humano y las organizaciones están comenzando a observar el por qué de la falla de los productos, y cada cuánto tiempo quedan inutilizados o fuera de servicio.

Con una estrecha relación con el MANTENIMIENTO, esa herramienta indispensable que va mucho más allá de reparar/corregir y transitando la cadena de valor a través de la prevención y proactividad, la FIABILIDAD ha dejado de ser un concepto teórico para convertirse en una realidad ineludible. A través de la misma se analizan y estudian los comportamientos de los productos, pero por sobre todas las cosas los motivos que llevan a que los productos fallen, trabajando en profundidad para que el diseño, la fabricación y el MANTENIMIENTO sean cada vez más efectivos.

Desde PM SERVICIOS EMPRESARIOS S.R.L., medio editorial con cuatro décadas de existencia que cuenta en su haber con la publicación de medios gráficos y la organización de eventos reconocidos en el ámbito nacional e internacional, comenzamos con esta nueva publicación titulada FIABILIDAD & MANTENIMIENTO EN MINERÍA, PETRÓLEO & GAS, Y CONSTRUCCIÓN. La misma surge como una iniciativa tendiente a cubrir no solo necesidades de informar sobre los avances que se están desarrollando y gestando en tres segmentos industriales de gran significancia para cualquier país, sino también un plataforma de opinión por parte de expertos y personas asociadas en forma directa e indirecta con la FIABILIDAD.

Con el máximo rigor científico aportado por especialistas de amplia trayectoria, FIABILIDAD & MANTENIMIENTO logrará cubrir un espacio de conocimiento teniendo como objetivo la calidad de un producto que permita reflejar el incremento en la eficientización de los procesos de automatización y control, redundando en cambios locales y regionales para la sustentabilidad de industrias claves que son las que permiten determinar el crecimiento de una nación. F&M

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Fiabilidad y sostenibilidad de un Proyecto Minero

Una manera de evaluar la fiabilidad y la sostenibilidad de un Proyecto Minero es plantearse contestar las siete (7) preguntas que abajo se plantean y de acuerdo a los resultados llegar a una conclusión lo más objetiva posible.

Toda vez que los Estudio de Impacto Ambiental y Factibilidad se presentan se ofrece un panorama de contribución neta positiva al conjunto de expectativas que los grupos de interés que están involucrados tienen sobre el mismo pero sería importante analizar si lo medular e importante que contiene es fiable y sostenible.

La palabra Fiabilidad por definición significa: “confianza que proporciona alguien o algo” y “probabilidad de que algo cumpla bien una determinada función para la cual fue creado o hecho”.

El concepto de Sostenibilidad se origina de un antiguo principio aplicado en los bosques, que consiste simplemente en no talar anualmente más madera de un bosque que la que se puede regenerar al año. En el caso de proyectos de Minería resulta evidente que la sostenibilidad no puede ser evaluada de la misma y simple manera, el recurso que se extrae es “no renovable”, pero si puede ser evaluada desde otros puntos de vistas como el medioambiental, social y económico por la relevancia e importancia en cuanto a los resultados netos que genera y entrega.

Preguntas

1. ¿Existe un proceso fiable de identificación y priorización de los Grupos de interés? ¿Cómo es la calidad de la relación? ¿Los compromisos que se asumen están documentados?

La gestión de las partes interesadas es de vital importan-

cia en el proyecto, ya que esto puede convertirse en la clave para garantizar el éxito del mismo.

Es de suma importancia que el proceso de identificación haya tenido en cuenta factores fundamentales, como son: la fuerza y el poder de influencia, el enfoque o posición de cada grupo y a partir allí que se le haya dado su correspondiente priorización.

Al evaluarse la fiabilidad del método de Identificación y clasificación utilizado, se debería tener en cuenta si ese mismo método se utilizó en otro Proyecto similar exitoso que tiene las mismas características de contexto, por ejemplo: un sistema bajo concesión minera, el mismo tipo de zona, de poblaciones, nivel de infraestructura, etc. Ejemplo: empresas con gran experiencia en el tema les cuesta identificar y priorizar los grupos de interés públicos, ya que nunca trabajaron bajo un contexto de concesión.

No es fácil -para un local o extranjero- imaginarse que pese a que soy el dueño de la tierra no soy dueño de lo que está debajo de su superficie, más aún que pese a que lo descubrí al recurso solo soy un concesionario de la explotación, que tengo leyes y regulaciones que debo cumplir constantemente. La identificación y priorización de los grupos es dinámica a medida que el Proyecto avanza, por lo tanto es necesario una continuidad de la misma, en los estudios debería reflejarse el plan, programa y recursos asignados a esa tarea en el futuro, de manera de tener fiabilidad de que será sostenible en el tiempo, un error común es trabajar con grandes profesionales durante la realización de los estudios, presentarlos y luego de ser aprobados olvidarse del tema y de los recursos.

Debe observarse cuál es el nivel de acceso que se mantiene a cada recurso líder de los grupos de interés, situa-

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Por Ing. Guillermo Salvatierra Gerencia Comercial – Milicic S.A.

Enfoques Fiabilidad de un Proyecto Minero

ción que ayudaría a gestionar rápidamente las oportunidades y los riesgos del Proyecto con mayor eficiencia y eficacia.

Es importante observar la estrategia y plan de comunicación que se cuenta para determinar cuándo y de qué manera se comunica sobre el proyecto y su avance a cada grupo interesado. Observar si la comunicación es a través de informes escritos que varíen desde el contenido y los niveles de detalle para cada grupo y que efectivamente son leídos y entendidos, o se comunica por página web, discursos, medios, etc.

La relación debe ser tangible, con reuniones formales en donde se acuerdan reglas, la función y la responsabilidad de cada uno de los participantes, como asimismo los compromisos asumidos deben ser documentados; y de ninguna manera aceptar como algo fiable lo basado en simples declaraciones que se dan en reuniones, encuentros o medios de parte de los líderes de cada grupo.

En definitiva para ser fiable y sostenible el proceso de identificación y priorización debe ser realizado con un método comprobadamente exitoso en el mismo contexto que se desarrolla el Proyecto, la relación entre grupos debe estar enmarcada en un contexto de acceso eficaz a cada líder de grupo, ser transparente y todo lo acordado debe estar documentado y escrito.

2. ¿Con la implantación del proyecto se mejorará el bienestar de la población?

Tener en cuenta que se tendrán dos (2) poblaciones, la existente desde antes del proyecto y la que se sumará durante el desarrollo del mismo. Identificar sus expectativas de bienestar resulta difícil, aun así se identifican las expectativas de la residente, la que se agrega puede traer otras que son diferentes, por lo tanto lo más adecuado para tener fiabilidad sobre éste aspecto sería relacionar bienestar con gozar de buena salud.

Es fundamental que exista un programa de salud de alta calidad para los empleados y compromisos del Proyecto para “ayudar” (cursos, información, etc.) a mejorar constantemente la salud de los residentes no empleados, ello asegurará un bienestar de la población general, que será

sostenible si se lo ejecuta a través de programas formales y escritos. La profundidad de los estudios realizados y a realizarse con respecto a la salud de los propios trabajadores y la salud de la población local se consideran fundamental como parte del bienestar de la población. Un proyecto no comprometido con ello tiene muy escasas probabilidades de éxito.

También es cierto, que la salud es una obligación y compromiso del Estado pero el Proyecto debe asumir su responsabilidad social de estar siempre comprometido con la salud de las personas que habitan el área de su implantación, nada puede desarrollarse de manera sostenible con una población enferma.

En síntesis el bien más preciado que tiene un ser humano es su salud, si la misma es bien cuidada y se desarrolla en un medio ambiente sano se asegura que la población tendrá un bienestar fiable y sostenible.

3. ¿Se garantiza la integridad del medio ambiente a largo plazo?

Tiene que ver con el ecosistema de la región afectada por el proyecto, teniendo en cuenta el hecho de que las operaciones mineras, por su propia naturaleza (sean éstas superficiales o subterráneas), modifican terreno y hábitos de las personas en donde se implantan.

El hombre bíblicamente está llamado a ser dueño y responsable de la tierra y sus frutos, hacer uso de lo que lo rodea para buscar su propio bienestar, pero a través de un uso totalmente responsable y pensando en los próximos hombres que vendrán a habitar ese lugar. Todo lo que hace debe tener sostenibilidad. Los estudios aprobados aseguran la integridad del medio ambiente pero lo fundamental es conocer si los mismos son fiables y sostenibles.

Se podría consensuar que todo programa o plan hecho y ejecutado por personas suena a bueno, fiable y sostenible cuando cuenta con un buen programa de control. Algún dirigente dijo “toda persona es buena pero si se la controla es mejor”.

Por lo tanto, los estudios evaluados y aprobados por la

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La palabra Fiabilidad por definición significa: “confianza que proporciona alguien o algo” y “probabilidad de que algo cumpla bien una determinada función para la cual fue creado o hecho”.

Enfoques

Fiabilidad de un Proyecto Minero

Autoridad de Aplicación son fiables y sostenibles ya que seguramente se ajustan a normas, leyes y las buenas prácticas internacionales pero para darle mayor fuerza y seguridad deberían contar con un Programa de Control escrito por la misma Autoridad de Aplicación, pieza fundamental de garantía, en donde se detalle actividades, recursos y Budget que se dispondrán para ello. Es común leer un Estudio escrito por el Proyecto donde se incluyen las medidas de control que se practicarán y pensar de inmediato que quien está destinado a verificar y controlar no cuenta con el conocimiento y los medios mínimos para hacerlo. Ya no es fiable ni sostenible.

Podría resumirse que teniendo el Estudio de parte del Proyecto y el programa de control de parte de la Autoridad de Aplicación el ciudadano común sentiría fiabilidad.

Ante un impacto negativo no deseable se podría identificar los máximos responsables de ello, quien produjo el hecho y quien no controló debidamente según lo comprometido en su propio programa, más aún si el hecho se dio durante un largo tiempo y generó impactos con consecuencias extraordinarias.

4. ¿Las economías de empresa que implanta el Proyecto, de la comunidad y del país en general mejorarán como resultado de la implantación del proyecto y será sostenible en el tiempo?

Se refiere a las condiciones económicas de la compañía que financia el Proyecto, de las comunidades vecinas provinciales y del país en general.

Una empresa privada o estatal para incorporar a un proveedor de obras y servicios requiere datos y evalúa la condición económica del mismo antes de incorporarlo o de emitirle la Orden de Compra, en casos los califica para saber que alcance pueden tener de acuerdo a su propia economía. Sin embargo el Estado para entregar una concesión de exploración y explotación -con los riesgos que ello implica- no tiene en cuenta la economía de quien va a recibirla. De producirse un impacto negativo la empresa no tiene “espaldas” para resarcir los daños.

El Código de Minería debe inexorablemente plantear re-

glas diferentes en éste aspecto para la baja, mediana y gran minería, ya que de hechos son negocios completamente diferentes, los áridos van a un mercado local los metales preciosos a un internacional. No es lo mismo entregar la concesión de una cantera de áridos que entregar la concesión de un Yacimiento con reservas medidas en más de 1,5 Millón de Oz de oro, se deben exigir requisitos y avales económicos diferentes.

Una empresa que recibe una concesión y que atraviesa malas condiciones económicas no podría o no debería continuar ya que las otras dos (2) economías se verían impactadas negativamente y no es ese el resultado que se busca.

También es cierto que tanto la economía de la empresa como la del país son Elefantes si la comparamos con la de la comunidad, que bien podría compararse con la grama debajo de esos elefantes, cuando los elefantes se pelean o bailan la grama sufre consecuencias altamente negativas.

En síntesis para tener fiabilidad en cuanto al mejoramiento de las economías de los tres (3) actores, corporación del Proyecto, Comunidad y País, es necesario que las mismas sean evaluadas permanentemente, teniendo siempre presente que la viabilidad económica de la comunidad y la economía del país no lo dará y garantizará alguien que no tiene una condición económica viable y sostenible.

El estado como responsable de la Concesión debe asegurar que las tres (3) economías sean viables y sostenibles en todo momento, al aprobar los estudios correspondientes, otorgar concesiones y luego responsabilizarse con programas de control que lo aseguren.

Además de los programas de control deben extraerse los resultados e informarse permanentemente, en como los resultados netos económicos del Proyecto están ayudando y beneficiando el crecimiento de las restantes economías, si ese resultado no existe debería inmediatamente plantearse en cómo seguir y el Código de Minería tener las reglas previstas para hacerlo. De esa manera habrá fiabilidad y estará asegurada la sostenibilidad del Proyecto.

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En definitiva para ser fiable y sostenible el proceso de identificación y priorización debe ser realizado con un método comprobadamente exitoso en el mismo contexto que se desarrolla el Proyecto

Enfoques

Fiabilidad de un Proyecto Minero

5. ¿Las actividades tradicionales y no comerciales que se realizan en la comunidad están identificadas y explicadas y serán respetadas por el Proyecto en el tiempo?

En el caso de proyectos que afectan a poblaciones indígenas o muy alejadas de los centros urbanos y su tecnología, entran en juego una serie de actividades culturales tradicionales, entre las cuales figuran la caza, pesca, la calefacción por medios tradicionales (leña), y actividades similares que deben estar identificadas y explicadas en los estudios y más aún aseguradas en que se mantendrán en el tiempo. La estructura cultural y social interna de estas poblaciones es vulnerable a las presiones resultantes de las actividades mineras y si existirá algún cambio debe explicarse.

cuencias del proyecto, ejemplo mayor población, mayor cantidad de escuelas, salas de salud, prevención en la seguridad, etc. que promuevan el progreso sostenible, objetivo fundamental para aprobar la implantación de un Proyecto.

Para tener fiabilidad en cuanto al mejoramiento de las economías de los tres (3) actores, corporación del Proyecto, Comunidad y País, es necesario que las mismas sean evaluadas permanentemente, teniendo siempre presente que la viabilidad económica de la comunidad y la economía del país no lo dará y garantizará alguien que no tiene una condición económica viable y sostenible.

Sin dudas que es el Estado el encargado de garantizar el progreso general de las comunidades (educación, seguridad, salud, etc.), por lo tanto es quien debe ponerse a la cabeza y asegurar mediante reglas, incentivos y programas tangibles que muestren que el progreso está asegurado. El Estado entrega una concesión que seguramente generará impactos negativos pero lo hace en busca del progreso general de la población y para mejorar su calidad de vida, por lo tanto es quien debe garantizar que ello se dará, cualquier cosa que esté en contra de ello debe ser corregido inmediatamente.

Muchas actividades no comerciales son también importantes para muchas de las comunidades no indígenas que viven en zonas alejadas con culturas propias. Estas actividades podrían incluir caza, trueque, voluntariado, trabajos del hogar/campo y muchas otras actividades recreativas y espirituales. La fiabilidad de que serán respetadas lo asegurará que hayan sido bien identificadas y explicadas, y de que se han asumidos compromisos concretos a través de programas y recursos para que sean mantenidas en el tiempo.

Entenderlo y hacerlo significa respetar la diversidad de actividades, es necesario que la comunidad residente entienda que no es objetivo del Proyecto el que todos piensen y actúen como mineros en el área que es necesario que existan otras actividades.

6. ¿Existen reglas, incentivos y programas para hacer frente a las consecuencias del proyecto? ¿Se asegura el progreso general?

Esta pregunta trata sobre la eficacia de las reglas, programas e incentivos que establecen los distintos grupos de interés, principalmente aquellos grupos públicos (instituciones gubernamentales), para hacer frente a las conse-

Nunca se debe permitir que una comunidad vea como responsable de su progreso a una corporación privada, esa responsabilidad no debe ser transferida, es el Estado responsable absoluto de velar por el progreso de sus habitantes y es quien debe garantizarlo constantemente a través de aprobaciones, controles y auditorías.

Como evaluar y aprobar el progreso en general no debería quedar en manos de ONG desconocidas, de las cuales no se conoce sus fines y objetivos, ello debe estar en las propias manos de las instituciones del Estado ya que es la responsabilidad suprema del mismo.

En síntesis el progreso general es fiable y sostenible cuando se observa un estado comprometido con su función y a la cabeza de la implantación del Proyecto; cuando se observa un estado temeroso, aislado y escondido es normal dudar, no confiar y directamente pensar que ese Proyecto no será sostenible en el tiempo y que es un “negocio” para pocos.

7. ¿Existe una síntesis completa con información que muestre que el resultado neto que entrega el Proyecto?

¿Se compadece con la expectativa de los grupos de interés?

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La pregunta tiene una respuesta objetiva positiva si identificado correctamente los grupos de interés, sus prioridades y expectativas, los resultados netos que brindará el Proyecto coinciden con las expectativas de los mismos.

Lo difícil es acordar quien y que es más importante. Ejemplo, si se identifica como grupo más importante y de mayor prioridad la comunidad, y su expectativa es progresar, entonces el resultado neto positivo que debe entregar el Proyecto es que esa comunidad prospere, crezca, etc., si se toma el país en general, la expectativa más importante a cubrir como país emergente, es que la economía del país se vea beneficiada con la entrada de divisas, la gran minería es netamente exportadora y recepcionadora de divisas cuando se desarrolla como proyecto.

Existe un asignatura pendiente en éste sentido, y es definir si lo particular de una comunidad está por sobre el bien común general del país o viceversa, de hecho pequeñas comunidades actualmente deciden sobre si se instala o no un proyecto minero. Los múltiples resultados netos positivos de un Mega proyecto no son iguales a los que entrega un lavadero de autos. De emplear ésta modalidad, también se debería haber hecho votar a las comunidades de la provincia de Buenos Aires sobre la instalación o no de la Central Nuclear Atucha, se sabe que esa central trae consigo resultados netos positivos en muchos órdenes para el país en su conjunto. Nadie quiere vivir al lado de una Central Nuclear, el resultado sería obvio pero como sería el progreso general energético del país.

yecto sienten una fiabilidad cargada de dudas, de allí surge que tampoco podría asegurarse su sostenibilidad. Se pensó que el tiempo y los ejemplos darían fiabilidad a los proyectos mineros pero parece que ese pensamiento está naufragando. Se debería pensar entonces en realizar cambios que generen otros resultados. Si se continúa haciendo lo mismo se tendrá los mismos resultados.

Se tiene un Código de Minería escrito hace mucho tiempo y bueno para su época y contexto, pero en la situación actual sufre de muchas descolocaciones, ello se traduce en que cada provincia introduce modificaciones mediante leyes locales y trata de perfeccionarlo, eso genera un ruido en detrimento de la fiabilidad y sostenibilidad del proyecto.

Sin dudas que es el Estado el encargado de garantizar el progreso general de las comunidades (educación, seguridad, salud, etc.), por lo tanto es quien debe ponerse a la cabeza y asegurar mediante reglas, incentivos y programas tangibles que muestren que el progreso está asegurado.

Actualmente escuchar constantemente frases como “la megaminería no tributa lo que debe” “La megaminería se lleva los recursos del país” “La megaminería destruye el medio ambiente” en boca de grupos importantes de la vida política del país, aún más, que existan provincias que mantengan leyes que se opongan a la minería representa que pese a los estudios presentados no se ha alcanzado la fiabilidad suficiente de que la entrega de una concesión minera trae consigo un resultado neto positivo a la zona y el país.

Tanto el inversionista como la provincia que recibe el Pro-

El Código fue escrito con una mirada que no se compadece con la mirada del negocio actual de la minería, sobretodo la gran minería, que actualmente se ve negativamente afectada como consecuencia de la falta de seguridad jurídica, los altos costos de explotación y construcción, las dificultades para disponer de divisas e importar, la falta de acceso al crédito internacional de Argentina, la propia crisis de los precios del sector que hace difícil la financiación de las inversiones por parte de bancos. Y por ende No existen reglas y mecanismos claros para el Ejecutivo de un Gobierno y una Justicia para saber cómo se continúa cuando suceden hechos como los de Pascua Lama, Potasio Río Colorado, etc. Todo se hace a buena voluntad que se pone en reuniones mientras tanto hay economías y expectativas de progreso que se destruyen ante tanta imprevisibilidad.

Las reformas hechas en los ‘90 tampoco ayudan en lo actual, es más diríamos que perjudican, ya que los incentivos dados son demonizados por el relato anti-minero y traban los proyectos, las reformas se hicieron bajo un contexto económico de un dólar igual a un peso, situación inimaginable que quizás nunca vuelva a darse en éste país, entonces por qué no pensar en comenzar por corregir la base, el Código de Minería, las leyes nacionales y provinciales, fijando nuevas reglas que sean afín al contexto actual nacional e internacional.

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Enfoques
F&M
Fiabilidad de un Proyecto Minero

Hacia un Mantenimiento de Clase Mundial:

El programa de seguimiento del aceite usado

Al emprender un nuevo programa de seguimiento no podemos ignorar nuestras deficiencias actuales en mantenimiento. No son pocas las oportunidades en que el Grupo de Reliability o Ingeniería del Mantenimiento, que es lógicamente el dueño del monitoreo de condición, emite las recomendaciones y requerimientos para inspecciones complementarias, o de reparaciones menores, ajustes en la operación, modificación de rutinas de mantenimiento, etc. ...pero la responsabilidad de la implementación de las medidas correctivas pasa por los sectores operativos del mantenimiento (puede ser una función separada o con otro gerente, diferente al de Reliability) o bien las acciones solicitadas pueden ser realizadas por la misma operación o producción (siguiendo algunos principios del TPM (Total Preventative Maintenance)

Entonces puede darse el caso en que los nuevos análisis, monitoreos, repitan una señal de precaución de falla en progreso y es muy difícil determinar si es porque la recomendación de corrección anterior fue incorrecta, fue insuficiente, o bien se DEBE A QUE NO SE TOMÓ NINGUNA ACCION.

En todos los casos, se ve la necesidad o conveniencia de que el Grupo Reliability tenga más "peso" o valoración dentro de la organización de la empresa. Es una de las claves para convertir el proceso de mantenimiento en un sistema de gestión basado en la mejora continua.

Entonces, Ingeniería de mantenimiento debe tener la jerarquía suficiente para influir en forma efectiva sobre el proceso de mantenimiento por medio de la planificación y no puede ser un servicio para dicho Mantenimiento. Reliability trabaja para el mediano o largo plazo y debe estar al margen del mantenimiento correctivo, la parte que entra en acción ante rotura o fallas imprevistas. Sin ninguna duda que Ingeniería de Mantenimiento tiene a su cargo la determinación de la Causa Raíz de la falla, lo cual es toda una disciplina, que necesita profundo conocimiento del equipo afectado y su forma de operación…y por supuesto en dicho estudio se tienen en cuenta todos los parámetros del Monitoreo de Condición.

Y ahí encontramos la verdadera potencia de un buen Programa de Seguimiento del Aceite Usado. (Gráfico 1)

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¿Es un complemento o parte necesaria del Monitoreo de Condición? En qué punto nos encontramos hoy en la industria minera
Ingeniería de mantenimiento debe tener la jerarquía suficiente para influir en forma efectiva sobre el proceso de mantenimiento por medio de la planificación y no puede ser un servicio para dicho Mantenimiento

Programa de seguimiento del aceite usado

y partículas grandes (mayores a 15 micrones). Cuando la proporción de estas últimas sobre el total de partículas, quiere decir que hay un riesgo de falla. Una alternativa a este ensayo es el denominado PQ Index, que básicamente es “rating” de la densidad ferromagnética que tiene la muestra. Aquí vemos un esquema del dispositivo de laboratorio.

En todas estas etapas del mantenimiento está presente el Análisis de Aceite Usado, y es inevitable hacer la conocida

correlación con la atención del cuerpo humano. (Gráfico 2)

Uno de los conceptos básicos para interpretar el análisis es que cuando hay un desgaste normal de las piezas, sin riesgo de falla inminente, las partículas de los metales presentes son muy pequeñas con un diámetro equivalente no mayor de 5 micrones. Estas partículas son medidas correctamente por el espectrómetro de emisión por plasma (ICP)

Pero cuando hay un desgaste anormal, que preanuncia una falla, hay partículas mayores a 15 micrones que no son adecuadamente evaluadas por el ICP, simplemente porque éstas no se “queman”. Debe recurrirse a técnicas como la Ferrografía de Lectura Directa, que separa justamente a los metales ferrosos en partículas pequeñas (menores a 5 micrones)

Los resultados de las muestras pueden entenderse mejor con foto micrografías de las muestras.

Claramente, los dos ejemplos de abajo, a la izquierda y al centro, están vinculados a un desgaste acelerado, precursor de una falla. En particular el último mencionado muestra un valor BAJO de hierro medido por el ICP, y si uno no cuenta con el ensayo ferrográfico puede perder la oportunidad de prevenir el desastre.

Los análisis de aceite usado deben contar con una multiplicidad de parámetros, para corroborar por dos o más de ellos la verdadera condición del equipo.

Un buen análisis, típico para motor, tiene estas determinaciones y límites usuales de alerta es el siguiente:

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Ferrografía de Lectura Directa Los análisis de aceite usado arrojan múltiples parámetros (1) (2) (1) Esta determinación es a menudo más precisa que la medición por plasma ICP de los metales de los inhibidores del refrigerante (p.ej. Sodio, Boro, etc.) (2) En el caso de pasivado de los tubos del enfriador de aceite se pueden obtener lecturas de 150 ppm o más sin que ello signifique daño de ninguna pieza- Se debe analizar adecuadamente

El seguimiento implica prolijidad y constancia en la toma de muestras. El personal que hace la tarea debe ser entrenado especialmente para tener condiciones de limpieza y no contaminar al aceite. Otra precaución elemental es hacer siempre la extracción en las mismas condiciones: del mismo punto de la máquina, a la temperatura más cercana posible a la de operación, y en la misma condición de la máquina: por ejemplo si se toma en el Truck Shop durante las paradas de mantenimiento NUNCA mezclar los resultados con alguna muestra sacada en el pit o site de la operación. Esto es especialmente válido, por ejemplo, cuando se hacen en la parada del PM, filtrados por equipo “riñón”. Y entonces conviene sacar muestras ANTES

y DESPUÉS del filtrado, llevando la estadística por separado.

Es muy usual, al realizar un programa de implementación de cambios (por ejemplo extensión del Período entre Cambios de Aceite y al mismo tiempo mejorar la calidad de los filtros, pasando a elementos sintéticos) hacer gráficos de tendencia como se muestra a continuación.

Uno de los conceptos básicos para interpretar el análisis es que cuando hay un desgaste normal de las piezas, sin riesgo de falla inminente, las partículas de los metales presentes son muy pequeñas con un diámetro equivalente no mayor de 5 micrones. Estas partículas son medidas correctamente por el espectrómetro de emisión por plasma (ICP)

Aun considerando cuan completos son los análisis y extenso en el tiempo el seguimiento, debemos tener plena conciencia de que es una herramienta más para Reliability, y nunca debe considerarse que es infalible. Nada reemplaza a las observaciones que hace el personal con la supervisión de Ingeniería de Mantenimiento.

FIABILIDAD & MANTENIMIENTO EDICIÓN N°1 | ABRIL 2015 FIABILIDAD & MANTENIMIENTO 17
F&M

Mantenimiento de equipos subterráneos

Antes de comenzar a describir el Mantenimiento Subterráneo, me gustaría expresar un breve concepto sobre la GESTION DE MANTENIMIENTO.

Sin hacer reseñas históricas y metiéndonos de lleno, LA GESTION DE MANTENIMIENTO esta complementada por tres especialidades que deben engranar perfectamente, estas son, INGENIERIA, PLANIFICACION Y EJECUCION. Esta forma de ver el mantenimiento tiene una explicación.

El departamento de ingeniería es el primero en crearse, este tiene un rol muy importante dentro del mantenimiento ya que debe generar un Presupuesto de Mantenimiento a largo

plazo, analizar las mejoras, generar herramientas de confiabilidad entre otras. El departamento que sigue es el de Planificación, teniendo a cargo la planificación a corto –mediano y largo plazo, gerenciamiento de costos, de recursos materiales y humanos, etc. Por último y con un rol muy importante en esta cadena, es el departamento de Ejecución, en este están los Profesionales que ejecutan cada tarea de la mejor manera, tanto tareas planificadas como correctivas, también debe programar la ejecución en cada momento, y estar pendiente de la calidad de sus trabajos.

Estas especialidades tienen que consolidar al departamento de Mantenimiento trabajando en equipo, teniendo la mejor comunicación posible y estableciendo la estrategia a utilizar, según los factores que puedan comprometer al mantenimiento.

Ahora hablando del Mantenimiento de equipos subterráneo, hablaremos de las características de los equipos, son equipos compactos, con sistemas dúos (mecánicos – eléctricos), sistemas hidráulicos complejos y de gran porte.

El mantenimiento en sí, se debe realizar en túneles que se designan como un espacio confinado, de medidas por ej.: 5m x 5m. Esta tarea se debe realizar con todos los elementos de seguridad como ser: guantes, auto rescatador, mascara, sordinas, lámparas mineras, casco y lentes claros. Esto hace que se deba realizar a un tiempo distinto que en sectores abiertos, tomar medidas de análisis antes de cada intervención y ejecutar de la mejor manera. Dentro de mina el tiempo pasa rápidamente ya que no se diferencia el día de la

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Por Ing. Oscar Alberto Aciar Costa Jefe de Mantenimiento de Equipos Móviles UG Yamana Gold Inc.
LA GESTION DE MANTENIMIENTO esta complementada por tres especialidades que deben engranar perfectamente, estas son, INGENIERIA, PLANIFICACION Y EJECUCION

noche, las distintas actividades hacen que el tiempo vuele.

Dentro de mina se ejecutan tareas correctivas como cambio de mangueras, reparaciones hidráulicas, trabajos de gomerías, trabajos eléctricos – electrónicos, también se realizan PM´s (Mantenimientos Planeados) ya que sacar un equipo de interior mina disminuyen los tiempos de producción. El mantenimiento se debe optimizar al máximo ya que los tiempos de voladura y extras de operaciones generan stand by de producción, haciendo que en las horas restantes se debe cumplir todo el proceso minero.

Fuera de la mina, por lo general hay talleres donde se intervienen los equipos con PM´s grandes, aprovechando de lavar el equipo para una buena inspección y posterior ejecución de las pautas de mantenimiento, ejecución de backlog´s y tareas afines. Acá los profesionales deben ejecutar de la mejor manera su función y dejar el equipo con las tareas ejecutadas al 100%, ya que esto da confiabilidad al

equipo quedando disponible para la de operaciones dentro de mina.

En lo que a repuestos se refiere, estos deben estar en stock para una reposición rápida, también porque la humedad y el polvo de la mina deterioran rápidamente componentes eléctricos, electrónicos y otros que pueden hacer caer el equipo de forma repentina.

Hay que tener claro que mantenimiento presta un servicio a la operación, con el fin de lograr los objetivos planteados por la corporación. Siempre habrá distintos puntos de vista con Operaciones, pero al final el trabajo en equipo es fundamental para lograr los objetivos de la corporación, enfocando los procedimientos en la seguridad del personal, medio ambiente y en optimizar los tiempos.

En definitiva, en el mantenimiento subterráneo hay que tomar buenas decisiones y realizar estrategias que generen un alto rendimiento del departamento. F&M

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El mantenimiento en sí, se debe realizar en túneles que se designan como un espacio confinado, de medidas por ej.: 5m x 5m.

Camino de Acceso a Veladero1

Introducción

La mina Veladero está ubicada en el noroeste de la provincia de San Juan en el cordón del Límite de la cordillera de los Andes, a unos 350 km aproximadamente de su ciudad capital.

Veladero es una mina de oro perteneciente a la franja de la gran minería. Allí trabajan unas 4.000 personas aproximadamente, entre empleos directos y de contratistas. Veladero supone el 28,6 % del Producto Bruto Geográfico (PBG) de San Juan para el período 2010-2013.

El camino de acceso

Desde Tudcum se accede por un camino minero privado de 151 km que en su longitud cruza 2 portezuelos: Conconta a 4.895 msnm y Despoblados a 4.385 msnm. La altura media del mismo es de unos 3.900 msnm. Se estima que su primera apertura data de los años 50, en la que se cruzó por pocos kilómetros el portezuelo de Conconta. Su traza original fue completada sobre finales de 1970 para las primeras exploraciones mineras en el distrito cordillerano conocido como Valle del Cura. Luego de la explotación en la década del 80 de la mina de oro Zancarrón en la zona, el camino se reactivó a mediados de los 90, período en que se inicia la minería actual.

Ya a finales del año 2002 se mejoró su traza construyendo un camino con paquete estructural para la construcción de Veladero, su objetivo fue permitir un tránsito seguro de colectivos, camiones en general y sobredimensionados y vehículos livianos.

La construcción de la traza actual fue terminada en el año 2004. Se trata de un camino de montaña de 7,40 m de ancho con alcantarillas para las escorrentías de arroyos y deshielos. En su desarrollo alcanza pendientes máximas que van entre el 10 y 14% en algunos tramos. Al diseño construido se le agregaron posteriormente cordones de contención y 19 rampas de escape en los tramos críticos

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1. Conferencia brindada en el marco del Seminario Internacional de la PIARC –Comité Técnico de Túneles de la Asociación Mundial de la Carretera- sobre Explotación de Túneles Carreteros Binacionales de Montaña, desarrollado del 15 al 17 de abril de 2015 en la ciudad de San Juan. Localización de Mina Veladero

para contener camiones y vehículos en general, que presenten cualquier desperfecto, ya sea mecánico o de conducción.

La mayor dificultad del camino se presenta durante la temporada invernal, consiste en temporales de nieve y viento con bajas temperaturas que afectan al tránsito por disminución de visibilidad, cortes por nieve, hielo en las calzadas, inestabilidad de vehículos y proyección de piedras por el viento. Las acumulaciones de nieve dependen mucho de los vientos alcanzando los 25 m en los sectores a sotavento cuando nieva copiosamente, las ráfagas de viento registran máximas que superan los 260 km/h. Las temperaturas mínimas suelen estar entre los -16 y -26 °C.

El tránsito

cíficos.

En cuanto a la construcción de expansiones se planifican con paradas invernales en las que se detiene el avance. En relación a las exploraciones también se detienen durante el invierno. Estas paradas responden al reducido avance durante el invierno frente a los costos y al mayor riesgo de incidentes.

Existen dos campamentos ubicados estratégicamente, uno a cada lado del portezuelo de mayor altura, tanto para las aperturas post-temporal como para el mantenimiento y reparaciones durante el verano.

Objetivos de Seguridad y Salud del área

El área Camino de Acceso compuesta por una jefatura y supervisores está enmarcada dentro de las políticas globales de Seguridad y Salud de Barrick. Todos los esfuerzos que realiza el área en pos del camino de acceso responden en primer lugar a asegurar el tránsito de las personas de manera que lleguen sin incidentes a destino.

El tránsito ha tenido dos etapas bien diferenciadas, la primera de ellas entre el año 2004 y 2009, explotación exclusiva de Veladero y posteriormente entre los años 2010 y 2013 explotación de Veladero y construcción de Lama.

En cuanto a las personas que transitaron por el mismo, durante la operación exclusiva de Veladero alcanzaron las 160.000 por año aproximadamente. Mientras que cuando Lama estuvo en construcción la cantidad supera las 500.000 personas por año.

La temporada invernal en el Valle del Cura impacta considerablemente en la operación de la mina Veladero. De manera de reducir este impacto se almacenan insumos críticos como combustible, alimentos, repuestos e insumos espe-

Tanto la jefatura como los supervisores y los contratistas todos que realizan los diferentes procesos compartimos la visión de seguridad de Barrick: “Cada persona de regreso a casa sana y salva todos los días”

Nuestros principales compromisos al respecto son:

• “Identificar, eliminar y/o controlar los peligros en el lugar de trabajo para protegernos a nosotros y a los demás”

• “Todos somos responsables de la seguridad”

Recursos del área

La administración y operación del camino es responsabilidad del área Camino de Acceso, esto conlleva: velar por garantizar la seguridad de todas personas que allí trabajan y viven como acción prioritaria; a ello se le suman las tareas para minimizar los riesgos (sobre todo en temporada invernal), asegurar el buen estado del camino, el mantenimiento de los equipos, los campamentos, refugios y las comunicaciones.

Para cumplir con los requerimientos de la operación del camino Barrick cuenta con equipos especializados y recursos específicos en el área Camino de Acceso, a saber:

- Staff propio.

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Tránsito total anual de vehículos, ida y vuelta a Veladero

Enfoques Barrick

- Contratista Vial con equipos y personal competente (supervisor, operadores especializados, prevencionista, mecánicos y administrativo).

- Centro de comunicaciones y control (Despacho Sepultura) con radio operadores experimentados que centralizan y registran todos los movimientos de equipos, vehículos, personal y el estado del camino.

- Dos campamentos ubicados estratégicamente, uno a cada lado del portezuelo de mayor altura, tanto para las aperturas post-temporal como para el mantenimiento y reparaciones durante el verano.

- Todo el personal está provisto con vestimenta invernal con buena aislación térmica. Se instruye a todos sobre su correcto uso.

- Preparación a todo el personal sobre supervivencia invernal y las diferentes acciones a seguir en caso de quedar aislado.

Los Recursos del Area incluyen procedimientos específicos de tránsito, comunicación, operación invernal y mantenimiento para prevenir la ocurrencia de incidentes.

- Taller de mantenimiento con cuatro mecánicos especializados para los equipos que operan en el camino.

- Brigada de emergencia compuesta por dos rescatistas equipada para atender desde personas hasta materiales peligrosos.

- Dos ambulancias con sus respectivos paramédicos, ubicadas una en cada campamento.

- Equipos móviles especiales como: 1 pisa nieve (Pisten Bully Polar 300), 2 motos de nieve marca (Sky doo Skandic WT 500F) y 1 soplanieve que se monta en un cargador frontal.

- Cuenta con diez estaciones meteorológicas distribuidas a lo largo del camino que reportan las variables a tiempo real vía microondas.

- Pronósticos meteorológicos elaborados por especialistas de Barrick.

- Cuatro cañones Gazex para la estabilización de mantos níveos ubicados en los sectores críticos.

- Sistemas de comunicaciones VHF, Tetra (propiedad de Barrick) con seguimiento GPS de los móviles en tránsito, HF (BLU) opcional, conexión de voz y datos para los campamentos vía microondas y satelital y telefonía móvil satelital.

- Procedimientos específicos de tránsito, comunicación, operación invernal y mantenimiento para prevenir la ocurrencia de incidentes.

- Durante las temporadas invernales se contratan asesores de avalanchas para la evaluación y control de estabilidad de los mantos. Emiten diariamente un reporte sobre el estado de los mismos.

- Además de los campamentos, a lo largo del camino se han distribuido cuatro refugios estratégicos para apoyo del personal de Camino durante las evaluaciones y aperturas. Todos cuentan con mobiliario y estufas a leña, dos de ellos con generación de energía.

- Personal de soporte compuesto por: cocineros, personal de limpieza, personal de mantenimiento edilicio, un técnico para los equipos de comunicaciones, un operador de la planta de tratamiento aguas y un operador de la planta de combustible.

- Plantas de combustible. Las principales se ubican en los campamentos y las periféricas en ubicaciones estratégicas para responder a los temporales durante el invierno. Sus capacidades son de 70.000 litros en Sepultura, 16.000 l en Peñasquito, Km-71 y Km-124 40.000 litros.

- Nota: los campamentos tiene una capacidad máxima extrema de 100 personas en Sepultura y 40 personas en Peñasquito. Los mismos cuentan con todos los permisos y habilitaciones que exige la autoridad, incluyendo redes de incendio.

Operación invernal

En relación al objetivo de la presentación se profundizará sobre la operación invernal, no así en lo relativo a las reparaciones y mantenimiento que se realizan en verano.

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Temperatura (C°) en las distintas estaciones de monitoreo del camino de acceso a Veladero

Como se mencionó en la introducción el clima de los Andes Áridos se caracteriza por fuertes vientos, bajas temperaturas durante sobre todo la noche, y precipitaciones níveas.

La administración de los recursos y equipos se lleva a cabo de la siguiente manera durante: Las coordinaciones se centralizan en Sepultura, donde se ubica la jefatura. También desde allí se asisten dos frentes, Conconta Oeste y Despoblados, con un supervisor senior y un junior. El otro supervisor junior asiste Conconta por el este.

Se cuenta con las siguientes maquinas viales aportadas por la contratista: 3 topadoras, 3 cargadoras frontales, 2 motoniveladoras y 1 retropala. Además de estos equipos la contratista aporta: supervisores, mecánicos, prevencionistas, operadores para sus equipos y para los camiones barrenieve propiedad de Barrick. Estos recursos se distribuyen próximos a los frentes relevantes:

- Conconta Este: 1 Topadora, 1 Cargadora, 1 moto niveladora y 2 barrenieves, esto con sus correspondientes operadores. Apostados en el km 40.

- Conconta Oeste: 1 Topadora, 1 Cargadora, 1 moto niveladora y 4 barrenieves, esto con sus correspondientes operadores. Apostados en el Refugio 3 – Km 71.

- Despoblados: 1 Topadora, 1 Cargadora (apostados en el Refugio 1 – Km 124) y un barrenieve (con Base en Veladero).

- Como el resto del año el Despacho Sepultura funciona las 24 hs.

Cada usuario de vehículos livianos es responsable por el estado del mismo y de sus accesorios como lo son los equipos de comunicaciones, herramientas, abrigos adicionales, ARVA (aparato para búsqueda en avalanchas de nieve) y kit de supervivencia. Entre los campamentos Sepultura y Pe-

ñasquito y el micro hospital de Veladero se puede atender una emergencia dentro de la hora dorada que recomienda los protocolos de respuesta. El estado de los refugios es controlado semanalmente por los rescatistas de la Brigada. Para la circulación a través del camino la jefatura establece su Condición de transitabilidad:

- VERDE: Transitable con normalidad respetando lo establecido por los procedimientos generales vigentes.

- AMARILLA: Transitable con restricciones. Debido a la inestabilidad del tiempo, los movimientos de los usuarios del camino se realizaran en caravana y todo traslado se realizará con autorización expresa de Camino de Acceso. En este caso las garitas de Veladero o Tudcum serán las responsables de conformar las caravanas.

- ROJA: Intransitable. Ya sea porque el viento supera los 90 km/h, por baja visibilidad por viento blanco, nevadas o cualquier otro factor que ponga en peligro a los usuarios del camino.

La prioridad de circulación en caso de tiempo adverso es la siguiente:

1- Buses con personal.

2- Abastecimiento de víveres.

3- Combustible.

4- Explosivos.

5- Cargas generales.

6- Vehículos livianos.

Ambulancias: en caso de traslados con códigos de emergencia goza de prioridad de paso y apoyo especial siempre que las condiciones del camino sean de riesgo aceptable y controlado. El listado de prioridades puede sufrir modificaciones a criterio del supervisor presente en el lugar con el fin de minimizar los riesgos.

Las tareas en temporales poco severos y de apertura post temporal se centran en el despeje de hielo y nieve de la calzada, restitución del ancho total, apoyo permanente al tránsito en los sectores de altas pendientes, etc. En los casos de temporales con acumulación de nieve la primer tarea es disparar los Gazex y luego verificar la estabilidad de los mantos para minimizar la exposición a avalanchas de nieve, tarea que realizan los asesores contratados con apoyo de la supervisión del camino y los rescatistas.

La principal característica de los temporales sobre la operación del camino es la exposición del personal al tiempo adverso para evaluar constantemente, determinar la condición de circulación del camino y abrir el tránsito con premura. A esto se le suma la presión que surge por la interrupción del tránsito, entre lo que podemos destacar:

EDICIÓN N°1 | ABRIL 2015 FIABILIDAD & MANTENIMIENTO 26 Enfoques Barrick
Velocidad del Viento (Km/h) en las distintas estaciones de monitoreo del camino de acceso a Veladero

- Personal que cumplió su turno quiere bajar.

- Personal que sube y se le cumple su plazo de espera en Tudcum.

- Materiales que requieren ser subidos para no interrumpir la producción.

- Máquinas o partes que necesitan bajar para ser reparadas con urgencia.

- Personas que requieren bajar para reuniones importantes.

En todos los casos el principal objetivo es superar el temporal sin incidentes, para lo que Camino de Acceso evalúa constantemente los riesgos para controlarlos, aunque esto signifique resguardarse hasta que el tiempo mejore.

meteorológicos y el seguimiento de las condiciones adquieren un papel protagónico. Además del pronóstico propio de Barrick, se visitan diferentes páginas con diferentes fuentes (norteamericana y europea) y se recibe importante apoyo de la empresa que asesora en avalanchas.

En el peor de los casos un temporal que corte el camino pero que no impacte en la mina puede resultar en una parada imprevista por falta de personal o de algún insumo crítico.

Estas situaciones que generan presiones deben ser previstas y coordinar las acciones de la mejor manera posible para minimizar su impacto. Es aquí donde los pronósticos F&M

Una vez que vuelve todo a la normalidad se revisa y evalúa todo el proceso en busca de mejoras y evitar que se repitan los desvíos en caso de ocurrencia. En estas evaluaciones post temporal participan todos los involucrados en el evento y sobre los ítems relevados se les hace el correspondiente seguimiento.

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YPF en el Servicio y Gestión del Mantenimiento hacia la Minería

Por Ing. Aldo Quiroga Jefe de Mantenimiento de YPF

Alcance y descripción de servicios a la minería

YPF opera y mantiene plantas de almacenamiento de combustibles y lubricantes. Las mismas son plantas que van desde el abastecimiento a equipos livianos por lo que se utilizan surtidores acorde a la necesidad; pasando por plantas de abastecimiento a usinas en minas hasta plantas para almacenamiento de mayores volúmenes utilizadas principalmente para el abastecimiento de camiones fuera de ruta y carga de los camiones capilares para efectuar la distribución en mina. Con ello cubrimos las principales necesidades de aprovisionamiento de combustibles en las operaciones.

Desarrollo de YPF S.A. en el Servicio Minero

YPF posee un gran desarrollo de servicios en las operaciones mineras de la provincia de San Juan, que van más allá de la comercialización de productos. En nuestras operaciones in house, hemos desplegado todo un abanico de ellos para satisfacer integralmente las necesidades del cliente. Todo esto aportando el expertice especifico en los procesos de operación y distribución de productos combustibles y lubricantes.

A los efectos de abastecer las plantas mencionadas YPF dispone de una flota de camiones de alto volumen de transporte exclusiva para el servicio, asegurando la disponibilidad de stock en Proyecto Minero ya que es de vital importancia asegurar el abastecimiento de la operación considerando la localización de la misma y condiciones invernales agresivas. De igual forma YPF S.A. posee camiones de reparto interno, menor volumen de transporte, que se encargan de provisionar individualmente a la maquinaria de Mina y son operados y mantenidos por la empresa, bajo el Área de Operación y Mantenimiento. A su vez también se realiza la distribución interna de lubricantes operando camiones lubricadores para tal fin.

Específicamente este ser-

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La mayor tecnología es la que corresponde a la parte electrónica: se trabaja bajo normas patrimoniales de YPF en donde se utilizan caudalímetros de alta precisión marca Liquid Control.

vicio de distribución de combustible y de lubricante, en una de nuestras operaciones lo hacemos con 2 (dos) camiones capilares de forma permanente que llevan 15.000 litros y que hacen una distribución interna en la mina, y después existe una distribución de lubricantes con cuatro camiones, donde los mismos transportan los diferentes lubricantes de consumo que son repartidos en mina; se trata de un reparto individual a la maquinaria del lubricante solicitado. En estas áreas YPF se hace cargo de la operación y mantenimiento de esta flota, además toda empresa tercerizada por YPF nunca es dejada al libre albedrío ya que vigilamos constantemente su distribución, operatividad y mantenimiento, realizando gestión de control.

YPF S.A. también brinda servicios de laboratorio, realizando análisis de muestras de Lubricantes nuevos y en uso, de esta forma el área de mantenimiento del cliente dispone de información predictiva crucial a los efectos de maximizar vida útil de los componentes.

Gestión de Mantenimiento

Con cierta experiencia, hemos realizado y detallado el cronograma de gestión, el cual se divide en diez etapas: al seccionar la planta en estas diez etapas (eléctrica, módulos, conteiner, bombas, tanques, otras), se aborda cada zona con un mantenimiento donde se cumple una periodicidad de revisión. Algunas zonas tienen periodicidad más usada, como por ejemplo es el cuadro de bombas (aquí se encuentran las bombas y motores eléctricos utilizados para la descarga de combustible que reciben los camiones de 35.000 litros, transportes que tienen las cisternas que provienen de las refinerías propias).

Los caudalímetros son equipos preparados para trabajar en la intemperie: internamente sus componentes electrónicos están aislados y sellados de su carcasa. Se trata de un sistema complejo que necesita calibración: realizamos certificación de los caudalímetros cada 3 meses. La empresa minera también controla esta certificación, realizando auditorías externas.

Importancia del área de Mantenimiento

El área de Mantenimiento es un área de soporte que interactúa con todos los procesos claves de la operación. La disponibilidad operativa en condiciones de seguridad de las plantas, los capilares y los lubricadores es nuestra principal responsabilidad.

Disponibilidad de recursos al área de Mantenimiento

Desde el área de mantenimiento en mina, YPF posee un taller, movilidades y herramientas específicas para ejecutar las tareas eficientemente. El equipo de mantenimiento de YPF está compuesto por un líder y técnicos con conocimiento mecánico, eléctrico y electrónico. También son parte del equipo mecánicos especializados en camiones.

Los técnicos recorren diariamente las plantas de acuerdo a un cronograma de gestión de mantenimiento, realizado en base a la experiencia bajo la normativa de calidad de YPF (este programa está adaptado a la mina siguiendo los estándares utilizados en las grandes plantas de YPF en Argentina).

Nuestro mantenimiento ha sido dividido por áreas, denominadas PM1, PM2 hasta PM10, que son unidades de trabajo; por ejemplo, una de estas unidades está destinada al banco de bombas y motores, que incluye cierta periodicidad involucrando control y revisión de caudalímetros, bombas y motores eléctricos, ídem las otras unidades que comprenden las diferentes áreas con sus diferentes controles y revisiones bajo una periodicidad ya estipulada.

La mayor tecnología es la que corresponde a la parte electrónica: se trabaja bajo normas patrimoniales de YPF en donde se utilizan caudalímetros de alta precisión marca Liquid Control. Uno de los requisitos de los clientes es que el combustible que se encuentra dentro de los tanques sea de YPF en consignación: el combustible es propiedad de YPF hasta que es despachado; para ello se utilizan los caudalímetros de alta precisión, en donde se trabaja con un sistema de tikeadoras que contabilizan la cantidad de litros que se despachan o descargan; es un sistema de alta fiabilidad, y por su parte el operador minero utiliza su propio sistema de gestión, por lo que se trata de un control cruzado.

Los caudalímetros son equipos preparados para trabajar en la intemperie: internamente sus componentes electrónicos están aislados y sellados de su carcasa. Se trata de un sistema complejo que necesita calibración: realizamos certificación de los caudalímetros cada 3 meses. La empresa minera también controla esta certificación, realizando auditorías externas.

Los vehículos capilares también tienen incorporados sistemas caudalímetros de alta precisión, sistema de Liquid Control en combustible; y en la parte de lubricadores YPF posee

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Enfoques YPF

Enfoques YPF

sistemas con caudalímetros con emisión de señal de pulso, así como una CPU incorporada en el camión que gestiona la contabilización de los litros de cada maquinaria. La CPU almacena información de cada maquinaria del centro minero, porque se diferencia por un número de interno. Cuando se procede a despachar lubricantes, se identifica la máquina en el CPU, y le provee el lubricante que necesita: esta información almacenada es extraída, y es posible ver qué fluidos, cantidades, a qué hora, por cuánto tiempo, se ha estado despachando a cada maquinaria. Es una computadora que registra el despacho por vehículo en la mina, permitiendo individualizar los consumos individuales, permitiendo informar a la empresa porqué está consumiendo tanto cierto producto, que es una información muy útil para saber sobre posibles fallas. Con estos informes el cliente puede percibir alguna falla sin necesidad de haberse dado cuenta por otra vía.

cibles, porque todo lo que se pueda programar se lo hace dentro de un preventivo. El correctivo sucede bastante en todo ámbito porque el camión trabaja en un entorno complejo y exigente (nieve, polvo, tierra); la comunicación es radial, actuando con el traslado de los mecánicos en camioneta, analizando si se puede dar una reparación momentánea o por unas horas, y si no se programa la salida del tercer camión. Esto no debería tardar más de cierto tiempo tolerable admisible para la operación minera.

Uno de los mayores desafíos y objetivos permanentes es disminuir los tiempos muertos, y desde YPF trabajamos en ciertos proyectos para involucrarnos con el desempeño de estos vehículos en mina para detectar fallas mucho más rápido, porque hay algo que se mide que es la operatividad

Algo que también que practicamos, es el mantenimiento predictivo, con la ayuda del laboratorio de análisis, trabajando en cada servicio de PM de mantenimiento programado y de cambio de fluidos de la flota que está a cargo nuestro, trabajando, y permitiendo adelantarnos a problemas como excesivos desgastes, presencia de silicio, etc., tomando muestras en motores, cajas, diferenciales y controlando los ISO de limpieza de las cisternas de lubricantes; a futuro trabajaremos de similar forma en combustibles. Esta es una información muy útil para el cliente en cuanto a toma de decisiones.

Por cuanto a la auditoría de la tercerización del mantenimiento es preciso señalar que dentro de nuestra misma gestión hemos incorporado ciertos controles donde se llevan planillas con horarios de ingreso, si hubo accidentes y otros datos. En el caso de un mantenimiento preventivo o programado se trata de planificar su parada porque la mina trabaja las 24 horas, y para cada situación de mantenimiento programada hay que avisar con anterioridad porque se trata de un camión menos que va a trabajar; se trata de dar aviso y estar preparados. En la mina no se debe resentir en nada: si la parada programada es de muy largo plazo, se contempla un cuarto camión de lubricantes o un tercero de combustibles para salir a reemplazarlo.

Por otra parte, los mantenimientos correctivos son imprede-

Uno de los mayores desafíos y objetivos permanentes es disminuir los tiempos muertos, y desde YPF trabajamos en ciertos proyectos para involucrarnos con el desempeño de estos vehículos en mina para detectar fallas mucho más rápido, porque hay algo que se mide que es la operatividad; todo camión requiere mantenimiento y debe parar en algún momento, y estamos en la búsqueda de que el camión esté lo más operativo posible, y eso es un número fácilmente medible gracias a indicadores de mantenimiento. Se trata de un valor importante hacia la gerencia, que es lo primero que observan acerca de nuestra fiabilidad al prestar un servicio y solución específica.

Crecimiento de la empresa

Nuestro mayor crecimiento ha sido en el involucramiento de servicios hacia la minería: desde un principio comenzamos con venta y distribución de combustibles, hoy tenemos lo mismo más capilar, logística, retiro de aceite usado con disposición final, gestión de stock y todo lo referido a lubricantes. Con la confianza de los clientes, hemos abordado mucho en servicios, porque cada uno de ellos tomados lo hemos hecho en forma muy responsable, y el cliente ha estado muy conforme con el control que se lleva, sumado a que no haya ningún desvío. Una tendencia importante por parte de los clientes y los fabricantes de equipos es el control de limpieza de los fluidos (conseguir estándares ISO 4406 de 16/13). Hemos abordado el tema con expertos en la materia y estamos implementando sistemas de microfiltrado para asegurar estos estándares y de esta manera aportar a la extensión de la vida útil de los componentes maximizando la Eficiencia operativa.

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F&M

Noticias

Sistema de Gestión de Activos

Cerro Vanguardia y la Certificación PAS 55 /

ISO 55000

La compañía minera Cerro Vanguardia, productora de oro de la Patagonia argentina, recibió la certificación PAS 55, lo que la convierte en la primera empresa de Anglogold Ashanti en recibir este reconocimiento por sus prácticas de gestión de activos.

Con la obtención de esta certificación, Cerro Vanguardia representa el grado de madurez en cuanto a sus sistemas de gestión. El sistema de gestión de activos certificado por la planta de procesos, se suma e integra a los sistemas certificados previamente por la empresa: Código Internacional de Manejo del Cianuro, ISO14001, ISO 9001 y OSHAS 18000. Uno de los beneficios de contar con estas certificaciones es la confianza que genera sobre las partes interesadas de la sociedad y el negocio.

se vio acompañado de la capacitación de sus profesionales, permitiendo el desarrollo de las personas que diariamente interactúan con sus equipos y procesos, y ahora lo avala con la certificación de su Sistema de Gestión de Activos.

La certificación PAS 55 significa gestionar los activos de una manera sistematizada, bajo una norma orgánica clara basada en la estrategia organizacional, disciplinada y eficiente

La certificación PAS 55 significa gestionar los activos de una manera sistematizada, bajo una norma orgánica clara basada en la estrategia organizacional, disciplinada y eficiente, optimizando los recursos y utilizando las mejores prácticas reconocidas en todo el mundo.

Desde 1998, Cerro Vanguardia ha ido incrementando sus procesos productivos, dando trabajo sustentable a más de 1.000 empleados directos en la actualidad. Ese crecimiento

Las especificaciones PAS 55 atraviesan la empresa en forma transversal, generando interfaces con todas las áreas que intervienen en el ciclo de vida de los activos. De ese modo, participan finanzas, compras, almacenes, procesos, operaciones, mantenimiento, medio ambiente, recursos humanos, IT, etc.

¿Cómo fue el comienzo del trabajo? El comienzo fue una ca-

EDICIÓN N°1 | ABRIL 2015 FIABILIDAD & MANTENIMIENTO 34 Cerro Vanguardia

Noticias

Acerca de la PAS 55 / ISO 55000

Certificar la PAS 55 / ISO 55000 de Gestión de Activos implica gestionar los activos de una manera sistematizada, bajo una norma clara basada en la estrategia organizacional, disciplinada y eficiente, que optimiza los recursos y utiliza las mejores prácticas reconocidas en todo el mundo.

Poseer un Sistema de Gestión de Activos ayuda a optimizar los procesos en los que estos están involucrados.

pacitación a las personas que llevarían adelante la implementación del sistema; luego, una auditoría de diagnóstico determinó la franja que separaba la gestión que se estaba llevando de los requerimientos de la norma. A partir de ese momento, se comenzó a trabajar en los documentos que dan sustento al sistema y la adecuación de estándares y estructurales de otros sistemas de gestión, para adecuarlos a la gestión integrada. Se implementaron rutinas y controles específicos para demostrar la calidad de la gestión. Se capacitó al grupo de gestión y a los colaboradores más cercanos y se programaron capacitaciones para otros grupos de interés y contratistas, buscando el compromiso de todos los niveles de operación y administración, fundamentales para el cambio cultural que implica la Gestión de Activos.

Después de una exhaustiva auditoría interna se llegó a la Auditoría externa que recomendó la certificación.

Sobre esto, el Ing. Pablo Rossi, Responsable de Planificación Mantenimiento Planta de Cerro Vanguardia, comenta que “el hecho de que CVSA posea un Sistema de Gestión de Activos, ayudará enormemente a optimizar los procesos en los que estos están involucrados. La gestión de activos atraviesa a la empresa en todos sus departamentos, ya que sistematiza todo el ciclo de vida, desde que surge la necesidad de incorporación o modificación de un proceso o sistema hasta su disposición final. Para el caso particular de Planta, intervienen Procesos, Ingeniería, Legales, Compras, Seguridad, Salud

La PAS 55 / ISO 55000 es esencial para coordinar y optimizar la diversidad y complejidad de los activos físicos de la empresa.

Garantiza que las prácticas utilizadas para gestionar de manera óptima y sustentable sus activos son coordinadas y sistematizadas, así como también lo son sus sistemas de activos, desempeño, entre otros.

Con la PAS 55 / ISO 55000 se espera tener un mayor control de riesgos sobre activos críticos, aumentando la productividad y confiabilidad de los equipos, como así también la renta financiera, en el marco de gestión a lo largo del ciclo de vida.

y Medio Ambiente, Almacén, Finanzas, Recursos Humanos, Contratos, Operaciones, Mantenimiento y cuantas áreas tengan relación con alguna etapa del ciclo de vida del activo.”

“Cuando se comenzó a hablar de Gestión de Activos y su normalización, hubo muchos detractores a nivel mundial de este tema, pero la realidad es que el interés que ha despertado en el ámbito global, lo llevó a convertirse hoy en una norma de gestión internacional, aplicada por compañías líderes en sus mercados, que mantienen estándares de clase mundial.”

“Hoy podemos estar orgullosos de contar un sistema de gestión certificado bajo el estándar PAS 55; en Argentina, la gestión de activos está siendo tratada por universidades nacionales, institutos de certificación, consultores, foros y grupos de desarrollo que aportan a instituciones como ISO, para dar impulso a la implementación de sistemas de gestión de activos, y CVSA es una de las empresas que ha trabajado, desarrollado y certificado su sistema de gestión de activos físicos, adelantándose a lo que se prevé será ineludible en un futuro no muy lejano.”

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36 Cerro Vanguardia
Las especificaciones PAS 55 atraviesan la empresa en forma transversal, generando interfaces con todas las áreas que intervienen en el ciclo de vida de los activos
F&M

Escuche los problemas en sus maquinarias y asegure la confiabilidad de su proceso

De la misma forma que un mecánico puede identificar los problemas en su auto escuchando su motor, un profesional de mantenimiento de planta puede escuchar los equipos rotativos para identificar los problemas.

ducen costos en accidentes y riesgos accidentales.

Fiabilidad y seguridad se construyen sobre dos principios:

• Programas de monitoreo de condición que permiten detectar fallas inminentes para poder transformar trabajos de reparación en trabajos planificados de mejoras.

• Equipamiento a medida que es el apropiado para cada aplicación.

Aproximadamente 10% del tiempo de producción se pierde en mantenimiento no programado y una mejora del 10% de los costos de mantenimiento puede aumentar la rentabilidad hasta en un 40%. El mantenimiento representa hasta el 30% de los costos operativos de una planta. Las tecnologías de fiabilidad de vanguardia típicamente gastan 60% menos en mantenimiento.

Globalmente, aproximadamente el 77% de todas los incidentes mineros involucran al equipamiento; plantas de mayor desempeño tienen empleados más seguros y re-

La recopilación de datos y análisis de vibración es la piedra angular de todo programa de mantenimiento predictivo o de fiabilidad. El CSI 2140 de EMERSON toma esas medidas de vibración a un nivel superior con cuatro canales y recogida de datos y capacidades de detección de pico para la detección temprana de indicación de rodamiento y de la degradación de la caja de cambios.

Diseñado para cumplir los desafíos más fuertes de sus usuarios, además de la entrega de la recopilación de datos más rápido y por menos tiempo en el campo o con más máquinas monitoreando, el CSI 2140 fue diseñado ergonómicamente para una operación cómoda con una sola mano, durante todo el día.

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La recopilación de datos y análisis de vibración es la piedra angular de todo programa de mantenimiento predictivo o de fiabilidad.
EMERSON Tecnología
Las tecnologías de fiabilidad de vanguardia típicamente gastan 60% menos en mantenimiento.

Una de las últimas novedades en esta materia es el uso de auriculares inalámbricos para escuchar a los equipos rotativos que están equipados con sensores de vibración (acelerómetros). Como los auriculares cableados pueden ser incómodos y pueden generar riesgos en la seguridad, los técnicos a menudo ignoran esta posibilidad de análisis de audio.

EMERSON tiene una nueva solución utilizando auriculares inalámbricos con tecnología Bluetooth en las tareas de mantenimiento. Escuchar las ondas de sonido recolectadas por analizadores de vibración portátiles como el CSI 2140 Machinery Health Analyzer puede confirmar los problemas identificados en la recolección de datos. Por ejemplo, si un técnico de mantenimiento ve una vibración en baja amplitud, pero no escucha nada cuando escucha el perfil de onda a través de sus auriculares, puede disminuir la prioridad de su preocupación. Si escucha la vibración, puede llevarlo a una investigación más profunda o a un monitoreo más frecuente. La tecnología Bluetooth ha probado que es un gran medio para comunicar información de sonido de manera inalámbrica y ahora está disponible en auri-

culares para conectarse con el CSI 2140.

Con el software AMS Machinery Manager, los perfiles de onda encontrados pueden ser escuchados luego de la inspección y la escucha puede ser una parte del diagnóstico cuando se revisan los datos recolectados. El análisis del audio también puede ayudarlo a descubrir malas conexiones del acelerómetro, mejorando las mediciones en sitio, comparando entre la operación con los equipos existentes y la operación ideal, y ayudándolo a identificar problemas intermitentes. El AMS Suite de EMERSON: el software Machinery Health Manager integra los datos que han sido obtenidos a través de una ruta base con las soluciones inalámbricas de análisis de vibraciones, así como con los datos de agencias independientes sobre combustible y análisis infrarrojo para brindar un panorama completo de la salud de la maquinaria.

Como un mecánico de autos que escucha el motor de un auto para detectar problemas mecánicos, una vez que los técnicos de mantenimiento agreguen los auriculares a su ruta de mantenimiento, les serán indispensables para detectar problemas y realizar diagnósticos.

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F&M
El CSI 2140 fue diseñado ergonómicamente para una operación cómoda con una sola mano, durante todo el día.
EMERSON utiliza auriculares inalámbricos con tecnología Bluetooth en las tareas de mantenimiento El análisis del audio puede ayudar a descubrir malas conexiones

Transformar el mantenimiento en la minería Soluciones de servicio avanzadas en minería y proceso de minerales

Como muchos otros sectores, la minería tiene que mejorar continuamente su rentabilidad a la vista de unos entornos de producción y mercados difíciles y en rápida evolución. Una forma de conseguirlo es reducir costes y mejorar la productividad con mejoras de rendimiento a largo plazo en activos de producción mediante el uso de estrategias avanzadas de mantenimiento y servicio. Este es un enfoque que ABB ha valorado desde hace tiempo. ABB ofrece una amplia cartera, desde servicios preventivos y predictivos a largo plazo hasta respuestas reactivas como suministro de emergencia de repuestos. La cartera incluye las últimas tecnologías de mantenimiento, muchas de las cuales han sido desarrolladas por ABB.

La productividad en una compañía minera puede maximizarse de forma muy eficaz mediante la utilización eficiente de los activos de producción. Esto puede conseguirse a través del uso de la automatización, operaciones a distancia, herramientas de diagnóstico y visibilidad de la producción, así como mediante tecnologías que proporcionan información continua en tiempo real sobre el estado de los equipos de minería. Una estrategia de servicio y mantenimiento que proporcione lo anterior es fundamental para la rentabilidad a largo plazo de toda compañía minera, una realidad de la que ABB es consciente desde hace mucho tiempo.

Experiencia minera

Los conocimientos de ABB en mantenimiento y servicio han evolucionado a lo largo de los muchos años en los que la empresa ha suministrado productos y sistemas para operaciones de minería. Los productos de ABB en este campo incluyen:

– Sistemas de elevación para transportar mineral, personal y

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Por Eduardo Lima1, Jessica Zöhner2 y Alireza Oladzadeh3 1. Eduardo Lima – ABB Process Automation, Mining Service – Sao Paulo, Brasil 2. Jessica Zöhner - ABB Process Automation, Mining Service – Baden-Dattwil, Suiza
ABB Tecnología
3. Alireza Oladzadeh - ABB Process Automation, Mining Service – Baden-Dattwil, Suiza ABB dispone de profundos conocimientos y larga experiencia en las tecnologías que proporcionan energía y automatización

El mantenimiento de las cintas transportadoras es muy costoso. ABB trabaja actualmente en una solución de supervisión a distancia.

de trabajo, ABB ofrece una amplia cartera de servicios desde acuerdos de servicios preventivos y predictivos a largo plazo hasta respuestas reactivas como suministro de emergencia de repuestos.

La cartera comprende las últimas tecnologías de mantenimiento, muchas de ellas desarrolladas por ABB. Estas incluyen vigilancia y diagnóstico a distancia; “huellas” de la planta y el equipo que señalan activos de bajo rendimiento; y servicios de optimización de activos que minimizan el coste de éstos durante su vida útil. Profundizando en algunas de estas áreas de la tecnología del servicio se adquiere un conocimiento más amplio de la contribución del servicio a la rentabilidad.

ServicePort™

equipos entre la superficie y la mina de forma rápida, segura y fiable.

– Soluciones de trituración de velocidad variable como accionamientos de transmisión directa (GMD) que mueven los enormes molinos de trituración de mineral cumpliendo los más altos niveles de disponibilidad y eficiencia energética.

– Sistemas de accionamientos de velocidad variable que permiten que los sistemas de cintas transportadoras, dragalinas y excavadoras de cuchara trabajen con menores costes y mayor eficiencia energética.

– Soluciones de electricidad, control e instrumentación completas y totalmente integradas que alimentan, automatizan y controlan toda la mina o centro de producción.

– Productos de software que integran los sistemas de automatización, electricidad y gestión para crear un entorno de trabajo de colaboración a lo largo de toda la cadena de valor, desde la mina al mercado.

ABB ha desarrollado una plataforma de prestación de servicios segura y a distancia – ServicePortTM – que permite a los clientes y expertos de ABB ver, explorar y rastrear indicadores clave de rendimiento (KPI) para garantizar el máximo rendimiento de los equipos y procesos. Recopilando, analizando y vigilando automáticamente los indicadores clave de rendimiento, los usuarios pueden tomar decisiones informadas sobre determinados activos y procesos de producción. El objetivo es mejorar la disponibilidad, la eficiencia del proceso y la calidad del producto, reduciendo al tiempo el riesgo y los costes energéticos.

La productividad en una compañía minera puede maximizarse de forma muy eficaz mediante la utilización eficiente de los activos de producción. Esto puede conseguirse a través del uso de la automatización, operaciones a distancia, herramientas de diagnóstico y visibilidad de la producción, así como mediante tecnologías que proporcionan información continua en tiempo real sobre el estado de los equipos de minería.

ServicePort alberga múltiples aplicaciones llamadas canales de rendimiento del servicio, que recopilan y analizan automáticamente datos específicos de los equipos o del proceso para obtener indicadores clave de rendimiento (KPI) relevantes. Los canales de rendimiento del servicio se dividen en tres categorías:

1. Los servicios de rendimiento de los equipos controlan la utilización y el rendimiento de los productos fabricados por ABB, como los sistemas de control y accionamientos.

ABB tiene una enorme base instalada en minas en todo el mundo: más de 600 montacargas de mina, 125 sistemas de molinos de transmisión directa, más de 300 soluciones de cintas transportadoras y más de 80 instalaciones eléctricas, de control y de instrumentación completas

Para ayudar a sus clientes a mantener estos activos en orden

2. Los servicios de rendimiento del proceso diagnostican y mejoran la producción o los procesos del negocio, tales como el rendimiento de los bucles y la ciberseguridad.

3. Los servicios de rendimiento del sector diagnostican y mejoran los equipos o procesos específicos de determinados sectores, incluyendo sistemas de elevación en minería.

ServicePort es una solución única todo en uno: todos los cana-

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les trabajan conjuntamente y permiten a ABB configurar estrategias de servicio adaptadas a las necesidades del cliente. Otro producto que ABB ha desarrollado específicamente para los sectores de la minería y el tratamiento de minerales es el RDS (servicios de diagnóstico a distancia) para el mantenimiento, evaluación y análisis de accionamientos en sistemas de trituración (molinos de transmisión directa, molinos de engranajes y rodillos de molienda de alta presión).

RDS consta de tres componentes.

a) Diagnóstico de problemas a distancia

ABB ofrece a sus clientes desde hace mucho tiempo soporte permanente de expertos a través de SupportLine de ABB y diagnóstico de problemas a distancia. Estos dos servicios están disponibles para la mayoría de los productos de energía y automatización de ABB en el sector de la minería incluyendo sistemas de trituración y elevación en minas, sistemas de automatización de plantas, accionamientos de velocidad variable y muchos otros.

SupportLine de ABB proporciona a los clientes acceso al que

probablemente es el programa de soporte más completo y avanzado para la minería. El servicio proporciona a los clientes acceso a los ingenieros de asistencia técnica de ABB, que tienen los conocimientos, experiencia y recursos necesarios para atender inmediatamente la solicitud de asistencia.

La resolución de problemas a distancia añade una nueva dimensión a la asistencia técnica a distancia. Permite a los expertos de ABB acceder a productos ABB, como un sistema de trituración o elevación en minería, mediante una conexión a distancia segura y resolver el problema. Así se agiliza la asistencia, se eliminan viajes y se permite a especialistas en diferentes campos trabajar simultáneamente en un problema.

b) Informes periódicos de mantenimiento

Son exámenes programados de la salud y el estado de los sistemas de accionamiento mediante inspecciones periódicas. Los resultados se presentan en un informe periódico que identifica el estado del sistema.

c)

Vigilancia del estado

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Los diagnósticos y análisis en tiempo real del sistema de accionamiento utilizan datos captados del sistema de control y del controlador de accionamientos.
ABB Tecnología
La cartera de servicios comprende las últimas tecnologías de mantenimiento, muchas de ellas desarrolladas por ABB. Estas incluyen vigilancia y diagnóstico a distancia; “huellas” de la planta y el equipo que señalan activos de bajo rendimiento; y servicios de optimización de activos que minimizan el coste de éstos durante su vida útil.

Se ofrece un panel de control del estado que permite a los clientes y expertos de ABB acceder en tiempo real a datos operativos del sistema de accionamiento.

RDS tiene también una herramienta de análisis que evalúa continua y automáticamente el estado general de funcionamiento. En el sistema de accionamiento se ejecutan continuamente más de 30 análisis para optimizar el rendimiento de los activos y reducir el mantenimiento planificado y no planificado. Se producen continuamente tendencias y pronósticos mediante métodos predictivos de vanguardia.

RDS se basa en una plataforma de acceso a distancia que permite una conexión segura con la mina. La arquitectura de la plataforma incluye un centro de servicio, una aplicación local llamada ingeniero visual de asistencia técnica (VSE), y dispositivos de campo. El centro de servicio es un servidor de aplicaciones web que funciona como núcleo del sistema y actúa como un almacén centralizado de conocimiento, centro de control y centro de comunicaciones. La aplicación local (VSE) es una aplicación de software situada en las instalaciones del cliente que controla los dispositivos y sistemas soportados. Los dispositivos de campo incluyen cualquier dispositivo físico situado en la red del cliente.

Todos los usuarios de RDS están sometidos a autorizaciones estrictas, los datos están codificados y se informa sobre los escenarios de soporte. El cliente controla las sesiones de acceso a distancia.

Gestión y optimización de activos

Según los analistas de tecnología y del sector ARC Advisory, el mantenimiento reactivo es cinco veces más caro que el preventivo y diez veces más caro que la gestión predictiva de activos. El mantenimiento predictivo de activos está condicionado por el estado de los mismos más que por un período fijo de tiempo o por un número de ciclos de funcionamiento de los equipos. Esto lo hace mucho menos costoso4.

ABB ha desarrollado una plataforma de prestación de servicios segura y a distancia – ServicePortTM – que permite a los clientes y expertos de ABB ver, explorar y rastrear indicadores clave de rendimiento (KPI) para garantizar el máximo rendimiento de los equipos y procesos.

ARC Advisory define dos tipos de sistemas de gestión de activos de planta (PAM): uno para activos de producción y otro para activos de automatización. Los sistemas PAM se definen como una combinación de hardware, software y servicios que vigilan el estado de los activos para identificar problemas en potencia antes de que sean más graves.

ABB cubre ambos tipos de activos (producción y automatiza-

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La arquitectura de RDS se ha desarrollado para garantizar los mayores niveles de seguridad para el sistema del cliente. 4.“Plant Asset Management Systems – Worldwide Outlook: Market analysis and forecast through 2016,” ARC Advisory Group, diciembre de 2012.
ABB Tecnología

ción) en un único producto desarrollado específicamente para la minería. Esta solución contrastada proporciona vigilancia, notificación, mantenimiento y optimización del flujo de trabajo de la automatización y equipos de planta, así como de dispositivos de campo, activos informáticos y proceso de producción, todo ello en tiempo real. Reúne en una única interfaz y en el contexto adecuado para cada categoría de usuario –operaciones, mantenimiento, ingeniería y gestión–, toda la información en los distintos sistemas de automatización y control, proporcionando así una visión completa del estado y rendimiento de cada activo.

ABB tiene una amplia cartera de productos y sistemas de energía y automatización, lo que ayuda a ofrecer una capacidad única en gestión y optimización de activos que comprende toda la gama de activos para la minería: vigilancia de instrumentación, equipos eléctricos, bucle de control, vigilancia de equipos de planta, integración de sistemas de gestión de mantenimiento informatizado (CMMS), vigilancia mecánica y de vibraciones y vigilancia personalizada de activos.

Huellas

Un estudio de “huella” puede evaluar rápidamente el rendimiento de los equipos, la eficacia del mantenimiento, la optimización del control de proceso y la eficacia general de los equipos de planta (OEE). Se suele llevar a cabo solo en un par de días sobre el terreno, en contraste con las auditorías de planta clásicas que pueden tardar semanas o meses en completarse.

La huella proporciona una evaluación de la eficiencia con la que funcionan los activos de automatización y electrificación de la planta y de cómo se controlan los procesos de producción. Esta información se analiza fuera de las instalaciones, se facilitan recomendaciones de mejora y se calcula el impacto sobre el negocio de la implantación de los cambios.

El RDS (servicios de diagnóstico a distancia) para el mantenimiento, evaluación y análisis de accionamientos en sistemas de trituración (molinos de transmisión directa, molinos de engranajes y rodillos de molienda de alta presión) consta de tres componentes: diagnóstico de problemas a distancia, informes periódicos de mantenimiento, y vigilancia del estado.

Si no se requiere una revisión más amplia, también puede realizarse un estudio profundo de huella específico para los equipos, como una evaluación eléctrica y mecánica de los sistemas de elevación de mina.

La aplicación de control de activos de ABB analiza los datos en tiempo real. Este análisis se realiza mediante una lógica de control personalizada para cada familia de dispositivos.

La lógica tiene en cuenta variables o software de proceso, datos del fabricante nominal, parámetros y otros estándares técnicos. Se ha desarrollado utilizando herramientas de análisis de fallos como el análisis del árbol de fallos (FTA) y un diagrama jerárquico del equipo. El FTA muestra cadenas de distintos sucesos asociados con un fallo concreto o “suceso clave”, es decir, un estado anormal del sistema. Se separa en un árbol lógico que muestra las causas de sucesos subsiguientes mediante el uso de pasarelas y ramificaciones lógicas.

El análisis de criticidad, una metodología sistemática que clasifica la criticidad de los equipos, puede mejorar en mayor medida las cosas mostrando los equipos que requieren atención.

Marcando diferencias

ABB dispone de profundos conocimientos y larga experiencia en las tecnologías que proporcionan energía y automatización a las minas y a las instalaciones de tratamiento de minerales. Mediante acuerdos de servicio, estos conocimientos técnicos especializados pueden ayudar a los clientes del sector de la minería a mejorar su productividad utilizando de forma eficiente los activos de producción. ABB desarrolla continuamente nuevas tecnologías de servicios y productos que mejoran el rendimiento de los activos y la rentabilidad de las minas. Al reunir estos servicios y tecnologías en un acuerdo de servicio a largo plazo y personalizado con el cliente, ABB puede ofrecer todos sus conocimientos y actuar como socio estratégico de mantenimiento.

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Optimizar toda una planta es posible con un acuerdo de servicio a largo plazo con ABB. F&M
ABB Tecnología

Retos de la tecnología Raise Boring

Con una antigüedad superior a las cinco décadas, la tecnología Raise Boring ha evolucionado lo suficiente como para adaptarse a los cambios que impone el entorno minero. El mantenimiento de estos equipos ha sido la clave para que aumente la tasa de productividad y disponibilidad. Desde Terratec se analiza el presente y futuro cercano de este método de trabajo que se renueva constantemente.

carburo de tungsteno colocados alrededor de su periferia.

Los cortadores son colocados en la cabeza rimadora (o escariador) de tal manera que cuando gira y hace presión contra la roca. En ese momento los cortadores ruedan sobre la roca en forma circular y gracias al espacio determinado entre los cortadores de acuerdo con las características del terreno y el diámetro de excavación que cubren toda el área de escariado, la excavación avanza.

En este estilo de corte la excavación se realiza aprovechando los ángulos de las discontinuidades principales de la roca debido a la energía aplicada en las zonas de tensión. La mayoría de las rocas se eliminan por fractura, resultando en la mayor parte, detritus en forma de "chips" en lugar de polvo de roca triturada.

Introducción

La tecnología de excavación vertical Raise Boring comenzó a utilizarse por primera vez en los ‘60, desde ahí, hasta ahora la mejora de las máquinas, tanto en lo referente a su capacidad y a las aplicaciones auxiliares para mejorar su rendimiento es constante. No obstante, algunas máquinas de Raise Boring de esta primera época se encuentran operando aún hoy en día. El concepto general del Raise Boring convencional no ha cambiado mucho a lo largo del tiempo, pero la constante ampliación de los diámetros, la longitud de los pozos, la ampliación de la potencia de las máquinas y las tasas de producción de excavación han aumentado notablemente mediante la aplicación de nuevas tecnologías para el control de los materiales y de la energía utilizada.

Como concepto general, la excavación mediante Raise Boring se produce por la perforación de la roca por el corte oblicuo de los discos cortadores que tiene el escariador y trabaja de manera similar a una máquina de perforación tunelera de roca dura, con la salvedad de que el frente de excavación se encuentra pre-perforado por la galería piloto. Los cortadores son en realidad rodillos de alta resistencia, con botones de

La producción pozos y galerías de grandes diámetros a través de la tecnología Raise Boring es más común en las minas profundas, para la ejecución de nuevas galerías de acceso y ventilación, entrada de personal o extracción del material, también se utiliza en el sector de minería carbonífera en menor medida. Tiene también alguna utilización en proyectos civiles, para chimeneas de equilibrio en hidroeléctricas, o galerías de ventilación verticales de diámetros reducidos.

Definiendo las ventajas principales de la ejecución de las galerías mediante este método, hay que destacar, en primer lugar la versatilidad de este tipo de excavaciones. Las máquinas actualmente en uso, con las potencias estándar, son capaces de excavar eficientemente roca dura de una resistencia a compresión simple de entre 50-350 MPa, lo que prácticamente elimina los límites desde el punto de vista geotécnico. En segundo lugar la excavación es segura y minimiza riesgos de perforación ya que sólo hay que tener acceso para la excavación en los puntos de inicio y de final de la misma.

Son, sin duda estas dos características, junto al factor económico que se vuelve más ventajoso conforme la longitud de la excavación aumenta, las que hacen este método más atractivo.

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FIABILIDAD & MANTENIMIENTO MARZO 2015
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Tecnología
Terratec TR3000 Raise Borer – Preparada para la excavación Raise Boring Convencional.
Terratec

Tipologías de excavación

Raise Boring

Raise Boring convencional

El Raise Boring nace con este nombre por la ejecución de los pozos y las galerías de abajo hacia arriba. Ésta es la tipología básica de excavación donde en el proceso, se requiere acceso del personal de ambos extremos del contrapozo o chimenea (como la perforación entre dos niveles en una minao la conexión de dos túneles en un proyecto hidroeléctrico, etc.)

La máquina de Raise Boring es instalada en el nivel superior y se perfora una galería piloto para conectar hasta el nivel inferior. Los tubos de la columna de perforación son añadidos mediante conexiones enroscadas a medida que la galería piloto progresa, estos tubos se combinan con estabilizadores para un mayor control direccional de la excavación.

Los detritus o recortes de roca durante la perforación del agujero piloto se eliminan mediante el bombeo de aire y / o agua como fluido de barrido que pasa internamente a través de los tubos de perforación. Este fluido lleva a los detritus de roca de regreso hacia la superficie por el espacio anular de la broca que perfora el hoyo piloto y posteriormente hacia el exterior del agujero. Una vez que el agujero piloto ha conectado el nivel inferior, se retira la broca y se añade un escariador.

El escariador, de la dimensión definitiva de la galería, comienza a ascender traccionado desde la superficie y mientras éste gira, va realizando la excavación.

La roca triturada, que es producida durante el rimado cae al nivel más bajo y se puede retirar utilizando cargadores subterráneos convencionales. El escariador de detiene antes de llegar a la superficie y antes de alcanzar la máquina, ejecutando esta excavación de un modo controlado para poder desmontar la máquina y sus instrumentos de corte. La desinstalación de la maquinaria puede realizarse mediante el montaje de vigas que soporten el peso y abarquen el diámetro del contrapozo; de manera que el escariador pueda ser desmontado hacia un lado de la máquina.

El Raise Boring convencional es capaz de excavar galerías de una profundidad de hasta 800 metros, con unos diámetros de pozo terminado entre 600 mm y 6 metros de diámetro.

Down Reaming

Una de las variantes de la metodología es la excavación mediante Down Reaming. Su particularidad es que sólo se necesita el acceso al nivel superior, donde la máquina se encuentra operando, ya que excava de un modo descendente. Esta técnica es muy utilizada por las minas para poner chimeneas inferiores donde las cámaras de trabajo son inestables y no se permite el acceso de personal. Cuando se utiliza el método Down Reaming, se perfora un agujero piloto, de la misma manera que en la excavación de Raise Boring convencional, pero una vez que se llega al

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Terratec UB1000 Universal Borer Capaz de excavar en modo Boxhole, Down Ream y Raise Boring Convencional
Terratec Tecnología
El Raise Boring convencional es capaz de excavar galerías de una profundidad de hasta 800 metros, con unos diámetros de pozo terminado entre 600 mm y 6 metros de diámetro.

nivel inferior, a continuación, los tubos de perforación se retiran desde el agujero piloto, para que posteriormente un escariador empuje hacia abajo desde el nivel superior. El escariador o fresa tiene una "nariz piloto", que sigue el mismo camino que la galería piloto; la geometría del hoyo está dispuesta de tal manera, que la roca triturada por el Down Reaming se lava con una descarga de agua en todo el agujero y termina cayendo a la cámara inferior.

las líneas de trabajo, con el fin de seguir mejorando este tipo de excavación, se centran en aumentar la inclinación de trabajo habitual de estas máquinas, que se encuentra en un límite aproximado de 45º respecto de la horizontal

Actualmente

El escariador es empujado hacia arriba contra la roca y esta última al ser triturada cae por la perforación hacia la máquina. En los modelos de Box-Hole de Terratec se complementa la máquina con un colector de roca triturada que puede ser empujado contra la pared de la roca superior, para recoger la roca excavada y el agua, etc., y dirigir éstos lejos de la máquina, aumentando de este modo la seguridad y la eficacia de la excavación.

Blind Box-Hole Boring

Box-Hole Boring es el proceso de perforación de un orificio hacia un nivel superior desde la máquina de Raise Boring. Se trata, por lo general, de un Blind Hole (agujero ciego) con una broca piloto por delante de la escariadora (sin hoyo piloto realizado primero). El escariador con la broca piloto adjunta se instala en ocasiones encima de la máquina, pero la mejor opción es tener un brazo posicionador capaz de cargar la cabeza rimadora hacia la máquina, y luego pasarla a través de las puertas superiores de la mesa de trabajo que, a continuación, se cierran detrás de la cabeza rimadora para dar una mayor seguridad.

El Box-Holing se utiliza sobre todo para perforaciones tipo “Slot” donde los cuerpos de mineral son estrechos, se reduce la rotura superior de la roca estéril cuando se vuela para retirar el mineral. Este método tiene enormes ventajas económicas y funcionales frente al método tradicional de "Raising Ladder" de crear up-holes, que implica la perforación y voladura manual.

Una variedad de aplicaciones

Esta amplia gama de posibilidades de excavación mediante Raise Boring, ha servido para que Terratec fabrique diferentes máquinas de diferentes tamaños, con diferentes capacidades, de modo que una máquina pueda adaptarse a un

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Terratec Tecnología

contrapozo de acuerdo al tamaño requerido, o a cualquier tipo o técnica de perforación que se necesite.

El equipo de desarrollo de productos de Terratec, a lo largo de los últimos 25 años, ha ido mejorando paulatinamente las características de las máquinas adaptándolas a las necesidades especiales de los clientes. Dentro de estas mejoras, se encuentran la instalación de sistemas sofisticados de extracción del material excavado o la producción de la serie TR, máquinas clásicas de Raise Boring de bajo perfil, diseñadas específicamente para una eficiente perforación con el método Raise Boring convencional, en espacios reducidos.

Las máquinas de la serie TDR también son diseños de bajo perfil y son capaces de funcionar con el método de Raise Boring convencional, pero que también tienen compuertas en la mesa de trabajo que son capaces de ser abiertas para permitir el paso de un escariador.

tación de sistemas de control del trazado de la excavación que permita garantizar una desviación mínima a lo largo de su longitud.

La optimización de los recursos empleados también ha sido constante y los sistemas de control y los elementos de gobierno de la máquina pueden ser operados por un número de operarios mínimo y con un consumo energético en constante descenso.

El Raise Boring, se ha convertido en una herramienta tecnológica que se abre paso de un modo imparable, para la mejora de la funcionalidad de minas subterráneas de profundidad considerable

Elementos complementarios como el brazo posicionador capaz de cargar los tubos y la cabeza escariadora para reducir la manipulación manual y mejorar la seguridad y la velocidad de operación, o las compuertas de las mesas de trabajo que se abren para permitir el paso del escariador, y luego, el cierre detrás de él, para que el personal no se vea expuesto al hueco perforado, son distintos complementos que el desarrollo de la tecnología ha ido convirtiendo en habituales.

El suministro incluye un potente gestor de tubería, capaz de sostener desde un nivel cerca del suelo y se instala a esta máquina la capacidad de ser utilizada como Down Reaming, de un tamaño de hasta el diámetro nominal máximo.

Las máquinas de la serie UB son "Universal Bores" son capaces de funcionar en los modos de Raise Boring convencional, Down Reaming y el modo Blind Box–Hole Boring. La caja de cambios de estas máquinas y su disposición en superficie están diseñadas para que sean fácilmente modificadas con el fin de que apunte hacia arriba o hacia abajo, para satisfacer los tres métodos de perforación.

Los retos del Raise Boring a corto plazo

Desde el inicio del diseño y la fabricación de las máquinas de Raise Boring, la mejora de las mismas ha sido constante. Actualmente las líneas de trabajo, con el fin de seguir mejorando este tipo de excavación, se centran en aumentar la inclinación de trabajo habitual de estas máquinas, que se encuentra en un límite aproximado de 45º respecto de la horizontal, para maquinarias convencionales y en la implemen-

Con todo esto, el Raise Boring, se ha convertido en una herramienta tecnológica que se abre paso de un modo imparable, para la mejora de la funcionalidad de minas subterráneas de profundidad considerable, consiguiendo que con un uso razonable y experto, aumente la capacidad de extracción, las condiciones de trabajo en niveles subterráneos y ahorre un tiempo de producción importante al poder dar entrada a los operarios por nuevas vías de acceso.

REFERENCIAS

[1] Fully mechanized sinking of deep shafts - Dr Ing. B. Schmucker and Dr. Ing. C. Cetindis, THYSSEN SCHACHTBAU GmbH, Germany

[2] TERRATEC RAISE BORING MACHINE Brochure http://terratec.co/files/TERRATEC-RBMBrochure.pdf. 2015 TERRRATEC (c)

[3] Ubilla Campos, Luis Rodrigo. Mecanización de desarrollos verticales con equipos escariadores. 1994.

[4] Carlos López Jimeno, Emilio López Jimeno, Francisco Ayala. Drilling and blasting of rocks. 2006. Instituto Geológico y Minero de España.

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Eventos

Lima será sede del seminario internacional Maplemin 2015

El 2° Seminario Internacional de Mantenimiento de Plantas y Equipos Mina, Maplemin 2015, se realizará entre los días 1-3 de julio en el Hotel Westin, ubicado en la capital peruana.

El seminario cuenta con más de 50 resúmenes recibidos de autores provenientes de 10 países, como Australia, Brasil, Chile, México, Alemania y Perú, y cubren áreas de interés tales como estrategias de mantenimiento y gestión de activos; mantenibilidad y confiabilidad en el diseño; interacción operación-mantenimiento; disponibilidad y confiabilidad de equipos; técnicas de inspección basadas en condiciones; sistemas de información y software; seguridad, medio ambiente y comunidades; tecnologías de apoyo y equipos y mantenimiento para un uso eficiente de la energía.

Después de una exitosa primera versión, el Seminario Internacional de Mantenimiento de Plantas y Equipos Mina -Maplemin 2015- vuelve a Perú durante los primeros días de julio en su segunda edición para abordar temas relacionados al desarrollo en tecnologías emergentes y mejores prácticas de gestión de activos aplicadas al mantenimiento de equipos en las operaciones de mina y plantas mineras.

Este año el evento, que se realizará entre los días 1-3 de julio en el Hotel Westin de Lima, estará presidido por Eduardo Ku, Gerente de Mantenimiento Planta del Proyecto Toromocho Chinalco, mientras que Manuel Valverde, Gerente de Mantenimiento Minera en Las Bambas de MMG, será el vicepresidente.

Además, habrá seis charlas plenarias. Entre las confirmadas están “Formación de Técnicos de Mantenimiento para la Minería”, de Raúl Benavides de CETEMIN; “La Adecuación de las Centrales Hidroeléctricas a las Normas Ambientales beneficia la Gestión del Mantenimiento”, de Reynaldo Villanueva de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI); y “Limitaciones técnicas de equipos móviles a gran altura: caso de camiones mineros”, que estará a cargo de un representante de la minera Chinalco.

Por otra parte, se desarrollarán dos paneles de discusión con expertos del sector: “La formación de personal y su impacto en la seguridad y mantenimiento”, “El diseño y mantenimiento en el arranque de plantas: el caso de Molienda SAG”. Maplemin 2015 es organizado por la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP) y la empresa Gecamin y busca fortalecer las redes de colaboración e intercambio de experiencias entre los profesionales de la región.

Más información: gecamin.com/maplemin

EDICIÓN N°1 | ABRIL 2015 60 FIABILIDAD & MANTENIMIENTO Mantemin 2015
F&M
Maplemin 2015 será el punto de intercambio de experiencias regionales.

Mapla y Mantemin se unen para formar el 12° Congreso Internacional de Mantenimiento

Minero

El evento, que funcionó como dos encuentros individuales hasta el año pasado, se realizará entre los días el 9 y 11 de septiembre de 2015 en el hotel Grand Hyatt, en Santiago, Chile.

de activos en la productividad”. Entre los tópicos que se abordarán están: estrategias de mantenimiento y gestión de activos; mantenibilidad y confiabilidad en el diseño; interacción operación-mantenimiento; disponibilidad y confiabilidad de equipos; técnicas de inspección basadas en condiciones; sistemas de información y software; seguridad, salud, medio ambiente y comunidades; tecnologías de apoyo; y mantenimiento y el uso eficiente de la energía.

Este año, el Congreso contará con dos presidentes. Edmundo Mares, Gerente Senior Regional de Energía y Mantenimiento de Barrick Sudamérica en Perú, será el presidente de Mapla. Mares ya ha participado en otro evento organizado por Gecamin: en 2014, fue presidente del Primer Seminario Internacional de Mantenimiento de Plantas y Equipos Mina -Maplemin 2015- que se realizó en Lima, Perú. En el caso de Mantemin, el presidente será Mauricio Larraín, Gerente General en la División El Teniente de Codelco Chile.

Los reconocidos encuentros de Mantenedores de Plantas Mineras y de Equipos Mina -Mapla y Mantemin- organizados por la empresa chilena Gecamin, decidieron dar un gran paso, y a partir de este año se unieron para dar origen al 12° Congreso Internacional de Mantenimiento Minero, Mapla-Mantemin 2015.

El tema central del evento, que se realizará entre los días el 9 y 11 de septiembre en el hotel Grand Hyatt, en Santiago, Chile, será “El rol estratégico del mantenimiento y la gestión

Hasta ahora, se han recibido cerca de 30 resúmenes de autores provenientes de 7 países. El año pasado se presentaron 38 trabajos y participaron más de 250 asistentes provenientes de 10 países.

Para quienes estén interesados en participar como autores, el período de envío de resúmenes es hasta el 20 de mayo, mientras que la inscripción anticipada con descuento es hasta el 9 de julio

Más información en http://gecamin.com/mapla.mantemin

EDICIÓN N°1 | ABRIL 2015 62 FIABILIDAD & MANTENIMIENTO Mapla - Mantemin 2015
F&M Eventos
Mapla y Mantemin abordarán un amplio espectro de tópicos relacionados al mantenimiento minero

Congreso de Mantenimiento 25 y 26 de Junio 2015

El Congreso de Mantenimiento a realizarse en la Universidad Tecnológica Nacional es un encuentro destinado a Gerentes de Ingeniería, Jefes de Producción, Gerentes de Planta, Jefes de Mantenimiento, Gerentes de Sistemas, Tecnología y a todos aquellos miembros de organizaciones que estén involucrados en la Gestión y las decisiones relativas a Activos Físicos de sus organizaciones. Los activos físicos son los edificios, las máquinas, instalaciones, Facility Managers, property, etc.

Con todo el potencial que la Universidad de Ingeniería más grande de la Argentina puede ofrecer podemos asegurar la calidad de las exposiciones. Además se contará con oradores de Clase Mundial. En este sentido, la Organización ha puesto el mayor énfasis en lograr que los temas que se des-

arrollen sean verdaderamente actuales y enriquecedores para el auditorio. Se encontrarán perspectivas singulares y novedosas de temas como Planificación, ISO 5500, Predictivos, Factor Humano, Gestión de Espacios, etc. Además se presentarán testimonios de casos reales notables. La organización estará a cargo del Centro de Investigación de Activos Físicos de la UTN.

Lugar: Aula Magna UTN FRBA Medrano 951

Fecha: 25 y 26 Junio 2015

Más información: info@argemant.com

Web del congreso: www.argemant.com

Web del CIGAF: http://sceu.frba.utn.edu.ar/unidadtecnologica/centro-de-investigacion-y-gestion-deactivos-fisicos.html

EDICIÓN N°1 | ABRIL 2015 64 FIABILIDAD & MANTENIMIENTO
Eventos UTN.BA
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