Introduccion
El mejor titulo para una sección que entrevista a pilotos ¿no os parece? Siempre se ha dicho que detrás de un gran hombre siempre hay una gran mujer, pues bien yo siempre he dicho que dentro de un gran piloto siempre hay una gran persona. Digo gran piloto porque grandes pilotos son todos, por pequeña que sea su estatura, su edad o sus logros, si son conocidos o si no los conoce nadie. Esos magos de la conducción que siempre van al limite sea cual sea su velocidad, siempre luchando con el mayor de sus enemigos, “El Crono”. Pilot & Person, con unos objetivos que me he propuesto cumplir, el primero de ellos es dar a conocer pilotos del Motorsport y su lado más humano mediante entrevistas entretenidas pero sobre todo lo más divertidas posibles. Conocer a pilotos que en muchas de las ocasiones ni habíamos oído hablar de ellos, pero detrás de cada piloto siempre hay una bonita historia, un sacrificio, una lucha diaria, unas lagrimas, unas sonrisas, una recompensa, etc. Espero que la mayoría de estas entrevistas sean de su agrado ya que las hice con toda mi ilusión pensando en todos los aficionados a estos deportes. Que mas puedo decirles, gracias por leer nuestras entrevistas y mis agradecimientos a esas grandes personas, los pilotos. Bienvenidos a “Pilot & Person”.
Antonio Burgueño
Mallorca 1997 Mi nombre es Pakita Ruiz Vidal Soy la única piloto de motociclismo de velocidad de Mallorca. Desde que empecé a competir he estado sobre el pódium de todas las categorías en las que he participado, pasando por Motocross, Supermotard, Scooters y Velocidad.
2006 Subcampeona minicross 50cc 3ª Clasificada en Supermotard 2007 Subcampeona Pit Bike-Minimotard 110cc 3ª Clasificada en Motocross 65cc 2008 6ª Clasificada Cuna de Campeones Bancaja 5ª Clasificada en Open 80cc 2009 Subcampeona Supermotard 85cc
Subcampeona en Open Master 125cc 5ª Clasificada Open 80cc 2010 3ª Clasificada en Open 80cc
2011 CAMPEONA DE BALEARES EN OPEN 80CC PRIMERA CHICA EN CONSEGUIR TITULO. Participación Cuna de Campeones 125cc 2012 4ª Clasificada en Scooters Participación Campeonato Catalan Scooter 2013 Subcampeona Scooters 2014 7ª clasificada Pit Bikes
2015 Campeona de España Féminas Stock 600cc Campeona de Baleares Supersport 600cc
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P & P ¿Cual fue el motivo para decidir dedicarte a esto? Es algo que decidí hace bastante tiempo sobre el 2006 mas o menos, recuerdo a mis padres preparar una cena tipo encerrona, pará decidir que camino tomar ... No era consciente de que mi deporte era tan caro así que yo tan solo escuché y al acabar me puse a llorar porque no entendía muy bien aun que me hiciesen elegir una modalidad u otra ...
Pilot & Person ¿Cómo te describirías como persona para la gente que no te conoce?
en aquella época yo practicaba de todo,supermotard,motocross,minimoto cualquier excusa era buena para ir a rodar con una u otra. Mi reacción les sorprendió y me dieron una temporada mas para decidir que camino tomar... mi respuesta fue muy simple... "No quiero dejar de competir" no
Pakita Ruiz “LUCHADORA" ya que desde niña persigo mi sueño y nunca dejo que nada ni nadie lo apague a pesar de las dificultades que me encuentro por el camino...
P & P ¿Como te describirías como piloto, para la gente que todavía no te vio competir? PR Buuff... Tengo varios factores que no se muy bien si son buenos o malos jajajajaja Así que Resumiéndote un poquito puedo decirte que soy bástate cabezota, muy competitiva, trabajadora y bastante perfeccionista porque cada vez que entro en pista intento yo misma buscar como mejorar en cada momento.
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era capaz de decidir por mi sola que dirección tomar, me encantaban todas, no quería dejarlo, tan solo quería seguir aprendiendo y formarme como piloto para mas adelante tener resultados. Así que evidentemente el motivo es muy claro "Naci para ser Piloto " creo que es un motivo con más que suficiente peso para seguir soñando.
P & P - ¿Cómo recuerdas tu primera competición? PR Uff no tenia ni idea de lo que me iba a encontrar, de hecho yo ni había pisado tierra, yo había aprendido a ir en mi moto de Cross en la calle de mi casa jajjaja así que imagínate la experiencia que tenia :) fui creo una tarde antes al circuito y mi madre me apunto porque en vez de ser un motocross era un crooscountry y no había saltos por lo que solo era rodar los pequeños. Recuerdo un día precioso y lleno de alegría..por fin iba a ir a un circuito de verdad, lo único que si note fue la reacción de los niños, no me lo hicieron fácil, apenas me hablaban fue lo único que no me gusto, por el resto fue genial . Quede la ultima doblaba mil veces pero era la mas feliz del mundo jajajaja
P & P - ¿Con cuantos años empezaste en esto?
P & P - ¿Cuál es tu mejor recuerdo desde que empezaste? PR Son
PR Si te soy sincera lo que se dice empezar a coger la moto
Muchos los momentos bonitos que he vivido
con consciencia fue en el 2005 cuando tenia 7 años y medio,
igual que también amargos por desgracia...pero
la razón...es un tanto curiosa, mí moto me la regalaron con
si tengo que elegir tan solo uno me quedo sin
tan solo 3 añitos en unos reyes que prácticamente lo
duda alguna con mi participación en el CEV este
recuerdo por fotos no tengo recuerdos de tan niña solo se
pasado mes de Octubre del 2015 en el CIRCUITO
que tenia una moto que desapareció...y la explicación fue
DE LOS ARCOS donde pase a la Historia en el
que nos la había robado ... mi madre siempre me cuenta que
motociclismo siendo la primera mujer en
cada día llegaba a casa de mi yaya y la buscaba y me
conseguir mi titulo proclamándome Campeona
conforme con una de batería jajaja(mi madre no quería que
de España en Stock 600 Femenino y dispute mi
fuese en moto, y me la escondió jaja) al cambiarnos de casa y
primera carrera del CEV que era un sueño que
realizar el traslado apareció y la recordé de golpe, mí frase
tenia y que se vio truncado en el 2011 cuando
fue única "" mamaaa mi motoooo esta aquí "" jajajaja
debido a la crisis me vi obligada a dejar de
imagínate la cara de mi madre jajaja asi k para mi lo que se
competir en la península y quedarme en mi isla
dice empezar fue a los 7 años y medio ,aunque desde los tres
DURANTE 5 LARGOS AÑOS ,por un momento lo
por lo visto ya era mi pasión.
vi inalcanzable pero nunca deje de luchar hasta
durante estos largos 10 años de competición al
convertir mi sueño en una preciosa realidad.
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P & P -Tenemos conocimientos de que los pilotos lleváis una preparación física importante ¿que tipo de preparación física realizas? PR Sii la base esta en coger fondo para poder estar al 100% encima de la moto, yo me preparo día a día en Palma hago crossfitt todos los días y también dedico un tiempo a correr o en bici a diario combinándolo siempre. Esta categoría exige bastante forma física y las apuradas de frenadas son muy fuertes por lo que físicamente hay que estar preparado.
P & P -¿Qué acostumbras a hacer entre carrera y carrera? PR Pues me dedico a cuidar tres niños pequeños y alterno mientras están en clase mi tiempo libre en practicar Crossfiit y Cardio entre semana. Los fines de semana intento hacer motocross los sábados porque es mucho mas económico que la velocidad y
P & P - Hay pilotos que tienen alguna manía antes de subirse a la moto ¿puede ser este tu caso? ¿Cual es esa mania? PR Pues sinceramente no tengo manías o
solo puedo permitirme una vez al mes
no soy consciente de ello y si colocarme el
entrenar Velocidad con la R6.El resto en
guante y la bota izquierda antes que el
Familia que para mi es muy importante y
derecho por ejemplo puede parecer una
compartir momentos con mis amistades.
manía para mi es una costumbre jajaj.
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P & P -¿Llevas algún amuleto para que te de suerte? PR Simplemente llevo a mis Ángeles conmigo que me protegen en cada curva y en caídas ...varias veces me han preguntado los médicos este año al tener un accidente con la R6 en carrera si tenia a alguien que me aguantase los huesos porque no se creía los resultados...ya era la 2 vez en dos meses que escuchaba esa pregunta, la primera sonreí y no conteste..pero la segunda no dude en contestar" SI... tengo un Ángel que me cuida desde el cielo " .
P & P - ¿Cómo nos describirías tu casco? PR No se muy bien a que te refieres exactamente con la pregunta, sí te refieres a descripción de cualidades, para mi HJC es muy cómodo ligero y me da seguridad, de hecho hace 4 años que compito con mi marca porque para mi la seguridad esta ante todo y se perfectamente el deporte que practico y sus riegos . Si te refieres a el diseño, mí casco lo definiría en una palabra " Simple" ya que es todo de color blanco porque yo no puedo permitirme una personalización prefiero emplear ese dinero en neumáticos que me hacen falta.
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P & P - ¿Que piensas que es lo mas duro de ser piloto? PR puedes creer que he contestado a todas tus preguntas, he terminado y llevo horas intentando darte una respuesta?....
P & P - ¿Que pilotos o pilotos te han servido de referencia para formarte como piloto? PR desde pequeña ya me fijaba en rossi , su forma de pilotar y sobre todo que me llamaba mucho la atención era su manera de celebrar una victoria, un campeonato su forma de ser cuando también perdía siempre sacaba una sonrisa..
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P & P - ¿Crees que para estar en lo más alto, no es suficiente con ser bueno si no tienes dinero? PR Por desgracia todo se mueve por un interés y si quieres competir profesionalmente todo es a base de dinero... puedes ser el mejor piloto pero si no te respalda un colchón de euros es algo complicadísimo. No conozco a ningún piloto que no le haya costado cifras infinitas llegar al mundial o simplemente estar en un equipo del cev. Los patrocinadores y tener contactos en este mundo son la clave principal para llegar a lo mas alto. Un piloto del montón con dinero entrenando puede llegar a ser rápido ..un piloto bueno o entre los mejores
P & P -¿Consideras suficientes las medidas de seguridad que hay en este deporte o conoces alguna más que debería implantarse? PR Supongo que siempre se puede mejorar, pero aun
sin dinero y entrenando lo justo para poder estar
así siempre existirá ese riesgo, es un deporte altamente
ahí...tarde o temprano llega un momento en que si no
peligroso aunque creo que a día de hoy pocas personas
tienes apoyo económico es inalcanzable...un pena pero
se parar a pensar que nosotros nos jugamos la vida
es así. Hablo por mi propia experiencia que ya son 10
cada vez que entramos en pista.
años compitiendo.
P & P -¿Que opinión tienen tus amigos y familiares sobre el deporte que practicas? PR Bueno la verdad es que desde que empecé a pilotar hasta la fecha de hoy mi familia es la que al 100% me a apoya siempre, sienten sin duda miedo,
P & P - Si no hubieses elegido este deporte ¿Cuál te hubiese gustado hacer? PR No elegiría ningún otro deporte empezó siendo mi hobbie y sin darme cuenta es el motor que hace rodar mi estilo de vida, no imagino una vida sin dar gas!!!
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tensión, nervios, mil cosas pero están siempre a mi lado. Lo llevan de la mejor forma que pueden, pensaba que con los años mi madre se llegaría a acostumbrar pero sigue como el primer día jaja pobre. Mis amigos lo entienden y apoyan también e incluso vienen siempre que pueden a verme y estar a mi lado en carrera.
P & P -¿Animarías a tus hijos a practicar este deporte? PR Eso lo he pensado alguna vez, porque mi otro
P & P - ¿Te gustaría agradecer a alguna persona o personas que te ayudaron en momentos difíciles? Mucho la verdad, aunque lo he hecho personalmente uno a uno y a través de mis redes sociales, quiero
sueño es ser madre...y la verdad es que yo sí mi niño o
dedicarles la mayor de mis sonrisas y mis títulos
niña le apasionasen las motos como a mi...jamás se lo
obtenidos a ellos, porque sin ellos esto no hubiese
negaría, le apoyaría siempre y le intentaría enseñar
ocurrido y yo no hubiese realizado mi sueño. Gracias,
desde mi experiencia... es una buena base.
gracias, gracias a todos de todo corazón!!! por
P & P - ¿Cuál piensas que es tu mayor virtud y defecto, deportivamente hablando? PR Mi mayor virtud...mi constancia a la hora de luchar por mi sueño, nunca me rindo a pesar de las adversidades y me esfuerzo siempre hasta conseguir mi objetivo.
ayudarme, por creer en mi cuando nadie lo ha hecho, por aportar ese granito de arena cuando mas lo necesito...porque si soy campeona de España en stock 600 femenino y campeona del campeonato Balear este 2015 se lo debo a ellos a todos y cada una de las personas que me han apoyado en todo lo que a estado posible en su mano, desde mi familia y amigos, patrocinadores y sobre todo a mas de 1000 personas que llevan año tras año adquiriendo mis calendarios los cuales realizo para poder salir adelante y seguir en mi deporte ...gracias a todos ellos, he convertido un
Mi mayor defecto...No tener dinero para poder
sueño en una preciosa realidad.
demostrar lo que valgo.
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P & P - Si hoy mismo terminase tu carrera deportiva en el mundo del motor, ¿Qué valoración harías sobre tu paso por este mundo?
P & P - ¿Cuáles son ahora tus principales objetivos? PR Poder conseguir que mis patrocinadores alcancen el apoyo necesario para abastecer el presupuesto completo de esta temporada 2016 y poder realizar mi primer campeonato de España de velocidad(CEV) que consta de 7 carreras y Volver a conquistar el
PR No quiero pensarlo, luchare porque no suceda.
P & P - ¿Hasta donde te gustaría llegar en el mundo del motor? A lo mas alto, ser piloto profesional de moto GP y conseguir mas títulos que Rosiii !! jajajajaja
campeonato de España de velocidad femenino Repitiendo titulo.
P & P - Una vez terminada tú carrera deportiva como piloto ¿Te gustaría seguir vinculado a este deporte en otras tareas? PR evidentemente, mí vida va estar ligada siempre al motociclismo, me encantaría.
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P & P -ÂżCon que palabra o frase describirĂas los deportes de motor en general? PR Siempre GassssSssss !!! :)
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Palabras en mi cabeza “Palabras en mi cabeza” es un juego de velocidad en respuesta, se trata de responder con la máxima velocidad posible sin decir auténticas barbaridades. A continuación te decimos unas palabras o frases y debes respondernos con la mayor brevedad posible lo primero que se te venga a la mente:
Competición
Manillar
CARRERAS
Rueda
AGARRE
DIRECCION
Moto
MOTOR
21
Casco
Frenos
PROTECCION
Un rival no muy legal MAL PERDEDOR
PASTILLAS
Podio Gas
VICTORIA
A FONDO
Lluvia
ASEGURAR
Gasolina
22
98
Asfalto
Tierra
VELOCIDAD
Pinchazo
PARCHE
MOTOCROSS
Fans
Periodistas
CARIﾃ前
PAPARAZII JAJAJ
Sonido de un motor ADRENALINA
Sensaciﾃｳn Despuﾃｩs de una competiciﾃｳn con buen resultado RECOMPENSA
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Al d铆a siguiente de una competici贸n no muy buena MEDITAR
Una foto con un seguidor tuyo SELFIE
Te piden un aut贸grafo EMOCION
Subir al podio
Consejo a una persona que quiere seguir tus pasos CREER ES SI MISMO Y NUNCA RENDIRSE
Quedar segundo PROXIMA MAS Y MEJOR
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SATISFACCION
LA
Patrocinadores, sponsors AYUDA FUNDAMENTAL
Un color
ROJO
Un número. Sensación después de hacer bien las cosas y obtener buenos resultados ALEGRIA
El mejor año para ti 2015
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Una letra.
P
Una fruta
FRESAS
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Un piloto.
VALENTINO ROSSI
Tu opini贸n sobre un piloto que hace el Dakar. ADMIRABLE
El Dakar.
Un copiloto
Un coche Un veh铆culo 4x4. RUEDAS
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CLASICO TRACCION 4
DESIERTO
RALLYE
FORD MUSTANG 67
Gimnasio
CROSSFITT
Una bicicleta
Un semรกforo SALIDA
Un Cantante Masculino. PABLO ALBORAN
SPECIALIZED
Una cantante Femenina. MALU
PARRILLA DE
Un grupo Musical. QUEEN
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Una Canci贸n.
GUTS OVER
Una Actriz.
JULIA ROBERTS
FEAR LIVE -EMINEM
Un instrumento Musical. GUITARRA
Tu plato preferido. Una Pel铆cula.
FAST AND
HUEVOS FRITOS CON
PATATAS Y CALAMARES A LA ANDALUZA
FURIOUS
Un Actor.
VIN DIESEL
Una ciudad
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MALLORCA
Un político
PAPELES
Formula 1
Futbol
COCHES
PELOTA
Un piloto que triunfa fuera de su país DANI RIVAS
Un deporte
MOTOCICLISMO
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Agradecimientos a Pakita por contarnos su vida como piloto y como persona. Gracias por contar cosas sobre ti a los que no te conocen. La publicación de este numero de Pilot & Person se la dedicamos, aparte de a ti claro esta, a todas aquellas personas que persiguen sus sueños y como tu luchan día a día por conseguirlo.
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