PILOT&PERSON
HOY CON GONZALO DE ANDRÉS
By Antonio Burgueño. 2014.
Pilot & person Entrevistamos a:
El piloto madrileño, hijo del popular ex piloto y preparador Santiago Martín Cantero “SMC”, lleva en el mundo de las carreras desde 1.999 donde comenzó a realizar sus primeras pruebas. En el año 2002, con veinte años y sin experiencia en rallyes, fue seleccionado entre 1.500 personas para entrar a formar parte del Ford Junior Team. En su primer año consiguió grandes resultados en su plan de formación, tanto en asfalto como en tierra. Continúas carreras, test, ruedas de prensa, actos públicos; le formaron como piloto. Tras la retirada de Ford España de los rallyes, Gonzalo entró de la mano de Interviú en la Super Copa Fiat Punto, dentro del campeonato de España de Rallyes de Tierra ganando la categoría de Gr.N con gran autoridad. Dos temporadas más tarde dirigió su carrera automovilística hacia los circuitos donde no tardo en destacar. En el año 2007 se proclamó campeón de la Copa Hyundai Coupe V6, la temporada 2009 campeón de la Renault Clio Cup y en 2011 campeón de la Copa Peugeot 207 THP de circuitos, campeonatos de reconocido prestigio en nuestro país. En 2013 Peugeot organizo una selección internacional para buscar pilotos experimentados de cara a participar en las 24 H de Nurburgring con su modelo recien presentado 208 GTI, selección que Gonzalo gano entrando como piloto oficial de la marca. Consiguió una victoria y un segundo puesto en las VLN y un 3º puesto en las 24H de Nurburgring. 2014 Gonzalo renueva su acuerdo con Peugeot dentro del “Team Altran” donde disputan las 24h series, ganando las 12h de Zandvoort. Ademas participa de forma privada en el Campeonato España de Resistencia, ganando su división. Dentro de su vida como piloto el madrileño dirige su propio equipo de competición denominado SMC Junior Motorsport, especializado en circuitos. PALMARES 2014 Piloto Oficial Team Altran Peugeot. (Peugeot 208 GTI Peugeot Sport) 5º 12H Mugello A5 1º 12H Zandvoort A5. Vuelta rápida 24H Barcelona
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Campeon de España Resistencia Clase 3 (Renault Clio Cup) 10 carreras, 2 victorias, 3 podium, 4 pole y 6 vueltas rapidas 2013 Piloto Oficial Peugeot. (Peugeot 208 GTI Peugeot Sport) 3º 24H Nurburgring SP2T 1º Nurburgring VLN2 SP2 2º Nurburgring VLN3 SP2 Renault Clio Eurocup (10º final corriendo 5 meeting) 2012 2 carreras Copa de España de Resistencia 1º Clase 2 Montmelo Pole y vuelta rápida 1º Clase 2 Alcañiz Pole y vuelta rapida Renault Clio Eurocup (2 Carreras Spa Y Nurburgring) 2011 Campeón de España Challenge Peugeot 207 12 Carreras, 3 Victorias, 6 Podium, 6 Pole, 8 Vueltas Rápidas 1º 500km Alcañiz D5 Mini Challenge. Pole y vuelta rapida 2009 Campeón de España Renault Clio Cup 12 Carreras, 7 Victorias, 10 Podium, 5 Pole, 9 Vueltas Rápidas 2008 3º Renault Clio Cup 12 Carreras, 2 Victorias, 6 Podium, 2 Pole, 3 Vueltas Rápidas 2007 Campeón de España Copa Hyundai Coupe V6 12 Carreras, 6 Victorias, 8 Podium, 4 Pole, 3 Vueltas Rápidas 1º 1000km Hyundai Cepsa. Pole y Vuelta Rápida 2006 Subcampeón Copa Hyundai Coupe V6 12 Carreras, 7 Victorias, 3 Pole, 7 Podium, 6 Vueltas Rápidas 2005 3º Super Copa Fiat Punto 8 Carreras, 3 Victorias, 5 Podium 2004 Campeón de España Copa Fiat Punto GRN 8 Carreras, 5 Victorias, 6 Podium 2002 Piloto oficial Ford Junior Team. (Ford Ka Kit Car) Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y Tierra 2001 Trofeo Race de turismos, Trofeo Villa de Madrid. (Volkwagen Polo, Porsche 964 Cup)
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Antonio Burgueño- ¿Como te describirías como persona para la
gente que no te conoce? Gonzalo- Soy una persona seria cuando hay que serlo y divertido cuando toca. En el trabajo soy muy metódico, no me gusta dejar las cosas al azar, cuanto mas trabajo y método consigo menor probabilidad de error.
AB-
¿Como te describirías como piloto, para la gente que todavía
no te vio competir? G- Lo primero soy un apasionado del automovilismo como deporte, me absorbe y ocupa gran parte de mis pensamientos. Intento controlar todos los factores que intervienen para obtener resultados en las carreras lo cual es casi imposible, pero me gusta dejar pocas cosas al azar empezando por el coche, equipo y por mi como piloto para llegar con las máximas garantías.
AB-
¿Cual fue el motivo para
decidir dedicarte a esto? G- Mi padre Santiago Martin Cantero “SMC” corrió durante muchos años y a mi siempre me gusto. No fue hasta que “me hice mayor” con 17 años hasta que conseguí comenzar en esto.
AB-
¿Con cuantos años empezaste en esto?
G- 17 años
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AB-
¿Cómo recuerdas tu primera competición?
G- Fue en el Trofeo Race de Turismos con un Volkswagen Polo de la Copa, me gusto tanto que me enganche como si estuviera esposado a este deporte jajaj
AB-
¿Cuál es tu mejor recuerdo desde que empezaste?
G- Gracias que tengo muchos y muy buenos pero el primero importante fue en 2002 cuando me seleccionaron como piloto del Ford Junior Team tras una gran selección, luego muchas victorias, los campeonatos y el año pasado la selección de Peugeot.
AB-Tenemos
conocimientos de que los pilotos lleváis una
preparación física importante ¿que tipo de preparación física realizas? G- Yo siempre he tenido una complexión delgada que me ayuda a estar en forma con facilidad con gimnasio, bici, corriendo, etc
AB-
¿Qué acostumbras a hacer entre carrera y carrera?
G- El trabajo con mi Equipo SMC Junior Motorsport me absorbe prácticamente la totalidad de mi tiempo que completo con gimnasio y Karting.
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AB-
Hay pilotos que tienen alguna manía antes de subirse al coche
¿puede ser este tu caso? ¿Cual es esa manía? G- Tengo muchas jajajjja
AB-
¿Llevas algún amuleto para que te de suerte?
G- Si
AB-¿Cómo
nos describirías tu casco?
G- Desde que comencé a correr llevo los colores verde y negro que llevaba mi padre combinándolos de distintas maneras. En el último unas caricaturas de diferentes familiares y amigos también me acompañan.
AB-
¿Que pilotos o piloto te han servido de referencia para
formarte como piloto? G- El mejor Ayrton Senna pero mas cercano Carlos Sainz todo un ejemplo de piloto con talento y gran trabajador que lo hace ser siempre referencia.
AB-
¿Que piensas que es lo mas duro de ser piloto?
G- El apartado económico sin duda. Este deporte cada vez es menos deporte y es ese apartado el que cada vez marca mas la diferencia.
AB-¿Crees
que para estar en lo más alto, no es suficiente con ser
bueno si no tienes dinero? G- Por supuesto, sin dinero olvídate. Ni siquiera en categorías inferiores ganas si no tienes cierto presupuesto.
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AB-Si
no hubieses elegido este deporte ¿Cuál te hubiese gustado
hacer? G- Enduro, motocross.
AB-
¿Consideras suficientes
las medidas de seguridad que hay en este deporte o conoces alguna más que debería implantarse? G- el famoso código 60 cuando hay doble bandera amarilla controlado por GPS. Todos los pilotos levantamos “mas bien poco” y hay peligro, pasaran mas cosas como no pongan remedio.
AB-
¿Que opinión tienen tus amigos y familiares sobre el deporte
que practicas? G- Mi madre me dice “Gonzalo de verdad te merece la pena”?? cada vez que la cuento algo que ha salido mal jeje al resto le encanta!!
AB-
¿Animarías a tus hijos a
practicar este deporte? G- Yo soy lo que soy gracias a este deporte muchos de mis mejores amigos los he conocido aquí y varios valores como el sacrificio, respeto, motivación, deportividad etc que aquí se aprenden rápido te forman como persona. Pero hay otras muchas cosas que tendría que valorar. Que narices de momento no tengo hijos ya veremos!! jjajjsjjs
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AB-
¿Cuál piensas que es tu mayor virtud y defecto,
deportivamente hablando? G- Virtud mi perseverancia defecto… usar lentillas? Jaja no en serio probablemente no disfrutar las carreras en su propio momento y hacerlo después por estar obsesionado
AB-
¿Te gustaría agradecer a alguna persona o personas que te
ayudaron en momentos difíciles? G- Son muchas en diferentes momentos, me dejaría algún nombre
AB-
Si hoy mismo terminase tu carrera deportiva en el mundo del
motor, ¿Qué valoración harías sobre tu paso por este mundo? G- Muy positiva a la que le debo mucho
AB-
¿hasta donde te gustaría llegar en el mundo del motor?
G- Soy una persona bastante modesta y como piloto no puedo pedir muchísimo mas al estar ligado a Peugeot en 2013 y 2014, todo un logro es estos tiempos. Por pedir si pediría mas carreras y en coches mas potentes…como equipo estoy también bastante satisfecho con objetivos a corto plazo
AB-
¿Cuáles son ahora tus principales objetivos?
G- Confirmar cuanto antes la temporada 2015 que siempre hasta ultima hora no sabremos.
AB-
Una vez terminada tu carrera deportiva como piloto ¿Te
gustaría seguir vinculado a este deporte en otras tareas? G- Por supuesto, probablemente con el equipo Pilot & person
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AB-
A continuación te decimos unas palabras o frases y debes
decirnos lo primero que se te venga a la mente:
AB-Competición AB-Volante
G- Deporte
G- Trayectoria
AB-Rueda G- Apoyo AB-Coche G- Mi arma AB-Casco G- Seguridad AB-Frenos
G- Necesarios antes de acelerar
AB-Lluvia G- Meteorología AB-Un
rival no muy legal
AB-Podio
G- Ninguno
G- Alegría
AB-Gasolina G- En mis venas ja,ja AB-Periodistas G- Apoyo y ayuda, necesarios AB-Sonido AB-
de un motor
Pinchazo
AB-Fans
G- - Música
G- Faena
G- Recompensa y admiración
AB-Sensación
Después de una competición con buen resultado
G- Satisfacción AB-Al
día siguiente de una competición no muy buena
G- Pensando en la siguiente
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AB-Una AB-Te
foto con un seguidor tuyo
piden un autógrafo
AB-Subir
al podio
G- Alegría
G- Genial
G- Lo más
AB-Consejo
a una persona que quiere seguir tus pasos
AB-Quedar
segundo
AB-Patrocinadores, AB-Sensación
resultados AB-Año
G- Trabajo
G- Después del primero
sponsors
G- Agradecimiento
después de hacer bien las cosas y obtener buenos
G- Alegría
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G- Gran Año AB-
Un color
AB-
Un numero.
AB-
Una letra.
G- - G
AB-
Un piloto.
G- Carlos Sainz
AB-
Un Cantante Masculino.
G- Verde G- 11
G- Julio Iglesias AB-
Una cantante Femenina.
G- Celine Dion AB-
Un grupo Musical.
G-
Beatles AB-
Una Canción.
AB-
Un instrumento Musical.
AB-
Una Película.
G- Ciudad de Dios
AB-
Un Actor .G-
-Harrison Ford
G- love me do
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G- Piano
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AB-
Una Actriz.
AB-
Tu plato preferido.
AB-
Una ciudad
G- Meryl Streep G- Espaguetis con tomate
G- Madrid
http://gonzalodeandres.com
Te agradezco esta entrevista Gonzalo, hace algunos años que nos conocemos , siempre es una alegría verte en Barcelona y es amabilidad característica en ti. Gracias, nos vemos por aquí. Gracias por formar parte de“ Pilot & Person”.
Grandes pilotos, mejores personas.
Antonio Burgueño
https://www.facebook.com/Molinollosmotorsports
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