Zekrulah Ahmadi

ZEKRULAH TANKER FOSSILFRIT

”Selvfølgelig vil jeg da efterlade en verden med ren luft”

Zekrulah Ahmadi kører hver dag en snes ekstra kilometer for miljøets skyld. Han og hans kolleger har øget andelen af fossilfri diesel i tanken med 43 pct.

K

KL. 5 OM

morgenen går Zekrulah Ahmadi ind i chaufførrummet på terminalen i Växjö i Sydsverige. Han tager sin arbejdstelefon og nøglerne til lastbilen. Han skal sikre, at der er en passende temperatur i lastbilen – omkring fem grader – fordi han kører med medicin.

Zekrulah kan lide afvekslingen mellem kørsler, lastning og losning. Men indimellem leveringerne af pakker til Alvesta, apotekervarer til Älmhult og slik til dagligvarebutikkerne i Växjö, er der også nogle ture til tankstationen i Norremark for at tanke biodiesel, såkaldt HVO100. – Det var ikke nogen selvfølge fra begyndelsen, fordi det er en omvej på 40 minutter hver dag. Men det føles godt, når man tænker på den forskel, det gør. Selvfølgelig vil jeg da efterlade en verden med ren luft til næste generation, siger Zekrulah.

HVIS DER HAVDE været flere tankstationer med HVO100 i området, ville der ikke være noget problem. Nu er der et større puslespil, der skal gå op, med tider, effektivisering af arbejdsplaner – og ikke mindst et stærkt ønske hos alle chauffører om at kunne tanke fossilfrit.

Det første mål var 20 pct. fossilfri diesel i terminalens lastbiler, derefter 40 pct. Nu, hvor det mål er nået, mener Zekrulah, at barren bør hæves til 60-70 pct. – Mange synes, det er fantastisk, at vi er nået så langt på så kort tid, og jeg er virkelig stolt af os. Men vi kan jo kun bidrage med det, vi kan, og der er også brug for flere tankstationer med HVO100.

ZEKRULAH KOM TIL Sverige for kun seks år siden som uledsaget flygtning fra Afghanistan. På det tidspunkt var han 17 år. Han mener, at han taler så godt svensk, fordi han har været studiemotiveret fra starten og har studeret hårdt. Efter transportlinjen i gymnasiet var han først renovationschauffør. Siden 1. oktober 2020 har han været ansat som chauffør i PostNord. Jobbet har fået ham til generelt at tænke mere på miljøet. – Det kan være småting, som at vi ikke behøver at tænde lyset i personalerummet, hvis der er lyst nok. Jeg forsøger at huske, at jeg kun skal købe det, jeg har brug for. Det er jo også godt for pengepungen.

HAN HÅBER, at han i fremtiden vil få mere ansvar og kan fortsætte med klimaarbejdet. – Jeg vil gerne tage trailerkørekort og måske engang i fremtiden blive arbejdsleder. Jeg er opsat på at gøre det bedre, så vi kan nå vores mål. En dag er vi helt fossilfri, og så har jeg bidraget til et bedre miljø.