ITALIAN F4 CHAMPIONSHIP POWERED BY ABARTH (RD7) > MONZA

from 2017 WSK Yearbook

by WSK Yearbooks

ITALIAN F4 CHAMPIONSHIP POWERED BY ABARTH (RD6) > MUGELLO

ITALIAN F.4

AUTODROMO INT. MUGELLO

Cunaphoto Cunaphoto

Cunaphoto

RACE 1

START TIME : 07/10 13:30 BEST LAP : FERNANDEZ WAHBEH SEBASTIAN 1’47.700 175.320 KPH. AIR : 25°C TRACK : DRY

RNK NO. TEAM NAT DRIVER NAT LAPS TIME /GAP BEST LAP

1 7 BHAITECH SRL ITA FERNANDEZ WAHBEH SEBASTIAN VEN 17 30’45.777 1’47.700 2 9 PREMA POWER TEAM ITA ARMSTRONG MARCUS NZL 17 3.572 1’47.994 3 6 BHAITECH SRL ITA COLOMBO LORENZO ITA 17 4.994 1’47.920 4 11 BHAITECH SRL ITA LORANDI LEONARDO ® ITA 17 11.520 1’48.403 5 74 PREMA POWER TEAM ITA FITTIPALDI ENZO ® BRA 17 13.655 1’48.342 6 42 DR FORMULA PRT PETROV ARTEM RUS 17 14.103 1’48.262 7 5 BWT MÜCKE MOTORSPORT DEU ZENDELI LIRIM DEU 17 15.487 1’48.371 8 16 JENZER MOTORSPORT CHE VAN UITERT JOB NLD 17 17.007 1’48.528 9 15 JENZER MOTORSPORT CHE MAINI KUSH IND 17 17.940 1’48.604 10 17 JENZER MOTORSPORT CHE SAUCY GREGOIRE CHE 17 19.070 1’48.478 11 51 DR FORMULA PRT FESTANTE ALDO ITA 17 21.761 1’48.681 12 45 DRZ BENELLI ASD ITA RODRIGUEZ WRIGHT IAN G. GUA 17 24.282 1’48.774 13 19 JENZER MOTORSPORT CHE BIANCHI GIACOMO CHE 17 24.866 1’48.722 14 27 JENZER MOTORSPORT CHE MALVESTITI FEDERICO ITA 17 25.597 1’48.888 15 18 JENZER MOTORSPORT CHE CARRARA GIORGIO ® ARG 17 32.267 1’48.914 16 55 DR FORMULA PRT BRANQUINHO LUIS FELIPE ® BRA 17 38.607 1’49.283 17 77 PREMA POWER TEAM ITA DUNNER LUKAS AUT 17 39.590 1’49.461 18 89 CRAM MOTORSPORT ITA BECKHAUSER TOM CZE 17 47.624 1’49.247 19 24 CRAM MOTORSPORT ITA DELL’ACCIO ANDREA ® ITA 17 1’05.280 1’50.888 20 82 DIEGI MOTORSPORT ITA VENDITTI DAVIDE ® ITA 17 1’18.032 1’51.312 21 64 BWT MÜCKE MOTORSPORT DEU CALDWELL OLLI ® GBR 17 1’21.895 1’50.251

RACE 2

START TIME : 08/10 09:00 BEST LAP : ZENDELI LIRIM 1’48.071 174.718 KPH. AIR : 18°C TRACK : DRY

RNK NO. TEAM NAT DRIVER NAT LAPS TIME /GAP BEST LAP

1 9 PREMA POWER TEAM ITA ARMSTRONG MARCUS NZL 16 30’54.604 1’48.451 2 16 JENZER MOTORSPORT CHE VAN UITERT JOB NLD 16 2.117 1’48.310 3 11 BHAITECH SRL ITA LORANDI LEONARDO ® ITA 16 6.285 1’48.248 4 15 JENZER MOTORSPORT CHE MAINI KUSH IND 16 6.664 1’48.268 5 45 DRZ BENELLI ASD ITA RODRIGUEZ WRIGHT IAN G. GUA 16 12.307 1’48.602 6 5 BWT MÜCKE MOTORSPORT DEU ZENDELI LIRIM DEU 16 17.528 1’48.071 7 17 JENZER MOTORSPORT CHE SAUCY GREGOIRE CHE 16 24.936 1’49.059 8 55 DR FORMULA PRT BRANQUINHO LUIS FELIPE ® BRA 16 33.582 1’50.197 9 77 PREMA POWER TEAM ITA DUNNER LUKAS AUT 16 34.556 1’50.173 10 64 BWT MÜCKE MOTORSPORT DEU CALDWELL OLLI ® GBR 16 36.697 1’49.813 11 89 CRAM MOTORSPORT ITA BECKHAUSER TOM CZE 16 37.563 1’49.761 12 18 JENZER MOTORSPORT CHE CARRARA GIORGIO ® ARG 16 39.043 1’50.202 13 51 DR FORMULA PRT FESTANTE ALDO ITA 16 41.997 1’50.575 14 24 CRAM MOTORSPORT ITA DELL’ACCIO ANDREA ® ITA 16 48.448 1’50.904 15 19 JENZER MOTORSPORT CHE BIANCHI GIACOMO CHE 15 1 LAP 1’50.238 16 7 BHAITECH SRL ITA FERNANDEZ WAHBEH SEBASTIAN VEN 13 3 LAPS 1’49.221

NOT CLASSIFIED RET 27 MALVESTITI FEDERICO ITA JENZER MOTORSPORT RET 82 VENDITTI DAVIDE ITA DIEGI MOTORSPORT RET 42 PETROV ARTEM RUS DR FORMULA RET 6 COLOMBO LORENZO ITA BHAITECH SRL SQ 74 FITTIPALDI ENZO BRA PREMA POWER TEAM

RACE 3

START TIME : 08/10 15:55 BEST LAP : PETROV ARTEM 1’47.797 175.162 KPH. AIR : 20°C TRACK : DRY

RNK NO. TEAM NAT DRIVER NAT LAPS TIME /GAP BEST LAP

1 7 BHAITECH SRL ITA FERNANDEZ WAHBEH SEBASTIAN VEN 16 30’59.116 1’47.829 2 42 DR FORMULA PRT PETROV ARTEM RUS 16 5.411 1’47.797 3 9 PREMA POWER TEAM ITA ARMSTRONG MARCUS NZL 16 9.948 1’48.671 4 11 BHAITECH SRL ITA LORANDI LEONARDO ® ITA 16 16.021 1’48.938 5 74 PREMA POWER TEAM ITA FITTIPALDI ENZO ® BRA 16 17.929 1’48.858 6 51 DR FORMULA PRT FESTANTE ALDO ITA 16 19.646 1’49.111 7 6 BHAITECH SRL ITA COLOMBO LORENZO ITA 16 20.612 1’49.049 8 5 BWT MÜCKE MOTORSPORT DEU ZENDELI LIRIM DEU 16 21.118 1’48.963 9 18 JENZER MOTORSPORT CHE CARRARA GIORGIO ® ARG 16 21.573 1’49.001 10 64 BWT MÜCKE MOTORSPORT DEU CALDWELL OLLI ® GBR 16 21.652 1’49.237 11 27 JENZER MOTORSPORT CHE MALVESTITI FEDERICO ITA 16 23.293 1’49.419 12 17 JENZER MOTORSPORT CHE SAUCY GREGOIRE CHE 16 24.054 1’49.427 13 19 JENZER MOTORSPORT CHE BIANCHI GIACOMO CHE 16 24.552 1’49.325 14 55 DR FORMULA PRT BRANQUINHO LUIS FELIPE ® BRA 16 28.832 1’50.011 15 16 JENZER MOTORSPORT CHE VAN UITERT JOB NLD 16 31.326 1’48.152 16 89 CRAM MOTORSPORT ITA BECKHAUSER TOM CZE 16 34.119 1’49.911 17 77 PREMA POWER TEAM ITA DUNNER LUKAS AUT 16 36.301 1’50.456 18 15 JENZER MOTORSPORT CHE MAINI KUSH IND 16 44.469 1’48.996 19 24 CRAM MOTORSPORT ITA DELL’ACCIO ANDREA ® ITA 16 47.594 1’51.258

NOT CLASSIFIED RET 45 RODRIGUEZ WRIGHT IAN G. GUA DRZ BENELLI DNS 82 VENDITTI DAVIDE ITA DIEGI MOTORS

20/22.10.2017

AUTODROMO NAZIONALE MONZA

Sul circuito brianzolo c’è molta attesa per i verdetti finali e il weekend di gare arriva dopo la terza e ultima giornata di test ufficiali della stagione, dove Armstrong e Van Uitert si sono aggiudicati il primato rispettivamente nella sessione del mattino e del pomeriggio. A conferma del fatto che Monza sia il “tempio della velocità”, la velocità massima di 243,8 km/h raggiunta dallo svizzero Giacomo Bianchi nella prima sessione: il valore più elevato della stagione. Marcus Armstrong arriva all’ultima gara di Monza con 267 punti, 53 di vantaggio su Job Van Uitert. Nel precedente appuntamento del Mugello il neozelandese del Prema Power Team ha fatto un bel bottino, conquistando il secondo posto in Gara-1, la vittoria in Gara-2 e il terzo posto nell’ultima gara, mentre l’olandese del team Jenzer non è andato oltre un ottavo e un secondo posto, collezionando anche un ritiro. Sulla pista del Mugello è stato un weekend sfortunato anche per Lorenzo Colombo che approda a Monza in terza posizione con 187 punti, ma la matematica lo taglia fuori per la rincorsa al titolo.

The await was mounting in Monza for the final verdicts in the racing weekend that followed the third and closing testing session. In that occasion, Armstrong and Van Uitert topped respectively the charts of the morning and afternoon session. The maximum speed of 243,8 km/h reached by the Swiss Giacomo Bianchi in the first session – top speed of the season – was a further confirmation of Monza as the “speed temple”. Marcus Armstrong reached the closer of Monza with 267 points, that was 53 clear of Job Van Uitert. Prema Power Team’s New Zealander totaled a good haul in Mugello taking the second place in Race-1, the victory in Race-2 and the third in the closing race, while the Dutch of team Jenzer did not go beyond an eighth and a second place, scoring also a DNF. The weekend in Mugello had been mean with satisfaction for Lorenzo Colombo, who stood third at 187, but with no chance in the title hunt.

Artem Petrov

Cunaphoto

ARMSTRONG E’ IL NUOVO CAMPIONE ITALIANO IN F.4 ARMSTRONG IS THE NEW ITALIAN F.4 CHAMPION

Le qualifiche decretano le ultime due partenze in pole position della stagione: il neozelandese Armstrong e l’italiano Colombo scatteranno per primi rispettivamente in Gara-1 e Gara-2. Fin dalla prima gara il velocissimo circuito brianzolo non delude le aspettative: sotto un cielo coperto e con una temperatura intorno ai 20°C, Armstrong scatta bene e guadagna subito un buon vantaggio sugli inseguitori, che però verrà annullato al sesto giro per l’ingresso della Safety Car per il contatto fra l’argentino Giorgio Carrara e l’italiano Federico Malvestiti. Alla ripartenza Artem Petrov sopravanza Armstrong e manterrà il comando fino alla bandiera a scacchi. Nel frattempo Van Uitert si prodiga in una grande rimonta: rientrato nono dopo un’uscita alla curva Ascari al primo giro, l’olandese arriva alle spalle di Armstrong e prova a sorpassarlo per la seconda piazza. Il pilota del team Prema resiste e conquista anche i punti necessari per aggiudicarsi matematicamente il titolo di Campione Italiano F.4 dell’edizione 2017. Nel Rookie Trophy, dietro a Lorandi, ottavo assoluto, si piazzano Enzo Fittipaldi e Olli Caldwell.

Gara-2 scatta dietro alla Safety Car a causa della pista umida. Tutti i piloti optano per le gomme rain e al terzo giro, quando si aprono le ostilità, il russo Petrov va al comando sopravanzando l’italiano Colombo autore della pole. Sarà proprio Petrov a conquistare la vittoria, tagliando il traguardo con un netto vantaggio, tanto da chiudere con oltre 12 secondi su Job Van Uitert nonostante una penalità di 5 secondi sul tempo finale a causa del taglio di una chicane. Job Van Uitert è autore comunque di una gran rimonta e dopo essere partito dalla pit line per la sostituzione dell’estintore della sua monoposto, conquista il secondo gradino del podio davanti a Lorandi scattato dall’ottava casella in griglia, che termina terzo assoluto. Il neo campione Marcus Armstrong non è da meno: partito ultimo per problemi in qualifica, si prodiga in una scalata di posizioni, fino a chiudere quarto davanti a Sebastian Fernandez.

Gara-3 si disputa su pista asciutta e con una temperatura di circa 20°C. Colombo scatta bene dalla pole position mentre il suo compagno di squadra, il venezuelano Fernandez, da secondo si ritrova sesto. Già al secondo giro Artem Petrov supera Colombo e poco dopo l’italiano deve cedere il passo anche a Job Van Uitert e a Marcus Armstrong. E’ battaglia fino al quinto giro, quando Petrov rompe l’ala anteriore nel tentativo di superare Armstrong. Petrov al rientro in pista si scontra con Van Uitert ed entrambi escono di scena. Armstrong rimane in testa fino alla bandiera a scacchi, ma la vittoria passerà a Colombo per 25 secondi di penalità inflitta al neocampione per il contatto con Petrov. Armstrong scivola così in decima posizione. Sull’ultimo podio stagionale salgono anche anche il guatemalteco Ian Rodriguez, partito decimo, e l’indiano Kush Maini, che precede Leonardo Lorandi, quarto ma ancora una volta primo della classifica Rookie. Alle sue spalle sotto alla bandiera a scacchi transitano il brasiliano Enzo Fittipaldi e l’inglese Olli Caldwell, esordienti che hanno rivelato una crescita importante in questa loro prima stagione nell’Italian F.4 Championship powered by Abarth, autentico vivaio di talenti e “scuola” di futuri campioni. Qualifying defined the closing two pole positions of the season: Armstrong and Colombo respectively secured a pole position start in Race-1 and Race-2. The very fast circuit of Monza did not betray expectations starting from Race-1, run on a cloudy day with temperatures of about 20°C. Armstrong surged off the line and built a good lead on the rivals. His advantage was later on voided when the Safety Car was deployed following contact between the Argentine Giorgio Carrara and the Italian Federico Malvestiti. At the restart, Artem Petrov found his way past Armstrong and kept the lead of the race all the way to the chequered flag. Van Uitert completed a great comeback race: rejoined ninth after an excursion at the Ascari chicane on lap one, the Dutch driver managed to close in on Armstrong and tried to overtake the driver from New Zealand for P2. Team Prema’s driver managed to fend off his attacks though and earned the points needed to get the mathematical certainty of the title of 2017 Italian F.4 Champion. In the Rookie Trophy, behind Lorandi, eighth absolute, Enzo Fittipaldi and Olli Caldwell completed the trophy’s podium.

Race-2 started behind the Safety Car due to the damp track. All drivers went for rain tyres and when the real race got underway on lap three, the Russian Petrov took the lead overtaking the Italian pole sitter Colombo. Petrov clinched the victory crossing the finish line well ahead of the closest rival. Despite a 5s time penalty for cutting a chicane, he ended in fact 12s clear of Job Van Uitert. Job Van Uitert put in a great recovery race as he stared from the pit lane due to the replacement of the fire extinguisher on his car and managed to take P2 leading Lorandi, who had started the race from the eighth place on the grid. The new champion Marcus Armstrong also run a great race: started last due to some problems in qualifying, he climbed all the way up to P4 leading Sebastian Fernandez.

Race-3 was run on a dry circuit with temperatures around 20°C. Colombo got a good start off the line while his team mate from Venezuela Fernandez slipped down to P6 from the second place. Artem Petrov stormed past Colombo on lap two and the Italian lost his position to Job Van Uitert and Marcus Armstrong shortly after. The battle has been intense up to lap five when Petrov damaged his front wing while making a move on Armstrong. After the pit stop, Petrov had an incident with Van Uitert and both drivers ended their race that way. Armstrong kept the lead of the race until the chequered flag, but the victory was eventually given to Colombo due to a 25s time penalty handed to Armstrong for the incident with Petrov. Armstrong was therefore pushed down to P10. The closing podium of the season welcomed Ian Rodriguez from Guatemala, who started the race from the tenth place, and the Indian Kush Maini, who led Leonardo Lorandi in fourth. The latter was the first of the Rookie classification. Behind him, the rookies Enzo Fittipaldi from Brazil and Olli Caldwell from the UK, showed an important growth in their maiden season in the Italian F.4 Championship powered by Abarth, a real breeding ground and school for future champions.