AFGIFTEKANTOOR: GENT X
April 2013
Vleugels
voor
je
vrije
tijd
4
100 jaar
Ronde van Vlaanderen Outdoor: ieder zijn
e-bike
Eilandhoppen op de
Azoren
Vlotkamperen aan de
Maas
Naar de top van de Paterberg. Met het vernieuwde parcours moeten de renners er drie keer over.
12
PASAR APRIL 2013
Tekst: Kris Clerckx Foto’s: Daniël Rys en Michaël Dehaspe
Oudenaarde Met een hele reeks evenementen en nieuwe fietsroutes wordt de WESTBrugge VLAANDEREN Kinrooi LIMBURG Roeselare BELGIË BELGIË honderdste verjaardag van de Ronde van Vlaanderen herdacht. Rekkem BELGIË Poperinge Maas Pasar ging op het parcours van Vlaanderens Mooiste fietsen in het gezelschap van twee oud-winnaars. Eerst een tocht in het wiel van Eric Vanderaerden, daarna een stevige trainingsrit met Johan Museeuw. >
FRANKRIJK CHARTREUSE RHÔNEALPES
GRIEKENLAND Athene KRETA
Bokrijk Geraardsbergen
BELGIË
Berlijn Keulen
DUITSLAND DR
Parijs
Hofstade
Daun Trier RHEINLAND-PFALZ
AZOREN
PASAR APRIL 2013
13
buiten
buiten
Vogel- en natuurfestival
Van 20 tot 28 april heeft in de prachtige Baai van de Somme, nabij het Franse Abbeville, het Festival de l’oiseau et de la nature plaats. Met een waaier activiteiten en meer dan 400 uitstapjes in de natuur is het dé trefplaats voor natuurliefhebbers. Bijzonder op het programma is de Village Photo van 26 tot 28 april in Abbeville, met een expo van het werk van tal van natuurfotografen.
Streekpad Wadden
Nederland is een langeafstandswandelroute rijker: het Streekpad WaddenWandelen. Het traject loopt over de vijf
Even weg in Antwerpen
De Antwerpse Provinciale Domeinen zijn erg populair. Doorheen het jaar wor-
Nederlandse Waddeneilanden (Texel,
den er veel evenementen georganiseerd en je kunt er o.a. heerlijk wandelen
Vlieland, Terschelling, Ameland en
en sporten. De provincie heeft nu alle informatie over de domeinen gebun-
Schiermonnikoog) én het Duitse eiland
deld in de handige box Even weg! met knappe fiches boordevol info en foto’s.
Borkum. Totale lengte: 306 km. Een leuke
Als extraatje bevat de box ook leuke kortingbonnen. Hij is te koop voor
tocht, waarbij je ook aan eilandhoppen
5 euro in diverse domeinen (Arboretum Kalmthout, Peerdsbos, De Nekker,
doet.
Zilvermeer, De Schorre, Lilse Bergen) of online op onderstaand webadres.
Bij dit nieuwe Streekpad hoort ook een
Info: www.provant.be/vrije_tijd/domeinen.
fraaie routegids (16,90 euro). Dit streek-
Provinciale Michelinkaarten
Goed nieuws mag ook eens! In heel
Routenetwerk Waddenwandelen, dat zich
Europa is een wildlife comeback aan de
over 1.200 km uitstrekt over de
gang. Ze komen allen terug: bevers, lyn-
Nederlandse provincies Groningen,
xen, oehoes en zelfs wolven. Franse en
Friesland en Drenthe.
Duitse wolven zijn tot op 200 km van onze
Info: http://wandelnet.nl.
grenzen genaderd en individuele wolven –
Michelin heeft zijn aanbod wegenkaarten
verkenners zeg maar – doen al af en toe
voor België uitgebreid met een reeks van
ons land aan. Om de bevolking voor te
9 provinciekaarten, die alle Belgische pro-
bereiden op de terugkeer van de wolf in
vincies omvatten. De schaal is 1:150.000.
onze streken, lanceerde Landschap vzw
De kaarten zijn viertalig en een handig
een speciale website. Je verneemt er alles
hulpmiddel voor sportieve reizigers en
over het gedrag van de wolf. Heb
gezinnen die er in het weekend op uit
geen schrik, want wolven hebben –
willen. Je vindt er tal van tips voor sport
anders dan velen denken - angst voor
en recreatie (zoals fietsroutes en groene
NBTC/ANDREAS WEISE/GF
pad zal aansluiting krijgen op het
mensen en zullen ze niet aanvallen.
Info: www.welkomwolf.be.
wegen, wandelgebieden, enz.), de met sterren bekroonde toeristische plekken uit de Groene Michelingids en veel praktische info. De verkoopprijs per kaart bedraagt 6,95 euro.
TOM LINSTER/GF
Welkom Wolf
38
PASAR APRIL 2013
Info: www.michelin.be.
CDT SOMME/GF
Info: www.festival-oiseau-nature.com.
outdoor
outdoor
Duurloper
In zijn Performance-Runningcollectie introduceert The North Face dit Enduro
Mooi gevoel Als we Domyos mogen geloven – het fitnessmerk van Oxylane, huisleverancier bij Decathlon – sport 90 procent van de vrouwen met een klassieke beha. Doorsnee sportbeha’s zouden je borsten dan weer te veel samendrukken. Niet goed voor je boezem. Domyos’ nieuwe model Feel Beautiful zou je een stuk comfortabel laten sporten én de ronde vorm van je borsten behouden. Hij volgt de natuurlijke beweging van de boezem en verstevigde zones bovenaan deze beugelloze beha moeten schokken beter opvangen. Te koop in zwart en roze, maten 80B tot 105E.
Prijs: 24,95 euro.
www.domyos.com
Stuurtas
Plus Pack, voor duurlopers een behoorlijk grote nylonrugzak met een drankreservoir van 2 liter. Dat reservoir heeft een antiklotssysteem, terwijl heup- en schouderriemen nauw aansluiten. Goed voor een comfortabel loopje. Aan de buitenkant zitten een zak in mesh en twee heuptasjes met een rits. Ook trekkingstokken kun je aan deze 9,5 liter ruime rugzak bevestigen.
Prijs: 125 euro.
www.thenorthface.com
Lichtgewicht
Het is geen softshell, maar hij heeft er veel van weg: winddicht, waterafstotend en een groot ademend vermogen. Alleen
Fietsers zullen vast gecharmeerd zijn door de ultimate6 M pro van tassenproducent Ortlieb. Deze ruime tas kun je diefstalvrij op je fietsstuur vergrendelen of aan een draagriem meenemen. Binnenin heeft hij verstelbare compartimenten en een afgesloten deel voor waardepapieren. De klep sluit magnetisch en
weegt dit Microlight Jacket van Bergans nauwelijks 250 g en is het samengepakt nauwelijks groter dan een paar sokken. Dat heeft alles te maken met het in alle richtingen rekbare polyamide. Toch heeft
valt met één hand te bedienen.
ie alles wat nodig is: een langere rug en
Het interessantst is nog de bovenklep, van
een vast capuchon, steekzakken vooraan
hard materiaal, schuin opstaand en met
en een reflecterend logo. Te koop in
een doorzichtige klep. Bedoeling is daarin
heren- en damesmodel (foto), zelfs als
je gps, smartphone of minitablet op te ber-
uniseks anorak.
gen, terwijl het aanraakscherm onder de
Prijs: 139,95 euro.
klep bedienbaar blijft. Gewicht: 800 g,
www.bergans.com
inhoud: 7 l, afmetingen: 18 x 23,5 x 14 cm.
Prijs: 159,95 euro.
www.ortlieb.com
Allround loopschoen
Bij Teva hebben ze vier jaar gestudeerd en geprobeerd voor ze met de TevaSphere voor de pinnen kwamen. De loopschoen is ontworpen voor outdoorsporters die over wisselend terrein willen lopen: bospaden, modder, stukje asfalt, rotsachtige bodem … Daartoe kreeg de TevaSphere een afgeronde hiel voor een soepele afwikkeling bij het neerzetten van de voet. Twee ‘pods’ of kussentjes aan weerszijden van de voetholte bieden extra steun en stabiliteit op ruw terrein. Er zijn drie modellen: de gestroomlijnde lage Speedversie (foto), de lage Trail eVent en de enkelhoge Mid eVent. Beschikbaar in allerlei opvallende kleurcombinaties.
Prijs: 119,95 tot 149,95 euro.
www.teva-nl.com Het signaleren van nieuwe producten wil niet noodzakelijk zeggen dat ze door de redactie zijn getest of worden aanbevolen. PASAR APRIL 2013
47
Bergen, monniken en likeur Tekst: Sara Bosmans Foto’s: Michaël Dehaspe
64
PASAR APRil 2013
Tussen dat alles slingeren meer dan duizend kilometer aan bewegwijzerde wandelpaden, die zowel families BELGIË BELGIË als avontuurlijke sportievelingen charmeren. WESTVLAANDEREN
Poperinge
Maas
Niets beter om het hoofdGRIEKENLAND leeg te FRANKRIJK CHARTREUSE Athene maken en weer RHÔNEKRETA ALPES energie te krijgen dan een paar stevige wandelingen in de bergen. En dan ’s avonds verwend te worden met een machtige zonsondergang en een AZOREN tafel vol lekkers. Wij deden het in de Chartreuse, een woestenij en Eden in één.
Kinrooi LIMBURG
Oudenaarde Brugge Roeselare Rekkem
BELGIË
Geraards
BELG
Parijs
Berlijn Keulen
Hofstade
DUITSLAND Daun
Trier RHEINLAND-PFALZ
H
et regent pijpenstelen maar de Heilige Bruno houdt ons droog. Onder het kleine dak van de vervallen kapel eten we boterhammen terwijl rondom ons het gebladerte glanst van de nattigheid. Bijna duizend jaar geleden zat Bruno hier ook, met zes kompanen. Ze waren op zoek naar een woestenij en een Eden, een afgelegen plek waar ze konden mediteren. Het was de bisschop van Grenoble die hen de weg wees naar het Massief van de Chartreuse. En het was exact op deze plek dat de orde van de kartuizers haar eerste klooster stichtte. Om de naamsverwarring helemaal compleet te maken is er ook nog de groene likeur die de monniken al sinds 1605 maken op basis van honderddertig planten. Ik had tot voor kort nog nooit gehoord van de Chartreuse, maar nu kan ik er niet meer omheen: de bergen, de monniken en het elixir, ze delen broederlijk dezelfde naam. Even voor de lunch hebben we vanop het uitkijkpunt hoog op de heuvel het hele complex van de orde kunnen bekijken. Meer zullen we er niet van te zien krijgen. De kartuizers zijn nogal gesteld op stilte en eenzaamheid. Enkel op maandag mogen >
Onderweg naar de top van de 1.867 meter hoge Charmant Som.
PASAR APRil 2013
65
Cafés met een ziel
WESTVLAANDEREN
BELGIË
Poperinge
Parijs
FRANKRIJK CHARTREUSE RHÔNEALPES
AZOREN
Tekst: Gert Corremans Foto’s: Michaël Dehaspe
Een café zonder bier is nog niet zo erg als een café zonder ziel. In de volkscafés van de hopstreek vloeit het bier al generaties lang uit de kranen. Gezocht: een tooghistoricus die alle verhalen optekent. Maar je kunt van 12 tot 14 april ook naar Poperinge afzakken om feest te vieren tijdens het tweede Weekend van het Volkscafé.
56
PASAR APRil 2013
BELG
G
‘De mensen waren allemaal arm’, vertelt Lena, ‘maar ze hielpen elkaar door bij elkaar te kopen. En ’s avonds kwamen ze zich amuseren of hun hart luchten op café.’
L
ena Masson bakt twee croque-monsieurs op de stoof. Over een half uurtje gaat ze werken in de fabriek en is De Helleketel gesloten. Ze zegt: ‘Het is enorm moeilijk om rond te komen met een gewoon café.’ Maar was het vroeger beter? Haar grootmoeder, die het café in 1895 opende, bracht groenten rond met de kar. Ze bevoorraadde alle winkels langs de grens. ‘De mensen waren allemaal arm’, vertelt Lena, ‘maar ze hielpen elkaar door bij elkaar te kopen. En ’s avonds kwamen ze zich amuseren of hun hart luchten op café. Dat is nog niet veranderd. Hier praat iedereen met iedereen. Mijn
grootmoeder had dan wijze raad: “Kijk eens naar buiten, daar zijn geen problemen”, zei ze dan.’
Van smokkelaar tot toerist
Links: Guy Osteux en Edwin Ghekiere van het Poperings Bier proeversgenootschap organiseren in oktober een bierfestival.
Buiten is er haast niets. Een landweg, een weide en de grijze winterhemel. Het Helleketelbos valt buiten het frame van het venster. Net zoals de kapelletjes, kerktorens en oorlogskerkhoven die het platteland Rechts: van Poperinge kenmerken. Het rollenpatroon kreeg Het Mysterie in Pope hier vroeger een originele invulling. De boerin ringe, vroeger en nu. hield café op de hoeve als bijverdienste, de boer en zijn maten bemanden de vijf of zes barkrukken aan de toog. Zo steunden mensen elkaar: met geld, > PASAR APRil 2013
57
outdoor
outdoor
Het gespreksonderwerp van dit jaar blijft zonder twijfel de elektrische fiets. Rijden we straks allemaal met een motor op onze stadsfiets, plooifiets, bakfiets of mountainbike? Bij de conventionele racefietsen en mountainbikes zijn er niet echt spectaculaire innovaties. Er wordt veeleer over details gedacht en gediscussieerd.
Wie rijdt straks nog zonder 013 Fietstrends 2
Stroom? Tekst: Annick Roetynck
De elektrische fiets is zo’n succes dat sommigen in de fietssector zich afvragen of er straks nog wel fietsen zonder hulpmotor zullen bestaan. In Duitsland, de grootste markt in Europa, liep de verkoop in 2012 op tot naar schatting 400.000 stuks. Dat is nu al 10 procent van de totale markt. In Nederland werden rond de 180.000 elektrische fietsen verkocht, goed voor bijna 20 procent. En dat met een gemiddelde prijs van meer dan 2.000 euro. Voor België zijn er jammer genoeg geen cijfers. Maar dat elektrische fietsen ook hier een succes zijn, zie je aan hun groeiende aanwezigheid in de fietsenwinkels én op straat. Overigens loont het niet langer om de grens over te steken
Wie veel moet laden, kan wat pedaal assistentie gebruiken. De Load Hybrid van Riese & Müller weet van aanpakken.
82
PASAR APRil 2013
Foto’s: Producenten/AF
voor een iets beter geprijsde tweewieler. Nederland heft nu ook 21 procent BTW. Cargo- en bakfietsen In de sector van de elektrische fietsen zijn een paar duidelijke trends waarneembaar. Werd het aanbod gedomineerd door klassiek uitziende stadsfietsen met een motor in voor- of achterwiel en een batterij onder de bagagedrager, vandaag is er een grote diversificatie aan de gang. Meer en meer cargo- en bakfietsen krijgen nu een trapbekrachtiging. Het Zwitserse Flyer biedt in dat verband de Cargo die, met zeer ruime bagagevoorzieningen voor en achter en talrijke bevestigingspun-
ten voor fietstassen, tot 160 kg kan torsen. Riese & Müller hebben vooraan in het frame van hun lastfiets Load Hybrid een groot bagagerek verwerkt. De fiets kun je gemakkelijk opbergen, hij is ter hoogte van de stuurbuis in tweeën te delen. Ook voor elektrische vouwfietsen is er duidelijk belangstelling. Brompton studeert nog op een elektrische versie. Dahon brengt dit jaar de Ikon Electric uit met een motor in het voorwiel, batterij onder de achterdrager en een 8-versnellingenderailleur voor een totaal gewicht van 14,5 kg. Het Oostenrijkse Eego claimt de lichtste elektrische vouwfiets ter wereld te leveren: de Noah weegt 9 kg. Solex en co Ken je de Solex nog, die tuf-tuf-fiets met dat kleine, luidruchtige benzinemotortje voorop? Die heeft van Pininfarina een elektrische make-over gekregen. De e-Solex is de elektrische versie van de ouwe getrouwe Solex. De Solexity en de Velosolex zijn fietsen met pedaalassistentie tot 25 km/u, al is die laatste een plooifiets. Het Belgische PowertoWheels van de D’Ieteren Groep is distributeur voor Europa. Wat meteen de interesse van de autosector voor de elektrische fiets bewijst. Inmiddels heeft zowat elk zichzelf respecterend automerk één of meer elektrische fietsen in huis: Audi, BMW, Ford, Smart, Volkswagen, …
Samen naar het werk. Er zijn nu ook al elektrische tandems.
Vaak wagen ze zich daarbij aan zeer vooruitstrevende designs. Trouwens, in 2011 bracht de Europese Unie een Witboek voor een Europese Vervoersruimte uit. Daarin staat bedroevend weinig over fietsverkeer. Wel staat in dat boek dat het gebruik van voertuigen op klassieke brandstoffen in de stad moet worden gehalveerd tegen 2030 en helemaal verboden tegen 2050! Daarbij wordt stilaan duidelijk dat elektrische auto’s niet bepaald een wondermiddel zijn omdat ze in de stad evenveel ruimte innemen en verkeersproblemen veroorzaken als om het even welke andere auto. Bosch middenmotor In 2011 werden in de EU volgens het Europees Milieuagentschap welgeteld 8.700 elektrische auto’s geregistreerd. Daartegenover staat een elektrische fietsenverkoop die stilaan 1,5 miljoen stuks nadert. Vandaar de interesse van de autosector én aanverwante producenten. Twee jaar geleden deed Bosch veel stof opwaaien met zijn intrede in de fietsenmarkt. Vandaag heeft elke fabrikant met een beetje naam minstens één model met een Boschmotor in huis. Tot dan toe waren naafmotoren veeleer de regel, maar Bosch verkoos een middenmotor en zette daarmee meteen een trend. Vanaf dit jaar is het aanbod met zo’n motor op de trapas minstens even groot als dat van motoren in het voor- of achterwiel. Er is ook een aantal voordelen
aan verbonden, zoals de directe aandrijving en een lager zwaartepunt. Daarnaast hebben fabrikanten hun onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten duidelijk toegespitst op een verhoging van het wattuur (Wh = V x Ah). Die waarde geeft aan hoe ver je fiets zal rijden, rekening houdend met het gebruikte vermogen. Heb je bijvoorbeeld 400 Wh en verbruik je gemiddeld 100 Wh bij een snelheid van 15 km/u, dan zal je batterij het zo’n 60 km uithouden. Zo bracht Cannondale - in Nederland uitgeroepen tot elektrische fiets van het jaar - zijn E-series van 200 naar 400.
Sneller kan De EMX525, het Alleen fietsen met pedaalassistentie nieuwe vlaggenschip begrensd op 25 km/u en een vermobij Merckx. De gen tot 250 W kunnen als fiets wormeester zelf heeft er den geclassificeerd. Alle andere tyde hand in gehad. pes zijn bromfietsen. Die moeten gehomologeerd zijn en gebruikt worden met helm, verzekering, rijbewijs, enz. En dan zwijgen we nog van de nieuwste Europese regelgeving die elektrische fietsen met een hoger vermogen onaangepaste en peperdure technische tests oplegt. Toch wint de speedpedelec duidelijk terrein. Het gaat om fietsen met pedaalassistentie tot 45 km/u, zoals de >
PASAR APRil 2013
83
De volgende
verschijnt op 3 mei
De volgende
verschijnt op28 1 maart verschij nt op september
FINLAND s ieeuwe reek Turku enNd LGdRENS An nAla eDdEeTr n n a S il e G N e A jk L li en d atkheen zuide in d tern n n e o k M e e w n r e r e e eld1: Vo dKein
MD
mdMD VB
BELGIË 1 oute deFeGl O lr e d n ED a w t s jReIEEL ER Ku n a p S T S U IND abrië nd Groen Cdaenetl 12: za
md MD
GH MD
CUBA erYTRIP Op ecotCoIT Orval Bordeaubxier Het iken en de monn
GF
JDD
NIËt RITTrAaN OT-BlS ant B GRO ek waaale-B d t n o s -Wdoor Haspengouw Zuid Zwerven
R. BoescH /switzeRland touRism /GF
IË BURG BELLGIM bueyt kids p rm ou r D e o in b r e u D u t n Avo
GC
GH
PORTUGAL urovallei Door de Do
Colofon Colofon
DR
MD
nd ZwitSerla in wallis n le e d n a w g Ber Pasar verschijnt elf maal per jaar en is een uitgave van de vzw Pasar, Postbus 20, 1031 Brussel; tel. 02-246 36 46, fax 02-246 36 69, info@pasar.be, www.pasar.be.
Fotografie Philippe Clément, Corbis, Michaël Dehaspe, Ludo Goossens, Ivo Hendrikx, Isopix, Daniël Leroy, Herman Ricour, Daniël Rys,e Marc Slootmaekers, Van Parys Media, Fotografi Wildlife PhilippePictures. Clément, Corbis, Michaël Dehaspe, Ludo Goossens,
www.pasar.be www.pasar.be
Wil je meer lezen?
Pasar verschijnt elf maal per jaar en is een uitgave van de Redactie vzw Pasar, PostbusViviane 20, 1031Bulthé, Brussel; tel. 02-246 36 46, Gunther Ritsmans, Natascha Lostermans, fax 02-246 36 69, info@pasar.be, www.pasar.be. Chris Van Minnebruggen. Tel. 02-246 36 40, magazine@pasar.be. Redactie
Ivo Hendrikx, Cartografi e Isopix, Daniël Leroy, Herman Ricour, Daniël Rys, Marc Slootmaekers, Van Parys Media, Dirk Billen. Wildlife Pictures. Publiciteit Cartografi e Bert Van Uytsel, tel. 0496-59 87 55, fax 02-246 36 69, Dirk Billen. bert.vanuytsel@pasar.be. Jill Vliegen, tel. 0478-94 32 56, jill.vliegen@pasar.be. Publiciteit
Abonneren
Abonneren - en meteen aansluiten bij Pasar - kan op elk moment voor 1 jaar door overschrijving Abonneren van 53 euro op IBAN-nr: BE 51 7995 5057 8062 Abonneren - en meteen aansluiten Pasar - kan van Pasar, Postbus 20, 1031 Brussel.bij Met op elk moment voorje1 slechts jaar door ving domiciliëring betaal 49 overschrij euro. Woon je in vanbuitenland? 49 EUR op IBAN-nr: BE je 5163 7995 5057 het Dan betaal euro. Wie8062 in van Pasar, woont, Postbuskan 20,het 1031 Brussel. Met ven Nederland bedrag overschrij domiciliëring betaal je slechts 46 EUR. op bovenvermeld rekeningnummer van Belfius In hetNV, buitenland betaal 58 EUR. Wie met in Bank Pachecolaan 44,je1000 Brussel NederlandGKCCBEBB. woont kanDeze dat nieuwe bedrag ledenprij overschrijs ven BIC-code is op vermeld van Belfius Bankdie geldig vanafrekeningnummer 1/1/2013. Voor bestaande leden NV, Pachecolaan 1000 Brussel met hun abonnement 44, hernieuwen, geldt deIBAN-nr: nieuwe BE s51vanaf 799515/12/2012. 5057 8062 en prij BIC-code: GKCCBEBB. Problemen - wijzigingen? Problemen - wij Bel op dinsdag en zigingen? donderdag Bel op 12 dinsdag en donderdag tussen en 16.45 u. tussen 12 en3616.45 naar 02-246 55. u. naar 02-246 36 55.
Word lid van Pasar
Gunther Ritsmans, Viviane Bulthé, Natascha Lostermans, Journalisten Chris VanAntonis, Minnebruggen. Suzanne Sara Bosmans, Erik Brusten, Herman Tel. 02-246 36 40, magazine@pasar.be. Cole, Gert Corremans, Claire De Brabandere, Paul De Moor, François De Troeyer, Herman Dierickx, Guido Elias, Journalisten Glenn EletAntonis, (cartoons), Fransen, Erik Sandra Genijn, Gunter Suzanne SaraJoBosmans, Brusten, Herman Hauspie, Marees, Louis DirkPaul Musschoot, Cole, GertTom Corremans, Claire Meersmans, De Brabandere, De Moor, Annick Roetynck, Erik Van de Perre, Ellen Van De Sype, François De Troeyer, Herman Dierickx, Guido Elias, Marc Vande Velde, Geert Van Lierde, Joris Verbeure, Erik Glenn Elet (cartoons), Jo Fransen, Sandra Genijn, Gunter Verdonck, StanMarees, Verelst,Louis Wegwij zer Reisinfo. Hauspie, Tom Meersmans, Dirk Musschoot,
Bert Van Uytsel, tel. 0496-59 87 55, fax 02-246 36 69, Vormgeving & Prepress bert.vanuytsel@pasar.be. Gevaert Graphics, Zwevezele, tel. 051- 61 13 13 Jill Vliegen, tel. 0478-94 32 56, jill.vliegen@pasar.be. Druk en verzending Vormgeving & Prepress Corelio Printing, 9420 Erpe-Mere. Gevaert Graphics, Zwevezele, tel. 051- 61 13 13 Verantwoordelijke uitgever Druk en verzending Haachtsesteenweg 579, Michel Vandendriessche, Corelio Printing, 9420 Erpe-Mere. 1030 Brussel.
en ontvang elke maand het Pasar-magazine boordevol interessante reportages, tips voor uitstapjes dichtbij en een waaier aan toeristische informatie.
Annick Roetynck, Erik Van de Perre, Marc Vande Velde, Geert Van Lierde, Joris Verbeure, Erik Verdonck, Stan Verelst, Wegwijzer Reisinfo.
www.m www.mijnroute.b ijnroute e .be
Verantwoordelijke uitgever Michel Vandendriessche, Haachtsesteenweg 579, 1030 Brussel.
Schrijf je hier in.
http://www.pasar.be/lid_worden/lid-worden.asp