![](https://assets.isu.pub/document-structure/230614032646-02e469579f3989031ea5908753b41870/v1/bab0f49cf0470dad195ed353e3027c9a.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
1 minute read
Jazda Z PRĄDEM
Samochody marki Tesla to awangarda technologiczna jeśli chodzi o rozwój alternatywnych źródeł energii napędzających auta osobowe. Np. model S pozwala przejechać bez ładowania niemal 500 kilometrów, co jest bardzo dobrym wynikiem. Nieporównywalnie wręcz lepszym od tego, co osiąga popularna konkurencja, której rezultaty kształtują się w granicach 100-200 kilometrów od ładowania do ładowania.
![](https://assets.isu.pub/document-structure/230614032646-02e469579f3989031ea5908753b41870/v1/0b6e5e84ea4f37a7126434c75e45ea9d.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Advertisement
![](https://assets.isu.pub/document-structure/230614032646-02e469579f3989031ea5908753b41870/v1/6af6c4e0f553694e8a03e24a3df9f5f1.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Okazuje się, że to wcale nie ilość kilometrów, którą można przejechać na jednym ładowaniu jest największą bolączką samochodów tego typu. Głównym kłopotem jest czas potrzebny do pełnego naładowania akumulatorów.
Czas ładowania samochodu elektrycznego zależy przede wszystkim od rodzaju baterii, jej pojemności i wydajności oraz typu kabla i ładowarki. Przygotowaliśmy zestawienie czasu napełnienia akumulatora 75 kWh Tesli S biorąc pod uwagę różne sposoby ładowania: gniazdko 230 V (3,7 kW) – 21 godzin, gniazdko 230 V (7,2 kW) – 11 godzin, stacja ładowania (22 kW) – 5 godzin, stacja ładowania (50 kW) – 2 godziny, stacja ładowania (150 kW) – 1 godzina. Jak widać, różnica w czasie jest kolosalna – od 1 do 21 godzin!