Desde la Cuneta Nº 17

R E V I S T A

D E

C I C L I S M O

UNET

Previa VUELTA A ESPAÑA 2017

FROOME ROOME f e m e n i n o

ÁNGEL ARROYO

LUCHO HERRERA

C A M P E O N AT O D E E S P A Ñ A

E N T R E V I S T A

POR FIN COLOMBIA

Nº17

N17.indd 1

Ante su Gran Reto

3,95€

31/7/17 0:07

LAS CALDAS, DESTINO ESPECIALIZADO

ALTIMETRIAS • SALAMANCA

Corona los puertos más míticos de la Vuelta España

Desde nuestra Villa Termal le ofrecemos toda nuestra experiencia dentro del mundo del cicloturismo para proporcionarle la estancia perfecta. Tanto para grupos guiados como autoguiados, más de 1.700 km de rutas para carretera y Btt recorriendo carreteras y puertos míticos de la Vuelta a España.

SERVICIOS ESPECIALIZADOS PARA EL CICLISTA Espacio de lavado Espacio de taller Espacio guardabicis Información sobre rutas ciclables Servicio de lavandería express Alquiler GPS

LAS CALDAS VILLA TERMAL Las Caldas, s/n Oviedo

Picnic Alquiler de bicicletas Personal Trainer Custom Bike: análisis biomecánico del ciclista y su bicicleta Sports Nutrition Servicio técnico Recambios

lascaldasvillatermal @balneario

Tel.: 985 798 787 lascaldas.com

N17.indd 2

31/7/17 0:07

O

Í N

ú

N

m

E

D

R

I

C

O

1

E

7

6 4 6 42 82

Editotial Previa Vuelta a España

80

64

Resumen Tour de Francia 2017 Femenino:

mo de ña.

Campeonato España

58 64 72

Ángel Arroyo Lucho Herrera

a

y mucho más...

DESDE LA CUNETA • Nº 15

40

Los Hombres de Mínguez

3

N17.indd 3

31/7/17 0:07

✒

EDITORIAL

L A C U L PA LA TIENE LANCE

V

enimos de un Tour de Francia que se ha llevado Froome aparentemente sin gran esfuerzo, pues pese a mostrar en varios momentos síntomas de debilidad, prácticamente no recibió ataques de sus rivales, por lo que le valió con la ventaja que saco en las dos contrarrelojes de la carrera para alcanzar su cuarta victoria y acercarse al olimpo de los pentacampeones (recalcar la curiosidad que pese a la longevidad de la carrera no hay vencedores con cuatro victorias, ¿se mantendrá esta situación en 2018?).

Antes citaba a los cuatro clásicos con cinco victorias como los más grandes de la ronda francesa, pues como todos sabemos a Lance Armstrong le desposeyeron de sus siete tours por confesar que se había dopado. Pero además, considero que Lance introdujo otra serie de comportamientos que fueron muy perjudiciales para el ciclismo y que todavía siguen incrustados en el mundillo y que deberían ser desterrados, aunque costará hacerlo, no se puede hacer de forma programada, al estar instalado en la forma de pensar y actuar de los corredores.

El Tour siempre ha sido una carrera donde el recorrido era un elemento muy secundario, que se basaba en las mismas combinaciones y en los mismos formatos, premiando a un tipo de corredor concreto, el llamado “hombre Tour”, un rodador con cierta capacidad de escalada y bueno o muy bueno en contrarreloj. Y fue a esta estructura a la que Armstrong le cogió el truco, todas sus victorias están cortadas por el mismo patrón: dominio en la primera gran llegada en alto, ayudado por un equipo que hace de lanzadera y luego remate en las jornadas cronometradas. Lo malo es que sus rivales lo aceptaron y no le propusieron otros escenarios, siempre esperaban ganarle a puro musculo y ahí el americano sabemos que contaba con ventaja.

Froome sigue el mismo hilo, pero al menos la organización de la carrera ha propuesto otro escenario, mi consejo es seguir por este camino, excepto la ubicación de la crono final el recorrido de este año me parecía valido, luego queda esperar que salgan corredores que lo aprovechen, ¿habrá alguno capaz en la generación del 90?

s o e t a l e i M Dan

DESDE LA CUNETA • Nº 15

Por ejemplo, si parece que se ha conseguido desterrar la mala costumbre de centrar toda la temporada en una sola carrera, básicamente el Tour de Francia, despreciando el resto de competiciones. Por suerte, vemos como cada año las principales figuras doblan en las grandes vueltas y también se implican en otras carreras. Pero donde hizo verdadero daño es en la forma

de correr, desterrando la habilidad de ver y aprovechar situaciones ventajosas, dejándolo todo en luchas puramente físicas.

4

N17.indd 4

31/7/17 0:08

✒

CRÍTICA

L A PA S I Ó N D E FA U S T O CO P P I

E

William Fotherigham

n Europa, a mediados de siglo, todo era grande: las guerras, los héroes, los villanos.

Las gestas y las miserias. Las historias. La geografía de la desmesura. De aquella época que sacudió y cambió el mundo para siempre, el ciclismo no iba a escapar sin haber escrito sus páginas más legendarias. Y en ellas brilla con letras de oro el ciclista que, sin ser el que más ganó, puede ser considerado el ser humano más soberbio en subirse jamás a una bicicleta: Fausto Coppi.

William Fotheringham es uno de los escritores británicos especializados en ciclismo más reputados, y ha logrado hilvanar aquí una biografía muy notable sobre un personaje más propio de la ficción que del deporte. El título no puede ser más

apropiado: “La pasión de Fausto Coppi”. La suya, claro, pero también la de todos los que le rodearon durante su vida y mucho más allá. Porque si algo ha caracterizado la figura de Fausto, sobre la carretera y alejado de ella, han sido los sentimientos extremos propios y ajenos.

Es tal el potencial dramático del personaje que el libro no necesita más que la transparencia para resultar apasionante: una estructura narrativa clásica y sencilla, un estilo ligero, una gran documentación con multitud de entrevistas en primera persona y un punto de vista propio del que, pese a sentir la lógica e inevitable admiración, no deja que su espíritu crítico quede anulado. Si tiene que enfocar hacia las zonas oscuras, no duda. Y esa es una de las principales riquezas del libro: darle dimensión humana a quien, con el aura que rodea a las leyendas perdidas prematuramente, deja atrás su condición terrenal para convertirse en mito intergeneracional de un deporte y un país.

da a p s E o i g r e S

DESDE LA CUNETA • Nº 15

Serse, Bruna, Marina, Giulia, Faustino, Cavanna, la Guerra Mundial, y por supuesto Gino, su complementario, la pareja inseparable, todos desfilan ante nuestros ojos, interpretando su papel en la tragedia griega que fue la vida del ciclista con nombre de leyenda alemana. Además del recorrido deportivo, enriquecido al situarlo en su complejo contexto personal e histórico, conocemos aquí al Coppi fuera de plano, el que era cuando no montaba en bici, el que dudaba y sufría simplemente por existir, al que Bartali dijo “para personas como tú y como yo, la vida es correr en bicicleta”. Por eso uno acaba con la sensación de que apenas conoció la paz, tal vez solo cuando la garza desplegaba sus alas y echaba a volar, la única que jamás ha logrado componer poesía.

5

N17.indd 5

31/7/17 0:08

ALTIMETRIAS • SALAMANCA

0

1

7

DESDE LA CUNETA • Nº 15

2

6

N17.indd 6

31/7/17 0:08

SALAMANCA • ALTIMETRIAS

Las cuestas de

Septiembre

Después de muchos años, el coliseo de época romana de Nimes, conocido como “Arenes”, volverá a llenarse para ver una lucha de gladiadores, aunque mucho más modernos.

Después de varios años, podemos decir que la Vuelta ha encontrado su personalidad.

Una que gustará más o menos, basada en los esfuerzos cortos en rampas fuertes y en la dureza limitada, así como en la escasa contrarreloj. Pero vuelve año a año con unas características similares. Así, se repite el inicio con una crono por equipos, y se deja para la penúltima etapa la mayor ración montañosa. En medio, multitud de etapas para ver espectáculo en los metros finales.

Texto Recorrido: Eduardo Villaverde Texto Favoritos: Salva Hernández Texto Outisders: David Pérez Altímetrias: Enrique Domínguez con la colaboración de APM Fotos: Jose Javier Marco, Pedro Ruiz Llorente, David Perez y Pedro Marquez Labrada

DESDE LA CUNETA • Nº 15

7

N17.indd 7

31/7/17 0:08

previa VUELTA A ESPAÑA• recorrido

17 VILLADIEGO - LOS MACHUCOS Pero le durará poco la alegría a los croners. De nuevo desarrollos cortos y puertos exigentes y finales en cuesta. En esta ocasión en Cantabria, a donde se llegará desde Villadiego (Burgos). La etapa será cómoda durante los primeros 80 kms con solo el repecho de Bocos como zona de cierta exigencia. Pero según la carrera se acerque al norte, el terreno se complicará. Pasado Espinosa de los Monteros se asciende el Portillo de la Lunada (8,5 kms al 5,9) que más que por su ascenso puede hacer daño por el estrecho, peligroso y larguísimo descenso (32 kms) hasta Liérganes. Allí, tras un pequeño rodeo, se afrontará la subida al Puerto de Alisas, viejo conocido de La Vuelta, con su amplia carretera y sus rampas constantes y no muy duras, en torno al 7%. El descenso es por buena carretera y será rápido, entrando de forma brusca en la última

ascensión, que es todo lo contrario a la anterior: carretera estrecha, incómoda, hormigón, rampones… La ascensión a Los Machucos es una pista estrecha con rampones constantes. El primer km comienza con una rampa al 17%, seguida de un descansillo. El segundo tiene 500 metros con rampas del 25% (sí, no hay errata) seguido de otro descansillo. Tres cuartos de lo mismo para el tercer kilómetro y el cuarto. Sólo los 3 kms siguientes tienen una continuidad clara, con todos ellos por encima del 8,5% de media y rampas del 18%. Desde la cima, habrá un pequeño rellano y un descenso hasta la meta, donde se picarán segundos o minutadas enteras si alguien sufre mucho.

La carretera aun sigue hasta el Collao Espina, hasta enlazar con la carretera que desciende de Lunada… pero eso es harina de otro costal.

DESDE LA CUNETA • Nº 15

montaña 180 KM

22

N17.indd 22

31/7/17 0:08

recorrido • previa VUELTA A ESPAÑA

DESDE LA CUNETA • Nº 15

23

N17.indd 23

31/7/17 0:08

previa VUELTA A ESPAÑA • favoritos

CHRIS

F R O O M E TEAM SKY

‘13, ‘15, ‘16 y ‘17 -

NAIROBI, 20/05/1985

REINO UNIDO

Pues un año más aquí tenemos al tetracampeón del Tour con ganas de triunfar de una vez por todas en el Paseo de la Castellana. Froome tiene, y justo es reconocérselo, una relación especial con la Vuelta, y año tras año que le es posible lo tenemos en la línea de partida con aspiraciones a todo, otra cosa es que su pico de forma, por supuesto no sea el del Tour, y que su equipo no es el rodillo que controla absolutamente todo en el Tour y que no deja moverse a nadie. Vimos el año pasado camino de Formigal que su equipo en la Vuelta hizo aguas de forma escandalosa y eso, un equipo como Sky no lo va a permitir dos veces, por lo que a buen seguro contará Froome en la Vuelta con parte de

9

CRI

DESDE LA CUNETA • Nº 15

El año pasado Sky comenzó ganando la CRE, este año estarán también ahí, y la crono larga le viene a Froome como anillo al dedo. Será candidato a ganarla. En las cronos tiene una gran baza en la Vuelta de este año.

34

N17.indd 34

9

ESCALADA

No hemos visto en el Tour al Froome de otros años, pero quien le echa mano al británico en sus famosas arrancadas con el molinillo? Se le atravesaran las cuestas extremas, pero será difícil, muy difícil dejarle atrás.

su guardia pretoriana y con corredores que estén con él casi como en el Tour, sin llegar a tanto, ya que eso es casi imposible.

Por lo demás, le favorece a Froome la crono de este año en Logroño, larga, llana, donde puede sacar mucha diferencia, pero ojo a los puertos españoles, no le van como los franceses, en las subidas extremas el inglés a veces se atranca, lo hemos visto en Peyragudes en el Tour, y seguro que las rampas de Angliru o de Xorret se le atrancarán también.

Otra cosa es que haya aprendido de la experiencia de Cobo en la Vuelta 2011 y ponga un 32 para el coloso de Riosa…

8

DESCENSO

Tampoco hemos tenido ocasión de ver a Froome este año atacar en un descenso como lo ha hecho en otras carreras, pero qué difícil es dejarle atrás bajando un puerto, cuando no es él quien te despegue…

8’6

8,5

EQUIPO

Tras el desastre del año pasado en la etapa de Formigal seguro que Sky va a traer este año un equipo de garantías.

Es probable que cuente con Mikel Nieve, en lo que parece será su despedida del conjunto británico, también vendrá Wout Poels, ausente este año en Francia, y el resto acorde al nivelazo que suele demostrar Sky en Francia. No se pueden permitir que se hable tan mal de ellos como el año pasado.

31/7/17 0:09

FAVORITOS • PREVIA VUELTA A ESPAÑA

DESDE LA CUNETA • Nº 15

35

N17.indd 35

31/7/17 0:09

ALTIMETRIAS • SALAMANCA

RESUMEN TOUR DE

DESDE LA CUNETA • Nº 15

FROOME GANA EL CUARTO

42

N17.indd 42

31/7/17 0:09

SALAMANCA • ALTIMETRIAS

DE FRANCIA 2017 SIN DARSE CUENTA

DESDE LA CUNETA • Nº 15

43

N17.indd 43

31/7/17 0:09

ENTREVISTA • Texto: Luis Miguel Suárez Fotos: Cedidas por Ángel Arroyo

Á n g e l H

oy hemos querido reunirnos con un entrañable ciclista del pelotón internacional, conocido por todos, de Ávila, unos de los que estuvo en el resurgir de nuestro ciclismo, cuando en su época el estaba en horas bajas, hasta que entraron en escena él y Perico. Entraron como se forjan los grandes ciclistas, desde abajo, con humildad y sencillez, llamando a la puerta suavemente, casi con timidez y temor por lo desconocido, hablando del tour, pero pronto demostrarían la raza y la clase de la que estaban hechos. Hablamos de Ángel Arroyo Lanchas. Como profesional no cabe duda de su categoría y su nivel, y como persona, muchos deportistas podían aprender de él.

P. Ángel, ¿cuéntanos como empezaste en la bicicleta, como fue que te dio de niño por el ciclismo?

R. Yo de pequeño vivía en el Barraco, en Ávila con mis padres y mi familia, vivíamos en una finca de guardeses, una finca que los dueños eran familia del expresidente Suarez.

Allí estábamos y con 6 o 7 años, sin saber lo que era una bicicleta, pero un tío mío nos visitaba de vez en cuando, y tenía una bicicleta y se la quitábamos, yo le sujetaba a mi hermano y se despanzurraba. Total que un día fuimos al mercadillo de Ávila y mi padre me compro una bici chiquitita de piñón fijo y sin frenos, pero era de mi medida que era lo importante. Un día me la cogió mi hermano y en una cuesta abajo me la escacharro, me dio una lloriquera que todavía me acuerdo.

P. ¿Cuándo notas tú, que te gusta la bicicleta algo más de lo habitual?

DESDE LA CUNETA • Nº 15

R. Yo después de lo que me paso con la primera bici, les dije a mis padres “o me compráis una bici o me voy de casa”,

esto con 7 u 8 años. Un día de la noche a la mañana, nos fuimos a vivir a la zona del Pantano del Burguillo, donde teníamos un bar.

Recuerdo que era un crio y como las cosas no empezaron a marchar muy bien y conseguí una bici, y ni corto ni perezoso, cogía mi cubo con hielo y me ponía vender cervezas frescas por el pantano, era una forma de ayudar en casa.

P. ¿Tu primera categoría federada cual fue?

R. Mi primera categoría fue cadete. Te puedo contar una anécdota, que un día me vio montar un hombre en bicicleta, con otra bici que me compraron una Orbea con un desarrollo 48x18, me acuerdo muy bien. Este señor era Jesus Pintado, y me dijo ¿tú quieres ser ciclista? y digamos que me ayudo un poco a sacarme la licencia. Hace poco que falleció.

P. ¿Se puede decir que este señor fue el que te descubrió?

R. No. Si yo puedo decir un nombre que me ayudo, y que nos ayudó no solo a mí, sino a muchos ciclistas más. Ese es Ramón Chamorro Moliner. El tenía una teoría, y

A R R O Y O

58

N17.indd 58

31/7/17 0:10

SALAMANCA ••ALTIMETRIAS ENTREVISTA

DESDE LA CUNETA • Nº 15

59

N17.indd 59

31/7/17 0:10

historia •

HERRERA Texto: Pedro García Redondo

POR FIN COLOMBIA

DESDE LA CUNETA • Nº 15

Pasa el tiempo, pero no las gestas, hoy parece natural, pues Colombia está en primera plana del ciclismo mundial, ganando vueltas de una semana, esprints, clásicas, grandes vueltas,… todo tipo de carreras, pero Colombia no siempre lo tuvo tan fácil, no siempre fueron respetados, tuvieron que abrirse paso a base de triunfos y lucha.

64

N17.indd 64

31/7/17 0:10

• historia

U

no de los “culpables”, si no el mayor de dar a conocer Colombia fue Luis Herrera, Lucho . Muchos los momentos , muchas las emociones y vivencias pero sin duda, entre todas, su Vuelta a España ganada, que perdurará por siempre.

Era una Vuelta muy abierta aquella, con los españoles, más la presencia de Fignon, Kelly, Dietzen o el mismo Herrera. Sin embargo el último ganador, Álvaro Pino, era baja por lesión muy a pesar suyo, que no podría defender corona ni disfrutar de su localidad, Ponteareas, que era salida de una etapa.

Hace 30 años ya de aquello. Lucho Herrera conseguía la gloria, el éxito, la primera grande para Colombia, la que desterraba todos los fantasmas para el ciclismo de su país, la Vuelta a España de 1987. No fue un logro sencillo, pero nadie dijo que fuera a serlo.

A pesar de que había varias llegadas en alto, Herrera esperaba su día, y ese día iba a llegar en el lugar esperado, en la cima mítica, en los Lagos, y precisamente el día de su 26 cumpleaños.

Herrera había conseguido ir salvando etapas , si bien en la escasa montaña ( Cerler, Alto Campoo

DESDE LA CUNETA • Nº 15

65

N17.indd 65

31/7/17 0:10

ENTREVISTA • Texto: Pedro Ceínos Fotos: Yon Suinaga

adam

H A N S E N De gran vuelta en gran vuelta

DESDE LA CUNETA • Nº 15

A

dam Hansen se salta todos los estereotipos del ciclismo moderno. En una época en la que los esfuerzos se miden con una precisión milimétrica, Adam se mueve en registros de otros tiempos. Lleva compitiendo 18 grandes vueltas y ha batido el récord de participación en Giro, Tour y Vuelta de manera consecutiva. Pero Hansen es así, disfruta haciendo lo que le gusta y, de momento, no piensa parar: “¿Qué dónde está el límite? Sinceramente, no lo sé. Simplemente voy a continuar haciendo lo que me gusta, disfrutando. De momento tengo intención de seguir compitiendo y el tiempo dirá donde está el límite”. Si hay una palabra que define al australiano esa sería la de “disfrutón”.

“En realidad, no hay ninguna motivación especial por la que haya querido embarcarme en la aventura de disputar grandes vueltas de manera consecutiva.

Simplemente, pienso que es divertido y disfruto corriendo.

Me gustan las tres carreras y lo veo como una oportunidad de seguir compitiendo y de seguir divirtiéndome”.

Hace lo que le gusta y eso se nota en su comportamiento con los aficionados. Casi siempre con una sonrisa en la boca, hay varias anécdotas curiosas que rodean la figura de este trotamundos ciclista. Hace unos años se hizo muy famosa su imagen bromeando con un gran vaso de cerveza en la subida al Alpe D’Huez y tampoco ha dudado mucho en tomar prestadas pelucas de aficionados para divertir al personal. Pero esas son solo unas pequeñas muestras de su carácter.

Australiano de nacimiento, pero con orígenes en Italia, Hansen adora el viejo continente y no recuerda excesivas complicaciones cuando tuvo que dar el salto para competir en la cuna del ciclismo: “Europa es un continente maravilloso.

Me encanta, es muy diferente a Australia. A mí me gustan los países diferentes, las culturas diferentes y por eso me encanta estar aquí. Empecé a participar en triatlones a los 17 años y, paradojicamente, donde peor me desenvolvía era en el ciclismo.Participé en muy pocas carreras antes de dar el salto a Europa. Comencé a centrarme en el ciclismo un año antes de ir allí.”

Fuera de la bicicleta, Adam Hansen es una persona muy activa a la que le gustan las nuevas tecnologías, pues no en vano tiene un pasado como programador informático. Residente en la República Checa, donde vive con su pareja, este australiano reconoce que vivió “enganchado” a la informática en su infancia y en los primeros años de su adolescencia.

Reconoce que era, en cierto modo, un niño sedentario que no practicaba mucho deporte y que sentía inquietudes por la programación informática. “Me gustan muchas cosas. Me gus-

68

N17.indd 68

31/7/17 0:10

• ENTREVISTA

DESDE LA CUNETA • Nº 15

69

N17.indd 69

31/7/17 0:10

REPORTAJE •

DESDE LA CUNETA • Nº 15

La Agenda de

Y

a queda menos para el Campeonato del Mundo que se celebrará en la ciudad noruega de Bergen.

La Selección Española será como casi

Javier

todos los años, una de las escuadras a priori más importantes. Javier Mínguez lleva meses preparando la carrera y en sus planes entran y salen corredores continuamente, aunque siempre hay un bloque fijo.

72

N17.indd 72

31/7/17 0:10

• REPORTAJE

el ciclista de Movistar, fuera la referencia española en Bergen. Y más sabiendo lo bien que rinde en los Campeonatos del Mundo.

Pero ya no se puede dar marcha atrás y Mínguez debe formar un equipo compacto que supla la ausencia de Alejandro e Ion, que controle la carrera, que se meta en las fugas y que pueda rendir en volatas y también en contrarreloj, pues no hay que olvidarlo, España también tiene hombres rápidos contra el crono y debe jugar sus bazas.

Vamos a repasar cómo llegan a la tercera semana de septiembre los principales hombres del conjunto de Javier Mínguez antes de, eso sí, la Vuelta a España. La temporada que llevan y las opciones que tienen de estar entre los nueve elegidos y cuál podría ser su papel si consiguen el billete a Bergen.

A priori, Mínguez en su agenda tiene una terna de unos quince hombres. Dado el recorrido, más propio de un Mundial y la fecha, más normal que el disparate del año pasado debido al calor en Doha, España llevará un bloque con más nombre que el año pasado en el que la Selección contaba con un plantel básicamente de gregarios y de hombre de equipo.

Texto: Sergio Andrés

DESDE LA CUNETA • Nº 15

El mayor problema para Mínguez ha sido las bajas por lesión de Alejandro Valverde y de Ion Izaguirre, dos piezas básicas para el esquema del seleccionador vallisoletano. Sin duda “el bala” estaba llamado a ser la principal baza para el conjunto nacional, a pesar de que el recorrido como ya dijo hace un tiempo el propio Mínguez no le venía muy bien al murciano; pero el momento de forma que tenía antes de la caída en el Tour y observando cómo Valverde ha rendido en distintos terrenos con diversas orografías, hacía obvio que

Los años en los que teníamos juntos a Freire, Valverde, Samuel Sánchez, Sastre o Purito, ya son historia, y España debe reinventarse. Sin embargo, viendo cómo han respondido muchos de los ciclistas que vamos a analizar a continuación, y sabiendo que el circuito es exigente, 276 kilómetros con muy poco llano y con rampas como las que se suben en Salmon Hill con 6,4% de desnivel durante un kilómetro y medio, Mínguez tiene bastante de dónde elegir para afrontar el Mundial con garantías. Así será el circuito de 19 kilómetros a los que habrá que dar doce vueltas después de otros cuarenta iniciales. Una carrera a la altura de las circunstancias, no como el “fallido experimento” del año pasado.

73

N17.indd 73

31/7/17 0:10

femenino •

DESDE LA CUNETA • Nº 15

UNA

COPA

CALIDAD PRESENTE Y E

82

N17.indd 82

31/7/17 0:10

• femenino

A

LLENA

DE

Texto: Yon Suinaga Fotos: Yon Suinaga DESDE LA CUNETA • Nº 15

Y ESPERANZA FUTURA

83

N17.indd 83

31/7/17 0:10

REPORTAJE •

DESDE LA CUNETA • Nº 15

CUANDO EL ENTRENAMIENTO SE CONVIERTE EN UN JUEGO l boom del ciclismo como práctica deportiva aficionada queda reflejado en un sinfín de parámetros. Algunos de ellos perfectamente cuantificables, como el número de bicicletas vendidas o el número de licencias expedidas.

También, por el número de rodillos para entrenar que hay en el mercado.

En este último apartado, Bkool pronto le cogió la delantera al resto de fabricantes con una propuesta innovadora que pretendía convertir el entrenamiento en rodillo, a menudo tedioso y monótono, en toda una experiencia para los sentidos. La constante evolución de esta faceta ha terminado por difuminar del todo la frontera que separaba la pura actividad física del videojuego.

Texto: Sergio Espada Fotos: cedidas por Bkool

90

N17.indd 90

31/7/17 0:10

• REPORTAJE

P

lugar y, por tanto, el intentar mejorarlo. Bajo estas premisas, la de “amenizar” las sesiones de entrenamiento y la de optimizarlas, Bkool se convirtió en la primera marca de rodillos que ofrecía un producto inteligente, esto es, un rodillo en el que el ejercicio físico se trasladaba a un simulador que el usuario veía en tiempo real.

un extra de motivación a ese usuario de rodillo que se aburría con el entrenamiento y al mismo tiempo proporcionarle una plataforma analítica potente para que pueda obtener un análisis completo de su entrenamiento, que no se quede todo en una hora de sudor encima del rodillo”.

Y es que el auge de la práctica del ciclismo a nivel aficionado, de cualquier actividad deportiva en realidad, ha venido acompañado de una serie de demandas en paralelo que Bkool fue de las primeras en decodificar. Porque el deportista aficionado actual ya no es el deportista aficionado de hace unas décadas, al que le valía con salir simplemente a montar en bici, a correr o a ju-

“Bkool es el primer rodillo inteligente capaz de simular rutas reales adaptadas al entrenamiento indoor y que ofrece ese extra de motivación y de diversión de poder competir con gentes de distintos países, cada uno desde su casa, sobre escenarios reales. Y a todo esto hay que sumarle que además ofrecía el análisis del entrena-

Así pues Bkool se propuso aunar estos dos mundos que hasta entonces habían transitado por senderos dispares, en una única experiencia que convirtiese el entrenamiento en rodillo en algo mucho más ameno y entretenido y al mismo tiempo en mucho más eficaz. “Nos propusimos buscar la manera de darle

gar el partidito de fútbol-sala los domingos con los amigos.

No. El deportista aficionado actual busca la mejora constante de su rendimiento y para ello necesita que su entrenamiento sea lo más eficaz posible. Y busca, también, la comparación, el medirse con otros deportistas aficionados y saber cuál es su

miento”. Ésta pronto se iba a convertir en la verdadera seña de identidad del rodillo Bkool, en el elemento diferenciador respecto a su competencia.

Pero como sucede siempre, en cualquier ámbito, cuando una idea resulta exitosa, es habitual y hasta lógico, que sea copiada.

Llegados a este punto a Bkool

DESDE LA CUNETA • Nº 15

ara entender el éxito de Bkool quizá lo primero que haya que hacer es un poco de arqueología del ciclismo como deporte amateur y situarnos en el momento histórico en que esta marca española, pionera en su sector, decide hacer una apuesta que con el tiempo se iba a revelar como ganadora. Como nos cuenta Diego Pantoja, uno de los responsables del Departamento de Comunicación de Bkool, la idea germinal es “llenar el vacío que entonces existía entre tecnología y deporte”. Algo que como el propio Diego señala, “ahora mismo está muy de moda salir a correr con tu aplicación, que te da todo tipo de información sobre la actividad que has hecho pero hace 6 o 7 años esto no sucedía”.

91

N17.indd 91

31/7/17 0:10

E N

E L

P R Ó X i m o

N Ú M E R O :

VOTA A LOS MEJORES EN LOS PREMIOS DLC

N17.indd 100

31/7/17 0:11