Introduccion
El mejor titulo para una sección que entrevista a pilotos ¿no os parece? Siempre se ha dicho que detrás de un gran hombre siempre hay una gran mujer, pues bien yo siempre he dicho que dentro de un gran piloto siempre hay una gran persona. Digo gran piloto porque grandes pilotos son todos, por pequeña que sea su estatura, su edad o sus logros, si son conocidos o si no los conoce nadie. Esos magos de la conducción que siempre van al limite sea cual sea su velocidad, siempre luchando con el mayor de sus enemigos, “El Crono”. Pilot & Person, con unos objetivos que me he propuesto cumplir, el primero de ellos es dar a conocer pilotos del Motorsport y su lado más humano mediante entrevistas entretenidas pero sobre todo lo más divertidas posibles. Conocer a pilotos que en muchas de las ocasiones ni habíamos oído hablar de ellos, pero detrás de cada piloto siempre hay una bonita historia, un sacrificio, una lucha diaria, unas lagrimas, unas sonrisas, una recompensa, etc. Espero que la mayoría de estas entrevistas sean de su agrado ya que las hice con toda mi ilusión pensando en todos los aficionados a estos deportes. Que mas puedo decirles, gracias por leer nuestras entrevistas y mis agradecimientos a esas grandes personas, los pilotos. Bienvenidos a “Pilot & Person”.
Antonio Burgueño
Nacida en Madrid el d铆a 6 de diciembre de 1986. Piloto, psic贸loga, coach personal y deportivo, coordinadora-monitora en Spcoaching Enduro Academy
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Entrevista ¿Cómo te describirías como piloto, para la gente que todavía no te vio competir?
¿Cómo te describirías como persona para la gente que no te conoce?
SP Un poco lo que he comentado arriba, como
Sandra Polo Como una persona
piloto saco lo mejor de mí misma y persevero
perseverante, constante y persistente. Alguien
cuando algo no me sale bien, lo intento ( siento
comprometida que no abandona sus metas y
realista con mi nivel ) hasta que me sale. Soy
proyectos sin haberlo dado todo y haber
muy luchadora encima de la moto, y si me
buscado nuevos caminos que lleven a ellos.
propongo un reto, hago todo lo posible por
Cariñosa, luchadora, optimista, trabajadora,
conseguirlo porque la satisfacción que me
simpática y alguien que sabe escuchar.
produce después, me llena de orgullo y alegría independientemente del resultado. Sobre todo
También soy consciente de mis errores y me
peleo conmigo misma y con el medio encima de
considero impaciente, gruñona y que me enfado
la moto. Cuando tengo un mal día o un mal rato,
con facilidad a veces o tengo malas
entrenando, o en competiciones, y me asaltan las
contestaciones con quien no debo, pero no me
creencias negativas, me paro a pensar y
cuesta nada pedir perdón y asumir mis errores y
recuerdo la meta, y por qué me he metido “ en
trabajar en ellos, o eso pretendo.
ese lío” por así decirlo.
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¿Cuál fue el motivo para decidir dedicarte a esto? SP Demostrarme a mí misma que puedo conseguir lo que me proponga si tengo la suficiente voluntad para ello y la confianza necesaria en mi misma. El enduro para mí es como la vida: ir superando obstáculos, momentos de subida, de bajada…rachas de acelerar, otras de tener que frenar…es una lucha como decía antes contigo mismo y con el medio. Al final del camino hay una recompensa, pero para lograrla sabes que el camino no es recto y hay que superar todo lo que se te ponga por delante viéndolo como un reto más y no sólo obstáculos.
¿Con cuántos años empezaste en esto?
¿Cómo recuerdas tu primera competición?
SP Con 18 años tuve mi primera moto, una derbi de 50cc pero no hacía enduro con ella,
SP Con mucha ilusión, con el objetivo de pasarlo
sólo me movía por el pueblo y hacía algún camino o pista sin dificultad. Fue en 2009, con
bien sobre todo, y con unos pocos nervios jeje, al
23 años cuando empecé a practicar enduro más
principio tuve muchos problemas con ese tema y
en serio y a competir.
afortunadamente a día de hoy no es así.
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¿Cuál es tu mejor recuerdo desde que empezaste?
verano, y sobre todo mentalmente, y fui con el objetivo de acabar, además este año dos días. Sin duda me siento muy orgullosa de este año sí haber podido acabar los dos días, aunque el primer día sólo pude dar una de
SP Tengo muchos y buenos recuerdos
las dos vueltas, y además hacer un tercero,
encima de la moto, voy a quedarme con tres
aunque de verdad que eso me daba igual, lo
con vuestro permiso.
importante era acabar, y sumarme a la lista de los que han acabado esta carrera jeje.
El primero es, el 25 de Enero de 2014 cuando
Tenemos de Ligamento cruzado y menisco y estar conocimientos de que parada 5 meses, rehabilitando muy duro y los pilotos lleváis una con mucha ilusión de que llegue el día, por fin preparación física este llega. Fue una experiencia genial el poder volver a montar y ver recompensado importante ¿qué tipo los 5 meses anteriores, además, me estaba de preparando para mi preparación primer nacional de enduro, y es mi “Suelo ir 2-3 física realizas? tras sufrir una lesión en mi rodilla derecha
segundo recuerdo, mi primera carrera de este campeonato en Marzo del 2014 en
días al gimnasio SP Suelo ir 2-3 días al a la semana” gimnasio a la semana, en
ellos, uno de los días realizo
Antas (Almería) donde
entrenamiento funcional,
tuve muchos problemas con la rodilla, y
que son sesiones muy cortas y explosivas,
además me rompí un dedo a los 20 minutos
donde se trabaja todo el cuerpo con mucha
de la misma… Gracias a mi fuerza de
intensidad, y el resto de los días realizo
voluntad, mis ganas de acabar y de pensar lo
clases de elíptica, bici, remo, cinta…para el
que me había costado llegar a ese momento,
aspecto aeróbico y también algún que otra
pude acabar la carrera y además quedar
máquina. También lo combino en casa con el
segunda. Guardo un recuerdo excelente a
trx (entrenamiento en suspensión) y
pesar de todo y de la gente de allí. El tercer
entrenamiento funcional casero, y mucha bici
momento es el pasado Octubre de 2015 en
de montaña, que me encanta y me viene
Campillos-Paravientos, sin duda la carrera
genial para la moto. Ahora estoy empezando
más dura del nacional, y la única que no pude
de nuevo a correr, ya que tras la lesión de
terminar en 2014 por romper mi escape y
rodilla lo había tenido más abandonado. No
también porque mi cabeza me jugó una mala
sólo lo hago por prepararme encima de la
pasada… Pensé al principio que no volvería a
moto, me encanta el deporte, y lo haría igual.
acudir a esta cita, pero me preparé este
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¿Qué acostumbras a hacer entre carrera y carrera? SP Descansar, pasar tiempo con mis amigos y seres queridos porque es algo que viene bien, y sobre todo desconectar. No soy profesional y esto para mí es un hobby, no tengo esa “responsabilidad” extra añadida que tiene un “pro” y por eso es importante el descanso y salir con mi gente. También me tomo las cosas en serio cuando me propongo algo y cuando ya he desconectado, me pongo las pilas y preparo la siguiente carrera tanto técnicamente, físicamente y mentalmente.
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Psicóloga deportiva, ¿cuál es tu labor ante un deportista? SP En primer lugar, establecer unos objetivos, es decir, dónde quiero llegar, ya sea para la temporada o simplemente porque quiero mejorar algo. Una vez establecidos los objetivos (que pueden variar a lo largo del proceso según uno se va conociendo a si mismo) es momento de saber en qué punto estoy: qué tengo y qué me falta para conseguir mi meta. Durante el proceso, se trata de conocerse a uno mismo sobre todo. Conocer puntos fuertes, débiles, que conductas y creencias internas me limitan, cómo gestionar mejor mis emociones.. Crear conciencia de superación, autoconfianza, luchar las adversidades…focalizarse en lo positivo y aprender de lo negativo. No tener sólo en cuenta los resultados numéricos, valorarse a uno mismo… Son múltiples la variables de trabajo y diferentes en cada persona. También realizo seguimientos antes, después y durante la competición, realizo ponencias y seminarios, y meto muchas dinámicas mentales en nuestros cursos de enduro con niños y adultos. La mente es un músculo más que hay que trabajar al igual que es
Hay pilotos que tienen alguna manía antes de subirse a la moto ¿puede ser este tu caso? ¿Cuál es esa manía?
importante la preparación física o nutricional, es una rueda más de nuestra moto, y no podemos llevarla “desinflada” Tu mente es el límite como yo digo. Os invito ya de paso a visitar mi web:
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SP Me gusta llevar las manetas colocadas en su justa posición, me doy mucha guerra a mí misma como ya se me muevan un poco jeje. Por lo demás, caliento antes de subirme a la moto y me santiguo antes de cada salida.
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¿Llevas algún amuleto para que te de suerte? SP Un “ojo de gato” que me dio mi abuela y algo que me recuerde a mis amigos y a la gente que quiero. Llevo alguna frase en la
¿Que piloto o pilotos te han servido de referencia para formarte como piloto?
moto y en mi camiseta que son especiales porque me recuerdan a gente y momentos
Me fijo mucho en Fernando Alonso aunque sea
especiales y me dan fuerza.
de fórmula 1, ya que su capacidad de pensar y actuar según la frase “lo mejor está por llegar “es increíble. Es un piloto y persona que nunca se
¿Cómo nos describirías tu casco?
rinde, que no sólo se fija en los resultados numéricos, se fija en lo personal, en la riqueza y el crecimiento personal. Él sabe lo que vale y por eso no tiene que demostrarlo a nadie ni al
SP Llevo un ShiroThunder, ya que es la
mundo y es lo que tanto me gusta de él, su
marca que me apoya y a la cual se lo
arriesgar y perder para más adelante ganarlo
agradezco muchísimo, y lo describo,
todo.
espíritu, su cabeza amueblada y su capacidad de
sobre todo como seguro y de calidad, que es como tiene que ser un casco, ya que
Dentro del enduro me fijo mucho en Iván
nos protege de lo más importante.
Cervantes, tengo la suerte de conocerle y tratar
Además es ligero y el interior muy
con él y también derrocha optimismo,
cómodo como a mí me gustan. Por
positividad aunque las cosas vayan mal y
último, estéticamente son preciosos y le
espíritu de lucha y compromiso.
da un punto extra de más.
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¿Qué piensas que es lo más duro de ser piloto? SP El cómo sufres a veces físicamente, aunque todo eso se ve posteriormente recompensado cuando alcanzas lo que quieres como decía antes.
¿Crees que para estar en lo más alto, no es suficiente con ser bueno si no tienes dinero?
Para mí, más que eso, el aspecto económico,
SP Justo lo que decía, si no tienes dinero, o
ya que en mi caso no me permite hacer todo
alguien que te aporte ese empujón, es difícil
lo que me gustaría, pero bueno, hay que ser
poder entrenar lo que quieres, competir
feliz con lo que uno tiene mientras llega lo
donde quieres, avanzar lo que te gustaría…
que uno quiere. Mientras, a seguir
Es inevitable no tener que hacer una
trabajando duro para poder montar y
inversión o un esfuerzo en un deporte de
competir.
motor (no te hablo de “ser rico”) Por tanto, desgraciadamente el dinero es necesario. Eso sí, con trabajo, esfuerzo y perseverancia se puede llegar, y así es como vienen los apoyos. Tener dinero, no es sinónimo de éxito tampoco, más importante es el trabajo y el esfuerzo, ya que sin él, no hay triunfo por mucho dinero que haya de por medio.
Si no hubieses elegido este deporte ¿Cuál te hubiese gustado hacer? SP Bici de montaña, enduro con bici… ya desde pequeña no paraba con ella y es la “hermana pequeña”
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¿Consideras suficientes las medidas de seguridad que hay en este deporte o conoces alguna más que debería implantarse?
SP EEnn mmii ooppiinniióónn,, sseerrííaa iinntteerreessaannttee aasseegguurraarrssee ddee qquuee ttooddooss llooss ppiilloottooss lllleevvaann ppeettoo,, rrooddiilllleerraass,, eettcc.. eettcc.. ppoorr lloo m meennooss eenn ccoom mppeettiicciióónn ppaarraa ccrreeaarr uunnaa m maayyoorr ccoonncciieenncciiaa ddee sseegguurriiddaadd.. EEss cciieerrttoo qquuee ssuuppoonnddrrííaa uunn aappoorrttee m maayyoorr eenn pprrootteecccciioonneess ppaarraa ppooddeerr ccoorrrreerr,, ppeerroo ppaarraa m mii llaa sseegguurriiddaadd eess lloo pprriim qquuee ccuuiiddaarrssee yy pprrootteeggeerrssee yyaa qquuee eell ccuueerrppoo eessttáá m meerroo,, yy ssii m moonnttaass eenn m moottoo hhaayy muuyy eexxppuueessttoo yy ssii uunnoo ttiieennee ppaarraa ccaam mbbiiaarr ttuubbooss ddee eessccaappee,, ppoonneerr ttoonntteerrííaass aa llaa m m moottoo eettcc..,, ppuueeddee pprrootteeggeerrssee meejjoorr.. TTaam mbbiiéénn sseerrííaa iinntteerreessaannttee ppoorrqquuee ppiieennssoo qquuee ppuueeddee ooccaassiioonneess,, nnoo eess llaa pprriim meerraa eenndduurreerrooss ssee hhaann ppaarrttiiddoo vveezz ccoonn eell lleeaatttt nnoo hhuubbiieerraa
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¿Que opinión tienen tus amigos y familiares sobre el deporte que practicas? SP HHaayy ddee ttooddoo,, ssoobbrree ttooddoo eenn mmii ffaammiilliiaa ppiieennssaann qquuee eess uunnaa ““ttoonntteerrííaa”” yyqquuee ppooddrrííaaeemmpplleeaarr eell ddiinneerroo eenn oottrraass ccoossaass ccoonn ““m mááss ffuuttuurroo””,, eess cciieerrttoo qquuee ssee aalleeggrraann yy m mee ffeelliicciittaann ccuuaannddoo llaass ccoossaass ssaalleenn bbiieenn yy hhaann eessttaaddoo aahhíí eenn aallgguunnaass ccaarrrreeaass,, ppeerroo eenn ggeenneerraall,, eess ““m mii tteem maa”” ppoorr aassíí ddeecciirrlloo yy aauunnqquuee lloo rreessppeettaann,, nnoo lloo vveenn ccoom moo yyoo lloo vveeoo.. AA vveecceess ppaassaa qquuee qquuiieenneess ttee qquuiieerreenn nnoo ssee ddaann ccuueennttaa ddee lloo qquuee aallgguunnaass ccoossaass ssiiggnniiffiiccaann ppaarraa ttii ppeennssaannddoo eenn qquuéé eess lloo m meejjoorr ppaarraa nnoossoottrrooss.. M Miiss aam miiggooss,, yy m miiss m meejjoorreess aam miiggaass m mee aappooyyaann yy m muucchhoo,, ssiieem mpprree hhaann eessttaaddoo yy eessttáánn aahhíí yy m mee ssiieennttoo m muuyy qquueerriiddaa yy aarrrrooppaaddaa..
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¿Te gustaría agradecer a alguna persona o personas que te ayudaron en momentos difíciles? SP A mis mejores amigas y “managers”, a todos mis amigos que en algún momento u otro me han apoyado en cursos, entrenos y poder asistir a carreras y a las personas especiales en
¿Animarías a tus hijos a practicar este deporte?
mi vida. Quienes están ahí saben que lo están y yo sé que están. También agradecer a mis sponsors su ayuda: Motos Vaquero, Dmx suspensión, spcoaching
SP Sí, los animaría, y si no les gustara,
enduro academy, crmn fisioterapia, shiro
respetaría su decisión y les apoyaría a hacer lo
Pereira photography, bardahl España, adhesivos
que más les gustara y ayudaría en todo lo que
embarrados, tecnoffroad, feel off road, Motoshop
pudiese.
y Pbs Racing y todo el que ha aportado su
helmets, motoclub Sevilla la Nueva, David
granito de arena en este tiempo. Perdón si me dejo a alguien.
¿Cuál piensas que es tu mayor virtud y defecto, deportivamente hablando? SP La mayor virtud mi espíritu de lucha, mi defecto la impaciencia.
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Si hoy mismo terminase tu carrera deportiva en el mundo del motor, ¿Qué valoración harías sobre tu paso por este mundo? Pienso que la carrera deportiva de alguien nunca
¿Cuáles son ahora tus principales objetivos? SP Deportivamente hablando lo más inmediato es la basellaRace, una carrera que llevo queriendo hacer hace ya tiempo, sin ningún tipo de presión. Este año quiero disfrutar, ir a cerreras de este tipo sociales, hacer viajes, y correr alguna prueba del nacional si puedo
acaba si no se desea, quizá llega el momento en
permitírmelo. En Madrid correré como siempre
que no puedes subir a la moto por edad, lesiones
los Cross Countrys y superenduros.
o similar, pero puedes estar involucrado en el mundo de una forma u otra y de hecho ese es mi
Lo principal para mi, antes que eso es seguir
objetivo. Si hablamos como piloto en sí, mi
avanzando como psicóloga deportiva, tengo la
valoración sería muy positiva, me he
gran suerte de que mi trabajo es otro hobby más
demostrado a mí misma que puedo, y sobre todo
y está vinculado a mi deporte, ya que así lo he
he disfrutado y he sido feliz encima de la moto.
decidido, pero es complicado abrirse paso y
¿Hasta dónde te gustaría llegar en el mundo del motor?
emprender. Me gustaría y quiero, y trabajo cada día en ello que SPCoaching crezca y poder estar al lado de muchos deportistas y pilotos y apoyarles en su éxito deportivo y en su carrera, ese es mi trabajo de verdad y es lo que deseo y es
SP Lo más lejos que me proponga, me gustaría
mi objetivo diario.
poder correr alguna prueba del mundial y vivir la experiencia. Sobre todo, siempre ir un paso más allá de lo que haya conseguido hasta el momento.
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Una vez terminada tú carrera deportiva como piloto ¿Te gustaría seguir vinculado a este deporte en otras tareas? SP CCoommooddeeccííaa,,ccllaarroo,,aattrraavvééssddeemmiittrraabbaajjooccoommooppssiiccóóllooggaaddeeppoorrttiivvaayyccoonnttiinnuuaannddooddaannddooccuurrssoossaa aadduullttoossyynniiññoossddeeeenndduurrooccoom moohhaacceem moossaahhoorraa eennSSPPCCooaacchhiinnggeenndduurrooaaccaaddeem myy
¿Con que palabra o frase describirías los deportes de motor en general? SP UUnnddeeppoorrtteeddeerriieessggooeessccoommooeennaammoorraarrssee,, ssaabbeessqquueeppuueeddeessssaalliirrllaassttiim maaddoo,, ppeerrooaauunnaassíí qquuiieerreesshhaacceerrlloo..
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Palabras en mi cabeza “Palabras en mi cabeza” es un juego de velocidad en respuesta, se trata de responder con la máxima velocidad posible sin decir auténticas barbaridades. A continuación te decimos unas palabras o frases y debes respondernos con la mayor brevedad posible lo primero que se te venga a la mente:
Competición
Superación
Rueda
Manillar
Moto
Sujeción
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Base
Felicidad
Casco
Un rival no muy legal Vettel
Protecci贸n
Frenos
Parada
Podio
Gas
Locura
Lluvia
Recompensa
Gasolina
Mis venas
Arco铆ris
Asfalto
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Diversi贸n
Tierra
Sonido de un motor m煤sica
Libertad
Periodistas
comunicaci贸n
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Pinchazo
Seguir
Fans
apoyo
Sensación Después de una competición con buen resultado orgullo y
Una foto con un seguidor tuyo ilusión
Te piden un autógrafo a mi??
satisfacción
Subir al podio
Al día siguiente de una competición no muy buena quedarte con lo positivo y corregir lo negativo
Emoción
Consejo a una persona que quiere seguir tus pasos Puedes llegar hasta donde te propongas
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Quedar segundo
El mejor año para ti 2014
Esfuerzo
Un color
naranja
Patrocinadores, sponsors lo hacen más fácil Un número.
Sensación después de hacer bien las cosas y obtener buenos resultados emoción, alegría,
Una letra.
satisfacción…
28
S
9
Una fruta
Fresa
El Dakar.
Un piloto.
Iván Cervantes
Aventura
Un copiloto
compañero
Un coche
Adrenalina
Gimnasio
Trabajo y
Tu opinión sobre un piloto que hace el Dakar. Valiente
Un vehículo 4x4.
Tracción
bienestar
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Una bicicleta
libertad
Un semรกforo
รกmbar
Una cantante Femenina. Mรณnica Naranjo
Un grupo Musical.
Paso
palabra
Un Cantante Masculino. JasonDerulo Una Canciรณn.
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Desรกtame
Un instrumento Musical. Batería
Una Película.
Una Actriz.
El guerrero
pacífico
Angelina Jolie
Tu plato preferido.
Espaguetis con albóndigas y la pizza
Un Actor.
Brad pitt
Una ciudad
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Gijón
Un polĂtico
Un deporte
Ninguno
Formula 1 Futbol
Enduro
Velocidad
indiferencia
Un piloto que triunfa fuera de su paĂs Fernando Alonso
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Gracias a David Pereira por esas fotos tan impresionantes
www.facebook.com/ davidpereiraphotography
M Miiss aaggrraaddeecciim miieennttooss aa SSaannddrraa ppoorr ccoonnttaarrnnooss ssuu vviiddaa ccoom moo ppiilloottoo,, ssuu ttrraabbaajjoo ccoom moo PPssiiccóóllooggaa ddeeppoorrttiivvaa yy ttaam mbbiiéénn ssuu vviiddaa ccoom moo ppeerrssoonnaa.. LLaa ppuubblliiccaacciióónn ddee eessttee nnuum meerroo ddee PPiilloott & & PPeerrssoonn ssee llaa ddeeddiiccaam mooss,, aappaarrttee ddee aa ttii,, SSaannddrraa ccllaarroo eessttaa,, aa ttooddaass aaqquueellllaass ppeerrssoonnaass qquuee ttrraabbaajjaann ppaarraa eessttee m muunnddoo ttaann m maarraavviilllloossoo qquuee eess eell m muunnddoo ddeell m moottoorr yy ppoorr ssuuppuueessttoo aa ttooddooss eessooss ffoottóóggrraaffooss qquuee ddeeddiiccaann ttaannttaass hhoorraass aa ssaaccaarr eessaass ffoottooss ttaann ssoorrpprreennddeenntteess..
Pilot_&_Person_by_Antonio_Burgue単o_Terrassa_Febrero_2016