Año 3 Nº 13 - 2015
Transpaleta manual
La transpaleta manual “Panther Silent” de Logitrans, representada por Berge Manut, tiene un nuevo aspecto.
A partir de ahora, la transpaleta manual silenciosa de Logitrans Panther Silent será más reconocible cuando la veamos transportando mercancías en supermercados y tiendas. La transpaleta, ahora en color negro, será aún más única y singular.
El encargado de una tienda siempre se preocupa de la comodidad y el bienestar de los clientes. El movimiento de los palets y mercancías no debe causar ninguna molestia a clientes y viviendas de alrededor. La transpaleta de Logitrans – Panther Silent- ofrece un trabajo silencioso, por debajo de 60 dBA .
La transpaleta manual Panther Silent
está especialmente diseñada con ruedas de goma. Las mercancías se mueven suave y silenciosamente alrededor clientes y estanterías. Al mismo tiempo, las ruedas dobles en las horquillas hacen que sea muy fácil de maniobrar. Es muy
compacta por lo que es ideal para las áreas más reducidas.
Las ruedas especiales de la trasnpaleta manual Panther Silent son anti huella y no dañan el suelo o baldosas en las tiendas. Los costes de reparación de suelo se reducen al mínimo cuando se utiliza la trasnpaleta manual Panther Silent. Sus ruedas, especialmente diseñadas, también hacen posible operaciones en el
exterior. Las virutas metálicas, piedras pequeñas y la nieve no se pegan a las ruedas y estas no se bloquean. Mas información: Pinchar este link
Transporte de contenedores
Con el objetivo de incrementar la eficiencia en el transporte intermodal de contenedores, TelliSys, asociación del que forma parte Daf Vehículos Industriales, presenta un prototipo combinado de tractora-semirremolque con una ultra baja posición de la quinta rueda que permite un 20% más de volumen. Con un significativo ahorro en el consumo de combustible y emisiones CO2 por tonelada/kilómetro dentro del transporte intermodal de contenedores.
TelliSys es una asociación entre la IMA de la Rwth Aachen University (Universidad Técnica de Aquisgrán), la Asociación
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News Logística Europea Intermodal, Daf, Gefco, Goodyear, Wecon y Wesob, que permite hacer posible el transporte de contendores con una altura interior de 3 metros. Como resultado, el volumen de carga que puede alcanzar el contendor es de hasta 100 m³.
Dentro de este consorcio ha desarrollado una tractora Super Low-Deck. Al bajar el chasis detrás del motor y por el uso de una suspensión de la rueda trasera muy compacta en combinación con ruedas de 22.5 " en el eje motriz, se logra una altura de la quinta rueda de sólo 85 cm. Además, la tractora especial LowDeck tiene un eje arrastrado de 4,0 tone-
ladas con ruedas de 17,5 " para lograr un peso bruto de 44 toneladas. Para el proyecto, Goodyear ha desarrollado nuevos neumáticos de bajo perfil, especiales para los ejes directriz y motriz. Estos neumáticos se caracterizan por una altura muy baja con altas capacidades de carga.
Junto con la tractora súper Low-Deck con una altura de la quinta la rueda de sólo 85 cm, Wecon desarrolló un remolque ligero especial de sólo 3.830 kg. Igual de importante es el desarrollo de una nueva generación de contenedores de 40 y 45 pies, de los cuales el suelo es considerablemente más delgado, manteniendo la capacidad de carga y la rigidez de torsión. En el prototipo, Wecon ha instalado una lona desplegable para subrayar la versatilidad del concepto tecnológico intermodal de TelliSys.
Obviamente, en el desarrollo del concepto camión no sólo las dimensiones y capacidades de carga han sido tenidas
en cuenta, sino que también se le dio especial importancia a la maniobrabilidad, confort y eficacia operativa. El grupo de trabajo TelliSys ahora iniciará un conjunto de pruebas con el socio logístico Gefco, en el que camiones, remolques y contenedores serán utilizados intensamente dentro de sus operaciones de transporte intermodal por carretera, ferrocarril y marítimo.
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Enrolladores a resorte
Los enrolladores a resortes de Accesorios Elytra, son usados para la alimentación eléctrica, neumática o hidráulica de equipos móviles industriales de pequeña y mediana potencia.
Estos enrolladores pueden ir equipados con diferentes cables eléctricos tanto en longitud, sección y número de conductores; o una junta rotativa específica para la alimentación de fluidos, en función del caudal y presión. Cubren muy diferentes sectores de mercado como: Manutención, almacenaje, puertos, industria, minería, siderúrgicas, escenografía, etc. Las principales aplicaciones de uso de enrolladores son:
- Talleres mecánicos o automóviles. - Teatros. - Puente. - Grúa. - Pórticos. - Plataformas móviles. - Brazos y escaleras telescópicas. - Carros elevadores. - Electroimanes. - Almacenes automáticos.
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Palibex refuerza su red en el norte
Palibex, Red de transporte urgente de mercancía paletizada, ha ganado cobertura geográfica y capacidad para atender las necesidades de transporte del tejido industrial vasco con la reciente incorporación de Transportes Ocón en la provincia de Álava. A lo largo de sus dos años y medio de trayectoria, Palibex ha ido ampliando su
presencia en el País Vasco con la incorporación de nuevas franquicias. La primera en unirse a la Red, en 2012, fue Altradi, veterana empresa de transporte de mercancía paletizada con sede en Guipúzcoa. Tras ella, en marzo del año pasado, se sumó Ontime Transporte y Logística como franquiciado en Vizcaya y, finalmente, ha llegado Ocón para reforzar su presencia en Euskadi.
Este acuerdo es una muestra más del compromiso de Ocón con Palibex ya que esta agencia de transportes y logística ya operaba como franquiciado en la Rioja desde que esta Red de transporte urgente de mercancía paletizada inició su actividad en 2012.
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Carga pesada
La palatización convencional de Estanterías Record, es la solución de almacenaje más extendida dadas sus probadas ventajas funcionales. Su concepción permite la rápida localización y el acceso directo e inmediato a cada paleta. Posibilita un riguroso control sobre las referencias almacenadas, toda vez que cada hueco
Redacción, Administración y Publicidad: Travesia de Cerrillo, nº3 - 1º 28720 Bustarviejo (Madrid) Telefono: 91 848 22 55 - e-mail: novologisticablog@gmail.com COMPARTE CON NOSOTROS EN LAS REDES SOCIALES: novologisticablog.blogspot.es - @novologistica
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News Logística se corresponde con su unidad de carga; de este modo se ahorra tiempo y esfuerzo en la manipulación de las mercancías, generándose una intensa rotación de stocks. Las posibilidades de adaptación a necesidades cambiantes es una de sus principales capacidades. La variedad de accesorios y configuraciones disponibles
permiten adaptar las estanterías a cualquier tipo de carga tanto por peso como por volumen.
Asimismo, el diseño del ensamblaje entre los distintos elementos estructurales facilita su rápido desmontaje y traslado, o bien su reconfiguración o ampliación según nuevas necesidades de almacenamiento. De igual forma, la fácil y rápida regulación de los niveles de carga para ajustarlos a los volúmenes precisos, permite un aprovechamiento máximo del espacio. Los sistemas de estanterías para palatización convencional aseguran una rentabilización máxima del espacio y una óptima gestión de stocks. Mas información: Pinchar este link
Cierres
El cierre valvelock 2k gask (3508), de Bericap, consta de 3 piezas que empujan el cierre con un forro de coinyectados. Se usan para envases más fríos de agua (3, 5 y 6 galones) hechas de PC o PET y es compatible con la mayoría de l o s cuellos de botella. El compuesto de sellado asegura un sellado hermético del recipiente. Un tapón dentro del cierre contribuye a que no se derrame, cuando el recipiente se pone
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en el dispositivo refrigerador. Una etiqueta, pegada en la parte superior del cierre de la válvula de bloqueo protege contra la suciedad y sirve como prueba de manipulación indebida.
- Categoria: Comida. - Segmento De Mercado: Agua embotellada 1-5 GLN. - Tipo de cierre: Push-en la tapa. - Cierre de aplicaciones: Empuja. - Cierre / Cuello Diámetro: 55 mm. - Tipo de contenedor: Contenedor de plástico. - Material del envase: PET. Policarbonato. - Cierre de materiales: LDPE TPE. - Sabotaje Evidencia: Etiqueta Tear-off. - Llenado: Llenado en frío. - Sistema de Sellado: Sello TPE.
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venir maniobras peligrosas y aumenta la seguridad en el almacén. Un dispositivo de pesaje integrado, activo hasta los 1,50 m de altura de elevación, contribuye al mismo propósito. Este calcula la carga con una precisión de +/- 50 kg y muestra el valor en el monitor. En caso de exceder la capacidad nominal de carga, emite una señal óptica de aviso.
Cuanto mejor sea la visibilidad del palet y la carga, más confianza y seguridad tendrán los conductores a la hora de maniobrar el apilador en pasillos y vías de paso estrechos. La cubierta de la batería, achaflanada en la parte delantera, responde a las peticiones de muchos operarios para mejorar la visibilidad. Con las horquillas bajadas, el conductor puede ver las puntas de la horquilla y
Nueva generación de apiladores
Con sus apiladores Linde L14 a L20 en el rango de carga de 1,4 a 2 toneladas, el fabricante de carretillas elevadoras Linde Material Handling lanza una nueva generación de apiladores flexibles para almacén. Tanto en modelo de acompañante como de plataforma abatible para alturas de elevación de más de 5,30 metros, los nuevos apiladores incluirán, por ejemplo, un dispositivo de pesaje estándar, una cubierta de batería para visibilidad óptima y múltiples variantes de mástil, con la opción de velocidades de elevación hasta un 33% superiores. La versión de abordo presenta una plataforma abatible única en el mercado. Dotado de suspensión completa, forma, junto con el cabezal del timón y las protecciones laterales abatibles, una unidad constructiva desacoplada del chasis. Eso facilita en gran medida la amortiguación de impactos por superficies irregulares.
Los apiladores de acompañante Linde L14 a L20, así como los modelos de plataforma abatible con suspensión completa y protecciones laterales L14 AP a AP L20 respectivamente, incorporan un potente motor de corriente alterna de 2,3 kW sin mantenimiento que incrementa la velocidad de conducción hasta 10 km/h. Como medida de seguridad en el paso por curva, Linde Curve Assist reduce la velocidad proporcionalmente al ángulo de dirección. Este sistema ayuda a pre-
sortear con seguridad esquinas y obstáculos.
Otra de las funciones de seguridad estándar es el "descenso suave". Esta reduce automáticamente la velocidad de elevación antes de entrar en contacto con la estantería o con el suelo, facilitando así una suave y segura colocación de la carga.
Los apiladores suelen considerarse los todoterrenos del almacén. A fin de facilitar la adaptación a cualquier tipo de necesidad, los clientes disponen de 26 tipos de mástil estándar, dúplex y tríplex. Para usos que requieren una alta elevación, el equipamiento opcional "Lift Speed Booster" permite incrementar un 33 % la velocidad de elevación sin carga estándar (0,3 m/s). En entornos de trabajo con frecuentes rampas y puentes de carga, el apilador puede equiparse con elevación inicial.
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Nueva puerta rápida
La nueva puerta rápida SR114RL para áreas limpias es la mejor solución para la separación de espacios que precisen
News Logística de un acceso rápido, limpio y con la tes ventajas: menor fuga de aire de un lado al otro de - Transporte de refrigerados y congelala sala. dos. Esta nueva puerta de Controlsa intro- - Más de 12h de distribución sin costes duce un nuevo concepto patentado de adicionales. puerta enrasada, que permite alinear la - Excelente aislamiento. puerta con el panel - Asegura la conservación de la cadena de la pared, quede frío. dando la misma - Robustos y muy readherida al hueco, sistentes contra ima la vez que está pactos. clasificada en - Disponen de una gran Clase 3 en lo que gama de accesorios. a permeabilidad - Preparados para su coloal aire se refiere, cación en furgoneta. tanto en momenCertificaciones: tos de sobrepresi ó n co m o d e depresión de la sala. - Certificación ATP váEsta puerta da un salto cualitativo en las lida para 6 años renopuertas rápidas de sala blanca, aña- vable. diendo a su funcionalidad una nueva estética más adaptada a los requerimientos actuales del mercado. Goza del sistema de Autorreparabilidad patentado de esta empresa, y permite que todos los elementos motrices y de control se encuentren embebidos en el cabezal de la puerta, minimizando el espacio requerido para su instalación.
- Certificado por TUV nord. - Categoría IR. - Fabricante homologado por el MIEM. Realizan recertificaciones y mantenimientos de sus contenedores
Equipado con TAG y sistema RFID de serie.
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Datalogger compacto
El DL16 es un pequeño datalogger compacto, autónomo, con conectividad a internet, a tiempo real y localización mejorada por GPS y esta realizado por DataLong16. Además dispone de varios sensores como sondas de temperatura de alta calidad, humedad, presión y con un potente
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Ideal para ubicar en laboratorios, salas blancas, empresas farmacéuticas y de alimentación que requieran de un paso más hermético y/o con una calidad de aire de la sala más estricto. Mas información: Pinchar este link
Contenedores isotérmicos
Grupo Tatoma diseña y fabrica contenedores, embalajes, estanterías, componentes, automatizaciones logísticas incorporando a sus productos tecnología RFID. Estudian cada proyecto y le dan lamejor solución en relación a sus necesidades.
Disponen de una oficina técnica y una fábrica equipados con medios tecnológicos avanzados que permiten adaptarnos a sus necesidades.
Cuentan con una amplia experiencia y una gran capacidad de innovación en el sector logístico. Concretamente en cuantos contenedores isotérmicos, señalamos las siguien-
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News Logística sensor de orientación en el espacio 3D y detector de impactos. Todos estos datos son guardados en su memoria y transmitidos a internet, completando un potente datalogger a tiempo real conectado y accesible mediante navegador.
Su misión es acompañar mercancías y
bienes sensibles durante su transporte ya sea por tierra, mar o aire e informando en todo momento del estado de la misma.
El inteligente protocolo del sistema de comunicación, aparte de contribuir al ahorro de la batería, permite transmitir los datos a distintas interfaces y poder recibir nuevas órdenes como aumentar la sensibilidad, incrementar la frecuencia de monitorización o incluir nuevos usuarios en el sistema de alarmas que se reciben por email, twitter.
El sistema de GPS ha sido mejorado con distintos algoritmos y además se ayuda de un sistema de triangulación mediante cobertura móvil. Así pues, sí es posible tener una localización exacta de la mercancía a tiempo real y del camino que ha realizado. Mas información: Pinchar este link
Tecnología de elevación
Con la nueva tecnología de elevación, QuickPick Remote de Crown los operarios pueden subir y bajar las horquillas de la máquina sin necesidad de usar el timón.
Por tanto, los operarios tienen libres ambas manos y no tienen que caminar tanto, ni inclinarse tan a menudo, ni elevar tanto peso, lo que contribuye a mejorar la productividad al reducirse el esfuerzo físico y la fatiga.
El transceptor se comunica con la carretilla mediante un receptor unido al mástil. Una luz indica el estado del sistema (subiendo o bajando).
Al pulsar el botón, pueden colocarse las
horquillas a una altura de trabajo ergonómica de hasta 1,8 metros, con lo que resulta más sencillo transferir objetos entre palés y estanterías. Pero además de para reponer estantes, el ajuste a distancia de la altura de las horquillas también puede servir como ayuda ergonómica para líneas de montaje de maquinaria de producción o para realizar diferentes actividades de taller o montaje.
Pasar de la función de elevación a la de descenso de QuickPickRemote resulta muy sencillo. La función se desactiva automáticamente en cuanto el operario activa el timón o sube a la plataforma del conductor; así, puede seguir manejando la carretilla del modo convencional, con independencia de que esté usando el guante o no.
La tecnología QuickPickRemote se introdujo en el mercado para la recogida de pedidos de bajo nivel en el año 2014. Hasta la fecha ha recibido cinco prestigiosos premios, incluyendo el premio IFOY (International ForkliftTruck of theYear), el iFDesignAward y el Premio Ale-
mán al Diseño. Los usuarios y observadores del sector suelen describir el sistema de mando a distancia como auténticamente innovador y excepcionalmente eficiente.
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Sistema de visión artificial
Sistema de Visión Artificial incorporado en los equipos de pesaje y etiquetado automático, para la identificación de códigos de barras, y reconocimiento y verificación de caracteres (OCR y OCV). Esta novedad permitirá garantizar calidad en el producto que pasa por la máquina: correcta colocación de las etiquetas, tapones u otros elementos dentro del producto, formas del pro-
ducto, colores, etc.
Con una resolución de hasta 1.024 x 768 pixeles, y un campo de visión de hasta 1 x 1 metros, el sistema de visión artificial de Dibal está disponible en dos opciones: monocromo y con reconocimiento de hasta 16 millones de colores. Mas información: Pinchar este link
Carruseles horizontales
Los Carruseles Horizontales Hocapick de Et Systems, están diseñados para crecer y lograr los objetivos. Altamente escalables, modulares, robustos y flexibles. Se componen de uno o dos Carruseles Horizontales y un Sistema Packaging Multipedido hasta 10 pedidos. El control y la gestión es realizado con el software Ulises.
Hocapick viene equipado con los últimos avances de tecnología para responder a las necesidades de manera eficiente cuando se está realizando picking. Seguridad: Las fotocélulas eléctricas y los encoder incrementales te permiten realizar un picking sin riesgos. Ergonomía mental: El display multifunción PickTerm Flexible te facilita la búsqueda y te indica la cantidad a recoger Control de picking: Con Scanner 3D chequeas que el material es el adecuado Velocidad y posición: El algoritmo del Software Ulises y el Variador de Frecuencia optimiza el recorrido y la velocidad.
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Almacenaje y archivo
Eun Grupo presenta su gama de productos Eun Shelving, un sistema de almacenamiento y de sistemas de archivo de estanterías metálicas que ofrecen la solución más idónea y rentable del mercado.
Es una sistema de archivo modular concebida para crecer en posibilidades sin restar en ergonomía, con el fin de ofrecer la solución perfecta que nos permitirá sumar en posibilidades nuestro almace-
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News Logística naje y archivo. Esta empresa apuesta por una concepción de producto desde una perspectiva evolutiva. Tiene como punto de partida la serie más básica (K100PT), a la que se añaden complementos y soluciones que evolucionan hacia series más completas (K100PTC, K100), mucho más avanzadas y versátiles, siempre desde una concepción de escalabilidad en ergonomía y precio.
Requisitos como robustez y estabilidad se han tenido muy en cuenta sin detrimento del diseño de los espacios, gracias a una amplia gama de accesorios y acabados que hacen de esta línea de productos de almacenaje una solución eficaz, también para los que gustan de la creación de espacios de diseño para el almacenaje y la gestión del espacio.
La serie K100PT está concebida como base o chasis de soluciones más avanzadas. Basada en la sencillez, se caracteriza como el archivo modular más básico de la gama EunShelving. Su estudiado sistema, compone la estantería
de accesorios y acabados que contribuyen a crear un entorno de trabajo de diseño y funcional. La concepción modular y su facilidad de montaje, siguen siendo una característica de esta serie, así como su rigidez y durabilidad. La culminación del concepto de almacenaje EunShelving es la serie K100, un sistema de archivo y almacenaje donde el avance evolutivo queda plasmado en una serie con cerramientos laterales capaces de incorporar a las estanterías todo tipo de complementos y puertas.
Esta característica potencia la imagen del producto, ofreciendo una gama de acabados totalmente personalizable en cuanto a sistemas de archivos de bibliotecas, por ejemplo.
La incorporación de puertas en la serie K100, posibilita que éstas sean abatibles, correderas o vitrinas, permitiendo compartimentar o privatizar módulos, según van surgiendo las necesidades, y disponer de un sistema de almacenaje óptimo y versátil.
Su estructura metálica proporciona una rigidez y durabilidad contrastadas, ofreciendo la posibilidad de almacenar pesos de hasta 200kg por balda. Con el objetivo irrenunciable de optimizar el aprovechamiento y gestión del espacio, esta serie permite instalaciones de estanterías dobles o sencillas con gran variedad de modulaciones adaptándose a las distribuciones más exigentes.
La serie K100PTC es la evolución natural de la serie de estanterías metálicas K100PT, ofreciendo la posibilidad de adaptarle todo tipo de accesorios. La modificación evolutiva consiste en sustituir los puntales de la serie K100PT por puntales "cuadrados" capaces de incorporar fondos, así como una amplia gama
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Grupo Sesé, realiza un servicio diferenciado de transporte por carretera, ofreciendo al cliente soluciones flexibles, rápidas y eficaces que le permitan posicionar su mercancía en destino en el menor tiempo posible, con garantía de recepción y servicio y un coste ajustado a las necesidades del cliente. Servicios ofrecidos:
- Transporte Internacional y Nacional de Cargas completas. - Alquiler de vehículos con conductor. - Planificación del transporte. - Seguimiento de envíos vía GPS. - Tráficos Just In Time. - Transportes especiales - Transporte multimodal. - Servicios especiales de recogida y entrega. - Transporte de mercancías peligrosas. - Servicios regulares.
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Indicador de peso
Visor de peso versátil, compacto y ligero. Diseñado para facilitar su uso gracias a las teclas de funciones, apto para aplicaciones industriales y comerciales.
mediante perfiles y baldas que proporcionan un montaje rápido y sencillo, no requiere mano de obra especializada.
División transportes
La serie de indicadores GI400 peso tara están indicados para todo tipo de pesaje en distintos sectores industriales para el pesaje diario, control de peso o piezas y, próximamente, para su uso en dosificación.
Estos indicadores son conectables a todo tipo de plataformas y sistemas de pesaje de hasta 14 células de carga.
Los dispositivos GI400 disponen de homologación CE-M según la norma EN 45501, y están representados por Giropes.
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- Servicios de despacho de Aduanas. - Truckings de transporte terrestre, marítimo y aéreo. - Control de tiempos de tránsito. - Servicios de distribución dedicada. - Nuestra flota está compuesta por más de 1000 vehículos. Mas información: Pinchar este link
Gestión de terminales
Grup TCB desarrolla internamente el software necesario para la gestión de sus terminales (T.O.S.), lo que permite ofrecer la información en tiempo real.
Las soluciones disponibles se componen de módulos integrados de software que supervisan las distintas áreas de actividad de las terminales. Entre otros destacan el control de puertas, la operativa de buques y de explanada adaptable a las distintas características de la operativa, facturación, estadísticas, sistemas de recepción y transmisión de información vía EDI, servicios on-line de consulta y descarga de información, gestión de maquinaria, así como control de consolidados y desconsolidados en almacén y soporte financiero relacionado con el control de costes, presupuestos, etc.
News Logística Desde su oficina central esta empresa, del sistema y la visualización de los datos solamente se necesita un dispositivo habilitado para Internet con un navegador actual. El conmutador Ethernet EX23-R, por su parte, tiene diez puertos Ethernet, cinco de los cuales pueden suministrar tensión a dispositivos externos ofrece apoyo y soporte técnico a todas las terminales del grupo las 24 horas del día durante 365 días al año.
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Adquisición de datos
HBM, fabricante de equipos y componentes para la medida de magnitudes mecánicas y pesaje,complementa su sistema de adquisición de datos SomatXR para entornos adversos con el registrador CX23-R y el conmutador Ethernet EX23-R. Gracias a la interfaz web, resulta posible el acceso directo a los datos, incluso estando alejado del punto de medición.
por medio de Power-over-Ethernet (PoE), y es compatible con el protocolo
Precision Time Protocol (PTPv2) estandarizado por IEEE. Mas información: Pinchar este link
Lector para terminales de vehículo
La tecnología RFID de Intermec Technologies, se caracteriza por ofrecer dos ventajas principales: permite la lectura manos libres y requiere poca o ninguna intervención humana. Ahora, ha mejorado las cualidades de esta tecnología añadiéndole movilidad, gracias al nuevo lector RFID IV7 para montaje en vehículo. El IV7 es la última incorporación a una innovadora gama de lectores, formada por terminales portátiles y fijos.
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Compuesta por módulos escalables, la familia SomatXR ha sido diseñada especialmente para pruebas de conducción con maquinaria agrícola y de construcción y vehículos de minería, así como test de vehículos de carretera, tanto en verano como en invierno.
El registrador de datos CX23-R y el conmutador Ethernet EX23-R, con índice de protección IP65 / IP67, operan en el rango de temperatura de -40 a +80 °C y cumplen los requisitos de la normativa MIL-STD-202G. Por lo tanto, ni el agua ni las vibraciones, los golpes o los campos electromagnéticos distorsionarán los resultados de la medición. También es posible realizar mediciones del punto de rocío. Además de la mera grabación de datos, el registrador de datos CX23-R, como el módulo principal de la familia SomatXR, ofrece la posibilidad de adquisición de datos a través de interfaces propias. Tres puertos CAN y un GPS ayudan a recoger la información de los vehículos que tiene que ver con la posición y a asignar el tiempo exacto. SomatXR es completamente autónomo durante un largo tiempo. El nuevo registrador de datos cuenta con una interfaz web, de modo que para la configuración
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News Logística Como primer sistema de lectura RFID para carretillas elevadoras, el IV7 está diseñado para conectarse al terminal de vehículo CV60 mediante puerto serie. Ambos están diseñados para soportar los más exigentes entornos industriales y cuentan con certificado de sellado IP65. El CV60, que hace de servidor local del IV7, posibilita la gestión y la seguridad de la red. El conversor CC-CC integrado se ocupa del entorno de alimentación de energía.
Los estándares de RFID evolucionan día a día, por eso fabricantes y minoristas deben disponer de capacidad de lectura multiprotocolo si desean implementar la tecnología RFID en una cadena de suministro abierta. El IV7 está capacitado para leer diversos protocolos de interfaz aéreo, incluso con distintos sistemas de etiquetas de identificación: EPC UHF Generation 2 (Gen 2), ISO 18000 6-b y EPC Clase 1.
En los sistemas de lectura montados en un arco fijo se pueden capturar datos de palets y de cajas, pero los elementos
deben acercarse al lector. En muchas empresas es necesario leer etiquetas RFID en ubicaciones precisas o en lugares aún por determinar que podrían no estar próximos al emplazamiento del lector fijo. El IV7 no sólo ofrece la flexibilidad de “leer donde sea necesario”, sino también una ventaja económica en aquellos entornos de trabajo donde el número de arcos fijos sea superior al número de carretillas. El IV7 constituye la herramienta perfecta para aplicaciones de preparación de pedidos y almacenaje en todo tipo de cadenas de suministro. El CV60 dirige las actividades al IV7, equipado con una antena de detección de ubicación de etiquetas, para leer las etiquetas RFID cuando se recoge un palé El IV7 captura no sólo la ubicación del punto de recogida del palé, sino también a través de qué puerta ha pasado, la ruta que ha seguido la carretilla elevadora y dónde se ha colocado el palé. La capacidad inalámbrica del CV60,
combinada con las lecturas rápidas del IV7, significa que los sistemas de gestión del almacén se actualizan automáticamente a medida que el vehículo se desplaza por las zonas con etiquetas de identificación, así como con los datos de ubicación de estanterías cuando se recoge o suelta el palé.
La carcasa de aluminio fundido del IV7, que dispone de un sistema integrado de reducción de tensión del cable y agujeros pre-perforados en la placa base, está diseñada para sujetarse con pernos en U o con abrazaderas a la totalidad de modelos de carretillas. El IV7 se puede montar en cualquier posición sobre el vehículo, a una distancia no superior a 3,5 m de la batería o fuente de alimentación (por ejemplo, la regleta de conexiones) del vehículo. La comunicación con el CV60 se realiza a través de cable RS232.
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Contenedores
ISM Contenedores, empresa líder a nivel nacional, ofrece la organización más potente y especializada en la fabricación y suministros de todo tipo de contenedores metálicos.
Con una plantilla actual superior a 100 colaboradores y con un conjunto de instalaciones que superan los 5.000 metros cuadrados, esta empresa dispone de los medios tecnológicos y procesos de fabricación más innovadores enfocados a la excelencia en la calidad de sus productos. De forma complementaria al suministro de contenedores metálicos y movidos
por la demanda de su clientela, importa, distribuye y da servicio de mantenimiento a una amplia gama de maquinas destinadas al mundo del reciclaje de residuos y que destacan por no ser comunes en el mercado actual.
Su larga experiencia en el mercado, así como el reconocido prestigio de su car-
tera de cliente definen claramente los tres objetivos principales de esta empresa: seriedad, calidad y servicio. Su misión es conseguir la mejor solución logística para necesidades de almacenamiento, transporte, distribución y reciclaje de residuos de sus clientes.
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Estanterias
Las estanterías Kimer Estanterías, incorporan caminos de rodillos con una ligera pendiente que permite el deslizamiento de las paletas, por gravedad y a velocidad controlada, hasta el extremo contrario.
Esta paletización dinámica permite una perfecta rotación de las paletas (sistema FIFO) aprovechando al máximo el espacio al eliminar los pasillos de las estanterías. Permite a su vez una manipulación rápida de las paletas, permitiendo ahorros de costes operativos importantes. Ventajas: - Posibilidad de que los bastidores sean totalmente pre galvanizados: Calidad óp-
tima para la instalación en almacenes frigoríficos. - Elementos de la estantería testados por la Universidad Politécnica de Valencia. - Los rodillos que utiliza tienen la más alta calidad del mercado, permitiendo una vida útil de producto mucho más larga. - Sistema también disponible en la estantería de picking: Sistema óptimo si se manipulan cajas. Mas información: Pinchar este link
Recipientes especiales
Lapesa dispone de una sección para la fabricación de recipientes especiales a presión o atmosféricos, que por sus dimensiones, contenido o aplicación, no están incluidos en los catálogos de productos estándar. Su departamento técnico diseña el pro-
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News Logística ducto adaptándolo a las necesidades concretas del proyecto, de acuerdo a los códigos de construcción y normativa europea vigentes. Desde 2013, también según norma americana ASME VIII, div.1. Posibilidades:
- Depósitos para instalación horizontal o vertical - Capacidades hasta 400 m3. - Diámetro exterior hasta 4,2 m. - En acero al carbono o acero inoxidable. - Para cualquier tipo de contenido: gases, combustibles líquidos, productos químicos y fluidos en general. - Presiones de diseño según dimensiones o aplicación. - Revestimientos interiores y/o exteriores especiales. - Depósitos compartimentados. - Accesorios específicos, valvulería, es-
tructura de acceso, plataformas, rampas de riego, etc.
El diseño del producto se realiza siempre en estrecha comunicación con el cliente, con objeto adaptar lo mejor posible el producto final a las exigencias concretas del proyecto. Mas información: Pinchar este link
Descarga de productos
La descarga de productos desde Big Bags puede resultar complicada debido a compactaciones, formación de bóvedas en compuestos cristalinos.
Gracias a la experiencia adquirida durante años en el campo de la descarga de Big Bags, Hecht representado por Lödige España, ha desarrollado soluciones específicas para cada caso.
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La mesa de soporte con masajeo y vibración (SAT-WV) se usa para descargar los productos más duros y menos fluidos. Dos palas neumáticas con vibración masajean el fondo y la salida (opcional) del Big Bag. De esta forma la fluidez con-
tinua del producto está garantizada.
Permite la conexión CAS : Sistema de conexión sencillo para descarga sin emisión de polvo de Big Bags en que el venteo y evacuación controlada de aire que se puede conducir por la brida de aspiración. Unas boquillas de lavado permiten la limpieza WIP in situ. Esta estación se puede ejecutar con otros sistemas Hecht de conexión al Big Bag más simples y de alta contención, según el requerimiento. Opcionalmente permite la conexión AAS: Sistema de conexión para descarga sin emisión de polvo de Big Bags con filtro integrado de polvo que se puede usar para productos con requerimientos de baja emisión de Polvo (hasta OEL 1000 -1000 µg/m3). Este sistema es preferentemente usado en la industria alimentaria, farmacéutica y química. Debido al filtro integrado de polvo, la adquisición de un filtro externo no es necesaria (ahorro de espacio).
Gracias a estos sistemas se previene la contaminación de polvo del área circundante y del operador.
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Logística integral
Redur es un operador logístico integral, capaz de adaptarse a las necesidades y requerimientos de todo tipo de cliente y sector industrial. Su vocación es el servicio y ofrecen una amplia gama de posibilidades y sinergias que ponen a disposición de sus clientes, aportando valor a su Cadena de Suministro.
Cuentan con los mejores profesionales, con gran experiencia en operaciones dedicadas y multicliente, que analizan y diseñan de forma personalizada su red global de suministro, aplicando las acciones de mejora continua que ayuden a optimizar los procesos reduciendo los costes y logrando la mayor eficiencia operativa y de servicio al cliente.
Dispone del centro de almacenamiento y distribución privado más importante de España, donde fusionan el transporte y
las operaciones logísticas para ofrecer una solución integral competitiva.
Este centro tiene una localización estratégica privilegiada, por su cercanía a Madrid capital, al aeropuerto, a las estaciones de tren y conectado con las principales vías de comunicación (A-1, M-50, M-45, M-30 entre otras). Las instalaciones están equipadas con los mejores y más avanzados sistemas contraincendios y al ser un polígono industrial exclusivo y cerrado, garantiza totalmente la seguridad. Sus pilares estratégicos de desarrollo se fundamentan:
- Equipo humano: Altamente cualificado, constante, proactivo, analítico y eficiente, trabajando por y para la consecución de los objetivos y la satisfacción de los clientes de sus cliente, sean cuales sean sus necesidades y exigencias. . Innovación tecnológica: Dispone de los sistemas de gestión de almacenes (RF) y seguimiento de entregas más avanzados del mercando (PDA), que les permiten analizar, evaluar, gestionar, trazar e informar de los estados de los pedidos de las recepciones, de los pedidos de preparación, del stock, de los lotes, caducidades y nº de serie, gestión de LIFO, FIFO y FEFO, conectividad intercambiando ficheros electrónicos con cualquier ERP, de las confirmaciones de las entregas de las mercancías en los clien-
tes finales, lo que permite a sus partners tener absoluta transparencia y visibilidad de su negocio en tiempo real.
- Alcance: Disponen de 60 delegaciones repartidas en la Península, Canarias, Baleares, Ceuta, Melilla y Andorra, todas sujetas a los mismos procedimientos de trabajo. Son socios fundadores de la red Eurodis, que les permite ampliar la distribución de las mercancías por toda Europa.
- Calidad: Están certificados por las más
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News Logística exigentes empresas que avalan que su método de trabajo tiene un impacto directo en la consecución de objetivos y por lo tanto, en el beneficio y la satisfacción de sus partners. Servicios que ofrecen son:
- Gestión logística integral. Operaciones dedicadas y Operaciones multicliente. - Gestor autorizado como Deposito Aduanero. - Recepción de Mercancía. - Dispaching. - Almacenaje. - Control de Stock. - Control de lotes y caducidades. - Picking & Packing. - Cross-docking. - Flujo Tenso. - Manipulación especiales y personalización de nuevos lotes de productos. Ayudan a sus partners a crear nuevos productos a partir de artículos de su surtido. - Gestión y procesamiento de las devoluciones. - Gestión de la logística inversa, son capaces de recoger sus pedidos de aprovisionamiento de stock en sus proveedores. - Conectividad vía interfaz estándar AECOC con ERP. - Operaciones inmobiliarias, alquilan naves industriales. Mas información: Pinchar este link
Sistemas de entreplantas
Las entreplantas para almacenaje y estanterías proporcionan un aprovechamiento máximo del espacio, y mediante la integración de pisos adicionales, aumentan el espacio disponible en su nave.
Como proveedor integral de confianza de toda la gama posible de entreplantas, SSI Schaefer está a su lado desde el diseño del sistema hasta su instalación. Para cada cliente individual, sus expertos consultores desarrollan soluciones individuales basadas en sus requisitos específicos.
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Las opciones de diseño de los sistemas
de altillos son prácticamente ilimitadas con esta empresa. En combinación con su múltiple y versátil rango de estanterías,sistemas de estaciones de trabajo, cajas y contenedores, así como equipamiento para el taller, el almacenamiento y trabajo simultanéanos se convierte en un método sistematizado. A partir de esta amplísima gama de productos y servicios, proporciona sistemas completos y cuidadosamente diseñados por un único proveedor.
Basándose en sus necesidades y requerimientos, desarrollan tanto entreplantas independientes como estanterías con pasillos elevados. Le ofrecen una gama excepcionalmente amplia de perfilería, raíles y áreas de descarga de pallets, cubrimientos de los pasillos elevados, escaleras y barandillas, así como una completa gama de equipamiento de iluminación.
Tanto si se trata de entreplantas independientes como estanterías con pasillos elevados, sus sistemas se pueden ampliar en sentido longitudinal o transversal, de modo que se pueden adaptar para satisfacer sus necesidades de carga así como los requerimientos específicos de cada emplazamiento. Mas información: Pinchar este link
Soluciones logísticas
La división logística de DB Schenker Spain-Tir optimiza día a día su misión para ser el líder en la integración de servicios, así como en el suministro de soluciones logísticas y de transporte, diseñadas en función de las necesidades de sus clientes.
Con una cobertura global tratan de cumplir con los requerimientos específicos de la industria, tanto en los envíos pequeños como con los grandes bultos. Esta empresa se sirve de una organizada metodología de trabajo que incrementa la eficacia y reduce los costes, protegiendo con sumo cuidado la cadena de suministro de sus clientes. Un punto clave en este organigrama recae en las estructuradas redes de transporte, gracias a las cuales Europa, Asia y América reciben su completa oferta integral de servicios destinados a sectores como el de la Automoción, Farmacia, Consumo, Industria y Alta Tecnología, con una implantación verdaderamente sostenible.
La unidad de logística de este grupo disfruta de una larga trayectoria como transitario internacional y proveedor de servicios logísticos. A través de sus equipos especializados que disponen de un importante know how sobre el sector, tratamos de cubrir las necesidades de los clientes, dando soporte a la industria de hoy y del mañana en el tráfico internacional de mercancías: Transporte Terrestre, Carga Aérea y Marítima así como Servicios Logísticos.
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Proceso
Desde la primera fase del proceso, la recogida, la red informática que articula la central con todas las delegaciones de Transportes Souto permite que la información fluya a través de la empresa. El sistema captura, identifica y transmite on line los datos de cada uno de los servicios.
Los ficheros de "status de envío" están a disposición de nuestros clientes para su consulta a través de internet o incluso
para el envío a su propio sistema. En este último caso, Transportes Souto facilita al Cliente el programa necesario para su utilización particular. Esta gestión integral por pantalla realizada desde la recogida, se mantiene durante todo el proceso operativo, posibilitando su seguimiento cronológico. Mas información: Pinchar este link
Embarques seguros
En un mundo en donde las economías se relacionan cada vez más y con un crecimiento comercial constante entre diferentes países, el crecimiento de los embarques Cross Trade es cada vez más reconocido y Tuscor Lloyds está posicionada para realizar este tipo de embarques.
News Logística La compañía está capacitada para manejar proyectos globales multimodales con precisión y eficiencia por mar y tierra. Con una amplia gama de proveed res marítimos y operadores logísticos locales, los proyectos que reciben son
idónea del producto, eliminación del personal trabajando en malas condiciones, aumento de la productividad en cuanto a velocidad de movimientos, gestión informática, etc. Además de la numerosa gama de posibilidades, cuentan con un novedoso sistema de almacén automático de alta
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Almacenamiento inteligente
La eficiencia de un almacén automático puede medirse juzgando cómo de bien se fusionan la función de preparación de pedidos con el envío de material a los muelles de expedición. El grado de mecanización de un almacén se determina por la selección del sistema de preparación de pedidos y por el hardware empleado para mover la mercancía.
Para entornos de frío y congelado, Ulma Handling Systems, desarrolla soluciones logísticas automatizadas que garantizan el aseguramiento de la temperatura controlada hasta -40ºC, la conservación
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Delegación propia
Toyota Material Handling España, empresa de venta y alquiler de carretillas elevadoras, se implanta directamente en las Islas Canarias con el objetivo de proporcionar una cobertura total y especializada hacia sus clientes en esta zona.
gestionados por gente con gran experiencia específica del proyecto.
Además de lo anterior, también ofrecen servicios específicos en cualquier parte del mundo como seguros, embalaje, amarre y sujeción, almacenaje, carga y descarga de contenedores y logística multimodal local. Esto significa que esta firma, puede proporcionar servicios de embarque de primer nivel en embarques Cross Trade; sean cargas proyecto, heavy lift, sobredimensionados o de LCL/FCL convencionales.
Visidot combina unidades hardware (dispositivos de captura, elementos de iluminación) con software de captura de datos de última generación. Visidot se utiliza, básicamente, para dos procesos: Verificación de expediciones y seguimiento de múltiples activos.
densidad que permite lograr la máxima efectividad de almacenamiento con la reducción mínima de espacios desaprovechados.
En su afán de ofrecer un servicio dedicado hacia sus clientes, ha abierto una delegación propia en las Islas Canarias,
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Lectores y puertas en imágenes
Las soluciones basadas en imágenes, como Visidot, de Zetes, son capaces de identificar miles de códigos de barras por segundo con un 100% de precisión, lo que es útil para optimizar varios procesos a lo largo de la cadena de suministro. Los operarios pueden comparar la información de los códigos de barras con los pedidos de entrega, mientras el sistema proporciona alertas visuales en tiempo real en caso de detectar alguna discrepancia.
con oficinas en Las Palmas y Tenerife, desde donde se llevarán a cabo sus operaciones de una manera más directa, lo que permitirá ofrecer una mejor calidad de servicio, acercando a los clientes a la oferta global de productos y servicios Toyota.
El territorio canario representa un importante mercado para esta empresa, ya que allí cuenta con una estratégica cartera de clientes, por ello a partir de ahora, dispone de estas dos nuevas instalaciones en la zona insular, que cubrirán todas las necesidades de los clientes canarios.
Desde estos dos puntos de operaciones,
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News Logística ofrecerá un amplio catálogo de productos, así como servicios y soluciones postventa que proporcionan un claro valor añadido para sus clientes. Con una destacada cobertura por toda Europa, así como en toda la península ibérica, la mencionada firma, cuenta con una dilatada experiencia lograda a lo largo de varios años dedicados a ofrecer servicios y productos para la logística de mercancías y manutención de materiales que, sin duda, le han consolidado como el líder de referencia en este sector.
ha realizado la ampliación del almacén cipios activos naturales para el desarrollo central de la empresa de cosméticos de productos y soluciones cosméticas. Babor en Aachen, en el norte de Renania El grupo alemán ha vuelto a confiar en el (Alemania). equipo formado por estas empresas para Con una larga trayectoria que se re- ampliar la capacidad de almacenaje, desmonta a 1956, Babor es líder en el mer- pués de que estos diseñaran e instalaran a finales del 2012 el sistema que permitió renovar totalmente su almacén central.
El proyecto de ampliación ha incluido el diseño, la planificación y el montaje de un sistema de Paletización Convencional de 7500mm de altura y capacidad para cerca Mas información: Pinchar este link de 4000 posiciones de almacenaje, con un peso aproximado de 800kg cada paCapacidad de cado alemán de la Alta Cosmética y está leta. El sistema ha sido concebido para almacenaje presente en más de 60 países del mundo. optimizar el espacio disponible y favoreSu actividad está enfocada a la investi- cer la fluidez de las operaciones de AR Racking en colaboración de Pelzer, gación multidisciplinar a partir de los prin- carga, personalizado a medida de las nedistribuidor exclusivo de carretillas Linde, cesidades de Babor. Publicidad: Pulsar para más información Mas información: Pinchar este link
Control automático de tracción
La nueva función de control automático de tracción de Volvo Trucks activa automáticamente la tracción del eje delantero con el vehículo en movimiento cuando el camión corre el riesgo de quedarse atascado. El conductor disfruta de una mejor capacidad de maniobra, el propietario ahorra combustible y el uso y desgaste del camión se reducen.
Esta empresa es el primer fabricante de camiones del mundo que ofrece la activación automática de la tracción total en camiones de construcción. La función de control automático de tracción activa la tracción del eje delantero cuando las ruedas traseras pierden tracción en terrenos blandos o resbaladizos.
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Esta firma, utiliza la función de control automático de tracción, que se incluye de serie en el Volvo FMX con eje motriz delantero, en sus vehículos articulados. La solución consiste en un software conectado a los sensores de velocidad de las ruedas que detecta y controla la tracción de las ruedas. Cuando una rueda trasera empieza a derrapar, la potencia se transfiere automáticamente a las ruedas delanteras sin que el camión pierda potencia ni velocidad. Un embrague de garras activa la tracción delantera en tan solo medio segundo. Este embrague es más ligero y tienen menos piezas móviles que una solución tradicional con tracción total permanente. Si el conductor se
News Logística encuentra con un terreno especialmente difícil, los otros diferenciales, delantero y trasero, se pueden bloquear manualmente.
La tracción del eje delantero evita las paradas en terrenos difíciles y, además, la
función a menudo solo resulta necesaria para una pequeña parte del viaje. Con el control automático de tracción, el agarre de los neumáticos delanteros se concentra en la dirección justo antes de afrontar una situación de conducción complicada. De esta forma, el conductor puede aprovechar las ventajas de una mejor capacidad de maniobra el mayor tiempo posible.
El conductor también evita el consumo adicional de combustible y el desgaste de la línea motriz y de los neumáticos que suele ser el resultado de la activa-
ción constante de la tracción delantera. La función de control automático de tracción garantiza que siempre se activará la combinación de tracción óptima y de esta forma libera al conductor de tomar la decisión. Mas información: Pinchar este link
Soluciones logísticas de e-Commerce
Worten referente en electrodomésticos, electrónica de consumo y de entretenimiento utilizará servicios como Seur Predict para mejorar la experiencia de compra de sus clientes. Este acuerdo impulsará la estrategia omnicanal de Worten en España ofreciendo múltiples posibilidades de entrega y envío.
Además, ambas compañías colaborarán de forma conjunta en la implantación de nuevos modelos dirigidos a ofrecer las opciones más innovadoras del mercado.
electrodomésticos, electrónica de consumo y de entretenimiento en España.
Los clientes de Worten accederán a una mejor experiencia de compra y una mayor flexibilidad en las soluciones de entrega, respondiendo a sus hábitos de consumo. A través del acceso a servicios más amplios Worten, a través de la mencionada empresa, ofrecerá al consumidor online distintas alternativas que le
permitirán poder decidir en qué momento y cómo quiere recibir sus envíos, y ser, así, dueños de su tiempo.
Entre las soluciones que adoptará la compañía se encuentra Seur Predict, que permitirá a los clientes estar informaEstas empresas, anuncian un acuerdo dos puntualmente del estado de su compor el cual la compañía de transporte ur- pra ofreciéndoles la posibilidad de gente desarrollará las soluciones logísti- cambiar de opción en función de las necas de e-commerce de la empresa de cesidades de cada momento. A través de un email se informará de la Publicidad: Pulsar para más información
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News LogĂstica
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News Logística ventana horaria de una hora en la que se procederá la entrega del producto y, si se desea, se podrán cambiar la fecha de entrega (hasta tres días después). También existirá la opción de recogida en tiendas, que permitirá recoger cualquier pedido online en los más de 1.000 puntos que tiene en España. Además, se podrá consultar, en todo momento y de forma interactiva, la información de estado de los pedidos en seur.com. Mas información: Pinchar este link
Solución ecológica del transporte
FM Logistic ha presentado CityLogin, una eficaz respuesta a la gestión de la carga ecológica y la logística en las ciudades con tráfico restringido, con Zero emisiones de CO2.
Esta solución se ha implantado ya con éxito en Roma. En donde a partir del 01 de Julio 2015, los vehículos de transporte de mercancías propulsados con gasóleo no van a poder acceder al centro histórico de esta ciudad, lo que anticipa un gran problema para el abastecimiento de los más de 1.100 establecimientos comerciales censados en la zona. CityLogin utiliza camiones híbridos –diesel y electricidad-, que sí pueden acce-
der a esa zona restringida, y una red de almacenes, especialmente equipados y situados en la ciudad a menos de 2km de distancia de la zona de tráfico restringido, para garantizar entregas rápidas y facilitar la gestión de las existencias de mercancías manipuladas en nombre de sus clientes.
Los servicios de CityLogin van desde las entregas en zonas de tráfico restringido hasta la gestión de logística inversa, incluyendo la gestión de la flota y de la carga, el movimiento continuo, hub de proximidad y en el futuro entregas directas domiciliarias.
En los próximos meses Citylogin será también una realidad en otras ciudades europeas, con la misma problemática.
De hecho, FM Logistic mantiene conversaciones con el Ayuntamiento para implantar esta solución en Madrid. La responsabilidad ambiental es uno de los valores de la compañía. En 2014 se unió al programa independiente Verde Freight Europa que tiene como objetivo mejorar el comportamiento medioambiental del transporte de mercancías en Europa.
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Comercio electrónico
Logisfashion, el primer operador logístico de la industria de la moda y la industria textil, consolida su presencia en el ámbito del comercio electrónico con la apertura de un nuevo centro logístico en la localidad de Riudellots de la Selva (Gerona).
Las nuevas instalaciones, de 12.000 metros cuadrados y dotadas de la más avanzada tecnología, están dedicadas en exclusiva a las operaciones logísticas de comercio electrónico para marcas y cadenas de los principales grupos textiles del mundo, que ha confiado en Logisfashion su gestión.
Inauguradas con un total de 23 empleados, está previsto que este número se eleve a los 70 durante el mes de mayo.
Tras cerrar 2014 con una facturación de 14 millones de euros y un incremento del 37% en su plantilla, apuesta firmemente por dos líneas estratégicas: las operaciones logísticas de comercio electrónico y la internacionalización de la compañía.
Con la apertura del nuevo centro logístico en Gerona y la captación de nuevas operaciones de ecommerce en Europa, prevé un crecimiento de su negocio del 40 por ciento en España.
para ahora su desembarco en Panamá.
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Flejadora de palets
La 2914 de Reisopack es una flejadora automática horizontal con dispensador de cantoneras y base móvil que, con su sistema de múltiples estaciones, siempre dispone de un espacio vacío para dejar el palet.
Gracias a esto la máquina está siempre en funcionamiento y se pueden flejar hasta 50 palets cada hora. Esta flejadora se maneja de forma muy sencilla gracias a su sistema de control por pantalla táctil. Con un funcionamiento muy intuitivo, cualquiera podrá graduar alturas de flejado y guardar sin ninguna dificultad hasta diez programas de flejado distintos. Además, también se puede especificar la colocación o no de cantoneras y el tipo de éstas. Este sistema de control es ideal para empresas con palets de diferentes productos o que necesitan diversos tipos de embalaje. Si todo esto
parece poco, la máquina permite incorporar el rompedor sistema CRC.
Esta nueva tecnología compacta la carga para evitar los espacios vacíos entre cajas al mismo tiempo que recoloca las cantoneras para que queden siempre perfectamente puestas. Esto ahorrará muchas pérdidas en palets caídos al suelo por culpa de un mal embalaje, un problema que todo productor ha padecido en algún momento. Un buen embalaje cuesta mucho menos que un palet en el suelo.
Mas información: Pinchar este link La segunda gran apuesta del operador en el proceso de internacionalización es el continente americano. Con presencia ya en México, Colombia y Miami, pre-
Carretillas eléctricas
El mundo actual, está en constante movimiento, se dedica un esfuerzo continuo en conseguir que la manipulación de mercancías sea cada vez más rápida a
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News Logística unos costes más bajos, a la vez que eficientes. A fin de satisfacer estas demandas, las carretillas Útiles ofrecen soluciones de manutención fiables con una excelente relación coste-eficacia, en cualquier tipo de aplicación. Son la solución definitiva en operaciones ligeras o de media intensidad, donde no se necesitan implementos sofisticados. Bajo estas premisas, Alfaland, lanza en el mercado Ibérico la nueva gama de carretillas eléctricas Utilev, disponibles en cinco modelos diferentes y tres chasis diferenciados. - UT13PTE - 1.300 Kg / UT15PTE – 1.500 Kg (Chasis corto) - UT16PTE – 1.600 Kg / UT18PTE – 1.800 Kg (Chasis medio) - UT20PTE – 2.000 Kg (Chasis largo)
Los nuevos modelos de carretillas Utilev de cuatro ruedas y configuración triciclo, representan una atractiva opción para cualquier tipo de usuario, gracias a sus especificaciones estándar que aseguran largas horas de trabajo útil. Entre todas ellas destacan:
Los mástiles, en versiones de dos y tres etapas con/sin elevación libre total y hasta 6.000 mm de elevación máxima de horquillas. Anclados directamente al chasis de la máquina, mantienen una gran estabilidad de máquina y carga, confiriendo a la misma de un alto grado de seguridad.
Cilindros de inclinación robustos, soportan igualmente al mástil permitiendo movimiento de las cargas seguros y fiables.
Desplazadores laterales integrales fabricados en acero de alta resistencia, permiten mantener capacidades nominales de carga hasta altas elevaciones.
Cilindros de elevación con vástagos pulidos y cromados, reducen el desgaste de los obturadores gracias a un filtro de baja presión en el conducto de retorno que mantiene limpio el aceite hidráulico. La limpieza del aceite ayuda además a mantener en buen estado la bomba de elevación reduciendo los costes de mantenimiento. Las palancas hidráulicas se encuentran en el lado derecho del asiento del operario, fáciles de usar y de diseño ergonómico. Frenos húmedos, bañados en
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aceite, totalmente encapsulados y libres de mantenimiento junto al frenado regenerativo de serie, ofrecen una excelente capacidad de frenada en las carretillas, aumentando la seguridad del operario, carga y máquina.
El chasis fabricado en acero de alta resistencia, está diseñado para garantizar una larga vida de servicio. El depósito de aceite hidráulico está integrado en el mismo. Los motores de tracción y el motor hidráulico, están protegidos contra la humedad y el polvo. Los controladores electrónicos se sitúan en el interior del contrapeso, a la altura de la cintura, por lo que las labores de mantenimiento se desarrollan en una posición cómoda para el técnico de servicio. En definitiva, máquinas pensadas para durar años y reducir los tiempos de parada de las mismas, reduciendo al mínimo los costes
dirección y códigos de averías.
El volante es de pequeño diámetro, pudiendo ser ajustado en altura a gusto del conductor. La dirección asistida hidráulicamente, permite obtener una dirección suave y precisa.
Tecnología de CA con motores sin escobillas, protegidos contra la humedad y la suciedad, de bajo mantenimiento. Los sistemas de tracción y elevación son ajustables al peso de la carga, la zona de trabajo y al propio carretillero, pudiéndose ajustar más de 30 modos de rendimiento que permiten adecuar la productividad del equipo a gusto del usuario. El sistema de autodiagnosis de averías, totalmente automático, registra los fallos intermitentes y las necesidades de servicio, reduciendo los tiempos de parada de la máquina por labores de mantenimiento.
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Robot de inspección visual
por servicio postventa.
El compartimento del operario es ergonómico y suficientemente dimensionado para reducir la fatiga del operador. La accesibilidad al mismo es fácil y sencilla gracias al escalón intermedio, ancho y antideslizante situado en el lado izquierdo de la carretilla, además de por los asideros disponibles soldados a los soportes del tejadillo protector.
Un asiento de suspensión total, totalmente ajustable y con cinturón de seguridad, asegura una excelente confortabilidad y un trabajo eficiente a lo largo de una jornada completa de trabajo.
Excelente visibilidad de la punta de las horquillas a través de los perfiles interiores del mástil. El juego de luces completo, ayuda a mejorar la visibilidad del operario tanto en desplazamientos frontales como en marcha atrás. Un display fácil y de sencilla interpretación debido a su posición, incluye información acerca del estado de la máquina; carga de la batería; cuenta horas; velocidad de desplazamiento; posición de las ruedas de
El robot de Inspección Visual - iPEK ROVION de la empresa Panatec-Agua, tiene las siguientes principales características:
- Plataforma basada en protocolo de comunicación abierto CanBus, lo que permite reducir el peso total del sistema y el consumo eléctrico inferior a 600 W. - Carro tractor para la inspección de secciones desde 150 mm hasta 1.800 mm de diámetro, con posibilidad de posicionar la cámara en el centro de la sección a lo largo de todo el rango de inspección. - Unidad de control digital avanzada VISIONCONTROL con peso inferior a 2 kg, monitor color integrado de alta resolución de 800 x 600 puntos. Compatible con cámara IPEK AGILIOS.
- Software de generación de informes compatible con WinCan integrado en la propia unidad de control. Registro de datos de inspección sin necesidad de contar con PC en el emplazamiento. - Control total de todos los componentes
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News Logística del sistema mediante pantalla táctil, joysticks de tacto progresivo y botonera para funciones especificas. - Hasta 2 cámaras traseras en color para retrovisión del conector del cable umbilical y panorámica general de la inspección. Ambas dotadas con iluminación LED. - Cámara zoom dotada de lente 10x óptica y 12x digital (120x), sistema láser para medición de defectos en superficie interna de la conducción. - Iluminación LED con tecnología SHADOWLESS para eliminación de sombras en la imagen. Potencia de iluminación de 13.000 lux a 25 mm mediante 40 dispositivos LED. Rotación de 360º sin fin. - Sensórica: medición de temperatura y presión interna de la cámara y carro tractor, inclinación en dos ejes paralelo y perpendicular a la medición. Sonda emisora de 512 Hz o 33 kHz. - Carro tractor dotado de dos motores de alta potencia (30 W CC) lo que permite utilizar un único carro para inspecciones de hasta 1.800 mm. Mas información: Pinchar este link
Aspirador industrial
El aspirador para la recogida de líquidos inflamables 140A Ex de Nederman, es un resistente aspirador industrial de acero inoxidable excelente para la recogida y la recuperación de líquidos peligrosos e inflamables, como la gasolina, el gasóleo, la acetona y otros fluidos orgánicos. Este aspirador ATEX es adecuado para diversas operaciones de limpieza y recogida de líquidos en industrias pesadas y plataformas petrolíferas, como para el reachique y la limpieza de de-
pósitos. Todas las piezas del aspirador son antiestáticas y conductivas, para evitar la carga con electricidad estática. Diseñado para el reachique y la lim-
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pieza de depósitos de carga y sumideros en buques. Equipo con aprobación ATEX: EX II 2 GD c IIB 60°C (T6).
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Posicionamiento por código de barras
En aplicaciones con sistemas de movimiento automático donde es necesario conocer la posición como por ejemplo elevadores o electrovías, usualmente se utilizan sistemas ópticos debido a su escaso desgaste y gran precisión. El sistema de posicionamiento por código de barras BPS 34/37 de Leuze Electronic con láser rojo visible ofrece a los usuarios una ventaja añadida: noha sido concebido exclusivamente para movimientos lineales y se puede usar junto con la cinta flexible de códigos de barras en aplicaciones en curva, incluso donde hay separaciones y desvíos. La cinta base de poliéster con los códigos de barras se puede suministrar en cualquier longitud hasta los 10.000 metros y es de fácil pegado a lo largo del recorrido. La cinta es dimensionalmente estable y resiste temperaturas desde -40 hasta +120 °C, es insensible a los rayos ultravioletas, humedad, gasolina y varios tipos de aceites.
El posicionador se monta sobre la unidad móvil y lee el código de barras al moverse, transmitiendo la posición precisa del elevador, carro o elemento móvil al desplazarse por la cinta de códigos de barras. Gracias a la gran profundidad de campo de 90 a 170 mm, el sistema es realmente flexible y puede compensar oscilaciones mecánicas. Esta capacidad hace de la cinta de códigos de barras una alternativa interesante no solo para sistemas en curva.
Otras posibles aplicaciones pueden ser control de la posición de los carros de las electrovías, elevadores, grúas (trans-elevadores) y carros por rail. El sistema de posicionamiento BPS 34/37 se fabrica con comunicación SSI o Profibus DP integrado. Otro factor muy im-
portante para el usuario es que después de un fallo de la alimentación no necesita recalibración.
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Carretilla eléctrica
La carretilla articulada Flexi VNA AC de Unicar Import, fue especialmente desarrollada para operaciones en pasillos muy estrechos desde 1,6 metros (con palets de 1.000 mm de fondo) e incluso es capaz de sustituir equipos VNA guiados de alto nivel. Su capacidad nominal con centro de gravedad de 600 mm que tienen pallets europeos es de 1350 kg
La máquina dispone de una articulación avanzada y única con una rotación de 230º que es la que la permite trabajar en pasillos tan estrechos y subir las cargas a la altura de hasta 8 metros.
El diseño compacto del eje delantero, el mástil triplex con gran visibilidad sin cilindro central, el tejadillo HiVIS apoyado solo sobre dos postes que supera los estándares de seguridad CE y el chasis de solo 1 metro de ancho son los atributos principales e inigualables de esta carretilla. El peso de la máquina está siempre re-
partido entre cuatro ruedas por lo que goza de una gran estabilidad incluso en suelos desiguales. La dirección asistida con un motor independiente de 1,8 kW ahorra energía junto al controlador ZAPI AC cuya tecnología de tracción reduce costes de mantenimiento. La carretilla ofrece una fácil maniobrabilidad incluso en pasillos muy estrechos e incrementa considerablemente la productividad del trabajo además de eliminar la necesidad de doble manipulación de cargas. Mas información: Pinchar este link
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