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www.periodicoelmotorista.com GUATEMALA, LUNES 27 DE MAYO DE 2013
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Reportaje especial
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
Opinión
No me parece porque la moto es un vehículo y deberían dejarnos utilizar el autobanco”.
Miguel Méndez Auxiliar de Bodega
No esta mal la acción aunque existe discriminación y si el banco esta lleno nos ayudaría a salir mas rápido”.
Motoristas sin acceso en
LOS AUTOBANCOS Asociación ociación de Motoristas de Guatemala, trabaja para combatir esta discriminación.
F
ue en el año de 1975 cuando se instalaron las primeras islas de autobancos en el país, en los bancos de Guatemala y Banco Industrial. En esos años fueron una de las mejores opciones para los clientes; los motoristas también tuvieron acceso a este servicio por un tiempo determinado, pero por diversas razones como la cantidad de operaciones que manejaban se optó por cambiar esta acción. En la actualidad los bancos no permiten el ingreso a los motoristas en su autoservicio por políticas de seguridad y aunque no hay ninguna ley que prohíba a los motoristas entrar a los autobancos existen protocolos de seguridad en las entidades bancarias que lo impiden. Según Eddy Girón, Gerente de una sucursal del Banco Industrial, por cuestión de seguridad no se deja pasar a los motoristas al autobanco, ya que cuando se acerca un motorista al autoservicio los clientes se asustan y se van sin realizar sus transacciones. Por otro lado los motoristas sobreentienden que no pueden hacer ninguna transacción en el autobanco y se dirigen al lobby, aclaró Girón. “Las medidas de seguridad que implementan los bancos se
debe a la fama que han tenido los delincuentes en moto y es por la seguridad de los otros clientes del banco que no se les permite ingresar, además la misma palabra específica quién puede entrar, es un autobanco y no un motobanco”, comento el licenciado Mario Carrera. Por su parte Corina Ardón, vocera de la Súper Intendencia de Bancos, Explicó que el hecho de no dejar a los motoristas entrar a los autobancos es cuestión de seguridad de su sistema y sus clientes, pero las políticas de seguridad son exclusivamente de cada institución bancaria “No se permite el acceso a los motoristas al autobanco porque es un autobanco, es decir únicamente pueden entrar automóviles. Y los mismos están hechos específicamente para vehículos de cuatro ruedas y no de dos” Expresó Claudia Días, Gerente de una sucursal del Banco Banrural. LAS POLÍTICAS DE SEGURIDAD DENTRO DEL AUTOBANCO Según fuentes de Banca Nacional estas políticas de seguridad son las más comunes: No se puede realizar más de tres operaciones por vehículo, no se permiten depósitos voluminosos y tampoco se cambian cheques muy elevados. Tampoco se permite el ingreso de los taxis porque muchas veces le cobran a personas que necesitan cambiar sus cheques
En agencias grandes algunas veces colocan decenas de créditos por día, pero puede variar, dependiendo de donde este ubicada la sucursal, expresó Carlos Hernández, encargado de Créditos, sucursal de Banco Azteca. La sucursal en donde trabaja Carlos es pequeña por tanto especifica que únicamente dan créditos Personales los cuales consisten en entregar el crédito sin saber para que será destinado el dinero.
SEGUN N instituciones bancarias consultadas, los autobancos fueron hechos para atender vehículos de 4 ruedas. en el banco. Para los motoristas tampoco esta permitido porque no se sabe si es delincuente y el índice de criminalidad va en aumento desprestigiando a los otros motoristas que no tienen nada que ver con los criminales, comentaron colaboradores de la institución. CRÉDITOS PARA COMPRA DE MOTOS VAN EN AUMENTO Kevin Lobos, Gerente sucursal Banco Azteca, afirmó que los prestamos sobre motocicletas son muchos en sus agencias y en lo que va del año llevan una buena cantidad de créditos aprobados en su agencia y varios están en proceso.
ASOCIACIÓN DE MOTORISTAS TRABAJA POR ESTA DISCRIMINACIÓN Al consultar a la Asociación de Motoristas de Guatemala, comentan que este ha sido un tema que causa polémica entre el gremio, y es comprensible la postura de las dos partes involucradas, pues los bancos como instituciones privadas están en su derecho de poner las reglas y políticas de sus sistemas y servicios, pero también los motoristas principalmente los clientes de la banca tendrían derecho a utilizarlos. Para no causar ninguna acción negativa, esta discriminación se ha comenzado a socializar con los bancos y los motoristas, para buscar una solución en el futuro, pues actualmente han invitado a todas las organizaciones de motoristas a adherirse a la asociación, para trabajar en beneficio del gremio y estarán proporcionando avances a través de este medio de comunicación, concluyeron sus directivos.
Cruz Coz Me Mensajero
Pues no esta bien la acciónn porque a veces uno necesitta pasar rápido, pero lo hacenn por seguridad”.
Héctor V Vázquez Mensajero
No esta bien que no dejen entrar motoristas porque no somos delincuentes, yo tengo que hacer depósitos y buscar que banco me atiende más rápido”.
Byron Castañeda Mensajero
Por seguridad probablemente este bien pero nos afecta a los motoristas cuando hay grandes colas en el banco”.
Mynor León Repartidor de medicina
No me parece que no dejen entrar a los motoristas es discriminación, a veces hay motoristas que necesitan sacar dinero y ahí es mas fácil”.
Josué Pérez Trabajador de taller de enderezado y pintura
Visita
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
Presidente de United Motors
VISITA GUATEMALA y presenta avances tecnológicos
Opinión
Me pparecen muyy interesantes los avances que se presentaron el día de hoy”.
Ronaldo De León Club Xtreet
Raiders perciben el nacimiento de la moto del futuro.
E
n una reunión informal el pasado jueves 22 de mayo, el presidente mundial de United Motors, quien visito nuestro país, presento al equipo gerencial de CADISA y a los integrantes más activos del club Xtreet, los avances tecnológicos que la marca planea incluir en sus motocicletas en los próximos meses. El restaurante Friends, de la avenida Las Américas, fue el lugar que CADISA eligió para que el señor José Villegas presidente de UM, tuviera un acercamiento con los integrantes del Club Xtreet, con quienes compartió una cena, cortesía de la empresa. En la reunión estuvieron presentes los cargos gerenciales de CADISA y unos 10 integrantes del Club Xtreet, siendo estos los más activos del grupo, a quienes se les beneficio con presenciar los cambios y avances tecnológicos que la compañía estará aplicando en los próximos meses a todas sus motocicletas alrededor del mundo. Sin embargo los que más emocionaron a los Racers, fueron los avances tecnológicos y los beneficios que tendrán los usuarios de las nuevas motocicletas Xtreet, que se espera lleguen al país a finales del 2013. En la presentación se le dio mu-
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La seguridad g con tecnología g fue uno de los avance que mas me ggusto”.
Byron y Coro Club Xtreet
PRESIDENTE, al centro de saco azul y camisa blanca el señor José Villegas, presidente mundial de UM, rodeado de los Racers del club Xtreet.
Fue un honor tener la visita del ppresidente de UM en Guatemala, ppues esto resalta la importancia p del mercado gguatemalteco. Las innovaciones son sorprendentes p y beneficiaran la seguridad de los motoristas”.
Manuel Landaverde Gerente de ventas CADISA
LA PRESENTACIÓN de los avances fue en una reunión informal.
LOS MOTORISTAS S se retiraron satisfechos de la presentación.
UNOS 10 RAIDERS, del club Xtreet, asistieron a la reunión.
cha importancia a la opinión y sugerencias de los motoristas pues el señor Villegas, manifestó “United Motors, más que una compañía de motocicletas es una familia de pilotos” concluyo. El ingeniero Jorge Flores, gerente general de CADISA manifes-
tó “Fue asombroso presenciar los nuevos cambios que se aplicaran a las motocicletas de UM, que ahora considero serán las más avanzadas hablando tecnológicamente y están enfocadas en la seguridad del motoristas y que los vehículos interactúen más con su entorno y
el piloto” concluyo. La reunión que dio inicio a las 7 pm, termino al filo de la media noche, con el asombro de los motoristas, quienes esperan ansiosos los nuevos avances, en lo que calificaron, “El nacimiento de las motocicletas del futuro”.
Para CADISA es importante p mantener una buena relación tanto con nuestros clientes como con nuetros pproveedores, la visita del ppresidente mundial de UM fue de gran beneficio tanto ppara CADISA, como ppara UM, ppues se retroalimentan de las experiencias p de nuestros Racers en las motocicletas”.
Luis Roberto Méndez Gerente de Mercadeo CADISA
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Regalo
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
Opinión
Doy gracias a mi Dios por la moto que me regalo VRC, agradezco a don José a quien se le conmovió su corazón por darme este vehículo, siento estallar de la felicidad”.
Paulino Che Vendedor Ambulante
Paulino es un cliente desde que inicio VRC Petapa en un pequeño local. He visto su esfuerzo y su condición económica y Dios puso en mi corazón hacerle este regalo”. AL CENTRO de camisa blanca el señor Paulino Che, recibe las llaves de la motocicleta que le obsequio VRC, en manos del Señor José Dabroi, Gerente de VRC Petapa
José Antonio Dabroi Gerente Mega tienda VRC Petapa
REGALAN MOTOCICLETA a vendedor ambulante E l pasado sábado 25 de mayo la megatienda de Motoshop VRC de la avenida Petapa, hizo entrega de una motocicleta AHM, Cargo 100cc al señor Paulino Che, a quien se la obsequiaron como herramienta de trabajo al carecer de condiciones económicas para comprar el vehículo. HISTORIA DE TRABAJO Y ESFUERZO Fue hace más de cinco años cuando el señor Paulino Che, visito la agencia VRC de la avenida Petapa; esta aun se encontraba en un pequeño local. Don Paulino cuenta que desde su primer visita la atención fue con amabilidad y respeto a pesar de su humilde condición y fue eso, lo que le motivo a ser cliente de la empresa durante este tiempo. Don Paulino tiene más de 35 años de ser vendedor ambulante y recuerda que fue en 1978, cuando inicio a visitar tiendas vendiendo: roscas, dulces, quesadillas y plataninas. Al principio lo hizo a pie, luego en bicicleta y en los últimos años logro comprar una motocicleta usada la cual tuvo una vida de 5 años y fue debido a las fallas mecánicas que conoció Motoshop VRC, pues fueron
DON PAULINO CHE, agradece al señor José Dabroi de VRC, con un estrechon de mano.
LUEGO DE RECIBIR R el regalo don Paulino se retiro de la agencia a bordo de su motocicleta nueva.
ellos quienes le proveyeron todos los repuestos que necesitaba, sin embargo en su ultima visita el diagnostico de reparación no fue tan bueno, ya que tenia que reparar el motor debido al uso, por lo cual la preocupación lo invadió pues no contaba con el dinero para repararla. “Pensé en prestar 500 por un lado 300 por otro para repararla, pues ahora es mi herramienta de trabajo y no puedo trabajar sin ella, porque le pongo una caja de cartón donde pongo mis dulces, roscas y todo lo que vendo” manifestó Paulino. “He visto a don Paulino, es un
gos. Un día pensé desde cuando lo conocía y recordé que fue cuando estábamos en el local pequeño y me di cuenta de todo lo que nos ha bendecido Dios y lo que hemos crecido, así que decidí bendecirlo a el también y Dios puso en mi corazón regalarle una motocicleta nueva para que el siga trabajando, ya que su moto no esta buena” Comento José Debroi Gerente de VRC Petapa Paulino agrego que, aunque se sentía a estallar de la felicidad por el regalo, no quería ir a recoger la moto, porque le daba miedo hablar frente a otras personas y
LA ENTREGA de la motocicleta, se hizo en el parqueo de la agencia VRC de la avenida Petapa. ejemplo de esfuerzo, yo conozco sus condiciones económicas pues le he vendido repuestos como cadenas, hasta en tres pa-
pensaba que tenia que decir algo cuando le dieran su regalo. La entrega oficial de la motocicleta se hizo a las doce del mediodía, con todo el personal de la agencia y con la presencia de la Licda. Karin Villeda de Figueroa, gerente comercial de la empresa, quien opino: “Me llena de felicidad saber que, lo que de gracia se recibe, de gracias se da, es alegre ayudar y contribuir con la comunidad, considero que este tipo de acciones causan un impacto positivo en nuestra sociedad y contribuyen con el desarrollo del país” concluyo.
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Motoreporteando
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
Nuestro Motoreportero se parqueó por aquí
Y te trae un resumen semanal de lo más relevante de el Organismo Legislativo y Organismo Ejecutivo Lider denuncia privatización de canales La bancada Lider se reunió con el titular de la Superintendencia de Telecomunicaciones (SIT), Eddy Padilla para cuestionarlo acerca de una “supuesta” privatización de los canales de televisión 5 (Tv Maya) y 9 (del Congreso), a lo que Padilla declaró no tener conocimiento. Cuando fue cuestionado el funcionario, evadió responder las preguntas. Además los opositores requirieron a la Junta Directiva las copias de cada una de las actas para constatar la denuncia presentada.
Los faltistas del Congreso Las congresistas Leslie Buezo de la Gran Alianza Nacional (Gana) y Mario Rivera de la bancada Libertad Democrática Renovada (Lider) son los congresistas que encabezan el listado de los más faltistas en los primeros cuatro meses de la presente legislatura. Los datos fueron entregados por el grupo Movimiento Cívico Nacional (MCN) en donde la Gana, Lider, Unidad Nacional de la Esperanza (UNE) y Todos confirman los primeros 15 lugares.
Ministro de agricultura podría ser interpelado El diputado de la bancada Partido de Avanzada Nacional (PAN), Hugo Morán amenazó con interpelar al ministro de Agricultura, Elmer López si se sigue ausentando a las citaciones que le ha realizado, para cuestionarle sobre supuesta politización de la entrega de fertilizantes. El Congresista dijo que no descarta iniciar acciones legales ante el Ministerio Público, hasta la fecha a sido citado en tres ocasiones.
Acuerdan sesionar esta semana La Comisión permanente del Congreso, acordó sesionar esta semana tres veces. De acuerdo a sus integrantes el objetivo de una de las reuniones es para analizar la resolución constitucional y establecer si es viable suspender la actual interpelación de la bancada Lider. En tanto se tiene previsto que para la plenaria de este viernes será para conmemorar un aniversario más de la Constitución Política.
Portillo extraditado El expresidente Alfonso Portillo fue extraditado hacia Estados Unidos acusado de lavado de dinero. Según las autoridades de Gobernación y Cancillería Portillo no tenía recursos legales que lo hicieran permanecer más en el país. El 28 de mayo se presentará ante un juez en New York.
Baldetti prolonga su poder en el PP En la Asamblea Nacional del Partido Patriota (PP) la vicepresidenta Roxana Baldetti fue reelecta secretaria general por dos años más. Alejandro Sinibaldi, ministro de Comunicaciones y Mauricio López Bonilla, titular de Gobernación se perfilan como posibles precandidatos Presidenciales.
Guatemala levanta visas a Colombia y Perú El Presidente Otto Pérez Molina participó la semana pasada en la VII Cumbre de la Alianza del Pacífico en Calí, Colombia. La actividad corresponde al bloque económico formado por Chile, Colombia, México y Perú, donde Guatemala es observador. “Levantamos el visado que había antes para los colombianos y los invitamos a que lleguen libremente a nuestro país. Ya decidimos quitar también los visados a los peruanos, pero le traigo la petición al Presidente de Perú, Ollanta Humala, a quien le pido sea recíproco”.
Presidente no habla de caso Ríos Montt Después que la Corte de Constitucionalidad dejó sin efecto la condena contra Efraín Rios Montt, el Presidente Otto Pérez Molina evitó hablar del tema. Durante toda la semana se abstuvo de atender a los medios y no se pudo conocer su opinión al respecto.
LUNES 27 DE MAY A O DE 2013 EL MOTORISTA
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CURSO OFF ROAD NIVEL 1 Es impartido a todas las marcas de motos Todos los alumnos salen capacitados para realizar viajes en caminos de terracería.
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l curso se impartió en una pista situada en ChiTecpán, maltenango, el sábado 18 con una duración de 7 horas aproximadamente. La actividad fue organizada por BMW Motorrad y BAVARIA MOTORS. El curso que estuvo abierto a todas las marcas de motocicletas, enseña principalmente a los alumnos a dominar su moto. Los conocimientos básicos son impartidos para que los motoristas puedan enfrentar cualquier situación en la pista. Este curso está diseñado para personas que quieren iniciarse en el mundo del
Opinión
Es excelente la iniciativa de capacitar p pilotos, p nada mejor j qque ppoder ver cuando un piloto p ya y empieza p a dominar su motocicleta, en BMW no solo les ofrecemos una motocicleta, les ofrecemos un estilo de vida que gira al rededor de nuestras motos”.
José Pinto Instructor de Manejo BAVARIA MOTORS
off road o si tienen cierta experiencia y quieren mejorar, las técnicas impartidas le pueden servir tanto a conducirse fuera de la capital como en ciudad. El objetivo es capacitar a los pilotos para cualquier
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aventura y no para competir. CURSO En esta oportunidad se inscribieron 4 pilotos a quienes se les enseño las técnicas principales como Control de embrague, balance, control de aceleración y frenado en todo tipo de terreno. Todos los alumnos, sin importar la experiencia o marca de motocicleta, salieron capacitados para realizar viajes en caminos de terracería. Cambiaron dramáticamente su forma de manejo y control en la motocicleta, luego de recibir el curso. El próximo curso será el 15 de Junio, como siempre en la pista de Tecpán, Chimaltenango, quienes quieran inscribirse pueden comunicarse al 2386-8000.
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Desayuno
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
Lico Urías cuenta su testimonio en el cuarto desayuno Motorizado ACDC Nuevamente conquistaron a bikers en el nombre de Cristo.
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ste fue el cuarto desayuno de ACDC y se llevó a cabo el sábado 25 de mayo en la Hacienda los Volcanes Km.30 Carretera De San Lucas a Bárcenas, salieron de la puma Italiano a las 7 de la mañana rumbo al restaurante para disfrutar del acostumbrado y delicioso desayuno, luego iniciaron con la serie de eventos espirituales llamado los Beneficios de tener a Jesús en nuestro corazón, parte 3, “Esfuerzo y Guianza”. A pesar del clima que estuvo con neblina y frió llegaron más de 50 motoristas a disfrutar del desayuno y de la palabra de Dios. SIGUEN SUMANDO BIKERS PARA CRISTO El grupo de ACDC celebró nuevamente la dicha de poder adherir 3 nuevas personas que aceptaron a Jesús en su Corazón. En esta ocasión el tema del día fue presentado por Mario Mazariegos, un joven de 19 años, quien dio una charla muy interesante y deleito a todos los asistentes con la música de su guitarra y el testimonio lo proporcionó Lico Urías. Lico les contó a los bikers sobre su vida, su trabajo y la pasión que tiene por SUZUKI pues fue ahí donde inicio y le dieron la oportunidad de desenvolverse; también sobre los problemas personales que tuvo que afrontar al perder a su hijo. La fe que siempre ha tenido en Dios es la fuerza que lo ha mantenido de pie frente a todas las dificultades que se le han presentado. “La fe en Dios me ayudó a hacerle frente a la vida en los momentos difíciles” comentó Lico Urías. “El cielo esta de fiesta con las 3 nuevas personas que aceptaron a Jesús en su Corazón, la Gloria y la Honra sean para ti mi Dios” expresó Alex Girón, ACDC.
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Opinión
Fue impresionante la cantidad de motoristas a pesar del clima, espero cada 15 días para poder participar y conocer más de Dios”.
Marlon Guard Participante
Es la primera vez que vengo y estuvo muy buena la organización y la predica”.
Bryan Morales Participante
Excelente el evento, mucha palabra de Dios, me gusto el testimonio”.
Víctor Peñate Participante
El evento es muy bueno es una forma mas de unir a los motoristas de Guatemala, hay que dar gracias por estas oportunidades”.
Federico Urias Participante
El trabajo es de Dios, el que nos dio la charla es un joven de tan solo 19 años, nos gusta hacer cambios para innovar”.
Elder Maldonado Participante DSCN9037
Reunión
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
Se reúnen para programar
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SUS COLAZOS OFICIALES Además realizan planes para su quinto aniversario.
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l miércoles 23 de mayo se reunieron los integrantes del Moto Club Low Riders en el nuevo restaurante Motor Café ubicado en la zona 10, para programar sus próximos colazos y aprovecharon para platicar sobre los preparativos de su quinto aniversario. CENA ENTRE AMIGOS Los Low Riders se reunieron como siempre con la amistad y el compañerismo que los caracteriza y mientras degustaban de una deliciosa cena platicaron sobre la programación de sus colazos oficiales y los colazos de invitación, aunque todavía no tienen fechas concretas pero esperan que sean muchas y muy buenas. También platicaron sobre los preparativos
Opinión
Estas reuniones las realizamos mensualmente, para programar las actividades lo hacemos cada dos meses y no solamente organizamos los colazos oficiales e invitacionales, también hacemos obras sociales”.
Danilo Mejía Presidente Low Rider
para la gran celebración de los 5 años del club, en donde dejaron en claro que no escatimaran en nada para festejar como se debe y con la participación de todo el grupo. Todavía no han decidido a donde van a ir pero definitivamente será un evento lleno de hermandad biker.
10 - Educación Vial
LUNES 27 DE MAYO DE E 2013 EL MOTORISTA
¿QUE HACER EN CASO DE CAÍDA? Cuidados básicos en la conducción de la motocicleta
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adie desea sufrir una caída, pero esta es una realidad a la que nos podemos enfrentarnos, por eso debemos estar preparados lo mejor posible. El tema de las caídas hay que enfocarlo desde dos puntos: Si el que se cae eres tú, o si se trata de otra persona, en cuyo caso tendrás la gran responsabilidad de auxiliar al otro conductor, porque de eso puede depender una vida. Durante una caída todo sucede demasiado rápido y el tiempo para reaccionar es de fracciones de segundo, lo que hagas en esos momentos puede representar la diferencia entre la vida y la muerte. Una manera de prepararse es visualizando en tu mente lo que harías en estos casos, de esta manera tu subconsciente estará mejor preparado y tus instintos trabajarán mejor, pero debemos aceptar que siempre hay muchos factores que están fuera de nuestras manos y lo que a continuación te recomendamos, es apenas una pequeña parte que te pued pu ede e ser de d ayu y da yu da..
DEBES PROCURAR R caer de la mejor manera, como cuando en el colegio hacíamos “vueltas de gato” caer en forma de rollo.
CUANDO LO INEVITABLE E sucede lo primero que debes hacer es “soltar” la moto para no quedarte enredado con ella.
Si es posible, en los momentos previos a la caída, busca con la mirada el lugar mas despejado que haya y trata de ir hacia allá. Un principio de la conducción dice que la motocicleta se dirigirá hacia donde estemos mirando, por ejemplo si tu peligro potencial es un carro que viene de frente lo peor que puedes hacer es quedarte mirándolo porque hacia allá te vas a dirigir. Claro que también hay situacio situaciones donde en un momento estas
encima de la moto y al siguiente en el suelo sin saber que paso, como por ejemplo cuando pisamos una mancha de aceite y nos caemos sin siquiera darnos cuenta. Cuando lo inevitable sucede lo primero que debes hacer es “soltar” la moto para no quedarte enredado con ella, luego estarás en el aire y debes procurar caer de la mejor manera posible, como cuando en el colegia hacíamos “vueltas vueltas de gato gato” y caía caíamos rodando en forma de rollo
con el cuerpo para evitar un impac cto directo. Una vez en el suelo lo ideal es que nos deslicem mos o sin chocar con n nad ad da hasta detenernos, simplemente deja que pase e el tiempo ha asta que te deten ngass por completo y solo o intenta algún movimiento para cambiar la traye ectoria si estas en peligro o de chocar contra un obstá áculo fijo y si la situación te lo permite. Una vez detenido por c completo no intentes pararte inmediatamente, tomate tu tiem mpo para hacerte un autodiagnó óstico y verificar que no tengas lesiones, en cuyo caso es mejor que te quedes tendido hasta que tte auxilien. Si estas seguro que n no tienes lesiones importantes levántate despacio y con cuidado tomándote el tiem tiempo de asimilar lo que paso.
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Internacionales
Gran Premio D’ITALIA TIM Ubicado en un valle de la espléndida campiña de la Toscana, a 30 kms. al nordeste de Florencia, Mugello es un circuito moderno, dotado de unas infraestructuras que gozan de gran prestigio. Propiedad de Ferrari desde 1988, el trazado de 5,245 kms. ha sido enteramente renovado para responder a los criterios más exigentes establecidos en el ámbito de la competición.
Reputado por la variedad de dificultades que propone su pista, por su seguridad y por el encanto de su entorno, Mugello es un circuito unánimemente apreciado y, al mismo tiempo, uno de los más exigentes para pilotos e ingenieros. Su pista combina hábilmente los virajes lentos y las curvas rápidas, subidas y bajadas que gustan tanto a pilotos como a espectadores. Este circuito acogió su primer Gran Premio en 1976 y, tras una amplia remodelación, ha sido desde 1991 una de las citas permanentes del calendario mundialista.
»GRAN PREMIO D’ITALIA TIM
Circuito Mugello
LUNE ES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
En India dan por hecho que BMW lanzará una moto de 250 cc India
La web Overdrive.in asegura que BMW podría aprovechar parte del desarrollo de una nueva moto de 250 cc en la que trabaja TVS para lanzar al mercado su primer producto de menos de medio litro antes de 18 meses.
B
MW Motorrad podría lanzar al mercado una moto de 250 cc antes de 18 meses, según asegura el portal indio Overdrive a raíz de unas declaraciones del Presidente de TVS Motor Company, Venu Sriinivasan. Hace poco más de un me es, el propio Srinivasan y Stephan Sc challer, Presidente BMW Motorraad, firmaron un acuerdo estratégico o para lanzar al mercado motos de cilindradas inferiores al medio litro.
El mercado indio está viviendo una verdadera explosión de motos de cilindradas por encima de los 200 cc. Muchos fabricantes japoneses y también europeos han lanzado productos adaptados a la creciente demanda y han cosechado un enorme éxito de ventas. Pero también las marcas indias se proponen competir en el segmento. La propia TVS está desarrollando una moto del cuarto de litro que podría lanzar a finales de este año. En este sentido, Overdrive asegura que BMW Motorrad estaría dispuesta a aprovechar parte del desarrollo realizado por la marca india para lanzar al mercado su primera moto de esa cilindrada antes de los 18 meses que preveía inicialmente el acuerdo. «Estos productos serán fabricados por nosotros en la India bajo dos estilos, características y especificaciones, unos para BMW para ser comercializados alrededor del mundo, y otro para TVS»., ha co-
mentado Venu Srinivasan, Presidente de TVS. Puesto que el acuerdo entre BMW Motorrad y TVS Motor Company solo comprende el desarrollo y la fabricación de motos, la explotación de los canales de venta correrá a cargo de cada una de las marcas por separado. BMW Motorrad cuenta por ahora solo con dos distribuidores en la India. TVS fabrica actualmente motos por debajo de los 200 cc y BMW por encima de los 600 cc, de manera que el vacío a llenar es considerable. El acuerdo entre las dos compañías permitiría explotar la capacidad de producción de la marca india con productos avanzados tecnológicamente diseñados en Múnich. TVS podría venderlos en la India bajo sus propios estándares, y BMW exportarlos al resto del mundo con su sello de calidad, aunque con un coste y precio de venta mucho más accesible al consumidor.
Llega Moto Tour 2013 a Cuauhtémoc México
ɗ INFORMACIÓN DE CIRCUITO Longitud: 5 5.245 245 m. m / 3,259 3 259 millas Ancho: 14 m Curvas a izquierda: 6 Curvas a derecha: 9
Recta más larga: 1.141 m. / 0,709 millas Construido: 1974 Modificado:
Un n impresionante desfile de más de e cien motociclistas acapararon la atención de los cuauhtemenses, se trataba del paso de los integrantes del llamado Moto Tour Tarahumara 2013. Los paseantes se dirigen a la sierra tarahumara en su gira de par-
ticipación del evento organizado por el Club Rotario de la ciudad de Delicias, el Moto Tour busca la promoción del uso de la motocicleta como un vehículo de transporte deportivo y de placer. Óscar Villalobos Presidente del Rotario Delicias, dijo que el evento se desarrolla con mas entusiasmo cada año y cada vez son mas los participantes, llegaron a la Presidencia municipal y fueron recibidos por el Alcalde Rafael Martínez
Pérez y el doctor Fernando Arias Chávez, presidente del Club Rotario Cuauhtémoc. Posterior a realizar un recorrido de promoción por algunas de las arterias principales, el Moto Tour se siguió hasta los terrenos de la Feria de San Antonio, donde se realzará una convivencia y posteriormente continuar su camino en esta interesante travesía que comprende el poblado de Creel, la Cascada de Basaseachi y las Barrancas del Cobre.
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
Sensualidad
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Sobre ella: Nombre: Monika Pietrasinska Edad: 26 a帽os Lugar de Nacimiento: Polonia Hoy te traemos a esta modelo que en cualquier lugar la confunden pensando que es de Rusia, no importa de donde sea, esperamos disfrutes sus fotos.
Informaci贸n y ventas:
elmotoristaperiodico@yahoo.es elmotoristaperiodico@yaho oo.es o o.es Peri贸dico El Motorista www.elmotorista.com.gt
14 - Motocicletas
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
ATV’S
CHOPPER
TODO PROPÓSITO
MOTONETAS
Conocidas como (all-terrain vehicles) Honda ha diseñado motocicletas de Cuatro ruedas fabricadas para hacer la vida más fácil, son robustas y fiables, nuestros modelos son los favoritos para el trabajo de fincas y granjas, permiten a los usuarios a trasladarse cómodamente para la supervisión de sus terrenos así como para el movimiento y traslado de pacas de heno, adicionalmente existen los ATV Sport para competencias. Algunos modelos son: La Honda TRX 250 c.c., Honda TRX 420 c.c., Honda TRX 500 c.c., Honda TRX 680 c.c., Honda Big Red.
El estilo Honda Chopper es uno de los modelos de motocicletas con un decorado estilo, con motores potentes al estilo chico malo, que cuenta con líneas clásicas con frialdad y el cromo de la punta de la cola, sillón de cuero y su timón alto, es sentir la adrenalina que solo este modelo te puede dar. Algunos modelos son: La Honda V-Men 125 c.c., Honda Shadow, Honda Fury.
Las motos Todo Propósito permiten que los motoristas puedan ingresar a los difíciles caminos como montañas o caminos escabrosos, los modelos Honda Todo Propósito incluyen llantas especiales para terrenos lodosos y arenosos, barras de protección en piernas, brazos y manos, loderas altas y el torque para pendientes muy inclinadas. Algunos modelos son: La Honda CB1 Tuf, Honda CB1 TP, Honda CGL 125 TP, Honda XR 125 L, Honda XL 200, Honda CTX 200.
Este tipo de motocicletas reúnen una serie de características de motos Semi Automáticas y Automáticas que hacen su conducción más simple y placentera, estos modelos son más comunes para el género femenino, en el caso de la Honda Elite es una motocicleta de 125 c.c. con una base en los pies que permite colocar objetos como una canasta, estos modelos son mas utilizados en las costas, playas y lugares turísticos de nuestro país. Están diseñadas para la diversión y ahora se han vuelto muy populares para el trabajo. Algunos modelos son: La Honda Wave 100 c.c., Honda Elite 125 c.c.
Recomiendan hacer una selección certera a dar un uso adecuado a la motocicleta
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otos HONDA Guatemala reúne una gran diversidad de modelos, estilos y usos de las motocicletas. Gracias a su diversidad puede ofrecer a sus clientes la moto adecuada para satisfacer sus necesidades. En esta nota, HONDA facilita a todos nuestros lectores una breve descripcion de todos los segmentos que cubren.
ALTO CILINDRAJE
TOURING
SPORT
TRABAJO
Las motocicletas Honda de alto cilindraje llegan con facilidad a velocidades que rebasan los 150 kilómetros por hora, estas altas velocidades obligan a los pilotos a tener una posición más inclinada, con el tórax adelantado. Con esta medida se gana estabilidad en la dirección y mejora la aerodinámica. Muchas motocicletas de velocidad son derivadas de las deportivas como lo son las motos GP, incluso de las utilizadas en competición profesional. Alto cilindraje, ego elevado, potencia, placidez y velocidad. Algunod modelos son: La Honda CBR 250 R, Honda CBR 600 c.c., Honda CBR 1,000 c.c. Los pilotos profesionales del Team Honda - Castrol Enrique Echeverría y Xavier Beltranena recomiendan correr motos Racing en pistas especiales, como el autódromo, para aprovechar todas sus virtudes.
Honda a traído a Guatemala un gama de modelos de motocicletas Touring, esto se ha convertido una pasión que está muy de moda, para los pilotos que les gusta aventurarse y salir en caravanas con amigos a disfrutar de un placentero viaje por nuestro hermosos país, una motocicleta de turismo está diseñada para realizar largos viajes. Las motocicletas de turismo también necesitan de horas de aprendizaje y práctica. Si no se manejan de manera adecuada y responsable producen cansancio y agotamiento. Esta clase de motocicletas cubre dos propósitos lúdicos: turismo y deporte. Algunos modelos son: La Honda CB 1,000 c.c., Honda Cross Tourer 1,200 c.c., Honda NC 700 X, Honda Varadero, Honda Transalp, Honda Gold Wing 1,800 c.c., VFR 1,200 F.
En esta categoria la marca ofrece varios tipos de cilindradas que van desde los 110 c.c., 125 c.c., 150 c.c y 250 c.c., los cuales se han desarrollado en Motos con diseños deportivos. En la actualidad los jóvenes prefieren modelos de motocicletas modernos con diseños aerodinámicos con el objetivo de alcanzar altas velocidades, pareciéndose a las motocicletas de altas cilindradas. El color también es importante en la selección de una motocicleta, entre los más comunes están el rojo, negro y plata. Sus características para pilotarlas, exigen más agresividad, porque generan mayor velocidad. Algunos de estos modelos son: La Honda CB Twister 110, Honda Stunner 125 c.c., Honda Invicta 150 c.c. Honda Unicorn 150 c.c., Honda CBR 250 R
En Guatemala como preferencia de transporte en los últimos años la gente ha elegido a la Motocicleta, las motos Honda permiten que los clientes seleccionen una diversidad de modelos para el uso diario del trabajo, se necesita una motocicleta de Calidad y durabilidad para no perjudicar su productividad y rendimiento. Muchos clientes seleccionan una moto Honda para mensajería, otras personas la utilizan como medio de transporte. La moto es un vehículo de transporte personal y que necesita de más técnica que manejar un carro, además las largas jornadas de trabajo y el intenso tráfico hacen que las motocicletas de trabajo Honda sean adecuadas al economizar combustible al mismo tiempo que ayudan a reducir la contaminación del aire. Algunos modelos son: La Honda CGL 125, Honda CB1 125 c.c., Honda Storm 125 c.c.
16 - Resumen semanal
LUNE ES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
Nuestro Motoreportero se estacionó en el Palacio de Justicia
Y te trae un resumen semanal de lo más relevante Portillo extraditado a Estados Unidos El expresidente Alfonso Portillo fue extraditado el pasado viernes a Estados Unidos, donde se le acusa de lavado de dinero. Su abogado, Fernando Guerra, señaló que el traslado del exmandatario es ilegal debido a que quedan recursos legales pendientes de resolver. Tal extremo fue confirmado por el magistrado Gustavo Mendizábal, presidente en funciones de la Cámara Penal, quien informó sobre la existencia de un recurso de exhibición personal en favor del exmandatario, la cual se tramita en la Sala Tercera de Apelaciones. Portillo fue trasladado del hospital Militar, donde se encontraba recluido desde el 10 de abril, hacia la fuerza aérea para abordar un jet rumbo a Nueva York. El ministro de Gobernación, Mauricio López Bonilla dijo que la extradición es un proceso administrativo que ya estaba firmado por funcionarios del gobierno pasado.
MP sin lograr condena por femicidio Rony Villanueva y Lilian Lopez fueron absueltos por el tribunal que los juzgaba por delitos de asesinato, femicidio y asociación ilícita. El Ministerio Público no logró comprobar ante el Tribunal de Femicidio que los sindicados son responsables del desmembramiento de dos adolescentes de 14 años, cuyos restos fueron abandonados en diferentes partes de la zona 12, en 2011. Durante el debate no se presentó el testigo con el cual la fiscalía esperaba que se declarara la culpa de los acusados en los hechos. El MP buscaba penas de 158 y 151 años de prisión para la pareja.
Inicia juicio por muerte de reos El Tribunal Primero B de Mayor Riesgo abrió el juicio contra ocho personas vinculadas a la muerte de diez reos, en 2005 y 2006. Entre los acusados se cuenta a seis elementos de la Policía Nacional Civil y dos civiles. Son sindicados de ejecución extrajudicial y asociación ilícita por la muerte de siete reos en la Granja Penal Pavón, Fraijanes, en 2006 y tres de la cárcel de máxima seguridad El Infiernito, Escuintla, en 2005. Los acusados son Víctor Soto Diéguez, exjefe de la División de Investigación Criminal, Nicolás Camajá, Edwin Rivera, Áxel Martínez, Francisco González, Víctor Ramos y los civiles Aldo Figueroa Díaz y María del Rosario Melgar. Otros implicados en el caso son el extitular de Gobernación, Carlos Vielmann que será procesado en España. Javier Figueroa, ex subdirector de Investigación policial, que será juzgado en Austria y Erwin Sperisen en Suiza.
Sala confirma condena a exjefe policial La Sala Primera de Apelaciones del ramo Penal confirmó la sentencia condenatoria emitida en contra de Pedro García Arredondo, exjefe del Cuerpo de Detectives de la extinta Policía Nacional. El Tribunal Primero A de Mayor Riesgo lo encontró cumpable por la desaparición de Édgar Enrique Sáenz, visto por última vez en 1981, y le impuso una pena de 70 años de prisión. Sáenz Calito era estudiante de la Universidad de San Carlos. García Arredondo es acusado por la quema de la embajada de España, ocurrida en 1980, además, por la muerte de dos estudiantes que acudieron al velatorio de las víctimas del incendio de esa sede diplomática.
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
Inauguración
Inauguran agencia en Salamá
- 17
Opinión
Con innovadores modelos de motocicletas de alta calidad y durabilidad
Impulsada por su filosofía de Movilizar al mundo, Honda Guatemala inauguro su agencia número 18, el pasado 21 de mayo, en una ubicación estrategica en Salamá.
La apertura de la nueva agencia implica una gama de productos y servicios a la disposición de los Guatemaltecos, como motocicletas de baja y alta cilindrada en los distintos segmentos como trabajo, sport para los jóvenes, doble propósito para la terracería, motonetas y Cub para el segmento femenino; equipos de fuerza motriz, repuestos, accesorios y taller”.
A
ctualmente la marca cuenta con más de 150 puntos de venta a nivel nacional y constantemente ese les ha visto trabajando por satisfacer a sus clientes, siempre conscientes de las necesidades, con lo cual han adoptando su frase publicitaria“La alegría y la libertad de la movilidad” La meta de la marca es llegar a tener presencia en todos los rincones de Guatemala para ofrecer distintos tipos de motocicletas con alta Calidad y Durabilidad, ademas de su diversidad de productos. Actualmente Honda cuenta con 18 agencias propias y una red de 80 distribuidores ademas del apoyo de las cadenas de tiendas. En los meses faltantes de este año
Arq. Luis Felipe del Valle Gerente General Honda Guatemala
Disfrruta d Disfruta de e la galería ffotográfica oto ográ áfica a completa en: www.elmotorista.com.gt estarán aperturando varias agencias en el interior del país, las mismas se contara con servicios de post venta, Repuestos, accesorios y talleres.
Salamá se ha convertido en un significativo punto para la distribución de motocicletas, siendo éste un medio importante de transporte, tanto de trabajo como para diversión. Honda con la nueva apertura tiene la finalidad de satisfacer el mercado nacional con modelos de alta calidad y durabilidad”.
Luis Alberto Morales Gerente de Mercadeo Honda Guatemala
18 - Información
LUN NES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
SUCESOS MÁS RELEVANTES CON JOYAS Y DÓLARES La Policía Nacional Civil, ejecutó un operativo en Malacatán, San Marcos luego que uno de sus agentes fuera secuestrados por un grupo de hombres fuertemente armados. El rastreo dio como resultado la detención de Samuel Escobar, de 20 años, quien se conducía en un vehículo con joyas y más de 1 millón de dólares efectivo, posteriormente fue detenido Jener Andulio Cansinos Contreras, de 31, quien se conducía en un vehículo con reporte de robo en el que trasladaba armas de gruesos calibres según los captores.
POR INTENTO DE VIOLACIÓN Melvin Eduardo Juracan Tzul, de 33 años, fue detenido por el delito de agresión sexual en forma continuada, con circunstancias agravantes, pues según las investigaciones en su contra este intentó abusar sexualmente de su hijastra de 13 años. Según el testimonio de la víctima, el detenido la amenazaba con asesinar a sus padres si no accedía a sus intenciones. La Policía Nacional Civil reportó que el hecho se registró desde el mes de agosto del año 2012 pero fue hasta que la menor denunció lo sucedido que se investigó.
VENDÍAN DROGA EN ESCUELA Agentes de la Policía Nacional Civil detuvieron a dos presuntos distribuidores de droga en las afueras de una escuela de la colonia Llano Largo, zona 18, luego de perseguirlos en los callejones de la mencionada colonia. Los capturados son Augusto Torres Chávez, de 30 años y Julio Roberto Hernández Palencia, de 25, capturados a inmediaciones del río de aguas negras de Prados de San Pascual II, zona 18, donde se les decomisó un maletín conteniendo 30 bolsas con Marihuana, 6 cápsulas de Cocaína y 10 piedras de Crack.
GUARIDA DE ROBACARROS El Ministerio Público allanó una bodega donde localizaron vehículos con reporte de robo, en la 12 avenida 39-64, zona 8. Dentro de este supuesto taller se decomisó el automóvil P-297DWD, color Blanco, marca Toyota Yaris, robado la semana pasada en la Quinta Samayoa, zona 7. Otros automóviles con reporte de robo fueron encontrados en la bodega y también una motocicleta tipo pasola M-197BWF, robada el 22 de los corrientes en la zona 7. La PNC también decomisó una gran cantidad de partes de vehículos.
AVANCES DEL MINISTERIO DE GOBERNACIÓN ANUNCIA NUEVO DESPLIEGUE Héctor Mauricio López Bonilla, ministro de Gobernación, informó que se implementará un nuevo despliegue de agentes de la Policía Nacional Civil con el fin de aumentar 27 a 31 comisarías distritales y nueve regionales en todo el país. Según el funcionario: “una comisaría regional controlará cuatro distritos y este nuevo dispositivo va acompañado con el incremento del recurso humano de la PNC, con 650 efectivos por cada distrito”, explicó y añadió que en total habrán 2 mil 600 policías por cada región.
DENUNCIAN A COMUNITARIOS En el municipio de San Lorenzo, San Marcos fueron liberados cinco agentes de la Policía Nacional Civil que permanecieron retenidos por más de 30 horas en el polideportivo del municipio de Tejutla, ante la inconformidad de pobladores por la detención de tres personas. Tras su liberación el Viceministerio de Seguridad interpuso una denuncia contra los líderes comunitarios de esa región por el delito de plagio y secuestro y detención ilegal. La denuncia fue planteada por el Ministerio de Gobernación.
PLAN DISTRITAL DE PNC
PERROS PARA DETECTAR DROGAS
El ministro del interior, Héctor Mauricio López Bonilla, Viceministros y directores de las dependencias vinculadas al tema de seguridad sostuvieron una reunión con los representantes de la Comisión de Gobernación del Congreso de la República para presentarles el plan de trabajo de la Policía Nacional Civil en el combate a la criminalidad. Entre las propuestas presentadas están la instalación de un distrito por departamento y el incremento en el número de comisarías en el país.
La Compañía Bananera Guatemalteca Independiente donó al Ministerio de Gobernación dos perros que recibirán entrenamientos durante tres meses para coadyuvar a las fuerzas antinarcóticas en la detección de drogas y otros objetos ilícitos que ingrese al país a través del puerto Santo Tomas de Castilla. Los canes de raza pastor belga molinois y belga tarvueren, tienen entre 20 a 40 veces más células receptoras nasales que los humanos y pueden detectar los niveles más minúsculos de olores.
20 - Inauguración
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
Opinión
Gracias a Dios la gente vino a ver los modelos y a nuestro fuerte que es el moto taxi el King, este sector tiene mucha afluencia de moto taxis y hubo mucha gente que vino porque estaba interesada en el King y en la moto Apache 180. Posiblemente el próximo mes a mediados vamos a tener activaciones con unidades móviles”.
Jaime Reyna
Distribuidor Moto Import
Las ventas han ido en aumento, pues en enero de este año empezamos un plan de expansión y esta nueva agencia de La Esperanza estaba incluida en el plan. En Quetzaltenango ya contábamos con un distribuidor fuerte y muy conocido, pero decidimos crecer en los mercados potenciales. Esta nueva agencia captara todo el mercado que va para el área de Xela y San Marcos, pues la otra solo cubría la entrada y el centro de Xela”.
Andrés Gándara
Gerente de Mercadeo de Moto Import
Inauguran agencia en QUETZALTENANGO Llegan a 29 agencias en todo el país.
M
LA BELLEZA de las edecanes de MOTO IMPORT resalto en el primer día de inauguración.
oto Import inauguro una nueva agencia el pasado viernes 17 de mayo en la colonia La Esperanza de Quetzaltenango, dando inicio con las actividades desde las 8:30 de la mañana contando con varios invitados de la ciudad capital. Actualmente Moto Import es el distribuidor exclusivo para Guatemala de la marca TVS, la cual es procedente de la India, siendo esta una marca importante y con representación en aquel país. Debido a su servicio y respaldo la empresa se ha convertido en un sinónimo de calidad y garantía en cada uno de los modelos que distribuye, lo cual se ha evidenciado en el crecimiento que ha tenido la empresa en los últimos meses, pues han sido tres las agencias que se han aperturado este año.
ACTIVACIÓN DE MARCA En la inauguración se dieron descuentos hasta del 10 por ciento en todos los modelos de motos y se regalaron cascos, placas y lentes por la compra de un vehículo. También se realizó una activación de marca la cual fue por medio
de tres unidades móviles propiedad de Moto Import, quienes animaron a la gente con música y sus bellas edecanes, para hacer presencia de marca lo cual emociono a las personas del lugar. Sus modelos estrella fueron los moto taxi TVS King de 200c.c.
fabricados en la India y la Apache RTR 180. A la actividad se hizo presente el Banco de Antigua quien mantiene una alianza con la empresa, por lo cual ofrecieron créditos en su primer día de apertura. Con esta agencia, Moto Import llega a 29 sucursales en Guatemala, todas cuentan con un amplio stock de repuestos, taller de servicio y todo el respaldo para que las motos se mantengan en perfecto funcionamiento. “Xela a lo largo de los años ha sido conocida como la segunda ciudad mas grande de Guatemala y nosotros ya contábamos con un distribuidor, el cual tiene muy buenos números en ventas en el sector, el producto ha tenido una muy buena aceptación en el área de Quetzaltenango tanto en moto taxis como en motos, la marca se ha ido respaldando cada mes debido a las activaciones y actividades para el público”, agregó Andrés Gándara, Gerente de Mercadeo de Moto Import.
Curiosidades
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
2.
3.
Dodge Tomaha WK
Pesa 750 kilos al vació, es impulsada por un motor V-10 enfriado con liquido de 8277 c.c. a 90 grados, produce 500 caballos de fuerza reales @5600 rpm y 525 lbs./pie de torsión.
- 21
Concepto Macchia Nera
Nera quiere decir “negro,” en italiano. Esta fue producida como un modelo concepto y nunca dejo de ser esto. Basada en un motor Ducati 998 WSB. Esta fue la única producida.
US$250,000
US$201,000
Las 6 motos más caras del
MUNDO 1.
Ecosse Moto Works’ Titanio
Con una carrocería de fibra de carbono hecha a mano, tanque pintado a mano, un motor Billet con inyección de combustible, enfriado por aire de 2,150c.c., ruedas de fibra de carbón con pintura clara y un tubo de escape hecho a mano de titanio. Esta motocicleta pesa 220 kilos y da “más de,” 200 caballos de fuerza en la rueda trasera y produce “más de,” 210 lbs. /pie de torsión. Diez han sido construidas.
US$275,000
US$150,000
4.
Super Motocicleta de Turbina MTT
Es impulsada por una turbina Rolls Royce Allison 250 Series la cual produce 425 lbs. /pie de torsión a 2000 rpm y 320 caballos de fuerza a 52,000 rpm. Todo este poder conectado a una caja de cambios automática de dos velocidades. La MTT fue grabada alcanzando la velocidad record de 365 Km/h y según el libro de records mundiales Guinnes “Es la motocicleta de producción mas poderosa del mundo”.
US$120,000
5.
MV-Augusta F4CC
El 90% de los componentes son hechos a mano para hacerla tan ligera como sea posible. Frenos Brembo de carreras, interiores del motor hecho a mano, un motor de 1078cc, tubo de escape de titanio de carreras, embriague de zapatilla mecánico de un solo tirón. Esta motocicleta pesa solo 187 kilos y produce 200 caballos de fuerza. Solo 100 fueron producidas.
US$17,999
6.
La Aprilia Factory RSV
Suspensiones Ohlins traseras y delanteras completamente ajustables, amortiguador de vibraciones en la dirección marca Ohlins, frenos radiales Brembo y ruedas forjadas de magnesio, convierten a esta maquina en un serio animal del rendimiento. Es una motocicleta muy hermosa y aceptada mundialmente como una nave.
22 -
LUN NES S 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
Motocicletas recuperadas ESPERAMOS QUE RECUPERES TU MOTO, BUENA SUERTE...
M753 3CWV MARCA
LINEA
Suzu Su zuki ki
No iind ndic ica a
COLOR
Negr Ne gro o
MODELO
FECHA DE ROBO
UBICACIÓN
NO IND NDIC ICA A
28/02/13
Comi Co misa sarí ría a 61
M928 8BCV MARCA
LINEA
Suzu Su zuki ki
Spor Sp ortt
COLOR
Azul Az ul
MODELO
FECHA DE ROBO
UBICACIÓN
2005 20 05
12/08/11
Comi Co misa sarí ría a 61
M361 1BRY MARCA
LINEA
Hond Ho nda a
Nf10 Nf 100 0 wa wave ve
COLOR
Rojo Ro jo
MODELO
FECHA DE ROBO
UBICACIÓN
2006 20 06
27/02/13
Comi Co misa sarí ría a 61
M758 8BQL MARCA
LINEA
Yama Ya maha ha
Sin Si n lí líne nea a
COLOR
Negr Ne gro o
MODELO
FECHA DE ROBO
UBICACIÓN
2007 20 07
02/02/13
Comi Co misa sarí ría a 61
M379 9CQR MARCA
LINEA
Um
Sin Si n Lí Líne nea a
COLOR
Negr Ne gro o
MODELO
FECHA DE ROBO
UBICACIÓN
2012 20 12
10/03/13
Comi Co misa sarí ría a 12
M068 8CPS MARCA
LINEA
Baja Ba jajj
Puls Pu lsar ar
COLOR
Rojo Ro jo
MODELO
FECHA DE ROBO
UBICACIÓN
2012 20 12
17/02/13
DEIC DE IC
INFORMACIÓN PROPORCIONADA POR: Sección contra el Robo de Vehículos División Especcializada en Investigación Criminal (DEIC) Dirección General de la Policía Nacional Civil
Historias - 23
LU UNE N S 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
Una verdadera historia de amor por las motos
Los “Moshitos” de Real Biker Hugo y kimberly son el ejemplo de pareja.
Opinión
H
ace más de cinco años Hugo García y Kimberly Aragón, se conocieron cuando formaban parte del moto club Velmax Rider, Hugo ingresó un poco después que Kimberly, quien ya era parte del club gracias a su moto Pasola. Fue de la pasión por estas máquinas donde nació el sentimiento entre ambos, y en un abrir y cerrar de ojos su corazón se fue acelerando hasta llegar a su destino, dando inicio a la relación con verdadero amor biker. LA HISTORIA Al ser integrantes de un mismo club, siempre asistieron a las actividades juntos. Al principio ninguno de los dos sintió química, pero luego de un tiempo, Hugo encontró la forma de conocer más a Kimberly y viceversa. “Toda nuestra historia realmente comienza cuando la moto de Kim comenzó a tener desperfectos, y como cualquier amigo siempre salía al rescate para apoyarla en sus clavos. Lo primero que sucedió fue que se quedo sin gasolina, luego las pastillas, el carburador, la candela, incluso una vez tuvimos que asegurar la candela con la correa de una memoria USB. Después de cada salida de auxilio pasábamos a tomar un café en McDonald del Naranjo y así platicar un poco”, explicó el Moshito. Los dos sentían atracción en ese entonces y después de tantas excusas ya no tenían mas pretextos para verse, fue ese momento en que Hugo decidió sincerarse con Kimberly y le pidió que fuera su novia. Pasado un tiempo los
Conozco a ambos individualmente y tengo la dicha de llegarlos a conocer juntos. Recuerdo como la Mosha necesitaba a una persona afín a ella y el Mosho buscaba a alguien especial, poco a poco pude ver como esto fue naciendo con excusas de ayuda que es algo que los bikers tenemos, siempre apoyamos. De una ayuda empezó a nacer algo más y en ellos se volvió algo grande y lindo, una pareja que se formó por la misma pasión”.
Las motocicletas no solo unen personas, también unen verdaderos compañeros de vida”.
DURANTE AÑOS, Los Moshitos han viajada juntos, cuando se cansa uno de manejar el otro continua rodando.
LA PAREJA participa en todos los colazos y actividades del club Real Bikers.
LOS MOSHITOS, cambian de piloto cuando se cansan de manejar y uno lleva al otro, para disfrutar los viajes.
dos se dieron cuenta de que no podían vivir el uno sin el otro, y tomaron la decisión de vivir juntos. En diciembre de este año cumplen dos años de relación.
como Moshito y Moshita. La pareja es catalogada por sus compañeros como la base del club Real Bikers, porque estuvieron desde el inicio y desde que están juntos se convirtieron en el ejemplo de una bonita pareja dentro del grupo. En la actualidad Los Moshitos han demostrado que las motocicletas también pueden unir, no solo compañeros de viaje, si no compañeros de vida como lo
son ellos. “la verdad los viajes son algo mas que nos mantiene unidos y nos fortalece como pareja. Nos comprendemos en el sentido de que si él esta toda la noche haciendo servicio pues estoy a su lado ayudándole” comentó la Moshita. Siempre viajan juntos en una de sus tres motos, y si alguno se llega a cansar de conducir, cambian de piloto para no sentir largos los viajes. Ahora viven felices
LOS “MOSHITOS” El sobrenombre de Los Moshitos, nació entre los compañeros de Real Biker, porque Kim le decía a Hugo “Sos mi amoshhh (amor)”, y lo decía frente todos. Por eso fueron declarados oficialmente
Oscar Cuellar Real Biker
Uno de los recuerdos que me viene a la mente de cuando conocí a la Moshita fue una vez que me mando a llamar diciéndome que no tenia gasolina, cuando llegué con mi galón de gasolina resulta que apenas si entro la mitad del galón”.
Hugo García Moshito Real Biker
y llevan una vida llena de amor al lado de sus tres hijos: Sophia, Alejandro, Diego y sus tres motos la Apache 180, la Scooter 150, y la Yamaha TT 250. Kimberly trabaja desde su casa para cuidar a los niños, vendiendo en línea por medio de facebook.com/DecOraShOp, es una tienda dirigida a un grupo social que se dedica a fomentar la cultura japonesa y Hugo trabaja en ventas de material industrial.
24 - Encuesta
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
¿Que temas se deberían publicar en
EL MOTORISTA? Seria bueno dar concejos para el invierno, que hacer en caso de que se te apague la moto, de prevención. También sobre las personas que van en sus vehículos y a veces te ven como que te van a echar el carro no les importa que venga un motorista, me ha pasado varias ocasiones.
Allan Steve
Seria bueno comenzar un segmento dedicado a educación vial, y publicar el reglamento de transito de las partes que mas nos convienen a los motoristas, en segmentos que generen preguntas frecuentes, todo relacionado a ley vial y lo referente a la homologación según el reglamento, además un segmento para aprender a diagnosticar fallas frecuentes en motos de mayor uso, al menos de forma provisional para no quedar tirado.
Me gustaría que se hablara sobre las motos que se trabajan a mano y que se contara la historia de las personas que las trabajan.
Pues lo mío es el Enduro, Cross y Racing, me gustaría que sacaran mas cosas sobre eso, me parecería bien.
El tema que me gustaría que se tocara seria sobre algo que concientice, en el sentido de que nos debemos cuidar, porque a la hora de un accidente aunque no sea nuestra culpa somos los que terminamos con las peores consecuencias y más en estas épocas de lluvia.
Me gustaría que dieran énfasis al crecimiento de las mujeres motoristas en Guatemala. Se mencionan clubes y actividades en clubes pero no ven cuantas mujeres participan en cada club y que papel desempeñan dentro del club.
Seria bueno tocar el tema de la conducción segura en este invierno, recomendaciones y consejos de conducción en invierno y aparte seria bueno q el periódico incentivara a los clubs a realizar obras sociales.
Me gustaría sobre la seguridad y el respeto a nosotros los motoristas en las avenidas, muchas personas nos faltan al respeto, y también sobre motores inyectados.
Joel Art
Juan Guzmán
Mynor Gutiérrez
¡Esto opinaron ellos!
Daniel Toledo
Kimberly Aragón
Roxana Gonzales
Steven Soto
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
25 -
MAYO domingo
26
Domingo de motoristas
Nuestro moto reportero estarĂĄ en ruta los fines de semana captando las mejores fotografĂas motorizadas.
7:18
AM
26 - Editorial
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
La voz del Motorista
EL CLÁSICO NACIONAL desde 1986
LOS 18 SECRETOS DE RAFAEL PANTOJA DE COMO HABLAR EN PÚBLICO Disponible en Librerías
Artemis y Edinter Tel: 2419-9191
... Viene de la publicación anterior
Secreto dos He aquí una recomendación muy efectiva: Antes de empezar a hablar, mire fijamente al auditorio durante unos segundos, sin decir palabra. Afloje los músculos, relájese, dígase durante esos instantes que va a actuar con soltura y determinación; dispóngase mentalmente a interesar al auditorio. Mírelos a todos de izquierda a derecha, del centro hacia un lado; pasee la mirada como si fuera una cámara de televisión. Mantenga el semblante amigable, insinúe una sonrisa como la de la Mona Lisa, un rictus apenas esbozado con los labios. Porque si los enfrenta con el ceño fruncido, su público se pone a la defensiva. Después que usted los ha visto fijamente, con autoridad, pero con un semblante amable, todo el público prestará atención, porque usted ya ha indicado que va a comenzar a hablar. Hay quienes aconsejan que un buen recurso es mirar a la gente ligeramente por encima de sus cabezas, pero este “truco” es de poca utilidad. El orador tiene que aprender a “leer” en los rostros del público: ¿Están embelesados escuchándole? ¿Están platicando entre sí? ¿Están algunos bostezando o de una vez se durmieron? ¿Están disgustados por lo que usted políticos tienen muyy está diciendo? Los p
desarrollada esta habilidad, la cual es muy útil no sólo para hablar ante grandes multitudes sino también cuando se hace con grupos pequeños. Aprenda a distinguir señales de inconformidad en sus palabras, observe a los demás cuando alguien que no sea usted está en el uso de la palabra. Si ya conoce a sus interlocutores, analice si hay un cambio en su actitud acostumbrada. No se dedique solamente a pensar en lo que usted va a decir cuando está en un grupo, analice a los demás mientras usted está en silencio. Pregúntese “¿por qué hablará de eso?”, piense ¿está hablando del tema o está perdiendo el tiempo?”. Cuando está frente a un grupo numeroso, siempre mire al público a los ojos; de todos modos, es muy remoto que alguien del auditorio le saque la lengua o le haga muecas burlonas. No importa que usted hable ante cientos o miles de personas, establezca el “contacto visual” con todos aquellos que la distancia le permite. Así podrá reconocer si su mensaje está o no está llegando. Escoja personas del auditorio y hábleles a ellas; después diríjase a otras; regrese al rato a hablar con las que lo había hecho antes, observe su expresión, “lea” sus rostros. Si usted menciona en su discurso a un hombre alto, o viejo, o joven, o a una mujer bonita, detenga su mirada un segundo en alguien del auditorio de esas características.
L
Por Armando Soto Director General El Motorista dirección@elmotorista.com.gt www.elmotorista.com.gt
uego de varios años de intentos fallidos y fracasos por establecer un medio de comunicación eficaz en el gremio de los motoristas, irónicamente fue nuestro ultimo fracaso el que dio vida a este proyecto que un día solo imaginamos como “El Motorista”. Hoy; a dos años de ese nuevo comienzo, la ilusión y el anhelo por convertirnos en la voz del motociclismo sigue intacta y nos ha llevado a tener intensas jornadas de trabajo, que en algunas ocasiones se han convertido de 22 horas diarias ininterrumpidas, principalmente los fines de semana que son, cuando los motoristas disfrutan de las diversas actividades, que con mucho entusiasmo se preparan. Este entusiasmo de los motoristas organizadores y participantes en cada evento, considero yo, ha sido el principal elemento que nos ha permitido ir creciendo en el día a día, presionándonos a no soltar el mango y abrir cada vez más ese paso de combustible que desde que iniciamos se ha mantenido a fondo. Como ser humano, he de sincerarme y compartir con todos ustedes que en ocasiones todo el equipo de El Motorista se ha sentido bastante agotado, pues al emprender este proyecto, no sabíamos exactamente cual sería la respuesta de los lectores y anunciantes. Por instantes sentíamos que ya no podíamos y el cansancio estuvo a punto de vencernos, pero al pensar en todos aquellos fracasos, y hoy, en todos aquellos que confiaron en nosotros al colocar su anuncio y en todos los que semana a semana abrieron un espacio en su rutina para leer y seguir cada edición, eso sin dudarlo fue lo que durante muchos meses nos lleno de fuerzas para continuar creciendo cada semana y nos ha comprometido, causando un grito interior que solamente dice ¡No les vamos
a fallar!. Pero gracias a ese compromiso del cual cada uno de ustedes fue participe sin saberlo, hoy El Motorista ha comenzado a tomar otro rumbo. Pero antes de contarles cual será ese rumbo, tengo que confesarles que no ha sido la habilidad o inteligencia del equipo de trabajo que lidera El Motorista, la que nos ha permitido mantener este buen paso, más bien creo que ha sido la guía que le hemos pedido a “Él Creador” en cada etapa del proyecto, pues solo Él nos ha dado las fuerzas y la sabiduría, para saber que camino tomar en cada dificultad o cada tropiezo que ha querido frenar este crecimiento, y que confieso le ha puesto el atractivo a la empresa, pues nadie dijo que sería fácil. A pocos días de tomar ese rumbo, queremos reiterar nuestro agradecimiento a nuestros anunciantes por la oportunidad que nos han dado de ser los portavoces publicitarios de su empresa, al colocar sus publicaciones y noticias en cada edición, diciéndoles que sin su valioso apoyo, fuera imposible llegar a las manos de los motoristas cada semana. A nuestros apreciados lectores agradecemos también la fidelidad hacia el medio, pues su opinión se ha convertido en la brújula que guía los reportajes, notas y contenido en cada edición. Gracias a ustedes hoy El Motorista esta a punto de pasar algunos de los límites en esta ruta que un día decidimos emprender, pues estamos a punto de adentrarnos en un ambicioso plan de expansión que cubrirá los 22 departamentos de Guatemala, iniciando la segunda semana de junio, lo cual traerá un crecimiento de más del 100% al aumentar el tiraje y circulación del medio, con el único objetivo de informar a los motoristas a la vez que los dignificaremos con un medio de comunicación digno de llamarse “La Voz de El Motorista”
Director General: Armando Soto E. Fotografia: Franz Dahinten Redacción: Karen Estrada Diseño y Diagramación: Enrike Rodas
Caricaturista: Rodrigo Álvarez Distribución: Armando Soto S. Ventas: Ramiro Soto E. www.elmotorista.com.gt: Rafael Rubio
5ave. 5-55 zona 14, edif. Euro Plaza Torre I, Segundo Nivel, Guatemala Ciudad. PBX: (502) 2386-9938 www.elmotorista.com.gt • Fb. Periódico El Motorista Opinión, dudas, comentarios o sugerencias puedes escribir a: direccion@elmotorista.com.gt
Entretenimiento - 27
LUNES 27 DE MAYO DE 2013 EL MOTORISTA
Crucigrama 1
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Las 6 diferencias
Busca las 6 diferencias que se encuentran dentro de estas dos imágenes.
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SOLUCIÓN A
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de brezo que colgada verticalmente y encendida por el extremo inferior sirve para el alumbrado doméstico. El que manda. L. El que mata las reses. Al revés, afirmación. M. Altar. Tres vocales en capicúa. Un. VERTICALES 1. Dolor de vientre que suelen sobrevenir a las mujeres poco después de haber parido. Al revés, antimonio. 2. Composición o mezcla de varias substancias comestibles desleídas que se hace para aderezar o condimentar la comida. Lunar. 3. Dios de la lluvia de los Aztecas. Vocal. La segunda ciudad de Austria pero de manera desordenada. 4. Oréis. Navegante. 5. Al revés, continente. Sombrero de copa. 6. Introduzco. Bajará la bandera. 7. Panal de miel. Musicalmente, con movimiento lento. 8. Vocal. Decreto del zar. Nota musical. 9. Remólcale. Desecación del heno al aire libre. 10. Si está echado o tendido, siéntale. Vocal. 11. Miembros del cabildo de una catedral. Término. 12. Caros. Herido.
Respuestas: 1. El sosten tiene una rosa de más. 2. El mango izquierdo es amarillo. 3. Le falta una pulsera. 4. El número 5 es diferente. 5. Tiene un logotipo en el guardafango. 6. La palabra EASTON esta completa.
HORIZONTALES A. orden. B. Figurado y al revés, pelan completamente una cosa. Padre del vicio solitario. C. En México, tumorcillo o divieso. Enfermedad de la piel caracterizada por una inflamación crónica de las glándulas sebáceas. D. En plural; en Salamanca, Valladolid y Chile, palo cilíndrico de madera que se usa en la cocina para extender la masa de harina. Elogio, alabanza. E. Las cinco vocales revueltas. Asta. F. Consonante. Consejo Superior de Educación. Actinio. Familiarmente, orina. G. Tate. Vocal. Figuradamente; aprieto, congoja o aflicción grande. H. Al revés, orificio en que remata el conducto digestivo. En plural; pieza de metal honda en la cual se echa o se hace lumbre para calentarse. I. Consonante. Al revés, consejo supremo de los judíos. J. Estado de un hombre casado con dos mujeres a un mismo tiempo, o de la mujer casada con dos hombres. Contracción. Romano. K. Al revés y en plural; León y Zamora, vara seca
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