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Importante reunión con el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Conatram a través de su presidente nacional le dio lo saludos de la organización y en platica le hizo algunos de los comentarios que requiere el autotransporte, reparar y mantener la red federal carretera.
La Comarca Lagunera llevó a cabo una importante Asamblea de transportistas, renovando la delegación, la cual queda a cargo del C. Sergio Borrego Adame.
Es importante dar a conocer que, nuestra revista Hombre Camión, ha cumplido 30 años de estar informando al transporte nacional todo lo relacionado a nuestro sector, tanto con autoridades federales y estatales, así como de la industria fabricante de tractos, autobuses y motores.
Conatram tuvo su última reunión con el Gobernador Enrique Alfaro, en un desayuno de convivencia y platica de su sexenio que estaba a 3 días de terminar, Elías Dip agradeció todo el apoyo que se dio a los transportistas, que con dialogo lograron puntos de acuerdo respecto al tema de movilidad urbana en la zona metropolitana.
Preocupante que a esta fecha Pemex no pueda surtir el Diésel ultra bajo azufre en todas las gasolineras del país, lo que se cuenta de gasolineras que lo tiene no es suficiente para cumplir con las necesidades de los motores que vendrán con el cambio de equipos.
Termina un trienio más del consejo Nacional de Conatram, el 27 de noviembre pasado se celebró la XXVIII Asamblea General Ordinaria, en la que se dieron algunos cambios importantes en el Comité Ejecutivo Nacional.
Esta importante Asamblea contó con la presencia del Gobernador electo Jesús Pablo Lemus Navarro, como del Subsecretario de Gobernación César Yáñez Centeno, quien estuvo en la representación de la Secretaria de Gobernación Rosa Icela Rodríguez, así como del General Diplomado de estado mayor Oswaldo Iván Galicia Galicia, quien estuvo en la representación del General Isaac Muñoz.
Dentro de los puntos del orden del día se dio a conocer el cambio de Secretario General de Conatram, Ing. Claudio Gallegos Pérez, quien estuvo durante 20 años ocupando un importante cargo y ser el lazo brazo fuerte del Presidente Nacional Elías Dip Ramé, se le despidió con un fuerte aplauso de toda la Asamblea por su importante labor en la organización.
Dentro de la Asamblea, el subsecretario de Gobernación, César Yáñez, tomó protesta al nuevo Consejo Nacional de Conatram, dando un mensaje y transmitiendo el saludo de la Secretaria de Gobernación Rosa Icela Rodríguez.
Importante el mensaje que dio el gobernador Jesús Pablo Lemus Navarro, donde primero agradeció a Conatram todo el apoyo que le dieron a su campaña y posterior comento del compromiso que tiene para tener la red estatal carretera en buenas condiciones , con el mantenimiento en la red federal carretera, así como tener puertas abiertas y trabajar de la mano con Conatram.
Agradecemos a todos los expositores, tanto de partes automotrices, llantas, partes eléctricas, así como a nuestros proveedores de tractos y remolques, los que hicieron posible el éxito de nuestra asamblea.
Conatram como en todas las Asambleas que ha hecho en diferentes lugares del país, demuestra con hechos, ser la organización que defiende el interés del autotransporte, es por eso que se tiene la fuerza que este día demostramos.
Elías Dip se comprometió que mientras Dios nuestro señor le de salud y el transportista lo siga apoyando, le echará todas las ganas, aprovechará las buenas relaciones que tenemos con las autoridades para hacerles ver la necesidad de que nos den certidumbre, seguridad, mantenimiento y reparación de las carreteras del país.
ÍNDICE
INDUSTRIA
Gobierno de México da inicio al programa Bachetón para rehabilitar las carreteras y caminos de todo el país
International Motors México y CACESA inauguran agencia en Aguascalientes bajo nuevos estándares de servicio
Cummins reporta resultados sólidos para el tercer trimestre de 2024 y ajusta proyecciones anuales
ANPACT: Ventas de Vehículos Pesados en México Apuntan a Cifras Históricas en 2024
Samsara Impulsa la Innovación en México con Nuevos Productos para la Gestión de Flotas y Seguridad Vial
DINA Camiones Dona Autobús para Pacientes del CRIT Occidente
Idealease de México Proyecta Crecimiento del 20% en Arrendamiento Vehicular para 2025
CONATRAM
Todo listo para la Asamblea General Nacional de CONATRAM en Jalisco: Una Gran Participación Esperada
Se celebra la XXVIII Asamblea General Ordinaria de la CONATRAM en Guadalajara, Jalisco
MOVILIDAD
Presenta Gobernadora de Guanajuato la Nueva Estrategia de Seguridad “CONFIA” para Combatir la Inseguridad
Caos en la autopista México-Querétaro: bloqueos, accidentes y afectaciones masivas durante tres días consecutivos
Reunión entre autoridades y transportistas para reforzar la seguridad en el transporte de carga en San Luis Potosí
Violencia en Tamaulipas: Enfrentamientos, bloqueos y ataques a transportistas en San Fernando
Guardia Nacional amplía despliegue de seguridad carretera con estrategia “Balam”
COMBUSTIBLE & ENERGÍA
Ejército asegura 12 mil litros de gasolina robada en Jalisco, pero no reporta detenidos
Gobierno presenta estrategia energética: prioriza producción de petróleo para consumo nacional y promete estabilidad en precios
Elías y Salomón Dip saludan al nuevo secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes Jesús Antonio Esteva Medina y a Andrés Lajous Loaeza, Director de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario. En platica breve Elías hizo ver la urgente necesidad de que se inviertan miles de millones de pesos para reparar y mantener las carreteras del país, sé que está empezando este gobierno, pero la prioridad que se tiene para que no se frene la economía por falta de transporte, me obliga en nombre de mis compañeros de la república mexicana, a pedirle a usted, le de este mensaje a nuestra presidenta Claudia Sheinbaum.
TODO LISTO PARA LA ASAMBLEA GENERAL NACIONAL DE CONATRAM EN JALISCO: UNA GRAN PARTICIPACIÓN ESPERADA
La Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM) se prepara para celebrar su esperada Asamblea General Nacional, en un evento que no solo promete consolidar la unidad de los transportistas de México, sino también ser un parteaguas en la historia de esta organización.
La asamblea número XVIII, programada para el miércoles 27 de noviembre de 2024, se llevará a cabo en el salón Bellaterra de Zapopan, Jalisco, donde se espera la asistencia de más de 1,300 transportistas de todo el país, convirtiéndolo en uno de los encuentros más grandes y significativos para el gremio en los últimos años.
El Ing. Claudio Gallegos, Secretario General de CONATRAM,
abrió la reciente Junta Nacional de Consejo de Carga, Pasaje y Turismo, organizada en formato virtual el 5 de noviembre, dando la bienvenida a los delegados y miembros de la confederación.
Durante la reunión, el Secretario Gallegos destacó la importancia de este evento y detalló los temas que se discutirán en la Asamblea General.
El presidente nacional de CONATRAM, Elías Dip Ramé, también compartió un mensaje contundente sobre el compromiso que todos los miembros deben mostrar hacia la organización.
Con el cambio de gobierno en México y el desafío que esto representa, Dip Ramé subrayó la necesidad de fortalecer la presencia de la confederación en la Asamblea, asegurando que
la unión y la fuerza del gremio sean palpables para las autoridades y el público en general.
Entre las delegaciones que se destacan por su gran participación se encuentran:
• San Luis Potosí: Cerca de 120 transportistas están confirmados para asistir. Este grupo, que incluye representantes de Valles y Ciudad del Maíz, ha demostrado un fuerte compromiso en cada una de las actividades organizadas por CONATRAM, lo cual reafirma su liderazgo dentro de la confederación.
• Aguascalientes: Eduardo Gutiérrez, delegado de Aguascalientes, informó que casi completaron un autobús entero para trasladar a los miembros que asistirán a la Asamblea. Se espera que el número final de participantes
de esta delegación sea cercano a las 40 personas.
• Chihuahua: Desde Chihuahua capital, cerca de 30 a 40 personas asistirán a la Asamblea. Además, el delegado de Parral confirmó la asistencia de cinco personas adicionales.
• Puebla: Esta delegación movilizará a un grupo importante de cerca de 90 transportistas, quienes se trasladarán en dos autobuses para unirse al evento en Zapopan.
• Tamaulipas y Zacatecas: Delegaciones como Tamaulipas y Zacatecas han confirmado la asistencia de 15 a 30 personas respectivamente, fortaleciendo la representación regional en la Asamblea.
La lista de asistentes incluye además delegados y transportistas de otros estados como Querétaro, Michoacán, Colima, y Sonora, entre otros.
A lo largo de la junta virtual, los delegados de cada estado fueron presentando sus números, destacando el esfuerzo que están haciendo para asegurar una fuerte representación en esta Asamblea.
La Asamblea General Nacional de CONATRAM no solo es una reunión para debatir temas cruciales como las normativas de pesos y dimensiones, y las condiciones de seguridad física y mecánica de los vehículos de transporte, sino también una oportunidad para fortalecer la identidad y los lazos entre los transportistas de México.
En un contexto donde el sector enfrenta nuevos retos, incluyendo los cambios en las políticas de transporte con el nuevo gobierno y la necesidad de fortalecer la seguridad en carreteras, CONATRAM busca mostrar su fuerza y su capacidad de organización.
El presidente Elías Dip Ramé enfatizó la importancia de que todos los delegados cumplan con el compromiso de asistir. “No queremos ver sillas vacías en este evento,” dijo Dip Ramé, recordando que la imagen de la organización está en juego.
“El evento representa nuestra unidad y fortaleza, y el compromiso de todos es crucial para hacer visible ante las autoridades el peso de CONATRAM en el ámbito nacional,” agregó.
Además de las actividades formales, la Asamblea también incluirá un espacio para la convivencia y el intercambio de ideas.
Desde las nueve de la mañana, los asistentes podrán disfrutar de la exposición de marcas de tractocamiones y proveedores de servicios para el sector, así como de la música de mariachi, café y tequila, cortesía del estado anfitrión, Jalisco.
Con una asistencia estimada en más de 1,300 personas, el
salón Bellaterra de Zapopan promete ser el escenario de un evento memorable, en el que los transportistas de México podrán intercambiar experiencias, fortalecer sus vínculos y planificar en conjunto las estrategias que les permitirán enfrentar los retos del futuro.
La organización, que cumple 30 años desde su fundación, se encuentra en un momento de renovación y fortalecimiento, un proceso que se verá reflejado en esta asamblea histórica.
La Asamblea General Nacional de CONATRAM del próximo 27 de noviembre en Jalisco es mucho más que una reunión de trabajo; es una declaración de principios y un compromiso colectivo de los transportistas de México por mejorar y enfrentar juntos los desafíos del sector.
Con una participación récord y el apoyo incondicional de sus delegaciones, CONATRAM se prepara para un evento que dejará huella en la historia de la organización y marcará el inicio de una nueva era para el transporte en México.
AGUASCALIENTES SE PREPARA PARA LA ASAMBLEA EN GUADALAJARA
Los transportistas de Aguascalientes invitaron a sus amigos, Elías Dip, José Luis López y Susan Cabral a una barbacoa en un rancho cercano al aeropuerto, por cierto, una palapa muy bonita, tipo huasteca y un buen tequila para agarrar confianza.
Empezaron los transportistas a comentarnos las necesidades que tiene Aguascalientes y toda la república.
En el tramo Aguascalientes a Ojuelos, Jal. Existen tramos en la carretera que tienen uno casi parar la velocidad para evitar tronar llantas, rines, si no se frena, puede voltearse el tráiler.
Los tramites de placas viejas o bien la revisión del doble remolque, es un calvario, el tiempo pasa, la unidad parada, el seguro de la unidad corriendo, el chófer nos cuesta, en fin, batallando bastante.
El delegado hizo ver que van las empresas con la escuela de operadores y que es importante que el Gobierno Federal nos de becas por 4 meses para capacitarlos.
Elías le dijo que no es únicamente Aguascalientes quien esta preocupado por la escuela de
operadores, aquí los estados deberían tenerlos y nosotros llevar a los futuros operadores y el Gobierno Federal dar la beca, así siguió la junta de transportistas, quienes dijeron estar dispuestos a dar todo el apoyo que se requiera para lograrlo.
En seguida el tema fue la próxima Asamblea Nacional que tendríamos en Guadalajara, donde había mucho entusiasmo por asistir, se hicieron varias propuestas y se concluyó que asistirían unos 50 transportistas, Elías fue muy claro en, “Un general sin tropa, no es general”.
Se terminó la comida con el compromiso de fortalecer a Conatram.
QUERÉTARO INTERESADO EN PARTICIPAR EN LA ASAMBLEA DE GUADALAJARA
Su líder Miguel Méndez convocó a una junta de consejo para que los transportistas hicieran comentarios de los principales problemas del estado y de las carreteras y preparar un pliego petitorio para llevarlo a nuestro presidente nacional para que él, en su mensaje a las autoridades que asistan, les planté lo propio.
Miguel Inzunza dijo que es muy importante que a la Asamblea vayamos unos 80 transportistas, que se vea la fuera de Conatram, somos, por mucho, la agrupación más importante del país, que las autoridades vean de que estamos hechos.
Entre los planteamientos se tocaron varios puntos, entre los más importantes fue la Guardia Nacional, esta casi no la vemos en carreteras
federales, aquí en la autopista MéxicoQuerétaro si se ven, sobre todo en el día, por la noche son muy escasas las patrullas, otro compañero dijo, “Para lo único que sirven es para extorsionarnos, la policía federal de caminos, si nos chingaban, pero nada que ver con la Guardia Nacional, esta está cabrona”.
Se tocó el tema de los retenes de Querétaro a Monterrey, hay 5 y las revisiones son lentas, para lo único que sirven es para ver cómo nos chingan.
Por último, se comprometieron a entregar el pliego petitorio de las necesidades urgentes de la delegación y a estar temprano en la Asamblea Nacional.
DIPUTADO BORREGO ADAME IMPULSA REUNIÓN
ENTRE TRANSPORTISTAS Y FGR PARA COMBATIR DELITOS Y MEJORAR CONDICIONES DEL SECTOR
El diputado Francisco Javier Borrego Adame (Morena) convocó a una reunión el miércoles 13 de noviembre con autoridades de la Fiscalía General de la República (FGR) y representantes del sector transportista para abordar temas clave que impactan al transporte público en el país.
Durante el encuentro, se planteó la necesidad de implementar una campaña nacional de difusión y orientación para prevenir la compra y almacenamiento de combustible ilícito, conocido como “huachicol”. Borrego Adame destacó que este delito afecta gravemente los intereses de la nación y requiere acciones inmediatas.
Otro tema central fue garantizar la libertad de tránsito en las carreteras, especialmente en los puntos de revisión establecidos por la FGR. “El objetivo es respetar los derechos de los conductores y particulares, sin descuidar las diligencias necesarias para las investigaciones penales”, explicó el legislador.
Además, se acordó reforzar las investigaciones sobre el robo al transporte público y coordinar
esfuerzos para erradicar la corrupción en los ministerios públicos federales y las corporaciones policiales.
La reunión contó con la participación de representantes de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram), como el secretario general Claudio Gallegos Pérez, el secretario de organización Gustavo Guzmán Romero, y delegados de Jalisco y Sinaloa, Diego Bolio y Manuel Araiza, respectivamente.
Guzmán Romero subrayó la importancia de trabajar en conjunto para establecer campañas de capacitación dirigidas a los transportistas. Estas acciones buscan garantizar que los operadores cuenten con la documentación adecuada para la adquisición y almacenamiento de diésel legal, además de frenar las extorsiones y abusos por parte de autoridades.
Por su parte, Germán Adolfo Castillo Banuet, titular de la Fiscalía Especializada de Control Regional, reafirmó el compromiso de la FGR para intensificar las medidas contra el robo al transporte público federal y garantizar condiciones de movilidad seguras en los puntos de inspección.
Finalmente, Conatram se comprometió a sensibilizar a sus agremiados sobre la importancia de evitar la compra de combustible ilícito y a colaborar con las autoridades para avanzar en las investigaciones por robo y extorsión que afectan a los operadores.
ELÍAS DIP RAMÉ, PRESIDENTE DE
TRANSVERSAL PARA ERRADICAR ABUSO DE GRÚAS NO REGULADAS EN EL PAÍS
El diputado Francisco Javier Borrego Adame, integrante del grupo parlamentario de Morena, informó que sostuvo una reunión con representantes de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos A.C. (Conatram) y autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Durante el encuentro, destacó la necesidad de abordar los problemas del transporte nacional desde una perspectiva transversal e integral.
Borrego Adame subrayó que es esencial involucrar a diferentes dependencias como la SICT, la Fiscalía General de la República (FGR) y las entidades federativas, particularmente para combatir los abusos que cometen las grúas no reguladas contra el transporte.
En el encuentro, realizado en la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) de la SICT, el legislador enfatizó que la construcción de paradores seguros y la aplicación estricta de la Norma Oficial Mexicana (NOM-012) son medidas clave para mejorar la seguridad en las carreteras.
Reordenamiento del autotransporte y seguridad vial
Borrego Adame explicó que la
NOM-012 establece límites de peso y dimensiones para los vehículos de transporte, lo que permitirá reordenar el autotransporte federal, incrementar la seguridad en las carreteras y proteger la infraestructura vial del país.
Por su parte, Elías Dip Ramé, presidente de la Conatram, destacó la importancia de aplicar el reglamento de grúas para frenar los abusos que los transportistas han padecido durante años. “Logramos establecer un reglamento de arrastre y salvamento con mucho esfuerzo; no podemos permitir que no se cumpla”, afirmó.
Dip Ramé denunció que muchas empresas de grúas operan de manera irregular y señaló que funcionan como
“células criminales” que controlan territorios, desprecian los tabuladores oficiales y evaden sanciones debido a la falta de regulación.
Urgencia de corresponsabilidad y regulación
El secretario de la Conatram, Gustavo Guzmán Romero, hizo un llamado a implementar la “corresponsabilidad por sobrecarga” para evitar la competencia desleal, garantizar la seguridad de los automovilistas y proteger la infraestructura carretera.
Durante la reunión, se reiteró la importancia de aplicar tanto el reglamento de grúas como la NOM012 para promover un transporte más seguro y justo.
El evento contó con la participación de diversas autoridades y representantes, entre ellos Diego Bolio, delegado de la Conatram en Jalisco; Omar Franco García, titular del área jurídica de la Conatram; y Luis Ruiz Hernández, titular de la Dirección General de Autotransporte Federal.
El encuentro marcó un paso importante en la búsqueda de soluciones integrales para los retos del transporte en México, con un enfoque en la seguridad, la regulación y la equidad en el sector.
CONATRAM CON LA DELEGACIÓN DE TUXTLA GUTIÉRREZ
Transportistas del estado de Chiapas estuvieron en la Asamblea de Conatram el 27 de noviembre, ahí vieron el desarrollo de Conatram y su importante crecimiento ya que en algún tiempo estuvieron ausentes, por la noche se reunieron con el presidente de Conatram Elías Dip Ramé, con el vicepresidente nacional Salomón Dip Leos y con el Secretario
de Organización Gustavo Guzmán y reunión que se llevó a cabo en el Hotel NH, planteándole al presidente la problemática de los transportistas de Chiapas, ahí se formó la delegación, con el compromiso de llevar a cabo la asamblea delegacional en Tuxtla Gutiérrez, para ahí tomar protesta, la cual quedaría integrada por los siguientes transportistas:
Octavio Velázquez Punjama
Antonio de Jesús García Velázquez
Segundo Inocente Aguilar Ruiz
Oil Ruiz Alvarado
Héctor Aguilar Gutiérrez
Horbelin ramos Ruiz
Eddie Gonzales Pereira
Ulises Alejandro Ramírez Meza
Misael Calimayor Cerda
IMPORTANTE REUNIÓN DE TRABAJO DE AUTORIDADES Y TRANSPORTISTAS EN SAN LUIS POTOSÍ
San Luis Potosí tuvo una importante reunión el día 29 de noviembre del presente año en las instalaciones del C4 comandancia de la Guardia Nacional, donde estuvieron presentes los 3 órganos de gobierno, así como las cámaras y organizaciones de transportistas, Unión de Usuarios de la Zona Industrial, entre otros.
El general Molina dio la bienvenida
a los asistentes y dio un informe por parte de la Guardia Nacional, dando resultados de la detención de 8 presuntos delincuentes y con apoyo de la Guardia Civil de otros 7 presuntos delincuentes.
El comandante Trejo de la Guardia Civil del estado en carreteras informó de la detención de delincuentes con robo de hidrocarburo y otros con inhibidoras de señal.
El maestro Luis Benavides, representante de la FGR, dio su informe en el que hace ver que se tuvo reunión con los transportistas pidiéndoles que hagan sus denuncias incorporando la cooperación de ese importante sector.
Posterior a ello el vicepresidente de la Zona II de Conatram, José Luis López, habló de los abusos de las empresas de grúas, que estas siguen violando el reglamento, de igual forma tras el tema del retorno en la carretera 57, entre el tramo de la Pila y Villa de Reyes, en el cual se hacen cuellos de botella, sin contar con el apoyo de la Guardia Nacional.
El subdelegado de pasaje de Conatram, Álvaro Salas, le dijo al maestro Isaac se tome el tema donde la SCT del estado donde exige permiso para transportar dentro del tramo federal, a lo que el maestro Isaac dijo que el estado no puede estar por arriba de la federación.
De esta forma se llevó a cabo esta importante reunión de trabajo entre transportistas, industriales y autoridades de los tres gobiernos.
SE CELEBRA LA XXVIII ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA DE LA CONATRAM EN GUADALAJARA, JALISCO
El pasado 27 de noviembre se llevó a cabo la XXVIII Asamblea General Ordinaria de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos A.C. (CONATRAM) en Guadalajara, Jalisco. El evento reunió a transportistas de todo el país y contó con la presencia de importantes autoridades y representantes del sector.
La reunión dio inicio con la lectura
del orden del día a cargo del Ing. Claudio Gallegos Pérez, quien también fungió como secretario general del periodo 2021-2024. Entre los puntos destacados estuvieron:
1. Registro de socios transportistas, realizado al ingreso al recinto.
2. Bienvenida oficial por parte del Sr. Diego Bolio Corona, delegado de CONATRAM en Jalisco.
3. Informe de actividades del periodo 2021-2024, presentado por el Ing. Claudio Gallegos Pérez.
4. Informe financiero, a cargo de la C.P. María Luisa Torres García, tesorera.
5. Mensaje del diputado federal Javier Borrego Adame, secretario de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso de la Unión.
6. Informe del presidente nacional de CONATRAM, el Sr. Elías Dip Ramé.
Posteriormente, se presentó una planilla de unidad que fue sometida a votación. Para garantizar la transparencia del proceso, se designó a dos escrutadoras: la ciudadana Susana Cabral Bujdud y la C.P. Iliana Sánchez Jáuregui, quienes supervisaron el conteo de los votos.
La XXVIII Asamblea General Ordinaria reafirmó el compromiso de la CONATRAM de trabajar en beneficio de los transportistas mexicanos, promoviendo la unidad y la colaboración entre autoridades y socios del sector.
Tocó el turno del delegado estatal, Diego Bolio Corona, quien dio la bienvenida a los asistentes con las siguientes palabras:
“Muy buenos días a todos. Bueno, ya hemos cruzado el mediodía, así que buenas tardes. Quiero darles la más cordial bienvenida y agradecerles por acompañarnos en este evento, que ha sido organizado especialmente para ustedes.
Contamos también con la grata presencia de grandes amigos y proveedores del sector transporte, quienes nos han honrado con su compañía. Esta es una celebración dedicada a todos ustedes.
Señores del presídium, sean bienvenidos a Jalisco, esta es su casa. Espero que los trabajos de este día sean fructíferos para todos, especialmente cuando las autoridades estén aquí presentes. Es importante que juntos hagamos notar las necesidades y problemáticas que enfrentamos en el sector, ya que precisamente ese es nuestro objetivo: obtener resultados concretos a través de este evento.
Asimismo, confío en que la nueva planilla que se votará el día de hoy marque el inicio de un esfuerzo conjunto, en el que todos los que participemos trabajemos de manera comprometida.
Señores, sean bienvenidos. Les deseo un excelente día y que las actividades programadas sean satisfactorias para todos.”
Ing. Claudio Gallegos
Diego Bolio Corona
El mensaje destacó la relevancia del evento como un espacio de diálogo y trabajo colaborativo en beneficio del sector transporte
El Secretario General, Ing. Claudio Gallegos Pérez, presentó el informe de actividades correspondientes al período 2021-2024, destacando los logros, desafíos y gestiones realizadas en nombre de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram). Lestos fueron los puntos más relevantes de su intervención:
1. Trabajo con Dependencias Públicas y Privadas
El informe incluyó una relación de las labores realizadas ante diversas entidades relacionadas con el servicio de Autotransporte Público Federal de Carga, Pasaje y Turismo, así como el transporte urbano, suburbano y taxis. Entre las dependencias más
destacadas se encuentran:
• Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT):
o Participación activa de Conatram en el Comité Consultivo Nacional de Normalización del Transporte Terrestre, encargado de revisar y analizar normativas clave, como la NOM-012 (Pesos y Dimensiones) y la NOM-087 (Horas de Conducción).
o Enfoque en normativas relacionadas con transporte de materiales peligrosos, condiciones físicas y mecánicas de los vehículos (NOM-068) y carreteras a través del Instituto Mexicano del Transporte.
• SEMARNAT (Medio Ambiente): o Revisión del programa “Hoy no circula” y gestiones para garantizar la continuidad de acuerdos que limitan la circulación en horarios específicos en la Ciudad de México.
• Comisión Nacional del Uso Eficiente de la Energía:
o Programas de capacitación gratuita dirigidos a operadores y empresas sobre mantenimiento preventivo y eficiencia energética, aunque con un llamado a aprovechar mejor estos recursos.
• Secretaría de Hacienda y Crédito Público:
o Reuniones con el Servicio de Administración Tributaria (SAT) para aclarar y mejorar la aplicación de reglas relacionadas con el complemento Carta Porte.
• Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT):
o Continuación de gestiones para la renovación del parque vehicular, aunque el programa de
chatarrización expiró en 2017, lo que ha retrasado avances.
2. Problemas y Abusos en las Entidades Federativas
El Ing. Gallegos abordó los casos de abuso de autoridad y extorsión en estados como Nuevo León, donde policías han realizado remisiones indebidas de vehículos y extorsiones a operadores. Conatram ha intervenido en estas situaciones para mitigar el impacto económico que representa para los transportistas.
3. Trámites ante la Dirección General del Autotransporte Federal
Se mencionaron las dificultades con los trámites administrativos (altas, bajas, permisos de conectividad, etc.) que afectan la operatividad de los transportistas debido a retrasos y burocracia. Conatram exige mayor celeridad en las soluciones por parte de las autoridades.
C.P María Luisa Torres
Excelente maestra de ceremonias
Gustavo Guzmán Romero
Elías Dip felicita a Gustavo Guzmán por su mensaje
Dip. Javier Borrego Álvarez
El Ing. Claudio Gallegos concluyó su informe expresando su agradecimiento al Presidente Nacional, Sr. Elías Dip Ramé, y a los transportistas por la confianza depositada en su gestión. Reafirmó su compromiso con la organización y destacó la importancia de seguir trabajando en equipo para resolver las problemáticas del sector.
Informe del Secretario de Organización, Gustavo Guzmán Romero
Antes de comenzar, el Secretario dio una calurosa bienvenida a el diputado Javier Borrego.
Mencionó que desde la Secretaría de Organización, han trabajado arduamente en proyectos clave para este 2024. Los cuales compartió los avances y planes:
Avances en Tecnología y Conectividad
1. Sistema de cómputo para interconexión de delegaciones:
o Han desarrollado un software que permitirá conectar las delegaciones a nivel nacional.
o Actualmente estan implementando un plan piloto con tres delegaciones, donde estan capturando información clave de camiones, operadores y propietarios.
o El sistema consta de tres etapas. Estan iniciando con la primera, que incluye la creación de una base de datos sólida.
2. Call Center 24/7/365:
o Con esta base de datos, planean lanzar un centro de atención
telefónica para operadores y transportistas.
o Las pruebas iniciales se llevarán a cabo en enero de 2025 en colaboración con su compañero Diego Bolio en Jalisco.
Capacitación y Homologación de Servicios
• Han diseñado manuales y procedimientos basados en la experiencia de la oficina en Jalisco, los cuales servirán para iniciar un programa de capacitación nacional.
• Este esfuerzo busca homologar los servicios en todas las delegaciones, garantizando que los transportistas reciban el mismo nivel de apoyo sin importar su lugar de residencia.
• Estan comenzando con un plan piloto en Zacatecas, liderado por la compañera Susan Cabral, y en Sinaloa, con el compañero Araiza.
Empadronamiento Nacional
• Iniciaran un programa agresivo de empadronamiento nacional a partir de enero de 2025.
o La meta es fortalecer a CONATRAM atrayendo a transportistas independientes que aún no forman parte de ninguna organización.
o Este esfuerzo incluirá metas específicas para cada delegación estatal y subdelegación, monitoreando su progreso en la incorporación de nuevos miembros.
o Para promover esta campaña, han preparado un video invitando a los transportistas de todo el país a unirse.
Proyectos 2025-2027
1. Apertura de Delegaciones y
Vicepresidencias:
o Se enfocaran en abrir delegaciones en zonas clave como Veracruz y Tabasco, donde la corrupción y extorsión afectan gravemente a los transportistas.
o El objetivo es garantizar la presencia de CONATRAM en todo el país para ofrecer apoyo efectivo.
2. Reactivación de Comisiones
Temáticas:
o Estas comisiones, pausadas por la pandemia, abordarán temas de interés estratégico para la organización.
3. Lanzamiento de la Aplicación
Móvil:
o Desarrollaran una app que permita a los transportistas escanear el QR de las calcomanías para acceder a información útil y servicios digitales.
Fortalecimiento de la Capacitación y Buenas Prácticas
• Pondran en marcha una Comisión de Capacitación, encargada de elaborar material didáctico sencillo para los operadores y transportistas.
• Este material se enfocará en temas clave como:
o Documentación requerida en carretera.
o Prevención de actos de corrupción y extorsión.
Call Center y Evaluación de Servicios
• El call center no solo atenderá emergencias, sino que también permitirá validar la información de los afiliados mediante sus calcomanías vigentes.
• Se levantará un ticket de servicio, que será canalizado al delegado correspondiente para
Elías felicita a su amigo Javier Borrego, vicepresidente zona norte
resolver problemas con eficacia.
• Este sistema ayudará a medir el nivel de apoyo y servicio en todo el país.
“Recordemos que CONATRAM es una organización creada para apoyarnos frente a abusos de autoridad a nivel nacional. Sin embargo, también es nuestra responsabilidad como transportistas mantener nuestra documentación y vehículos en regla, garantizando así el cumplimiento de las normativas”.
Invitó a los compañeros transportistas, delegados y subdelegados a sumarse a este esfuerzo colectivo. “Juntos fortaleceremos nuestra organización y garantizaremos mejores condiciones para todos. ¡Manos a la obra!”
Palabras del Diputado Francisco Javier Borrego Álvarez
El diputado Francisco Javier Borrego Álvarez, secretario de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, inició su mensaje expresando un profundo agradecimiento y orgullo por estar entre transportistas de todo el país. “Me da mucho gusto estar en esta unión”, afirmó, destacando su compromiso con el sector desde hace más de 25 años, cuando se comenzó a forjar CONATRAM junto al presidente nacional, Elías Dip Ramé. Reconoció su liderazgo y pidió un aplauso en su honor, mencionando que “todo esto se lo debemos al trabajo incansable de nuestro presidente”.
El diputado subrayó que su labor como representante federal está
orientada a atender las principales problemáticas que aquejan a los transportistas en las carreteras nacionales. Entre los temas prioritarios, mencionó:
Borrego señaló que es indispensable mejorar la calidad de las carreteras. “No basta con un simple bacheo o carpeteo. Necesitamos carreteras que realmente cumplan con estándares de calidad para garantizar la seguridad y movilidad de los transportistas y ciudadanos”.
Resaltó la urgencia de crear espacios adecuados donde los operadores puedan descansar con seguridad.
Criticó los numerosos retenes, especialmente en tramos como la carretera 57, donde los transportistas enfrentan extorsiones y desgaste físico. “Es un viacrucis que los operadores lleguen en condiciones físicas óptimas después de enfrentar tantos retenes”, lamentó.
El diputado enfatizó la importancia de proteger y valorar a los operadores, a quienes describió como el pilar del sector transporte. “Sin los operadores, no somos nada”, afirmó, subrayando la necesidad de condiciones laborales dignas, seguridad en las carreteras y cumplimiento de normativas.
Respecto a la NOM-012, Borrego llamó a la corresponsabilidad del sector para respetar los límites de carga establecidos. “No podemos seguir dañando las carreteras con sobrecarga. El negocio del transporte no está en cargar más, sino en cobrar los fletes como corresponde”, enfatizó, invitando a los transportistas a sumarse al cumplimiento de las normas para preservar la infraestructura y garantizar la seguridad vial.
Uno de los temas clave fue la renovación de los vehículos de carga, un proyecto que busca consolidarse en el próximo año. “Los camiones, como nosotros, se desgastan con el tiempo. Es fundamental renovarlos para garantizar un sector competitivo y eficiente”, afirmó.
Cerrando su discurso, el diputado Borrego resaltó el papel de CONATRAM como una organización sólida que sigue creciendo gracias al liderazgo de Elías Dip. “Conatram sigue chambeando, va para adelante y seguirá así por muchos años. Tenemos un líder con visión y compromiso”, aseguró.
Con un llamado a la unidad, finalizó su participación reiterando su compromiso con el sector. “Trabajaré
Elías informa a sus compañeros de su año de trabajo
Elías en forma elocuente agradeció a sus más de 2 mil transportistas presentes
Elías Dip comenta que su planilla tiene unos cambios importantes
por mi líder nacional, por los transportistas, y especialmente por nuestros operadores, quienes son el fruto de nuestras empresas”.
“Gracias, compañeros. Un abrazo y un saludo a todos.”
Informe del presidente nacional de CONATRAM: Elías Dip Ramé
En el marco de la Asamblea Anual, el presidente nacional de CONATRAM, Elías Dip Ramé, expresó su orgullo por la presencia de transportistas provenientes de toda la República. Subrayó el arduo trabajo realizado por la organización, a pesar de las dificultades enfrentadas durante el último año, marcado por procesos electorales, el cierre de gobierno y la llegada de nuevos funcionarios. Destacó que muchos de estos funcionarios federales apenas están comprendiendo sus funciones, lo que genera un estancamiento en la atención a las necesidades del sector.
Quiero hacer un parentesis para felicitar a la Lic. Mariana Sánchez Sierra quien nuevamente desmostró su gran capacidad para convocar a los
70 expositores que vinieron a ofrecer sus productos y a darle realce a la Asamblea de Conatram, Mariana es una destacada mujer empresarial y aquí demostró sus conocimientos en favor del autotransporte nacional.
Dip Ramé solicitó un reconocimiento especial para Claudio Gallegos, quien lleva 20 años al frente de la Secretaría General, destacándolo como su brazo derecho y un ejemplo de compromiso. Asimismo, hizo un llamado a los delegados a trabajar de manera uniforme, advirtiendo que la falta de cohesión afecta tanto a la organización como a los propios transportistas. Insistió en que, si algún delegado se siente cansado, debe dar paso a alguien más dispuesto a asumir la responsabilidad, ya que CONATRAM, como organización, no puede detenerse.
Entre los temas tratados, el presidente nacional se refirió a la problemática de la Norma 087, la cual consideró un fracaso desde su implementación hace cinco años. Criticó la falta de infraestructura, como paradores seguros y adecuados, para cumplir con los descansos obligatorios que exige la normativa, señalando que las condiciones deplorables de las carreteras obligan a detenerse no por descanso, sino por necesidad. En este sentido, anunció que solicitará al Congreso de la Unión, a través del diputado Javier Borrego, la concesión
de paradores para transportistas, fomentando su administración por quienes los utilizan.
Elías Dip también expresó preocupación por la inseguridad en las carreteras, agravada por la actuación de autoridades municipales que, según él, exceden sus facultades al aplicar sus propias leyes, lo que ha llevado a conflictos y protestas, como la reciente movilización en las autopistas de Saltillo a Monterrey. Subrayó la necesidad de la intervención del gobierno federal y, al respecto, anticipó que cuestionará a los representantes de la Guardia Nacional presentes en la asamblea sobre las medidas a tomar para enfrentar esta crisis.
Por otro lado, se abordó el impacto de las plataformas extranjeras en el transporte de pasajeros, especialmente en los aeropuertos. Dip Ramé advirtió que estas empresas buscan controlar el sector, cobrando comisiones excesivas y afectando la soberanía nacional en el transporte. Hizo un llamado al gobierno de la República para regular esta situación y proteger los intereses de los transportistas nacionales.
Al conmemorar los 30 años de CONATRAM, Dip Ramé recordó los logros históricos de la organización, como la convocatoria de 10 mil transportistas en el Auditorio Nacional un año después de su fundación. Sin embargo, enfatizó que aún es insuficiente y destacó la necesidad de despertar a los delegados inactivos, ya que la unidad y la fuerza son esenciales para obtener respuestas del gobierno.
Los niños caty y Elías sacaron los números de la rifa entre amigos
Ing. Juan Antonio Gutierrez
Finalmente, el presidente nacional agradeció a los delegados y transportistas por su compromiso y reiteró su determinación de seguir luchando por los intereses del autotransporte nacional, asegurando que, mientras la salud y la voluntad lo acompañen, continuará trabajando incansablemente en defensa del sector.
RIFA ENTRE AMIGOS
A continuación, se llevó a cabo la rifa entre amigos, organizada por los transportistas. Para este momento especial, se invitó a dos niños, Caty y Elías a ser las “manos santas” encargadas de seleccionar los números ganadores. La rifa estuvo dirigida por una de las transportistas, quien coordinó la misma y anunció a los ganadores.
Dando seguimiento al orden del día, el ingeniero Claudio Gallegos procedió a dar lectura a la integración de la planilla que conformará el nuevo consejo directivo de CONATRAM para
el periodo 2024-2027. Durante su intervención, explicó:
“Me voy a permitir dar lectura a cómo quedará integrado el Comité Ejecutivo de Conatram, que regirá los destinos de nuestra organización a partir del próximo periodo.”
• Secretario de Organización: Licenciado Gustavo Guzmán Romero
• Oficial Mayor: Miguel Inzunza Luque
Posteriormente, mencionó a los vicepresidentes que integrarán el consejo nacional:
• Ingeniero Claudio Gallegos Pérez, vicepresidente Zona I
• José Luis López Hernández,
vicepresidente zona II
• Manuel Sánchez Benavides, vicepresidente zona III
• Dip Fed Javier Borrego Adame, vicepresidente zona V
• Iván García Gómez, vicepresidente zona VI
• José Manuel Araiza Sañudo, vicepresidente zona IV
• Omar Aguirre Lozano, vicepresidente zona VII
• Mtro. Felipe García Hernández, vicepresidente zona VIII
• Benjamín González Loyola, vicepresidente zona X
• Óscar Ortiz Garza, vicepresidente zona IX
El ingeniero Gallegos enfatizó que todos los integrantes de esta planilla desempeñarán sus funciones con base en los lineamientos establecidos por el presidente nacional, Elías Dip Ramé, siguiendo la visión de liderazgo que ha guiado a CONATRAM.
Consejeros Nacionales de Conatram:
• Abundio Muñoz García
Claudio Gallegos pregunta a la Asamblea si acepta la planilla de unidad
Se aprecia el estar de acuerdo que Elías Dip esté otro trienio
• Alberto Mercado Araiza
• Álvaro Salas Morales
• Amado Fernández Angulo
• Andrés García Macías
• Andrés Silva González
• Antonio Delgado Esparza
• Antonio Flores Gonzales
• Arturo Puente
• Benito Salazar Elene
• Benjamín González Guerra
• Benjamín Vargas Amézquita
• Carlos Gabriel Ruiz Cano
• Carlos Maza Vázquez
• Carlos Navarro Moreno
• Claudio Marín Monreal
• Cornelio Sánchez Aguilar
• Daniel Rodríguez Borja
• Daniel Ruano Pineiro
• David Negrete Olvera
• Diego Bolio Corona
• Dolores Olvera
• Edgar Gutiérrez Balderrama
• Edgar Olivas Balderrama
• Efraín Robles Ramírez,
• Elías Dip Leos
• Elías Tanús Ramé
• Emilio Méndez Uicap
• Eutimio Cárdenas Guzmán
• Everardo Salas Cavazos
• Fabel Reséndiz Cabrera
• Fernando Remes Garza
• Fernando Remes Rosado
• Fernando Sánchez Jauregui
• Fidel Reyes Monterrubio
• Francisco Andalón García
• Francisco Lucio Saucedo
• Francisco Pantoja González
• Francisco Pérez Fuentes
• Francisco Rosales López
• Francisco Sánchez Benavides
• Gabrierla López Bautista
• Gerardo A. Tamez Tamez
• Gerardo Ruiz González
• Gilberto Raldón Espinosa
• Gonzalo Chávez Rojas,
• Gustavo Lara Hernández
• Héctor Bojorquez Quintero
• Hilda Galván Camarillo
• Hugo Flores Martínez
• Humberto Hernández
• Humberto Navarro Méndez
• Idalia Palacios Hernández
• Iliana Sánchez Jauregui
• Isaías Vargas Vargas
• Ismael Madrigal Vargas
• Jaime Lara Núñez
• Jaime Pérez Espinosa
• Javier Durón Flores
• Jessica Huachayo Huitl
• Jesús López Sandoval
• Jesús Ortiz González
• Joaquín Gutiérrez de la Torre
• Jorge Pérez Benavides
• José Alejandro Aguertes Cález
• José Luis Delgado
• José Luis LópezSalazar
• José Luis Mercado López
• José Luis Servín Rojo
• José Manuel Rodríguez Jiménez
• José Mario Moncada Martínez
• José Octavio Velázquez
• José Santana Gastelum
• Juan Alcaraz Sánchez
• Juan Antonio Gutiérrez
• Juan Carlos Monroy
• Juan Carlos Ramos
• Juan José Ledezma Ávila
• Juan José Morales Olvera
• Juan Pablo Copado Flores
• Liocadio Macías Muñoz
• Luis Fernando Guerrero Zúñiga
• Luz María Rodríguez
• Manuel de Jesús Cruz Borrego
• Mario Guadalupe Tames Valdés
• Mario Omar Ortiz Garza
• Mario Ortiz Sánchez
• Mariana Sánchez Sierra
• Martín Baldemar Taméz Cabazos
• Martín Robles Martínez
• Miguel Ángel López Regalado
• Miguel Ángel Simental
• Miguel Méndez Rodríguez
• Moisés Domínguez Ramos
• Nazario Flores Rojas
• Nessim Isaa Tafich
• Orbelin Ramos Ruiz
• Oscar Andrés Santana
• Oscar Eduardo Basurto
• Oscar Santana Marin
• Pablo Martínez Toque
• Pedro Alberto Enrique Sánchez
• Pedro Carmona Zamora
• Pedro Corral Flores
• Pedro Moisés Buendulain
• Pedro Mondragón Estrada
• Rafael Contreras García
• Ramón Domínguez Ontiveros
• Reyes Espinosa Corral
• Reynaldo Mora Veloz
• Ricardo Pérez Amaral
• Roberto Coss y León Franco
• Roberto Ponce de León
• Rodrigo Gómez Gómez
• Salim de Jesús Dip Ramé
• Salomón Miramontes
Gamboa
• Salvador Antonio Ruiz Ortiz
• Saúl Emilio Flores Sánchez
• Sergio Armando Félix Higuera
• Sergio Borrego Adame
• Simón Guzmán Sevillano
• Susan Cabral Bujdud
• Telma Guadalupe Carmona
• Telma Pastrana Pastrana
• Víctor Manuel Angulo López
A continuación, pidió el apoyo del secretario para continuar con el proceso y convocó a la maestra Susan Cabral y a la contadora pública Iliana Sánchez Jauregui a fungir como escrutadoras.
Posteriormente, solicitó a los asistentes manifestar su acuerdo con la planilla presentada mediante la votación levantando la mano. Las escrutadoras dijeron “Por unanimidad queda electa la planilla”.
Enseguida, se procedió a la lectura de los consejeros nacionales.
En el discurso, el ingeniero Gallegos recordó al compañero José Luis Olvera, recientemente fallecido, conocido como “el famoso Toro”. Su lugar será ocupado por Dolores Olvera.
Finalmente, se invitó a las delegaciones de Veracruz, Mochis y Aeropuerto a pasar al frente para rendir protesta. El presidente nacional de CONATRAM, Elías Dip Ramé, encabezó la ceremonia de protesta, con las siguientes palabras:
“Compañeros, ¿protestan hacer cumplir los estatutos de nuestra organización en beneficio de sus agremiados? Si así lo hicieron, se les respaldará y protegerá. Y si no, que se les repudie. No queremos traidores. Adelante.”
Con este acto, se oficializó la incorporación de las delegaciones mencionadas, reafirmando el compromiso de todos los integrantes en la defensa de los intereses de CONATRAM y sus agremiados.
Elías Dip toma protesta a la delegación de taxistas de aeropuerto, de Mochis y de Poza Rica
SE CELEBRA LA XXVIII ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA DE LA CONATRAM
CONTANDO CON LA PRESENCIA DEL GOBERNADOR ELECTO JESÚS PABLO LEMUS NAVARRO, EL SUBSECRETARIO DE GOBERNACIÓN CÉSAR YÁÑEZ CENTENO, QUIEN ESTUVO CON LA REPRESENTACIÓN DE LA SECRETARIA DE GOBERNACIÓN ROSA ICELA RODRÍGUEZ
Dio inicio la reunión con autoridades del estado de Jalisco en el marco de la XXVIII Asamblea General Ordinaria de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM).
Como primer número se rindieron los honores correspondientes por parte de la escolta y banda de guerra de la comisaría víal del estado de Jalisco, donde todos los presentes entonaron el Himno Nacional Mexicano.
En esta asamblea, se contó con la honorable presencia de diversas autoridades y personalidades. Se agradeció la asistencia del Licenciado Pablo Lemus Navarro, gobernador del estado de Jalisco. También se reconoció la presencia del Subsecretario de Gobernación,
César Yáñez Centeno Cabrera, así como Don Elías Dip Ramé, presidente de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos; al Vicepresidente de la zona número V, anfitrión de este evento, Manuel Sánchez Benavides; presidenta del Congreso del Estado de Jalisco, Mónica Paola Magaña; Vicepresidente Nacional de Conatram, Salomón Dip Leos; Maestro Omar Franco García, Secretario General de Conatram; Secretario General del Gobierno del Estado de Jalisco, Enrique Ibarra Pedroza; al Director General de Autotransporte Federal, Luis Ruiz Hernández; Gustavo Guzmán Romero, secretario de Organización de Conatram; Oswaldo Iván Galicia Galicia, Comisario Jefe de la Guardia Nacional; Alberto Esquer Gutiérrez, Jefe de Gabinete; Diputada Federal Beatriz Carranza Gómez; Diego
Bolio Corona, senadora Veronica Rodríguez Hernández, Delegado Estatal; Ing. Claudio Gallegos Pérez, Vicepresidente de la Zona I; Presidente de ANPACT, Rogelio Arzate Tapia; Diputada Federal Claudia Gabriela Salas, presidenta de la Comisión de Zonas Metropolitanas; en representación de la Presidenta Municipal de Guadalajara, Mónica Delgadillo, nos acompañó el Secretario General del Ayuntamiento de Guadalajara, Manuel Romero.
Se escuchó el mensaje de bienvenida de Manuel Sánchez, vicepresidente de Conatram, Zona V, quien fue el anfitrión de este evento.
“Buenas tardes a todas y a todos. Hace 28 años, tomé la decisión de unirme a esta gran organización, sin saber en ese momento todo lo que este viaje implicaría. A lo largo de los años, he sido testigo de transformaciones, retos que han fortalecido a la organización, y logros que hoy me llenan de orgullo. A lo largo de mi recorrido, he aprendido que el transporte no es solo el motor de la economía de México, sino también un reflejo de esfuerzo y valentía, de la unidad de quienes lo hacen posible”.
En este camino, ha comprendido que no se trata solo de desafíos personales, sino de acciones colectivas que se construyen juntos.
Honores a la Bandera
Por ello, dedica estas palabras a todos los presentes: a los que están aquí hoy y a los que ya no están con nosotros, pero dejaron un legado invaluable.
Esta Asamblea Nacional no es solo un evento, es un testimonio de lo que significa la unidad. La sala, llena de líderes, delegados, empresarios y amigos, todos comprometidos con el bienestar del sector, refleja la esperanza y el orgullo de que, con este liderazgo, se puede transformar y construir un futuro prometedor para todos.
Manuel Sánchez agradece profundamente la presencia, el compromiso y el trabajo de los asistentes. Juntos seguirán adelante, demostrando que la unión es la verdadera fortaleza del transporte en México. Agradece por confiar en él, por la entrega y por ser parte de esta gran familia.
En su mensaje, destaca la presencia de personas clave que han demostrado un compromiso
con el progreso y el desarrollo en sus respectivos ámbitos. En primer lugar, agradece la presencia del Licenciado Pablo Lemus, Gobernador de Jalisco, por estar allí, reconociendo su liderazgo y visión que han contribuido al desarrollo del estado.
También agradece al Maestro Enrique Ibarra Pedroza, cuya experiencia y servicio público son un ejemplo a seguir. Manuel Sánchez expresa su honor por contar con la presencia del líder nacional Elías Dip Ramé, quien siempre está al frente de la organización, trabajando incansablemente por los más necesitados.
Un agradecimiento especial es dirigido al Diputado Javier Borrego Adame, secretario de la Comisión en el Congreso de la Unión, y a Alberto Esquer Gutiérrez, por su dedicación y cercanía, que siempre inspiran. También menciona a Pepe Guerrero, compañero de lucha incansable.
A los empresarios y representantes de las cámaras presentes, así como a los amigos de la industria automotriz que hicieron posible esta exposición, les agradece de corazón, esperando que disfruten de este evento.
También expresa su agradecimiento a los medios de comunicación, quienes colaboran para que el trabajo diario llegue a todos. Finalmente, Manuel Sánchez agradece profundamente a su familia, su motor y fortaleza. A su esposa Dulce, por su apoyo incondicional, y a sus hijos, por ser una fuente constante de inspiración.
Destaca especialmente a Mariana Sánchez Sierra, su hija, quien, con dedicación, empeño y talento, coordinó impecablemente el evento.
Manuel Sánchez finaliza su discurso con un sincero agradecimiento a todos los presentes.
A continuación, se solicitó a los miembros del nuevo Consejo Nacional del Comité 2024-2027 que se acercaran al frente del escenario para llevar a cabo la toma de protesta oficial. Fueron llamados, en primer lugar, el señor Elías Dip Ramé, el ingeniero Salomón Dip Leos, el maestro Omar Franco, el licenciado Gustavo Guzmán Romero, María Luisa Torres, señor Miguel Inzunza, el ingeniero Claudio Gallegos, José Luis López Hernández, Manuel Sánchez Benavides, Francisco Javier Borrego Adame, Iván García Gómez, José Manuel Araiza Sañudo, Omar Aguirre, Felipe García, Benjamín González y Óscar Ortiz. Se les pidió amablemente que se ubicaran frente al escenario para que se llevara a cabo la ceremonia de toma de protesta, a cargo del subsecretario de Gobernación, César Yáñez, quien representaba a la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez Velázquez.
El subsecretario de Gobernación comenzó su intervención diciendo:
“Buenas tardes a todos. Solicito que todos los agremiados y dirigentes que tomarán protesta se pongan de pie, para proceder a cumplir con su nueva función como líderes de la Confederación Nacional
Manuel Sánchez Benavides
de Transportistas Mexicanos para el periodo 2024-2027. Es un honor estar aquí con ustedes, en la vigésima octava Asamblea General Ordinaria, que se celebra con el propósito de fomentar la unidad y solidaridad entre los agremiados, para contribuir al desarrollo social y económico de México”.
El subsecretario continuó:
“Les pregunto a todos ustedes, ciudadanos, ¿protestan cumplir y hacer cumplir las funciones y obligaciones como nuevos delegados de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos y velar en todo momento por el bienestar y los intereses del gremio transportista?”.
Con total confianza en su compromiso, añadió que César Yáñez tenía la certeza de que cada uno de ellos cumpliría con su deber, y sin duda, recibirían el reconocimiento de sus compañeros agremiados, de la comunidad y de la sociedad en general.
A continuación, se presenta el mensaje de don Elías Dip Ramé, presidente electo de Conatram para el periodo 2024-2027:
El señor Elías Dip Ramé comenzó agradeciendo la presencia de las autoridades: “Compañeros, ya tuvimos oportunidad de saludarnos antes, pero quiero aprovechar para dar la bienvenida a las autoridades que nos acompañan el día de hoy. Al gobernador Jesús Pablo Lemus, le deseo mucho éxito en el trabajo que tiene por delante. César Yáñez,
es un honor tenerte aquí con la representación de la Secretaría de Gobernación. También quiero dar la bienvenida a la diputada Mónica Paola, presidenta de la Comisión del Congreso del Estado de Jalisco, al general de Brigada Diplomado de Estado Mayor Oswaldo Iván Galicia Galicia, Coordinador de la Guardia Nacional en Jalisco, y al licenciado Luis Ruiz Hernández, Director General de Autotransporte. Gracias por estar con nosotros.”
Dip Ramé expresó su satisfacción por el trabajo que se está realizando en Jalisco: “Me da mucho gusto saber que, gobernador, comenzarás con esta gran fuerza en Jalisco, y es una alegría por dos razones. Primero, porque trabajamos juntos en campaña. Y segundo, porque hiciste compromisos que te voy a recordar. Jalisco necesita de mucho trabajo, especialmente en el tema de la movilidad. Resolver los problemas de tránsito no es tarea fácil, a pesar de las buenas intenciones del gobierno. Las avenidas y carreteras
son las mismas, pero el tráfico ha aumentado exponencialmente. Es esencial que los transportistas trabajemos de la mano con el gobierno del estado para encontrar soluciones armoniosas a este grave problema que se avecina.”
Hizo una reflexión sobre los problemas de infraestructura y seguridad: “Recorriendo las carreteras no solo de Jalisco, sino de todo el país, quiero dirigirme al subsecretario César Yáñez para que esta inquietud llegue a la Secretaría de Gobernación y al Secretario de Comunicaciones y Transportes. A pesar de que anunciaron una inversión inicial de 5 mil millones de pesos para reparar los baches, debo decir que es insuficiente y que se están tardando en iniciar las reparaciones. Si no damos pasos más rápidos, nos enfrentaremos a graves problemas, pues ya hemos notado un aumento del 30 a 35% en el tiempo de recorrido y un incremento de los accidentes.”
Dip Ramé también destacó la preocupación por la seguridad en las carreteras: “Jalisco, hace seis años, tenía setecientos cuarenta delitos de inseguridad. Hoy tiene ciento ochenta y seis. Ha mejorado considerablemente la seguridad.” Mencionó en su discurso.
“El tema de la seguridad es lo que más nos preocupa, no solo en el transporte, sino en el país. Los robos y asesinatos de operadores, así como los camiones quemados, nos tienen completamente desamparados. Es fundamental que la Guardia Nacional tenga más presencia en las
César Yáñez, subsecretario de Gobernación toma protesta al nuevo Congreso Nacional de Conatram
carreteras. Actualmente, si acaso hay patrullas cada 300 o 400 kilómetros, y cuando ocurre un accidente, tardan horas en llegar.”
El presidente electo de Conatram hizo un llamado a trabajar más unidos: “Por ello, solicito más apoyo para las carreteras, necesitamos una inversión superior a los 100 mil millones de pesos, de los cuales 20 mil deberían ir a Jalisco. Las carreteras del país están en pésimas condiciones y esto debe resolverse de inmediato. También quiero hacer un llamado a la Secretaría de Gobernación para abordar la competencia desleal que enfrentan los transportistas mexicanos por parte de empresas extranjeras. Estas empresas no pagan impuestos en México y están afectando la seguridad y el bienestar de los pasajeros.”
Hizo un llamado también al Director de Autotransporte: “Muchos de nuestros compañeros han trabajado por generaciones en el transporte, y necesitamos su
apoyo en programas como el de chatarrización para renovar la flota vehicular. Lo único que pedimos es que el gobierno nos permita obtener un crédito fiscal sobre el valor de las unidades para poder adquirir camiones nuevos. No estamos pidiendo dinero, solo apoyo para que la renovación sea posible.”
Dip Ramé concluyó su intervención agradeciendo el esfuerzo conjunto: “Quiero agradecer a todo el Consejo Nacional y a la ANPACT por su apoyo. Sabemos que la fuerza del país está en los transportistas, en los hombrescamión, que son los que más lo necesitan.
Y agradezco al gobernador electo, quien vio el esfuerzo que pusimos en su campaña. Ahora, en su gobierno, no olvidemos que la carretera es de ida y vuelta. Estamos dispuestos a trabajar juntos para resolver los problemas que se avecinan.”
Finalmente, hizo un último
agradecimiento a todos los presentes: “Gracias a todos, compañeros. Aprovecho un momento más para darles las gracias y pedirles que nos apoyen en todas nuestras iniciativas. Seguimos adelante, siempre en unidad.”
El presidente de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, don Elías Dip Ramé, aprovechó la oportunidad para dedicar un par de minutos más a la entrega de reconocimientos. Invitó al señor César Ramos y José Luis Contreras a pasar al frente para proceder con esta parte del evento.
El Gobernador Electo, Pablo Lemus, fue el encargado de entregar el reconocimiento por parte de La Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, Asociación Civil a Vicente Rangel Lozano, quien en paz descanse, y a Vicente Rangel Mancilla, presidente del Consejo de Administración de Grupo Panorama, por su destacada labor en la construcción de los libramientos Oriente, Poniente, y Norte, así como del tramo de autopista Ventura Peyote en el estado de San Luis Potosí. El reconocimiento fue otorgado por su labor en el mantenimiento y la incorporación de tecnología de punta en las autopistas, lo que ha permitido que el transporte nacional las considere entre las mejores del país. “Autopistas de esta calidad requieren los mexicanos”, destacó el Gobernador Electo.
A continuación, Diego Bolio recibió un reconocimiento de manos del Subsecretario de Gobernación César Yáñez Centeno
Mensaje del presidente reelecto Elías Dip
Elías Dip invita a los señores César Ramos y José Luis Contreras a recibir un reconocimiento que le otrogan a los señores Vicente Rangel Lozano (+) y Vicente Rangel Mancillas
y del presidente nacional, Elías Dip Ramé. La Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, A.C. otorgó el reconocimiento a Diego Javier Bolio Corona, delegado estatal de carga en Jalisco, por el empeño y dedicación que siempre ha mostrado para resolver los problemas de sus agremiados y por su incansable representación de Conatram en la defensa de los transportistas, particularmente frente a los abusos de los gruyeros, tales como cobros indebidos y fuera de reglamento. También se le reconoció por su labor en la organización de la XXVIII Asamblea Nacional, que se celebró en Guadalajara. La fecha del reconocimiento fue el 27 de noviembre de 2024, firmado por el presidente nacional, Elías Dip Ramé.
Por parte de la diputada Mónica Magaña, se entregó un reconocimiento al ciudadano Manuel Sánchez Benavides, vicepresidente de la Zona V, por su incansable trabajo en la organización de la XXVIII Asamblea Nacional, así como por su labor con las autoridades federales, estatales y municipales. Este reconocimiento también fue por su representación del presidente nacional en la macroprotesta en la autopista de cuota y libre SaltilloMonterrey, en un esfuerzo por frenar
la corrupción de las autoridades en Nuevo León.
Finalmente, se invitó a Gustavo Guzmán a recibir un reconocimiento en nombre de su amigo Javier Borrego. Javier Borrego fue felicitado por tres razones principales: primero, por haber sido tres veces diputado federal; segundo, por su labor en el Congreso, donde siempre ha buscado el beneficio de los transportistas; y tercero, por su importante trabajo como vicepresidente de la región norte del país y por su apoyo constante a Conatram durante más de 25 años, respaldando siempre al presidente nacional.
Luis Ruiz Hernández, director de la Dirección General de Autotransporte Federal, inició su intervención saludando de manera cordial a todos los presentes en el evento de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram). Dirigió un afectuoso saludo al presidente de Conatram, don Elías Dip, a los integrantes del nuevo Consejo Nacional y a todos los afiliados. También extendió su saludo a los miembros del presidium, incluyendo al licenciado Pablo Lemus Navarro, gobernador constitucional electo del estado
de Jalisco, al subsecretario de Gobernación, César Yañez, al vicepresidente de Conatram, Manuel Sánchez Benavides, y a Diego Bolio, delegado de Jalisco, quienes fueron anfitriones en este evento tan importante.
Luis Ruiz Hernández agradeció la invitación al evento y aprovechó para expresar un especial reconocimiento a la trayectoria de Conatram como organización del autotransporte federal. Subrayó el trabajo de la Confederación desde su fundación en 1995, cuyo principal objetivo ha sido la protección de los intereses de los transportistas individuales, las pequeñas y medianas empresas, y en general, de los hombres camión, quienes son parte fundamental del sector del autotransporte en México.
De igual manera, destacó el esfuerzo diario de los más de sesenta mil miembros de Conatram, quienes juegan un papel determinante en el desarrollo económico del país al garantizar el traslado seguro de pasajeros y la oportuna distribución de bienes y servicios. Señaló la importancia de la actualización constante en temas como capacitación, profesionalización, modernización de la flota vehicular, y los marcos jurídicos y normativos
Elías Dip entrega reconocimiento al Dip. Javier Borrego, lo recibe en su representación Gustavo Guzmán
El Lic. César Ramos muestra orgullosos el reconocimeinto que en nombre de conatram le han entregado al Grupo Meta
El subsecretario de Gobernación es el encargado de entregar el reconocimiento al delegado de Conatram Diego Bolio
La presidente del Congreso del estado de jalisco, Monica Magaña le entrega el reconocimiento a Manuel Sánchez
Ruiz Hernández , director de la DGAF
necesarios para cumplir con la responsabilidad de atender a los usuarios del transporte y a la sociedad en general.
Ruiz Hernández resaltó la necesidad de un trabajo conjunto entre transportistas y autoridades, reiterando que las puertas de la Dirección General de Autotransporte Federal están abiertas para todos los compañeros de Conatram. En este sentido, reconoció la valiosa labor de los conductores y permisionarios, quienes tienen a su cargo la seguridad física de los pasajeros y la carga que transportan diariamente en las carreteras del país.
El director comentó que son sensibles a las problemáticas planteadas por Conatram, tales como la aplicación de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, la reglamentación que la rige, el cobro excesivo por grúas, el financiamiento de unidades, el estado de las carreteras, la burocracia administrativa, la necesidad de coordinación interinstitucional y la inseguridad. Indicó que estas preocupaciones son coincidentes con las demandas de otras organizaciones del sector. Por ello, están trabajando de manera coordinada con diversas instancias del gobierno, como la Guardia Nacional, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana Federal, la Dirección General de Medicina para el Transporte, el Instituto Mexicano del Transporte (IMT), y la Subsecretaría de Infraestructura.
Asimismo, destacó los esfuerzos en la implementación de tecnologías para la digitalización de trámites, la mejora de las condiciones en la infraestructura carretera, la modernización de la flota vehicular y la revisión de los marcos normativos para mejorar el autotransporte federal. Recalcó que estos avances solo se lograrán a través de un trabajo conjunto y coordinado entre el sector y las autoridades.
Finalmente, Luis Ruiz Hernández reiteró la disposición del Gobierno Federal y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes para mantener un canal de diálogo abierto y escuchar las propuestas que permitan mejorar el sector del autotransporte en México. Concluyó su intervención felicitando a todos los asistentes por el éxito del evento y deseando que el próximo año esté lleno de logros para todos.
César Yañez, Subsecretario de Gobernación, en representación de la Secretaria de Gobernación, Rosa Isela Rodríguez Velázquez, expresó su honor de estar presente en el evento y reafirmó el compromiso del Gobierno de México bajo el liderazgo de la Presidenta, Claudia Sheinbaum Pardo, para construir políticas públicas que fortalezcan la industria del autotransporte y modernicen las autopistas y carreteras, reconociendo que estos son elementos esenciales para el desarrollo económico y social del país.
Destacó la importancia del autotransporte, señalando que no solo es el corazón de la logística nacional, sino también un motor clave de la economía. En 2023, el sector contribuyó con un 5.8% al PIB del país, movilizando el 57% de la carga nacional y el 94% de los pasajeros, generando más de 2.3 millones de empleos directos. Resaltó que la relevancia del autotransporte es indiscutible, pero también es sabido que enfrenta diversos desafíos, como la inseguridad en las carreteras, el abuso en el servicio de grúas, la sobreregulación normativa y la falta de infraestructura adecuada.
Estos retos, afirmó, son una prioridad para el Gobierno, que ya ha delineado una estrategia concreta para abordarlos. Hizo hincapié en uno de los logros más recientes, como lo es el fortalecimiento de la coordinación con la Guardia Nacional y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, lo que ha permitido reducir los índices de asaltos y robos de tractocamiones. A pesar de los avances, César Yañez dejó claro que no están satisfechos y que seguirán trabajando para mejorar la seguridad en las carreteras del país. Mencionó que están trabajando para poner en marcha un programa específico que se iniciaría con algunas carreteras a cargo de Capufe, y luego se ampliaría a otras autopistas y carreteras del país.
Subrayó que, bajo la administración de la doctora Claudia
Luis
César Yáñez felicita al líder de conatram
Elías Dip Ramé
César Yañez, Subsecretario de Gobernación
Gobernador Jesús Pablo Lemus Navarro emocionado y comprometido se dirige a los transportistas
Sheinbaum, la visión del gobierno es clara: un México próspero, donde las carreteras, autopistas y caminos sean elementos de conectividad, eficiencia y seguridad, y cada kilómetro recorrido sea un paso hacia el progreso. Reiteró que este proyecto solo se logrará con la participación activa de todos los involucrados en el sector, incluidas las cámaras y dependencias relacionadas con el autotransporte, así como con la colaboración de las autoridades de seguridad.
Enfatizó que desde la Secretaría de Gobernación y con el apoyo de todas las instancias de gobierno, seguirán trabajando de manera conjunta con los transportistas, quienes son los verdaderos impulsores de la movilidad en México. Agradeció a todos los presentes por su dedicación y participación en el crecimiento del país, enviando un saludo afectuoso en nombre de la Secretaría de Gobernación y destacando que continuarán construyendo un camino hacia el futuro, con un paso firme y decidido.
Finalmente, extendió un saludo al gobernador electo de Jalisco, Pablo Lemus, expresando su compromiso de trabajar de la mano con él para lograr un mejor Jalisco. También agradeció a Elías Dip por la invitación, felicitándolo por su nuevo cargo y deseándole éxito en su nueva labor. Concluyó su mensaje con un reconocimiento a
los delegados presentes y un efusivo “¡Viva la CONATRAM!”.
El gobernador electo del Estado de Jalisco, Licenciado Pablo Lemus Navarro, inició su intervención agradeciendo el apoyo recibido durante el proceso electoral, destacando que, tras ese respaldo, es momento de cumplir lo prometido. Mencionó que, como indicó don Elías, ahora corresponde trabajar para dar resultados, poniendo cada quien lo que le corresponde, sumando esfuerzos para el bien de todos. En este sentido, destacó la importancia de la colaboración conjunta con la federación, mencionando al subsecretario de Gobernación, César Yañez, como un aliado en ese compromiso.
Pablo Lemus compartió algunos de los compromisos que asumió durante la campaña y que comenzarán a materializarse con el inicio de su gobierno y la ejecución del presupuesto 2025. El primero de estos compromisos es garantizar la seguridad de las familias que circulan por las carreteras de Jalisco, ya sean estatales, municipales o federales. En este sentido, destacó la creación de la Policía Estatal de Caminos, aprobada por el Congreso del Estado, que contará con 450 nuevos elementos y 150 patrullas para proteger las carreteras de Jalisco y sus límites con otros estados.
En segundo lugar, mencionó los avances realizados en la renovación de la red carretera estatal,
destacando que actualmente se encuentra con un avance del 7678%. Este trabajo, se realiza con pólizas de mantenimiento para asegurar la calidad a largo plazo, ya que el constructor sabe que deberá mantener las obras. El gobernador comprometió que, dentro de los primeros 14 meses de su administración, la red carretera estatal estará renovada al 100% y con sus correspondientes pólizas, lo cual ya está contemplado en el presupuesto 2025.
Asimismo, habló de los planes para incorporar tecnología en materia de seguridad en las carreteras, a través de arcos carreteros en todos los ingresos y egresos a la zona metropolitana de Guadalajara, así como en los límites territoriales con los estados vecinos. En coordinación con el gobierno federal, se utilizará la misma tecnología para poder detectar de manera inmediata cualquier incidente, como robo de transporte, antes de que los vehículos salgan o entren de la zona metropolitana o se trasladen a otros estados.
En cuanto a nuevas infraestructuras, el gobernador destacó los 960 nuevos kilómetros de carreteras que se construirán en Jalisco, así como la rehabilitación y expansión de caminos clave. Entre los proyectos más relevantes mencionó el antiguo camino a Colima, cuya ampliación a seis carriles será una inversión de aproximadamente 1,200 millones de pesos, mejorando la conectividad y
El gobernador Pablo Lemus, al termino de su mensaje, procede a clausurar los trabajos de la Asamblea
Elías
proporcionando una ruta alterna a la Avenida López Mateos. Además, se está trabajando en la avenida Poliducto, que conectará desde la carretera Chapala hasta López Mateos, incluyendo una renovación integral de la carretera Chapala, en colaboración con la federación.
En el área de Puerto Vallarta, también está trabajando en el proyecto del puente federación, que finalmente se concretará con la colaboración del gobierno federal y el estado de Nayarit. Además, se destinarán 60 mdp en adecuaciones viales en la zona de Las Juntas, como parte del nuevo libramiento, conectando Bucerías con el
aeropuerto internacional de Vallarta.
Para concluir, Pablo Lemus expresó su disposición para seguir trabajando de la mano con la federación y con todos los involucrados en la mejora de la infraestructura vial, con la seguridad de que estos esfuerzos redundarán en beneficios para Jalisco y México. Agradeció a Elías Dip por su apoyo y reafirmó su compromiso de seguir colaborando con la CONATRAM.
Finalmente, clausuró el evento agradeciendo a todos los presentes y deseándoles el mayor de los éxitos en los trabajos. Invitó a todos a disfrutar de los alimentos que se
servirán y cerró con un efusivo “¡Que viva la CONATRAM!”.
Debo decir que dentro del tiempo de la comida, estuvieron disfrutando de un excelente tequila y una comida mexicana que degustaron todos los transportista, el mariachi estuvo entonando canciones de varios estados, se veía la alegría en toda la asistencia, Elías aprovechó para estar saludando en las mesas a sus amigos que vinieron de toda la república, esta fue una gran fiesta del Hombre Camión, del pequeño y mediano empresario, eso es Conatram, el subsecretario de Gobernación César Yáñez se llevó la bonita impresión de la unidad y fuerza de Conatram.
Elías presenta a sus nietos con el subsecretario de Gobernación César Yáñez
Los tres Elías y Caty con el General Oswaldo Iván galicia, coordinador de la Guardia Nacional en jalisco
agradeció a la senadora su presencia en la Asamblea
Gran imitador de Vicente Fernández estuvo cantando entre las mesas acompañado del mariachi
Dr. Ruiz García, Director área juridica de Canacar
Ing. Miguel Inzunza con sus amigos Elías y su nieto
Don jaime Lara, socio fundador de Conatram con los Dip
Pepe y Carlos Rosas acompañando a los 3 Elías
Alejandra con su esposo Mario Guemes con Elías y su nieto
Salim Dip, Roberto Naif con Elías y su neito
Francisco Pérez con los miembros de su delegación
Elías, juan Pablo, Salomón y salim
Manuel Araiza, lo acompaña su esposa y transportistas de Mochis
Lic. Pedro García Huerta, Coordinador territorial Conatram
iNTERESANTE EXPOSICIÓN DE TRACTOS DE TODAS LAS MARCAS QUE SE VENDEN EN MÉXICO, EN LA QUE SE VIO EL INTERES DE LOS TRANSPORTISTAS PARA ADQUIRIR EN PRÓXIMO AÑO 2025
ESTA EXPOTRANSPORTE CONATRAM, EN SUS DIMENSIONES, NO LE PIDIÓ NADA A LA EXPO QUE SE HACE EN GUADALAJARA POR PARTE DE LA ANPACT
IMPORTANTE
LA EXPO CONATRAM, DESDE LAS 9 DE LA MAÑANA ABRIÓ SUS PUERTAS, PARA QUE LOS TRANSPORTISTAS VIERAN LAS AUTOPARTES, RINES, LLANTAS, EL STAND DE SEGUROS QUÁLITAS, COMPAÑÍA QUE NOS VENDE PÓLIZAS PARA NUESTRAS UNIDADES EN TODA LA REPÚBLICA MEXICANA
SALOMÓN, MANUEL, ELÍAS Y MARIANA HICIERON UN RECORRIDO AL FINAL PARA AGRADECER A TODOS LOS PARTICIPANTES A NUESTRO GRAN EVENTO, EL DE LOS HOMBRE CAMIÓN, PEQUEÑOS Y MEDIANOS EMPRESARIOS
GOBIERNO
DE MÉXICO
PROGRAMA BACHETÓN
REHABILITAR LAS CARRETERAS Y CAMINOS DE TODO EL PAÍS
El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), inició las labores del programa Bachetón, en nueve estados de la República con acciones de bacheo, mapeo, deshierbe, limpieza de cunetas y repavimentación en los más de 44 mil 600 kilómetros que componen la red federal de carreteras libres de peaje.
El titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que la estrategia del programa Bachetón contempla trabajos de bacheo y mapeo en donde se tendrán 134 tramos de 300 kilómetros y 250 frentes de trabajo para dar empleo a mil 160 trabajadores con el objetivo de concluir en febrero de 2025.
Así como labores de repavimentación, en los que se atenderán 631 kilómetros empleando a mil 500 trabajadores, y cuyas labores iniciarán en diciembre y concluirán en abril de 2025.
Detalló que la semana de 7 de noviembre se implementaron 25 frentes de trabajo en nueve estados: Baja California Sur, Campeche,
Chiapas, Durango, Guerrero, Michoacán, Nayarit, Oaxaca y Sonora, donde ya se comenzaron las primeras obras.
Informó que, para la semana del 11 de noviembre, Bachetón tendrá 120 tramos activos de 300 kilómetros cada uno. Mientras que en diciembre se estima la puesta en marcha de 134 frentes activos, con lo que se tendrá una capacidad de atención de 370 kilómetros diarios.
Como parte del programa de conservación de carreteras, puntualizó, que la zona sureste del país es atendida por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), que se encuentra trabajando en cerca de mil kilómetros de carreteras y caminos que se afectaron a partir de los procesos de traslado de materiales para la construcción del Tren Maya.
“Estamos hablando de 17 carreteras federales con una longitud de cerca de 900 kilómetros y 181 caminos rurales con una longitud de 430 kilómetros. Son principalmente en Yucatán, en Chiapas, en Quintana Roo, en Tabasco, en Campeche y en Veracruz. La Secretaría de la Defensa
ya lleva cerca de 10 por ciento de avance en los trabajos”, precisó.
Durante la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, también recordó que cada 7 de octubre se conmemora el Día Nacional del Ferrocarrilero, decretado por el expresidente Lázaro Cárdenas en 1935, por lo que se proyectó un video en el que se destacó la importancia de esta fecha tras la recuperación de los trenes de pasajeros que ha hecho la Cuarta Transformación de la vida pública de México.
Finalmente, la subsecretaria de Educación Básica de la Secretaría de Educación Pública, Noemí Juárez Pérez, presentó la sección “Mujeres en la Historia”, en el que se destacó la importancia histórica de Nellie Campobello, quien a través de la danza contribuyó a las artes de México.
El viernes 15 de noviembre de 2024, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) puso en marcha en Hidalgo el Programa de Conservación Rutinaria y Periódica para Carreteras Federales
Libres de Peaje, conocido como “Bachetón”.
Este ambicioso proyecto tuvo como objetivo mejorar las condiciones de la infraestructura vial en la entidad, con una inversión inicial de 37.7 millones de pesos provenientes del presupuesto destinado a la Conservación Rutinaria.
El programa atendió un total de 934.49 kilómetros de carreteras federales libres de peaje en Hidalgo, enfocándose en zonas con baches y deterioro significativo en la superficie de rodamiento. Entre las rutas rehabilitadas destacaron las siguientes:
• Pachuca – Querétaro: En el tramo Portezuelo – Límite con Querétaro.
• México – Querétaro: En el tramo Jorobas – Tula.
• México – Pachuca: En los tramos límites con el Estado de México – Tizayuca y Tizayuca – Pachuca.
• Pachuca – Ciudad Valles: En tramos como Colonia – Portezuelo y Portezuelo – Límite con Puebla.
• Pachuca – Calpulalpan: Incluyendo los tramos Pachuca –Ciudad Sahagún y Emiliano Zapata –Límite con Tlaxcala.
• Huejutla – Chicontepec –Álamo (Tres Huastecas): En los tramos Benito Juárez – Límite con Veracruz y Atlapexco – Límite con Veracruz.
• Pachuca – Tampico: En el
tramo hacia el límite con Veracruz.
• Apizaco – Tecojotal: Incluyendo el tramo Tecojotal – Límite con Puebla.
• Pirámides – Tulancingo: En el paso por Acelotla.
De forma complementaria, la SICT destinó 46.1 millones de pesos para trabajos de conservación periódica en la carretera Pachuca–Ciudad Valles, específicamente en el tramo que comprende del kilómetro 158+000 al 175+000.
Hidalgo
Estas acciones buscaron garantizar la durabilidad de las
rutas más transitadas de la región, mejorando la seguridad y reduciendo los tiempos de viaje.
El lanzamiento de este programa reafirmó el compromiso del Gobierno de México, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, con la mejora de la infraestructura vial del país. La red carretera de Hidalgo es clave para la movilidad, el comercio y el turismo, y estas acciones fortalecieron su operatividad y conectividad.
Con el “Bachetón”, se proyectó mejorar la seguridad vial, disminuir los costos operativos de transportistas y fomentar el desarrollo económico en las zonas beneficiadas. Además, la SICT aseguró que las obras se ejecutaron bajo estrictos estándares de calidad y en coordinación con los gobiernos locales para minimizar afectaciones a los usuarios.
Este esfuerzo se inscribió dentro de un plan más amplio para renovar y mantener las carreteras federales en todo México, consolidando a Hidalgo como un punto estratégico en la movilidad del país.
San Luis Potosí
El programa “Bachetón”, también inició operaciones en San Luis Potosí con el objetivo de realizar labores de conservación rutinaria en la red
El mantenimiento que está dando la SICT, es de baja cálidad
El asfalto que extienden en los baches, es un mejoral para un cáncer
Se puede ver como el camión pasa a vuelta de rueda en un bache, imaginemonos en una carretera con miles de baches, ¿cuanto tiempo pierde para su recorrido el operador?
carretera federal libre de peaje. Este proyecto abarcará una extensión de 1,644 kilómetros en toda la entidad.
El Centro SICT San Luis Potosí informó que el programa cubrirá las cuatro regiones del estado: Bajío, Altiplano, Centro y Huasteca.
Actualmente, se han desplegado tres frentes de trabajo activos para detectar y reparar baches en las principales vías de comunicación.
En la región Huasteca, las labores se concentran en las siguientes carreteras federales:
• México 85: Pachuca–Ciudad Valles.
• México 120: San Juan del Río–Ciudad Valles.
• México 70: Ciudad Valles–Tampico.
En la región del Altiplano, los trabajos se llevan a cabo en:
• México 80: T. Huizache–Antiguo Morelos.
• México 62: Matehuala–San Tiburcio.
El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, junto con el director general del Centro SICT San Luis Potosí, David Pablo Sánchez, supervisaron recientemente las labores de bacheo en la carretera federal México 57, específicamente en el tramo Querétaro–San Luis Potosí.
Durante el recorrido, verificaron
los avances y la calidad de los trabajos realizados.
El programa “Bachetón” busca mejorar las condiciones de las carreteras federales, fortaleciendo la conectividad y garantizando la seguridad vial para los usuarios.
Estas acciones forman parte de un esfuerzo nacional para optimizar la infraestructura de transporte, reducir los tiempos de traslado y mejorar la calidad de vida de las comunidades que dependen de estas vías.
El Centro SICT reiteró su compromiso de mantener las labores activas y de coordinarse con los gobiernos locales para minimizar interrupciones al tránsito durante el desarrollo de las obras.
Para muestra un botón basta, como se aprecia son diferentes carreteras, en las cuales el bacheo es insuficiente, obedece a meter carpeta nueva
CARRETERAS NACIONALES DESTRUIDAS
Y CASI ABANDONADAS
Pareciera que Elías Dip es un crítico de la SICT, pero no, pueden estar seguros que mis comentarios son propositivos
Hablar de la situación en que se encuentran las carreteras federales y estatales del país, esto es un caos, algunos de ellos tienen tramos de carretera hechos pedazos, pareciera que estamos recorriendo cráteres lunares, llenos de hoyos de hasta 20 cm de profundidad, los tráileres van a vuelta de rueda, invaden carril contrario, librando tramos que les pueden ocasionar volcadura, autobuses y automóviles sufren lo mismo, el abandono de un sexenio, los tienen en condiciones desastrosas.
Ahora bien, este gobierno dirá que apenas empieza y que aprobó un programa de bacheo por cinco mil millones de pesos, que bueno, sin embargo, hoy se requieren más de treinta mil millones para este año, ya que existen tramos que no son de bacheo, si no de levantar la carpeta, reponer la base, compactar y meter el vibro para después aplicar el riego de lega y luego un asfalto de al menos doce centímetros de espesor, no estamos exagerando este artículo lo hago, retomando comentarios de mis delegados de varios estados que en las juntas de consejo me hacen ver con vídeos, fotografías y accidentes que se han dado por el mal estado de las carreteras del país.
Que se está dando mantenimiento a la carretera 57 mejor conocida como la carretera del TLC, es cierto, pero la red carretera a reportar y mantener en buen estado es más del 80% -ochentapor ciento. El sexenio pasado se lo hice ver a los secretarios de infraestructura y comunicaciones y transportes, tanto a Javier Jiménez como a Jorge Nuño,
en varias platicas que tuvimos la suerte de platicar con ellos, en todos los casos fue aceptación del mal estado, pero no tenían ya el presupuesto para empezar a realizar los trabajos, todo fue promesa, hoy lo que vemos fue el abandono de nuestra red federal carretera.
¿Qué ocasiona este grave problema? Mayor contaminación por más consumo de combustible tanto diésel como gasolina. Aumento de robos y asaltos, cuando las unidades están paradas porque en ese momento existen trabajadores dando mantenimiento, por cierto, sin ningún apoyo de la Guardia Nacional.
La pausa que obliga al operador a detenerse en bloqueo, reparaciones, mal estado de la carretera y por consecuencia, las ocho horas que debería trabajar se aumentan a 12 o 14 con ello la pausa no se puede cumplir.
Aumento en promedio de un 25% el mantenimiento a las unidades, suspensión, muelles, bolsas de aire, llantas, rines y daños a la carrocería en general estos problemas reducen la rentabilidad del transporte, tanto de carga como de pasaje.
Qué decir del automovilista que en la proporción sufre de la misma enfermedad, cáncer carretero. Y para terminar los robos y asaltos a la orden del día, estos tenemos otros datos nosotros, como lo decía Andrés Manuel López Obrador en las mañaneras, son mayores a lo que reporta la autoridad federal.
En cuanto a las compañías de seguros, estos nos han aumentado el costo de la prima, toda vez que, por todos los motivos señalados, la incidencia en robos, accidentes, es mayor el costo de las unidades nuevas, en seis años subió aproximadamente
un 60% es decir de $1,900,000.00 a $3,000,000.00.
Hoy nuestra presidenta de la república, debe considerar como prioritario el tema de mantenimiento y reconstrucción, donde lo comenté, de la red federal carretera y esa prioridad no espera, ya que en 6 o 7 meses volverán las lluvias en todo el país y si no se arreglaran las carreteras del país, habrá que considerar que el costo de un flete pudiera aumentar en más del 50% y en muchos de los casos, no habrá transporte para cumplir el servicio público federal, afectando como será el caso a la sociedad en general y muy especial el servicio público federal, afectando como será el caso a la sociedad en general y muy especialmente al consumidor fiscal, todo esto corresponde al tema carreteras federales y a los que están bajo la administración de Capufe.
Que decir de algunos de los concesionados que se encuentran en constante mantenimiento, hay que tomar en cuenta que estas tienen más de 20 años, de haberse construido y algunos de ellos el trabajo realizado por los concesionados fue de pésima calidad, por dar un ejemplo libramiento de Querétaro, el cual desde la carretera 57 hasta llegar a dar la vuelta a la unidad y zona conurbada, se encuentra siempre en reparaciones lentas, provocando aumentar el trayecto de su cruce en más de un 30% del tiempo normal a recorrerlo y si le abundamos que tiene tres casetas de peaje, las cuales normalmente operan dos y los lectores de tarjetas o calcomanías para cobro electrónico, trabajan con deficiencia.
En concreto a este libramiento y a otros tenemos carreteras que se encuentran en malas condiciones, el gobierno federal deberá obligar a que se reduzca al 50% el costo del peaje, toda vez que es un fraude, que se nos cobre lo que el usuario está pagando, reducir tiempo de recorrido, consumo menor de diésel o gasolina, conservación de las unidades por ser de primera, horas hombre perdidas, entre otros puntos más.
Elías Dip Ramé
ADUANA DE NUEVO LAREDO EL TRANSPORTE
CALIFICADO LA MEJOR DE MÉXICO
Es normal que el gobierno de Nuevo León pretenda quitarle el primer lugar a los cruces de tráfico que diariamente cruza de Nuevo Laredo a USA como de Laredo Texas a México.
¿Por qué está muy lejos que el puente de Colombia pueda lograrlo?
Primero, porque cuenta con más de 40 km del recorrido de la GloriaColombia.
Segundo, es carretera sencilla, cuenta únicamente con dos carriles, uno en un sentido de ida y otro en sentido de vuelta, lo que ha lace más peligrosa, debido al tránsito de unidades pesadas, en las cuales el aumentar tiempo de recorrido, hace que el operador vaya a una velocidad mayor de la permitida.
Es aceptable que el gobierno de Nuevo León quiera convencer que su carretera será rápida y segura, sin embargo, los transportistas que recorremos a diario las carreteras mencionadas, pensamos diferente y más aún lo sustentamos.
Ambos gobiernos de Tamaulipas y Nuevo León su interés principal y objetivo oculto, es el valor del impuesto al valor agregado (IVA) a los miles de millones de pesos que
pagan los importadores por el valor de las mercancías, esto obviamente el estado tiene un porcentaje muy importante, que le llegaría a sus arcas.
Es importante que se conozcan el número de operaciones aduaneras que se llevaron a cabo en el mes de septiembre.
Aduana de Nuevo laredo fue de 4,079,000 operaciones.
Aduana de Colombia 627,000 operaciones lo cual la pone en el 6º lugar de las aduanas fronterizas del país.
Como pueden apreciar los números, muy superiores los de la aduana de Nuevo laredo, sin embargo, como en todo siempre habrá quien prefiera una aduana sobre la otra, sin olvidarnos que todo se reduce a pesos y centavos.
Que importante es que exista la carretera de Colombia a la Gloria, será de mucha utilidad, sobre todo en épocas de cruces de miles de paisanos que llegan en diciembre a visitar sus familias en nuestro país.
Ahora bien, esta en marcha la modernización del puente III, llamado “Puente del Comercio Mundial”, el más
importante en el país y en el mundo no olvidemos que en ninguna frontera de otros países, cruzan la cantidad de tráileres que lo hacen por Nuevo Laredo con productos tanto de importación como de exportación y por ello el gobernador Américo Villareal impulsa y trabaja con los diferentes órganos de gobierno en la ampliación de un puente de mayor capacidad, este está proyectado con la los dos carriles más al cuerpo existente podrán utilizar con una mayor vialidad los 18 carriles en operación.
Por eso será muy importante que nuestro país cuide el tema de China país que USA lo tiene castigado por importar porcentaje muy bajo de Estados Unidos.
El gobierno de México debería hacer lo mismo, le importamos a China por dar un ejemplo mil millones de dólares y ella importa de México a lo muchos cien millones de dólares, el 10%, lo cual nos pone en una desventaja que debe frenarse.
Regresando al tema de los puentes internacionales es urgente se de la construcción mencionada de la ampliación del puente III del Comercio Mundial la cual beneficiaria tanto a México como a Estados Unidos.
Elías Dip Ramé
INTERNATIONAL MOTORS MÉXICO Y CACESA
INAUGURAN AGENCIA EN AGUASCALIENTES BAJO
NUEVOS ESTÁNDARES DE SERVICIO
International Motors México, en colaboración con CACESA –distribuidor oficial de la marca International–, celebró la apertura de una nueva agencia en Aguascalientes, la primera en Latinoamérica que opera bajo los nuevos lineamientos de la marca para soluciones de movilidad y servicios integrales.
Con una inversión de 50 millones de pesos, la agencia ocupa un terreno de más de 6,200 m² y una construcción de 2,900 m². Este nuevo espacio genera 80 empleos formales y está equipado con un taller de 10 bahías de gran tamaño y un patio de maniobras, diseñado para recibir tractocamiones con caja o remolque sin necesidad de desacoplarlos. Esta configuración permite a los clientes realizar mantenimiento o reparaciones de manera más rápida y eficiente, ahorrando tiempo y costos. Además, la agencia cuenta con una sala de espera cómoda para que los operadores puedan permanecer en el sitio mientras se trabaja en sus unidades.
La nueva agencia está integrada con los Servicios Conectados de International, los cuales optimizan el proceso de trabajo. A través de estos servicios, se obtiene información previa sobre el estado de las unidades,
las necesidades de mantenimiento y la ubicación de los clientes, lo que permite preparar los servicios antes de que las unidades lleguen al taller.
La Torre de Control de International es el núcleo de estas soluciones de servicio. En esta primera etapa, da soporte a los tractocamiones LT S13, y se espera que en los próximos meses extienda su cobertura a otros modelos de segmentos medianos, severos, ligeros y autobuses. Mediante un monitoreo constante, la Torre de Control reduce el tiempo de mantenimiento preventivo de días a horas y emite alertas sobre el estado de los vehículos, los hábitos de conducción y la ubicación dentro de las geocercas establecidas.
El portafolio de soluciones de servicio está compuesto por cuatro planes: Compacto, Chasis, Tren motriz e Integral, todos con cobertura de Mantenimiento Preventivo, Torre de Control e i360. Los clientes también pueden optar por una garantía extendida y servicios de rescate y grúa.
“Este proceso de transformación de International va más allá de un cambio de imagen; incluye nuevos flujos de trabajo y tecnologías que buscan maximizar el tiempo operativo
de las unidades de nuestros clientes. La disponibilidad es clave”, comentó Rafael Alvarenga, presidente de International Latinoamérica.
Martín Amarante Zertuche, gerente general de Grupo Amher, expresó su orgullo por ser la primera agencia en abrir bajo los nuevos estándares de International: “Esta agencia responde a las necesidades de nuestros clientes y nos permite anticiparnos a sus demandas.”
Alan Frizeiro, vicepresidente de Soluciones de Servicio de International, destacó la digitalización de los procesos de servicio como una herramienta para mejorar la experiencia del cliente. “La digitalización facilita la toma de decisiones y hace más eficiente la interacción en todos los puntos de contacto. Aseguramos disponibilidad de refacciones y transparencia en los costos,” afirmó.
Esta inauguración marca el comienzo de una nueva etapa en la historia de International, que apuesta por la transformación y la innovación en sus operaciones para seguir liderando el sector de movilidad y soluciones integrales en México y Latinoamérica.
CUMMINS REPORTA RESULTADOS SÓLIDOS PARA EL
TERCER TRIMESTRE DE 2024 Y AJUSTA PROYECCIONES ANUALES
Cummins Inc. anunció los resultados del tercer trimestre de 2024, destacando un sólido desempeño en sus segmentos de Sistemas de Energía y Distribución. La presidenta y CEO, Jennifer Rumsey, señaló que la empresa ajustó sus expectativas anuales para que el EBITDA se sitúe en el extremo superior del rango estimado previamente. “Hemos avanzado en nuestra estrategia Destination Zero, ofreciendo tecnología innovadora a nuestros clientes, consolidando nuestra posición en mercados clave y mejorando nuestro desempeño financiero”, comentó Rumsey.
Durante el tercer trimestre, Cummins reportó ingresos de 8.5 mil millones de dólares, manteniéndose estables en comparación con el mismo periodo de 2023. Las ventas en América del Norte cayeron un 1%, mientras que los ingresos internacionales aumentaron un 2%.
El ingreso neto atribuible a Cummins fue de 809 millones de dólares, o 5.86 dólares por acción diluida, frente a los 656 millones de dólares, o 4.59 dólares por acción diluida, obtenidos en 2023. La tasa impositiva para este trimestre fue del 19.2%, incluyendo beneficios fiscales de 36 millones de dólares. El EBITDA del trimestre fue de 1.4 mil millones de dólares, equivalente al 16.4% de las ventas, en comparación con el 14.6% del año anterior.
Cummins mantiene su guía de ingresos anual con una expectativa de crecimiento entre 0% y 3%, y estima un EBITDA de aproximadamente 15.5%, el cual se encuentra en el límite superior de sus proyecciones previas. La empresa planea continuar generando flujo de caja sólido y enfocarse en retornos para los accionistas, destinando el 50% del flujo operativo a este fin.
A pesar de una desaceleración en la demanda del mercado de camiones pesados en Norteamérica, Rumsey expresó confianza en la solidez financiera de la empresa y su capacidad para seguir invirtiendo en crecimiento y devolviendo efectivo a los accionistas.
Aspectos Destacados del Tercer Trimestre de 2024
• Aumento de dividendos: Cummins incrementó su dividendo en efectivo para acciones ordinarias de 1.68 a 1.82 dólares por acción.
• Producción de motor de gas X15N™: En su planta de Jamestown, celebrando su 50 aniversario, Cummins inició la producción de su motor X15N, parte de la plataforma HELM™ de motores con opciones de gas natural, diésel avanzado e hidrógeno.
• IAA Transportation 2024: La empresa presentó una variedad de tecnologías de tren motriz y componentes en Alemania, como parte de su estrategia Destination Zero
hacia la descarbonización.
• Nueva planta de electrolizadores: Accelera™, una subsidiaria de Cummins, inauguró una planta en España con capacidad de producir hasta 1 GW de electrolizadores anualmente.
• Reconocimientos: Cummins fue reconocida en la lista de las 100 mejores empresas de Seramount y como empleador amigable con veteranos por U.S. Veterans.
Detalle por Segmentos
• Componentes: Las ventas cayeron un 16% a 2.7 mil millones de dólares, con un EBITDA de 12.9%. La demanda en camiones pesados en América del Norte y la separación de Atmus afectaron las ventas.
• Motores: Las ventas disminuyeron un 1% a 2.9 mil millones de dólares. El EBITDA aumentó a 14.7% debido a la fortaleza en mercados de camiones medianos internacionales.
• Distribución: Las ventas crecieron un 16% a 3.0 mil millones de dólares, impulsadas por la demanda en productos de generación de energía para centros de datos.
• Sistemas de Energía: Las ventas crecieron un 17% a 1.7 mil millones de dólares, con un fuerte crecimiento en generación de energía e ingresos industriales.
• Accelera: Las ventas aumentaron un 7% a 110 millones de dólares, aunque la empresa sigue enfrentando pérdidas de EBITDA debido a los costos en el desarrollo de trenes motrices eléctricos y pilas de combustible.
Estos resultados reflejan el compromiso de Cummins con su estrategia de crecimiento y sostenibilidad, fortaleciendo su posición en el mercado de la energía y el transporte sostenible.
NUEVO PARQUE INDUSTRIAL EN SAN PEDRO GARZA GARCÍA
SERÁ EL
CENTRO LOGÍSTICO MÁS SOSTENIBLE DEL NORTE DE MÉXICO
Con una apertura programada para septiembre de 2025, un parque industrial de última generación se proyecta como el centro logístico de última milla más avanzado y sostenible del norte de México. La obra representa una inversión de 25 millones de dólares y se extiende sobre un terreno de 4 hectáreas, ofreciendo 19,000 metros cuadrados destinados a bodegas y oficinas.
La ceremonia de arranque de este ambicioso proyecto contó con la asistencia del presidente municipal de San Pedro Garza García, Mauricio Fernández Garza, y del secretario de Desarrollo Urbano, Fernando Garza Treviño. En su intervención, el alcalde Fernández Garza destacó el impacto positivo de esta iniciativa en la economía local, señalando que impulsará la creación de empleos de calidad, atraerá inversión y fortalecerá la posición de San Pedro Garza García
como un nodo logístico estratégico.
El parque industrial está estratégicamente ubicado en la esquina del Blvd. Gustavo Díaz Ordaz y la Calle Zinc, al poniente de San Pedro Garza García, lo que facilita el acceso a los principales municipios de la zona metropolitana de Monterrey, clave para el sector de distribución y logística en última milla.
Mario Berlanga, CEO y cofundador de ProximityParks, afirmó que esta inversión es parte de un plan de expansión para construir propiedades industriales sostenibles en puntos clave del país. La compañía planea invertir más de 8 mil millones de pesos entre 2023 y 2027 en las principales ciudades de México, en respuesta a la creciente demanda de
comercio electrónico y distribución urbana.
Este nuevo parque industrial incluirá especificaciones de alta calidad, con infraestructura para operaciones con vehículos eléctricos y sistemas de generación de energía renovable. “Con este proyecto, reafirmamos nuestro compromiso de ofrecer instalaciones de alta calidad y sostenibilidad, alineadas con las tendencias globales de logística urbana”, declaró Berlanga.
INAUGURAN NUEVAS OFICINAS DEL C-TPAT EN LAREDO PARA FORTALECER SEGURIDAD Y COMERCIO EN LA REGIÓN
Con la apertura de las nuevas oficinas del programa C-TPAT (Customs-Trade Partnership Against Terrorism), Laredo da un paso firme hacia el fortalecimiento de la seguridad y la facilitación del comercio en la frontera. Este evento, celebrado el 1 de noviembre, reunió a autoridades locales y líderes empresariales, subrayando la importancia de la colaboración entre el sector público y privado en la región.
Entre los asistentes destacaron figuras de COMCE Noreste Capítulo Laredo, incluyendo a su presidente, el A.A. Lic. Eduardo A. Garza Robles, así como al Director de Relaciones
Gubernamentales, A.A. Alejandro Sánchez, el Secretario A.A. Guillermo Tietzsch, y otros directivos de la organización como Andrés Franco, Christian Cantú y Brenda Rentería.
También estuvieron presentes líderes de otras asociaciones relevantes, como el Ing. Enrique Morán Romero, presidente de INDEX; el CP Eduardo Lozano Guajardo, representante de CenSeCar; Robert Quintanilla Jr., de CenSeCar, y el Lic. Héctor Hinojosa Larralde, presidente de CANACAR.
La ceremonia contó con la presencia de altos funcionarios de CBP (Customs and Border Protection) provenientes de la capital estadounidense: Dina Amato, directora de C-TPAT; Susan Thomas, directora ejecutiva de Seguridad de Carga y Transporte de CBP; y Carl Shane Campbell, director ejecutivo adjunto de CBP.
Estos funcionarios fueron recibidos por Alberto Flores, director del Puerto de la Aduana de Laredo, junto con Armando Taboada, Jr., director de Operaciones de Campo; Alberto Santoyo, director de la Oficina de C-TPAT en Laredo; y Javier Vásquez, asistente del director del puerto.
La apertura de estas nuevas instalaciones en Laredo refuerza su posición estratégica en la cadena de suministro internacional y consolida su rol como un punto clave en la frontera. Con la implementación de estas medidas de seguridad, se espera que la región siga creciendo y prosperando en el ámbito comercial.
El presidente de COMCE Noreste, A.A. Lic. Eduardo A. Garza Robles, expresó su confianza en el éxito de CBP y reafirmó el compromiso de su organización para colaborar en el fortalecimiento de la seguridad en el comercio exterior.
ANPACT: VENTAS DE VEHÍCULOS PESADOS EN MÉXICO APUNTAN A CIFRAS HISTÓRICAS EN 2024
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) anunció que la demanda sostenida de vehículos pesados en México y el impulso del nearshoring proyectan un cierre de año con cifras históricas en ventas al mayoreo.
La organización, presidida por Rogelio Arzate, destacó que la innovación y las inversiones en la industria han sido claves en este crecimiento.
Virginia Olalde López-Gavito, directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos de ANPACT, informó que en octubre las ventas de vehículos pesados registraron un incremento del 43.5% en comparación con el mismo mes de 2023. Esto permite anticipar un cierre anual de cerca de 60 mil unidades vendidas al mayoreo, un aumento del 12.4% frente al récord de 55,346 unidades alcanzado en 2023.
Hasta octubre, las ventas acumuladas sumaron 51,828 unidades, lo que representa un crecimiento interanual del 15.1%, mientras que la venta de tractocamiones al mayoreo rompió récords al superar en un 24.3% las cifras de 2023, con 25,024 unidades vendidas.
En relación a la Estrategia Nacional del Sector Eléctrico, presentada por el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, Alejandro Osorio Carranza, director de Asuntos Públicos y Comunicación de ANPACT, consideró que esta estrategia puede ser una oportunidad para el crecimiento del país, siempre y cuando se fomente la generación y distribución de energía limpia y competitiva, con incentivos claros para la inversión privada. “Es esencial que el país cuente con suficiente infraestructura energética para apoyar el avance de la electromovilidad y las necesidades del nearshoring”, subrayó Osorio.
La industria de vehículos pesados en México continúa avanzando hacia una movilidad más limpia y eficiente, desarrollando tecnologías como vehículos eléctricos, a gas natural y con motores Euro VI, los cuales estarán disponibles a partir de 2025. Estos modelos reducirán hasta un 92% de óxidos de nitrógeno (NOx) y un 90% de material particulado en comparación con la tecnología actual en circulación.
En términos de producción, la industria registró en octubre una baja del 7.8%, con 17,302 unidades fabricadas, y un descenso del 4.0% en el acumulado anual, que totalizó 179,398 vehículos. En cuanto a
exportaciones, se enviaron 11,677 unidades en octubre y 135,534 en lo que va del año, con caídas del 19.3% y 9.1% respectivamente.
Ante el papel de Estados Unidos como principal destino de exportación, Osorio señaló que tras las elecciones presidenciales en ese país, se espera una recuperación gradual del mercado estadounidense.
ANPACT mantendrá estrecha coordinación con las autoridades mexicanas, incluyendo la Secretaría de Economía y la Secretaría de Relaciones Exteriores, con el objetivo de fortalecer la seguridad jurídica para la industria y fomentar el crecimiento del mercado interno a través de programas de financiamiento, chatarrización e inversión en infraestructura.
ANPACT reafirmó su compromiso con la movilidad sostenible, priorizando la eficiencia, seguridad y reducción de emisiones en beneficio de la salud pública y los ecosistemas. Para avanzar en estos objetivos, la asociación está colaborando con los Poderes Legislativo y Ejecutivo para establecer una agenda estratégica que incluya la renovación de flotas, desarrollo de infraestructura energética y mecanismos de financiamiento, en el marco del T-MEC.
SAMSARA IMPULSA LA INNOVACIÓN EN MÉXICO CON NUEVOS PRODUCTOS PARA LA GESTIÓN DE FLOTAS Y SEGURIDAD VIAL
Samsara Inc. presentó en su evento exclusivo “Samsara Operaciones Inteligentes” una serie de productos y funciones diseñados para optimizar las operaciones de flotas en México. La empresa, enfocada en soluciones de IoT para la gestión de activos y seguridad en el transporte, busca empoderar a los líderes de operaciones físicas mediante herramientas que mejoran la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad de sus negocios.
Julia Monroy, directora regional de ventas de Samsara en México, subrayó el compromiso de la compañía con el mercado mexicano, resaltando cómo la tecnología y la inteligencia artificial están ayudando a las empresas locales a enfrentar desafíos únicos. “Estamos impulsando la innovación, no solo para mejorar la eficiencia operativa, sino también para fomentar el crecimiento y la sostenibilidad”, afirmó.
Entre las nuevas herramientas anunciadas destacan:
• Rastreador de Activos: Un dispositivo de nivel empresarial que permite a las empresas monitorear la ubicación de sus equipos y herramientas de alto valor en tiempo
real. Con esta visibilidad, los negocios pueden reducir tiempos de inactividad y simplificar la gestión de inventario, disminuyendo los costos asociados a la pérdida de activos.
• Flujos de Trabajo Conectados: Una evolución de los Formularios Conectados que ahora permite automatizar procesos complejos y asignar tareas en función de eventos específicos, como la entrada a una zona geolocalizada o la detección de un accidente. Esta herramienta facilita la colaboración entre departamentos y mejora la seguridad para empleados de primera línea y personal administrativo.
• Inmovilizador de Motor 2.0: Una función de seguridad adaptada al mercado mexicano, que permite personalizar alertas de seguridad y proporciona informes detallados en tiempo real para una gestión más efectiva de la flota.
• Innovaciones en Detección de Inteligencia Artificial: Con tecnologías como la Detección de Fatiga, Advertencias de Cambio de Carril y Alertas de Colisión Frontal, estas funciones están diseñadas para mejorar la seguridad del conductor.
Especialmente relevante es la Detección de Fatiga, que activa alertas de audio cuando se detectan signos de somnolencia, notificando también a los administradores de flotas para que tomen medidas preventivas.
Rodrigo Papetti, gerente sénior de producto de Samsara, destacó el impacto de estas innovaciones en el mercado mexicano: “El Rastreador de Activos brinda visibilidad sobre activos críticos, mientras que Flujos de Trabajo Conectados automatiza tareas complejas. Con el Inmovilizador de Motor 2.0, mejoramos la seguridad de los vehículos, y nuestras innovaciones en IA ayudan a los conductores a mantenerse seguros en la carretera”.
A nivel global, Samsara ha ayudado a prevenir alrededor de 200,000 accidentes, ha digitalizado más de 265 millones de flujos de trabajo y ha evitado la emisión de 1.3 millones de toneladas de carbono en el último año, reflejando su compromiso con la seguridad y el medio ambiente.
Con estas nuevas herramientas, la compañía busca seguir contribuyendo a la eficiencia y sostenibilidad de las operaciones de flotas en México.
DINA CAMIONES DONA AUTOBÚS PARA PACIENTES DEL CRIT OCCIDENTE
El Centro de Rehabilitación Infantil Teletón (CRIT) Occidente recibió este sábado un importante donativo por parte de DINA Camiones: un autobús modelo Linner SB, adaptado para mejorar el servicio de transporte de niñas y niños que asisten a sus instalaciones. La ceremonia de entrega se llevó a cabo en el CRIT Occidente y contó con la presencia de directivos de ambas instituciones, incluyendo a Johana Carrillo González, directora de Alianzas Estratégicas y Procuración de Fondos de CRIT Occidente, y Ararggo Gómez Sierra, presidente ejecutivo de DINA.
La unidad entregada está equipada con una rampa neumática que facilita el acceso para pacientes en silla de ruedas, así como una cámara de reversa, aire acondicionado y asientos de tela. También incorpora una zona de anclaje especial para sillas de
ruedas, garantizando condiciones de seguridad óptimas durante el traslado de los pacientes.
Este autobús operará de lunes a viernes, con salidas cada 30 minutos entre las 6:00 am y las 7:30 pm, recorriendo varios puntos estratégicos de la ciudad para beneficiar a más de 400 pacientes diarios. Con esta donación, el CRIT Occidente refuerza su compromiso de facilitar el acceso a la salud y a la rehabilitación para los niños que dependen de sus servicios.
“La donación de este autobús es un gran paso para mejorar la calidad de vida de nuestros pacientes y facilitar su acceso a la atención médica”, expresó Johana Carrillo González. “Gracias a este tipo de apoyos, podemos
SEMOV CERTIFICA A 138
asegurar que más niños y sus familias reciban el servicio que necesitan para continuar su tratamiento”.
Esta iniciativa de DINA es un reflejo de su compromiso social con la comunidad, en especial con las instituciones que velan por el bienestar de la niñez en Jalisco y en todo México. Con esta acción, la empresa reafirma su respaldo al Teletón y a los proyectos que promueven la inclusión y la integración plena de los menores en la sociedad.
MUJERES
EN
EL PROGRAMA “MUJERES AL VOLANTE” EN EL ESTADO DE MÉXICO
La Secretaría de Movilidad del Estado de México (SEMOV) certificó a 138 mujeres como parte de la tercera generación del programa “Mujeres al Volante,” una iniciativa que busca fomentar la participación femenina en el sector del transporte público.
Durante la entrega de 40 certificados en Texcoco, la vocal del Instituto del Transporte del Estado de México (ITEM), Candi Ashanti Domínguez Manjarrez, destacó que esta capacitación ha permitido a las
participantes descubrir una nueva oportunidad para mejorar sus ingresos y alcanzar independencia económica.
Domínguez Manjarrez señaló que la incorporación de mujeres en el transporte público ha mejorado la percepción de seguridad entre los usuarios, además de que las unidades ahora se mantienen más limpias y en mejor estado.
Ricardo Delgado Reynoso, subsecretario de Movilidad, elogió
el esfuerzo de las mujeres que completaron el curso, subrayando que su participación representa un paso importante hacia la transformación del sistema de movilidad y la dignificación del servicio de transporte público.
También reconoció a las empresas que brindaron sus instalaciones, unidades y personal para desarrollar los cursos en Nezahualcóyotl, Ecatepec y Texcoco.
Hasta la fecha, 182 mujeres han participado en el programa, de las cuales 138 ya han recibido su certificación. De estas, 40 pertenecen a la región de Texcoco y 98 a Nezahualcóyotl y Ecatepec.
Las mujeres que aún no han finalizado su capacitación continuarán recibiendo instrucción hasta obtener su certificación y licencia de manera gratuita.
IDEALEASE DE MÉXICO PROYECTA CRECIMIENTO DEL 20%
EN ARRENDAMIENTO VEHICULAR PARA 2025
La empresa de arrendamiento vehicular Idealease de México estima que la demanda de sus servicios podría crecer entre un 15% y 20% en 2025, dependiendo de la evolución de la economía estadounidense y de las tasas de interés en México y EE.UU
Fernando Noriega, director general de la compañía, destacó que Idealease ha mantenido un crecimiento anual constante del 10% y que planean seguir expandiéndose el próximo año.
Como parte de sus planes, Idealease invertirá 600 millones de pesos en la adquisición de 800 nuevas unidades, de las cuales 200 serán tractocamiones de última tecnología
Esta inversión busca no solo renovar la flota para cumplir con la normativa de emisiones que entrará en vigor en enero de 2025, sino también asegurar la competitividad de la empresa en un mercado cada vez más exigente.
“La nueva normativa de emisiones será un reto importante para la industria del transporte en México. Es prioritario que las
empresas tomen medidas para cumplir con los nuevos estándares y evitar el incremento en los costos de renovación de flotas”, señaló Noriega.
La empresa cuenta con una red de 46 talleres en todo el país y asegura que sus técnicos están listos para enfrentar los desafíos que implica la tecnología de última generación.
No obstante, Noriega reconoció que uno de los principales retos será la disponibilidad de refacciones especializadas y la capacitación del personal.
“Con cada cambio de producto, el desafío es garantizar que las refacciones estén disponibles en los canales adecuados”, afirmó, añadiendo que Idealease ha intensificado sus programas de formación para asegurar el correcto mantenimiento de las nuevas unidades.
• Acceso a Combustible de Bajas Emisiones
La disponibilidad de diésel UBA (ultra bajo azufre) es otro factor clave para cumplir con las nuevas regulaciones.
De acuerdo con la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), el 80% del territorio mexicano ya tiene cobertura de este combustible, lo que facilita la operación de unidades más limpias.
No obstante, Idealease trabaja en colaboración con sus clientes para garantizar el acceso al diésel UBA en zonas con cobertura limitada, como la región del Pacífico.
• Perspectivas de Mercado y Proyección Económica
Noriega resaltó que las proyecciones del mercado son positivas, especialmente con la posible disminución de las tasas de interés en Estados Unidos y México, lo que podría impulsar una reactivación económica favorable para el sector del transporte en México.
“Si el mercado estadounidense sigue creciendo, la industria de transporte en nuestro país crecerá de la mano”, concluyó el directivo.
PRESENTA GOBERNADORA DE GUANAJUATO LA NUEVA ESTRATEGIA DE SEGURIDAD “CONFIA” PARA COMBATIR LA INSEGURIDAD
La Gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo, presentó la nueva estrategia de seguridad estatal CONFIA, un ambicioso plan que busca frenar la violencia y el crimen en el estado a través de la coordinación entre el gobierno y la ciudadanía. CONFIA — acrónimo de “Coordinación Operativa de la Nueva Fuerza de Inteligencia Anticrimen”— combina labores de inteligencia, prevención y respuesta operativa, con el objetivo de restaurar la paz en Guanajuato.
“Confianza es una palabra poderosa, porque implica esperanza. En este Gobierno de la Gente, sociedad y gobierno hacemos un frente común en donde las personas son lo más importante. No habrá tregua hasta recuperar la paz”, señaló la mandataria durante el lanzamiento.
La estrategia cuenta con un enfoque especial en la inteligencia como herramienta clave para investigar, prevenir y perseguir delitos. Bajo este esquema, CONFIA se estructura en diez pilares que abarcan desde la regionalización de esfuerzos hasta la creación de unidades especializadas en combate a delitos específicos.
Diez Pilares para una Seguridad Integral:
• Regionalización: Este enfoque permitirá ajustar las acciones de seguridad a las necesidades específicas de cada región, facilitando la cooperación entre corporaciones y comunidades.
• Centro Estatal de Inteligencia: Se encargará de producir inteligencia estratégica para identificar patrones y estructuras criminales, mejorando la prevención y combate de delitos en todo el estado.
• Subsecretaría de Inteligencia Operacional: Su misión es coordinar y fortalecer la capacidad operativa en la investigación criminal, centralizando
el uso de tecnología avanzada y la colaboración interinstitucional.
• Comisaría de Atención a la Violencia de Género: Esta unidad combatirá la violencia contra las mujeres mediante acciones preventivas y de intervención, en respuesta a la política de cero tolerancia a la violencia de género que promueve la gobernadora.
• Escuadrón Anti-Extorsión: Un equipo especializado en atender e investigar casos de extorsión, con enfoque en proteger a las víctimas y desarticular grupos criminales.
• Programa Fénix para la Prevención: Este programa buscará reducir conductas antisociales y prevenir delitos mediante intervenciones en el entorno social y físico.
• Fortalecimiento de la Policía Estatal de Caminos: Con más delegaciones y una mayor cobertura, este cuerpo garantizará la seguridad de los usuarios en los más de 2,855 kilómetros de carreteras estatales.
• Fortaleza Guanajuato: Blindar Fronteras: Este programa busca proteger las fronteras estatales y reducir la entrada de ilícitos al territorio, en coordinación con diversas instituciones.
• Unidad Especializada para la Búsqueda de Personas: Brindará apoyo a colectivos de búsqueda de personas desaparecidas, asegurando la seguridad de los buscadores y un trato digno para las familias.
Unidad de Protección a Periodistas y Defensores de Derechos Humanos: Esta unidad protegerá a quienes trabajan en medios y defensa de derechos humanos, combatiendo la violencia contra ellos.
La Gobernadora García Muñoz Ledo destacó que CONFIA es el resultado de un proceso de consulta con miles de ciudadanos y expertos nacionales e internacionales, consolidando así una estrategia que responde directamente a las necesidades de la población.
“CONFIA es nuestra promesa de transformar la forma en que nos relacionamos con las personas y recuperar la seguridad de cada guanajuatense; lo haremos con coordinación, inteligencia y cercanía”, afirmó.
Como parte de esta estrategia, también se instaló el Consejo Consultivo Ciudadano para la Construcción de la Paz, conformado por expertos en seguridad y representantes de la sociedad civil, como Saskia Niño de Rivera, Renato Sales y otros destacados especialistas. Este consejo supervisará y orientará la implementación de CONFIA, asegurando que sea transparente y efectiva.
HUTCHISON PORTS EXPANDE SU TERMINAL DE USOS MÚLTIPLES
EN ENSENADA PARA IMPULSAR OPERACIONES Y SOSTENIBILIDAD
Hutchison Ports presentó la ampliación de su Terminal de Usos Múltiples (TUM) en Ensenada, un proyecto clave dentro de su Plan Maestro de Desarrollo que busca fortalecer la capacidad operativa de uno de los puertos más importantes en el noroeste de México.
Las obras de expansión, iniciadas en febrero de 2023, requirieron una inversión de más de 2,300 millones de pesos. Este capital permitió la extensión del muelle en 300 metros adicionales, la ampliación del patio de contenedores y la implementación de nuevas tecnologías enfocadas en la sostenibilidad.
Con estas mejoras, Hutchison Ports podrá responder con mayor eficiencia a la creciente demanda en servicios portuarios, al tiempo que cumple con sus metas de sostenibilidad, como la reducción de su huella de carbono.
Javier Rodríguez, Gerente General
de Hutchison Ports EIT, destacó que esta expansión responde tanto a la necesidad de aumentar la capacidad operativa como a su compromiso con un servicio sustentable y de alta calidad.
La terminal, ahora con un muelle de 600 metros, tendrá capacidad para recibir embarcaciones de mayor tamaño y operar hasta 700 mil TEUs al año. Además, las conexiones para contenedores refrigerados se ampliaron de 288 a 720, lo cual beneficiará a sectores como el agrícola y pesquero.
La modernización de la TUM también incluyó la adquisición de nueva tecnología, como una grúa de muelle Super Post Panamax y dos grúas de patio eléctricas (e-RTGs), que se sumaron al equipo
existente para aumentar la eficiencia operativa.
Esta inversión en equipos eléctricos reafirma el compromiso de Hutchison Ports con la sostenibilidad. Dentro de su estrategia NET Zero, la empresa se propone reducir en un 54.6% las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) para 2033 y alcanzar la neutralidad de carbono en toda su cadena de valor para 2050.
INICIA OPERACIÓN DEL SEGUNDO INGRESO AL PUERTO DE MANZANILLO
PARA MEJORAR MOVILIDAD DE TRANSPORTE DE CARGA
A partir del lunes 4 de noviembre, a las 00:00 horas, comenzará la operación del Segundo Ingreso al Recinto Portuario: Acceso Norte, en el Puerto de Manzanillo, como parte del Corredor Logístico Carretero del Estado de Colima. Este proyecto, desarrollado en conjunto con el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) y liderado por la Administración del Sistema Portuario Nacional Manzanillo, busca agilizar la movilidad del transporte de carga y reducir el tránsito de vehículos pesados en la vialidad Jalipa – Puerto – Jalipa.
Este nuevo acceso beneficiará a las unidades de transporte que se dirigen hacia las zonas norte y sur del puerto. Las unidades que salen de la Aduana en la Zona Norte deberán tomar el carril de salida hacia el segundo acceso y continuar hasta el cruce con la Calle Correos de México, donde podrán seguir hacia Calle José Mesina o Calle Nutria a través de Calle Tapeixtles.
Para las unidades de exportación que se dirigen hacia las Zonas Norte y Sur desde la Zona Jalipa, el ingreso será por la Carretera Pez Vela–Jalipa, dirigiéndose luego a Calle Algodones y al segundo acceso. Asimismo, aquellas provenientes de la antigua carretera de Colima (Libre) ingresarán por Avenida del Trabajo hacia Calle Algodones y, posteriormente, al segundo acceso.
Las unidades cercanas a Calle José Mesina también deben incorporarse a Calle Algodones para utilizar el nuevo acceso. En tanto, los vehículos de carga que salen de la Aduana en la Zona Sur podrán tomar el carril de salida hacia la vialidad
Jalipa–Puerto o, en dirección hacia Tapeixtles, el libramiento Manzanillo–Barra de Navidad.
Se solicita a todos los usuarios respetar las indicaciones del personal vial para facilitar una circulación ordenada y segura en esta nueva infraestructura.
CONGRESO PIDE MEDIDAS CONTRA EXTORSIONES A TRANSPORTISTAS EN CARRETERA A MONCLOVA
El Congreso del Estado exhortó por unanimidad a autoridades federales, estatales y municipales a implementar medidas para combatir las extorsiones que sufren transportistas en la carretera a Monclova.
La diputada Aile Tamez De la Paz destacó que, desde hace meses,
los chóferes y transportistas han denunciado cobros ilegales en carreteras de Nuevo León.
Los municipios más afectados por estas prácticas son El Carmen, Abasolo, Mina e Hidalgo, donde a los transportistas se les exigen cuotas que van de cinco mil a veinte mil pesos por
viaje en el llamado “corredor naranja” de la carretera a Monclova.
“Es crucial que se incremente la vigilancia en esta zona, ya que los chóferes enfrentan extorsiones constantes sin contar con seguridad. La carretera es de jurisdicción federal y no cuenta con presencia de la Guardia Nacional”, señaló Tamez De la Paz.
El Congreso instó al Gobierno Federal y a la Guardia Nacional a tomar cartas en el asunto para erradicar estas prácticas y garantizar el libre tránsito en la carretera a Monclova.
También solicitó al Gobierno del Estado y a las autoridades municipales de los municipios afectados que actúen para eliminar estas prácticas irregulares y proteger la seguridad de los transportistas y ciudadanos que transitan por la zona.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) reiteró su compromiso con la seguridad vial en las carreteras de México, considerándola fundamental para el desarrollo y bienestar social.
Durante la inauguración del Simposio Internacional de Dispositivos de Seguridad para Calles y Carreteras, organizado por la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres (AMIVTAC) en la Ciudad de México, el subsecretario de Infraestructura,
Juan Carlos Fuentes Orrala, destacó la importancia de mantener seguras las vías de comunicación. Fuentes Orrala, en representación del titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, señaló que la dependencia es consciente del impacto que las carreteras tienen en la vida cotidiana de millones de personas.
“Trabajamos constantemente para implementar políticas, dispositivos y tecnologías que garanticen vías más seguras para todos los usuarios”,
afirmó Fuentes Orrala.
El subsecretario detalló que la SICT impulsa diversas estrategias para reducir los índices de accidentes y proteger a quienes circulan por las vialidades del país. Estas acciones incluyen el desarrollo de infraestructura de calidad, programas de concientización y educación vial, el fortalecimiento de la normativa y la implementación de tecnologías avanzadas para monitorear y mejorar la seguridad en tiempo real.
Fuentes Orrala también agradeció a la AMIVTAC por organizar este simposio, un espacio clave para el aprendizaje y el intercambio de conocimientos sobre seguridad vial.
“Este evento nos permite conocer las últimas innovaciones en dispositivos de seguridad y conectar con expertos y colegas, promoviendo un intercambio de ideas y experiencias único”, concluyó.
DETIENEN A HOMBRE VINCULADO A ROBO DE TRANSPORTE DE CARGA EN ESTADO DE MÉXICO
Elementos de la Secretaría de Seguridad del Estado de México (SSEM) en colaboración con la Policía Municipal lograron la detención de un hombre y el aseguramiento de un vehículo, ambos presuntamente relacionados con el robo de transporte de carga con violencia. La acción se llevó a cabo en el marco del Operativo Argos.
Las autoridades recibieron un reporte para localizar un Nissan Tsuru color vino, sin placas de circulación, señalado por su posible implicación en dicho ilícito. Tras el aviso, agentes de ambas corporaciones iniciaron un operativo de búsqueda que permitió ubicar el automóvil en la avenida Insurgentes, esquina con Manuel González Conroy, en el barrio de San Juan.
El conductor, identificado como
Cristian “N”, de 32 años, intentó huir al notar la presencia policial, pero fue interceptado rápidamente. Tras solicitarle una revisión, los agentes procedieron a verificar los datos del vehículo. En el proceso, el sujeto ofreció dinero en efectivo a los policías a cambio de que lo dejaran ir, motivo por el cual fue detenido también por el delito de cohecho.
El detenido y el vehículo fueron trasladados a la Agencia del Ministerio Público de Santiago Tianguistenco, con sede provisional en Metepec, donde se definirá su situación legal. Las primeras investigaciones apuntan a que el individuo podría pertenecer a un grupo delictivo dedicado
al robo de transporte de carga que opera en municipios como Xalatlaco, Santiago Tianguistenco, Almoloya del Río y Capulhuac. Las autoridades continúan las indagatorias para esclarecer su posible participación en otros hechos delictivos.
MONTERREY SERÁ SEDE DE LA PRIMERA EXPO CESVI
ENFOCADA EN TRACTOCAMIONES
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI México) anunció que, por primera vez, su reconocida EXPO CESVI se realizará fuera del centro del país. Este evento especializado tendrá lugar del 20 al 22 de febrero de 2025 en las instalaciones de CINTERMEX, Monterrey, Nuevo León, y estará enfocado en el sector de tractocamiones.
Augusto Bagase Rejón, director general de CESVI, destacó la relevancia de Monterrey como sede de esta edición especial. “EXPO CESVI Monterrey 2025 será única, ya que está diseñada específicamente para el segmento de tractocamiones. Nuevo León y sus estados vecinos representan la región con el mayor número de vehículos pesados, con más de 600,000 unidades y una economía en constante crecimiento”, afirmó Bagase Rejón.
El evento se perfila como un
espacio estratégico para fabricantes, distribuidores y compradores de productos y servicios relacionados con la reparación y mantenimiento de vehículos pesados. La exposición reunirá a empresas de pintura, consumibles, refacciones, herramientas y equipos.
Según datos del CESVI, más del 65 % de los asistentes realizan compras durante el evento, mientras que el 98 % regresa en ediciones posteriores, consolidando su reputación como un lugar clave para cerrar negocios.
Lieto Morales, subdirector de Marketing de CESVI, señaló que la exposición contará con 1,800 metros cuadrados de exhibición, distribuidos en zonas comerciales de diversos tamaños. Además, se incluirán áreas para demostraciones
prácticas, una cabina-horno de pintura funcional, y la presentación de tractocamiones de última generación.
La EXPO CESVI Monterrey 2025 también será sede del 2º Foro Regional de Seguridad Vial, donde expertos en movilidad abordarán los principales retos y soluciones en materia de seguridad para el transporte de carga.
Con un enfoque en tecnología, innovación y oportunidades de negocio, EXPO CESVI Monterrey 2025 promete convertirse en un evento imprescindible para los profesionales de la industria del transporte pesado.
CONCLUYE PROGRAMA MUJERES 4×4 EN TAMAULIPAS CON LA ENTREGA DE LICENCIAS Y CONVENIO PARA EMPODERAR A MUJERES
En un impulso por la igualdad de género y la erradicación de la violencia contra las mujeres, se clausuró el programa Mujeres 4×4 en una ceremonia celebrada en el Centro de Capacitación para el Trabajo Industrial (CECATI) No. 200 de Altamira. Durante el evento, se firmó un convenio de colaboración entre el Instituto de las Mujeres en Tamaulipas y la organización Punto Rosa, con el fin de fortalecer la capacitación laboral de las mujeres en el estado.
El programa, promovido por
el gobernador Américo Villarreal Anaya, tiene como objetivo central la independencia económica de las mujeres, un paso fundamental para su empoderamiento en un entorno de respeto e igualdad. En esta ocasión, 18 mujeres concluyeron su capacitación de 270 horas en transporte de carga, obteniendo tanto su licencia federal como una versión digital de esta, herramientas clave que les abren puertas a empleos dignos y bien remunerados en el sector.
La ceremonia fue encabezada por Dianaluz Gutiérrez González, directora general del Instituto de las Mujeres en Tamaulipas. Estuvieron presentes diversas autoridades, entre ellas Samuel Molina De la Torre, director del Centro Estatal de Información del Secretariado Ejecutivo del Sistema Estatal de Seguridad Pública; Gregoria Puga Ávalos, directora del Instituto
Municipal de las Mujeres Altamira; Leonor Díaz, presidenta de las Damas Voluntarias del DIF Altamira; José Antonio Tuyín Manzanero, director del CECATI 200; y Emma Margarita Salas Ávalos, subdirectora de la Coordinación de Enlace Operativo de la DGCFT en Tamaulipas.
La firma del convenio con Punto Rosa busca expandir las opciones de capacitación y proporcionar a las egresadas del programa las herramientas necesarias para participar activamente en el mercado laboral, favoreciendo su independencia económica y brindándoles mayores oportunidades de superar situaciones de vulnerabilidad.
Este evento marca no solo el cierre de una etapa de formación, sino también un renovado compromiso con el empoderamiento femenino en Tamaulipas, y se vislumbra como un paso más hacia una sociedad más justa y equitativa.
CAOS EN LA AUTOPISTA MÉXICO-QUERÉTARO: BLOQUEOS, ACCIDENTES
La autopista México-Querétaro enfrenta uno de los peores colapsos viales de los últimos meses, afectando gravemente a miles de automovilistas. Desde el pasado miércoles 20 de noviembre, múltiples accidentes, carga vehicular intensa y bloqueos en tramos clave han generado filas de hasta 50 kilómetros, afectando tanto el tránsito hacia Querétaro como a la Ciudad de México.
El incidente inicial ocurrió en el kilómetro 96, a la altura del municipio de Soyaniquilpan, Estado de México, cuando una pipa volcó y derramó químicos sobre la carretera. Este accidente requirió horas de trabajo por parte de los servicios de emergencia, quienes lograron limpiar y liberar el tramo hasta la tarde del jueves. Sin embargo, la circulación no se ha restablecido por completo debido a otros accidentes y alta demanda vehicular.
El caos se agravó con una serie de incidentes en las siguientes horas. En la madrugada del jueves 21 de noviembre, se registró un choque múltiple en el kilómetro 35 con dirección a Querétaro. Más tarde, en el kilómetro 75, otro accidente complicó aún más el tráfico. Según Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), el viernes continuaron las afectaciones con filas
Y AFECTACIONES
MASIVAS DURANTE TRES DÍAS CONSECUTIVOS
de hasta 10 kilómetros en el kilómetro 42, dirección Querétaro, y de 7 kilómetros en el kilómetro 33 hacia la Ciudad de México.
En respuesta, CAPUFE recomendó tomar rutas alternas como la avenida Henry Ford, la carretera Cuautitlán-Tlalnepantla y la Calzada de Guadalupe-Cuautitlán México. No obstante, estas vías también presentan saturación.
Las afectaciones no se limitaron a la autopista. En el Estado de México, avenidas como José López Portillo, Gustavo Baz y Prolongación Hidalgo, así como arterias en Tlalnepantla y Cuautitlán Izcalli, sufrieron congestionamientos severos debido al desvío masivo de automovilistas.
El transporte público también colapsó. Usuarios del Mexibús Línea 2 reportaron demoras de hasta 40 minutos, mientras que las unidades que circulaban estaban completamente saturadas. Asimismo, en estaciones del Tren Suburbano como Cuautitlán, Tultitlán y Buenavista, se formaron largas filas para abordar los trenes, que implementaron operaciones dobles para atender la demanda.
Usuarios en redes sociales compartieron su frustración. Muchos reportaron haber pasado más de ocho horas atrapados en sus vehículos, sin acceso a alimentos, agua ni medicamentos. “Hay gente enferma y con bebés atrapada aquí. Esto no avanza”, denunció un automovilista en
la plataforma X. Otro señaló que la situación comenzó desde las 9:00 pm del miércoles y cuestionó la falta de eficacia de los operativos.
CAPUFE y la Guardia Nacional han emitido constantes alertas sobre los puntos más críticos, pidiendo a los usuarios tomar precauciones y prever tiempos de traslado mucho mayores. Además, informaron que las labores de mantenimiento entre los kilómetros 186 y 194, dirección Querétaro, también contribuyen a la reducción de carriles, agravando el problema.
Este colapso vial pone en evidencia la necesidad de mejores planes de movilidad y gestión de tráfico en una de las rutas más transitadas del país. La combinación de accidentes, alta demanda y falta de infraestructura eficiente continúa impactando gravemente a los usuarios, quienes exigen soluciones inmediatas para evitar que situaciones como esta se repitan.
La crisis en la autopista MéxicoQuerétaro se mantiene como un recordatorio de la importancia de la prevención y la coordinación en la gestión de una red vial estratégica para el país.
INICIA AMPLIACIÓN DE LA AUTOPISTA COLIMA-MANZANILLO; BUSCAN
MEJORAR SEGURIDAD Y COMPETITIVIDAD DEL PUERTO
La gobernadora de Colima, Indira Vizcaíno Silva, dio inicio a la ampliación de la autopista Colima-Manzanillo en el tramo La Salada, una obra de infraestructura que representa una inversión de más de 4,970 millones de pesos. Acompañada de representantes de los poderes Legislativo y Judicial, así como de autoridades de los tres niveles de gobierno, Vizcaíno destacó que esta obra forma parte de un plan de inversión que supera los 15 mil millones de pesos en infraestructura para fortalecer el corredor logístico de la región.
“Si tenemos el puerto más importante del país, merecemos las mejores carreteras”, afirmó la gobernadora, aludiendo a la importancia de Manzanillo como un punto estratégico para el comercio entre Asia y Estados Unidos. La ampliación de la autopista busca atender problemas de saturación vial y reducir los accidentes en un tramo clave por el que transitan diariamente tanto vehículos de carga pesada como automovilistas.
La obra, que añadirá dos carriles a los cuatro actuales, también contempla la rectificación de siete curvas de alto riesgo y la mejora de los acotamientos para hacer la carretera más segura. Además, Vizcaíno subrayó
que estas mejoras beneficiarán a las familias y trabajadores que usan esta vía diariamente, así como a los visitantes de las playas de Colima.
Vizcaíno recordó que la saturación vial en Manzanillo y el alto índice de accidentes en el tramo de La Salada han sido preocupaciones constantes. Esta obra se suma a otros proyectos en la región, como el segundo acceso al puerto, que facilitará el ingreso y salida de tráileres en el recinto portuario.
Desde antes de asumir la gubernatura, Vizcaíno ha promovido mejoras en esta ruta, como la tarifa cero para vehículos ligeros en el tramo Armería-Manzanillo y la ampliación a seis carriles. “Ampliar y mejorar este tramo de 43.1 kilómetros es fundamental para reducir accidentes y asegurar la seguridad de todos los usuarios de la carretera”, señaló.
La gobernadora agradeció al expresidente Andrés Manuel López Obrador por transferir el control de esta carretera al estado, permitiendo un modelo de financiamiento públicoprivado que mantendrá la gratuidad para vehículos ligeros y permitirá la inversión en infraestructura vial clave para la competitividad de Manzanillo.
Vizcaíno también adelantó que
este esquema de financiamiento permitirá ejecutar proyectos adicionales por más de 400 millones de pesos para mejorar la red de carreteras en Colima. “Con esta ampliación a seis carriles, incluida la zona de La Salada, no solo mejoraremos la seguridad de quienes transitan, sino que también impulsaremos el desarrollo económico del estado”, declaró.
La secretaria de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad (Seidum), Marisol Neri León, calificó la obra como fundamental para la conectividad y el desarrollo del Corredor Logístico Carretero de Colima. “Esta modernización de la autopista impulsará el crecimiento económico y social de nuestra entidad y mejorará la movilidad en la región centro-occidente del país”, afirmó.
Neri León pidió paciencia y comprensión a los usuarios de la autopista mientras se llevan a cabo los trabajos, asegurando que los equipos trabajan para minimizar las interrupciones y agilizar el proceso.
Tania Nieto Pérez, gerente técnica del proyecto, explicó que la modernización de la autopista ColimaArmería, que tiene una extensión de 43.1 kilómetros, incluye la ampliación a tres carriles por sentido y se espera que esté concluida en 2026.
Contamos con un amplio lote de grúas similares
GOBIERNO DE AGUASCALIENTES LANZA
CONVOCATORIA “MUJERES CONDUCTORAS 2024” PARA OPERADORAS DE TRANSPORTE PÚBLICO
El Gobierno del Estado de Aguascalientes anunció la apertura de la convocatoria “Mujeres Conductoras 2024”, dirigida a mujeres interesadas en integrarse como operadoras de camiones urbanos, en una iniciativa que ofrece una atractiva oportunidad laboral en el sector del transporte público.
La gobernadora Tere Jiménez informó que las participantes seleccionadas recibirán una beca de 15 mil pesos durante el periodo de capacitación. “Este año, nuestro objetivo es sumar más mujeres a este sector.
En el ‘Gigante de México’, seguimos trabajando en la mejora del transporte público, y sabemos que la presencia de mujeres será una gran aportación por su talento, capacidad y dedicación”, señaló la mandataria.
La convocatoria está abierta hasta el 31 de diciembre o hasta alcanzar el cupo previsto.
Podrán inscribirse mujeres de entre 21 y 55 años, con educación mínima de primaria y conocimientos básicos de vialidad.
Las seleccionadas serán contratadas por SIT Aguascalientes y recibirán múltiples prestaciones, entre ellas un bono semestral de hasta 10 mil pesos, vales de despensa, seguro de vida y premios por puntualidad.
Además, la capacitación se brindará con salario base, compensación fija y otros beneficios.
La incorporación de mujeres conductoras forma parte de una estrategia para mejorar el servicio de transporte público en el estado. Hasta el momento, las 60 mujeres operadoras que trabajan en el sistema han destacado por su puntualidad, destreza al volante y buen trato hacia los usuarios, contribuyendo a mejorar la experiencia de los pasajeros en Aguascalientes.
REUNIÓN ENTRE AUTORIDADES Y TRANSPORTISTAS PARA REFORZAR
LA
SEGURIDAD EN
EL
TRANSPORTE DE CARGA EN SAN LUIS POTOSÍ
Autoridades de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana del Estado (SSPCE) y representantes de la Guardia Nacional se reunieron en la 64/a Compañía de la Guardia Nacional en Soledad de Graciano Sánchez, con el objetivo de fortalecer las medidas de prevención y cooperación para combatir el robo de transporte de carga.
El encuentro contó con la
participación de representantes de los tres niveles de gobierno, incluidos delegados de la Fiscalía General de la República (FGR), Fiscalía General del Estado (FGE), Secretaría de Gobernación, así como líderes de las asociaciones de transporte AMOTAC, CANACAR y CONATRAM. Juntos, delinearon acciones conjuntas para reducir los robos en el sector federal de autotransporte.
Aunque se ha registrado una disminución en la incidencia de robos, las autoridades destacaron la importancia de implementar medidas adicionales para consolidar estos avances.
El uso de 14 arcos lectores, el monitoreo de miles de cámaras de seguridad, y el despliegue de la División Caminos de la Guardia Civil Estatal han sido claves en la disminución de incidentes y en la rápida recuperación de vehículos robados.
El General Roberto Eduardo Molina García, Coordinador Estatal de la Guardia Nacional en San Luis Potosí y anfitrión de la reunión, presentó un análisis sobre las zonas más afectadas, señalando la necesidad de fortalecer las estrategias en puntos críticos, especialmente en la carretera 57, donde se concentra gran parte de los incidentes.
La SSPCE reiteró su compromiso de trabajar junto a los transportistas y autoridades para fortalecer la seguridad en San Luis Potosí, buscando consolidar al estado como uno de los más seguros del país.
SU SEGURIDAD CON NUEVO ARCO CARRETERO EN LÍMITES CON NUEVO LEÓN
Se inauguró el Arco de Seguridad Carretero “Kimberly”, ubicado en la carretera Monterrey-Saltillo, con el objetivo de fortalecer el blindaje en los límites de la entidad.
El moderno arco cuenta con infraestructura avanzada, incluyendo cuatro carriles de revisión, un puente peatonal para el personal, un puesto para analistas, áreas de revisión techadas y un sistema de videovigilancia enlazado al C4. Además, está equipado con tecnología de punta para identificar matrículas y rostros, conectada a una base de datos nacional para detectar vehículos robados. También dispone de un punto de atención ciudadana para ofrecer apoyo a quienes transiten por la zona.
Jiménez Salinas destacó que este es el primero de una serie de arcos de seguridad que se instalarán en puntos estratégicos de la entidad. “Este
modelo permitirá mantener los altos niveles de seguridad que tenemos en Coahuila, y los próximos arcos se beneficiarán de la experiencia que adquiramos con este primero para optimizar resultados”, aseguró.
Además del arco inaugurado en Ramos Arizpe, el gobernador informó sobre la construcción de otro en el municipio de Hidalgo. Estos se suman a los cuarteles de la Policía Estatal y el Ejército Mexicano, distribuidos en diversas regiones del estado, incluyendo los límites con Hidalgo, Guerrero, Candela, Juárez, Arteaga, Saltillo, La Laguna, así como las zonas desérticas de Múzquiz y Ocampo.
Durante el acto, el secretario de Seguridad Pública, Federico Fernández Montañez, señaló que las cámaras del arco permitirán un
monitoreo constante para detectar amenazas y garantizar la protección de ciudadanos y conductores. También subrayó que Coahuila prevé la instalación de un total de ocho arcos de seguridad en puntos clave.
En el evento estuvieron presentes autoridades como la diputada Luz Elena Morales Núñez, el magistrado Miguel Felipe Mery Ayup, el alcalde de Ramos Arizpe, José María Morales Padilla, así como representantes del Ejército Mexicano, la Guardia Nacional y las fiscalías estatal y federal.
DIPUTADA MARGARITA GARCÍA EXIGE INVESTIGACIÓN POR PRESUNTO MAL MANEJO DE RECURSOS EN CARRETERA OAXACA-PUERTO ESCONDIDO
La diputada oaxaqueña Margarita García García (PT) anunció que presentará un punto de acuerdo en el Congreso para solicitar una investigación exhaustiva y posibles sanciones contra quienes resulten responsables por el presunto mal manejo de recursos públicos destinados a la construcción y mantenimiento de la carretera Barranca Larga-Ventanilla, en la autopista Oaxaca-Puerto Escondido.
En rueda de prensa, la legisladora
señaló irregularidades detectadas por la Auditoría Superior de la Federación (ASF) en su informe de 2022, que incluyen inconsistencias presupuestales y tramos inconclusos. García García informó que los recursos destinados a la obra provienen del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), y que en 2022 la ASF identificó un gasto designado de 61 millones 147 mil 891.41 pesos, de los cuales quedaron sin justificar 39 millones 632 mil pesos. En el informe de 2023, el monto observado aumentó a 91 millones 35 mil 632 pesos, con 90 millones 910 mil 601 pesos pendientes de aclarar.
La diputada también subrayó que el mal estado de la supercarretera, afectada frecuentemente por derrumbes e inundaciones, pone en evidencia la falta de planificación y medidas técnicas adecuadas. “Es
una vía de peaje, debería estar en condiciones óptimas y sin cierres constantes”, puntualizó García García, refiriéndose a las interrupciones que a menudo afectan a transportistas y usuarios durante horas.
Además, la legisladora expresó preocupación por las condiciones de la supercarretera CuacnopalanOaxaca, señalando el deterioro que incrementa el riesgo de accidentes. Exigió transparencia a Banobras, entidad que administra los recursos destinados al mantenimiento de estas vías. “No podemos seguir tolerando esta situación; los usuarios merecen carreteras seguras y en buen estado”, enfatizó.
Finalmente, García García pidió poner fin a la corrupción en el manejo de estos fondos y urgió a las autoridades a tomar medidas efectivas para garantizar carreteras seguras y funcionales.
CONGRESO DE CHIHUAHUA EXHORTA A SUPERVISAR SEGURIDAD Y CALIDAD DE AUTOBUSES FORÁNEOS
El Congreso del Estado de Chihuahua hizo un llamado a la Secretaría General de Gobierno, en coordinación con la Subsecretaría de Transporte, para que inspeccionen y supervisen las condiciones mecánicas, calidad y seguridad de los autobuses dedicados al transporte foráneo privado en el estado.
Esta iniciativa fue aprobada tras la propuesta del diputado Óscar Avitia Arellanes, de MORENA, quien destacó
que muchas empresas de transporte foráneo privado en Chihuahua no cumplen con los estándares de calidad prometidos a sus pasajeros.
Avitia señaló que el servicio actual presenta una baja relación costobeneficio y que las rutas utilizadas no reciben el mantenimiento adecuado. Esto ha resultado en fallas recurrentes, que van desde autobuses varados por problemas mecánicos hasta incidentes graves en los que las unidades se han incendiado con pasajeros a bordo.
“Esta situación pone en riesgo a los pasajeros que eligen esta opción de transporte, pues no se trata de incidentes aislados, sino de percances recurrentes que reflejan fallas en el servicio”, afirmó el legislador.
Por ello, Avitia enfatizó la necesidad de que las autoridades estatales implementen medidas de
regulación más estrictas, mejorando la infraestructura del transporte, la calidad y, principalmente, la seguridad mediante inspecciones regulares que garanticen el cumplimiento de estándares mínimos de servicio.
Finalmente, la propuesta busca no solo elevar la seguridad y calidad del transporte foráneo, sino también contribuir al desarrollo económico y sostenible del estado.
DIPUTADA PIDE A HACIENDA PRIORIZAR RECONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA MONCLOVA EN 2025
La diputada Melisa Peña exhortó a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) a que considere como prioridad en el presupuesto de 2025 la reconstrucción total de la Carretera Federal 53, conocida como la Carretera Monclova, con especial énfasis en el tramo correspondiente al estado de Nuevo León.
Peña subrayó la relevancia estratégica de esta vía que une
a las ciudades de Monclova, en Coahuila, y Monterrey, en Nuevo León. “La Carretera Monclova, con una extensión de aproximadamente 153 kilómetros, es fundamental para el tránsito de personas y mercancías en el noreste del país. Sin embargo, el tramo que atraviesa los municipios de El Carmen, Abasolo, Hidalgo y Mina está en condiciones deplorables, lo que genera problemas de seguridad y numerosos accidentes”, señaló.
La legisladora destacó que el deterioro de la carpeta asfáltica, marcada por numerosos baches, representa un riesgo constante para los conductores. “Cada día, esta situación ocasiona embotellamientos, accidentes y, lamentablemente,
pérdidas humanas y económicas”, enfatizó, pidiendo una asignación urgente de recursos para su completa rehabilitación.
El exhorto también subraya que mejorar la infraestructura vial es esencial para garantizar la movilidad y el transporte seguro de productos. Contar con carreteras en buenas condiciones no solo fortalece la conectividad entre entidades, sino que también impulsa el desarrollo económico de la región, promoviendo la inversión y la creación de empleos locales.
“La modernización de nuestras carreteras federales es una inversión estratégica que impacta directamente en el progreso de nuestras comunidades y en su crecimiento económico”, concluyó la diputada Melisa Peña.
GOBIERNO DE TLAXCALA REGULARIZA SERVICIO DE GRÚAS
Y DEPÓSITOS VEHICULARES PARA EVITAR ABUSOS Y COBROS EXCESIVOS
La gobernadora de Tlaxcala, Lorena Cuéllar Cisneros, entregó concesiones para servicios de grúas y depósitos vehiculares, en un esfuerzo por regularizar y controlar estos servicios, con el objetivo de evitar abusos y cobros excesivos para los ciudadanos de la entidad.
Durante el evento, Cuéllar Cisneros señaló que la falta de regulación había sido un problema constante en el estado, ya que los afectados en accidentes vehiculares frecuentemente enfrentaban costos elevados por servicios de grúa y almacenamiento en corralones.
“Este problema viene desde hace mucho tiempo; era una preocupación constante porque la gente se sentía nuevamente victimizada por los altos cobros. Muchas veces se les decía que se requerían varias grúas, y los precios de los corralones eran desmedidos”, expresó.
La mandataria subrayó que esta es la primera vez en más de una década que el estado retoma el control sobre estas concesiones, gracias a un nuevo reglamento de servicios auxiliares de
arrastre, salvamento y depósito de vehículos, implementado hace menos de un año.
La entrega de estas concesiones, dijo, se realizó bajo procedimientos transparentes y equitativos que aseguran el cumplimiento de normas y evitan prácticas abusivas.
Cuéllar Cisneros también exhortó a los nuevos concesionarios a ofrecer un servicio justo y accesible:
“Nosotros tenemos que regular y pedimos su comprensión y apoyo. Los invito a colaborar con el gobierno y a respetar los derechos de las personas, brindando servicios de calidad”.
El titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), Marco Tulio Munive Temoltzin, detalló que el costo de los nuevos servicios será un 40% menor al de tarifas federales, en línea con las instrucciones de la gobernadora de garantizar precios justos.
Además, destacó que se cumplió con las normativas establecidas por las Secretarías de Función Pública y
de Gobierno, y que dos solicitudes de concesión fueron rechazadas por no cumplir con los requisitos, en un esfuerzo por garantizar transparencia y calidad.
Munive Temoltzin afirmó que esta regularización contribuirá al desarrollo urbano y al ordenamiento territorial de Tlaxcala, ya que establece como política pública la mejora del servicio de grúas y depósitos vehiculares en la entidad.
Lidia Zambrano Cervantes, representante de los concesionarios, agradeció a Cuéllar Cisneros por su apoyo y destacó que la medida generará empleos y mejorará los servicios en el estado.
En total, se otorgaron 14 concesiones de grúas y 10 concesiones para depósitos vehiculares.
En el evento también estuvieron presentes el secretario de Gobierno, Luis Antonio Ramírez Hernández, y la secretaria de la Función Pública, María Isabel Delfina Maldonado Textle.
ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA DE LA DELEGACIÓN DE TORREÓN, COAHUILA
Conatram estuvo celebrando Asamblea en la ciudad de Torreón, Coahuila, en la que se reunieron cerca de 200 transportistas para que su líder nacional le tomara protesta al delegado de la Comarca Laguna, Sergio Borrego Adame.
En esta asamblea estuvieron presentes el presidente nacional de Conatram, Elías Dip Ramé, quien estuvo acompañado por el delegado de Coahuila, Sr. Francisco Pérez y por el delegado de Durango, Sr. Jorge Pérez.
El principal objetivo fue ver lo relacionado a la seguridad y el estado en que se encuentran las carreteras, no únicamente de la comarca Lagunera, sino de toda la red federal carretera, de igual forma se habló de los retenes de la fiscalía, que aparte del tiempo que detienen al transporte, en muchos casos es la extorsión, de alguna forma sacar dinero y en algunos casos se habla de miles de pesos, y que decir de la Guardia nacional, aunque son pocos los que se ven en carretera, te detienen por cualquier motivo y es sangrante.
Fueron los temas que más se trataron antes de la toma de protesta que se dio a los subdelegados de Córdoba, eran Leopoldo Mendoza, Fernando Silva de Arteaga, Armando Fernández Aguilar, así como del nuevo delegado de la Comarca Lagunera, Sr. Sergio Borrego Adame.
Al termino de los trabajo, autoridades y transportistas disfrutaron de una rica comida, después Elías Dip fue trasladado al aeropuerto.
Toma de protesta a la delegación de la Comarca Lagunera y la subdelegación de Coahuila
Todos con la camisa de Conatram
Jorge Pérez, Delegado de Durango
Sergio Ramírez Adame, nuevo delegado de la Comarca Lagunera
GOBIERNO DE GUADALUPE Y EMPRESARIOS ACUERDAN RESTRINGIR HORARIO PARA TRANSPORTE DE CARGA PESADA
Para aliviar el tráfico en las avenidas Ruiz Cortines y Dulces Nombres, el municipio de Guadalupe y transportistas acordaron un horario exclusivo para el tránsito de camiones de carga en la zona.
Con el objetivo de mejorar la circulación en estos puntos críticos, el gobierno local y empresarios establecieron que el transporte de carga solo podrá circular entre las 6:00 y las 9:00 de la mañana. Esta medida busca reducir la congestión vial y agilizar los tiempos de traslado.
El alcalde de Guadalupe, Héctor García García, agradeció la disposición de los transportistas para colaborar en esta iniciativa y así disminuir el conflicto con los vecinos afectados por el tránsito pesado.
“Queremos proponer que, en ciertos horarios, se evite el paso de camiones en esa área. Sabemos que no es responsabilidad de los transportistas, sino de la autoridad, pero estamos buscando reducir el impacto en la comunidad”, expresó García García.
municipio apoyará con adecuaciones viales en la autopista a Reynosa para desviar el tráfico pesado sin costo, mientras se resuelve la situación con los vecinos de la colonia Bello Amanecer, quienes han reportado una saturación excesiva de vehículos en la zona afectada.
Asimismo, el alcalde señaló que el
INICIA LA QUINTA GENERACIÓN DEL PROGRAMA “MUJERES AL VOLANTE” EN BAJA CALIFORNIA
El secretario del Trabajo de Baja California, Alejandro Arregui Ibarra, dio inicio a la capacitación de 15 mujeres que se integran a la quinta generación del programa “Mujeres al Volante”. Durante los próximos dos meses, las participantes recibirán entrenamiento en el Centro de Capacitación para el Trabajo Industrial (CECATI) con el objetivo de obtener una certificación que les abrirá puertas para trabajar como conductoras de transporte público y privado en el estado.
CONATRAM LAS FELICITA
Este programa, impulsado por la visión de la gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda, busca capacitar y emplear a mujeres en roles de transporte público, específicamente en la “Línea Violeta” y otras modalidades. El objetivo es promover el empoderamiento femenino en sectores laborales tradicionalmente dominados por hombres.
Arregui Ibarra explicó que el programa inició en Mexicali en 2022 y que, desde entonces, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), en colaboración con el Servicio Nacional del Empleo de Baja California (SNEBC) y el Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS), ha lanzado varias convocatorias para integrar a mujeres de entre 18 y 50 años.
“Estamos muy
contentos por la respuesta positiva, lo que nos permite arrancar con una nueva generación de mujeres que recibirán 180 horas de capacitación en turnos matutino y vespertino”, comentó el secretario.
Además, anunció que próximamente se pondrá en marcha una nueva flotilla estatal de 25 autobuses último modelo, la cual será operada exclusivamente por mujeres egresadas de este programa, consolidando así “Mujeres al Volante” como un modelo exitoso a nivel nacional y ampliando las oportunidades laborales para las participantes.
Finalmente, Arregui Ibarra destacó el entusiasmo y compromiso de las mujeres “cachanillas” con este proyecto insignia de la administración estatal y afirmó que, gracias a los buenos resultados, la Secretaría continuará abriendo nuevas generaciones del programa para seguir empoderando a más mujeres en Baja California.
VIOLENCIA EN TAMAULIPAS:
ENFRENTAMIENTOS,
BLOQUEOS
Y ATAQUES A TRANSPORTISTAS EN SAN FERNANDO
La mañana del martes 19 de noviembre, Tamaulipas vivió una jornada de violencia marcada por bloqueos, balaceras y enfrentamientos entre civiles armados y elementos de la Guardia Estatal, informaron autoridades locales.
Enfrentamientos y robo de patrulla
Uno de los episodios más críticos ocurrió en la Carretera Federal 101, a la altura del ejido Las Norias, en el municipio de San Fernando, donde civiles armados atacaron a fuerzas de seguridad. Durante el enfrentamiento, los agresores despojaron a los estatales de una patrulla con número 1706, que posteriormente fue recuperada. Las
autoridades desplegaron personal médico para atender a los agentes heridos en el lugar.
Aunque trascendió en redes sociales que un elemento de la Guardia Estatal perdió la vida y otro resultó lesionado, esta versión no fue confirmada oficialmente. Sin embargo, horas después, la Secretaría de Seguridad Pública de Tamaulipas informó el fallecimiento de Rafael López Sandoval, policía estatal, aunque no brindó detalles sobre las circunstancias de su muerte.
Bloqueos y ataques en carretera
En paralelo, se registraron
bloqueos en ambos sentidos de la Carretera Federal 101, especialmente a la altura del ejido Las Norias y el Libramiento San Fernando-Punta de Piedra-Carboners Norte, este último protagonizado por tractocamiones. Estos cortes afectaron la circulación hacia Ciudad Victoria, además de generar caos en la región.
En el ejido Periquitos, hombres armados obligaron a pasajeros de transporte foráneo a descender de los vehículos, según reportes ciudadanos. Asimismo, se reportó la quema de vehículos y un fuerte estallido en las inmediaciones del rancho La Estrella, sobre la carretera San Fernando.
Operativos y seguridad
La Guardia Estatal, en conjunto con la Guardia Nacional, logró liberar las vías bloqueadas cerca de las 11:00 horas y estableció patrullajes adicionales en la zona. Sin embargo, no se proporcionaron cifras oficiales sobre heridos o detenidos tras los operativos.
El ambiente de inseguridad en esta región fronteriza ha sido un constante desafío para las autoridades locales, que buscan contener la violencia y garantizar la seguridad de los ciudadanos. A pesar de las acciones implementadas, el martes dejó una estela de incertidumbre y afectaciones en los municipios de Tamaulipas.
NUEVO LEÓN REFUERZA VIGILANCIA CARRETERA CON NUEVA DIVISIÓN DE FUERZA CIVIL
La policía de Fuerza Civil en Nuevo León contará con una nueva división de vigilancia carretera, integrada por más de 600 elementos y equipada con nuevas patrullas, con el objetivo de fortalecer la seguridad en autopistas y carreteras del estado.
El anuncio fue realizado por Gerardo Escamilla, titular de Fuerza Civil Nuevo León, quien aseguró que esta medida se implementará en coordinación con la Guardia Nacional.
Esta nueva división se encargará de supervisar la Red Estatal de Autopistas de Nuevo León y brindará apoyo en la vigilancia de vías federales como las carreteras a Reynosa, Nuevo Laredo y Matehuala.
“El próximo viernes graduaremos a 120 nuevos policías, una generación preparada específicamente para la vigilancia de las carreteras de Nuevo León, reforzando el Operativo Muralla”, indicó Escamilla.
Respuesta ante incidentes y refuerzos en seguridad
El titular de Fuerza Civil detalló que, ante un reciente incidente reportado en los límites con Tamaulipas, donde una familia fue víctima de robo y se
detectó la presencia de personas armadas, la reacción fue inmediata.
Se duplicó el número de efectivos en la zona y se desplegaron operativos tanto aéreos como terrestres para recuperar el control del área.
“Estos hechos no pueden permitirse en Nuevo León. La coordinación entre autoridades federales y estatales fue eficiente y permitió actuar con celeridad para garantizar la seguridad en el tramo carretero”, afirmó Escamilla.
Actualmente, con el reforzamiento de patrullajes y vigilancia aérea, las autoridades aseguran que las zonas afectadas están bajo control.
“Nuestro objetivo es garantizar una cobertura total en el estado, para que los ciudadanos se sientan protegidos, ya sea en la zona metropolitana o en áreas rurales. La presencia del Estado de Derecho debe ser evidente en todo Nuevo León”, destacó.
Invitación a usar el Puente Colombia-Nuevo Laredo
Como parte de las medidas de seguridad, Escamilla invitó a los viajeros a utilizar el Puente ColombiaNuevo Laredo, ubicado en el municipio de Anáhuac, como alternativa para cruzar hacia Texas.
Este cruce, vigilado de manera permanente por Fuerza Civil, permite a los usuarios viajar de forma más segura sin salir del territorio de Nuevo León.
Con estas acciones, el gobierno estatal busca consolidar un entorno seguro para quienes transitan por las carreteras y autopistas de la entidad, fortaleciendo su compromiso con la seguridad de sus ciudadanos y visitantes.
PRESENTAN EL PRIMER AUTOBÚS ELÉCTRICO
MEXICANO EN LA FERIA INDUSTRIAL JALISCO
En el marco de la inauguración de la Feria Industrial Jalisco (FEINJAL), organizada por Expo Guadalajara para promover la industria del estado, se presentó el E-Urviabus-Volt, el primer autobús 100% eléctrico fabricado en México. Este innovador vehículo fue desarrollado por la empresa jalisciense Carrocerías Hermanos Becerra S.A. de C.V. (BECCAR), con más de 30 años de experiencia en la fabricación de autobuses y carrocerías.
El E-Urviabus-Volt, un autobús de piso bajo diseñado con estándares internacionales de seguridad, cuenta con un motor eléctrico capaz de generar hasta 295 kW. Este modelo fue ensamblado en su totalidad por ingenieros mexicanos en la planta de BECCAR, ubicada en el municipio de Zapotlanejo, Jalisco. Actualmente, el autobús opera en la Riviera Maya y se perfila como una solución sostenible y libre de emisiones para el transporte urbano en el Área Metropolitana de Guadalajara.
Durante la presentación, el secretario de Desarrollo Económico de Jalisco, Roberto Arechederra Pacheco, destacó el impacto de esta innovación en la industria local:
“Jalisco es conocido como
el Silicon Valley de México, y hoy celebramos el nacimiento del primer autobús eléctrico mexicano, fabricado aquí mismo. Este logro demuestra el enorme potencial de nuestro estado para liderar en innovación y tecnología sostenible”.
La Feria Industrial Jalisco, en su primera edición, reunió a los sectores productivos más destacados de la entidad, como agroindustrias, manufactura, tecnología, industrias creativas y turismo de reuniones. Bajo un modelo de negocios B2B, el evento busca generar conexiones estratégicas que impulsen el crecimiento económico y la competitividad empresarial.
Xavier Orendáin de Obeso, coordinador general estratégico de Crecimiento y Desarrollo Económico del Gobierno de Jalisco, subrayó la importancia de este espacio: “FEINJAL es una oportunidad para el crecimiento, la creación de empleos y el desarrollo económico con visión humana. Esta primera edición marca el inicio de una gran tradición que llegó para quedarse”.
Previo a la inauguración de FEINJAL, se realizó la colocación
de la primera piedra de los puentes peatonales que se construirán en las inmediaciones de Expo Guadalajara, con el objetivo de mejorar la movilidad para visitantes y ciudadanos. Estas obras consolidarán la conectividad del recinto, uno de los más importantes de México y Latinoamérica.
Entre las autoridades presentes en los actos destacaron Vanessa Pérez Lamas, secretaria de Turismo; Mauro Garza Marín, coordinador estratégico de Desarrollo Económico; Luis Salazar, presidente de Expo Guadalajara, y Verónica Delgadillo, presidenta municipal de Guadalajara.
A través de iniciativas como FEINJAL y el apoyo a empresas locales como BECCAR, la Secretaría de Desarrollo Económico (SEDECO) reafirma su compromiso de fortalecer la industria jalisciense. Estas acciones han generado nuevas oportunidades para micro, pequeñas y medianas empresas, impulsando sus ventas y expandiendo sus mercados.
Con estos avances, Jalisco se consolida como un motor clave de la economía nacional, liderando el camino hacia un desarrollo industrial sostenible e innovador.
GUARDIA NACIONAL AMPLÍA
DESPLIEGUE DE SEGURIDAD CARRETERA CON ESTRATEGIA “BALAM”
Con el objetivo de combatir el robo en carreteras, la Guardia Nacional (GN) ha ampliado su estrategia de seguridad carretera, conocida como “Balam”, de 10 a 13 estados, informó la corporación durante la conferencia Mañanera. A los estados ya cubiertos por esta estrategia, como Guanajuato, Veracruz, Estado de México, Michoacán, Puebla, San Luis Potosí, Jalisco, Morelos y Nuevo León, se suman ahora Querétaro, Hidalgo y Tlaxcala.
La GN destacó que, en coordinación con transportistas, la implementación de “Balam” ha ayudado a reducir el robo de vehículos y carga, permitiendo la recuperación de 27 unidades en las últimas semanas, sumando un total de 108 vehículos recuperados.
Este operativo de seguridad fue lanzado originalmente en febrero, bajo la administración de Andrés Manuel López Obrador, con el entonces titular de la Secretaría de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval, como parte de la respuesta a las demandas de transportistas que exigían mayor seguridad en las carreteras. “Este año se han reforzado las áreas con más reportes de actividad delictiva y se han desplegado células de inteligencia para fortalecer el control en las vías”, informó la GN.
Entre los tramos prioritarios de este despliegue se encuentran las rutas México-Querétaro, Arco Norte, Amozoc-Perote y Nochixtlán-
Cuacnopalan. Además, la GN trabaja en colaboración con las Fuerzas de Seguridad Pública del Estado (FSPE), según el secretario de gobierno, Jorge Jiménez Lona, para patrullar tanto vialidades estatales como federales, debido al impacto que tiene la inseguridad en el encarecimiento de las pólizas de seguro para transportistas.
Isaac Muñoz Navarro, comisario general y director de Seguridad en Carreteras de la GN, explicó que la estrategia “Balam” también se apoya en la aplicación móvil GN Carreteras, disponible para transportistas en 12 estados donde se han registrado mayores incidentes. Esta plataforma permite a los operadores de transporte activar una alerta en caso de peligro, notificando a los agentes en un plazo de entre 3 y 8 minutos para una respuesta rápida.
Muñoz señaló que, actualmente,
solo 135 transportistas están registrados en el sistema, pero la GN espera incrementar este número mediante capacitaciones y reuniones virtuales. Se prevé la incorporación de 800 agentes adicionales a las carreteras en el próximo mes, con el fin de mejorar la eficiencia y efectividad de la seguridad pública, optimizando la respuesta ante posibles riesgos de robo.
En cuanto a lo que señaló el General Isaac Muñoz Navarro y que coincidimos con él, consideramos importante agregar para el conocimiento de los transportistas que se ha superado el problema o dificultad que se tuvo al inicio para instalar la aplicación en los teléfonos de los operadores que se tenían que llevar físicamente a la Dir. General científica de la Guardia Nacional, en sus instalaciones de Av. Constituyentes, lo cual representaba un verdadero problema en cuanto al tiempo de espera, como en el mismo desplazamiento hasta el sitio, que decir también en el factor económico para el mismo proceso.
Afortunadamente hoy en día todo eso se ha facilitado mediante una aplicación en los teléfonos, además de que se nos ha impartido 4 secciones de capacitación de manera virtual para facilitar dicho proceso, sin embargo, se nos ha ofrecido también, de ser necesario, ampliar dicha capacitación con el propósito de que más transportistas se sumen a este importante proyecto que nos permita como transportistas interesados a disminuir el alto índice del delito de robo al transporte.
DIPUTADOS DEL PAN EXIGEN RECURSOS PARA MEJORAR CARRETERAS EN JALISCO ANTE INCREMENTO
El diputado José Mario Iñiguez Franco, del Partido Acción Nacional (PAN), solicitó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) que destine recursos urgentes para el reencarpetado, reparación y mantenimiento de la carretera federal 80 en Jalisco, argumentando que la falta de atención ha propiciado accidentes mortales y graves afectaciones a los habitantes de la región.
En conferencia de prensa, Iñiguez Franco destacó que Jalisco cuenta con una extensa red de carreteras federales que conecta a varios estados y facilita el tránsito de mercancías y productos agrícolas, especialmente en la zona de Los Altos, una región agroalimentaria clave. Sin embargo, señaló que el mal estado de la carretera 80 ha causado un promedio de cinco accidentes mensuales en los últimos 18 meses, con un saldo de 90 accidentes, algunos de ellos fatales.
Acompañado por la coordinadora del PAN en la Cámara de Diputados, Noemí Luna Ayala, y alcaldes de municipios afectados, Iñiguez Franco anunció que presentó un punto de acuerdo para demandar que las autoridades prioricen el mantenimiento de esta infraestructura en el presupuesto de 2025 y evitar así más pérdidas de vidas.
Por su parte, la diputada Noemí Luna Ayala respaldó la petición
DE ACCIDENTES
y exigió a Morena y sus aliados reconocer la situación de Jalisco y otros estados, subrayando la importancia de las carreteras para el desarrollo económico y la seguridad de los ciudadanos. “Veremos si realmente tienen amor por Jalisco al revisar el Paquete Económico, ya que esta infraestructura es esencial para el crecimiento y la seguridad”, expresó.
El diputado Alonso Vázquez Jiménez, también del PAN, señaló que las carreteras 35, 80 y 90 presentan condiciones peligrosas que afectan tanto a la seguridad de los ciudadanos como al desarrollo de la región. Además, mencionó que un recorte presupuestal de 377 millones de pesos al Programa de Conservación de Carreteras Federales ha dejado prácticamente sin fondos para el mantenimiento de estas vías, lo cual ha encarecido las actividades diarias de los jaliscienses.
Finalmente, Víctor Manuel Pérez Díaz, presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, enfatizó la urgencia de una inversión de al menos 50 mil millones de pesos a nivel nacional para rehabilitar el sistema carretero y garantizar mejores condiciones de seguridad. Los alcaldes de Degollado, Jamay, Jalostotitlán y La Barca se unieron a esta exigencia, instando al Gobierno Federal a tomar medidas para evitar más tragedias en las carreteras de Jalisco.
Accidente
en la autopista Guadalajara- Morelia deja un muerto tras choque entre dos camiones
Un fuerte accidente entre dos camiones en la autopista GuadalajaraMorelia dejó como saldo una persona fallecida, informó la Unidad Estatal de Protección Civil y Bomberos de Jalisco (UEPCBJ). El siniestro ocurrió a la altura del poblado de Las Cuchillas, en el municipio de Zapotlanejo.
De acuerdo con el reporte, el conductor de uno de los tráileres circulaba a exceso de velocidad y realizaba maniobras de rebase cuando perdió el control de su vehículo. Esto provocó que chocara contra otro camión de carga pesada que se encontraba detenido en el acotamiento.
El impacto causó que el tráiler volcara y se incendiara, afectando tanto la cabina como parte de las cajas de carga. El conductor perdió la vida en el lugar, al quedar atrapado en la unidad en llamas.
Personal de Protección Civil estatal y del municipio de Zapotlanejo trabaja en labores de enfriamiento para retirar los camiones de la autopista y descartar la posibilidad de otra víctima. El segundo camión afectado solo sufrió daños materiales en sus cajas de carga.
En redes sociales, videos e imágenes mostraron la columna de humo que se elevó tras el incendio y la fila de vehículos detenidos debido al cierre temporal de la autopista.
El pasado martes 12 de noviembre, una protesta en Nuevo Laredo, Tamaulipas, obligó al cierre del Puente Internacional “Comercio Mundial”, impidiendo el cruce hacia Estados Unidos. Los manifestantes, que exigen justicia para las víctimas de violencia en la región, señalaron a la Guardia Nacional como responsable de varios incidentes fatales.
Cerca de 100 personas iniciaron la manifestación poco antes de la una de la tarde, bloqueando completamente el paso vehicular. Los manifestantes portaban pancartas con mensajes de indignación, incluyendo frases como “Clausurado por fallarle a las víctimas” y “Guardia Nacional asesinos”. La protesta, en la que se denunciaron al menos ocho muertes de civiles en el año, es un reclamo contra presuntos abusos de elementos de la Guardia Nacional y otras fuerzas de seguridad.
El bloqueo, que comenzó en el Libramiento Nuevo Laredo Dos y la Carretera a Acuña, generó largas
LA GUARDIA NACIONAL
filas de tractocamiones y transporte comercial, afectando el tránsito hacia la aduana local. La protesta fue vigilada por la Guardia Estatal de Apoyo Carretero, que se limitó a brindar seguridad perimetral sin intervenir para desalojar a los manifestantes.
Entre las demandas de los familiares, que incluyen víctimas de desaparición forzada y de muerte por presuntos “errores” de las fuerzas de seguridad, está la presencia de altos mandos de la Fiscalía General de la República, la Secretaría de la Defensa Nacional, la Marina y la Guardia Nacional para atender sus casos. Uno de los casos mencionados fue el de Lidia Iris, una niña de ocho años que murió en octubre pasado tras quedar atrapada en una persecución y recibir un disparo.
VÍCTIMAS DE
El bloqueo afectó las operaciones de transporte y comercio durante más de seis horas, impactando a transportistas y empresarios de ambos lados de la frontera.
Finalmente, alrededor de las 7:15 p.m., los manifestantes levantaron el bloqueo tras dialogar con Carmen Lilia Canturosas, presidenta municipal de Nuevo Laredo, quien prometió continuar las conversaciones para encontrar una solución y atender las demandas de justicia de los familiares.
EJÉRCITO ASEGURA 12 MIL LITROS DE GASOLINA ROBADA EN JALISCO, PERO NO REPORTA DETENIDOS
En un operativo de vigilancia en el poblado de Tarimoro, municipio de Degollado, Jalisco, elementos del Ejército Mexicano detectaron y aseguraron 12,613 litros de gasolina regular, almacenados en contenedores, además de cuatro tomas clandestinas conectadas al poliducto Salamanca-Guadalajara de
De acuerdo con el reporte, los soldados notificaron de inmediato a la Fiscalía General de la República (FGR) sobre el hallazgo, localizado en el kilómetro 121.5 del poliducto, junto con cuatro mangueras utilizadas presumiblemente para extraer el
combustible de manera ilegal.
El operativo no dejó personas detenidas, y los elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) procedieron a poner los contenedores y el hidrocarburo decomisado a disposición del Ministerio Público Federal, quien ha iniciado una Carpeta de Investigación para deslindar responsabilidades y determinar las sanciones correspondientes conforme a la Ley Federal para Prevenir y Sancionar los Delitos en Materia de Hidrocarburos.
Hasta el momento, la FGR sigue con las diligencias para identificar a los responsables de esta actividad ilícita, que afecta a la infraestructura y seguridad energética del país.
PEMEX.
GOBIERNO DE
BAJA CALIFORNIA
SUR IMPULSA MEJORAS EN LA CARRETERA TRANSPENINSULAR
El Gobierno de Baja California Sur ha realizado un importante esfuerzo para mejorar la movilidad y seguridad vial en la carretera Transpeninsular, llevando a cabo labores de conservación en alrededor de 5 mil baches en los tramos más deteriorados. Estas acciones, que han contado con un presupuesto de 15 millones de pesos, buscan optimizar las condiciones de esta ruta clave.
Israel Soria Villa, director de Infraestructura Vial y Movilidad de la Secretaría de Planeación Urbana, Infraestructura, Movilidad, Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEPUIMM), informó que el programa de mantenimiento inició en agosto, enfocándose en la aplicación de carpeta asfáltica fría para mantener la carretera transitable.
El proyecto incluyó el despliegue
de 11 cuadrillas a lo largo de diversos tramos: de San José del Cabo a La Paz, La Paz a Ciudad Insurgentes, Ciudad Insurgentes a Loreto, Loreto a Santa Rosalía, Santa Rosalía a San Ignacio y de San Ignacio a Vizcaíno, además de las rutas entre San José del Cabo y Cabo San Lucas, y de Cabo San Lucas a San Pedro.
Además del bacheo, Soria Villa indicó que se llevaron a cabo renivelaciones en varios puntos críticos de la Transpeninsular. Este proceso implica levantar secciones completas de pavimento y colocar carpeta asfáltica caliente, generando superficies más uniformes y seguras.
Soria Villa señaló que estas acciones fueron
impulsadas por el gobernador Víctor Manuel Castro Cosío y se realizaron en colaboración con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), constructoras locales y la ciudadanía, con el objetivo de mejorar las condiciones de movilidad y garantizar una vialidad segura en esta importante arteria de comunicación.
REHABILITACIÓN DE CARRETERAS EN ZACATECAS; SE DESTINAN CASI 22 MILLONES DE PESOS A LA ZACATECAS-GUADALAJARA
El gobernador de Zacatecas, David Monreal Ávila, continúa con su compromiso de mejorar la red carretera del estado. El pasado martes 5 de noviembre supervisó los avances en la rehabilitación de tramos de la carretera Zacatecas-Guadalajara, obra que se realiza con una inversión cercana a los 22 millones de pesos.
Durante su recorrido por los tramos de Jalpa, Juchipila, Tabasco, Huanusco, Apozol y Moyahua, Monreal Ávila reafirmó su compromiso de entregar a los zacatecanos vías
de comunicación en óptimas condiciones, como prometió al inicio de su administración. “Trabajamos todos los días para asegurar que nuestras calles y carreteras sean seguras y funcionales”, señaló.
Acompañado del Secretario de Obras Públicas, José Luis de la Peña, el gobernador explicó que la obra comprende la rehabilitación de 44.4 kilómetros de carretera, beneficiando directamente a más de 66 mil habitantes de la región sur.
Los trabajos incluyen la colocación de carpeta asfáltica, deshierbe, limpieza de cunetas, sellado de grietas, bacheo superficial y profundo, y la instalación de señalamientos y dispositivos de seguridad.
Monreal Ávila también destacó que,
en una primera etapa, ya se han rehabilitado 95.1 kilómetros de la carretera Zacatecas-Guadalajara, con una inversión superior a los 155 millones de pesos.
Ese mismo día, el gobernador supervisó las obras en el tramo Villanueva-El Salto-Tarasco, en el municipio de Villanueva.
Con una inversión de 3 millones 480 mil pesos, financiados por el estado y el municipio, la rehabilitación beneficia a 450 habitantes que transitan diariamente por este trayecto.
La obra incluye la colocación de mezcla asfáltica con un espesor de 5 centímetros.
Tras el recorrido, Monreal Ávila reiteró su compromiso de concluir el 2024 con una inversión de 300 millones de pesos en obra pública para el estado, asegurando que todas las obras serán de alta calidad.
GOBIERNO PRESENTA ESTRATEGIA ENERGÉTICA: PRIORIZA PRODUCCIÓN DE PETRÓLEO PARA CONSUMO NACIONAL Y PROMETE ESTABILIDAD EN PRECIOS
La secretaria de Energía, Luz Elena González Escobar, presentó la Estrategia Nacional del Sector de Hidrocarburos y Gas Natural, en la cual se compromete a que el petróleo se destinará prioritariamente al consumo interno, dejando en segundo plano la exportación.
González Escobar aseguró que no se incrementarán los precios de los energéticos en términos reales durante los próximos seis años.
En su participación en “La Mañanera del Pueblo,” la funcionaria explicó que la estrategia incluye incrementar la producción de petroquímicos para abastecer a la industria nacional, así como aumentar la producción de fertilizantes destinados a la agricultura.
Además, se busca consolidar la capacidad de refinación de petróleo en México para lograr la autosuficiencia en gasolinas y diésel.
Otro de los objetivos planteados es elevar las reservas de hidrocarburos
para contar con un abastecimiento garantizado de al menos 10 años.
También se desarrollará un marco normativo que fomente los biocombustibles y combustibles limpios, y se incrementará la capacidad de almacenamiento de gasolinas, diésel y gas, como parte de un esfuerzo por reforzar la seguridad energética del país.
González Escobar también destacó el apoyo a Pemex para optimizar su eficiencia operativa, a fin de que aproveche mejor sus recursos y obtenga mayores beneficios para la sociedad.
Subrayó que los precios del gas LP, la gasolina y el diésel no superarán la inflación, y se mantendrá el control sobre el precio máximo del gas doméstico.
Asimismo, garantizó que no se impulsarán proyectos energéticos sin considerar el impacto en comunidades indígenas ni sus beneficios sociales.
La secretaria de Energía enfatizó que fortalecerán los proyectos mixtos en hidrocarburos, petroquímicos y fertilizantes, sin comprometer la soberanía nacional, además de impulsar proyectos de energía renovable como solar, eólica, geotermia e hidrógeno verde.
La Estrategia Nacional, explicó González Escobar, busca dar continuidad al rescate de la soberanía energética.
Recordó que entre 2012 y 2018, tras la reforma energética del expresidente Peña Nieto, el sector sufrió una caída en inversión pública del 55% en exploración y producción, lo cual resultó en una baja del 28% en la producción de crudo y del 22% en gas natural.
“El enfoque estará en fortalecer la soberanía y seguridad energética mediante una exploración responsable y sostenible de los hidrocarburos, de acuerdo con las necesidades nacionales,” concluyó la funcionaria.
