REAL DRIVING LIFESTYLE MOTORMAGAZIN 05/2013 ISBN 978-3-942853-25-5
DRIVE 2 ENJOY M U C
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端nchen ist die erste Station von Enjoy2Drive in Deutschland. Die Bayernmetropole ist nicht nur weltweit bekannt, sondern auch die Stadt mit den meisten Touristen in Deutschland, mehr als 6 Millionen im Jahr 2012. Es gibt also Millionen Gr端nde nach M端nchen zu kommen... Sicher spielt dabei auch das Oktoberfest eine Rolle.
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ber auch 1,4 Millionen nette Einwohner, fast sieben Millionen Maß Bier jedes Jahr auf der Wiesn oder die mediterrane Atmosphäre. Kein Wunder, schließlich stellen die Münchner Gastronomen sogar im Winter bei Schnee und Minusgraden Tische und Stühle vor die Tür, damit der geneigte Gast die Sonne draußen genießen kann und dann ist da natürlich auch noch die Nähe zum Meer und seinen kleinen Brüdern. Zur Adria sind es nur gut 400 Kilometer, zum Gardasee 370km, zum Chiemsee keine 90, zum Tegernsee gute 50 und zum Starnberger See gefühlte 200 Kilometer (laut Karte 30), weil man dorthin sehr oft im Stau steht.
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m Stau nervt es nicht nur, dass man nicht weiter kommt. Viel anstrengender ist es, auch die ganz Zeit kuppeln und schalten zu m端ssen, wenn es mal wieder voran geht. Moderne Automatikgetriebe sind da sehr hilfreich und die Doppelkupplungsgetriebe die Spitze der Entwicklung. Sie sind nicht nur einfach zu bedienen, sondern auch sportlich. Ohne Schubunterbrechung schalten sie hoch und beschleunigen dabei weiter. So ein DSG hat auch der Ibiza Cupra.
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n MĂźnchen kĂśnnen die Teilnehmer bei E2D die Vorteile des DSG auf dem Handlingkurs draussen und in der Halle beim Geschicklichkeitsparcours testen. Der Parcours verbindet den Slalom mit zentimetergenauem Bremsen.
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ach der gemeinsamen Streckenbegehung steht dem Start nichts mehr im Wege. Slalom, auf die Bremse, rückwärts in die Parklücke, vorwärts über ein Brett, dann zum Basketballkorb, weiter durch zwei gelb-schwarze Spurstangen, eine Links-RechtsKombination und schon sind Cupra-Fahrer oder -Fahrerin im Ziel.
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er denkt, dass das ein Kinderspiel ist, saĂ&#x; nicht selbst am Steuer. Zur Herausforderung kommt das Adrenalin. Denn es geht um VEPTickets bei Rock am Ring - fĂźr Very Enjoyable People beim Festival des Jahres.
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wischenpr端fung: Selbst Dirk Nowitzki ging wohl noch nie vom Fahrersitz aus auf Korbjagd. Leicht ist es jedenfalls nicht.
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it der Stoppuhr im Kopf werfen einige der Teilnehmer den Ball knapp daneben. Manche verfehlen auch gleich das ganze Brett. Hinter dem Steuer sitzend ist das auch eine eher ungewรถhnliche Aufgabe.
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ann geht es weiter zwischen zwei gelb-schwarz markierten Spurstangen und 端ber einen kurzen Slalom bis ins Ziel.
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ach einer Pause mit Erfrischungsgetränken und leckerem Buffet, geht Enjoy 2 Drive draussen weiter. Geschicklichkeit meets Geschwindigkeit ist das Motto. Die beiden Rennfahrer und Instruktoren Willi und Tim Fritz haben mit Pylonen einen anspruchsvollen Parcours rund um die Veranstaltungshalle aufgestellt. Die Teilnehmer gehen an ihre Grenzen und können im Anschluß an ihre eigene Bestzeit erleben, wie die Fahrprofis den Cupra bewegen.
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uch die Teilnehmer in München sind von Enjoy 2 Drive begeistert: „Man kann selbst damit fahren und erleben, wie das Auto letztendlich wirklich ist.“
„Das Auto liegt überragend. Ich habe im Parcours keinen Fehler gemacht. Das kann nur am Auto liegen.“
„Mir hat das Auto sehr gut gefallen. Es hat viel Spaß gemacht. Es hing bissig am Gas und schön an der Bremse. Es war eine sehr schöne Ausfahrt hier.“ „Ich fahre gerne Auto und wollte so etwas schon immer mitmachen - und das war die Gelegenheit..“
“Für mich ist das Auto ganz eindeutig waffenscheinpflichtig. Da will man immer wieder damit fahren.“
REAL DRIVING Impressum:
So funktioniert REAL DRIVING:
Verlag: Proremo GmbH Gernotstr. 8 80804 MÜNCHEN ISBN 978-3-942853-25-5
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Herausgeber: Reinhold Deisenhofer Redaktion: Mathew Wales Amy Werner Grafik und Layout: Niklas Herrmann Programmierung: Harald Öhl
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