Número de Reserva de Título de Derechos de Autor: 042013042411120800102
Número de Certificación de Licitud de Título y Contenido: 15485
Los artículos publicados son responsabilidad de los autores, y su contenido no necesariamente refleja el criterio de los editores; prohibida la reproducción total o parcial del contenido. Registro Postal Publicación PP240009
Autorizado por SEPOMEX
PUBLICACIÓN MENSUAL EDITADA, PUBLICADA Y DISTRIBUIDA POR H CAMION S.A. DE C.V.
La Delegación de Chiapas llevó a cabo asamblea en Tuxtla Gutiérrez a la que asistieron las autoridades de la DGAF Luis Ruíz Hernández; directora del Centro SCT de Chiapas, la Mtra. Jannette Cosmes Vázquez; Diputado Federal Javier Borrego, Secretario de la Comisión de Transportes del Congreso de la Unión.
Entre los principales temas que se abarcaron y pidieron su urgente atención, carreteras en mal estado, sin mantenimiento, seguridad en carreteras, mayor vigilancia de Guardia Nacional.
Comentarios de transportistas a cerca de los motores, que hoy deben consumir DUBA, el tema es que faltan gasolineras que lo surtan y algunas dicen tenerlo, sin embargo, se han visto descargar combustible en carros tanque que no son de PEMEX, al parecer huachicol, ¿Quién pagará las reparaciones si este afecta al motor?
La industria fabricante de tractos y camiones ha visto que sus ventas van a la baja, una de las razones es el aumento del precio, los nuevos modelos 2025 vienen con la EPA 07 y Euro V.
Diputados federales de Morena encabezados por Javier Borrego y por Conatram el Secretario General, Omar Franco y varios integrantes del comité ejecutivo, quienes le plantearon al subsecretario, Lic. Héctor Elizalde Mora, los problemas de corrupción y extorsiones de los cuerpos policiales federales, estatales y municipales.
International Motors México celebró la producción de su unidad millón, Conatram los felicita y les augura éxito en su fabricación.
Avance importante del nuevo puente ferroviario internacional en las fronteras de Nuevo Laredo y Laredo Texas, con esta importante obra, se agilizarán los cruces en ambos sentidos, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes estuvo con la representación de la presidenta de la república Claudia Sheinbaum.
Excelente decisión por parte del gobierno federal y empresarios de poner tope de $24.00 el litro de gasolina magna, esto da tranquilidad a los transportistas, para sus estudios de costeo del flete a los usuarios.
La empresa especializada en seguridad para el transporte de carga, dio a conocer el aumento de un 16% los robos y asaltos en carreteras, con más de cuarenta diarios a nivel nacional, lo cual contradice los datos oficiales.
El delegado de Conatram de Carga en San Luis Potosí, José Luis López, logró en reunión de trabajo con Guardia Nacional cierre de retornos en carretera 57, que provocan conflictos viales y accidentes, en horarios pico.
Aduanas con fallas en el sistema digital, afectaron a transportistas de Nuevo Laredo y Ciudad Juárez, con demoras de más de diez horas para hacer un cruce, con pérdidas económicas cuantiosas, al igual que al comercio exterior.
INDUSTRIA
International Motors reconoce a los mejores distribuidores del año 2024
Cummins reporta resultados de 2024 con ingresos y rentabilidad históricos
Baja en ventas de vehículos pesados en enero por cambio de tecnología
ANPACT advierte sobre el impacto de aranceles de EE.UU. en la industria automotriz de vehículos pesados
SICT refuerza seguridad vial con más de 174 mil verificaciones al autotransporte federal
International Motors México celebra la producción de su unidad un millón
Inauguran segundo puente ferroviario internacional en Nuevo Laredo
CONATRAM
Toma de protesta de la delegación Chiapas de Conatram
Autoridades y transportistas de Conatram fortalecen coordinación para mejorar la seguridad vial en Soledad de Graciano Sánchez
MOVILIDAD
Alerta en carreteras: robos a camiones de carga aumentaron 16% en el último año
ANERPV y Seguridad del Edomex refuerzan colaboración para combatir robo de transporte
Crisis en la Aduana de Nuevo Laredo: fallas en sistemas digitales paralizan el comercio exterior
Gobierno de Sheinbaum evalúa fotomultas y controles más estrictos para transporte de carga en carreteras federales
Durango impulsa la educación técnica con nuevas carreras en Inteligencia Artificial y Autotransporte
COMBUSTIBLE & ENERGÍA
Gobierno avanza en acuerdo voluntario con gasolineros para estabilizar precios
Ejecutan cateo en Tabasco y aseguran hidrocarburo
Pemex y PTI Infraestructura incumplen con reglas de gasto público en la Refinería Olmeca, revela la ASF
TOMA DE PROTESTA DE LA DELEGACIÓN DE CHIAPAS DE CONATRAM
Un día histórico para el sureste mexicano y para todo el autotransporte federal del país; en virtud, de que el lunes 17 de febrero de este año, se constituyó la delegación Chiapas de CONATRAM. Para abonar a la riqueza de cultura, de recursos materiales y particularmente, de su gente; personas con vasta experiencia e involucradas en los servicios de transportación, al identificarse con el ideario de la agrupación, decidieron adherirse formalmente.
Estos esfuerzos serán encabezados por José Octavio Velázquez Cunjama, contando entre su equipo de colaboración con Sergio A. Rayo Cruz, persona con historia en CONATRAM y que al igual que el resto de la delegación estamos seguros harán un papel digno de nuestra importante organización, como se hace en todo el territorio nacional. Los integrantes de la familia que nos representará en Chiapas, serán:
• Delegado: José Octavio Velázquez Cunjama
• Secretario: Horbelín Ramos Ruis
• Tesorero: Ulises Alejandro Ramirez Maza
• Primer Vocal: Joselito Chirino Del Solar
• Segundo Vocal: Edi González Pereyra
• Tercer Vocal: Segundo Inocente Aguilar Ruiz
Cuarto
• Quinto Vocal: Fernando Palma Miceli
• Sexto Vocal: Octavio Rene Orantes Pastrana.
• Consejero: Sergio Antonio Rayo Cruz.
El evento se llevó a cabo en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, enmarcado con la presencia de agremiados de CONATRAM de todo el país y del estado de Chiapas, invitados especiales y autoridades de los tres órdenes de gobierno federal, estatal y municipal. Se contó con la representación del titular del poder ejecutivo, diferentes dependencias de su gabinete como la Secretaría General de Gobierno, la de Movilidad y del Transporte, Seguridad del Pueblo, Anticorrupción, Protección Civil, Economía, Turismo entre otras. Así como diputados federales y locales. Todos ellos mostrando un gran interés en participar en acciones que beneficien al autotransporte, por ende, a la ciudadanía.
En el presídium, se destacó la presencia del líder y presidente nacional de CONATRAM, Elías Dip Ramé, del compañero y amigo de mil batallas el Dip. Fco. J. Borrego Adame, por parte de la SICT el Director General del Autotransporte Federal, Ing, Luis Ruiz Hdz., del Centro SICT la Mtra. Jannette Cosmes Vázquez, el Coronel
Guardia
y en representación del Dr. Eduardo Ramírez Aguilar Gobernador Constitucional, el Subsecretario de Transporte Lic. José L. Gordillo Alfonso.
La ocasión fue inmejorable para vincular a transportistas locales con las autoridades, para fortalecer los trabajos que se están realizando en los principales caminos y destinos del estado. Acertada fue la decisión del presidente nacional, de escuchar las principales demandas del sector del autotransporte para tomarlas como estandarte de lucha, para mejorar las condiciones que actualmente prevalecen.
Las participaciones de los asistentes fueron sustanciosas y bastante claras. Como reacción las autoridades, se comprometieron a realizar los esfuerzos necesarios para atender estas demandas. El señor Elías Dip, garantizo a la recién creada delegación que no estarán solos en esta lucha y que lo que no se pueda resolver de manera local, él personalmente acudirá a las instancias federales que sean necesarias para solucionar los problemas que se vayan presentando.
El Dip. Javier Borrego en su intervención como Vicepresidente de la Zona V que comprende Coahuila
•
Vocal: Silvia García Velázquez
de Infantería Armín Lechuga M. de
Nacional
y Chihuahua, agradeció a los anfitriones la cálida bienvenida; a las representaciones gubernamentales su compañía. Pidió a la delegación, sume todos los esfuerzos que sean necesarios para seguir fortaleciendo a la CONATRAM. Menciono que, en la actual legislatura como secretario de la comisión de transporte, seguirá velando por los interese del gremio de los transportistas. Aunque aclaró (derivado de las participaciones de los asistentes), que se debe ser respetuoso de las competencias y atribuciones que tiene cada autoridad, para dirigirnos de manera correcta, con quien está a cargo de la problemática que sea expuesta.
El presidente nacional de CONATRAM, al hacer uso de la voz hizo un recuento de los orígenes y vicisitudes con que surgió la confederación, 30 años ya de eso, recordó los primeros acercamientos con el compañero Sergio Antonio Rayo Cruz, entre otros que han sido y son parte de la organización. Fiel a su estilo y con la gran trayectoria que lo avala, al tiempo de recordar sus anteriores visitas a Chiapas, dio cuenta y agradeció todas las inquietudes que,
desde su arribo, diferentes personas, le hicieron llegar.
Ofreció como siempre, la mano amiga que caracteriza a CONATRAM, para que las autoridades nos consideren su aliado y en conjunto, se trabaje en bien de la actividad del autotransporte, cuya importancia se refleja en los indicadores micro y macroeconómicos del país.
Posteriormente se llevo a cabo la toma de protesta de la nueva delegación, invitándolos a dar lustre y realce a la organización; sabedores que a partir de ese momento forman parte de la confederación de autotransporte más importante del país.
Por parte de la Secretaria de Infraestructura Comunicaciones y Transportes, tomó la palabra el Ingeniero Luis Ruiz Hernandez, que en esta ocasión se hizo acompañar de la Mtra. Jannette Cosmes Vázquez, encargada del Centro SICT, tomo nota de los comentarios vertidos tanto por oradores como miembros del presídium, garantizando que es vocación de la actual presidenta redoblar esfuerzos para la ardua tarea
que es la administración pública. Como parte de su visita a Chiapas, después de este evento, su agenda comprendía reuniones con sus subordinados e inspecciones para saber el estado que guardan los trabajos realizados y las características propias que demanda la entidad.
El director general de la DGAF, nos honró con el cierre formal del evento, después de los aplausos en reconocimiento a lo bien logrado del evento se tomó la fotografía oficial entre la delegación Chiapas con el presídium. Y a pesar de la larga jornada, el ingeniero Luis Ruiz Hdz., se tomo el tiempo para atender personalmente a varios de los asistentes, que contentos con su participación aprovechaban la oportunidad para extenderle sus comentarios.
El agradecimiento para todo el comité organizador encabezado por el Secretario de Organización Gustavo Gúzman Romero, así como a nuestros anfitriones quienes dedicaron muchos días de trabajo para la excelente realización de este evento, dejando una muestra de lo que es capaz CONATRAM.
Elías Dip, Felipe y Gustavo en el Gran kiosko de Chiapa de Corzo
José Octavio Velázquez, Sergio Rayo Cruz y Elías Dip Ramé
AUTORIDADES Y TRANSPORTISTAS DE
CONATRAM FORTALECEN COORDINACIÓN PARA MEJORAR LA SEGURIDAD VIAL EN SOLEDAD DE GRACIANO SÁNCHEZ
En un esfuerzo por garantizar la seguridad y generar acuerdos en beneficio de los habitantes y trabajadores del municipio, el titular de la Guardia Civil Municipal de Soledad de Graciano Sánchez, comisario Rafael Mendoza Salazar, y el director de Seguridad Vial y Movilidad, comandante Édgar Horacio Obregón Coronado, sostuvieron una reunión con representantes de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM).
El encuentro tuvo como finalidad reforzar el trabajo coordinado entre las autoridades y el sector transportista, con el objetivo de mejorar la movilidad y seguridad en la demarcación. Durante la mesa de diálogo, se abordaron diversas inquietudes del gremio, así como la importancia del cumplimiento de la normativa vial y la necesidad de brindar apoyo a los transportistas que circulan por la zona.
Uno de los puntos centrales de la reunión fue la generación de estrategias para optimizar el tránsito de unidades de carga en el municipio, promoviendo acciones conjuntas que contribuyan a una circulación más eficiente y segura. Asimismo, se enfatizó la importancia de fortalecer la comunicación entre transportistas y autoridades, con el fin de atender de manera oportuna cualquier eventualidad en las vialidades.
El delegado local de CONATRAM,
José Luis López Hernández, reconoció la apertura de las autoridades municipales para atender las inquietudes del sector y destacó la relevancia de este tipo de reuniones para el desarrollo de acuerdos que beneficien tanto a los transportistas como a la comunidad en general. Subrayó que la seguridad en el traslado de mercancías es un factor clave para el correcto funcionamiento del sector logístico y que el acompañamiento de las autoridades es fundamental para garantizar condiciones óptimas de operación.
Por su parte, las autoridades municipales reafirmaron su compromiso con la seguridad vial y la regulación del tránsito pesado en la región, destacando que la colaboración con el sector transportista es clave
para garantizar un entorno vial más seguro y ordenado. Se resaltó que este tipo de reuniones permiten conocer de primera mano las necesidades del gremio y trabajar en soluciones conjuntas que favorezcan el desarrollo económico y la seguridad en el municipio.
Finalmente, ambas partes coincidieron en la importancia de mantener un diálogo permanente y establecer mecanismos de trabajo que permitan la implementación de políticas de movilidad más eficientes. Se acordó dar seguimiento a los temas tratados en la reunión y fomentar la cultura vial entre los transportistas, con el propósito de construir un entorno seguro y funcional para todos los usuarios de la vía pública en Soledad de Graciano Sánchez.
INTERNATIONAL MOTORS RECONOCE A LOS MEJORES DISTRIBUIDORES DEL AÑO 2024
Durante su reunión anual de distribuidores, celebrada los días 3 y 4 de febrero, International Motors, LLC anunció a los ganadores del premio Dealer del Año 2024 para Latinoamérica, Estados Unidos y Canadá. El evento reunió a concesionarios de la marca para celebrar sus logros y analizar estrategias para el futuro.
Dan Kayser, vicepresidente ejecutivo de Operaciones Comerciales de International, destacó la importancia de esta ceremonia:
“Nuestra industria evoluciona constantemente, por lo que es fundamental detenerse un momento para reconocer los logros alcanzados. Nuestros distribuidores son aliados estratégicos y su compromiso con el servicio al cliente es clave para nuestro éxito”.
Los ganadores del premio Dealer del Año 2024 fueron seleccionados con base en su desempeño en diversas métricas, incluyendo crecimiento en ventas, participación de mercado y
calidad en la atención al cliente.
CAJASA, con operaciones en cinco ubicaciones del occidente de México, fue reconocido como Distribuidor del Año 2024 en Latinoamérica. Su desempeño sobresaliente en ventas de unidades y refacciones, así como su enfoque en soluciones integrales para el tren motriz S13, fueron factores clave en su selección.
Rafael Alvarenga, presidente de Operaciones Comerciales de América Latina en International, elogió su labor:
“CAJASA ha demostrado liderazgo en la región, destacándose por su compromiso con la satisfacción del cliente y el crecimiento sostenido. Su desempeño en ventas y servicios es una muestra de su excelencia operativa”.
El director de CAJASA, Javier Pérez Amarante, agradeció el reconocimiento y reafirmó el compromiso de su equipo:
“Este premio es un testimonio del esfuerzo de nuestro equipo por ofrecer soluciones eficientes y de calidad a nuestros clientes. Nos motiva a seguir innovando y creciendo en los próximos años”.
Además del premio principal, International Motors distinguió a los concesionarios con mejor desempeño en ventas, servicio y satisfacción del cliente. En Latinoamérica, los galardonados fueron:
• CAJASA – Javier Pérez Amarante
• CATOSA – Martín Amarante Zertuche
• Sierra Norte CDMX – Florencio Martín Arnanz
• International de Guatemala –Manuel Antonio Siekavizza
Con estos reconocimientos, International Motors México reafirma su compromiso de impulsar la excelencia entre sus distribuidores, destacando su impacto positivo en la industria y en las comunidades a las que sirven.
CUMMINS REPORTA RESULTADOS DE 2024 CON INGRESOS Y RENTABILIDAD HISTÓRICOS
Cummins Inc. anunció sus resultados financieros del cuarto trimestre y del año fiscal 2024, reportando ingresos récord a pesar de una menor demanda en el sector de camiones pesados en Norteamérica.
Los ingresos del cuarto trimestre de 2024 alcanzaron los 8.4 mil millones de dólares, un descenso del 1% en comparación con el mismo periodo de 2023. Mientras las ventas en Norteamérica se mantuvieron estables, los ingresos internacionales cayeron un 3%.
La utilidad neta atribuible a Cummins en el trimestre fue de 418 millones de dólares (3.02 dólares por acción diluida), en contraste con la pérdida neta de 1.4 mil millones de dólares en el cuarto trimestre de 2023. Este resultado incluyó un impacto de 312 millones de dólares por la reorganización del segmento Accelera by Cummins.
El EBITDA del cuarto trimestre fue de 1.0 mil millones de dólares (12.1% de las ventas), frente a una pérdida de 878 millones de dólares en el mismo período del año anterior.
Para el año completo, Cummins reportó ingresos por 34.1 mil millones de dólares, sin cambios significativos respecto a 2023. Las ventas en Norteamérica crecieron 1%, mientras que los ingresos internacionales disminuyeron en la misma proporción.
El ingreso neto de 2024 fue de 3.9 mil millones de dólares (28.37 dólares por acción diluida), un incremento considerable frente a los 735 millones de dólares de 2023. El EBITDA anual fue de 6.3 mil millones de dólares (18.6% de las ventas), en comparación con los 3.0 mil millones de dólares en 2023.
Cummins proyecta que los ingresos de 2025 varién entre un descenso del 2% y un aumento del 3%, con un EBITDA esperado entre 16.2% y 17.2% de las ventas. La compañía anticipa una menor demanda en el sector de camiones en Norteamérica en la primera mitad del año, aunque compensada por el crecimiento en otros mercados clave.
Hitos Destacados de 2024
• Incremento del dividendo en efectivo por 15º año consecutivo, con 969 millones de dólares retornados a los accionistas.
• Culminación de la separación de Atmus Filtration Technologies, reduciendo las acciones en circulación en 5.6 millones de unidades.
• Lanzamiento de los motores Cummins HELM™, que permiten el uso de diésel avanzado, gas natural e hidrógeno.
• Producción del motor de gas natural X15N™ en la planta de Jamestown, Nueva York.
• Alianza con Isuzu para desarrollar un motor de 6.7 litros y un tren motriz
eléctrico para 2026.
• Creación de la empresa conjunta Amplify Cell Technologies con Daimler Trucks, PACCAR y EVE Energy para la producción de baterías en EE.UU.
• Introducción de nuevos generadores en la serie Centum™, dirigidos a centros de datos y atención médica.
• Reconocimientos como líder en sustentabilidad por MSCI y como empleador favorable para veteranos y mujeres.
Desempeño por Segmento en el 4T 2024
• Motores: Ingresos de 2.7 mil millones de dólares (-2%). EBITDA: 367 millones de dólares (13.5% de las ventas).
• Componentes: Ingresos de 2.6 mil millones de dólares (-17%). EBITDA: 361 millones de dólares (13.7% de las ventas).
• Distribución: Ingresos de 3.1 mil millones de dólares (+13%). EBITDA: 400 millones de dólares (13.0% de las ventas).
• Sistemas de Energía: Ingresos de 1.7 mil millones de dólares (+22%). EBITDA: 314 millones de dólares (18.0% de las ventas).
• Accelera: Ingresos de 100 millones de dólares (+23%). Pérdida de EBITDA: 431 millones de dólares, afectado por costos de reestructuración.
BAJA EN VENTAS DE VEHÍCULOS PESADOS EN ENERO POR CAMBIO DE TECNOLOGÍA
La industria automotriz de vehículos pesados en México inició el 2025 con una caída del 30.5% en ventas al mayoreo, al registrar 2,608 unidades comercializadas en enero. De acuerdo con la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), esta disminución se debe principalmente a la transición de tecnología de motores de Euro V / EPA 7 a Euro VI / EPA 10, lo que llevó a una adquisición anticipada de unidades en 2024.
“El inicio de 2025 trajo consigo la moderación esperada en las ventas por la adopción de la nueva normativa de emisiones Euro VI / EPA 10, establecida en la NOM-044. Desde el 1 de enero de este año, los fabricantes solo pueden producir o importar vehículos con esta tecnología para su venta al mayoreo. Esto propició que diversas empresas transportistas adelantaran compras al cierre de 2024. La nueva tecnología reduce hasta en un 90% los óxidos de nitrógeno y material particulado en comparación con la tecnología Euro III / EPA 98, vigente en gran parte de la flota vehicular actual”, explicó Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de ANPACT.
Durante una conferencia de prensa, ANPACT informó que las ventas al menudeo también sufrieron una contracción del 10.1%, con 3,858 unidades comercializadas. En cuanto a la producción, la industria mostró un
ajuste del 9.5%, con 14,108 unidades fabricadas en enero. Las exportaciones también reflejaron una disminución del 7.6%, al registrar 10,985 unidades enviadas al extranjero.
Arzate señaló que este tipo de fluctuaciones son cíclicas en la industria. “Cada vez que hay una actualización normativa, se observa un impacto inicial en la comercialización y la producción. En 2019, por ejemplo, la caída fue del 79.5% comparado con el mes previo, con una recuperación gradual en los meses siguientes. Esperamos un fenómeno similar en 2025, con un mercado que se estabilice progresivamente”, detalló.
En el contexto internacional, el presidente ejecutivo de ANPACT manifestó su preocupación por la posible imposición de nuevos aranceles a las exportaciones mexicanas de vehículos pesados hacia Estados Unidos. Aunque la medida ha sido suspendida temporalmente hasta el 4 de marzo por la administración del presidente Donald Trump, podría afectar la integración y competitividad del sector automotriz de Norteamérica. “Cualquier obstáculo comercial generaría afectaciones a las empresas transportistas y a la economía de ambos países”, advirtió Arzate.
Ante este escenario, respaldó las acciones de la presidenta Claudia Sheinbaum para establecer una
mesa de diálogo de alto nivel con el gobierno estadounidense. Destacó la importancia de mantener el T-MEC como un marco de referencia estable y evitar decisiones unilaterales que perjudiquen el crecimiento del sector.
En línea con la transición hacia un modelo de movilidad sustentable, ANPACT anunció la realización del Foro ANPACT: Descarbonización del Autotransporte de Pasajeros y Carga en México, programado para el 25 de marzo de 2025 en la Ciudad de México.
“Este evento reunirá a expertos y representantes del sector para analizar los retos y oportunidades en la transición hacia tecnologías más limpias. Con un diálogo técnico y constructivo, buscamos generar propuestas para fortalecer la movilidad del futuro y contribuir a la mitigación del cambio climático”, explicó Arzate.
El foro estará alineado con los objetivos del Gobierno Federal y compromisos ambientales internacionales, como la Agenda 2030 de Naciones Unidas. Finalmente, ANPACT reiteró su disposición para colaborar con el gobierno, la academia y la sociedad civil en la modernización del parque vehicular y el fortalecimiento de la industria mexicana en el escenario global.
LA SSPC CON EL SUBSECRETARIO HÉCTOR ELIZALDE MORA, QUIEN RECONOCIÓ QUE FALTA MUCHO TRABAJO EN LA SEGURIDAD
Diputados federales de Morena se reunieron con representantes del sector transporte y con el subsecretario de Seguridad Pública, Lic. Héctor Elizalde Mora, en la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, para analizar estrategias de seguridad en carreteras del país y combatir la extorsión.
Agrupaciones del sector transporte que estuvieron presentes:
CANACAR: Lic. Miguel Quintanilla.
ANTP: Lic. Germán Paz Cruz, y Miguel García Paredes.
CONATRAM: Omar Franco García, Claudio Gallegos, Felipe García, Diego Bolio Corona, Gustavo Guzmán Romero y Luis Alfonso Ochoa Sánchez.
Elizalde Mora presentó la estrategia de seguridad impulsada por la presidenta de la República, Dra. Claudia Sheinbaum Pardo, y reafirmó el compromiso del gobierno federal con el sector transporte.
Asistieron los diputados federales Francisco Javier Borrego Adame, Gabriela Jiménez Godoy, Claudia Rivera Vivanco, Marisela Zúñiga Cerón, Rosa Guadalupe Ortega Tiburcio, Rosa María Castro Salinas y María Fabiola Karina Pérez Popoca.
El diputado federal Javier Borrego destacó la creciente inseguridad en la carretera 57, denunciando extorsiones por parte de servidores públicos de diversas corporaciones, quienes incluso transgreden la competencia territorial de sus propias instituciones. También señaló la necesidad de combatir las llamadas “cachimbas”,
puntos donde se vende combustible robado y sustancias psicotrópicas, que contribuyen a accidentes carreteros.
Otro tema abordado fue la falta de capacitación en la Guardia Nacional, así como la colusión de empresas de grúas con autoridades estatales y municipales, afectando tanto a transportistas como a migrantes que regresan al país.
Representantes de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) y la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) coincidieron en la urgencia de que la Secretaría de Seguridad Pública intervenga para frenar estos abusos.
Por su parte, la CONATRAM expuso la problemática en cada estado representado en la reunión. Felipe García Hernández denunció la colusión entre servidores públicos y empresas de grúas en Puebla, además de constantes extorsiones que enfrentan los transportistas. La diputada Claudia Rivera Vivanco respaldó estas denuncias.
Luis Alfonso Ochoa Sánchez de Michoacán, alertó sobre recientes incidentes con pérdidas humanas y describió el modus operandi de las redes de corrupción que afectan al autotransporte, no solo en el ámbito local, también en las rutas de tránsito.
Omar Franco García, en representación del presidente nacional de CONATRAM, Elías Dip Ramé, agradeció la convocatoria y reiteró el apoyo de la confederación
para trabajar con las autoridades. En este contexto, presentó un audio de transportistas que no pudieron asistir debido a bloqueos carreteros, aprovechando para solicitar que no se otorgue poder a organizaciones sin legitimidad que se benefician de estos conflictos.
Diego Bolio Corona señaló que, pese a las denuncias contra elementos de la Guardia Nacional, no ha habido avances en las investigaciones, a pesar de contar con pruebas como audios, videos y datos bancarios que podrían rastrear el flujo de dinero de estas prácticas corruptas.
En respuesta, el subsecretario de Seguridad Pública, Lic. Héctor Elizalde Mora, reconoció la falta de confianza de la ciudadanía en las autoridades y exhortó a fomentar la cultura de la denuncia, asegurando que las reformas constitucionales en curso fortalecerán la capacidad de la dependencia para atender estos problemas.
El encuentro concluyó con la intervención del dip. Borrego, quien comprometió a las autoridades a dar seguimiento a estas mesas de trabajo para buscar soluciones concretas a los desafíos del sector transportista.
Lic.
Héctor Elizalde Mora, subsecretario de Seguridad Pública y Omar Franco, Secretario General de Conatram
TRANSPORTISTAS DE CONATRAM INICIAN EL AÑO CON REUNIÓN PARA
FORTALECER EL SECTOR
Alrededor de 80 transportistas participaron en la primera reunión del año en el estado de Puebla, donde abordaron temas clave para el fortalecimiento del sector.
Entre los puntos tratados destacaron la implementación del balizado de unidades, la importancia de contar con una póliza de seguro y los distintos tipos de cobertura disponibles en el mercado. Asimismo, se hizo énfasis en la documentación
obligatoria que tanto las unidades como los operadores deben portar conforme a la ley.
El encuentro contó con la participación del doctor Felipe García Hernández, vicepresidente regional de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM), así como de los consejeros nacionales ingeniero Esteban Navarro, licenciado Jorge Isidoro, señor Félix Toxqui y señor Teodoro Romero. Durante la reunión, los asistentes reafirmaron su compromiso de colaborar con las autoridades de los tres niveles de gobierno para fortalecer el sector en beneficio de la sociedad y del desarrollo del país.
ANPACT
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) manifestó su profunda preocupación ante la decisión del gobierno de Estados Unidos, encabezado por Donald Trump, de imponer nuevos aranceles a las exportaciones mexicanas.
De acuerdo con el organismo, esta medida representa un riesgo significativo para la industria automotriz de vehículos pesados en México y Estados Unidos, al afectar el comercio bilateral, la competitividad
Los transportistas agradecieron al compañero José Gregorio Huitzil por brindar las facilidades necesarias para la realización de la reunión en sus instalaciones.
DE VEHÍCULOS PESADOS
regional, la inversión y la estabilidad económica de América del Norte.
La relación comercial entre México y Estados Unidos ha sido construida a lo largo de décadas con base en la cooperación económica y la integración productiva. En el caso de los vehículos pesados, esta interdependencia ha dado lugar a una cadena de valor altamente integrada, donde las manufacturas y suministros dependen de insumos compartidos entre ambos países.
Según ANPACT, la aplicación de aranceles no solo afectará a los fabricantes mexicanos, sino también a las empresas estadounidenses que dependen de estos insumos para la producción y distribución de vehículos. Asimismo, la medida podría generar inflación y afectar el tipo de cambio, impactando la estabilidad financiera de la región.
En 2024, más del 80% de la producción de vehículos pesados en
México tuvo como destino Estados Unidos, consolidando al país como el principal proveedor de estos bienes de capital para el mercado estadounidense.
Los estados más beneficiados por la industria automotriz en EE.UU., como Texas, California, Michigan, Tennessee y Ohio, han sido clave en la generación de un comercio valuado en 421 mil millones de dólares dentro del sector.
Ante este escenario, ANPACT respaldó el llamado de la presidenta Claudia Sheinbaum para establecer un diálogo inmediato entre ambas naciones y encontrar soluciones conjuntas, evitando medidas unilaterales que puedan perjudicar la estabilidad del sector.
Además, la ANPACT reiteró su compromiso con el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), el cual ha sido clave para fortalecer la competitividad regional.
Rogelio Arzate
CUMMINS ADQUIERE ACTIVOS DE FIRST MODE PARA IMPULSAR LA DESCARBONIZACIÓN EN MINERÍA Y FERROCARRILES
Cummins Inc. anunció la adquisición de los activos de First Mode, una compañía líder en soluciones híbridas para operaciones mineras y ferroviarias.
Esta adquisición incluye tanto las líneas de productos híbridos de minería y ferrocarriles como la cartera completa de propiedad intelectual, que abarca soluciones de tren motriz a base de hidrógeno y batería.
Se trata del primer sistema híbrido de reacondicionamiento disponible comercialmente para equipos mineros, lo cual reduce de manera significativa el costo total de propiedad (TCO) y avanza en la descarbonización de las operaciones.
Cummins también se hará con la cartera comercial, así como los equipos técnicos y de fabricación de First Mode en Australia, Estados Unidos y Chile.
Durante la transición, First Mode continuará ofreciendo soporte a sus clientes y se compromete a cumplir con los envíos de productos en el primer trimestre de este año.
Esta adquisición refuerza el compromiso de Cummins con el desarrollo de soluciones innovadoras y eficaces para la descarbonización, permitiendo a la empresa expandir su portafolio de productos mientras apoya a los clientes en su transición hacia un futuro con menores emisiones de carbono.
First Mode operará dentro del segmento industrial de Power Systems de Cummins.
Jenny Bush, presidenta de sistemas de energía de Cummins, destacó que esta adquisición representa un paso clave en la meta de la empresa de guiar a sus clientes a través de la transición energética.
Con la tecnología de modernización híbrida de First Mode, Cummins acelera su capacidad para ofrecer soluciones que ayuden a los mineros a reducir los costos operativos y, al mismo tiempo, contribuir a la descarbonización del sector.
A nivel global, Cummins sigue siendo un referente en el desarrollo de soluciones tecnológicas para ayudar a la industria minera en su transición hacia un futuro más
sostenible.
La compañía está trabajando en la hibridación de productos y en el uso de combustibles limpios, como etanol y metanol, creando tecnologías puente que permiten a los mineros maximizar la vida útil de sus flotas mientras reducen las emisiones de carbono.
Cummins también se ha comprometido a asociarse con fabricantes de equipos originales (OEM) y mineros para garantizar que estas tecnologías se desarrollen y se prueben en entornos reales.
Con kits de modernización híbridos, actualizaciones de componentes modulares y soluciones escalables, la compañía brinda flexibilidad a los mineros, dándoles la confianza necesaria para descarbonizar sus operaciones mientras se adaptan a la infraestructura y tecnologías en constante evolución.
La sólida red de servicios globales de Cummins está preparada para respaldar estas nuevas tecnologías de puente, asegurando una integración fluida y un soporte continuo en las aplicaciones mineras y ferroviarias.
REUNIÓN CON GUARDIA NACIONAL DIRECCIÓN GENERAL DE SEGURIDAD EN CARRETERAS E
ASISTENTES.
GUARDIA NACIONAL:
• Jefe Gral. de Coordinación, Policial. Gral. de Brigada E. M. Filiberto Mondragón Polo.
• Director Gral. de Seguridad en Carreteras e infraestructura. Mtro. Gral. Cruz Isaac Muñoz Navarro.
• Subjefe Operativo de la GN. Gral. de Brigada E.M. Alejandro Miguel Posadas Martínez.
• Jefe de sección. Coronel Wilbert Hernán Quijano Pérez.
ORGANIZACIONES:
• CONCAMÍN. Lic. Miguel Quintanilla Giordano.
• COPARMEX. Dr. Jorge Peñúñuri Pantoja.
• CANACEM. Lic. Fco. Javier Reyes Morales.
• ANTP. Lic. Germán Paz Cruz.
• CANAPAT. Mtro. Carlos Chávez Hermida.
• CANACAR. Dr. Luis García López
• CONATRAM. Omar Franco García y Claudio Gallegos.
La reunión trató la situación de seguridad en carreteras en los últimos años en el país. En donde reportaron que, respecto del año 2018 hubo 13,068 eventos de robo; en 2019, 11,662; 2020, 9,527; 2021, 8,762; 2022, 8,828; 2023, 9,213; 2024, 7,978; y en lo que va del 2025 se han registrado 554. Cifras de acuerdo al Secretariado del Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública.
Las entidades federativas con mayor incidencia delictiva en el 2024 fueron: Estado de México, Puebla, Michoacán, San Luis Potosí y Jalisco. Siendo Estado de México y Puebla, las entidades que concentraron el 75% de los robos totales.
En lo que va del 2025, los estados con mayor cantidad de robos son: Estado de México, Puebla, San Luis
Potosí, Michoacán y Nuevo León.
Para ser víctimas de la delincuencia, como medidas preventivas se sugirió atender varios aspectos:
• Selección de personal
• Correcto manejo de documentos.
• Ccontar con adecuados sistemas informáticos
• Hacer uso adecuado de los medios de comunicación, de los teléfonos celulares, así como de las redes sociales
• Tener supervisión y vigilancia en instalaciones e inmediaciones de los centros de operación.
Para combatir el delito de robo en carreteras, se recordó que se cuenta con los programas Balam, Escalón y Laica; que para su éxito requiere de la participación de las diferentes organizaciones involucradas en el autotransporte.
De BALAM se instó a aumentar sustancialmente el registro de unidades con un teléfono exclusivo por unidad para que sirvan como botón de auxilio o pánico.
Del programa ESCALÓN, se informó que en el 2023 se realizaron 7,090 operativos, en el 2024, 13,910 y en lo que va de este 2025 se contabilizan 5,390. Mostraron una gráfica donde se detalla, algunos de los tramos carreteros de estos trabajos.
Por lo que hace a LAICA, señalaron que se han recuperado en 2024, 710 unidades robadas y en lo que va
INSTALACIONES
del 2025 van 107. Si bien el General de Brigada del E. M. Filiberto Mondragón Polo, llevaba la batuta de la reunión al retirarse, tomo su lugar el Gral. Isaac Muñoz, quien escucho las participaciones de los asistentes.
Quienes, entre otros tópicos, pidieron se involucrará a la FGR, en estas reuniones; CONCAMÍN solicitó se analizará la posibilidad de incorporará a Balam, vehículos de reparto de cuarto y última milla.
Claudio Gallegos al hacer uso de la palabra, mencionó del fracasó de Balam y dio una extensa explicación. A su conclusión el Gral. Isaac, lo instó a que mostrará pruebas de sus dichos, pues, afirmo que de los 13 registros que tiene CONATRAM, no se tiene ningún indicio de que sus afirmaciones tengan sustento. Y recalco a todos los presentes que todos estos trabajos son una cuestión de voluntad.
DIPUTADO
SOLICITA REVISIÓN
DE SEGURIDAD EN CARRETERAS FEDERALES DE AGUASCALIENTES
El diputado Humberto Ambriz Delgadillo (PRI) exhortó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a revisar las condiciones de seguridad en las Carreteras Federales 45 Norte y 45 Sur, que atraviesan el estado de Aguascalientes, ante el incremento de accidentes viales atribuidos a la falta de mantenimiento.
En conferencia de prensa, acompañado por el coordinador del PRI, Rubén Moreira Valdez, y legisladores de su bancada, Ambriz Delgadillo destacó que Aguascalientes se encuentra entre los estados con mayor número de accidentes automovilísticos en 2024, según el Anuario Estadístico de Colisiones en Carreteras Federales, con un total de 430 siniestros registrados.
Ante esta situación, el legislador informó que se presentó un punto de acuerdo para que la Cámara de Diputados exhorte a la SICT, a través
de la Delegación estatal, a realizar una revisión exhaustiva de la seguridad, trazo de ruta y señalética en las carreteras mencionadas.
Ambriz Delgadillo señaló que han sostenido conversaciones con el titular de la SICT en Aguascalientes, quien aseguró que ya existe un proyecto para mitigar los riesgos en estas vías.
Además, adelantó que próximamente se presentarán nuevos puntos de acuerdo para atender el estado crítico de la Carretera 71, que atraviesa los municipios de San Francisco de los Romos, Pabellón de Arteaga, Rincón de Romos y Cosío.
“El deterioro
SICT REFUERZA SEGURIDAD
es tal que los conductores prefieren transitar por los costados de la carretera, ya que están en mejor estado que la propia vía”, puntualizó el diputado.
Con estas acciones, el PRI busca garantizar condiciones óptimas de infraestructura vial en Aguascalientes y reducir los accidentes en carreteras federales.
VIAL CON MÁS DE 174 MIL
VERIFICACIONES AL AUTOTRANSPORTE FEDERAL
LAMENTABLEMENTE SIGUEN SIN RESPETAR LA NOM-012
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), bajo la dirección de Jesús Antonio Esteva Medina, llevó a cabo 174,862 verificaciones de peso y dimensiones al autotransporte federal durante 2024, como parte de sus acciones para prevenir riesgos en las carreteras federales y garantizar la seguridad vial.
De acuerdo con la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), también se realizaron 47,805
inspecciones físico-mecánicas a unidades de autotransporte federal entre enero y diciembre de 2024.
Solo en diciembre de 2024, se efectuaron 13,691 verificaciones de peso y dimensiones, lo que representó un aumento del 31.6 % en comparación con diciembre de 2023, cuando se registraron 10,401 inspecciones.
Supervisión a empresas de carga y materiales peligrosos
Entre enero y diciembre de 2024, la SICT llevó a cabo 4,776 inspecciones a empresas de carga. En diciembre, se realizaron 220 inspecciones, lo que representó un incremento del 16.4 % en comparación con el mismo mes de 2023.
En cuanto a empresas
que transportan materiales y residuos peligrosos, en diciembre de 2024 se efectuaron 17 inspecciones, frente a 16 realizadas en el mismo periodo del año anterior.
El parque vehicular del autotransporte federal de carga alcanzó 1 millón 435 mil 884 unidades al cierre de 2024, lo que representa un crecimiento del 7.8 % en comparación con diciembre de 2023.
La DGAF destacó que el 80.3 % de los permisionarios de carga pertenecen al segmento hombrecamión, los cuales operan el 22.3 % del total del parque vehicular del autotransporte federal.
Con estas acciones, la SICT reafirma su compromiso con la seguridad vial y el fortalecimiento del sector del autotransporte en México.
REUNIÓN DE CONATRAM CON AUTORIDADES DEL IMSS
La reunión contó con la presencia de los asistentes, Lic. Alberto Israel Sánchez López, Director Técnico de Enlace con Organizaciones; Mtra. Hany Sánchez, Subdirectora; Por parte de CONATRAM: Miguel Inzunza, Oficial Mayor; Omar Franco García, Secretario General y Claudio Gallegos, Vicepresidente Zona I.
El primero en tomar la palabra fue el Oficial Mayor Miguel Inzunza, al ser quien concertó la cita. Entre él y el Secretario General, después de enviar los saludos de nuestro Presidente Nacional, dio cuenta de la naturaleza, actividades y funciones de la Confederación. Al exponer que el motivo principal de nuestra presencia era el exponer a través del Ing. Claudio Gallegos, algunas inquietudes respecto al documento firmado entre éstas dos instancias; primero denominado convenio y después acuerdo, escucharon atentos la explicación.
El Lic. Sánchez López, mencionó que no podía hacer ningún posicionamiento por parte del IMSS, pues sólo son un área de vinculación, y que por los nombres que el ingeniero refirió, como la mayoría ya no trabaja ahí, tendrían que revisarlo. Hany Sánchez, habló de las bondades y beneficios de este tipo de documentos pero aclaró que esta pendiente la actualización de factores para este año y que eso tendría que revisarlo el área competente, en este caso, la Dirección
de Incorporación y Recaudación. Para lo cual sostuvo será necesario reunirnos con esta área, para determinar las particularidades del caso, como vigencia, modificaciones, actualizaciones etc. Lo cual quedo pendiente hasta revisar su agenda y lo conducente nos será informado.
Claudio Gallegos entregó copia de los documentos referidos a las autoridades para una pronta referencia.
INTERNATIONAL MOTORS MÉXICO CELEBRA LA PRODUCCIÓN DE SU UNIDAD UN MILLÓN
International Motors México marcó un antes y un después en su trayectoria con la producción de su unidad número un millón, un logro que consolida a su planta de Escobedo, Nuevo León, como la más grande y productiva de la marca a nivel mundial.
Desde su inauguración en 1998, la fábrica ha sido un pilar estratégico para la compañía, exportando más del 90% de su producción a Norteamérica. Ahora, con esta nueva marca alcanzada, la empresa reafirma su compromiso con México y su liderazgo en la manufactura de vehículos pesados.
Para fortalecer su crecimiento, International Motors México mantiene su plan de inversión y expansión, con una proyección de fabricar entre 50 y 60 tractocamiones adicionales en 2025.
Fernando Galván, director de operaciones de manufactura en Escobedo, destacó que la compañía ha destinado 200 millones de dólares para mejorar el área de pintura, una inversión clave para elevar la calidad y eficiencia de la producción.
Además, la planta cuenta con tres líneas de ensamble, incluyendo una destinada exclusivamente a vehículos eléctricos, con al menos 200 unidades
manufacturadas en el último año. Este esfuerzo responde a las exigencias del mercado por soluciones de transporte más sustentables.
La unidad conmemorativa fue entregada a Directo Express (DX), empresa con operaciones en México y Estados Unidos que ha confiado en International Motors desde 2013. Actualmente, DX opera más de 100 unidades LT con tren motriz integrado, beneficiándose de las soluciones de mantenimiento y servicio de la marca.
A pesar de la incertidumbre comercial y las políticas en Estados Unidos para atraer inversiones manufactureras, International Motors México no contempla mover su producción fuera del país.
La planta de Escobedo sigue siendo un referente de innovación y eficiencia dentro de la compañía, superando incluso a sus instalaciones en Ohio, Texas y Oklahoma.
“Este logro no solo representa una cifra, sino el trabajo de miles de colaboradores que han hecho de Escobedo un motor de crecimiento para la industria”, señaló Galván.
El camino hacia el millón de unidades ha estado marcado por la evolución tecnológica y los desafíos
del mercado. En 2024, la empresa fabricó 64,093 unidades pesadas, lo que representó una disminución del 1.6% respecto al año anterior, mientras que sus exportaciones cayeron un 10.3%, afectadas por la incertidumbre política en Estados Unidos.
Sin embargo, International Motors apuesta por la digitalización y la eficiencia operativa para mantenerse a la vanguardia. Herramientas como la Torre de Control, que monitorea en tiempo real las unidades LT, buscan optimizar tiempos de operación y mejorar la competitividad en un mercado cada vez más exigente.
El hito del millón de unidades no solo representa un logro para la compañía, sino un impulso para la industria automotriz en México.
Con inversiones constantes y un enfoque en la innovación, International Motors se prepara para seguir liderando el sector, enfrentando desafíos como la sustentabilidad, la digitalización y la transformación logística.
El reto ahora es seguir avanzando con la misma visión que los llevó a este momento histórico: calidad, eficiencia y un compromiso inquebrantable con la manufactura en México.
INAUGURAN SEGUNDO PUENTE FERROVIARIO
INTERNACIONAL EN NUEVO LAREDO
Con una inversión de 100 millones de dólares, la empresa Canadian Pacific Kansas City (CPKC) inauguró un segundo puente ferroviario internacional que conecta Nuevo Laredo, Tamaulipas, con Laredo, Texas, consolidando a esta ciudad como el único punto fronterizo con dos cruces ferroviarios entre México, Estados Unidos y Canadá.
Durante la inauguración, Francisco Fabila, presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), destacó el significado del proyecto:
“Como lo señaló la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, este puente es un símbolo de que, en México, el sector ferroviario está a favor de los puentes y no de los muros, además de representar crecimiento y desarrollo económico.”
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, coincidió en que el nuevo cruce es un reflejo de la importancia del Tratado Comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y su impacto en la economía regional.
El Puente Ferroviario Internacional Patrick J. Ottensmeyer, nombrado en honor al ex presidente y CEO de Kansas City Southern, fallecido en julio de 2024, se suma a los siete cruces ferroviarios fronterizos existentes,
optimizando el flujo de mercancías entre los tres países.
Ubicado a 11 metros del puente ferroviario actual, la nueva infraestructura permitirá la operación simultánea de trenes en ambas direcciones a lo largo de 1,372 metros de vía. Para reforzar la seguridad y agilizar los procesos de cruce, se han integrado escáneres BASIS para inspección no intrusiva y un sistema de procesamiento unificado de carga.
Óscar del Cueto Cuevas, presidente de CPKC en México, subrayó que esta obra potenciará la competitividad de Norteamérica en el mercado global al mejorar la rapidez y eficiencia del transporte de mercancías.
Durante su intervención, el gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal, resaltó el papel clave de Nuevo Laredo en el comercio internacional:
“Es la principal frontera de intercambio comercial dentro del T-MEC. Más del 44% de la carga terrestre y el 54% de la carga ferroviaria cruzan por aquí. Con esta segunda línea ferroviaria, la proyección de desarrollo se incrementa significativamente.”
Por su parte, Carmen Lilia Canturosas, alcaldesa de Nuevo Laredo, destacó que la ciudad es el
mayor recaudador de IVA de comercio exterior, consolidándose como un epicentro del comercio internacional.
El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, enfatizó que la obra permitirá una doble vía operativa, asegurando flujo constante y simultáneo de trenes en ambas direcciones, lo que fortalecerá aún más el comercio entre México, Estados Unidos y Canadá.
En representación de la presidenta Claudia Sheinbaum, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, señaló que este proyecto es un reflejo de la transformación ferroviaria del país:
“La presidenta está convencida de que son tiempos de transformación, tiempos de mujeres y ahora también tiempos de trenes. Gracias a este puente, el comercio entre México y Canadá será más rápido, eficiente y seguro.”
Con esta obra, Nuevo Laredo refuerza su posición como un nodo logístico de gran relevancia, impulsando la conectividad comercial de Norteamérica y consolidando la infraestructura ferroviaria como pilar clave del desarrollo económico regional.
BALIZAMIENTO PARA VEHICULOS DE AUTOTRANSPORTE FEDERAL
POR PARTE DE CONATRAM
En atención y dando seguimiento al Oficio Número 4.2.5. 238/2025 de fecha 7 de febrero de 2025 emitido por la Dirección General de Autotransporte Federal, mediante el cual se nos da a conocer la publicación en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el mismo día 7 de febrero de 2025 al sector del Autotransporte Federal lo referente a realizar la identificación de los vehículos que circulen por las carreteras y puentes de jurisdicción federal en sus diferentes modalidades, dicho proceso de identificación conocido como “BALIZADO “ de las unidades del Autotransporte Federal, haciendo mención en dicha publicación los siguientes aspectos:
Resulta oportuno mencionar que el objetivo del balizamiento de las unidades es contar con un mecanismo mediante el cual se facilite la búsqueda de aquellos vehículos que se vean involucrados en algún incidente de tránsito o delito de robo, para otorgar mayor seguridad a los permisionarios del Autotransporte Público Federal, teniendo esta acción adicionalmente
los siguientes beneficios:
1. Mejorar la seguridad de los transportistas al circular en las vías generales de jurisdicción Federal al prevenir y erradicar el delito de robo.
2. Prevenir que los conductores puedan ser víctimas de agresiones, secuestros e incluso homicidios.
3. Localizar, identificar y monitorear los vehículos de transporte público que transitan por carreteras federales.
Al respecto es importante mencionar que CONATRAM desde el inicio cuando se nos dio a conocer éste proyecto se sumó al programa BALAM con el firme propósito de coadyubar al esfuerzo del gobierno federal realizando las acciones que a nosotros los transportistas nos corresponde contando para ello con la participación de manera inmediata de
la Empresa Transportes G.H.L. quien empezó a realizar el Balizamiento incluso antes de publicarse el ordenamiento en el Diario Oficial de la Federación, para luego proseguir en los siguientes días los procesos de balizamiento en ambas modalidades de carga y pasaje y turismo como se muestra con las imágenes fotográficas correspondientes, para lo cual el día martes 25 de febrero de 2025 autoridades de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), Mtra. Paula Joselin Ramírez Melchor, Directora de Supervisión del Autotransporte Federal y el Lic. Jorge Sánchez Núñez, Director Ejecutivo de Normas Técnicas y de Seguridad hicieron acto de presencia en las instalaciones de la Empresa Transportes G.H.L. representada por el Señor Hugo Flores Martínez, quien ofreció todas las facilidades para que las autoridades en mención pudieran verificar el proceso de balizamiento realizado por esta Empresa afiliada a CONATRAM.
TECNOLOGÍA REFUERZA SEGURIDAD EN EL AUTOTRANSPORTE
EN EL EDOMEX: SSEM MODERNIZA SU INFRAESTRUCTURA
Como parte de las estrategias de seguridad impulsadas en la actual administración, la Secretaría de Seguridad del Estado de México (SSEM) ha fortalecido su infraestructura con la implementación de nuevas tecnologías que contribuyen a la prevención y contención del delito.
Entre las innovaciones destaca la plataforma digital “Kalan”, diseñada para interconectar distintos sistemas de videovigilancia, así como el sistema “Murphy”, que facilita la consulta de información en bases de datos estatales.
Gracias a estos avances, durante 2024 se registró una reducción del 12.9% en el robo al transporte público y del 9.4% en el robo a transportistas, en comparación con el año anterior.
El titular de la SSEM, Cristóbal
Castañeda Camarillo, presentó ambas herramientas tecnológicas como parte de la estrategia de colaboración con los 125 municipios del estado, buscando fortalecer el trabajo conjunto entre los tres niveles de gobierno.
Actualmente, “Kalan” está enlazado con cámaras de seguridad de tiendas de conveniencia, empresas privadas, unidades de transporte público, el Circuito Exterior Mexiquense (CEM) y el Arco Norte. Además, se trabaja en su integración con la infraestructura de los Centros de Mando municipales (C2) y entidades vecinas, lo que permitirá mejorar los tiempos de respuesta ante emergencias.
Por su parte, “Murphy” facilita la consulta de antecedentes y la detección de posibles responsables de delitos, fortaleciendo la capacidad de inteligencia e investigación de la SSEM.
Con estas acciones, la dependencia reafirma su compromiso de continuar con la estrategia integral de seguridad, la cual es evaluada diariamente en las Mesas de Coordinación para la Construcción de la Paz.
SECRETARIO DE TRANSPORTE DE JALISCO PIDE APOYO FEDERAL
DEL TRANSPORTE PÚBLICO
En el marco del 5° Congreso Internacional en Hábitat y Sustentabilidad, Diego Monraz Villaseñor, Secretario de Transporte de Jalisco, hizo un llamado a los diputados federales para implementar un programa de chatarrización de unidades del transporte público, con el objetivo que más estados cumplan con la normativa de renovación vehicular y modernización del servicio.
Durante su participación en el foro “Metrópoli Activa: Un llamado a la acción”, organizado por el Congreso de la Unión en colaboración con ITESO, la Red Internacional Universitaria “Routes Towards Sustainability” y COECYTJAL, Monraz Villaseñor subrayó
que Jalisco ha avanzado significativamente en movilidad, destinando más de mil 500 mdp en la renovación de unidades con recursos estatales. Sin embargo, destacó la necesidad de apoyo federal para extender estos beneficios a nivel nacional.
El funcionario también solicitó la inclusión de subsidios al diésel en la nueva Ley de Entornos Metropolitanos, actualmente en elaboración, con el fin de contener aumentos en las tarifas y beneficiar a la ciudadanía. En Jalisco, la administración estatal destinará alrededor de mil millones de pesos en su primer año para evitar incrementos en el costo del pasaje.
Monraz Villaseñor enfatizó que la movilidad es un compromiso compartido entre los tres niveles de gobierno y que garantizar un transporte público moderno y accesible requiere infraestructura adecuada y respaldo financiero federal. Además, destacó que Jalisco trabaja bajo el modelo
de la Triple Hélice de Movilidad Sustentable, enfocado en reducir a cero las muertes relacionadas con el transporte público, eliminar exclusiones y minimizar emisiones contaminantes.
El Secretario también resaltó el respaldo federal a proyectos de transporte masivo en el estado y señaló la importancia de fortalecer la modernización del transporte colectivo en todo el país. Entre las obras clave para esta administración, mencionó la conclusión de las Líneas 4 y 5 del Tren Ligero.
El foro contó con la participación de legisladores, académicos y funcionarios, entre ellos Alberto Maldonado Chavarín, Diputado Federal; Mónica Magaña Mendoza, Presidenta de la Mesa Directiva del Congreso de Jalisco; Karla Fabiola Bañuelos Miranda, Académica de ITESO; Juan José Frangie, Presidente Municipal de Zapopan, y Mario Silva Rodríguez, Jefe de la Oficina Ejecutiva de la Presidencia de Guadalajara.
GOBIERNO
Y EMPRESARIOS ACUERDAN TOPE EN EL PRECIO DE LA GASOLINA MAGNA A 24 PESOS POR LITRO
El gobierno de México, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, alcanzó un acuerdo con el sector gasolinero para fijar un precio máximo de 24 pesos por litro de gasolina magna, con el objetivo de garantizar costos accesibles para la población.
El convenio fue resultado de negociaciones entre representantes legales de importadores, comercializadores, transportistas y distribuidores de combustibles, así como empresarios gasolineros y autoridades federales. Según el acuerdo, los distintos actores del sector se comprometen a realizar esfuerzos para mantener el precio en un rango considerado justo y razonable para los consumidores.
Las negociaciones concluyeron apenas dos semanas después de que Sheinbaum Pardo manifestara su intención de dialogar con el sector privado para evitar incrementos desmedidos en el precio de los combustibles. Desde un inicio, la mandataria dejó claro que buscaba acuerdos voluntarios con los empresarios gasolineros, evitando medidas coercitivas.
El presidente nacional de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo), Jorge Mijares Casas, informó que la aplicación del precio tope iniciará con Pemex asumiendo el esfuerzo
principal en la reducción de costos. De acuerdo con Mijares, la empresa estatal deberá ajustar sus precios de venta para que el sector privado pueda replicar el costo acordado en las estaciones de servicio.
Sobre la fecha en que el nuevo precio deberá reflejarse en las estaciones de Pemex, Mijares expresó confianza en que será a partir de la primer semana de marzo. También reconoció que aunque la estatal hará el mayor esfuerzo para mantener el precio en 24 pesos, algunas empresas importadoras podrían manejar cifras ligeramente distintas debido a sus propias estructuras de costos.
El dirigente de Onexpo subrayó que otra variable que influirá en la estabilidad del precio es el tipo de cambio. Además, señaló que se buscará extender el acuerdo más allá de los seis meses estipulados inicialmente. Al ser consultado sobre la posibilidad de mantener el precio fijo durante todo el sexenio de Claudia Sheinbaum, afirmó que esa debería ser la intención.
Como parte del compromiso del gobierno federal para garantizar la estabilidad del precio de la gasolina, se anunció un refuerzo en las estrategias de combate al huachicol fiscal y una reducción en los costos por regulación para el sector gasolinero.
Previo a la firma del acuerdo, Mijares destacó la importancia de combatir el robo de combustibles, particularmente el denominado huachicol fiscal, el cual representa una competencia desleal para los empresarios que operan dentro del marco legal. En la misma línea, Justo Félix Fernández, director general de Grupo Ferche Gas, señaló que el convenio alcanzado es resultado de un esfuerzo conjunto entre todos los sectores involucrados.
El acuerdo fue firmado en Palacio Nacional con la presencia de la secretaria de Energía, Luz Elena González González Escobar; el director de Pemex, Víctor Rodríguez Padilla; la secretaria de Medio Ambiente, Alicia Bárcena; y el procurador federal del consumidor, Iván Escalante.
La presidenta Claudia Sheinbaum destacó la labor de Luz Elena González en la coordinación de las negociaciones con los empresarios del sector, que llevaron a la concreción del acuerdo.
Según el documento oficial del pacto, denominado “Política Nacional para Promover la Estabilización del Precio de la Gasolina en Beneficio del Pueblo de México”, la vigencia inicial del acuerdo será de seis meses a partir de la fecha de firma. Sin embargo, tanto el gobierno como los empresarios evaluarán su extensión con base en los resultados obtenidos.
REUNIÓN DE TRABAJO DE LA DELEGACIÓN DE AGUASCALIENTES CON AUTORIDADES DE LA POLICÍA ESTATAL
Las delegaciones de Carga y Pasaje de Aguascalientes, encabezadas por Óscar Santana y Eduardo Gutiérrez, llevaron acabo importante reunión de trabajo como así lo manifiestan en este escrito.
En el mes pasado, en las instalaciones de la Policía Estatal, se acordó de parte de CONATRAM con los grueros que le prestan el servicio a esta dependencia para en lo posible evitar los abusos de cobro.
Este acuerdo que lleva a cabo con la Policía Estatal, debiera aplicarse en general a todas las empresas de grúas que han venido abusando de los transportistas y sociedad en general, de igual forma exhortaron a la Guardia Nacional, que a través de la diligencia de Conatram a nivel nacional, refuercen las carreteras del estado, ya que el número de asaltos crece, y la falta de mayor número de vigilantes de la Guardia podría hacer que se de una reducción considerable.
CONGRESO DE NUEVO LEÓN RECONOCE A TRACTO CLÁSICOS EN DÍA DEL TRANSPORTISTA
En honor al Día del Transportista en Nuevo León, celebrado el 12 de marzo de cada año, el Congreso del Estado ha anunciado la apertura de un espacio solemne durante la sesión del próximo martes 4 de marzo. El reconocimiento será dirigido a la organización Tracto Clásicos de Nuevo León, destacando su invaluable contribución al sector del autotransporte de carga en la región.
La iniciativa fue propuesta por Aile Tamez De la Paz, diputada del Partido
Acción Nacional, quien enfatizó la importancia de esta organización en la historia y el desarrollo económico local. Tracto Clásicos de Nuevo León no solo ha sido un pilar en el autotransporte, sino que también se ha destacado por sus actividades culturales y educativas, incluyendo la publicación de libros, la exhibición de camiones clásicos y la participación activa en eventos sectoriales.
“Los transportistas de tractocamiones desempeñan un papel crucial en la economía regional al facilitar el movimiento eficiente de bienes y mercancías, abasteciendo no solo a las industrias locales sino también satisfaciendo la demanda de los consumidores”,
mencionó Tamez De la Paz. Además, subrayó el rol fundamental de los conductores de transporte en la cadena de suministro, quienes aseguran que la carga llegue puntualmente a su destino, impulsando así el progreso económico.
Tracto Clásicos de Nuevo León ha sido reconocida por su labor en la promoción y preservación del legado de los transportistas mexicanos, destacando aquellos que han contribuido significativamente al desarrollo empresarial en la región. Además, gracias a sus gestiones, el municipio de Allende, Nuevo León, ha sido reconocido como la cuna y capital del transporte de carga en México.
Este reconocimiento en el Congreso del Estado no solo celebra el pasado y presente de Tracto Clásicos de Nuevo León, sino que también destaca la importancia continua del sector del autotransporte de carga en el desarrollo económico y social de la región.
DETIENEN A ESCOLTA POR AGREDIR A CICLISTA Y PORTAR ARMAS ILEGALES EN SLP
Escolta de un diputado federal fue detenido por elementos de la Guardia Civil Estatal tras ser captado en video agrediendo violentamente a un ciclista en la avenida Carranza.
Tras un reporte de cámaras de videovigilancia C5, así como de videos que circularon en redes sociales, la noche de este jueves fue atendido el reporte del escolta en el barrio de Tequisquiapan, quien sometió de manera violenta a un ciclista en la avenida Venustiano Carranza.
A través de un comunicado, se detalló que, en una oportuna intervención operativa, acompañada del seguimiento de las cámaras de videovigilancia del C5i2, agentes de la Guardia Civil Estatal realizaron la detención de un masculino que se ostentó como escolta, a quien se le aseguraron armas de fuego, cargadores y cartuchos útiles.
Los oficiales estatales se abocaron a la búsqueda de los sujetos que portaban armas de fuego a bordo de una camioneta Suburban blanca. Los agresores fueron grabados sometiendo al ciclista con lujo de violencia sobre la ciclovía de la avenida Venustiano Carranza.
Tras localizar el vehículo, el conductor intentó huir, lo que provocó
que se iniciara una persecución.
Finalmente, las autoridades interceptaron el vehículo en la intersección de la avenida Himalaya y avenida Chapultepec, en la colonia Colonias del Parque.
Fue allí donde se tuvo contacto con el conductor, quien se identificó con una credencial de seguridad pública, asegurando ser escolta personal de un diputado federal.
El presunto agresor, de nombre José N., de 42 años, presentó armas que no estaban registradas en la credencial que mostró como identificación.
Se le aseguraron un arma corta marca Pietro Beretta, dos armas largas Beretta, siete cargadores para arma corta, cuatro cargadores para arma larga, 98 cartuchos útiles calibre 9 milímetros, 114 cartuchos útiles calibre .223, así como una camioneta Chevrolet Suburban 2015 en color blanco sin reportes negativos.
Tras la detención, y previa lectura de derechos, el detenido, junto con la unidad y el armamento, quedó a disposición de la Fiscalía General de la República para su investigación.
En un giro adicional, trascendió que el detenido aseguró ser escolta del diputado federal de Morena, Manuel Rivera Fernández.
Sin embargo, el secretario general de Gobierno, Guadalupe Torres Sánchez, deslindó al diputado de cualquier vinculación con el detenido.
Torres Sánchez informó que, aunque el presunto agresor inicialmente afirmó trabajar para Rivera Fernández, el legislador negó cualquier vínculo con él tras ser contactado.
El funcionario calificó la agresión como “un exceso” y lamentó que el ciclista, quien solo había solicitado que no se obstruyera la ciclovía, hubiera sido sometido y amenazado con armas de fuego.
¡DICEN QUE DICEN, QUE…!
Amigos lectores de nuestra gran Revista Hombre Camión, cuando tengas en tus manos este ejemplar estaremos ya a punto de estar inmersos en las inevitables turbulencias que se ven venir para este país, de inagotable generosidad para su gente y que dan lugar a algunas reflexiones amigables o desconocidas pero que destacan por no ser de lectura política.
El humor y la timidez generalmente se dan juntos, tú no eres la excepción. El humor es una máscara y la timidez otra, no dejes que te quiten las dos al mismo tiempo.
El egoísta se la pasa observando negativamente todo cuanto de bueno recibe, no ve que hay muchos seres que se preocupan por los demás y saben “dar”, y lo más importante, se “dan ellos mismos” y lógicamente los egoístas ven esto con desprecio, esperando en su acendrado egoísmo que los que saben dar fracases. La antítesis del ego es la sombra, fuerza creadora que radica tanto en el consiente como en inconsciente personal y colectivo. La persona con egolatría no es algo adicional a la naturaleza humana común, sino más bien la carencia de algo.
Cuando veas que tus anhelos o proyectos sucumben e inexorablemente se van oxidando y te sientas a punto de la derrota final, lo aconsejable es darte un tiempo de reposo, reflexión y asimilación del porque ocurrieron estos desastres voluntarios o involuntarios que te afectaron; no culpes a nadie, y simplemente con refresco mental y de ánimo, sacudirse el polvo del fracaso, dejar llorar el lado de tu alma de fantoche y ¡seguir adelante1, nunca ha habido dos días iguales y siempre tomar un día a la vez. ¡No permitas que diluyan tus sueños y tus propósitos se estrellen en el muro de la depresión y desaliento!
La vida es lo más parecido a una “rueda de la fortuna”, sin pedirlo, al nacer estas en ella iniciando desde abajo, por lógica comienzas el ascenso y así sucesivamente durante la vida, unas veces te encuentras en medio, arriba, abajo, arriba, pero donde quiera que te encuentres, no escupas, puedes ofender a los que están abajo, como también recibir agravio de los que están arriba, pero la “rueda de la fortuna2, gira y en sus movimientos lleva la dignidad de unos y otros, e invariablemente da vuelta igual que la
vida de los individuos, quienes de estar conscientes de su lugar y respetar el lugar ajeno. La vida así es, ¡Una rueda de la fortuna!
Una mujer soñó que entraba a una tienda recién inaugurada en la plaza del mercado y, para su sorpresa, descubrió que Dios se encontraba tras el mostrador. ¿Qué vendes aquí?, le pregunto. “Todo lo que tu corazón desee”, respondió Dios. Sin atreverse casi a creer lo que estaba oyendo la mujer se decidió a pedir lo mejor que un ser humano podía desear. “Deseo paz de espíritu, amor, felicidad, sabiduría y ausencia de todo temor”, dijo, luego, tras un instante de vacilación añadió, “No solo para mí, si no para todo el mundo”. Dios sonrió y dijo: “Creo que no me has comprendido querida, aquí no vendemos frutos, únicamente vendemos semillas” (Tomado de la oración de la rana)
En Hcamion deseamos fe, esperanza y trabajo, que lo demás llega por añadidura. ¡Venturoso año 2025! ¿O que no?
Por: Juan Colorado
CAOS EN LA AUTOPISTA MÉXICO-QUERÉTARO TRAS EXPLOSIÓN DE PIPA
Una pipa estalló hoy tras un choque múltiple en la autopista México-Querétaro, dejando el tramo completamente cerrado en el kilómetro 83 en dirección a la Ciudad de México. El incidente, ocurrido en la zona de La Cañada, ha generado un significativo caos vehicular.
Equipos de emergencia de Tepeji del Río (Hidalgo) y Jilotepec (Estado de México), junto con personal de Caminos y Puentes Federales, respondieron rápidamente para contener el incendio y asistir a los afectados. Durante las labores de rescate en el kilómetro 76, se reportó lamentablemente el atropellamiento de una persona.
Autoridades locales exhortaron a los conductores a utilizar rutas alternas debido a la afectación del tráfico. Después de casi dos horas de cierre total, Capufe informó que se restablecía la circulación con carriles reducidos, instando a los automovilistas a tomar precauciones adicionales.
PROGRAMA “OPERADOR TE AYUDAMOS” MEJORA CONDICIONES PARA TRANSPORTISTAS EN NUEVO LEÓN
En un esfuerzo conjunto por valorar la labor esencial de los operadores del transporte urbano en Nuevo León, el Gobierno Estatal y empresarios del sector han lanzado el programa “Operador te Ayudamos”. El Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, acompañado por el director de Metrorrey, Abraham Vargas Molina, así como empresarios y líderes sindicales, destacó la importancia crucial de estos operadores para el servicio público.
El programa ofrece una serie de beneficios significativos, entre ellos viajes gratuitos para hasta dos hijos de los operadores, acceso preferencial en instituciones educativas estatales, becas para los hijos, y servicios de salud como exámenes de la vista y lentes sin costo. Además, se implementarán premios y bonos para reconocer el desempeño destacado, apoyo en la regularización de licencias retenidas por multas no relacionadas con el conductor, y medidas disciplinarias progresivas hasta el tercer apercibimiento preventivo.
Villarreal
Rodríguez detalló que estas iniciativas están diseñadas para respaldar a los actuales operadores y también para atraer nuevos talentos al programa “Súmate a Muevoleón”. Los nuevos operadores podrán beneficiarse de ingresos semanales
competitivos entre 4 mil y 4 mil 500 pesos, capacitación remunerada, y asistencia en el proceso de obtención de licencias especiales de transporte urbano.
Además, el Secretario de Movilidad destacó que las operadoras podrán participar en el Programa de Impulso a Cuidadoras o Jefas de Familia, recibiendo un apoyo mensual de 800 pesos, mientras que los operadores podrán extender estos beneficios a sus parejas.
“Invitamos a todos los interesados a sumarse como operadores de transporte comunicándose al 070 o acudiendo al Pabellón Ciudadano en el Parque Niños Héroes o San Bernabé”, concluyó Villarreal.
El programa “Súmate Muevoleón” representa un compromiso continuo para mejorar las condiciones de trabajo y vida de quienes forman parte del servicio de transporte público en Nuevo León.
ALERTA EN CARRETERAS: ROBOS A CAMIONES DE CARGA AUMENTARON 16% EN EL ÚLTIMO AÑO
Un reciente informe de Skyangel, empresa especializada en seguridad para el transporte, reveló que los robos a camiones de carga aumentaron 16% en el último año, con un promedio de más de 40 asaltos diarios a nivel nacional.
De acuerdo con el análisis, en diciembre se reportaron entre 6 y 8 robos diarios en carreteras del norte y centro del país, con mayor incidencia en zonas como el Triángulo Rojo en Puebla, que abarca municipios como Tepeaca, Quecholac, Acatzingo, Palmar de Bravo, Tecamachalco y Acajete.
También se identificaron puntos críticos en el Arco Norte, especialmente en Tula, Hidalgo, donde, pese al aumento en la vigilancia, los delitos persisten. Otros estados con altos índices de asaltos incluyen Veracruz, San Luis Potosí, Guanajuato, Michoacán y Jalisco.
El informe, basado en estadísticas de la Alianza Mexicana de Transportistas (AMOTAC) Hidalgo, señala que el repunte en los robos está relacionado con el aumento del traslado de mercancías en la
temporada decembrina, lo que genera mayores oportunidades para los delincuentes.
Entre los productos más robados destacan alimentos y bebidas (39%), seguidos por productos industriales y de construcción (15%), electrónicos y línea blanca (10%), ropa y calzado (6%) y medicinas (4%).
Además, el análisis advierte sobre la creciente sofisticación de los grupos delictivos, que han recurrido a retenes falsos y operaciones coordinadas, en las que presuntamente participan exguardias nacionales y policías corruptos.
Los asaltantes suelen inspeccionar los camiones en falsos operativos, permitir su avance y posteriormente interceptarlos para cometer el robo.
El documento detalla que el 77% de los robos ocurren mientras las unidades están en tránsito, una cifra alarmante que subraya la vulnerabilidad del sector.
Durante un análisis de riesgo realizado en noviembre, se determinó que los estados con mayor incidencia
de asaltos fueron Estado de México, Puebla y Guanajuato, con los horarios de mayor peligro entre las 6:00 y las 8:00 horas, y entre las 20:00 y las 21:00 horas.
Ante esta situación, Skyangel emitió una serie de recomendaciones para mitigar riesgos en el transporte de carga, incluyendo:
• Evitar el tránsito nocturno en carreteras de alto riesgo.
• Implementar protocolos de reacción ante robos o extorsión.
• Ubicar zonas seguras en los municipios con mayor incidencia delictiva.
• Establecer canales de comunicación permanente con las autoridades.
• Actualizar procedimientos de prevención y fortalecer sistemas de alerta.
• Blindar las unidades con tecnología avanzada y monitoreo especializado.
El informe recalca la necesidad de acciones coordinadas entre transportistas y autoridades para frenar esta ola delictiva y garantizar la seguridad en las carreteras del país.
ANERPV Y SEGURIDAD DEL EDOMEX REFUERZAN COLABORACIÓN PARA COMBATIR ROBO DE TRANSPORTE
Con el objetivo de fortalecer la seguridad en el sector del autotransporte y combatir el crimen organizado, la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV) y la Secretaría de Seguridad del Estado de México (SSEM) renovaron su convenio de colaboración.
Este acuerdo permitirá el intercambio de información en tiempo real, la implementación de herramientas tecnológicas y la optimización de estrategias de vigilancia para reducir el robo de vehículos de carga en la entidad.
El presidente de ANERPV, Luis Villatoro Martínez, destacó la relevancia de esta alianza para reforzar las acciones de prevención y respuesta ante el robo de transporte de carga, un delito que afecta gravemente a la economía del país.
Explicó que, mediante este convenio, se mejorará la eficiencia operativa de los sistemas de rastreo vehicular y se fortalecerá el uso del Centro de Control, Comando, Comunicación, Cómputo y Calidad (C5) del Estado de México.
Asimismo, destacó que el acceso a información en tiempo real permitirá mejorar la detección y localización de vehículos robados, así como la identificación de rutas de alto riesgo y patrones delictivos.
El Estado de México es una de las entidades con mayor incidencia de robo al transporte de carga en el país, con cifras alarmantes que afectan la operatividad de empresas y ponen en riesgo a transportistas.
Tan solo en el último año, el estado registró cientos de denuncias de robos en carreteras estratégicas, afectando principalmente mercancías como alimentos, electrónicos, combustibles y productos de consumo masivo.
En este contexto, el teniente coronel Cristóbal Castañeda Camarillo, secretario de Seguridad del Edomex, subrayó la importancia de fortalecer la colaboración públicoprivada para hacer frente a este fenómeno delictivo.
Castañeda Camarillo resaltó que la incorporación de tecnologías como sistemas de rastreo en tiempo real, cámaras de vigilancia con reconocimiento de placas
y comunicación directa con las corporaciones de seguridad estatal permitirá mejorar las capacidades de reacción ante robos y reducir la impunidad en este tipo de delitos.
Con la renovación de este convenio, ANERPV y la Secretaría de Seguridad del Estado de México reafirman su compromiso por garantizar la seguridad en carreteras y proteger la actividad del sector transportista, que representa un pilar fundamental para la economía del país.
Entre los beneficios de esta alianza se encuentran la agilización en la recuperación de vehículos robados, la mejora en la coordinación de operativos de seguridad y la implementación de nuevas estrategias de inteligencia para prevenir delitos en el transporte de mercancías.
El presidente de ANERPV expresó su confianza en que esta colaboración traerá resultados positivos y permitirá avanzar en la construcción de un entorno más seguro para los transportistas y las empresas que dependen del traslado de bienes.
ESTADOS UNIDOS SUSPENDE ARANCELES A MÉXICO POR UN
MES TRAS ACUERDO SOBRE SEGURIDAD FRONTERIZA
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció que el gobierno de Estados Unidos decidió pausar por un mes la imposición de aranceles del 25% a productos mexicanos, luego de que su administración acordara el despliegue inmediato de 10,000 elementos de la Guardia Nacional en la frontera norte para reforzar la lucha contra el narcotráfico.
El acuerdo fue dado a conocer por Sheinbaum a través de su cuenta de X, donde explicó que, tras una conversación telefónica con el presidente estadounidense Donald Trump, se decidió suspender la aplicación de los aranceles, programada para entrar en vigor el martes. Minutos después, Trump confirmó la decisión a través de un comunicado oficial, asegurando que la medida se mantendrá en pausa mientras ambos gobiernos continúan negociaciones.
Como parte del acuerdo, el gobierno de Sheinbaum se comprometió a reforzar la seguridad en la frontera con Estados Unidos, con el objetivo de frenar el tráfico de drogas, especialmente el fentanilo, que cada año provoca la muerte de aproximadamente 70,000 personas en EE.UU. por sobredosis.
Por su parte, Trump destacó que la presencia de la Guardia Nacional mexicana no solo ayudará a combatir
el tráfico de drogas, sino que también contribuirá a frenar la migración ilegal. En respuesta, Sheinbaum aseguró que su gobierno mantiene una política de cooperación con Estados Unidos, pero sin ceder en materia de soberanía.
Adicionalmente, la mandataria mexicana informó que el gobierno estadounidense se comprometió a intensificar los esfuerzos para frenar el tráfico de armas de alto poder hacia México, una demanda constante de las autoridades mexicanas.
Como parte del acuerdo, ambos países conformarán grupos de trabajo binacionales que discutirán temas clave como seguridad, migración y comercio. Trump informó que, del lado estadounidense, las negociaciones serán encabezadas por Marco Rubio, secretario de Estado; Scott Bessent, secretario del Tesoro, y Howard Lutnick, secretario de Comercio.
La decisión de México de movilizar miles de elementos de la Guardia Nacional a la frontera norte no ha estado exenta de críticas. Si bien Sheinbaum defendió la medida como una estrategia que también fortalecerá la seguridad interna del país, expertos en seguridad han manifestado dudas sobre su efectividad para frenar el tráfico de drogas y migrantes.
El analista en seguridad David Saucedo recordó que en 2019, el
entonces presidente Andrés Manuel López Obrador enfrentó una situación similar cuando Trump amenazó con imponer aranceles a México. En aquel momento, el gobierno mexicano desplegó 15,000 elementos en la frontera norte y 6,500 en la frontera sur, pero los resultados fueron limitados.
El especialista también sugirió que el movimiento de Trump tiene un fuerte trasfondo político, ya que le permite demostrar a su base electoral que está tomando medidas contra la inmigración y el narcotráfico sin necesidad de implementar una acción más drástica.
Horas después del anuncio sobre México, se confirmó que Estados Unidos también acordó suspender por un mes la aplicación de aranceles a Canadá, el mayor mercado de exportación para 36 estados de la Unión Americana.
Trump había anunciado aranceles generalizados del 25% para las importaciones mexicanas y la mayoría de los productos canadienses, así como un 10% de impuestos a las importaciones de petróleo canadiense y productos chinos.
Canadá fue el primer país en reaccionar a la medida, anunciando aranceles de represalia del 25% a productos estadounidenses valorados en 20,000 millones de dólares, incluidos bebidas, cosméticos y productos de papel. Sin embargo, tras una conversación telefónica con el primer ministro Justin Trudeau, Trump también aceptó suspender los aranceles a Canadá por un mes.
El acuerdo entre México y Estados Unidos marca una nueva etapa en la relación bilateral, con negociaciones clave por delante. Mientras ambos países buscan soluciones conjuntas en materia de seguridad, migración y comercio, el próximo mes será crucial para definir si la suspensión de aranceles se mantiene o si Washington decide reactivarlos.
CRISIS EN LA ADUANA DE NUEVO LAREDO: FALLAS EN SISTEMAS DIGITALES PARALIZAN EL COMERCIO EXTERIOR
El comercio exterior en la frontera norte enfrenta serias afectaciones debido a fallas en los sistemas digitales de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), lo que ha provocado retrasos en la exportación de mercancías. En la Aduana de Nuevo Laredo, más de 2,000 camiones y 400 vagones de tren han quedado varados, generando pérdidas económicas para el sector.
El mantenimiento de la Ventanilla Única de Comercio Exterior Mexicano (VUCEM), que se extendió por cinco días, obligó a la ANAM a habilitar el Repositorio de Archivos Digitales (REPADI) como alternativa. Sin embargo, este sistema también presentó fallas, afectando la operatividad de la aduana y provocando largas filas de transportistas.
Algunos agentes aduanales con acceso a VUCEM optaron por desviar su carga a la Aduana de Colombia, Nuevo León, pero quienes dependían de REPADI enfrentaron más retrasos, especialmente en el Puente III de Nuevo Laredo.
“El sistema alterno tampoco funcionó correctamente, lo que ha provocado un embotellamiento en los cruces fronterizos”, explicó un despachador de una agencia aduanal. En algunos puntos, las filas alcanzaron
hasta cinco kilómetros de longitud.
Iñaki Zaragoza, presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo, advirtió que la crisis también impacta el tráfico ferroviario. La Estación de Ferrocarril Sánchez, que conecta con Laredo, Texas, presenta problemas por la acumulación de vagones detenidos. Además, las empresas de comercio exterior enfrentan multas si no presentan los pedimentos antes del arribo de las mercancías.
“Es urgente que los agentes aduanales realicen los trámites a tiempo, de lo contrario, la aduana no podrá procesarlos. Ya se han aplicado multas a los carros sin documentación adecuada, y actualmente hay 400 vagones detenidos”, afirmó Zaragoza.
El autotransporte de carga también ha sido gravemente afectado. Manuel Sotelo, vicepresidente en la Región Norte de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), señaló que los tiempos de espera pasaron de dos a ocho horas, lo que genera pérdidas económicas.
“En Nuevo Laredo, más de 2,000 camiones están detenidos, mientras que en Ciudad Juárez la cifra se acerca a 1,500 unidades. La contingencia de VUCEM afecta a diversas ciudades como Reynosa, Ciudad Juárez y
Tijuana”, explicó Sotelo.
En Tijuana, la falla del sistema generó caos vial en las inmediaciones de la aduana. Los transportistas reportaron filas de hasta 18 kilómetros, con esperas de más de 10 horas para cruzar la frontera. La congestión también afectó a automovilistas y pasajeros del Aeropuerto Internacional de Tijuana, quienes enfrentaron retrasos en sus traslados.
El Grupo Aeroportuario del Pacífico emitió una alerta a los viajeros para tomar precauciones debido al tráfico en la zona.
El Servicio de Administración Tributaria (SAT) informó que el servicio de VUCEM se restableció a partir de las 22:00 horas del 12 de febrero de 2025 (hora del centro de México), tras cinco días de interrupción.
“En caso de que en este periodo de restablecimiento exista alguna afectación en los servicios, la fase de contingencia se podrá mantener de manera preventiva”, advirtió la dependencia.
A pesar de la reactivación del sistema, el sector transportista sigue enfrentando rezagos en la regularización de trámites, lo que podría prolongar las afectaciones en los cruces fronterizos.
ANUNCIAN CIERRES TEMPORALES EN RETORNOS DE LA CARRETERA 57 EN SAN LUIS POTOSÍ
CONATRAM AGRADECE A LA GUARDIA NACIONAL LA ATENCIÓN QUE LE BRINDÓ PARA MEJORAR LA VIALIDAD Y REDUCIR ACCIDENTES
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través del Centro SICT San Luis Potosí, informó que a partir del 5 de febrero de 2025 se implementaron cierres temporales a la circulación
vehicular en los retornos ubicados en los kilómetros 183+800 y 181+300 de la Carretera Federal 57, tramo Querétaro – San Luis Potosí.
Los bloqueos afectarán los
accesos a los retornos cerca de La Pila y el ubicado en el km 181+300, frente a la gasolinera Las Mariposas. La medida aplicará de lunes a viernes, en los siguientes horarios:
• Mañana: de 07:00 a 10:00 horas
• Tarde: de 17:00 a 19:00 horas
Para los conductores que requieran retornar hacia San Luis Potosí, la alternativa vial sugerida es utilizar el acceso al Parque Logistik y tomar la gasa elevada para reincorporarse a la circulación en dirección a la capital potosina.
Estos cierres se implementan en coordinación con la Guardia Nacional (GN) con el propósito de agilizar el tránsito durante las horas de mayor carga vehicular, especialmente en la zona industrial de la entidad.
El Centro SICT San Luis Potosí agradeció la comprensión de los usuarios y exhortó a la población a seguir las indicaciones de las autoridades viales para garantizar una circulación más fluida y segura.
El Vicepresidente de la Zona II, José Luis López, se coordina con la Guardia Nacional para mejorar la movilidad, logrando cerrar el retorno de la carretera 57, el que ha causado infinidad de accidentes y pérdida de vidas en las horas pico de mayor tráfico, como miles de vehículos que salen y entran de la Zona Industrial en sus diferentes turnos, creemos que la reducción de horarios de lunes a viernes mejorarán el flujo vehícular, y por ende reducción de accidentes
ANERPV CERTIFICA A PROFESIONALES EN ANÁLISIS DE RIESGOS EN SEGURIDAD LOGÍSTICA
La Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV) certificó a la primera generación de profesionales que completaron con éxito el curso “Análisis de Riesgos en el Monitoreo de Seguridad Logística”, un programa especializado que se desarrolló del 27 de enero al 6 de febrero de 2025.
El objetivo de esta capacitación fue dotar a los especialistas en monitoreo de seguridad dentro del sector logístico con herramientas para mejorar su desempeño profesional.
Durante la entrega de certificaciones, el presidente de la ANERPV, Luis Villatorio Martínez, destacó la importancia de este programa: “Es un verdadero placer que formen parte de esta primera generación. Espero que hayan disfrutado el curso y que las herramientas adquiridas les permitan un mejor desempeño profesional.
Agradecemos su participación y constancia, y esperamos que continúen con su formación profesional con nosotros para seguir desarrollando sus competencias.”
Con esta iniciativa, la ANERPV reafirma su compromiso con la capacitación y especialización de profesionales en los sectores de seguridad y logística en México.
El centro de capacitación y evaluación de la ANERPV está respaldado por el programa SEP-CONOCER, lo que le permite ofrecer cursos de alto nivel para fortalecer la profesionalización del capital humano en el ámbito de la seguridad.
Fundada en 2003, la ANERPV representa a la industria de seguridad y
rastreo vehicular en México. Con más de 20 años de operaciones, se ha consolidado como un vínculo clave entre empresas y autoridades de América Latina.
Actualmente, la asociación agrupa a 78 empresas legalmente constituidas con altos estándares de profesionalismo, seleccionadas mediante filtros rigurosos para garantizar la calidad y responsabilidad en todos sus procesos y servicios.
ARRANCARÁ EN ABRIL LA CONSTRUCCIÓN DEL TREN MÉXICO-QUERÉTARO: SHEINBAUM
La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que la construcción del Tren México-Querétaro iniciará en abril de 2025, tras la culminación de los estudios de ingeniería básica y manifestación de impacto ambiental.
El proyecto ferroviario, esperado desde hace años, tendrá un tiempo estimado de construcción de dos años y medio a tres años. “Es un proyecto que desde hace mucho se quería desarrollar y que lo vamos a hacer una realidad”, declaró la mandataria federal.
Sheinbaum precisó que este tren será parte de una red ferroviaria más amplia, conectando con Nuevo Laredo, Nogales y Guadalajara, lo que impulsará la movilidad y el desarrollo económico en el país.
Además, destacó que el fortalecimiento del transporte ferroviario ayudará a descongestionar
la carretera 57, una de las más transitadas de México. “El tren será una gran alternativa para el transporte de pasajeros, mucho más rápido, ágil y seguro que viajar en carretera”, aseguró.
Durante su anuncio, la presidenta también informó sobre otras inversiones en Querétaro, incluyendo:
• Construcción de dos puentes vehiculares en San Juan del Río
• Reforzamiento de la red eléctrica estatal
• Respaldo a un innovador proyecto de reúso de agua, actualmente en proceso de autorización por parte de la Comisión Nacional del Agua (Conagua)
Sheinbaum reiteró el compromiso de su administración con los
programas sociales, entre ellos:
• Apoyos para mujeres de entre 60 y 64 años
• Becas para estudiantes de secundaria pública
• Programa de salud casa por casa para adultos mayores y personas con discapacidad
Con estos proyectos, el gobierno federal busca impulsar la infraestructura y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, consolidando a Querétaro como un punto estratégico en el desarrollo del país.
MANZANILLO IMPULSA LA FORMACIÓN PORTUARIA CON EL CENTRO DE CAPACITACIÓN ASTOM PARA TRANSPORTISTAS, CONTRATISTAS, PROVEEDORES Y TRAMITADORES
Con el objetivo de fortalecer la formación de mano de obra calificada en el sector portuario, la Asociación de Terminales y Operadores de Manzanillo (ASTOM) puso en marcha el Centro de Formación ASTOM, el primer espacio académico especializado en la industria marítima de México.
Esta iniciativa busca capacitar a transportistas, contratistas, proveedores y tramitadores del sector con conocimientos especializados en seguridad y operación portuaria, garantizando estándares de calidad en un entorno clave para el comercio exterior.
El Centro de Formación ASTOM responde a la creciente demanda de personal capacitado en la actividad portuaria, en un contexto donde México busca consolidarse como un hub logístico estratégico para el nearshoring, prioridad de la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum.
El primer curso, Supervisión Portuaria Efectiva, arrancó el 25 de enero en colaboración con la
Universidad de Colima, con sede en el Puerto de Manzanillo. Dirigido a supervisores y líderes de equipo, este programa desarrolla habilidades en liderazgo, comunicación, resolución de problemas y gestión de equipos, con un enfoque en seguridad portuaria.
En las próximas semanas se impartirán el diplomado en Seguridad e Higiene para colaboradores y público en general, así como el curso Seguridad en Terminales, diseñado para proveedores, tramitadores y transportistas.
El Centro de Formación ASTOM adoptará un enfoque de enseñanza basado en casos prácticos y experiencias reales, promoviendo la aplicación directa del conocimiento en el entorno laboral.
Este esfuerzo se alinea con el convenio de colaboración firmado en agosto pasado entre ASTOM y la Universidad de Colima, con el propósito
de desarrollar proyectos conjuntos de innovación y capacitación. El acuerdo, suscrito por el rector Jorge Torres Ortiz Zermeño y el presidente de ASTOM, José Antonio Contreras, establece un intercambio de información estratégica para mejorar la competitividad y profesionalización del sector portuario.
Con esta iniciativa, Manzanillo se consolida como un referente en formación portuaria a nivel nacional, apostando por la capacitación y profesionalización del talento humano que impulsará el crecimiento del comercio exterior y la logística en México
PROGRAMA BACHETÓN DE LA SICT SUPERA EL 59% DE AVANCE
EN LA RED CARRETERA FEDERAL
ESTÁ POR LLEGAR LA TEMPORADA DE LLUVIAS Y ESTAMOS LEJOS DE CUMPLIR EL PROGRAMA BACHETÓN
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que el Programa Bachetón ha superado la mitad de su meta, alcanzando un avance del 59.4%, con la atención de 169,300 baches a lo
largo de 26,200 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje.
Hasta el momento, el programa ha intervenido una superficie total de 749,200 metros cuadrados, para lo cual se han utilizado 120,600 toneladas de mezcla asfáltica.
En las labores participan 277 cuadrillas, integradas por 1,662 trabajadores, apoyados con 1,939 equipos especializados.
En paralelo, la SICT reportó un avance del 20.5% en el Programa de Conservación Periódica, con la rehabilitación de 141 kilómetros y una superficie intervenida de 1,329,200 metros cuadrados.
Para estas tareas, se han utilizado 113,700 toneladas de mezcla asfáltica, con la participación de 49 cuadrillas, conformadas por 668 trabajadores y el apoyo de 355 equipos.
La SICT reafirmó su compromiso de mantener en óptimas condiciones la red carretera federal, garantizando mayor seguridad y eficiencia en la movilidad del país.
GOBIERNO DE SHEINBAUM EVALÚA FOTOMULTAS Y
CONTROLES MÁS
ESTRICTOS PARA TRANSPORTE DE CARGA EN CARRETERAS FEDERALES
Con el propósito de reducir los accidentes viales en carreteras federales, el gobierno de Claudia Sheinbaum analiza la implementación de fotomultas dirigidas al transporte de carga, así como otras medidas de control vehicular.
Durante su conferencia matutina, la presidenta señaló que la iniciativa surge tras el reciente accidente en la autopista México-Puebla, donde un camión de carga colisionó, dejando seis personas fallecidas y cinco lesionadas.
“La desaparición de la Policía Federal significó también el fin de las multas en carreteras federales, y no hemos querido involucrar a la Guardia Nacional en ese tema. Por ello, se está revisando la posibilidad de instalar fotomultas o esquemas de control de velocidad cerca de las casetas”, explicó Sheinbaum.
Sheinbaum detalló que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) está colaborando activamente en la recuperación de básculas y en la optimización de otros mecanismos de control, con el objetivo de supervisar el peso de los vehículos de carga. La mandataria subrayó la necesidad de una revisión integral de la normatividad vigente y de los métodos de supervisión para prevenir accidentes en las vías federales.
Este esfuerzo incluye el análisis e implementación de medidas de vigilancia más estrictas, como el uso de sistemas automatizados de detección de infracciones, tales como fotomultas y fotocívicas, además del reforzamiento en la inspección de las condiciones de los vehículos de carga y su peso.
Adicionalmente, el gobierno evalúa la instalación de sistemas de sanción automatizados en casetas de cobro, con el fin de controlar la velocidad y mejorar la seguridad vial. Esta iniciativa surge como respuesta a la disolución de la Policía Federal, que provocó la suspensión de la aplicación de multas en las carreteras federales.
Ante este escenario, se analiza la viabilidad de colocar estos mecanismos en puntos estratégicos, sin que la Guardia Nacional tenga que encargarse de la imposición de sanciones.
Sheinbaum enfatizó que cualquier decisión será consultada con los transportistas, a fin de garantizar un esquema equitativo y funcional para el sector.
Se espera que, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) defina los detalles de la estrategia y la someta a consulta antes de su posible implementación.
ASEGURAN 17
MIL LITROS DE HIDROCARBURO EN ZAPOTLANEJO
La Fiscalía General de la República (FGR), a través de la Fiscalía Especializada de Control Regional (FECOR) en Jalisco, abrió una carpeta de investigación para determinar la responsabilidad en el aseguramiento de hidrocarburo en el municipio de Zapotlanejo.
De acuerdo con la investigación, elementos de la Guardia Nacional informaron al fiscal federal sobre el hallazgo de una toma clandestina y un tractocamión abandonado en el kilómetro 464 de la carretera Maravatío-Zapotlanejo, en la localidad de La Paz.
Tras el trasvase del hidrocarburo asegurado, se confirmó que se trataba de 17,149 litros de combustible.
En la acción, la Guardia Nacional no reportó detenidos. El material asegurado fue puesto a disposición del Ministerio Público Federal (MPF), que continuará con la investigación para deslindar responsabilidades.
MT MÉXICO EVOLUCIONA: PRESENTA NUEVA IMAGEN Y CALENDARIO DEL
La competencia de maniobras en tractocamión más reconocida de América Latina, MT México, dio un paso adelante al presentar su nueva identidad y las ciudades que formarán parte del Serial 2025.
El anuncio se realizó en el teatro principal de Allende, Nuevo León, considerado la Cuna del Transporte en México.
Mario Saldívar, director general de MT, destacó que, tras cinco años de trayectoria, la competencia evoluciona con una imagen renovada bajo el nombre ‘MT México, Masters of the Road’.
“Esto no sería posible sin el respaldo de aliados estratégicos, patrocinadores y asociaciones que nos permiten ofrecer un espacio de competencia y convivencia, promoviendo valores familiares en un escenario nacional”, afirmó Saldívar.
El serial 2025 arrancará en la región Noreste, con sede en Allende, Nuevo León, el 8 y 9 de marzo. Posteriormente, la competencia se trasladará a Orizaba, Veracruz, para la etapa Golfo-Centro, programada para
SERIAL 2025
el 7 y 8 de junio. En agosto, la acción continuará en Tijuana, representando a la región Noroeste, y finalmente, el 11 y 12 de octubre, Nuevo Laredo, Tamaulipas, será el escenario de la fase Frontera.
Cada una de estas sedes recibirá a los mejores operadores del país, quienes demostrarán su destreza en maniobras de alta precisión.
Como cierre del ciclo, se anunció una gran final nacional en Guadalajara, que reunirá a los campeones de 2024 y 2025 en noviembre, consolidando a México como una potencia en el sector.
Durante el evento, se otorgaron reconocimientos a personalidades y organismos que han impulsado el crecimiento y profesionalización de los operadores de tractocamión en el país.
Entre los galardonados destacaron Rodrigo Brito y Jorge Lozano Guajardo (CENSECAR Nuevo Laredo), Magdalena Díaz (CENSECAR Nuevo León), Demetrio Tamez y Ernesto Gaytán Palomo (CANACAR), así como Eduardo Sepúlveda, presidente
de Jueces MT.
Asimismo, se reconoció la labor de los comités organizadores en cada región, quienes han sido clave en la realización del evento y en la dignificación de los operadores del transporte de carga en México.
Con esta renovación, MT México reafirma su compromiso con la profesionalización del sector, consolidándose como un referente en la industria.
La competencia es impulsada por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), la Central de Servicios de Carga de Nuevo Laredo y CENSECAR Nuevo León.
El evento cuenta con el respaldo de patrocinadores como 3T, GM Transport, Scania, Difrenosa, Ramiro Semi-Remolques, Zinergia y Hacienda Tres Lomas.
MT México es producido por PosdataMx, con el objetivo de reconocer la labor de los operadores y destacar el papel fundamental del transporte de carga en la economía nacional e internacional.
La Secretaría de Movilidad del Estado de México puso en marcha el primer curso del programa Mujeres al Volante 2025, con el objetivo de capacitar a 25 mujeres de los municipios de Ecatepec y Tecámac para conducir unidades de transporte público concesionado. Este grupo forma parte de la cuarta generación del programa.
El titular de la dependencia, Daniel Sibaja González, informó que las participantes recibirán entrenamiento intensivo durante 20 días, con la meta de obtener una certificación avalada por el Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales (Conocer) de la Secretaría de Educación Pública (SEP).
En el evento inaugural, Sibaja González destacó que este programa ha registrado hasta la fecha 232 solicitudes y que, en las tres generaciones previas, 138 mujeres obtuvieron su certificación. De ellas, más del 65% ya se desempeñan como operadoras de transporte público en Nezahualcóyotl, Texcoco y Ecatepec.
El secretario subrayó que iniciativas como Mujeres al Volante contribuyen a la inclusión en el sector transporte, ofreciendo oportunidades laborales con salarios dignos y estabilidad. También destacó que la presencia femenina en el volante ha sido bien recibida, ya que las operadoras son reconocidas por su puntualidad, responsabilidad y manejo seguro, lo que genera confianza entre los pasajeros.
Por su parte, Candi Ashanti Domínguez Manjarrez, titular del Instituto del Transporte del Estado de México (ITEM), afirmó que estos cursos brindan seguridad y confianza a las participantes para alcanzar sus metas. Asimismo, exhortó a las aspirantes a apoyarse mutuamente para completar su capacitación y obtener su certificación y licencia de manejo.
El director general de Movilidad
Zona III, Sergio García Romero, resaltó los resultados positivos del programa, destacando que el transporte público es un oficio digno que permite a muchas mujeres mejorar su calidad de vida y la de sus familias.
Finalmente, el lanzamiento del curso contó con la presencia de representantes de diversas empresas del sector, como Autotransportes Grupo Marte, la Unión de Taxistas, Campesinos Libres Independientes Ruta 89 y Autotransportes Urbanos y Suburbanos de Tecámac, quienes respaldaron la iniciativa como un paso clave en la profesionalización del transporte público en la entidad.
SAT MODERNIZA SU PORTAL PARA MEJORAR ATENCIÓN A CONTRIBUYENTES
El Servicio de Administración Tributaria (SAT) anunció la primera fase de la reingeniería de su portal web, con el objetivo de optimizar la experiencia de los contribuyentes y facilitar el acceso a trámites y servicios.
El rediseño del sitio web ofrece una
navegación más intuitiva y accesible, permitiendo a los usuarios identificar con mayor facilidad los trámites y contenidos de interés. Entre las mejoras implementadas destacan un buscador optimizado, un calendario fiscal actualizado y un directorio de oficinas del SAT más eficiente.
Además, el nuevo portal reduce el número de clics necesarios para realizar consultas y trámites, cuenta con un diseño responsivo que se adapta a computadoras, tabletas y teléfonos móviles, e incorpora modos claro y oscuro para mayor comodidad del usuario.
La modernización de la plataforma fue desarrollada por personal especializado del SAT sin generar costos adicionales. Asimismo, se contó con el apoyo de la Agencia de Transformación Digital y Telecomunicaciones para garantizar su funcionalidad y eficiencia.
El lanzamiento del portal renovado forma parte del Plan Maestro 2025 y se alinea con la estrategia del Gobierno de México para simplificar, digitalizar y agilizar los trámites gubernamentales, eliminando requisitos innecesarios y reduciendo tiempos de respuesta.
GOBIERNO FEDERAL ORDENA IDENTIFICACIÓN OBLIGATORIA DE VEHÍCULOS DE
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), emitió un aviso dirigido a permisionarios, cámaras, asociaciones, federaciones y confederaciones del sector del autotransporte federal de carga, pasaje y turismo, con el objetivo de implementar medidas de identificación obligatoria para los vehículos que circulen en carreteras y puentes de jurisdicción federal.
De acuerdo con el documento publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), la medida responde a la necesidad de fortalecer la
AUTOTRANSPORTE
seguridad en las carreteras mediante la identificación clara de los vehículos de autotransporte. Para ello, se implementará un sistema de “balizado”, que permitirá distinguir fácilmente las unidades en circulación.
La SICT destacó que esta acción se enmarca dentro de una estrategia conjunta entre autoridades, transportistas y la población en general, con el propósito de proteger a los usuarios y mejorar el control del tránsito en vías federales.
Según el aviso, los permisionarios tendrán 90 días naturales para realizar la identificación de sus vehículos, plazo que inicia al día siguiente de la publicación oficial. Para conocer los detalles técnicos sobre el “balizado” y su correcta aplicación, se han puesto a disposición los siguientes enlaces:
Esta disposición obliga a todos los permisionarios del autotransporte
federal a adoptar las nuevas medidas de identificación para sus unidades, lo que podría representar cambios en la operación y costos adicionales para el sector.
Sin embargo, las autoridades enfatizan que esta regulación no solo busca mejorar la seguridad, sino también agilizar la supervisión del transporte y reducir el uso indebido de vehículos en actividades ilícitas.
El aviso entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el DOF (7 de febrero de 2025). A partir de ese momento, se espera que los permisionarios comiencen el proceso de adaptación para cumplir con la normativa dentro del plazo establecido.
La Dirección General de Autotransporte Federal, encabezada por Luis Ruiz Hernández, será la instancia encargada de coordinar la implementación y supervisar el cumplimiento de la nueva regulación.
DIPUTADO LEONCIO MORÁN PRESENTA INICIATIVA PARA REGULAR VEHÍCULOS DE CARGA PESADA
El diputado federal Leoncio Alfonso Morán Sánchez, integrante del Grupo Parlamentario de Morena, presentó una iniciativa ante la Cámara de Diputados para reformar la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal. La propuesta busca salvaguardar la vida de los ciudadanos que transitan por las carreteras del país mediante la prohibición de la circulación de vehículos de carga pesada y una mayor coordinación con la Guardia Nacional.
La creciente circulación de camiones remolque y tractocamiones con doble semirremolque ha generado un alarmante aumento de accidentes viales. Datos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes indican que más del 14% de los accidentes fatales involucran vehículos de carga pesada. Según cifras oficiales, en México los tráileres de doble remolque están relacionados con más de mil muertes al año. En 2020, se reportaron 1,460 fallecimientos en accidentes viales vinculados a este tipo de transporte.
En el Congreso de la Unión, el tema ha sido abordado en diversas legislaturas durante más de una década, sin que las propuestas para prohibir la circulación de estos vehículos hayan prosperado. Aunque existen preocupaciones económicas sobre el impacto de su prohibición, Morán Sánchez subrayó que la
seguridad y la vida de las personas deben estar por encima de cualquier otra consideración.
El legislador destacó la urgencia de actualizar la normativa para mejorar la seguridad vial. La reforma busca establecer la prohibición explícita de circulación de estos vehículos en ciertos horarios y zonas de alto riesgo, además de endurecer sanciones para quienes incumplan la normativa.
La iniciativa también propone que la G.N asuma un papel clave en la supervisión y control de estos transportes, permitiendo una respuesta rápida ante emergencias y de operativos de vigilancia.
Además del riesgo vial, el uso de doble remolque tiene un impacto negativo en el medio ambiente. Estos vehículos generan mayores emisiones de gases contaminantes, lo que contribuye al deterioro de la calidad del aire y al cambio climático. En este sentido, la propuesta de Morán Sánchez también se alinea con los objetivos de desarrollo sostenible impulsados por el gobierno federal.
Existen alternativas viables para el transporte de mercancías sin recurrir a estos vehículos de gran tamaño. Se pueden promover unidades más pequeñas y eficientes, con tecnología avanzada para reducir riesgos y mejorar la seguridad en
carretera. Asimismo, la inversión en infraestructura ferroviaria y en sistemas de transporte multimodal podría ser clave para compensar la prohibición del doble remolque.
Para garantizar la efectividad de las nuevas medidas, la propuesta contempla la aplicación de sanciones proporcionales al riesgo generado por la circulación de estos vehículos. Esto incluiría multas económicas y la inmovilización de unidades que no cumplan con la normativa.
En otros países, como en diversas regiones de Europa y América del Norte, la restricción en la circulación de camiones de doble remolque ha demostrado ser una estrategia efectiva para reducir accidentes. México podría adoptar estrategias similares y adaptarlas a su contexto.
La reforma a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal representa un paso importante para disminuir el número de accidentes y muertes en las carreteras. Morán Sánchez enfatizó que es momento de tomar decisiones contundentes en favor de la seguridad vial y la protección de los ciudadanos.
Además, el diputado insistió en la necesidad de campañas de concientización y educación vial para reforzar la cultura de seguridad en carreteras, tanto para transportistas como para el resto de los conductores.
DE EQUIPO PARA FORTALECER FORMACIÓN DE ESTUDIANTES
La Universidad Tecnológica de Nuevo Laredo (UTNL) recibió un importante donativo por parte de la Asociación de Transportistas de Carga (ATC), consistente en un tren de fuerza motriz de tractocamión, con el objetivo de reforzar la formación práctica de sus estudiantes.
El anuncio de la donación fue realizado por el consejero de la ATC, Pedro Lozano, en representación del presidente de la asociación, Carlos Fernández Martínez. Durante el acto protocolario, el equipo fue entregado a las autoridades académicas de la UTNL, encabezadas por su rector, José Antonio Tovar Lara.
El rector de la UTNL destacó que este equipo será de gran utilidad para los estudiantes de la carrera de Técnico Superior Universitario en Mantenimiento a Maquinaria Pesada, así como para los de Ingeniería en Mantenimiento Industrial. Con esta
herramienta, los alumnos podrán realizar prácticas especializadas, lo que elevará su nivel de capacitación y mejorará sus oportunidades de inserción en el sector del mantenimiento de unidades de autotransporte.
Tovar Lara expresó su agradecimiento a la ATC por la donación y subrayó el respaldo del gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal Anaya, a través de la Secretaría de Educación, para fortalecer la educación superior en la entidad.
desarrollarse profesionalmente y responder a las necesidades del sector”, señaló.
Por su parte, Pedro Lozano reiteró el compromiso de la ATC con la formación de futuros profesionistas en áreas relacionadas con el transporte y la logística. “Para nosotros es fundamental que los estudiantes cuenten con herramientas de aprendizaje que les permitan
Además de beneficiar a los alumnos de la UTNL, la nueva maquinaria permitirá a la universidad ofrecer cursos de actualización y capacitación a trabajadores de empresas de transporte, especialmente aquellos que laboran en talleres de mantenimiento de tractocamiones.
FGR RECUPERA MERCANCÍA Y VEHÍCULOS ROBADOS EN CATEO EN LEÓN, GUANAJUATO
La Fiscalía General de la República (FGR), a través de la Fiscalía Especializada de Control Regional (FECOR) en Guanajuato, llevó a cabo un cateo en una bodega ubicada en León, logrando la recuperación de mercancía y vehículos robados.
La investigación inició el 5 de febrero de 2025, cuando el Ministerio Público de la Federación recibió una denuncia por el delito de robo de autotransporte federal.
El denunciante, un operador de tractocamión, relató que mientras circulaba por un tramo de la autopista a Aguascalientes, cerca de la caseta de Lagos de Moreno, su unidad fue interceptada por sujetos armados.
De acuerdo con el testimonio, el vehículo transportaba carne congelada y pertenecía a una empresa de productos cárnicos. Los asaltantes abrieron fuego y obligaron al conductor a detenerse y descender
de la unidad, dejándolo abandonado en una carretera de León, Guanajuato.
Tras la denuncia, las autoridades iniciaron una investigación ministerial, logrando ubicar el sitio donde se almacenaba la mercancía robada. Para evitar la sustracción de evidencia, el inmueble fue resguardado con el apoyo de la Secretaría de Seguridad y Paz del Estado de Guanajuato.
Posteriormente, un juez de Distrito Especializado en el Sistema Penal Acusatorio del Centro de Justicia Penal Federal otorgó la orden de cateo.
Durante la diligencia, se aseguraron 40 toneladas de carne de res, una bodega, una caja refrigerada para tractocamión vacía, una caja seca con alimentos perecederos al 90 % de su capacidad y otra caja seca
con carga de galletas en el mismo porcentaje de ocupación.
El Ministerio Público de la Federación continuará con la identificación de los propietarios de los vehículos y del inmueble asegurado, con el objetivo de que acrediten su legítima propiedad.
DURANGO IMPULSA LA EDUCACIÓN TÉCNICA CON NUEVAS
CARRERAS EN INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y AUTOTRANSPORTE
El gobernador de Durango, Esteban Villegas Villarreal, anunció la apertura de nuevas carreras en Inteligencia Artificial y Autotransporte en el Colegio de Estudios Científicos y Tecnológicos del Estado de Durango (CECyTE). Durante el evento, también se formalizó un convenio de colaboración con el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) para fortalecer el modelo de Educación Dual en el estado.
Como parte de este esfuerzo, se firmó el Convenio de Especialidad en Administración de Autotransporte entre CECyTE y la Universidad Tecnológica Especializada en Soluciones de Transporte (UTEST). Esta alianza permitirá a los estudiantes acceder a formación especializada y vinculación directa con el sector del transporte.
“Hoy es un día histórico para los jóvenes de Durango”, afirmó el gobernador Villegas Villarreal, destacando que estas nuevas carreras representan una oportunidad clave para el desarrollo del estado.
En el evento, además de la firma de convenios, se entregaron reconocimientos a estudiantes destacados en los ámbitos académico y deportivo.
Iván Flores Benítez, coordinador nacional de CECyTEs, reconoció la labor del gobernador y resaltó que la carrera en Autotransporte será replicada a nivel nacional debido al éxito de los planteles en Durango.
Por su parte, Cuauhtémoc Armas Enríquez, director del CECyTE Durango, subrayó el respaldo recibido por el gobierno estatal y federal, incluyendo mejoras en infraestructura, equipamiento y apoyos para los estudiantes.
Isaías Mata Rodríguez, alumno del CECyTE de Las Nieves, Ocampo, agradeció el impulso a la educación técnica y destacó el esfuerzo de los jóvenes de todo el estado por superarse académica, cultural y deportivamente.
El evento contó con la presencia del alcalde de Durango, Toño Ochoa, el titular del CCE, Raúl Montelongo Nevárez, y el director general de la UTEST, Gerardo Emmanuel Issa Martínez, quienes reafirmaron su compromiso con el desarrollo educativo y la vinculación laboral de los estudiantes.
Con estas acciones, el gobierno de Durango apuesta por la modernización educativa y la formación de jóvenes altamente capacitados, alineando la enseñanza con las necesidades del sector productivo.
SUPERVISAN AVANCE DE OBRAS CARRETERAS EN VERACRUZ
El subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Juan Carlos Fuentes Orrala, realizó una visita de supervisión a diversas obras en Veracruz, destacando los avances en el Programa de Conservación Carretera Bachetón.
Acompañado por los directores generales de Conservación de Carreteras, David Omar Calderón Hallal, y de Desarrollo Carretero, Rafael Cervantes de la Teja, así como por el titular del Centro SICT Veracruz, Luis Antonio Posada Flores, el funcionario constató los trabajos en el Distribuidor Boulevard Portuario kilómetro 13.5, clave para la conexión entre el recinto portuario y la zona industrial del estado.
Más tarde, inspeccionó las obras
de rehabilitación en los accesos de los puentes Río Hondo I y II, ubicados en la autopista La Tinaja-Cosoleacaque, con el objetivo de reforzar su estabilidad y mejorar la seguridad vial en los kilómetros 60+105 y 68+200, respectivamente.
En la zona norte de Veracruz, Fuentes Orrala verificó el progreso del Programa de Conservación de Carreteras Bachetón, que actualmente alcanza un 62% de avance. También supervisó los trabajos en el Corredor del Golfo, conocido como Carretera 180, y en los tramos
Cardel-Laguna Verde, Cardel-Poza Rica, Tuxpan-Tampico y la Ruta 127 en dirección a Pánuco.
Estas acciones forman parte del compromiso del gobierno federal para garantizar infraestructura carretera segura y eficiente en el estado.
CONALEP 246 DE NUEVO LAREDO ABRE NUEVA CARRERA EN AUTOTRANSPORTE DE CARGA INTERNACIONAL
Con el objetivo de formar especialistas en el sector del transporte de carga, el Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (CONALEP) 246 de Nuevo Laredo anunció la apertura de la carrera de Operador de Equipo de Autotransporte de Carga, con un Trayecto Técnico en Autotransporte de Carga Internacional.
Esta nueva oferta educativa, que iniciará en el próximo semestre, busca fortalecer el desarrollo profesional de los jóvenes y atender la creciente demanda del sector.
El programa tendrá una duración de seis semestres y dotará a los egresados de una formación integral en áreas clave como mecánica de vehículos, seguridad vial, logística, normativas internacionales y transporte especializado.
Además, los estudiantes obtendrán seis certificaciones en habilidades digitales, lo que les permitirá competir en un mercado laboral cada vez más tecnológico.
Durante la conferencia de prensa, el director del CONALEP 246, Antonio Saavedra Rodríguez, destacó la
relevancia de esta nueva carrera para la región:
“Esta oferta educativa marcará una diferencia significativa en el desarrollo de nuestros jóvenes y en el crecimiento económico de Nuevo Laredo. Nos sentimos orgullosos de abrir esta carrera, que responde a la necesidad del sector del autotransporte y contribuirá a la formación de profesionales altamente capacitados.”
El costo de inscripción será de 2,300 pesos, con pagos a través de la Secretaría de Finanzas del Gobierno del Estado.
Las preinscripciones iniciaron el 17 de febrero, y se estima que la carrera tendrá capacidad para 200 estudiantes en dos turnos.
Carlos Alberto Fernández Martínez, presidente de la Asociación de Transportistas de Carga de Nuevo Laredo, resaltó la importancia de esta iniciativa ante la creciente falta de operadores capacitados:
“Hoy es un día clave para los transportistas y los jóvenes de Nuevo Laredo. Existe un grave
problema de déficit de operadores, y esta carrera es una oportunidad única para preparar a nuevas generaciones con conocimientos técnicos y certificaciones que les abrirán las puertas a un sector en constante crecimiento.”
El programa académico permitirá a los egresados operar vehículos de carga de manera segura y eficiente, realizar mantenimiento básico y planificar rutas estratégicas conforme a las regulaciones nacionales e internacionales.
La presentación de la carrera contó con la presencia de autoridades educativas y empresariales, como el profesor César Bolaños Hernández, jefe del CREDE Nuevo Laredo; el Dr. René Adrián Salinas Salinas, director de la UAT; y el Ing. Benito Sánchez Raya, director del Instituto Tecnológico de Nuevo Laredo.
Esta iniciativa no solo beneficiará a los estudiantes, sino que también impactará directamente en el desarrollo del sector del autotransporte, consolidando a Nuevo Laredo como un punto estratégico en la logística y comercio internacional.
COMERCIAL DE FLETES MÉXICO MODERNIZA CAPACITACIÓN CON SIMULADOR DE TRANSPORTE PESADO
Con el objetivo de mejorar la seguridad vial y optimizar la formación de sus operadores, Comercial de Fletes México (CFM) ha incorporado un simulador de transporte pesado de última generación a su programa de capacitación. La tecnología permitirá a los conductores perfeccionar sus habilidades en un entorno seguro y controlado, reduciendo riesgos en carretera.
El simulador ofrece entrenamiento en condiciones de manejo adversas, como lluvia, niebla y tráfico intenso, sin exponer a los conductores ni a las unidades a posibles accidentes. Además, contribuye a la reducción de costos operativos al disminuir el desgaste de los vehículos y el consumo de combustible en prácticas de entrenamiento.
Otro beneficio clave es la posibilidad de que los operadores ensayen maniobras de emergencia y reciban una evaluación personalizada de su desempeño, lo que facilita una
mejora continua en su preparación.
Con esta implementación, CFM busca fortalecer la capacitación de su personal y mejorar la eficiencia en la gestión de flotas. La empresa estima que esta innovación contribuirá a la reducción de accidentes y optimizará la logística de sus operaciones.
“La integración de este simulador responde a la necesidad de modernizar la capacitación de nuestros operadores, garantizando que cuenten con las herramientas necesarias para desempeñar su labor con la mayor seguridad y eficiencia posible”, indicó la empresa en un comunicado.
La apuesta de CFM por esta tecnología refuerza su
compromiso con la seguridad vial y la profesionalización de sus operadores. Con este avance, la empresa busca establecer un nuevo estándar en la capacitación del sector transporte, alineando sus procesos con las exigencias de la industria moderna.
Con esta iniciativa, Comercial de Fletes México reafirma su liderazgo en la implementación de soluciones innovadoras para mejorar la seguridad y eficiencia en el transporte de carga.
CAMPECHE MODERNIZA CAPACITACIÓN DE OPERADORES CON SIMULADOR DE MANEJO
Como parte del proceso de modernización del transporte público en la capital del estado, Campeche ha incorporado un simulador de manejo especializado para la formación de operadoras y operadores. La iniciativa se realizó en colaboración con Yutong, una de las principales marcas de autobuses a nivel mundial, y está siendo implementada por la Agencia Reguladora del Transporte del Estado de Campeche (ARTEC), en preparación para la puesta en operación de nuevas unidades de pasajeros.
El simulador permitirá a los conductores familiarizarse con los nuevos autobuses Yutong antes de iniciar su operación en las calles, asegurando una transición eficiente y segura hacia un sistema de transporte moderno y sustentable.
Este equipo, con tecnología de última generación, ofrece una experiencia de conducción realista que contribuye a mejorar la seguridad vial y la eficiencia en la operación de las unidades.
La implementación del simulador traerá múltiples ventajas en la capacitación del personal, entre ellas:
• Reducción de riesgos: Los operadores pueden practicar sin exponer personas ni unidades a posibles accidentes.
• Familiarización con las nuevas unidades: Replica con precisión los controles y el comportamiento de los autobuses Yutong, facilitando el aprendizaje.
• Entrenamiento en diversas condiciones: Simula escenarios adversos como lluvia, tráfico denso o fallas mecánicas, preparando a los conductores para cualquier eventualidad.
• Optimización del consumo de combustible: Mejora los hábitos de conducción, reduciendo el desgaste de los autobuses y promoviendo un uso más eficiente del combustible.
• Evaluación personalizada: Proporciona métricas en tiempo real para corregir errores y perfeccionar técnicas de conducción.
Con la entrada en operación de las nuevas unidades Yutong, la ciudadanía podrá disfrutar de un servicio más eficiente y seguro, respaldado por operadores mejor preparados.
ASOCIACIÓN DE CAMIONEROS DE EE. UU. ADVIERTE SOBRE
IMPACTO DE NUEVOS ARANCELES EN LA INDUSTRIA
Chris Spear, presidente y director ejecutivo de la Asociación
Estadounidense de Camioneros (ATA, por sus siglas en inglés), expresó su preocupación por las recientes medidas arancelarias impuestas a los principales socios comerciales de Estados Unidos, señalando el posible impacto negativo en el sector del transporte de carga.
Spear destacó que la industria del transporte por carretera aún se encuentra en proceso de recuperación tras una prolongada recesión, caracterizada por bajos volúmenes de carga, tarifas deprimidas y costos operativos en aumento. En este contexto, advirtió que la imposición de nuevos aranceles podría reducir aún más los volúmenes de carga y elevar los costos para los transportistas.
Uno de los puntos más críticos señalados por el líder de la ATA es el efecto que tendría un arancel del 25% sobre México, lo que podría incrementar el precio de un nuevo tractocamión en hasta 35,000 dólares. Para las flotas de mayor tamaño, este aumento representaría millones
de dólares en costos operativos adicionales cada año, mientras que para los pequeños transportistas resultaría prohibitivo.
El sector del transporte por carretera juega un papel fundamental en el comercio internacional de Estados Unidos. Según datos de la ATA, los camiones movilizan el 85% de las mercancías que cruzan la frontera sur con México y el 67% de los bienes que cruzan la frontera norte con Canadá. Además, esta actividad sustenta cientos de miles de empleos en el país.
Spear reconoció las preocupaciones que han motivado la implementación de estas medidas comerciales y subrayó el compromiso del sector en la lucha contra el tráfico de drogas y personas. No obstante, alertó sobre las consecuencias no deseadas que podrían derivarse de aranceles elevados, entre ellas el aumento de los costos para los consumidores en una amplia variedad de productos, incluyendo alimentos, automóviles, televisores, computadoras, muebles y otros insumos clave para la industria manufacturera.
El líder de la ATA también resaltó la importancia del Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (T-MEC), calificándolo como un logro clave de la primera administración del expresidente Donald Trump. Recordó que la Asociación Estadounidense de Camioneros trabajó en estrecha colaboración con los gobiernos de los tres países para concretar este acuerdo y expresó su intención de participar nuevamente en su revisión, con el objetivo de preservar la estabilidad y el crecimiento del comercio en la región.
EJECUTAN CATEO EN TABASCO Y ASEGURAN HIDROCARBURO
La Fiscalía General de la República (FGR), a través de su Fiscalía Especializada de Control Regional (FECOR) en Tabasco, llevó a cabo un cateo en un inmueble ubicado en Reforma-Dos Bocas, Poblado El Carmen, municipio de Cunduacán.
La acción fue autorizada por el juez de Distrito Especializado en el Sistema Penal Acusatorio Adscrito del Centro de Justicia Penal Federal en
Villahermosa.
En respuesta a una investigación del Ministerio Público de la Federación (MPF), la Agencia de Investigación Criminal (AIC) coordinó el operativo, con el apoyo del Gabinete de Seguridad, incluyendo elementos de la Guardia Nacional, Secretaría de la Defensa Nacional y Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana del estado de Tabasco, quienes aseguraron el perímetro. Protección Civil también colaboró en la evaluación de riesgos.
Durante el cateo se detuvo a una persona y se decomisaron aproximadamente 443,500 litros de líquido con
características de hidrocarburo, así como 19 vehículos, incluyendo tractocamiones y camionetas con placas de circulación de varios estados. Además, se encontraron cuatro contenedores de 80,000 litros de capacidad.
Se espera el dictamen pericial para confirmar el tipo y cantidad exacta de hidrocarburo. La persona detenida, los vehículos y el material incautado quedaron bajo custodia del Ministerio Público de la FGR, que continúa con la investigación conforme a la Ley Federal para Prevenir y Sancionar Delitos en Materia de Hidrocarburos.
“Con estas acciones, la FGR reitera su compromiso en la lucha contra los delitos federales, invitando a la ciudadanía a denunciar de forma presencial o anónima en nuestras instalaciones”, señaló la fiscalía.
CON REGLAS DE GASTO PÚBLICO EN LA REFINERÍA OLMECA: ASF
La Auditoría Superior de la Federación (ASF) ha informado que Pemex y su filial PTI Infraestructura de Desarrollo, S.A. de C.V. han vuelto a incurrir en irregularidades en el manejo de los recursos públicos en el proyecto de la Refinería Olmeca en Dos Bocas, Tabasco, señalando además pagos irregulares.
Una de las principales observaciones de la ASF es que las Políticas Generales de Contratación de PTI Infraestructura de Desarrollo no contemplaron aspectos clave como los porcentajes de incremento en los montos, los plazos máximos de ampliación, la autoridad competente para aprobar dichos cambios y el procedimiento a seguir.
Este incumplimiento ya había sido señalado en la auditoría 199 de la Cuenta Pública 2021. La auditoría recalca que no se están cumpliendo los principios de responsabilidad y el uso efectivo de los recursos, por lo que es necesario garantizar que los recursos se gestionen con transparencia y economía.
La Auditoría ha emitido cinco informes sobre el proyecto de la
refinería, que aún se encuentra en fase de pruebas.
En estos informes, también se ha dado a conocer que el costo del proyecto ha superado las estimaciones previas.
El gobierno federal, encabezado por Claudia Sheinbaum, ha actualizado el costo de la Refinería Olmeca a 20 mil 168 millones de dólares, un monto considerablemente superior a los 8 mil millones de dólares inicialmente proyectados por el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador, quien había mantenido esta cifra oculta.
En cuanto a los contratos relacionados con el proyecto, la ASF detectó irregularidades en documentos por un monto de 870 millones de pesos.
En estos contratos no se presentó la documentación completa, como requisiciones, estudios de mercado y propuestas técnicas o económicas.
Además, en los casos donde se presentó el estudio de mercado, no se comprobó que se evaluara
adecuadamente la capacidad técnica y financiera de los proveedores.
La auditoría también señaló que algunos de los documentos carecían de fechas, nombres y firmas, lo que dificulta verificar si realmente se evaluaron las mejores opciones del mercado, como exige la normativa.
Este tipo de situaciones no son nuevas. La ASF había señalado previamente observaciones similares en auditorías anteriores relacionadas con la gestión financiera de PTI Infraestructura de Desarrollo, tanto en la construcción de la refinería como en otros proyectos vinculados a Pemex.
También se detectaron irregularidades en un pago de 444 millones de pesos, debido a inconsistencias en la recepción de bienes y suministros.
Además, la auditoría reveló que en 163 contratos hubo retrasos en los pagos, que oscilaron entre 21 y 121 días, lo que se suma a los adeudos pendientes que Pemex mantiene con proveedores y contratistas.
