NEWSLETTER
ΚΑΛΩΣ ΗΡΘΑΤΕ ΣΤΟ NEWSLETTER ΜΑΣ! Η Prom Racing από το 2008 συμμετέχει ενεργά στο θεσμό του Formula Student μελετώντας, σχεδιάζοντας και κατασκευάζοντας ένα αγωνιστικό μονοθέσιο τύπου Formula. Η ομάδας μας έχει λάβει σημαντικές διακρίσεις κατά το παρελθόν και αποτελεί, βάσει αποτελεσμάτων, μία από τις σπουδαιότερες ομάδες στην Ελλάδα και το κόσμο. Επιπλέον, είμαστε η πρώτη ελληνική ομάδα που λαμβάνει τη 1η θέση σε επίσημο διαγωνισμό Formula Student, το Formula Student Czech Republic 2021. Μετά την άκρως επιτυχημένη περσινή χρονιά, έχουμε ξεκινήσει το σχεδιασμό του δεύτερου ηλεκτρικού αγωνιστικού μονοθέσιου μας. Στο Newsletter μας μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά τη πρόοδο και τους στόχους που θέτει η κάθε υποομάδα της Prom Racing!
Newsletter 2022 , Φεβρουαρίου
Mechanical DesignHERE & Manufacturing TITLE GOES Η υποομάδα του Μηχανολογικού Σχεδιασμού και της SUBTITLE GOES Κατασκευής, αφούHERE ολοκλήρωσε το πρώτο “Design Freeze” και σχεδιάστηκαν όλα τα εξαρτήματα του πυρήνα του μονοθεσίου, έχει ξεκινήσει με την κατασκευή του. Συγκεκριμένα, ολοκληρώθηκε η κατασκευή όλων των δομικών σκελών και εξαρτημάτων της ανάρτησης και έχει ξεκινήσει η κατασκευή του πλαισίου, μια απαιτητική διαδικασία που διαρκεί πάνω από 2 μήνες. Επίσης, έγινε και η μελέτη και η βελτιστοποίηση για τον σχεδιασμό της διαστρωμάτωσης του ανθρακονήματος στο πλαίσιο. Προχωρώντας, πραγματοποιούνται τα σχέδια για την ολοκλήρωση του δεύτερου “Design Freeze”, που περιλαμβάνει τα ηλεκτρολογικά υψηλής τάσης, την ηλεκτρολογική πλεξούδα, τα εργονομικά εξαρτήματα (τιμόνι, κάθισμα, κ.α) και του αεροδυναμικού πακέτου.
Newsletter 2022 , Φεβρουαρίου
Vehicle Dynamics Κατά την περίοδο του Δεκεμβρίου-Ιανουαρίου η υποομάδα Δυναμικής Οχήματος ασχολήθηκε όχι μόνο με την ολοκλήρωση της κινηματικής της ανάρτησης και άλλες γενικές μελέτες “concept”, αλλά και με άλλους κρίσιμους για τις επιδόσεις τομείς. Χρησιμοποιώντας προσομοιώσεις σταθερής κατάστασης (steady state) τέθηκαν οι βασικοί κινηματικοί στόχοι για να επιτρέψουν τον λεπτομερή σχεδιασμό των στοιχείων της ανάρτησης. Επιπλέον, η ομάδα προχώρησε με την ανάπτυξη του μοντέλου προσομοίωσης ολόκληρου του αμαξιού χρησιμοποιώντας το λογισμικό ChassisSim, ενώ ταυτόχρονα δημιουργήθηκαν εργαλεία για την ενσωματωμένη βελτιστοποίηση. Επιπρόσθετα, ανανεωμένα μοντέλα δυναμικής πολλαπλών σωμάτων δημιουργήθηκαν για να βοηθήσουν στην αξιολόγηση της επίτευξης των κύριων στόχων της ανάρτησης. Τέλος, σαν μια προσθήκη στις δυνατότητες του συστήματος κινητήρα του νέου μονοθεσίου προχώρησε η ανάπτυξη συστήματος ελέγχου πρόσφυσης (Traction Control) με τη χρήση πρότυπου μοντέλου διαμήκης δυναμικής για την δοκιμή και παραμετροποίηση του προτεινόμενου αλγορίθμου.
Aerodynamics & Cooling
Κύρια ενασχόληση της υποομάδας της Αεροδυναμικής κατά την περίοδο αυτή αποτέλεσε ο σχεδιασμός του αεροδυναμικού πακέτου του νέου μονοθεσίου της ομάδας, καθώς και η εξέλιξη αυτού. Δοκιμάστηκε πληθώρα νέων σχεδίων σε όλα τα επιμέρους τμήματα του πακέτου, οδηγώντας έτσι σε αύξηση του συντελεστή αρνητικής άνωσης κατά 0,6 στο ονομαστικό σημείο σχεδιασμού, ξεπερνώντας έτσι το κέρδος σε αρνητική άνωση μεταξύ των 2 προηγούμενών μας αυτοκινήτων (μετάβαση από P19 σε P20). Το γεγονός αυτό σηματοδότησε την επίτευξη του μεγαλύτερου σχεδιαστικού στόχου της υποομάδας που τέθηκε κατά την αρχή του εννοιολογικού σχεδιασμού! Παράλληλα, τροποποιήθηκαν τα στοιχεία του πακέτου σε δυναμικές συνθήκες και κυρίως σε καταστάσεις πέδησης και στροφής, επιτυγχάνοντας τη μείωση σε ευαισθησία κάτω από μόλις 2% στο πρώτο και την αύξηση του κατά 0,4 στη στροφή συγκριτικά με το μονοθέσιο της περασμένης αγωνιστικής χρονιάς! Αναφορικά με το κομμάτι της ψύξης του αυτοκινήτου, ολοκληρώθηκε ο σχεδιασμός της ψύξης κινητήρα – κουτιού μπαταριών και ηλεκτρονικών ελέγχου. Η ιδέα που ακολουθήθηκε περιλαμβάνει τη χρήση αγωγών τοποθετημένων στο εσωτερικό των πλαϊνών αεροδυναμικών βοηθημάτων προς καθοδήγηση της ροής στο κουτί μπαταριών κατά τον αποδοτικότερο αεροδυναμικά τρόπο, καθώς επίσης και τη χρήση ενός ανεμιστήρα χαμηλής ισχύος για απαγωγή θερμότητας από τον κινητήρα στο πίσω μέρος του διαχύτη.
Newsletter 2022 , Φεβρουαρίου
5
Electronics Η περίοδος αυτή είναι αρκετά κρίσιμη για την υποομάδα μας, όπως και για όλη την ομάδα, καθώς τα αποτελέσματα των σχεδιαστικών μας επιλογών γίνονται πιο εμφανή. Επιπλέον, καθώς βρισκόμαστε στη μέση της χρονιάς και υπό την πίεση των “Registration Quizzes” των διαγωνισμών , διαφαίνεται η σημασία των προθεσμιών που έχουμε ορίσει για συγκεκριμένα projects. Πιο αναλυτικά, η κατασκευή των πλακετών του συστήματος ασφαλείας, της ECU και του ελέγχου συστήματος ψύξης έχει σχεδόν ολοκληρωθεί. Στόχος μας είναι η βελτιστοποίησή τους, εφόσον είμαστε σίγουροι ότι οι ανανεωμένοι κανονισμοί των διαγωνισμών ικανοποιούνται. Παράλληλα, συνεχίζουμε την έρευνα για το Battery Management System για Low Voltage και High Voltage μπαταρία. Αξίζει να αναφερθεί και η κατασκευή πλακέτας και η οργάνωση πειράματος φόρτισης και εκφόρτισης των δειγμάτων κελιών μπαταριών, που πρόσφατα παραλάβαμε. Η υλοποίηση αυτής της διάταξης θα μας βοηθήσει στη μοντελοποίηση του κουτιού μπαταριών μας, καθώς και στη διεξαγωγή πειραμάτων για την ανάκτηση σημαντικών δεδομένων για τα κελιά μπαταριών, όπως είναι οι θερμικές απώλειες και το μέγιστο ρεύμα εισόδου και εξόδου. Ακόμη, έχει ξεκινήσει η σχεδίαση της καλωδίωσης του μονοθεσίου με τη χρήση λογισμικού του Solidworks. Tέλος, σε πρώιμα στάδια είναι και η έρευνα για το Driverless μονοθέσιο, με το οποίο πιθανώς η ομάδα θα ασχοληθεί επισήμως από την επόμενη χρονιά.
Newsletter 2022 , Φεβρουαρίου
Newsletter 2022 , Φεβρουαρίου
Marketing Η υποομάδα του Marketing το διάστημα Δεκέμβριο 2021 - Ιανουάριο 2022 προχώρησε στην προώθηση της Χριστουγεννιάτικης και Πρωτοχρονιάτικης καμπάνιας, αναδεικνύοντας τις καλύτερες στιγμές που έζησε η Prom Racing την αγωνιστική χρονιά του 2021. Επίσης, το μήνα Δεκέμβριο πραγματοποιήθηκε η επίσημη φωτογράφιση της νέας ομάδας και σχεδιάστηκε η καμπάνια “Team Launch”, όπου το κοινό θα μπορέσει να γνωρίσει τα μέλη όλων των υποομάδων. Επιπλέον, τη περίοδο
αυτή
δημιουργήθηκαν
στην
επίσημη
ιστοσελίδα
μας
οι
“Εταιρικές
Παρουσιάσεις” για όλους τους χορηγούς μας, που ανήκουν στις παρακάτω κατηγορίες: Πλατινένιοι, Χρυσοί και Ασημένιοι Χορηγοί. Το νέο αυτό προνόμιο
δημιουργήθηκε με στόχο να αναδείξουμε τις σχέσεις και κοινές δράσεις που έχουμε με τον εκάστοτε συνεργάτη που στηρίζει τη προσπάθειά μας. Στο τομέα του Business Plan Presentation, η ομάδα βρίσκεται στη διαδικασία αναζήτησης της φετινής επιχειρηματικής ιδέας. Μέσα Φεβρουαρίου έχει οριστεί η καταληκτική ημερομηνία, όπου θα αποφασιστεί η τελική ιδέα για την φετινή αγωνιστική χρονιά.
JOIN THE TEAM
#promeanspassion