ATTUALITÀ

ACQUISIZIONI

Controls sotto l’ala Nova Maesurements

Dopo oltre 50 anni di innovazione nel settore della progettazione, produzione e fornitura di apparecchiature per laboratorio e testing nell’edilizia e nell’ingegneria civile, la Controls di Liscate (Mi) – leader globale nelle macchine di prova per calcestruzzo e analisi del suolo, in decisa ascesa con la nuova divisione IPC Global Advanced Pavements – è passata sotto il controllo proprietario dell’americana Nova Measurements. “Con Nova Measurements al timone, Controls completa un cammino razionale di rinnovamento – conferma Pasquale Di Iorio, azionista, presidente e CEO del gruppo Controls da 25 anni – Nova Measurements creerà la migliore piattaforma possibile per sviluppare ulteriormente l’imprinting internazionale dell’azienda, insieme alle tecnologie di collaudo più avanzate per l’industria e l’ingegneria

civile”. Attualmente la diffusione delle tecnologie e dei prodotti Controls è basata su una rete internazionale distribuita tra Stati Uniti, Regno Unito, Francia, Spagna, Polonia e Messico.

FONDAZIONI SPECIALI

HR Innovation Award per Trevi

Grazie al progetto “Global HR Digital Transformation: la bussola del cambiamento” il Gruppo Trevi ha vinto il Premio “HR Innovation Award” 2020 nella categoria Ottimizzazione Processi. La proclamazione dei vincitori è avvenuta nel corso del Convegno finale dell’Osservatorio HR Innovation Practice che si è svolto lo scoro 26 Maggio 2020 a Milano. Gli “HR Innovation Award” sono stati istituiti nel 2011 con l’obiettivo di creare conoscenza e promuovere la condivisione dei progetti di innovazione e miglioramento dei processi di gestione e sviluppo delle risorse umane grazie all’adozione delle più innovative tecnologie digitali. Questo importante riconoscimento premia lo sforzo che il Gruppo Trevi, già impegnato in un profondo e radicale riassetto societario e manageriale, è riuscito a produrre per organizzare e rendere efficiente la gestione del change management attraverso un approccio graduale per processo e per aree geografiche. Un cambio di rotta radicale per supportare nel migliore dei modi il piano di rilancio del Gruppo e il raggiungimento degli obiettivi prefissati. Il progetto, supportato dall’adozione del sistema Oracle HCM Cloud e dai consulenti del system integrator Business Reply, ha previsto l’introduzione di un sistema informativo di Gruppo a supporto dei processi HR e la standardizzazione a livello globale della loro applicazione al fine di promuovere la partecipazione come elemento fondante. Nello specifico è stato definito un linguaggio comune per l’anagrafica di gruppo, degli standard di reportistica e ridefinito il processo di performance management, cambiando il modello di valutazione e attivando il continuous feedback.

INDUSTRIA ESTRATTIVA E MINERARIA

Esordio per tre

Le nuove pale gommate allround Liebherr L 526, L 538 e L 546 sono uscite in première mondiale all’inizio dell’aprile scorso. La nuova serie è conforme alle direttive sul livello di emissione V/Tier 4f ed è caratterizzata da una maggiore potenza grazie alle modifiche apportate alla linea di trazione e ai bracci articolati. Sui modelli è implementata anche una nuova cabina e numerosi sistemi di assistenza per comfort e sicurezza. Per la prima volta saranno disponibili per la serie di pale gommate di medie dimensioni gli innovativi sistemi di assistenza e il nuovo sterzo joystick delle pale gommate di grandi dimensioni XPower. Durante la progettazione, gli ingegneri Liebherr hanno ottimizzato la collaudata trasmissione di traslazione su tutti e tre i modelli. Inoltre, i modelli L 538 e L 546 presentano una potenza del motore notevolmente superiore e il modello L 546 è ora dotato di un nuovo e potente motore a sei cilindri.

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FIERE

Geofluid, arrivederci al 2021

Piacenza Expo ha deciso di posticipare al 2021 la nuova edizione di Geofluid che si svolgerà precisamente dal 19 al 22 maggio 2021 nel centro fieristico di Piacenza. “La scelta ha tenuto conto delle indicazioni pervenute dagli espositori, dalle opportunità offerte dai calendari fieristici internazionali e dalle disponibilità della struttura – spiegano gli organizzatori della manifestazione – Si tratta di una felice collocazione in un mese ideale per il format di Geofluid che contempla anche una prestigiosa e ampia area espositiva esterna. Il tema dell’emergenza sanitaria Covid-19 ha influito nel prendere questa decisione per un salone che nell’ultima edizione ha registrato oltre 11.000 visitatori professionali provenienti da ben 86 paesi esteri. Ricollocarsi in un periodo dove si ipotizza una migliore mobilità degli operatori dai mercati di riferimento vuol dire mettere nelle migliori condizioni Geofluid per un’edizione di successo in termini di visibilità e contatti commerciali”. La prossima edizione si appresta quindi ad essere momento importante per il settore delle perforazioni, delle fondazioni e dei lavori nel sottosuolo. Verranno mantenuti i principali comparti come Geotech, Geotunnel, Geocontrol, No Dig e Geotermia; a questi verranno affiancate una serie di iniziative divulgative sulla fase di transizione energetica. Tra le novità una directory merceologica on line in grado di fornire maggiori informazioni e riferimenti sugli espositori per i prossimi due

anni. Da sempre i convegni di Geofluid rappresentano il valore aggiunto rispetto ad altri eventi. Gestione delle risorse energetiche, acqua ed economia circolare, gestione degli inquinanti e tutela ambientale, prevenzione del rischio idrogeologico attraverso la rimozione delle acque sotterranee o superficiali, startup nell’industria del drilling and foundation, innovazione tecnologica ed efficientamento energetico dei macchinari saranno alcuni dei temi dell’edizione 2021 per un progetto di visione prospettica dei prossimi 10 anni. Geofluid 2021 aspetta gli oltre 280 espositori diretti per una edizione che vedrà coinvolto tutto il territorio al fine di offrire una esperienza fieristica completa alle aziende partecipanti e ai visitatori professionali.

ASSOCIAZIONI

L’AIF cambia casa

Cambio di sede per AIF (Associazione Imprese Fondazioni). Dal 20 maggio scorso, il nuovo quartier generale legale e operativo presso si è insediato negli uffici di via Verona 9 (interno 2) – 00161, Roma. Rimangono confermati i contatti telefonici pregressi, il Codice Fiscale 97302670589 e gli indirizzi di posta

elettronica segreteria@aifassociazione. it – presidente@aifassociazione. it e l’indirizzo pec: aifassociazione@ legalmail.it.

ASSOCIAZIONI

Protocollo comune per le costruzioni

L’intento, ambizioso, è quello di “fare massa critica, per far sentire con più forza la voce del settore delle macchine per costruzione”, secondo le parole della direzione di Unacea. È questa la ragione che ha spinto la stessa Unione Nazionale Aziende Construction Equipment & Attachments (Unacea) e Assodimi, le associazioni di categoria rispettivamente dei noleggiatori e delle aziende produttrici e importatrici di macchine e attrezzature per le costruzioni, a stipulare un protocollo di collaborazione. Le due associazioni dichiarano che intensificheranno le attività di mutua informazione, di consultazione, di comunicazione, di formazione e soprattutto le azioni di advocacy nei confronti degli stakeholder comuni. “Con Unacea ci sono sempre state convergenze in molti ambiti – dichiara Mauro Brunelli, presidente di Assodimi – Ogni azione ha più forza se fatta in comune”. “Con Assodimi abbiamo sempre notato una forte convergenza su un modello di associazionismo antiburocratico e a guida imprenditoriale – rileva Mirco Risi, presidente di Unacea – Adesso nella difficile contingenza segnata dagli effetti della pandemia abbiamo voluto valorizzare la pratica quotidiana dei nostri rapporti per creare sinergie e fare massa critica a favore del comparto”.

TUNNELING

Nella centrifuga dell’eccellenza tecnologica

La Metropolitana di Napoli, con la completa attivazione della Linea 6 nel corso del prossimo anno, costituirà una delle grandi scommesse infrastrutturali vinte, nello scenario delle grandi opere del nostro Paese. La nuova linea servirà a collegare la zona ovest con il cuore della città partenopea e, precisamente, con la stazione di Piazza Municipio. Qui si continua a lavorare, per operazioni di scavo in microtunneling, nella realizzazione della camera di ventilazione - all’interno del cantiere della stazione di Arco Mirelli, a ridosso di piazza del Plebiscito - con l’impiego di fango liquido contenente bentonite per sigillare le pareti appena scavate della galleria. L’autore delle operazioni è uno specialista di prim’ordine come Getech/Gennaretti Centrifugal Systems di Jesi (An). In questa applicazione la centrifuga trova un duplice impiego: il primo è quello di separare e riciclare la bentonite usata dal fango di scavo in eccesso - che contiene particelle solide di roccia oltre a sabbia, argilla e limo - Il secondo impiego invece è quello più classico della separazione dell’acqua (ovviamente riutilizzata per uso industriale), dalle parti solide in essa contenute; parti che vengono poi anch’esse riciclate o smaltite. In campo, un impianto speciale di Getech/Gennaretti Centrifugal Systems come il modulo SPACI (Stazione Polimero Automatica in Container Industriali), una soluzione impiantistica completa, facile da trasportare e da installare in cantiere, con la quale è possibile separare qualsiasi tipo di fango, in qualsiasi area o zona, facilitando così lo smaltimento di un minor volume di materiale solido e potendo subito riutilizzare o riciclare il liquido ottenuto dalla separazione, con innegabili vantaggi di carattere economico. A caratterizzare i vari modelli è l’installazione di Decanter GHT di diverse dimensioni, dotati di impianto di preparazione del polimero e del fango da trattare e di sistemi di controllo e gestione del processo. Gli impianti sono dotati di tutte le parti necessarie al funzionamento (tra cui pompe, motori, stazione del polimero) e possono essere equipaggiati con generatori di energia elettrica, illuminazione, sistema di riscaldamento o condizionamento d’aria e anche una postazione di lavoro. Un supporto fondamentale alla lavorazione che vede coinvolte le imprese ICM, Batitunnel Italia e Cogeis.

PERFORAZIONI

Geotermia sicura

Il progetto europeo Descramble (Drilling in dEep, Super-CRitical AMBients of continentaL Europe), cofinanziato dai fondi Ue di Horizon 2020 e condotto a Larderello, si è concluso nel 2018 ma continua a dare i suoi frutti: esaminando i dati raccolti durante il progetto, infatti, i ricercatori dell’Università di Ginevra – insieme a quelli dell’Ateneo fiorentino e del Cnr – hanno dimostrato che neanche la perforazione di un pozzo geotermico profondo (sono stati raccolti dati fino a 2,9 km nel sottosuolo) in condizioni di temperatura e pressione particolarmente sfidanti ha causato “attività sismica incontrollata”. Dall’Università di Ginevra gli stessi ricercatori hanno rilevato che la geotermia “è una soluzione efficiente e non inquinante” contro la crisi climatica in corso ma come ogni altra fonte energetica, rinnovabile o meno, non è esente da rischi e impatti ambientali: la soluzione sta nel gestire con cura le operazioni geotermiche”.

COMPONENTI

Pneumatici globali in Unacea

Bridgestone Industrial ha aderito a Unacea come socio aggregato. La società, parte dell’omonimo gruppo globale nel settore gomme e pneumatici, fondato nel 1931 in Giappone, conta oggi oltre 180 tra stabilimenti produttivi e centri di ricerca e sviluppo in 25 paesi nel mondo. “Le attività dalle associazioni di categoria, specie quando facilitano il dialogo tra i diversi segmenti di un comparto, diventano vitali in momenti di crisi come quello del Covid-19 – ha dichiarato Alessandro Cardellicchio, direttore delle

vendite Emea di Bridgestone Industrial – Entriamo in Unacea nell’attuale atmosfera di emergenza per portare il nostro contributo di know-how, convinti che nell’associazione, insieme, sapremo superare la sfida epocale che abbiamo davanti”.

PERFORAZIONI

Specialista nel tunneling

Tra le novità di Casagrande, ha fatto il suo debutto in primavera, sulla scena del mercato internazionale, la nuova perforatrice per applicazioni di tunneling, fondazioni speciali e indagini geognostiche. Si tratta del modello C7T XP-2, dotato di una cinematica versatile che ben si adatta a ogni tipologia di intervento, nell’esecuzione di micropali e ancoraggi come nelle operazioni di perforazione in galleria. Il modello prevede una doppia propulsione – con motore diesel da 168 kW e motore elettrico 160 kW – per un adattamento in tempo reale a qualsiasi esigenza di lavoro in sicurezza nell’ambito del tunneling. La perforatrice rientra nella classe operativa delle 25-30 t ed è stata realizzata in previsione di uno speciale progetto di tunneling, in allestimento alternativo: con rotary T14 EP e martello T40; e con testa rotante CH400, per una velocità massima di rotazione a 1.300 rpm (con mandrino idraulico e verricello per indagini geotermiche fino

a 1.000 m di profondità). La perforatrice C7T XP-2 può essere azionata sempre in alternativa, completamente da remoto con l’ausilio del radiocomando, oppure con telecomando via cavo.

FORMAZIONE

GeoJob (con Perforare) al ministero del Lavoro

Dare alle nuove generazioni un’opportunità vera, seguendo la missione primaria di una politica del lavoro che guarda al futuro. Su questo principio, un confronto decisivo che porterà all’azione forse è iniziato sul serio e il merito è di una realtà d’eccezione come quella di GeoJob. Prima dell’emergenza Covid-19, questa startup innovativa – maturata nel 2018 all’interno dell’incubatore di impresa Speed MI Up dell’Università Bocconi – ha incontrato a Roma il ministro del Lavoro e delle Politiche Sociali, Nunzia Catalfo, per avviare il primo dialogo su un progetto di formazione rivolto ai giovani (e alle imprese) che cercano nuove professionalità per i cantieri di domani. La nostra redazione ha affiancato con passione il questa sfida e il primo numero dell’anno di “Perforare”, è stata consegnato dallo stesso Vittorio Massimo Borgo (amministratore unico di GeoJob) alla ministra Catalfo, durante l’incontro al dicastero governativo, a testimonianza dell’impegno culturale e divulgativo che accompagna sempre l’attività professionale di GeoJob (protagonista anche tra gli espositori dell’ultimo GIS 2019 a Piacenza Expo). Sfruttando le grandi possibilità offerte dalla geolocalizzazione, geoJOB Recruitment ha sviluppato un servizio tecnologico per riuscire a rintracciare direttamente sul mercato dell’offerta professionale i lavoratori del comparto edile e delle grandi costruzioni. Quello che manca, troppo spesso, è proprio il lavoratore specializzato e già formato per salpare alla volta di una nuova esperienza di lavoro, spesso qualificata e cruciale per la propria carriera professionale. “Per questo, l’idea di parlarne direttamente con il ministro Nunzia Catalfo ci è apparsa impegnativa ma giusta – dichiara convinto Vittorio Massimo Borgo, amministratore unico di geoJOB – La difficoltà nel reperimento di personale risiede nel fatto che gli specialisti, lo ripetiamo con allarme, sono sempre meno nel

nostro Paese. Da 15 anni in Italia non si realizzano quasi più grandi infrastrutture e questo rallentamento ha provocato ormai una sclerosi nella formazione”. L’incontro con la ministra Nunzia Catalfo si inserisce proprio in questo progetto di formazione fondamentale per un networking virtuoso tra imprese e lavoratori. “Abbiamo trovato grande attenzione e interesse per le nostre proposte – sottolinea Vittorio Borgo – Questa sensibilità istituzionale e personale da parte della ministra Nunzia Catalfo ci sprona ancora di più nella nostra motivazione. Far partire la formazione vuol dire far partire il lavoro e rilanciare il Paese”.

FIERE

Per Samoter e Asphaltica rinvio alla primavera 2021

Nuova decisione di Veronafiere in merito allo svolgimento del Samoter. Seguendo il confronto con le aziende dei settori coinvolti dal Salone e dall’evento espositivo abbinato di Asphaltica, gli organizzatori hanno stabilito la riprogrammazione di entrambi gli eventi nella primavera del 2021, da mercoledì 3 a domenica 7 marzo. Le nuove date tengono conto , secondo le dichiarazioni degli stessi promoter “della specificità delle rassegne, caratterizzate da elevate complessità logistiche e allestitive, legate alla movimentazione e al montaggio dei grandi macchinari”. Riprogrammato nelle nuove date 2021 anche il debutto a Samoter di ICCX Southern Europe, il principale evento sulla prefabbricazione in calcestruzzo per l’Europa meridionale, realizzato in collaborazione con ad-media GmbH. “La decisione di posticipare ulteriormente le manifestazioni è dovuta al permanere della situazione di incertezza generale legata all’emergenza sanitaria causata dal virus Sars-Cov-2 in molti paesi del mondo - spiegano dal quartier generale di Veronafiere - In seguito a una valutazione che recepisce anche le preoccupazioni della nostra community, abbiamo preso atto della mancanza delle condizioni necessarie a garantire il rispetto degli standard di qualità e internazionalità di Samoter”. “Come sempre sono stati ascoltati i nostri clienti, con la volontà di tutelare il comparto – spiega Giovanni Mantovani, direttore generale di Veronafiere – Insieme a tutti i partner abbiamo individuato all’inizio di marzo 2021 il momento migliore per organizzare Samoter e Asphaltica. Si tratta soltanto un pit-stop, con i motori sempre accesi per studiare con tutta la community di riferimento un percorso promozionale di avvicinamento al prossimo anno, già con una prima tappa fisica ad ottobre. Le nuove date 2021 consentiranno alle due manifestazioni di essere le prime a inaugurare in Europa il calendario delle fiere dedicate al mondo delle costruzioni. Il riposizionamento garantirà poi una maggiore rappresentatività a livello di grandi gruppi internazionali e sponsor, permettendo di intercettare la ripresa del mercato che vedrà il riavvio della

cantieristica anche grazie alle risorse del Recovery Fund”. “Dopo aver consultato la nostra base associativa mediante un sondaggio flash – dichiara Mirco Risi, presidente di Unacea – ci siamo convinti che nel 2020 non ci sono le condizioni di mercato per un evento all’altezza di quello che deve essere il SaMoTer. Accogliamo positivamente quindi lo spostamento su marzo 2021 della manifestazione che si posiziona in modo da valorizzare gli auspicati effetti di crescita derivanti dalle misure espansive annunciate a livello europeo e nazionale”. Anche Michele Turrini, presidente dell’Associazione Siteb - Strade Italiane e Bitumi concorda nella “codivisione di questa scelta, in considerazione del ruolo di primo piano che Asphaltica da sempre riveste per tutti gli attori della filiera delle strade e i relativi stakeholder e delle numerose adesioni registrate anche quest’anno per la fiera. Siamo convinti che il rinvio a marzo del prossimo anno ci consentirà di preparare un’edizione ancora più efficace e visibile a livello internazionale e di rilancio per l’intero mondo delle strade”.

COMPONENTI

Rivoluzione oleodinamica per pompe e motori

Una nuova serie di pompe e motori oleodinamici arriva sulla scena del nostro mercato nazionale, con la preziosa e attenta commercializzazione curata da Hansa-TMP, azienda di Modena, dealer esclusivo in Italia di molti marchi della componentistica internazionale. Tra questi i principali sono Dynex, Wandflush, Rickmeier, Yeoshe, HKS, Hydropa. Inoltre, da oltre vent’anni, per il settore oleodinamico (di cui sono in disponibilità imminente le nuove serie già citate) è distributore di Kawasaki. Le novità Kawasaki proposte da Hansa-TMP oggi sono addirittura due e riguardano - oltre alla nuova serie di pompe Kawasaki K3VLS a pistoni assiali a cilindrata variabile per circuito aperto - i nuovi motori oleodinamici M7V/M7X. Partiamo, per una sintesi tecnica, dalle nuove pompe a pistoni assiali a piatto oscillante K3VLS. Per volumi da 50 a 150 cm³, a portata variabile per circuito aperto ad alta efficienza, per macchine ed attrezzature che richiedono il

load-sensing oppure un controllo elettrico, queste pompe sono state progettate e costruite per soddisfare le necessità di mercato dei settori agricolo, marino, industriale e delle costruzioni. Naturalmente, le K3VLS trovano spazio anche in altri ambiti diversificati in cui è richiesta una pompa a cilindrata variabile per medie e alte pressioni. Il nuovo gruppo rotante K3VLS offre alta efficienza abbinata a un design che veicola bassi livelli di rumorosità. L’alta efficienza del gruppo rotante richiede una bassa coppia in stand by e questa prerogativa consente una riduzione della temperatura del sistema idraulico e, di conseguenza, un minor consumo di carburante. Completano l’elenco virtuosi dei benefici, le dimensioni contenute delle nuove pompe e la notevole leggerezza. Veniamo alla nuova gamma di motori M7V/M7X. Si tratta di tipologie a piatto oscillante a 11 pistoni da 85 a 212 cm³, variabili e fissi per circuiti

aperti e chiusi. I nuovi motori hanno un’elevata coppia di spunto paragonata all’asse inclinato e controlli proporzionali elettrici o idraulici. Kawasaki, con la propria lunga esperienza nel progettare pompe e motori idraulici a piatto oscillante, ha concepito una linea unica nel suo genere. L’ottimizzazione del gruppo rotante permette eccellenti prestazioni ad alta velocità. Equivalente agli assi inclinati, ma ottenuta da un piatto inclinato, l’ottimizzazione del gruppo rotante permette, infatti, un ottimo equilibrio fra l’alta velocità e il surriscaldamento. Il gruppo rotante consente anche una velocità costante a basso regime di giri. Altro vantaggio derivante dall’ottimizzazione del gruppo rotante è la bassa rumorosità favorita dal design del piatto oscillante e dalle ridotte forze sul corpo motore. Con il plus della tecnologia Kawasaki applicata al piatto distributore, l’eccellente affidabilità, la bassa rumorosità e l’elevata efficienza fanno di questi motori la scelta migliore per il sistema HST (trasmissione idrostatica), ma anche per piattaforme di perforazione, rotazioni di torrette e argani.