PEAT

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Projeto de

Comunicação Social Dez/2013

Campo de Peregrino



Saiba quem é a Statoil A Statoil é uma empresa internacional de energia, sediada na Noruega. Possui mais de 40 anos de experiência em produção de petróleo e gás na Plataforma Continental Norueguesa e, atualmente, opera em 36 países. Está entre as maiores operadoras offshore (no mar) de petróleo e gás e é reconhecida como líder em tecnologia e gerenciamento de recursos. A companhia conta com 21 mil funcionários no mundo todo. A Statoil chegou no Brasil em 2001 e possui 280 funcionários e 700 colaboradores (prestadores de serviço que trabalham nas instalações da empresa). Atualmente, é operadora e mantém participação de 60% no Campo de Peregrino. Peregrino é o maior campo que a Statoil opera fora da Noruega e sua produção diária é de 100 mil barris de petróleo por dia. Mais informações no site www.statoil.com.br.

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Produção no

Campo de Peregrino

Macaé 4

Cabo Frio Armação

Arraial do Cab

Municípios que fazem parte da área de influência pela atividade pesqueira.

0

12,5

25

50

75

100 km


bo

São Francisco de Itabapoana

N

São João da Barra

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dos Búzios

O Campo de Peregrino fica localizado na Bacia de Campos, a 36,62 milhas náuticas (67,87 Km) de Arraial do Cabo.

CAMPO DE PEREGRINO


acervo AECOM

Skandi Peregrino

Atividades em andamento

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Para realizar as atividades no Campo de Peregrino a Statoil opera com duas plataformas fixas (Peregrino A e Peregrino B), um navio FPSO, que processa, armazena e transfere o petróleo recebido do mar e com cinco embarcações de apoio. A base de apoio às atividades é a Brasco, localizada em Niterói/Rio de Janeiro.

CBO Anita

CBO Carolina

TS invocado

CBO Manoella

marinetraffic.com


2010 R Autorização ambiental para a perfuração dos poços no Campo de Peregrino. Licença de Operação 962/2010

2011 R Autorização para produção no Campo de Peregrino Licença de Operação 1.016/2011

2013 R 2 anos de produção no Campo de Peregrino ATÉ

2015

Previsão de perfuração de 37 poços de produção ATÉ

2026

Previsão do fim da atividade de produção no Campo de Peregrino

CRONOGRAMA DAS ATIVIDADES Campo de Peregrino


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O projeto de Comunicação Social O projeto de Comunicação da Statoil tem como objetivo informar ao público sobre os aspectos da atividade no Campo de Peregrino, especialmente aqueles relacionados aos impactos, as medidas a serem adotadas pelo empreendedor para mitigação e


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controle dos impactos, assim como a legislação ambiental aplicada. O PCS é realizado para atender uma condicionante de licença exigida pelo órgão ambiental, o IBAMA, dentre outros projetos ambientais.

Para informar sobre a atividade e estabelecer um diálogo com o seu público a Statoil realiza algumas ações, que você poderá ver na próxima página:


Anualmente a Statoil visita as Colônias de Pescadores de Armação dos Búzios Z-23, Cabo Frio Z-4, Macaé Z-3, Atafona Z2 (São João da Barra) e São Francisco de Itabapoana Z -1., os desembarques pesqueiros destes municípios, como também, as Associações de Pescadores e Amigos da Gamboa em Cabo Frio e a Associação Mista de Macaé.

Búzios

São Franscisco de Itabapoana

Cabo Frio

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Nesta visita, a Statoil entrega o material informativo comunicando sobre o Campo de Peregrino, os projetos ambientais que são realizados pela empresa, assim como informações de utilidade para os pescadores. A visita também busca obter informações com os pescadores sobre a indústria petrolífera e a sua influência sobre a pesca, diagnosticando potencialidades e fragilidades.

Macaé

São João da Barra


Canal de Comunicação Além dessas ações, a Statoil disponibiliza canais diretos de comunicação com o público, sendo eles um email e outro um número de telefone 0800 (ligação gratuita). O canal de comunicação visa facilitar o contato do público com a Statoil, buscando estabelecer uma relação de diálogo. Como a empresa não está localizada nos municípios, esse canal de comunicação permite o conhecimento e o esclarecimento das dúvidas.

Telefone Statoil 0800 729 0079 e-mail: contato@statoil.com Caso tenha alguma dúvida, sugestão ou reclamação das atividades da Statoil não deixe de entrar em contato!

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Aposentadoria O pescador artesanal é um segurado especial! As profissões que exercem atividades individuais ou em regime de economia familiar, com ou sem auxílio de terceiros, como o pescador artesanal e o produtor rural, são segurados especiais, pois as suas relações de trabalho são diferenciadas. Segundo a Previdência Social, o pescador artesanal tem direito a se aposentar com um salário mínimo a receber. 12

Para se aposentar, os pescadores devem ter 60 anos de idade – homens e 55 anos - mulheres. Ao requerer o benefício, o futuro segurado especial deverá apresentar o número da sua inscrição no INSS. Portanto, é aconselhável que antes de pedir o seguro, você faça a sua inscrição e a dos membros da sua família na Agência da Previdência Social. Você, como segurado especial, poderá ter dependentes, para isso existem três classes de dependência: Classe I: o cônjuge, a companheira, o companheiro e o filho não emancipado, de qualquer condição, menor de 21 anos ou inválido; Classe II: os pais; Classe III: o irmão, não emancipado, de qualquer condição, menor de 21 anos ou inválido.


O filho maior de 16 anos que exercer alguma atividade remunerada comprovada não poderá ser considerado como dependente. Para maiores informações, entre em contato com a Previdência Social pelo telefone de número 135 (ligação gratuita), pela internet www.previdencia.gov. br ou ligue para a Colônia de Pescadores que você é filiado(a). Documentos necessários para fazer o seu requerimento:

RComprovante de residência RComprovante de renda RIdentidade e CPF RTítulo de eleitor RCertidão de Nascimento e Casamento RComprovação de vínculo com a atividade pesqueira artesanal Os decretos de números 3.048 de 6 de maio de 1999 e 6.722 de dezembro de 2008 apresentam as informações sobre o Seguro Especial e estão disponíveis na internet.

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Defensoria Pública

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A Defensoria Pública é um serviço público, do estado que garante a assistência e orientação jurídica para aquele que não pode pagar as despesas do processo e os honorários de um advogado. Saiba o contato da defensoria mais perto de você:


Caso você precise de auxílio jurídico, não deixe de entrar em contato com a Defensoria Pública

ENTIDADE

CONTATO

Defensoria Pública Comarca de Armação dos Búzios

Fórum – Defensoria Pública Defen. Público Chefe: Adilson Azevedo Estrada da Usina, s/ n – Centro Armação dos Búzios – Rio de Janeiro, RJ CEP: 28950-000 Telefone: (22) 2623-9820/26208711

Defensoria Pública Comarca de Cabo Frio

Núcleo de Atendimento Responsável: Dra. Ana Cristina Praça Porto Rocha, 104 – Centro Cabo Frio – Rio de Janeiro/RJ CEP: 28.908-090 Tel.: (22) 2647-4769 Fórum – Defensoria Pública Defen. Público Chefe: Adilson Azevedo Rua Ministro Gama Filho, s/ n – Braga Cabo Frio – Rio de Janeiro/RJ CEP: 28.908-090 Tel.: (22) 2647-2259

Defensoria Pública Comarca de Macaé

Núcleo de Atendimento Dr. Fabiano Wilman de Oliveitra Rua Dr. Bueno, 645 – Imbetiba CEP: 2790-000 Tel.: (22) 2765-7601 Fórum – Defensoria Pública Defen. Público Chefe: Dr. Ricardo Arrais Rodovia do Petróleo, km 4, Virgem Santa Macaé – Rio de Janeiro/RJ CEP: 2790-000 Tels.: (22) 2757-9449/2765-2939

Defensoria Pública Comarca de São João da Barra

Fórum – Defensoria Pública Rua São Benedito, 222 – Centro CEP: 28200-000 Tel.: (22) 2741-1084

Defensoria Pública Comarca de São Francisco de Itabapoana

Fórum – Defensoria Pública e Núcleo de Atendimento Defen. Chefe: Mariana Campos de Lima Praça dos Três Poderes, s/n – Centro CEP: 28230-000 Tel.: (22) 2741-1084

Defensoria Pública da União - Estado do Rio de Janeiro

Contato: Defen. Público Chefe Dr. Carlos Wanderley End. Rua da Alfândega, nº 70 – Centro Rio de Janeiro/RJ CEP: 20070- 004 Tel.: (21) 2460-5000

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Você sabe o que fazer caso a sua embarcação pesqueira se envolva em algum acidente com as embarcações de apoio ou plataformas da Statoil?

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Caso aconteça algum acidente, você deve entrar em contato com a Statoil até 72 horas do incidente, por meio do número gratuito 0800-729-0079 ou através do endereço de email: contato@statoil.com apresentando as seguintes informações:

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Data e hora do incidente;

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Nome do proprietário do barco de pesca;

Coordenadas geográficas onde ocorreu o incidente; Nome do barco de pesca e o número de inscrição no porto de origem; Informações detalhadas dos contatos (telefone, email, endereço);

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Breve descrição do incidente (tipo de pesca praticada durante o incidente, número de tentativas de contato com a embarcação de apoio e/ou plataforma);

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Arte de pesca danificada - informações detalhadas: quantidade de material danificado, envio de três cotações diferentes para auxilio no orçamento do material de pesca danificado;

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Registro fotográfico sempre que possível.

Um processo será iniciado e após uma avaliação interna a Statoil entrará em contato com o responsável pela embarcação ou proprietário no prazo máximo de 90 dias, dependendo da complexidade do incidente.

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Zona de Segurança A Zona de Segurança foi criada para proteger a vida de todos os envolvidos nas atividades petrolíferas, inclusive das embarcações pesqueiras que pescam próximo à região. Por isso, por favor, respeite a zona de segurança! Pescar na zona de segurança

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Não é seguro para as embarcações pesqueiras transitar na zona de segurança! Ao pescar no entorno das unidades marítimas você coloca a sua vida e de outras pessoas em risco. A ZONA DE SEGURANÇA foi sancionada pela Diretoria dos Portos – NORMAM 08 – DPC.


São proibidas a pesca e a navegação, com exceção para as embarcações de apoio às plataformas, em círculo com 500 metros de raio.

19 19

ZONA DE SEGURANÇA


Principais riscos de estar e permanecer nas zonas de segurança:

Risco de ser atingido pelas baleeiras ou cargas.

Risco de colisão com os barcos de apoio que operam durante toda a madrugada.

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Risco de queda de objetos da plataforma podendo ferir algum pescador que esteja em seu barco logo abaixo.

Risco de choque entre o mangote e a embarcação pesqueira causando vazamento de óleo (atividade offloading)


Risco de ficar próximo ao heliponto (área utilizada para pousos e decolagens de helicópteros). Existe um raio imaginário no mar, de 210 graus em torno do heliponto, aonde não pode haver nenhuma embarcação. Esse raio deve estar livre, pois caso um helicóptero faça um pouso ou decolagem que não ocorra bem, a tendência é que o helicóptero caia nesse raio.

Risco do barco de pesca ser atingido por um helicóptero que caia ao mar.

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Risco de ser lançado contra os pés da plataforma e quebrar o barco.

Risco de gases que existem em algumas operações e que podem causar explosão.


Você sabe o que é offloading e os riscos desta atividade? Recentemente, a Statoil observou algumas embarcações pesqueiras presentes na zona de segurança das unidades marítimas no momento em que estava sendo realizada a atividade de offloading. O óleo que é produzido e armazenado nos tanques do FPSO precisa ser periodicamente transferido para um navio petroleiro ou aliviador. Esta operação é chamada de offloading e precisa ser realizada com toda a segurança.

22 NAVIO ALIVIADOR

FPSO

MANGOTE


TÁBUA DE

MARÉ


JANEIRO 2014 05 05:53 12:08 17:34

06 1.1 0.4 1.1

00:39 06:32 12:58 18:15

0.5 0.9 0.4

00:04 06:04 12:02 18:26

1.2 0.3 1.2 0.1

03:09 09:24 14:58 21:41

1.1 0.4 1.2 0.2

05:49 12:09 17:47

0.5 0.9 0.4 1.0

05:23 11:34 17:51

1.4 0.2 1.3 -0.1

03:23 09:36 15:15 21:56

10 05:02 11:11 17:32

00:54 06:58 12:47 19:11

1.3 0.3 1.3 0.0

03:43 09:58 15:30 22:09

1.1 0.4 1.1

00:39 06:24 12:58 18:34

0.5 1.0 0.3

00:32 06:30 12:28 18:51

03 04:26 1.3 10:43 0.3 16:11 1.3 23:00 0.0

08 0.3 0.9 0.5 1.0

02:32 08:15 15:00 20:54

1.1 0.5 1.0 0.2

01:30 07:41 13:19 19:56

1.3 0.3 1.3 0.1

04:09 10:26 16:02 22:45

0.3 1.0 0.4 1.0

01:26 07:09 13:56 19:41

1.1 0.4 1.1 0.2

01:19 07:21 13:13 19:41

12

09 03:49 10:00 16:17 23:02

1.1 0.4 1.1 0.1

02:04 08:15 13:56 20:34

1.2 0.3 1.2 0.1

04:43 10:58 16:36 23:15

0.4 1.0 0.5 1.0

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23

27

0.5 0.8 0.5 0.9

14

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22

04 05:06 1.2 11:24 0.3 16:54 1.2 23:51 0.1

0.4 0.9 0.5 0.9

13

17

26

30 02:47 08:54 14:39 21:09

1.0 0.5 1.0 0.3

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25 03:58 10:06 16:34 23:26

07 01:30 07:15 13:54 19:09

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20 05:11 11:34 17:08 23:56

02 03:47 1.4 09:58 0.2 15:36 1.3 22:11 -0.1

0.2 1.0 0.5 1.1

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15 02:41 08:54 14:28 21:06

01 03:00 1.4 09:09 0.2 14:56 1.3 21:28 -0.1

1.2 0.3 1.2 0.2

24

28

0.5 0.9 0.5 0.9

29 1.3 0.3 1.3 -0.1

31 1.3 0.2 1.4 -0.1

As horas indicadas não são corrigidas para o horário de verão. As informações da Tábua de Maré foram retiradas da página da Diretoria de Hidrografia e Navegação


01 04:00 1.3 10:13 0.2 15:54 1.3 22:41 0.0

05 00:53 06:02 13:02 18:21

06 0.4 1.0 0.4 1.0

01:43 06:28 14:02 19:19

1.0 0.5 1.0 0.3

01:09 07:15 13:00 19:34

1.3 0.2 1.3 0.0

03:41 09:56 15:39 22:11

0.3 1.1 0.4 1.1

01:00 06:19 13:21 19:04

1.1 0.5 1.0 0.1

01:08 07:02 12:58 19:19

10 00:38 06:38 12:21 18:54

1.1 0.4 1.1 0.2

01:47 07:54 13:34 20:06

1.3 0.2 1.3 0.1

04:08 10:26 16:09 22:51

0.4 1.0 0.4 1.0

02:04 07:17 14:38 20:58

1.2 0.4 1.2 0.0

01:49 07:51 13:41 20:06

08 04:24 10:11 17:00 23:54

1.2 0.4 1.2 0.1

02:13 08:24 14:04 20:41

1.3 0.2 1.3 0.1

04:39 11:00 16:45 23:24

0.5 0.9 0.4 0.9

03:32 09:09 16:04 23:21

1.3 0.3 1.3 -0.1

02:23 08:28 14:17 20:54

09 05:47 11:38 18:02

1.2 0.3 1.3 0.0

02:45 08:56 14:38 21:09

1.2 0.3 1.2 0.2

05:08 11:43 17:19

0.6 0.9 0.4 1.0

05:04 11:08 17:26

1.3 0.3 1.3 0.0

19

23

27

0.6 0.9 0.4

14

18

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FEVEREIRO 2014

0.6 0.8 0.5 0.9

13

17

26

04 00:04 0.2 05:39 1.1 12:17 0.4 17:41 1.1

0.6 0.9 0.5 0.9

12

21

25 00:23 06:09 12:09 18:28

07 02:51 07:15 15:28 22:32

16

20 00:06 05:41 12:26 18:02

03 05:08 1.1 11:39 0.3 17:04 1.2

0.5 0.9 0.5 0.9

11

15 03:09 09:24 15:06 21:43

02 04:39 1.2 10:58 0.2 16:32 1.3 23:21 0.1

1.1 0.3 1.2

24 0.5 0.9 0.3

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lua nova lua crescente lua cheia lua minguange


MARÇO 2014 05 04:51 11:45 17:13

06 1.1 0.3 1.1

00:09 05:13 12:24 17:49

0.6 0.9 0.4

00:09 06:09 11:58 18:23

1.3 0.2 1.3 0.0

02:41 08:54 14:45 21:11

1.2 0.2 1.2 0.3

05:09 12:04 17:51

0.6 0.9 0.3

00:11 05:53 11:54 18:08

1.3 0.1 1.4 0.0

03:00 09:23 15:13 21:54

10 05:11 11:02 17:36

00:49 06:54 12:38 19:02

1.3 0.2 1.4 0.0

03:08 09:24 15:15 21:49

1.1 0.3 1.1

00:47 05:41 13:02 18:56

1.1 0.5 1.0 0.2

00:53 06:43 12:41 19:02

08 0.5 1.0 0.4 0.9

01:51 06:24 14:28 20:30

1.1 0.5 1.1 0.2

01:15 07:24 13:08 19:39

1.3 0.1 1.4 0.1

03:39 10:00 15:51 22:24

0.5 1.0 0.4 1.0

01:54 06:34 14:15 20:56

1.2 0.4 1.2 0.1

01:23 07:23 13:19 19:51

12

09 03:38 07:43 16:17 23:28

1.2 0.4 1.2 0.1

01:47 07:56 13:41 20:08

1.3 0.2 1.3 0.1

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0.6 0.9 0.4 0.9

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1.2 0.3 1.3 0.0

01:58 08:04 14:00 20:32

1.3 0.1 1.4 0.1

As horas indicadas não são corrigidas para o horário de verão.

1.2 0.2 1.3 0.2

24

28

31

1.2 0.3 1.3 0.1

19

23

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0.7 0.8 0.5 0.9

14

18

22

04 04:28 1.2 11:04 0.2 16:41 1.3 23:36 0.3

0.6 0.9 0.5 0.8

13

17

26

30 02:30 08:47 14:39 21:09

1.0 0.5 1.0 0.3

21

25 04:47 10:49 17:06

03 04:00 1.2 10:26 0.2 16:06 1.3 22:56 0.1

07 00:54 05:43 13:11 18:38

16

20 04:39 11:17 17:04 23:53

02 03:32 1.3 09:51 0.1 15:34 1.4 22:11 0.0

0.4 1.0 0.4 1.0

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15 02:11 08:23 14:11 20:41

01 02:58 1.3 09:06 0.2 14:56 1.4 21:36 -0.1

0.6 0.9 0.4 1.0

29 1.3 0.2 1.4 0.0


01 03:30 1.2 10:00 0.1 15:51 1.3 22:30 0.2

05 00:21 05:17 12:41 18:21

06 0.5 1.0 0.4 0.9

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00:45 06:51 12:41 19:02

1.3 0.1 1.4 0.1

03:13 09:43 15:39 22:06

0.5 1.0 0.3 1.0

01:43 06:24 14:02 20:53

1.1 0.4 1.2 0.2

01:00 07:00 13:02 19:26

10 00:13 06:15 12:04 18:28

1.1 0.4 1.1 0.2

01:11 07:19 13:13 19:39

1.3 0.1 1.3 0.2

03:49 10:21 16:17 22:54

0.6 0.9 0.3 1.0

02:58 08:06 15:23 22:58

1.1 0.3 1.3 0.1

01:32 07:45 13:47 20:08

08 04:30 09:41 16:49 23:41

1.2 0.3 1.2 0.1

01:41 07:53 13:51 20:11

1.2 0.1 1.3 0.3

04:19 11:04 17:00 23:45

0.6 0.9 0.3 1.0

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