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La Fuerza Aérea Israelí (FAI) en la guerra de los Seis Días PRAXIS CAPITAL
Resumen: La Fuerza Aérea Israelí (FAI), fue fundada en mayo de 1948 durante la Guerra de la Independencia, y su accionar estaba relacionado a la defensa del Estado de Israel para protegerlo de las amenazas enemigas que a nivel geopolítico y territorial que son ampliamente factibles en dicho territorio. Durante la Guerra de los Seis Días, frente a la coalición árabe integrada por la República Árabe Unida (Egipto, Jordania, Irak y Siria), la FAI, durante las primeras horas generó un devastador ataque contra las bases aéreas egipcias utilizando la inteligencia militar, la sorpresa y la correcta aplicación de recursos militares como la mejor forma moderna para subyacer a un conjunto de enemigos y marcando un nuevo hito dentro de la doctrina militar sobre el uso de las fronteras vivas a nivel de la geopolítica como medio de defensa por medio de las fuerzas aéreas. Palabras claves: Israel, guerra, Seis Días, influencia, supremacía, aérea. Abstract: The Israeli Air Force (IAF) was founded in May 1948 during the War of Independence, and its actions related to the defense of the State of Israel to protect it from enemy threats at geopolitical and territorial level that are widely feasible in territory. During the Six Day War, in the face of the Arab coalition comprising the United Arab Republic (Egypt, Jordan, Iraq and Syria), the IAF during the first hours generated a devastating attack on Egyptian air bases using military intelligence, the surprise and correct application of military resources as the best modern way to underpin a group of enemies and marking a new milestone within the military doctrine on the use of living borders at the level of geopolitics as a means of defense through the air force. Keywords: Israel, war, Six Days, influence, supremacy, air. SUMARIO: INTRODUCCIÓN, DESARROLLO, ANTECEDENTES, CRONOLOGÍA DE LOS EVENTOS, CONCLUSIONES, BIBLIOGRAFÍA.
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1. INTRODUCCIÓN La Fuerza Aérea Israelí (FAI), fue fundada en mayo de 1948 durante la Guerra de la Independencia, y su accionar estaba relacionado a la defensa del Estado de Israel para protegerlo de las amenazas enemigas que a nivel geopolítico y territorial que son ampliamente factibles en dicho territorio. Jugando hoy en día, al mismo tiempo “un papel crucial en el transporte de soldados y equipamiento de defensa en el interior del territorio hacia amenazas externas” (Garied, 2016, pág. 72). El 29 de mayo de 1948, la FAI ejecutó sus actividades por primera vez, aportando a dar fin al avance egipcio sobre el territorio de Ashdod, para lo cual utilizó aviones messerschmitt checoslovacos. Durante el desarrollo de la Guerra de la Independencia, la FAI impidió las acciones militares de aviones de combate enemigos, “gracias a un constante apoyo a las Fuerzas Terrestres Israelí (FTI), ante lo cual emitió ataques aéreos sobre las ciudades del Cairo, Damasco y Amman” (Hiret, 2015, pág. 29). Al final del conflicto bélico, la mayoría de elementos militares extranjeros dejaron sus labores dentro del FAI, y en la actualidad sólo contiene pilotos israelíes, de esta forma se promueve a nivel de la estrategia militar israelí una doctrina de combate acorde a sus necesidades territoriales y tecnología propia aeronáutica. La guerra de los Seis Días, fue un conflicto bélico entre el 5 y el 10 de junio de 1967 que se desarrolló entre Israel y la coalición árabe integrada por la República Árabe Unida (Egipto, Jordania, Irak y Siria). Así, dicho evento histórico se da a partir de la conformación del Estado de Israel (1948) por medio de la emisión del Mandato británico de Palestina, que desde la perspectiva de los Estados árabes era una clara violación territorial y soberana. Dicho evento mayormente militar que político, generó consecuencias hondas, amplias y que generaron eventos mundiales posteriores, como “la guerra de Desgaste, la guerra de Yom Kipur, la masacre de Múnich, y los subsecuentes acuerdos de Camp David y de Oslo” (Hill, 2015, pág. 94). Pero uno de los grandes aportes para el fin de la guerra de los Seis Días fue la amplia supremacía de la FAI, que durante sus primeras horas generó un devastador ataque contra las bases aéreas egipcias. Más tarde el mismo día, a medida que otros Estados árabes entraron en la guerra, la FAI respondió rápidamente atacando campos de aviación sirios, jordanos e incluso iraquíes. Al final del día, el Comandante de la FAI Mordechai Hod anunció con orgullo que las fuerzas aéreas árabes habían sido destruidas. -3-
A partir de este momento, la FAI volvió su atención a las batallas terrestres que se desarrollaban en tres frentes. Los combatientes proporcionaron apoyo aéreo cercano, causando estragos en los ejércitos enemigos que habían sido despojados de su cubierta aérea. El paso de Mitla se convirtió en un cementerio para la armadura egipcia. Los helicópteros y los transportes movieron tropas y equipo en apoyo de las fuerzas que avanzaban rápidamente. Los helicópteros evacuaron a los heridos y rescataron a los pilotos derribados muy lejos de las líneas enemigas. El atrevido uso de helicópteros como vehículos de asalto permitió a los paracaidistas conquistar la mitad meridional de los Altos del Golán en las últimas horas de la guerra. Al gobernar los cielos, la FAI garantizó la victoria aplastante de Israel sobre el resto de territorios. Algunas estadísticas expuestas por (Annet, 2016), dentro de un criterio moderno, revelan la extensión de la superioridad aérea de Israel: (…) con sólo 200 combatientes, la FAI destruyó 384 aviones enemigos en el suelo y 86 en combates aéreos directos. La FAI generó más de 3.300 bajas, mayores a la que las fuerzas aéreas árabes combinadas generaron. Sin embargo, la victoria fue atenuada por la pérdida de 46 aviones israelíes y de 24 pilotos, que dieron sus vidas en una guerra que cambió la faz del Medio Oriente (Pág. 184).
Por lo expuesto, el presente ensayo busca analizar la influencia aérea de Israel (FAI), en la guerra de los Seis Días, como un factor de supremacía militar. 2. DESARROLLO 2.1. Antecedentes En tres horas de junio de 1967, la FAI logró una de las victorias más espectaculares de la historia de la guerra moderna. Durante los fatídicos momentos de acción militar, los combatientes israelíes golpearon a la Fuerza Aérea egipcia destruyendo la mayor parte de sus aviones en el suelo. Previas a las semanas llenas de tensión que precedieron a la guerra, todos los esfuerzos se centraron en dicha operación. A medida que los líderes árabes azotaron a sus poblaciones en un frenesí militante, “las fuerzas de mantenimiento de la FAI hicieron que sus aviones fuesen concentrados y alistados hacia la maniobra estratégica militar” (Guirredo, 2013, pág. 173).
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Los planificadores aeronáuticos se concentraron en Egipto, el líder del mundo árabe. De esta forma “(…) arriesgaron a casi todos los 200 combatientes de la FAI en un ataque concentrado” (Vierter, 2016, pág. 92). Sólo 12 aviones fueron retenidos para proteger el cielo de Israel. Así, (Jácome, 2015), expone: La primera ola golpeó precisamente a las 07:45, durante el cambio diario de órdenes en las bases aéreas egipcias. Así, once campos fueron inicialmente objetivos del ataque. De esta forma e hizo especial hincapié en la destrucción de los bombarderos Tupelov e Ilyushin, que representaban una amenaza estratégica para Israel (Pág. 204).
Cuando el ataque comenzó, los cazas lanzaron bombas diseñadas para hacer cráteres en las pistas, evitando que los aviones enemigos puedan despegaran. Esto fue seguido por un patrón intrincado de correderas, que atrapó decenas de aviones atrapados en el suelo. La ejecución perfecta de esta difícil “coreografía” aérea fue el resultado de innumerables horas de entrenamiento para promover la supremacía militar israelí. “La primera ola fue un brillante éxito: 189 aviones, casi la mitad de la fuerza aérea egipcia, ardían destruidos. La segunda ola presionó la ventaja contra Egipto; así, catorce bases fueron golpeadas y 107 más aviones destruidos” (Skerret, 2016, pág. 58). Más tarde esa mañana, los aviones sirios Migs y la artillería jordana atacaron a Israel. En menos de una hora, aviones israelíes se dirigían a estos países, atrapando a los Migs y Hunters en el suelo y en el aire. Para el final del primer día, la FAI controló los cielos, ratificando la victoria. Denotando; que, desde la batalla de Gran Bretaña, no había existido tantas bajas con el uso de limitados números de aviones. 2.2. Cronología de los eventos A las 7:10 de la madrugada israelí, dieciséis aviones de entrenamiento de la FAI, Fouga Magister despegaron y fingieron realizar un vuelo de rutina que desde la perspectiva de operadores del radar árabes que patrullaba el aire de combate daba a entender como una mañana israelí normal. A las 7:15 de la mañana, otros 183 aviones (casi toda la flota de combate israelí), despegaron y se dirigieron al oeste sobre el Mediterráneo antes de mantener un vuelo bajo, que impidió -5-
su detección por parte de las pantallas de radar árabes. Esto tampoco fue nada nuevo, durante dos años, el radar egipcio, sirio y jordano había rastreado aviones israelíes que despegaban cada mañana en esta misma trayectoria de vuelo y luego desapareciendo de sus alcances antes de regresar a la base. Pero esa mañana, en vez de regresar a su territorio, la armada israelí conformada por jets Mirage y Super Mystere se direccionaron hacia el sur en dirección a Egipto, volando bajo estricto silencio de radio y a solo sesenta pies por encima de las olas. Era el 5 de junio de 1967, y la Guerra de los Seis Días estaba por comenzar. El conflicto, que daría forma al Medio Oriente tal como se lo conoce hoy en día, había estado hirviendo durante meses entre Israel y sus vecinos. En medio de los ejércitos árabes combinados, y rodeado de enemigos por tres lados y el azul profundo del Mediterráneo como la única posible salida, Israel resolvió atacar primero y ganar espacio rápidamente. Uno de los factores de supremacía por parte de la FAI, se centraba en que la Fuerza Aérea israelí podría lanzar sólo doscientos aviones, casi todos eran modelos franceses (los Estados Unidos no venderían aviones a la FAI hasta 1968), contra seiscientos aviones árabes, incluyendo muchos combatientes MIG suministrados por los soviéticos. Al mismo tiempo, los líderes israelíes también se preocuparon por los treinta bombarderos Tu-16 Badger de fabricación soviética, cada uno de los cuales podría hacer caer sobre el territorio israelí cerca de diez toneladas de bombas. Así nació la operación Moked, un ataque preventivo dirigido a destruir las fuerzas aéreas árabes en el suelo y considerada como una de las operaciones aéreas más brillantes de la historia. El plan había sido elaborado y practicado durante varios años. Los pilotos de la FAI volaron repetidas misiones de práctica contra los aeródromos egipcios simulados en el desierto del Negev, mientras que la inteligencia israelí recopiló información sobre disposiciones y defensas egipcias. Treinta minutos después, los operadores de radar jordanos, preocupados por el número inusual de aviones israelíes en el aire ese día, enviaron una advertencia codificada a los egipcios. Pero los egipcios habían cambiado sus códigos el día anterior sin molestarse en informar a los jordanos. No es que la advertencia hubiera hecho una gran diferencia. Si no, que “en lugar de atacar al amanecer, la FAI decidió esperar un par de horas hasta las 07.45hrs, cuya hora egipcia era las 08.45hrs” (Urelies, 2016, pág. 63). -6-
Por su parte (Hill, 2015), expone: A esta hora, las nieblas matutinas sobre el Delta del Nilo se habían dispersado y las patrullas egipcias habían vuelto a la base donde los pilotos estaban ahora desayunando, mientras que muchos pilotos y tripulantes de tierra seguían haciendo su camino al trabajo (Pág. 155).
Ante lo cual, el primer golpe fue las pistas para que los aviones no pudieran despegar, seguidos por ataques a los bombarderos egipcios, y luego otros aviones. Fue aquí donde los israelíes desplegaron un arma secreta, las bombas “dibber concret”, las primeras armas especializadas anti-pistas, basadas en un diseño francés. “Las bombas fueron frenadas por paracaídas, y luego un motor de cohete los golpeó en la pista, creando un cráter que hizo imposible que los aviones egipcios despegaran” (Former, 2013, pág. 217). La primera ola duró cerca de ochenta minutos, luego hubo un respiro, pero sólo por diez minutos. Entonces la segunda ola vino campo adentro para golpear catorce campos de aviación adicionales. Los egipcios ante esto, fueron destruidos y cuyo accionar israelí se replicó ante los otros Estados. Determinando, que la supremacía de la FAI en la Guerra de los Seis Días mayormente está ligada por la sorpresa emitida dentro del accionar estratégico militar antes que por contar con un mayor volumen de fuerza (unidades aeronáuticas). 3. CONCLUSIONES La influencia de la Fuerza Aérea Israelí (FAI), durante la Guerra de los Seis Días dependió mayormente de la sorpresa emitida por parte de la generación de una inteligencia militar planificada y desarrollada acorde a las deficiencias de la coalición árabe integrada por la República Árabe Unida (Egipto, Jordania, Irak y Siria). Quienes, desestimaron a Israel al mantenerla rodeada y por la supremacía estatal pero no beligerante en unidades estratégicas aéreas. La FAI, dentro del desarrollo militar moderno a nivel de la catedra estratégica dio a denotar que la las acciones conjuntas de varios países se pueden reducir por medio de la sorpresa militar al saber consolidar sus equipamientos sobre las doctrinas clásicas de enfrentamiento y las deficiencias visibles del enemigo. Así, hoy en día Israel no sólo en el campo aéreo ha consolidado que la mejor forma de defensa es mantenerse activo ante cualquier amenaza bélica por medio de disposiciones geopolíticas de “fronteras vivas”, medio que hace de Israel -7-
junto a su tecnología militar de punta un Estado adherente ante cualquier agresión extranjera en el momento eventual que se dé.
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4. BIBLIOGRAFÍA Annet, A. (2016). La Guerra de los Seis Días. Londres - Inglaterra: Poker ediciones. Former, J. (2013). Análisis militar de la FAI. Estados Unidos: Works ediciones. Garied, A. (2016). Impacto de las Fuerzas Aéreas Israelí dentro de los conflictos bélicos. Dallas - Estados Unidos: Puzzer ediciones. Guirredo, D. (2013). Análisis militar de la Guerra de los Seis Días. Estados Unidos: Atlas ediciones. Hill, E. (2015). El impacto político - militar de la Guerra de los Seis Días. Estados Unidos: Water purple ediciones. Hiret, A. (2015). Historia de la FAI. Israel: Jaremis ediciones militares. Jácome, F. (2015). Análisis estructural de la Guerra de los Seis Días. México D.F.: Poker ediciones. Skerret, P. (2016). Desarrollo y cronología de la Guerra de los Seis Días. Estados Unidos: Briel ediciones académicas. Urelies, D. (2016). La guerra de los Seis Días. Estados Unidos: Amperio ediciones militares. Vierter, F. (2016). La Guerra de los Seis Días. Londres - Inglaterra: Monier ediciones militares.
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