Introduccion
El mejor titulo para una sección que entrevista a pilotos ¿no os parece? Siempre se ha dicho que detrás de un gran hombre siempre hay una gran mujer, pues bien yo siempre he dicho que dentro de un gran piloto siempre hay una gran persona. Digo gran piloto porque grandes pilotos son todos, por pequeña que sea su estatura, su edad o sus logros, si son conocidos o si no los conoce nadie. Esos magos de la conducción que siempre van al limite sea cual sea su velocidad, siempre luchando con el mayor de sus enemigos, “El Crono”. Pilot & Person, con unos objetivos que me he propuesto cumplir, el primero de ellos es dar a conocer pilotos del Motorsport y su lado más humano mediante entrevistas entretenidas pero sobre todo lo más divertidas posibles. Conocer a pilotos que en muchas de las ocasiones ni habíamos oído hablar de ellos, pero detrás de cada piloto siempre hay una bonita historia, un sacrificio, una lucha diaria, unas lagrimas, unas sonrisas, una recompensa, etc. Espero que la mayoría de estas entrevistas sean de su agrado ya que las hice con toda mi ilusión pensando en todos los aficionados a estos deportes.
Que mas puedo decirles, gracias por leer nuestras entrevistas y mis agradecimientos a esas grandes personas, los pilotos. Bienvenidos a “Pilot & Person”. Antonio Burgueño
Pilot & Person by Antonio Burgueño. 2015.
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BERTA ABELLAN Berta Abellán Marsiñach nació en Terrassa el 17 de octubre 1999, hija de Vicens y Gemma, Cristina es su hermana. Vive a Terrassa y es una gran aficionada a la bicicleta de trial la cual practica desde pequeña en el Atlètic Club de Terrassa donde recibe clases semanales. Actualmente estudia en el CAR de Sant Cugat donde este septiembre a empezado 1º de baxillerato. Su primera moto fue un regalo de navidad cuando tenia 4 años. Esta primera moto fue una Mecatecno 50cc. Eran tiempos en los que compartía sus primeros contactos con el trial con una afición que iba a más. Berta seguía todas las carreras de motos de televisión, las de velocidad, Cross, enduro i les pocas coses que la televisión daba de trial y practicaba en el área de trial de la Clau. Su progresión era constante y al cabo de un llego la segunda maquina: una Gas Gas Boy de 50cc del 2004. Con este modelo empezaba el idilio con la marca catalana. Eran tiempos de evolución cuando a los 6 años comenzó a competir. El paso de la primera moto automática hacia las suyas fueron relaciones con el cambio de marchas que fue a los 8 años. Berta ya tenia claro que el trial era el deporte de su vida. Su infancia transcurre con unos fines de semana de trial con su padre y su colla de aficionados apasionados por el mundo del trial. El proceso de aprendizaje era claro y constante. La propia evolución de la joven piloto la llevo a disputar las pruebas del Campeonato de Cataluña prácticamente sin darse cuenta. Esto pasaba en el año 2005 y las primeras copes i trofeos comenzaban a llegar a casa. En verano hizo el primer cursillo en Siríac en Santa Margarita de Montbui. Berta compartía sus estudios de primaria con sus entrenamientos cada vez mas constantes tanto de moto como de bicicleta de trial en el Atlètic. Compitió en el campeonato de Cataluña de niños con moto automática los años: 20062007-2008 batallando en los triales siempre con niños obteniendo como mejor clasificación un tercer puesto en el año 2007. Pilot & Person by Antonio Burgueño. 2015.
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En 2009 cambia de moto y pasa a competir con una Gas Gas Rocky de 80cc con cambio de marchas con la cual consiguió una meritoria séptima plaza pese a ser siempre la más pequeña
de
su
promoción. También en este corre el campeonato de Cataluña de Féminas B, el cual lo gana con una moto y cilindrada inferior a las demás. En el año 2010 continuo con 80cc, corren los mismos campeonatos pero en categoría Base 80, quedando tercera en el campeonato de Cataluña en
categoría
féminas,
también
consigue
terminar los dos días de Arinsal. En el año 2011 continúa con Gas Gas Rocky 80cc corriendo los mismos campeonatos con una cuarta posición en el campeonato de féminas y quinta en el campeonato de niños. También corre este año el campeonato de España de Féminas B con el cual ha consigue una
meritoria
segunda
posición
pese
a
participar con una moto de inferior cilindrada.
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En el año 2012 sigue con Gas Gas Racing Txt Pro 2012, 125cc, y corre en féminas A en el Campeonato de Catalunya consiguiendo la segunda posición. También corre en el Campeonato de España en la categoría de Féminas B terminando en segunda posición. Y acaba los dos días de Arinsal en segunda posición en féminas. En el 2013 decide continuar con Gas Gas 125cc, la Racing 2013. Compite con Féminas A en el Campeonato Catalán quedando en segundo puesto de la general, en el Campeonato Español corrió también en Féminas A del cual queda 5ª y se atreve a competir en el Campeonato del Mundo 2013 femenino, en este gana el premio Rockie a la participante
mas
joven
de
todo
el
campeonato. El siguiente año, pasa de la Gas Gas a la Sherco, continuando en 125cc. Y forma parte del
equipo TOK BIKE. Acaba el
Campeonato de Cataluña en una segunda posición, El Campeonato de España en una 4ª posición siendo de las más pequeñas y finalmente, acaba 11ª en el Campeonato del Mundo de féminas 2014siendo la segunda niña mas pequeña y con 125. El 2015 lo afronta con muchas mas ganas, ya que forma parte del equipo Sherco Academy. Actualmente lleva una Sherco 125 del año 2015, fue segunda en el Campeonato de Cataluña, cuarta en el Campeonato de España y séptima del Mundial. No ha terminado la temporada así que Berta sigue entrenando fuerte día a día, yendo al gimnasio 3 días a la semana, tres en moto y uno o dos días en bici.
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PALMARÈS 2007: -3a Iniciación (CCT) 2008: -5a Alevín (Campeonato de niños (CCT))
2009: -7a Base 80 (Campeonato de niños) - 1a Base Féminas (CCT)
2010: -5a Base 80 (Campeonato de niños) - 3a Féminas (CCT)
2011: -5a Promo 80 (CET) - 4a Féminas (CCT)
2012: -2a Féminas A (CCT) - 2a Féminas B (CET) - 3a Promo 125 (CET)
2013: -2a Féminas A (CCT) - 5a Féminas A (CET) - 21a Féminas (Campeonato del Mundo)
2014: -2a Féminas A (CCT) - 4a Féminas A (CET) - 11a Féminas (Camp. Del Mundo)
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OBJECTIVOS TEMPORADA 2015
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Entrevista Antonio Burgueño- ¿Como te describirías como persona para la gente que no te conoce? Berta Abellán- Amable, educada, amiga de mis amigos, con bastante carácter...
¿Como te describirías como piloto, para la gente que todavía no te vio competir? BA- Luchadora, optimista...
3- ¿Cual fue el motivo para decidir dedicarte a esto? BA- Mi padre era un aficionado del trial, y quiso meterme en este mundo, yo poco a poco fui entrenando hasta competir. Vi que me gustaba y empecé a entrenar y entrenar.
4- ¿Con cuantos años empezaste? BA- Con 4 cogí la primera moto y muy a punto de hacer los 6 hice mi primera competición. Pilot & Person by Antonio Burgueño. 2015.
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5- ¿Cómo recuerdas tú primera competición? BA- Muy dura. Fue en Constantí y lo único que recuerdo es barro y mucha lluvia, y mi padre tirándome de la moto cada vez.
6 -¿Cuál es tú mejor recuerdo desde que empezaste? BA- La primera carrera del mundial y la participación en el Trial de las Naciones 2015.
7-Tenemos conocimientos de que los pilotos lleváis una preparación física importante ¿que tipo de preparación física realizas? BA- Tengo la suerte de poder estar en el Centro de Alto Rendimiento del Car y allí me preparan muy bien físicamente. Voy casi cada mediodía al gimnasio una hora o hora y media.
8- ¿Qué acostumbras a hacer entre carrera y carrera? BA- Seguir entrenando, ir al fisio, estudiar...
9- Hay pilotos que tienen alguna manía antes de subirse a la moto ¿puede ser este tu caso? ¿Cual es esa manía? BA- No sé si se le podría llamar manía, pero me gusta calentar un poco antes de subirme a la moto. Pilot & Person by Antonio Burgueño. 2015.
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10- ¿Llevas algún amuleto para que te de suerte? BA- No, aunque a veces, en las competiciones más importantes me llevo un amuleto de Chile, que me trajo un amigo del trial.
11-¿Cómo nos describirías tu casco? BA- Azul, original, diferente y para mi gusto, muy bonito.
12- ¿Que pilotos o pilotos te han servido de referencia para formarte como piloto? BA- Todos, o muchos. La técnica de Cabestany, la confianza de Adam, la regularidad, la virtud y la tranquilidad de Bou, la magia de Laia, y muchos mas...
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13- ¿Que piensas que es lo mas duro de ser piloto? BA- El tener que entrenar cada día, el echo de tener la moto a punto cada dia también, y el dinero que se necesita.
14-¿Crees que para estar en lo más alto, no es suficiente con ser bueno si no tienes dinero? BA- Sí, a no ser que te ayuden muchos y buenos patrocinadores. El trial es un deporte bastante caro.
15-Si no hubieses elegido este deporte ¿Cuál te hubiese gustado hacer? BA- Vóley, tenis, enduro,... O cualquiera... Me gustan mucho los deportes.
16- ¿Consideras suficientes las medidas de seguridad que hay en este deporte o conoces alguna más que debería implantarse? BA- Me parecen bien! Aunque a veces pienso que alguna protección de más obligatoria no estaría nada mal. Pilot & Person by Antonio Burgueño. 2015.
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17- ¿Que opinión tienen tus amigos y familiares sobre el deporte que practicas? BA- A mi madre, en cierto modo le da un poco de miedo, por que sufre un poco. Mi padre me ha apoyado toda la vida y mi familia y amigos igual. Sueñan en que llegue lo más lejos posible. 18- ¿Animarías a tus hijos a practicar este deporte? BA- Si me lo pudiese permitir, si. Sin duda, es un deporte que te enseña valores, que te da sensaciones únicas y es un deporte muy bonito. 19- ¿Cuál piensas que es tu mayor virtud y defecto, deportivamente hablando? BA- La técnica y el hecho de no tener miedo son unas de mis virtudes. Y un defecto, seria que a veces los nervios me superan, y que soy demasiado perfeccionista.
20- ¿Te gustaría agradecer a alguna persona o personas que te ayudaron en momentos difíciles? BA- A mi padre sin duda. A mi familia, a mi entrenador Carlos Palà y a toda la gente que me apoya. Pilot & Person by Antonio Burgueño. 2015.
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21- Si hoy mismo terminase tu carrera deportiva en el mundo del motor, ¿Qué valoración harías sobre tu paso por este mundo? BA- Estaría muy feliz y agradecida de haber formado parte este gran mundo. 22- ¿Hasta donde te gustaría llegar en el mundo del motor? BA- Hasta los límites que me proponga, uno de ellos es ganar el mundial de féminas. 23- ¿Cuáles son ahora tus principales objetivos? BA- Quedar en el Top 5 en el mundial; y hacer pódium en el Campeonato de España y de Cataluña. 24- Una vez terminada tú carrera deportiva como piloto ¿Te gustaría seguir vinculado a este deporte en otras tareas? BA- Sí, o al menos en el mundo del deporte. 25- ¿Con que palabra o frase describirías los deportes de motor en general? BA- Enérgicos y con mucha adrenalina. Pilot & Person by Antonio Burgueño. 2015.
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Palabras en mi cabeza “Palabras en mi cabeza” es un juego de velocidad en respuesta, se trata de responder con la máxima velocidad posible sin decir autenticas barbaridades. A continuación te decimos unas palabras o frases y debes respondernos con la mayor brevedad posible lo primero que se te venga a la mente: 1-Competición- mundial
4-Rueda-
Trasera
2-Manillar - moto 5-Moto- Sherco
3-Volante- Coche
6- Casco-
Airoh
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7-Frenos - Buenos
8-Curva muy cerrada - Cuerpo girado
10-Un rival no muy legal - Uno más
11- Podio - Satisfacción
12-Gasolina - Olor
9-Lluvia - Tormenta
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13-Asfalto - Carretera
17-Pinchazo- Macarrón
14-Tierra - Entreno
18-Fans - Seguidores
15-Periodistas- Futuro
16-Sonido de un motor - Mi entorno
19- Sensación Después de una competición con buen resultado – Felicidad
20-Al día siguiente de una competición no muy buena – Entreno
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21-Una foto con un seguidor tuyo - Bou
22-Te piden un autógrafo- Agradecida
23-Subir al podio - Felicidad
25-Quedar segundo- Esta bien
26-Patrocinadores, sponsors - Gracias
27-Sensación después de hacer bien las cosas y obtener buenos resultados Feliz y con ganas de más
28-Un año - 125 29-Un color- Naranja 24-Consejo a una persona que quiere seguir tus pasos - Aprendizaje
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30-Un número. - 1
33-Un piloto- Bou
34-Un piloto que hace el Dakar- Laia 31-Una letra- A
32-Una fruta - Kiwi 35-Un vehículo 4X4- Land Rover
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36-El Dakar- Laia
37-Un copiloto-
40-Una bicicleta - Ozonys
Rally 41-Un semáforo - Verde
38-Un coche- Golf 42-Un Cantante Masculino. - Pablo Alboran
39-Gimnasio- CAR
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43-Una cantante Femenina. - Rihanna
46-Un instrumento Musical. – Guitarra
47-Una Película. - The Blind Side
44-Un grupo Musical. - Crystal Fighters
48- Un Actor.- Brad Pitt
45-Una Canción. - No Dejes de Soñar
49-Una Actriz. - Sandra Bullock
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50-Tu plato preferido.- Pasta
53- Futbol - Barça
51-Una ciudad - Terrassa
54-Un deporte
- Trial
52-Un político - Oriol Junqueras
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55-Formula 1 - Hamilton 56-Un circuito - Montmeló
57-Un piloto que triunfa fuera de su país - Laia Sanz
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Esta entrevista me encanta, ya que es la primera piloto que entrevisto de mi misma ciudad. Ha sido un placer para mi poder poner que tu ciudad preferida es Terrassa ya que para mi tambiĂŠn lo es.
Gracias Berta por querer contarnos un poco de tu vida como piloto y un poco de tu vida como persona.
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