The Red Bulletin Jänner 2015 - AT by Red Bull Media House

ÖSTERREICH

ABSEITS DES ALLTÄGLICHEN

HANNES REICHELT

„ K itzbühel ist wie Fallschirmspringen“

STUNDEN PARTY

DANIEL KEHLMANN

SO ÜBERSTEHST DU 200.000 BASS-SCHLÄGE

JÄNNER 2015

€ 2,50

schreibt in The Red Bulletin

MADS MIKKELSEN

HANNIBAL Und was wir von Dr. Lecter lernen können

Adrenalin in seiner schärfsten Form. Das neue Audi TTS Coupé mit 2.0 TFSI-Motor und 228 kW (310 PS). Fordert heraus.

www.audi.at/tts Kraftstoffverbrauch gesamt: 6,8 –7,1 l/100 km. CO2-Emission gesamt: 157–164 g/km. Symbolfoto.

northland-pro.com

DIE WELT VON RED BULL

28 SNOWBOARD ANTARCTICA

Atemberaubende Bilder eines eiskalten Snowboard-Trips ans südliche Ende der Welt.

RED BULL MEDIA HOUSE, KENNETH WILLARDT/CORBIS OUTLINE (COVER), TERO REPO, VITALI GELWICH

WILLKOMMEN! „Abgesehen von seinen Ernährungs gewohnheiten ist Hannibal Lecter kein typischer Psychopath. Machen Sie nicht den Fehler, ihn zu reduzieren!“ Sätze wie diese machen Mads Mikkelsen zum Glücksfall eines Interview-Partners: schlagfertig, ironisch, ernsthaft, offen. Beim Red Bulletin-Termin in London war der Däne zudem rührend um unser aller Fortkommen bemüht. Er verriet etwa, wie man jene Stufe der Weisheit erreicht, auf der man „nur den eigenen Gedanken und der inneren Musik“ zu folgen gelernt hat: „durch Radfahren“ nämlich. Mehr ab Seite 40. Viel Vergnügen mit diesem Heft! Die Redaktion THE RED BULLETIN

„Glücksgefühle gibt es nur, wenn du Grenzen überwindest.“ HANNES REICHELT, SEITE 50

JÄNNER 2015

AUF EINEN BLICK GALLERY 10 GALLERY Augenblicke des Monats

BULLEVARD 16 CHANGE Das Leben ist Veränderung. (Auch wenn man sein Leben ändert.)

FEATURES 28 Snowboard Antarctica Wie man Eisberge mit dem Snowboard befährt: hier die Bilder.

MADS MIKKELSEN

Der Däne ist Hannibal Lecter. Und mag ihn sogar. Ein Interview über Leben und Tod.

40 Mads Mikkelsen

Europas aktuell größter (und fleißigster) Filmstar im Exklusiv-Interview. Sprüche, Stürze, Anekdoten: das Beste aus 75 Rennjahren.

50 Hannes Reichelt

Der Abfahrts-Star und die unglaub liche Geschichte seines Streif-Siegs.

58 Stéphane Peterhansel

Rallye Dakar 1: Das sagt der Routinier.

70 64 30 STUNDEN PARTY

200.000 Bass-Drum-Schläge, 20 DJs, 8500 Tänzer: Wenn das Fabric in London Geburtstag feiert, dann ordentlich.

60 Matthias Walkner

Rallye Dakar 2: Das sagt der Rookie.

KTM FREERIDE E

Mountainbike-Trial-Superstar Danny MacAskill ist frisch verliebt: in eine KTM, die mit Strom fährt.

46 58 STREIF: ZUM 75ER

Volle Hosen, niedergerannte Zäune, 50.000 Weißwürste: das Special zum Jubiläum des Abfahrts-Klassikers. 6

STÉPHANE PETERHANSEL

„Unterm Helm bist du immer allein“: Der elffache Dakar-Sieger ist 49. Und fährt den Jungen immer noch davon.

ACTION! 64 PROFI-GEAR Danny MacAskill 65 TRAINING NBA-Star Harrison Barnes 66 CITY-GUIDE Auf nach Danzig! 68 TRAVEL Schweizer jumpen Woopy 70 NIGHTLIFE Party-Marathon im Fabric 76 CLUB Lürzer Alm, Obertauern 77 MUSIK Pop-Genie Ariel Pink 78 GAMING Wie Gott in der Sandkiste 80 WINGS FOR LIFE WORLD RUN Winterfit 83 WINTER-SPECIAL Musts der Saison 106 TV-HIGHLIGHTS Red Bulls TV-Fenster 108 SAVE THE DATE Was so ansteht 110 READ BULL von Daniel Kehlmann 112 IMPRESSUM 114 MAGIC MOMENT

THE RED BULLETIN

KENNETH WILLARDT/CORBIS OUTLINE, ALEX DE MORA, KTM, JUERGEN KLECHA, FLAVIEN DUHAMEL/RED BULL CONTENT POOL

46 Streif

Mario Matt

Olympiasieger & Weltmeister

Schon ein Glas Happy Day (250ml) gibt genug Vitamin C f端r den Tag. Vitamin C tr辰gt zu einer normalen Funktion des Immunsystems und zur Verringerung von M端digkeit und Erm端dung bei.

RAUCH. Schmeckt wie frisch vom Baum.

CONTRIBUTORS MIT AN BORD IM JÄNNER

„Ich hing am Tandem-Para gleiter-Piloten und fotografierte die Eisberge der Antarktis von oben.“ Tero Repos Ausflug hat sich gelohnt. „Snowboard Antarctica“, Seite 28.

ALEX DE MORA

TERO REPO

DANIEL KEHLMANN

Im Sommer schickten wir den Londoner Modefotografen auf ein verregnetes Musikfestival in Südengland, um eine haushohe Roboter-Spinne zu fotografieren. Dieses Mal fanden wir für de Mora einen wettermäßig weniger exponierten Platz: den Londoner Underground-Tempel Fabric. Zu einer Geburtstagsparty. Die allerdings 30 Stunden lang dauerte. „Von Samstagabend bis Montag früh zu fotografieren war ziemlich anstrengend“, sagt de Mora. Dafür war es trocken. „30 Stunden Party“, ab Seite 70.

Dass er als Finne kein besonderes Problem mit Kälte hat und als langjährig erfahrener Freerider ein Gefühl für Tiefschnee, waren nur zwei Voraussetzungen, um diesen Job zu meistern: eine SnowboardExpedition per Segelboot in die Antarktis („Snowboard Antarctica“, ab Seite 28). Für den 36-Jährigen hielt der Trip dennoch eine echte Herausforderung bereit: „Wir hatten einen Tandem-Paragleiter dabei. Ich hing am Piloten dran und fotografierte während unseres Flugs die Eisberge von oben.“

Ein Besucher nimmt in einem dänischen Museum einige Tage Quartier: Für seine Kurzgeschichte hat der mehrfach preisgekrönte Autor vom Leben abgeschrieben. „Ich war in Dänemark im Wohnhaus einer Dichterin, tatsächlich war es dort so schön, dass mir der Gedanke kam, einzuziehen.“ Hier enden die Parallelen: Tanja Blixens Bücher in ihrem Museum/Wohnhaus haben wenig mit jenen der Dichterin in Kehlmanns Story gemeinsam, und auch der Held ist wagemutiger. „Im schönen Haus“, ab Seite 110.

THE RED BULLETIN WELTWEIT

The Red Bulletin erscheint in elf Ländern. Im Bild: das Winterspecial-Cover in den USA

BACKSTAGE

Fotoshoot des Monats mit Vitali Gelwich Kitzbühel und Berlin, wie passt das zusammen? Zunächst gar nicht, wie Fotograf Vitali Gelwich am Set in Innsbruck gestand: „Ich stand erst ein einziges Mal auf Skiern.“ Vor dem Shooting mit Streif-Sieger Hannes Das Kitzbühel-Sieger-Interview, ab Seite 50 Reichelt bekam Gelwich deshalb einen AbfahrtsCrashkurs in Form eines YouTube-Videos von Reichelts Siegerfahrt 2014 in Kitzbühel. Fazit des Berliners: „Voll krass.“

Profi mit Hut: Vitali Gelwich (li.) foto grafierte Hannes Reichelt in Innsbruck.

THE RED BULLETIN

Es gibt nichts geschenkt.

Im Tarif Hallo XL Plus. Aktion gültig bis 31.12.2014. 20 € Servicepauschale /Jahr. 24 Monate Mindestvertragsdauer. 69 € Aktivierungsentgelt. Details: www.drei.at / weihnachtsbonus

K AL AHARI -WÜ STE , S Ü DAFRI K A

BLITZSTART „Du, dein Auto und der Horizont“ – mit diesem Slogan lockt die Kalahari Desert Speedweek seit 2012 Oldtimer-Fans aus der ganzen Welt in die Trockensavanne. Das Versprechen: Gas geben ohne Verkehrsregeln – ob im Klassiker-Boliden oder auf dem Bike. Die Jagd nach dem Speed-Rekord startet im südafrikanischen Teil der Wüste. Vorteil der Location: Sie ist doppelt so groß wie Spanien. Platz zum Ausrollen gibt’s also genug. www.speedweeksa.com Bild: Tyrone Bradley

LO N D O N , G RO S S B RITAN N I EN

STREET-STYLE Das Konzept der Red Bull Local Heroes-Tour ist simpel: Vier BMX-Profis bereisen Großbritannien auf der Suche nach lokalen Skateparks und Talenten. Fehlt der Skatepark, trickst man auf artfremdem Terrain – etwa der Westminster Bridge vor dem britischen Parlament. Die Radwege-Markierungen werden dabei mitunter optimistisch ausgelegt, wie die Pros Anthony Perrin, Simone Barraco, Bruno Hoffmann und Kriss Kyle (v. li.) zeigen. www.redbull.com/bike Bild: Rutger Pauw/Red Bull Content Pool

YU C ATÁN , M E XI KO

FALL-STUDIE Ein gigantisches Tauchbecken mitten im Dschungel? Diese für Mexiko typischen „Cenotes“ entstehen, wenn Decken von Kalksteinhöhlen einstürzen und sich der Krater darunter mit Süßwasser füllt. Ein perfekter Ort für das Finale der Red Bull Cliff Diving World Series 2014. Im Bild sehen Sie die Aufwärmsprünge der Athleten. Abgesprungen wurde in 19 Meter Höhe, der zu dem Zeitpunkt bereits als Weltmeister feststehende Gary Hunt (GBR) rotiert als Zweiter von links. www.redbullcliffdiving.com Bild: Romina Amato/Red Bull Cliff Diving

B U L L E VA R D

* Sagt Mark Twain. (Der übrigens seinen Namen geändert hat.)

REVOLUTION

JETZT BIST DU DRAN!

NST DIE D U K A NÄ N D E R N . W E LT H S E L B S T. C O D E R DZI W E I T E I S T D A S I E R I G E R .* SCHW

Der Schnellsprecher als Buchautor: Russell Brand macht der Welt Lust auf politischen Aktivismus. In seinem früheren Leben ging er als Terrorist verkleidet zur Arbeit, war heroinabhängig und prahlte öffentlich mit seinen Bettgeschichten. Heute scheint Russell Brand geläutert: Das britische Multitalent isst vegan, praktiziert Transzendentale Meditation. Und nimmt sich jetzt die Welt zur Brust: In seinem Buch „Revolution“ ruft der Jesus unter den Comedians zum radikalen Wandel des politischen Systems auf. Und wie? Fang am besten bei dir selbst an! BUCHTIPP: Russell Brand, Revolution. Erschienen bei Cornerstone, 2014.

BULLEVARD

DEINE ENTSCHEIDUNG

Sexy Seitenwechsel

MUSST DU DICH VERÄNDERN? NIMM ES IN DIE HAND!

Die wichtigsten Fragen im Leben lassen sich einfach beantworten. Wenn du ehrlich bist.

Demonstranten weltweit zeigen: Wenn du etwas bewirken willst, musst du auch etwas tun. Das:

BIST DU UNGLÜCKLICH?

ZEIG GRÖSSE! Aktivisten gegen das Freihandelsabkommen TTIP schleppen schwer an ihrem „Chlorhuhn“.

WÄRST DU GERNE GLÜCKLICH?

WILLST DU DEIN LEBEN VER ÄNDERN?

ZIEH DICH AUS! Da Radfahren in Madrid immer gefährlicher wird, entblättern sich Radler für mehr Radwege.

MACH WEITER WIE BISHER.

BIST DU BEREIT, FÜR EINEN NEU START ZU LEIDEN? SO RICHTIG?

THE RED BULLETIN

Nein

SCHREIB ES AUF! FEMEN demonstrieren gegen sexuelle Aus beutung von Frauen. Da schaut kein Polizist weg.

WIE? ERFÄHRST DU AUF DEN NÄCHSTEN SEITEN.

Lass dich überraschen! Andreja Pejić heißt dieses Model aus Australien, das es liebt, unsere Vor stellungen von „männlich“ und „weiblich“ durch einanderzuwirbeln. Geboren und aufgewachsen als Junge, entdeckte Andrej als Teenager seine weibliche Seite und eroberte schließlich die Laufstege von Paris – in Männer- und in Frauenmode. Vom Männer magazin „FHM“ unter die 100 Sexiest Women gewählt, lebt die 23-Jährige heute ganz offiziell als Frau.

CHANGE YOUR LIFE!

MACH STUNK! Misthaufen vorm Ber liner Reichstag: ATTACGlobalisierungsgegner haben die Nase voll.

DEAN CHALKLEY, GETTY IMAGES, FOTOLIA, REUTERS(4), CORBIS

BULLEVARD

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ENTDECKE DEIN WAHRES ICH UND ENTFALTE DEIN VOLLES POTENTIAL Wir zeigen dir, wie du in sieben Tagen zu einem völlig neuen Menschen wirst. Und zu einem viel, viel besseren.

MONTAG

DIENSTAG

MITTWOCH

FINDE DEN FEHLER!

SUCHE DEN SINN!

RAUS AUS DEM ALLTAG!

Kein Mensch ist perfekt. Und du schon gar nicht, oder? Antwortest du auf nur EINE dieser Fragen mit JA, dann bleiben dir nur noch sechs Tage, endlich NEIN sagen zu lernen.

Selbsterkenntnis ist der erste Schritt zur Besserung. Hinterfrag deinen Alltag und sei ehrlich zu dir selbst. So wirklich ehrlich!

Das Leben beginnt erst außerhalb der Komfort zone. Also: Geh raus und mach genau das Gegenteil von all dem, was du sonst machst. Spür den Wind of Change!

DU … … bist zu schüchtern, dein eigenes Spiegelbild anzusprechen? … aktualisierst deine Status meldungen nur noch per Copy and Paste? … stehst morgens nur auf, damit du dich am Abend wieder hinlegen kannst? … schaffst es nicht mal im Sitzen, deine Zehen zu berühren? … betrachtest den abwechseln den Verzehr von Fertigpizza und Chicken Nuggets als ausgewogene Ernährung? …d enkst bestenfalls dann an Neustart, wenn dein Com puter abstürzt?

Dann wird’s höchste Zeit, die Ärmel hochund dein Leben umzukrempeln.

1. Wenn du eine Sache an dir schlagartig ändern könntest, wäre das: A mein Körper B mein Charakter C meine Intelligenz

Und änderst du im Alltag jetzt schon was d aran?

2. Gibt es eine Sache, die du immer schon tun wolltest, aber nie getan hast – obwohl sie kein Geld kostet? A Ja.

Worauf wartest du also? B Nein.

Weil du so einfallslos bist?

3. Hast du ein Geheimnis, das deine Beziehung gefährdete, wenn es öffentlich würde?

Ist dein Geheimnis so krass oder deine Beziehung so schwach? B Nein. Ist deine Partnerin/dein Partner so verständnisvoll oder dein Leben so glatt gebügelt?

A Weltberühmt,

aber unglücklich. B Steinreich, aber unbeliebt. C Im Beziehungsglück, aber

Geh in eine Boutique, zieh in der Garderobe alle deine Kleider aus, lege sie ins Regal neben der Kasse, zwinkere der Verkäuferin „Stimmt so!“ zu und spaziere nackt bei der Tür hinaus. Sag deinem Chef, du würdest ernsthaft dar über nachdenken, sein Gehalt zu kürzen. Ruf deine Mutter an und erkundige dich, ob sie immer brav ihren Teller leer isst. Frag deine Freundin, was sie gerade denkt. Wenn du keine hast, frag deine Therapeutin.

A Ja.

4. Welches dieser Schicksale würdest du wählen?

Nur wer seinen eigenen Stil findet, kann mit beiden Beinen im Leben stehen.

Schleich dich in eine Selbst hilfegruppe für ehemalige Sektenmitglieder ein und stell dich als ihr neuer A nführer vor.

mittellos. Und welches der drei kommt deinem echten Leben am nächsten? Wirklich C? Bist du dir sicher?

„Alle denken nur darüber nach, wie man die Menschheit ändern könnte, doch niemand denkt daran, sich selbst zu ändern.“ LEO TOLSTOI (1828 – 1910)

THE RED BULLETIN

FOTOLIA(2), REUTERS, CORBIS

DER PERFEKTE WOCHENPLAN

BULLEVARD

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DONNERSTAG

FREITAG

SAMSTAG

SONNTAG

KNÜPFE KONTAKTE!

BEWEG DEINEN HINTERN!

AKZEPTIERE DEINE LASTER!

WILLKOMMEN IM NEUEN LEBEN!

Soft Skills sind eine harte Währung: Nur wer seine Mitmenschen begeistert, kann sein Sozialkapital maximieren. Also, misch dich unters Volk!

Widme diesen Tag deinem Körper. Geh Rad fahren. Oder schwimmen. Mach einen Klimmzug. Oder lauf zumindest die letzten zehn Meter zum Bus.

Fünf Schritte vorwärts, ein Sprung zurück: Komm dem Jo-Jo-Effekt zuvor und schließ Frieden mit deinem inneren Schweinehund!

Und, spürst du schon, wie die Kraft deines neuen Selbst in deinen Adern pulsiert? Dann lass dich einfach fallen und genieße jeden Moment!

Schmeiß den Ofen an und leg eine Pizza ein – belegt mit Chicken Nuggets. Trink vierzehn Flaschen Wein wie Gérard Depardieu. Wenn du dann noch stehen kannst (zwinker!), hab hemmungslosen Sex. Am Ende des Tages schreibst du einen Brief an dich selbst. Die Zeilen erinnern dich dar an, dass du für dein früheres Leben zu alt geworden bist.

Entblöße dein wahres Ich – und deine Mitmenschen werden auf dich fliegen!

EISBRECHER

FOTOLIA(2), REUTERS, GETTY IMAGES, NASA

Betretenes Schweigen ist dein Markenzeichen? Bald nicht mehr! Versuche heute, mit fünf wildfremden Leuten ins Gespräch zu kommen. SMALLTALK-TIPPS Streue interessante Fakten ein, am besten übers Wetter. Beispiel: „Wussten Sie, dass über 80 Prozent der Men schen, die vom Blitz getrof fen werden, Männer sind?“ Mach deinem Gegenüber ein nettes Kompliment. Etwa: „Schickes Toupet! Darf ich das mal anprobieren?“ Interessante Fragen halten jedes Gespräch am Laufen: „Wann haben Sie zuletzt über die Endlichkeit Ihrer Existenz nach gedacht?“

THE RED BULLETIN

ENTSPANNUNG MIT YOGA Die Skorpion-Übung in drei einfachen Schritten: 1 Einatmen. 2 Ausatmen. 3 Skorpion-Stellung

einnehmen.

Am Montag sehen wir uns wieder !

BULLEVARD

QUANTIFIED ART

LESE-STOFF Für Karrieristen: Diese Klassiker führen dich zur Macht. Merk dir jeweils nur einen Satz!

NICCOLÒ MACHIAVELLI: IL PRINCIPE „Die Menschen sind so einfältig und hängen so sehr vom Eindruck des Augenblicks ab, dass einer, der sie täuschen will, stets jemanden findet, der sich täuschen lässt.“

ES GIBT IMMER EIN ERSTES MAL

AVANTGARDE IM ALLTAG Joggen, Hände waschen, T-Shirts tragen: Ja, auch diese Dinge mussten erst erfunden werden. Unser Dank den drei Helden.

IGNAZ SEMMELWEIS Der Budapester Arzt bat seine Kol legen, sich vor OPs die Hände zu waschen. Und erntete Spott dafür.

JERRY MORRIS Konnte in den 1950ern nach weisen: Regelmäßig laufen ist ge sund. Und nicht bloß anstrengend!

ROBERT GREENE: 48 LAWS OF POWER „Von Wagemut ver ursachte Fehler lassen sich durch noch mehr Wagemut korrigieren. Alle bewundern den Tapferen; niemand ver ehrt den Feigling.“

DEIN NEUES, ECHTES SELFIE Mit Bewegungsdaten lässt sich einiges anstellen: Missbrauch oder Kunst. Schritte, Likes, Suchanfragen: Alles, was wir tun, lässt sich in Zahlen messen. Oft ohne unsere Zustimmung. Die USKünstlerin Laurie Frick macht das Beste aus ihren Daten, nämlich Kunst. Für alle, die es ihr gleichtun wollen, hat sie eine App entwickelt, die den Blick auf dich verändern wird. FRICKbits sammelt deine Standortdaten. Je mehr du dich bewegst, desto bunter werden die Bilder.

Du kannst deine Kunst mit ande ren teilen. Oder sie löschen. Mit samt deinen Da ten, hoffen wir.

KOBAL COLLECTION, GETTY IMAGES, IMAGO

MARLON BRANDO trug in „A Streetcar Named Desire“, was damals als Unter wäsche zu verbergen war: ein weißes T‑Shirt. Heute ist es total normal.

DALE CARNEGIE: HOW TO WIN FRIENDS AND INFLUENCE PEOPLE „Sprechen Sie zu den Menschen über sie selbst, und sie werden Ihnen stundenlang zuhören.“

THE RED BULLETIN

DIE GANZE WELT AM HANDGELENK. EINFACHE BEDIENUNG VIA BLUETOOTH. DUALE ZEITANZEIGE FÜR 300 STÄDTE.

„Es geht nicht darum, Standards zu entsprechen. Sondern immer wieder neue zu setzen.“ Christian Horner, Teamchef Infiniti Red Bull Racing.

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BULLEVARD

KARRIERE-KNICK

ZURÜCK AN DEN START

MICHAEL JORDAN beendete 1993 seine Basketball-Karriere, um, ja, BaseballProfi zu werden. 1995 war er zurück in der NBA.

Nicht jeder Kurswechsel führt an bessere Ufer. Wir lesen immer nur von Menschen, die ihr Leben komplett geändert und so zum Erfolg gefunden haben. Doch bei diesen Berühmtheiten ist es genau umgekehrt gelaufen – vielleicht, weil sie ihre wahre Berufung schon längst entdeckt hatten.

NAOMI CAMPBELL wollte auch als Sängerin durchstarten, doch ihr DebütAlbum floppte. Wer es anhört, weiß, warum.

LUDWIG WITTGENSTEIN fühlte sich zum Lehrer berufen – fünf mühsame Jahre später war er wieder Philosoph. Logisch.

„Das Leben ist nirgends leicht.“ LUDWIG WITTGENSTEIN (1889 – 1951) FRANKIE MUNIZ beschloss 2006, eine Karriere als Profi-Rennfahrer einzuschlagen. Und gewann prompt – einen Fairness-Award.

BEZIEHUNG

GETTY IMAGES(4)

DIETMAR KAINRATH

KAINRATH – DAS KLEINE 2 × 2

ERZIEHUNG

THE RED BULLETIN

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BULLEVARD

UPDATE FÜRS LEBEN

Mehr Zukunft ins Heute! Bitte.

GIBT’S DA KEINE APPS DAFÜR?

Wie sollen wir unser Leben ändern, wenn es diese Dinge noch immer nicht gibt? Okay, das mit der Liebe: Liebe gibt es, fehlt nur der Mut.

BEAMEN STATT FLIEGEN Spart Zeit und vielleicht auch Energie. Doch die TomatensaftLobby ist einfach zu mächtig.

MUND AUF, DAMIT WAS AUS DIR WIRD!

Doch. Hier sechs Buttons, die dein Leben besser machen.

Diese drei Delikatessen verändern dich von innen. Glaub uns das!

SCHÖNER Diese Hanfsamen be rauschen zwar nicht, lie fern aber den perfekten Proteinflash. Dein Körper verbrennt kein Gras, sondern Fett – und wird schön schlank und fit.

STÄRKER In Asien ranken sich Mythen um Schlangen blut, das neben der Immunabwehr auch die Manneskraft stärken soll. Harte Fakten freilich gibt es dazu keine. Bleibt nur der Selbstversuch.

SCHWITZEN Sieben Minuten am Tag reichen für den Adoniskörper. Mit „FitnessCoach“.

WINGMAN „BroApp“ schickt deiner Freundin SMS, wenn du es vergessen hast.

ARSCHTRITT Egal welches Ziel du hast: „Beemin der“ erinnert dich, am Ball zu bleiben.

STECHUHR „Toggl“ misst deine Arbeitszeit und merkt genau, wenn du herumtrödelst.

ENDLOS-PARTY Findet immer den besten Club, die beste Bar in deiner Nähe: „event0“.

GLÜCKSBRINGER Beginne den Tag positiv mit einem Eintrag im „Five Minute Journal“.

FREIE LIEBE Es lebe die Polyamorie! Wie man mit nur einem Partner ewig glücklich wird, bleibt uns nämlich ein Rätsel.

ALLESKÖNNER Waschmaschine und Computer waren ein guter Anfang. Aber wo bleibt er denn nun, der Haushaltsroboter?

Und was bringt das neue Jahr?

CORBIS(3), FOTOLIA(3), GETTY IMAGES(3)

NACHWUCHS Mit ihnen hätten wir gut lachen: Zähne, die ewig nachwachsen. Kann doch kein Problem sein, Biotech-Nerds!

DIETMAR KAINRATH

DIALOG DER DOSEN

KLÜGER Weinbergschnecken sind das Brain Food schlecht hin. Ihre Omega-3-Fett säuren regen das Ge dächtnis an, und das Schilddrüsenhormon T3 steigert unsere Hirn aktivität. Blitzschnell!

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WIRKLICH GUTE VORSÄTZE

TU DAS IM NEUEN JAHR! Mit dem Rauchen aufhören, weniger trinken, mehr Sport: Gähn! Wir haben fünf echt hilf reiche Tipps für den Rest deines Lebens.

Ach du heilige Schei*e! Auf diese Gadgets können wir gern verzichten.

Denkkappe Kraniale Neurostimulation, so nennen Wissenschaftler das, was dieses Ding mit dir anstellt. Einfacher gesagt: Foc.us regt mit Stromstößen dein Gehirn an und soll dich so leistungsfähiger machen. Elektro-schockierend!

Nervensäge

HAB VIERMAL SEX! (RELAX – PRO WOCHE!) Eine griechische Studie zeigt: Menschen, die mindestens viermal die Woche Sex haben, verdienen um drei Prozent mehr als solche, die nur einmal in der Woche dürfen. Oder wollen. Oder können.

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LASS DICH NICHT BEFÖRDERN! Wer mehr kann, als sein Job ihm abverlangt, wird befördert. So lange, bis die Stufe seiner Unfähigkeit erreicht ist. Besagt das sogenannte Peter-Prinzip – und so mancher Chef ist der lebende Beweis.

PROKRASTINIERE – ABER RICHTIG! Schiebst du gern Dinge auf? Wissenschaftler haben herausgefunden: Das muss nichts Schlechtes bedeuten. Wer bewusst vertagt, kann mit Druck besser umgehen. Und surft auf der Adrenalinwelle.

HAPIfork schlägt Alarm, wenn du zu viel Essen in dich hineinschaufelst. Wer sich von der Gabel nicht bevormunden lassen will, muss mit der Hand essen. Das macht wirklich happy!

VERLASS DICH NICHT AUF DEIN BAUCHGEFÜHL! Intuition führt in die Irre, weil wir uns auf unsere Umwelt nicht verlassen können. Deshalb: Nur überlegte Entscheidungen treffen! Nobelpreisträger Daniel Kahneman hat darüber lange nachgedacht.

Fotokanone Wiegt 20 Gramm, ist nicht viel größer als ein Daumennagel und schießt pro Minute zwei Fotos. „Narrative Clip“ speichert also jeden Moment deines Lebens. Da vergeht einem das Lächeln. CORBIS(5)

TRAG MEHR ROT! Psychologen haben festgestellt, dass Menschen auf Fotos mit rotem Rahmen attraktiver wirken. Kein Glück in der Liebe? Dann helfen im neuen Jahr ein paar rote Klamotten. Spätestens rote Boxer-Shirts!

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RASSIGE LEISTUNG INFINITI Q50 EAU ROUGE CONCEPT www.infiniti.eu

INSPIRED PERFORMANCE

Abgebildetes Modell: Infiniti Q50 Eau Rouge Concept. Dieses Modell ist ein Konzeptfahrzeug und nicht im Handel erhältlich. Serienfahrzeuge können von der Studie abweichen. Für mehr Informationen zum Infiniti Q50, besuchen sie www.infiniti.eu

SNOWBOARD

„Dieses Bild schoss ich in den ersten Tagen der Reise“, erzählt Tero Repo. „Ich blieb am Hauptschiff, während die Jungs im Schlauchboot zu diesem Eisberg gefahren sind. Sie mussten sich beeilen – raufklettern, ein paar Schwünge machen, und dann nichts wie runter. Denn Eisberge können verdammt instabil sein.“

ANTARCTICA

EISBERGE RUNTERZUFAHREN IST DIE EINE SACHE. RIDER BEIM RUNTERFAHREN VON EISBERGEN ZU FOTOGRAFIEREN DIE ANDERE. FOTOGRAF TERO REPO ÜBER EIN EISIGES ABENTEUER. TEXT: PAUL WILSON

„ D IESES FOTO MACHTE ICH ALS PASSAGIER IN EINEM TANDEM-PARAGLEITER.“ 30

„Wir hatten Christoph dabei, einen Piloten, und seinen Tandem-Paragleiter. Er flog, ich hing mit ihm drin und habe fotografiert. Auf diesem Foto aus der Paragleiter-Perspektive sieht man Lucas und Xavier auf ihren Splitboards (ein Snowboard, das sich in zwei Skier teilen lässt, Anm.). Splitboards waren durchaus sinnvoll, weil man auf langen ebenen Strecken auf Skiern viel schneller vorankommt, als würde man das Snowboard herumtragen.“

E s gibt drei Dinge, die man als Fotograf bei extremen Reisen in Schnee und Eis beherzigen sollte. „Meide jedes Risiko, das du meiden kannst. Hol dir keine Frostbeulen. Und bleib am Leben.“ Das sagt Tero Repo. Und Tero Repo weiß, wovon er spricht. Er fotografiert seit Jahren Snowboard- und Ski-Expeditionen in aller Welt. „Ich war schon oft in gefährlichen Situationen“, sagt der 36-jährige Finne – Lawinenabgänge, schwere Stürze, ernsthafte Verletzungen der Rider. „Je mehr Zeit du in den Bergen verbringst, desto mehr schlimme Dinge erlebst du.“ Der jüngste, einmonatige Trip in die Antarktis hätte besser nicht verlaufen können: lange Tage, viel Sonne, die Snow boarder Xavier de Le Rue aus Frankreich und Lucas Debari aus den USA konnten Eisberge und Inseln nach jungfräulichen Abfahrten erkunden. Repo war früher selbst Skifahrer. Mittlerweile fühlt er sich hinter der Kamera wohler. „Zum bloßen Vergnügen fahre ich kaum noch Ski. Jetzt nütze ich meine Skills, um meine Arbeit besser machen zu können.“

Links: „Der Ausblick am Morgen von unserer ‚Golden Fleece‘. Ein schweres, 19 Meter langes Segelboot. Kein Eisbrecher, aber eine 20 Zentimeter dicke Schicht kann sie durchbrechen. Wir haben sie auf den FalklandInseln gekauft.“ Oben: „Links Lucas, in der Mitte Xavier, rechts der Kapitän des Schiffs, Jérôme Poncet.“ Rechte Seite: „Im Schlauchboot der Erste Offizier, Lucas ist am Klettern, bereits oben sind Xavier und unser Reiseführer Tony Lamiche. Der Eisberg war ein ziemlich großes Ding.“

THE RED BULLETIN

„DER KAPITÄN WAR NICHT BEGEISTERT DAVON, DASS WIR AUF EISBERGE KLETTERN. ‚SIE FALLEN OFT IN SICH ZUSAMMEN‘, MEINTE ER.“

„ D IE MEISTEN ABFAHRTEN WAREN SEHR STEIL UND GEFÄHRLICH, ABER WIR HATTEN MIT DEM WETTER IRRES GLÜCK.“

Links: „Ich habe auch ein paar gute Bilder ohne Snowboarder gemacht, zum Beispiel dieses hier von einer Pinguin-Kolonie.“ Oben links: „Dieses Bild ist an Land entstanden, nicht auf einem Eisberg. Xavier und Lucas klettern gerade die besichtigte Line hinauf. Sie trugen während des Trips immer die gleiche Montur: Xavier Gelb, Lucas Blau. Hinter ihnen, das sind keine Pinguine, sondern Antarktikscharben, glaube ich, eine Art Kormoran.“

THE RED BULLETIN

„Wir sind meist ein oder zwei Tage an einem Ort geblieben, um zu sehen, wo die Sonne auftrifft. Das war wichtig, denn es war 22 Stunden am Tag hell. Zu früh am Tag war der Schnee zu hart, zu spät war er zu weich. Jeder kleine Fehler hätte böse enden können, also haben wir uns Zeit für alles genommen. Und jedes Risiko vermieden, das sich vermeiden ließ.“

THE RED BULLETIN

Oben: „Mit einem Bier in den Sonnenuntergang. Aber natürlich erst nach den Aufnahmen, zurück am Schiff.“ Rechts: „Unser Reiseführer Tony macht Lucas eine Art Bandage. Bei einem Sturz war eine alte Handgelenksverletzung wieder akut geworden.“ Hauptbild: „Lucas bei einem Frontside 360. Für ihn kein besonders aufwendiger Trick, aber in dieser Landschaft sieht er einfach unglaublich aus.“

THE RED BULLETIN

„IN DIESER LANDSCHAFT SIEHT JEDER TRICK EINFACH UNGLAUBLICH AUS.“ THE RED BULLETIN

„ S O KNAPP AM MEER SUCHST DU DIR DEINE LINES GANZ B ESONDERS SORGFÄLTIG AUS.“

THE RED BULLETIN

Oben: „Xavier bei einer Abfahrt an Land. Wir kehrten übrigens auch tagsüber immer wieder aufs Schiff zurück. Wir waren insgesamt zu zehnt auf dem 19 Meter langen Segelboot.“ Links: „Lucas bei unserer Schwimm-Session. Wir sprangen einfach von Deck. Das Wasser hatte ein paar Grad über null – es fühlte sich gar nicht so kalt an, wirklich.“ Linke Seite: „Wieder Xavier. Wir suchten nach Lines wie dieser, mit Kanten, auf denen ich sicher stehen und doch einen guten Eindruck von der Steilheit geben konnte.“ terorepo.com

THE RED BULLETIN

WAS MAN VON HANNIBAL LECTER LERNT Mads Mikkelsen geht im Red Bulletin-Interview die größeren Themen an: Leben und Tod, Gott und die Welt. Und das Radfahren. INTERVIEW: RÜDIGER STURM B I L D E R : K E N N E T H W I L L A R D T/ CORBIS OUTLINE 40

„ Abgesehen von seinen Ernährungsgewohnheiten, ist Hannibal Lecter kein typischer Psychopath. Machen Sie nicht den Fehler, ihn zu reduzieren!“

M ads Mikkelsen, 48 Jahre, Däne, Sohn einer Krankenschwester und eines Gewerkschaftsfunktionärs, wahrscheinlich derzeit der größte europäische Filmstar. Zum Red Bulletin-Gespräch erscheint er ein wenig ungekämmt, unrasiert, das Hemd lose in die Jeans gestopft, aber hellwach und blendend gelaunt. „Bevor wir beginnen, sollte ich Sie vorwarnen“, sagt er. „Wir Dänen sind sehr gut darin, über uns zu lachen. Hinter allem, was wir sagen, steckt ein böser Sinn für Humor.“

the red bulletin: Herr Mikkelsen, Sie waren Bond-Bösewicht, Michael Kohlhaas, Held im Wilden Westen und der griechischen Mythologie, aktuell sind Sie Hannibal Lecter. Woher kommt Ihr Faible für extreme Charaktere? mads mikkelsen: Die Antwort ist ganz einfach: Mein Leben ist langweilig. Also muss ein Projekt dramatisch sein, aufregend, verrückt. Ich brauche diesen Kontrapunkt. Komödien zum Beispiel mag ich eigentlich gar nicht. Außer sie sind wirklich durchgeknallt. Keine ausgesprochene Komödie ist „Hannibal“. Aktuell drehen Sie die dritte Staffel der extrem erfolgreichen Serie. Hatten Sie gar keine Bedenken, diese legendäre Rolle zu übernehmen? Nicht nachdem ich Bryan Fuller getroffen hatte, den kreativen Kopf der Serie. Er wollte mir die Geschichte in zehn Minuten präsentieren. Nach zwei Stunden sprach er immer noch. Er schwärmte von Hannibal wie von einer Liebesaffäre. Nach diesem Gespräch war mir klar: Mit diesem verrückten Kerl gemeinsam will ich das machen. Wie sehr muss man sich und wie sehr darf man sich auf die Rolle einlassen, wenn man einen Kannibalen spielt? Hahaha, Sie meinen, ob ich …?

Mann mit Ausdauer: Seinen Durchbruch als Schauspieler feierte Mads Mikkelsen erst mit siebenunddreißig im dänischen DogmaStreifen „Für immer und ewig“.

… nicht bis in die letzte Konsequenz, natürlich. Abgesehen von seinen Ernährungsgewohnheiten, ist er kein klassischer Psychopath. Hannibal Lecter ist keine eindimensionale Bestie. Machen Sie nicht den Fehler, ihn zu reduzieren. Er liebt Kunst, Musik, Essen, Sprachen – und eben auch das Töten. Das ist eine Leidenschaft für ihn. Es liegt sogar eine gewisse, hm, Liebe darin. Die versuche ich auch zum Ausdruck zu bringen … Klingt das jetzt zu verrückt? Vielleicht wollen Sie diesen Gedanken ja ein wenig erläutern. Er ist eines der schrecklichsten Monster, die wir je gesehen haben. Klar. Aber wir können, abgesehen von dieser Grausamkeit, viel von Hannibal lernen. Dass das Leben an der Schwelle zum Tod interessanter ist, zum Beispiel. Weil wir uns dadurch bewusst werden, dass wir das Leben jeden Tag voll auskosten sollen. Hannibal hat auch keine Zeit für Banalitäten, er verschwendet keine Zeit für dumme Menschen. Von einer solchen Einstellung kannst du lernen. Dazu kommt, dass mich persönlich sein immenses Selbstbewusstsein einfach fasziniert. Wieso? Weil ich ein unsicherer Mensch bin. Ich bin unsicher, jedes Mal, wenn ich etwas ausprobiere, jedes Mal, wenn ich arbeite. Das Gefühl der Unsicherheit ist ein ständiger Begleiter. Jetzt flunkern Sie. Nein, keineswegs! 44

„ Wenn ich merke, dass ich nachzudenken beginne: ganz schlecht. Dann muss ich die Einstellung wiederholen. Egal was der Regisseur sagt.“ Unsicherheit könnte ja hilfreich sein, wenn Sie ängstliche, zweifelnde Typen spielen. Aber Sie spielen Helden. Wie können Sie zugleich unsicher sein und einen Helden darstellen? Ich muss die Unsicherheit vergessen. Ich weiß, das klingt einfacher, als es ist. Mein Weg ist, zu versuchen, beim Spielen in eine Art Flow-Zustand zu kommen. Dann denke ich nicht, dann bin ich. Wenn ich nachzudenken beginne, wenn mir bewusst wird, was ich tue: ganz schlecht. Sobald ich merke, dass so etwas passiert, muss ich die Einstellung wiederholen. Außer der Regisseur ist begeistert. Keine Ausnahme, nein, ich bestehe darauf, sie zu wiederholen. Ich weiß dann, dass es nicht gut war. Ich weiß das, verstehen Sie? Da kann der Regisseur noch so zufrieden sein. Neigen Sie ein wenig zum Einzelgängertum? THE RED BULLETIN

Unser Job ist auf besondere Weise zugleich sehr sozial und sehr antisozial. Wenn wir arbeiten, sind wir nonstop von Leuten umgeben. Sonst könnten wir unseren Job gar nicht machen. Gleichzeitig durchlebt man als Schauspieler seinen ganz eigenen Prozess. Du musst ein fremdes Leben in dir finden und aus loten. Dabei muss man komplett allein sein, und man muss das auch können, egal wie viele Leute rund um einen sind. Das muss man lernen. Wenn man mal gelernt hat, nur den eigenen Gedanken zu folgen und nur der inneren Musik zuzuhören, dann hat das etwas enorm Inspirierendes. Wie lernt man so was? Innere Reife? Meditation? Durch Radfahren. Ah. Mache ich jeden Tag. Ein oder zwei Stunden allein, länger, wenn ich in einer Gruppe bin. Radfahren ist meine Droge. Sie können jeden Marathonläufer oder Triathleten fragen – wir alle kennen dieses Gefühl. Wenn du auf deinem Rad sitzt und fast Blut spuckst, dann produziert dein Gehirn diese Endorphine. Tolle Dinger. Nach denen wirst du süchtig. Wenn ich ein paar Tage nicht Rad fahren kann, bin ich ein verzweifelter Mensch. Herr Mikkelsen, Sie legen gerade ein Drogen geständnis ab! Hahaha, bis zu einem gewissen Grad, ja. Natürlich gibt es Fälle, wo du vor Erschöpfung einfach nur schwach wirst und dir eine Grippe einfängst. Das ist dann ein schlechter Trip, wenn Sie so wollen. Aber meistens bekommst du einfach eine feine Dosis Adrenalin ab. Manche Leute brauchen die Gefahr für diesen Kick und klettern Berge hoch. Das finde ich überhaupt nicht interessant. Was mich inter essiert, ist, mich bis zu jener Grenze zu puschen, an der wirklich nichts mehr geht. An der ich einfach nicht mehr kann. Das erfüllt mich. Was daran, genau? Ich habe schon drüber nachgedacht, was es ist. Aber ich weiß es nicht. Ehrlich. Ich bin wohl tatsächlich einfach süchtig nach Sport. Selbst wenn ich nicht auf dem Rad sitze, mache ich irgendeinen Ballsport –

Fußball, Handball, Tennis. Und wenn ich Pause mache, schaue ich Sportfernsehen. Ein Rad-Trip, an den Sie sich besonders erinnern? Das war in Los Angeles. Ein Freund hatte zwei Renn räder dabei und forderte mich zu einer Wettfahrt heraus. Ich war davor einige Zeit nicht gefahren, aber machte mir trotzdem keine Gedanken. Ich bin ja üblicherweise ordentlich in Form. Dann fuhren wir los … die Hügel rund um Los Angeles rauf und runter. Und es war elend. Ich bin fast gestorben. Aus sichtslos, ihn zu schlagen. Fürchterlich frustrierend. Nach dem Rennen sagte ich zu mir: Das kannst du nicht auf dir sitzen lassen. Also kaufte ich mir ein Rennrad, bereitete mich vor, und als ich wiederkam, machte ich ihm die Hölle heiß. Das war ein Heiden spaß, ich sag’s Ihnen. Man darf sich das so vorstellen, dass Mads Mikkel sen rund um Los Angeles auf öffentlichen Straßen private Radrennen gegen seine Freunde fährt? (Lacht.) Nicht als Alltagsbeschäftigung. Aber da war es mir ein echtes Anliegen, die Scharte auszuwetzen. Das konnte ich doch nicht auf mir sitzen lassen! Ich will Ihnen nicht nahetreten. Aber es hat einen Sinn, dass Straßen für Rennen gesperrt werden. Es war auch gefährlich, muss ich zugeben. Mitten auf der Straße gibt es in Los Angeles ja diese riesigen Abflussgitter fürs Regenwasser. Die sind zu groß, als dass du mit dem Rad drüberfahren könntest. Da bleibt dein Vorderrad stecken. Das kann auch bei geringeren Geschwindigkeiten als 50 Stundenkilo metern unangenehme Folgen haben. Aber ich raste mit knapp 50 Sachen auf so ein Gitter zu. Und sah es zu spät, um ausweichen zu können. Ich wusste: Jetzt gibt es entweder eine kapitale Bruchlandung, oder ich schaffe es drüberzuspringen. Das ist mir dann zum Glück auch tatsächlich gelungen. Das Gitter erwischte nur einen kleinen Teil meines Hinterrads. Das war wirklich ziemlich knapp damals. Dankt man in solchen Situationen dem Schicksal, seinem Schutzengel? Ich bin so was von unreligiös, unreligiöser geht gar nicht. Klar, es wäre schön, wenn es ein gütiges höheres Wesen gäbe. Aber bis wir in diesem Punkt Gewissheit haben, sollten wir unser Leben besser selbst in die Hand nehmen. Eigene Taten, eigene Verantwortung, ich halte es lieber so. Muss dennoch ein herrliches Gefühl gewesen sein, nach so einem Schock heil geblieben zu sein … Überhaupt nicht! Ich war verärgert und erschrocken. Ich sagte doch vorhin schon: Ich bin nicht an Gefahren interessiert. Mir gibt das keinen Kick. Aber Sie meinten auch, dass das Leben an der Schwelle des Todes interessanter sei. Was nicht heißt, dass du es fahrlässig riskieren sollst. Herr Mikkelsen, bei allem Respekt, Sie sagen das, während Sie eine Zigarette rauchen. Punkt für Sie, hahaha. Ich hab auch versucht auf zuhören. Hat aber nicht geklappt. Überlegen Sie doch mal, wem aller Sie auf dem Rad mit sauberer Lunge die Hölle heiß machen könnten. Sie haben recht. Würde ich aufhören, könnte ich möglicherweise schneller fahren. Vielleicht gelingt’s mir ja, wenn ich es so sehe. 45

75 HAHNENKAMM-RENNEN

HÖLLEN

12. Die Streif ist nach jenem Bauern benannt, der die Alm seinerzeit bewirtschaftete. Allerdings: Der Bauer schrieb sich Strai≠.

75 Streiflichter zum Jubiläum des härtesten Skirennens der Welt

1. 1. „Ich hatte durchaus Todesangst-Gefühle.“ Stephan Eberharter über sein Streif-Debüt 1991 2. „Das soll die schwerste Abfahrt der Welt sein? Da geht es doch zweimal sogar bergauf.“ Hermann Maier, 1999 3. „Is eh lei a Einbahnstraßn. Da kimmt da koana entgegn.“ Werner Grissmann zu einem leicht bangen Hansi Hinterseer, bevor dieser 1975 auch zur Abfahrt antrat

4. „Ich hatte die Hosen voll.“ Fritz Strobl zu seiner ersten Streif-Fahrt 5. „Man muss sich nur am Start überwinden, danach kann man eh nicht mehr stoppen.“ Fritz Strobl klingt nach seinem Sieg im Jahr 2000 schon anders. 6. „Meines Erachtens sind die alle ein bisschen lebensmüde.“ Boris Becker, Tennis legende und Streif-Fan 7. „Die Streif ist wie ein guter Actionfilm – bis zum Schluss spannend.“ Arnold „I’ll be back“ Schwarzenegger, Kitzbühel-Dauergast 8. „Als ich das erste Mal am Start stand,

STRECKE START: 1665 M

STRECKEN LÄNGE: 3312 M

ZIEL: 805 M hätte ich das Starthaus am liebsten wieder nach hinten verlassen. Aber ich wollte auch nicht derjenige sein, der mit der Gondel ins Tal fährt.“ Didier Cuche, fünffacher Streif-Sieger

9. 9. „Monaco ist das verrückteste Formel-1und Kitzbühel das verrückteste Abfahrtsrennen – beide führen den Menschen an die Grenzen seiner Leistungsfähigkeit.“ Niki Lauda, lebendes F1‑Denkmal

13. Der Ursprung des Hahnenkammrennens ist ein Werbelauf des Kitzbüheler Wintersportvereins. Der wählte einen Termin Ende März, um der Welt zu demonstrieren, dass am Hahnenkamm Skifahren auch dann noch möglich ist, wenn in anderen Wintersport orten schon der Frühling Einzug gehalten hat. 14. 1950 beginnt der Kitzbüheler Ski Club mit der Ausschreibung des 12. Hahnenkammrennens. Wie er damals auf die Zahl 12 kommt, kann heute niemand erklären – Historikern zufolge stimmt diese Zählung nämlich nicht. 15. Der erste Gewinner auf der heutigen Abfahrtsstrecke über die Streif ist 1937 der Kitzbüheler Thaddäus

Schwabl. Auf seinen Holzski benötigt er 3:53,1 Minuten. 16. Früher wollten die Pistenchefs mit möglichst wenig Toren auskommen. Das sparsame Ausstecken der Strecke lässt die Rennfahrer kreativ werden: In den 1950er Jahren suchen sie sich ihre eigene Linie am Hang um die Kirschbäume herum. Auch Egon Schöpf und Christian Pravda dürften davon profitiert haben: Ihre Rekorde in den Jahren 1949 und 1951 bzw. 1954 können sie deshalb aufstellen, weil sie unterhalb des alten Bauernhauses am Oberhausberg eine kürzere Linie finden. 17. Die Streif hat eine Länge von 3312 Metern. In den Anfangsjahren des Hahnenkamm rennens ist die Abfahrt noch um gut ein Drittel länger (4500 Meter). 18. Mit einem Geländewagen käme man auf der Streif wohl nur bis zum Zielhang. Dort ginge es vermutlich nicht mehr weiter. Da Werner Grissmann nicht in Kitzbühel wohnt, hat das nämlich noch keiner ausprobiert. 19. Der Start liegt auf einer Seehöhe von 1665 Metern, das Ziel auf 805.

10. „Für die Streif reichen 95 Prozent nicht. Du musst alles geben können, um sie zu fahren. Sonst wirft sie dich ab.“ Erik Guay, trotz 100 % reichte es 2013 nur für Platz zwei auf der Streif. THE RED BULLETIN

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11. „Bei Olympia kann es auch einen Zufalls sieger geben. Auf der Streif gewinnen immer die Besten.“ Aksel Lund Svindal, A bfahrtsweltmeister und Super-G-Olympiasieger. Sein bestes Ergebnis auf der Streif: ein zweiter Platz 2014

26. 31.

THE RED BULLETIN

21. Das Starthaus auf 1665 Metern kann ganz jährig besucht werden. Dessen Ausblick liefert den Vorgeschmack

22. Nach der „Mause falle“ wartet mit dem „Karussell“ die nächste Herausforderung: Eine S-Kombination mit 180-Grad-Kurve führt in den Steilhang hinein – dahinter warten be reits die Fangnetze. Die se Kurvenkombination in vollem Tempo fahren zu können ist erst seit der Erfindung der Carvingski möglich.

MAUSEFALLE: 86 %

20. Die berüchtigte „Mausefalle“ wird Anfang der 1950er Jahre eingerichtet. Den Namen prägte Anton Sailer sen., Vater der Skilegende Toni Sailer. „Iatz schaug amoi, des is wia a Maus trappei“, soll er gesagt haben, weil die Ski fahrer in diesen steilen Hang wie eine Maus in eine alte Drahtmause falle hinunterstürzen.

STEILE STRECKE %

20.

darauf, was die Renn läufer auf den nächsten Metern erwartet: Die Ab fahrt beginnt mit einem Gefälle von 50 Prozent, nach Bormio (63 %) der zweitsteilste Start im Weltcup. Die ersten 160 Meter werden in durchschnittlich 7,5 Sekunden zurückgelegt.

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Am 25. Jänner 2014 beendet der 33-jährige Salzburger Hannes Reichelt Österreichs seit 2007 anhaltende Nichtsiegesserie.

MAX.

ZIEL

TOP-SPEED

153 KM/H

Arnie, immer back in Kitzbühel: „Die Streif ist wie ein guter Actionfilm – bis zum Schluss spannend.“

23. Sprünge über die Mausefalle gehen im Schnitt 60 Meter weit. 80 Meter lang war der bislang weiteste ge standene Sprung. 24. 1983 wurde erst mals Kunstschnee mühsam auf den Hah nenkamm gekarrt – vergeblich. Das Rennen fiel aus. Insgesamt sechs Mal wurde die Abfahrt wegen Wärme, Neuschnee, Sturm oder Nebel abgesagt. 25. 2007 werden sogar 2000 Tonnen Schnee vom Großglockner in LKW herbeigeschafft. Kosten: 350.000 Euro. Aller Aufwand bleibt vergebens: Schuld ist Orkan „Kyrill“, der warme Luft herbeibläst.

26. Ein Streif-Abfahrer muss einstecken können – nämlich harte Schläge, die dem Zehnfachen des Körpergewichts entsprechen. Solchen Kräften sind sonst nur Kampfpiloten aus gesetzt. 27. 21, so alt sind die jüngsten Streif-Abfah rer Roland Collombin (SUI, 1973) und Franz Klammer (1975), die es aufs Stockerl schaffen. 28. Mit über 37 holt sich Didier Cuche 2012 als ältester Streif-Sieger die Gams-Trophäe. 29. Etwa 1,3 Millionen Zuschauer verfolgen das Wettrennen auf der Streif live im TV. 30. Bei der ersten Abfahrt auf der Streif 1937 bewältigen die Rennfahrer den Steil hang nicht in Schuss fahrt, sondern in kurzen Schwüngen.

31. 1951 bleibt Christian Pravda vom Kitzbüheler Ski Club mit 2:57,0 als Erster unter drei Minuten. 32. 1961 findet das letzte Damenrennen auf der Streif statt. Es gewinnt Traudl Hecher. Danach wird die Strecke aus Sicherheitsgründen für Damenrennen gesperrt. 33. 1987, das letzte wirkliche Duell: In der Kombination siegte Pirmin Zurbriggen vor Andreas Wenzel. Sie wa ren die einzigen Starter. 34. „Kitzbüheler Wunderteam“ werden die Lokalheroen Anderl Molterer, Toni Sailer, Ernst Hinterseer, Hias Leitner, Christian Pravda und Fritz Huber ge nannt. Die sechs Ski rennläufer dominieren in den 1950er Jahren die Hahnenkammrennen.

Fast 100.000 Zuschauer verfolgen Jahr für Jahr die Hahnenkammrennen hautnah. Die Hälfte davon lockt allein die Abfahrt auf der Streif an.

36. Der „Schwarze Blitz von Kitz“ ist Toni Sailer, zweimaliger Hahnenkammsieger (1956, als er auch den Slalom gewinnt, und 1957). Nach seiner Skikarriere wird er ein international gefeierter Film- und Medienstar.

37.

39. 1982 schraubt Harti Weihrather als Erster den Streckenrekord auf unter zwei Minuten – 1:57,20. Sein Rekord hält zehn Jahre lang.

42.

37. Der „Arlberg-Express“, Karl Schranz, siegt dreimal auf der Streif. Nachdem er acht Mal erfolglos angetreten ist, gewinnt er das erste Mal 1966 in der damals neuen Rekordzeit von 2:16,63. 1969 und 1972 folgen seine beiden weiteren Siege.

40. 1975, 1976 und 1977 siegt Franz Klammer auf der Streif. Danach folgen sieben wahrlich magere Jahre – bis er 1984 mit einem sensationellen Comeback seinen vierten Hahnenkammsieg erringt. Die Begeisterung der Zuschauer kennt keine Grenzen: Die Zäune im Zielraum werden niedergetreten, Klammer wird mit Sprechchören gefeiert.

42. Nachdem er seinen Rücktritt vom Skisport bekannt gegeben hat, gewinnt Didier Cuche 2012 zum fünften Mal die Streif und krönt sich zum „König von Kitz“. Keiner hat öfter gewonnen. Bester Österreicher ist Franz Klammer (4 Siege), erfolgreichster Deutscher Sepp Ferstl (Sieg 1978 & 79).

38. 1975 geht ein Stern strahlend auf: Auf der Streif feiert Franz Klammer seinen fünften Abfahrtssieg in Folge – Startschuss einer großen Karriere für den 21-jährigen Kärntner.

STRECKENREKORDE 1937 1966 1997

THADDAEUS SCHWABL KARL SCHRANZ FRITZ STROBL

AUT AUT AUT

03:53,10 02:16,63 01:51,58

41. 2004 geht Stephan Eberharter als Trainingsschnellster ins Rennen, fährt eine Linie, die bis dato niemand gewagt hat, und zeigt nach einhelliger Meinung aller Experten die perfekte Fahrt auf der Streif. Es ist sein zweiter Sieg, nach 2002.

43. Dem Sieger auf der Streif winkt mit 70.000 Euro (2014) das höchste Preisgeld im Weltcup. Preisgelder wurden erst 1992 eingeführt. Der Gewinner bekam damals 18.000 Schweizer Franken (entsprach rund 140.000 Schilling). 44. Ein echter Hahnenkammsieger ist streng genommen aber nur,

wer in der bis 2013 gewerteten Kombination aus Abfahrt und Slalom die Nase vorn hat. Der gebürtige Kitzbüheler Andreas Molterer, der Norweger Kjetil André Aamodt und der Kroate Ivica Kostelic´ schaffen das vier Mal.

45. 45. Jeder Sieger auf der Streif ist in weißer Schrift auf einer roten Seilbahngondel am Hahnenkamm verewigt. Reihenfolge gibt es keine, weder alphabetisch noch chronologisch. Nur die Nummer eins ist fix vergeben: Sie gehört der Kitzbüheler Ski legende Toni Sailer. 46. Im Jahr 2005 animiert Hansi Hinterseer 6000 Menschen zu einer Wanderung auf

Die Streif ruft. Und gibt es keinen Schnee, gibt es noch Hansi.

die Streif. Die Belohnung für die Strapazen der Wanderer: Hansi singt auf dem Hahnenkamm. Er selbst reist übrigens mit der Gondel an. 47. Prominente Opfer. Die Streif ist ein bockiges Ross. Abgeworfen hat sie bereits praktisch jeden Rennläufer, der Rang und Namen hat. Oben eine absolut subjektive Liste der spektakulärsten Stürze, chronologisch geordnet. THE RED BULLETIN

JUERGEN KLECHA /KSC, EXPA/PICTUREDESK.COM

35. Mit zwei Abfahrtssiegen, drei Siegen im Slalom und vier Kombinationstriumphen wird Anderl Molterer zum „Weißen Blitz von Kitz“ – 1958 gewinnt der gelernte Zimmermann sogar Abfahrt und Slalom. Ein Erfolg, der überhaupt nur fünf weiteren Sportlern gelingt, das letzte Mal dem Franzosen JeanClaude Killy 1967.

10 STÜRZE: DIE STREIF VERZEIHT KEINEN FEHLER 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 1 0.

KLAUS GATTERMANN GER BRIAN STEMMLE CAN PETER RZEHAK AUT FRANZ HEINZER SUI PIETRO VITALINI ITA PATRICK ORTLIEB AUT HANS KNAUSS AUT THOMAS GRAGGABER AUT DANIEL ALBRECHT SUI HANS GRUGGER AUT

1985 HAUSBERGKANTE 1989 STEILHANGAUSFAHRT 1992 MAUSEFALLE 1994 SEIDLALMSPRUNG 1995 ZIELSCHUSS 1999 HAUSBERGKANTE 2001 SEIDLALM 2005 HAUSBERGKANTE 2009 ZIELSCHUSS 2011 MAUSEFALLE

48. 54. 48. Entlang der Streif gibt es 150 Toilettenhäuschen, beheizt und ans Kitzbüheler Kanal system angeschlossen. 49. Robert Redford spielt 1969 die Haupt rolle in „Downhill Racer“, der zum Teil auf der Streif gedreht wird. 50. Die erste TV-LiveÜbertragung des Hahnenkammrennens gibt es 1959. 51. Der Seidlalmsee wird 1994 für die künstliche Beschneiung angelegt. Heute leben darin Fische, die aber niemand fischen darf. 52. Die bisher höchste Geschwindigkeit wird im Jahr 2006 gemessen: Michael Walchhofer erreicht am Zielhang 153 km/h.

DPA / PICTUREDESK.COM, PRESSEFOTO ULMER

53. 1966 wird entlang der Streif Skigeschichte geschrieben: Auf der „Seidlalm“ entsteht die Idee des Weltcups.

54. 1999 verfolgen 100.000 Zuschauer an drei Tagen die Kitz bühel-Rennen live an Ort und Stelle – ein bis dato ungebrochener Rekord. Durchschnitt lich werden 15.000 Zu schauer beim Super-G, 25.000 Zuschauer beim Slalom und 45.000 beim Abfahrtslauf (in Summe: 85.000) erwartet. 55. An den Renntagen sorgen 1450 Personen rund um den Hahnen kamm für einen rei bungslosen Ablauf.

58. Rund zwölf Kilo meter Zuschauerzäune werden an rund 8000 Befestigungsstangen entlang der Renn strecken angebracht. 59. Jahr für Jahr er reichen zwischen zehn und fünfzehn Prozent der Starter nicht das Ziel. 60. Der Name Kitz bühel hat übrigens gar nichts mit Paarhufern zu tun, sondern mit „Chizzo“, einer bajuwarischen Sippe, die sich hier um das Jahr 800 auf einer Anhöhe („Bühel“) ansiedelte.

56. Durchschnittlich 45 TV-Stationen und 30 Radio-Stationen berichten über die Geschehnisse rund um den Hahnenkamm. 57. Rund 9700 Meter Fangnetze und Rennzäune (1700 m A-Netze, 6500 m B-Netze und zirka 1500 m G-Zäune) werden aufgebaut und mit 5500 Stück PC/ PVC-Stangen montiert.

Franz Klammer, Österreichs Nr. 1 auf der Streif. Nur Didier Cuche gewann öfter.

Einst Trost für Profis, jetzt im Topf für Promis. Die 5000 Stanglwirt-Weißwürste.

61. 61. Obwohl Kitzbühel gerne als Münchner Vorort (vor allem von Münchnern) gesehen wird, gibt es in Kitzbühel keine Weißwürste (Ausnahme: s. u.). Statt dessen gibt’s im Ziel raum „HahnenkammWürste“. Sehen aus wie Frankfurter, schmecken aber viel delikater. 62. Kitzbühel hat rund 8200 Einwohner. Zieht man die Zweitwohnsitz ler ab, passen alle Kitz büheler ins Münchner Olympia-Eisstadion.

63. 63. In Kitzbühel gibt es 6000 Gästebetten und einen Campingplatz mit 50 Stellplätzen. 64. Was 1991 als Auf heiterungsversuch für (nieder)geschlagene Skiprofis in kleiner Runde begann, mau serte sich zur größten Après-Ski-Party des Hahnenkamm-Wochen endes. Mehr als 5000 Weißwürste werden all jährlich beim „Stanglwirt“ für rund 2000 Gäste aufgetischt, der Promifaktor ist bei Ein trittspreisen ab 125 Euro bereits inkludiert. 65. Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Streif stieg von 88,4 km/h in den 1960er Jahren auf über 105 km/h im neuen Jahrtausend. 66. Steilste Stelle der Streif: die Mausefalle mit 86 Prozent Gefälle. 67. Der Zielhang hat demgegenüber „nur“ 68 Prozent Gefälle. 68. Den knappsten Sieg gibt es 1975: Franz Klammer gewinnt drei Tausendstelsekunden (entspricht 10 Zentime tern) vor Gustav Thöni. Echt hart für den Süd-

THE RED BULLETIN

„Streif – One Hell of a Ride“. Die Höllenritt-Doku ab 25. 12. im Kino. tiroler, finden auch die Rennrichter und begnü gen sich fortan mit auf Hundertstelsekunden genauer Zeitmessung. 69. Dreimalige Hahnen kammsieger werden mit der einmaligen Hahnen kamm-Nadel in Gold mit Brillanten geehrt. 70. Seit 1937 führt das Hahnenkammrennen über die Streif. Der aktuelle Strecken rekord liegt bei 1:51,58 Minuten (Fritz Strobl, 1997). Theoretisch, gemäß Computer modellen, seien sogar 1:30,00 möglich. 71. „Feuer und Eis“, 1986 präsentiert, ist ein Streif-Film mit wenig Handlung, aber viel Ac tion über Ex-Skifahrer, Ex-Stuntman und Mode schöpfer Willy Bogner. 72. Mit dem Snowboard braucht man üb rigens rund zwei Minu ten für die Streif, mit dem Zipflbob dauert es 9:30 Minuten und mit dem Mountainbike zehn Minuten. Geübte Läufer schaffen die Strecke im Sommer in 39 Minuten – bergauf. 73. Die Streif hat einen eigenen Marsch. Die „Hahnenkamm-Fanfare“ stammt vom Kitzbühe ler Komponisten und Stadtkapellmeister

J osef Gasteiger. Im „Take Five“, Kitzbühels VIP-Nachtclub schlecht hin, wird er nie gespielt. 74. Die erfolgreichste Hahnenkamm-Combo heißt HahnenkammTrio. Ihr bekanntestes Lied, „Du, i möcht dir gern dank schön sagn“, landete in der Jahreswertung des ORF-Landesstudios Tirol 1986 auf Platz 1 aller gespielten Titel. 75. Zum 75. Hahnen kammrennen erscheint eine neue Doku, „Streif – One Hell of a Ride“, und gewährt grandiose Einblicke in die Gefühlsund Gedankenwelt von Skifahrern wie Aksel Lund Svindal, Max Franz oder Hannes Reichelt, die sich, modernen Gladiatoren gleich, enormen Risiken für Leib und Seele aus setzen. Der Film (Regie: Gerald Salmina, Länge: 115 Minuten) erzählt die packende Geschichte der Streif – die Ära des Kitzbüheler Wunder teams der 1950er Jahre, das Phänomen Franz Klammer, die größten Duelle – und geht ihrem Mythos auf den Grund. Kinostart: 25. Dezem ber 2014; das Makingof, „Streif inside“, gibt’s am 15. 12. um 21.50 Uhr bei ServusTV.

„KITZBU¨HEL IST WIE FALL HANNES REICHELT GEWANN DIE HAHNENKAMM-ABFAHRT 2014 TROTZ KAPUTTER EIN GESPRÄCH ÜBER PREISGELD, INTERVIEW: ANDREAS ROTTENSCHLAGER BILDER: VITALI GELWICH

SCHIRMSPRINGEN“ BANDSCHEIBE. UND RISKIERTE DABEI SEIN LEBEN. STURZ-VIDEOS UND WAS EINEN SKIFAHRER WIRKLICH SCHNELL MACHT.

M FRÜHEN NACHMITTAG DES 25. JÄNNER SCHWINGT HANNES REICHELT IM ZIEL DER STREIF AB. BESTZEIT. BENGALISCHE FEUER. JUBEL BEI 40.000 FANS VOR ORT UND HUNDERTTAUSENDEN VOR DEN TV-GERÄTEN. WAS NIEMAND WEISS: REICHELT STÜTZT SICH NICHT AUS ERSCHÖPFUNG AUF DIE SKISTÖCKE. SEIN RECHTES BEIN FÜHLT SICH TAUB AN. DER ZIEHENDE SCHMERZ IM RÜCKEN IST SO STARK, DASS ER NICHT AUFRECHT STEHEN KANN.

48 Stunden später liegt der Kitzbühel-Sieger auf dem Operationstisch. Schwerer Bandscheibenvorfall, die Ansteuerung der Muskeln in den Beinen ist be einträchtigt. Die Olympia-Abfahrt in Sotschi zwei Wochen später verfolgt Hannes Reichelt im Fern sehen. Er wäre einer der Favoriten gewesen. „Der Kitz-Sieg hat mein Leben verändert“, sagt der Salzburger beim Red Bulletin-Interview im Oktober. Diesen Monat kommt Reichelts Kitzbühel-Story ins Kino (Start: 25. 12.). Die Dokumentation „Streif – One Hell of a Ride“ folgte dem Salzburger und vier weiteren Athleten ein Jahr lang bis zum Rennen 2014. Man erfährt unter anderem, warum der K ärntner Max Franz mit einem Kinderwagen trainierte. Und was Reichelt im Sommer auf der Streif lernte. the red bulletin: Herr Reichelt, wie beschreiben Sie das Hahnenkammrennen in drei Worten? hannes reichelt: Komplett gestörte Typen. Wie bitte? Das denkst du dir, wenn du am Start stehst und auf die Mausefalle schaust: Wie können Leute da frei willig runterfahren? Was sieht man vom Starthaus aus? Wie extrem steil es dort ist. Und dass weiter unten gleich die grauslichste Passage der ganzen Strecke kommt. Das Gefälle auf der Mausefalle beträgt 86 Prozent, Rennfahrer springen dort bis zu 60 Meter weit. Der Sprung ist nicht das Problem. Sondern? Die Anfahrt zum Sprung. Die 90-Grad-Linkskurve davor. Du hast kaum Zeit, die richtige Absprung haltung einzunehmen. Das kann tragisch enden, wie man beim Sturz von Hans Grugger gesehen hat. Er wurde nicht fertig mit dem Schwung und hat in der Luft überdreht. (Grugger stürzte 2011 im KitzbühelTraining. Der Salzburger erlitt ein schweres SchädelHirn-Trauma und musste in der Folge seine Karriere beenden; Anm.) Wenn man sich als Athlet die Sturz-Videos ansieht, hat man da einen technischen Blick? Ich schau mir keinen dieser Stürze freiwillig an. Aber die werden so oft gezeigt, dass du nicht auskannst. Fernsehen, Facebook – irgendwann bin ich über das Grugger-Video gestolpert und hab dann doch hingeschaut. Aber Sie könnten die Videos doch zur Fehler analyse nützen … Mir reicht es, wenn mir der Trainer erzählt, was passiert ist. Sie waren 25 Jahre alt, als Sie 2006 zum ersten Mal am Start der Streif standen. Ihre Erinnerung an die Premiere?

Michael Walchhofer gewann mit Nummer 30. Ich hatte 31. Das hat natürlich keinen gejuckt (lacht). Im Ziel interviewt wurden Sie dennoch. Sie sagten damals: „Ich bin froh, dass ich noch lebe.“ Du bist nach jeder Kitzbühel-Woche froh, wenn du wieder gesund in deinem Wohnzimmer sitzt. Wenn du am Ortsendeschild von Kitzbühel vorbeifährst, 52

Hannes Reichelt, 34, Kitzbühel-Sieger: „Alles, was ich im Ziel wollte, war ein Sessel zum Niedersetzen.“

Kann ein Abfahrer Mut trainieren? Du hast ein Level, das du genetisch mitkriegst. Es ist schwierig, dieses Level durch Training anzu heben. Technisch sauber fahren hilft. Die Schwünge in e inem Zug durchziehen, ohne dazwischen zu korrigieren. Wenn mir das gelingt, fühle ich mich sicherer. Mut kommt bei mir von Vertrauen. Warum begeben sich Leute überhaupt in Lebensgefahr, um ein Skirennen zu gewinnen? Wegen des Feelings. Ich bin ein Adrenalin-Junkie. Wenn du volles Risiko gibst und alles geht gut aus, ist das einfach ein Wahnsinnsgefühl beim Abschwingen im Ziel. Können Sie dieses Gefühl beschreiben? (Überlegt.) Waren Sie schon Fallschirm springen? Nein. Der Zielschwung in Kitzbühel ist wie die Landung nach dem ersten Fallschirmsprung. Die volle Adrenalin-Ausschüttung. Ihre Belohnung ist also weder Geld noch Ruhm, sondern Adrenalin? Genau. Aber du musst dich überwinden, um diesen Zustand zu erreichen. Es ist nicht so, dass ich jedes Mal Glücksgefühle habe, wenn ich auf Skiern stehe. Die gibt es nur, wenn du eine Grenze überschritten hast.

„ES IST NICHT SO, DASS ICH JEDES MAL GLÜCKSGEFÜHLE BEIM SKIFAHREN HABE. DIE GIBT ES NUR, WENN DU EINE GRENZE ÜBERSCHRITTEN HAST.“ denkst du dir: Geschafft! Das geht übrigens allen Top-Läufern so. Didier Cuche erzählt genau dasselbe. Wie schläft man vor so einem Rennen? Gut. Um 23 Uhr lieg ich im Bett. Ich glaube Ihnen nicht, dass Sie am Abend vor der Streif ruhig einschlafen. Natürlich versuchst du, nicht an das Risiko zu denken. Aber ich kann das gut ausblenden. Das flaue G efühl kommt erst am nächsten Morgen. Wie äußert sich das? Du merkst, wie du langsam nervös wirst. Du spürst das körperlich. Du kannst zum Beispiel nicht so viel essen wie sonst. Vor dem Rennen krieg ich nur noch eine Tasse Tee runter und ein halbes Wurstbrot. Dann geht es ab auf die Strecke. Vor dem Start wirken die Fahrer wie hypnotisiert. Wie erzeugt man diesen Flow-Zustand? Der entwickelt sich schrittweise. Du fängst mit dem Einfahren an. Dann setzt du dich in einen beheizten Raum zum Umziehen. Dort läuft ein Fernseher. Den krieg ich aber nur mehr nebenbei mit. In Gedanken bist du schon auf der Strecke. Dein Gehirn filtert nur die wichtigsten Infos für dich heraus. Zum Beispiel, ob gerade jemand gestürzt ist? Eher wer gerade führt. 54

Den vergangenen Sommer nutzte Reichelt, um neue Sportarten zu trainieren. Er lernte Kitesurfen, ging Stand-up paddeln. „Ich musste den Kopf vom Skifahren freikriegen.“

Sie sind bei Ihrem Kitzbühel-Sieg trotz einer schweren Rückenverletzung gestartet. Wann haben Sie die Schmerzen zum ersten Mal bemerkt? Im Juli 2013. Beim Training auf dem Stilfser Joch in Italien. Ich habe einen Schlag abgekriegt. Der ziehende Schmerz im Rücken war die ganze Saison da, aber er war auszuhalten. Wann ist der Schmerz akut geworden? Beim ersten Abfahrtstraining in Kitzbühel. Bei 130 km/h auf der Strecke, zack!, wieder ein Schlag. Im Ziel wurden die Schmerzen dann extrem. Ich konnte nicht länger als 15 Minuten im Auto sitzen. Oder mehr als fünf Stunden durchschlafen. Sie sagen, Sie sind um 23 Uhr eingeschlafen, also waren Sie um vier wach? Etwa, ja. Die Schmerzen waren zu stark. Du stehst auf, gehst deine Runden im Zimmer. Was denkt man in der Nacht vor dem Rennen, wenn man seine Runden im Zimmer dreht? Ich dachte nur: „Leg dich wieder nieder, du musst heute fit sein.“ Sie sagten, Sie hätten noch fünf Minuten vor dem Rennen überlegt, das Starthaus wieder zu verlassen. Das stimmt. Warum haben Sie es nicht gemacht? Weil ich vom Einfahren wusste, dass die Schmerzen THE RED BULLETIN

Schneeweisse

Glücksgefühle!

• 489 PISTEN-KM • 1 SKIPASS

Kitzbühel. Das wäre der ultimative Walk of Shame. Also hab ich meine Bauchmuskeln angespannt, um den Druck vom Rücken zu nehmen. Auf der Strecke habe ich dann nichts gespürt. Wann kam der Schmerz zurück? Beim Ausziehen der Skischuhe. Ein extremer Schmerz im Rücken. Es war eine verrückte Situation: Du stehst auf dem Leaderboard, 40.000 Menschen jubeln dir zu, ein Stephan Eberharter kommt und gratuliert dir. Mein einziger Gedanke war: „Wo krieg ich einen Sessel her, ich muss mich niedersetzen.“ Ihre Ärzte diagnostizierten einen schweren Band scheibenvorfall. Sie mussten sich einer Not operation unterziehen und verpassten Olympia. Wo haben Sie die olympische Abfahrt verfolgt? Zu Hause, ich durfte ja nicht fliegen. Wie ging es Ihnen vor dem Fernseher? Miserabel. Du ärgerst dich, dass du die Chance nicht kriegst, da mitzukämpfen. Ich war die ganze Zeit grantig, hab mit meiner Freundin gestritten. Wie lange hat es gedauert, bis Sie das alles verarbeitet hatten? Ein paar Wochen nach Kitzbühel war ich mit meinem Arzt essen. Irgendwann sagte er mir, dass mein rechter Fuß während der Abfahrt einfach hätte nachgeben können. Genau wie bei den Lähmungserscheinungen, die ich im Ziel hatte. Wenn das passiert, stürzt du bei 130 km/h auf der Streif. Ab diesem Zeitpunkt war mir Olympia egal. Ich bin dankbar, dass mir nichts passiert ist. Gehen Sie heute anders mit Ihrem Körper um? Ich bin vorsichtiger geworden, wenn es um meinen Rücken geht. Ich mache Kräftigungsübungen, um den Muskeltonus hoch zu halten, gehe öfter zur Therapie. Aber wenn ich in einer ähnlichen Situation wäre, würde ich wahrscheinlich wieder so handeln. Das macht einen Rennfahrer nämlich schnell. Was? Dass er sich am Start denkt: Scheiß der Hund drauf! Welchen Luxus haben Sie sich von Ihrem Kitzbühel-Preisgeld geleistet? Den Mauritius-Urlaub mit meiner Freundin.

Am 24. Jänner 2015 steigt die 75. Hahnenkamm- Abfahrt. „Vorfreude trifft es nicht ganz“, sagt Reichelt. „Ich fahre mit Respekt hin.“

„EIN PAAR WOCHEN NACH DEM SIEG HAT MIR MEIN ARZT GESAGT: WÄHREND DER ABFAHRT IN KITZ HÄTTE MEIN RECHTES BEIN EINFACH NACHGEBEN KÖNNEN. BEI 130 KM/H.“

weggehen, wenn ich in der Abfahrtshocke bin. Nur beim Aufrechtstehen hat es weh getan. Ich habe mit mir selber ausgemacht, wenn ich nach der Mause falle etwas spüre, höre ich auf. Sie starteten in die gefährlichste Abfahrt der Welt, obwohl Sie nicht hundertprozentig fit waren. Entschuldigung, aber das klingt nicht vernünftig. Ich hatte auch ordentlich Bauchweh dabei. Aber dann dachte ich mir: „Was sollen die Leute denken?“ Du gehst nicht rückwärts aus dem Starthaus. Nicht in 56

Für 70.000 Euro? Ich hab ja nicht alles ausgegeben. Den Rest haben Sie aufs Sparbuch gelegt? Oder investiert. Aktien? Immobilien. Ihr spontaner Gedanke zur 75. Streif-Abfahrt im Jänner? So fahren wie letztes Jahr. Den Oberkörper tief lassen. Ich glaube, das war mein Siegesrezept. Hatten Sie schon einmal einen Streif-Albtraum? Nein. Weil seit dem Sieg schlaf ich noch besser. „Streif – One Hell of a Ride“: ab 25. Dezember im Kino; der Kitzbühel-Sieger bloggt: www.hannes-reichelt.com THE RED BULLETIN

Aksel Lund Svin da l

E R IK GUA Y

MARCEL HIRSC HER

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YURI D AN I LO C H KI N

HANS G R UGG E R

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DA NIE L A L B RECH T

Erz 채 hlt vo n Da ron R a h lv e s und Didie r C uc h e

STREIF ONE HELL OF A RIDE

V ON D E N M A C H ER N VO N M O UN T S T. EL I A S

a b 25. 1 2. n ur im k i no www.s t r e i f -f i l m . a t

Name Stéphane Peterhansel Geburtsdatum/-ort 6. August 1965 in Échenozla-Méline, Haute-Saône Dakar-Debüt 1988 auf Yamaha Dakar-Erfolge 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 und 1998 auf Yamaha in der Bike-Kategorie. Wechsel zu den Autos 1999. Siege 2004, 2005 und 2007 auf Mitsubishi, 2012 und 2013 auf Mini. Zusätzlich zwei zweite und ein dritter Platz. Bei 25 Starts nur 2 (!) Ausfälle.

„Wird Ihnen die Dakar eigentlich nie fad, Herr Peterhansel?“ 25-mal am Start, 11-mal als Erster im Ziel. Kein Pilot in der Geschichte der legendären Rallye war erfolgreicher als der 49-jährige Franzose Stéphane Peterhansel. Und ein Ende ist nicht in Sicht. Was treibt ihn an?

FLAVIEN DUHAMEL/RED BULL CONTENT POOL

Text: Werner Jessner

the red bulletin: Also, haben Sie i nzwischen nicht schon alles gesehen? Seit 1988 fängt Ihr Jahr gleich an. stéphane peterhansel: Ach, meine große Leidenschaft ist das Erkunden neuer Länder. Da sich die Streckenführung jedes Jahr ändert, gab es bislang noch immer etwas Neues zu entdecken. Aber dazu müsste man nicht unbedingt Rallyefahrer werden. Stimmt. Im September habe ich zum Beispiel Lesotho mit dem Fahrrad durchquert. Warum das? Lesotho wird komplett von Südafrika umschlossen. Ich war da noch nie, und da die Dakar in Südamerika fährt, wird sie mich auch nicht so schnell hinbringen. Warum mit dem Fahrrad? Irgendwie muss man sich ja körperlich auf die Dakar vorbereiten. Trotzdem: 25 Dakar-Starts … Meine zweite Leidenschaft ist eben Motorsport. Für mich ist die Dakar die perfekte Kombination. Irgendwann wird man es dann trotzdem gesehen haben, im Wesentlichen. Die Dakar in Afrika bin ich 19 Mal gefahren. Jedes einzelne Mal war der Himmel anders, vom Sand und den Gerüchen ganz zu schweigen. Wo war es am schönsten? Landschaftlich hat mir Algeriens Süden sehr gut gefallen. Als komplette Ver anstaltung war die Route von Paris nach Kapstadt am abwechslungsreichsten. In Südamerika ist alles rund um die Kordilleren sehr spektakulär. Nass, trocken, extreme Höhe: Als Reisendem wird dir da schon was geboten. THE RED BULLETIN

Das ideale Alter, die Dakar zu gewinnen? Als ich 35 Jahre alt war, habe ich meinen Landsmann Jean-Louis Schlesser (geb. 1948, Rallye-Dakar-Sieger 1999 und 2000; Anm.) für einen alten Mann gehalten. Heute bin ich noch immer jünger als er bei seinem letzten Sieg. 49 ist doch kein Alter! Im Kopf bin ich noch jung, und körperlich fühle ich mich auch tadellos. Wie lange fahren Sie noch? Einen sechsten Sieg in der Auto-Kategorie hätte ich schon noch gerne. Am Bike habe

„Algeriens Süden gefiel mir sehr gut, die Kordilleren auch. Da wird dir als Reisendem was geboten.“ ich auch sechsmal gewonnen. Das ergäbe ein rundes Bild. Mein Vertrag mit Peugeot Sport läuft jedenfalls über drei Jahre. Haben Sie einst aus Angst Motorrad gegen Auto getauscht? Eher aus Überlebensinstinkt. Bei zehn Starts am Bike hatte ich keinen einzigen schweren Unfall. Ich habe Fahrer vor mir sterben sehen, andere sitzen im Rollstuhl. Subjektiv hatte ich immer das Gefühl, alles unter Kontrolle zu haben. Doch das war vielleicht trügerisch. Und dann war noch diese Langeweile … Langeweile?!? Ja. Unter deinem Helm bist du immer allein, im Himmel und in der Scheiße. Im

Auto kannst du deine Gefühle mit dem Copiloten teilen. Ihr Lieblingsauto? Ich hatte immer sehr schnelle Autos, lauter Allradler. 2015 starte ich zum ersten Mal mit einem heckgetriebenen Buggy, dem Peugeot 2008 DKR. Selbst wenn ich jetzt, drei Monate vor dem Start, nicht das Gefühl habe, dass das Auto schon siegfähig ist, ist es doch jenes, das mir am meisten Spaß macht. Muss der Werksfahrer wohl sagen. Im Ernst! Buggys gesteht das Reglement mehr Federweg als den allradgetriebenen Autos zu, das kommt meinem weichen, ruhigen Fahrstil entgegen. Je schlechter die Piste, desto besser der Peugeot. Wer wird eigentlich schneller sein: Teamkollege Carlos Sainz oder Sie? Derweil noch er. Er hat schlicht mehr Erfahrung mit Buggys. Sie könnten ja immer noch auf Trucks umsteigen. Hab ich letztes Jahr einmal probiert. Da geht nix weiter. Kann man mit Autofahren nicht vergleichen. Kein Bedarf! Oder Skateboard. Zum letzten Mal bin ich vor zehn Jahren geskatet, als ich beim Aufräumen der Garage über mein altes Board gestolpert bin. Es ging zwar noch ganz gut, aber der Sport hat sich seit meiner Blütephase vor fast vierzig Jahren doch sehr verändert. Wir sind noch Slalom-Bewerbe gefahren. Der junge Mensch von heute weiß gar nicht mehr, dass es das einmal gegeben hat. Ein Eingeständnis des Alters? Eher, dass man ständig dranbleiben muss, will man den Zug nicht verpassen. www.peugeot-sport.com

MATTHIAS WALKNER

„Aufbruch auf den Everest“ Wildes Tempo, große Höhe, kranke Temperaturen, kaum Schlaf, radikale Eigenverantwortung: Der ehemalige Motocross-Weltmeister Matthias Walkner aus Salzburg bestreitet im Jänner 2015 seine erste Rallye Dakar. Text: Werner Jessner, Bild: Robert Maybach

„80 Prozent der Dakar-Starter sind Abenteurer, zehn Prozent ambitionierte Amateure, zehn Prozent Profis. Man kann es mit einer Everest-Expedition vergleichen, wo es nur ein Zehntel tatsächlich auf den Gipfel schafft und der Großteil nicht über das Basislager hinauskommt.“ Pit Beirer, KTM-Sportdirektor „Die Idee des Rallyefahrens ist: Es gibt täglich Überraschungen, und selbst erfahrene Teams müssen ständig improvisieren.“ Heinz Kinigadner, Mentor „Matthias wird in Situationen kommen, von denen er keine Ahnung hat, dass sie überhaupt existieren.“ Alex Doringer, KTM-Dakar-Teamchef „Ich schau mir das einmal an, aber ich denke schon, dass ich das kann.“ Matthias Walkner, Dakar-Rookie Wenn am 4. Jänner 2015 die aktuelle Rallye Dakar in Buenos Aires startet, steht mit dem 28-Jährigen aus Kuchl erstmals seit Heinz Kinigadner wieder ein Österreicher bei der weltweit bedeutendsten Offroad-Rallye am Start und meint es ernst. Matthias will auf den Gipfel, er will vorn sein statt nur dabei. Heißt? „Gesamt unter den Top-15, an guten Tagen eine Etappenplatzierung zwischen fünf und zehn“, präzisiert Kini, „und in drei Jahren soll er dann siegfähig sein.“ Dabei schaut er dem ohnehin nicht sonderlich wortgewaltigen Walkner beim Interview im Allerheiligsten von KTM Racing kerzengerade in die Augen. „Speedmäßig hat’s der Hiasi drauf. Viel schneller als er kann auch ein Marc Coma nicht fahren. Was fehlt, ist der Rest.“ Walkners Schweigen ist Programm. Praktizierter Speed ist seine Sprache. Der WM-Titel der MX3-Klasse im Jahr 2012 60

ging in der Öffentlichkeit ein wenig unter, was aber nicht an Matthias’ Leistung lag, sondern an mangelhafter Vermarktung der MX3-WM (die folgerichtig 2014 letztmals veranstaltet wurde). Kini war es, der Walkner zum Umstieg in den Rallye-Sport riet: „Du bist schnell, im richtigen Alter und hast alle Chancen, eines Tages die Rallye Dakar zu gewinnen. Das klappt aber nur, wenn du dich hundertprozentig darauf konzentrierst. Die Dakar ist gnadenlos.“ Heißt: Lass deine Liebe gehen, die kuscheligen Fahrerlager, wo du ein Star

Matthias Walkner, der Ghost Faced Killer auf der KTM, gab die adäquate Antwort auf seine Art. bist, die bekannten Strecken und den Respekt der Gegner. Stattdessen: Brich auf in eine fremde Welt und finde deinen Weg. Rallye bedeutet: großes, schweres Motorrad mit viel Benzin an Bord, hohe Geschwindigkeiten, unbekanntes Terrain mit metertiefen Löchern und berghohen Dünen. Dazu die Notwendigkeit selbständigen Navigierens in fremdem Geläuf, Entscheidungen von großer Tragweite mehrfach am Tag: Wem vertraust du, welcher Spur folgst du? Profis blinzeln bei Tempo 160 einmal auf das am Lenker montierte Roadbook und antizipieren die nächsten drei Wegpunkte. Abenteurer müssen pro Wegpunkt dreimal schauen, um die Infor-

mation zu erfassen und zu verarbeiten. Das potenziert das Sturzrisiko. Wenn du irgendwann allein bist: Wann kehrst du um, und wann ziehst du den eigenen Weg durch, obwohl dir die Situation ungut vorkommt? „Das geht nur mit Erfahrung“, sagt Matthias Walkner in entwaffnender Ehrlichkeit, „und die habe ich nicht.“ Aber er hat die besten Lehrmeister. Sein Teamkollege ist mit Marc Coma der Rekordsieger im aktuellen Starterfeld, KTM ist seit 2001 ungeschlagen, das Team des virtuosen Alex Doringer kennt all die kleinen Tricks und Kniffe. Matthias kommt aus einem Profi-Umfeld, in dem es niemals Ausreden gab. Marcel Hirschers Vater Ferdinand ist sein Trainer, die Free skierin Eva Walkner seine Schwester. Jemand, der so sozialisiert wurde, weiß, wie er für das eine, das große Ding zu leben und zu trainieren hat. Beinahe 5000 Meter Seehöhe, selten mehr als fünf Stunden Schlaf pro Nacht: „Vor der Dakar werde ich mich auf einen Gletscher zurückziehen, im Zelt schlafen und täglich lange Ausdauereinheiten trainieren.“ Einzig der Dakar-Veranstalter war unschlüssig, ob Rookie Walkner für ein Werks-Bike bereit sei, und wählte die Marokko-Rallye als Maßstab: Man werde ihn ganz genau beobachten und im Zweifelsfall keine Startgenehmigung erteilen, Kini hin, KTM her. Matthias Walkner, der Ghost Faced Killer auf der KTM, schluckte das überfällige Götzzitat runter und gab die Antwort auf seine Art: Platz 11 bei seiner ersten Wüstenrallye überhaupt, letzte Etappe auf Platz 6 beendet, mitten unter der Weltelite. Der erste Schritt am Weg zum Everest ist getan, mit festem Tritt. www.matthiaswalkner.com THE RED BULLETIN

Name Matthias Walkner Geburtsdatum/-ort 1. August 1986 in Kuchl Erfolge Motocross-Weltmeister der Klasse MX3 2012, Sieg bei der Hellas-Rallye. Diverse Kategorie-Siege am Erzberg. Hobbys Mountainbiken und Grillen Unterstützer „Zu viele, um sie hier auf zulisten. Wir sehen uns nach dem Ende der Dakar in Kuchl zur Dakar-Party.“

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Das sind Ihre idealen Begleiter, wenn es mal wieder richtig laut wird. Seite 77

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Power Ranger

ANSTECKENDE BEGEISTERUNG: MOUNTAINBIKE-TRIAL-HERO DANNY MacASKILL LIEBT DIE STROM-KTM.

MARCO CAMPELLI

PROFI GEAR, Seite 64

THE RED BULLETIN

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Die KTM Freeride E machte mir als Radfahrer den Umstieg denkbar leicht. Keine Gänge, keine Kupplung, kein heißer Auspuff, am Lenker zwei Bremshebel wie beim Fahrrad. Nach ein paar Tagen fuhr ich schon Wände hoch! Andere Dinge, die ich am Fahrrad blind kann, etwa Fakie Manuals, brauchen mit der

KTM eine perfekte Abstimmung. Ich benutze die KTM Freeride E, um Trails frei zu fahren, auf denen ich dann mit meinem Mountainbike trainiere. Ob es je ein Motorrad- Video von mir geben wird? Ich habe bereits mit dem Gedanken gespielt. Dafür muss ich aber noch ein wenig üben! www.ktm.com

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THE RED BULLETIN

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Warum Harrison Barnes Schnellkraft trainiert? Darum.

Harrison Barnes, 22, ist Small Forward des NBATeams Golden State Warriors.

Hochsprung BASKETBALL SO BRINGT SICH HARRISON BARNES, FORWARD DER GOLDEN STATE WARRIORS, FÜR DIE NBA-SAISON IN FORM. „Die Fähigkeit, das Maximum aus dem Körper rauszuholen, unterscheidet die außergewöhnlichen von den guten Ath leten“, sagt NBA-Profi Harrison Barnes. „Im Profi-Basketball heißt das vor allem: Explosivität und Schnelligkeit.“ 2013, in seiner ersten Saison beim Team aus Oakland, Kalifornien, erreichte Barnes in den Playoffs einen 16-Punkte-Schnitt. Nach einer durchwachsenen Folgesaison sicherte sich der 2,03 Meter große Forward die Dienste von Personal Coach Travelle Gaines, der über 300 Football-Profis be treute und auch Stars wie Sean „P. Diddy“ Combs fit machte. Sein Hauptaugenmerk: die Beinarbeit und der schnelle Übergang von der Defensive in die Offensive. „Wir trainieren viele Sprungkraft- und Lauf übungen“, so Gaines. „Entscheidend: star ke Knöchel und Zehen für einen schnell kräftigen Absprung.“ www.nba.com

I N D I E K N I E! „Kniebeugen mit Schulterdrücken sind ein großartiges Ganzkörper-Workout“, schwärmt Coach Gaines. „Die besten Ergebnisse erzielt man mit 2 bis 3 Sätzen zu 12 bis 15 Wiederholungen.“

Trainieren wie ein NBA-Profi. In einem Video gibt Harrison Barnes Einblicke in sein persönliches Workout. Jetzt auf www.redbulletin.com

FUSSFESSEL

GETTY IMAGES(2)

HERI IRAWAN

SKLZ LATERAL RESISTOR „Dieses Widerstandsband habe ich immer dabei“, sagt Gaines. „Einfach über den Knöcheln fixieren und für einige Sekunden hochintensive Schrittmuster – z. B. Sidesteps, Sternschritte, Ausfallschritte – ausführen … das kräftigt die Hüften und verbessert die Schnellkraft.“

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Aufrechter Stand, Füße hüftbreit, Kurzhanteln auf Schulterhöhe, Arme nah am Körper

Kniebeuge ausführen, Oberkörper bleibt aufrecht, Knie über den Füßen

Beim Hoch kommen Hanteln über den Kopf stoßen. Zum Abschluss in die Ausgangs position zurückkehren

ACTION!

MY CITY

Sopot

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DANZIG, POLEN

„Eine Million gute Bekannte“ DANZIG FEINER JAZZ, IRRE ARCHITEKTUR, FAMILIÄRES FLAIR – WAS DIE POLNISCHE HAFENSTADT ZUM REISE-GEHEIMTIPP MACHT.

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„Auf den ersten Blick erinnert Danzig an westeuropäische Hafenstädte wie Amsterdam oder Brügge“, sagt der polnische Star-DJ Tomek Hoax über seinen Geburtsort, „wegen der Backsteinkirchen und der Kanäle hier. In Wahrheit aber ist Danzig einzigartig: Es bildet mit den Nachbar-Citys Sopot und Gdynia die aufregende ‚Dreistadt‘ (‚TrÓjmiasto‘), die für jeden Geschmack etwas parat hat: Sopot, die Party metropole, Gdynia, die Ruheoase, Danzig, die Altstadt mit Cafés, Pubs und Jazzbars. Die Menschen? Eine Million Dreistädter leben hier, und jeder scheint jeden zu kennen. Zu den Touris ist man offen, und denen gefällt’s: Es werden von Jahr zu Jahr mehr.“

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EXTR A KI C K ACTION IN UND UM DANZIG

2 KRUMMES HAUS Jana Jerzego Haffnera 6 „Touristisch – aber ein Mustsee: das irre Konstrukt bauten zwei polnische Architekten, inspiriert von bizarren Grafiken des Schweden Per Dahlberg. Innen? Shops, Kneipen, Spielhallen … und viel Trubel.“

3 MURALE Stadtteil Zaspa „Ein Bezirk mit einmaligem Flair: Hier verzierten Street- Artists die grauen kommunistischen Wohnblocks mit riesigen Graffiti. Wer alle sehen will, sollte zwei Stunden Gehzeit einplanen. Es zahlt sich aus.“

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4 NEIGHBOUR’S KITCHEN Szafarnia 11 „Frage: Essen in Danzig? Antwort: Neighbour’s Kitchen. Der Laden ist mega-beliebt und bietet Luxusmenüs wie auch Burger – für hohe Ansprüche: Selbst die Burger-Brötchen werden hier selbst gemacht.“

5 FOOD TRUCKS Dreistadt

„Unsere Food Trucks sind legendär. Es sind mobile und knallbunte Imbisswagen, die dort auftauchen, wo was los ist. Mein Lieblings-Truck? ‚Mukabar‘ mit seinen genialen Falafel-Sandwiches.“

EISSEGELN

WRACKTAUCHEN

WINTER-SKATEN

Segelboote auf Kufen, blankes Eis, Speed … Die zugefrorenen masurischen Seen sind ein Paradies für Eissegler.

Versunkene Meeresschiffe tauchend erkunden? An der Danziger Küste ist dies auch im Winter möglich.

Der 1500-m²-Outdoor-Skate park ist neu. Dank des milden Meeresklimas macht Skaten hier sogar im Winter Spaß.

icesailing.org

balticdive.pl

abiskatepark.pl

THE RED BULLETIN

WOJTEK ROJEK, LUKASZ PIETRZAK(2), TOMEK HOAX(2), FOTOLIA(3)

TOP FIVE TOMEKS CITY-HIGHLIGHTS

1 SFINKS 700 Al. Franciszka Mamuszki 1 „Danzigs bester Club. Hier spielen internationale wie lokale Top-DJs. Chef ist der welt berühmte Jazzpianist Leszek Moz˙dz˙er. Er ist oft vor Ort und improvisiert gern am Piano mit den DJs. Einzigartig.“

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ODLE AL. NIEP

Resident DJ: Tomek Hoax, 35, aus Danzig

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ACTION!

TRAVEL

Eine zunehmend beliebte Art, den Belag des Wintersportgeräts zu schonen

HÖHEN & TIEFEN ADRENALIN-RAUSCH AUF SCHWEIZER ART

GESCHÜTTELT Sich einmal wie James Bond in „GoldenEye“ fühlen? Der 220-MeterBungee-Jump vom Locarno-Damm im Südschweizer Tessin macht’s möglich. trekking.ch

Big Air, aber sehr Snowboard- oder Ski-Spaß, kombiniert mit dem Adrenalinkick des Drachenfliegens? Gibt es seit ein paar Jahren. Nennt sich Woopy Jump und bekommt in den Schweizer Alpen mehr und mehr Aufwind – und Anhänger, die mit rund 50 km/h einen eisigen Hang runterbrettern, Board oder Ski an den Füßen und einen deltaförmigen, aufblasbaren Flügel auf den Rücken geschnallt. Damit verwandeln sie Sprünge in schwerelose Segelphasen mit bis zu 30 Sekunden Airtime. „Es fühlt sich an, als würde man fliegen“, erzählt Emma Shore, eine kanadische Snowboarderin, die Woopy Jumping im Westschweizer Skigebiet Schwarz see (Lac Noir; Kanton Freiburg) ausprobiert hat. „Der Drachen ist federleicht, und während des Gleitens fühlt man sich einfach schwerelos.“ Noch steckt der Sport in den Kinderschuhen. Nur eine Handvoll Wintersportresorts in der Schweiz, der Heimat des Woopy Jumping, bieten entsprechende Kurse und Leih-Equipment. Aber die Begeisterung derjenigen, die ihre ersten Höhenflüge schon hinter sich haben, ist riesig. „Ich bin schon viel geboardet und habe einige Jumps hinter mir“, sagt Shore. „Aber mit einem Drachen auf dem Rücken ist das was ganz anderes. Es ist wirklich der Hammer.“ jump.woopyjump.com

INSIDER-TIPP GANZ ODER GAR NICHT „Das Wichtigste ist, dass du dich zwischen Schnee und Luft entscheidest“, sagt Emma Shore. „Denn wenn du beim Abheben zögerst, klappt es nicht. Also lass dich auf den Drachen ein und flieg los!“

GESPRUNGEN Helikopter-Rundflug über die Alpen, Ausstieg auf 4500 Metern für einen atemberaubenden Tandem-Fallschirmsprung. helicopterskydive.com

Die Guten schaffen bis zu 30 Sekunden Airtime.

Und so lenkt man

„Es gibt zwei Arten zu lenken“, sagt Laurent de Kalbermatten, Erfinder des Woopy-Drachens. „Entweder wie beim Drachenfliegen den Schwerpunkt verlagern oder unabhängig an den Steuerbügeln ziehen und so den Neigungswinkel des Drachens verändern.“

GEPICKELT Sich in Gletscherspalten abseilen und selbst wieder rausklettern – unter Anleitung der erfahrensten Eiskletter-Guides der Schweiz ein unvergessliches Erlebnis. swissalpineguides.ch

THE RED BULLETIN

GETTY IMAGES(2), FOTOLIA(2)

W OOPY JUMPING LUFTIGE IDEE: SNOWBOARDEN ODER SKIFAHREN MIT DRACHENFLIEGEN VERBINDEN.

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30 Stunden Seth Troxler (oben) ist einer von 20 hochkarätigen DJ-Gratulanten. Beim Fabric-Geburtstag spielt er zwei Sets: die Frühschicht um zehn Uhr morgens und die Afterparty 20 Stunden später.

PARTY

200.000 Bass-Drum-Schläge, 8500 Tänzer, 20 DJs, drei Floors: Im Oktober feierte Londons bester UndergroundClub Fabric seinen 15. Geburtstag. Mit einem Party-Marathon von Samstagnacht bis Montag früh. Text: Florian Obkircher Bilder: Alex de Mora

Samstag, 23:00

Oliver Bourke ist gerüstet. Im Jutebeutel hat er Zahnbürste, Haargel und Sonnenbrille da bei. „Ungewöhnliche Nächte verlangen nach ungewöhn lichen Maßnahmen“, sagt er. Der 25-jährige Grafikdesigner ist hier, um zu feiern. 30 Stun den lang. Denn Londons bester und größter Underground-Club Fabric feiert sein 15-jähriges Bestehen mit einem Party- Marathon bis Montag früh. Seit einer Stunde steht Bourke in einer 150-MeterSchlange an. „Seit ich 18 bin, komme ich her. Die DJs im Fabric haben mich musikalisch erzogen“, sagt er. „Und heute sind 20 der weltbesten am Start: Ricardo Villalobos, Seth Troxler, Craig Richards …“

23:02

Ein dreistöckiges viktoriani sches Backsteingebäude, dezenter „Fabric“-Schriftzug über der schweren Metall doppeltür, davor Absperrgitter. 72

Rechts werden die Karten besitzer abgefertigt, links drängen sich die, deren Namen auf der Gästeliste stehen. Und die, die darauf hoffen. „Hier!“, brüllen vier Leute der zier lichen jungen Frau mit GlitzerMake-up entgegen, Jo Neill, 25, unter der Woche Architek tin, samstags Wächterin an der Party-Himmelspforte. „Name?“ „Andy Harris.“ „Leider nicht auf der Liste.“ „Aber … Seth Troxler hat mir versprochen …“ „Sorry, Darling, bitte stell dich auf der anderen Seite an.“ In normalen Nächten stehen 300 Namen auf Neills Liste, heute sind es 842. Wer Neill passiert hat, muss durch einen Metalldetektor, bevor die Leibesvisitation durch den kastengroßen Türsteher folgt, samt Taschenkontrolle.

Sonntag, 00:14

Der Spitzname des Clubs ist Labyrinth, und das nicht ganz ohne Grund. Die drei unter

irdischen Dancefloors sind durch zwei breite BacksteinTreppengewölbe miteinander verbunden. Es sind die Haupt verkehrsadern des Clubs. Dazwischen Balkons, Bars, Toiletten – und ausreichend verwinkelte Wendeltreppen und enge Gänge, um sich gründlich zu verlaufen. Be schilderungen gibt es keine. „Raum 3? Hier links, durch den Gang rechts, die Treppe hoch. Alles klar?“

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In Raum 3 lehnt Keith Reilly an der Bar. Kurzhaarschnitt, Dreitagebart, schwarzes T‑Shirt, der Fabric-Chef. Nach dem 19. Oktober 1999 befragt, schmunzelt er. „Die erste Nacht war chaotisch. Drei Stunden vor Einlass hatten wir noch keinen Strom“, sagt der 55-Jährige. „Am Ende der Party stellten wir fest, dass keiner von uns wusste, wie man das Gebäude verriegelt. Also blieben wir einfach und feierten weiter.“

Reillys Idee damals war, e inen Underground-Club von Musikliebhabern für Musik liebhaber zu betreiben. „Einen Ort, an dem der Besucher nicht nach seinem Outfit be urteilt wird“, sagt er. „Und das zu einer Zeit, als es in London fast nur Schnösel-Clubs gab, in denen HandtäschchenHouse lief.“ Über 4000 Künstler traten seither bei 2600 Events auf, annähernd fünfeinhalb Millio nen Besucher tanzten in dem ehemaligen Fleischkühlhaus. Allein beim Geburtstagsfest werden 8500 erwartet. 2007 und 2008 wurde das Fabric vom Szene-Organ „DJ Magazine“ zum besten Club der Welt gewählt. Nach dem Erfolgsrezept befragt, sagt Reilly nur ein Wort: Authen tizität. Und führt aus: „Die Guettas und Aviciis dieser Welt legen nicht bei uns auf, auch wenn viele dieser gelackten Superstar-DJs gerne würden. Wir buchen nur DJs mit Vision und Leidenschaft.“

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Raum 1 ist das Zentrum der Party-Kathedrale. Zehn Meter hohe, unverputzte Ziegel wände, über die Decke ziehen sich dicke Metallrohre. Grüne Laserstrahlen schneiden durch die Nebelwand. Die DJ-Kanzel ist kaum erhöht und von einem zwei Meter hohen Metallgitter umgeben, sodass man den DJ eigentlich nicht sieht. Soll auch so sein. Denn der Star hier ist die Musik. Und die schießt aus vier riesigen hängenden Lautsprechern aus allen Ecken auf die hunderte Tänzer nieder. Der Fußboden ist mit 400 Sensoren aus gestattet, die Schallwellen in Vibrationen umwandeln. Der Bass wumst so arg, dass beim Tanzen die Knie schlottern.

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Ein bulliger Security-Typ bewacht die Metalltür neben dem clubeigenen Bankomaten. Nur wer ein goldenes Plastikarmband mit der Aufschrift „Rockstar“ trägt, darf passieren. Der Backstage-Raum. Wer hier rumhängt, ist wichtig. Oder fühlt sich so. An die 40 Szenegestalten drängen sich in dem 15 Quadratmeter großen, dunkelrot ausgemalten Zimmer. Es ist stickig und heiß. Der kleine Ventilator in der Ecke heillos überfordert.

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Tatsächlich ein Rockstar unter den Rockstar-Band-Trägern ist Normski. Angegrauter Vollbart, kratzige Stimme, leuch tende Augen. Ständig klopft

„DIE GUETTAS UND AVICIIS DIESER WELT LEGEN NICHT BEI UNS AUF, AUCH WENN SIE DAS GERNE WÜRDEN.“

ihm jemand auf die Schulter, immer wieder wird er umarmt. Vielen der hier Anwesenden brachte Normski bei, was House-Musik ist. In den späten 1980er Jahren moderierte er die erste Dancemusic-Sendung im britischen Fernsehen. Das selbstbewusste Lebensmotto des Party-Veteranen: „Ich brauch das Nachtleben nicht, das Nachtleben braucht mich.“ Im Fabric ist er seit 15 Jahren Stammgast. „Äußerlich hat sich der Laden kaum ver ändert, er ist immer noch so abgefuckt wie am Anfang“, sagt er. „Und das ist gut so, die Leute kommen wegen der Musik. Um die Champions League der DJ-Welt spielen zu sehen. Frag britische DJs nach ihrem Karriereziel. Die Antwort ist immer die gleiche: einmal hier aufzulegen.“

Bei der größten Party des Jahres arbeiten 245 Leute im Fabric. Vom Barpersonal über den Pizzabäcker bis zu den DJs. Einer davon ist Craig Richards (Mitte, oben). Seit der Eröffnungsnacht vor 15 Jahren steht er jeden Samstag hinter den Plattenspielern in Raum 1. Rechts unten: DJ James Jackson und Szene-Veteran Normski plaudern im Backstage-Raum über die Anfangstage des Super-Clubs.