editie #2/2018 – zomer
Hét magazine voor de motorhomefan
Natuurwonderen en gezellige stadjes
BP
Roadtrip Ierland € 5,95
Tweedehands camper kopen | 25 onmisbare accessoires | Camperplaatsen
Weekendje Weg: Gravelines
Campers zonder vast bed achteraan
Uitgebreid getest: Carthago C-Tourer I 143
INHOUD
In de ban van
10 Ierland
WEEKENDJE WEG
Voor anker in Gravelines
64 4
CAMPERTIJD
4353 Düsseldorf: citytrip en Caravan Salon
INHOUD
En verder ... 6
Vragen en reacties Lezers aan het woord
10
In gesprek Dirk Van Eyck, zaakvoerder Dicar
Nieuws uit Camperland
23
Camping Culinair
38
Wij willen grillen!
40
Reisbib Tijd om te lezen
Een tweedehands camper kopen
52
Jouw camperhelpdesk
62
7 geboden bij aankoop en praktische checklist
Natuurwonderen en gezellige stadjes
79 UITGEBREID GETEST
Carthago C-Tourer I 143 Lightweight
28 Campers zonder vast bed achteraan
Technische, praktische en andere campervragen én hun antwoorden
Afdeling in de kijker Pasar-camperclub Zwervers Voorkempen
De slimste campertools Handig voor onderweg én voor op de camping
71 86 88
Pasar-voordeel: Goboony Camperdelen
Camperplaatsen bij oorlogsherinneringen 10 x in het spoor van de wereldoorlogen
91 97
Home sweet motorhome Johan en Martine met ‘Onzen Blackie’
98
Volgend nummer in Campertijd
72
25 onmisbare accessoires CAMPERTIJD
5
REISVERSLAG | IERLAND
In de ban van
Ierland
10 CAMPERTIJD
REISVERSLAG | IERLAND
Noord- Ierland Ierland WIE? Kelly De Clercq (39) en partner Nico De Maerteleire (43) CAMPERAAR SINDS 2014 ERVARING België, Nederland, Frankrijk, Duitsland, Ierland, Noorwegen en Nieuw-Zeeland VOERTUIG Carado T135 op Fiat motor 2.3 OP HUN BUCKETLIST Canada en IJsland OVER DEZE REIS Fáilte betekent ‘welkom’ in het Iers. Je ziet het woord overal en de Ieren zijn ook echt altijd gastvrij.
Natuurwonderen en gezellige stadjes
W
ie Ierland zegt, zegt frisse Guinness, malse regen, schattige schapen in ruige bergweiden… En vergeet de Ierse
literatuur niet, met Joyce’ Ulysses en McCourts Angela’s Ashes. Als je voor je volgende camper vakantie nu eens de ferry richting Dublin opreed? Ierland heeft immers veel (gratis) overnachtings plaatsen voor campers. Fáilte go héireann! Welkom in Ierland!
TEKST KELLY DE CLERCQ - FOTO’S NICO DE MAERTELEIRE
CAMPERTIJD 11
CAMPERS KIJKEN | ZONDER VAST BED ACHTERAAN
Trend!
De halfintegraal zonder vast bed (achteraan) De halfintegraal blijft scoren! En sinds het hefbed of paviljoenbed ingang vond, ontdekken fabrikanten heel wat nieuwe mogelijkheden en indelingen. Een enkel of dubbel hefbed in de breedte? Twee enkele bedden in de lengte? Het kan allemaal. Een nieuwe trend is de halfintegraal zonder vast bed achteraan. Slapen doe je in het hefbed, of in de omgebouwde zithoek. Waarom zulke modellen interessant zijn, ontdek je hier.
Wil je een camper zonder bed a chteraan aanschaffen?
10 aandachtspunten > Kies ik voor een model van net geen zes meter? Of tussen de zes meter en zeven meter? > Heb ik een fietsengarage nodig? > Is het belangrijk dat we nog in en uit de camper kunnen als het hefbed naar beneden is?
28 CAMPERTIJD
> Kies ik voor een model met dwars hefbed of twee enkele bedden? > Is er voldoende circulatieruimte in de camper? > Hoeveel standaard gehomologeerde zitplaatsen zijn er? > Mét garage: hoeveel fietsen – en andere bagage – kunnen erin?
> Zónder garage: is er voldoende bergruimte over voor o.a. tafel en stoelen? > Moet de garage van binnenuit bereikbaar zijn? > Wat is de positie van de keuken? (naast de deur = altijd contact met de mensen buiten bij het koken)
CAMPERS KIJKEN | ZONDER VAST BED ACHTERAAN
Geen vast bed achteraan? Waar slaap je dan? De voor de hand liggende oplossing is het paviljoen- of hefbed boven de zithoek. Dat valt niet altijd meteen op, het lijkt een soort van vals plafond. Niet nodig? Dan rust het tegen het plafond van de camper. Valt de nacht? Dan laat je het bed manueel of elektrisch zakken. Bij een manueel hefbed moet je je armspieren gebruiken: klik de zogeheten ‘boekentasriem’ met loskliksysteem (= extra beveiliging) los, en trek het bed naar beneden. Wees gerust, het scharniermechanisme is stevig en kan een paar honderd kilo torsen. Minpunt: je hebt maar twee keuzes: volledig omhoog of volledig gezakt. Pluspunt: een manueel bed kan nooit blokkeren door een elektrische storing. Bij een elektrisch hefbed gaat het bed omhoog of omlaag door twee knoppen in te drukken (pijl omhoog, pijl omlaag) of door een sleutel linksom of rechtsom te draaien. Je hoeft je armspieren dus niet in te schakelen. Pluspunt: dit bed kun je op elke hoogte laten stoppen, handig als meneer nog wil opblijven en mevrouw al wil gaan slapen. Minpunt: er kan altijd een defect optreden waardoor het bed blokkeert. Bijzonder vervelend als je wilt gaan slapen of de zithoek wilt gebruiken. Gelukkig bieden fabrikanten een oplossing: een handmatige bediening voor noodgevallen.
Meer ruimte overdag en riant slapen zónder klimmen Camperaars weten het: een bed achteraan neemt een derde tot de helft van de beschikbare ruimte in. Als je dat bed schrapt, krijg je extra ruimte. In modellen zonder bed achteraan benutten constructeurs die ruimte om het comfort te vergroten. Zo krijg je vaak zithoeken die dubbel zo groot zijn als in standaardmodellen mét een bed achteraan. Ook keuken en badkamer winnen vaak vierkante meters. Het leuke aan die grote zithoeken is dat je er niet alleen een riant tweepersoonsbed van kunt maken, maar dat het paviljoenbed bijna tot beneden kan zakken! Handig als je niet wilt – of kunt – klimmen: dan zakt het bed tot op de instaphoogte die je thuis gewoon bent. Misschien een detail, maar belangrijk als je om medische of fysieke redenen niet in het bed kunt klimmen.
Biedt een camper zonder vast bed achteraan genoeg bergruimte? Halfintegrale campers zonder vast bed achteraan kun je opsplitsen in twee groepen. 1. Halfintegraal tot zes meter
2. Halfintegraal tot zeven meter
Door de compacte afmetingen is de bergruimte hier beperkt. Er is meestal ruimte onder de zitbank naast de woonceldeur, en een kleine of langwerpige kast die bereikbaar is via de buitenwand en soms ook langs binnen. Ook de kleerkast is vrij compact. Een garage is er niet in deze modellen, of toch geen waarin je fietsen kunt vervoeren. Dit is deels te wijten aan de indeling: de charme van deze modellen is hun grote zithoek – bijna dubbel zo groot als een standaard zithoek – waar tot zes personen rond een grote centrale tafel kunnen zitten. De overige helft wordt ingenomen door het keukenblok en een grote badkamer met afzonderlijke douchecabine. Kies je voor zo’n model en wil je fietsen meenemen, dan moet je een fietsendrager op de achterwand plaatsen of een trekhaak met een mobiele autofietsendrager combineren. Die fietsendrager op de achterwand maakt je camper natuurlijk weer langer.
Het tekort aan kastruimte waarmee je bij een halfintegraal tot zes meter kan mee kampen, heb je niet bij modellen tot zeven meter. Deze modellen hebben een garage achteraan. Daar bevinden de kleerkasten zich boven de garage, over de volledige breedte! Je hebt dus een zee aan ruimte voor je kleren. De ruimte onder de zitbank blijft behouden. Bij deze modellen kun je al je kampeerspullen iets makkelijker een plaats geven. De woonruimte in deze modellen is gelijkaardig aan die van hun kleine broers van zes meter.
Opmerking: De opgegeven rijklare gewichten en afmetingen in volgend marktoverzicht zijn afkomstig van de fabrikanten.
CAMPERTIJD 29
CAMPERS KIJKEN | ZONDER VAST BED ACHTERAAN
Rollerteam van de Trigano-groep De Autoroller is al jaren een sterkhouder binnen het gamma van het Italiaanse Trigano. Het geslaagde, nieuwe minimalistische interieur in lichte tinten is zeer verfrissend.
Bij de Autoroller 236 TL – net geen zeven meter lang – vind je geen L-keukens of rondingen zoals bij andere fabrikanten: tegen de ene wand heb je het ruime, langwerpige keukenblok, tegen de andere wand een rechthoekige badkamer met volwaardige douchecabine. De gang geeft uit op de fietsengarage, die langs binnen bereikbaar is, met erboven ruime kleerkasten. Rijklaar gewicht: 3.017 kg, hefbed:
De Zefiro 235 TL, op Fiat, is de kleinere variant van net geen zes meter. Er is een ruime salon, een compacte L-keuken en een ruime badkamer met volwaardige douchecabine. Rijklaar gewicht: 2.783 kg, hefbed: 190 x 132/124 cm, omgebouwde zithoek: 216 x 125 cm.
190 x 136/127 cm, omgebouwde zithoek: 212 x 112 cm
www.rollerteam.it
Voor nachtelijke woelwaters
Rapido van de Rapido-groep Bij de Franse fabrikant Rapido waait een frisse wind, en dat zie je aan de 604 F. Op net geen zes meter combineert hij een maxisalon vooraan met een L-keuken en badkamer deels tegen de achterwand en een zijwand. Hoewel de
zithoek vier gehomologeerde zitplaatsen heeft, kunnen hier zes personen relaxen. Dat Rapido oorspronkelijk meubelmaker is, merk je aan het stijlvolle interieur. Kies uit twee meubelvarianten: het moderne Castello in grijstinten en het klassieke Elégance in donkere tinten. De slaapplaatsen zijn zeer ruim: het elektrische hefbed meet 195 x 145 cm, de zithoek 208 x 148/101 cm. Het rijklaar gewicht klokt af op 2.840 kg. www.rapido.fr
30 CAMPERTIJD
CAMPERS KIJKEN | ZONDER VAST BED ACHTERAAN
Hobby van de Hobby-groep In de Optima Deluxe T60 H vallen een paar zaken op die anders zijn dan bij andere fabrikanten. Zo kreeg de zithoek geen L-bank maar twee aparte zitbanken: een dwars- en een langsbank. Uiteraard maken de cabinestoelen deel uit van de zithoek. De natte cel is opgevat als een geheel. Achteraan kiest Hobby voor een L-keuken (spoelkom tegen achterwand, gasvuur tegen zijwand), waarbij de andere hoek kastruimte biedt. Vier gordels en vier slaapplaatsen zijn standaard. Het paviljoenbed van 200 x 132 / 119 cm is naar het voeteinde toe iets smaller om plaats te maken voor de celdeur.
De T60 H is uitgerust met Fiat Ducatochassis en heeft een strak interieur met bruine en bleke tinten. Het rijklaar gewicht is 2.860 kg en het bed in de zithoek is 212 x 120 cm.
www.hobby-caravan.de
Nemen we de fietsen mee? Of oma?
Benimar van de Trigano-groep Invoerder Dicar zet op basis van de Benimar Tessoro de speciale reeks ‘Cocoon’ in de markt. Het design is eigentijds en accessoires als zonnepaneel, achteruitrijcamera, ecoleer, 16”-wielen en remisverduistering zijn standaard. Een nagelnieuw model voor 2018 is de Cocoon 483. Met 659 cm is hij nog best compact. Binnenin oogt hij echter vrij ruim, mede dankzij de vele witte tinten en het grote panoramische dakluik. Dit model heeft vijf gehomologeerde zitplaatsen en vijf volwaardige slaapplaatsen. Die slaapplaatsen vind je als vanouds in de omgebouwde zithoek en het elektrische hefbed. En de vijfde
slaapplaats? Die is moduleerbaar en zit achteraan in de garage! Aan jou de keuze: fietsen mee of een extra slaapplaats.
De kleinste, de Cocoon 481 op Ford Transit 130 of 170 pk, kiest op 599 cm voor een klassieke opstelling met badkamer en keuken tegen achter- en zijwand. Opvallend is de gigantische tafel op telescopische poot, die je met een handige hendel 365° verschuift. Slapen kan in het elektrische hefbed van 140 x 210 cm of in de omgebouwde zithoek van 140/120 x 191 cm. Het rijklaar gewicht bedraagt 2.821 kg.
www.benimar.com
CAMPERTIJD 31
DOSSIER | 25 ONMISBARE ACCESSOIRES
Word de MacGyver van camperland TEKST STEVEN DURNEZ ILLUSTRATIES RUTGER VAN PARYS
72 CAMPERTIJD
e z e d t e m s e r i o s s e c 25 ac
DOSSIER | 25 ONMISBARE ACCESSOIRES
6 accessoires voor jouw basiskit Er zijn van die accessoires die
áltijd met je mee moeten reizen.
pokus waterpas 1 Hokus met wielblokken
hier, die campergids 4 “Geef op papier!”
Het eerste wat je bij aankomst doet, is de status van het terrein evalueren. Mogelijk heeft de jou toegewezen plaats te kampen met een niveauverschil. Dat bemoeilijkt het koken en slapen, én je koelkast zal niet naar behoren functioneren. Bij een vlak terrein kun je de camper zo gebruiken. (Alleen bij campermodellen die naar voren aflopen, zijn wielblokken zelfs op een vlak terrein noodzakelijk.) Het algemene principe luidt: helt de snuit te veel naar voren? Dan gebruik je de wielblokken voor de voorste twee wielen. Is er een zijkant die een niveauverschil veroorzaakt? Dan gebruik je ze voor de zijwielen. Wielblokken zijn er in verschillende materialen en uitvoeringen. De meest gebruikte hebben drie niveaus.
Zeker, er bestaan tientallen apps om camperplaatsen en campings te ontdekken. Maar wat als je batterij plat is of er geen connectie mogelijk is? Een papieren campergids heeft nog altijd zijn charme én nut. Tijdens de tocht zit je partner aan het stuur en kun jij bladeren op zoek naar een mooi stekje. Of omgekeerd. Gezellig, toch?
2 Smurfen met de ‘blauwe stekker’ Hoewel een camper een tot meerdere dagen autonoom kan functioneren, moet je af en toe stroom ‘tanken’. Dat doe je met de bekende CEE-stroomkabel of ‘blauwe stekker’. Die is Europees gekeurd en veilig in gebruik. Je kunt hem los kopen of op een handige uitrolhaspel. Hij heeft een mannelijke (met pinnen) en vrouwelijke kant (zonder pinnen). Op de camper sluit je altijd de vrouwelijke kant aan, op de stroompaal de mannelijke kant.
3
Altijd stroom met de reisstekker
Wat als je met je blauwe stekker op de camping arriveert en de stroompaal daar alleen een stop contact zoals thuis biedt? Dan gebruik je een reis- of verloopstekker. Dit korte blauwe snoer is Europees gekeurd en heeft aan één zijde een mannelijke kant en aan de andere een gewone stekker zoals thuis. Probleem opgelost!
5 Waterslang? Eentje is geentje
Een klassieke tuinslang is zeer welkom, het liefst zelfs twee: een voor de verswatertank en een voor het cassettetoilet. Op bepaalde camperplaatsen vind je bij het sanistation slechts één tuinslang. En heb je dus geen idee of die alleen gebruikt wordt om vers water te tanken… of ook om achteraf het cassettetoilet te spoelen. In dat laatste geval wil je die slang NIET in je verswatertank! Als je zelf tuinslangen met Gardenakoppelingen voorziet, zit je altijd goed. Markeer ze of gebruik een andere kleur, zodat je nooit de verkeerde gebruikt.
6
Product & papier voor een kraaknet toilet
Chemisch toilet-product zorgt ervoor dat je toilet inhoud netjes wordt afgebroken. Als je de cassette ledigt, zie je dus alleen gekleurd water. Als je er geen product in doet, krijg je iets andere impressies… Bovendien ruikt het product ook aangenaam. Bekende merken zijn Aqua Kem Blue, Elsan en Solbio. Je kan ook bijpassend wc-papier kopen: het is dunner dan klassiek papier en breekt sneller af, zodat er minder kans op verstopping is.
CAMPERTIJD 73
ACCESSOIRES | HANDIGE CAMPERTOOLS
DE SLIMSTE CAMPERTOOLS SAMENSTELLING STEVEN DURNEZ
Bang voor camperdiefstal? Rugpijn bij het heffen van je e-fiets? Deze vernuftige vondsten lossen grote en kleine camperproblemen op.
Plat, platter, platst
De X-set 21-pannen van Sea to Summit zijn ideaal voor campervakanties: ze zijn zeer compact op te vouwen en daardoor eenvoudig mee te nemen. Kies uit de X-Pot, de X-Bowl en X-Mug. ∙ De X-Pot is een opvouwbare pan die de hittegeleiding van aluminium combineert met de flexibiliteit van silicone. De bodem van hard geanodiseerd aluminium verkort de kooktijd. Inhoud: 1,4 l. ∙ De X-Bowl is een lichtgewicht kom van flexibel silicone. Dankzij het vouwsysteem kan
je ze plat opbergen. De kom heeft een sterke kras- en hittebestendige bodem, een soepele rand en maatindeling. Inhoud: 6,5 dl. ∙ De X-Mug is de ideale beker voor een picknick of een heerlijke kampeervakantie. Zijn inhoud van 4,8 dl is perfect voor de dorstige buitensporter. Toch neem je hem eenvoudig mee: de beker is zo klein en plat op te vouwen dat hij moeiteloos in je rugzak past. Hij is gemaakt van flexibel silicone en voorzien van ringen die voor de nodige stevigheid zorgen bij gebruik. Slim, want: de set is onverslijtbaar en neemt nauwelijks plaats in. www.seatosummits.com
Jouw outdoorcinema 86 CAMPERTIJD
Nieuw op de Truma-app
Airco voor Fifi Huisdieren, vooral honden, zijn de beste vrienden van de kampeerder. Als je je hond in de camper achterlaat, wil je zeker zijn dat hij veilig is. Daarom biedt de Truma-app nu een nieuwe functie aan: een hitte-alarm. Zo krijg je een sms als de door jou ingestelde temperatuur is bereikt. Met het iNet-systeem stuur je dan van op afstand de temperatuur bij. Ook bij een te lage temperatuur werkt het systeem. Slim, want: je huisdier kan comfortabel mee op reis, en jij bent gerust. Dowload de Truma iNet Systemapp op iTunes (Apple) of op Google Play (Android).
Stel je voor: je eigen outdoorcinema onder je luifel! Je favoriete film geprojecteerd op de zijwand van je camper! Dankzij de MP-CD1 van Sony kan het. Deze mobiele projector in zakformaat biedt een helder, dynamisch beeld (ANSI: 105 lumen). Je kunt hem gebruiken in combinatie met je smartphone, laptop of gameconsole. Bovendien weegt hij slechts 280 gram! De installatie gaat snel: gewoon de HDMI-kabel van je laptop aansluiten op de projector. Vijf seconden later zit jij onderuitgezakt te kijken. Draadloze verbinding gaat via een HDMI-dongle. Dankzij de ingebouwde 5.000 mAh-batterij heb je genoeg autonomie voor twee uur projectie. De grootte van het geprojecteerde beeld is afhankelijk van de afstand, maar zelfs voor de maximale grootte (305 cm) heb je slechts 3,45 meter nodig. Je kunt de projector dus ook gebruiken in een kleine woonkamer. Hij wordt geleverd in een luxueuze zwarte koffer. Slim, want: je tovert je camperplek om tot een mobiele bioscoop. www.sony.be
ACCESSOIRES | HANDIGE CAMPERTOOLS
GasStop
De slimme buscamperkoelkast
Ssssafer dan ooit!
Als je er deze zomer met de camper opuit trekt, dan is een mobiele gasbarbecue jouw beste vriend. Om jou veilig te laten koken is er nu de GasStop. Dit kleine toestelletje schroef je tussen de koppeling van een DIN-propaangasfles en een normale gasdrukregelaar (zonder EFV), als extra veiligheid. GasStop schakelt meteen automatisch de gastoevoer uit bij een groot lek of bij een storing in het systeem. Je kunt hem daarnaast ook preventief gebruiken als tester om te kijken of er zich nergens een heel klein lek voordoet. Op de indicator zie je wanneer het gas bijna op is. De GasStop voldoet aan de EN/ISO-normen en is gemaakt van hoogwaardige materialen, waardoor je vijf jaar garantie krijgt. De GasStop is verkrijg baar in zo’n 150 lokale shops via Benegas. Slim, want: op veilig gasgebruik staat geen prijs. De T1090-compressor koelkast voor buscampers kreeg een update: deze versie verbruikt aanzienlijk minder energie en is makkelijker in gebruik. Het volledig geïsoleerde vriesvak is nieuw en goed voor een 14% lager energie verbruik. Ook is er minder condensvorming, en de verbeterde vorm maakt de koelkast makkelijker te gebruiken en schoon te maken. Ze heeft een inhoud van 90 liter, met een vriesvak van 6,5 liter. Er is ook een versie met een hoge handgreep: handig als de koelkast op de bodem van de camper staat. Slim, want: minder energie verbruiken verhoogt de autonomie van je camper.
www.gasstop.nl
Camper op dieet
dankzij de Doréma Traveller Air All Season Als je je camper langere tijd op één plaats laat staan, kan een voortent zoals deze nieuwe telg in de Doréma-familie de leefoppervlakte aangenaam verdubbelen. Bijzonder zijn de opblaasbare luchtslangen die het traditionele tentframe vervangen. De voordelen? Minder gewicht, een snellere opbouw en bij alle weersomstandigheden een zeer stabiele tent. Dankzij het Ten Cate All Season-doek is de tent zeer geschikt voor intensief gebruik en dus jaren
kampeerplezier. De voorwand is helemaal uitritsbaar, waardoor er een heerlijke luifel ontstaat. De Traveller Air bevestig je aan je camper via een tunnel met een afritsbare tentpees. Deze tentpees schuif je in de rail van de cassetteluifel. Als de camper geen cassetteluifel heeft, kun je de tunnel op het dak of in de regengoot bevestigen. Slim, want: luchtslangen wegen veel minder dan een frame met stokken. www.dorema.nl
www.thetford.nl
CAMPERTIJD 87
CAMPERPLAATSEN | BIJ OORLOGSHERINNERINGEN
10x
camperplaatsen/campings bij oorlogsherinneringen
In het spoor van de
Wereldoorlogen Oorlog is verschrikkelijk. En de slachtoffers moeten we blijven herdenken, want we willen niet dat de geschiedenis zich herhaalt. Ter herdenking van 100 jaar Groote Oorlog werdende laatste jaren veel initiatieven georganiseerd, en het oorlogstoerisme groeit. We trokken naar sporen van die oorlog in de Westhoek en bij onze zuiderburen, maar ook naar enkele aangrijpende plekken uit WO II. TEKST GUIDO ELIAS
CAMPERTIJD 91