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Entrevista a
Coque Graells Brugalla
Introducción
Pilot & Person, el mejor titulo para una sección que entrevista a pilotos ¿no os parece? Siempre se ha dicho que detrás de un gran hombre siempre hay una gran mujer, pues bien yo siempre he dicho que dentro de un gran piloto siempre hay una gran persona. Digo gran piloto porque grandes pilotos son todos, por pequeña que sea su estatura, su edad o sus logros, si son conocidos o si no los conoce nadie. Esos magos de la conducción que siempre van al limite sea cual sea su velocidad, siempre luchando con el mayor de sus enemigos, “El Crono”. Pilot & Person, con unos objetivos que me he propuesto cumplir, el primero de ellos es dar a conocer pilotos del Motorsport y su lado más humano mediante entrevistas entretenidas pero sobre todo lo más divertidas posibles. Conocer a pilotos que en muchas de las ocasiones ni habíamos oído hablar de ellos, pero detrás de cada piloto siempre hay una bonita historia, un sacrificio, una lucha diaria, unas lagrimas, unas sonrisas, una recompensa, etc. Espero que la mayoría de estas entrevistas sean de su agrado ya que las hice con toda mi ilusión pensando en todos los aficionados a estos deportes.
Que mas puedo decirles, gracias por leer nuestras entrevistas y mis agradecimientos a esas grandes personas, los pilotos. Bienvenidos a “Pilot & Person”.
Antonio Burgueño
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Biografía Soy Jordi Graells Brugalla mas conocido como (Coque Graells Brugalla) de l'Ametlla del Valles y residente en Barcelona, nací el 18 de noviembre de 1997. Me subí al kart a los 4 años, un regalo de mi padre para mi hermana y para mi: un all-kart con motor Comer de segunda mano. He estado entrenando durante años, pero solo para pasármelo bien.
Trayectoria No fue hasta principios de 2010 cuando empecé a ir semana a semana al Kartodrom de Llissa de Vall, donde empecé a competir en el Formula Catalunya en la categoría Sénior con un Birel con motor Iame X30 (2012). Mi primera carrera fue en el Circuito Internacional de Zuera. En la primera temporada quedé 5º, con dos terceros puestos. En la segunda temporada quedé 4º (con un segundo y tres terceros). En esta última temporada he quedado tercero (con una pole, una vuelta rapida, una victoria, dos segundos, tres terceros) Ahora espero poder dar el salto a los coches. Esta temporada está programada para hacer pruebas con diferentes coches (turismos y rallyes) y mezclarlo con alguna carrera de kz en el F.C, para aprender de todo. Con un poco de apoyo económico todo seria más fácil, así que cualquier ayuda económica sería muy bienvenida.
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Entrevista AB- ¿Cual fue el motivo para decidir dedicarte a esto? Antonio Burgueño- ¿Como te describirías como persona para la gente que no te conoce?
CG- La pasión que heredé de mi padre.
Coque Graells Brugalla- Simpático y alegre.
AB- ¿Como te describirías como piloto, para la gente que todavía no te vio competir? CG- Constante, fino y cuando toca agresivo.
AB- ¿Con cuantos años empezaste en esto? CG- 4 años
AB- ¿Cómo recuerdas tu primera competición?
AB- ¿Qué acostumbras a hacer entre carrera y carrera?
CG- Muy nervioso, pero ilusionado.
CG- Analizar los errores y preparar la siguiente.
AB- Hay pilotos que tienen alguna manía antes de subirse al coche ¿puede ser este tu caso? ¿Cual es esa manía? CG- Siempre subo por la izquierda.
AB- ¿Cuál es tu mejor recuerdo desde que empezaste? CG- Cuando entrenábamos mi padre y yo juntos, aprendía de él. También la Pole Position y la Victoria de este año.
AB-Tenemos conocimientos de que los pilotos lleváis una preparación física importante ¿que tipo de preparación física realizas?
AB- ¿Llevas algún amuleto para que te de suerte? CG- No AB-¿Cómo nos describirías tu casco? CG- La bandera catalana, a la vez española.
CG- Flexiones, sobretodo brazos. La mejor preparación es entrenar subido al kart.
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AB- ¿Que pilotos o pilotos te han servido de referencia para formarte como piloto?
AB-Si no hubieses elegido este deporte ¿Cuál te hubiese gustado hacer? CG- Practico también fútbol.
CG- Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Sebastien Loeb AB- ¿Consideras suficientes las medidas de seguridad que hay en este deporte o conoces alguna más que debería implantarse? CG- Creo que es seguro, no hay problema.
AB- ¿Que opinión tienen tus amigos y familiares sobre el deporte que practicas?
AB- ¿Que piensas que es lo mas duro de ser piloto?
CG- Les gusta, aunque mi madre suele sufrir. Todos quieren competir conmigo, aunque solo sea en una carrera con karts de alquiler.
CG- Levantar cabeza ante un mal resultado.
AB¿Animarías a tus hijos a practicar este deporte?
AB-¿Crees que para estar en lo más alto, no es suficiente con ser bueno si no tienes dinero?
CG- Si, me encantaría que corriesen.
CG- Creo más necesario el presupuesto que el talento.
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AB- ¿Cuál piensas que es tu mayor virtud y defecto, deportivamente hablando? CG- Como mayor virtud creo que la toma de decisión, y como defecto los nervios.
AB- Si hoy mismo terminase tu carrera deportiva en el mundo del motor, ¿Qué valoración harías sobre tu paso por este mundo? CG- Valoración positiva, pero con mucho que mejorar. AB- ¿Hasta donde te gustaría llegar en el mundo del motor? CG- Con ganarme la vida con esto me bastaría. Como sueño la Formula 1 o el WRC.
AB- ¿Te gustaría agradecer a alguna persona o personas que te ayudaron en momentos difíciles? CG- Sí, a mi familia y a Álex Molina, por su apoyo en las pistas.
AB- ¿Cuáles son ahora tus principales objetivos? CG- Tener una buena base tanto en karting como en turismos, así como también en rallyes.
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AB- Una vez terminada tú carrera deportiva como piloto ¿Te gustaría seguir vinculado a este deporte en otras tareas? CG- Sin duda!
AB- ¿Con que palabra o frase describirías los deportes de motor en general? CG- Un deporte de superación y espectacular
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Palabras en mi cabeza “Palabras en mi cabeza” es un juego de velocidad en respuesta, se trata de responder con la máxima velocidad posible sin decir autenticas barbaridades.
A continuación te decimos unas palabras o frases y debes respondernos con la mayor brevedad posible lo primero que se te venga a la mente:
Competición CG- Lucha Volante CG- Control Contra Volante CG- Error Rueda CG- Neumático
Freno de mano CG- Horquilla Lluvia CG- Suavidad Un rival no muy legal CG- La suerte Podio CG- Champán
Coche CG- Motor
Gasolina CG- Sangre Casco
CG- Identidad
Frenos CG- Ayuda
Asfalto CG- Finura Arena CG- Derrapada Periodistas CG- Simpáticos! Pilot & person by Antonio Burgueño
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Sonido de un motor CG- Música
Consejo a una persona que quiere seguir tus pasos CG-Observar
Pinchazo CG- Mala suerte Fans CG- Orgullo Sensación Después de una competición con buen resultado CG- Felicidad Al día siguiente de una competición no muy buena CG-Arrepentimiento/Frustración
Quedar segundo CG- Sabe a poco. Patrocinadores, sponsors CG- Soporte Sensación después de hacer bien las cosas y obtener buenos resultados CG- Alegria Año 2014 CG- Bueno
Te piden un autógrafo CG- Aún no me piden! Jajaj Subir al podio CG- Alegría
Un color CG- Naranja
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Un piloto. CG- Alonso Un nĂşmero. CG- 27
Una letra. CG- G Un piloto que hace el Dakar. CG- Carlos Sainz
Una fruta CG- Manzana
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Agradecimientos a Alex Molina y a Coque Graells por hacer posible esta entrevista, seguro que tendréis suerte en vuestra aventura como pilotos. Mis agradecimientos también a mi hija Laura por el montaje de esta entrevista, espero que no sea la última.
Gracias por formar parte de“ Pilot & Person”. personas.
Grandes pilotos, mejores
Antonio Burgueño molinollosmotor@live.com
https://www.facebook.com/Molinollosmotorsports
Para cualquier comentario, sugerencia, queja o cualquier otra cosa envíenme un correo y estaré encantado de atenderles en: molinollosmotor@live.com o en la pagina web de Pilot & Person
http://molinollosmotor.wix.com/pilotandperson
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Agradecimientos a:
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