JOSEAN FERNÁNDEZ ‘MATXIN’ - EL PRÓLOGO
« Espero mucho de Purito » Nairo Quintana ha sido el que ha estado por encima de todos los demás por su juventud y talento. Que alguien con sus características llegue a ser segundo en el Tour y gane País Vasco da señal de que ha sido uno de los mejores en el calendario mundial. En las clásicas no hubo un dominador absoluto. Otros años parecía que Cancellara iba a dominar todo el calendario de piedras y al final no ha sido tan así, aunque sí ha dominado alguna de ellas. Igual que a final de temporada se ha visto entre Valverde
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y Purito, que han demostrado que corren mejor cada uno por su lado, hay pique entre Boonen y Cancellara. Al no estar este año el belga, ha estado ahí Sagan. Al eslovaco le veo mucho más ambicioso y querrá disputar todo lo que pueda, pese a que no le veo para disputar una grande. Valverde era ese perfil de corredor, aunque lo ha perdido. Hay pocos que te puedan ganar en todos los terrenos. Rui Costa debe, por contra, probar sus capacidades. Es muy inteligente y va a apostar por afrontar algo más allá que disputar etapas. Es polivalente y tal vez de menos músculo rápido como otros.
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Por eso es más idóneo para las tres semanas. Nunca ha corrido para él.
apostar desde el primer día hasta el último.
Nibali ha estado por encima de todo en el Giro. Han estado colombianos, los veteranos, que siempre por consistencia van a estar ahí. La sorpresa fue Urán, que hizo segundo y se unió a la irrupción colombiana que ha sufrido el ciclismo este año. Yo creo que está mal llamado lo de ‘escarabajos’ porque estos ya no son como aquellos. Ahora van bien en más terrenos y son muy completos. Todos los equipos tienen o quieren uno en sus filas. Duarte, para mí, es el mejor junto a Nairo.
Horner es un corredor atípico. Es un corredor pasota al que los años le dan absolutamente igual. Cuando se prepara y está, es competitivo. Si tiene una lesión o está mal se lo toma relajado y espera a que pase y ya está. Es diferente a Cobo en que es más fuerte mentalmente, pero son dos corredores especiales.
Froome ha hecho una fotocopia del año de Wiggins el año anterior. La duda es por qué los Sky no van bien con agua. Se podría decir que el agua es su criptonita. Habría que analizarlo y buscar las causas, sería interesante. Contador es muy bueno y estará en 2014 ahí. Tal vez ha tenido un mal invierno y no se ha preparado como debía, pero eso es un tema que debe preguntarse él, que es quien mejor lo sabe. Lo que está fuera de lugar es hacer leña del árbol caído como hizo Tinkov. Si crees en un corredor debes
En el Mundial, tras 270 kilómetros y el día de perros que hizo, es entendible lo de Valverde. Si se analiza bien, quien lo hizo muy bien fue Rui Costa, que tomó distancia en las dos curvas de izquierdas. Salió con ventaja de ellas y tomó un margen por el parón de Nibali. Igual si arranca Nibali y coge a Purito es incluso peor. Yo creo que pensaba que llegaba Joaquín. Era el más fuerte. El portugués fue el más listo, aunque a lo mejor no el más fuerte. Jugó con muchos factores y los aprovechó. Los dos más listos del pelotón se pelearon el Mundial.
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CICLISMO AUSTRALIANO Los corredores australianos han dado un salto de calidad en los últimos tiempos. Desde que Phil Anderson fuese maillot amarillo allá por 1990 la mentalidad de que es posible dar el salto a Europa y a las mejores carreras se ha establecido. La cumbre sucede ahora con la creación del Orica- Green Edge, un equipo pensado por y para los australianos, para dar cabida a la expresión ciclista de un país con muchos mimbres para seguir en la élite años y años. Ya han ganado un Tour y un Mundial con Cadel Evans, dos Milán-San Remo con Goss y Gerrans, además consecutivas, etapas en las tres grandes y muchas cosas más. Ahora con la victoria en la contrarreloj por equipos del Orica en el Tour, donde comparecen lo mejor de lo mejor, el ciclismo aussie vive su época dorada. O una de ellas, porque lo que viene no tendrá mucho que envidiar a la vieja guardia que tanta gloria les ha aportado.
« Australia está viviendo una época dorada, pero no será mala la siguiente a la actual » 10 | DLC Pro Magazine
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CADEL EVANS El nexo entre Australia y la élite del ciclismo En el mundo del ciclismo en ruta, si miramos 25 años hacia atrás, los australianos que llegaban a competir a los equipos europeos se caracterizaban por no ser muchos, pero si ser muy buenos. Los ciclistas australianos, como la mayor parte de ciclistas de países anglosajones, destacaron inicialmente en las pruebas en pista. Sin embargo en la actualidad, la isla oceánica es una potencia mundial en el ciclismo en ruta, y en los últimos 15 años, si ha habido un hombre por encima del resto que ha sobresalido hasta llegar a convertirse en el mejor corredor salido de sus fronteras, ese es Cadel Evans, el hombre que llegó a lograr lo que fue siempre el sueño irrealizable de Phil Anderson:
comenzó a hacer sus pinitos en el ciclismo en su adolescencia, siendo preparado por el hombre que le siguió hasta su llegada a MAPEI, Damien Grundym, y gracias a su talento y al régimen de becas deportivas del sistema educativo australiano, en 1995 obtuvo
« El gobierno aussie le concedió una beca en 1995 por su talento deportivo »
una gratificación para poder dedicarse a la disciplina en la que destacaba entonces y con la que se dio a conocer al gran público, el mountain bike. A pesar de ser por edad un junior, Evans fue encuadrado en pruebas senior de la Ganar el Tour de Natural de Katherine, Copa del Mundo de MTB dada la pero criado en Melbourne, Evans premura de las olimpiadas, siendo 9º en la JJOO de Atlanta, y logrando el Evans ha sido uno de bronce de los mundiales sub 23 de la los mejores corredores especialidad meses después. Durante ese tiempo Evans comenzó a viajar y a del mundo de su época vivir lo que por otra parte suele ser
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común en los corredores australes, años muy nómadas. En las siguientes 2 temporadas se confirmó como uno de los mejores ciclistas de MTB del mundo ganando no pocas pruebas, sin embargo por un lado su victoria del Tour de Tasmania en los inicios del año 1999, la prueba por etapas más exigente entonces por recorrido en el calendario oceánico en ruta, y por otro, y por qué no decirlo, dada la enorme diferencia de ingresos que existía entre un corredor de MTB y un ciclista de ruta, supuso la confirmación para Evans de que debía trasladar su residencia al viejo continente, donde se encontraban los mejores ciclistas fuera cual fuera la disciplina.
« En sólo dos temporadas se confirmó como uno de los mejores del mundo en MTB » A finales de 1999 Cadel Evans, alquiló un piso cerca de Ginebra en Suiza, y comenzó a correr como neo-profesional para el equipo SAECO, aunque su idea inicial era no abandonar la disciplina MTB. Su planteamiento era vivir un número determinado de meses en Europa donde competiría en un calendario razonable y restringido, manteniendo una serie de
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objetivos selectos en el MTB. Sin embargo, siendo un ciclista no centrado al 100% en la ruta, sus resultados en 2001, ganando carreras como el Brixia Tour o la Vuelta a Austria, llamaron mucho la atención en los habituales corrillos italianos, logrando atraer ni más ni menos la atención del todopoderoso MAPEI, el equipo más potente de los 90 e inicios de siglo, donde tras unas rápidas negociaciones y un acuerdo por ambas partes instantáneo.
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Aldo Sassi, jefe del apartado médico deportivo del equipo, puso en conocimiento del patrón Giorgio Squinzi que aquel australiano poseía unas condiciones atléticas muy superiores a la media. En su 1º año como ciclista MAPEI, tras un magnífico Tour de Romandia donde finaliza 3º tras Dario Frigo y Zulle, se ve en la tesitura de tener que liderar al equipo en el Giro de Italia, tras la expulsión en medio de la disputa de la misma de Stefano Garzelli. Un Giro deportivamente para olvidar
« Aldo Sassi fue el gran responsable del paso a Mapei de Cadel Evans » Cadel Evans | 15
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por parte del espectador, debido al sin fin de escándalos que jalonaron la prueba. Sin embargo, el joven Evans supo estar muy por encima de las expectativas más optimistas alcanzando el fin de semana dolomítico en la 3ª semana ni más ni menos que como maglia rosa. Desgraciadamente fue protagonista desafortunado de la mítica etapa de Folgaria, con un desfallecimiento que probablemente marcó mediáticamente los inicios de su etapa como estrella dentro del mundo del ciclismo profesional. Tras la desaparición del MAPEI, salpicado por los continuos escándalos de dopaje que enfurecieron a Giorgio Squinzi, el cual hasta aquella fecha había hecho oídos sordos de las notables evidencias sobre la situación real de muchas de sus estrellas en el aspecto médico, Evans recala en el TMobile, por donde tiene un paso traumático, en un momento en que ese equipo parecía un gran ente público germano plegado a los caprichos de sus estrellas. Tiene un 1º año muy difícil,
marcado por caídas y lesiones, y en 2004 sufre el más absoluto de los ostracismos por su condición de foráneo, siendo apartado del Tour por cubrir la cuota alemana entiendo que establecida por los jefes de Ullrich y Kloden, tras haber vencido en Junio la Vuelta a Austria, demostrando un gran estado de forma, y a pesar de los innumerables contratiempos acaba logrando muy buenos resultados en las clásica italianas de final de temporada. Ficha por el Lotto belga.
« En 2005 ficha por el Lotto belga, siendo ya el líder absoluto y la gran apuesta » Es una etapa con resultados poco agradecidos, ya que a pesar de lograr grandes puestos en no pocas citas de importancia, logrando dos 2º puestos en los Tours de 2007 y 2008, y ganando carreras como Romandía en 2006, no logra el favor del aficionado al ser poseedor de un estilo tan sufrido como poco atractivo para los fans, sin apenas grandes ataques, excesivamente conservador.
« En T-Mobile sufre el ostracismo de ser un extranjero y no forma Sin embargo, aquí habría que tirar de parte en el Tour » parte de la mitología que rodea a Evans. Cadel Evans | 17
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Siempre se le ha considerado un corredor limpio, y por tanto perjudicado por la escalada médica en el deporte. En ese aspecto, la excesiva velocidad de aquellos años le perjudicaría lo suficiente como para no plantearse movimientos de cara a la galería, simplemente por tratar de congraciarse con el público. Además, su carácter algo retraído ante los medios, que se ha traducido con no pocos enfrentamientos verbales, no ayudaba a crear una imagen afable del australiano. Los grandes éxitos le llegan de forma tardía, y es a partir de 2009 cuando se quita la etiqueta de corredor segundón y poco atacante. Gana el Mundial de Mendrisio de forma brillante, entrando en solitario, y a partir de entonces y con su fichaje por el entonces conjunto de recién creación BMC, Evans encadena numerosas victorias de muchísima relevancia, tales como la Flecha Valona en 2010, Romandía y Tirreno Adriatico en 2011, Criterium Internacional en 2012, o su victoria más importante
« Los grandes éxitos le llegan a partir de 2009, ganando el Mundial »
junto con el Mundial antes mencionado: el Tour de Francia de 2011. Cuenta por tanto en su haber con triunfos en grandes clásicas, en grandes carreras de 1 semana, en un mundial y en un Tour, construyendo uno de las hojas de resultados más lustrosas de su generación, y probablemente la más completa de todas. Y además con un historial inmaculado en cuanto a referencias al dopaje.
« Sus resultados son los más lustrosos de su generación sin ninguna duda » Lo cierto es que es difícil sintetizar en poco espacio una trayectoria deportiva tan prolífica como la de Cadel Evans, un tipo sencillo, al que por tanto sencillamente podríamos etiquetar como el mejor ciclista australiano de todos los tiempos. Cuna de un selecto grupo de ciclistas, cada vez más nutrido, pero de talento excepcional. Eso si, ninguno hasta la fecha con tanto como el que atesora Cadel Evans.
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SIMON GERRANS El artificiero mayor Un auténtico devorador de etapas y de clásicas. Un trotamundos que dio con el proyecto del Green Edge, donde es uno de los pilares indiscutibles. Si ya era un corredor conocido e incómodo, el paso a un conjunto de la casa ha provocado que haya visto aumentado su protagonismo. Con ellos ha conquistado toda una Milán-San Remo ante Cancellara y Nibali -casi nada-, el Tour Down Under o etapas en Tour, Volta o País Vasco. Ganador de etapa en las tres grandes, comenzó en el profesionalismo en 2005. Diez temporadas en el máximo nivel pasando por estructuras de gran prestigio como AG2R, Credit Agricole, Cervélo o Sky no puede ser casualidad. Simon comenzó en el ciclismo debido a su coincidencia con Phil Anderson, el mítico primer australiano en lucir el maillot amarillo de líder del Tour, y el
consejo que le dio. “Tuve una lesión en la rodilla y haciendo caso a Phil empecé en el ciclismo como rehabilitación”.
« Corrió en el Boavista portugués, pero no ha corrido en territorio luso hasta ahora » La larga y prolífica trayectoria de Simon se remonta al año 2003, cuando formó parte del Boavista portugués: “Competí con ellos en el Tour del Porvenir, pero sin embargo nunca he corrido en Portugal y sólo he estado un par de veces allí”. El cambio de su país natal, Australia, a Europa, a más de 15.000 kilómetros de distancia, no fue sencillo: “Antes de llegar a Francia, donde debuté con AG2R, estuve algunos años corriendo en Italia con el equipo nacional australiano. Noruega, Malaisia, Francia…”
« Comenzó su carrera De un equipo francés a otro, ya que en 2008 cambió a la escuadra de Vincent profesional en 2005 Lavenu por el Credit Agricole, siendo con AG2R » nada más y nada menos que ganador de de etapa en todo un Tour de Francia.
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Tras saborear la gloria firmaría por el equipo más poderoso del momento, aunque aún en aquel lejano ya 2010 estaba en plena fase de construcción. “Me pareció un gran equipo, con un buen grupo de gente, muy bien organizado. El problema es que me pedían que disputara las clasificaciones generales y yo siempre he sido un corredor más de buscar victorias de etapa. Disfruté mucho estar en Sky y la experiencia, pero no era el equipo adecuado para mis características”. En 2012 comenzaba el proyecto que tanto habían soñado los ciclistas australianos, el Green Edge. “Para mí es muy especial correr en un equipo de tu país. Muchos de los que ahora estamos ya corríamos juntos aunque en equipos diferentes, así que ha sido muy especial coincidir aquí en el mismo equipo con muy buenos amigos”.
« Es muy especial correr en Orica con amigos que ya lo eran antes de ser compañeros aquí » El estreno del equipo de Neil Stephens no fue ni mucho menos malo, viéndole ganar el Tour Down Under ante el rena- cido Valverde, y la Milán-San Remo. En apenas unos meses el proyecto ya estaba asentado. “No sólo fue un hito para el equipo, sino también para mí. Fue mi primera gran victoria en una clásica”.
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« Anderson fue quien me empujó al ciclismo de competición » A partir de ahí ha acaparado victorias de etapa en vueltas de una semana, todas de primera categoría. “Pero aún quedan muchas en las que ganar. Todavía quiero ganar una clásica en las Árdenas y pelear por ser campeón del mundo. Tengo mucho por hacer todavía”.
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Un corredor ambicioso pese al éxito y su ya avanzada edad. Ello tampoco le impide mirar hacia atrás y pensar en cómo y por qué comenzó en el ciclismo. “Anderson fue quien me introdujo en el ciclismo de competición. Podría decir que él fue mi gran ídolo cuando empezaba”. Orgulloso de su trayectoria, como no podría ser de otra manera, llama la atención la cara de felicidad y rotundidad que muestra al hablar de sus sueños como corredor, así como la afirmación de que está disfrutando logrando lo que siempre quiso hacer. “Mis sueños como ciclista ya se han hecho realidad, que eran ganar en las grandes carreras, sobre todo del World Tour”.
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LUKE DURBRIDGE La locomotora de Greenmount El valor de este grandioso y prometedor contrarrelojista reside en su eficacia en la disciplina individual, donde si encuentra el día no hay quien pueda pararle. Si bien aún no se ha medido frente con frente con todos los bólidos de primer nivel (Cancellara, Martin…), sí que ha comenzado dominando el Nacional de su país, donde la competencia y el nivel de exigencia es interesante. En 2012 se impuso nada menos que a Cameron Meyer, que se había llevado los dos anteriores, o Michael Rogers, el tirano del Campeonato del Mundo, casi nada. En 2013 se llevó por delante a Rohan Dennis, otro nombre del que todos hablan maravillas. Por si fuera poco, se ha hecho con el de ruta, por delante de Matthews. Por tanto, no habrá que dejar de lado a este magnífico corredor nacido en 1991 y con toda su carrera por delante. Ya ha ganado a
« Es doble campeón de su país, tanto en ruta como en crono » 26 | DLC Pro Magazine
todas las jóvenes promesas de su país, ¿por qué no pensar en él como una gran promesa mundial, al menos contra el reloj? En su palmarés ya figura el Circuito de La Sarthe, además de una etapa en el Critérium de Dauphiné. En este último quedó por delante en el prólogo del ganador final y rey de aquel año, el británico Bradley Wiggins.
« Ha ganado a todas las promesas aussies de las que se habla » ¿Qué retos le esperan? Por el momento no ha destacado sobremanera en el Campeonato del Mundo, al menos en la categoría élite. En sub-23 tiene un oro y una plata. La plata la obtuvo en Copenhague tras Taylor Phinney. Poco tardarán ambos en ser la referencia de las nuevas generaciones al igual que en estos tiempos Tony Martin y Fabian Cancellara son la vara de medir a las jóvenes promesas contrarreloj que vayan apareciendo.
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ROHAN DENNIS Como pez en el agua Rohan, nacido en Adelaida en 1990, ha sido otra de las sorpresas de este año. 2013 nos ha mostrado a un corredor de buen potencial, de rápido dominio de las pruebas contrarreloj. Un caso que recuerda al de Richie Porte, que inició su fama de gran corredor en un Tour de Romandía y lo confirmó en Dauphiné ganando cronos y estando presente en los primeros puestos. Así se ha iniciado Dennis, interponiéndose entre Tony Martin y Chris Froome en el orden de llegada de una crono de 32 kilómetros, una distancia ya importante.
una montaña escalofriante, pero con puertos muy decentes en los Alpes.
Es su capacidad para las cronometradas lo que además recuerda al ciclista de Sky, que si bien también sube bien, tuvo su periodo de evolución. Habrá que darle cierto margen al actual corredor del Garmin-Sharp para que conozcamos su altura real. Sin embargo, ya en la misma Dauphiné finalizó octavo, sin
Por si fuera poco se declara seguidor de Perkins, mítico nadador australiano de los años ‘90. De hecho, Rohan iba más para nadador que para ciclista. El tiempo, por suerte, le hizo cambiar de opinión. La suerte y un test de aptitud física que le recomendaba dedicarse a la bicicleta.
« Su irrupción trae a la memoria la de su compatriota Porte » 28 | DLC Pro Magazine
« Seguidor de Perkins, iba para nadador. Un test le recomendó la bicicleta » Antes de este hito el joven aussie se alzó con el trofeo de mejor joven y la montaña en el Tour Down Under 2012. Este hecho le valió el pase a Garmin, donde ya ha comenzado a pasos agigantados a llamar la atención.
Ahora ya no tiene dudas ni las genera: vale para esto. Los medios seguidores de modas no dejan de hablar de él. Por una vez podrían tener razón.
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RICHIE PORTE Nuevos horizontes Richie fue uno de los responsables de que Froome fuese invencible el mes de julio. Dicen las malas lenguas que sin su mal día camino de Bagneres de Bigorre se hu- biese clasificado segundo en el podio de París. Observando los antecedentes y el estado de forma del canguro no hubiese sido de extrañar. Exhibiciones que hacían añicos el pelotón de los favoritos sin ceder ante ningún ataque. Froome tenía en él un seguro de vida.
delfín del jefe Froome en Francia. Con el alta de Mikel Nieve juntarán una dupla difícil de batir. Recuerda cada vez más a aquel UsPostal de Armstrong, si bien el británico de origen keniata no llega a ser tan fiable todavía.
Porte tendrá así un principio de año más tranquilo a nivel de exigencia. Sin tener que disputar París-Niza, Vuelta al País Vasco, Romandía o Dauphiné. Esa primera mitad que después pesa en las piernas de cualquier ciclista y que en el Debido precisamente a dicho potencial caso de Porte parecían no hacer mella. el bueno de Richie se está planteando algún objetivo más ambicioso. En 2014 En el Giro ya tuvo una actuación muy será el líder único, tras la baja de Urán, destacada en 2010, cuando fue maglia en el Giro de Italia. Aunque no escala rosa y anduvo durante algunos días en como su jefe de filas, dentro de que la posición de favorito. Se coló en aquella terna de aspirantes no sea tan famosa escapada de L’Aquila, donde 56 imponente como en el Tour, se puede corredores tomaron una ventaja más defender de maravilla. Habrá una que considerable. Aquello le hizo más cronometrada larga hacia la mitad del fácil finalizar en el top-ten, pero sin recorrido, así como alguna que otra haber vuelto a ser jefe de filas, no etapa que le favorece. Tras ello será el hemos confirmado si la evolución física que aparenta se traduce en un mejor « El Giro se abre ante rendimiento como cabeza de cartel de sus ojos como una un equipo, además, tan potente como el Sky inglés. ocasión única »
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Richie Porte | 31
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ORICA GREEN EDGE El origen de todo 25 de Julio de 2010, Campos Elíseos, París, tras 21 días de competición el Tour de Francia y sus supervivientes llegan a la capital francesa a cubrirse de éxito. La última etapa se convierte en un acontecimiento lleno de celebridades y gente de negocios en las tribunas VIP. Uno de ellos, Gerry Ryan, empresario australiano, queda maravillado por la grandiosidad de ‘La Grande Boucle’ y se pregunta por qué no puede haber un equipo de su nación cubriéndose de la mítica gloria del Tour.
2 de Julio de 2013, Niza, Simon Gerrans, sube al podio como campeón de la etapa por segundo día consecutivo, no está solo, le rodea su equipo entero, acaban de vencer en la contrarreloj por equipos y el de Melbourne se va a enfundar el maillot más importante de la historia del ciclismo, el de líder del Tour de Francia.
« La etapa de París en 2010 convenció a Gerry Ryan » 32 | DLC Pro Magazine
Entre estas dos situaciones han pasado únicamente tres años, pero han sido tres años en los que ese sueño de Gerry
« Únicamente pasan tres años entre aquel sueño y la realidad » Ryan se ha convertido en realidad y ha superado todas las expectativas, con más de 100 victorias entre el equipo femenino y masculino, ORICAGreenEdge se ha convertido en un equipo referencia en el ciclismo internacional, consiguiendo que el ciclismo australiano brille más fuerte que nunca como conjunto, pero sobre todo, teniendo un futuro más que ilusionante en el que solo ellos mismos podrán podrán marcarse un límite.
« Más de 100 victorias entre la sección masculina y femenina »
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LOS DESTELLOS Vuelta 2013 Aunque se sabía que podría ser protagonista, a priori nadie hubiese metido al americano como claro favorito a vencedor final, y demostró que la edad no es un impedimento para ganar una GV y de qué manera, con autoridad y sintiéndose el más fuerte.
« Sólo los Katusha ganaron etapa para el bando español: Dani Moreno y Purito »
El Valverde impulsivo, explosivo que luchaba por cada triunfo de etapa, ha dado paso a un Valverde más diésel, más conservador, que calcula los esfuerzos con milimétrica exactitud para regular sus fuerzas y no ver peligrar su puesto en el podio final.
El país vecino consiguió más victorias que los nuestros y con Warren Barguil, Kenny Elissonde, Geniez, Edet, Bagot o Pinot demostraron que es un ciclismo en alza y cada vez con mayor presencia en las citas importantes.
Tan sólo los "rusos españoles" Dani Moreno y Joaquím Rodríguez Partían con nombres para ser muy consiguieron víctoria de etapa por protagonistas en la Vuelta con parte de los nuestros. Escaso bagaje Annacona (top 10 en 2012) Betancur, para lo que estamos acostumbrados. Así mismo, Purito y Valverde no « Más triunfos (cinco) pudieron luchar nunca realmente por lograron los franceses la victoria, pues Nibali y Horner estaban por encima de ellos en cuánto que los españoles » a fuerzas.
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Henao o Urán y tan sólo éste último se a la altura de las circunstancias y dejó ver y estuvo a punto dejaron buen sabor de boca.
« El Angliru se sigue ganando el apelativo El coloso asturiano, poco a poco, con el de puerto de leyenda » paso de los años, sino la tenía ya, se está ganando la fama de leyenda. En él de conseguir una victoria de etapa. se escriben bellas gestas y da un Pobre bagaje para la calidad atesorada. significado especial a la palabra dureza dentro del mundo del ciclismo. La Vuelta sirve de preparación para el inminente Mundial y se pudo comprobar como varios hombres llamados a ser protagonistas en la Toscana como Martin, Cancellara o Gilbert llegan en buen momento de forma.
No quisieron ser comparsa los invitados y tanto Cofidis llevándose el maillot de la montaña con Edet, Caja Rural con los incombustibles Aramendía y Txurruka y el NetApp-Endura con la victoria y top 10 de Köning estuvieron
« RTVE debería pensar si es así como quiere vender el producto: sólo 1 h. de emisión »
Nicolas Roche, Horner, Dani Moreno, Morkov, Stybar, Cancellara, Gilbert, Mollema, Purito... grandes nombres de ganadores de etapa que da una idea de que nadie regaló nada y que las victorias de etapa estuvieron muy cotizadas en la ronda española.
Asistimos atónitos a la poca repercusión que tiene la Vuelta en RTVE, relegada la mayoría de los días a Teledeporte y viendo poco más de una hora de etapa cada día, incluso de la etapa reina, sin resúmenes nocturnos, etc. El organismo televisivo debería replantearse si es así realmente como quiere vender el producto, nuestro producto.
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VINCENZO NIBALI Gracie, campeón Este es sin duda el corredor del año. Campeón en el Giro de Italia, segundo con honores de campeón en la Vuelta y cuarto (con una muestra de coraje y valentía abrumadora) en el Mundial de Florencia. Este Siciliano de 28 años honra nuestro querido deporte allá por donde va. En el Giro ganó con una fuerza y clase sólo existente para los elegidos. En la Vuelta demostró su orgullo y carácter. En el Mundial fue su valentía y rechazo al fracaso lo que a punto estuvo de darle una medalla más que merecida.
esperar a la bonificación o a un ataque en el último kilómetro: ataca a 6000 metros de la meta y cuando es alcanzando ataca 5 veces más hasta quedar extenuado. Da igual que se caiga en el Mundial y se quede cortado. Enlaza (con gran esfuerzo y ayuda de los coches) y hace su carrera saliendo a todos los ataques y dándolo todo sin esperar al sprint final del grupo.
Ganador de un Giro y una Vuelta, podio en el Tour, 2º en Giro y Vuelta; ganador de la Tirreno dos veces, etapas en vueltas y carreras de un día… un Si aunamos todas estas características palmarés digno de uno de los grandes de y le añadimos su gran destreza en las este deporte. bajadas, nos da como resultado un ciclista total. Más allá de todo lo Gente como él ha hecho grande el comentado y expuesto, yo destacaría ciclismo, a gente como Él hay que su forma de correr. No entiende de agradecer que este deporte siga siendo "vayazos", y demás cánceres del ciclista espectacular. Cercano a la afición, actual. Da igual que vaya ‘fundido’ y se nunca dice no a autógrafo o una foto. quede descolgado como en uno de los Gentil con la prensa, valiente en carrera Giros que ganó Contador: enlaza y a y figura clave del ciclismo que todos 50 kms de la meta, ataca. Da igual que queremos y disfrutamos. Su nombre: sólo tenga 3 segundos perdidos con Vincenzo Nibali. Horner antes del Angliru. No va a
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TOUR - VUELTA ¿Es posible el doblete? Se dice que la combinación Giro-Tour es imposible. Así lo creen los corredores y la experiencia así lo ha demostrado en los últimos años, donde ya no existen los supermanes de antaño. Por tanto, ahora ciclistas como Nibali o Purito son conscientes de que correr el Giro les empuja bien a acudir al mes de julio como meros animadores o bien reservar para la Vuelta. Así han actuado en 2012 el español y en 2013 el italiano. Los sistemas de entrenamiento actuales sostienen un descanso de la forma justo tras las clásicas de las Árdenas o el Tour de Romandía, coincidiendo justo con el Giro. Como un alto porcentaje vive por y para el mes de julio no hay alternativa posible que no sea seguir el canon prestablecido. Sin embargo, sí existe la prueba de que se puede realizar con ciertas garantías Tour y Vuelta, de un
« Mayo coincide con la franja de descanso de los favoritos al Tour » 40 | DLC Pro Magazine
modo, además, competitivo por la clasificación general. Hay corredores como Valverde o Purito que han realizado el doblete en más de una ocasión. Joaquín en dos ocasiones en las que ha finalizado en una buena
« Los grandes evitan el Giro a toda costa en favor del grandísimo Tour de Francia » posición en Francia y después 4º en la española por partida doble. Valverde ha doblado en 2008, 2012 y 2013, con un notable éxito. Otros que lo han conseguido han sido Carlos Sastre, campeón del Tour en 2008 y 3º en la Vuelta de ese mismo año. Esta teoría no sólo vive de españoles, ya que desde que la Vuelta se celebra en septiembre han existido ganadores con buena actuación en Francia. Sin ir más lejos, el primer ganador del mes de septiembre, Laurent Jalabert, que fue 5º en un Tour durísimo en el que puso
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en jaque al mismísimo rey Indurain. Heras, Menchov o el más reciente de Chris Froome son otros ejemplos claros de que se puede doblar Tour-Vuelta. En esta misma Vuelta hemos podido ver a Roche, a Valverde o a Joaquín entre los cinco primeros tras ser protagonistas en el Tour. Entre los diez primeros tenemos a Pinot o a Dani Moreno, que si bien no han sido tan competitivos en Francia, sí que se han preparado para el mes de julio a conciencia. Fuglsang, Kreuziger o Mollema lo han intentado a su vez, aunque en sus casos el cansancio ya les pasaba factura en el propio Tour. Froome, Valverde o Gesink también nos lo demostraron en 2012. El doblete a un buen nivel es complicado, porque lo es, pero es posible. Hablar de ganar ya son palabras mayores, ya que ante alguien descansado y con las piernas frescas y centradas en un solo objetivo es difícil. Pero para especialistas en las grandes no debe suponer una locura o un exceso.
« Es difícil competir con un corredor bueno y con frescura de piernas, pero posible » 42 | DLC Pro Magazine
Sin embargo, nadie ha sido capaz de ser campeón en Tour y Vuelta el mismo año. Un reto bonito para futuros ganadores de la ronda gala que se noten con fuerza para asaltar 42 días al máximo nivel en un lapso de tiempo de unos dos meses. Lo que queda totalmente descartado es el doblete Giro-Tour. El último intento corresponde al ya veterano Evans o al insistente Gesink. El australiano con éxito en el Giro y fracaso en el Tour y el holandés sin éxito en ninguna. Ryder Hesjedal intentó en 2012 continuar la racha en Francia, pero la dureza que supone disputar en las montañas del Giro aleja de disputar en las del Tour. Ya son muy pocos los que se arriesgan a tener un año de espera, a tener la sensación de que el año será en blanco sin ser competitivo en la mejor carrera del calendario.
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Sastre fracasó en su idea en 2009 y Evans, de nuevo, en 2010, aunque en este caso por una caída, junto al kazajo
« Sastre, Evans, Basso, Hesjedal… los últimos fracasos en el doblete Giro-Tour » Tour & Vuelta | 43
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Vinokourov, que sí hizo un buen Tour, pero sin aspiraciones en la general. Basso, regular donde los haya, hizo el doblete en 2012, aunque más en labor de ayuda de Nibali, que tampoco pudo contar demasiado con su apoyo. El Giro deja muy tocado a quien lo corre.
más próximo al de la Vuelta que al del Tour. Se trata de un movimiento a la desesperada, ya que saben que sin las figuras poco tienen que hacer. Es ese carácter local el que está restando una gran parte del atractivo que antaño sí tenía.
Contador se une a los que desean hacer doblete Tour-Vuelta. Es sencillo que no sólo sea el pinteño el que lo realice, sino que se unan Valverde, Purito o Froome si no logra su objetivo en la ronda gala. Es un corredor que ha demostrado que puede con esos dos esfuerzos juntos y Sky ya no tendrá a Urán, fichado por el conjunto Omega, ni a Porte, líder en el Giro y probable gregario en julio. Toda posibilidad se contempla menos ser parte de una ronda italiana que conllevaría el riesgo de no estar al 100% en la salida de la carrera más prestigiosa del mundo.
En 2014, salvo giros inesperados, el duelo principal será Basso - Scarponi. O tal vez con Ulissi, una de las joyas que irrumpen entre los jóvenes. Ello resume
Así, el Giro busca fórmulas para evitar esa desventaja que le ofrecen los calendarios. Guiña a Quintana, Purito y a tantos otros con un recorrido extremo,
« En 2014 veremos más de un doblete Tour - Vuelta entre los favoritos a ganar »
« La tendencia de la Vuelta es ser la segunda grande para los ciclistas » el cambio que ya se lleva produciendo desde hace varios años en el ciclismo. La afirmación de que la Vuelta es la segunda grande en importancia para los corredores es un hecho. Para los aficionados aún queda ese poso de historia y leyenda donde el Giro tiene poco rival. Sin embargo, ya desde hace algunos años el espectáculo vivido tanto en una como en otra ofrece un punto a favor de ganar adeptos por parte de la española. Es una tendencia de momento imparable, a no ser que la Vuelta vuelva a abril o el Mundial cambie a junio.
Tour & Vuelta | 45
SPRINTERS Los astros de la velocidad Una generación perjudicada por la crisis del ciclismo. Sí, de forma indirecta, pero las oportunidades claras de las que gozan los reyes del sprint son menores que las que disfrutaron los ases de otras épocas. Cipollini, Petacchi, Zabel y cía tenían ante sí etapas llanas como la palma de una mano seguidas para deleite de sus poderosísimas escuadras. Ahora eso no pasa. Las audiencias se han resentido y los organizadores han buscado modelos en los que el ganador de etapa no siempre se resuelva en una llegada masiva. Es más, se busca toda fórmula para romper ese bloqueo al que someten los equipos de los hombres rá- pidos al pelotón para ver carrera más allá del rush del último kilómetro.
« Cavendish ya no es el claro dominador de las llegadas »
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Foto: DLC / Sirotti
Por si fuera poco, los muchos sprinters u hombres rápidos buscan esa ocasión con ansia, haciendo que los marcadores a final de año de los más ilustres no sean tan abultados. Una forma de igualar el ciclismo en todo momento y de hacerlo más interesante, no cabe duda, pero también una pérdida de ese aroma que desprendían los grandes velocistas, que tanto prestigio daban a las participaciones. Ahora Cavendish no sólo tiene que ser el más fuerte en el último kilómetro, sino salvar algún puerto final o subida en la que los ataques estratégicos se suceden y el control se dificulta. Por eso han aparecido en las llegadas gente como Sagan o Boasson Hagen, muy completos, pero sin ese carácter de ve- locista puro. Greipel y Cavendish tienen dura competencia al abrirse el abanico de llegadores. Ya no arrasan como hacía dos o tres años. Ahora se reparten las victorias con ciclistas muy completos y que incluso disputan las clásicas de primavera.
« Los sprinters tienen cada vez menos etapas para lucirse debido a las audiencias » 48 | DLC Pro Magazine
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Foto: DLC / Sirotti
Se dice que la combinación Giro-Tour es imposible. Así lo creen los corredores y la experiencia así lo ha demostrado en los últimos años, donde ya no existen los supermanes de antaño. Por tanto, ahora ciclistas como Nibali o Purito son conscientes de que correr el Giro les empuja bien a acudir al mes de julio como meros animadores o bien reservar para la Vuelta. Así han actuado en 2012 el español y en 2013 el italiano. Los sistemas de entrenamiento actuales sostienen un descanso de la forma justo tras las clásicas de las Árdenas o el Tour de Romandía, coincidiendo justo con el Giro. Como un alto porcentaje vive por y para el mes de julio no hay alternativa posible que no sea seguir el canon Se dice que la combinación Giro-Tour es imposible. Así lo creen los corredores y la experiencia así lo ha demostrado en los últimos años, donde ya no existen los supermanes de antaño. Por tanto, ahora ciclistas como Nibali o Purito son conscientes de que correr el Giro les empuja bien a acudir al mes de julio como meros animadores o bien reservar para la Vuelta. Así han actuado en 2012 el español y en 2013 el italiano.
« Es difícil competir con Los de entrenamiento unsistemas corredor bueno yactuales con sostienen un descanso de la forma justo tras frescura de piernas, pero las clásicas de las Árdenas o el Tour de posible » Romandía, coincidiendo justo con el Giro. 50 | DLC Pro Magazine
Se dice que la combinación Giro-Tour es imposible. Así lo creen los corredores y la experiencia así lo ha demostrado en los últimos años, donde ya no existen los supermanes de antaño. Por tanto, ahora ciclistas como Nibali o Purito son conscientes de que correr el Giro les empuja bien a acudir al mes de julio como meros animadores o bien reservar para la Vuelta. Así han actuado en 2012 el español y en 2013 el italiano.
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Los sistemas de entrenamiento actuales sostienen un descanso de la forma justo tras las clásicas de las Árdenas o el Tour de Romandía, coincidiendo justo con el Giro. Como un alto porcentaje vive por y para el mes de julio no hay alternativa posible que no sea seguir el canon Se dice que la combinación Giro-Tour es imposible. Así lo creen los corredores y la experiencia así lo ha demostrado en los últimos años, donde ya no existen los supermanes de antaño. Por tanto, ahora ciclistas como Nibali o Purito son conscientes de que correr el Giro les empuja bien a acudir al mes de julio
« Sastre, Evans, Basso, Hesjedal… los últimos fracasos en el doblete Giro-Tour » Sprinters | 51
ZDENEK STYBAR Los pasos de Museeuw Campeón del mundo de ciclocross, no se imaginaba que su salto a las ruedas finas iba a ser tan productivo. El checo, nacido en diciembre de 1985, fue una de las apuestas del Omega-Pharma tras verle triunfar durante tres años en el barro. El de Praga probó la ruta en 2012, combinándola con su disciplina original. El resultado no pudo ser mejor, con victoria en una etapa de los Cuatro Días de Dunkerque y otra en el Tour de Polonia, ya en el World Tour.
cerca de los grandes favoritos. En el velódromo de Roubaix fue sexto. Ya en verano fue capaz de llevarse el Eneco
« Ya ha dado signos de buen rendimiento en las clásicas. Fue sexto en Roubaix »
Tour, que si bien es una ronda por etapas, contaba, por ejemplo, con un final en el mítico Kapelmuur. Esto sólo nos recalcó que hay corredor detrás, La ilusión por triunfar en la carretera le que no va a pasar de puntillas por el llevó a dejar de lado el ciclocross. En mundo profesional. 2013 ya sólo pensaba en el asfalto o, en su defecto, en las piedras de las En la Vuelta, su segunda grande tras la duras clásicas de primavera. En estos participación y debut en 2012, ganó dos puntos comparte biografía con el una etapa, nada menos que al maillot belga y mito Johan Museeuw, también de campeón del Mundo, Gilbert. Una procedente del ciclocross y triunfante foto que tiene mucho de revelación y en la modalidad reina. El antiguo y ori- poco de causalidad. Será la primera de ginario Mapei volvió a dar en la diana muchas que más tarde se recordarán con Zdenek. En las clásicas estuvo muy como antecedentes. ¿Techo? Museeuw por encima de lo esperado, quedando tiene el listón muy alto. ¿Quién sabe? Tal vez se convierta en el dominador del « El belga empezó ya ciclismo de aquí a tres años.
en el ciclocross » 52 | DLC Pro Magazine
Foto: DLC / Sirotti
Stybar, los pasos de Museeuw | 53
NICOLAS ROCHE & Saxo Nicolas Roche ya realizó una muy buena Vuelta en 2010, cuando terminó en sexta posición. Allí confirmaba que había corredor para grandes vueltas, pero tres años después ha demostrado que hay candidato al podio en las grandes. Su regularidad está fuera de toda duda: 13º, 6º, 16º, 12º y 5º en la Vuelta; 22º, 15º, 26º, 12º y 40º en el Tour. Esta última posición, la peor en seis temporadas en las grandes, se ha debido a su extenuante trabajo por el español Alberto Contador. Roche no es de dejarse ir pese a haber terminado el trabajo, pero la norma en los equipos del pinteño es que sus gregarios, con el trabajo ya cumplido, guarden todas sus energías al máximo. Sin la presión (y la limitación) de su líder, el irlandés pude ser él mismo en la Vuelta, su carrera favorita. Una victoria de etapa y muchas buenas actuaciones
« La no alineación de Contador le permitió ser él mismo en carrera » 54 | DLC Pro Magazine
que le ha hecho ganarse el respeto del aficionado como aspirante al podio en siguientes ocasiones. Lo ha peleado incluso con jugadas estratégicas desde lejos, pero le fue imposible: el peso del Tour es alto.
« Fue quinto pese al gran esfuerzo que hizo en el Tour en favor de su líder » Antes de llegar a Galicia el equipo sufrió múltiples presiones por parte de uno de los socios fundamentales, el ruso Oleg Tinkov, que quiso que su gran líder estuviese en la línea de salida. Sin éxito, fue una bendición para un Saxo BankTinkoff liberado. El irlandés estaba en una forma gloriosa, Majka podía mostrarse, Kreuziger tenía opción de hacer su carrera sin presión ni preocupación, etc. El lobby español estaba fuera de carrera y los de Riijs fueron uno de los equipos que más sólidos se mostraron a lo largo de las
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Nicolas Roche & Saxo | 53
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tres semanas que duró la Vuelta. La voluntarioso y digno. De hecho, para 2014 espera presentar su candidatura ausencia del gran astro les motivó. a ser líder único y se plantea si Nicolas Roche fue firmado por los azules reservarse en el Tour para asaltar el en invierno para completar un nueve de cajón del Giro, la Vuelta o de las dos. auténtico lujo durante el mes de julio. Las clásicas de las Árdenas también le Sin embargo, el que no estuvo a la altura atraen, al igual que el Mundial, que se fue el líder, un Contador que lastró la celebrará en España. opción de podio de su compañero Kreuziger, en una forma especial. Sin él « Roche quiere ser en en liza tal vez Roche se hubiese podido 2014 campeón del centrar más en su regularidad y haber mundo como su logrado un top-10 que por fuerzas padre » podría haber logrado. Por otro lado, su baza era la Vuelta, donde el ganador en 2012 no tenía pensado comparecer. Es su gran ronda preferida, incluso por encima del Tour y lo iba a demostrar con recital de ataques, más peligrosos por las ganas que por las fuerzas, también es cierto, y pundonor que iba a conectar con la simpatía del público. Ya no es aquel oscuro irlandés hizo del mito Roche, sino un candidato al podio valiente,
« Majka lleva un Giro y dos Vueltas a un nivel excelente. Fue tercero en Lombardía »
Es un hecho que le empuja más a pensar en guardar para septiembre. Le haría especial ilusión lucir el maillot arcoiris y lo va a intentar, apoyado en su primo Daniel Martin, que no contó con fortuna en Florencia, al igual que en la recta final de la temporada. Por otra parte, Roman Kreuziger se ha dado cuenta de que el Tour es de su medida y volverá a intentar repetir el papel de lugarteniente de lujo del gran líder, pero con la esperanza de que falle y poder asumir esa función. Ya está en una edad en la que rebelarse contra el poder establecido y exigir galones. Los merece, se los ha ganado y más ante un
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« Roche quizá prefiera ser líder en el Giro que la sumisión en el Tour » desacreditado Contador. En caso de que la táctica fuese de sumisión total, tal vez vuelva a querer liderar al Saxo en el Giro, una carrera que le ha sido esquiva hasta el momento. Rafal Majka se confirma como el gran valor del ciclismo polaco y del Saxo. Es por ello por lo que descubrirá el Tour, con el único objetivo de la experiencia. Es aún muy joven para exigirle, pero la calidad brota por sí sola. Quién sabe si ese salto de calidad le aúpe ya al liderato en caso de que sus superiores no rindan. El caso de Nairo Quintana está reciente.
montaña, Tosatto, un seguro de vida, Paulinho, un ciclista polivalente, o el rápido Breschel, girarán en torno a las opciones que tengan en los días más importantes. Esperando, eso sí a qué sucede con su licencia y con el supuesto abandono del magnate ruso y del apellido Tinkoff del equipo. Las altas nóminas asumidas exigían a Riijs encontrar un nuevo patrocinador, cosa no muy fácil en los tiempos que corren y más tras el bajón de rendimiento de Contador.
« Majka y Kreuziger han sido las grandes sorpresas » Por fortuna, el proyecto puede seguir sin el apoyo de una nueva marca. Es un hecho que dará tranquilidad durante el invierno.
« Visto lo visto, la baja de Contador ayuda al equipo a correr sin presión y libres »
El coqueteo de Contador con la posible nueva formación de Fernando Alonso poco ayuda a una marca a apostar por un proyecto que duraría sólo una temporada, lo justo para que el líder abandone el barco para cumplir su El resto del conjunto estará supeditado sueño de correr en un equipo español y a estos cuatro ases, el centro del al lado del asturiano. Aunque visto lo equipo. Tanto los españoles como visto, el equipo Saxo ganaría. Zaugg, otro corredor muy brillante en
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SIERRA DE MEIRA Los secretos lucenses Cuando se habla de montaña en la provincia de Lugo inmediatamente se asocia con la zona de Ancares y, en especial, con el puerto homónimo del que tantas veces se ha hablado. Sin embargo, la provincia guarda muchas otras ascensiones muy interesantes, como por ejemplo las que mostramos en este reportaje, que parten del rio Eo remontando bruscamente las laderas y que en conjunto conforman una zona ideal para la práctica del ciclismo.
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. Posiblemente el puerto con más de cinco kilómetros más explosivo de Galicia. Un primer tamo de 1,3 kilómetros con alguna zona de entre el 10% y el 12%, pero nada exigente. Este tramo está seguido del descansillo del puerto. Si, pese a superar el 10% de media A Barranca tiene un descansillo de más de medio kilómetro. Éste termina de repente con la entrada en la zona más demoledora del puerto. Se trata de la carretera da acceso hasta Acebo, un tramo muy exigente que
Foto: Marcos FL
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ronda el kilómetro al 16%, con algún punto por encima del 20% de desnivel, acompañada de la presencia de unos molestos perros al paso por el pueblo. Desatascado este tramo se pasa un corto descansillo por Acebo donde hay que volver a desviarse hacia Penas de Cabras. A partir de Acebo el puerto se vuelve bastante lineal y se resume con decir que desde este punto (poco después del tercer kilómetro) hasta el final del puerto, sólo se baja durante 300 metros del 10% de desnivel. . Posiblemente el más duro de la zona del río Eo. Desde el inicio del puerto hasta el kilómetro tres y medio es algo exigente, más por su continuidad que por su dureza. A partir
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del kilómetro 3,3 se entra en un terreno de toboganes que llevan hasta el corazón del puerto. La clave del puerto está a partir del kilómetro siete. Una vez más tras una bajada se llega a un puente y después comienza una subida, pero menuda subida hay en este punto. Una rampa extrema de hormigón de unos 350 metros con muchos puntos que superan el 20%. Menos mal que es una zona corta que desemboca en un descansillo. Pero al poco ya hay que desviarse a la derecha para entrar en otra zona muy dura y esta si tiene continuidad. A partir del cruce hay que superar un kilómetro que ronda el 16,5%, seguido de otro 12,7% y con alguna zona que supera el 20%. Los últimos 1.800m son bastante flojos.
Foto: Marcos FL
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(variante de Meiroi). La vertiente más dura de Cruz de Meira. El puerto hasta su llegada a Meiroi tiene alguna zona dura pero nada de exigencia. Lo duro está a partir de Meiroi (km 2,7). El paso por la aldea ya ofrece alguna resistencia pero lo que encontraréis después es bastante peor. Desde las últimas casas de Meiroi hasta la carretera principal hay más de un kilómetro, pero en esa distancia hay un tramo de un kilómetro a más del 14%. Este tramo es muy exigente y enlaza
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con la carretera principal. Según se entra en la carretera principal aparece una larga recta que, aunque con menor desnivel que el tramo anterior es tan exigente. La recta de cerca de un kilómetro con una pendiente sostenida de entre el 10% y el 11% parece interminable. Al llegar a las casas de O Couso (km 5,1) hay un descansillo. Al desviarse hacia Cruz de Meira en el tramo final vuelve a aparecer otro tamo duro. Los últimos metros suavizan.
Foto: Marcos FL
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Partiendo de la atrayente Playa de las Catedrales y sus espectaculares arcos, se recorre el litoral de Barreiros para encarar el primer tramo de la etapa, en direcciĂłn sur, por los puertos de Monte
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da Pena Verde y Chao do Couso (O Picato), antes de bajar hacia la nacional y encarar la subida a la localidad de Meira por el Porto do Marco de Alvare, justo antes de ingresar en la zona decisiva, el encadenado perfecto de los 3 puertos del reportaje, ademĂĄs incrementando la dureza paulatinamente hasta alcanzar la lĂnea de meta en A Pontenova, junto a las ruinas de las minas de Vilaoudriz.
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Desde el mismo punto de inicio, en el núcleo inferior de Chao de Pousadoiro, se encara la subida a Cruz de Meira, atravesando la población de Meiroi y coronando en un cordel plagado de molinos eólicos, antes de bajar rápidamente de nuevo al rio Eo, que marca, sin solución de continuidad, el comienzo de la ascensión al puerto de A Barranca por el pueblo de Acebo. Una vez coronado, llaneo hasta Ouviaña y descenso final para cruzar de nuevo el rio y volver al punto de salida.
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El protagonista de la propuesta es el puerto de Cruz de Barreiros, donde destacan los 3 durísimos kilómetros antes de llegar a Río de Campos. Una vez coronado no se busca el descenso inmediato, si no que se da un rodeo por Llacín y Logares, por una vertiente suave de Coto de Frades. El final, tras el descenso, está junto al inicio de la Vía Verde del Eo, que recorre parte de la antigua línea férrea que llevaba el carbón desde las minas hasta el puerto de Ribadeo.
TEXTO Y GRÁFICOS: Daniel Mateos ALTIMETRÍAS: Miguel Baeza FOTOGRAFÍA: Marcos FL
Sª de Meira | 69
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Las Vueltas de Poulidor | 71
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Las Vuelta de Poulidor | 73
FONTE DA COVA El gigante galego olvidado
« Tiene 25 kilómetros de ascensión, pero sólo la parte final es realmente dura » 74 | DLC Pro Magazine
Fonte da Cova | 75
Foto: DLC
« La ascensión está cubierta de minas de pizarra »
« La carretera está en muy buen estado en todo momento, pero cuidado con los camiones » 76 | DLC Pro Magazine
« El paisaje desde la cima es espectacular: puedes tocar las nubes »
Foto: DLC
« La vertiente leonesa es más dura, aunque más corta que la gallega »
Fonte da Cova | 77