Fevereiro 2021 - Vol III
Green LETTER
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Novidades Tutoriais de SolidEdge
nota do coordenador Vítor Teixeira
Siemens Inovação Estruturas
Sponsors AMG & TSF
#Teammates
Alexandre Freira; Beatriz Silva; Luís Lopes
foto do mês Gravações
Greenpower Track List Rockingham Motor Speedway
Novidades Tratando-se da equipa mais antiga e experiente da Península Ibérica, o PSEM partilha ativamente o seu conhecimento com as equipas e estudantes mais jovens, quebrando assim as barreiras impostas pelo desconhecimento de certas teorias ou boas práticas e impulsionando a evolução de cada participante na competição. Deste modo, durante este mês começamos a produzir tutoriais de Solid Edge, o software de design 3D que utilizamos para conceber os nossos protótipos, para agilizar o avanço tecnológico das restantes equipas mais jovens da Península.
Nota do coordenador “A imaginação e o Conhecimento São duas chaves
para a porta que é a
motivação”
Vítor Teixeira Sim é verdade, o PSEM não só está a desenvolver os veículos mais avançados da competição como também está a trabalhar como mentor das gerações mais jovens. E claro, temos noção que estamos numa posição em que vamos competir pelos lugares cimeiros da tabela classificativa, mas o objetivo não é ensinar as equipas a fazerem um carro vencedor e revelar segredos da nossa propriedade intelectual, mas sim fornecer-lhes as bases para que consigam desenvolver o pensamento crítico e pensar em formas de melhorarem a performance dos seus veículos atuais, ou de projetarem veículos mais competitivos de raiz. Com uma competição amigável e uma partilha ativa de conhecimento, o avanço tecnológico é muito mais rápido. Somos todos estudantes e qualquer que seja o nosso estatuto na competição, há sempre algo novo/diferente a aprender. É importante ter a noção de que a imaginação e o conhecimento são duas chaves para a porta que é a motivação. E se dermos aos mais novos a chave do conhecimento, com a sua imaginação e motivação serão capazes de tudo, além de que ficarão mais empenhados na aprendizagem autónoma e terão melhores desempenhos na escola.
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Siemens Inova Estruturas
Para os últimos veículos desenvolvidos pela equipa, o monocoque foi produzido através da colagem de múltiplas anteparas, produzidas em fibra de carbono, à carroçaria inferior do veículo. Porém, para o nosso novo protótipo, decidimos aventurar-nos na criação de uma carbon tub (ou monocoque de carbono). Esta componente estrutural está separada da componente aerodinâmica, sendo a última montada (e não colada) por cima e por baixo desta estrutura. Assim, cada uma destas componentes pode ser atualizada ou otimizada futuramente sem comprometer a outra.
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ação
Uma outra vantagem associada à carbon tub é a maior rigidez, o que combinado com uma otimização da espessura do núcleo posicionado entre as camadas de carbono, permitirá reduzir o peso do veículo para valores recordes sem comprometer a sua rigidez ou segurança. Relativamente à rollbar, conseguimos otimizar o dimensionamento e posicionamento dos tubos de aço, por forma a ter o melhor dos três mundos: elevada segurança e rigidez, sistema cumpridor do regulamento e mínimo peso possível.
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sponsors
Fundada em 2006, a AMG é uma empresa metalúrgica e metalomecânica, especializada em serralharia industrial e maquinação CNC. Comprometendo-se com a qualidade dos seus produtos e na plena satisfação dos clientes, a AMG aposta no investimento contínuo em tecnologia e formação de novos recursos humanos para solidificar a sua posição no mercado. A AMG maquinou os cubos das rodas, o tensor para a correia de transmissão e o seu respetivo suporte para o GP17, bem como o ventilador do motor do GP19, razão pela qual demostramos o nosso grande apreço.
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A TSF - Metalúrgica de Precisão é uma empresa especializada em maquinação CNC de alta precisão, construção soldada técnica e assemblagem de equipamentos. Fundada há mais de 20 anos, a TSF destaca-se pela excelente gestão operacional e capacidade de produção, garantindo assim um elevado grau de eficiência e qualidade na resposta aos seus clientes. Para o PSEM, a TSF maquinou o suporte dos veios traseiros e o cooler do GP19, bem como o novo cooler do GP21. Desta forma, a equipa presta os seus mais sinceros agradecimentos e espera que esta seja uma próspera parceria.
Alexandre Freira
Tenho 22 anos, sou aluno de Eng.ª Mecânica e parte integrante do Departamento de Eletrónica. No PSEM já aprendi imenso, desde competências de oficina no geral, como fresagem e infusões em fibra de carbono, até à soldagem de componentes elétricos e várias linguagens de programação. Os melhores momentos que vivi na equipa foram as viagens a Inglaterra, em particular a primeira que fiz. Acredito que o GP21 pode competir pelo 1º lugar em todas as provas e o próximo modelo será ainda melhor.
Beatriz Silva
Estou no 5º ano do Mestrado Integrado em Engenharia Eletrónica e de Computadores e adoro música. Entrei para o PSEM no início da época 19/20 e integro o Departamento de Eletrónica desde esse momento, tendo sido responsável pelo desenvolvimento da telemetria. Fazer parte do PSEM tem sido uma experiência bastante positiva, aprendi a trabalhar com novas linguagens de programação e desenvolvi outras competências como soldar. Nesta época gostaria de ter a oportunidade de participar nas competições, pois seria muito gratificante ver o nosso protótipo competir.
Luís Lopes
#teammates
Sou o Luís e entrei no PSEM imediatamente após ter ingressado no IST, no Departamento de Aerodinâmica. Sou fã de futebol e de Fórmula 1. Estar no projeto melhorou as minhas skills em programas de CAD e de simulação mais complexos, no entanto o mais importante foram as competências sociais e de trabalho em equipa. Um dos testes que fizemos ao GP19, no qual o sistema de arrefecimento passou com excelência, foi o momento mais marcante que vivi na equipa. Espero que no fim da pandemia seja possível levar os carros às competições e vencer, como recompensa do esforço e sacrifício da equipa.
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foto do mês
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Greenpower Track
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A Rockingham Motor Speedway é uma pista de corrida automóvel localizada em Northamptonshire, Inglaterra com um comprimento de 2,38km. Foi inaugurada em 2001 e desde então passou a ser um local importante de competições, tais como o BTCC, Fórmula 3 e CART (até 2007). Além disso, é um local muito especial
k List: Rockingham
para o PSEM, uma vez que foi em Rockingham que conseguimos o melhor resultado numa Final Internacional até aos dias de hoje, o 6º lugar. Infelizmente, este autódromo não irá receber corridas profissionais nos próximos anos visto que irá ser transformado num logistics hub para a indústria automóvel.
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Muito obrigado pelo apoio! 11
Segue as Aventuras do PSEM em:
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company/psem
@Psem_Portugal
psemportugal@gmail.com (+351) 218 419 561 Vítor Teixeira
Coordenador (+351) 913 548 111
Bruno Vitorino
Diretor Técnico (+351) 935 820 953
Leonor Barata
Líder do Dep. Comunicação & Marketing (+351) 968 275 408
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