LandYachting-Magazin 2 2024 Preview

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Inhalt

TRAUMPLÄTZE

06 Die LandYachting-Traumziele Schönste Plätze in Europa: vom Agricampeggio bis zum Luxus-Resort.

REISETIPPS

12 Portugals Westküste

Teil 4 rund um die Iberische Halbinsel führt vom grünen Alentejo über zauberhafte Stranddörfer zur Landeshauptstadt Lissabon und weiter zur weltbekannten Portweinstadt Porto mit Ausflug ins Weintal des Douro-Flusses.

26 Auf der Route 66 durch die USA

Ein ganz persönlicher Road-Trip geht von Oklahoma über Santa Fe in New Mexico, über das Monument Valley, den Grand Canyon und Las Vegas bis nach Santa Monica in Los Angeles and der Pazifikküste.

34 Roermond

Die Airstream-Reise geht zum größten und schönsten Süßwassersportgebiet der Niederlande in die geschichtsträchtige Bischofsstadt.

SHOWROOM

37 Modelljahr 2025

Ausblick auf die Neuheiten des Caravan Salon in Düsseldorf und die Highlights des Modelljahrs 2025

LandYachting Mobil-Größen:

Ohne Angabe bis 7,5 m Länge

XL Mobile von 7,5 - 9,5 m Länge

XXL Mobile bis 12 m Länge

C bedeutet Caravan oder Anhänger

CHARTER

46 Wo miete ich mein Traum-Mobil?

Tipps zum Traumurlaub mit der Landyacht.

Wo kann man voll ausgerüstet chartern und was gilt es zu beachten?

48 Empfehlungen

Technik & Neues rund um das Mobil.

LANDYACHTING-EDITIONEN

50 Die LandYachting-Bildreiseführer

Die LandYachting-Buchreihe und warum sie so besonders ist.

EXCELLENT PLACES

52 LandYachting Leserwahl 2025

Wählen Sie die besten Excellent Places in Europa.

53 Neuheiten der Excellent Places

Ausgezeichnete Camping-Resorts und PremiumHändler - wieder mit neuen Plätzen!

80 Neuheiten der Charming Places

Neues von unseren ausgezeichneten Land- & Weingütern.

STANDARD

03 Editorial

75 Bildnachweis

79 Impressum

98 Vorschau - Preferred Partner

in Europa TraumPlätze

Stellplatz Port Natura

Spanien · Costa Brava · XXL

Was einmal ein riesiger Yachthafen in der Bucht von Roses werden sollte, ist heute nach dem Baustopp ein gigantischer Stellplatz mit Sonnenaufgangs- und Untergangsblick am Strand. Je nach Gusto findet hier jeder seinen Lieblingsplatz, nahe dem Strand oder an einem der Hafenbecken - allerdings ohne Ver- und Entsorgung. Am Hafeneingang befindet sich eine Bezahlschranke mit 24h-Einlass. Knapp 3 km sind es vom Stellplatz in das kleine Fischerdorf Sant Pere Pescador mit Restaurants und Supermarkt mit Tankstelle. Ein idealer Stopover für Spontane. GPS: 42.200746, 3.105203 · E-17470 Sant Pere Pescador, Camí del Joncar s/n Desembocadura Riu Fluvià www.portnatura.es

Unterwegs an Portugals

Blick auf die Altstadt von Porto
Lissabon Cascais Costa Nova
Aveiro
Alcácer do Sal
Odivelas-Stausee
Evora
Porto Douro-Tal
Teil 4

Westküste

Nach dem dritten Teil unserer Reise um die Iberische Halbinsel, der im Westen von Spanien kurz vor Sevilla endete, geht es jetzt weiter nach Portugal.

Da wir die Südküste von Portugal schon ausführlich im LandYachting-Bildreiseführer Algarve beschrieben haben (Algarve-Leseprobe unter: www.landyachting.de/shop/algarve), geht es mit dem Teil 4 weiter direkt an die Westküste Portugals nach Lissabon und Porto. Jutta und Michel Rittmeyer waren mit ihrem 10,8 m Mobil unterwegs und Claudine und Rolf Müller mit einem 10 m langen. LandYachting bedankt sich bei den Autoren, die mit Ihren Erfahrungen und Tipps zu dem Artikel beigetragen haben.

Chicago

New York

Elkhart

Gateway Arch

Monument Valley

Las Vegas

Los Angeles

Seligman Grand Canyon

Tucumcari Adrian

Die USA-Reise geht durch 4 Zeitzonen und 13 Bundesstaaten: Indiana, Michigan, Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, New Mexico, Colorado, Utah, Arizona, Nevada bis nach Kalifornien. Und zwar als Überführungsfahrt eines neuen Wohnmobiles von Indiana nach Los Angeles. Sören Rehmann, der normalerweise mit seinem Flair von Niesmann+Bischoff unterwegs ist, hat sich mit seinem „best buddy“ Peter auf diese abenteuerliche Tour mit einem US-Mobil eingelassen, um seine Jugend-Erinnerungen wieder wach werden zu lassen. Es folgt sein Reisebericht, der inspiriert, die Reise auch mit einem Mietmobil oder dem eigenen, in die USA verschifften Reisemobil zu machen.

Hier startet nun der sehr persönliche Reisebericht der Überführung eines Forest River FR3: Angefangen hat diese Geschichte eigentlich 1982. Damals bin ich mit meinem 67er VW T1 Westfalia Camper durch elf USWeststaaten, Mexico und Britisch Columbia gefahren. 1994 folgte eine Fahrt auf der Route 66 mit meinem damals achtjährigen Sohn Marlon in einem Mazda Miata. Und nun: die Überführungsfahrt mit einem fabrikneuen Wohnmobil von Elkhart, Indiana nach Los Angeles - wieder auf der Route 66, aber mit Abstechern zu Orten ganz großer Lebenserinnerungen ... Nach der Landung in Chicago geht es mit dem Shuttlebus ins nahe Flughafen-Hotel. Am nächsten Morgen werden wir in einem riesigen Reisebus zusammen mit etwa 70 anderen Wohnmobil-Überführern nach Elkhart gebracht. Die Fahrt dauert rund 3 Stunden. Dort erwartet uns der erste Schwung unterschiedlicher Reisemobile auf einem Campingplatz; alle mit temporärer Zulassung, alle fabrikneu. Mein Reisepartner Peter und ich hoffen auf einen großen Liner („Class A“) und haben tatsächlich Glück! Es wird ein Forest River FR3 mit V8-Motor, zwei Slideouts, Generator - die imposante Erscheinung lässt unsere erfahre-

Das berühmte Blue Swallow Motel liegt in Tucumcari

USA Auf der Route 66 durch die

nen Linerherzen höher schlagen. Eine schnelle Recherche ergibt einen Neupreis von nur etwa 130.000 U$, dem Anschein nach ein echtes Schnäppchen. Für die Einweisung sind genau 20 Minuten pro Besatzung vorgesehen, Fragen sind nicht gestattet - sie werden aber „gerne beantwortet, nachdem alle Wohnmobile übergeben wurden“. Das war in unserem Fall nach knapp vier Stunden Wartezeit; Fragen ersparen wir uns und starten unmittelbar, unser erstes Ziel ist ein Supermarkt zum Einkauf von Wasser und Lebensmitteln.

Alle Wohnmobile werden mit Frostschutz im Wassersystem auf die Reise geschickt, da Anfang März noch Frost vorherrscht und die Tanks nicht im beheizten Bereich liegen. Teure Schäden am System sind also kaum zu vermeiden, sofern irgendwann und irgendwo noch Temperaturen um den Gefrierpunkt zu erwarten sind. Eine ziemlich starke Komforteinschränkung also, in unserem Fall für die ersten acht Tage unserer beiden Wochen. Daher ist unser Plan, die ersten 1.000 Meilen so schnell wie möglich hinter uns zu bringen, um ins Warme zu kommen. Wir wollen dem Schneefall und der eintönigen Landschaft entkommen, lieber viel Zeit für die Highlights

Auf den meisten Walmart Parkülätzen darf man kostenlos übernachten

Erleben Sie den einzigartigen VIP-Event 2025! Die exklusivsten Landyachten & Reisedestinationen präsentieren sich an einem der schönsten Orte der Welt: ASCONA

 Show der Weltneuheiten im Yachthafen von Ascona

 Der VIP-Treff der Branche in Europa – »Meet the Chefs«

 Das größte LandYachting-Treffen – Informieren & Vernetzen

 Exklusive Abend-Veranstaltungen Zur NewsletterAnmeldung

Begrenzte Teilnehmernzahl: Jetzt zum Newsletter anmelden und Einladung & Programm bekommen: www.landyachting.de/newsletter

Signals into the future

Das markante neue Heck der MORELO Flotte mit der futuristischen Lichtleiste, die über die ganze Fahrzeugbreite läuft.

Modernes Lichtdesign und „Curved

Grifflose Stauraumklappen beim PALACE

DEMBELL

MORELO

Die Evolution der MORELO-Flotte

MORELO hat ein Feuerwerk von Neuerungen für das Modelljahr 2025 gezündet. Die auffälligste Neuerung ist die Modernisierung des Exterieurs. Die Front bekommt sehr markante Scheinwerfer in Streifen-LED-Technologie, welche die runde Erscheinungsform der Leuchten ablöst, ebenso bekommt das Heck eine waagerechte Designlinie durch die Lichtleiste, die über die ganze Fahrzeugbreite läuft, mit darunterliegenden, ebenso waagerecht angeordneten Led-Rücklichtern. Das neuartige „Curved Windshield“ ermöglicht ein futuristisches Design der Front, die gekrümmte Windschutzscheibe formt sich um die A-Säule, um flächig in die Seitenwände überzugehen – und bringt so eine bessere Aerodynamik und ein größeres Sichtfeld. Neu ist auch das überarbeitete Logo von MORELO, das die Kernwerte: dynamisch, automotive und selbstbewusst sehr stylish verkörpert.

LOFT & LOFT PREMIUM

Der LOFT bildet nun die Einstiegsbaureihe und kommt mit einer sehr großen Vielfalt von Grundrissen und Chassis-Optionen, so dass jeder Eigner genau die richtige Konfiguration für seine Ansprüche finden kann. Die beiden LOFT-Linien auf IVECO DAILY oder Eurocargo heißen LOFT, mit 8 Grundrissen von 7,99 m bis 9,29 m und LOFT PREMIUM mit 10 Grundrissen von 8,44 m bis 10,49 m Länge - es gibt einige Varianten auch mit PKW-Garage.

Alles im Blick im neuen LOFT-Cockpit
Windshield"
Markantes neues Logo

Der neue LOFT PREMIUM ist die Weiterentwicklung der Baureihe LOFT mit mehr Zuladung, großzügigeren Grundrissen und mit mehr Raumangebot in Küche und Bad. Der Namenszusatz

Liner bezeichnet die Varianten auf dem IVECO Eurocargo-Chassis. Der neue LOFT beeindruckt durch ein innovatives Raumkonzept moderne Materialien und Möbel in revolutionärer Leichtbauweise.

MORELO PALACE

Der PALACE bekommt die grifflosen Stauraum- und Oberschrankklappen, aus der Oberklasse der EMPIRE Baureihe. Der MORELO PALACE baut auf IVECO DAILY, und als Liner auf Mercedes-Benz, er ist wahlweise auch mit PKW-Garage zu ordern, die Modelle haben eine Länge von 8,69 m bis 11,28 m. Standardmäßig ist der PALACE auf 2.45 m Breite gewachsen und bietet so mehr Platz und Stauraum. Die Palette an Grundrissen wurde ebenfalls erweitert: z.B. mit deutlich größerer Küche mit einem 30 cm breiteren Kleiderschrank neben dem Kühlschrank. Die Küche profitiert von den Haushaltsgeräten von BSH (Bosch und Siemens) und bietet Komfort wie zuhause. Der PALACE wurde mit dem „MORELO Connect“ voll digitalisiert: Das integrierte Wohnraum- und Energiemanagement

dimmt die Beleuchtung, regelt die Temperatur oder zeigt die Füllstände – in einer Zentraleinheit, auch mit Smartphone-App oder per Sprachsteuerung. Der größte PALACE LINER baut erstmals auf dem hochmodernen 18 Tonnen IVECO S-WAY LKW-Chassis.

EMPIRE LINER und GRAND EMPIRE

Die Weiterentwicklung der gesamten Flotte umfasst natürlich auch die Top-Reihe EMPIRE LINER und GRAND EMPIRE. Auch hier wird das Heck überarbeitet und die waagerechten Rückleuchten adaptiert, sodass nun alle Modelle von MORELO die gleiche Designsprache aufweisen. Bei der Stromversorgung werden alle großen Liner, ab der PALACE-Baureihe, mit einer 24 V-Spannung Energiesystem von Victron Energy für den Wohnbereich noch alltagstauglicher und autarker.

Mehr Details unter: www.morelo-2025.de

Griffloses, modernes Schrankdesign im LOFT PREMIUM
Raumbad im LOFT PREMIUM
Küche mit Doppelspülbecken im LOFT

Niesmann+Bischoff Arto

Der Arto 88- das DesignAppartment auf Rädern

Das Stauraumwunder

Der neue Arto - "mission completed"

Niesmann+Bischoff hat nun alle Baureihen modernisiert und unter dem Motto: „mission completed“ wird der neue Arto der Öffentlichkeit auf dem Caravan Salon in Düsseldorf vorgestellt. Die neue Generation des eleganten Arto orientiert sich sowohl beim Interieur als auch beim Exterieur an der Designsprache des iSmove und des Flairs. Damit setzt Niesmann+Bischoff eine weitere Benchmark mit dem ersten Liner auf Mercedes-Benz Sprinter der zahlreiche Alleinstellungsmerkmale bietet. Den Vollintegrierten gibt es in zwei Grundrissvarianten als Arto 78 mit 7,82 Metern Länge und Einzelachse, der vom Grundriss her dem iSmove 6.9 E ähnelt und als Arto 88 mit 9,06 Metern Länge und Tandemachse, der dem Flair 880 nahekommt. Beide haben eine komfortable Breite von 2,4 Metern. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 4,5 Tonnen respektive 5,5 Tonnen. Der Arto ist der erste vollintegrierte Liner auf einem Mercedes-Benz Sprinter – mit zahlreichen Vorteilen: Der Doppelboden-Stauraum mit cleveren Auszügen ist über nach oben öffnende Busklappen zugänglich und die große Heckgarage bietet viel Stauraum. Darüber hinaus bietet er die größten Tanks seiner Klasse mit 300 Litern Frischwasser und 200 Litern Abwasser und die optionale Festtanktoilette mit 170 Litern sowie einen Gastank mit 50 Litern Volumen. Lithium-Power Akkus mit 150 Ah bis 450 Ah Kapazität, sowie bis zu 660 Watt Solar-Module inklusive MPPT-Solarregler, 3.000 Watt Wechselstromrichter und 100 A Ladegerät tragen zur Autarkie bei. Viele patentierte Systeme finden sich im Arto wieder, z.B. die sensorgesteuerte Aufbautür oder die Face-to-Face Sitzbank, die sich einfach in zwei sichere Gurtplätze verwandeln lässt. Typisch Niesmann+Bischoff – mit der optionalen Zentralverriegelung verriegeln sich alle Schürzenklappen, die Aufbautüre und die Garagenklappen gleichzeitig. Die Bordelektronik kann durch eine App fernüberwacht und gesteuert werden. So lässt sich z.B. die Fußbodenheizung schon remote auf die gewünschte Temperatur einstellen und der Eigner weiß

immer über den Zustand des Mobils Bescheid.

Dazu kommen die vielfältigen Assistenzsysteme von Mercedes, die für die Fahrsicherheit sorgen. Das Interieur ist komplett in der einzigartigen Designsprache von Niesmann+Bischoff gehalten, die immer auch eine optimale Funktionalität realisiert. Im kleinen Modell bietet die patentierte Schiebewand, raumsparend Platz für Dusche und WC. Innen hat man eine freie Sichtachse durch das gesamte Mobil bis hin zum Schlafbereich und im Arto 88 trägt die elegante "Schrankwandverkleidung" vis-à-vis des Küchenbereichs sehr zu dieser Großzügigkeit des Innenraums bei. Für Kunden die es im Innenraum eher klassisch mögen, gibt es jetzt alle Baureihen auf Wunsch auch mit heller Decke. Die Küche kann vielfach individualisiert werden, neben dem Induktionsfeld und zwei Gasbrennern können Grill-Backofen, Mikrowelle, eine Geschirrspülmaschine oder alternativ eine KompressorKühlschublade eingebaut werden. Das Exterieur zeigt automotive Formensprache an der Front mit durchgängiger Tageslicht-Signatur ebenso am Heck mit den neuen vertikalen Rückleuchten. Der neue Arto verbindet herausragendes Design mit höchster Technik-Qualität. Alle Informationen unter: www.niesmann-bischoff.com/de/arto-reisemobil

Der Arto 78 mit heller Decke
Die Neuen: Arto 78 & Arto 88
Die Heckmaske des Arto 88 mit neuen Leuchten & Spoiler

Concorde Cruiser 901 LA

Der Klassiker - jetzt ganz neu

Der Cruiser auf dem IVECO Daily wurde für das Modelljahr 2025 komplett modernisiert. Beim Exterieur erkennt man die Verbesserungen schon auf den ersten Blick, denn den Alkoven und auch die Alkoven Verkleidung bekam er von seinem großen Bruder, dem Cruiser Atego. Die Seitenschürzen bekamen einen Upgrade und sind eine Anleihe vom Charisma. Die Markise sitzt jetzt nicht mehr an der Seitenwand, sondern auf dem Dach. Aber auch das Heck wurde komplett neu gestaltet - es bekam schräg gestellte Rückleuchten und einen Heckspoiler, der das LED-Lichtband aufnimmt, so integriert sich der neue Cruiser jetzt formschön in das Familienbild der gesamten Concorde-Flotte. Aber auch das Interieur wurde komplett überarbeitet. Im 901 LA lädt die großzügige Rundsitzgruppe ein, die direkt hinter dem Fahrerhaus beginnt, darüber thront der lichtdurchfluteten Alkoven - der besondere Trick: das klappbare Alkoven-Bett erleichtert den Zugang zur Fahrerkabine deutlich und das hochgestellte Bett kann auch während der Fahrt offenbleiben. Viel Stauraum gibt es unter der Sitzgruppe mit gut zugänglichen Staukästen. Hier sind zwei Schubladen untergebracht, zwei weitere für Schuhe, befinden sich im Eingangsbereich. Die neue Küche glänzt mit serienmäßiger Arbeitsplatte mit nahtlos eingeformten Spülbecken aus Mineralwerkstoff. Die Küchenunterschränke sind mit insgesamt sieben Auszügen versehen. Im mittleren sind zwei große Mülleimer untergebracht - ein dritter ist in die Arbeitsplatte eingelassen.

Das Badezimmer hat eine satinierte Glastür, die den Toiletten-Raum schließt - sie lässt den Durchgang zum Schlafzimmer gradlinig und zeitlos modern wirken. Die ebenfalls gerade Rückwand mit Schiebetür trennt den "Wellness-Bereich" vom Schlafzimmer und lässt so ein großes Bad entstehen. Das Schlafzimmer ist auch typisch Concorde: perfekter Schlafkomfort durch zwei großzügige Längs-Einzelbetten, die mit neuen, um 30 mm dickeren Matratzen aufwarten. Stauraum gibt es im Schlafzimmer reichlich dank den komplett umlaufenden Dachschränken. Den Cruiser gibt es noch in zwei weiteren Grundriss-Varianten: dem 891 RLA mit Wohnküche und Heck-Rundsitzgruppe und der 790 RLA als kleines HecksitzgruppenModell. Komplett neu - der Cruiser auf dem IVECO Daily - außen wie innen: modern, ästhetisch, & komfortabel.

Link: www.concorde.eu

DEMBELL Large Garage Model

Dembell – Fahren ohne Kompromisse

Das Leben in einem DEMBELL bedeutet ultimativen Komfort und Ruhe, ganz gleich, ob man auf der Suche nach Entspannung oder konzentrierter Fokussierung ist. Deshalb sind die Reisemobile auch in der Welt des professionellen Autorennsports echte Game Changer. In der hoch angesehenen Rennserie Ferrari Challenge arbeitet DEMBELL seit Jahren mit dem Team Rosso Corsa zusammen und hat bewiesen, dass das Reisemobil einer der wichtigsten Orte für einen Rennfahrer, während der Rennpausen ist. Autorennen sind sowohl körperlich als auch geistig extrem anstrengend, so dass ausreichende Erholungsmöglichkeiten für die Fahrer entscheidend sind. Die umfassende Ausstattung des Wohnmobils mit komfortablen Schlafräumen, einer voll ausgestatteten Küche, einem modernen Bad und großzügigen Ruhebereichen sorgt dafür, dass sich die Fahrer fernab von Lärm und Rennstress wie zu Hause fühlen. Die schall- und wärmeisolierten Wände und die Klimaanlage sorgen für die ideale Temperatur und Ruhe, die man zur Erholung braucht. Direkt an der Rennstrecke gelegen bietet

das Reisemobil einen leicht zugänglichen privaten Bereich, in dem die Fahrer mit Familie, Freunden und Teamkollegen in Kontakt treten können, was die mentale Entspannung und Erholung fördert. Die hier verbrachte Zeit dient der Erholung und der mentalen Vorbereitung. Die Fahrer können ihre Rituale in einer luxuriösen Umgebung ausüben, was ihre Konzentration und Rennbereitschaft fördert. Private Räume für Meditationen, Visualisierungsübungen oder strategische Diskussionen verbessern die Rennvorbereitung. Vor allem ist das Reisemobil, nicht nur Luxus, sondern auch ein unverzichtbares Werkzeug für den Rennfahrer. Der Komfort und die Ruhe, die es während der Rennpausen bietet, ermöglichen eine körperliche und geistige Regeneration, so dass die Fahrer im nächsten Rennen Höchstleistungen erbringen können. Die Zeit im Reisemobil schafft ein Gleichgewicht zwischen der Aufregung des Rennsports und der notwendigen Erholungspause, was den langfristigen Erfolg und das Wohlbefinden der Fahrer sicherstellt. Ganz wie zu Hause – aber an jedem Ort der Welt.

Besuchen Sie DEMBELL auf dem Caravan Salon 2024 in Düsseldorf in Halle 5 Stand C04

Mehr Informationen unter: www.dembell.com

Großes Gewinnspiel Leserwahl 2025 Wählen Sie Ihren Lieblingsplatz und gewinnen Sie attraktive Preise

1. Preis

3 Übernachtungen auf dem Siegerplatz

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Einkaufsgutschein für den LY-Shop über 100 € 2. Preis

2 LandYachting-Bücher nach Wahl

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1 LandYachting-Buch nach Wahl

Teilnahmeschluss: 19.12.2024

Bekanntgabe des Siegerplatzes während der CMT 2025

Mitmachen und exklusive Preise gewinnen! Unter: www.landyachting.de/leserwahl 2025

Excellent Place: San Servolo Wellness Resort in Kroatien, die Parzellen mit Stellplatz & Wellness-Bungalow

LandYachting möchte, dass Sie die besten Reiseziele und Stellmöglichkeiten finden. Deshalb haben wir ein Netzwerk geschaffen, das Ihnen ganz außergewöhnliche Plätze bietet.

In unserem Netzwerk finden Sie Premium-Plätze mit Erlebnis- und Genuss-Momenten und einer ganz besonderen Qualität - alle Plätze werden von uns persönlich vor Ort bewertet

Bei unseren Excellent Places finden Sie die Premium-Resorts, die allen Komfort bieten und auch kleine Landstellplätze an Wein- und Landgütern. Diese stellen wir Ihnen als »Charming Places« vor.

Das Besondere an den Excellent Places ist, dass sie meist familiär geführt sind. So erkennt man immer eine ganz persönliche Handschrift und immer eine ganz besondere Note.

In der Excellent Place-Rubrik stellen wir Ihnen nicht nur exzellente LandYachting-Plätze vor, die unsere höchsten Qualitätsansprüche erfüllen, sondern auch Premium-Händler, die ein Angebot mit ganz besonderer Qualität für ihre Kunden bereithalten.

Die Qualitätsauszeichnung »LandYachting Excellent Place« ist unser Zertifikat der Exzellenz.

Der beste LandYachting-Excellent Place 2025 wird von den Lesern gewählt.

■ Wieder möchten wir unseren Lesern die Möglichkeit geben, unsere Excellent Places zu bewerten.

■ Die Teilnahme ist immer riesig groß - darüber freuen wir uns ganz besonders - denn mit Ihren Anmerkungen können wir unseren Partnerplätzen helfen immer besser zu werden.

■ Und natürlich freuen wir uns auch für die Gewinner, die wir nach der Wahl per E-Mail von Ihrem Preis unterrichten.

Premium-Händler

Luxus & Premium-Resorts

· Texel· S.69 Camping De Robbenjager www.duinparkderobbenjager.nl

Schlosshof

Italien · Ligurien · S.65

Camping Villaggio dei Fiori www.villaggiodeifiori.it

· Südtirol · S.75 Camping Sägemühle www.saegemuehle.it

Deutschland · Schwarzwald · S.59 Camping Sulzbachtal www.camping-sulzbachtal.de

Deutschland · Bayern · S.75 Camping Resort Zugspitze www.perfect-camping.de

Deutschland · Bayern · S.61 Camping Seeshaupt www.camping-seeshaupt.com

Deutschland · Bayern · S.73 Alpen-Caravanpark Tennsee www.camping-tennsee.de

Portugal · Algarve · S.68 Camping Turiscampo www.turiscampo.com/de

Italien · Trentino · S.71 Camping Vidor www.campingvidor.it

Österreich · Tirol · S.75 Camping Zugspitz Resort www.zugspitz-resort.at

Vorschau

Die Alpe-Mare-Tour

Wir nehmen Sie mit auf eine besondere Tour, die vom Mittelmeer bis zu den Spitzen der Dolomiten reicht. Die Reise führt von Niederbayern nach Österreich ins Salzkammergut weiter durch die Dachsteinregion bis nach Slowenien zum Naturjuwel Bleder See, weiter geht es nach Kroatien an die Istrische Küste ans Mittelmeer bei Novigrad um dann zu dem höchsten Stellplatz in den Alpen – der Aronzohütte (2.333 m), mit Blick auf die Drei Zinnen im Herzen der Dolomiten zu führen. Über Südtirol und Vinschgau geht es wieder bei Füssen nach Deutschland zuruck ins Allgäu. Die Tour ist unglaublich vielfältig und beeindruckend, sie verbindet das türkise Mittelmeer und die 3.000 Meter hohen Alpengipfel auf einer ca. 2.500 km langen Reiseroute.

Die große Griechenland-Tour

Die große Griechenlandtour geht über Delphi und Athen rund um die Halbinsel Peloponnes mit ihren sehenswerten Städten, archäologischen Ausgrabungen, den vielen antiken Monumenten und Tempeln. Startpunkt ist Venedig. Von hier geht es mit der Fähre nach Igoumenitsa, dem größten Hafen im Westen Griechenlands. Highlights der Tour sind unter vielen anderen die Ausgrabungen von Delphi, der Besuch der Akropolis in Athen, der Kanal von Korinth, das Amphi-Theater in Epidauros, die Hafenstadt Nafplio, die als eine der schönsten Städte Griechenland gilt, die Ausgrabungen von Mykones, die Felsenstadt Monemvasia, der Besuch des Kap Tenaro – die Südspitze der griechischen Halbinsel Mani auf dem Peloponnes und der Besuch des antiken Olympia im Nordwesten der Halbinsel Peloponnes. Zurück geht es wieder mit der Fähre von Patras nach Ancona in Italien.

Das nächste LandYachting-Magazin erscheint am 31. Januar 2025

Preferred Partner:

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QUA LI TÄT

Können, Stabilität, Haltbarkeit, Hochwertigkeit, Niveau, Anspruch, Wertigkeit, Beständigkeit.

Oder einfach nur CONCORDE.

DER LINER – INBEGRIFF DER CONCORDE-KLASSE

Außergewöhnliche High-End-Ausstattung und maximale Raumausnutzung gehen eine perfekte Verbindung ein. Höchste Funktionalität und kompromissloser Komfort verbinden sich im Liner mit seiner majestätischen Erscheinung zu einem Meisterwerk des Luxus-Reisemobilbaus.

Die beliebte, um 90 Grad gedrehte Concorde-Rundsitzgruppe im Heck, hält nun auch Einzug in diese Baureihe und bietet fantastische Eindrücke und Ausblicke. Ergonomisch optimierte Sitz- und Wohnmöbel schaffen eine einzigartige Wohnatmosphäre.

www.concorde.eu

FÜR ALLE, DIE

30.08. – 08.09.2024

Erleben Sie die weltweit größte Auswahl an Reisemobilen, Caravans, Campervans, Offroadern und Luxuslinern! Besichtigen Sie in Ruhe Ihre Favoriten und erfüllen Sie sich Ihren Traum vom mobilen Reisen.

Weitere Infos

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