Pilot & person Nº 102 año 2015
Introduccion
El mejor titulo para una sección que entrevista a pilotos ¿no os parece? Siempre se ha dicho que detrás de un gran hombre siempre hay una gran mujer, pues bien yo siempre he dicho que dentro de un gran piloto siempre hay una gran persona. Digo gran piloto porque grandes pilotos son todos, por pequeña que sea su estatura, su edad o sus logros, si son conocidos o si no los conoce nadie. Esos magos de la conducción que siempre van al limite sea cual sea su velocidad, siempre luchando con el mayor de sus enemigos, “El Crono”. Pilot & Person, con unos objetivos que me he propuesto cumplir, el primero de ellos es dar a conocer pilotos del Motorsport y su lado más humano mediante entrevistas entretenidas pero sobre todo lo más divertidas posibles. Conocer a pilotos que en muchas de las ocasiones ni habíamos oído hablar de ellos, pero detrás de cada piloto siempre hay una bonita historia, un sacrificio, una lucha diaria, unas lagrimas, unas sonrisas, una recompensa, etc. Espero que la mayoría de estas entrevistas sean de su agrado ya que las hice con toda mi ilusión pensando en todos los aficionados a estos deportes.
Que mas puedo decirles, gracias por leer nuestras entrevistas y mis agradecimientos a esas grandes personas, los pilotos. Bienvenidos a “Pilot & Person”.
Antonio Burgueño
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Biografía Nombre: Angela Vilariño Facal Fecha de nacimiento: 24/08/85 Lugar de nacimiento: San Sebastián Hija de: Andrés Vilariño y Carmen Facal Hija: Aitana Residencia: Hondarribia Idiomas: Castellano, euskera, inglés Angela Vilariño nació el 24 de agosto de 1985 en San Sebastián. Hija de Andrés Vilariño y de Carmen Facal. Hermana de Ander Vilariño. Ángela vivió desde su nacimiento el mundo de la competición. Los primeros años de Ángela coincidieron con los primeros de Andrés en el Campeonato de Europa de Montaña. Ángela viajó a míticas subidas como Mont Dore, Rieti, St Urssanne, Falperra, Slovakia Matador, Fito… y pese a que en un principio no mostró interés por competir, cuando Andrés y Carmen se involucraron en la sociedad Karting Olaberria, Ángela sorprendió a todos montándose en un kart y mostrando una gran facilidad para pilotar. Ángela comenzó compitiendo en karting en Euskadi. Logró varios títulos absolutos en la categoría Junior y se impuso en varias ediciones de la carrera de resistencia de 3 horas que se celebraba en el País Vasco a final de temporada. Además Ángela terminó en 4º lugar absoluto en el Campeonato de España de Karting Junior logrando el podium en una de las pruebas. Dicho podium lo logró en una carrera sobre suelo mojado. Pilot & person
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Recién cumplidos los 18 años debutó en subidas de montaña con un Sport Prototipo CM Norma. Posteriormente tuvo que cambiar de marca debido a la reglamentación española de la época. En su tercera carrera Ángela logró una brillante 4ª posición absoluta en la Subida de Otoño Internacional a Jaizkibel. En su primera temporada completa en montaña, Ángela fue 4ª clasificada absoluta en 2004 en el Campeonato de Euskadi de Montaña y posteriormente en 2005 fue subcampeona absoluta, sólo aventajada por su hermano Ander Vilariño, campeón de la Copa de Europa de Montaña FIA el mismo año. En 2006 compitió en el Campeonato de Europa de Montaña F.I.A con un Fórmula de 2000cc. y se proclamó Campeona de la Copa Femenina del Campeonato de Europa de Montaña.
En 2007 Ángela debido a su próxima maternidad no compitió. En octubre nació su hija Aitana. En la temporada 2008 Ángela volvió a la competición en la Challenge Europea de Resistencia con la temporada ya avanzada y repitió campeonato en 2009. En la temporada 2010 Ángela volvió a competir en Montaña, también acompañó a Ander como copiloto en algunas carreras y debutó en rallies. Pilot & person
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La temporada 2011 fue la más prolífica en victorias para Ángela. Con 4 victorias en rallysprints en Euskadi contra todos los mejores pilotos masculinos, sólo una maniobra de la directiva de la Federación Vasca de Automovilismo, impidió que lograra el título. No dejaron a Ángela correr en la última cita del año en la que tenía opciones de proclamarse campeona y posteriormente Justicia Deportiva del Gobierno Vasco dio la razón a la piloto. En 2012 Ángela regresa a la montaña como piloto del equipo oficial Silver Car compitiendo a nivel nacional contra los mejores especialistas del Campeonato de España de Montaña. En 2013 Ángela se proclama Campeona del Trofeo Femenino de Montaña en una temporada en la que logró varios puestos de podium en distintas carreras del Campeonato de España de Montaña.
En 2014 Ángela se proclama Campeona de España de Montaña contra hombres incluidos y logra también el título femenino gracias a lograr en distintas ocasiones el hecho histórico de ganar la scratch de varias pruebas del nacional de montaña. Nunca antes una mujer lo había hecho. En 2015 Ángela disputará el Campeonato de España de Rallies de asfalto como piloto oficial Opel.
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Palmarés 2015 CAMPEONA DEL TROFEO FEMENINO DE ESPAÑA DE RALLIES
2014 CAMPEONA DE ESPAÑA DE MONTAÑA
2013 CAMPEONA DEL TROFEO FEMENINO DE ESPAÑA DE MONTAÑA
2012 5ª Absoluta CAMPEONATO DE ESPAÑA DE MONTAÑA Sport Prototipos (Clasificación contra hombres)
2011 5ª GRUPO A CAMPEONATO DE ESPAÑA DE MONTAÑA (Clasificación contra hombres) 4 Victorias en 7 carreras en Cto. VASCO RALLYSPRINTS (Clasificación contra hombres)
2010 CAMPEONA FEMENINA CTO. VASCO DE MONTAÑA. 3ª absoluta con hombres incluidos
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2009 CHALLENGE EUROPEA DE RESISTENCIA (NORMA M20) – 3ª Clasificación Femenina. COPA DE ESPAÑA DE RESISTENCIA MOTORLAND (Hyundai) – 1ª Femenina 2ª Absoluta con hombres inlcuidos
2008 CHALLENGE EUROPEA DE RESISTENCIA (NORMA M20) – 1 pole 1 vuelta rápida
2006 CAMPEONA COPA FEMENINA CAMPEONATO DE EUROPA DE MONTAÑA
2005 SUBCAMPEONA ABSOLUTA DE EUSKADI DE MONTAÑA (Clasificación contra hombres)
2004 4ª en el CAMPEONATO VASCO DE MONTAÑA (Clasificación contra hombres)
2003 INICIO CON PROTOTIPOS
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2001 CAMPEONA DE EUSKADI DE RESISTENCIA KARTING (Clasificación contra hombres) 4ª CLASIFICADA CAMPEONATO DE ESPAÑA DE KARTING (Clasificación contra hombres)
2000 CAMPEONA DE EUSKADI KARTING JUNIOR (Clasificación contra hombres) CAMPEONA DE EUSKADI KARTING RESISTENCIA (Clasificación contra hombres)
1999 CAMPEONA DE EUSKADI KARTING JUNIOR (Clasificación contra hombres)
Reconocimientos 2014 Premio Protagonistas de Gipuzkoa en el deporte a toda la familia Vilariño, otorgado por Teledonosti Premiada entre los mejores deportistas del Bidasoa
2006 MEJOR DEPORTISTA VASCA POR DEIA NOMINADA ENTRE LOS MEJORES DEPORTISTAS VASCOS POR EL CORREO NOMINADA ENTRE LOS MEJORES DEPORTISTAS VASCOS POR EUSKADI IRRATIA NOMINADA ENTRE LOS MEJORES DEPORTISTAS VASCOS POR LA ASOCIACION DE LA PRENSA GUIPUZCOANA
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Entrevista Antonio Burgueño- ¿Como te describirías como persona para la gente que no te conoce? Angela Vilariño- Me considero una persona muy tranquila. Amiga de mis amigos y muy familiar. Alegre y feliz. Antonio Burgueño- ¿Como te describirías como piloto, para la gente que todavía no te vio competir? Angela Vilariño- Soy una piloto muy fina y poco espectacular la verdad. Competitiva y calculadora.
Antonio Burgueño- ¿Cual fue el motivo para decidir dedicarte a esto? Angela Vilariño- La inauguración de nuestro circuito de Karting Olaberria fue el remate final para iniciarme en la competición. Siempre había acompañado tanto a mi padre como a mi hermano a sus carreras. Algo que me encantaba pero que realmente nunca tuve oportunidad hasta que inauguramos el circuito. En alguna ocasión había probado algún Kart pero fue cuando empecé a andar en nuestro circuito de continuo y cuando vieron que no se me daba mal y decidimos entre todos que comenzará a competir. Para mi todo un sueño y una ilusión después de ver siempre a mi padre y a mi hermano en competición. Una gran pasión que nos hemos ido trasladando en casa y con ello también a hecho que la familia esté más unida, gracias al deporte y a la competición siempre compartiéndolo todo. Pilot & person
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Antonio Burgueño- ¿Con cuantos años empezaste en esto? Angela Vilariño- A los 12 participe en mi primera carrera de Karting Antonio Burgueño- ¿Cómo recuerdas tu primera competición? Angela Vilariño- Muy buena. Corríamos el Sábado en un Circuito y el Domingo en otro. Era campeonato regional y salíamos los 125cc, los 100cc y los junior juntos. Era la única junior de la parrilla. El Sábado termine 3º y el Domingo 1º algo increíble entre todos los clasificados. Ahora mirando atrás en aquella época en 1998 corríamos en circuitos urbanos. Una auténtica locura... Entre farolas, fardos de paja y gente cruzando las calles en momentos puntuales... Una locura! Antonio Burgueño- ¿Cuál es tu mejor recuerdo desde que empezaste. Angela Vilariño- Pues es muy difícil recordar sólo uno. Porque son muchos años y muchas cosas buenas. Pero las victorias junto a todo el equipo, amigos que vienen a ayudarnos y la familia son muy especiales. Muchos años juntos y muchos campeonatos. Siempre juntó a nosotros nuestro técnico y mecánico inseparable Iñaki Olano. Que sin el no habríamos conseguido muchas de las cosas que hemos conseguido. Antonio Burgueño- Tenemos conocimientos de que los pilotos lleváis una preparación física importante ¿que tipo de preparación física realizas? Angela Vilariño- Un poco de todo. Acostumbro a hacer dos horas diariamente. Bici, elíptica, correr, gimnasio... Algo de entrenamiento en karting también.
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Antonio Burgueño- ¿Qué acostumbras a hacer entre carrera y carrera? Angela Vilariño- A parte de mi preparación que os contaba antes. Generalmente cuando estoy en casa mi vida es como cualquier otra vida familiar. Me levanto pronto junto a mi pequeña de 7 años y mi marido y nos preparamos para ir al colegio. Después de dejarla en el colé me voy a entrenar mis dos horas diarias. A veces puede variar el día. Cuando término ya me da la hora de comer así que a preparar la comida y entre que recojo y no recojo y hago cuatro cosas ya tengo que ir de vuelta al colé a buscarle. Una vez la recojo las tardes ya son 100% para ella con alguna actividad extraescolar y deberes... Hay días excepcionales donde hacemos alguna tarde especial o diferente. Una vez finaliza la tarde pues lo de todos recoger un poco una ducha, preparar cenas y a la cama para arrancar un nuevo día!
Antonio Burgueño- Hay pilotos que tienen alguna manía antes de subirse al coche ¿puede ser este tu caso? ¿Cual es esa manía? Angela Vilariño- Tengo algunas manías, que ya más que manías pueden ser costumbres que se convierten en rutina. Cuando no las haces de esa manera en mi caso me siento incómoda. Pilot & person
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Antonio Burgueño- ¿Llevas algún amuleto para que te de suerte? Angela Vilariño- Llevo varias cosas sobre todo estos últimos años atrás. Antonio Burgueño- ¿Cómo nos describirías tu casco? Angela Vilariño- En mi cascó siempre me acompaña la barandilla de La Concha que es de una de las playas de San Sebastián (aunque yo soy de Hondarribi, San Sebastián nos encanta), una bandera del apellido de la familia de mi madre, el número 16 que es el día que nació mi hija, el número 7 que es el de mi marido y me ha faltado el tres que es mi preferido ya que soy la tercera en una saga de tres Vilariños. Me encanta el azul que nunca ha faltado. Algún toque en rosa algo más femenino pero realmente mi color preferido es el rojo.
Antonio Burgueño- ¿Que pilotos o pilotos te han servido de referencia para formarte como piloto? Angela Vilariño- Los de casa. Andrés y Ander Vilariño. Claro qué te fijas en muchos de fuera también pero mis referentes han estado en casa siempre ayudándome al máximo.
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Antonio Burgueño- ¿Que piensas que es lo mas duro de ser piloto? Angela Vilariño- Hay muchas complicaciones en la carrera de un piloto pero lo más duro es reunir el presupuesto para poder competir al año siguiente y al siguiente y... Poder mantenerse año a año y no quemar todos los cartuchos es todo un triunfo. Antonio Burgueño- Crees que para estar en lo más alto, no es suficiente con ser bueno si no tienes dinero? Angela Vilariño- El dinero es muy importante o el presupuesto que tengas para competir. Si es bajo nunca te llegara para estar en las mismas condiciones del que gana. Nunca se podría tener el mejor material sin dinero. Para estar en lo más alto el presupuesto es muy importante. Puedes ser muy bueno pero si el presupuesto no acompaña en este deporte es difícil despuntar porque siempre habrá alguien delante tuyo un paso por delante en material... Antonio Burgueño- Si no hubieses elegido este deporte ¿Cuál te hubiese gustado hacer? Angela Vilariño- Siempre he visto esto en casa. Realmente no sabría decir a que otro deporte me habría gustado dedicarme. Son muchos esfuerzos para lo cual tienes que tener una gran pasión que no sabría decir que otro deporte me llenaría tanto como persona y deportista como es el automovilismo.
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Antonio Burgueño- ¿Consideras suficientes las medidas de seguridad que hay en este deporte o conoces alguna más que debería implantarse? Angela Vilariño- Nada es suficiente cuando se habla de accidentes o tragedias. Es un deporte de alto riesgo y algunas modalidades más que otras. Pero siempre se sigue avanzando en mejorar sobre todo la seguridad que es algo tan importante. Antonio Burgueño- ¿Que opinión tienen tus amigos y familiares sobre el deporte que practicas? Angela Vilariño- Todos me apoyan mucho. Saben el esfuerzo y dedicación que supone todo esto y sobre todo lo mucho que me gusta. Aunque algunos estarían más tranquilos si me dedicara al "punto de cruz". Jajajajajja.
Antonio Burgueño- ¿Animarías a tus hijos a practicar este deporte? Angela Vilariño- No. Disfruto mucho de las carreras pero son mucho sufrimiento para pocas alegrías... Mucho sacrificio. Me gustaría que mis hijos vivieran más tranquilos. Aunque sí se decidieran en competir les ayudaría al máximo en lo que pudiera y en lo que más les guste. Antonio Burgueño- ¿Cuál piensas que es tu mayor virtud y defecto, deportivamente hablando? Angela Vilariño- Mi defecto y mi virtud es ser mujer. La virtud la templanza que tenemos las mujeres y la tranquilidad que tenemos en momentos de tensión. El defecto es que tengo que pelear conmigo misma para no ser demasiado cauta en algunas ocasiones... Pilot & person
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Antonio Burgueño- ¿Te gustaría agradecer a alguna persona o personas que te ayudaron en momentos difíciles? Angela Vilariño- Probablemente no me entrarían todos aquí para agradecer uno a uno a todos. Tendría que agradecer a mucha gente. Siempre he sido muy agradecida con todas las personas que han estado a nuestro lado ayudándonos y apoyándonos y lo seguiré siendo. Pero tengo que dar gracias y muchas a mis padres por lo mucho que me ayudan con mi hija cada vez que me voy a una competición. Sin ellos no habría podido continuar en este deporte. Antonio Burgueño- Si hoy mismo terminase tu carrera deportiva en el mundo del motor, ¿Qué valoración harías sobre tu paso por este mundo? Angela Vilariño- Para mi sería muy positiva. Mis comienzos y mi paso por el karting fue muy bueno. Competí en campeonatos de Cataluña y de España donde más nivel había en la época. Varios podios y terminar 3º en el Campeonato de España de karting juntó a pilotos que después han estado en las puertas de la F1 fue increíble. Después tenía claro que mi camino era la Montaña, siempre la había vivido muy de cerca junto a mi padre, para mi todo un sueño poder ir a ella y poder subirme en una barqueta y hacer lo que siempre había visto a mi padre. Empecé con 18 años, recién sacado el carnet y estuve varios años. Empecé en campeonatos regionales, de España y de Europa. Con un Cm (barqueta motor moto) logrando varios triunfos y campeonatos, después piloté un fórmula 2000 en el Europeo donde gane el campeonato femenino. Hice un paréntesis con el nacimiento de mi hija y después un cambio en mi trayectoria... Me fui a los circuitos al campeonato de Europa de resistencia de Sportprototipos formando equipo junto a mi padre y mi hermano algo muy bonito. Pero quise volver a la montaña. Otra vez con un Cm y después con una barqueta Norma 2000 luego hice dos años de rallyes en el regional y alguna prueba del nacional con un grupo NPlus y un Wrc. Después de mi fugaz paso por los rallyes volví a la montaña al campeonato de España varios años con un Cm y por último con una barqueta Norma 3000motor, lo más impresionante que he pilotado nunca y el sueño de mi vida. Poder ir a las pruebas del Europeo con todos los grande y con una barqueta en condiciones. Por ultimo este año en el campeonato de España de rallys de la mano de Opel y muy agradecida de poder estar en una marca como es Opel y en un equipo oficial. Valoración totalmente positiva y afortunada. Antonio Burgueño- ¿Hasta donde te gustaría llegar en el mundo del motor? Pilot & person
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Angela Vilariño- Es muy difícil llegar a muchos sitios. Soñar es libre. Si podemos mantenernos en el ya es mucho. Antonio Burgueño- ¿Cuáles son ahora tus principales objetivos? Angela Vilariño- Este año el objetivo es el Campeonato de España de Rallyes Femenino y luchar por ir mejorando Rally a Rally y estar bien situadas en la categoría R2 Antonio Burgueño- Una vez terminada tú carrera deportiva como piloto ¿Te gustaría seguir vinculado a este deporte en otras tareas? Angela Vilariño- Si. Al final es parte de mi vida así que de una manera u otra seguiremos en el mundillo. Además tenemos el circuito de Karting dónde hay mucho trabajo por desarrollar... Antonio Burgueño- ¿Con que palabra o frase describirías los deportes de motor en general? Angela Vilariño- Llevamos una vida al límite y muchas veces sin poder observar nada más que no sea la competición o las carreras. Vivimos muy deprisa y a veces hasta sin saborear el momento hasta que pasan unos días y se va la tensión y la presión de las carreras...
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Palabras en mi cabeza “Palabras en mi cabeza” es un juego de velocidad en respuesta, se trata de responder con la máxima velocidad posible sin decir autenticas barbaridades. A continuación te decimos unas palabras o frases y debes respondernos con la mayor brevedad posible lo primero que se te venga a la mente:
Competición vida Volante trabajo
Lluvia oportunidad
Contra Volante Escapada
Un rival no muy legal frustrado
Rueda Grip
Podio Recompensa al trabajo
Coche Opel
Gasolina esencia Casco Guerra
Asfalto ingrediente
Frenos Seguridad
Tierra Diversión
Freno de mano espectáculo
Periodistas compañeros
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Sonido de un motor serenata
Consejo a una persona que quiere seguir tus pasos Perseverancia
Pinchazo Tiempo perdido
Quedar segundo Acercarnos al objetivo Patrocinadores, sponsors Lo es todo Sensación después de hacer bien las cosas y obtener buenos resultados Tranquilidad
Fans agradecimiento Sensación Después de una competición con buen resultado Felicidad Al día siguiente de una competición no muy buena Seguir trabajando Una foto con un seguidor tuyo Bonito recuerdo Te piden un autógrafo
Año 2014 sueño cumplido Un color Rojo
Feliz
Un número. El 7 o el 3
Subir al podio
Euforia
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Un copiloto Mi copiloto Sara Fernández
Una letra. A
Una moto Honda
Una fruta
Manzana
Gimnasio Rutina Una bicicleta Goka Un semáforo Cuenta atrás
Un piloto. Mi padre
Un Cantante Masculino. Fito y Fitipaldis
Un piloto que hace el Dakar Albert Llovera Un vehículo 4X4. asegurado
Agarre
El Dakar. La carrera más dura
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Una cantante Femenina. Lana del rey
Una Actriz. Angelina Jolie
Un grupo Musical. Rem
Una Canción. Losing my religion. rem Un instrumento Musical. Guitarra
Tu plato preferido. plato italiano
cualquier
Una Película. océans twelve Un Actor. bruce willis
Una ciudad Roma Un político ninguno en especial Futbol Dinero Un deporte
Automovilismo
Formula 1 Negocios Pilot & person
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Un circuito
Paul Ricard
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Un piloto que triunfa fuera de su paĂs valiente emprendedor
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Mis agradecimientos a Angela por hacer posible esta entrevista y mostrarte a nosotros tal y como eres, como persona y como piloto. Gracias por ser una gran piloto, pero sobretodo por ser una gran persona.
molinollosmotor@live.com
www.facebook.com/Molinollosmotorsports
Para cualquier comentario, sugerencia, queja o cualquier otra cosa envĂenme un correo y estarĂŠ encantado de atenderles en: molinollosmotor@live.com
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Agradecimientos a:
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