DOCUMENTO NORMATIVO PARA APLICAÇÃO A ARRUAMENTOS URBANOS

Fascículo II – Caraterísticas geométricas pararodovias com tráfegomotorizado ser destinados a determinados utilizadores (por exemplo, equipamentos desportivos, centros comerciais, etc.).

A localização do estacionamento em cada contexto vai depender das condições de circulação do tráfego eda capacidadedas vias.Assim, aoferta deestacionamentoem termosdo númerodelugares erespetivo tipo deve assegurar que a entrada e saída dos veículos se possa realizar em condições de segurança, com um impacto mínimo na circulação.

Em interfaces de transporte público é conveniente disponibilizar parques de estacionamento que fomentem a transferência modaldos ocupantes deautomóveis para o transporte coletivo(Park&Ride), de forma rápida, segura e confortável. O Park&Ride é um estacionamento de longa duração dependente dos horários laborais.

Tipologia da procura de estacionamento

De acordo com Seco, A. et al. (2008) a tipologia do estacionamento pode ser caracterizada em função das características da procura:

1) Curta duração: inferior a 5 minutos (por exemplo, paragem para os fins de entrada e saída de passageiros);5a30minutos(porexemplo,paraentregademercadorias);30a60minutos(por exemplo, para pagamento de serviços).

2) Média duração: entre 1 a 2 horas (p. ex. consultas); 2 a 4 horas (p. ex. compras).

3) Longa duração: entre 4 a 8 horas (p. ex. emprego); superior a 8 horas (p. ex. residentes).

Tipo de veículos e necessidades de estacionamento

Os vários tipos de veículos, pelas suas dimensões e funcionalidades (acesso às várias atividades localizadas no território,distribuição de mercadorias,etc.) requerem espaços distintos para orespetivo estacionamento, os quais dependem do uso ser privado ou partilhado. Assim, deve distinguir-se o estacionamento para os seguintes tipos de veículos:

 Bicicletas;

 Motociclos;

 Trotinetes (exemplo: scooters elétricas);

 Veículos ligeiros de mercadorias (utilizados na logística urbana,incluindolugares paracarga e descarga de mercadorias);

 Veículos ligeiros de passageiros (incluindo os de condutores com carta de condução para deficiente, táxis, etc.);

 Veículos pesados de mercadorias.

No caso das trotinetes elétricas, que são veículos recentes na mobilidade urbana, o seu estacionamento deve ser realizado em locais identificados para o efeito, incluindo parques de