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DOCUMENTO NORMATIVO
Para Aplica O A Arruamentos Urbanos
Fascículo II – Caraterísticas geométricas pararodovias com tráfegomotorizado
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Índice defiguras
Figura 2.1 – Perfiltransversal tipo de faixas cicláveis (adaptado de AASHTO, 2012)............................8
Figura 2.2 – Perfiltransversal tipo de pistas cicláveis bidirecionais (adaptado de AASHTO, 2012).... 10
Figura 2.3 – Exemplo de distâncias de reserva e larguras efetivas de obstáculos (adaptado de TRB, 2010)..................................................................................................................................
Figura 2.4 – Exemplo de separador central com lancil (adaptado de AASHTO, 2012)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/230204135002-5fb7b0bcc2dcad48db6840b6fe4deecb/v1/018bbbb0062fa2f09cac08881b2c12c9.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Figura 2.5 – Dimensões de refúgio para peões (adaptado de SNRIPD, 2006 e Seco, et al., 2008b). 18
Figura 2.6 – Velocidades de circulação, em função da largura da rua e da distância de visibilidade para a frente (Adaptado de York et al., 2007).
Figura 2.7
![](https://assets.isu.pub/document-structure/230204135002-5fb7b0bcc2dcad48db6840b6fe4deecb/v1/6c2d6824ae1ce15c87f7704c9d04a7ea.jpeg?width=720&quality=85%2C50)