Pasar-Magazine mei 2018

Insidertips voor een trip naar Bretagne blz. 65

Special fietsen

ONDERWEG • ONTDEKKEN • REIZEN • GENIETEN - MEI 2018

HOGER, LAGER

MET KINDEREN

Fietsen rond Durbuy

Trappen in Zuid-Tirol

3 SOORTEN E-BIKES UITGETEST

Elektrisch Aix-en-Provence BRANDSTOF: KAAS EN WAFELS

Gouda in 4 stops

G u n te r Ha u slisptieen

journa n papa op wiele

Hop, de fiets op! verder: extra fietskalender | fietscomputers | weekendje Ronse

5,95 EURO

P912019 AFGIFTEKANTOOR GENT X

Deze editie van Pasar staat in het teken van de tweewieler! Je vindt in dit nummer vier fietsreportages, we testen fietscomputers en je krijgt een extra fietskalender boven op de gebruikelijke Pasar-agenda.

EC F I ETS S P

DEZE MAAND

Op de cover

30

Zuid-Tirol Als je al je hele leven houdt van fietsen in de bergen, waarom zou je daar dan mee stoppen als je kinderen hebt? Daar kon Pasarjournalist Gunter Hauspie geen antwoord op bedenken, en hij vertrok prompt met zijn vrouw en twee kleine kindjes naar de bergen van Zuid-Tirol. Hoe hun avontuur verliep, lees je in dit nummer.

20

40

Voor e-bikers

Coverfoto Gunter Hauspie

06

Door de lens

09

Reis*wijs

18 20

Een sprekend beeld van onze fotografen Elke maand de laatste nieuwtjes en praktische info

Pleidooi voor vrije tijd | Marli Huijer Fietsen | Met kinderen in Zuid-Tirol

4 | Pasar | Mei 2018

L

IAL

30

Fietsen | E-biken in Aix-en-Provence De coolfactor van journalist Gert Corremans scheert hoge toppen wanneer hij met een elektrische trottinette langs 15 fonteinen stept in Aix-en-Provence. Maar is het leuker dan e-mountainbiken door Provenรงaalse oerlandschappen? Gert vergelijkt vanaf blz. 30.

65

38

Kamperen in de buurt | Camping Arc-en-Ciel

40

Fietsen | Twee dagen, twee tochten rond Durbuy

46 48

Getest | Fietscomputers Fietsen | Rondje Gouda

Verschijnt elf keer per jaar en is een uitgave van vzw Pasar.

Hoofd Print en Online Barbara Van den Abeele

Redactie

Karlien De Vrieze, Chris Van Minnebruggen, Els Van Nieuwenhove

Journalisten

Pasar Actief

Rotsklimmen

48

‘Rotsklimmen verdiept de levensvreugde’, aldus de instructeur die journalisten Toon Verlinden en Tiffany Weiss leerde klimmen.

Hoe dat mogelijk is? Blader naar blz. 60 en vergezel onze journalisten naar hogere sferen.

60 46

Sara Bosmans, Kristel Bruynseels, Bart Claes, Gert Corremans, François De Troeyer, Teun De Voeght, Aart De Zitter, Frederic Eelbode, Guido Elias, Marijn Follebout, Kathleen Geenen, Sandra Genijn, Gunter Hauspie, Marie Monsieur, Kelly Mortelmans, Tom Peeters, Kristina Rybouchkina, Erik Van de Perre, Stan Verelst, Toon Verlinden, Eddy Vlyminck

Fotografen

Thomas De Boever, Michaël Dehaspe, Ann De Wulf, Daniël Rys, Dieter Telemans, Siska Vandecasteele

Vormgeving & Prepress Nancy Leyssens

Cartografie Dirk Billen

Publiciteit

Advertising algemeen: Jill Vliegen, tel. 0478 94 32 56, advertising@pasar.be Advertising kamperen: Steven Durnez, tel. 0472 58 46 73 steven.durnez@pasar.be www.pasar.be/advertising

Druk en verzending

Corelio Printing, 9420 Erpe-Mere.

Betapress verdeelt bij een geselecteerd aantal boeken- en krantenwinkels.

Verantwoordelijke uitgever Michel Vandendriessche, Haachtsesteenweg 579, 1030 Brussel.

Vzw Pasar, Postbus 20, 1031 Brussel.

Tel. 02 246 36 46, www.pasar.be

56

Kamperen in de buurt | Recreatiepark De Koornmolen

58 60 65 68

Weekendje weg | Ronse en omstreken Pasar Actief | Rotsklimmen Knowhow | Bretagne 5x | Ruiterpaden

71 80 82 88

!

Agenda | Activiteitenkalender Agenda | Pasar-fietskalender Ledenvoordelen | Korting met je PasarPas Volgende maand + achteraan in dit nummer: 3 extra wandel- en fietsfiches

2016 Mei 2018 | Pasar | 5

Fietsen | ItaliĂŤ

BOLZANO

20 | Pasar | Mei 2018

Trappen in Zuid-Tirol

Pasar-journalist Gunter Hauspie is al heel zijn leven dol op fietsen in de bergen. Maar intussen is hij papa van twee kindjes, Felix van vijf en Flore, 16 maanden oud. Niet getreurd: ook met kleine kinderen kan je nog tussen hoge drieduizenders gaan fietsen. Dat ontdekte Gunter samen met zijn gezin in Zuid-Tirol.

Lees verder

Mei 2018 | Pasar | 21

Fietsen | ItaliĂŤ

Felix

stoere kerel van vijf Fietste zonder mopperen 123 kilometer mee in de bergen van Zuid-Tirol (en moest maar heel af en toe geduwd worden door papa).

22 | Pasar | Mei 2018

E F I ETS S P

CIAL

L

Klein verzet, groot vertier langs de Via Claudia Augusta

Fietsreis met kinderen

Meer dan 120 kilometer fietsen in drie dagen, en dat in de bergen.

Klinkt als een heerlijke vakantie, maar wat als… je twee kleuters ook meefietsen? Het kan perfect, zo blijkt, in Zuid-Tirol. Hoe? Met comfortabele en veilige fietspaden, een portie fantasie bij de burchten onderweg en het liefst ook een flinke portie gelato.

Tekst en foto’s Gunter Hauspie

Dag 1 Reschenpass – Schlanders (50 km) Dorp kopje onder Een kerktoren die pal in een bergmeer gebouwd werd, dát had Felix nog nooit gezien. Het duurt een tijd om de kleuter uitgelegd te krijgen dat de toren er eerst was, zelfs een heel dorp.

Dat er nadien een dam gebouwd werd en er daardoor een meer ontstond.

Dat de huizen vervolgens onder het water verdwenen en enkel de toren nog zichtbaar bleef. Ik zie zijn verbeelding overuren draaien. Het is een hele boterham voor een vijfjarige.

Ook grote mensen vinden de campanile van het verzonken dorp Graun im Vinschgau een niet te missen fotostop. Het is immers één van de iconische beelden van het Italiaanse Val Venosta (of Vinschgau).

Deze brede vallei begint op de grens met Oostenrijk bij de Passo Resia en eindigt bij Bolzano. Ze zijn het vertrek- en eindpunt van onze driedaagse fietsreis. Al noemt geen

enkele inwoner deze plaatsen bij hun Italiaanse naam. Vinschgau, Reschenpass en Bozen klinken ze in het Duits.

Aan beide kanten van de grens zit je namelijk in Tirol – en dat is sinds mensenheugenis Duitstalig gebied.

Daar veranderen een gril van de (militaire) geschiedenis en de arbitraire grens niets aan.

De meeste selfiejagers zoeken bij Graun tevergeefs een parkeerplaats voor hun auto. Wij leggen onze fietsen gewoon neer in een uitgestrekt tapijt van weidebloemen. Rondom pieken bergtoppen tot drieduizend meter. Ze bakenen de grenzen met Oostenrijk

Aan beide kanten van de grens zit je in Tirol - sinds mensenheugenis Duitstalig gebied.

en Zwitserland af. In de lente liggen er nog dikke pakken sneeuw op de hoogste flanken. Ook wij dachten eerst dat dit decor niet geschikt was voor een gezinsfietsvakantie. Tot we ontdekten dat de historische Via Claudia Augusta vandaag een uitstekend uitgerust en veilig fietspad biedt. Het volgt de vallei van Reschen tot Bozen.

Dalen langs de Etsch Dat we bij de Reschenpass, een échte Alpenpas, vertrokken, klinkt al helemaal ongelooflijk. Onlogisch is het echter niet. Zo’n startplaats biedt immers het voordeel dat je alleen maar bergaf kan fietsen. Dat betekent een groot verschil. Bergaf is ook de richting die de Etsch (of in het Italiaans: de Adige) rollebollend kiest. Op weg naar Burgeis dalen we langs deze bergbeek over een vlekkeloos fietspad door bos.

Dit water van de Etsch zal binnen enkele dagen ten zuiden van Venetië statig en breed in de Adriatische Zee stromen. Maar hier is het nog een prille geut die zich ongecontroleerd een weg baant over rots. Net zoals Felix. Met

Mei 2018 | Pasar | 23

Fietsen | Frankrijk Journalist Gert Corremans test drie elektrische tweewielers in Aix-en-Provence. Hij evalueert intussen stad en omgeving, en voorziet ook zijn vervoer streng van een rapport.

30 | Pasar | Mei 2018

E F I ETS S P

CIAL

L

3 e-bikes uitgetest

AIX-EN PROVENCE

Elektrisch Aix-en-Provence De krekels zingen er nog unplugged, maar stadsbusjes en fietsen halen hun energie in Aix-en-Provence steeds vaker uit het stopcontact. Onze reporters, die altijd van spanning houden, gingen drie soorten e-bike uittesten in de meest elektrische stad van Frankrijk. Het decor: barokke stadspaleizen en oer-Provençaalse berglandschappen.

Tekst Gert Corremans – Foto’s Michaël Dehaspe

W

ie de Provence een beetje kent, associeert Aix met barokke stadspaleizen, smalle stegen en pittoreske marktjes. Ook de schilder Paul Cézanne blijft ruim honderd jaar na zijn dood een toeristenmagneet. Zijn atelier in de stadsrand is onaangeroerd gebleven en het Musée Granet bezit tien werken van deze revolutionaire artiest die een paar jaar geleden nog veilingrecords brak. De berg die hem

inspireerde, de Montagne Sainte-Victoire, vormt de achttien kilometer lange ruggengraat van een paradijselijk natuurgebied vlak bij de stad. Tot zover de klassieke attracties waarover je vaker leest. Wat steevast buiten beeld blijft, is dat Aix al vijftien jaar dé Franse pionier is in elektrische mobiliteit. En toeval of niet, je kan er drie soorten elektrische tweewielers huren. Ideaal als je even de batterijen wil opladen (haha), of blijft zo’n e-bike toch een vreemde eend in de Provençaalse bijt? Wij deden drie keer de test.

Mei 2018 | Pasar | 31

Fietsen | Frankrijk Brussel - Aix-en-Provence 1.030 km | Aantal inwoners 143.000 | Temperatuur gem. 21°C in mei

1. Waterpret met de e-trottinette 1

1 Rond een fontein in de barokke siertuin van het Pavillon Vendôme.

2 E-steppen in de stegen van oud Aix. 3 Stadspaleizen en heiligenbeelden bepalen het straatbeeld.

Ik rijd door een smalle straat waar overburen vanuit hun venster een praatje kunnen slaan.

32 | Pasar | Mei 2018

H

et leukste aan de e-trottinette is dat je ze op gang moet trappen. De elektrische aandrijving werkt pas als je in beweging bent. Er bestaan vast fail-filmpjes van klunzen die de schakelaar op het stuur te ver induwen en een zwieper maken, maar niet van mij. Amper twee minuten na mijn vertrek suis ik al met dertig kilometer per uur over het gladde asfalt van een brede laan. En dat op een plankje met kleine wieltjes waaraan een opklapbare stuurstang vastzit. Mijn coolfactor scheert hoge toppen. In Sex and the City stepte stijlicoon Carrie over de brede New Yorkse trottoirs op een gelijkaardig model. Dit is Sexe et la Ville d’Aix! Bij Cycloplanet, de winkel waar ik mijn e-trottinette heb gehuurd, is ze geen onverdeeld succes. De geleide stadstoer op twee wieltjes is on hold gezet. Ik heb de route

meegekregen. Ze gebruikt vijftien fonteinen, waarvan de meeste uit de zeventiende eeuw, als leidraad door de oude stad. Naar verluidt houden ook studenten een Tour des Fontaines.

Bij elk waterkraantje vullen ze een glas pastis.

Ik vraag me af wat het effect is. Dat de Mariabeelden en pestheiligen die de straten beschermen, uit hun nissen stappen? Dat de atlanten die de balkons van de stadspaleizen stutten, over je heen buitelen? Dat de goede koning René van zijn sokkel stapt en je kletsen geeft met zijn scepter? De oude stad is een barokke beeldenboel die soms beklemmend overkomt. Ik rijd door een smalle straat waar overburen vanuit hun venster een praatje kunnen slaan en kom uit bij de Fontaine du Roi René op de Cours Mirabeau. Aan het uiteinde van de beroemde praalboulevard spuit de Fontaine de la Rotonde water in alle richtingen. Je kan onder de platanen een te

2

Het rapport BATTERIJ 3/10 (10 km) SNELHEID 30 km/u LEUK 8/10 PRAKTISCH 4/10

Verduiveld slim

La Diabline 3

dure pastis drinken. Of met de e-trottinette rondjes draaien rond de middenberm met de fonteinen. Precies zoals de rijke burgers in de zeventiende eeuw. Stel je een Romeins circus voor en vervang de wagenrennen door gezapige parades van deftige burgers in dure rijtuigjes. De Cours Mirabeau was vroeger een carrousel der ijdelheden.

Blijven rijden Ik moet nu kiezen, want mijn batterij zingt het slechts tien kilometer uit. Duik ik het middeleeuwse centrum in? Of opteer ik voor de rechte straten van het Quartier Mazarin, de stadsuitbreiding uit 1650? Dat kan ik je aanraden. De stadspaleizen stralen er nog meer grandeur uit dan in de oude stad. Paul Cézanne vergaapte zich als kind al aan de gevel van het Hôtel de Gallifet. Hoe het zonlicht over de okerzandsteen wandelde! In de tuin, onder

de wilde kastanjes, staan hedendaagse sculpturen en binnen in het barokke herenhuis zie je streetart of fotografie – het contrast werkt. Bij Hôtel de Caumont Centre d’Art versterken prestigieuze expo’s over grote schilders het gevoel van luxe waarmee dit gigantische stadspaleis je overweldigt. De gereconstrueerde slaap- en muziekkamer roepen de leefwereld van Madame de Caumont op: een gouden kooi die je niemand toewenst.

Het nadeel van de e-trottinette is dat je ze niet onbewaakt kan achterlaten. Ze past ook niet in de lockers van een museum. Blijven rijden is dus de boodschap. Ga hedendaagse architectuurparels bewonderen op het Forum Culturel, de nieuwe wijk voorbij de Fontaine de la Rotonde. Het Muziekconservatorium Darius Milhaud is bekleed met kunstig geplooide aluminiumpanelen. Net origami! De bibliotheek van Cité du Livre huist in de oude luciferfabriek.

Op de fonteinenroute in de oude stad stoot ik op hindernissen. Ik kan vaak halt houden bij bezienswaardigheden. De harmonieuze barokpaleizen rond de Place d’Albertas, de Provençaalse markt bij het stadhuis of het Pavillon Vendôme, het lustpaleisje met Franse tuinen dat een hertog bouwde voor zijn minnares… De step stuitert over kasseien en glijdt weg in grind. Op hellingen komt hij pittig voor de dag, maar schrokt hij energie.

Cycloplanet zoekt een opvolger voor mijn e-trottinette, een schokbestendiger maar even compact model. De grootste kwaliteit van dit kwikzilveren tweewielertje is dat de besturing heel beheersbaar is en dat je door drukke straten glipt zonder te hinderen. Dat kan je van een Segway niet zeggen.

De hoeksteen van de e-mobiliteit in Aix is La Diabline, het elektrisch busje voor zeven passagiers dat het oude centrum bedient.

‘De eerste tests liepen in 2003’, vertelt stichter Bernard Curnier. ‘Het stadsbestuur wilde de oude stad inrichten als voetgangerszone. Het stratenplan is er niet berekend op verkeer. Alleen kleine elektrische busjes glippen veilig door de stegen zonder geluidsoverlast of pollutie te veroorzaken.’

■ Op de drie lijnen rijden in totaal twaalf busjes. Ze komen om de tien minuten voorbij en stoppen waar je dat wenst. Vaste haltes zijn er niet.

De helft van de passagiers zijn senioren. ‘Ik kan niet ver meer stappen’, vertelt een oudere dame tijdens ons ritje, ‘maar met de Diabline haal ik de apotheek en de supermarkt nog.’ De sfeer op de busjes is ‘Napolitaans’ volgens Bernard: ‘Doordat je tegenover elkaar zit, geraak je snel in gesprek.’

■ Intussen rijden er in vijf Franse steden Diablines rond.

In 2016 vervoerden ze in Aix 265.000 passagiers, waardoor er 48 ton CO2 minder werd uitgestoten. Een ticket kost 0,60 euro, de helft van een buskaartje. Zelfs trouwers worden met de Diabline naar het stadhuis gebracht.

Mei 2018 | Pasar | 33

Wandelen Fietsen | Ardennen | België Fietsen in de Journalist Frederic Ardennen?

Eelbode Is dat stapte niet enkele heel zwaar? dagenNee langs hoor: de met grande eentraversée elektrische door fiets hetheb woud je geen van Chimay. last van lastige Hij kampeerde in de vrije natuur heuvels of ‘vals en plat’. leefde Journalist er als een Toonzeventiende-eeuwse Verlinden zette zijn helm pelsjager. op enNiet maakte dat hij deop regio pelsen rondjoeg, Durbuy maarveilig hij kookte onveilig. wél een potje met wat hij onderweg kon vinden. De beste superfoods staan gewoon in het bos.

40 | Pasar | Mei 2018

DURBUY

E F I ETS S P

CIAL

L

Twee dagen, twee tochten rond Durbuy

Fietsen op hoog niveau Het fietsnetwerk Famenne a Vélo stippelt 350 kilometer fietsplezier uit in de Ardennen, inclusief stevig stijgen en dalen en gezonde boslucht.

Journalist Toon Verlinden stapte op zijn elektrische fiets en verkende twee dagen lang de afwisselende hoogtemeters van de streek.

Tekst Toon Verlinden - Foto’s Thomas De Boever

Wat is Famenne à Velo?

H

et Pays de Famenne is een uitgestrekte regio in de provincies Namen en Luxemburg. Tussen al die heuvelachtige natuurpracht vind je 350 kilometer aan knooppunten en uitgestippelde fietsroutes. Het landschap

is afwisselend: de ene keer fiets je door de bossen, de andere keer naast een rivier, een weiland of door een dorpje. Opgelet: je trapt rond in de Ardennen, dat wil zeggen: stevig stijgen en dalen. Een elektrische fiets is dus een goed idee als je geen

klimbenen hebt. Een elektrische mountainbike kan ook, maar is niet echt noodzakelijk. De knooppuntenkaart die je voor € 5 in de toeristische bureaus koopt, is een aanrader. Je kan de kaart ook digitaal downloaden via famenne-a-velo.be.

Mei 2018 | Pasar | 41

Getest | Fietscomputers Er zijn zoveel sport- en outdoorproducten op de markt dat het soms moeilijk kiezen is. Wat is praktisch? Waarop moet je letten als je zo’n product aankoopt? Elke maand testen we iets wat jouw leven misschien wel makkelijker maakt.

Chris Van Minnebruggen Redacteur op het juiste spoor

Afgetraind en nooit meer de weg kwijt

Fietsen met een computer De ontwikkeling van gps-systemen voor fietsers volgt een opmerkelijke trend: de integratie van toestellen gericht op oriëntatie met programma’s die inspanningen en prestaties registreren. Wij testen vier modellen.

Tekst en foto Chris Van Minnebruggen

W

e vroegen vier producenten om deel te nemen aan onze test.

Marktleider Garmin gaf meteen thuis en stelde verschillende modellen voor. Polar, een merk dat mikt op de sportieve fietser, volgde met de recente V650 omdat die nu ook een kaartensysteem heeft. We hadden ook interesse in de nieuwe Cyclo 400 van Mio met zijn geïnstalleerde fietsknooppunten en de One 3 eXtend van Teasi voor de prijs.

Helaas, zij stuurden niet eens hun kat.

46 | Pasar | Mei 2018

door te swipen.

Ga je met de Polar op stap, dan registreert hij je rit zo gauw hij satellietverbinding heeft. Bij de Garmins activeer je die met een aparte toets.

Routes plannen Fietscomputers hebben een strakke behuizing voor een ultieme stroomlijn en een praktisch kliksysteem voor bevestiging op het stuur. Alleen de Garmin eTrex Touch25 springt wat uit de band, want hij is net zo goed een wandel-gps en die moet ook goed in je handpalm liggen.

Allemaal hebben ze ook een aanraakscherm. Druktoetsen zouden te onpraktisch zijn op de fiets. Met één aan-uitknop gaat Polar hierin het verst. De V650 heeft één startscherm met aanraakvakjes. In de onderliggende menuschermen manoeuvreer je

Alle testmodellen hebben een kaartsysteem aan boord. Je kan je rit altijd registreren en bewaren op het toestel.

Ben je met de Polar onderweg, dan zie je op het scherm hoe je de juiste weg volgt. Dwaal je af, dan loodst hij je niet terug naar het rechte pad. Hij laat het je wel weten als je terug op de route bent. Evenmin kan je hem vragen om langs een andere weg terug naar je vertrekpunt te fietsen.

De Garmins doen dat allemaal wel en hebben nog veel meer toeters en bellen aan boord. Zo kan je de Edge 1030 vragen om je

een drietal tochten voor te stellen vanop een vertrekpunt.

Niet zonder het internet Maar met je fietscomputer ben je weinig als je geen gebruik maakt van de mogelijkheden van het internet. Daar vind je routes of maak je die zelf. Registreer je op het platform van de producent en er opent zich een walhalla aan mogelijkheden. Je volgt er je prestaties, maakt trainingsschema’s en komt in contact met andere fietsers als je dat wil.

Daar sla je ook van elke rit de afgelegde weg, hoogteverschillen en verbrande calorieën op. Koop je bij de betere modellen ook nog een hart- en pedaalsensor, dan helpen nog meer parameters om je conditie en prestaties op te volgen en te verbeteren. Hier rijdt de Polar voorop, op de voet gevolgd door de Garmin Edge 1030.

E F I ETS S P

CIAL

Garmin

Garmin

Polar

Garmin

Edge Touring

Edge 1030

V650

eTrex Touch25

L

Tegelijk gezinsvriendelijke wandel-gps

Uitstekende High-end allrounder Degelijke conditiecoach voor voor een navigatie-gps voor een correcte prijs heftige prijs recreatief gebruik Bestaande of eigen routes importeren van uiteenlopende platformen, trajecten opslaan en delen met anderen. De gps zelf een rondrit laten voorstellen. Het kan. Ook geschikt voor offroadnavigatie met de mountainbike.

Navigatiekwaliteit van de Touring op een groter scherm met scherper beeld en duidelijker aanwijzingen. Brede monitoring van prestaties die je registreert in online trainingsschema's.

Uitgebreide (draadloze) connectiviteit met andere toestellen.

Ontworpen voor training en conditieopbouw registreert de V650 een scala aan lichaamsfuncties.

Maak trainingsschema's en volg je evolutie op het Polar-platform.

Maak en selecteer er routes. Met hartslagmeting en sensoren haal je het onderste uit de kan.

Veelzijdig en gebruiksvriendelijk basistoestel voor uiteenlopende buitensportactiviteiten. Europees topokaartensysteem vooraf geïnstalleerd. Beetje knullig maar stevig systeem voor bevestiging op het stuur.

Afmetingen

51 x 93 x 25 mm

58 x 114 x 19 mm

63 x 105 x 19 mm

58 x 102 x 33 mm

Schermdiagonaal

66 mm

88,9 mm

71,1 mm

50,8 mm

Gewicht

98 g

123 g

120 g

159 g, inclusief batterijen

Batterij

lithium-ion oplaadbaar ingebouwd

lithium-ion oplaadbaar ingebouwd

lithium-ion oplaadbaar ingebouwd

2 AA-batterijen (kies oplaadbare NiMh of lithium)

Autonomie

15 u

20 u

10 u

max. 16 u

Prijs

249 euro

599,99 euro

219,90 euro

249 euro

Bijzonder

Meteen op weg met voorgeladen kaarten en extra geheugen op een mini SD-kaart

Compatibel met de slimme Varia-lichtset die anticipeert in het verkeer (zie Pasar 12/2015)

Hartslagmeter (50 euro) en sensoren (44,90 euro) meten prestaties minutieus

Handige navigatie en 250.000 (!) voorgeladen geocaches voor de niet-fietser

Geschikt voor

Navigatie

Uitgebreid navigeren + training

Uitgebreide training / conditieopvolging + navigatie

Navigatie

Website

bel.garmin.com

bel.garmin.com

www.polar.com/be-nl

bel.garmin.com

Tips voor beginners

Oriëntatie of training

Kies een model met uitgebreide registratie van je prestaties als je voor je conditie fietst. Mik je op ontdekking, let dan op de kwaliteit van de kaarten en routemogelijkheden.

Oefen eerst

Trek niet onvoorbereid op avontuur, maar probeer je toestel uit in eigen buurt. Je kan het ook leren bij één van de Pasar-gps-afdelingen. www.pasar.be/afdelingen

Community

Elk merk heeft zijn community.

Registreer je, al was het maar om je prestaties na te lezen of routes van anderen te downloaden.

Pasar heeft er ook eentje: www.mijnroute.be.

Mei 2018 | Pasar | 47

Meer ontdekken, reizen en genieten?

Word lid van Pasar en ontvang elke maand het Pasar-magazine In groep kamperen aan de Semois blz. 42 ONDERWEG • ONTDEKKEN • REIZEN • GENIETEN - JANUARI 2018

VERN MAGAIEZINUWD E

GR ATIS L SPECIA

€ 2,50

Martine en ­Pren t tot rust

Bestemmingen & inspiratie 2018

PRAKTISCHE GIDS 2018

kom in Kalmthout

DE GEBROEDERS GRIMM ACHTERNA

Altijd een avontuur!

Wandelen in Noord-Hessen CULTURELE HOOFDSTAD 2018

Leeuwarden met locals

KAMPEREN MET KINDEREN

Cirkelen rond de poolCirkel

Met de camper door Noorwegen

TenTkamperen in heT GroTe neTewoud

3X DICHTBIJ

Kies je plek & pak je tijd

DOssIER

5,95 EURO

AFGIFTEKANTOOR GENT X

BP

Huren voor elk budget VAN BAsIC TOT LuxE

12/01/2018 16:10:33

kant-en-klare caravanroutes Midden-Spanje / polen / Wenen

+ West-Servië / campings in Vlaanderen / trends & nieuws / kampeerbeurzen 2018

+ tenten met een twist / Garmin-gps uitgetest / groene gadgets

verder: weekend Hageland | getest: vouwfietsen | grotbiken 001 Cover 0118.indd 1

3

Caravantrends

C2-01-64 KW-9028.indd 1

Naamloos-10 1

15/11/17 09:18

14/02/18 11:54

→ Inspiratie voor uitstappen en vakanties → Reportages over reizen, wandelen, fietsen en kamperen → Gratis wandel- en fietsfiches

www.pasar.be/lidworden