Motors 1

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫يوكون ‪2016‬‬

‫القدرة‪ ..‬التطور‪ ..‬السالمة‪ ..‬األداء‪ ..‬التواصل‬

‫أخبار‪:‬‬

‫«شانجان» الصينية‬ ‫تصل المملكة ألول مرة‬

‫جديد‪:‬‬

‫‪ BMW‬الفئة ‪7‬‬ ‫ديناميكية ابتكارية‬

‫دراجات‪:‬‬

‫هارلي ديفيدسون‪..‬‬ ‫المتعة والمغامرة‬

‫تصدر عن روناء لإلعالم المتخصص العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫رئيس مجلس إدارة دار اليوم‪:‬‬

‫الوليد بن حمد آل مبارك‬

‫مدير عام دار اليوم‪:‬‬

‫عبداإلله عبدالعزيز الربيعة‬

‫املشرف العام‬

‫خالد إبراهيم الغانم‬

‫إدارة التحرير‪:‬‬

‫عصام حاج علي‬ ‫زكريا عمر طورمش‬ ‫عبدالعزيز محمد المدلج‬ ‫عادل إبراهيم محمد‬ ‫املدير الفني‪:‬‬

‫فيلرسون البوت‬ ‫اإلخراج الفني‪:‬‬

‫محمد يوسف شريف‬ ‫جينلي بريزويال‬ ‫جيفان ريكس ميراندا‬ ‫الناشر‪:‬‬

‫‪www.rawnaa.com‬‬ ‫إدارة اإلعالن والتسويق‪:‬‬ ‫هاتف‪ 011 - 4197333 :‬تحويلة‪3580 :‬‬ ‫فـاكس ‪011 - 4197696 :‬‬ ‫‪adv@rawnaa.com‬‬ ‫إدارة التحرير‪:‬‬ ‫هاتف‪ 011 - 4197333 :‬تحويلة‪3554 :‬‬ ‫فـاكس ‪011 - 4192624 :‬‬ ‫‪editorial@rawnaa.com‬‬ ‫إدارة التوزيع واالشتراكات‪:‬‬ ‫هاتف‪ 011 - 4197333 :‬تحويلة‪3174 :‬‬ ‫فـاكس مجاني‪8001242277 :‬‬ ‫‪pro@rawnaa.com‬‬ ‫ص‪.‬ب‪ 26450 :.‬الرياض ‪11486‬‬ ‫مجموعتنا‪:‬‬

‫كلمة أولى‬

‫التفكير ف��ي إط�ل�اق أي مشروع‬ ‫إع�لام��ي تقليدي أو (ج��دي��د) هو‬ ‫م���غ���ام���رة ف���ي ظ���ل ال���ت���ط���ورات‬ ‫ال��م��ت��س��ارع��ة ف���ي ع��ص��رن��ا ه���ذا‪،‬‬ ‫حيث تتالحق االبتكارات وتتعدد‬ ‫المبادرات اإلعالمية بوسائل غير‬ ‫مألوفة جعلت اإلع�لام الورقي‬ ‫يقف حائرً ا أم��ام ما يحدث من‬ ‫ت��ط��ورات تدفع البعض للتنبؤ‬ ‫بقرب اختفائه وزوال���ه لتراجع‬ ‫دوره وقلة الطلب عليه وانخفاض أعداد المتابعين له‪ .‬وبالمقابل‬ ‫ما زال هناك من يراهن على البقاء باعتبار أن الساحة تسع للجميع ويدلل‬ ‫على ذلك ما حدث مع مختلف وسائل االتصال القديمة وما واجهته من‬ ‫تماما مثل ما حدث مع السينما والراديو‬ ‫تحد مع ظهور أي وسيلة جديدة‬ ‫ً‬ ‫وصوال إلى تويتر‬ ‫والتلفزيون والمحطات الفضائية واإلنترنت واليوتيوب‬ ‫ً‬ ‫يوما بعد يوم‪.‬‬ ‫وسناب وفيس بوك وغوغل بلس وبقية العائلة التي تكبر ً‬

‫ً‬ ‫سابقا‪ ،‬نعلن اليوم عن والدة مطبوعة‬ ‫مع أخذنا في االعتبار لكل ما ذكرناه‬ ‫جديدة متخصصة تطمح أن يكون لها حيز في سوق يزدحم بمثيالتها ولكن‬ ‫طموحها أن تكون متميزة ومتفردة بما تقدمه من معلومة وقيمة‬ ‫إضافية تخدم القارئ والمنتج من خالل مجلة ترصد سوق السيارات وأحدث‬ ‫موديالتها‪ ،‬تطبع وت��وزع ورقيً ا وتنشر رقميً ا بموقع مميز يتيح التعليق‬ ‫والمشاركة والتفاعل مع كل معلومة وصورة بحيث تتحول «موتورز» إلى‬ ‫ساحة للتالقي بين مختلف الفئات المستهدفة في هذا القطاع الحيوي‬ ‫والكبير الذي ال تقل ميزانيته عن المليار ريال بين بيع وشراء واستبدال‬ ‫وصيانة يشمل أعمارً ا متعددة وشرائح متنوعة‪.‬‬

‫تستند «موتورز» إلى خبرات مؤسسة عريقة (روناء لإلعالم المتخصص)‬ ‫رائدة الحلول اإلعالمية والسباقة في إطالق العديد من المطبوعات‬ ‫والمجالت المتخصصة التي يشهد لها الجميع بريادتها‪ .‬وتنطلق «موتورز»‬ ‫بمؤازرة شركاء مهمين في سوق السيارات وضعوا ثقتهم فيها وقدموا‬ ‫لها الدعم الذي يتيح لها التفوق والتميز بما تقدمه من مادة ثرية عبر قالب‬ ‫فني مميز مزج بين الشكل التقليدي للتصميم مع أحدث أساليب الجرافيك‬ ‫التي تقدم للقارئ المعلومة بسهولة وبشكل مباشر مع االستفادة من‬ ‫وسائل التواصل الجديدة‪.‬‬ ‫في العدد األول من «موتورز» تشكيلة منوعة من المواد التي تثري‬ ‫القارئ‪ ،‬حيث يضم أخبارً ا وتجارب ونصائح وتقنيات متطورة مع عدم نسيان‬ ‫التعريج على ماضي وتطور السيارات ومستقبلها وتقنياتها‪ ،‬وهي محاولة‬ ‫نأمل أن تنال الرضا واإلعجاب‪ ..‬بانتظار مالحظات وآراء القراء والمتابعين‬ ‫حتى نستطيع تحقيق هدفنا وهدفكم من هذا اإلصدار‪.‬‬

‫مدير عام دار اليوم‬ ‫إن ما يرد في هذا اإلصدار من مقاالت وتعليقات ال يعبر بالضرورة عن رأي روناء‬

‫‪2‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫محتويات العدد‬ ‫تجارب‬

‫‪14‬‬

‫يوكون ‪2016‬‬

‫القدرة‪ ..‬التطور‪ ..‬السالمة‪ ..‬األداء‪ ..‬التواصل‬

‫‪6‬‬ ‫‪12‬‬

‫شــــانجـــــان‬

‫‪20‬‬ ‫‪42‬‬

‫‪30‬‬

‫مازيراتي ليڤانتي‬

‫‪58‬‬

‫إكسبيديشن ‪ ..2016‬متعددة االستعماالت‬ ‫بتصميم عصري ومواصفات عالية للسالمة‬

‫حظيت سيارة فورد إكسبيديشن الجديدة عند إطالقها على‬ ‫تصنيف ‪ 5‬نجوم من اإلدارة الوطنية لسالمة السير على‬ ‫الطرقات السريعة ‪ ،NATSA‬كنتيجة إجمالية ضمن برنامج‬ ‫تقييم السيارات‪ ،‬وهو التصنيف األعلى الذي تمنحه الحكومة‬ ‫األمريكية‪.‬‬

‫فورد ‪:2016‬‬ ‫إعادة تعريف القوة‬

‫استكمالاً لفعاليات جولة شاحنات فورد ‪ 2016‬في‬ ‫المملكة العربية السعودية التي اختتمت مؤخرً ا بمدينة‬ ‫جدة‪ ،‬والتي تنظمها شركة فورد الشرق األوسط‪ ،‬وشركة‬ ‫توكيالت الجزيرة للسيارات‪.‬‬

‫النساء مسؤوالت عن نصف‬ ‫الحوادث المرورية‬

‫رفضت نساء من شرائح مختلفة وأعمار متفاوتة نتائج‬ ‫دراسة بحثية أجراها مدرس في جامعة أم القرى‪ ،‬وحمل‬ ‫فيها النساء مسؤولية ‪ %50‬من الحوادث التي تقع في‬ ‫المملكة‪.‬‬

‫تصاميم مبتكرة للوسائد الهوائية‬

‫تم اعتماد تصميم جديد للوسائد الهوائية في فورد‬ ‫ّ‬ ‫موستانج ‪ 2015‬الجديدة كليً ا يرفع مستوى المعايير بالنسبة‬ ‫شد الوسائد الهوائية القابلة‬ ‫إلى سالمة الركاب عبر نظام ّ‬ ‫لالنتفاخ في حزمة أصغر وأخف وزنً ا ما يجعل المقصورة رحبة‬ ‫أكثر لتوفير راحة أكبر‪.‬‬

‫تصنيف النجوم‬

‫‪5.0‬‬

‫‪44‬‬ ‫‪4‬‬

‫مرسيدس بنز الفئة‪S-‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫أخبار‬

‫إكسبيديشن ‪2016‬‬

‫فورد‬

‫متعددة االستعماالت بتصميم‬ ‫عصري ومواصفات عالية للسالمة‬ ‫الرياض‪ -‬موتورز‬

‫حظيت سيارة فورد إكسبيديشن الجديدة عند إطالقها على تصنيف‬ ‫‪ 5‬نجوم من اإلدارة الوطنية لسالمة السير على الطرقات السريعة‬ ‫‪ ،NATSA‬كنتيجة إجمالية ضمن برنامج تقييم السيارات‪ ،‬وهو التصنيف‬ ‫األعلى الذي تمنحه الحكومة األمريكية‪ .‬واليوم‪ ،‬ما تزال فورد إكسبيديشن‬ ‫السيارة الرياضية الكبيرة متعددة االستعماالت الوحيدة التي حصلت‬ ‫على أعلى درجة في التصنيف ضمن هذه الفئة من السيارات‪.‬‬ ‫وتعتبر فورد إكسبيديشن الجديدة أكبر سيارة رياضية متعددة‬ ‫االستعماالت بتصميم متين من فورد يمنح السائقين أنظمة أمان‬ ‫شاملة تُ بقي العائلة بأكملها في أج��واء آمنة ومريحة‪ .‬ومن هذه‬ ‫األنظمة‪ :‬نظام ‪ ®AdvanceTrac‬مع ميزة التحكّ م بالميالن ‪،RSC‬‬ ‫ونظام ‪ Safety Canopy‬للسالمة مع وسائد هوائية جانبية‪ ،‬ونظام‬ ‫‪ ™SOS Post-Crash Alert System‬لإلنذار التلقائي بعد الحوادث‪،‬‬ ‫ونظام مراقبة ضغط اإلطارات‪ ،‬ونظام التحكم بالدفع‪.‬‬ ‫وتتميّ ز إكسبيديشن بمجموعة قياسية من ميزات السالمة التي‬ ‫ُوضعت لحماية السائق والركاب‪ ،‬باإلضافة إلى أنظمة مساعدة السائق‬ ‫ّ‬ ‫المتوفرة‬ ‫المتاحة اآلن في أحدث طرازاتها‪ ،‬مع مجموعة أخرى من الميزات‬ ‫ُ‬ ‫مثل نظام المعلومات الخاص بالزوايا غير المرئية ‪ BLIS‬ونظام اإلنذار عند‬ ‫الرجوع ‪ ،CTA‬الذي يدخل ألول مرة في النسخة األحدث من إكسبيديشن‪.‬‬

‫‪6‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫واعتمادا على مستشعر مركّ ب في العوارض الربعية الخلفية‬ ‫ً‬ ‫ألي حركة م��روري��ة يمكن‬ ‫ّ‬ ‫تتحسس تقنية ال���رادار‬ ‫لسيارة ال���ـ‪،SUV‬‬ ‫ّ‬ ‫التقاطها للمركبات العابرة ضمن ال��زواي��ا غير المرئية للسائق في‬ ‫ّ‬ ‫ويوفر نظام ‪ BLIS‬تنبيهات سمعية وبصرية‬ ‫مسارات المرور المجاورة‪.‬‬ ‫حد سواء؛ حيث يضيء مؤشر ضوئي على المرآة الجانبية للجهة‬ ‫على ّ‬ ‫التي تعبر فيها السيارة المجاورة‪.‬‬ ‫دعم نظام ‪ BLIS‬بنظام اإلنذار عند اقتراب السير من الجانبين‬ ‫ويُ َ‬ ‫لتنبيه السائق إلى وجود حركة مرورية خلفه عند تحرّ كه بالسيارة من‬ ‫الموقف بدون رؤية واضحة‪ .‬وبالجمع بين هذه التقنية وبين كاميرا‬ ‫الرؤية الخلفية القياسية‪ ،‬يتيح هذا النظام إجراء مناورة واثقة بالسيارة‬ ‫داخل مواقف السيارة‪.‬‬ ‫وب��ت��ك��ام��ل ن��ظ��ام ‪ BLIS‬م��ع ن��ظ��ام اإلن����ذار ع��ن��د ال���رج���وع‪ ،‬ون��ظ��ام‬ ‫ّ‬ ‫والمتوفر في إكسبيديشن‪ ،‬الذي يستخدم‬ ‫التقدم‪،‬‬ ‫االستشعار الرجوع‪ ،‬أو‬ ‫ّ‬ ‫مستشعرات فوق صوتية مبتكرة داخل المصدات‪ ،‬تنبه السائق صوتيً ا‬ ‫لوجود عوائق أثناء الحركة بالسيارة إلى األمام أو الخلف عند السرعات‬ ‫المنخفضة‪ .‬وكلما اقترب الجسم من السيارة كانت نبضات التنبيه أسرع‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫متوفرة اآلن في صاالت عرض توكيالت‬ ‫فورد إكسبيديشن ‪2016‬‬ ‫بدءا من ‪ 129٫000‬ريال سعودي‪.‬‬ ‫الجزيرة للسيارات‪ً ،‬‬

‫فيلم قصير‬ ‫يستعرض المزايا‬ ‫الفريدة لهذه‬ ‫السيارة‬

‫‪ 5‬سنوات على إطالق «نيسان ليف»‬

‫طوكيو‪ -‬موتورز‬

‫احتفت شركة «نيسان موتورز المحدودة» بمرور ‪ 5‬سنوات على‬ ‫إطالق سيارتها الكهربائية «نيسان ليف» من خالل إنتاج فيلم قصير‬ ‫يستعرض المزايا الفريدة لهذه السيارة‪ ،‬والتجربة الممتعة التي توفرها‬ ‫للسائقين خلف عجلة القيادة‪ .‬ويشارك في الفيلم – ال��ذي يحمل‬ ‫اسم (‪THE ELECTRIC CARtoon! IN A DRIVING SCHOOL‬‬ ‫‪ – )AT NIGHT‬سائقون شباب يختبرون قيادة السيارات الكهربائيّ ة‬ ‫ّ‬ ‫ويسلط الفيلم الضوء على تفاعالت وانطباعات وحماسة‬ ‫ألول مرة‪.‬‬ ‫ه��ؤالء السائقين على شكل رس��وم متحركة تظهر أثناء قيادتهم‬ ‫لسيارة «نيسان ليف»‪.‬‬ ‫يقدم هذا المشروع تصورات عن التجارب التي يختبرها السائقون‬ ‫ّ‬ ‫أثناء قيادة السيارات الكهربائية ليلاً في إحدى مدارس تعليم القيادة‪.‬‬ ‫وتتجسد المتعة التي يشعر بها السائقون عن طريق رسومات الفتة‬ ‫للنظر تظهر أثناء قيادة السيارات‪ ،‬ما يتيح لألشخاص خارج مقصورة‬ ‫القيادة مشاركة نفس أجواء المتعة‪.‬‬

‫«نيسان ليف» تجسد أرقى تجارب قيادة السيارات الكهربائية‬

‫تشتمل ال��س��ي��ارة المستخدمة ف��ي فيلم (‪THE ELECTRIC‬‬ ‫‪ )CARtoon! IN A DRIVING SCHOOL AT NIGHT‬على سماعة‬ ‫رأس يتم استعمالها لقراءة وتحليل الموجات الدماغية الصادرة عن‬

‫نمطا بصريً ا للتعبير عن‬ ‫ً‬ ‫السائق أثناء القيادة‪ .‬وقد تم استخدام ‪33‬‬ ‫ال��ح��االت الذهنيّ ة المختلفة للسائق خ�لال القيادة؛ وتُ ��ع��رض هذه‬ ‫الموجات بشكل متطابق مع الرسوم التي تظهر خالل الفيلم‪ ،‬فيما‬ ‫تأخذ العناصر البصرية طابع الرسوم المتحركة مع ظهور عبارات جانبية‬ ‫تعبّ ر عن أفكار السائق‪ .‬وتمتاز «نيسان ليف» بتصميم فريد مستوحى‬ ‫من أفالم أشهر الرسوم المتحركة اليابانيّ ة على مستوى العالم‪.‬‬

‫قراءة الموجات الدماغية لثالثين ً‬ ‫سائقا من الذكور واإلناث‬ ‫خالل قيادة «نيسان ليف»‬

‫ً‬ ‫سائقا‬ ‫تم خالل هذا المشروع قراءة الموجات الدماغية لثالثين‬ ‫من الذكور واإلن��اث خالل قيادة سيارة «نيسان ليف» في حاالت‬ ‫ً‬ ‫ووفقا ألساسيات علم الدماغ‪ ،‬فإن موجات «ألفا» تنبعث‬ ‫مختلفة‪.‬‬ ‫حين يكون الدماغ في حالة «ارتياح» أو «تركيز»‪ ،‬فيما تنبعث أمواج‬ ‫«بيتا» حين يشعر الدماغ بالتوتر أو السعادة‪.‬‬ ‫واعتمد المشروع على موجات «ألفا» كمقياس لحالة االرتياح‪،‬‬ ‫واستنادا إلى‬ ‫وموجات «بيتا» كمقياس لحالة السعادة واالسترخاء‪.‬‬ ‫ً‬ ‫ذلك‪ ،‬تم رصد موجات «بيتا» لدى حوالي نصف السائقين عند تجربتهم‬ ‫للسيارات الكهربائية‪ ،‬كما تم رصد كم كبير من موجات «ألفا» لدى‬ ‫أكثر من ‪ 90%‬من المشاركين أثناء اجتياز المنعطفات‪ .‬وقد برهنت‬ ‫هذه التجربة على أن المشاركين كانوا في حالة «ارتياح» أو «سعادة»‬ ‫عند قيادتهم للسيارات الكهربائيّ ة‪.‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪7‬‬

‫أخبار‬

‫«الغسان للسيارات» تكشف عن‬ ‫إنفينيتي ‪ QX60‬و ‪ QX50‬الفاخرة‬ ‫كشفت مؤسسة غ��س��ان عبدالرحمن‬ ‫السليمان التجارية «ال��غ��س��ان للسيارات»‪،‬‬ ‫ال��وك��ي��ل ال��رس��م��ي ل��س��ي��ارات إنفينيتي في‬ ‫المملكة العربية السعودية ع��ن سيارتين‬ ‫ج��دي��دت��ي��ن – إن��ف��ي��ن��ي��ت��ي ‪ QX60‬و‪QX50‬‬ ‫الفاخرتين من فئة مركبات الكروس أوف��ر‪،‬‬ ‫في حفل حصري تميز بحضور عدد من وسائل‬ ‫الصحافة واإلعالم‪.‬‬ ‫وتعمل إنفينيتي خالل هذه الفترة على‬ ‫تدشين عدد من المنتجات‪ ،‬وتمثل السيارتان‬ ‫الجديدتان إضافة ب��ارزة لقصة نجاح العالمة‬ ‫التجارية‪ ،‬وهناك المزيد من المنتجات التي‬ ‫سيتم اإلعالن عنها‪.‬‬ ‫وق������ال ي���وس���ف غ���س���ان ع��ب��دال��رح��م��ن‬ ‫السليمان‪ ،‬نائب رئيس مؤسسة «الغسان‬ ‫للسيارات»‪«:‬يؤكد تدشين إنفينيتي ‪QX60‬‬

‫و‪ QX50‬التزامنا بتعزيز مجموعة منتجاتنا‬ ‫في منطقة الشرق األوسط والعالم‪ .‬تتميز‬ ‫السيارتان بالتصميم الخارجي الجديد على نحو‬ ‫عددا من التحسينات‬ ‫شامل‪ ،‬ونرى في ‪QX60‬‬ ‫ً‬ ‫ال��ب��ارزة ف��ي ال��م��ق��ص��ورة ال��داخ��ل��ي��ة وال��م��زاي��ا‬ ‫التكنولوجية‪ ،‬بينما نرى تحسينات مدهشة‬ ‫ف��ي ‪ QX50‬م��ع تركيز خ��اص على مساحة‬ ‫األقدام للركاب في المقعد الخلفي»‪.‬‬ ‫تمثل إنفينيتي ‪ QX60‬و‪ QX50‬الفاخرتان‬ ‫حجر الزاوية ألعمال إنفينيتي في المنطقة‪،‬‬ ‫حيث ساهمت المبيعات من هذين الطرازين‬ ‫في نتائج السنة المالية ‪ 2015‬بـ‪ 2500‬مركبة‬ ‫تقريبً ا تم تسليمها للعمالء‪.‬‬ ‫وأض���اف ي��وس��ف غ��س��ان السليمان‪«:‬ال‬ ‫تزال المركبات لفئة الكروس أوفر والسيارات‬ ‫الرياضية متعددة االس��ت��خ��دام��ات المحرك‬

‫مظهر جديد‬ ‫ورشيق لسيارة‬ ‫إنفينيتي ‪QX50‬‬ ‫بشخصية فريدة‬

‫الرئيسي لنمونا ف��ي المنطقة‪ .‬وبتدشين‬ ‫هاتين السيارتين الفاخرتين ضمن مجموعة‬ ‫سياراتنا المتوفرة إقليميً ا‪ ،‬نحن على ثقة من‬ ‫أننا سنتمكن من مواصلة الوفاء بوعدنا في‬ ‫تقديم تجربة قيادة على أعلى درجات الفخامة‬ ‫لعمالئنا»‪.‬‬

‫كليا‬ ‫رينو كوليوس ‪ KOLEOS‬الجديدة ً‬ ‫بتقنية متطورة وتصميم عصري جذاب‬

‫أعلنت شركة رينو للسيارات العالمة األوروبية العريقة‪ ،‬في معرض بكين الدولي للسيارات ‪ 2016‬عن إطالق‬ ‫سياراتها الجديدة كليً ا رينو كوليوس ‪ KOLEOS‬التي تمتاز بتقنية متطورة وتصميم عصري جذاب لتمثل أحدث إضافة‬ ‫لمجموعة طرازات رينو العالمية الرائدة‪.‬‬ ‫وتتميّ ز سيارة رينو كوليوس الجديدة بأنها سيارة الدفع الرباعي التي تلبي جميع التوقعات المنتظرة من سيارة من‬ ‫الفئة ‪ ،D‬وتمثل الجيل الثاني الجديد لسيارات كوليوس فئة ‪ D-segment SUV‬بمظهر خارجي جميل‪ ،‬وتكنولوجيا‬ ‫فريدة‪ ،‬وقوة في األداء لمواجهة أنواع التضاريس المختلفة بفضل ارتفاعها عن األرض الذي يبلغ ‪ 231‬ملم‪،‬‬ ‫مما يجعلها سيارة متميّ زة تجمع بين سيارة الدفع الرباعي القوية وخصائص سيارة الصالون الكبيرة‪.‬‬ ‫وتمتاز السيارة بتصميم داخلي رائع يتسم بالسعة والرحابة ومتعة القيادة‪ ،‬لتجهيزها بمقاعد‬ ‫مريحة وتقنية متطورة وتصميم جميل يجعلها األفضل في فئتها بمساحة مقصورة كبيرة‪ ،‬فضلاً‬ ‫عن تزويدها بأحدث أنظمة الوسائط المتعددة بشاشتين ‪ ،R-Link‬وبأفضل أنظمة السالمة‬ ‫واألمان‪ .‬وتعتبر استمرارً ا لمسيرة سيارات رينو الراقية والفخمة التي تشمل سيارة صالون‬ ‫كبيرة (تاليسمان)‪ ،‬والعالمة التجارية الجديدة لسيارات الدفع الرباعي (كوليوس الجديدة)‪.‬‬ ‫وقد صممت سيارة رينو كوليوس الجديدة بجودة عالية وبدقة فائقة لتلبي تطلعات‬ ‫عمالء رينو في جميع أنحاء العالم‪ .‬ومن المقرر أن تبدأ عمليات البيع لهذه السيارة في‬ ‫النصف الثاني من عام ‪ 2016‬في أستراليا وتركيا ودول الخليج وبعض دول أميركا الالتينية‪،‬‬ ‫ثم الصين وروسيا وأوروبا في بداية عام ‪.2017‬‬ ‫نموا قويً ا وإقبالاً‬ ‫متزايدا على‬ ‫وتأتي سيارة رينو كوليوس الجديدة في فترة تشهد‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫السيارات الرياضية متعددة األغراض في العديد من األسواق‪ ،‬ولذلك تمثل هذه السيارة أول‬ ‫فرصة للعمالء لالستمتاع بتجربة سيارة رينو في الفئة التي يختارونها‪.‬‬

‫‪8‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫افتتاح أكبر مركز لكزس في العالم بالرياض‬

‫لكزس ‪IS‬‬

‫فخامة ال يمكن االستغناء عنها‬

‫تعد سيارة لكزس ‪ IS‬المجهزة بمحرك تيربو سعة ‪ 2.0‬لتر نقطة‬ ‫بدء مثالية في قائمة سيارات السيدان الفخمة التي تتيح للشباب‬ ‫من هواة العالمة الفارهة والمشترين الراغبين بامتالك سيارة من‬ ‫لكزس‪ ،‬فرصة فريدة لالنضمام إلى عالم لكزس االستثنائي‪ .‬ويتوفر‬ ‫هذا الطراز ضمن ثالث فئات‪ :‬بريمير‪ ،‬برستيج‪ ،‬و‪ F‬الرياضي برستيج‪،‬‬ ‫فيما تتوفر ‪ IS 350‬كذلك ضمن ثالث فئات‪ :‬بالتنيوم‪ F ،‬الرياضي‬ ‫برستيج‪ F ،‬الرياضي بالتنيوم‪ ،‬وبأسعار جديدة تبدأ من ‪ 195٫000‬ريال‪.‬‬ ‫وتجسد لكزس ‪ IS 2016‬المتعة الحقيقية للقيادة بفضل‬ ‫أدائها وسرعة استجابتها ومرونة التحكم بها‪ ،‬وه��ي تحقق هذه‬ ‫المزايا الفائقة باالعتماد على فئتي محركات‪ :‬محرك ‪ 2.0‬لتر ذو ‪4‬‬ ‫أسطوانات ذو شاحن توربو بقوة ‪ 241‬حصانً ا‪ ،‬ومحرك ‪ 3.5‬لتر ذو‬ ‫‪ 6‬أسطوانات على شكل‪ V‬بقوة ‪ 312‬حصانً ا في سيارة لكزس ‪IS‬‬ ‫‪ ،350‬ويتم التحكم في كال المحركين بناقل حركة آلي بتحويل مباشر‬ ‫رياضي ذي ‪ 8‬سرعات لضمان الحصول على أداء فائق وتحقيق‬ ‫التسارع بسالسة‪ .‬ويصل األداء إلى أعلى مستوياته بفضل نظام‬

‫التعليق األمامي على شكل عظمة الترقوة المزدوجة والخلفي‬ ‫المتعدد الوصالت مع النوابض اللولبية وماصات الصدمات المعبأة‬ ‫بالغاز وقضيب التثبيت لتأمين أقصى سالسة وراحة في القيادة‪.‬‬ ‫من جهة ثانية افتتحت شركة عبد اللطيف جميل – مركزها‬ ‫الجديد في مدينة الرياض الذي يعتبر أكبر مركز للكزس في العالم‪،‬‬ ‫وتأتي هذه الخطوة ضمن سلسلة من المشروعات والخدمات التي‬ ‫أوال»‪ ،‬والمركز‬ ‫تأكيدا لشعار «العميل‬ ‫تعمل الشركة على تنفيذها‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫تم إنشاؤه على مساحة تقدر بـ‪ 26364‬ألف متر مربع في الطريق‬ ‫الدائري الشمالي لمدينة الرياض بين مخرج ‪ 6‬و‪ 7‬وفيه مساحات مبنية‬ ‫مربعا‪ ،‬ويحتوي على قسم متطور وفخم مخصص‬ ‫بنحو ‪ 41450‬مترً ا‬ ‫ً‬ ‫لبيع وتسليم السيارات الجديدة وقسم خاص للسيارات المستعملة‬ ‫في الدور األرضي‪ ،‬ويضم المركز ً‬ ‫قسما كبيرً ا للصيانة بقسميها‬ ‫أيضا‬ ‫ً‬ ‫الدورية والسريعة يحتوي على ‪ 74‬رافعة‪ ،‬كما يتوفر فيه قسم‬ ‫متخصص ألعمال السمكرة والدهان إضافة لقسم متطور لمبيعات‬ ‫قطع الغيار واإلكسسوارات‪.‬‬ ‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪9‬‬

‫أخبار‬

‫بالك بادج‬

‫«بالك بادج»وصلت‬ ‫ً‬ ‫مختلفا‬ ‫جانبا‬ ‫أعلنت رولز ‪ -‬رويس موتور كارز عن طرح وجه جديد يعكس‬ ‫ً‬ ‫جانب يتسم بالغموض والجرأة‪ .‬إنه تعبير‬ ‫لشخصية العالمة الفارهة وهو‬ ‫ٌ‬ ‫عن موقف في الحياة‪ ،‬إنه «بالك بادج»‪.‬‬

‫بالك بادج عبارة عن عالمة فرعية تم الكشف عنها طرازي جوست ورايث‪ ،‬بشكل يكمل شخصيتهم الخاصة‬ ‫في وقت سابق من هذه السنة خالل معرض جنيف وأسلوب حياتهم وأن نمنحهم بالتالي السيارة ذات‬ ‫جدا»‪.‬‬ ‫للسيارات وهي عالمة تحدث تحويلاً في طرازي جوست الحضور األكثر هيبة في قطاع السيارات الفاخرة ً‬ ‫دخلت في تصميم «ب�لاك ب��ادج» م��واد ونغمات‬ ‫ورايث‪ .‬ويُ توقع أن تجتذب هذه العالمة الفرعية أصحاب‬ ‫الشخصية الغامضة والجريئة‪ ،‬عشاق المجازفات الذين ج��دي��دة اجتمعت لتلبي أذواق العمالء ال��ج��دد الذين‬ ‫يبحثون عن كسر القواعد وتحدي التقاليد واألع��راف‪ .‬يعيشون حياة سريعة الوتيرة ويعتمدون مقاربة أكثر‬ ‫وفي هذه الروحية نفسها أعلنت رول��ز‪-‬روي��س موتور إصرارً ا ألجمل تحديات الحياة‪ .‬من هنا‪ ،‬انطلق مصممو‬ ‫كارز أن بالك بادج باتت متوافرة للطلب في المملكة رول��ز‪-‬روي��س ومهندسوها في مهمتهم الهادفة إلى‬ ‫تحويل طرازي جوست ورايث بطرق مختلفة‬ ‫ال��ع��رب��ي��ة ال��س��ع��ودي��ة ع��ب��ر ش��رك��ة محمد‬ ‫وأسلوب متقن وقد أرادوا أن يمنحوا عمالء‬ ‫يوسف ناغي للسيارات‪ ،‬الوكيل والموزع‬ ‫ً‬ ‫غموضا‬ ‫بالك بادج سيارات ذات وجه آخر أكثر‬ ‫الحصري لسيارات رولز‪-‬رويس موتور كارز‬ ‫وعزما تختلف فيما بينها بقدر ما‬ ‫وأكثر ثقة‬ ‫في المملكة العربية السعودية‪.‬‬ ‫ً‬ ‫يختلف أفراد العائلة الواحدة‪ .‬وجاءت النتيجة‬ ‫وع��ن ط��رح ب�لاك ب���ادج‪ ،‬علق بريت‬ ‫جوست بالك بادج ورايث بالك بادج حيث‬ ‫س��وص��و‪ ،‬المدير اإلقليمي ل��رول��ز‪-‬روي��س‬ ‫تصنيف النجوم‬ ‫ً‬ ‫��رادف���ا لقمة ال��ت��رف‬ ‫تشكل ب�ل�اك ب���ادج م�‬ ‫موتور كارز في الشرق األوسط وإفريقيا‪،‬‬ ‫واألسلوب الرفيع والذكاء في الهندسة‪.‬‬ ‫قائلاً ‪«:‬بعد إطالق رايث عام ‪ ،2013‬توجه‬ ‫وفي هذه المناسبة علق جايلز تايلور‪،‬‬ ‫�دد كبير من العمالء نحو عالمة رولز‪-‬‬ ‫ع� ٌ‬ ‫روي��س م��وت��ور ك��ارز التي شهدت تحولاً‬ ‫مدير قسم التصميم‪ ،‬رول��ز‪-‬روي��س موتور‬ ‫ً‬ ‫كارز‪ ،‬قائلاً ‪«:‬كنا مدركين في تصميم بالك‬ ‫نابضا بالحياة وروح الشباب ال سيما أنها‬ ‫بادج‪ ،‬ألهمية تلبية مختلف المتطلبات التي‬ ‫العالمة التي تعبر عن نمط حياتهم الخاص‬ ‫عرضتها الشريحة الجديدة العمالء الجدد‬ ‫بأروع شكل من األشكال‪ .‬ومع الكشف‬ ‫المقصورة‬ ‫الذين طالبوا بصورة بديلة تعبر عنهم على‬ ‫ع��ن ب�لاك ب���ادج‪ ،‬ب��ات بإمكاننا أن نلبي‬ ‫فاخرة‪،‬واسعة‪ ،‬مريحة‬ ‫أن تعززها أصالة هندسة رولز‪-‬رويس‪ .‬نتيجة‬ ‫متطلبات عمالئنا الجدد الذين يطلبون‬ ‫ً‬ ‫لذلك‪ ،‬تتجلى روح بالك بادج في سلسلة من‬ ‫وحزما من‬ ‫غموضا‬ ‫سيارات ذات طابع أكثر‬ ‫ً‬

‫‪10‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪5.0‬‬

‫‪22‬‬ ‫‪10‬‬

‫‪250‬‬

‫(لترات) داخل المدينة‬

‫كم ‪ /‬ساعة (‪)Km/h‬‬

‫(لترات) على الطريق السريع‬

‫اقتصاد الوقود ‪( -‬لتر ‪100 /‬كم)‬

‫السرعة القصوى‬

‫‪4.8‬‬ ‫ثانيـــة‬

‫تسريع (‪ 100-0‬كم ‪ /‬ساعة) (‪)Km/h‬‬ ‫سيارة اختبارية‪:‬‬

‫عناصر التصميم المدروسة بحكمة التي تعبر مجتمعة‬ ‫ً‬ ‫غموضا‪ .‬وقد دخلت في التصميم مواد‬ ‫عن فخامة أكثر‬ ‫ونغمات جديدة اجتمعت لتلبي أذواق العمالء الجدد‬ ‫الذين يعيشون حياة سريعة الوتيرة ويعتمدون مقاربة‬ ‫أكثر إصرارً ا ألجمل تحديات الحياة»‪.‬‬ ‫وأضاف تايلور قائلاً ‪«:‬كان من الضروري بالنسبة لنا‬ ‫أن نعزز جمالية بالك بادج جوست وبالك بادج رايث‬ ‫ووعدهما بتجربة متميزة‪ ،‬بهندسة مبدعة‪ .‬ولم يكن‬ ‫ممكنً ا أن تتشابه السيارات فيما بينها‪ ،‬إذ يجب أن تقدم‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫مختلفا بشكل متقن‪ ،‬بل جوهري‬ ‫شيئا‬ ‫في الوقت عينه‬ ‫عن عموم السيارات لتمنح أصحابها تجربة قيادة نابضة‬ ‫بالحيوية ولكن على طريقة رولز‪-‬رويس الخاصة»‪.‬‬ ‫ومن شأن بالك بادج أن ترتقي بمستويات اللون‬ ‫األس��ود إلى درج��ات جديدة من الحدة والكثافة حيث‬ ‫يتم صقل الطبقات العديدة من الطالء واللك التي‬ ‫تدخل في صنع أسود بالك بادج بشكل يدوي‪ ،‬وهي‬ ‫عملية الطالء والصقل األدق التي تم استخدامها‬ ‫لون‬ ‫على اإلطالق في طالء لون ما‪ .‬أما النتيجة فهي‬ ‫ٌ‬ ‫أسود لم يسبق له مثيل من حيث العمق والحدة على‬ ‫اإلطالق في صنع سطح سيارة‪ُ .‬صنع سطح المنضدة‬ ‫المحورية في ب�لاك ب��ادج من األلومينيوم المحبوك‬ ‫بألياف الكربون بالدرجة المستخدمة في الطائرات الذي‬ ‫غالبً ا ما نجده في أسطح طائرات الشبح‪ .‬وقد تمت‬ ‫إع��ادة ترجمة هذا المعدن المستقبلي في ج��ودوود‬ ‫إبداعا في العالم والمادة الجديدة‬ ‫ليصبح المعدن األكثر‬ ‫ً‬ ‫األكثر ً‬ ‫ترفا‪.‬‬ ‫وت��ع��ل��ي� ً�ق��ا ع��ل��ى ت��واف��ر س��ي��ارة ب�ل�اك ب����ادج في‬ ‫المملكة‪ ،‬قال ستافروس باراسكيفايديس‪ ،‬المدير‬ ‫اإلداري لشركة محمد يوسف ناغي للسيارات‪« :‬يؤكد‬

‫‪603‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬ ‫‪Rolls-Royce Ghost Black Badge V12‬‬

‫ّ‬ ‫يؤكد إطالق بالك‬ ‫بادج معايير الفخامة‬ ‫األصيلة التي تقوم‬ ‫عليها رولز‪-‬رويس‬

‫إط�لاق ‪ ‬سيارة ب�لاك ب��ادج على مكانة شركة رول��ز‪-‬‬ ‫روي��س موتور ك��ارز كالمصنع الرائد عالميً ا للسيارات‬ ‫الفارهة وقد صممت هذه السيارة بما يتناسب مع‬ ‫متطلبات منطقتنا‪ .‬م��ن خ�لال برنامج «بيسبوك»‬ ‫للتصميم حسب ال��ط��ل��ب‪ ،‬رأي��ن��ا طلبً ا م��ت��زاي� ً�دا على‬ ‫التصاميم األك��ث��ر ج���رأة ومغامرة بما يتناسب مع‬ ‫أسلوب حياة وشخصية الكثير من عمالئنا‪ .‬ويأتي هذا‬ ‫وتصميما مميزً ا مع‬ ‫الطراز ليوفر لعمالئنا حضورً ا قويً ا‬ ‫ً‬ ‫لون أسود داكن وأداء معزز من دون المساومة على‬ ‫أساسيات الرفاهية للعالمة»‪.‬‬ ‫ويؤكد إطالق بالك بادج معايير الفخامة األصيلة‬ ‫ال��ت��ي ت��ق��وم عليها رول���ز‪-‬روي���س م��وت��ور ك���ارز‪ ،‬عالمة‬ ‫السيارات الفارهة الرائدة عالميً ا‪ .‬وتجدر اإلشارة إلى أن‬ ‫العالمة الفرعية «بالك بادج» أصبحت ُمتاحة للطلب‬ ‫في المملكة العربية السعودية ل��دى شركة محمد‬ ‫يوسف ناغي للسيارات‪ ،‬الوكيل وال��م��وزع الحصري‬ ‫لسيارات رولز‪ -‬رويس موتور كارز في السعودية‪ ،‬وهي‬ ‫عالمة تلبي متطلبات عمالئها المتميزين‪ ،‬كما تجتذب‬ ‫شريحة جديدة من العمالء األصغر سنً ا الذين يتمتعون‬ ‫بثقة عالية وعزيمة شديدة‪.‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪11‬‬

‫أخبار‬ ‫حصريا‬ ‫شركة المجدوعي للسيارات وكيال‬ ‫ً‬

‫«شانجان»‬

‫الصينيـــة تصل المملكة ألول مرة‬

‫أطلقت شركة المجدوعي للسيارات‬ ‫الوكيل الحصري المعتمد لسيارات‬ ‫ع����ددا من‬ ‫ش��ان��ج��ان الصينيــة ال��ش��ه��ي��رة‬ ‫ً‬ ‫الطرازات الجديدة تم الكشف عنها ألول‬ ‫مرة بالمملكة في حفل كبير أقيم بالعاصمة‬ ‫ال��ري��اض‪ ،‬ح��ض��ره كبار ال��م��دراء التنفيذيين‬ ‫لشركة شانجان باإلضافة لممثلي االعالم‬ ‫والصحافة بالمملكة‪.‬‬ ‫ع��ددا من ال��ط��رازات‬ ‫وخصصت شركة شانجان‬ ‫ً‬ ‫الجديدة لعام ‪ 2017‬لألسواق السعودية‪ ،‬وستكون‬ ‫أسعارهــا منافســة للغــايــة‪.‬‬ ‫وق���ال ي��وس��ف ال��م��ج��دوع��ي (ال��م��دي��ر التنفيذي)‬ ‫لشركة المجدوعي للسيارات‪« :‬لقد وضعنا إمكانياتنا‬

‫‪12‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫تصنيف النجوم‬

‫‪3.5‬‬

‫األسعار‪ ،‬االقتصاد في‬ ‫استهالك الوقود‬

‫وخبرتنا الطويلة في سعينا للحصول على وكالة‬ ‫س��ي��ارات «‪ »Changan‬بالمملكة بعد دراســة‬ ‫معمقــة لحجم الطلب عليها ومدى مستقبلها‪ ،‬وقد‬ ‫تحقق لنا ذلك وأصبحنا وكالء هذه العالمة التجارية‬ ‫الهامة في المملكة» ‪.‬‬ ‫وأضاف‪« :‬سيكون لدينا شبكة معارض متكاملة‬ ‫في مناطق المملكة الرئيسة‪ ،‬مدعومة بمراكز صيانة‬ ‫وخدمات ما بعد البيــع‪ ،‬وسوف نضع كل إمكانياتنا‬ ‫عاما في هذا‬ ‫وخبرتنا التي تمتد إل��ى أكثر من ‪ً 30‬‬ ‫المجال لضمان نجاح تسويق ال��ط��رازات التي سيتم‬ ‫طرحها قريبً ا في أس��واق المملكة‪ ،‬كما ستخصص‬ ‫شركة «‪ »Changan‬جميع منتجاتها من السيارات تحت‬ ‫عالمة واحدة منها ‪ 4‬طرازات متوسطة الحجم لعام‬ ‫‪ 2016‬ستكون منافسة ج� ً�دا من حيث المواصفات‬ ‫وجودة التصنيع وأسعارهــا منافســة للغــايــة»‪.‬‬

‫م��ن جهته ذك��ر ش��او فينج م��ن شركة شانجان ف��ي استعراضه‬ ‫عن شركته وال��ط��رازات التي تنتجها أن المستقبل القريب سيكون‬ ‫للسيارات الصينــية بعد التطور الكبير في صناعتها والتي ارتفــع‬ ‫الطلب عليها في الكثير من األسواق العالميــة‪ ،‬وأضاف‪« :‬لدينا‬ ‫ً‬ ‫وأيضا لدينا‬ ‫كل الثــقة بمستقبل سياراتنا بمختلف طرازاتها وفئاتها‪،‬‬ ‫كل الثــقة بشريكنــا الجديد في المملكة العربيــة السعــوديــة بعد‬ ‫أن وجدنا لديه الخبرة الكافيــة واإلمكانيـــة التي ستساعدنا على‬ ‫سرعــة االنتشار في هذا السوق الكبير‪ ،‬وسيشكل نقطة انطالقة‬ ‫إلى األسواق األخرى بالشرق األوسط‪ ،‬بالرغم من قوة المنافســة‬ ‫بسوق السيارات بالمملكة خاصة بقطاع السيارات االقتصادية‪ ،‬ولكن‬ ‫طموحاتنا كبيرة ونخطط للحصول على نسبــة عاليــة من حجم السوق‪،‬‬ ‫قائال‪« :‬إن انطالق السيارات الصينيــة لألسواق العالميــة بدأ‬ ‫وأكد‬ ‫ً‬ ‫بالفعل‪ ،‬وسوف يشهد العالم على نجاح سيارات شانجان قريبـًـا وال‬

‫‪9.4‬‬ ‫‪5.9‬‬

‫‪180‬‬

‫(لترات) داخل المدينة‬

‫كم ‪ /‬ساعة (‪)Km/h‬‬

‫(لترات) على الطريق السريع‬

‫اقتصاد الوقود ‪( -‬لتر ‪100 /‬كم)‬

‫السرعة القصوى‬

‫سيما أن سياراتنا حققت الكثير من الجوائز العالمية التي تؤكد‬ ‫متانتها وجودتها»‪.‬‬ ‫عاما‪ ،‬وكانت‬ ‫يذكر أن شركة «‪ »Changan‬تأسست قبل ‪ً 154‬‬ ‫متخصصة بإنتاج المعدات‪ ،‬وبدأت إنتاجها الفعلي للسيارات قبل‬ ‫عاما‪ ،‬وارتفع مستوى إنتاجها من المحركات المتنوعة حتى‬ ‫‪35‬‬ ‫ً‬ ‫حازت على ثقة ‪ 10‬ماليين عميل‪ ،‬وفي عام ‪ 2015‬تجاوز عدد‬ ‫سيارات الركاب المليون سيارة لتكون ضمن أق��وى ‪ 4‬منتجين‬ ‫للسيارات بالصين‪ .‬والجدير بالذكر أن لشركة شانجان أكثر من ‪12‬‬ ‫مصنعا حول العالم‪ ،‬وأكثر من ‪ 6000‬خبير أبحاث وتطوير و‪ 7‬مراكز‬ ‫ً‬ ‫عاما بعد عام‪،‬‬ ‫وارتفع مستوى مبيعاتها‬ ‫أبحاث حول العالم‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وقد حرصت على تعزيز قدراتها التقنيــة وصارت طرازاتها تتمتع‬ ‫بمختلف المواصفات العالمية المطلوبــة بعد أن قامت بتطوير‬ ‫مصانعها ومراكز األبحاث والتطوير لتواكب األسواق العالمية‪.‬‬

‫‪124‬‬

‫‪12.6‬‬ ‫ثانيـــة‬

‫تسريع (‪ 100-0‬كم ‪ /‬ساعة) (‪)Km/h‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬ ‫سيارة اختبارية‪:‬‬

‫‪Changan Eado 2016 Elite‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪13‬‬

‫تجارب‬

‫يوكون‬

‫يوكون ‪2016‬‬

‫القدرة‪ ..‬التطور‪ ..‬السالمة‪..‬‬ ‫األداء‪ ..‬التواصل‬ ‫مزيجا من‬ ‫توفر عائلة جي إم سي يوكون الرياضية متعددة االستعماالت كبيرة الحجم‬ ‫ً‬ ‫مزايا القدرة‪ ،‬والتطور‪ ،‬والسالمة‪ ،‬واألداء‪ ،‬والتواصل‪ ،‬التي يتوقعها عمالء العصر‪ .‬وفي‬ ‫توسع يوكون بفئاتها المختلفة حزمة تنبيه السائق المعززة‪ ،‬وتضيف خيارين‬ ‫طراز العام ‪،2016‬‬ ‫ّ‬ ‫من العجالت قياس ‪ً 22‬‬ ‫أوتوماتيكيا في ‪ ،SLT‬ولونين خارجيين جديدين‪،‬‬ ‫إنشا‪ ،‬وباب خلفي يفتح‬ ‫ً‬ ‫وميزة تعبئة الوقود بدون غطاء‪.‬‬

‫وكانت يوكون قد حصلت على طراز جديد كليً ا في عام ‪ ،2015‬تميّ ز بشكل منفرد عن غيره من خالل التصميم‬ ‫الخارجي الجريء‪ ،‬ومقصورة مصقولة ببراعة فائقة‪ ،‬وتجهيزات قياسية إضافية صممت لتعزيز المظهر العريض والقوي‬ ‫لهذا الطراز الشهير بشعبيته لدى العائالت‪.‬‬ ‫وتقدم الفئة دينالي المميزة مجموعة حصرية تجمع التصميم باألداء والتجهيزات الداخلية الراقية‪ .‬ويجدر الذكر أن‬ ‫أكثر من نصف سيارات يوكون المباعة‪ ،‬هي من الفئة دينالي‪.‬‬

‫‪14‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫مجموعة حصرية‬ ‫تجمع التصميم‬ ‫باألداء والتجهيزات‬ ‫الداخلية الراقية‬ ‫تصنيف النجوم‬

‫‪4.5‬‬

‫األداء‪ ،‬عزم الدوران‪،‬‬ ‫مساحة المقصورة‬

‫يوكون ‪2016‬‬

‫تحصل يوكون ‪ SLT‬و‪ SLE‬على قوتها من عائلة المحركات المتطورة‬ ‫‪ EcoTec3‬التي تقدم قوة حصانية وعزم دوران أكبر‪ ،‬مع أفضل معدالت‬ ‫توفير الوقود في فئة المحرك ‪ .V8‬وتبلغ معدالت توفير استهالك الوقود‬ ‫ميال للغالون مع المحرك القياسي ‪ 5.3‬لتر (الدفع الثنائي)‪.‬‬ ‫‪23‬‬ ‫ً‬ ‫وتشترك يوكون ويوكون ‪ XL‬بنفس التصميم والقوة المحرّ كة‪ .‬أما‬ ‫قاعدة العجالت في يوكون ‪ XL‬فهي أطول بمقدار ‪ً 14‬‬ ‫إنشا (أطول بـ ‪20‬‬ ‫ً‬ ‫إنشا إجماليً ا)‪ ،‬بشكل يحقق حيز مساحة أقدام أفضل لركاب الصف الثالث‪،‬‬ ‫ومساحة تفوق الضعف لألمتعة خلف مقاعد الصف الثالث‪.‬‬

‫تصميم جريء‬

‫حصلت سمات جي إم سي االحترافية على لمسات متطورة في‬ ‫ّ‬ ‫نفذت بدقة‬ ‫الداخل والخارج من خالل التصميم الجريء‪ ،‬إلى جانب عناصر‬ ‫وتحسن ديناميكيات الهواء‬ ‫وبراعة لمنح أعلى معايير الجمال والعمالنية‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫المطورة في يوكون من فعالية األداء على الطرقات السريعة‪ ،‬وتساهم‬ ‫ّ‬ ‫في تعزيز القيادة الهادئة التي تتميز بها‪.‬‬ ‫وتأتي المصابيح األمامية الكاشفة بشكل قياسي في يوكون‬ ‫وي��وك��ون ‪ .XL‬أم��ا فئة دينالي الرائعة فيمكن‬ ‫التعرف عليها مباشرة من خالل شبك التهوية‬ ‫المميز المصقول بالكروم‪ ،‬واللمسات الخارجية‬ ‫المميزة‪ ،‬من ضمنها مصباح أمامي عالي الكثافة‬ ‫بشكل حصري‪.‬‬

‫وتتضمن المزايا الخارجية اإلضافية‪:‬‬

‫• تصميم األب��واب بشكل يتداخل مع الفتحات‬ ‫الجانبية للهيكل‪ ،‬بدلاً من وضعها فوق الهيكل‪،‬‬ ‫لتخفيف ضجيج الهواء وتطوير الديناميكيات‪.‬‬ ‫• تغليف الزجاج األمامي ونوافذ األبواب األمامية‬ ‫لتعزيز مستويات الهدوء‪.‬‬ ‫• غطاء المحرك وصفائح الباب الخلفي مصنوعة‬ ‫من األلمنيوم خفيف الوزن لتطوير الفعالية‪.‬‬ ‫• جناح خلفي قياسي على الباب الخلفي‪ ،‬يخفي‬ ‫ضمنه ماسحة الزجاج الخلفي‪.‬‬ ‫• ميزة فتح وإغالق الباب الخلفي بدون استخدام‬ ‫اليدين‪.‬‬ ‫• دواسات جانبية مضاءة تعمل كهربائيً ا‪ ،‬متوفرة‬ ‫في دينالي‪.‬‬ ‫• عجالت ‪ً 18‬‬ ‫إنشا قياسيً ا في ‪ SLT‬و‪ ،SLE‬مع‬ ‫عجالت قياس ‪ 20‬و‪ً 22‬‬ ‫إنشا متوفرة اختياريً ا‪.‬‬ ‫• عجالت ‪ً 20‬‬ ‫إنشا قياسيً ا في دينالي‪ ،‬مع عجالت‬ ‫‪ً 22‬‬ ‫إنشا متوفرة اختياريً ا‪.‬‬ ‫• ميزة تعبئة الوقود بدون غطاء‪ ،‬تحد من مخاطر‬ ‫عدم إغالق غطاء خزان الوقود بشكل محكم‪.‬‬ ‫ويمكن للعمالء ال��ذي��ن يملكون المفتاح‬ ‫الالسلكي للسيارة‪ ،‬من خالل ميزة فتح وإغالق‬ ‫الباب الخلفي بدون استخدام اليدين‪ ،‬فتح وإغالق‬ ‫الباب الخلفي بمجرد تحريك قدمهم تحت حساس‬ ‫مثبت في المنطقة السفلية للواجهة الخلفية‪.‬‬ ‫وهذه الميزة قياسية في ‪ SLT‬ودينالي‪.‬‬ ‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪15‬‬

‫تجارب‬ ‫وت��ق��دم ي��وك��ون ‪ 2016‬لونين ج��دي��دي��ن هما أح��م��ر كريمسون‬ ‫بطبقتين (في ‪ ،SLE‬و‪ ،SLT‬ودينالي)‪ ،‬وأبيض ثلجي بطبقتين في‬ ‫‪ SLT‬ودينالي‪ -‬متوفران بتكلفة إضافية‪.‬‬

‫التفاصيل الداخلية‬

‫في الداخل‪ ،‬تتضمن مقصورة يوكون المصممة بدقة احترافية‪،‬‬ ‫مقصورة أكثر ه��دوء‪ ،‬وم��واد جمالية‪ ،‬وخيارات فاخرة للمعلومات‬ ‫والترفيه‪.‬‬ ‫ومن األمثلة على االهتمام الفائق بالتفاصيل تبرز لوحة العدادات‬ ‫ناعمة الملمس‪ ،‬والمواد المستخدمة في الكونسول وألواح األبواب‬ ‫مع تطريزات فرنسية رائعة‪ ،‬واالستخدام الهادف والمميز لإلضاءة‬ ‫المحيطة في مناطق عملية‪ ،‬من ضمنها عتبات األبواب للصف األول‬ ‫والثاني من المقاعد‪ ،‬والكونسول الوسطي‪ .‬وتتضمن جميع فئات‬ ‫يوكون نظام الصوت ‪ Bose‬بشكل قياسي‪.‬‬ ‫وتقدم الفئة دينالي تكنولوجيا اإللغاء النشط للضجيج‪ ،‬لتعزيز‬ ‫هدوء المقصورة‪.‬‬

‫وتتضمن المزايا اإلضافية في الداخل‪:‬‬

‫ملونة قياس ‪ 8‬إنش تعمل باللمس مع نظام جي إم‬ ‫• شاشة راديو ّ‬ ‫ملونة‬ ‫سي ‪ ،IntelliLink‬قياسيً ا في ‪ SLE‬و‪ .SLT‬وشاشة راديو‬ ‫ّ‬ ‫قياس ‪ 8‬إنش تعمل باللمس مع نظام مالحة‪ ،‬قياسيً ا في دينالي‪،‬‬ ‫ومتوفرة في ‪.SLT‬‬ ‫• نظام صوت ‪ Bose‬مع تسع سماعات قياسي في ‪ SLE‬و‪.SLT‬‬ ‫• نظام صوت ‪ Bose Centerpoint‬الفاخر مع ‪ 10‬سماعات قياسي‬ ‫في دينالي‪.‬‬ ‫• نظام تحكم بالمناخ لثالث مناطق قياسي في جميع الفئات‪.‬‬ ‫ملون‪ ،‬قياسي في جميع الفئات‪ ،‬مع‬ ‫• مركز معلومات السائق‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫شاشة أكبر قياس ‪ 8‬إنش وقابلة للتخصيص‪ ،‬قياسية في دينالي‪.‬‬ ‫• نظام للمعلومات والترفيه خاص بالمقاعد الخلفية مع مشغل‬

‫تعبئة الوقود‬ ‫بدون غطاء‪،‬‬ ‫قياسيً ا‪.‬‬ ‫مطورة لتنبيه‬ ‫حزمة‬ ‫ّ‬ ‫السائق تضيف‬ ‫نظام الحفاظ على‬ ‫المسار ومصابيح‬ ‫‪IntelliBeam‬‬ ‫األمامية‪.‬‬

‫باب خلفي يفتح‬ ‫أوتوماتيكيً ا بنظام‬ ‫‪ Hands-free‬في‬ ‫الفئة ‪.SLT‬‬

‫‪16‬‬

‫يوكون‬

‫‪ ،Blu-Ray/DVD‬وسماعات رأس السلكية‪ ،‬ومنفذ ‪ ،USB‬ومنفذ‬ ‫لبطاقة الذاكرة ‪ ،SD‬متوفرة في ‪ SLT‬ودينالي‪.‬‬ ‫• زر تشغيل السيارة قياسي في ‪ SLT‬ودينالي‪ ،‬مع تشغيل السلكي‬ ‫للسيارة قياسيً ا في جميع الفئات‪.‬‬ ‫• دواس���ات قابلة للتعديل كهربائيً ا قياسية ف��ي ‪ SLT‬ودينالي‪،‬‬ ‫ومتوفرة في ‪.SLE‬‬ ‫• ‪ 5‬منافذ كهربائية إضافية قياسيً ا في ‪ SLT‬ودينالي‪ ،‬واختياريً ا في‬ ‫‪.SLE‬‬ ‫• كاميرا الرؤية الخلفية قياسية في جميع الفئات‪.‬‬ ‫• مقاعد أمامية حاضنة قياسية في ‪ SLE‬ومقعد طويل‬ ‫مقسم ‪ 40/20/40‬متوفر اختياريً ا‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫• مقاعد جلدية مخرّ مة‪ -‬تتضمن مقاعد حاضنة قابلة‬ ‫للتدفئة والتبريد في األمام‪ -‬قياسيً ا في ‪ SLE‬ودينالي‪.‬‬ ‫لون خارجي جديد‪:‬‬ ‫أبيض ثلجي‬ ‫بطبقتين (‪SLT‬‬ ‫ودينالي فقط)‪.‬‬

‫‪2016‬‬

‫نظام جي إم سي‬ ‫‪ IntelliLink‬معزز‪ ،‬يتضمن‬ ‫ميزة «عرض الهاتف»‪.‬‬

‫حزمة أمن معززة‬ ‫تتضمن اآلن درع‬ ‫حماية للباب الخلفي‪،‬‬ ‫وتحسينات على‬ ‫حساسات الميالن‪.‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫لون خارجي جديد‪:‬‬ ‫أحمر كريمسون‬ ‫بطبقتين‪.‬‬

‫• مقاعد قابلة للتدفئة في الجهة الخارجية من الصف الثاني‪ ،‬قياسيً ا‬ ‫في ‪ SLE‬ودينالي‪.‬‬ ‫مقسم ‪ 40/60‬للصف الثالث‪،‬‬ ‫• مقعد طويل قابل للطي كهربائيً ا‬ ‫ّ‬ ‫قياسي في ‪ SLE‬ودينالي‪.‬‬ ‫• شحن السلكي للهاتف‪ ،‬قياسيً ا في ‪ SLT‬ودينالي‪.‬‬ ‫• فتحة سقف تعمل كهربائيً ا‪ ،‬متوفرة في ‪ SLT‬ودينالي‪.‬‬

‫تكنولوجيا «عرض الهاتف»‬

‫في جديد يوكون ‪ ،2016‬يمتلك نظام جي إم سي ‪IntelliLink‬‬ ‫الملونة التي تعمل باللمس‪ ،‬ميزة االقتران بميزة‬ ‫بشاشة ‪ 8‬إنش‬ ‫ّ‬ ‫«عرض الهاتف» التي تعتبر تكنولوجيا خاصة القتران الهاتف الذكي‬ ‫تضع مزايا آيفون (آيفون ‪ 5‬أو الطرازات األحدث) على شاشة النظام‬ ‫ويسهل «ع��رض الهاتف» على المستخدم‬ ‫بطريقة ذكية وسهلة‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫إمكانية الوصول إلى مزايا الهواتف الذكية التي يعتمد عليها خالل‬ ‫قيادة السيارة‪.‬‬ ‫وتسمح هذه الميزة للعمالء بعرض التطبيقات المختارة والتحكم‬ ‫بها من خالل شاشة اللمس الخاصة بنظام جي إم سي ‪.IntelliLink‬‬ ‫ويمكن التحكم بالعديد من المزايا عبر األوامر الصوتية أو من خالل‬ ‫أدوات التحكم المثبتة على عجلة القيادة‪ ،‬لمساعدة السائق‬ ‫وبعيدا عن مصادر‬ ‫في التركيز على قيادة السيارة بشكل آمن‬ ‫ً‬ ‫تشويش‪.‬‬

‫نظام ‪IntelliLink‬‬

‫نظام المعلومات والترفيه ‪ IntelliLink‬في جي إم سي‬ ‫يوكون يقدم للركاب المزيد من الخيارات الرائعة التي تدعم‬ ‫دائ��م��ا‪ .‬إن��ه نظام سهل االستخدام‪،‬‬ ‫نمط حياتهم المتصل‬ ‫ً‬ ‫��س��ي‪ ،‬ويمكن تخصيصه بشكل كبير‪ ،‬وق��ادر على توصيل‬ ‫وح ّ‬ ‫أجهزة متعددة مثل الهواتف الذكية‪ ،‬وبطاقات الذاكرة ‪،SD‬‬ ‫ومشغالت ‪.MP3‬‬ ‫ويتضمن النظام ميزة تنبيهات الرسائل النصية التي تمكّ ن‬ ‫مستخدمي الهواتف الذكية التي تتمتع بميزة ال��وص��ول إلى‬ ‫الرسائل النصية عبر ‪ ،Bluetooth‬من ق��راءة الرسائل النصية‬ ‫الواردة عبر سماعات السيارة مباشرة‪ .‬في حين يعزز نظام ‪Siri‬‬

‫تكنولوجيا اقتران‬ ‫الهاتف الجديدة تضمن‬ ‫قيادة أكثر سالمة‬ ‫‪ Eyes Free‬لهواتف آيفون ‪ iOS 6‬و‪ iOS 7‬من خيارات االتصال‬ ‫والمالءة للمستخدم‪ .‬ويتم التحكم بهذه الميزة عبر الصوت‪ ،‬لتساعد‬ ‫السائق على قيادة السيارة بشكل آمن‪.‬‬

‫المزيد من الراحة‬

‫تقدم مجموعة يوكون ق��درات أكبر وتحسينات أكثر من خالل‬ ‫وال��م��ط��ورة‪ .‬وي��دع��م اإلط��ار‬ ‫أنظمة الشاسيه والتعليق ال��ج��دي��دة‬ ‫ّ‬ ‫المتكامل‪ -‬المؤلف من الفوالذ عالي الصالبة في أكثر من ‪ 75%‬من‬ ‫ويطور تصميم الهيكل‬ ‫وتحكما‪.‬‬ ‫تكوينه‪ -‬مزايا القيادة األكثر هدوء‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫المرتبط باإلطار من مستويات القوة والصالبة‪ ،‬ويساهم في تحقيق‬ ‫القيادة االنسيابية المميزة لجي إم سي يوكون‪.‬‬

‫وعززت تجربة القيادة الخاصة بالطراز يوكون من خالل‪:‬‬

‫• مساحة أعرض بين العجلتين في الخلف يساهم في تحقيق مظهر‬ ‫راسخ وأكثر ثباتً ا‪.‬‬ ‫• نظام توجيه كهربائي متعدد الدعم إلكترونيً ا‪ ،‬يعزز مستويات توفير‬ ‫استهالك الوقود ويضبط دعم التوجيه بالشكل المناسب لسرعة‬ ‫السيارة‪.‬‬ ‫• محور خلفي قياس ‪ 9.5‬إنش وترس تفاضلي خلفي أوتوماتيكي‬ ‫اإلقفال‪ ،‬قياسيً ا‪.‬‬ ‫• نظام ‪ StabiliTrak‬للتحكم اإللكتروني بالثبات‪ ،‬قياسيً ا‪ .‬مع نمط‬ ‫القطر‪ /‬الجر‪ ،‬ونظام ضبط تمايل المقطورة‪ ،‬وفرملة تدريجية‬ ‫أوتوماتيكية‪ ،‬ونظام دعم االنطالق على المنحدرات‪.‬‬ ‫• قرصية على العجالت األربع مع دوارات ‪ ™Duralife‬التي تمنح عمرً ا‬ ‫أكثر من مضاعف لعمر الخدمة‪.‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪17‬‬

‫تجارب‬

‫‪14‬‬ ‫‪10‬‬

‫‪175‬‬

‫(لترات) داخل المدينة‬ ‫(لترات) على الطريق السريع‬

‫اقتصاد الوقود ‪( -‬لتر ‪100 /‬كم)‬

‫‪9.0‬‬

‫كم ‪ /‬ساعة (‪)Km/h‬‬

‫السرعة القصوى‬

‫‪355‬‬

‫ثانيـــة‬

‫تسريع (‪ 100-0‬كم ‪ /‬ساعة) (‪)Km/h‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬ ‫سيارة اختبارية‪:‬‬

‫‪GMC Yukon 2016 SLT‬‬

‫ّ‬ ‫المحركة‬ ‫تكنولوجيا متطورة للقوة‬

‫السالمة ً‬ ‫أوال‬

‫جُ ّهزت طرازات يوكون بتكنولوجيا قياسية‪ ،‬واختياريً ا لتنبيه السائق‪،‬‬ ‫تضيف مستويات إضافية من السالمة وتجنب االصطدامات‪ ،‬فضلاً‬ ‫عن تعزيز حماية الركاب في حال الحوادث‪.‬‬ ‫وفي طراز عام ‪ ،2016‬أضافت حزمة تنبيه السائق المعززة نظام‬ ‫الحفاظ على المسار‪ .‬وعند تشغيله‪ ،‬يعمل هذا النظام على توجيه‬ ‫السيارة بلطف إلعادتها إلى مسارها المحدد‪ ،‬وذلك عند استشعار‬ ‫انحراف السيارة عن مسارها ب��دون قصد السائق‪ .‬وتضيف الحزمة‬ ‫ً‬ ‫أيضا تكنولوجيا المصابيح األمامية ‪ IntelliBeam‬التي تشغل اإلضاءة‬ ‫البعيدة أوتوماتيكيً ا‪ ،‬وتقوم بإيقافها عند استشعار وج��ود حركة‬ ‫سيارات في الجهة المقابلة من الطريق‪ ،‬أو عند استشعار المصابيح‬ ‫الخلفية للسيارات في األمام‪.‬‬ ‫وتتضمن تجهيزات السالمة اإلضافية وس��ادة الهواء األمامية‬ ‫الوسطية األول���ى م��ن نوعها ف��ي الفئة (ف��ي ال��ط��رازات المجهزة‬

‫‪18‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫نظام التنبيه من‬ ‫المنطقة الجانبية‬ ‫العمياء‪.‬‬

‫ومن‬ ‫تكنولوجيات‬ ‫التنبيه القياسية‬ ‫واالختيارية‬

‫نظام التنبيه من‬ ‫السيارات العابرة من‬ ‫الخلف‪.‬‬

‫ُدعمت عائلة يوكون بقوة محركات ‪ .EcoTec3‬وتتضمن طرازات‬ ‫يوكون ويوكون ‪ XL‬المحرك ‪ V8‬سعة ‪ 5.3‬لتر قياسيً ا‪ ،‬ومحرك سعة‬ ‫‪ 6.2‬حصريً ا للفئة دينالي بشكل قياسي‪ّ ،‬‬ ‫يولد أفضل قوة وعزم دوران‬ ‫في هذه الفئة‪ -‬تقدر بـ ‪ 420‬حصانً ا و‪ 623‬نيوتن متر من عزم الدوران‪.‬‬ ‫وتتضمن محركات ‪ EcoTec3‬تكنولوجيا فائقة التطور تحتوي‬ ‫على حقن مباشر للوقود‪ ،‬وميزة إيقاف عمل األسطوانات‪ ،‬وتوقيت‬ ‫متفاوت مستمر للصمامات‪ ،‬ونظام احتراق متطور‪ ،‬لتوليد أكبر قدر‬ ‫من القوة‪ ،‬وعزم الدوران‪ ،‬والفعالية‪ ،‬ضمن مختلف ظروف القيادة‪.‬‬ ‫ويوفر نظام االحتراق الدقيق نسبة ضغط أعلى تضمن تحقيق أفضل‬ ‫مستويات القوة والفعالية‪.‬‬ ‫ويقترن المحرك ‪ 5.3‬لتر بناقل حركة أوتوماتيكي ‪Hydra-Matic‬‬ ‫‪ 6L80‬بست سرعات‪ ،‬في حين حصلت دينالي بمحركها سعة ‪ 6.2‬لتر‬ ‫على ناقل حركة أوتوماتيكي ‪ Hydra-Matic 8L90‬بثماني سرعات‪.‬‬ ‫وي��ق��دم ن��اق��ل ال��ح��رك��ة ‪ 8L90‬ال��م��ص��م��م وال��م��ص��نّ ��ع م��ن قبل‬ ‫جنرال م��وت��ورز‪ ،‬نقالت أصغر بين السرعات‪ ،‬مقارنة بناقل الحركة‬ ‫األوتوماتيكي السابق ذي السرعات الست‪ .‬وهو ما يبقي المحرك‬ ‫ضمن دورة المحرك المريحة للحصول على الفائدة القصوى من القوة‬ ‫الحصانية وعزم الدوران‪ ،‬لتحسين األداء والفعالية‪.‬‬ ‫وتؤمن نسبة نقل الحركة األعرض والبالغة ‪ 7.0‬نسبة حركة أولى‬ ‫أعلى عدديً ا تبلغ ‪ ،4.56‬لتساعد السائق على االنطالق بثقة أكبر عند‬ ‫تحميل األمتعة الثقيلة أو خالل الجر‪.‬‬

‫تثبيت تفاعلي‬ ‫للسرعة مع فرملة‬ ‫أمامية أوتوماتيكية‪.‬‬

‫• تتضمن الفئة دينالي الجيل الثالث من نظام التحكم المغناطيسي‬ ‫فعال‪ ،‬يضمن حركة أكثر دقة للهيكل من‬ ‫بالقيادة‪ ،‬ونظام إخماد ّ‬ ‫خالل «قراءة» الطريق في كل جزء من الثانية‪ ،‬وتغيير اإلخماد في‬ ‫غضون خمسة أجزاء من الثانية فقط‪.‬‬

‫بالمقاعد الحاضنة)‪ ،‬التي تعمل من الجهة الداخلية لمقعد السائق‬ ‫لتؤمن المزيد م��ن الحماية بين السائق وال��راك��ب األم��ام��ي خالل‬ ‫االصطدامات الجانبية‪.‬‬ ‫وتستخدم أنظمة السالمة النشطة الكاميرا‪ ،‬والرادار‪ ،‬والحساسات‬ ‫فوق الصوتية‪ ،‬للمساعدة على تجنب االصطدامات‪ .‬وتحتوي يوكون‬ ‫المقعد المنبه للسالمة من جنرال موتورز والحائز على براءة اختراع‪،‬‬ ‫ال��ذي يقدم اه��ت��زازات تحذيرية لتنبيه السائق عند استشعار خطر‬ ‫االصطدام مع سيارة أخرى‪ .‬وتظهر كاميرا الرؤية الخلفية القياسية‬ ‫منطقة خلف السيارة مباشرة على شاشة نظام ال��ص��وت‪ .‬وهي‬ ‫مفيدة بشكل خاص عند توصيل المقطورة‪.‬‬

‫نظام التنبيه من‬ ‫االصطدامات‬ ‫األمامية‪.‬‬

‫وإل��ى جانب أنظمة تنبيه السائق‪ ،‬تتضمن تكنولوجيا التحكم‬ ‫بالشاسيه وتجنب الحوادث القياسية نظام جنرال موتورز للتحكم‬ ‫اإللكتروني بالثبات ‪ StabiliTrak‬مع تكنولوجيا التخفيف من حدة‬ ‫االنقالب‪ ،‬ونظام ضبط تمايل المقطورة‪ ،‬والمساعدة على االنطالق‬ ‫في المنحدرات‪ ،‬وفرامل مانعة لالنغالق رباعية القنوات للعجالت‬ ‫األربع‪ .‬هذا باإلضافة إلى ّ‬ ‫توفر نظام التحكم بفرامل المقطورة الذي‬ ‫يراقب عمل فرامل المقطورة ويضبطها بالشكل المالئم‪.‬‬

‫كاديالك إسكاليد ‪2016‬‬ ‫مزيج من القوة والفخامة‬

‫تقدم كاديالك إسكاليد ‪ ،2016‬السيارة الرياضية متعددة االستعماالت‬ ‫األكثر فخامة على اإلط�لاق‪ ،‬مزيجً ا استثنائيً ا يجمع سمات الفعالية بدون‬ ‫التنازل عن أي من مزايا القوة الجبارة التي تتميز بها‪.‬‬ ‫يتألق أداء كاديالك إسكاليد عبر المحرك القوي والفعال ‪ V8‬سعة ‪6.2‬‬ ‫لتر‪ ،‬القادر على توليد قوة تقديرية تبلغ ‪ 420‬حصانً ا و‪ 623‬نيوتن متر من عزم‬ ‫الدوران‪.‬‬ ‫ويقدم نظام كاديالك للتحكم المغناطيسي بالقيادة‪ ،‬نظام التعليق‬ ‫كما‬ ‫ّ‬ ‫األسرع تجاوبً ا في العالم‪ ،‬والقياسي في إسكاليد‪ ،‬تجربة قيادة بتحكّ م فائق‬ ‫الدقة‪.‬‬ ‫ويتضمن المحرك سعة ‪ 6.2‬لتر الجديد تقنيات متميزة‪ ،‬منها الحقن‬ ‫المباشر‪ ،‬والنظام النشط إلدارة الوقود أو إيقاف عمل األسطوانات‪،‬‬ ‫والتوقيت المتفاوت المستمر للصمامات‪ ،‬ونظام احتراق متطور‪ ،‬مصمم‬ ‫إلصدار القوة وعزم الدوران والفعالية األكبر في نطاق واسع من شروط‬ ‫التشغيل‪ .‬ويسمح االحتراق الذي يتم التحكم به بشكل أكثر دقة لسيارة إسكاليد‪ ،‬بالعمل‬ ‫بنسب ضغط أعلى‪ ،‬ما يقدم قوة أكبر وفعالية متوقعة أكثر‪.‬‬ ‫ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي ذي ست سرعات طراز ‪Hydra-Matic 8L90‬‬ ‫المطور من قبل جنرال موتورز ‪8L90‬‬ ‫مع تحكم معزز بتقنية ‪ .TapShift‬ويمتلك ناقل الحركة‬ ‫ّ‬ ‫نفس حجم ووزن ناقل الحركة ‪ 8L80‬بست سرعات تقريبً ا‪ ،‬مع نسبة تغيير سرعة إجمالية‬ ‫تبلغ ‪ 7.0‬تؤمن نسبة أعلى لتغيير السرعة األولى‪ ،‬بشكل يساعد السائق على االنطالق‬ ‫بثقة أكبر خالل عمليات التحميل والجر الفائقة‪ .‬ويوفر ناقل الحركة ‪ً 8L90‬‬ ‫أيضا نسبة محور‬ ‫ً‬ ‫انخفاضا تبلغ ‪ ،3.23‬تخفف من دورات المحرك في الدقيقة على الطرقات السريعة‪،‬‬ ‫أكثر‬ ‫وهو ما يساهم في تحقيق مستويات أفضل لتوفير استهالك الوقود والقيادة الهادئة‪.‬‬ ‫ويرتبط أداء إسكاليد بشاسيه ونظام تعليق أكثر تطورً ا‪ ،‬تمت هندسته للحصول على‬ ‫شعور أكبر بالثبات والهدوء‪ ،‬والقيادة االنسيابية‪ .‬ويعتبر اإلطار بالصندوق الكامل‪ -‬المؤلف‬ ‫من الفوالذ شديد الصالبة في أكثر من ‪ 75‬في المئة منه‪ -‬هو أساس جودة القيادة التي‬ ‫توفرها السيارة‪.‬‬ ‫وصممت إطارات الطراز ً‬ ‫أيضا لتعزيز الفعالية وجودة القيادة‪ ،‬إضافة إلى دعم مزايا‬ ‫التحكم وأداء التوقف‪.‬‬ ‫هدوءا وديناميكيات هواء‬ ‫وتوفر األبواب المتداخلة مع جوانب الهيكل مقصورة أكثر‬ ‫ً‬ ‫انسيابية تساعد إسكاليد على االنطالق بشكل سلس على الطرقات السريعة بأدنى‬ ‫مستويات مقاومة الرياح‪ ،‬وأقصى معدالت الفعالية‪.‬‬ ‫ويساهم غطاء المحرك وصفائح الباب الخلفي المصنوعة من األلمنيوم في دعم‬ ‫الفعالية ً‬ ‫أيضا‪.‬‬ ‫وبهذه المزايا الفريدة من نوعها‪ ،‬يتميز طراز كاديالك إسكاليد بفعالية فائقة في توفير‬ ‫استهالك الوقود بنسبة ‪ 15‬لترً ا لكل ‪ 100‬كلم في المدن‪ ،‬و‪ 11‬لترً ا لكل ‪ 100‬كلم على‬ ‫الطرقات السريعة‪.‬‬

‫وإلى كل الفخامة التي‬ ‫تتمتع بها كاديالك اسكاليدا‬ ‫تقوم بعض الشركات‬ ‫المتخصصة بإضافة ميزات‬ ‫تزيدها فخامة ومنها‬ ‫كراسي التدليك الساخنة‬ ‫وفرش جلد الغزال وشاشة‬ ‫تعمل باللمس وغيرها من‬ ‫اإلضافات التي تستخدم‬ ‫الذهب عيار ‪24‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪19‬‬

‫تجارب‬

‫فورد ‪2016‬‬

‫إعادة تعريف القوة‬ ‫الرياض ‪ -‬موتورز‬ ‫اً‬ ‫استكمال لفعاليات جولة شاحنات فورد ‪ 2016‬في المملكة العربية السعودية التي اختتمت‬ ‫مؤخرا بمدينة جدة‪ ،‬والتي تنظمها شركة فورد الشرق األوسط‪ ،‬وشركة توكيالت الجزيرة‬ ‫ً‬ ‫للسيارات‪ ،‬الموزع الحصري للعالمات التجارية فورد ولينكون في المملكة العربية السعودية‪،‬‬ ‫احتضنت مدينة الرياض فعاليات المرحلة الثانية من الجولة‪ ،‬بمشاركة شاحنة فورد ‪ F-150‬الفائزة‬ ‫بجائزة تصميم صالبة فورد‪ ،‬وبيك أب فورد رينجر‪ ،‬باإلضافة إلى فورد إكسبيديشن‪ ،‬أكبر مركبة‬ ‫متعددة االستخدامات لدى فورد‪ ،‬وذلك بهدف توفير نظرة أقرب لعمالء فورد في المملكة‪.‬‬

‫فورد‬

‫‪170‬‬

‫‪9.8‬‬ ‫لترات‬

‫اقتصاد الوقود ‪( -‬لتر ‪100 /‬كم)‬

‫كم ‪ /‬ساعة (‪)Km/h‬‬

‫السرعة القصوى‬

‫‪164‬‬

‫‪12‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬

‫ثانيـــة‬

‫تسريع (‪ 100-0‬كم ‪ /‬ساعة) (‪)Km/h‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬

‫سيارة اختبارية‪Ford Ranger 2016 2.5L Double Cab :‬‬

‫‪20‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫تصنيف النجوم‬

‫‪4.5‬‬

‫األداء‪ ،‬مساحة‬ ‫المقصورة والفخامة‬

‫تتميز الجولة بنشاطات‬ ‫اللعب التفاعلي‪ ،‬ونموذج‬ ‫التحكم عن بعد لشاحنة‬ ‫فورد ‪ F-150‬رابتور‬ ‫وأقيمت المرحلة الثانية في الرياض بمركز «رمال سنتر» حيث‬ ‫أمكن للمعجبين وه��واة السيارات متابعة ثالثة أنشطة مميزة‪:‬‬ ‫قيادة ف��ورد رينجر و‪ F-150‬وع��رض إكسبيديشن‪ .‬باإلضافة الى‬ ‫متابعة ع��روض ف��ورد الخاصة بالشاحنات وال��س��ي��ارات متعددة‬ ‫االستعماالت الحاصلة على جوائز عالمية‪ ،‬وتضمنت جولة شاحنة‬ ‫‪ 2016‬مجموعة متنوعة من النشاطات مثل اللعب التفاعلي‪،‬‬ ‫ونموذج شاحنة سباق فورد ‪ F-150‬رابتور بالتحكّ م عن بعد ورسوم‬ ‫األرضيات ثالثية األبعاد‪.‬‬ ‫ويقول تييري صباغ‪ ،‬مدير عام فورد الشرق األوسط‪«:‬تُ عتبر‬ ‫منصة مذهلة‬ ‫جولة شاحنات فورد ‪ 2016‬لقيادة مستقبل الصالبة‬ ‫ّ‬ ‫لعمالئنا في المملكة‪ ،‬حيث يتعرّ فون ويختبرون صالبة فورد من‬ ‫خالل الشاحنات‪ .‬ونحن متأكدون بأن عشاق فورد‪ ،‬وهواة الشاحنات‬ ‫سيختبرون معنا تجربة مذهلة من خالل األنشطة المصاحبة»‪.‬‬ ‫ومن جانبه‪ ،‬قال السيد ف��واز عبدالله الكريديس‪ ،‬مدير عام‬ ‫المبيعات والتسويق ل��دى توكيالت الجزيرة‪«:‬من المعروف أن‬ ‫شاحنات ف��ورد وسياراتها الرياضية متعددة االستعماالت هي‬ ‫األف��ض��ل ف��ي فئاتها‪ ،‬وم��ع مجموعة األنشطة الخاصة بكافة‬ ‫الطرازات سيعيش عمالؤنا تجربة رائعة يعرفون من خاللها سبب‬ ‫اشتهار شاحنات فورد حول العالم بأدائها وصالبتها»‪.‬‬

‫فورد ‪F-150‬‬

‫القوة‪ ،‬والقدرة والكفاءة‪،‬‬ ‫رائعا من‬ ‫ّ‬ ‫تُ قدم شاحنة ‪ F-150‬مزيجً ا ً‬ ‫دعم متانتها وتمنع تآكلها‪ ،‬مرورً ا‬ ‫مكوناتها‬ ‫بدءا من‬ ‫المطورة التي تُ ّ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫بالمعالجات األس��رع فيها‪ ،‬والتي ترفع من مستوى األداء في‬ ‫اً‬ ‫ووصول إلى الحلول الفريدة إلدارة الحمولة والقطر‪.‬‬ ‫القيادة‪،‬‬ ‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪21‬‬

‫تجارب‬ ‫ّ‬ ‫وتُ � ّ‬ ‫المتوفرة‬ ‫�وف��ر مجموعة المحرّ كات الثالثة‬ ‫القوة لتلبية معظم احتياجات العمالء‪،‬‬ ‫مزيدا من‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫ويجتمع فيها محرّ ك ‪ V6‬الجديد بسعة ‪ 3.5‬لتر‪ ،‬وتقنية‬ ‫ّ‬ ‫المستقلة‪ ،‬مع‬ ‫التوقيت المتغيّ ر للكامات المزدوجة‬ ‫محرّ ك ‪ Ti-VCT V8 EcoBoost‬بسعة ‪ 5‬لتر‪.‬‬ ‫ويعكس التصميم الخارجي وال��داخ��ل��ي لشاحنة‬ ‫فورد ‪ F-150‬عشرات السنين من التجاوب واإلصغاء‬ ‫والتفهم الحتياجاتهم المهنية والترفيهية‬ ‫للعمالء‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫الخاصة‪ .‬ويمتاز المظهر الخارجي بتصميمه الجديد الذي‬ ‫ّ‬ ‫يُ وحي بالقدرة‪ ،‬والعرض األوسع لهيكل تصميم فورد‬ ‫المتين ‪ ،Built Ford Tough‬مع أق��واس العجالت‬ ‫البارزة والشبكة األمامية المصقولة‪.‬‬ ‫وتمتاز الناحية الداخلية ف��ي الشاحنة بالراحة‪،‬‬ ‫أم��ا‬ ‫وتجهيزاتها العملية‪ ،‬ورفاهيتها االستثنائية‪ّ .‬‬ ‫ال��م��ق��اع��د ال� ُ�م��ص� ّ�م��م��ة ب��ط��ري��ق��ة م��وات��ي��ة لطريقة‬ ‫الصف األمامي‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫االستعمال فتُ عزّ ز من الراحة لركّ اب‬ ‫في حين تزيد من حيّ ز األرجل لركاب المقعد الخلفي‪.‬‬ ‫وتم تحسين األزرار ومفاتيح التحكّ م ليمكن تشغيلها‬ ‫ّ‬ ‫أثناء ارتداء قفازات العمل‪.‬‬

‫‪22‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫تبقى شاحنة فورد رنجر‬ ‫الجديدة من شاحنات‬ ‫ً‬ ‫قدرة‬ ‫البيك أب األكثر‬ ‫في فئتها‬ ‫وس��ت��واص��ل ف���ورد ‪ F-150‬ال��ج��دي��دة كليً ا‬ ‫محافظتها ع��ل��ى ت��راث��ه��ا ال��م��ع��روف بتقديم‬ ‫التشكيلة األوسع في فئة شاحنات البيك أب‬ ‫ّ‬ ‫وتتوفر منها خمسة نماذج‪:‬‬ ‫ذات الحجم الكامل‪.‬‬ ‫‪ ،XL ،XLT‬الريات‪ ،‬بالتينوم وكينج رانش‪.‬‬

‫فورد رنجر‬

‫تبقى شاحنة فورد رنجر الجديدة من شاحنات البيك‬ ‫ً‬ ‫قدرة في فئتها‪ .‬حيث تتميّ ز بقدرة استثنائية‬ ‫أب األكثر‬ ‫على عبور المياه على عمق ‪ 800‬ملم‪ ،‬ومع خلوص‬ ‫تم تصميمها وهندستها‬ ‫أرضي يبلغ ‪ 230‬ملم‪ ،‬فقد ّ‬ ‫ّ‬ ‫تامة‪.‬‬ ‫لمواجهة أكثر الطرق وعورة وصعوبة بسهولة ّ‬ ‫وبفضل زاوي��ة االق��ت��راب التي تبلغ ‪ 28‬درج��ة وزاوي��ة‬ ‫االبتعاد البالغة ‪ 25‬درج��ة‪ ،‬يشعر سائقو شاحنة رنجر‬

‫وتخطي العوائق‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫الجديدة بالثقة عند القيادة على المنحدرات القاسية‬ ‫ويمنح المظهر العصري الجديد لبيك أب رينجر حضورً ا قويً ا على‬ ‫الطريق‪ ،‬كما يعكس على الفور قدراته الهائلة‪ .‬ويتميّ ز التصميم بشبكة‬ ‫أمامية جديدة شبه منحرفة تُ وحي بالقوة تُ حيط بها من الجانبين مصابيح‬ ‫صممة لتنساب نحو الجناحين‬ ‫وم ّ‬ ‫أمامية كاشفة منحوتة بصورة مهيبة‪ُ ،‬‬ ‫األماميين‪ .‬ويُ عزّ ز هذا المظهر من عرض السيارة ووقفتها القوية‪ ،‬بما‬ ‫سهل تمييز رينجر على الفور بفضل مظهره التقني الجريء‪.‬‬ ‫يُ ّ‬ ‫ووصل بيك أب رينجر إلى هذا المستوى المتميز في األداء والقدرة‪،‬‬ ‫وحجم الحمولة وقدرة السحب بفضل اعتماده للجيل الجديد من محرّ كات‬ ‫الديزل ‪ Duratorq TDCi‬األكثر ّ‬ ‫دقة وفعالية في استهالك الوقود‪،‬‬ ‫وكذلك محرّ ك ‪ Duratec‬العامل بالبنزين‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫ويتوفر فورد رينجر بتشكيلة واسعة من الطرازات بمستويات مختلفة‬ ‫من المواصفات‪ ،‬مثل‪ :‬التجاري‪ ،XL ،‬و‪ ،XLT‬وليمتد‪ ،‬وذلك لتلبية احتياجات‬ ‫العمالء سواء في العمل أو المرح‪ .‬كما يتوفر رينجر بمقصورة أحادية‪ ،‬أو‬ ‫مقصورة راب‪ ،‬أو مقصورة مزدوجة‪.‬‬

‫فورد إكسبيديشن‬

‫يعتبر فورد إكسبيديشن الذي أطلق ألول مرة عام ‪ 1996‬أكبر سيارة‬ ‫متعددة االستعماالت لدى فورد‪ ،‬ويتسع لثمانية ركاب راشدين‪ .‬وقد‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫حقق فورد إكسبيديشن تصنيف خمس نجوم كنتيجة إجمالية من اإلدارة‬ ‫الوطنية لسالمة السير ‪ NHTSA‬على الطرقات السريعة األميركية‪ ،‬وهو‬ ‫اإلجمالي األعلى الذي تمنحه الحكومة األميركية‪ .‬ومن خالل‬ ‫التصنيف‬ ‫ّ‬ ‫تصميمه المتميّ ز‪ ،‬يرفع فورد إكسبيديشن تصاميم السيارات متعددة‬ ‫االستعماالت ذات الحجم الكامل إل��ى مستويات أعلى‪ ،‬عبر تشكيلة‬ ‫كل منها بمظهرها الفريد‪ ،‬وتعطي‬ ‫متنوعة من ال��ط��رازات التي تمتاز ّ‬ ‫اً‬ ‫مجال أوسع لالختيار‪.‬‬ ‫العمالء‬ ‫ويمتاز فورد إكسبيديشن بمحرّ ك ‪ ®EcoBoost‬المستخدم ً‬ ‫أيضا في‬ ‫هدوءا زُ ّودت‬ ‫شاحنة فورد الرائدة ‪ ،F-150‬باإلضافة إلى مقصورة أكثر‬ ‫ً‬ ‫بتقنيات أكثر من مركبات الطرازات السابقة‪ .‬ومن خالل استخدام تقنية‬ ‫الضخ المباشر للوقود مع شاحنين توربينيين يُ ّ‬ ‫ّ‬ ‫وفر محرّ ك ‪®EcoBoost‬‬ ‫قوة أكبر‪ ،‬وفعالية وأداء أفضل‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫المتوفرة في فورد إكسبيديشن على نظام‬ ‫وتشتمل أحدث التقنيات‬ ‫المزامنة ‪ ،®SYNC‬مع تقنية ‪ ®MyFord Touch‬والنظام الكامن لفتح‬ ‫األبواب مع نظام التشغيل بكبسة زر‪ ،‬ونظام المعلومات الخاص بالزوايا‬ ‫غير المرئية ‪ ®BLIS‬مع اإلنذار عن اقتراب السير عن الجانبين عند الرجوع‬ ‫‪.CTA‬‬ ‫ويشتمل ط��راز إكسبيديشن على مجموعات ‪ ،XLT‬وليمتد‪ ،‬وكينج‬ ‫طابعا معيّ نً ا لتحديد مظهر‬ ‫ران��ش‪ ،‬وبالتينوم‪ .‬ويعتمد فريق التصميم‬ ‫ً‬ ‫كل مجموعة‪ ،‬بحيث تعكس أسلوب حياة كل نوع من العمالء‪ .‬ويعني‬ ‫ّ‬ ‫هذا التخطيط المدروس إتاحة المجال أم��ام العمالء لالختيار بين طراز‬ ‫‪ XLT‬الرياضي‪ ،‬أو طراز ليمتد الواثق واألنيق‪ ،‬أو طراز بالتينوم الراقي‬ ‫الذي يالئم بيئة المدينة‪ ،‬أو طراز كينج رانش القوي الذي يالئم الجبال‬ ‫والطرقات الوعرة‪ .‬وتمتاز كل مجموعة من هذه المركبات بلمسات نهائية‬ ‫فريدة تم اختيارها بعناية كي تعبّ ر عن أسلوب حياة العميل ورغباته‪.‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪23‬‬

‫جديد‬

‫‪ BMW‬الفئة ‪7‬‬

‫الجديدة ديناميكية ابتكارية‬

‫‪BMW‬‬ ‫‪14.5‬‬ ‫‪9.5‬‬

‫(لترات) داخل المدينة‬

‫(لترات) على الطريق السريع‬

‫اقتصاد الوقود ‪( -‬لتر ‪100 /‬كم)‬

‫السرعة القصوى‬

‫‪250‬‬

‫كم ‪ /‬ساعة (‪)Km/h‬‬

‫‪450‬‬

‫‪4.8‬‬ ‫ثانيـــة‬

‫تسريع (‪ 100-0‬كم ‪ /‬ساعة) (‪)Km/h‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬ ‫سيارة اختبارية‪BMW 7 Series 2016 750Li :‬‬

‫الرياض ‪ -‬موتورز‬

‫كليا التأكيد على مكانتها‬ ‫أع��ادت سيارة ‪ BMW‬الفئة ‪ 7‬الجديدة ً‬ ‫كسيارة ديناميكية ابتكارية مرغوب ج� ً�دا فيها‪ ،‬من خالل اختيارها‬ ‫السيارة المعتمدة في عدد من الفعاليات المرموقة في المملكة‪.‬‬

‫‪24‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫شركة محمد يوسف ناغي‬ ‫للسيارات ّ‬ ‫توفر مئات‬ ‫السيارات الرائدة ضمن‬ ‫مستمر‬ ‫إطار برنامج دعم‬ ‫ّ‬

‫رسمي‪ ،‬وضعت شركة محمد يوسف ناغي‬ ‫ضمن إطار دورها كناقل‬ ‫ّ‬ ‫للسيارات‪ ،‬الوكيل الحصري وال��م��وزع المعتمد لمجموعة ‪ BMW‬في‬ ‫اً‬ ‫أسطول من سيارات ‪ BMW‬الفئة ‪ 7‬بمتناول‬ ‫المملكة العربية السعودية‪،‬‬ ‫كبار الشخصيات والمندوبين الذين حضروا منتدى جدة االقتصادي ومنتدى‬ ‫الدولي اللذين جرت فعالياتهما في وقت سابق من هذا العام‪.‬‬ ‫التنافسيّ ة‬ ‫ّ‬ ‫فقد شكّ لت هاتان الفعاليتان العريقتان اللتان جمعتا صنّ اع قرار بارزين من‬ ‫تجسد الترف‬ ‫حول العالم ّ‬ ‫منصة مثاليّ ة لسيارة ‪ BMW‬الفئة ‪ 7‬الرائدة‪ ،‬والتي ّ‬ ‫التقني‪.‬‬ ‫المعاصر والمكانة المرموقة واألداء المتميّ ز واالبتكار‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫يوفر طراز الفئة ‪ 7‬الجديدة كليً ا مستويات جديدة من الرفاهيّ ة والراحة‬ ‫والقوة‪ .‬فقد ُطرح للمرة األولى في المملكة في شهر أكتوبر من العام‬ ‫ّ‬ ‫الماضي ضمن إط��ار معرض أكسس ال��دول��ي للسيارات‬ ‫القوة المحرّ كة إلنجازات‬ ‫الفاخرة في الرياض‪ ،‬وهو ال يزال‬ ‫ّ‬ ‫بحد‬ ‫أن االبتكار‬ ‫ّ‬ ‫بمتناول السائقين وال��رك��اب‪ ،‬والتي تثبت ّ‬ ‫شركة محمد يوسف ناغي للسيارات المتواصلة في مجال‬ ‫زودت الفئة ‪7‬‬ ‫ذاته هو بأهمية التصميم والفخامة‪ .‬فقد ّ‬ ‫المبيعات‪ .‬فقد شكّ لت المملكة العربية السعودية عام‬ ‫الجديدة بمزايا إضافية لنظام مساعدة السائق ‪BMW‬‬ ‫‪ 2015‬السوق األكبر في الشرق األوسط لسيارات الفئة‬ ‫‪ ConnectedDrive‬ال���ذي ب���ات يتضمن م��ي��زة ‪Touch‬‬ ‫‪ ،7‬فساهمت في حفاظ المنطقة على مكانتها كثالث‬ ‫تصنيف النجوم‬ ‫‪ Command‬وهي عبارة عن جهاز لوحي قياس ‪ 7‬بوصات في‬ ‫أكبر سوق لسيارات ‪ BMW‬الفئة ‪ 7‬في العالم بعد الصين‬ ‫القسم الخلفي توفر لركاب المقعد تجربة جديدة بالكامل مع‬ ‫والواليات المتحدة األمريكية‪.‬‬ ‫إمكانية التحكّ م بعدد من المزايا داخل السيارة مثل أنظمة‬ ‫ت��ع��ل��ي� ً�ق��ا ع��ل��ى األم������ر‪ ،‬ق����ال ال��س��ي��د س��ت��اف��روس‬ ‫المعلومات والترفيه ومزايا الراحة مثل برنامح ‪ Vitality‬الذي‬ ‫باراسكيفايديس‪ ،‬المدير ال��ع��ام لشركة محمد يوسف‬ ‫يوفر ميزة التدليك المدمجة في المقاعد‪ .‬ومن بين المزايا‬ ‫ناغي للسيارات‪« :‬تعكس سيارة ‪ BMW‬الفئة ‪ 7‬األناقة‬ ‫اإلضافية ً‬ ‫أيضا‪ ،‬ميزة ‪ Gesture Control‬التي تسمح للركاب‬ ‫والديناميكيّ ة اللتين تميّ زان عالمة ‪ ،BMW‬فهي تجمع بين‬ ‫بالتحكم بمستوى الصوت بمجرد حركة يد‪.‬‬ ‫المتطورة والمرونة الديناميكيّ ة واألناقة إضافة إلى‬ ‫الراحة‬ ‫ّ‬ ‫ويستطيع السائق والركاب االستفادة من فتحة السقف‬ ‫األداء‪ ,‬االقتصاد في‬ ‫التصميم االبتكاري والمزايا التكنولوجيّ ة داخل المقصورة‬ ‫البانورامية ‪ Sky Lounge‬من ‪ BMW‬الفئة ‪ 7‬التي تسمح‬ ‫استهالك الوقود‪،‬‬ ‫بأي فعاليّ ة عريقة‪ .‬فقد تمكّ ن‬ ‫وخارجها‪ ،‬ما يجعلها الئقة ّ‬ ‫باالستمتاع بالسماء الجميلة ف��ي النهار وف��ي الليل‪ ،‬في‬ ‫الفخامة‬ ‫الدولي‬ ‫ضيوف منتدى جدة االقتصادي ومنتدى التنافسيّ ة‬ ‫ّ‬ ‫حين توفر األض��واء الداخلية بستة أل��وان أج��واء من الفخامة‬ ‫ً‬ ‫التكنولوجي ومستويات‬ ‫تفوقها‬ ‫من االطالع‬ ‫مباشرة على ّ‬ ‫ّ‬ ‫المطلقة‪.‬‬ ‫راحتها وترفها االستثنائيّ ة‪ ،‬ما عزّ ز موقع ‪ BMW‬كشريك‬ ‫تتمتع سيارة ‪ BMW‬الفئة ‪ 7‬بشخصية فريدة تتّ سم‬ ‫المهمة كتلك التي تجري هنا في المملكة»‪.‬‬ ‫مثالي للفعاليّ ات والمنتديات‬ ‫ّ‬ ‫بالقوة‪ ،‬إذ تتوافر بخيارين للمحرك هما‪ :‬محرك ‪ 740Li‬بست أسطوانات‪،‬‬ ‫تمتاز المقصورة الداخلية بعدد من المزايا الجديدة التي ُوضعت‬ ‫ومحرّ ك ‪ 750Li xDrive‬بثماني أسطوانات الذي يوفر قوة ‪ 450‬حصانً ا‪،‬‬ ‫ثوان فقط‪،‬‬ ‫ويدفع السيارة من صفر إلى ‪ 100‬كلم‪/‬الساعة في غضون ‪4.4‬‬ ‫ٍ‬ ‫بينما يوفر محرك الست أسطوانات قوة ‪ 326‬حصانً ا مع قوة عزم قصوى‬ ‫تبلغ ‪ 450‬نيوتن متر و‪ 1380‬دورة في الدقيقة‪ .‬ويدعم األداء المتميز‬ ‫لكال الخيارين تقنية ‪ ،BMW EfficientDynamics‬التي تشمل مزايا خفة‬ ‫الوزن مع ‪ Carbon Core‬التي تضمن أن يكون الطراز الجديد أخف بـما‬ ‫وتنضم إلى سيارتي ‪BMW‬‬ ‫يصل إلى ‪ 130‬كلغ عن الطراز الذي سبقه‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫‪ 740Li‬و‪ 750Li xDrive‬سيارة ‪BMW 730‬‬ ‫�زودة بتكنولوجيا ‪TwinPower‬‬ ‫‪ Li‬ال��م� ّ‬ ‫‪ Turbo‬لتوفير أداء ديناميكي‬ ‫واس��ت��ه�لاك وق���ود منخفض‪.‬‬ ‫أم����ا ال���م���ح���رك ال��م��س��ت��ق��ي��م‬ ‫المؤلف من ‪ 4‬أسطوانات‬ ‫وال���ذي تبلغ سعته لترين‬ ‫تسارعا من صفر‬ ‫فيؤمن‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫إلى ‪ 100‬كلم في الساعة‬ ‫���وان‬ ‫ف���ي غ��ض��ون ‪ 6.3‬ث� ٍ‬ ‫وع����زم دوران ي��ب��ل��غ ‪400‬‬ ‫نيوتن متر‪.‬‬

‫‪4.5‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪25‬‬

‫جديد‬

‫جاكوار ‪F-PACE‬‬

‫على واجهة برج خليفة‬

‫جاكوار‬ ‫‪7.59‬‬

‫‪250‬‬

‫(لترات) داخل المدينة‬

‫كم ‪ /‬ساعة (‪)Km/h‬‬

‫(لترات) على الطريق السريع‬

‫اقتصاد الوقود ‪( -‬لتر ‪100 /‬كم)‬

‫السرعة القصوى‬

‫‪380‬‬

‫‪5.5‬‬ ‫ثانيـــة‬

‫تسريع (‪ 100-0‬كم ‪ /‬ساعة) (‪)Km/h‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬

‫سيارة اختبارية‪:‬‬

‫‪26‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪Jaguar F-Pace 2016 First Edition‬‬

‫تصنيف النجوم‬

‫‪5.0‬‬

‫األداء‪ ،‬التصميم‪،‬‬ ‫السالمة‬

‫دبي‪ -‬موتورز‬ ‫حققت عالمة جاكوار البريطانية المختصة بصناعة‬ ‫ً‬ ‫تاريخيا هو األول من نوعه‬ ‫إنجازا‬ ‫السيارات الفاخرة‬ ‫ً‬ ‫اً‬ ‫احتفال بإطالق سيارتها رباعية الدفع عالية‬ ‫في العالم‬ ‫كليا في منطقة الشرق األوسط‪.‬‬ ‫الجديدة‬ ‫‪F-PACE‬‬ ‫األداء‬ ‫ً‬ ‫وفي حدث يتماشى مع المدينة التي تشتهر بتسجيل اإلنجازات‬ ‫ال��س��بّ ��اق��ة‪ ،‬استحقت دب��ي أن ت��ك��ون الخيار األول ل��ج��اك��وار إلط�لاق‬ ‫‪ ،F-PACE‬أول سيارة رباعية الدفع لدى العالمة التجارية في منطقة‬ ‫الشرق األوس��ط مع ع��رض ساحر على واجهة الصرح الشهير المميز‬ ‫والفريد في المدينة (برج خليفة)‪.‬‬ ‫وتوافد اآلالف من المقيمين والسياح في دبي‪ ،‬باإلضافة إلى نخبة‬ ‫مختارة من كبار الشخصيات لمشاهدة العرض المثير لمدة ثالث دقائق‪،‬‬ ‫والذي كان يتابعه مشاهدون حول العالم ً‬ ‫أيضا عبر قنوات جاكوار على‬ ‫اإلنترنت‪.‬‬ ‫وانطلق العرض بمشاهد مذهلة لمدينة دبي على شاشة ‪LED‬‬ ‫الضخمة لبرج خليفة‪ ،‬مع سيارة ‪ F-PACE‬تظهر في األفق وتتسع على‬ ‫لتجسد روعة األداء ألحدث إضافة لعائلة جاكوار‪ .‬وبعد‬ ‫طول برج خليفة‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫ذلك‪ ،‬ظهر تصميم للخط العربي متقن بحرفية عالية من قبل الفنان‬ ‫العربي الشهير وسام شوكت على الواجهة قبل أن يتالشى‪.‬‬ ‫وتوج العرض المذهل بالكشف بأسلوب مميز عن سيارة جاكوار‬ ‫ّ‬ ‫يقدر بنحو ستة أمتار عن األرض‬ ‫‪ ،F-PACE‬حيث ظهرت على ارتفاع‬ ‫ّ‬ ‫ملونة في لوحة فنية راقصة‪ .‬وتم الكشف عن‬ ‫محاطة بألعاب نارية ّ‬ ‫السيارة في حدث متزامن أقيم بجانب تمثال الحصان ‪ 2007‬للفنان‬ ‫فيرناندو بوتيرو على ممشى الواجهة المائية لدبي مول أمام برج خليفة‪،‬‬ ‫ً‬ ‫الحقا للضيوف فرصة الحصول على تجربة شخصية عن قرب‪.‬‬ ‫كما أتيح‬ ‫وعلى مساحة إجمالية تبلغ ‪ 32٫467‬متر مربع‪ ،‬تحمل شاشة ‪LED‬‬ ‫على واجهة برج خليفة الرقم القياسي في موسوعة غينيس «ألكبر‬ ‫واجهة ضوئية بتقنية ‪ LED‬في العالم»‪ ،‬حيث أتاحت تقديم عرض نابض‬ ‫بالحياة لجاكوار باستخدام ‪ 70000‬مصباح ‪ LED‬مثبت على واجهة البرج‬ ‫األطول في العالم الذي يصل ارتفاعه إلى ‪ 828‬مترً ا‪.‬‬

‫عرض حماسي إلطالق‬ ‫أول سيارة رباعية الدفع‬ ‫من جاكوار في المنطقة‬ ‫ّ‬ ‫ونظمت جاكوار في هذه المناسبة فعالية خاصة أقيمت في متجر‬ ‫يطل على برج خليفة‬ ‫ّ‬ ‫«فورتنام أند مايسون» البريطاني العريق الذي‬ ‫الشاهق‪ ،‬ويعتبر مكانً ا مثاليً ا للعالمة البريطانية‪ ،‬حيث حظي كبار‬ ‫الشخصيات بتجربة تناول طعام استثنائية وبمتعة مشاهدة العرض األخاذ‬ ‫منذ انطالقه‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وتعليقا على حدث اإلطالق الحماسي للسيارة‪ ،‬قال بروس روبرتسون‪،‬‬ ‫المدير العام لجاكوار الند روڤر الشرق األوسط وشمال إفريقيا‪« :‬تتربّ ع‬ ‫قمة قطاع السيارات الرياضية‬ ‫كليا على ّ‬ ‫سيارة جاكوار ‪ F-PACE‬الجديدة ًّ‬ ‫العملية‪ ،‬ويعتبر إطالقها بمثابة الحدث األكثر أهمية في تاريخ العالمة‬ ‫َ‬ ‫قيادة ال مثيل لها‪ ،‬وليس هناك مساحة‬ ‫ٍ‬ ‫تجربة‬ ‫التجارية‪ ،‬إذ إنها توفر‬ ‫يعد األول‬ ‫أفضل من واجهة برج خليفة األطول في العالم إلقامة حدث ّ‬ ‫من نوعه‪ ،‬لالحتفال بوصول سيارة ‪ F-PACE‬إلى المنطقة»‪.‬‬ ‫وتابع روبرتسون‪« :‬تشتهر شركة جاكوار بتحقيق اإلنجازات األولى من‬ ‫نوعها في العالم‪ ،‬وهي عالمة تجارية متخصصة تقوم بتصنيع منتجاتها‬ ‫قدمه الفريق اإلقليمي‬ ‫على نطاق صغير نسبيً ا‪ .‬وأنا فخور للغايّ ة بما ّ‬ ‫حول هذا العرض إلى إنجاز عالمي رائع لم يسبق ألي عالمة تجارية‬ ‫الذي ّ‬ ‫أخرى أن تحققه‪ ،‬وسنحتفل بهذا اإلنجاز لسنوات قادمة»‪.‬‬ ‫كليا سيارة كروس أوفر ديناميكية‬ ‫وتعتبر جاكوار ‪ F-PACE‬الجديدة ًّ‬ ‫عالية األداء بخمسة مقاعد‪ ،‬وت��ق� ّ�دم مزيجً ا بين التصميم الخارجي‬ ‫المستوحى من سيارات جاكوار الرياضية‪ ،‬والتصميم الداخلي العملي‬ ‫وتم تصميم وهندسة وتصنيع السيارة في المملكة‬ ‫الواسع والفاخر‪ّ .‬‬ ‫المتحدة‪ ،‬فيما خضعت الختبار إقليمي شامل في مركز جاكوار الند‬ ‫روڤر لالختبارات الهندسية في دبي‪ ،‬والقتناء السيارة باإلمكان تقديم‬ ‫الطلبات حاليً ا لدى وكالء جاكوار الحصريين في منطقة الشرق األوسط‬ ‫وشمال إفريقيا‪.‬‬ ‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪27‬‬

‫جديد‬

‫هوندا سيفيك‬

‫ببســاطة‪ ..‬مـذهـلة!‬

‫هوندا‬ ‫جدة‪ -‬موتورز‬

‫أعلنت شركة عبدالله هاشم المحدودة‪,‬‬ ‫الوكيل الحصري لمنتجات هوندا في المملكة‬ ‫كليا‬ ‫العربية السعودية عن إطالق سيفيك الجديدة ً‬ ‫تحت شعار «ببساطة… مذهلة!» في مبنى اإلدارة‬ ‫الرئيسي لشركة عبدالله هاشم المحدودة بجدة‪.‬‬ ‫وتتوفر سيفيك في كافة صاالت عرض هوندا‬ ‫في المملكة العربية السعودية وترسي معايير‬ ‫جديدة بالكامل في تصميم وأداء قطاع السيارات‬ ‫المدمجة‪ .‬ومع خطوط انسيابية‪ ،‬ورياضية وتحسين‬ ‫نسبة القوة إلى ال��وزن‪ ،‬ال توفر سيفيك ‪2016‬‬ ‫ّ‬ ‫الجذاب‪ ،‬والرحابة‬ ‫المتعة في القيادة‪ ،‬والشكل‬ ‫واألناقة فقط‪ ،‬بل ً‬ ‫أيضا أعلى كفاءة في فئتها‪.‬‬ ‫باإلضافة إلى محرك جديد بالكامل في فئتي ‪LXI‬‬ ‫و‪ ،EXI‬تضم كذلك فئة ج��دي��دة مجهزة بمحرك‬ ‫جديد مع شحن بالتوربو سعة ‪ 1.5‬ليتر ‪DOHC‬‬ ‫بحقن مباشر و‪ 4‬سيلندرات بخط مستقيم‪ ،‬وسوف‬ ‫ُيطلق عليها اسم ‪.RS‬‬

‫‪28‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫التصميم الخارجي‬

‫تمتاز سيفيك ‪ 2016‬بتصميم رياضي مع وقفتها الرياضية ونسبها المنخفضة‬ ‫ً‬ ‫أنيقا مع خطوط هيكل مسحوبة إل��ى الخلف‪،‬‬ ‫العريضة‪ .‬ج��اء شكلها الخارجي‬ ‫وواجهة حادة رياضية وأقواس منتفخة لعجالتها‪ .‬ومن بين المزايا المتوفرة قياسيً ا‬ ‫في جميع الفئات هناك األض��واء الساطعة خالل النهار القياسية نوع ‪،LED‬‬ ‫وأضواء خلفية مميزة نوع ‪ LED‬على شكل ‪ ،C‬ومرايا جانبية كهربائية مع إشارات‬ ‫لالنعطاف مضمنة نوع ‪ ،LED‬ونظام التزود بالوقود من دون غطاء‪ ،‬وهوائي‬ ‫مضمن بالزجاج‪ .‬وتتضمن فئة ‪ RS‬أضواء أمامية مميزة في خط مستقيم نوع‬ ‫ّ‬ ‫‪ ،LED‬وجناحً ا هوائيً ا أيروديناميكيً ا على غطاء الصندوق الخلفي مع ضوء للتوقف‬ ‫نوع ‪ LED‬مثبت عاليً ا‪ ،‬وأضواء للضباب نوع ‪ ،LED‬وشبك أسود فاخر‪ ،‬ومخرج‬ ‫عادم مزدوج للصوت‪ ،‬ومبدل للسرعات مثبت على عجلة القيادة وعجالت من‬ ‫األلمنيوم قياس ‪ 17‬بوصة‪.‬‬

‫التصميم الداخلي‬

‫ُص ِّمم القسم الداخلي في سيفيك ‪ 2016‬ليوفر مقصورة مريحة‪ ،‬وراقية‬ ‫وفخمة في فئتها‪ .‬ونتج عن قاعدة العجالت األط��ول والهيكل األع��رض في‬ ‫سيفيك ‪ 2016‬توفير الرحابة والراحة الفخمة مع مساحة وافرة للرأس‪ ،‬واألقدام‪،‬‬ ‫وفسحة األكتاف وفسحة جانب الرأس‪ .‬أما جودة التجهيزات‪ ،‬واللمسات األخيرة‬ ‫خدم‬ ‫والمواد‪ ،‬فقد تم تحديثها لتتالءم مع طابع سيفيك الفخم والرياضي‪ .‬واستُ ِ‬ ‫في لوحة العدادات مواد عالية الجودة وناعمة الملمس‪ ،‬إلى جانب تبطين الباب‬ ‫األمامي‪ ،‬وملحقات الباب ومسند الذراع الوسطي‪.‬‬ ‫تقدم ً‬ ‫تحكما إلكترونيً ا بمكيف الهواء‪ ،‬وأزرار للتحكم مثبتة على‬ ‫أيضا سيفيك‬ ‫ً‬ ‫عجلة القيادة الستخدام الهاتف من دون اليدين بتقنية البلوتوث (‪ ،)HFT‬وشاشة‬

‫تعمل باللمس قياس ‪ 5‬بوصات للنظام الصوتي في فئة ‪ LXI‬وشاشة تعمل باللمس قياس ‪7‬‬ ‫بوصات للنظام الصوتي في فئتي ‪ EXI‬و‪ RS‬ومداخل ‪ .USB‬وتشتمل بعض المزايا القياسية‬ ‫في جميع الفئات على مقاعد خلفية منفصلة ‪ ،60:40‬ومسند للذراع في الخلف مع حامالت‬ ‫لألكواب‪ ،‬وفتحات لمكيف الهواء في الخلف‪ ،‬وواقيات من الشمس مع آلية التمديد وضوء‬ ‫للقراءة‪.‬‬ ‫وتشتمل مزايا المالءمة على تشغيل المحرك عن بُ عد الذي يسمح ببدء عمل المحرك من‬ ‫مسافة بعيدة‪ ،‬لضمان التحكم بتعديل أوتوماتيكي لحرارة أجواء المقصورة إلى الدرجة المرغوبة‬ ‫وضمان أقصى مستويات الراحة قبل الدخول إليها‪ .‬كذلك‪ ،‬يضفي المفتاح الذكي وزر تشغيل‬ ‫وإحساسا رياضيً ا‪ ،‬كما تحل فرامل اليد الكهربائية محل المسكة التقليدية مع زر‬ ‫المحرك راحة‬ ‫ً‬ ‫مدمج وسهل التشغيل‪ .‬وتلغي وظيفة تثبيت الفرامل (‪ )Brake Hold‬الحاجة إلى إبقاء القدم‬ ‫على الفرامل عند توقف السيارة في منحدر أو تقاطع‪ .‬عالوة عن ذلك‪ ،‬هناك مرآة وسطية‬ ‫أوتوماتيكية لليل والنهار‪ ،‬ونظام اإلغالق عند االبتعاد عن السيارة‪ ،‬ونظام تثبيت السرعة‪ ،‬وعجلة‬ ‫قيادة إلكترونية كهربائية‪ ،‬وحساسات خلفية لصف السيارة‪ .‬وباإلضافة إلى فتحة السقف في‬ ‫فئتي ‪ EXI‬و‪ ،RS‬يوجد ً‬ ‫أيضا نظام مراقبة الممر من هوندا الذي يستخدم كاميرا مثبتة تحت‬ ‫المرآة الخارجية ناحية الراكب األمامي لعرض صورة عريضة للطريق بجانب الراكب األمامي على‬ ‫شاشة قياس ‪ 7‬بوصات‪ .‬وتقدم كاميرا متعددة الزوايا للرؤية الخلفية صورة من ثالث‬ ‫زوايا مختلفة يُ مكن مشاهدتها على نفس الشاشة التي تعمل باللمس قياس ‪ 7‬بوصات‪.‬‬

‫المحرك‬

‫ً‬ ‫مرهفا‪ ،‬عالي‬ ‫أداء‬ ‫يدفع سيفيك ‪ 2016‬محركان جديدان تم تصميمهما ليوفرا‬ ‫ً‬ ‫االستجابة والكفاءة في استهالك الوقود‪ .‬جُ هزت الفئتان ‪ LXI‬و‪ EXI‬بمحرك جديد سعة‬ ‫‪ 2‬ليتر ‪ DOHC‬بـ‪ 4‬سيلندرات في خط مستقيم مع محرك ‪ i-VTEC‬يُ نتج قوة قصوى‬ ‫تبلغ ‪ 158‬حصانً ا عند ‪ 6500‬دورة بالدقيقة‪ ،‬و‪ 187‬نيوتن – متر للعزم عند ‪ 4200‬دورة‬ ‫بالدقيقة‪ .‬أما الفئة ‪ RS‬فقد جُ هزت بمحرك مع شحن توربو سعة ‪ 1.5‬ليتر ‪ DOHC‬بحقن‬ ‫مباشر و‪ 4‬سيلندرات في خط مستقيم مع تحكم بتوقيت متغيّ ر للصمامات يُ صدر قوة‬ ‫‪ 180‬حصانً ا عند ‪ 6000‬دورة بالدقيقة‪ ،‬و‪ 220‬نيوتن – متر للعزم عند ‪ 5500-1700‬دورة‬ ‫بالدقيقة‪ .‬ويترافق ِكال المحركين مع الجيل الجديد لناقل الحركة بتغيير متواصل (‪.)CVT‬‬ ‫يمتاز ناقل الحركة بتغيير متواصل (‪ )CVT‬الجدبد في سيفيك بنسبة نهائية أطول لتغيير‬ ‫السرعة من أجل التوفير في استهالك الوقود عند سرعة دوران بطيئة للمحرك‪ ،‬وبجيل‬ ‫جديد لمبدل سرعات منطقي على شكل ‪ G‬من أجل تسارع سلس واستجابة طبيعية‬ ‫لخانق الوقود‪ .‬وتبلغ كفاءة استهالك الوقود في فئتي ‪ LXI‬و‪ EXI 18.8‬كلم‪/‬ليتر وفي‬ ‫فئة ‪ RS 20‬كلم‪/‬ليتر‪.‬‬

‫تصنيف النجوم‬

‫‪4.5‬‬

‫المقصورة ‪ ،‬االقتصاد‬ ‫في استهالك الوقود‪،‬‬ ‫واسعة‬

‫الهيكل والسالمة‬

‫تستخدم سيفيك ‪ 2016‬بنية الهيكل بتقنية الهندسة‬ ‫المتوافقة (‪ )™ACE‬من هوندا لتعزيز حماية الركاب‬ ‫والتوافق مع التصادم‪ .‬كذلك‪ ،‬تتميز بمزايا السالمة‬ ‫النشطة من هوندا‪ ،‬مثل‪:‬‬ ‫• نظام المساعدة في ثبات السيارة (‪ )VSA‬مع‬ ‫أنظمة التحكم بالسحب (‪.)TCS‬‬ ‫• نظام الفرامل العادمة لالنغالق (‪.)ABS‬‬ ‫• نظام التوزيع اإللكتروني لقوة الفرامل (‪.)EBD‬‬ ‫• نظام المساعدة في االنطالق على المنحدرات‬ ‫(‪.)HSA‬‬ ‫• نظام مراقبة ضغط الهواء في اإلطارات (‪)TPMS‬‬ ‫الذي يساعد على توفير السالمة من خالل تحذيرك‬ ‫بضغط هواء اإلطارات‪.‬‬ ‫خول سيفيك‬ ‫إن تضمين هذه التقنيات الثالث للسالمة ّ‬ ‫‪ 2016‬الحصول على أعلى تصنيف للسالمة في سنة ‪2016‬‬ ‫(‪ )+TOP SAFETY PICK 2016‬م��ن معهد‬ ‫التأمين للسالمة على الطرقات السريعة (‪)IIHS‬‬ ‫(لترات) داخل المدينة‬ ‫في ال��والي��ات المتحدة األميركية‪ ،‬ما يجعلها‬ ‫(لترات) على الطريق السريع‬ ‫إحدى أكثر السيارات أمانً ا في فئتها‪.‬‬ ‫اقتصاد الوقود ‪( -‬لتر ‪100 /‬كم)‬

‫‪96‬‬

‫الفئات واأللوان المتوفرة‬

‫‪195‬‬

‫كم ‪ /‬ساعة (‪)Km/h‬‬

‫السرعة القصوى‬

‫تأتي اآلن سيفيك ‪ 2016‬في ثالث فئات مع تقديم فئة ‪ RS‬الجديدة باإلضافة إلى ‪ LXI‬و‬ ‫‪ .EXI‬وستتوفر هوندا سيفيك ‪ 2016‬باأللوان التالية‪:‬‬ ‫• أبيض أوركيد لؤلؤي (مقصورة سوداء وعاجية)‪.‬‬ ‫• فضي لونار معدني (مقصورة سوداء وعاجية)‪.‬‬ ‫• رمادي مودرن ستيل معدني (مقصورة عاجية)‪.‬‬ ‫• أزرق كوسميك معدني (مقصورة عاجية)‪.‬‬ ‫• أحمر ميدنايت بيرغيندي لؤلؤي (مقصورة عاجية)‪.‬‬ ‫• أسود كريستال لؤلؤي (مقصورة عاجية)‪.‬‬ ‫• أحمر كارنيليان لؤلؤي (مقصورة عاجية)‪.‬‬ ‫• أزرق رياضي المع معدني (حصريً ا في فئة ‪ RS‬مع مقصورة سوداء وعاجية)‪.‬‬

‫‪158‬‬

‫‪10.4‬‬ ‫ثانيـــة‬

‫تسريع (‪ 100-0‬كم ‪ /‬ساعة) (‪)Km/h‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬

‫سيارة اختبارية‪:‬‬

‫‪Honda Civic 2016 2.0 LXi‬‬

‫مقصورة مريحة‬ ‫راقية وفخمة‬ ‫في فئتها‬ ‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪29‬‬

‫جديد‬

‫مازيراتي‬

‫مازيراتي ليڤانتي‬ ‫تـفــــــــــــرد بــــالـتـصـمـيـــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫ّ‬

‫روما‪ -‬موتورز‬

‫رياحا جديدة في فئة‬ ‫تثير سيارة ليڤانتي ً‬ ‫السيارات الرياضية الفاخرة متعددة‬ ‫االس���ت���ع���م���االت ل��ت��ك��ف��ل ت��ح��ق��ي��ق س��م��ات‬ ‫والتفرد التي لطالما‬ ‫الشغف‪ ،‬والذوق الرفيع‬ ‫ّ‬ ‫تميزت بها كافة طرازات مازيراتي على مدى‬ ‫ّ‬ ‫أكثر من قرن‪.‬‬ ‫تحول‬ ‫تعتبر مازيراتي ليڤانتي بمثابة نقطة‬ ‫ّ‬ ‫مهمة ف��ي ت��اري��خ م��ازي��رات��ي‪ .‬ال��ط��راز الجديد‬ ‫عالميا للمرة األولى في‬ ‫للعالمة‪ ،‬الذي طرح‬ ‫ً‬ ‫معرض جنيف الدولي للسيارات ‪ ،2016‬يتيح‬ ‫للشركة قدرة الوصول إلى قطاع الفخامة‬ ‫األكبر في العالم‪ .‬وتسهم ليڤانتي بشكل‬ ‫كبير ف��ي اب��ت��ك��ار التشكيلة األك��ث��ر تكاملاً‬ ‫للعالمة في تاريخ مازيراتي‪.‬‬

‫‪30‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫استلهمت اسم هذا الطراز الجديد من اسم الرياح‪ ،‬فـليڤانتي هي اسم‬ ‫الرياح القادمة من البحر األبيض المتوسط التي بإمكانها أن تتحول لعاصفة‬ ‫قوية في لحظات‪ ،‬وتنطبق هذه الصفة على السيارة الرياضية المتعددة‬ ‫االستعماالت (‪ )SUV‬األولى من مازيراتي‪.‬‬ ‫خصيصا لمازيراتي‬ ‫وتستند ليڤانتي على تطور منصة السيدان المصممة‬ ‫ً‬ ‫وخضع شاسيه السيارة لعمليات تطوير خاصة لتوفير قدرة فريدة للقيادة‬ ‫على الطرقات العادية مع قدرة تنافسية للقيادة على الطرق الوعرة‪ ،‬ومزيد‬ ‫من الراحة الملموسة عمليً ا للقيادة اليومية‪ .‬ويقوم تصميم هذه السيارة‬ ‫الرياضية اإليطالية الحديثة متعددة االستعماالت الحديثة على ثالث ركائز‬ ‫أساسية‪ :‬التصميم‪ ،‬والتفرّ د واألداء المتميّ ز‪ ,‬وتعكس المزيج األمثل بين‬ ‫هذه العناصر الثالثة في عالم السيارات الرياضية متعددة االستعماالت‪.‬‬ ‫ويتسم تصميم ليڤانتي بالتميّ ز والجاذبية‪ ،‬لينطوي على أكثر اللمسات‬ ‫الجمالية اإليطالية روعة؛ كما يعد من المزايا األساسية للسيارة‪ ،‬ويرسي‬ ‫معالم مفهوم جديد في عالم السيارات الرياضية متعددة االستعماالت‪،‬‬ ‫ليمزج بين خطوط الرحابة وروعة سيارات الكوبيه مع تحقيق أفضل كفاءة‬ ‫ديناميكية هوائية في فئتها مع معامل سحب ال يتخطى ‪.0.31‬‬ ‫وتنبع السمات المتفرّ دة للسيارة من مزايا فنية متميزة مثل التعليق‬ ‫الهوائي ونظام الدفع الرباعي الذكي‪ ،‬الذي يأتي كتجهيز قياسي‪ ،‬والمستوى‬

‫ـــــــــــــــــــــــــــم واألداء‪..‬‬

‫تصنيف النجوم‬

‫‪5.0‬‬

‫القيادة المريحة‪،‬‬ ‫التصميم المبتكر‪،‬‬ ‫السالمة‬

‫لمسات‪GT‬‬ ‫الديناميكية الساحرة‬ ‫على الطريق‬ ‫الرفيع من اللمسات المخصصة التي تتضمن باقتين‬ ‫حديثتين‪ ،‬رياضية وفاخرة‪ .‬وتتجلى النتيجة في تجربة‬ ‫قيادة ترقى إل��ى التفرّ د ال��ذي تمتاز به مازيراتي‬ ‫وعمالؤها‪.‬‬ ‫ويزهو الطابع الديناميكي العام للسيارة بقدرة‬ ‫قيادة أصيلة على الطرقات العادية‪ ،‬التي تعد من‬ ‫السمات النموذجية التي تتألق بها سيارات مازيراتي‪،‬‬ ‫فضلاً عن قدراتها الهائلة للقيادة المريحة على‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪31‬‬

‫جديد‬

‫الطرقات الوعرة وفق متطلبات فئة السيارات الرياضية متعددة‬ ‫االستعماالت‪ .‬وتثير ليڤانتي التشويق لدى أي سائق للسيارات‬ ‫اعتمادا على الميزات القائمة على األداء رفيع المستوى‪،‬‬ ‫الرياضية‬ ‫ً‬ ‫مثل االستخدام المكثف للمواد خفيفة ال��وزن‪ ،‬والتوزيع األمثل‬ ‫فضال عن امتالكها لمركز الثقل األدنى في فئتها‪.‬‬ ‫للوزن ‪%50-50‬‬ ‫ً‬ ‫مهما في توفير سرعة ال مثيل لها في فئة‬ ‫وتلعب هذه المزايا دورً ا‬ ‫ً‬ ‫السيارات الرياضية الفاخرة متعددة االستعماالت‪.‬‬ ‫ويتكون تصميم التعليق المصنوع من األلمنيوم (مع شرائح‬ ‫التحميل المزدوجة والوصالت الخمس) من نوابض هوائية قياسية‬ ‫ومخمدات صدمات ‪ Skyhook‬التي يمكن التحكم بها كهربائيً ا‪.‬‬ ‫وبالتعاون مع نظام الدفع الرباعي الذكي والنظام الجديد لتوجيه‬ ‫عزم الدوران ‪ ،Torque Vectoring‬الذي يمنح سلوك ‪ GT‬المتميّ ز‬ ‫على الطرقات العادية وقدرات مازيراتي المذهلة على الطرقات‬ ‫ال��وع��رة‪ :‬صممت ليڤانتي لتقديم أفضل مستويات ال��راح��ة في‬ ‫فئتها عند القيادة على الطرقات الصعبة والقيادة على الطرقات‬ ‫المكسوة بالثلج والجليد‪.‬‬ ‫وبالتوازي مع ذل��ك‪ ،‬تتكامل أجهزة القيادة على الطرقات‬ ‫الوعرة مع منتج مصنوع لدهشة عشاق السفر والمغامرة‪.‬‬ ‫وفيما يخص المحرك‪ ،‬تتألق ليڤانتي بأحدث التقنيات المتطورة‬ ‫التي تحظى بها محركات مازيراتي ‪ V6‬سعة ‪ 3‬لتر‪ .‬ويشتهر نموذجا‬ ‫محرك البنزين بالتيربو المزدوج االقتصادي عالميً ا بصوت مازيراتي‬ ‫المتميز والفريد وأدائهما االستثنائي‪.‬‬ ‫ويتوفر محرك البنزين ‪ V6‬من مازيراتي المزود بأحدث تقنيات‬ ‫الحقن المباشر للوقود ‪ GDI‬والتيربو المزدوج في نموذجين مع‬ ‫قيمة مختلفة لعزم الدوران‪ :‬النموذج األبرز مع محرك بقوة ‪430‬‬ ‫حصانً ا‪ ،‬والنموذج المتميز بمحرك ‪ 350‬حصانً ا‪ .‬وتتمتع ليڤانتي األكثر‬ ‫قوة بقدرة على الوصول إلى سرعة ‪ 100‬كم‪/‬ساعة خالل ‪5.2‬‬ ‫ثانية‪ ،‬وتبلغ سرعتها القصوى ‪ 264‬كم‪/‬ساعة‪ ،‬فيما تكون أرقام‬ ‫نموذج ‪ 350‬حصانً ا‪ 6.0 ،‬ثانية و‪ 251‬كم‪/‬ساعة على التوالي‪.‬‬ ‫ويعتمد نموذجا البنزين من محركات مازيراتي ليڤانتي على علبة‬ ‫تروس أوتوماتيكية ‪ ZF‬بثماني سرعات للحصول على أقصى درجات‬ ‫ً‬ ‫وفقا لنمط القيادة المحددة‪.‬‬ ‫الراحة والسرعة في نقل التروس‬ ‫ويمكن لسائق ليڤانتي االختيار بين أربعة أنماط قيادة مختلفة‪،‬‬ ‫«ع���ادي»‪ ،‬و«نمط القيادة المعززة من حيث التحكم والكفاءة‬ ‫(‪ ،»).I.C.E‬و«ري��اض��ي»‪ ،‬و«على الطرقات ال��وع��رة»‪ .‬ويشكل كل‬ ‫طابعا متميزً ا للسيارة ويغيّ ر بذكاء سمات‬ ‫واحد من هذه األنماط‬ ‫ً‬ ‫المحرك‪ ،‬وأجهزة نقل الحركة‪ ،‬والتعليق والتجهيزات الكهربائية‪.‬‬ ‫تطرح ليڤانتي العديد من االبتكارات في التشكيلة الحالية من‬ ‫سيارات مازيراتي؛ وتتدرج بين السالمة إلى خيارات الراحة وواجهة‬ ‫المستخدم التفاعلية الجديدة بين اإلنسان واآللة وحلول األمتعة‬ ‫اتساعا‬ ‫المخصصة‪ .‬وتتسم مجموعة خيارات التجهيزات بكونها أكثر‬ ‫ً‬ ‫وتكاملاً من أي وقت مضى‪.‬‬

‫‪32‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫وقد دخلت ليڤانتي فئة السيارات الرياضية متعددة االستعماالت‬ ‫مع ميزة ملحوظة من حيث المحتوى الجديد‪ .‬وتتضمن المزايا المبتكرة‬ ‫في السيارة ما يلي‪ :‬النظام المتكيف لتثبيت السرعة مع وظيفة التوقف‬ ‫واالن��ط�لاق‪ ،‬نظام التنبيه م��ن ح���وادث االص��ط��دام األمامية ونظام‬ ‫مساعدة المكابح‪ ،‬نظام التنبيه عند م��غ��ادرة المسار‪ ،‬كاميرا العرض‬ ‫المحيطي‪ ،‬وشاشة العرض الكبيرة التي تعمل باللمس قياس ‪ 8.4‬بوصة‬ ‫مع جهاز تحكم دوار جديد‪.‬‬ ‫وتم إعداد خط اإلنتاج الجديد والحديث حصريً ا لسيارات ليڤانتي في‬ ‫مصنع ميرافيوري التاريخي‪ ،‬حيث يتم تطبيق أرقى معايير الجودة رفيعة‬ ‫المستوى في كل تفاصيل العمل من التصميم إلى التطوير‪ ،‬ومن التحكم‬ ‫بالعمليات إلى التصنيع‪ .‬وتمتد خبرة مازيراتي على مدى ‪ 100‬عام‪ ،‬حيث‬ ‫تكفل تقاليد إتقان صنعتها وتقنياتها الحديثة الحصول على جودة مذهلة‬ ‫تشمل حتى أدق التفاصيل‪.‬‬

‫‪15.5‬‬ ‫‪12.5‬‬

‫قدرة كاملة‬ ‫للقيادة على‬ ‫الطرقات الوعرة‬

‫‪264‬‬

‫(لترات) داخل المدينة‬

‫كم ‪ /‬ساعة (‪)Km/h‬‬

‫(لترات) على الطريق السريع‬

‫اقتصاد الوقود ‪( -‬لتر ‪100 /‬كم)‬

‫السرعة القصوى‬

‫‪430‬‬

‫‪5.2‬‬ ‫ثانيـــة‬

‫تسريع (‪ 100-0‬كم ‪ /‬ساعة) (‪)Km/h‬‬ ‫سيارة اختبارية‪:‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬

‫قوة حصان (‪)HP‬‬

‫‪Maserati Levante 2016 S‬‬

‫كفاءة عالية لجميع الطرق‬

‫مزيدا من التشويق‪.‬‬ ‫تم تصميم أنماط القيادة لتسهيل تجربة قيادة سيارة ليڤانتي ومنحها‬ ‫ً‬ ‫هناك ثالثة أزرار الختيار أنماط القيادة – ‪ ،I.C.E‬الرياضي‪ ،‬على الطرق الوعرة – على لوحة‬ ‫التحديد الموجودة بجانب ذراع تبديل السرعات‪ .‬ويعزز نمطا القيادة «الرياضي» و«على الطرقات‬ ‫الوعرة» الشخصية المزدوجة لسيارة ليڤانتي‪ ،‬ويتحوالن بها من سيارة ‪ GT‬رياضية وديناميكية‬ ‫إلى سيارة مريحة وقادرة على التعامل مع جميع التضاريس على الطرقات الوعرة بضغطة زر‪.‬‬ ‫ويمكن أن يقوم السائق بإيقاف تفعيل برنامج (‪ )MSP‬للتحكم بثبات السيارة من مازيراتي‬ ‫وإعداد ارتفاع السيارة بشكل منفصل من خالل استخدام مفتاح إعداد النوابض الهوائية الموجود‬ ‫أسفل زر اإلنذار بالمخاطر‪.‬‬ ‫وعند تشغيل السيارة يتم تحديد نمط القيادة العادي بصورة افتراضية‪ ،‬ويمكن تغيير هذا‬ ‫ً‬ ‫مسبقا (‪ ،I.C.E‬أو الرياضي‪ ،‬أو على الطرقات‬ ‫النمط عبر الضغط على أزرار أنماط القيادة المحددة‬ ‫الوعرة)‪ .‬وتتمتع جميع أنماط القيادة بالمستوى ذاته من توزيع عزم الدوران‪ 100%-0 :‬أمامي‪-‬‬ ‫خلفي يمكن تعديله ليصبح ‪ 50%-50‬في غضون أقل من ‪ 150‬ميلي ثانية‪.‬‬

‫نمط القيادة «عادي»‬

‫إعدادا قياسيً ا الستجابة دواسة الوقود‪ ،‬والشاحنات التوربينية‪،‬‬ ‫يوفر نمط القيادة «عادي»‬ ‫ً‬ ‫ونظام العادم‪ .‬ويمكن للسائق االختيار بين مستويين الرتفاع نظام التعليق‪« :‬عادي» الذي يوفر‬ ‫ارتفاعا عن األرض بمقدار ‪ 207‬ملم على األقل‪ ،‬أو «األيروديناميكي ‪ -20( »1‬ملم)‪ .‬ويوفق‬ ‫ً‬ ‫إعداد نظام التعليق بين تخميد االهتزازات الرياضي والمريح بأفضل شكل ممكن‪.‬‬

‫نمط القيادة الرياضي‪ /‬تعزيز صالبة نظام التعليق‬

‫يسلط نمط القيادة الرياضي الضوء على الجانب الرياضي والديناميكي من شخصية السيارة‪،‬‬ ‫حيث تتمتع دواسة الوقود بمستوى أعلى لالستجابة‪ ،‬ويوفر تصميم المحرك أقصى قدر ممكن‬ ‫ً‬ ‫مطلقا العنان لهدير صاخب وعميق‬ ‫من الطاقة اإلضافية‪ ،‬كما يفتح نظام العادم بشكل كلي‬ ‫يحبس األنفاس‪.‬‬ ‫وعند اختيار نمط القيادة الرياضي‪ ،‬يمكن للسائق اإلبقاء على مستوى االرتفاع االفتراضي‬ ‫لنظام التعليق أو خفضه إلى المستوى «األيروديناميكي ‪ .»1‬وينطوي برنامج (‪ )MSP‬للتحكم‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪33‬‬

‫جديد‬ ‫بثبات السيارة من مازيراتي على إعداد رياضي مخصص يسمح للسائق‬ ‫بتوظيف كامل إمكانات السيارة على الطريق‪ .‬كما يكون نظام‬ ‫نشطا خالل نمط القيادة الرياضي‪.‬‬ ‫ً‬ ‫توجيه عزم الدوران‬ ‫يقوم السائق بالضغط مرتين على زر نمط القيادة «رياضي»‪ ،‬تتم‬ ‫اختيار معايرة المحرك ونظام نقل الحركة‪ ،‬كما يتم تعزيز صالبة نظام‬ ‫التعليق‪ ،‬ما يمنح السيارة خصائص تحكم أفضل وينقل مستوى ارتفاع‬ ‫السيارة إلى المستوى «األيروديناميكي ‪ -20( »1‬ملم)‪ .‬وعلى الشاشة‪،‬‬ ‫تصبح صورة نظام التعليق الهوائي خضراء اللون جنبً ا إلى جنب مع غيره‬ ‫من المكونات‪ .‬ويمكن للسائق تعديل ارتفاع السيارة من المستوى‬ ‫«األيروديناميكي ‪ »1‬إلى المستوى «ع��ادي»‪ ،‬مع الحفاظ على نمط‬ ‫القيادة الرياضي وتخميد االهتزازات الرياضي‪.‬‬

‫نمط القيادة على الطرقات الوعرة‬

‫يمكن اختيار نمط القيادة على الطرقات الوعرة من خالل الضغط‬ ‫على الزر المناسب أو المفتاح القالب‪ .‬وفي هذه الحالة‪ ،‬يزداد ارتفاع‬ ‫السيارة بمقدار ‪ 25‬ملم (على الطرقات الوعرة ‪ ،)1‬وبذلك تتغير‬ ‫• ‬ ‫• ‬ ‫• ‬ ‫• ‬

‫تستند على تطوير منصة السيدان لدى مازيراتي‪.‬‬ ‫االسم ليڤانتي مستوحى من الرياح الدافئة التي تنعم بها‬ ‫منطقة البحر األبيض المتوسط‪.‬‬ ‫تم تصنيع السيارة في مصنع ميرافيوري المعاد تجديده‪.‬‬ ‫معامل السحب =‪ ،0.31‬وهو األفضل في فئة هذه السيارات‪.‬‬

‫• سيارة رياضية متعددة االستعماالت بتصميم كوبيه مع‬ ‫أفضل المساحات الداخلية في فئتها‪.‬‬

‫استجابة نظام ‪ ،Skyhook‬ويمكن الكشف عن حاالت محددة بفضل‬ ‫برنامج االتزان اإللكتروني ‪ .ESP‬ويمكن للسائق زيادة ارتفاع السيارة‬ ‫بمقدار ‪ 15‬ملم إضافي (على الطرقات الوعرة ‪ ،)2‬أي ‪ 40‬ملم أكثر‬ ‫رقما مذهلاً‬ ‫من المستوى االفتراضي‪ .‬وبذلك‪ ،‬يبلغ البعد عن األرض ً‬ ‫من ‪ 247‬ملم‪.‬‬

‫نمط استراتيجية التحكم والكفاءة المعززة ‪I.C.E‬‬

‫صمم نمط استراتيجية التحكم والكفاءة المعززة لتحسين استهالك‬ ‫الوقود‪ ،‬والقيادة المريحة‪ ،‬والتعامل مع ظ��روف القيادة على الطرقات‬ ‫الزلقة‪ .‬وعند اختيار هذا النمط‪ ،‬يتم تعيين نظام نقل الحركة على الوضع‬ ‫األوتوماتيكي فقط‪ ،‬حيث يقوم بتعشيق التروس بألطف طريقة ممكنة‪.‬‬ ‫تماما كما في نمط القيادة «عادي»‪.‬‬ ‫كما يتم إعداد نظام التعليق الهوائي‬ ‫ً‬ ‫ويتم إع��داد دواس��ة الوقود على وضع الراحة‪ ،‬وتساهم جميع معامالت‬ ‫أداء المحرك بخفض مستوى انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون وتقليص‬ ‫استهالك الوقود إلى الحد األدنى‪ .‬وال تتوفر أي قوة إضافية ضمن هذا‬ ‫النمط‪ ،‬كما يتم إغالق صمام العادم حتى وصول المحرك إلى سرعة ‪5000‬‬ ‫دورة في الدقيقة‪.‬‬

‫ ‬

‫التوزيع األمثل للوزن بنسبة ‪• .50:50‬‬ ‫ً‬ ‫مركز الثقل األكثر‬ ‫انخفاضا في فئة السيارات الرياضية متعددة •‬ ‫االستعماالت‪.‬‬ ‫نظام الدفع الرباعي الذكي مع توجيه قياسي لعزم الدوران •‬ ‫‪.Torque Vectoring‬‬ ‫شريحة تحميل أمامية مزدوجة وتعليق خلفي من خمس وصالت‪• .‬‬ ‫برنامج مازيراتي للثبات تم تطويره للقيادة على الطرقات العادية والوعرة‪• .‬‬

‫• تشكيلة من محركات التيربو المزودة بست أسطوانات‬ ‫‪ V6‬سعة ‪ 3.0‬لتر‪.‬‬ ‫ ‬ ‫• محركات بنزين قامت بتصنيعها فيراري في مارانيللو‪.‬‬ ‫• محرك ‪ GDI‬ثنائي التيربو المزود بست أسطوانات ‪V6‬‬ ‫سعة ‪ 3.0‬لتر‪ ،‬مع قوة ‪ 430‬حصانً ا و‪ 350‬حصانً ا‪.‬‬

‫تعليق قياسي بنابض هوائي مع ‪ 4‬مستويات الرتفاع •‬ ‫السيارة (فضلاً عن مستويات االرتفاع الطبيعي للسيارة‬ ‫ومستوى ارتفاعها عند الركن)‪.‬‬ ‫مخمدات الصدمات ‪ Skyhook‬القابلة للتحكم كهربائيً ا‪• .‬‬

‫• قوة مخصصة هي األفضل في فئتها مع عزم‬ ‫دوران للمحرك بقوة ‪ 430‬حصانً ا‪.‬‬

‫األفضل في فئتها من حيث التسارع من ‪ 0‬إلى‪ 100‬كم‪• /‬‬ ‫ساعة في ‪ 34.5‬متر بالنسبة للنموذج ‪ 430‬حصانً ا‪.‬‬

‫• تتسارع السيارة من ‪ 0‬إلى‪ 100‬خالل ‪ 5.2‬ثانية‪،‬‬ ‫ ‬ ‫وتصل سرعتها القصوى إلى ‪ 264‬كم‪/‬ساعة مع‬ ‫النموذج ‪ 430‬حصانً ا‪.‬‬ ‫• االستخدام المكثف لأللمنيوم في الشاسيه‪،‬‬ ‫والهيكل والتعليق‪.‬‬

‫واجهة مستخدم تفاعلية جديدة بين اإلنسان واآللة مع •‬ ‫شاشة لمس قياس ‪ 8.4‬بوصة‪.‬‬ ‫مقصورة داخلية فاخرة من الجلد كسمة قياسية‪• .‬‬ ‫باقات تخصيص رياضية وفاخرة متوفرة عند اإلطالق‪• .‬‬ ‫جهاز استشعار قياسي بجودة الهواء في كافة النماذج‪• .‬‬

‫أبرز السـمات‬ ‫‪34‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪¥‬‬ ‫ ¨א § ‪¦ 350‬א א‬

‫ ‪ ª‬א כ‬

‫ ¨א § ‪¥‬‬ ‫‪¦ S 430‬א א‬

‫ ‪ - ,V6 ,/60‬א ‬

‫אא‪°‬א )¯® כ «(‬

‫א ‪ª‬א‪ ‬א ¦ ´ )כ א‪/ ²‬‬ ‫ ¦א¶ @ ‪ §µ‬א ‪( ‬‬

‫א ‪ ¹‬אא‪ ) ·¦ ‬‬ ‫@ ‪ §µ‬א ‪( ‬‬

‫‪2 979‬‬ ‫‪257 / 350‬‬ ‫‪@ 5 750‬‬ ‫@ ‪500‬‬ ‫‪4 500-5 000‬‬

‫א¯ ‪º‬אכ א ‪ 1/100 ‬כ ‬ ‫) א א אא א ‪( £‬‬

‫‪316 / 430‬‬ ‫‪@ 5 750‬‬ ‫@ ‪580‬‬ ‫‪4 500-5 000‬‬

‫‪10.7‬‬

‫‪10.9‬‬

‫½א § אכ» א כ ¶‬ ‫)¾ א‪/¹‬כ (‬

‫‪249‬‬

‫‪253‬‬

‫‪ 0-100‬כ ‪¯/‬א‪½) ¤‬א (‬

‫‪6.0‬‬

‫‪5.2‬‬

‫‪251‬‬

‫‪264‬‬

‫א » ‪ ¤‬א ¦ ´‬ ‫)כ ‪¯/‬א‪( ¤‬‬

‫‪ ¤‬א ¿‬ ‫ א‪ ‬א כ ‬ ‫א ‪ ­ £‬אא א § ‪À‬‬ ‫א ‪ ­ £‬א ‪À §Á‬‬ ‫א ‪/ ª‬א ‪/Ã‬אא ‪Á‬א ) (‬

‫‪ ‬א‪ ¤‬א ‪£‬א ) (‬

‫א א כ ‪ Æ‬א § ¯ ‪¤‬א ‬ ‫‪ZF AT8 - HP70‬‬ ‫ ‪Ï‬א‪ ¹‬א ‪ ͵‬א א‪Í Q4 §¤‬‬ ‫‪Á Á ‬א‪ §Á Ñ § Ò‬א א‪Ð‬‬ ‫‪ , ,‬א א­ ‪ ‬א ‬ ‫ ‬ ‫‪ Skyhook‬א א ‬ ‫‪ ,‬א ‪ ,‬א א­ ‪ ‬א ‬ ‫ ‬ ‫‪ Skyhook‬א א ‬

‫‪1 679 / 1 968 / 5 003‬‬ ‫‪3,004‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪35‬‬

‫‪‎‬مستقبل‬

‫شركة واحدة تستثمر ‪ 4.5‬مليار دوالر‬

‫«الكهربائية»‬

‫هي المستقبل‪!!00‬‬

‫الكهربائية‬

‫الكهربائية بحلول‬ ‫إضافي في المركبات‬ ‫ستستثمر شركة ف��ورد ‪ 4.5‬مليار دوالر‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫استنادا إلى تجارب‬ ‫كيفية تطوير الشركة للمركبات‬ ‫سنة ‪ ،2020‬باإلضافة إلى تغيير‬ ‫ً‬ ‫ّ‬ ‫وكل ذلك لتحسين حياة الناس عبر تغيير وسائل النقل في العالم‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫العمالء‪,‬‬

‫كما ستضيف فورد ‪ 13‬مركبة كهربائيّ ة جديدة إلى مجموعة مركباتها‬ ‫إن أكثر من ‪ 40‬في المئة من مركبات الشركة‬ ‫بحلول سنة ‪ ،2020‬حيث ّ‬ ‫ويجسد هذا األمر أكبر استثمار‬ ‫حول العالم ستكون سيارات كهربائيّ ة‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫لشركة فورد في المركبات الكهربائيّ ة خالل فترة خمس سنوات‪.‬‬ ‫وستشهد السنة المقبلة طرح سيارة فوكس إلكتريك الجديدة التي‬ ‫تؤمن الشحن‬ ‫تضم قدرة الشحن السريع بالتيّ ار المستمر الجديدة كليً ا‪ ،‬التي ّ‬ ‫ّ‬ ‫المتوقع أن‬ ‫بنسبة ‪ 80‬في المئة بظرف ‪ 30‬دقيقة تقريبً ا مع مدى من‬ ‫يبلغ ‪ 100‬ميل‪ ،‬أي أسرع بحوالي ساعتين من سيارة فوكس إلكتريك‬ ‫الحاليّ ة‪.‬‬ ‫سيبدأ إنتاج سيارة فوكس إلكتريك الجديدة في أواخر السنة المقبلة‪،‬‬ ‫وستقدم الميّ زات التالية للعمالء في أميركا الشمالية وأوروبا‪:‬‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫المؤلفة من شاشة ‪ LCD‬التي‬ ‫العدادات ومؤشرات القيادة‬ ‫• لوحة‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫«المؤشر الذكي مع الدليل البيئي» ‪SmartGauge with‬‬ ‫تضم‬ ‫ّ‬

‫‪36‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫متنوعة من شاشات العرض القابلة‬ ‫وتقدم مجموعة‬ ‫‪،EcoGuide‬‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫للتخصيص التي تساعد السائق على رؤية استهالك طاقة المركبة‬ ‫حد‪.‬‬ ‫الكهربائيّ ة في الوقت‬ ‫اآلني لتعزيز فعاليّ ة المركبة إلى أقصى ّ‬ ‫ّ‬ ‫• مرشد الفرملة‪ ،‬وه��و ميزة ذكية أخ��رى ترشد السائق ح��ول كيفيّ ة‬ ‫حد من الطاقة التي‬ ‫استخدام الفرملة السلسة لالستفادة إلى أقصى ّ‬ ‫المجدد للطاقة‪ّ .‬‬ ‫كلما ازدادت الطاقة‬ ‫يتم تخزينها عبر نظام الفرملة‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫يتم تخزينها‬ ‫التي يخزّ نها السائق من خالل الفرملة‪ ،‬ازدادت الطاقة التي ّ‬ ‫في البطارية‪.‬‬ ‫لتضم مواصفات القيادة الممتعة باإلضافة إلى‬ ‫تمت هندسة المركبة‬ ‫ّ‬ ‫• ّ‬ ‫الرشاقة في التوجيه والتحكّ م لمنح السائقين تواصلاً أكبر مع الطريق‪.‬‬ ‫إن سعي ف��ورد إلى إضافة مركبات كهربائيّ ة إلى مجموعتها هو‬ ‫استجابة للتوجّ هات العالميّ ة المتزايدة التي تدعو إلى اعتماد مركبات أكثر‬ ‫نظافة وفعاليّ ة‪.‬‬

‫تصميم يستند إلى تجارب العمالء‬

‫كما تعمل فورد ً‬ ‫أيضا على التميّ ز في السوق من خالل التركيز على تجربة العمالء‬ ‫بحد ذاتها‪ .‬باإلضافة إلى ذلك‪ ،‬ستعمد الشركة إلى تغيير‬ ‫وليس فقط على المركبة ّ‬ ‫منهج تطوير المنتجات لدعم هذا االنتقال‪.‬‬ ‫«التحدي الذي‬ ‫التنفيذي لقسم تطوير المنتجات‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫وصرّ ح «راج نير»‪ ،‬نائب الرئيس‬ ‫ّ‬ ‫قدر من الميّ زات التكنولوجيّ ة في المركبة‪ ،‬بل‬ ‫يقدم أكبر‬ ‫نواجهه حاليً ا ليس َمن الذي ّ‬ ‫ٍ‬ ‫َمن الذي يُ ّ‬ ‫قدر ممكن‪.‬‬ ‫بشكل يثير حماسة الناس ويُ فرحهم بأكبر‬ ‫نظم هذه التكنولوجيا‬ ‫ٍ‬ ‫ٍ‬ ‫من خالل مراقبة العمالء‪ ،‬يمكننا أن ندرك بشكل أفضل ما الميّ زات والخصائص التي‬ ‫يستخدمها الناس فعلاً‬ ‫ويقدرونها‪ ،‬وبالتالي نبتكر لهم تجارب أفضل في المستقبل»‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫باإلضافة إلى أبحاث السوق التقليديّ ة‪ ،‬تستثمر فورد في األبحاث القائمة على‬ ‫العلوم االجتماعيّ ة حول العالم‪ ،‬حيث ستراقب كيف يتفاعل العمالء مع المركبات وتجمع‬ ‫معطيات جديدة حول الفروقات اإلدراكيّ ة‪ ،‬واالجتماعيّ ة‪ ،‬والثقافيّ ة‪ ،‬والتكنولوجيّ ة‬ ‫واالقتصاديّ ة التي ّ‬ ‫تؤثر على تصميم المنتجات‪.‬‬ ‫وأض��اف «نير»‪« ،‬أسلوب العمل الجديد ه��ذا يجمع ما بين التسويق واألبحاث‬ ‫ً‬ ‫عوضا‬ ‫والهندسة والتصميم بطريقة جديدة من أجل ابتكار تجارب عمالء هادفة‪،‬‬ ‫النهائي‪ .‬نحن‬ ‫مستقل وتضمينها في المنتج‬ ‫ّ‬ ‫عن تطوير التكنولوجيا والميّ زات بشكل‬ ‫ّ‬ ‫نستخدم معطيات جديدة من علماء األنثروبولوجيا‪ ،‬وعلماء االجتماع‪ ،‬وعلماء االقتصاد‪،‬‬ ‫والمصممين‪ ،‬باإلضافة إلى تقنيات األعمال التقليدية‪ ،‬من أجل إعادة‬ ‫والصحافيين‬ ‫ّ‬ ‫تصور منهج تطوير منتجاتنا‪ ،‬وابتكار تجارب جديدة‪ ،‬وتحسين حياة ماليين األشخاص»‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫وفي السنة المقبلة‪ ،‬ستُ ضاعف فورد عدد المشاريع التي تعتمد على األبحاث‬ ‫ً‬ ‫عدة‬ ‫األثنوغرافيّ ة‬ ‫مقارنة بهذه السنة‪ .‬لقد أمضى فريق خبراء العلوم االجتماعيّ ة ّ‬ ‫متنوعة على غرار مستقبل وسائل النقل الفخمة‪،‬‬ ‫أشهر في استكشاف مواضيع‬ ‫ّ‬ ‫وكيف تنشأ عالقة بين األشخاص وسياراتهم‪ ،‬ودور الشاحنات في الحياة األميركية‪.‬‬ ‫وش��رك��ة ‪ ،ReD‬ه��ي شركة استشاريّ ة لالستراتيجيات القائمة على العلوم‬ ‫تقدم االبتكارات في مجال المنتجات االستهالكيّ ة وشركات األدوية‬ ‫االجتماعيّ ة‪ ،‬وهي ّ‬ ‫منذ عقد من الزمن‪ .‬بدأت شركة ‪ ReD‬بالعمل مع فورد سنة ‪ ،2012‬وتُ عتبر شركة‬ ‫فورد عميلها الوحيد في قطاع السيارات‪.‬‬ ‫وخ�لال ال��س��ن��وات ال��ث�لاث الماضية‪ ،‬أمضى الفريق أكثر م��ن ‪ 4000‬ساعة‬ ‫مع آالف مستخدمي السيارات في أكثر من ‪ 25‬مدينة حول العالم‪ ،‬والتقطوا‬ ‫‪ 80‬ألف صورة‪ ،‬وحوالي ‪ 3000‬ساعة من الفيديو وأكثر من ‪ 8000‬صفحة من‬ ‫وقدم الفريق الكثير من اآلراء والمعطيات لتحسين منهج‬ ‫المالحظات الميدانيّ ة‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫ابتكار المنتجات‪.‬‬ ‫يتم إجراء األبحاث حول السوق عبر سؤال الناس عن‬ ‫وطوال ‪ 70‬سنة‪ ،‬كان ّ‬ ‫آرائهم‪ .‬لكن شركة فورد شكّ كت بهذا الشأن‪ .‬كان «هنري ف��ورد» يقول‪« ،‬لو‬ ‫سألت الناس ما الذي يريدونه‪ ،‬لطلبوا حصانً ا أسرع»‪ ،‬وفق ما أدلى به «كريستيان‬ ‫ّ‬ ‫ومؤلف كتاب «لحظة الوضوح»‬ ‫مادسبييرغ»‪ ،‬مؤسس شركة ‪ReD Associates‬‬ ‫ّ‬ ‫متجذرة‬ ‫ألن هذه المقاربة‬ ‫فورد‬ ‫‪« .The Moment of Clarity‬اخترت العمل مع‬ ‫ّ‬ ‫المتطور‬ ‫في خصائصها المتوارثة وهي تضع الشركة في طليعة هذا المنهج‬ ‫ّ‬ ‫والجريء‪ ،‬الذي يعيد تحديد األبحاث حول السوق ويغيّ ر الطريقة التي تعمل‬ ‫فيها الشركة»‪.‬‬ ‫أن‬ ‫وم��ن التغييرات الجديدة ف��ي منهج تطوير المنتجات ه��ي ّ‬ ‫المصممين لم يعودوا يرسمون المنتجات فحسب‪ ،‬بل يرسمون‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫تصور التجربة التي من المفترض‬ ‫أيضا تجربة العمالء الكاملة التي‬ ‫ّ‬ ‫وتجسد الرسومات رحلة فريدة للمستخدم‬ ‫كل منتج‪.‬‬ ‫يقدمها ّ‬ ‫أن ّ‬ ‫ّ‬ ‫تدمج بسالسة ما بين تجارب التجهيزات والبرمجيات‪.‬‬

‫وتقنية تصميم تجربة المستخدم تلعب دورً ا‬ ‫مهما في تطوير خطة وسائل النقل الذكية لدى‬ ‫ً‬ ‫ف��ورد ‪ Ford Smart Mobility‬التي تهدف إلى‬ ‫االرتقاء بالشركة إلى المستوى التالي من أنظمة‬ ‫االتصال‪ ،‬ووسائل النقل‪ ،‬والمركبات اآلليّ ة القيادة‪،‬‬ ‫وتجربة العمالء والبيانات والتحليالت‪.‬‬ ‫وقال «نير»‪« ،‬بصفتنا شركة للسيارات ووسائل‬ ‫النقل‪ ،‬ال نكتفي في ف��ورد بتصميم المنتج لنقل‬ ‫األشخاص من النقطة أ إلى النقطة ب‪ .‬فنحن نأخذ‬ ‫في االعتبار الطريقة التي يتفاعل فيها العمالء مع‬ ‫مركباتنا كتجربة موحّ دة‪ ،‬ونبحث عن أساليب إلثارة‬ ‫حماسة العمالء وإس��ع��اده��م وتحسين‬ ‫حياتهم»‪.‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪37‬‬

‫مبادرات‬

‫المعهد الياباني السعودي للسيارات‪:‬‬

‫توطين الصيانة‬ ‫يواصل المعهد الياباني السعودي للسيارات نشاطه‬ ‫العلمي وتخريج دفعات جديدة من الشباب السعودي‬ ‫للعمل كفنيين ومهندسي سيارات في مختلف المناطق‪.‬‬ ‫والمعهد الذي جاء ثمرة مشروع مشترك سعودي ياباني‬ ‫انطلق من فكرة طرحها موزعو السيارات اليابانية في‬ ‫المملكة على اتحاد مصنعي السيارات اليابانية إلنشاء كلية‬ ‫أو معهد لتطوير مهارات الشباب السعودي في‬ ‫مجال صيانة وتقنية السيارات‪ .‬وقد نتج عن هذه‬ ‫الفكرة أن وقعت الحكومتان السعودية واليابانية‪,‬‬ ‫أثناء زيارة خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله‬ ‫بن عبدالعزيز ‪ -‬رحمه الله ‪ -‬في شهر أكتوبر عام‬ ‫‪ ,1998‬مذكرة تفاهم بدعم القطاع الخاص في كل‬ ‫من البلدين من أجل إنشاء المعهد العالي السعودي‬ ‫الياباني للسيارات‪.‬‬

‫‪38‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫المعهد باألرقام‬ ‫الطاقة االستيعابية=‪400‬‬ ‫طالب (في السنة األولى‬ ‫‪ 200‬طالب وفي السنة‬ ‫الثانية ‪ 200‬طالب)‪.‬‬

‫عدد المقبولين كل سنة=‬ ‫‪ 200‬طالب‪.‬‬

‫عدد الخريجين سنويً ا= ‪180‬‬ ‫إلى ‪ 200‬طالب‪.‬‬

‫ورشتان كبيرتان مجهزتان‬ ‫بمعدات تدريب متطورة‬ ‫وأكثر من ‪ 70‬سيارة يابانية‬ ‫للتدريب العملي‪.‬‬

‫عدد القاعات الدراسية= ‪20‬‬ ‫قاعة سعة كل منها ‪ 20‬طالبً ا‬ ‫و‪ 12‬قلعة للتدريب العملي‪.‬‬

‫‪06‬‬

‫ثالثة مبان للتدريب ومبنى‬ ‫لإلدارة ومبنى لسكن‬ ‫الطالب ومرافق رياضية‬ ‫وترفيهية متنوعة‪.‬‬

‫وتمثلت بداية هذا المشروع في الخطوة األهم وهي مبادرة خادم‬ ‫الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز ‪ -‬رحمه الله‪ -‬اإليجابية‬ ‫تجاه مشروع المعهد‪ .‬حيث تبرع بقطعة أرض مساحتها ‪ 71318.52‬مترً ا‬ ‫مربعا من أراضي الحرس الوطني في مدينة جدة لهذا المشروع الحيوي‪.‬‬ ‫ً‬

‫سعودة وتوطين‬

‫ويسعى المعهد العالي إلى صقل الموارد البشرية من خالل اإلسهام‬ ‫في عملية السعودة وتحسين المعارف التقنية والمهارية وتعزيز الثقة‬ ‫بالنفس لدى الشباب السعودي‪ .‬ويهدف إلى توفير تدريب تقني للشباب‬ ‫السعودي في مجال ‪ ‬تقنية‪ ‬السيارات وصيانتها‪ ,‬التي من خاللها تستثمر‬ ‫ق��درات الخريجين لتوجه بشكل مباشر لسد احتياجات صيانة السيارات‬ ‫في المملكة‪ .‬ويوفر المعهد العالي فرص عمل للخريجين لدى موزعي‬ ‫السيارات اليابانية في المملكة‪ .‬ويسعى إلى دعم عملية السعودة من‬ ‫خالل توفير فرص وظيفية أفضل للسعوديين‪ ,‬وقيم معنوية وثقافية‬ ‫في بيئة عمل مناسبة‪.‬‬

‫وكذلك يهدف المعهد إلعداد تقنيين سعوديين بشكل متخصص مع خبرة‬ ‫عملية تعادل المستوى الثالث لتقنيي صيانة السيارات في اليابان‪ .‬حيث تركز‬ ‫المناهج على‪:‬‬

‫• تعليم وتدريب الشباب السعودي ليصلوا إلى مستوى عالي التأهيل‬ ‫في مجال صيانة السيارات‪.‬‬ ‫• تطوير المعارف والمهارات والتفكير الدقيق من أجل نجاح عملية‬ ‫التوظيف لدى موزعي السيارات اليابانية في المملكة‪ ‬المشاركين‬ ‫في المعهد‪.‬‬

‫• التدريب على فحص السيارات بجميع أجزائها وأنظمتها بسالمة‬ ‫ً‬ ‫وفقا‬ ‫ودقة من خالل إجراء تطبيق على الصيانة‪ ‬و‪ ‬إصالح األعطال‬ ‫لمعايير صناعة السيارات لدى المعهد العالي وموزعي السيارات‬ ‫اليابانية في المملكة‪.‬‬ ‫وإلى جانب التعليم النظري يوفر المعهد للمتدربين تدريبً ا على رأس‬ ‫العمل في مراكز الصيانة لدى موزعي السيارات اليابانية في المملكة‪.‬‬ ‫وفي نهاية السنة األولى يرسل المتدربون إلى مراكز صيانة الشركات‬ ‫المعنية للتدريب على رأس العمل لمدة أربعة أسابيع بما يعادل ‪48‬‬ ‫ساعة عمل في األسبوع‪ .‬في نهاية السنة الثانية سيعطى المتدربون‬ ‫تدريبً ا على رأس العمل ثمانية أسابيع بما يعادل ‪ 48‬ساعة عمل في‬ ‫األسبوع‪ .‬وهكذا يصل عدد ساعات التدريب على رأس العمل إلى ‪576‬‬ ‫ساعة عمل‪ .‬ويحصل الطالب عند تخرجه على دبلوم عال في تقنية‬ ‫وصيانة السيارات اليابانية وصيانتها‪ ،‬ويعادل دبلوم الكليات التقنية في‬ ‫المملكة‪.‬‬

‫جهود مشتركة‬

‫ويعمل المعهد بجهود عدة جهات فالمؤسسة العامة للتدريب‬ ‫التقني والمهني تولت الترخيص له وتنسق مع صندوق تنمية الموارد‬ ‫البشرية من خالل مساهمته في دعم التدريب في الميزانية التشغيلية‬ ‫للمعهد ودعم مكافآت المتدربين‪ .‬وتتولى الحكومة اليابانية ممثلة في‬ ‫وزارة التجارة واالقتصاد توفير عدد من الخبراء الدائمين لتقديم الخبرة‬ ‫لصيانة السيارات اليابانية وتدريب المتدربين السعوديين في اليابان‬ ‫وتوفير األجهزة والمعدات والسيارات للتدريب‪ .‬وتولى موزعو السيارات‬ ‫اليابانية في المملكة توفير ‪ 50%‬من ميزانية ما قبل التشغيل من إنشاء‬ ‫وأثاث‪ ،‬فيما تولى مصنعو السيارات اليابانية النصف الثاني من الميزانية‬ ‫الى جانب المساهمة في إعداد المناهج‪.‬‬ ‫ويحصل الطالب عند تخرجه على دبلوم في تقنية وصيانة السيارات‬ ‫اليابانية يعادل المستوى الثالث لتقنيي صيانة السيارات في اليابان‪،‬‬ ‫ويعادل دبلوم الكليات التقنية في المملكة‪ .‬وبعد تخرج الطالب من‬ ‫المعهد فإن أمامه فرصة ثمينة للتدرج الوظيفي في الشركة التي‬ ‫يعمل بها‪ .‬ويمكنه إذا استمر في العمل مع الشركة من الوصول إلى‬ ‫أعلى درجات التدرج الوظيفي‪:‬‬

‫‪ .1‬فني صيانة سيارات‪.‬‬ ‫‪ .2‬فني محترف ثاني‪.‬‬ ‫‪ .3‬فني محترف أول‪.‬‬ ‫‪ .4‬رئيس فني صيانة السيارات‪.‬‬ ‫‪ .5‬مهندس استقبال أو مدير منطقة عمل في مركز صيانة‪.‬‬ ‫‪ .6‬مدير مركز صيانة‪.‬‬ ‫‪ .7‬مدير منطقة صيانة‪.‬‬ ‫‪ .8‬مدير عام صيانة‪.‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪39‬‬

‫سالمة‬

‫نصائح قبل السفر‬ ‫م��ع اق��ت��راب م��وع��د اإلج���ازة‬ ‫تنطلق العديد من العوائل‬ ‫في رحالت وزيارات داخل المملكة‬ ‫مستخدمين ف��ي ذل��ك سياراتهم‬ ‫ال��ت��ي ت��ح��ت��اج م��ن��ه��م ق��ب��ل ال��س��ي��ر‬ ‫تجنبا‬ ‫ب��ه��ا إلج�����راء ص��ي��ان��ة ع��ام��ة‬ ‫ً‬ ‫ألي ع��وائ��ق أو أع��ط��ال‪ .‬وأثبتت‬ ‫األبحاث الميدانية أن أغلب أعطال‬ ‫السيارات على طرق السفر ناجمة‬ ‫عن اإلهمال وعدم التجهيز المبكر‬ ‫قبل السير؛ ألن استخدام السيارة‬ ‫ل��م��س��اف��ات ق��ص��ي��رة داخ���ل ال��م��دن‬ ‫ال يشبه االس��ت��خ��دام خ�لال السفر‬ ‫الطويل‪ .‬وتوصلت ه��ذه األبحاث‬ ‫التي أجراها خبراء متخصصون إلى‬ ‫جملة توصيات يفضل األخ���ذ بها‬ ‫قبل السفر ومنها‪:‬‬

‫‪40‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫اإلطارات‬

‫ألن الرحالت الطويلة تتطلب إط��ارات في أعلى مستوى من الكفاءة ال بد من تغيير‬ ‫اإلطارات القديمة والمهترئة قبل االنطالق‪ .‬والبد من اختيار النوعية التي تناسب طبيعة‬ ‫الفصل‪ .‬وفحص ضغط الهواء في اإلطارات‪ ،‬ألنه وفق أحدث الدراسات فإن انخفاض هواء‬ ‫اإلطارات هو الخطر األول أثناء القيادة على الطرق وخاصة السريعة إلى جانب زيادة استهالك‬ ‫الوقود وانخفاض التحكم بها‪ .‬وإضافة لما سبق البد من فحص زاويا واتزان اإلطارات‪.‬‬

‫البطارية‬

‫ال توجد طريقة لمعرفة متى تتوقف البطارية عن العمل‪ ،‬ولكن غالبً ا فإن عمرها‬ ‫المفترض يتراوح بين سنتين وأربع سنوات ولهذا يفضل استبدالها خالل هذه المدة‪.‬‬ ‫وفي الرحالت الطويلة يفضل إلقاء نظرة على البطارية وتغييرها إذا وجدت عليها أمالح‬ ‫أو تسربات حمضية وتشققات‪.‬‬

‫الحزام‪ ..‬أمان للجميع‬

‫رغم األهمية الكبيرة لحزام األم��ان فإن الكثيرين ال يستخدمونه ويفضلون اإلبقاء عليه في‬ ‫دوال عديدة‪ .‬وفي إحصائية نشرت‬ ‫مكانه‪ .‬وهذا األمر ال يقتصر علينا هنا‪ ،‬بل يبدو أنه يشمل‬ ‫ً‬ ‫مؤخرً ا تبين أن أكثر من ثلثي السائقين الشباب في الواليات المتحدة الذين قتلوا في حوادث سير‬ ‫ليلية كانوا ال يربطون أحزمة األمان في المقاعد‪ ،‬كما أن الكبار يعانون من نفس المشكلة‪.‬‬ ‫إن حزام األمان يساعد في تثبيت قائد المركبة على مقعده وفي حال التوقف الفوري أو استخدام‬ ‫الفرامل بشكل مفاجئ يمنع اندفاعه لألمام وتجنيبه االرتطام بالزجاج األمامي أو المقود أو لوحة‬ ‫العداد‪ .‬وينصح في هذا اإلط��ار بربط الحزام بشكل صحيح وسليم وعدم الركون لألنظمة الحديثة‬ ‫في السيارات التي تتيح التحكم اإللكتروني‪ .‬ونظرً ا ألهمية الحزام في رفع معدالت السالمة حرصت‬ ‫الشركات المصنعة للسيارات على تطويره وزيادة فاعليته حيث ابتكرت أحزمة قابلة للنفخ بالهواء‪.‬‬ ‫فعاال أكثر في الحوادث ويسهم بتوفير حماية‬ ‫وأثبتت البحوث أن حزام األمان القابل للنفخ يكون‬ ‫ً‬ ‫إضافية للركاب‪ .‬كما أن الحزام السميك يمنح شعورً ا بالراحة مقارنة بالحزام التقليدي‪.‬‬

‫أنظمة التعليق والتوجيه‬

‫يفضل إج����راء ف��ح��ص ع��ل��ى أنظمة‬ ‫التعليق وذل��ك في مركز للصيانة‪ ،‬مع‬ ‫العلم أنه توجد مؤشرات على وجود خلل‬ ‫في هذه األنظمة يظهر في األصوات‬ ‫المزعجة وسير المركبة بخط متعرج‪.‬‬

‫الزيوت‬

‫م��ن المهم فحص مستوى ونوعية‬ ‫زيوت المحرك والمكابح وصندوق التروس‬ ‫ن��ظ��رً ا أله��م��ي��ت��ه��ا ف��ي ض��م��ان أداء جيد‬ ‫لمختلف أجزاء المركبة‪.‬‬

‫دليل مستخدم‬

‫ال تتحدث وال تقرأ!!‪..‬‬

‫يتعرض السائق أثناء القيادة إلى أشياء كثيرة تفقده التركيز على القيادة وال‬ ‫تقتصر على التحدث بالجوال رغم خطورتها‪ ،‬خاصة بعد التطور الكبير في تقنيات‬ ‫التواصل‪ .‬ومن هذه األشياء متابعة الالفتات واللوحات اإلعالنية وقراءة أسماء الطرق‬ ‫أو مشاهدة مواقع البناء أو الحوادث على الطرق‪ .‬إضافة إلى النظر في المرآة ومحاولة‬ ‫ارتداء األلبسة أو خلعها أو تناول الطعام أو الشراب أو البحث عن أشياء سقطت في‬ ‫أرضية السيارة أو التدخين أو القراءة‪ .‬وإلى جانب هذه األشياء المادية ثمة أشياء‬ ‫معنوية تشمل االنفعال الشديد أو الدخول في حوارات حادة مع ركاب السيارة‪.‬‬

‫في كل سيارة يوجد دليل لالستخدام‬ ‫والبد من وجوده بالسيارة‪ ،‬ألنه يتضمن‬ ‫معلومات مهمة تساعد في مواجهة أي‬ ‫عطل تتعرض له المركبة‪.‬‬

‫فحص الماء‬

‫البد من فحص مستوى المياه في‬ ‫دائ��رة التبريد وأن يكون عند المستوى‬ ‫منعا النخفاضه حتى ال ترتفع‬ ‫المطلوب ً‬ ‫درجة حرارة المحرك وهذا الفحص يجب‬ ‫أن يتم في الشتاء والصيف‪.‬‬

‫مرشح الهواء‬

‫يفضل ق��ب��ل ال��س��ف��ر تغيير مرشح‬ ‫ال���ه���واء أو تنظيفه م��ن ال��غ��ب��ار تجنبً ا‬ ‫لزيادة استهالك الوقود وإضعاف قوة‬ ‫المحرك‪.‬‬

‫اإلضاءة‬

‫من المهم فحص أنظمة اإلض��اءة‬ ‫األمامية والخلفية‪ ،‬وماسحات الزجاج‬ ‫حتى لو كانت الرحلة ستتم في الصيف‪.‬‬

‫األمتعة‬

‫يفضل عدم وضع األمتعة على سطح المركبة ألنه‬ ‫ت��زداد مقاومة الهواء في حال وجودها مما يزيد من‬ ‫استهالك الوقود‬ ‫وإضافة لكل ما سبق يفضل على كل قائد رحلة‬ ‫أن يكون معه‪ :‬مقياس لضغط الهواء‪ ،‬وقطع قماش‪،‬‬ ‫ولوحة أضواء عاكسة‪،‬وأدوات الصيانة األساسية‪ ،‬وكبل‬ ‫للتوصيل وال��ش��د‪ ،‬وكبل إليصال الكهرباء‪،‬إلى جانب‬ ‫عبوات مياه للشرب‪،‬وعبوات زيت للمحرك‪.‬‬

‫من المهم تفقد‬ ‫الماء والزيت‬ ‫وهواء اإلطارات‬

‫ال تنسوا أطفالكم!!‪..‬‬

‫رغم األهمية الكبيرة لحزام األمان فإن الكثيرين ال يستخدمونه ويفضلون اإلبقاء‬ ‫عليه في المخاطر التي يتعرض لها األطفال أثناء وجودهم بالسيارة كثيرة ومنها‬ ‫عدم التزامهم بالجلوس بالمقاعد المخصصة لهم‪ ،‬والسماح لهم بالتنقل أثناء القيادة‪.‬‬ ‫إلى جانب تركهم وحدهم داخل السيارة في حاالت شراء الحاجات أو االنتظار أو في‬ ‫الكراج‪ .‬وتتمثل المخاطر الناجمة عن ترك الطفل وحده في حاالت عديدة مثل إغالق‬ ‫السيارة وعدم القدرة على فتحها‪ ،‬خاصة في السيارات الحديثة‪ ،‬أو التسمم باستنشاق‬ ‫غازات سامة‪ ،‬والسيما أول أكسيد الكربون أو التعرض لحادث جراء االصطدام خالل‬ ‫التوقف‪،‬أو عبث الطفل بمفاتيح التشغيل بما يؤدي لتقدم السيارة أو تراجعها مسببة‬ ‫حادثة ال أحد يتوقع نتائجها‪.‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪41‬‬

‫تحقيق‬

‫النساء مسؤوالت‬

‫عن نصف الحوادث المرورية‬ ‫رفضت نساء من شرائح مختلفة وأعمار متفاوتة نتائج دراسة بحثية أجراها مدرس في‬ ‫جامعة أم القرى‪ ،‬وحمل فيها النساء مسؤولية ‪ %50‬من الحوادث التي تقع في المملكة‪.‬‬ ‫الدراسة أجراها الدكتور فهد بن عبدالكريم التركستاني من جامعة أم القرى في مكة المكرمة‪،‬‬ ‫وأكد فيها أن الكثير من النساء يعبرن الشوارع العامة فجأة دون أي انتباه للسيارات العابرة‬ ‫التي يقودها أصحابها بسرعة عالية ما يؤدي لوقوع الحوادث‪ ،‬وخاصة طالبات المدارس‬ ‫والمتسوقات أمام المراكز التجارية‪.‬‬

‫‪42‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫وأش��ار الدكتور تركستاني إلى أن الكثير‬ ‫من السيدات يركبن السيارات الفخمة مع‬ ‫السائق الخاص ال��ذي يكون متقنً ا ألصول‬ ‫القيادة وأنظمة ال��م��رور‪ ،‬وم��ع ه��ذا يتعرض‬ ‫لحادث نتيجة تلقيه أمرً ا من السيدة بالتوقف‬ ‫هنا أو هناك دون مراعاة ألبسط األنظمة أو‬ ‫حالة الشارع من ازدحام أو تجاوز‪.‬‬

‫حاالت متعددة‬

‫وت��ن��ط��ب��ق ه����ذه ال��ح��ال��ة ع��ل��ى سائقي‬ ‫سيارات األجرة الذين يرتكبون حوادث في هذا‬ ‫اإلطار وال سيما أمام األسواق أو المجمعات‬ ‫التجارية‪ ،‬حيث تطلب السيدة التوقف فجأة‬ ‫أمام محل مالبس أو غيره‪.‬‬ ‫وتطرقت الدراسة لحاالت عديدة تسهم‬ ‫في وق��وع ال��ح��وادث‪ ،‬منها ج��دال المرأة مع‬ ‫زوجها أثناء قيادته السيارة أو االتصال عليه‬ ‫بالجوال وال��دخ��ول في نقاش مثير‪ ،‬ما قد‬ ‫يفقده التركيز في القيادة ويتسبب في حادث‬ ‫مروري‪ .‬وكذلك اصطحاب الكثير من النساء‬ ‫ألطفالهن وتركهم يجلسون ف��ي المقاعد‬ ‫األمامية مع السائق مما يؤدي إلشغاله‪ .‬كما‬ ‫أشارت إلى تدخل بعض النساء في عمل رجال‬ ‫المرور والدخول في جدال معهم حول مخالفة‬ ‫أو وقوف ممنوع‪.‬‬

‫تعميم‬

‫‪ 962‬ألف حادث في سنة‬

‫يأمرن السائق‬ ‫بالتوقف‬ ‫الفجائي ويتسببن‬ ‫بالحوادث وعرقلة‬ ‫السير‬ ‫قال المتحدث الرسمي‬ ‫باسم شركات التأمين في السعودية‪،‬‬ ‫عادل العيسى‪ ،‬إن االرتفاع الضخم في عدد‬ ‫الحوادث في المملكة في األشهر القليلة‬ ‫الماضية‪ ،‬سبب في زيادة نسبة خسائر‬ ‫شركات التأمين التي وصلت إلى ‪،100%‬‬ ‫مطالبً ا الجهات‬ ‫الحكومية بإيجاد حلول جادة‬ ‫للقضاء على هذه الظاهرة‪.‬‬

‫وقال العيسى‪:‬‬ ‫«هناك وفيات نتيجة اإلصابات‬ ‫الجسدية الناتجة عن الحوادث‪ ،‬عالوة على‬ ‫عشرات اآلالف من اإلصابات المختلفة‬ ‫واإلعاقات الجسدية التي تتسبب فيها‬ ‫الحوادث المرورية‪ ،‬وهي تكلف الدولة‬ ‫مليارات الرياالت‪ ،‬مع ارتفاع قيمة الديات‬ ‫من ‪ 100‬ألف إلى ‪ 300‬ألف ريال قبل‬ ‫حوالي خمس سنوات»‪.‬‬

‫أك��دت حصة العتيبي(مدرسة) أن ما ورد‬ ‫في الدراسة ليس صحيحً ا بالكامل‪ ،‬حيث يغلب‬ ‫على نتائجها التعميم‪ ،‬وتضرب على ذلك بمثال‬ ‫من واقعها‪ ،‬فهي حين تخرج بسيارة العائلة مع‬ ‫السائق تخبره قبل التحرك بالمكان المقصود‬ ‫ً‬ ‫سوقا أو مكتبة حتى المدرسة‪،‬‬ ‫س��واء أك��ان‬ ‫وذل���ك حتى ي��ك��ون ال��س��ائ��ق ع� ً‬ ‫�ارف��ا بالطريق‬ ‫ال��ذي سيسلكه وتجنب االزدح����ام ف��ي طرق‬ ‫معينة‪ .‬كما أنها تجلس أطفالها بجانبها حتى ال‬ ‫يشوشوا على السائق‪.‬‬ ‫وتخالفها هند الحسين (موظفة) الرأي‪،‬‬ ‫وتتفق مع نتائج الدراسة‪ ،‬وتؤكد من واقع‬ ‫تجربتها وأقربائها حتى زميالتها أن النساء‬ ‫هن سبب رئيس للحوادث‪ ،‬وخاصة التي تقع‬ ‫أمام األسواق‪ ،‬وتشير إلى أنه كثيرً ا ما تطلب‬ ‫السيدة من السائق التوقف فجأة للنزول أو‬ ‫لمشاهدة واجهة محل مالبس أو اكسسورات‬ ‫أو متابعة ع��رض لسلعة م��ا ي��ؤدي لوقوع‬ ‫ح��ادث‪ ،‬خاصة إذا ك��ان السائق ج��دي� ً�دا ولم‬ ‫يتكيف بعد م��ع حركة السير ف��ي ال��ش��وارع‬ ‫المزدحمة‪.‬‬

‫تحمل النساء مسؤولية ال��ح��وادث وبالتالي‬ ‫المطالبة بالسماح لهن بقيادة سياراتهن‪ ،‬مع‬ ‫تجاهل أن هذا األمر لو تم فسيؤدي الرتفاع‬ ‫نسبة المسؤولية التي تقع عليهن من ‪50%‬‬ ‫إلى الضعف وربما أكثر‪.‬‬ ‫وتعتقد شيماء ج‪( .‬موظفة في بنك) أن‬ ‫النساء مسؤوالت عن وقوع الحوادث‪ ،‬ولكن‬ ‫ليس بهذه النسبة الكبيرة‪ ،‬وترى أن السائقين‬ ‫ه��م ال��س��ب��ب ال��رئ��ي��س��ي ل��ل��ح��وادث‪ ،‬وعليهم‬ ‫مسؤولية اتخاذ القرار بالتوقف أو االنطالق أو‬ ‫الوقوف الممنوع دون مراعاة ألي أمر يتلقونه‬ ‫م��ن النساء أو األط��ف��ال‪ ،‬وتضيف م��ن خالل‬ ‫تجربتي أطلب أحيانً ا من السائق التوقف في‬ ‫أماكن ممنوعة أو حتى بالقرب من محل معين‪،‬‬ ‫ول��ك��ن أج���ده ي��رف��ض إذا ك��ان ذل��ك سيسبب‬ ‫ازدح��ام��ا او عرقلة للسير‪ ،‬ويفضل ال���دوران‬ ‫ً‬ ‫والبحث عن موقف مناسب‪.‬‬

‫وم��ن جانبها‪ ،‬ت��رى ف��رح الخليل (طالبة‬ ‫جامعية) أن هذه الدراسة تخدم اآلراء المطالبة‬ ‫بضرورة قيادة المرأة للسيارة‪ ،‬ولذلك فهي‬

‫وتطالب هيفاء العلي بتنظيم دورات‬ ‫توعية م��روري��ة للنساء تتضمن أب���رز ش��روط‬ ‫السالمة المرورية وقواعدها وأهمية االلتزام‬

‫غير صحيحة‬

‫دورات للتوعية‬

‫وأضاف عادل العيسى‪ ،‬أن‬ ‫نسبة الحوادث المرورية‬ ‫في السعودية في األعوام‬ ‫الخمس األخيرة زادت بنسبة‬ ‫‪ 33%‬سنويً ا لتصل إلى ‪962‬‬ ‫ألف حادث في ‪.2015‬‬

‫وقال العيسى‪:‬‬ ‫«ارتفع معدل االحتيال وتطبيق‬ ‫تأمين الوثيقة الموحدة ضد الغير‬ ‫في تأمين المركبات قبل حوالي أربع‬ ‫سنوات والتي كان الهدف منها حماية‬ ‫المتضررين من الحوادث المرورية‬ ‫وضمان حقهم في التعويض بغض‬ ‫النظر عن أسباب الحادث»‪.‬‬

‫بها‪ ،‬إضافة إلى تعليمهن أهم اإلسعافات األولية‬ ‫لفائدتها في التعامل مع الحوادث التي قد تقع‪،‬‬ ‫وبالتالي تقديم ال��ع��ون ريثما يحضر اإلس��ع��اف‬ ‫والهالل األحمر‪.‬‬ ‫وتتفق إلهام سعد مع ال��رأي السابق وترى‬ ‫أهمية كبيرة للتثقيف ال��م��روري وخاصة للمرأة‬ ‫واألط��ف��ال‪ ،‬وتقترح تضمين المناهج الدراسية‬ ‫مواضيع تخص التوعية المرورية وأه��م القواعد‬ ‫المتعلقة بالسالمة لتجنب ال��ح��وادث القاتلة‬ ‫وتخفيف حجمها نظرً ا ألن ه��ذا األم��ر يحتاج إلى‬ ‫تكاتف جهود جميع األط��راف من مرور ومدارس‬ ‫وصوال لتحقيق هدف نبيل وهو الحفاظ‬ ‫ومجتمع‪،‬‬ ‫ً‬ ‫لمآس نحن‬ ‫ٍ‬ ‫على أرواح أبرياء ال ذنب لهم يتعرضون‬ ‫في غنى عنها‪.‬‬ ‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪43‬‬

‫مسيرة‬

‫مرسيدس بنز الفئة‪..S-‬‬

‫قمة هندسة‬ ‫السيارات‬ ‫دبي ‪ -‬موتورز‬ ‫أس��ط��ورة حية ل��م تفقد رونقها ب��ت��اتً ��ا‪ :‬منذ‬ ‫بدايات تاريخ صناعة السيارات‪ ،‬كانت أفضل‬ ‫الطرز من مرسيدس‪-‬بنز األكثر شهرة وداللة على‬ ‫الفن الراقي لهندسة السيارات‪ .‬فمع إبداعاتها‬ ‫ال��ث��وري��ة ال��رائ��دة‪ ،‬أرس���ت ه��ذه ال��س��ي��ارات معايير‬ ‫جديدة فيما يتعلق بتطوير سيارات الركاب ككل‪،‬‬ ‫ويستمر هذا التقليد النابض والمتوارث مع طرح‬ ‫طرز الفئة‪ S-‬الجديدة على مدار السنوات الثالث‬ ‫الماضية‪ ،‬والتي ستحمل هيبة «الفئة‪ »S-‬الالمعة‬ ‫نحو المستقبل‪.‬‬

‫‪44‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫ً‬ ‫حصانا ‪1903-1905‬‬ ‫مرسيدس‪-‬سيمبلكس ‪60‬‬ ‫تُ عد سيارة مرسيدس‪-‬سيمبلكس ‪ 60‬حصانً ا نموذجً ا أوليً ا لتقاليد الفخامة‬ ‫الفريدة لمرسيدس‪-‬بنز‪ .‬ويعود تاريخ سيارة الصالون الواسعة والفخمة إلى عام‬ ‫‪ ،1904‬قد انتمت حينها إلى إيميل جيلينك‪ ،‬عرّ اب مرسيدس جيلينك‪ ،‬والذي‬ ‫تيمنً ا به‪.‬‬ ‫سميت العالمة التجارية آنذاك ّ‬ ‫ّ‬ ‫صممت لتتم قيادتها على يد سائق ً‬ ‫أيضا في‬ ‫وتتجلى حقيقة أن السيارة ّ‬ ‫التجهيزات الداخلية‪ :‬فالركاب يجلسون في المقصورة الخلفية على مقاعد‬ ‫غطى المقعد العريض للسائق‬ ‫راقية من أجود أنواع النسيج والديباج‪ ،‬في حين يُ ّ‬ ‫بطبقة من الجلد الصلب‪.‬‬ ‫واتبعت سيارة مرسيدس‪-‬سيمبلكس ‪ 60‬حصانً ا تصميم سيارة مرسيدس‬ ‫‪ 35‬حصانً ا‪ ،‬والذي رسم جيلينك مالمحه في عام ‪ .1900‬ولغاية اليوم‪ ،‬تعتبر‬ ‫هذه السيارة التي حملت اسم مرسيدس بمثابة السيارة الحديثة األولى‪.‬‬

‫مرسيدس‪-‬بنز نوربورغ ‪1939-W 08، 1928‬‬ ‫ظهرت سيارة نوربورغ ‪ )W 08( 460‬ألول مرة في عام ‪ ،1928‬وذلك كأول‬ ‫سيارة ضمن سلسلة اإلنتاج لمرسيدس‪-‬بنز تتضمن محركً ا بثماني أسطوانات‪.‬‬ ‫وجاءت تسمية «نوربورغ» للطراز من حلبة «نوربورغرينغ» التي تم افتتاحها فقط‬ ‫قبل عام واحد من إطالق السيارة‪ .‬وترتبط قصة التسمية من اختبار القدرة‬ ‫المذهل الذي خضع له طراز ‪ ،460‬حيث قطع حوالي ‪ 20٫000‬كيلومتر على مدار‬ ‫يوما من القيادة على حلبة نوربورغرينغ‪.‬‬ ‫‪ً 13‬‬ ‫وبتصنيعها في مصنع «مانهايم»‪ ،‬نالت هذه السيارة الفخمة العديد من‬ ‫التحسينات منذ البداية‪ .‬ففي خريف ‪ ،1929‬ظهرت بإطار منخفض‪ ،‬وهيكل‬ ‫مصمم بجمالية ال تُ ضاهى‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫وكان الطراز الذي تم تصنيعه على شكل سيارة الصالون «بولمان» األنيقة‬ ‫والفخمة‪ ،‬أحد أكثر الطرازات المشهورة بثماني أسطوانات‪ ،‬وقد توفر في‬ ‫الفترة ما بين العامين ‪ 1934‬و ‪ 1939‬بتسمية «‪.»500‬‬

‫مرسيدس‪-‬بنز ‪« 770‬جراند مرسيدس» ‪1938-W 07، 1930‬‬ ‫طرحت مرسيدس‪-‬بنز في عام ‪ 1930‬طراز ‪« 770‬جراند مرسيدس» (‪)W 07‬‬ ‫جسد قمة هندسة السيارات‪ .‬وتم تجهيز هذه السيارة الفاخرة‬ ‫كنموذج فريد يُ ّ‬ ‫التي تلبي أدق المتطلبات وأكثرها تميّ زً ا‪ ،‬بمحرك احتراق داخلي سوبر من ثماني‬ ‫ً‬ ‫فائقا بسهولة ال توصف‪.‬‬ ‫أسطوانات وبإزاحة كبيرة‪ ،‬ليضمن أداء‬ ‫وكان هذا الطراز الجديد الذي استمر على خطى التقاليد العريقة والمتأصلة‬ ‫للسيارات الفاخرة من مرسيدس‪-‬بنز‪ ،‬يتم تصنيعه فرديً ا في مصنع إنتاج السيارات‬ ‫«سيندلفينغن» لمرسيدس‪-‬بنز‪ ،‬حيث كان باإلمكان تضمين المتطلبات الخاصة‬ ‫للعمالء بصورة شاملة‪.‬‬ ‫وحققت «جراند مرسيدس» شهرة واسعة‪ ،‬سواء بين الصفوة من الزعماء‬ ‫ً‬ ‫وأيضا بين رواد الصناعات وأقطاب القطاع المالي‪.‬‬ ‫والقادة ورجاالت الحكومة‪،‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪45‬‬

‫مسيرة‬ ‫مرسيدس‪-‬بنز ‪1942-W 142, 1937, 320‬‬ ‫شهد عام ‪ 1937‬الظهور األول لسيارة فاخرة وحديثة للمدينة بشكل مرسيدس‪-‬بنز ‪.)W 142( 320‬‬ ‫وتوافرت جوانب القيادة اآلمنة وراحة الركوب في هذه السيارة‪ ،‬بفضل الشاسيه بمحور متمايل مع‬ ‫نظام تعليق مستقل على العجالت‪.‬‬ ‫وبدءا من عام ‪ ،1939‬قللت تجهيزات إضافية تعمل عن بُ عد من سرعة المحرك واستهالك الوقود‪،‬‬ ‫ً‬ ‫في حين عزّ زت من جوانب الكفاءة والراحة أثناء التنقل‪ .‬وفي الوقت نفسه‪ ،‬تمت إضافة ما أطلق‬ ‫عليه آنذاك الصندوق الخارجي إلى الطيف القياسي للتجهيزات ألكثر الطرز رحابة لهذه السيارة الفخمة‬ ‫ سيارة الصالون «بولمان» بسبعة مقاعد‪.‬‬‫مرتبطا بشكل دائم بالطرف الخلفي من هيكل السيارة‪ ،‬ليحمي األمتعة من‬ ‫ً‬ ‫وكان هذا الصندوق‬ ‫ً‬ ‫سابقا في صندوق مفتوح لألمتعة‪.‬‬ ‫الرطوبة واألوساخ‪ ،‬والتي كانت توضع‬

‫مرسيدس‪-‬بنز ‪ W 186 ,300‬و ‪1962-W 189، 1951‬‬ ‫تُ ��ع��رف مرسيدس‪-‬بنز ‪ )W 186( 300‬ال��ي��وم ف��ي المقام األول‬ ‫بلقبها الشهير «أديناور مرسيدس»‪ .‬يعد كونارد أديناور‪ ،‬أول مستشار‬ ‫��دا م��ن أوائ���ل الشخصيات التي‬ ‫لجمهورية ألمانيا االت��ح��ادي��ة‪ ،‬واح� ً‬ ‫استخدمت الطراز المميز من مرسيدس‪-‬بنز في ديسمبر ‪،1951‬‬ ‫يتجول فقط في أحد طرازات‬ ‫فصاعدا كان‬ ‫ومنذ ذلك الحين‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫«‪ »300‬مع سائق‪.‬‬ ‫وعند ظهورها في معرض ‪ IAA‬الدولي األول للسيارات‬ ‫الذي أقيم في فرانكفورت في إبريل ‪ ،1951‬بعد ست‬ ‫سنوات من نهاية الحرب العالمية الثانية‪ ،‬وقفت سيارة‬ ‫«‪ »300‬بشموخ ال مثيل ل��ه‪ ،‬ف��ي إش���ارة إل��ى ع��ودة‬ ‫ألمانيا إلى السوق الدولية للسيارات‪.‬‬ ‫ولم تكن هذه السيارة حكرً ا على عالم السياسيين‬ ‫وأق��ط��اب القطاع المالي وحسب‪ ،‬بل كانت ً‬ ‫أيضا‬ ‫سيارة صالون فاخرة ومريحة للتجول في المدينة‪.‬‬

‫مرسيدس‪-‬بنز ‪1954-W 187، 1951 ,220‬‬ ‫قدمت مرسيدس‪-‬‬ ‫إلى جانب طراز ‪ 300‬المذهل‪ّ ،‬‬ ‫فخما ثانيً ا خالل معرض فرانكفورت الدولي‬ ‫بنز ط��رازً ا‬ ‫ً‬ ‫تضمن‬ ‫األول للسيارات في عام ‪ :1951‬طراز ‪ ،220‬والذي‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫أيضا محركً ا متطورً ا بست أسطوانات‪.‬‬ ‫وبينما لم يُ حدث ط��راز ‪ )W 187( 220‬بحجمه الصغير‬ ‫وقوته األقل أصداء واسعة كأخيه األكبر في هذه الفئة‪ ،‬إال‬ ‫أنه مع ذلك حقق رواجً ا هائلاً بين صفوف العمالء‪.‬‬ ‫لقد أثار األداء المميز لهذا الطراز اهتمام الصحافة التجارية‬ ‫لتستعرض «ق���درات السيارة الرياضية»‪ ،‬في حين اعتبرت‬ ‫خصائصها للتحكم أنها تجمع بين ال��راح��ة والسالمة‬ ‫بنسب متكافئة‪ .‬وساهمت المقصورة الداخلية‬ ‫الفخمة ً‬ ‫أيضا في شهرة هذا الطراز الراقي‪.‬‬

‫‪46‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫مرسيدس‪-‬بنز ‪1959-S/ 220 SE, W 180/ W 128، 1954 220 /220‬‬ ‫بإطالقها في ربيع ‪ ،1954‬كان طراز ‪ ،220‬والمعروف داخليً ا باسم ‪ ،)W 180( 220‬أول طراز بست‬ ‫جدا‬ ‫أسطوانات من مرسيدس‪-‬بنز مع تصميم بقطعة واحدة للهيكل‪ .‬إن هيكلها الحديث والواسع ً‬ ‫بنمط «بونتون»‪ ،‬والذي كشفت عنه مرسيدس‪-‬بنز قبل ستة أشهر فقط في طراز ‪ 180‬ضمن الفئة‬ ‫المتوسطة‪ّ ،‬‬ ‫وفر مستويات غير مسبوقة من الراحة‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫وتكفل المحور المتمايل بوصلة فردية واحدة بمتطلبات التحكم اآلمن‪ ،‬حيث تم دمجه في سلسلة‬ ‫اإلنتاج في طراز ‪.220‬‬ ‫المعدل بقوة أكبر في عام ‪ ،1956‬أصبحت تسمية «‪ »S‬عالمة دائمة‬ ‫ومع إطالق طراز ‪S 220‬‬ ‫ّ‬ ‫في أسماء الطرز الراقية من مرسيدس‪-‬بنز‪ ،‬لتؤكد المكانة الخاصة لسيارة «بونتون» بست أسطوانات‪.‬‬

‫مرسيدس‪-‬بنز ‪ ،220‬وطراز ‪ SE 300‬الطويل ‪1965-W 111/ W 112، 1959‬‬ ‫المذيّ لة‬ ‫اكتسبت طرز ‪ 220‬و ‪ S 220‬و ‪ُ )SE (W 111 220‬‬ ‫التي أطلقت في عام ‪ 1959‬ألقابها من األجنحة المذيّ لة ذات‬ ‫التصميم الدقيق والالفت على أطرافها الخلفية‪ .‬ومع أن هذا‬ ‫التصميم األنيق كان له غرض ما؛ فقد عملت هذه األجنحة‬ ‫ً‬ ‫أيضا كمساعد لصف السيارة عند الرجوع إلى الوراء‪ ،‬ونتيجة‬ ‫لذلك أطلق عليها رسميً ا «خطوط الرؤية»‪.‬‬ ‫إال أن هناك ميزة مبتكرة أخرى أثبتت أهمية أكبر من‬ ‫األجنحة المذيّ لة‪ ،‬وهي أن الجيل الجديد لفئة السيارات‬ ‫الفاخرة من مرسيدس‪-‬بنز كانت أول سيارة ركاب في‬ ‫جهز بهيكل آم��ن‪ ،‬ففي حال وق��وع حادث‬ ‫العالم تُ ّ‬ ‫ما‪ ،‬تمتص مناطق الصد في الطرفين األمامي‬ ‫والخلفي طاقة االصطدام‪ ،‬مما يحمي الركاب‪.‬‬ ‫وف��ي ع��ام ‪ ،1961‬تم تجهيز ط��راز ‪SE 300‬‬ ‫‪ )(W 112‬بنظام تعليق هوائي قياسي‪ ،‬كما تم‬ ‫ً‬ ‫حديثا‬ ‫المطور‬ ‫إطالق ناقل الحركة األوتوماتيكي‬ ‫ّ‬ ‫آنذاك من مرسيدس‪-‬بنز‪.‬‬

‫مرسيدس‪-‬بنز ‪1981-W 100، 1963 ,600‬‬ ‫في عام ‪ ،1963‬أصبح طراز ‪ )W 100( 600‬الذي ُطرح‬ ‫في معرض ‪ IAA‬الدولي للسيارات في فرانكفورت‪ ،‬أول‬ ‫طراز رئيسي مميز لعالمة مرسيدس‪-‬بنز‪ ،‬وفي الوقت نفسه‬ ‫قدم أداء‬ ‫سيارة اإلنجازات الفائقة‪ :‬فمحركها ‪ V8‬بسعة ‪ 6.3‬لتر ّ‬ ‫الفتً ا للغاية‪ ،‬وسرعة قصوى تجاوزت ‪ 200‬كيلومتر في الساعة‪.‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪47‬‬

‫مسيرة‬ ‫وتوافرت مستويات الراحة المثالية بفضل نظام التعليق الهوائي‪ ،‬وناقل الحركة األوتوماتيكي‪ ،‬ومقود‬ ‫التوجيه اإللكتروني‪ ،‬ونظام هايدروليكي فريد من نوعه‪.‬‬ ‫وشهد الطراز بخمسة إلى ستة مقاعد طلبً ا كبيرً ا من مجموعة مميزة وخاصة من العمالء‪ .‬باإلضافة‬ ‫قدمت مرسيدس‪-‬بنز طرازً ا بسبعة إلى ثمانية مقاعد مع قاعدة عجالت أطول بمقدار ‪ 70‬سم‪،‬‬ ‫إلى ذلك‪ّ ،‬‬ ‫والتي استخدمت بشكل رئيسي كسيارة ليموزين رسمية لزعماء الدول أو للمناسبات االحتفالية‪.‬‬

‫مرسيدس‪-‬بنز ‪1972-S - 300 SEL 6.3, W 108/ W 109، 1965 250‬‬ ‫امتازت سيارات الصالون ‪ W 108‬و ‪ W 109‬التي جاءت بدلاً من الطرازات المذيّ لة‬ ‫بست أسطوانات في عام ‪ ،1965‬بتصاميمها األزلية األنيقة‪ ،‬ونوافذها ذات األبعاد‬ ‫الرحبة والكبيرة‪.‬‬ ‫سميت‬ ‫وباإلضافة إلى الطرز بنظام التعليق التقليدي من الفوالذ ‪ -‬والتي ّ‬ ‫داخليً ا بـ ‪ 108‬سيريس ‪ -‬كما في الطرازات المذيّ لة‪ ،‬كان هناك إصدارات من‬ ‫طراز ‪ 109‬سيريس بنظام تعليق هوائي‪ ،‬والتي جاءت منذ البداية بقاعدة‬ ‫عجالت أطول بمقدار ‪ 10‬سم‪.‬‬ ‫ومن أبرز اإلنجازات كان طرح طراز ‪ SEL 6.3 300‬في عام ‪.1968‬‬ ‫وتضمن الطراز الجديد واألعلى في فئته محرك ‪ V8‬الفائق من سيارة‬ ‫ّ‬ ‫المالك الفخورين أقصى‬ ‫الصالون الفخمة مرسيدس‪-‬بنز ‪ ،600‬ومنحت‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫وأيضا األداء الذي يحاكي قوة‬ ‫مستويات الراحة والتجهيزات الفخمة‪،‬‬ ‫السيارات الرياضية‪.‬‬

‫مرسيدس‪-‬بنز الفئة‪ S 116-‬سيريس‪1980-1972 ،‬‬ ‫اسما‪،‬‬ ‫في عام ‪ُ ،1972‬منحت سيارات الصالون الفاخرة رسميً ا‬ ‫ً‬ ‫وال سيما أن مرسيدس‪-‬بنز كانت ترسي معايير ريادية في هذه الفئة‬ ‫منذ عقود‪.‬‬ ‫واشتملت سيارة ‪116-‬سيريس الفئة‪ S-‬الجديدة على مفهوم‬ ‫السالمة الشامل‪ ،‬بما في ذلك خزان وقود مثبّ ت فوق المحور الخلفي‬ ‫ومحمي من الصدمات‪ ،‬ومقود توجيه آمن بأربع ع��وارض‪ ،‬ونوافذ جانبية‬ ‫صممت لتقليل تراكم األوس��اخ عليها‪ ،‬ومصابيح أمامية كبيرة‪ ،‬ومؤشرات‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫صممت ً‬ ‫أيضا لتقليل تراكم األوساخ‬ ‫واضحة‪ ،‬وأضواء‬ ‫مضلعة في الجهة الخلفية ّ‬ ‫عليها‪.‬‬ ‫وف��ي ع��ام ‪ ،1978‬أصبحت الفئة‪ S-‬أول س��ي��ارة ف��ي العالم ضمن سلسلة‬ ‫صمم للمساعدة على‬ ‫اإلنتاج متوفرة بنظام المكابح المانعة لالنغالق ‪ ،ABS‬والذي ّ‬ ‫استعادة التحكم بالقيادة حتى عند تطبيق الفرملة بالكامل‪ .‬وفي الوقت الذي أحدث‬ ‫ضجة كبيرة حول العالم‪ ،‬بات نظام ‪ ABS‬اآلن معيارً ا قياسيً ا في صناعة السيارات بأكملها‪.‬‬

‫مرسيدس‪-‬بنز الفئة‪ S 126-‬سيريس‪1991-1979 ،‬‬ ‫المحسن‬ ‫في عام ‪ ،1979‬أبهرت سيارة ‪126-‬سيريس الفئة‪ S-‬األنظار من حولها بفضل شكلها‬ ‫ّ‬ ‫من الناحية الديناميكية الهوائية‪ ،‬والتخفيض المنتظم للوزن عبر استخدام عناصر مثل محركات‬ ‫‪ V8‬المعدنية الخفيفة الجديدة‪.‬‬ ‫ووضعت سلسلة طراز ‪ 126‬االتجاهات الرئيسية من حيث التصميم‪ :‬فقد كانت أول‬ ‫سيارة ركاب من مرسيدس‪-‬بنز تتخلى عن المصدات التقليدية من الكروم وتستبدل بها‬ ‫لتحمل «الصدمات الخفيفة عند صف السيارة»‪.‬‬ ‫معدلة‬ ‫مصدات بالستيكية‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫وظهرت الوسادة الهوائية‪ ،‬التي باتت اآلن مكونً ا أساسيً ا في أنظمة السالمة في‬ ‫السيارات‪ ،‬ألول مرة في عام ‪ ،1981‬وذلك في سلسلة طراز ‪ ،126‬والذي تم إطالقه‬ ‫قبل سنتين‪ .‬وكانت الوسادة الهوائية للسائق موصولة في بادئ األمر بحزام ضاغط‬ ‫زودت مرسيدس‪-‬بنز عمالءنا ً‬ ‫أيضا بوسادة هوائية‬ ‫للراكب األمامي‪ .‬ومنذ عام ‪ّ ،1988‬‬ ‫للراكب األمامي‪.‬‬

‫مرسيدس‪-‬بنز الفئة‪ S 140-‬سيريس‪1998-1991 ،‬‬ ‫التفوق الجديد والجدير لمرسيدس‪-‬بنز في عام‬ ‫عبّ رت الفئة‪ S-‬لسلسلة طراز ‪ 140‬عن‬ ‫ّ‬ ‫‪ .1991‬ففي سياق تطوير هذا الطراز‪ ،‬ركّ ز المهندسون والفنيون على أقصى درجات الراحة‪،‬‬ ‫وذلك لعدة أسباب منها األبعاد الكبيرة والزجاج المزدوج لتوفير عزل صوتي مثالي‪.‬‬ ‫وقدم هذا الجيل من الفئة‪ً S-‬‬ ‫رائدا في مجال السالمة لعالم هندسة السيارات؛‬ ‫أيضا ابتكارً ا ً‬ ‫ّ‬ ‫فصاعدا‪.‬‬ ‫وهو برنامج الثبات اإللكتروني ‪ ،®ESP‬والذي أصبح متوفرً ا منذ عام ‪1995‬‬ ‫ً‬

‫‪48‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫ويقلل هذا النظام المبتكر من خطر االنزالق عبر تفعيل الفرملة بشكل مدروس‬ ‫على العجالت الفردية‪ .‬وشهدت نهاية عام ‪ 1996‬طرح مساعد الفرامل‪ ،‬والذي يعزز‬ ‫تلقائيً ا من تأثير الفرملة ألقصى درجة خالل الفرملة الطارئة‪.‬‬

‫مرسيدس‪-‬بنز الفئة‪ S 220-‬سيريس‪2005-1998 ،‬‬ ‫ّ‬ ‫مزيدا من‬ ‫وفرت الفئة‪ S-‬الجديدة (سلسلة طراز ‪ )220‬التي طرحت في عام ‪،1998‬‬ ‫ً‬ ‫السالمة والراحة‪ ،‬لعدة أسباب منها نظام التعليق الهوائي الجديد ‪ AIRMATIC‬والذي‬ ‫يتم التحكم به إلكترونيً ا‪ ،‬ونظام التحكم والعرض ‪ ،COMAND‬والنظام المبتكر لتثبيت‬ ‫السرعة بميزة التحكم بالقرب ‪.DISTRONIC‬‬ ‫المصمم‬ ‫وفي خريف ‪ ،2002‬شهدت سلسلة طراز ‪ 220‬إطالق نظام ‪PRE-SAFE‬‬ ‫ّ‬ ‫لتهيئة الركاب ألي اصطدام وشيك من خالل تفعيل اإلجراءات االحترازية تلقائيً ا لتوفير‬ ‫أقصى درجة لحمايتهم‪.‬‬ ‫وفي الوقت الذي شهد طرح أنظمة السالمة الجديدة‪ ،‬بات باإلمكان اآلن تجهيز‬ ‫الفئة‪ S-‬بنظام الدفع الرباعي الدائم والذكي للقيادة ‪ ،4MATIC‬والذي يساعد ً‬ ‫أيضا‬ ‫على ضمان الجر المثالي في ظروف الطرقات القاسية في جميع األوقات‪.‬‬

‫مرسيدس‪-‬بنز الفئة‪ S 221-‬سيريس‪2013-2005 ،‬‬ ‫تضمنت االبتكارات الفنية الرائدة للجيل ‪ 221‬من طراز الفئة‪ ،S-‬والذي أطلق في‬ ‫المطور والفائق بالقرب‬ ‫عام ‪ ،2005‬المساعد النشيط للرؤية الليلية‪ ،‬ونظام التحكم‬ ‫ّ‬ ‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪49‬‬

‫مسيرة‬

‫‪ ،DISTRONIC PLUS‬والمساعد الفائق للفرملة‪ ،‬والذي تم‬ ‫تحديثه إلى فرامل ‪ PRE-SAFE‬مع الفرملة الذاتية الجزئية‬ ‫في عام ‪.2006‬‬ ‫وقد ساهمت مجموعة إضافية من أنظمة المساعدة‪،‬‬ ‫مثل مساعد النقطة العمياء ومساعد الحفاظ على المسار‬ ‫ومساعد تحديد ال��س��رع��ة‪ ،‬على تقليل الضغوطات على‬ ‫ّ‬ ‫تتمثل‬ ‫السائق‪ ،‬وارتقت بالفئة‪ S-‬نحو الرؤية الطموحة التي‬ ‫في القيادة اآلمنة والخالية من الحوداث‪.‬‬ ‫وكانت سيارة مرسيدس‪-‬بنز ‪ S 400‬هايبرد الهجينة التي‬ ‫أطلقت في ع��ام ‪ 2009‬أول سيارة ف��اخ��رة بنظام قيادة هجين‬ ‫ً‬ ‫وأيضا أول سيارة ضمن سلسلة‬ ‫محسنة وصديقة للبيئة‪،‬‬ ‫بكفاءة‬ ‫ّ‬ ‫اإلنتاج ببطارية من الليثيوم‪-‬أيون‪.‬‬

‫مرسيدس‪-‬بنز الفئة‪ S 222-‬سيريس‪ ،‬من ‪2013‬‬ ‫السيارة األفضل في العالم‪ ..‬لقد انتزع كل جيل من الفئة‪ S-‬لنفسه هذا‬ ‫وبناء على ذلك‪ ،‬كان مفهوم «الكمال حتى آخر‬ ‫اللقب من جديد وعن ج��دارة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫لمسة» عنوانً ا بارزً ا لتطوير سلسلة الطرز هذه‪.‬‬ ‫وجمعت سيارة الصالون الفاخرة بين القيادة الراقية والمسؤولة وبين‬ ‫حولت التجهيزات المثيرة لإلعجاب‬ ‫أعلى المعايير منذ صيف ‪ .2003‬فقد ّ‬ ‫الفئة‪ S-‬إل��ى مكتب مريح‪ ،‬في حين ّ‬ ‫وف��رت وظيفة التدليك المجدد‬ ‫للنشاط فرصة مثالية لالسترخاء في أجواء من الراحة التامة‪.‬‬ ‫وتتناغم مجموعة ع��دي��دة ومبتكرة م��ن األن��ظ��م��ة ال��م��ع��زّ زة‬ ‫لمساعدة القيادة والتي اختصرت بإيجاز في اس��م «القيادة‬ ‫الذكية من مرسيدس‪-‬بنز» لتجمع بين الراحة والسالمة‪ ،‬وتُ ّ‬ ‫حلق‬ ‫بعالم السيارات إلى آفاق جديدة‪.‬‬

‫مرسيدس‪-‬بنز الفئة‪S-‬‬ ‫كوبيه ‪ C217‬سيريس‪ ،‬من ‪2014‬‬ ‫والمبهرة‪ ،‬وتجهيزاتها الحصرية وأناقتها‬ ‫بإطاللتها الواثقة‬ ‫ُ‬ ‫المطلقة‪ ،‬تجمع سيارة الفئة‪ S-‬كوبيه الجديدة من مرسيدس‪-‬‬ ‫بنز بين األبعاد الكالسيكية لسيارة الكوبيه الكبيرة والرياضية‬ ‫مع مستويات الرفاهية العصرية والتقنيات الرائدة‪ .‬ويمكن تجهيز‬ ‫سيارة الكوبيه الرائعة هذه ذات البابين اختياريً ا بنظام التعليق‬ ‫«للتحكّ م السحري بهيكل السيارة» ‪،MAGIC BODY CONTROL‬‬ ‫مع وظيفة اإلمالة عند المنعطفات‪ .‬ومن أبرز اإلضافات الفنية في‬ ‫هذا الطراز تبرز شاشة عرض البيانات على الواجهة األمامية‪ ،‬وخاصية لوح‬ ‫اللمس‪ .‬وكميزة اختيارية‪ ،‬تتوفر مصابيح اإلضاءة األمامية بتقنية ‪ LED‬عالية‬

‫‪50‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫األداء‪ ،‬حيث تضم كل منها ‪ 47‬حبة كريستال من سواروفسكي‪ ،‬مما يمنح‬ ‫السيارة مظهرً ا أخّ ً‬ ‫اذا ومتفرّ ًدا‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫تتمثل في‬ ‫المعلنة حينها‬ ‫وعند تطوير سيارة الفئة‪ S-‬كوبيه‪ ،‬كانت الغاية ُ‬ ‫خفض مستوى الضجيج واالهتزازات الناجمة عن حركة الهواء إلى أبعد مدى‪.‬‬ ‫ولذلك استندت مهام التصميم في وقت مبكر إلى خبرات وعلوم الصوتيات‬ ‫من أجل قياس وضبط أقصى أداء ممكن تحقيقه‪ .‬ومن خالل نجاح في هذه‬ ‫المهمة‪ ،‬تعتبر سيارة الفئة‪ S-‬كوبيه أهدأ سيارة يتم تصنيعها في العالم من‬ ‫حيث الضجيج الناتج عن حركة الهواء‪.‬‬

‫مرسيدس‪-‬مايباخ الفئة‪ S-‬طراز ‪ X222 600‬سيريس‪ ،‬من ‪2015‬‬ ‫مع اسم مرسيدس‪-‬مايباخ‪ ،‬ع��زّ زت العالمة التجارية التي تشتهر بنجمتها‬ ‫الثالثية من طيف عروضها في الفئة الحصرية األرق��ى مع عالمة «مايباخ»‬ ‫الفرعية الجديدة‪ ،‬والتي تحظى خصائصها المتفردة والراقية بجاذبية حصرية بين‬ ‫العمالء من أصحاب المكانة المميزة‪.‬‬ ‫وتمزج سيارة مرسيدس‪-‬مايباخ الفئة‪ S-‬بين أوجه الكمال التي تمتاز بها‬ ‫سيارات الفئة‪ S-‬من مرسيدس‪-‬بنز‪ ،‬وبين اللمسات الحصرية لسيارة مايباخ‬ ‫وانتهاء بالبراعة‬ ‫المذهلة والتصميم الساحر‪،‬‬ ‫المشهورة‪،‬‬ ‫ابتداء من الرحابة ُ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫المعبّ ـرة‪ .‬وبطول يبلغ ‪ 5453‬ملم مع قاعدة‬ ‫الحرفية الممتازة والرفاهية ُ‬ ‫عجالت بقياس ‪ 3365‬ملم‪ ،‬يصبح الطراز المميز من مرسيدس‪-‬بنز أكبر بنحو‬ ‫‪ 20‬سم في كال البُ عدين مقارنة بسيارة الفئة‪ S-‬الصالون ذات قاعدة‬ ‫العجالت الطويلة‪.‬‬ ‫ً‬ ‫وأيضا‬ ‫ويستفيد الركّ اب في المقصورة الخلفية من هذه الزيادة في الحجم‪،‬‬ ‫من التجهيزات األساسية التي تتضمن مقاعدة تنفيذية فخمة على كال الجانبين‬ ‫األيسر واأليمن‪ ،‬وخصائص مبتكرة لتضخيم الصوت‪ ،‬وعناصر جمالية ممدودة‬ ‫في المقصورة الخلفية مع إضاءة محيطة‪ .‬وفي الخلف‪ ،‬تعتبر مرسيدس‪-‬مايباخ‬ ‫الفئة‪ً S-‬‬ ‫هدوءا في العالم ضمن سلسلة اإلنتاج‪.‬‬ ‫أيضا سيارة الصالون األكثر‬ ‫ً‬

‫مرسيدس‪-‬بنز الفئة‪S-‬‬ ‫كابروليه ‪ A217‬سيريس‪ ،‬من ‪2015‬‬

‫مرسيدس‪-‬مايباخ ‪S 600‬‬ ‫بولمان ‪ X222‬سيريس‪ ،‬من ‪2015‬‬ ‫تعتبر سيارة مرسيدس‪-‬مايباخ بولمان ال��ط��راز الثاني‬ ‫من عائلة السيارات الفاخرة للغاية من مرسيدس‪-‬مايباخ‪.‬‬ ‫وتستحق هذه السيارة األفضل في فئتها‪ ،‬أن تفتخر بأنها‬ ‫نموذج ال يُ ضاهى لقمة الفخامة والرفاهية الكالسيكية التي‬ ‫وجها‬ ‫ترتبط بعالمة «مايباخ»‪ ،‬خاصة مع مقاعدها المتقابلة‬ ‫ً‬ ‫لوجه في مقصورة الركاب المفصولة‪.‬‬ ‫وق��د اخ��ت��ارت العديد م��ن الحكومات ورؤس���اء ال��دول‬ ‫وال��ع��ائ�لات الملكية ح��ول ال��ع��ال��م‪ ،‬س��ي��ارات ال��ص��ال��ون من‬ ‫مرسيدس‪-‬بنز مع تسمية «بولمان» من أجل قيادتها بعظمة‬ ‫تليق بمراكزهم‪ .‬ومع طرازها الجديد‪ ،‬تعزز الشركة اآلن من‬ ‫متزايدا‪.‬‬ ‫مكانتها الفريدة في هذا القطاع الذي يشهد طلبً ا‬ ‫ً‬ ‫إن طولها البالغ ‪ 6.50‬أمتار يعد بمثابة دالل��ة للوضع‬ ‫الخاص الذي تمتاز به سيارة مرسيدس‪-‬مايباخ بولمان‪ .‬فمن‬ ‫خالل توفير المساحة المناسبة لردهة الجلوس الرحبة في‬ ‫الجهة الخلفية‪ ،‬تضمن العديد من التجهيزات الفائقة أن‬ ‫ترتقي سيارة الليموزين التي يقودها سائق بالتوقعات‬ ‫المرتقبة لجوانب الحصرية والفخامة هذه األيام‪.‬‬

‫ً‬ ‫فصاعدا‬ ‫من ‪2016‬‬ ‫لكي تكون نموذجً ا يحتذى عليك أن تتصدر الطليعة‪،‬‬ ‫فمنذ األيام الخوالي لصناعة السيارات‪ ،‬كانت أفضل الطرز‬ ‫جدا للهندسة‬ ‫في فئتها من مرسيدس‪-‬بنز بمثابة سفراء بارزين ً‬ ‫األلمانية للسيارات‪ .‬ومع االبتكارات الثورية المميزة‪ ،‬لقد‬ ‫أرست هذه الطرز المعايير في مجال تطوير سيارات‬ ‫الركاب بشكل ع��ام‪ .‬وال ي��زال ه��ذا التقليد‬ ‫ً‬ ‫نابضا إلى اليوم‪ ،‬وسوف‬ ‫المتوارث‬ ‫يستمر في المستقبل‪.‬‬

‫تقدم مرسيدس‪-‬بنز سيارة أحالم فائقة بصورة سيارة ‪S 63‬‬ ‫‪ 4MATIC‬كابروليه‪ .‬وللمرة األولى في تاريخها العريق الذي يمتد‬ ‫عاما‪ ،‬تطرح سيارات مرسيدس‪-‬بنز الرياضية والعالمة‬ ‫إلى نحو ‪ً 48‬‬ ‫التجارية المميزة لألداء الفائق سيارة كابروليه بأربعة مقاعد في‬ ‫قطاع الفئة‪ ،S-‬وبالتالي إضافة طراز آخر يجتذب األنظار إلى طيفها‬ ‫جدا من السيارات‪.‬‬ ‫المميز ً‬ ‫دائما وراء‬ ‫وبجاذبيته المطلقة لمحبي السيارات الذين يسعون‬ ‫ً‬ ‫األداء والفخامة‪ ،‬يمنح الطراز الجديد للسائق وحتى ثالثة ركاب رحابة‬ ‫المتفوقة‬ ‫والتجول بأسلوب الفت‪ .‬وتأتي بياناتها‬ ‫مريحة للقيادة‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫كما يلي‪ :‬محرك توربو مزدوج ‪ V8‬بسعة ‪ 5.5‬لتر مع طاقة إنتاجية‬ ‫تبلغ ‪ 430‬كيلووات (‪ 585‬حصانً ا)‪ ،‬وأقصى عزم دوران قدره ‪900‬‬ ‫نيوتن متر‪ ،‬ونظام الدفع الرباعي الفائق للقيادة ‪4MATIC‬‬ ‫من ‪ ،AMG‬مع فصل عزم الدوران إلى المحور الخلفي كتجهيز‬ ‫أساسي‪ ،‬فضلاً عن التسارع من الثبات إلى ‪ 100‬كيلومتر في‬ ‫الساعة في غضون ‪ 3.9‬ثانية‪ ،‬ونظام فرملة مركّ ب فائق‬ ‫األداء لخفض السرعة بصورة مثالية‪.‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪51‬‬

‫راليات‬

‫بطل السباقات السعودي‬ ‫يزيد الراجحي لـ(موتورز)‪:‬‬

‫سباق السيارات‬

‫رياضة آمنة وأشجع الشباب عليها‬ ‫‪52‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫موتورز‪ -‬خاص‬ ‫مؤكدا أنها‬ ‫طالب بطل الراليات السعودي يزيد الراجحي بتشجيع الشباب على ممارسة رياضة سباق السيارات‪،‬‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ووفقا لقوانين االتحاد الدولي للسيارات ومع توفير‬ ‫ال تعتبر خطيرة إذا تمت ممارستها في األماكن المخصصة‬ ‫كل متطلبات السالمة واألمان‪ .‬وأشار الراجحي في حديثه للمجلة إلى استعداده إلنشاء أكاديمية خاصة بهذه الرياضة‬ ‫الستيعاب الشباب وتشجيعهم على االنخراط فيها‪ ،‬واختيار األفضل منهم لتمثيل المملكة في السباقات اإلقليمية‬ ‫والعالمية‪ .‬الراجحي الذي شق طريقه وسط الصعاب‪ ،‬وحاز على عدة بطوالت‪ ،‬ما زال يطمح لتحقيق المزيد من‬ ‫اإلنجازات في السباقات القادمة التي يخطط للمشاركة فيها‪.‬‬

‫لماذا اختار يزيد الراجحي هذه الرياضة؟‬

‫جدا بالنسبة لي منذ الصغر‪,‬‬ ‫• هذه الرياضة تعتبر هواية محببة ً‬ ‫حيث كنت في أوقات الرحالت البرية مع العائلة واألصدقاء‬ ‫استمتع كثيرً ا بالقيادة‪.‬‬

‫كيف بدأت التحضير لالشتراك في السباقات؟‬

‫• بدأت في المشاركة في السباقات في منتصف عام ‪،2007‬‬ ‫وكانت البداية لي في رالي األردن‪ ,‬وبعد ذلك تطورت الفكرة‬ ‫إلى أن أصبح عندي فريق متكامل مثل ما تشاهده اآلن‪.‬‬

‫شكلت ً‬ ‫ً‬ ‫متكامال للمشاركة ماذا عنه؟‬ ‫فريقا‬

‫ً‬ ‫وفريقا من الميكانيكيين والمالحين‪,‬‬ ‫• فريقي حاليً ا يضم مدربين‬ ‫باإلضافة إلى فريق اإلعالم والتسويق‪.‬‬

‫أهلي شجعوني‬ ‫ما أبرز المعوقات التي واجهتك في مسيرتك؟‬

‫• المعوقات كانت في بداية ممارستي لهذه الرياضة‪ ،‬حيث‬ ‫تأسس فريقي واالت��ح��اد السعودي للسيارات وال��دراج��ات‬ ‫نوعا ما‪.‬‬ ‫النارية في سنة واحدة‪ ,‬لذلك كانت بدايتي صعبة ً‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪53‬‬

‫راليات‬ ‫رياضة السيارات ال تعتبر‬ ‫خطيرة إذا تمت ممارستها‬ ‫في األماكن المخصصة‬ ‫بطوالت الراجحي‬

‫• بطولة الشرق األوسط أول مرة عام ‪.2007‬‬ ‫• حقق رابع رالي لبنان عام ‪.2008‬‬ ‫• فاز في رالي الكويت عام ‪.2008‬‬ ‫• فاز في رالي الشرقية (المملكة العربية السعودية)عام ‪.2008‬‬ ‫• فاز في رالي سوريا عام ‪.2009‬‬ ‫• فاز في رالي حائل عام ‪.2009‬‬ ‫• حقق ثالث رالي لبنان عام ‪.2009‬‬ ‫• فاز في رالي حائل عام ‪.2010‬‬ ‫• فاز بجائزة أفضل رياضي سعودي‪.‬‬ ‫• فاز في رالي األردن لبطولة الشرق األوسط عام ‪.2010‬‬ ‫• فاز في رالي الشرقية عام ‪. 2010‬‬ ‫• عام ‪ 2016‬المركز الثاني رالي أبوظبي تحدي الصحراء‬ ‫واألول برالي حائل والمركز الحادي عشر رالي دكار‪.‬‬ ‫• اختير سفيرً ا للنوايا الحسنة في المملكة والخليج من‬ ‫قبل منظمة األمم المتحدة للطفولة اليونسيف‬ ‫عام ‪2008‬م‪ ،‬كأول سعودي يحصل على‬ ‫هذا اللقب‪.‬‬ ‫• تم منحه لقب سفير التبرع باألعضاء في‬ ‫السعودية لعام ‪2009‬م كأول شخصية‬ ‫سعودية تحصل على هذا اللقب‪.‬‬ ‫• اختير سفيرً ا للجمعية الخيرية لمكافحة‬ ‫التدخين «نقاء»– أبريل ‪2011‬م‪.‬‬

‫‪54‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫كيف كان تقبل األهل والمحيط القريب منك بعد قرارك المشاركة‬ ‫في السباقات؟‬

‫• في البداية ك��ان وال��دي رحمه الله‪ ،‬من المشجعين والمتابعين لي‪،‬‬ ‫وبالنسبة لباقي األهل‪ ‬كان هناك تخوف طبيعي‪ ‬حول مشاركتي في‬ ‫رياضة الراليات‪ ,‬ولكن بعد اطالعهم على تجهيزات السالمة العالية التي‬ ‫تتوفر في السيارة ومالبس السائق زال هذا الخوف‪ ،‬وأصبح دعمهم لي‬ ‫يساعدني كثيرً ا في تحقيقي للنتائج اإليجابية‪.‬‬

‫رياضة السباقات من الرياضات الخطيرة‪ ،‬كيف يمكن أن نحولها إلى‬ ‫رياضة آمنة ونشجع الشباب على االستفادة منها؟‬

‫• رياضة السيارات ال تعتبر خطيرة إذا تمت ممارستها في األماكن المخصصة‬ ‫ً‬ ‫ووفقا لقوانين االتحاد الدولي للسيارات‪ ,‬لذلك أشجع جميع الشباب‬ ‫على ممارسة هذه الرياضة في األماكن المخصصة ووف��ق تجهيزات‬ ‫السالمة العالية حتى ال يتعرضوا أو يعرضوا غيرهم لألذى‪.‬‬

‫أكاديمية للسباقات‬ ‫هل تفكر بمشاريع خاصة لتطوير ونشر هذه الرياضة؟‬

‫• بكل تأكيد إن شاء الله‪ ,‬أفكر في المستقبل في إنشاء أكاديمية خاصة‬ ‫برياضة السيارات حتى نتمكن من احتواء المواهب وتدريبهم وسط‬ ‫ظروف مالئمة‪.‬‬

‫من هو متسابقك المفضل؟‬

‫• سائقي المفضل سباستين أوجيه‪.‬‬

‫ً‬ ‫محليا ولماذا هناك ندرة في‬ ‫كيف ترى واقع رياضة السيارات‬ ‫المتسابقين السعوديين؟‬

‫• السبب في تأخر رياضة السيارات لدينا هو التأخر في إنشاء اتحاد خاص‬ ‫في اللعبة‪ ,‬ولكن بشكل عام هذه الرياضة تتطور تدريجيً ا بشكل‬ ‫الفت ولله الحمد‪ ,‬وال أعتقد أن لدينا ندرة في المتسابقين بقدر‬ ‫ماهو ندرة في الشركات الداعمة‪.‬‬

‫شاركت في رالي حائل‪ .‬كيف تراه وتقيمه؟ وهل تطمح لوجود‬ ‫سباقات أخرى؟‬

‫• رالي حائل يتطور بشكل الفت من سنة إلى أخرى‪ ،‬وهذا نجاح وجهد‬ ‫يشكر القائمون عليه س��واء سمو أمير منطقة حائل أو االتحاد‬ ‫السعودي أو من كان السبب الرئيسي لنجاح الرالي وهم أهالي‬ ‫المنطقة‪ ,‬وأتمنى أن يكون هناك أكثر من رالي محلي حتى يكون‬ ‫في المستقبل لدينا بطولة راليات محلية‪.‬‬

‫وماذا عن رعايتكم للمتسابقين في رالي حائل؟‬

‫هائال من طلبات الرعاية في رالي حائل ‪2016‬م‪،‬‬ ‫عددا‬ ‫• تلقى الفريق‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫وه���ذا األم���ر ‪ -‬ول��ل��ه الحمد ‪ -‬م��ؤش��ر جيد على حرصهم ورغبتهم‬ ‫بالمشاركة في الرالي‪ ،‬وتمنيت أن يحظى جميع المتقدمين بالرعاية‬ ‫والدعم؛ ألنهم يستحقون الكثير‪ ،‬ويشكرون على سعيهم‪ ،‬ولكن‬ ‫طبيعة البرنامج تقتضي اختيار ستة متسابقين فقط‪.‬‬ ‫وأنا سعيد بإقبال الشباب على ممارسة هوايتهم المفضلة في رياضة‬

‫أفكر في المستقبل‬ ‫في إنشاء أكاديمية‬ ‫خاصة برياضة السيارات‬ ‫ً‬ ‫عطفا على‬ ‫السيارات عبر المسابقات الرسمية مثل رالي حائل‬ ‫ارتفاع درجة الجاهزية من نواحي األمن والسالمة‪ ،‬واإلج��راءات‬ ‫الوقائية وابتعادهم عن الممارسات الخاطئة في األماكن غير‬ ‫المجهزة والمهيأة والمخاطر التي قد تهدد حياتهم وحياة اآلخرين‪.‬‬

‫طموحي بطولة العالم‬ ‫ماهي طموحات يزيد الراجحي ومشاركاته القادمة؟‬

‫• طموحاتي ليس لها حد‪ ,‬وبالنسبة لمشاركاتي القادمة فأنا أستعد‬ ‫لالستحقاقات القادمة إقليميً ا وعالميً ا‪.‬‬

‫تميزتم بما قمتم به من مسؤولية اجتماعية‪ .‬كيف ترون دور‬ ‫النجم الرياضي في هذا اإلطار لخدمة المجتمع؟‬

‫دائما أن رؤية فريقنا ال‬ ‫• هذا واجب على جميع أفراد المجتمع‪ ،‬ونؤكد‬ ‫ً‬ ‫تقتصر على النشاطات الرياضية‪ ,‬بكل تأكيد النشاطات االجتماعية‬ ‫مترابطا أكثر بإذن الله‪.‬‬ ‫ً‬ ‫والوطنية لها دور مهم في جعل مجتمعنا‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪55‬‬

‫دراجات‬

‫هارلي ديفيدسون‪..‬‬

‫المتعة والمغامرة بأعلى معايير‬ ‫السالمة واألمان‬ ‫يشدك منظرهم وهم يسيرون في انتظام‬ ‫ب��دراج��ات��ه��م الكبيرة وال��غ��ري��ب��ة وألبستهم‬ ‫المميزة‪ ،‬وتجهيزاتهم التي ال تقتصر على الخوذة‪،‬‬ ‫بل تشمل القفازات وواقيات الساق وسواها‪.‬‬ ‫إنهم فريق هارلي ديفيدسون الذي اشتهر حول‬ ‫دوريا‪.‬‬ ‫العالم ببرامجه وأنشطته المبرمجة‬ ‫ً‬

‫‪56‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫تأسس فريق «هارلي ديفيدسون الرياض» عام ‪2004‬م‬ ‫ومن عدد لم يتجاوز أصابع اليد‪ ،‬هناك اليوم قرابة ‪700‬‬ ‫عضو يشاركون في مختلف األنشطة التي تنظم‬ ‫أسبوعيً ا وشهريً ا محليً ا وإقليميً ا‪ ،‬وذلك ما يؤكده‬ ‫ن��ائ��ب الرئيس التنفيذي‪ ،‬ويضيف أن م��ا يميز‬ ‫األعضاء كونهم من فئة عمرية تتجاوز الثالثين‬ ‫عاما‪ ،‬وتضم رج��ال أعمال وأطباء ومهندسين‬ ‫ً‬ ‫وطيارين وغيرهم من هواة هذه الدراجة‪.‬‬ ‫ويشير إلى أن االنتساب للفريق مفتوح‬ ‫للهواة‪ ،‬ويحظى المبتدئ ب��دورات تأهيلية نظرية‬ ‫��وال للتقدم‬ ‫وعملية ب��إش��راف مدربين مختصين وص� ً‬ ‫للحصول على رخصة قيادة نظامية معتمدة من المرور‪،‬‬ ‫وال يمكن بدونها االلتحاق والمشاركة بأي نشاط للفريق‪ .‬كما أن‬ ‫تماما‬ ‫كل دراجة تملك لوحة نظامية‪ ،‬وتخضع للفحص الفني‪ ،‬وتعامل‬ ‫ً‬ ‫حرصا على توفير كل متطلبات السالمة المرورية‪.‬‬ ‫كالسيارة ً‬

‫أعلى معايير السالمة‬

‫وفي هذا الجانب يحرص أعضاء هارلي‬ ‫ديفيدسون على أعلى معايير السالمة‬ ‫في كل أنشطتهم‪ ،‬فاألعضاء ال يخرجون‬ ‫ب��دون ق��ف��ازات أو خ���وذات أو ألبسة‬ ‫خ��اص��ة ب��ه��م‪ ،‬إل���ى ج��ان��ب منظمين‬ ‫يتولون تنظيم الحركة من األمام‬ ‫إل��ى الخلف م��ع ت��وف��ر أجهزة‬ ‫ات��ص��ال خ��اص��ة واس��ت��خ��دام‬ ‫لغة إش��ارة يفهمها جميع‬ ‫األعضاء أثناء المسير في‬ ‫حرصا على السالمة‬ ‫الشوارع ً‬ ‫للجميع‪ ،‬إضافة إل��ى االلتزام‬ ‫ب��ك��ل ت��ع��ل��ي��م��ات ال���م���رور بما‬ ‫في ذل��ك السرعات المحددة‬ ‫وعدم ازعاج مستخدمي الطرق‬ ‫اآلخرين أو تعطيل حركة السير‪.‬‬ ‫وي��س��ت��خ��دم م��ع��ظ��م أع��ض��اء ه��ارل��ي‬ ‫للسفر ال��دراج��ة المعروفة بفئة الرحالة ‪،Touring‬‬ ‫وتتوفر فيها كافة التجهيزات المتطورة بما فيها نظام‬ ‫للتخاطب الالسلكي ومثبت للسرعة وأنظمة مالحية‬ ‫حديثة ووسائل السالمة واالتصال‪.‬‬

‫أنشطة دورية‬

‫ينفذ أعضاء هارلي أنشطة دورية مبرمجة وفق خطة مسبقة أسبوعيً ا‬ ‫وشهريً ا‪ ،‬وتشمل الرحالت الداخلية والخارجية‪ ،‬ويقوم األعضاء برحالت‬

‫إلى مناطق محيطة بالرياض بمعدل ثالث مرات‬ ‫أسبوعيً ا‪ ،‬فيما تنفذ رحلة شهرية إلى إحدى الدول‬ ‫العربية‪ ،‬وتستمر كل رحلة بين ‪ -4 3‬أيام‪.‬‬ ‫أما الرحلة الخارجية السنوية فيتم التنسيق‬ ‫لها مع نادي هارلي العالمي هوغ ‪HOG‬‬ ‫الذي يضم أكثر من مليون عضو‪ ،‬وتشمل‬ ‫دوال أوربية وآسيوية‪..‬‬ ‫الرحالت الخارجية‬ ‫ً‬ ‫عضوا‬ ‫وكانت أط��ول رحلة نفذها ‪14‬‬ ‫ً‬ ‫من فريق هارلي ال��ري��اض حين وص��ل إلى‬ ‫قاطعا مسافة تصل إلى ‪ 8500‬كم‪ ،‬وحصل‬ ‫إيرلندا‬ ‫ً‬ ‫الفريق وقتها على تكريم ودرع خاص لهذا اإلنجاز‪.‬‬ ‫وينظم أعضاء هارلي الرياض مسابقات متنوعة مثل أجمل‬ ‫دراجة ومسابقات مهارات القيادة والتجول داخل المدينة‪.‬‬

‫أنشطة مجتمعية‬

‫وال يقتصر نشاط فريق هارلي على الرحالت واالنطالق‬ ‫بالدراجات النارية‪ ،‬بل يمتد إلى مجاالت إنسانية تتيح لفئات‬ ‫خاصة من المجتمع المشاركة والتعرف على الفريق ونشاطاته‬ ‫بما ينسجم م��ع المسؤولية االجتماعية‪ ،‬ومنها مشاركة‬ ‫هارلي الرياض في حمالت التوعية المرورية وحمالت الدفاع‬ ‫المدني التوعوية إلى جانب حملة «ال للمخدرات»‪ ،‬بجانب‬ ‫زي��ارات منتظمة ل��دور األيتام وتنظيم حمالت للتبرع بالدم‬ ‫وإقامة أيام مفتوحة ألطفال جمعية إنسان في أحد المراكز‬ ‫الترفيهية‪ ،‬وكذلك توزيع وجبة إفطار صائم خالل شهر رمضان‬ ‫المبارك وغيرها من األنشطة المجتمعية التي تصب في خانة‬ ‫المسؤولية االجتماعية للفريق‪.‬‬

‫هارلي ديفيدسون‪...‬‬ ‫موديالت وأحجام‬ ‫دراجة‬ ‫‪Road King‬‬ ‫دراجة‬ ‫‪V-Rod‬‬ ‫‪Muscle‬‬

‫دراجة‬ ‫‪Ultra‬‬ ‫‪Classic‬‬

‫تتنوع موديالت‬ ‫دراجات هارلي‬ ‫وتختلف أسعارها‪،‬‬ ‫ومن أبرزها‬ ‫وأشهرها‬

‫دراجة ‪Softail‬‬ ‫‪Delux‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪57‬‬

‫تقنيات‬

‫تصاميم مبتكرة‬ ‫تم اعتماد تصميم جديد للوسائد الهوائية في فورد‬ ‫ّ‬ ‫كليا يرفع مستوى المعايير‬ ‫الجديدة‬ ‫‪2015‬‬ ‫موستانج‬ ‫ً‬ ‫بالنسبة إل��ى سالمة ال��رك��اب عبر نظام ش� ّ�د الوسائد‬ ‫الهوائية القابلة لالنتفاخ في حزمة أصغر وأخف ً‬ ‫وزنا ما‬ ‫يجعل المقصورة رحبة أكثر لتوفير راحة أكبر‪.‬‬ ‫تم تقديم الوسادة الهوائية الجديدة ضمن جزء من نظام‬ ‫ولقد ّ‬ ‫ال��س�لام��ة ال��ش��ام��ل القياسي ال���ذي ي��ض� ّ�م مجموعة أك��ب��ر م��ن أجهزة‬ ‫االستشعار‪ ،‬ون��واب��ض ش� ّ�د مسبقة الضبط لمشابك أح��زم��ة األم��ان‪،‬‬ ‫محسنة‪ ،‬وضعف العدد اإلجمالي من الوسائد الهوائية‬ ‫وإضاءة خارجية‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫المتوفرة في موستانج الجديدة كليً ا‪.‬‬ ‫في االستخدام األولي لهذه التكنولوجيا‪ ،‬ثمة كيس بالستيكي قابل‬ ‫ويؤمن الحماية لركبة الراكب‬ ‫مضمن في باب حجيرة القفازات‪،‬‬ ‫لالنتفاخ‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫األمامي بشكل مشابه للوسادة الهوائية التقليدية للركبة المثبّ تة‬ ‫ّ‬ ‫ثمة استخدامات أخرى‬ ‫تحت لوحة‬ ‫العدادات ومؤشرات القيادة‪ .‬كما ّ‬ ‫ّ‬ ‫يتم أخذها باالعتبار‪ ،‬ما‬ ‫لهذه التكنولوجيا الفريدة المسجّ لة ببراءة اختراع ّ‬ ‫يسمح بوضع الوسائد الهوائية في مواقع جديدة داخل المركبة ويمنح‬ ‫مصممي المركبات المزيد من الحرية‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫نقدم‬ ‫وقال شون وست‪ ،‬مدير أنظمة السالمة لدى فورد‪« :‬نحن‬ ‫ّ‬ ‫مستويات عالية من السالمة والجودة والتصميم لعمالئنا وركابهم‪.‬‬ ‫بفضل هذا التصميم المبتكر للوسائد الهوائية‪ ،‬قمنا بتطوير تكنولوجيا‬ ‫تؤمن الحماية للركاب باإلضافة إلى تخفيض الوزن والسماح بمرونة أكبر‬ ‫ّ‬ ‫للتصميم»‪.‬‬ ‫التوصل إلى ابتكار الوسادة الهوائية الجديدة‬ ‫من أجل‬ ‫ّ‬ ‫طور مهندسو فورد مواد وتقنيات تصنيع‬ ‫للركبة‪ّ ،‬‬ ‫مبتكرة وقاموا بإجراء التجارب عليها‪ .‬وبعكس‬ ‫الوسادة الهوائية التقليدية المصنوعة من‬ ‫القماش‪ّ ،‬‬ ‫يتألف النظام الجديد من كيس‬ ‫للطي ومقولب بواسطة‬ ‫بالستيكي قابل‬ ‫ّ‬ ‫الحقن بين الصفيحتين الداخلية والخارجية‬ ‫ّ‬ ‫ال��ق��ف��ازات‪ .‬بعد أن يرصد‬ ‫ل��ب��اب حجيرة‬ ‫نظام استشعار االصطدام تعرّ ض المركبة‬ ‫لحادث اصطدام‪ ،‬تقوم وحدة نفخ بملء‬

‫‪58‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫للوسائد الهوائية‬

‫َ‬ ‫ّ‬ ‫ساقي‬ ‫القفازات الخارجية كلها نحو‬ ‫يمدد صفيحة باب حجيرة‬ ‫الكيس‪ ،‬ما ّ‬ ‫الخارجي على تأمين‬ ‫الراكب األمامي‪ .‬بعد انتفاخ الكيس‪ ،‬يساعد الباب‬ ‫ّ‬ ‫الحماية بأسلوب شبيه بالوسادة الهوائية التقليدية للركبة‪.‬‬ ‫تمتد‬ ‫المضمنة في حجيرة ال��ق� ّ�ف��ازات‬ ‫أن ال��وس��ادة الهوائية‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫بما ّ‬ ‫العدادات ومؤشرات القيادة‪ ،‬فليس أمامها مسافة كبيرة‬ ‫من لوحة‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫مقارنة بالوسادة الهوائية التقليدية التي تنتفخ باتجاه األرضية‬ ‫لتقطعها‬ ‫أن ب��اب حجيرة ال��ق��ف��ازات ي���وزّ ع قوة‬ ‫�ودا‪ .‬وبما ّ‬ ‫قبل االنعطاف ص��ع� ً‬ ‫ً‬ ‫مقارنة بالوسادة الهوائية التقليدية‪ ،‬فهو‬ ‫االصطدام على مساحة أكبر‬ ‫أقل‪.‬‬ ‫قادر على العمل على ضغط انتفاخ ّ‬ ‫�ف بنسبة ‪ 65‬في المئة مع وح��دة نفخ‬ ‫ونتج عن ذلك تصميم أخ� ّ‬ ‫أصغر بنسبة ‪ 75‬في المئة تقريبً ا من وحدة النفخ في الوسادة الهوائية‬ ‫أن التوضيب‬ ‫التقليدية للركبة‪ ،‬ومع تأمين الحماية نفسها للراكب‪ .‬كما ّ‬ ‫أي درزات ظاهرة أو غطاء‬ ‫مخفي بشكل أفضل‪ ،‬بدون ّ‬ ‫المحسن للنظام‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫المصممين المزيد من المرونة‬ ‫وأدى هذا إلى منح‬ ‫ّ‬ ‫للوسادة الهوائية‪ّ .‬‬ ‫األمامي‪ ،‬ما عزّ ز‬ ‫لتقريب لوحة العدادات ومؤشرات القيادة من الزجاج‬ ‫ّ‬ ‫شعور الرحابة داخل المقصورة‪.‬‬ ‫وخالل تطوير الوسادة الهوائية الجديدة للركبة في سيارة موستانج‪،‬‬ ‫حصلت فورد على ‪ 15‬براءة اختراع في الواليات المتحدة‪ ،‬باإلضافة إلى‬ ‫طلب تسجيل المزيد من براءات االختراع‪.‬‬ ‫تُ عتبر الوسادة الهوائية النشيطة للركبة في حجيرة القفازات واحدة‬ ‫من الميّ زات التكنولوجية الكثيرة في سيارة موستانج الجديدة كليً ا‪ ،‬بما‬ ‫في ذلك‪:‬‬ ‫• ثماني وسائد هوائية‪ ،‬ضعف عدد الوسائد الهوائية في الطراز السابق‪.‬‬ ‫باإلضافة إل��ى ال��وس��ادة الهوائية للركبة في حجيرة القفازات‬

‫دراجة ذكية‬

‫المدن‪ ،‬من غير الممكن قيادة مركبتك من المنزل‬ ‫في العديد من ُ‬ ‫إلى العمل‪ ،‬وبالتالي‪ ،‬تبحث فورد عن حلول لهذه المسألة ً‬ ‫أيضا‪ ،‬وكشفت‬ ‫اختباري لساعة ‪Apple‬‬ ‫ّ‬ ‫مؤخرً ا عن دراجة كهربائية جديدة وعن تطبيق‬ ‫ّ‬ ‫للتنقل في المدينة‪.‬‬ ‫يسهل استخدام الدراجة الكهربائية ‪eBike‬‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫مرونة حتى‬ ‫تُ عتبر ‪ MoDe:Flex‬دراجة فورد الكهربائية الثالثة األكثر‬ ‫اآلن‪ ،‬حيث يمكن إعادة تهيئتها وفق احتياجات مختلف العمالء‪ .‬ويشتمل‬ ‫الكهربائي والبطارية‪ ،‬بينما يمكن‬ ‫المركزي للدراجة على المحرّ ك‬ ‫ّ‬ ‫الهيكل‬ ‫ّ‬ ‫المكونات األمامية والخلفية والعجالت للقيادة على‬ ‫تهيئة مجموعة‬ ‫ّ‬ ‫الطرقات العامة أو الطرقات الجبليّ ة أو داخ��ل المدينة‪ .‬وباإلمكان‬ ‫أي مركبة فورد‪ ،‬حيث يمكن شحنها أثناء‬ ‫طي الدراجة ووضعها داخل ّ‬ ‫ّ‬ ‫تخزينها‪ .‬وعلى غ��رار دراج��تَ ��ي ‪ MoDe:Me‬و‪ MoDe:Pro‬الكهربائيتين‬ ‫تم إطالقهما في شهر مارس‪ ،‬تتّ صل دراجة ‪ MoDe:Flex‬بالهاتف‬ ‫اللتين ّ‬ ‫الذكي لراكب الدراجة بفضل تطبيق ‪ .MoDe:Link‬يجمع هذا التطبيق‬ ‫ّ‬ ‫اآلني حول الطقس واالزدحام وتكاليف الركن‬ ‫المعلومات في الوقت‬ ‫ّ‬ ‫والوقت وحركة المرور والنقل العام‪ .‬كما يشتمل على المالحة بدون‬ ‫مؤشرات بصريّ ة‪ ،‬وتخطيط المسار ومعلومات حول الصحة واللياقة‬ ‫البدنيّ ة‪ .‬كما يساعد ً‬ ‫واألقل‬ ‫ّ‬ ‫أيضا على تحديد وسيلة النقل األكثر فعاليّ ة‬ ‫أن تطبيق ‪ MoDe:Link‬الجديد لساعة ‪Apple‬‬ ‫كلفة لرحلة ما‪ .‬كما ّ‬ ‫يجعل المعلومات اآلنيّ ة والوظائف المفيدة في متناول يد سائق‬ ‫الدراجة الكهربائية‪ .‬ويشتمل هذا على نمط «بدون تعرّ ق»‪ ،‬الذي يزيد‬ ‫لمعدل نبضات القلب‪ ،‬ما يضمن‬ ‫تبعا‬ ‫ّ‬ ‫المساندة الكهربائية للدواسات ً‬ ‫وصول السائقين إلى وجهتهم بدون بذل جهد كبير والتصبّ ب ً‬ ‫عرقا‪ .‬كما‬ ‫يتم التنبيه بشأن‬ ‫يقدم الجهاز القابل لالرتداء تنبيهات للسالمة‪ ،‬وبالتالي ّ‬ ‫ّ‬ ‫أن ساعة ‪ Apple‬توجّ ه‬ ‫المخاطر على غرار الحفر عبر اهتزاز المقود‪ ،‬كما ّ‬ ‫ملموسا ليد السائق وتصدر إنذارً ا صوتيً ا‪.‬‬ ‫إنذارً ا‬ ‫ً‬

‫تضم سيارات موستانج فاستباك الجديدة‬ ‫األمامي‪،‬‬ ‫للراكب‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫والقابلة للكشف‪ ،‬وسائد هوائية أمامية ووسائد هوائية‬ ‫جانبية في المقاعد للسائق والراكب األمامي‪ ،‬باإلضافة إلى‬ ‫ويضم طراز فاستباك ستارتين‬ ‫وسادة هوائية لركبة السائق‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫هوائيتين جانبيتين‪ ،‬بينما يتميّ ز الطراز القابل للكشف بوسادة‬ ‫كل جهة‪.‬‬ ‫هوائية للرأس مثبّ تة في المقعد في ّ‬ ‫• كما توجد أجهزة إضافية الستشعار االصطدام في الجهة‬ ‫األمامية‪ ،‬وعند الجوانب وف��ي وس��ط السيارة من أجل‬ ‫الشد المسبقة‬ ‫التحكّ م بانتفاخ الوسائد الهوائية ونوابض‬ ‫ّ‬ ‫الضبط‪ .‬تتميّ ز سيارة موستانج الجديدة بجهازي استشعار‬ ‫معدل الميالن‬ ‫كل جهة‪ ،‬وجهاز استشعار‬ ‫أماميين اثنين في ّ‬ ‫ّ‬ ‫كل ذلك في‬ ‫في وحدة التحكّ م بأنظمة السالمة‪ ،‬ويساهم ّ‬ ‫الحصول على نظام سالمة أكثر تكيّ ًفا من أجل حماية الركاب‬ ‫في مختلف أنواع االصطدامات‪.‬‬ ‫الشد‬ ‫وم��ن الميّ زات الجديدة في موستانج هي نوابض‬ ‫ّ‬ ‫تمت إضافتها لجهة مشابك أحزمة األمان‬ ‫المسبقة الضبط التي ّ‬ ‫األمامي بشكل أكبر‪،‬‬ ‫تشد الحزام حول رك��اب المقعد‬ ‫والتي‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫وتبقيهم ثابتين في أماكنهم في حال وقوع حادث اصطدام‪.‬‬ ‫• إضاءة مميّ زة بشكل ثالثة قضبان ومصابيح أمامية بتقنية‬ ‫اإلضاءة العالية الكثافة لتحسين الرؤية على الطرقات أثناء‬ ‫القيادة في الليل‪.‬‬ ‫• ميزة المفتاح المبرمج ®‪ MyKey‬من فورد الحصريّ ة في القطاع‬ ‫والحد‬ ‫بالحد من السرعة القصوى للمركبة‬ ‫التي تسمح لألهل‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫من مستوى الصوت األقصى‪ ،‬وتحديد القيود من أجل منع‬ ‫إبطال ميّ زات مساعدة للسائق‪.‬‬ ‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪59‬‬

‫إعالم جديد‬

‫تويتر وهواة السيارات‬

‫بيع وشراء‬

‫ومتابعة أحدث العروض‬

‫دائما بعشقهم للسيارات‪ ،‬ومن ثم فال عجب أن يستخدم‬ ‫اشتهر السعوديون‬ ‫ً‬ ‫الكثير من هواة السيارات منبر تويتر للتعرف على أحدث أنواع السيارات وعلى‬ ‫كل ما هو جديد فيما يخص المركبات بصفة عامة في المملكة العربية السعودية‪ .‬وال‬ ‫يشارك المستخدمون األخبار المتعلقة بأحدث أنواع السيارات فحسب‪ ،‬ولكنهم ً‬ ‫أيضا‬ ‫وأخبارا عن سياراتهم الخاصة ويشاركونها مع أصدقائهم ومتابعيهم من‬ ‫صورا‬ ‫ينشرون‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫كافة أنحاء العالم‪ .‬كما يحصلون على تقدير وإعجاب متابعيهم على تويتر بفضل خبراتهم‬ ‫في مجال السيارات وشغفهم بها‪.‬‬ ‫يعتبر أح��م��د ال��ش��ي��ري ‪ @Mechanic1553‬م��ن أنشط‬ ‫المستخدمين على تويتر منذ ع��ام ‪2013‬؛ حيث يوجد لديه‬ ‫حاليً ا أكثر من ‪ 120‬ألف متابع‪ .‬وباعتباره من هواة السيارات‬ ‫ً‬ ‫سابقا للفريق السعودي‬ ‫المعروفين باإلضافة إلى كونه مدربً ا‬ ‫لسباق سيارات الهامر‪ ،‬يعمل أحمد كمقدم للبرامج التليفزيونية؛‬ ‫حيث يقدم برنامجه الخاص بعنوان «خبير السيارات»‪ .‬وبصفته‬ ‫من الناشطين على منبر تويتر‪ ،‬يغرد أحمد يوميً ا ويشارك صورً ا‬ ‫ومقاطع فيديو ال حصر لها عن أح��دث أن��واع السيارات من‬ ‫معارض السيارات التي تقام في كافة أنحاء العالم‪ .‬كما ينشر‬ ‫أحمد معلومات تخص أسعار السيارات‪ ،‬ومميزاتها‪ ،‬باإلضافة إلى‬ ‫تعليقاته وآرائه الشخصية عنها‪ .‬من خالل منبر تويتر‪ ،‬يستطيع‬ ‫أحمد اإلجابة عن أية استفسارات تخص السيارات بشكل آني‪.‬‬ ‫كما انضمت ش��رك��ات ال��س��ي��ارات ف��ي المملكة العربية‬ ‫السعودية إل��ى ه��ذه االت��ج��اه الجديد ف��ي التسويق وب��دأت‬ ‫في استخدام تويتر لتصل ألكبر عدد ممكن من المستخدمين‬ ‫ال��م��ه��ت��م��ي��ن ب���ال���س���ي���ارات‪ .‬تُ ��ط��ل��ع ال���ش���رك���ات م��ث��ل ش��رك��ة‬ ‫‪ @AlJazirahFord‬عمالءها على أحدث أنواع السيارات المتاحة‬ ‫للبيع أو لتجربة قيادتها من خالل تويتر‪ .‬وقد انضمت شركة @‬ ‫‪ AlJazirahFord‬إل��ى تويتر منذ ع��ام ‪ ،2011‬وق��د خصصت‬ ‫صفحتها منذ ذلك الوقت للتسويق للسيارات واإلع�لان عن‬ ‫كل ما هو جديد في عالم السيارات‪ .‬وتنشغل حاليً ا الشركة‬ ‫بالتسويق لسيارتي فورد موستنج وفورد إكسبلورر لمتابعيها‬ ‫على تويتر‪ .‬ومع التحسن في األحوال الجوية ومالءمتها لرحالت‬ ‫السفاري في الصحراء‪ ،‬تنشر الشركة حاليً ا تغريدات حول المزايا‬ ‫التي تتمتع بها س��ي��ارات ف��ورد والتي تجعلها الخيار المثالي‬ ‫للقيادة في الصحراء‪ .‬كما يغرد المتابعون ً‬ ‫أيضا حول تجاربهم في‬ ‫استخدام ‪#‬تحدي_اإليكوبوست لشاحنات فورد ‪ F-150‬الجديدة‬ ‫والمعروفة هنا في المملكة العربية السعودية‪.‬‬ ‫كما أصبح تويتر ه��و المكان المفضل للسعوديين لبيع‬ ‫سياراتهم القديمة‪ .‬وتستخدم الشركات مثل @‪car_saudi‬‬ ‫ميزة إعادة التغريد لإلعالن عن سياراتها لمتابعيها‪ .‬لإلعالن على‬ ‫صفحة الشركة‪ ،‬يجب على البائع أن يضيف ‪ @car_saudi‬في‬ ‫شرحه لمواصفات سيارته أو عند إضافة صورتها‪ ،‬باإلضافة ً‬ ‫أيضا‬ ‫إلى استخدام الهاشتاج المناسب مثل ‪#‬سيارة_للبيع ‪#‬للبيع‬ ‫سيارات وفي خالل دقائق يمكن إعادة نشرها لتصل لمتابعي‬ ‫‪ .@car_saudi‬تفتح مشاركة التغريدات الفرصة للوصول‬ ‫للمزيد من العمالء من خالل ضغطة زر‪.‬‬

‫‪60‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫خبير السيارات الشهري لـ«موتورز»‪:‬‬

‫أكثر الطلبات استشارات لشراء سيارة‬ ‫يعتبر أحمد الشهري ‪ @Mechanic1553‬من أنشط المتخصصين بالسيارات على تويتر‪،‬‬ ‫وتحدث لمجلة «موتورز» من إسبانيا حيث كان يقوم بتجربة سيارات نيسان حول تفاعل‬ ‫‪ ‬جدا ممتاز‪ ،‬وقال‪«:‬حسابي متفاعل مع المتابعين واإلجابة‬ ‫الجمهور معه‪ ،‬وأكد أنه‬ ‫ً‬ ‫فعاال‪ ،‬حيث إن المشاهدات للتغريدة‬ ‫على استفساراتهم باستمرار وهذا ما جعله‬ ‫ً‬ ‫الواحدة في المتوسط من ‪ ٨٠‬إلى ‪ ١٠٠‬ألف مشاهدة وفي بعض التغريدات‬ ‫وردا على سؤال حول أكثر الطلبات التي ترد‬ ‫تتجاوز ‪ ٢٠٠‬ألف مشاهدة‪ً .‬‬ ‫إليه قال الشهري‪ :‬استشارات في شراء السيارات‪ ،‬ثم ‪ ‬طلبات تقرير‬ ‫أو ريفيو عن سيارة معينة‪ ،‬ثم استشارات في الصيانة»‪.‬‬

‫وباإلضافة إلى ربط المستهلكين مع شركات السيارات‪ ،‬يمكن‬ ‫لتويتر ً‬ ‫أيضا أن يربط هواة قيادة السيارات مع نظرائهم من كافة‬ ‫مهتما بالسيارات التقليدية‪ ،‬يمكن أن تتابع‬ ‫أنحاء العالم‪ .‬فإذا كنت‬ ‫ً‬ ‫الحسابات الخاصة بالسيارات التقليدية والقديمة في المملكة العربية‬ ‫السعودية؛ حيث يقدم تويتر حسابات لتجار مثل ‪@Classic_CA‬‬ ‫الذين ينشرون صورً ا للسيارات التقليدية التي ال تزال متوفرة في‬ ‫المملكة العربية السعودية‪ .‬كما يستخدم هؤالء التجار تويتر ً‬ ‫أيضا‬ ‫لترتيب لقاءات ألصحاب السيارات القديمة والكالسيكية للمساعدة‬ ‫في ربط هواة السيارات الكالسيكية مع بعضها البعض‪.‬‬ ‫كما ساهم تويتر في اإلعالن عن عصر جديد في المملكة العربية‬ ‫السعودية؛ حيث يعتبر امتالك سيارة أنيقة تعبيرً ا عن وضع الشخص‬ ‫ومكانته‪ .‬فحاليً ا يشارك الناس شغفهم بالسيارات الجديدة والقديمة‬ ‫من خالل ضغطه زر‪ .‬فمن خالل التقدم التكنولوجي‪ ،‬وظهور منابر‬ ‫التواصل االجتماعي مثل تويتر‪ ،‬أصبح بيع السيارات وشرائها وإجراء‬ ‫المناقشات حولها أسهل من أي وقت سبق‪ .‬يحقق توتير الهدف‬ ‫الرئيسي في ربطك كمستخدم لمنبر تويتر مع من يشاركونك نفس‬ ‫االهتمامات من مختلف أنحاء البالد‪ ،‬بل وأنحاء العالم بأسره‪.‬‬ ‫وعالميً ا يستخدم تويتر للتوعية في ح��االت متعلقة بمشاكل‬ ‫تسببها السيارات‪ .‬واستعانت الشرطة في العاصمة اإليطالية‬ ‫«روما» بقوة وسائل التواصل االجتماعي على اإلنترنت لمساعدتها‬ ‫التصدي لهذه المشكلة المزمنة‪ .‬‬ ‫على‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫بشكل غير‬ ‫متوقفة‬ ‫سيارة‬ ‫واآلن بإمكان أي مواطن يشاهد‬ ‫ٍ‬ ‫خصصته الشرطة على «ت��وي��ت��ر»‪ ..‬وسترد‬ ‫قانوني إخ��ط��ار ح��س� ٍ‬ ‫�اب ّ‬ ‫الشرطة بعد ذلك لتوضح متى ستقوم بعمل وهو عادة ما يكون‬ ‫خالل ساعات‪.‬‬ ‫ويقول رافائيل كليمنتي القائد الجديد لشرطة العاصمة إن هذه‬ ‫تغير في الثقافة‪ .‬‬ ‫المبادرة تهدف إلى إيجاد ُّ‬ ‫وأض��اف أن «المشاركة عبر الشبكات االجتماعية ‪ -‬على سبيل‬ ‫أنماط معيّ نة من عدم االلتزام بالقانون‬ ‫ٍ‬ ‫المثال ‪ -‬مطلوبة لمكافحة‬ ‫وخرقه والجريمة ً‬ ‫أيضا»‪ .‬‬ ‫واالزدح��ام المروري مشكلة خطيرة في «روم��ا»‪ ،‬ففي الماضي‬ ‫التلوث‬ ‫اضطرت السلطات إلى الحد من دخول السيارات عندما يصل‬ ‫ّ‬ ‫الناجم عن عوادم السيارات إلى مستويات يحتمل أن تكون خطيرة‪.‬‬ ‫خاصة‪ ،‬كما‬ ‫ويستخدم أكثر من نصف سكان «روما» وسائل نقل ّ‬

‫ً‬ ‫مقارنة بعدد‬ ‫تكدسا بالسيارات‬ ‫أن «روم��ا» إحدى أكثر مدن العالم‬ ‫ً‬ ‫السكان حيث يوجد نحو ‪ 70‬سيارة لكل ‪ 100‬ساكن‪ ..‬يضاف ذلك‬ ‫إلى ثقافة خرق القانون والشوارع الضيقة والفوضى التي يمكن أن‬ ‫تلي ذلك‪.‬‬ ‫وتظهر صور بعث بها سكان «روما» للشرطة سيارات متوقفة‬ ‫عند نقاط عبور المشاة وعلى األرصفة‪ .‬‬ ‫وإحدى المشكالت الشائعة هي ُّ‬ ‫ثان‬ ‫ٍ‬ ‫توقف السيارات في‬ ‫صف ٍ‬ ‫بجوار سيارات متوقفة بالفعل على جانبي الطريق مما ال يترك سوى‬ ‫فجوة ضيقة لمرور السيارات في الشارع‪ .‬‬ ‫وكتب أح��د مستخدمي الخدمة الجديدة «ف��ي ك��وال دي رينزو‬ ‫الهمجية تسود الشارع‪ ..‬تدخلوا»‪ .‬‬ ‫ردت الشرطة لتقول إنها تدخلت‪ ،‬وسجلت‬ ‫وبعد سبع ساعات ّ‬ ‫‪ 25‬غرامة منفصلة‪ .‬‬ ‫وتراجع التشكك المبدئي بين مستخدمي «تويتر» في نجاح النظام‬ ‫ّ‬ ‫وبث أحد‬ ‫الجديد أمام رسائل الشكر بمجرد توزيع إخطارات الغرامات‪.‬‬ ‫ً‬ ‫صورة للشرطة تُ وزع الغرامات تحت المطر‪ ..‬وكتب آخر‬ ‫المستخدمين‬ ‫«شكرً ا لكم استمروا على هذا النحو»‪.‬‬ ‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪61‬‬

‫إكسسوارات‬

‫نظام ‪Revel‬‬

‫مقاربة علمية لنظام‬ ‫الصوت المنزلي الراقي‬ ‫قام فريق ‪ ،Revel‬وهي عالمة مكبّ رات الصوت الحصرية‬ ‫األرقى لدى شركة ‪ ،HARMAN International‬بالعمل مع‬ ‫الصوتي بـ‪13‬‬ ‫ومصممي لينكون البتكار نظام ‪Revel‬‬ ‫مهندسي‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫الصوتي بـ‪ 19‬مكبّ رً ا‬ ‫‪Revel‬‬ ‫™‪Ultima‬‬ ‫ونظام‬ ‫للصوت‬ ‫مكبّ رً ا‬ ‫ّ‬ ‫خصيصا من أجل سيارة لينكون ‪ MKX‬الجديدة كليً ا‪.‬‬ ‫للصوت‬ ‫ً‬ ‫وتعمل ‪ Revel‬منذ ‪ 1996‬على خدمة قاعدة عمالئها‬ ‫من عشاق الموسيقى عبر توفير تجهيزات ألنظمة الصوت‬ ‫تشدد‬ ‫المنزلية حائزة على جوائز ع��دي��دة‪ .‬فأنظمة ‪Revel‬‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫الدقة الصوتية وهندسة مكبّ رات الصوت المستندة‬ ‫على‬ ‫إل���ى ال���دراس���ات ال��ع��ل��م��ي��ة‪ ،‬وه���ي م��ص ّ��م��م��ة ل��ع��رض األداء‬ ‫ت��م تسجيله بهما‪.‬‬ ‫الموسيقي ب��ال��دق��ة وال��ن��ق��اوة اللتين‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫وفي هذا الصدد قال كيفن فوكس‪ ،‬مدير تطوير المنتجات‬ ‫ّ‬ ‫المتوفر في لينكون‬ ‫الصوتي‬ ‫‪«:Revel‬إن نظام ‪Revel‬‬ ‫لدى‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫أن‬ ‫‪ MKX‬الجديدة كليً ا يشكّ ل مقاربة جديدة للحرص على ّ‬ ‫جميع الركّ اب ‪ -‬وليس فقط السائق ‪ -‬يتمتّ عون بأفضل تجربة‬ ‫استماع‪ .‬وعلى مرّ ثالثة أعوام ومئات الساعات من التعديالت‬

‫والتحسينات بالتعاون مع لينكون‪ ،‬تمكنّ ا من ابتكار تجربة الصوت‬ ‫األكثر أصالة على اإلطالق»‪.‬‬ ‫بشكل وثيق إلنشاء تصميم‬ ‫لقد عمل مصممو لينكون و‪Revel‬‬ ‫ٍ‬ ‫شبكة مكبّ رات صوت تندمج في التصاميم الداخلية الفخمة لسيارات‬ ‫وتكملها‪ ،‬فيما تنجح في اختبارات الصوت الصارمة لتحقيق‬ ‫لينكون‬ ‫ّ‬ ‫المجهزة بنظام ‪Revel Ultima‬‬ ‫األداء األمثل‪ .‬وستنطوي المركبات‬ ‫ّ‬ ‫محسنة لتوفير‬ ‫الصوتي على شبكات مكبّ رات صوت من األلومنيوم‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫تجربة أنيقة‪.‬‬

‫تصاميم رائعة وأنظمة إضاءة إبداعية قي معرض ميالنو‬ ‫استعرض أعضاء فريق فورد من المصممين العالميين قدراتهم‬ ‫االبتكارية واإلبداعية‪ ،‬حيث كشفوا عن قارب شراعي وغيتار وطاولة‬ ‫ّ‬ ‫المقام‬ ‫كرة قدم‬ ‫مصغرة خالل معرض ‪ Salone del Mobile‬للتصميم ُ‬ ‫تم استلهام كافة القطع واالبتكارات من‬ ‫في ميالنو بإيطاليا‪ .‬وقد ّ‬ ‫نفس فلسفة التصميم المعتمدة في طراز فورد ‪ GT‬الجديد‪.‬‬ ‫وبهذا السياق قال موراي كالوم‪ ،‬نائب الرئيس للتصميم في فورد‬ ‫موتور كومباني‪«:‬تحفل استديوهاتنا العالمية للتصميم بمواهب فذة‬ ‫واستثنائية‪ .‬وبما أن عامة الناس ال يرون أكثر من ‪ 10‬بالمئة من العمل‬

‫‪62‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫الذي يجري في كواليس تلك االستديوهات‪ ،‬فإن المعرض شكّ ل‬ ‫يقدمها فريقنا‪.‬‬ ‫فرصة مثالية لتشارك عدد من االبتكارات التي ّ‬ ‫تم اعتمادها في التصميم‬ ‫تشمل المبادئ التوجيهية التي ّ‬ ‫الداخلي لطراز ‪ GT‬ما يلي‪:‬‬ ‫• وض��وح المحتوى‪ :‬بتسليط ال��ض��وء على م��ج��االت التطبيق‬ ‫العملي‪.‬‬ ‫• االبتكار‪ :‬تجاوز المألوف لتطوير تصاميم سبّ اقة تساعد في‬ ‫إحداث ثورة في طريقة ّ‬ ‫تنقل العالم‪.‬‬ ‫• التواصل‪ :‬تمتين صلة الوصل بين السيارة والسائق بتوفير‬ ‫تقنيات أكثر اندماجً ا وبديهية في االستخدام‪.‬‬ ‫سيتم استعراض أداء محرّ ك ‪EcoBoost‬‬ ‫وعبر الطراز الجديد‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫المتميّ ز‪ ،‬وخصائص انسيابية الهواء والهيكلية خفيفة ال��وزن‬ ‫المصنوعة من ألياف الكربون‪.‬‬ ‫وأردف كالوم بقوله‪«:‬خالل السنوات القليلة‬ ‫قدما‬ ‫الماضية‪ ،‬ساهمت تصاميمنا في الدفع‬ ‫ً‬ ‫وقدمت الزخم لمسيرة شركتنا‪ .‬ومع‬ ‫بخططنا‬ ‫ّ‬ ‫التقدم في مسيرتنا ه��ذه‪ ،‬يتعيّ ن‬ ‫مواصلتنا‬ ‫ّ‬ ‫ّ‬ ‫تحقق من إنجازات‬ ‫علينا االعتماد على ما‬ ‫واالستمرار في تطويرها لمتابعة تزويد حلول‬ ‫رائعة وعصرية تعود بالنفع على عمالئنا‪.‬‬ ‫وكمثال ع��ن ذل��ك ال��ت��وجّ ��ه‪ ،‬ف��إن التصميم‬ ‫ال��داخ��ل��ي ل��ف��ورد ‪ GT‬يستقي اإلل��ه��ام من‬ ‫العناصر التصميمية الفريدة التي لطالما‬ ‫اق��ت��رن��ت ب��اس��م عالمتنا ال��ت��ج��اري��ة ول��ك��ن مع‬ ‫إضفاء التحديث والتطوير عليها»‪.‬‬

‫كفاءة‬

‫‪ 5‬نصائح لتوفير‬ ‫استهالك الوقود‬ ‫ت��ق��دم ف��ورد‬ ‫ب��ع��د ارت��ف��اع أس��ع��ار ال��ب��ن��زي��ن‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫بعض النصائح السهلة لمساعدة السائقين على‬ ‫كل خزان وق��ود‪ .‬وقال «تريفور‬ ‫االستفادة من ّ‬ ‫هايل»‪ ،‬مدير الشؤون اإلعالميّ ة لدى فورد الشرق‬ ‫األوسط وإفريقيا في هذا الصدد‪« :‬ال داعي ألن‬ ‫جذري من أجل تعزيز‬ ‫ّ‬ ‫نغيّ ر أسلوب القيادة بشكل‬ ‫فثمة العديد من‬ ‫التوفير في استهالك الوقود‪ّ .‬‬ ‫األمور البسيطة التي يمكنكم القيام بها‪ ،‬والتي‬ ‫يجدر بكم القيام بها‪ ،‬والتي ستساعدكم على‬ ‫ّ‬ ‫وتخفض عدد المرات التي‬ ‫تخفيف االستهالك‬ ‫تقصدون فيها محطات الوقود»‬ ‫ثمة‬ ‫• استخدام مكيّ ف ال��ه��واء أثناء القيادة‪ّ :‬‬ ‫أن القيادة والنوافذ‬ ‫اعتقاد شائع م��ف��اده ّ‬ ‫ً‬ ‫مقارنة‬ ‫��ل‬ ‫مفتوحة يستهلك كمية وق��ود أق ّ‬ ‫بالقيادة أثناء استخدام مكيّ ف الهواء‪ .‬هذا غير‬ ‫صحيح‪ .‬فالقيادة والنوافذ مفتوحة بسرعات‬ ‫عالية ّ‬ ‫يولد مقاومة هوائيّ ة‪ ،‬ويستخدم المزيد‬ ‫ً‬ ‫مقارنة بالقيادة والنوافذ مغلقة‬ ‫من الوقود‬ ‫مع تشغيل مكيّ ف الهواء‪.‬‬ ‫تبعا للمستويات الموصى‬ ‫• نفخ اإلط����ارات‬ ‫ً‬ ‫بها‪ :‬توجد هذه البيانات في كتيّ ب مركبتكم‬ ‫أو على ملصق موجود في الناحية الداخليّ ة‬ ‫لباب السائق‪ ،‬فاإلطارات المنفوخة كما يجب‬ ‫ّ‬ ‫يخفف‬ ‫مثالي م��ا‬ ‫تتشبّ ث بالطريق بشكل‬ ‫ّ‬ ‫الضغط عن المحرّ ك وبالتالي ّ‬ ‫يخفف استهالك‬ ‫الوقود‪.‬‬ ‫• عدم القيادة بسرعة‪ّ :‬‬ ‫كلما ازدادت سرعتكم‬ ‫ازداد معها استهالك الوقود‪ ،‬قد تصلون في‬ ‫لكن فاتورة الوقود ستكون أعلى‬ ‫وقت أسرع ّ‬ ‫بكثير‪ .‬عند القيادة على الطرقات السريعة‪،‬‬ ‫فسيؤدي هذا األمر‬ ‫استخدموا مثبّ ت السرعة‪،‬‬ ‫ّ‬ ‫إلى تجنّ ب الفرملة أو التسارع غير الضروريين‪،‬‬ ‫ومن خالل معرفة السرعة المالئمة لمركبتكم‪،‬‬ ‫يمكنكم ض��ب��ط م��ث��بّ ��ت ال��س��رع��ة ع��ل��ى ه��ذا‬ ‫األساس من أجل توفير المال خالل الرحالت‬ ‫الطويلة‪.‬‬ ‫• عدم نقل األغراض غير الضروريّ ة معكم‪ :‬احرصوا‬ ‫على إزالة األغراض غير الضروريّ ة من مركبتكم‬ ‫(على غرار مضارب الغولف‪ ،‬عربات األطفال‪،‬‬ ‫م��ع ّ��دات العمل) إن كنتم لن تستخدموها‪.‬‬ ‫ّ‬ ‫كلما انخفض وزن المركبة‪ ،‬تعزّ زت الفعالية‬ ‫في استهالك الوقود‪.‬‬ ‫• التفكير في استبدال مركبتكم التي تستهلك‬ ‫إن المحرّ كات‬ ‫كميات هائلة م��ن ال��وق��ود‪ّ :‬‬ ‫ّ‬ ‫المتوفرة في يومنا هذا‪ ،‬على غرار‬ ‫المتطورة‬ ‫ّ‬ ‫م��ح��رّ ك ف��ورد ™‪ EcoBoost‬م��ع تكنولوجيا‬ ‫التوربيني والضخ المباشر للوقود‪،‬‬ ‫الشحن‬ ‫ّ‬ ‫أداء أفضل وقوة أكبر من العديد من‬ ‫تقدم‬ ‫ّ‬ ‫ً‬ ‫تفوقها‬ ‫المحرّ كات الكبيرة ب��اإلض��اف��ة إل��ى‬ ‫ّ‬ ‫م��ن حيث الفعالية ف��ي استهالك ال��وق��ود‬ ‫ّ‬ ‫تتوفر المزيد من النصائح‬ ‫وانخفاض االنبعاثات‪.‬‬ ‫للتوفير ف��ي استهالك ال��وق��ود عبر موقع‬ ‫‪.www.fueleconomy.gov‬‬ ‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫‪63‬‬

‫األخيرة‬

‫؟‬ ‫خالد إبراهيم الغانم*‬ ‫لسرعة تطور عالم السيارات ومستلزماته ولتالحق االبتكارات في عالم‬ ‫السيارات‪ ،‬وألن��ه يحظى باهتمام شريحة كبيرة من المجتمع ومن فئة‬ ‫الشباب بشكل خاص‪ ،‬وألننا في روناء نولي القطاعات المتخصصة اهتمامنا‪،‬‬ ‫ونمتلك خبرات متراكمة تمثلت في مبادرات إعالمية متخصصة في مجاالت‬ ‫»‪.‬‬ ‫مختلفة وعبر وسائل إعالمية متنوعة‪ ،‬كانت «‬

‫ً‬ ‫حديثا وبما يجاري أحدث ما توصل‬ ‫وفنيا‬ ‫تحريريا‬ ‫أسلوبا‬ ‫» انتهجنا‬ ‫نحن في مجلة «‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬ ‫إليه علم التحرير الصحفي واإلخراج والتصميم الفني لتقديم مادة تليق بالمتلقي الذي هو‬ ‫الهدف الرئيس بالنسبة لنا في روناء‪.‬‬ ‫وبالرغم من التحديات والصعاب التي واجهناها ونواجهها في عملنا كصحفيين وإعالميين‪،‬‬ ‫أوجدنا خلطة بين عبق الماضي وروعة الحاضر وإبداع المستقبل‪..‬‬ ‫ليس ذلك فقط بل استنرنا ب��آراء المختصين في هذا العالم الشاسع‪ ،‬وحرصنا على‬ ‫تقديم معلومة بأحدث الطرق وأسهلها ليستفيد منها المتلقي‪ ،‬وبأسلوب طرح حديث‪.‬‬ ‫» باإلنترنت وعلى تويتر وعلى‬ ‫قريبا على صفحتنا المستقلة لمجلة «‬ ‫وسنكون‬ ‫ُ‬ ‫الفيسبوك ً‬ ‫أيضا‪ ،‬لنكون أقرب للمتلقي وأن نكون بوابة إليصال رسالة المعلن ألكبر شريحة‬ ‫يستهدفها وبأسعار تنافسية‪..‬‬ ‫» لتنضم إلى مجموعة مطبوعات الشركة‬ ‫ومع إع�لان رون��اء انطالق مجلة «‬ ‫المتخصصة‪ ،‬نؤكد أننا نطمح من خاللها الحصول على حيز من سوق إع�لام السيارات‬ ‫والمحركات ولكن بطرح طموح وبأسلوب متفرد عبر تقديم المعلومة التي تضيف للمتلقي‬ ‫وتساهم في إيصال رسالة المنتج من خالل أحدث ما توصل إليه هذا العالم من إبداعات‪.‬‬ ‫» وجدت لتكون ساحة يلتقي فيها المهتمون والمتخصصون في عالم‬ ‫مجلة «‬ ‫المحركات والسيارات والدراجات للمناقشة واالطالع وتقديم كل جديد في هذا العالم‬ ‫وبشكل متخصص وسلس ومتطور‪ ..‬وألننا نعمل من أجلكم ولكم نسعد بتلقي أي‬ ‫مالحظات أو إضافات عبر وسائل التواصل المعلنة بالمجلة‪..‬‬

‫*‬

‫‪64‬‬

‫العدد ( ‪ - ) 1‬يونيو ‪2016‬م‬

‫المشرف العام‬