![](https://assets.isu.pub/document-structure/230614032646-02e469579f3989031ea5908753b41870/v1/cfa524e7e80be702e891f5c2c4c689d8.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
1 minute read
6 PORAD
Dzi Ki Kt Rym Parkowanie Nie B Dzie Straszne
samochód Podstawowa rzecz, bez której pozostałe porady nie mają zbyt dużego sensu. Wsiadając do nowego samochodu bardzo mało osób będzie od razu parkować bezbłędnie, szybko i sprawnie. Samochody mają oczywiście różne linie nadwozia i niektórymi z nich parkuje się łatwiej, a niektórymi trudniej, jednocześnie stwierdzenie „trening czyni mistrza” jest uniwersalne. W związku z tym gorąco polecamy wybrać się na pusty parking, gdzie stoi kilka samochodów, ale ruch jest niewielki i pouczyć się. Zobaczyć, gdzie kończy się karoseria samochodu, wyrobić odpowiednie odruchy.
Advertisement
Parkowanie prostopadłe – lepiej tyłem
Gdy już to mamy za sobą warto przejść do porad, które przydadzą się w „warunkach bojowych”, tzn. na parkingach, gdzie ruch jest zauważalny i wypada dynamicznie wjechać w miejsce postojowe, np. w centrum handlowym. Jeśli czeka na nas parkowanie prostopadłe to mamy tu jedną, główną poradę: jeśli jest to możliwe parkujmy tyłem. Jest to lepsze rozwiązanie z dwóch względów. Po pierwsze wjechać jest zazwyczaj trudniej niż wyjechać, a podczas jazdy na wstecznym fakt, że to przednie koła są skrętne jest atutem dającym możliwość skuteczniejszego manewrowania. Drugi powód związany jest z opuszczaniem parkingu. Gdy z boku jesteśmy zastawieni innymi samochodami, wyjeżdżając tyłem robimy to w dużej mierze na ślepo. Jadąc do przodu znacznie szybciej dostrzeżemy czy możemy bezpiecznie opuścić miejsce postojowe.
3. Parkowanie równoległe – wjazd tyłem Tak samo sytuacja wygląda w przypadku parkowania równoległego. Tutaj również wjazd tyłem w wolną przestrzeń jest łatwiejszy. Wjeżdżając przodem musimy mieć naprawdę sporo przestrzeni, by idealnie postawić samochód za pierwszym razem. Gdy miejsca nie mamy zostają nam liczne poprawki. Wjeżdżając tyłem zyskujemy możliwość parkowania na znacznie mniejszej przestrzeni, a na dodatek możemy precyzyjnie kontrolować przód samochodu, co jest kluczowe. Jeśli zaczniemy skręcać kołami w odpowiednim momencie jest duża szansa, że uda się dobrze stanąć za pierwszym razem, co w przypadku wjeżdżania przodem jest praktycznie niemożliwe.
4. Używaj kierunkowskazów Wiele osób na własnej skórze przekonało się jak irytujące jest jechanie za kimś, kto snuje się 10-15 km/h, jak się później okazuje poszukując miejsca do zaparkowania samochodu na skraju ulicy. W takich sytuacjach najlepiej jest włączyć kierunkowskaz, by pokazać samochodom za nami czemu jedziemy tak wolno i dać klarowny sygnał, że można nas spokojnie próbować wyprzedzić, bo nagle nie przyspieszymy i nie wyrwiemy do przodu.
![](https://assets.isu.pub/document-structure/230614032646-02e469579f3989031ea5908753b41870/v1/f29b5f597d0db7bb48263b2906e3bb47.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
5. Nie parkuj pod drzewami na wiosnę Techniczna porada dla osób, które chcą zachować możliwie długo lakier w swoich autach w dobrej kondycji. Na wiosnę drzewa zaczynają kwitnąć i puszczać soki, a także zaczynają spadać z nich elementy z bardzo mocną żywicą. Doczyszczenie lakieru pokrytego tymi substancjami jest naprawdę trudne, dlatego gdy przyroda budzi się do życia warto pozwolić jej robić to w spokoju i nie stawać w okolicy drzew.
6. Zainwestuj w czujniki parkowania
Nowoczesne technologie naprawdę potrafią ułatwić życie. Czujniki parkowania w wielu samochodach są już na wyposażeniu standardowym – jeśli tak jest zdecydowanie warto z nich korzystać.