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Luego de un 2018 de recuperación para la industria, expertos estiman que este año no es tan favorable, debido a diversos factores que explicamos a continuación.

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2019:

UN AÑO DE RETOS PARA EL SECTOR AUTOMOTRIZ

e acuerdo con el Anuario 2018 de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), el 2018 resultó ser el segundo año de recuperación para el sector automotor, luego del 2017. Esta recuperación tuvo un impacto positivo para la economía nacional, ya que contribuyó con más de USD 1.600 millones en tributos al Estado el año pasado, unos USD 700 millones más que el 2016.

El informe destaca que es “un año de desafíos para la economía en general y para el sector automotor en particular, desafíos motivados por un ajuste a las cuentas públicas, con recortes en el gasto corriente, aumento impositivo con carga al consumo de los hogares, posible revisión a los subsidios de los combustibles, desaceleración en la entrega de créditos, entre otros”. A su vez, el anuario señala que las proyecciones para este año no son muy favorables, “ya que el Banco Central cree que la economía crecerá 1,4%, mientras que el Fondo Monetario Internacional (FMI) estima un 0,7%. Estas previsiones, que estarían dando cuenta

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de un pobre desempeño del consumo privado, muestran un año de retos para el sector automotor, que también podría verse afectado por la necesidad de corregir los desequilibrios que acarrea la economía ecuatoriana”. Por su parte, Fabián Eguiguren, director de la Distribuidora de Corporación Maresa, coincide que en el 2018 hubo una recuperación importante para el sector en relación al 2017, y comparte la experiencia de la empresa. “Corporación Maresa pudo crecer de manera importante, al igual que nuestras marcas ampliaron su portafolio (generando una mayor oferta), nuestra red comercial creció significativamente de 16 a 25 concesionarios, al igual que nuestro servicio posventa especializado”.


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¿Sector en crisis? Para Eguiguren el mercado automotriz ha venido recuperándose paulatinamente en estos años, debido a que la confianza país, es decir, el optimismo que los consumidores sienten sobre el estado general de la economía, ha permitido que el cliente apueste nuevamente por la compra de vehículos nuevos, lo cual generó un incremento importante de ventas el año pasado. “Los diferentes acuerdos comerciales, como el de la Unión Europea, han permitido que las marcas de dicho origen diversifiquen su portafolio y ofrezcan vehículos a mejores precios. Las opciones crediticias se han incrementado y eso beneficia a la compra de nuevos vehículos. Y, por supuesto, el levantamiento de cupos ha permitido que las marcas se diversifiquen, haciendo que esta amplitud de oferta favorezca enormemente al consumidor”.

• Fuente: Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade)

En ese sentido, Eguiguren no considera que el sector esté en crisis; sin embargo, señala que la curva de ventas sí llegó a un tope el año pasado, es decir, que “con el levantamiento de cupos y el acuerdo con la Unión Europea, la oferta–demanda fue muy importante. Eso conllevó a que miles de personas comprarán sus vehículos en 2018, haciendo que la proyección para este año sea menor”.

Referente al decrecimiento de este año, Salazar indica que se debe a la normalización de la demanda porque han entrado nuevos competidores en el mercado ecuatoriano con una diversidad “interesante” de producto, incrementando la oferta y que, al estar normalizado el mercado, sin restricciones, ya no existen tantos “compradores ávidos” de adquirir un vehículo nuevo como ocurrió el año pasado, por lo que la demanda se ha estabilizado.

Por otro lado, Daniela Salazar, jefe de Marketing de Auto Delta, señala que el sector automotor presenta un leve decrecimiento versus el año anterior, ya que de enero a abril se han comercializado 41 mil 897 vehículos, un 4% menos frente al 2018 en los mismos meses. “Se estima que este año, la industria automotriz del país cierre entre las 120 mil a 125 mil unidades; alrededor de un 8% menos que el 2018”.

También sostiene que la situación económica del país, probables reformas laborales que influyen en la incertidumbre de las personas, reducciones de plazas de empleo en el sector público principalmente, inciden en el comportamiento de consumo de las personas, que ahora toman este tipo de decisiones de inversión con más cautela. Lo que para ella representan factores que perjudicarán el dinamismo del sector este año.

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Foto: Chery Tiggo 4 Cortesía Maresa

Vehículos SUV y crossover

presentamos una guía de los modelos que se comercializan en el país

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ntre los múltiples modelos de autos que se ofertan en el Ecuador se encuentran los crossover y los SUV, los cuales parten de la combinación de dos modelos. El crossover resulta de la mezcla de un todoterreno compacto con características de un automóvil, y un SUV, iniciales de Sport Utility Vehicle (Vehículo Deportivo Utilitario), combina el pragmatismo de un turismo con la robustez de un todoterreno. Ricardo Rosales, director general de Kia Motors, señala que por lo general los crossover son vehículos considerados grandes, espaciosos y muchas veces imponentes, pero diseñados para tener un rodaje mayormente citadino. “Entre las características están: la robustez de un todoterreno y versatilidad de un automóvil, gran capacidad interior para mayor comodidad de todos sus ocupantes. Cuenta con mayores niveles de seguridad (cualidades que brinda un SUV), mejor desempeño que un automóvil y cuentan con un alto rendimiento de combustible”.

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Juan Martín Muller, gerente de Comunicación de Maresa, comenta que SUV, es un término que se utiliza desde los años 90 para definir un nuevo segmento de vehículos: el de los automóviles con aspecto y tamaño de un todoterreno, pero con prestaciones y comodidades para las ciudades. Uno de sus mayores atractivos, además de su tamaño, son sus altos componentes de seguridad y confort, pensados principalmente para familias de al menos cuatro personas. Martín agrega que “puede llegar a ser igual de seguro que un automóvil al momento de un impacto, pero su carrocería sí beneficia al tener una suspensión más alta, lo que previene ante caídas en baches, golpes y demás. En los últimos años han salido al mercado nuevos modelos de SUV con bajas emisiones, mayor rendimiento y menor consumo de gasolina”. Rosales cita al portal web de Zurich, empresa de seguros suiza, para referir una diferencia entre estos modelos: “Los Crossover son SUV que se aproximan más a un turismo convencional, o lo que es lo mismo, turismos a los que se les ha incorporado alguna de las características de los todoterrenos pero no tantas como para que lleguen a ser considerados todocaminos”.



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Modelos Crossover Dentro de su portafolio de productos Kia Motors presenta dos modelos crossover, el Kia Niro Híbrido, un diseño que combina elegancia, confort y seguridad. Además, el nuevo Kia Soul, que promueve el liderazgo de Kia cuando de innovación, diseño y tecnología se trata.

KIA NIRO HÍBRIDO MODELO 2020

Motor 1.6 L Híbrido Potencia Combinada de 136 HP

6 velocidades + reversa Rin 18” de Aluminio

NUEVO KIA SOUL MODELO 2020

Motor 1.6 L Gasolina Potencia 121 HP 6 velocidades + reversa Rin 16” de Aluminio

Auto Delta ofrece al público el Nissan Kicks que cuenta con una eficiencia en consumo de combustible, alrededor de 45 kilómetros por galón en ciudad y 58 kilómetros por galón en carretera.

NISSAN KICKS MODELO 2019

Motor L.6L Potencia 118HP y 149 NM de torque 5 velocidades + reversa Caja automática CTV

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Modelos SUV Grupo Mavesa oferta el Citroën C3 AirCross, un SUV compacto con una actitud más potente y fresca, una personalidad reforzada por amplias posibilidades de personalización, y cuenta con 90 combinaciones exteriores y cinco esquemas de diseño de interiores.

CITROËN C3 AIRCROSS MODELO 2019

Motor 1.600 cc Diésel 4 cilindros en línea turbo alimentado Torque y potencia 230Nm @1500RPM-92CV/ 4000 RPM Corporación Maresa comercializa el Dongfeng AX-4 como el SUV compacto más vanguardista de la marca, es una mezcla entre el manejo ágil de un automóvil y las prestaciones de un SUV, siendo ideal para personas de espíritu joven que buscan una propuesta diferente. Y el Dongfeng AX-7 que simboliza tecnología y lujo, tiene un poderoso tren motriz, una dirección ágil y precisa, un interior silencioso y equipamiento de última generación.

DONGFENG AX-4 / AX-7

MODELOS 2019 - 2020

Motor 1.6L / 2.0L Potencia: 115 HP / 145 @ 6.000 rpm Torque: 153 Nm / 200Nm @4.400 rpm

Auto Delta comercializa el SUV compacto Mazda CX-3, 100% japonés y con tecnología Sky-Activ y G-Vectoring control, propios de la firma japonesa.

MAZDA CX-3 MODELO 2019

Motor 2.0L Potencia 160 HP Transmisión de 6 velocidades

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Por su parte, Chevrolet ofrece el All New Chevrolet Captiva, un modelo SUV con un espacio suficiente para 5 o 7 pasajeros y con un equipo de tecnología superior y atributos avanzados de seguridad.

ALL NEW CHEVROLET CAPTIVA MODELO 2020

Motor 1.5 TURBO DOHC 4CYL 16V Potencia 147 HP Torque 230 Nm 6 velocidades Indianegocios oferta el Kuv100 en dos versiones K4 y K6, que varían en equipamiento. Es importado desde la India y el más espacioso y alto en su segmento, con eficiencia y bajo consumo de combustible que está diseñado para todo tipo de carretera.

MAHINDRA KUV 100 MODELO 2019

Motor 1.2 L Gasolina Potencia 82 HP @ 5.500 rpm Torque 115 Nm @ 3.500-3.600 rpm

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LO QUE TU MOTO dice de ti...

A continuación mostramos una guía de modelos deportivos y utilitarios que complacen las actividades diarias y de entretenimiento de las personas.

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a industria del cine nos ha mostrado que los motorizados son amantes de la libertad, la rebeldía, e incluso de la velocidad; aunque con el tráfico vehicular, las motocicletas también se han convertido en referencia de escape, porque logran evadir a uno de los demonios más grandes de una urbe. La elección de una moto habla mucho de la persona, hay quienes son amantes de las carreras (adrenalina), algunos de paseos entre amigos o familia (aventura) y otro grupo que las utilizan como aliadas de trabajo (esfuerzo). Ellas logran ser más que un medio de transporte, son una pasión que satisfacen gustos y necesidades. Herman Swoboda, gerente comercial de Ducati, comenta que el 95% de los usuarios que adquieren una motocicleta en la empresa, la utilizan para ocio o distracción. “Nuestra línea está clasificada dentro del segmento súper premium y en su mayoría son utilizadas para distracción, se las puede utilizar a diario si se desea, pero la mayoría de los usuarios las utilizan para pasear los fines de semana, track days (días para correr pistas) y realizar viajes cortos o largos, dependiendo del modelo”.

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Foto: DUCATI.COM

Daniel Narváez, gerente de Marketing de Bajaj comenta que ofrecen motocicletas en modelos deportivos y utilitarios, ideales para cubrir las expectativas de los amantes de la adrenalina, así como soluciones para la movilidad y trabajo. “En este 2019 llegó al ecuador la nueva Pulsar NS200 Fi, que tiene un nuevo sistema de inyección de combustible, triple bujía, frenos ABS y sistema de refrigeración líquida que maximizan su potencia y eficiencia de combustible”. Además señala que cuentan con la Dominar 400, una moto Sport Tourer de 373 cc pensada para recorrer largas distancias de manera cómoda y segura. Narváez destaca que en el segmento utilitario cuentan con motocicletas de bajo cilindraje, entre 100 y 135 cc pensadas para solucionar la movilidad y convertirse en una herramienta de trabajo para los usuarios, y cuentan con chasis reforzado, bajos costos de mantenimiento, ahorro de combustible insuperable y tecnología que garantiza eficiencia.


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Sebastián Vera, jefe de Línea Movilidad de Marcimex, comenta que el uso más frecuente que dan sus clientes a las motocicletas es el trabajo, por eso la empresa recomienda las motos del segmento utilitario y doble propósitos, como la Económica 150cc o la Cross Road 150cc. Para paseo y movilización dentro de la ciudad, Vera recomienda las motos del tipo street o deportivas, la Wind y la GTI 200cc, ya que son modelos ideales para los paseos con amigos o la familia. Además, destaca otros modelos como la Café Racer 170cc para personas que se movilizan a diferentes lugares dentro de la ciudad como trabajos y universidades, ya que son de fácil manejo y estacionamiento.

Utilitarias ECONÓMICA 150 CC Cilindraje: 150cc Encendido: Eléctrico y Pedal Transmisión: Manual 5 velocidades Tipos de frenos: Disco y tambor Velocidad máxima: 95Km/h

CROSS ROAD 150 CC Cilindraje: 150cc Encendido: Eléctrico y Pedal Transmisión: Manual 5 velocidades Tipos de frenos: Disco y tambor Velocidad máxima: 100Km/h

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PLATINA 100

DISCOVER 125 ST

Cilindraje 102 cc

Cilindraje 124.6 cc

Tipo 4T- 2 válvulas

Tipo 4T- 4 válvulas - DTSi

Potencia máxima 8.1 HP @ 75000 RPM

Potencia máxima 12,82 HP @ 9,000 RPM

Torque máximo 8.34 Nm @ 5,500 RPM.

Torque máximo 10.8 Nm @ 6,500 RPM.

4 velocidades

5 velocidades

PULSAR NS200 FI

Deportivas

Cilindraje 199.5 cc Tipo monocilíndrico 4V- 4 tiempos, triple bujía DTS-i Potencia máxima 24.2 HP @ 9750 rpm Torque máximo 18.6 Nm @ 8000 rpm

DOMINAR 400 Cilindraje 373.27 cc

6 velocidades

Tipo monocilíndrico de 4 tiempos, triple bujía, DTS-i Potencia máxima 35 HP @ 8000 (Hp @RPM) Torque máximo 35.00 Nm @ 6500 (Nm @ RPM) 6 velocidades

SUPERSPORT S Cilindraje 937 cc Potencia 110 CV (81 kW) @ 9.000 rpm 184 kg (406 lb) de peso seco

MULTISTRADA Cilindraje 1260 cc Potencia 158 CV (116,2 kW) @ 9.500 rpm de potencia Altura del asiento ajustable de 825 - 845 mm (32.5 - 33.3 in)

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MANTENIMIENTO PREVENTIVO: AHORRO ECONÓMICO Los talleres automotrices cuentan con diferentes tecnologías que garantizan el buen estado de los vehículos.

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horrar o administrar bien el dinero es indispensable en tiempos de inestabilidad económica, pero tener un carro o una moto a veces puede convertirse en un obstáculo, ya que demanda atención y genera gastos imprevistos. Para evitarse dolores de cabeza la mejor medicina es el mantenimiento preventivo porque brinda la tranquilidad de contar con un vehículo en buen estado y evitar daños mayores, lo que prolonga su durabilidad. Luis Bottero, gerente postventa de Ambacar, comenta que el mantenimiento preventivo extiende la vida útil de las partes o componentes que están correctamente

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controlados, ajustados o lubricados. “Si no hacemos nada por el auto probablemente se dañe a corto plazo. Al no cambiar un filtro de aire, por ejemplo, el auto consumirá más combustible de lo normal y en algún momento se parará el motor, causando molestias y gastos adicionales”. Bottero agrega que ellos cuentan con tecnología de punta para poder analizar los autos con equipos de diagnóstico específicos de la marca. “Tenemos que estar a la vanguardia del equipamiento automotriz para poder atender y reparar los autos que ingresan a los talleres, ya que el nivel tecnológico de estos así lo requiere”. Además manifiesta que cuentan con equipos computarizados para hacer diagnósticos electrónicos tanto de motores, cajas de cambios, carrocería y sistemas de seguridad.


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al menos una vez al año para asegurar el correcto funcionamiento a lo largo de su vida útil. Todo dependerá del tipo de fluidos a emplear y calidad del combustible para definir un rango de periodicidad”.

Víctor Núñez, gerente postventa de livianos de Mavesa, comenta que la corporación mantiene una constante capacitación y un equipo con herramientas cada vez más sofisticadas, que están al nivel tecnológico de los autos y contribuyen con el cuidado ambiental, estas son: útiles de diagnósticos computarizados (scanners), herramientas de precisión, equipos de alineación 3D, recicladores de gas refrigerante para uso de sistemas A/C y equipos de laboratorio para analizar lubricantes, entre otros. Con respecto a la periodicidad del mantenimiento preventivo, Núñez comenta que cada marca lo determina según el nivel de tecnología de cada automotor. “Se recomiendan revisiones de

Núñez agrega que, por lo general, la revisión se basa en recorridos de 5 mil a 10 mil km, pero que existen vehículos con muy poco recorrido “casi sin uso”, que, al no tener un contador de horas de funcionamiento del motor, es necesario hacer un mantenimiento preventivo al menos cada 12 meses. Ricardo Rosales, director general de Kia Motors, comenta que los talleres autorizados de la marca cuentan con equipos de alta tecnología y trabajan con equipos homologados para el cuidado de un Kia. “El personal técnico realiza sus procesos a través de tablets para que el cliente tenga toda la información registrada en tiempo real. Kia cuenta con mantenimientos preventivos cada 10 mil km, generando un ahorro de tiempo y dinero para sus clientes.

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Además, cuenta con el plan de mantenimientos prepagados que permite economizar hasta el 30% del valor total al cliente”. Rosales agrega que recomienda realizarlo cada 10 mil km para asegurar la durabilidad de los vehículos. “En nuestros talleres estos trabajos son acompañados por una revisión de todos los sistemas complementarios del vehículo: suspensión, eléctrico, frenos, motor, transmisión, neumáticos, climatización, entre otros. Por lo que, todo trabajo y pieza (repuesto) reemplazada tiene una garantía de un año o 20 mil km”.

El mantenimiento de las motocicletas no queda atrás. Juan José Donoso, gerente de Marca de Ecuadmotors, destaca que el primer mantenimiento se hace a los 500 km y luego de eso cada 1500 km, y consiste en cambio del filtro de aceite y aceite del motor. “La marca Zongshen (industria china de motocicletas) dispone de scanners que permiten identificar mediante códigos de

falla el daño exacto y poder solucionar el problema de una manera más ágil y eficiente. Miguel Goercke, jefe de Postventa y Servicio Técnico de Bajaj, comenta que la marca brinda servicio técnico con una red de 150 talleres autorizados a nivel nacional, en los cuales para realizar un mantenimiento autorizado utilizan el SOP de Bajaj (Service Operation Process), mediante el cual se realiza un ajuste y calibración de 27 puntos importantes de la motocicleta que aseguran un correcto mantenimiento. “También contamos con un repositorio digital, a través de la App Bajaj D&T, que brinda soporte en la resolución de incógnitas técnicas y mecánicas de todos los modelos, garantizando un servicio técnico de calidad y respaldo de la marca”. Goercke recomienda realizar el mantenimiento preventivo cada 2500 km o una vez al año, en caso de no completar el kilometraje indicado. Además de realizar una verificación visual por el usuario de: nivel de aceite de motor, refrigerante, líquido de frenos, desgaste de pastillas y ajuste de cadena cada 500 kilómetros.

Suplemento comercial

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Contenido, producción: Publicayo Cía. Ltda. - comercial@publicayo.com Teléfono: 2240 939 Gerente Comercial: Andrea Ayoví • Comercialización: Josselyn Ayoví - ventas1@publicayo.com Dirección editorial: Guillermo Morán - gmoran@publicayo.com • Redacción: Lester Rojas - redacción@publicayo.com Diseño y diagramación: Francisco Cabrera, Omara Morán - arte@publicayo.com • Fotografía: 123rf, cortesía. Portada: Citroën C3 Aircross, Cortesía Mavesa - Bajaj Pulsar NS200, Cortesía Bajaj

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CIRCULACIÓN: EL COMERCIO SUSCRIPTORES




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