DOCUMENTO NORMATIVO PARA APLICAÇÃO A ARRUAMENTOS URBANOS

Fascículo II – Caraterísticas geométricas pararodovias com tráfegomotorizado

5.1 Paragemdetransportecoletivo emzonasurbanas

5.1.1 Acessibilidadeuniversal

Umaparagemdetransportecoletivorodoviárioconstituiumimportanteinterfaceentreoespaçopúblico destinado à circulação de peões e o embarque ou desembarque de passageiros. No projeto de paragens de transporte coletivo, há que garantir a acessibilidade universal de forma a não excluir utilizadores de mobilidade condicionada, designadamente em cadeiras de rodas. Na Figura 5.3 ilustram-seasdimensõesmínimasaassegurarnodesenhodeumaparagem detransportecoletivoem que a entrada dos passageiros não necessita de rampa de acesso. A largura mínima no passeio referente à largura livre entre a paragem e a entrada do autocarro deve ser 1,40 m (frente), sendo recomendável 1,50 m; no tardoz da paragem a largura mínima deve ser de 1,80 m para permitir a circulação de peões.